2023年铁路安全工作总结(精选9篇)

时间:2024-11-22 作者:梦幻泡

围绕工作中的某一方面或某一问题进行的专门性总结,总结某一方面的成绩、经验。相信许多人会觉得总结很难写?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

铁路安全工作总结篇一

1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动,xxx工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。

2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。

3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。四月份以来,xxx工区无论是青岗员、安全网员,还是职工代表、基层工班长、广大党员,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工,领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外,xxx工区还对招收的农协工,进行了应知应会岗前安全适应性培训,使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。

5、积极地做好充分准备,应对即将来到的汛期。四月份,xxx工区未雨绸缪,积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等,另一方面,抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪抢险突击队,建立完善预警机制,专门用来应对突发事件。此外,各养路区巡道工加强昼夜巡视,认真做好对线路的日常巡视工作;各养路区对塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不稳固地段,都及时补充矸石、道碴等,保证路基稳固扎实,道床丰满,确保运输安全。

铁路安全工作总结篇二

我于20xx年8月调入xx站,任站xx职,主管运输、安全工作。20xx年以来,我在车站党政领导的关心和帮助下,在全站干部职工的共同努力和大力支持下,立足本职,务本求实,扎实苦干,狠抓落实,全面完成自己分管各项工作,确保车站安全持续稳定,截止20xx年12月31日,车站实现行车安全1235天。现将本人学习、工作及廉洁自律情况,并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点意见的整改情况汇报如下,请各位代表予以审议。

随着铁路改革的不断深入和快速发展,对安全管理的内涵、标准提出了新的更高的要求,为适应新形势下的安全管理工作需要,一年来,我始终坚持把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过深入学习科学发展观理论,尤其是学习十七大精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面,重点加强对新的管理体制、新的管理理念、新的技术装备、新的组织形式,特别是加强对部、局领导关于安全生产重要论述以及《安全生产法》的学习,进一步更新知识结构,拓宽知识层面,提高理论层次,切实提高自己的宏观把握能力、理性思维能力以及驾驭安全大局的能力。

在领导班子中,一把手唱主角,副职唱配角。但在分管的工作上,副职更要立足本职,恪尽职守,做好分管工作的主角,这才能唱好全站安全工作的整台戏。一年来,我在车站党政领导的指导下,在同志们的大力支持和配合下,真抓实干、克难奋进、开拓创新,充分发挥决策、指挥、协调的优势和能力,带领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项安全工作任务。

一是加强安全教育,进一步夯实队伍安全思想。为进一步夯实干部职工“安全第一”的思想,我带领职教干部,以安全生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容,加强对干部职工的思想政治教育、安全观念教育、责任意识教育、职业道德教育,让干部职工深刻认识岗位与安全的内在联系,使干部职工明白保安全就是“保岗位、保饭碗”的现实意义,引导干部职工始终坚持安全第一在任何时候、任何情况下、任何条件下不移位、不动摇。

二是完善长效机制,进一步规范车站安全管理。针对安全管理制度存在的不足与缺陷,我带领科室专业干部,结合新形势下安全生产特点与变化,对车站各项安全管理制度进行全面检查、梳理,拾遗补缺,进一步完善了《安全生产委员会及安全生产分析会工作制度》、《安全信息管理制度》、《现场作业控制制度》、《安全生产责任追究制度》等29项制度,涉及面宽,覆盖面广,解决了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么办”的问题,确保了安全管理制度的时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性,进一步规范了车站安全管理工作,为全面推进车站安全保障体系建设奠定了良好基础。

三是突出业务培训,进一步提高队伍业务素质。始终坚持“以人为本,提素保安全”的战略方针,带领职教干部,本着“缺什么、学什么、补什么”的原则,以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业出现的新问题为主要培训内容,采取集中培训、分岗轮训等方法,重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来,共有干部职工794人次参加培训,有效提升了干部职工的整体业务素质。同时,根据季节特点、不同阶段安全重点工作,组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练,进一步提高了干部职工的应急处理能力。

