天然气安检员工作总结(优质18篇)

时间:2024-11-18 作者:QJ墨客

工作总结是一个反思和总结的过程,可以促使我们不断进步和提高。以下是一些优秀的月工作总结范文,希望能给大家带来一些启示和启发,鼓励大家不断地提升自己的工作能力。

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇一

20xx年6月我局对新招录的安检员进行为期三个月的安全知识培训学习,严格培训关,通过培训,一定程度上提高了我在煤炭行业的综合素质,培训完毕经考试合格后分到矿上,一切对于我来说基本都是新的,面对一个全新的陌生的工作环境,我如履薄冰。那时没有太多的自信,能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特别将20xx年的成败得失作总结,以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

20xx年里,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效。

在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

1、态度决定一切。

在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长等同志请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

2、在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

(1)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

(2)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

(3)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

(4)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(5)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

(6)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。

半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件,维护了我局的良好形象,同时也维护了个人和集体社会的稳定。常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。

回首20xx年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。展望20xx年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇二

下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特别将20xx年的成败得失作总结,以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

在过去的20xx年里,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名驻矿安检员,他的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

一、思想方面

在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长等同志请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓,工作总结《安检员工作总结》。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

三、作风方面

半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件,维护了我局的良好形象,同时也维护了个人和集体社会的***稳定。常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇三

快速、优质、高效完成了项目立项、气站选址、建站敷管等工程。

事项,并于去年9月成功投产点火,让市民用上了清洁、价廉、

安全的管道天然气,完成了政府多年来恢复使用管道气的夙愿,

重新点燃百姓使用管道气的希望,办了一件顺民心、得民意的大。

好事,也为政府评报园林城市添上了浓墨重彩的一笔。

里,签约用户30000余户,通气用户15000余户,创造了城市管。

道燃气发展史上的奇迹。奇迹的取得,得益于市委、市府及各部。

门的正确领导和大力支持,尤其是在座的部门和各位领导的支持。

和帮助。

燃气行业,安全是企业的生命线。在确保企业快速发展的同。

时,公司从创建伊始并始终如一地高标准、严要求抓好安全生产。

借此次抢修应急演练的机会,我把公司的安全生产工作情况向大。

家做一个简短汇报。

一、建立、健全安全管理制度。

为确保建立起来的制度能有效实施并执行到位,不致于停留。

在口头上,体现在文字中,或躺在柜子里,公司成立了安全生产。

委员会,由13人组成,设臵专职安全管理员1名,部门兼职安。

全管理员3名。设臵专职巡线员、专职抢修员和兼职宣传员。公。

司每年都与各部门负责人及各岗位人员签定安全管理目标责任。

书,严格执行各级安全生产责任制和安全事故责任追究的规定,

切实将安全工作落实到岗位,落实到责任人,实行谁在岗,谁负。

责,谁操作,谁负责的首问责任制。要求每个员工做到有岗必有。

责、上岗必守则。

二、建立、健全安全管理组织体系。

根据国家燃气安全相关法规,结合公司实际,公司先后建立。

并完善了“工程施工安全管理制度”、“安全运营管理制度”、

“安全检查制度”、“安全例会制度”、“安全教育及培训制度”、

“安全考核制度”、“气站安全管理制度”等全面的安全管理制。

度,使公司安全管理工作有法可依、有章可循,做到高起点、高。

标准、严要求,并使之规范化、科学化、系统化。

三、坚持执行安全检查制度。

公司始终坚持“预防为主,防胜于消”的安全理念,在工作。

中“以检查促整改、以整改保安全”,保证重点部位、重点环节、

重点时段的安全,结合公司情况及节假日、气候变化、季节交替。

等特点每年进行6次以上的全面安全大检查,对气站、管线、燃。

气设施、施工现场、燃气用户进行严格检查,每个月进行一次月。

度安全例行检查,每周进行班组安全检查并结合日常安全检查和。

安全突击检查。每年组织进行1-2次用户户内安全检查,对燃。

气用户调压装臵、表具、灶具、立管、胶管等燃气设施进行检查,

发放燃气安全使用宣传资料,确保居民的用气安全。各类检查使。

用专用检查检查表,检查人员必须如实填写。对检查中发现的安。

全隐患及时进行整改,暂无法整改的上报安委会备案并加强巡。

四、加大人力、物力、设备的投入。

遵照xxx和国家安全委员会的精神,根据市建设局的要。

求,我司加大安全管理的各项投入。今年二月公司成立安全运营。

部负责公司安全生产的全面管理,安全运营部下设巡线班、抢修。

班、运行班、专职安全员共13人,负责气站的运营、管线的巡。

查、燃气设备的维护保养、安全检查及隐患的发现整改、燃气事。

故的抢险抢修工作。为了处理各类应急事故,公司购臵了专用。

抢修车辆,电焊机、pe管焊机、防爆电机、防爆工具、各种警。

戒设备等抢险、抢修工机具;按国家公安消防部门要求配备了齐。

全的消防设施和消防设备,能满足处理各种燃气突发事故的需。

五、加强安全教育及安全培训。

为加强员工的安全意识,熟练掌握安全技术操作规程。规定。

班组安全教育、活动每月不少于两次,部门不少于一次。根据年。

初制定的全年安全教育及培训计划,公司还采取“走出去,请进。

来”的培训方式,对各个相关岗位进行多种形式的培训,每年5。

-6次外派学习,分别参加市和总公司的消防、安全、防雷等相。

关安全知识学习和培训;组织对其他公司安全管理经验的学习。

每年3-4次请相关专用安全管理人员和厂家技术人员上门授。

公司建立三级安全教育制度,所有新入职、转岗员工必须进。

行公司、部门、班组三级安全教育培训,考试合格后方可上岗。

特种作业人员按照国家有关规定进行安全作业培训并取得特种。

作业操作资格证方能上岗。通过一系列系统的安全教育和培训,

提高了职工的整体素质和日常维护的业务技能,增强了处理突发。

事故的能力。

六、安全生产活动的开展。

公司采用多种形式传播安全用气常识,做到家喻户晓。通气。

前公司与用户签定《安全用气责任书》明确供用双方的责、权、

义。每户发一册图文并茂的《天然气使用手册》,告知用户燃气。

抢险电话,提高服务意识加强燃气安全宣传,树立“安全第一,

用户至上”的思想,节假期间在电视台播放提醒用户安全用气的。

温馨提示,使安全意识在广大群众中警钟长鸣全生产月”活动中,

公司积极参加政府组织的各项宣传活动,制作宣传横幅,张贴各。

种宣传画,张贴宣传标语,制作宣传板报,上街发放安。针对。

冬季燃气用户易发安全事故,公司每年对用户进行1-2次入户。

知识深入用户。

七、建立、完善抢修应急预案城市燃气做好充分的思想、

设备、工具准备,及时采取果断处理措施,高效、有序、妥善地。

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇四

为减轻市区大气污染,全面改善城市人居环境,进一步提高市民生活质量,在市委、市政府的直接领导下,在集团公司的大力支持下,经过公司领导的周密组织、协调及调度,通过公司员工的共同努力,天然气置换工作于8月13日正式拉开了帷幕。置换中公司全体干部员工各负其责、上下一心、奋力拼搏,不畏严寒酷暑,克服重重困难,表现出了良好的精神风貌和职业情操,同时也展示了公司良好的形象,天然气置换工作的顺利进行标志着我市逐步进入“天然气时代”。

3、在置换过程中针对部分用户灶具老化、没有熄火保护等安全隐患较大的情况,公司适时推出了华润燃气自有品牌“百尊”灶具,得到了广大用户的一致好评,截止目前,共销售百尊灶具4400余台。

