雨天行车安全指南（汇总18篇）

通过学习范本，可以提高我们的写作水平和语言表达能力。以下是一些经典的范文范本，希望能够对大家的写作提供一些新的思路和创意。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇一

一、如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕，检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。

二、如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。

四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的'通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解，造成意外。

五、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保持一定的安全距离。

六、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。

七、给车玻璃上点蜡。如果玻璃清洁剂中含有一些蜡质，使用后可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，还可以保护玻璃。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇二

3.珍爱生命不要翻越护栏。

4.谨慎驾驶，保证安全。

5.多拉快跑，凶多吉少。

6.交通事故不长眼，你凶他就险。

7.出行时，切记系上交通法规这条安全带。

8.各行其道，安全可靠。

9.创造良好交通环境。

10.行人过马路不能斜穿也勿猛跑。

11.挣金山，挣银山，交通安全是靠山。

12.安全开车是大事，文明走路非小节。

13.骑车上路别着急，争超抢道不安全。

14.不开带病车上路。

15.行人一生平安，行车一路平安。

16.礼让――让出海阔天空，争抢――抢出飞来横祸。

17.增强交通法制观念，遵守交通行为规范。

18.违章行(骑)车，危及他人，祸及自身。

19.您是河源的主人，您是文明礼让的楷模。

20.人民城市人民建，人民交通人民管。

21.把握好你生命的时速和方向盘。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇三

即使隧道内安装了照明设施，但光亮度还是会比室外光线低，如果碰上隧道照明设施停电或是检修没有灯的隧道就更不用说了。因此，我们在开车进出隧道时，眼睛都会出现瞬间的“眼盲”。当然，改善这种“眼盲”状态还是有办法的，那就是开车进入隧道之前，开启车辆灯光。

在隧道中开启灯光不仅能让自己看清楚前方路况，而且能让其他车辆察觉到你的.存在——这点很重要！很多没有开车灯进入隧道习惯的驾驶员，他们的理由无非是“我能看清楚，不用开也能走”。但是，不是每一个人都有一双“火眼金睛”，若是碰到个视力不咋滴的司机，那就请虔诚地祈祷，他别往你的车靠近！

2、进入隧道前必须适当减速。

这一点就不用多说了，地球人都知道适当的低车速可以把危险控制在最低。

3、驶出隧道时不要匆忙加速。

驶出隧道时，由于驾驶员的眼睛可能会不适应突然变亮的环境，这时一定要小心，不要为了避免刺眼的情况立即加速行驶，以防与前车发生追尾事故。

4、与前车保持安全车距。

无论在什么地方行驶，安全的车距都是为了给自己有足够预留避让的空间，切不可把自己逼到退无可退的境地。

5、隧道内按规定车道行驶，禁止变更车道。

在铜仁境内的高速公路隧道内是禁止变更车道的，一旦发现有车辆随意变更车道，将面临记3分，罚款150元的处罚。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇四

如果大家往山区走，隧道应该是很常见的路况，与普通道路不同，隧道行车有很多需要注意的方面，下面我们就一一介绍。

夜晚驾车，由于光线不好，大家在出发时就做好了小心谨慎的心理准备。与夜晚驾车不同，由于隧道外的光线很好，大家对于进入隧道突然变化的驾驶环境并没有足够的重视，往往意外更容易发生。要想避免意外的发生，以下几点需要特别注意。

1：入隧道前减速开灯。

很多人会认为，隧道开车和夜晚开车应该没什么区别吧?其实不然，隧道中行车也讲究技巧，如果是白天驾车，进入隧道的同时光线瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般车速不要超过60km/h，具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。

2：拉开足够安全的车距。

这里还要特别强调一下距离，由于进出隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此很多人会下意识的带一脚刹车，并且后车可能也在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。

3：切勿开启远光灯。

我们知道，夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯是避免使用的。

4：不得变换车道。

由于隧道内特别是出隧道口光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。

5：严禁超速。

隧道中通常有严格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注，一些隧道内部也有限速提醒。为了安全，一定要严格遵守。

6：隧道中出现故障尽可能离开隧道再处理。

如果车辆不幸在隧道中出现了故障，如果可能的话尽量驶离隧道，因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施，并且隧道内危险因素更多，离开这里才是最好的自我保护。