四是狠抓关键环节,进一步强化现场安全控制。始终坚持以接发列车、调车作业、货物装载加固、货检作业、旅客乘降等关键作业、关键环节为控制重点,在“细”、“盯”、“严”上下功夫、求实效。即:“标准求细”。根据新形势下的岗位特点,组织业务干部对所有技术作业标准进行了统一清理和规范,进一步细化现场各岗位作业标准,确保了各岗位人员有标可依;“过程在盯”。

结合现场作业的控制重点和难点,制定《安全检查手册》,让干部在现场检查过程中知道“盯什么、控什么”,切实增强干部盯岗的针对性和实效性。同时,对接发列车、调车作业、货物装载加固、施工作业等11项关键作业,落实干部包保,实行全方位、全过程监控,及时发现和解决现场作业过程的“两违”问题;“两违从严”。针对检查发现的“两违”问题,认真分析,查找原因,制定整改措施,督促有关部门抓好落实。同时,严格按照《安全红线管理制度》的有关规定,除对责任者进行经济考核外,所属班组以及车间管理干部一并联责考核。今年以来,进入问题库的“两违”问题共计58件(其中违章38件、违纪18件),161人次被考核(其中直接责任人58人次、间接管理者和车间、科室干部103人次),款项达到15426元,极大地触动了干部职工,切实增强了消灭两违、按标作业的自觉性。

五是强化质量控制,进一步提升设备设施质量。始终坚持用、管、修的原则,组织业务干部,进一步建立和完善了《行车设备质量控制制度》、《安全技术装备保障制度》等设备管理制度,加强对列尾装置、无线调车灯显设备、带脱轨器防护信号等设备设施的检查、养护与维修,从源头上防止了设备故障的发生,确保了各种设备的正常使用。同时,对生产设备的购置,坚持从源头上进行控制,严格按规定把关,确保设备安全、可靠和先进性,杜绝了不合格产品投入使用。

六是运用有效载体,进一步整治现场安全隐患。充分利用安全生产大反思、大检查和安全生产专项隐患排查治理以及安全专项整治等活动载体,以“思想认识、安全管理、干部作风、设备质量、现场作业、职工素质”等方面为主要内容,全面,全方位地反思查找安全隐患,并从源头上采取有力措施,抓好整改落实。活动期间,共深挖和整治了353个突出安全隐患,修订和完善安全管理制度32项,进一步推动了车站安全管理的规范统一,有效的防止了各类事故的发生。

七是精心组织,强化考核,不断提高运输效率。通过采取“大进大出、快装快卸、合理运用机力和接发车股道、盯住老牌车、努力提高夜装卸比重、加大运输效率考核”等有效措施,使车站的运输组织处于一种良性循环的状态,全站的中、停时指标得到的有效的控制,截止12月31日,车站停时完成19.9小时/车,中时1.8小时/车,均超额完成了路局下达的中、停时计划。同时,我站的运输效率始终名列全局之首。

作为一名共产党员,我严格遵守党的各项纪律和有关廉洁自律的规定,身为主管安全、运输的主要负责人,我更加明白自己所肩负的责任,在日常工作中,我始终从严管理,到车间班组检查,从不因人而异,从不搞私人关系,发现问题,一律按车站规定处理,决不徇私。真正做到廉洁奉公、严以律己、作风过硬。始终牢记职责,严格管理,始终保持共产党人的政治本色。

安全管理的好坏,关键在于干部尤其是领导干部作用的发挥。作为安全主管,我始终发扬敢于吃苦、不怕疲劳、连续作战、求真务实的精神和作风,全心全意地为车站的安全管理工作服务。一年来,面对安全管理工作中出现的新情况、新变化、新问题,我始终迎难而上,强力攻关;一年来,我始终胸怀大局,情系安全,在自己的工作岗位上默默耕耘,为车站的安全管理工作尽心尽力、任劳任怨;一年来,不管遇到什么困难,我始终勇敢面对,毫不退缩,不放弃、不抛弃。今后,我将一如既往,不懈追求,永不言弃!