天然气置换工作涉及千家万户,且与市民的生活及个人利益息息相关,加上灶具改造队伍是外地的施工人员,语言沟通方面、优质服务方面及大局观念和整体意识欠缺,在置换期间特别是灶具的改造中,由于前期的宣传解释和说明不到位,发生了一些误解引起了一些争议,存在一些问题和不足,主要集中在以下几个方面:

5、社会上一些不法经销商和个体户,认为此次天然气置换是一次投机钻营的机会,甚至冒充我公司的工作人员入户改造收费,影响公司的社会形象。

针对以上问题和不足,公司本着不回避,不袒护,严肃对待的原则,采取了早发现、早解决、早预防的措施,对暴露出来的问题苗头,公司通过复查、回访、座谈等形式,找到问题的根源和症结,属于工作方法和工人素质问题,进行针对性的培训和强化管理;对于损坏公司利益,影响政府形象,有悖于置换政策精神的行为,坚决加以制止。具体采取了以下措施:

1、针对置换前用户等待时间较长的问题,我们通过前几个批次得到的经验,采取不停气置换的方案,将路管及庭院管道置换放在每周的周五夜间进行,同时,周五下午开始入户抄表封灶,周六早晨七点以前完成吊压,七点以后改造工人逐户上门改造灶具,这样就将原需要三天的置换周期压缩为一天,基本上不影响用户正常生活。

2、对于改造工人入户对政府公告解释不到位的情况,我们先后三次组织改造队伍全体员工进行了培训,要求每个工人都要熟知政府公告中的内容,对用户做好耐心细致的解释说明,提高沟通技能和交流技巧。目前情况来看有了一定程度的改观。

3、对于用户反映的.收费问题,我们强调一定严格按照公告要求免费改造,对于不符合改造条件的灶具,尽可能动员购买新灶,杜绝各种形式的收费行为。

4、对个别自身素质较差,不服从管理,在社会上造成一定负面影响的工人,绝不姑息,不管出于什么目的,坚决清除改造队伍。自置换以来,南通绿能公司针对我公司对其的工作要求,严肃处理了几个违犯置换政策的员工,开除了8名情节严重的改造工人。

5、针对社会上的一些不法经销商和个体户,我们在每个批次的置换中,都安排专人负责置换现场环境的清理,但由于利益的驱动,加上每个批次置换的区域较大,庭院较多,仅靠我们公司的力量难以达到预期的效果。为了切实维护天然气置换工作的有序进行,保证置换期间的安全运行,我们的工作人员多次与社会上不法人员发生争执,但由于我们是企业,没有执法权,收效不大。

通过近三个月的置换,我们从中也深深体会到凡事都离不开政府的支持,南阳市的天然气置换工作涉及全市近13万用户,近60平方公里的行政区域,是一项影响范围大、且与市民利益息息相关的系统工程,为此,市政府专门成立了相应的工作机构,目的就是发挥政府各职能部门的作用,将这一事关民生的大事办好。但在实际置换中,特别是到了天然气置换的关键时期,个别不法经销商和个体人员为了自身利益,利用各种机会和空隙,不择手段,严重扰乱了天然气置换环境,最多的时候,一个庭院能进入二十多家各类灶具经销商,假冒伪劣,没有熄保装置什么型号的都有,甚至一些个体人员冒充我公司员工,迎合个别用户安全意识淡薄心理,上门改造收费,埋下了一定的安全隐患。

对于以上情况,我们建议在下步的天然气置换中,由市住建委牵头,组织城管、工商、质检、公安、安监、物价等部门,不定期地到天然气置换现场进行执法和清查,清除没有安全保证,不符合天然气置换要求,没有燃气具经营安装资质,不属于中标品牌的流动商贩和个体人员,对没有资质证书擅自入户改造收费人员要依法追究其责任,确保天然气置换工作顺利进行和大局稳定。

市场开发部。

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇五

按照照安康杯竞赛“十个一”活动安排,公司决定于九月份在全公司开展人人“当一天安全检查员”活动。我队接到通知以后,积极动员,根据要求,积极开展行动,现将活动总结汇报如下:

1、以“当一天安全检查员”活动作为员工工作的原动力,思想上牢固树立“从零开始、向零奋斗”的安全理念,行动上严格执行岗位职责,杜绝违章,积极配合队领导认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规学习,扎实做好安全培训工作,确保顺利实现安全生产目标。及时发现存在安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟苗头的员工,并及时组织帮教。通过安全活动日活动,对存在的问题进行分析并扼杀在萌芽状态。日常工作之余,学习安全方面技能知识,吸取分析事故案例,总结事故教训,不断增进业务水平的提高。

作,不徇私情、严格执行制度,进一步提高了安全管理水平,大大改善了区队的的安全局面。

3、为使“当一天安全检查员”活动得到有效的开展和落实,队部组织人员对活动的原始记录及时督导检查,对态度不认真的员工进行通报批评并要求及时整改,对现场查出的隐患注重整改落实。

安全是一个永恒的话题,安全知识的海洋也是浩瀚无边的。雄关漫道征如铁,而今迈步从头越!过去的岁月,是翻过一页的日历,总结历史,找出不足,发扬长处,为了创造更美好的未来。在公司领导班子的带领下,开拓二队将继续兢兢业业,公司的发展增砖添瓦。我队将以本次活动为契机,在今后的工作中,进一步落实安全生产责任制,进一步增强员工的安全意识,进一步加强对安全、质量、工效、工时的管理,使我队的工作更上一层楼。

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇六

为了更好地参与燃气工作,增强责任意识,近年来积极参与,认真学习,从思想和理论两方面都促进了对燃气行业的深入理解。同时还积极参加燃气办组织的各类培训和考核,切实提高行业管理人员的专业知识和执法水平。

二、广泛宣传,有效提升了全民安全意识。

利用燃气专题开展积极开展安全宣传,上街发放宣传单一千余份,接受咨询服务群众人数达100余人次,从不同的途径,针对不同的对象,扩大了安全用气的宣传面。同时,还在事故处理中及时总结经验,以事故原因为重点,广泛开展行业内的指导和服务工作,确保人人都具备学习和宣传燃气安全使用意识,为有效提升全民安全防患意识提供了基础。

三、精心谋划,切实保障各项工作落到实处。

我利用行业管理工作会议、安全工作专题会议等机会部署和布置工作,以发放文件、签订安全工作协议书、落实专项行动等形式督促各项工作的开展,以例行检查、专项检查和突击抽查来检验工作的成果,并通过行业会议给予交流、通报,举一反三,不断推进各项工作的开展。并根据统一部署,认真组织开展燃气器具安装、维修市场的专项检查,有效开展了液化气和燃气器具经营市场的检查和宣传工作,保障了燃气市场的`健康发展。

四、巩固成果,全面提升行业形象。

今年在燃气办的领导下,上半年继续推进特色管理工作,切实在行业开展“推行行业服务承诺,提高行业服务质量”的活动。同时根据广大居民的愿望,多次到实地勘察、深入居民调解燃气情况,真正体现了公用事业想用户所想、急用户所急的行业新风。

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇七

一切都未知,有的只是一颗求知若渴的心,但我坚信他山之石可以攻玉。从20xx年8月31日至9月6日,历时7天,在紧张充实而有意义的一周学习后,我受益匪浅,感受颇深,不仅在船舶安检知识理论上使自己得到了进一步的充实,同时在实操检查上得到了更大提高,开阔了视野。特别是宜昌安检站的老师们另辟蹊径地从船检角度去探索船舶安检模式让我的思维得到了极大拓展。现把我学习中的几点体会总结如下:

1、安检员应对船检规范、安检规则熟悉于心;在宜昌港区海事处安检站学习的第一天,我便跟随他们的海巡艇一起出去安检实操学习,在海巡艇桌子上放着两样显眼的东西:一个是相机,另一个是一本厚厚的船检规则。我出于好奇就问史老师:“这两样都需要?”史老师很肯定回答,是的,都需要。接着又说:“相机在我们安检工作中取证船舶缺陷隐患至关重要,因为有的缺陷转瞬即逝,例如一些开关阀门的状态,小部件的放置不到位等等,如果不及时取证,随手一动就没法证明了。另外的那本厚厚的船检规则是我们在进行船体检验时作为对照,虽然不是每一项船检规范要求都能准确无误背出,但要想真正做好安检工作就必须熟记于心”。经验丰富的老师们都如此谨慎细致,反思我自己的安检工作,真是倍感惭愧。的确,船检规范是进行安检工作的指导性文件,和安检规则一样都是开展工作的依据和准绳。如果一名安检员对法规规范不熟,没吃透领会规则条款精髓的话,上船安检就如盲人摸象,开展工作起来也必然是敷衍塞责。

2、安检缺陷要有深度,始于但不止于表面;在船舶安检工作中很多时候指出一大堆浅显缺陷,例如消防器材放置不到位,黄沙箱、国旗之类的问题。我并不是说这些缺陷不重要,但作为海事青年人要善于思考,勤于总结,不可浅尝辄止。或许曾经我们忽视过对船舶建造、结构的检查,一味迷信船检给我们把牢了船舶检验关。但经过此次培训尤其对6。1事件的总结和反思后,我明白一切都必须抱着怀疑态度。安检员也要多从船体结构,设备配置等船舶检验技术含量较高的方面去思考,去研究。同时,要不断学习不断和实践积累,只有安检人员自身业务能力提高了,才能发现深层次缺陷与隐患。通过此次学习,我明白安检缺陷不求甚多,能纠正一两个关键缺陷问题,当险情出现时能避免事故发生就真正发挥出安检工作的价值了。

3、安检过程更要注重船员安全意识提升;船舶安检是海事部门依据法规规范要求,对船舶适航、船员适任综合性检查,并就检查中发现的.缺陷提出处理意见,要求船方予以纠正,其宗旨就是确保船舶航行安全,防止造成水域污染。所以实施船舶安检不仅仅是为查出船舶缺陷,纠正潜在隐患是手段,保障船舶航行安全才是最终目标。就近些年水上交通事故分析来看,事故80%以上是由人为因素造成,因此,安检工作中提高船员安全意识,规范操作行为也是一项重要任务。船舶安全隐患我们要批评和纠正,情节严重可以给予处罚。然而对船方做得好的,我们海事部门也要表扬和鼓励,赏罚分明才能让船方有目标和方向,更容易提升他们自我安全意识,养成自我发现、整改缺陷好习惯。

4、安检人员的责任亟需明确和完善;随着近些年来水上交通事故追责问责,安检人员的风险责任也日益成为焦点,特别是6。1事件发生后。因为即使一名优秀的无可挑剔的安检员在对船舶进行安检后也不能百分之百保证排除所有隐患,一旦事故发生,追究责任时安检人员首当其冲。另外,当前的安检工作是应船方申请实施检验行为,不是强制性措施,如果安检工作与风险责任没有界限那必将造成现场海事执法人员回避安检工作。其实倘若能够明确安检工作和责任范围,就一定程度上能对安检带来的风险有所限制。例如有明确的文件规定船舶安检工作中只涉及某些设施设备,特定结构,安检人员完成这些部位的检查就算尽职尽责。虽然明确和完善安检人员责任的道路还任重道远,但我坚信明确责任后不仅能提高船舶安检质量,又能很好保护到一线船舶安检员。否则,总是一刀切问责模式将事故责任都归咎到安检不力,那今后的安检工作干起来就会让人畏手畏脚。

5、做好安检缺陷跟踪检查,落实闭环管理;严格执行《船舶安全检查规则》中有关缺陷处理的规定,对检查中发现的突出问题实施详细检查;对处理意见为滞留、禁止船舶进港、限制船舶操作、驱逐船舶出港的船舶进行重点缺陷复查,督促船舶落实有关整改措施,保障100%消除提出的缺陷隐患。然而大多数普通缺陷,现在不要求强制复查,只要船方按规定整改后航行日志做好记录即可,这恰恰也成为船方可钻的“漏洞”。对于安检缺陷的纠正,船方也在算计着成本,对于那些零成本的缺陷,船方是愿意主动及时纠正;对于需要花费一定成本的,船方会权衡利弊;而对于那些需要花费较大成本纠正的缺陷,船方可能会铤而走险,想方设法逃避。毕竟未按规定纠正安检缺陷当前的处罚也就千元左右,违法成本相对还不算太高,处罚也只起到隔靴搔痒,况且抱着不会每次都被抓到侥幸心理。要彻底杜绝此类现象就需要日常巡查来配合船舶安检工作,只有将安检缺陷跟踪检查作为巡航检查重点,切实落实好闭环管理,船方才会无机可乘。

船舶安全检查是海事部门进行水上交通管理,维护船舶正常航行、作业秩序、减少事故发生监管手段之一。安检工作质量直接关系到海事机构的执法形象,要想做好船舶安检工作不仅要我们具备全面的船检方面法律法规以及实践中不断积累经验,同时还要求我们有较强责任心。以上这几点感想是我在宜昌海事局一周培训的体会,旨在希望提高辖区船舶安检质量,如有不妥之处,望批评指正。

最后,这里我要向宜昌海事局安检站老师和同事们深表谢意!

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇八

弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自身没有取得太大的成绩。但,在上级领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了较大的提升。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自身站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将xx年度的工作情况作工作总结如下:

我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自身学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提升自身的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。

不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自身。在实际工作中,时刻严格要求自身,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门上级领导及同志们的关心帮助下。

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不但是从小事做起,点滴做起,严格要求自身。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提升对自身的要求,保证纪律严明,作风过硬。

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:首先是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自身缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。第二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自身政治素质还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:首先是加强理论学习,进一步提升自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,加强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,第二是加强大局观念,转变工作作风,努力克服自身的消极情绪,提升工作质量和效率,积极配合上级领导同事们把工作做得更好。第三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的'话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提升行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思-改善-再反思-再改善的过程中不断的发展健全的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自身所能努力工作,不断攀登新的高峰!