7：隧道中“趴窝”迅速放置警告标志，同人员撤离。

如果确实在隧道内出现故障无法行驶，应当靠边停车，开启双闪灯，保证安全的情况下取出三角警示牌放置在车后，同时车内其他人员尽快远离车辆。

8：切勿自行下车维修。

隧道中光线差，出现故障时一定要及时撤离并且寻求专业救援，切勿自行下车维修，不仅那样的昏暗环境下不具备维修条件，而且存在很严重的安全隐患。

9：驶出隧道后迅速提速。

与驶入隧道时相同，驶出后仍然会由于光线变化会造成眼部的不适，因此驶出隧道时同样应当放慢车速，但是要在眼睛适应外界光线后迅速离开，以免给后车造成危险。

隧道行车内除了不要用远光灯以外，另一个忌讳的就是按喇叭，隧道拢音效果比较明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外的效果更明显，因此在隧道内无论多么着急都不要按喇叭，这样对你自己和他人都会造成不好的影响。

11：合理使用空调内循环。

隧道内开车不建议您开窗户，因为隧道内的空气很污浊，如果开窗户隧道内其他车辆产生的尾气就会进到车内造成车内空气的污染。因此在隧道内行车最好是关窗户并开启空调内循环来保持车内的空气流通。

12：车辆有故障尽量不进隧道。

这里说的故障是一些比较大的故障，可能随时会把自己放在路上的故障如果出现，尽量不要驶入隧道，万一在隧道中出现状况可能要比隧道外出问题危险的多。特别要说的是，如果您已经察觉车辆出现问题了，请尽快停在路边吧，别开车了。

当我们长假归来时，旅途劳顿会让我们有些疲惫，此时不要忘记此时更加疲惫的车辆，遭遇了不同路况和环境后，对爱车进行全面检查很重要，大多4s店都会在节后提供这类服务。

1：发动机及全车油液检查。

由于长时间的行驶，发动机一直处于一种高转速的状态，这对机油、变速箱油、冷却液的损耗是非常大的，我们长途驾驶后最先检查的就是全车油液是否需要填补。

另外，需要说明的一点是，很多朋友的爱车在长途驾驶之前还未到应当保养里程，而回来之后距离保养可能相差500-1000公里左右，我们的建议可以提前对于车型进行保养，更换机油、机油滤芯等。

很多朋友习惯于自己添加油液或者依靠自身经验来判断爱车是否需要保养，但我们还是建议到本品牌的4s店进行检查，因为很多问题不仅仅是目测或者经验可以判断出来的，更多的还需要先进的仪器来诊断。

2：发动机舱及遗漏检查。

对于车辆来说，最为重要的部分莫过于发动机了，发动机是靠很多线路、油管、开关等设备组装在一起，所以对发动机舱的检查也就显得格外重要了。有很多朋友会问了，这发动机舱里能出现什么问题?首先，长时间高速驾驶会令发动机产生幅度较大的抖动，而有些线路、油管插头可能就会因为抖动而发生松散、接触不实等等，这样一来对于日后的行车会有很大隐患。

一般情况下，4s店的师傅们会重点检查汽油油管、发电机电路是否松散，另外还会对电瓶的电量进行检查，对与车辆来说电瓶很关键，尤其是行驶公里数较长的老车这就尤为值得注意。其次，就是查看是否有管路出现老化、裂纹等，如果有这些问题出现，建议及时更换。

而后就是将车辆升起，检查发动机底部是否有渗漏的迹象，主要是发动机油底壳、水箱、变速箱底壳，如果是有发动机底部护板的车辆可能出现遗漏的情况会比较少，没有护板的车辆在高速或烂路行驶过程中，很容易托底以及硬物划伤，这都会导致出现裂纹，从而出现遗漏的现象。

3：底盘、轮胎及刹车盘检查。

长途行驶对于轮胎和刹车盘/片的磨损是最为主要的，而高速行驶对它们的损耗会增加的更为明显，日常城市路况的刹车对于刹车盘/片的磨损和高速行驶的频繁刹车是不可以相提并论的，首先长距离行驶刹车的次数很多，速度越高刹车时刹车盘/片的温度就越高，高温会使得它们出现不同幅度变形，从而刹车的效果以及磨损也相应加大，所以无论是出行前还是出行归来，我们的建议都是需要重点检查刹车盘/片的厚度以及是否正常工作，这一点对行车安全起着至关重要的作用。