铁路安全工作总结篇三

上半年,我们按照上级的部署,认真开展兽药饲料行业法律法规宣传、兽药饲料打假“春雷”行动、蛋鸡养殖场抗生素使用专项整治活动、兽药及饲料生产经营活动日常监管等工作,杜绝了兽药类投入品质量安全事故的发生,维护了畜产品质量安全。共出动执法车辆40余车(次)、执法人员430余人(次)、检查兽药经营企业220家(次)、中等规模以上养殖场57个、抽检兽药饲料样品13个批次、发放宣传资料1000余份,有效维护了我区兽药饲料市场生产经营秩序,保护了生产者、经营者、使用者的合法权益。

今年以来,我们深入兽药饲料经营门市部认真宣传《兽药管理条例》、《饲料和饲料添加剂管理条例》、《兽用处方药和非处方药管理办法》等行业法规,还将宣传重点放在兽药产品电子追溯码(二维码)标识制度上,特别是利用包村联户、新型职业农民暨养殖大户培训之机,有针对性地宣传养殖环节禁用药物名录、科学用药方法、滥用抗生素的危害等知识。通过宣传让养殖户知法、懂法、守法,从而自觉配合管理部门共同搞好兽药市场管理及合法合规使用兽药。

根据省、市农业行政主管部门的统一部署,认真开展我区农资打假“春雷”行动,制订了实施方案,落实人员、车辆、资金等,根据实施方案的内容,着重抓落实,使此项工作取得了显著成效。行动期间共检查生产、经营企业220余家(次),查封饲料违法生产加工窝点1个,查处无二维码标识、过期失效药物一批。

今年以来,我们组织执法人员重点检查了等养殖量较大的乡镇,深入养殖企业、养殖大户,发放宣传资料,宣传滥用抗生素和使用禁药的危害,并同重点养殖大户签订了《养殖场规范用药用料承诺书》。主要检查内容有:养殖场养殖档案建立使用情况,购药用药记录是否齐全、真实,是否超剂量、超范围使用、不执行休药期等问题,是否使用金刚烷胺、利巴韦林等禁用药物问题,是否存在擅自改变兽用抗菌药组方、规格、用法用量等问题。共检查大中小养殖户290余家。

的“三查一建”活动,同时开展以“查隐患、严治理、保质量”为主题的疫苗质量安全大检查行动。对违规经营动物疫苗的10余家兽药门市部发出了限期整改通知书。

(一)加大兽药饲料市场监管力度。重点检查各门市部有无经营许可证,经营许可证是否到期,是否超范围经营,经营的兽药饲料有无生产许可证、批准文号,标签是否规范、兽药是否经过gmp认证、是否超过保质期等内容,按照“双随机”原则组织开展对辖区内兽药饲料生产、经营单位的主体资格清查,依法取缔无证无照生产经营单位。共检查兽药经营门市部220家(次),取缔无证经营户2个。

(二)加大兽药饲料质量抽检力度。注重样品抽检检查,按照“双随机”原则,开展兽药饲料产品质量监督检查工作,重点监测兽药、饲料有效成分不足和添加隐形成份等行为。已抽检兽药、饲料、预混料品种13个,抽检鸡蛋样品10个。

1、兽药经营人员知识水平参差不齐,大部分人员没有经过专业训练,不仅专业知识贫乏,而且对行业法律法规知之寥寥,远远不能适应新时期畜牧业发展对兽药经营人员素质的需要。提高兽药经营人员的业务素质、法律素养迫在眉睫。