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇九

作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后,6月11日由李艳新主任领队,我、连晓伟、*洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。

这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的*均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,工程部年度工作总结他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点――北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的12012年幼的孩子,我不能照顾生病住院的女儿,连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡雅娜老师放弃新婚蜜月,*洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献,无怨无悔。

7月底,由于学生出色的工作表现,北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同,因为公司合同的部分条款引起学生的争议,有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通,得到圆满解答后又和学生进行解释,学生们很快就签属了合同。到目前为止,我们学生的就业稳定率高,464名就业学生中,由于个人原因离职的只有11名,其中男生3名,女生8名,就业率达到,而衡水职教中心先后有30多名学生离职。辞职信范文我们的学生精神状态好,工作中处理问题灵活,技术过硬,多次检查出等重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。

如今,已经回到学校开始了新的工作的,我们深知成绩属于过去,等待我们的将是新的挑战,我们会一如既往在这片热爱的土地上,默默耕耘,无悔奉献。

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇十

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。也有很多的`旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的.大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇十一

安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。以期望在以后,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。在过去的这段时间,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名安检员,我的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

这段时间,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚。

快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、分管矿长等师傅们请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在这段时间的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和。

损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。

真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇十二

我在过去的一年中担任了一名车站安检员的职务。在这个角色中,我负责检查旅客的行李和随身物品,以确保车站的安全。以下是我在过去一年中的工作总结。

首先,我主要是执行安检任务。我会检查旅客携带的物品,并确保他们没有携带任何危险或非法物品。在检查过程中,我遵循着严格的安全检查程序,并随时保持应对任何不寻常情况的准备。

其次,我必须与其他车站员工和旅客保持良好的沟通。我会给旅客提供有关安检流程的指导,并提供帮助处理一些常见问题。同时,我也要在工作中与其他员工保持良好的协作和意见沟通。

第三,我还需要维护车站的`安全和秩序。在车站巡逻时,我会主动发现任何安全问题并尽快解决。当有人乱扔垃圾或闹事时,我会及时制止并协调处理。

最后,我还需要确保车站设施保持良好的状态。例如,我会监视安检器是否正常运转,并及时向上级报告任何发现的问题。

总的来说,这一年我体验到从事车站安检员的艰辛,但同时也获得了许多宝贵的经验。我已经学到如何与维护车站的安全和秩序,以及如何处理与旅客和其他员工的交流。我相信,这些经验将对我的未来职业生涯产生很大的价值。

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇十三

(一)。

会中小型企业管理局等相关部门正式批准,面向地铁提供安检服务。

公司现有员工5200余名,在2008年、2009年被评为a级企业。并获得了企业管理体系iso0001:2008认证。地铁安检分公司作为中国新兴的安检组织、规模较大的专业化安检服务公司之一,始终致力于社会公共安全服务事业,努力为社会各界提供多元化的安检服务产品。

一、招聘条件。

1.招工对象:退伍军人、大专毕业生。

3.会讲普通话,具有较强的语言表达能力和动作协调能力。

4.身体健康,身高男1.70米以上女1.60米以上(赤足),身体匀称,五官端正,双眼裸视0.8以上,无纹身,无o型腿,无口吃。

5.思想品德好,遵纪守法,组织纪律性强,未受过劳动教养,治安处罚和刑事处分,热爱安检工作,品质良好,政审合格。

二、所需证件:

1.查验身份证原件、交身份证复印件5张,二代身份证需正反面印在同一张纸上;

2.毕业证复印件4张;

3大头证件照片.蓝底一寸水洗免冠照片8张,水洗白底6张(要求露出额头、耳朵);

4.户口本户主页(第一页)同本人页4张;

5.无犯罪记录证明一份(户口所在地派出所开具);

上述5项,缺一不可,来之前准备。

6.体检:来北京后统一安排到三甲医院体检。

三、

工资待遇。

1.试用期满,签订劳动合同一至两年为自愿,自合同签订之日起,享受以下安检员待遇。

2.工资标准:试用期前两个月基本工资1280元,第三月后基本1700元/月以上(每月综合工资在1700元—3000元),每天工作时间三班制,实行综合工时制;免费负责员工的住宿和伙食,然后逐年递增,工资每月10日发放到工资卡上。(2012年1月开始,工资计划上调300-500元)。

3.转证后按国家有关规定交纳保险,外阜农业户口上两险(工伤、医疗),外阜城镇户口上三险(养老、医疗、工伤、)。注:保险年底前会统一上四险,工伤、医疗、意外、养老。

4.患病、因公负伤、致残按国家劳动法和国家有关规定执行。

5.每月工作日为上两天休一天,总休为10天。甲乙丙三班制,工作时间没工作1.5小时休息0.5小时。

6.工作证件出示可全北京交通公共汽车地铁免费乘坐。

7.工作满一年者均有15日带薪休假,工资增长5%。

四、安检培训科目。

2.基础培训。

(1)法律法规基础知识。

(2)职业道德和外事常识。

(3)礼仪和体能队列训练。

(4)北京市地铁运营有限公司概况。

(5)安检分公司概况。

工作场景。

员工宿舍楼道员工宿舍卫生间基地电脑房。

辅警招聘简章。

北京恒安卫士安全防范技术有限公司经北京市工商局注册成立于2005年,是由北京市公安局、北京市公安局内部单位管理局,北京发展改革委员会中小型企业管理局等相关部门正式批准,面向社会各界、各行业提供安全服务,协助首都公安机关维护社会治安的专业化服务企业,北京市a级资质企业,拥有六个大型培训基地,具备雄厚的师资力量。

面对当前严峻的治安形势,警力资源明显不足,为迅速扭转局面,有效提高对犯罪的预防与控制能力,北京市公安局公共交通安全保卫分局决定在增加在编警力的同时,采取大量增加辅助警力量的办法,缓解一线警力不足,同时又使大量在编警察从简单、繁杂的行政事务中解脱出来,从事更为专业化的警务活动,提高了警力资源的效能。我公司受北京市公安局公共交通安全保卫分局委托,现面向社会招聘协警员,主要负责协助北京市公安局公共交通安全保卫分局维护首都治安、协助民警执法工作。

一、招考方式。

此次辅警报考人员按照规定组织报名后,统一参加面试、体检、政审、岗前培训等相关环节。

二、招聘条件。

1.招聘岗位人数:

本次共招聘辅警2000人。

2.基本条件:

(1)户籍不限,具有中华人民共和国国籍;遵守中华人民共和国宪法、法律、法规,无违法犯罪记录;遵守纪律、品行端正,具备良好的职业道德;具有正常履行岗位职责的身体条件。

(2)男性,年龄18-28周岁,身高171厘米以上(赤足),女性,身高161厘米(赤足)以上,裸视须在4.8以上,普通话流利;无纹身,五官端正、身体健康、无传染性疾病;无明显缺陷,中专以上学历。思想进步,无犯罪记录并热爱协警工作的有志青年均可报名。

(3)具有体育专长和具有擒拿、格斗等技能者优先聘用。

合同警察,协助警察行使职权,对犯罪行为有效预防与控制。

四、工资及劳动待遇。

1.免费提供警察服装、被褥、包食宿。

100元,节假日发放工资300%,按《保险法》规定公司给予缴纳社会保险(六险一金)。

五、报名时请携带以下资料。

1.户口所在地公安机关开具的政审证明。

2.本人身份证(或有身份证编码和本人照片的公安机关的户口证明,并在照片上加盖公章)。

3.县级以上医院常规体检证明。

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇十四

物业保安队负责整个小区的治安防范、消防安全工作,一年来,在公司领导的.指导下和各部门的配合下,保安队认真开展各项工作,落实完成了20xx年度的各项工作任务。现将一年来具体工作情况总结如下:

7、全力配合公司发展需要,加强保安管理工作,确保现场保安管理工作有序开展,对外将积极树立保安形象,服务与管理窗口。

对新入职员工进行常识技能培训,有效保障了小区的利益和安全。

1、认真执行停车场管理规定,指引车辆按指定位置停车,排列整齐。

2、对载有易燃、易爆和有毒有害物品的车辆严禁进场;

3、严禁闲杂人员进场,并提醒车主离车前关好门窗,带走车上贵重物品;

4、保安队在本年度维护好车场治安交通秩序,疏导车流,协调和指挥车辆进出与停放,禁止了车辆乱停乱放,保证了车场的安全和良好秩序。

一年来,保安队都能按照市局的通知精神,不定期选派人员到保安基地进行培训,虽然在xx年由于人手紧张,未能参加技能竞赛,但公司仍根据竞赛要求、内容对员工进行了训练,通过训练有效地提高了员工的整体素质,队伍形象有了较大的改变。