其次就是轮胎的检查，看看是否已经到达需要更换的深度，是否有裂纹或者损伤，因为在高速行驶过程中轮胎也会随着车速和距离的增加而变得温度升高，橡胶的特性就是温度越高质地越柔软，这时如果有坚硬的石子或者尖利的硬物，就很容易穿入到轮胎里，后果不堪设想。所以在高速行驶一段时间后，应该停车检查轮胎是否有异物，另外出行归来后则需要对于轮胎做一个全面检查，以保证不会有损伤而危害行驶安全。

轮胎的胎压也是值得注意的一点，长时间行驶轮胎的胎压肯定会发生变化，多数情况是气压不足、亏气，这会导致增加发动机的负担从而油耗升高，并且高速行驶时还会出现爆胎的情况，所以长途行驶过程中需要时刻注意轮胎压力，行驶归来需要检查胎压是否正常。

底盘的维护是很多车主不经常注意的，可能是因为在平时没办法看到底盘到底有什么样的情况，所以疏忽了对它的关注。但是为了保证行驶安全，建议定期到4s店去检查底盘。很多朋友回家探亲可能会走上一段路况不是很好的乡村道路或者山路，对于suv车型来说应付起来比较轻松，而对于拉满了人和礼品的轿车来说，就显得有些力不从心。

这种情况托底就很正常了，而托底不仅仅会对发动机部分由损害，还会对其车辆的悬挂、避震、传动轴等产生一定的危害。如果悬挂的下摆臂撞上坚硬的石头，就会发生变形，行驶在平整路面上会跑偏、不稳定、转向失灵等等。而传动轴如果被磕碰的话，后果就更为严重了，所以能够绕行的尽量选择路况比较好的道路行驶，真是无法躲避了就速度慢一点，有较高的障碍物尽量用轮胎压过，不要存在侥幸心理，最后发生了托底或者磕碰了，行驶归来一定要去4s店进行检查。

另外，我们还要提醒的就是如果是从刚刚下过雪的东北或者沿海地区“踏浪归来”的朋友，需要对车辆的底盘做一些清洁和养护，因为下雪后的融雪剂和海水会对底盘以及车漆造成严重腐蚀，所以回来之后需要及时的用清水冲洗底盘和关键部位，例如球头、刹车管路、转向系统进行冲洗，从而达到对于车辆底盘的保护。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇五

3.创优良交通秩序，闪精神文明之光!

4.莫图一时快，肇事全家哀。

5.严禁酒后开车非司机开车疲劳开车!

6.遵守交通法规是美德!

7.铭记交规，珍爱生命。

8.宁绕百步远，不冒一步险。

9.抢行痛快一阵子，出事悔恨一辈子。

10.要为家人想想，请您平安出行。

11.别拿生命开玩笑，安全第一最重要。

12.平安出行每一步，关爱生命每一天;交通安全心中记，幸福生活比蜜甜。

13.安全记心中，平安行途中，幸福驻家中。

14.要让爱车跑，车况要良好;开车别太快，系好安全带;出门要提前，堵车心不烦;行车要礼让，路口多张望;夜行勤变灯，车距要适中;时刻想安全，平安永相伴。

15.安全是父母的寄托，安全是妻子的企盼，安全是朋友的祝福，安全是儿女的心愿。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇六

第一，亮灯警示。

下雨时，雨帘阻挡视线，能见度很低，车辆冒雨行驶时要打亮小灯，这样可以使道路上其它行驶的`车辆及行人及早地看到自己，给予避让。同时，也能增强驾驶人员的自身视觉，对前后左右的动向作出准确的判断。视其情况可以把空调出风口转到除雾位置，有条件的还可以打开除雾热线，以便提高能见度。

第二，注意车况。

雨天的道路大大降低了轮胎与地面间的摩擦力，使抓地力减少，车辆容易失去控制。在这种情况下，对车辆状况，特别是轮胎质量要做到心中有数。在雨天里行车，可考虑采用排水力较大的轮胎。如轮胎的沟痕磨浅，则排水性能就相对减弱。同时，要注意轮胎有正常的压力，避免胎压过低而影响轮胎的排水效果。