2、执法手段薄弱,缺乏实验室检测手段,影响了兽药饲料市场的有效监管。

3、养殖环节兽药使用仍存在很多问题:养殖档案里兽药使用记录不全,存在超剂量、超范围使用兽药、不执行休药期等问题,仍然有使用人用药等违禁药物现象。

4、经营环节仍然存在违法经营兽用疫苗现象,经营管理仍需加强、经营秩序仍需努力理顺。

5、动物诊疗场所仍有违法使用人用药物现象,须加大查处和打击力度。

1、加大兽药饲料行业法律法规宣传力度,使生产者、经营者、使用者知法、懂法、守法,依照法律法规的规定约束生产经营行为。

2、继续按照“双随机”的原则,进一步加大抽检力度,以抽检促监管,确保我区无兽药使用安全事件发生。

3、工作重点是加大对养殖环节的兽药饲料使用监管力度。与动物卫生监督、动物疫病控制部门密切配合,多管齐下,形成合力,力争使养殖行业兽药使用问题规范化、合规化。开展对养殖场(户)自配料的抽检工作,引导养殖场主按照行业标准自配、自用饲料,从而生产出合格的畜产品。

4、按照上级的部署,加快实施兽药二维码追溯体系建设。力争使发生在我区的每一笔兽药买卖、每一种兽药的来龙去脉都能实现全程追溯,从而确保兽药监管的有效性,保证兽药使用合规合法,保障畜产品安全、优质。

5、继续加大兽药饲料打假专项整治行动工作力度,保障生产者、经营者、使用者的合法权益,杜绝兽用投入品安全事故的发生,确保我区畜产品质量安全。

铁路安全工作总结篇四

为了贯彻落实2月12日、13日全路运输安全及全路建设电视电话会议精神,加强铁路建设质量安全管理,保安全、保稳定,桥隧公司准朔项目部结合铁道部“安全质量大检查”活动,在本项目范围内开展了安全质量大检查活动,对在建工程进行质量安全平推检查,并整改闭合成环,积极自查自纠,确保施工生产安全可控、质量可控。

组长:项目经理卢汉军

副组长:项目副经理兰波、付建国;项目安全总监孙茂;

组员:各部门负责人

安全质量大检查活动领导组办公室设在项目安质部,负责对大检查活动综合协调。

准朔项目部成立领导检查小组,以项目经理带队,负责大检查期间的质量安全隐患排查和问题督导整改工作。

从施工现场的的情况看,准朔项目部对安全质量管理有足够的重视,总体安全质量情况基本受控,这次大检查主要针对隧道洞口施工、临时用电安全、消防设施的齐全、洞内外的文明施工及安全距离进行检查。准朔项目部以对上述问题进行了重点控制,总体情况受控,但个别方面还存在问题,需要认真整改。

从内业资料看,项目部的安全和质量体系已经建立,并正常运转,质检资料、技术方案、安全、技术交底等基本齐全。但个别的管理办法、施工技术方案、安全技术交底针对性不强,可操作性差的缺点,需要进一步完善。

(一)、对项目部的安全质量保证体系的建立及运行是否正常进行了检查。

检查中发现安全质量保证体系基本完善,安全质量体系运转正常。存在的主要问题进场人员的安全培训不足,须对进场人员的教育,采取多种有效的教育方式,采取现场讲解、培训、教育考试等多种方法进行。

(二)检查领导干部责任包保和跟班作业制度执行情况。

经检查项目部均制定了责任包保及风险作业跟班制度,施工时能按制定好的制度严格执行跟班作业。

(三)检查管理制度、技术标准、管理标准及作业执行情况及是否落实到现场。

经检查项目的管理制度基本完成,技术标准、管理标准明确。进行了现场的安全交底及技术交底,能够正确指导施工。检查中发现有以下问题:喷锚支护安全交底无针对性。

(四)对施工现场的检查

1、现场存在的共性问题

(1)、现场原材料的存放

钢筋没有按上盖下垫的要求存放,有锈蚀现象,不能保证质量,要求现场整改。

(2)、临时用电

各施工现场配电箱摆放随意,照明设备不符合要求,要求限期整改。

(3)、个别劳务人员安全意识浅薄,不能正确佩戴和使用劳保用品。

在检查中发现,有个别劳务人员进入施工现场不戴安全帽,已进行再教育,并责令限期整改。

(1)、人身安全方面:重点是落实施工人员上岗培训、特种作业人员的持证上岗、劳保用品使用、现场作业防护、高空作业、多层作业安全措施、机械设备操作规程、用电设施安全措施、驻地安全等。