在新的一年里,保安队将会更加努力,团结进取,逐项落实好20xx年度的工作计划和培训计划,坚持落实好各项治安工作,使保安队各项工作更加扎实。

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇十五

执机员职责:

1.在指挥员的领导下开展安检工作。2.负责填写《违禁品登记簿》。

3.熟练掌握图像识别、易燃、易爆等危险品的外部特征,及时准确观察、识别可疑物。

4.发现可疑物品,及时向指挥员报告并进行妥善处理。5.负责x光机、显示器、键盘的保管。

引导员职责:

易损物品(食品、药品、电脑);金属类工具及尖锐类等不宜机检的物品,要及时提醒乘客及手检员进行手检。3.宣传《通告》精神,引导乘客配合安检。

4.遇特殊群体,包括残障人士、孕妇以及不良于行的乘客提醒手检员进行手检。

5.及时、准确的发现可疑人、可疑物。

手检员职责:

1.在指挥员的领导下开展工作。

易损物品(食品、药品、电脑);金属类工具及尖锐类等不宜机检的物品,及时进行手检。

3.遇特殊群体,包括残障人士、孕妇以及不良于行的乘客主动进行手检。

4.发现可疑物及时向指挥员报告。

5.负责各类安检设备的摆放及保管(手检设备选择安检桌的空白位置摆放整齐,防爆毯选择安检机周围不阻碍乘客的地方摆放,防尘罩叠好放入安检亭或放入安检机底部的适当位置)。

安检员职责:

1.遵守各项法律法规和地铁各项规章制度,服从地铁各级领导管理,对违反法律法规或地铁规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告.2.严格遵守劳动纪律,不迟到,不早退,不擅离职守,不做与工作无关的事情.3.按规定着装上岗,佩戴标示要规范,自觉维护安检人员岗位形象.4.认真履行岗位职责,行宫其他安检员做好安检工作.5.熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法.6.按照“逢包必检”的安检要求,负责宣传引导乘客进入安检区域.7.对可疑物品惊醒针对性探测,确定可以物性质,及时移交现场民警处理并做好记录.8.对无异常的行李包过,疏导乘客尽快离开安检点,以便乘客通行.9.文明值岗,态度和蔼,遇事讲究方式方法,做到以理服人.10.上下班途中或在站等车时,不应互相嬉笑打闹,在站内休息期间不应在座椅上躺卧,着安检服乘车时应主动礼让乘客,自觉维护地铁安检形象.形象仪表:

1、上岗时,精神饱满,服装整齐,谈吐得体,举止大方。

2、工作时间内统一着应季工作服,黑色、棕色皮鞋,衣着整洁,正确佩戴胸牌。

3、保持个人卫生情结,口腔清新。(女士需束发,只可佩戴一枚戒指,耳环以耳钉为宜,项链不应外露,此外不应佩戴其他事物;男士不应留怪发,长度不应过眉,过耳,不应戴首饰,不应留胡须)。4、不应染指甲和留长指甲(指甲长度在12毫米以内),女士应淡妆上岗。

5、站姿要求:上身整支头正目平,下额微收、挺胸收腹、腰直肩平;不应双手抱胸、插兜、倚靠、不应在乘客面前背手、瘙痒、勾肩搭背等。

6、指向要求:掌心向上,五指并拢,拇指自然张开;以肘为轴,前臂自然上抬伸直;视线移向指示方向、做到“四”到位(即手到、眼到、话到、表情到)。

第三十二条:

禁止携带枪支弹药,管制器具以及爆炸性、易燃性、放射性、放射性、腐蚀性等可能影响公共安全的物品进入城市轨道交通设施,对进入城市轨道交通车站人员的携带物品可以实施必要的安全检查措施。

实施安全槛车措施期间,不接受安全检查的,车站工作人员有权拒绝其进入城市轨道交通车站;拒不接受安全检查行为进入城市轨道交通车站或者扰乱安全检查现场秩序,构成违反治安管理行为的,由公安机关依法处理。

公安机关应当制定城市轨道交通安全检查操作规范,对城市轨道交通安全检查工作进行知道,检查和监督,并依法处理安全检查中发现的违法犯罪行为。

第三十三条:安全检查人员实施安全检查时,应当遵守下列规定。

(一)佩戴工作证件;

(二)文明礼貌,尊重收检查人:

(三)严格执行安全检查操作规范;

(四)不得损坏受检查人携带的合法物品;

(五)发现禁止携带的物品和违法犯罪行为时,立即向公安机关报告。

第三十四条:进入城市轨道交通车站的人员应当遵守有关法律、法规、规章和城市轨道交通的相关管理制度、遵守公公秩序和社会公德,应当遵守下列规定。

(一)接受、配合安全检查;

(二)遵守安全指示标志,听从工作人员指挥;

(三)候车时站在安全线内侧,乘车时先下后上;

(五)不得从事兜售物品、散发广告或者反复纠缠、强行讨要以及其他滋扰他人的方式乞。

讨等影响乘车时序的行为。

运营单位应当明示城市轨道交通的相关管理制度,发现第一款第(五)项行为的,应当及时予以劝阻;构成违反治安管理行为的,提请公安机关依法处理。

三知三会:

知本岗位火灾的危险性会组织人员疏散。

知消防安全措施会正确报火警。

知灭火方法会扑灭初期火灾。

四个能力:识别各种消防隐患的能力。

扑灭初期火灾的能力。

组织人员疏散的能力。

组织人员进行消防安全培训的能力。

三个认真:

认真开展液体检查。

认真执机执岗。

三个杜绝:

杜绝无证上岗。

杜绝平峰期漏检。

杜绝刚上不履职。

十六字方针:

加强教育文明执勤注重形象杜绝漏检。

三查:

查思想查行动查制度。

篇1:企业安全员岗位职责一、贯彻执行《安全生产法》、《道路交通安全法》和《四川省安全生产条例》等法律、法规及公司各项安全生产规章制度。二、严格遵守安全生产标准、规范、作业规程及安全检查技术措施等相关规定。熟练掌握所从事安全工作技术要求以及我站配置的各种安全器材的性能、使用方法。三、持证上岗,严格执行“三不进站和五不出站”规定,熟悉安检工作流程。四、按规定认真审查驾驶员资质,清点实载人数作好记录,并要求驾驶员签字。登记本字迹清楚,内容全面,妥善保管。五、核定无误后,对驾驶员进行安全提示后放行,并保证出站车不超载、超高。六、认真落实安全生产措施,排查、整改安全隐患,严格执行公司和站奖惩制度。七、发生安全事故,应首先抢救伤员、保护现场;如发生灾情,注意保持镇静,严格按照事前分工,各尽其责,尽量减轻人员伤亡或财产损。篇2:专职安全员岗位职责1、协助项目经理(番禺项目经理)建立安全生产保证体系、安全防护保证体系、机械安全保证体系。2、纠正一切违章指挥、违章作业的行为和不安全状态。3、肩负管理和检查监督两个职能,宣传和执行国家及上级主管部门有关安全生产、劳动保护的法规和规定,协助领导做好安全生产管理工作。4、做好安全生产中规定资料的记录、收集、整理和保管。5、按职权范围和标准对违反安全操作规程和违章指挥人员进行处罚,对安全工作做出成绩的提出奖励意见。6、协助参加项目安全值班检查,同时做好记录。7、认真填写安全资料,建立管理台帐,及时检查班组安全技术交底和安全活动记录,验收安全设施及机械安全装置。8、参加现场生产协调会,报告安全情况、参加班组安全活动,检查班组日志。9、做好现场文明施工记录。10、认真完成安全管理部交办的各项工作。11、协助项目经理、相关部门各类事故的分析、汇总、统计及上报工作,并提出技术方面的改进措施。篇3:安全员岗位职责1.在项目经理领导下,负责项目部安全管理工作。2.协助项目经理建立健全项目部安全生产管理体系,编制并完善各项安全制度。3.负责编制项目部职业健康安全目标和管理方案并组织实施。