第三，谨慎操作。

雨天行车，道路上的情况更加复杂，特别是路面光滑，要避免紧急刹车、过快加速或突然变道等大幅度操作动作，也不要死踩刹车，防止锁死轮胎。如出现“水漂现象”，要冷静处理，使车速自然减缓，待“水漂”消失后，再继续前行，切不可急踩刹车和乱打方向盘，避免出现交通事故。

驾驶员朋友们，春季到了，雨天行车是难以避免的，阴雨天气固然给行车带来了许多困难，也增加了许多事故隐患，但只要我们时刻将“安全”二字记心间，做到“防”字当头，就可以避免或减少交通事故的发生。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇七

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇八

一是提前减速：建议进入隧道前100米时减速，隧道入口处往往会有提示标志，一般而言，车速最好不要超过80km/h。

二是拉开车距：刚进隧道时光线骤然变暗，很多人会下意识地带一脚刹车，此时容易追尾，因此最好拉开足够安全的距离。

三是别开远光灯：进入隧道要开启车灯，但不要开远光灯，光线较暗的环境下远光灯可能使驾驶员视觉感受瞬间致盲，容易出现危险。

四是别超车：不要变更车道，由于隧道内特别是出隧道口光线差，且通常只有两三条车道，请务必按照所在车道行驶，不要超车。

五是遇故障到安全区等待：如果车辆不幸在隧道内出现故障，人员应尽快撤离，到安全区域等待，切勿自行下车维修。

如若真的.在隧道发生事故，要做到以下几点，尽可能减少人员伤亡：

1、切不可用其他物品代替三角警示牌。

当事故发生时，我们首要的任务是保障车内的人员安全。将车停在相对安全的位置上，打开车辆双闪灯，在车后方150米外设置三角标识牌，提醒后方车辆减速慢行。

2、迅速转移车内员到安全的地方，注意不要逆流奔跑。

在长隧道里，每隔500米便有一个行人横道，每隔750米就有一个车辆横通道。当其中一条隧道发生事故时，路段监控指挥中心会及时开启横通道消防隔离门，让隧道内的人员和车辆分别通过这些横通道，进入到另一侧隧道，安全避险。

3、由于隧道是相对封闭的空间，所以一般的来讲，隧道里的设施非常多。

有火灾报警器、消火栓箱、灭火器箱、应急通道、紧急停车场；隧道顶部有情报板、车道指示器、逃生指示标志、通风机等。相对来说隧道内的报警电话是不要拨号的，只需要按下报警键基本就可以将险情通报给交管中心，相应的负责人员就会马上紧急处理，为后车做出紧急提示。

4、万一在隧道内遇到交通事故引发的火情，可就要注意了!

开车掉头，错!弃车逃生，对!在隧道火灾事故中，很多私家车主选择调转车头，逆向驶出隧道。这种自救方法并不可取，逆向驶出隧道很可能造成混乱，引发事故。如果是位置靠前的车辆，可以继续往前，加速驶离隧道。位置靠后的车辆，驾驶员应该果断下车，弃车逃生。隧道里有明显的逃生标志，司机可根据逃生箭头的指示，往安全地带撤离，越是危急时刻，越是不能慌张。最佳的逃生路线是沿着隧道内侧跑，哪怕是浓烟弥漫，也能看到内侧墙壁上的防火门，这些门都没有上锁，只要推开门，就能进入安全通道或逆向的隧道。

隧道火灾逃生方法：

第一：如开车遇到前方隧道内发生火灾应及时撤离车辆，在车身后放置警示标志，然后朝着火势、烟雾流相反的方向逃离。

第二：逃生时，用手巾或衣物(用水沾湿更好)捂住口鼻，借以滤烟防毒，最好弯下腰走，因为着火时，扩散在隧道里的烟雾和毒气最初是不平均分布的，顶部较浓，下部较稀，而且温度分布也是上高下低;不要高声喊叫，否则会吸入较多的烟雾和有毒气体。

隧道交通安全不容小觑，应急措施得当，往往能在关键时刻救命于水火。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇九