(2)标准工地方面:重点是场地布置、按规定设置各种规定图表、安全警示标志、污水排放等。

(3)消防安全:重点各工点驻地以及原材料存放场所等施工工地消防安全责任制和消防措施落实情况。核查火工品存储、领用和剩余退库等关键环节相关制度落实。

1、活动期间,我项目部将对监理单位及局指挥部所检查出来的问题,落实到个人,分别将整改情况上报,确保在项目范围内不再出现相同的安全质量问题。

2、我项目部积极开展自查自纠活动,将干部到现场检查出来的问题进行汇总,落实整改责任人,分析原因,在根源上将问题整改落实。

3、做好检查反思专题记录,每一名中层干部都根据现场存在的安全质量问题进行反思,并写出了书面的自查材料,问题具体、内容真实、反思深刻、整改有力。

1、经过安全质量大检查活动的开展,将我项目在施工过程中所暴露出的通病进行系统整理,并列进问题库,在现场进行逐一落实,查原因,求措施,使我部在防水板挂设、钢拱架施工、初支防护及钢筋网搭接等出现的问题得到了有效整治。

我项目部将继续加大现场检查整改力度,以确保隧道施工过程中的安全质量得到有效控制。

铁路安全工作总结篇五

连日来,xx 铁路公安处 xx 车站派出所多措并举,在辖区范围内开展夏季铁路治安打击整治行动,坚持严打严防严管严控,进一步提高治安管控能力,切实维护铁路运输安全秩序,全力创造良好治安环境。

一、联勤联动,做好治安防控

为深入开展夏季铁路治安打击整治“百日行动”,xx 车站派出所发挥路地联动优势,坚持“显性用警、屯警一线”,进一步提高路面见警率,联合 xx 市驻站特警、土关垭镇派出所加强站面巡逻守护,常态化开展巡逻、联合执法。

二、排查整治确保辖区安全

民警对铁路线路重点部位、复杂区段进行摸排,全面掌握铁路沿线治安隐患,督导相关责任单位持续推进整改。

7 月 19 日至 7 月 22 日,xx 车站派出所出动警力 10 人次,警车 3 辆,对辖区汉丹线、过坝线开展线路治安隐患排查,并立即将隐患通知相关单位,下发 2 份限期整改隐患告知单,确保线路平稳。

三、用心用情做好为民服务

百日行动期间,民警解答群众疑惑,帮助找回身份证、

背包、手机、平板电脑等 8 起,挽回旅客经济损失 4 万余元。

8 月 2 日,xx 车站派出所指挥室接电话求助:一名旅客在 xx 车站停车场前往 xx 站进站口途中,不慎将手机遗失,遂通过进站口报警标识拨打电话进行求助。

接到报警后,指挥室立即安排站区执勤民警卜黎波迅速与旅客联系,了解具体情况,并通过调取视频、多点位寻找等方式,在旅客乘车前帮助旅客找回价值 xxx 元的手机。

“百日行动”开展以来,xx 车站派出所加大治安整治力度,持续做好治安巡逻、打击防范、为民服务等工作,有效地净化了站车线治安环境,为旅客出行创造良好治安秩序。

夏季治安打击整治 “ 百日行动 ” 心得体会

百日行动”初期,我确实感受到前所未有的压力。这次行动持续时间长,涉及项目多,覆盖面广,作为基层一线的派出所,任务艰巨,责任重大,容不得半分懈怠。

众获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。

“计熟事定、举必有功”,我作为 xx 派出所的领头人,将带领派出所全体民辅警进一步振作精神,奋勇担当、忠诚奉献,在群众关注度高的治安问题上下功夫,在接处警警情处置方面上下功夫,在加强巡逻防范提高街面见警率方面上下功夫,在进一步提升服务群众水平上下功夫,持续对辖区内各类违法犯罪保持高压态势,不断提升执法水平和执法公信力,为“中国天眼”安全运行创造和谐稳定的环境,以实际行动迎接_胜利召开。