4.负责组织项目部人员学习贯彻相关法律法规、公司当年1号文件、《安全生产三十项“卡死”制度》、《施工现场管理标准》等有关施工安全管理办法、规定。5.负责检查施工现场的临时用电、施工机械的使用管理、特种作业人员的持证上岗、既有线施工的要点和防护、季节性的施工方案实施、现场消防管理,以及施工现场坑、井、沟和各种孔洞、易燃易爆危险场所、变压器、出入口、上料口等部位配备警示、提示、禁止指令、标志等。6.负责对施工组织设计中编制的安全技术措施进行重点检查。7.负责班前安全教育每日安全检查,按规定填写记录。负责各项安全报表的填报工作。8.负责对分包方、相关方的安全教育和监督检查。9.发生事故,执行相应的应急准备与响应预案,立即组织抢救和执行上报制度,并保护好现场,按规定参加事故调查。10.完成领导交办的其他工作。

1、遵守各项法律法规和安检各项规章制度,服从各级领导管理,对违反法律法规或安检规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告。2、认真履行岗位职责,严格遵守工作纪律,不擅离职守,不做与工作无关的事情。3、按规定着装上岗,佩戴标示规范,自觉维护安检人员岗位形象。4、熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法。5、按照“逢包必检”的安检要求,负责宣传引导人员进入安检区域。6、对可疑物品进行针对性探测,确定可疑物品性质,及时移交现场民警处理并做好记录。7、文明值岗,态度和蔼,遇事讲究方式方法,做到以理服人。

(一)指挥员职责。

1、负责安检岗点的安检设备及人员的管理。

2、认真组织安检岗点的安检人员,按照作业流程积极主动的进行安检,确保安检质量和效果的一致。

3、明令禁止携带的物品且不构成公安机关处理的,做好处置工作。指挥员无法处理的要及时移交驻岗执勤民警。

4、监督、督促执机员按要求填写《违禁品登记簿》并做好统计上报工作。

5、在确保安检点工作正常的前提下,合理安排和替换安检点人员的休息及用餐时间。

6、在执岗过程中,严格执行“温馨提示”的要求。

7、负责安排安检岗点的卫生清扫,坚持随脏随扫。加强对安检岗点安检人员的严格管理,认真落实各项安检工作规章制度。

(二)引导员职责。

2、对乘客携带超长、超高、超大的物品(体积大于x光机检测通道);易碎物品(例如:玻璃器皿、丁艺品);易损物品(食品、药品、电脑);金属类工具及尖锐类等不宜机检的物品,要及时提醒乘客及手检员进行手检。3、引导乘客配合安检。

4、遇特殊群体,包括残障人士、孕妇等提醒手检员进行手检。5、及时、准确的发现可疑人、可疑物。

(三)手检员职责。

1、在指挥员的领导下开展工作。

2、对乘客携带超长、超高、超大的物品(体积大于x光机检测通道);易碎物品(例如:玻璃器皿、丁艺品);易损物品(食品、药品、电脑);金属类工具及尖锐类等不宜机检的物品,及时进行手检。

3、检查中发现可疑物应及时向指挥员报告。

4、负责各类安检设备的摆放及保管(手检设备选择安检桌的空白位置摆放整齐,防爆毯选择安检机周围不阻碍乘客的地放摆放,防尘罩叠好放入安检亭或放入安检机底部的适当位置)。

(四)执机员职责。

1、在指挥员的领导下开展安检工作。2、负责填写《违禁品登记簿》。

3、熟练掌握图像识别、易燃、易爆等危险品的外部特征,及时准确观察、识别可疑物。

4、发现可疑物品,及时向指挥员报告并进行妥善处理。5、负责x光机、显示器、键盘的保管。

2、文明礼貌,尊重被检查人员。3、严格执行安全检查操作规范。

4、不得损坏被检查人携带的合法物品。

5、发现禁止携带的物品和违法犯罪行为时,立即向公安机关报告。

三、形象仪表。

视线移向指示方向。

做到“四”到位(即手到、眼到、话到、表情到)。

7、用语要求:使用普通话,语言表达规范准确,日齿清晰;称呼应礼貌得体;做到“四。

话、脏话和无理的话。

一、岗前准备。

1、集合点名:指挥员,根据工作时间及要求,集合安检员,开展点名工作,保障执勤人。

员全部到位。

2、着装检查:安检员列队,开展形象着装检查工作,按顺序,相互整理帽子、上衣、标识、裤子、鞋子等,发现问题进行调整。

3、到达现场:指挥员掌控时间,要求提前20分钟到达任务现场。4、分配岗位:按照任务要求,按小组分配安检员各自岗位,确定小组组长。

5、传达要求:指挥员,现场叙述各岗岗位职责、细则、注意事项、任务纪律等。

6、分配装备:以小组为单位,配发手持对讲、对讲耳机、取证仪器、手持探测仪等。

7、检查装备:对讲开机定频,组长检查装备性能,做好装备使用分工(有问题上报指挥。

员,进行调整)。

二、开展执勤。

1、文明执勤:安检员语言文明、动作文明、微笑执勤。共性话术:您好!请!对不起!谢谢配合!2、检查安检设备:

安检员提前10分钟到岗,开启安检设备,小组配合进行设备性能检测。

3、事件处置:

方可带入。

4、上交违禁物品保管:

安检员明确告知对方,违禁物品,无保管和丢失赔偿义务。上交物品集中存放,并做好书面记录,禁止据为己有。

三、任务结束1、关闭设备。

待指挥会下达停止工作命令后,个小组关闭各个安检设备及仪器。根据需要,做好设备断电及防雨、防盗、防破坏的存放保管工作。

1.在值班站长的领导下开展工作,并负责本安检点的安检设备及人员的管理。

2.需认真组织本安检点的安检人员,按照作业流程积极主动进行安检,确保安检质量和。

效果的一致。

3.对案件工作中发现的《通告》明令禁止乘客携带的物品,且不构成公安机关处理的,做好处置工作。

指挥员无法处理的要及时移交驻站执勤民警。

4.监督、督促执机员,认真按要求填写《违禁品登记簿》并做好统计上报工作。

5.在确保本案检点工作正常的前提下,合理安排和替换安检点人员的间休及用餐时间。

6.在执岗过程中,严格执行“温馨提示”的要求。

班车后)加强对安检点安检人员的严格管理,认真落实各项安检工作规章制度。

8.当指挥员因病、事假等原因不在岗时,应提前一个班向值班站长请假。执机员职责:

1.在指挥员的领导下开展安检工作。2.负责填写《违禁品登记簿》。

3.熟练掌握图像识别、易燃、易爆等危险品的外部特征,及时准确观察、识别可疑物。

4.发现可疑物品,及时向指挥员报告并进行妥善处理。5.负责x光机、显示器、键盘的保管。引导员职责:1.在指挥员的领导下开展案安检工作。2.对乘客携带超长、超高、超大的物品(体积大于x光机检测通道);易碎物品(例如:

玻璃器皿、工艺品);