雨天行车，由于道路条件变差，给交通安全带来很多困难。从近几年事故处理部门的统计数据来看，雨天发生的交通事故比非雨天高出两至三倍，其中因驾驶员操作失误、不注意雨天安全行车的要领而造成的交通事故占85%以上。所以，驾驶员必须了解雨天行车的特点，掌握雨天安全驾驶操作方法，以保证行车安全。

一、雨天路滑，要正确制动。

雨天路面变滑给行车安全带来许多问题。一方面是制动距离大大延长，如果车速过快，几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。这是因为在雨淋过的潮湿路面上，由于附着系数降低，在车辆制动时，车轮很容易抱死，发生侧滑和甩尾的可能性大大增加。所以，下雨天行车时，车速不可太快，特别是在高速公路上行车时，车速一般应比晴天时降低20%左右，而且不要实施强度太大的制动，尤其是不可实施紧急制动，雨天行车应多采取预见性制动。再就是要特别注意刚下雨的头几分钟，对于安全行车来说，这个时间是最危险的，因为刚下雨时，尤其下毛毛雨不久，雨水和路面上的积土、油污、轮胎橡胶沫混合，形成润滑剂，使路面非常滑溜，轮胎与路面的附着力减至最小，最容易滑胎，这时行车应该降低车速，要特别注意不能急刹车。

二、雨天驾驶员的视线受阻，要保持足够的安全距离。

下雨对驾驶员的视线有严重影响，挡风玻璃上虽装有雨刷，但由于雨水使光线透过率减小，因而可视距离大大缩短，能见度大大降低。尤其是蒙蒙细雨刚开始的几分钟，刮水器刮不净挡风玻璃上的污垢，造成视线模糊，对正确观察、判断来往车辆及行人，以及正确选择行车路线均带来很大困难。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将更困难，特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，雨夜中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视线模糊。为了适应这种情况，驾驶员一定要适当降低行车速度，增加跟车距离，最好给前挡风玻璃上点蜡，这样可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，还可以保护玻璃。同时要打开汽车前灯，特别是在下大雨时应开灯行驶。

三、雨天其他交通参与者的行为异常，驾驶员思想要高度集中。

下雨时道路上其他交通参与者的行为与晴天大不一样，驾驶员要善于观察与掌握下雨时道路上其他交通参与者的行为特点。比如在雨中许多行人过马路时往往是低头猛跑或埋头急奔，忽视了来往的车辆。还要特别注意穿雨衣的`骑自行车的人，由于雨帽遮盖了他们的耳朵，加上雨点声的干扰，使他们听不见汽车的声音，而且观察周围的情况也存在着困难。在这种情况下，驾驶员应沉着谨慎，注意观察，减速慢行，保持足够的纵向和横向间距，必须随时做好刹车的准备。

四、雨天可能造成路面损坏，要注意选择安全路面行驶。

久雨或暴雨天气可能造成道路、桥梁损坏，要注意路基疏松和可能出现坍塌。在傍山路、堤路或沿河道上，不宜靠边行驶或停车。超车、会车时更须注意，防止路肩坍塌造成翻车事故。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇十

假期将至，很多家庭会选择自驾车出游。根据这种情况，本站小编在接下来为大家介绍关于假期家庭出游行车安全指南。

行前要给爱车做全面体检，就像运动员上场前要检查好身体一样。只有在确保汽车状态良好的情况下才能放心上路。现在许多汽修站都能提供完善的检修服务。一般常规性的车辆检查内容包括：整车的油、水、电路，以及机油、变速箱油、防冻液、制动液、玻璃清洁液和电瓶;重点检查项目包括轮胎、底盘以及制动系统。

轮胎是保证行车平稳的重要基石，因此一定要仔细检查。如果出现了轮胎老化、胎面花纹变薄、防爆及防滑能力减弱等情况，为安全起见，最好更换轮胎。车辆的灯光系统、刹车系统以及减震系统也是需要在出行前检查的项目之一。