公安推进夏季治安打击整治 “ 百日行动 ”总结

自夏季治安打击整治“百日行动”开展以来, xx 市公安巡特警部门紧盯影响人民群众安全感、满意度的突出问题,聚焦街面违法犯罪,在“打、防、管、控、治”上持续发力,街面违法犯罪得到有效遏制,殴打他人、“两抢”、打架斗殴等街面违法犯罪环比下降 xx%、下降 xxx%、下降 xxx%,未发生群体性事件、个人极端暴力犯罪等重大突发案(事)件。

铁路安全工作总结篇六

万志力

第一,加强领导,提高信息网络安全意识。各级各部门要高度重视互联网安全工作,充分认识加强互联网管理工作的重要性,要将网络信息安全工作的重要性提升到构建和谐社会的高度,树立安全防范意识,坚持信息安全和信息化同步规划、同步建设、同步运行和同步管理,保证我市互联网的健康发展。

第二、加强法规制度建设,保障网络信息安全。要按照党中央“积极预防、综合防范”的精神,认真贯彻国家互联网相关法律,同时要结合我市的具体情况,制定相应完善的互联网管理政策和制度,依法加强互联网管理,为我市互联网的健康发展提供可靠的法规制度保障。第三、加强统一协调,发挥职能管理部门作用,构建网络安全防范体系。要在市信息化领导小组的统一领导下,坚持“谁主管、谁负责,谁运用、谁负责”的原则,建立互联网工作主管部门、行业管理部门、专项内容管理部门、行政执法部门和各运营单位紧密配合的网络管理机制,积极发挥市信息化工作办公室、市委宣传部、市新闻办、市公安局、市文化局、市教育局、市国家安全局、市保密局、市发改委、市工商局等职能部门的作用,各行业协会和运营单位要按照国家相关法律法规和行业规定建立健全行业自律规范,形成齐抓共管,密切配合,统一行动,严密高效的管理网络。

第四、完善网络信息安全措施,增强网络安全防范手段。大力推广应用网络信息安全技术,积极使用信息加密、识别、过滤、控制和抗干扰、身份控制、冗灾备份等安全技术和产品,强制推行密码管理、物理隔离、双线分设、ip地址管理、互联网行业审核备案、网吧实名制、信息安全风险评估、信息安全等级保护、数字认证和网络信息安全应急预案等措施,提高安全防范能力。

第五、加强网络文化建设和管理,正确引导网上舆论。要高度重视互联网对社会舆论的影响,加强网上舆情收集和引导工作,形成统一协调、反应灵敏、高效畅通的网上舆情收集反馈机制,准确把握社会思想动向,敏锐捕捉倾向性、苗头性问题,研究分析网上舆情产生的原因、发展趋势及社会影响,进一步加强充分利用新闻资源优势,丰富网上宣传内容,拓展网上服务功能。同时要加强网上宣传队伍建设,宣传部门要充分利用自身优势,并发挥共青团、工会、妇联等部门在我市各学校、工商企业等行业的宣传作用,加强正面舆论宣传,及时有效地引导社会热点问题,努力增强引导网上舆论工作的主动权,形成网上舆论强势。

铁路安全工作总结篇七

二、今年所完成的企业管理部各项工作

1、统计报表的填写及上报

我这一块的统计报表涉及到xx经济技术开发区、xx市经贸委、xx市重点企业服务平台网、省外经贸厅发展处以及其他政府不固定性的相应政府报表五大块。报表部分与财务部协调完成,财务出相应的数据,有些数据需要自己的计算,每大块涉及到的报表较多。

2、保险柜文件的管理

此类文件涉及范围非常广,整体上分为政府性的、公司内部性的;公司内部性的又分为公司所有证书证件、合同、协议、行政后勤等。需要进行整体的区分,方便各部门人员需要时,及时提供。