易损物品(食品、药品、电脑);金属类工具及尖锐类等不宜机检的物品,要及时提醒乘。

客及手检员进行手检。

3.宣传《通告》精神,引导乘客配合安检。

4.遇特殊群体,包括残障人士、孕妇以及不良于行的乘客提醒手检员进行手检。

5.及时、准确的发现可疑人、可疑物。手检员职责:

1.在指挥员的领导下开展工作。

2.对乘客携带超长、超高、超大的物品(体积大于x光机检测通道);易碎物品(例如:

玻璃器皿、工艺品);

易损物品(食品、药品、电脑);金属类工具及尖锐类等不宜机检的物品,及时进行手检。

3.遇特殊群体,包括残障人士、孕妇以及不良于行的乘客主动进行手检。

4.发现可疑物及时向指挥员报告。

5.负责各类安检设备的摆放及保管(手检设备选择安检桌的空白位置摆放整齐,防爆毯。

选择安检机周围不阻碍乘客的地方摆放,防尘罩叠好放入安检亭或放入安检机底部的适当位。

置)。

1.遵守各项法律法规和地铁各项规章制度,服从地铁各级领导管理,对违反法律法规。

或地铁规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告.2.严格遵守劳动纪律,不迟到,不早退,不擅离职守,不做与工作无关的事情.

3.按规定着装上岗,佩戴标示要规范,自觉维护安检人员岗位形象.4.认真履行岗位职责,行宫其他安检员做好安检工作.5.熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法.6.按照“逢包必检”的安检要求,负责宣传引导乘客进入安检区域.7.对可疑物品惊醒针对性探测,确定可以物性质,及时移交现场民警处理并做好记录.8.对无异常的行李包过,疏导乘客尽快离开安检点,以便乘客通行.9.文明值岗,态度和蔼,遇事讲究方式方法,做到以理服人.10.上下班途中或在站等车时,不应互相嬉笑打闹,在站内休息期间不应在座椅上躺卧,着安检服乘车时应主动礼让乘客,自觉维护地铁安检形象.形象仪表:

1、上岗时,精神饱满,服装整齐,谈吐得体,举止大方。

2、工作时间内统一着应季工作服,黑色、棕色皮鞋,衣着整洁,正确佩戴胸牌。

饰,不应留胡须)。

4、不应染指甲和留长指甲(指甲长度在12毫米以内),女士应淡妆上岗。

5、站姿要求:上身整支头正目平,下额微收、挺胸收腹、腰直肩平;不应双手抱胸、插。

兜、倚靠、不应在乘客面前背手、瘙痒、勾肩搭背等。

6、指向要求:掌心向上,五指并拢,拇指自然张开;以肘为轴,前臂自然上抬伸直;视。

线移向指示方向、做到“四”到位(即手到、眼到、话到、表情到)。

7、在车站拥挤处通过时:应说“对不起、请让一下”等礼貌用语;不应应硬挤硬撞或扒。

拉乘客强行通过。

8、用语要求:使用普通话,语言表达规范准确,口齿清晰;对乘客的称呼应礼貌得体;

施必要的安全检查措施。

实施安全槛车措施期间,不接受安全检查的,车站工作人员有权拒绝其进入城市轨道交。

知道,检查和监督,并依法处理安全检查中发现的违法犯罪行为。第三十三条:安全检查人员实施安全检查时,应当遵守下列规定。

(一)佩戴工作证件;

(二)文明礼貌,尊重收检查人:

(三)严格执行安全检查操作规范;

(四)不得损坏受检查人携带的合法物品;

(五)发现禁止携带的物品和违法犯罪行为时,立即向公安机关报告。

第三十四条:进入城市轨道交通车站的人员应当遵守有关法律、法规、规章和城市轨道。

交通的相关管理制度、遵守公公秩序和社会公德,应当遵守下列规定。

(一)接受、配合安全检查;

(二)遵守安全指示标志,听从工作人员指挥;

(三)候车时站在安全线内侧,乘车时先下后上;

(五)不得从事兜售物品、散发广告或者反复纠缠、强行讨要以及其他滋扰他人的方式。

管理规章制度。

2安全例检人员应具备必要的汽车专业知识和实际工作能力,掌握客车构造和常用检验。

方法,熟识客运管理相关政策法规和技术规范,参加客车安全例行检查岗前专项培训并经考。

核合格,持有安全例检从业资格证。3工作中应遵守《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》,佩戴标识,用语文明,认真作业。

4班前、班后及工作期间,应经常保持检车槽及周边工作场所的清洁卫生,防止漏油(水)。

复检合格后再签发合格证书放行,并做好记录。

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇十六

为认真落实交通运输部、省交通运输厅电视、电话会议开展安全生产大检查工作的通知精神,进一步加强安全意识、责任意识,保证我站旅客运输安全生产形势稳定,结合工作实际,自20xx年xx月28日起,我站开展旅客运输安全生产大检查活动。现将工作开展情况总结如下:

一.主要工作情况。

(一)加强组织领导。

为切实开展旅客运输安全生产大检查活动,我站迅速成立安全生产大检查工作领导小组和自查自纠工作领导小组,研究制定具体的实施方案和措施办法;按照公司关于要求,落实责任。针对检查内容,落实安全生产各项措施,加强安全生产管理;并及时开会对大检查活动进行全面的工作布置,强调安全大检查工作重点,落实安全检查具体措施,保证安全生产大检查活动扎实有效地开展。

(二)切实加强旅客运输安全管理工作。

1.狠抓源头管理。首先是严格把住车辆例检安全生产关。建立严格准入机制,对旅客运输条件进行严格审查,将车辆资质条件实行安全一票否决制。此外,在日常的管理上还针对车站的安全生产制度进行经常性的检查。第二是严格把住危险品安全管理工作关。我站保卫部门加强对危险品、禁运物品通过进站口进站及从业人员的监督管理。第三是严格把住站场的安全管理关。坚决贯彻执行“回场必检,合格放行”报班检验制度,严格车辆“三不进站、六不出站”手续,严禁携带“三品”上车,从源头上杜绝事故苗头。

2.检查落实安全生产岗位责任情况。到各班组进行安全检查,检查班组在落实各项安全生产管理工作方面的措施、实行“一岗双责”安全生产责任制情况,以及安全生产隐患排查治理情况,突出对长途车辆的安全管理进行检查,督促各岗位进一步深化安全隐患排查治理工作,针对前阶段排查出的隐患情况进行再检查、再验收、再落实,积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。

3.加强对从业人员的管理教育。严格按规章操作,落实上岗前培训,建档立制。

4.进一步加强车辆安全管理。严格车辆技术性能的维护和检测,切实执行车辆安全例行检测制度,督促岗位人员认真落实车辆动态监控管理制度,对违章车辆严格按照公司规定进行处理,保证车辆动态监控措施落实到位。

(三)抓好安全生产专项行动。

我站认真抓好这次安全生产大检查、安全隐患排查治理活动,取得了较好的成效。

1.开展安全生产检查。结合20xx年度我市道路运输管理目标责任考核,我站抽调各科室骨干力量组成小组,深入各个岗位进行安全大检查,重点检查车辆技术状况、安全生产制度落实情况、从业人员安全教育等。

2.认真开展安全隐患治理活动。按照上级部门的工作要求,结合实际情况,认真开展安全隐患自查自纠活动,认真排查安全隐患问题,针对查出的安全生产隐患实行整改,一时难以治理的要列计划,落实资金和责任,限期整改。据统计,通过车站自检自查共发现隐患8起,立即整改隐患5起,限期整改隐患3起;限期整改的隐患已按照“五落实”整改到位。