为了不丢三落四，出行前可列出一张清单。需要检查的事项包括：

1、修理工具和千斤顶;。

2、状态良好的备用胎;。

3、如果随车携带东西比较多，则要把轮胎的气压增加0.3bar;。

4、三角警示牌放在合适的位置;。

5、更新急救箱内的药品等;。

6、蚊虫多的地区，要确保做好防虫驱蚊的措施。

另外，出行前一定要规划好出行路线，避免因惊慌失措或者临时查路而导致的事故。有条件的情况下，可以更新gps里的地图信息，或者购买目的地最新版地图，并预先在网络上查询路况信息。

举家出游的欢乐时光，怎忍心把亲密宠物关在家里!相信每位爱猫爱狗人士都希望出行时能带上自家的萌宠，让它在全家福的笑靥里扮演举足轻重的角色。但是，面对淘气又不懂人言的它，应如何避免因人宠互动而引发的危险游戏?下面这些关于宠物乘车的“三要三不要”，献给与它如胶似漆的你：

1、要将乘客与宠物分开，不要与驾驶者太过亲密。

携带宠物出行时最好采用客货两用车出行，可用一个隔栅将乘坐区与宠物分开。挑选隔栅时，要注意购买合格合适的产品，避免使用只是嵌在底板和车顶之间的隔栅，这种镶嵌式的隔栅在刹车时会被宠物的惯性冲倒，从而发生危险。对于普通家用轿车，前后乘坐区之间不容易安装隔栅及防护网。因此，最好使用牵引工具对宠物进行固定。

2、要使用牵引工具，不要任其自由行动。

驾驶普通轿车时，宠物坐在后座并系上“安全带”是其出行时最安全的选择。宠物的安全带是由牵引工具及乘客安全带所构成的。首先，将牵引工具配备一个套环，并将一端套在乘客安全带上，一端牵引着宠物，这就成为保护宠物的“安全带”了。系上安全带的宠物在后座依然能有足够大的活动范围，但是不会跳到前座区域影响驾驶者。紧急情况时，安全带可将宠物固定在座位上避免冲到前座。尤其对于活泼好动的幼犬，一定要穿戴牵引工具，避免跳出窗外而发生生命危险。下车时也要使用牵引工具，避免宠物乱跑。同时，行驶过程中一定要避免让宠物的头手伸出窗外。

3、要安稳坐在后座，不要坐在副驾驶位。

让宠物坐在副驾驶的座位是会影响驾驶者的危险行为，不但容易使驾驶者分心，宠物还容易挡住后视镜的视线。而让宠物自由地坐在后座也容易在紧急刹车时发生生命危险，同时也会危及前座乘客的安全，因此一定要让宠物坐在后排，并使用牵引工具固定。

在出游的路上，既有轻松活泼的序曲，温馨浪漫的瞬间，也常常会遇到一些高难度的挑战：可能留连风景乐而忘返，不得不在夜间赶路;可能为了避开人群而选择一条非常规的路线，跋山涉水，艰难行进;也可能为了赶往下一个城市而飞驰在高速公路上。以下这些小而实用的行车技巧，可以帮你渡过难关。

1、山路驾车。

山上空气佳视野好，是许多家庭选择出行的热门目的地之一。一览众山小能让人心旷神怡，但是如何确保安全地开车上下山的却是个不容小觑的学问。

在车辆爬山时，应当选取合适的档位行驶，保持动力充沛;同时，在山路行驶时要注意控制车速，切勿弯道超车;下山时不要长时间踩刹车，可通过降低档位控制车速;最后，在视线不好的路段，则要养成提前鸣笛的好习惯。

2、夜间行车。

自驾游时经常会遇到夜间行车。然而，夜晚时人的精神较差，且容易因为光线昏暗导致视野不良。

因此长途夜间行车时，建议一定要几人轮换驾驶，避免疲劳驾驶导致危险，同时，一定要正确使用车灯。车辆的灯光除了照亮路面，还有一个重要功能，就是向外界发出信息。如果两车相会时感到灯光刺眼，可能是由于对方没有及时关闭远光灯，正确的处理方法是关闭自己的远光灯，并将视线集中于路面。

此外，如果不是在大雾天气，错误地使用雾灯只会带来更大的危险。并且，在超车和转向时，一定要打开转向灯。

3、高速公路驾车。

相信很多经常上高速的司机都会发现高速沿线不时会有警告标语和警示灯，每个“事故多发路段，请谨慎驾驶”的标语和不太起眼的小黄灯、小蓝灯的背后，都是前人血淋淋的残酷教训。