3、公司各项费用报销单的审核

首先各部门指定人员把部门人员发生的报销单上交给企管审核人员,企管审核人员对报销单的事项、金额、票据等一系列事项审核;审核完毕,每周三交给企业管理部领导审核,领导审核完毕,我录入到费用登记软件中,并对比较特殊的报销单做其它方面的录入;再交由张总审核,张总审核完毕,再重新把所有报销单登记,做一个详细的费用报销单明细表,交由财务。

铁路安全工作总结篇八

几近年底,各大公司的高管们开始忙碌起来,忙碌的原因则和年底蜂拥而至的工作总结有着密切的关系,每个企业、公司到年底时都会要求员工和团队写相关的工作总结,便于对过去工作进行总结,那么团队合作工作总结怎么写呢?今天给大家分享一些管理类管理团队和团队合作工作总结的相关经验。

关于管理团队和团队工作总结类的报告,在互联网上并不缺少参考的模板,但是模板千篇一律,要想整理出一份完美的工作总结,还需要将过去一年来的工作内容逐一填充到模板中,这样才能做出一份完美的工作总结报告。

团队协作便签

过去我和大家的感受是一样,每逢年底整理工作总结时,都在回想过去都干了些什么值得一提的事情,绞尽脑汁的思来想去,只能感叹一年时光匆匆,好像并未完成几件有意义的事情,也怪自己记性差,回想过去一年,能记起来和工作相关的事情甚少,更别提和团队成员合作完成的事情了。

可是今年不一样了,去年年底我找到敬业签电脑手机云便签,使用这一软件不仅可以帮我记录个人工作待办事项,其时间轴还能长久的记录一年来我所做的事情和时间点,今年在整理工作总结时通过时间轴可轻松找回我对过去工作的记忆。

团队便签工作详情

在团队合作方面,我使用的是云便签创建的团队便签,然后将整个团队小组成员都邀请进来,大家可以在同一个团签中可以实时共享工作内容,记录日常需要相互合作的工作任务,而且还能相互指派任务的完成。团签日志和个人便签的时间轴一样,可长期记录每位成员每一次在团签上新增、修改、删除的内容,同时还有已完成列表可查看过去哪个时间点由哪些成员完成的内容。

今年年底,借助敬业签的时间轴和团签日志的帮忙,可以轻松的帮我找回过去对工作的记录,整理个人和团队工作总结就简单了许多,如果大家也时常为年底个人和团队工作总结而犯愁,不妨试试这一电脑手机云同步的敬业签吧!

铁路安全工作总结篇九

20xx年已经进入尾声了,当我细细回顾年回首这一年走过的路,总能让自己陷于不可自拔的回忆和感叹中。20xx年是我人生旅程中转折的一年,在这一年中我在自己的岗位上迎来了更多的挑战和思考意味着这是一个机遇和挑战并存的年代。

工作初期遇到一些困难,但这不是理由,我必须要大量学习行业的相关知识,及办公人员的相关知识,才能在时代是在不断发展变化的过程中,不被淘汰,而我们所做的工作也在随时代的不断变化而变化,要适应工作需要。

在工作中,我要坚持勤奋、务实、高效的工作作风,认真做好工作。服从领导分工,不计得失、不挑轻重。对工作上的事,只注轻重大小,任何工作都力求用最少的时间,做到自己的,在今后的工作中,不能耽误任何领导交办的任何事情。在生活中,要坚持正直、谦虚、朴实的生活作风,摆正自己的位置,尊重领导,团结同志,平等相处,以诚待人,不趋炎附势,也不欺上压下,正确处理好与领导、同事相处的尺与度的关系,大事讲原则,小事讲风格,自觉抵制腐朽思想的侵蚀。

通过一段时间的工作,我也清醒地看到自己还存在许多不足,主要是:一、我工作的步伐总比交给我的任务慢,所以我要分清工作的轻重缓急,将每一项工作都记录在本上,以防漏掉某一件事情。二、由于能力有限,对一些事情的处理还不太妥当。

总之,在工作中,我通过努力学习和不断摸索,收获非常大,我坚信工作只要用心努力去做,就一定能够做好。

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