3.认真落实“三不进站、六不出站”的工作制度。组成检查小组深入各岗位进行检查、指导,层层落实做好应对突发事件应急工作措施,督促车辆驾驶员不得超速、超载,保证旅客运输安全。

二.存在的问题。

(一)安全生产管理措施落实不到位。尽管从上到下对安全生产工作越来越重视,但部分岗位对开展安全生产工作重视不够,各项安全生产管理措施没有真正落到实处。

(二)安全生产教育培训力度弱。一些班组没有认真开展安全生产教育活动,从业人员的安全生产意识普遍不高。

(三)安全生产隐患排查和治理不到位。少数岗位对安全生产隐患排查和治理的思想认识不足,开展客运隐患排查和治理工作不彻底。

(四)客运站场没有做到“三不进站、六不出站”。岗位人员责任心不强、进出秩序混乱、“三品”检查不认真,车辆安全例行检验不严格等情况依然存在。

(五)客运安全告知制度落实不到位。有些班车线路没有针对安全告知制度组织开展学习培训,也没有制定统一的安全告知内容进行张贴宣传,一些长途班线车辆也没有播放关于安全告知的视频,乘客普遍不了解告知的具体内容,达不到安全告知的教育目的.。

(一)进一步提升对安全管理工作重要性的认识,加强安全监管责任,督促落实安全生产主体责任,狠抓各项工作和措施的落实,保证旅客运输安全生产形势的稳定。

(二)加强对车站从业人员的教育培训工作,不断提升他们的安全意识、责任意识,切实维护旅客运输安全秩序。

(三)进一步增加客运隐患整治力度,针对安全生产大检查中发现的安全生产隐患问题,采取强有效措施及时消除。

(四)认真做好安全告知制度的工作落实,对部分有条件的客运车辆,要求企业安装影视音频系统循环播送告知制度,充分发挥广大乘客及社会各界的监督作用,切实加强道路客运安全生产管理。

(六)督推动、出站口切实履行“三不进站、六不出站”管理规定,严格车辆安全例检工作,对例检不合格车辆坚决不予以发车应班,并做“三品”查堵工作,同时要求司乘人员履行对中途上车旅客携带危险品上车的检查职责,杜绝危险品携带上车。

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇十七

一、实习目的:通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。二、实习单位及岗位介绍:广州地铁(guangzhoumetro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁20**年——20**年发展规划:

xx-20**年线网建设的原则:一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入xx-20**年间实施:(一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。(二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长11、7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。(三)7号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长11、3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。(四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15、0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。(五)11号线(环线):行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。全长42、4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。(六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长28、3公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。(七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31、5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。(八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长51、2公里,知识城线长13、4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。(九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长31、7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。(十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。

广州地铁2020年规划方案:

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+x对角线”构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持“两轴两带”(南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。与此同时,为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(xx-2020年)》,预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件,增强了线网的开放性。在20**年线网基础上,2020年线网增加了3号线东延段(番禺广场—清流)、4号线南、北延段(金洲-资讯园,黄村-水西)、5号线东延段(文冲-黄埔客运港)、6号线东延段(香雪-永和)、7号线(广州南站—大沙东)、8号线北延段(文化公园-白云湖)、10号线(天河客运站—东沙)、11号线(环线)、12号线(槎头—大学城南)、13号线(凰岗—新塘)(东西快线)、14号及支线(从化线及知识城线)、16号线(新塘-荔城,荔城线)、20号线(广州南站—琶洲,新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站—白鹅潭),线网总里程677公里。

三、实习内容及过程:为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程:一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视,二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有需要的乘客让座!

第一部分:

以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

工作范围。

执行下列工作任务:

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。1、岗位的主要工作介绍。

按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战。

站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。

1、衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。2、无论是否当班,穿着制服均视为上岗。3、服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。4、肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。5、鞋袜要标准,保持干净。

6、头发整洁,发型优美,男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。

7、面部干净整洁,淡妆上岗,精神饱满。

8、主动热情,诚恳周到,文明礼貌,全面服务做到“四心”,重点照顾做到“四鼓劲”。

第二部分。

地铁列车巡视员:

巧遇动物园站的地铁列车巡视员郭xx,1米78的个身子在车厢内格外显眼。

一路尾随,深深感受到地铁列车巡视员的不容易。列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光。

觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么“就是你对他不文明行为的劝阻,他们不理会我,但也不会难受,因为我也尽力了。”那最开心的是事呢“我给老人家找位置,他们很开心;我捡了垃圾,到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的,也知道怎样走,我自己也开心起来。”曾多次,笔者都被远远抛在后面,然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳,原来在多日的工作中,他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过,大概6分钟他能在车厢走一个来回,从动物园至滘口约20分钟车程,来回40多分钟,约7个来回,即走了14遍车厢。

来到广州火车站,上车的人多了许多,小郭的左手已拿着一定的垃圾,单手扶着扶手杆依旧往前进,渐渐地,那高大的身影又在人群中消失,我伫在原地,百感交集。

作为一位地铁列车巡视员,最大的职责就是在列车上巡视各种情况,如发现异常情况,以最快的方式通知地铁站的工作人员,或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车,告知乘客勿在车厢内饮食,注意卫生,为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。

四、实习总结及体会:为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是经验的总结!在实习中,我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境(温度,隧道通风,照明控制,熟悉进路排列,地铁列车运行图)。

这次的实习使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作。

天然气安检员工作总结(优质18篇)篇十八

一、提高理论学习水平。一是学习了《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》、《矿山安全法》、《尾矿库安全管理规定》《非煤矿山企业安全生产许可实施办法》等法律法规文件。二是学习了县创先争优有关精神。三是学习了安全生产有关制度、规定及事故调查、处理等国务院23号令方法。

二、正确履职、依法行政我严格按公务员职责要求自己,认真履行职责,对2起生产安全事故的调查处理,对5家新建采石场进行了“三同时”审查。帮助指导17家非煤山企业申请办理安全生产经营许可证延期;严格按上级安监部门要求指导全县非煤矿山认真开展安全专项整治工作;加强了非煤矿山和尾矿库的检查抽查工作。在工作中严格依法行政,努力做到工作认真负责,努力完成各项工作任务。这些事故的调查处理中,我严格按照《安全生产法》及有关法律法规规定的权限范围,依据法律法规,严格执法,对事故单位和有关责任人依法进行了处罚。做到每发生事故及时赶赴现场、及时上报事故、及时指令整改、及时组织调查,按时限、按程序实施行政处罚和批复结案,没有出现违法违规的地方。

三、章章守纪,服务企业。在工作中、生活中严格依法行事,努力遵章守纪,努力学法用法。严格遵守《机关管理制度》的有关规定,坚持客观公正、严格依法行政、加强业务学习、完成份内工作,坚持上下班制度和请销假制度,坚持各种工作制度,做到知法守法,遵章守纪;认真完成职责范围内的工作和领导交办的各项工作任务,坚持每月至少去企业检查抽查15天以上,对井工矿和重大危险源做到每季度至少检查一次。对企业的.安全工作,本着监督管理加服务的态度,热心为企业安全工作报务,对危险化学品企业办理新建、改建等申报手续的在确保安全生产的前提下,积极为企业办理,取得了企业的支持和信任。

四、严格执法,认真监管。今年以来,广泛深入开展露天非煤矿山安全专项整治工作,继续深化、巩固非煤矿山整治成果,强化安全管理,严格认真执法,检查企业186家次,处罚五起违规和事故,金额25万余元。发出整改指令65份,发现安全隐患78条;今年在二科监管理范围内发生的生产安全事故,经过调查取证处理,现均已批复结案。

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