因此，当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备。“距离美”这个词，相信用在安全行车，尤其是高速公路上的行车安全，非常恰当。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇十一

3、疲劳驾驶等于方向失灵。

4、事要办，钱要挣，安全行车是保证。

5、多一点谨慎少一份祸，少一份麻痹多一份安。

6、不要着急，红灯亮了歇口气。

7、您出行的安全牵动着家人的心。

9、十次车祸九次快，思想麻痹事故来。

10、防事故求得平安在，遵规章换得幸福来。

11、行人要走人行道，过马路要走人行横道。

12、安全与遵章同在，事故与违规相随。

13、开车打手机，事故盯上你。

14、无照开车是玩命，十次玩命九丧生。

15、礼让――让出海阔天空，争抢――抢出飞来横祸。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇十二

近年来，汽车成为了现代人出行的主要工具。然而，随着路况日益复杂、车辆数量与交通流量的迅速增长，安全行车问题变得愈发突出。为了保障自己和他人的生命财产安全，不可不注意安全行车的重要性。而事实上，安全行车并不仅仅是遵守交通规则，更需要我们树立正确的安全行车观念，掌握一些行车防护指南。通过总结和实践，我有了一些自己的心得体会。

首先，认真学习交通规则是安全驾驶的基础。驾驶车辆上路前，每个驾驶员都需要通过理论和实践的方式获得驾照。然而，仅凭通过考试而获得的驾照并不能保证一个人就是一个合格的驾驶员。在实际驾驶过程中，我们还需要对交通规则进行进一步的学习和理解。只有在掌握了交通规则的同时，才能更好地预防事故的发生，避免违法和违规行为。我曾经通过参加驾驶培训班学习了丰富的交通法规知识，并且参与了模拟驾驶测试，这对提高我的驾驶技能和安全意识起到了积极的促进作用。

其次，保持车辆的良好状态是安全行车的保障。车辆是安全行车的重要保障条件，只有拥有一个良好的车况，才能确保行车时无法预料的事故情况能够得到最低的伤害。为了保持车辆良好的状态，我们需要定期检查车辆的机油、刹车等功能部件，确保它们正常运行。此外，我们还要注意车辆的轮胎磨损情况，并及时更换磨损严重的轮胎，以降低行车中的爆胎风险。通过保持车辆良好的状态，我们可以提高行车的稳定性和可靠性，从而减少事故的发生。

再次，高度警惕是安全行车的重要环节。无论是驾驶者还是乘客，在行车过程中都需要保持高度的警惕。特别是驾驶者，需要时刻保持专注，集中注意力，不受其他事物的干扰。我曾经因为驾驶过程中接打电话导致一次意外事故，这次教训让我深刻认识到了行车时的警惕性的重要性。此外，要时刻保持安全行车的距离，不超速，尊重其他驾驶人员的权利，不抢道，不占道超车等。只有在高度警惕的前提下，我们才能最大程度地减少事故的发生。

此外，提前做好行车规划也是安全行车的要点之一。在长途旅行或者出行前，我们应该提前了解行车路线、交通状况和天气情况。避免高峰时段和突发的恶劣天气条件，选择路况通畅的道路。还需要预留充足的行车时间，避免因为时间紧迫而造成不安全驾驶。对于长时间驾驶者，应该每两小时停车休息一次，保持良好的身体和精神状态。我曾经在一次自驾游中，提前做好了路线规划，避开了交通拥堵和恶劣天气，保证了安全舒适的驾驶体验。

最后，共享交通资源是实现安全行车的有效方式。共享单车、拼车等新型交通方式的出现为我们提供了更多选择。共享交通资源，不仅可以缓解交通压力，减少车辆使用量，还可以提高路面交通的效率，降低车辆碰撞的风险。鼓励大家选择公共交通工具和非机动交通工具，以减少驾驶员对道路资源的占用，共同营造和谐的交通环境。

总之，安全行车是每个驾驶人员的责任和义务。我们需要建立正确的安全行车观念，通过学习交通规则和防护指南，保持高度警惕和良好的车辆状态，并合理规划行车路线。只有在充分掌握这些知识和技巧的基础上，我们才能更好地防范事故的发生，保障自己和他人的生命财产安全。让我们共同努力，为创造一个安全、有序的出行环境而贡献自己的一份力量。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇十三

宁绕百步远，不抢一步险。你们听说行车雨天。

1.文明交通安全在，留住生命留住爱。

2.相会有缘，相让有礼。

3.车行万里路，走好每一步。

4.文明行路路畅通，平安回家家温馨。

5.树立现代交通意识，养成良好交通习惯。

6.树立交通文明意识，自觉维护交通秩序。

7.行路守法法有情，平安回家家温馨。

8.保障交通安全，促进改革开放。

9.道路通行见形象，红绿灯前看修养。

10.发展以市场为本，生存以安全为先。

11.金玉有值，生命无价，遵守交法，平安一生。

12.交通安全勿侥幸，违章驾驶要人命!

13.行人过马路要先看左，后看右，左右看清再通过。

14.良药苦口利于病，交通法规利于行。

15.法规在心中，平安在手中。

1.跨入校园，好好学习;走出校门，好好走路。

2.让道于人，安全于己。

3.珍爱生命不要翻越护栏。

4.不喝酒，多睡眠，行车上路才安全;守法规，遵法纪，生命保障最实际。

5.风景在行车的路上，最美是你我的礼让!

6.行人过路勿争先，行人请走斑马线。

7.人行横道是生命的绿色通道。

8.交通规则记得牢，一路平安大家好。

9.骑车上路别着急，争超抢道不安全。

10.路好车好安全最好，慢行快行平安就行。

11.维护交通秩序，争做文明公民。

12.宁停三分为安全，礼让三先保平安。

13.守法才能平安，平安才能回家。

14.交通法规记心中，人身安全在手中。

15.行经路口要观望，拐弯示意要礼让。

16.骑车守秩序，行路讲公德。

17.电话无线，生命有限;驾车通话，危害极大。

18.讲公德，讲礼貌，争做文明骑车人。

19.请您上下公共汽车时切勿从车前车后猛跑!

20.靠边接手机，疲劳请休息，安全带要系，请别拼运气。

1.拐弯路面尚危险，降速行驶好相闪，虽然车辆有投险，安全意识不得减。

2.交通法规要知晓，出行常伴吉祥鸟!

3.请您自觉遵守乘车秩序，切勿将头部和胳膊伸出窗外。

4.学龄前儿童上街要有成年人带领。

5.交通法规人人遵守，文明社区家家幸福。

6.道路连者你和他，安全系着千万家。

7.以人为本，关爱生命。

8.安全是生命之本，违章是事故之源。

9.道路连着千万家，安全连着你我他。

10.走遍东西南北中，安全二字记心中。

11.交通安全进万家，出入平安你我他。

12.三思而后行，思命思家思社会。

13.但愿人长久，一路共平安。

14.开车一心一意，做人仁心仁意。

15.请您当心，跨越护栏就是生命的悬崖。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇十四

随着汽车的普及和道路交通的快速发展，安全行车防护变得尤为重要。为了遵守交通规则、减少事故的发生，我们需要掌握一些安全行车的基本技巧。通过阅读安全行车防护指南并付诸实践，我深刻认识到了行车安全的重要性，并获得了一些实用的心得体会。

第一段：了解交通法规和交通信号的重要性。

了解交通法规和交通信号是安全行车的基础。根据交通法规，驾驶员需要遵守交通规则，尊重行人和其他车辆的权益，并遵守指示标志。通过合规驾驶，我们可以避免违章行为，减少事故发生的可能性。

第二段：保持专注，避免分神驾驶。

保持专注是安全行车的关键。无论是手机、音乐还是其他事物，都可能分散驾驶员的注意力，增加事故的风险。因此，驾驶员应该将全神贯注地专注于驾驶任务，尽量避免分神驾驶。如有需要，可以使用蓝牙耳机接听电话，并保持良好的驾驶姿势和眼神交流态度。

第三段：保持安全车速，遵守交通规则。

适当的车速是安全行车的核心要点之一。根据交通规定，驾驶员应该根据道路条件、气候和车辆自身状况控制车速，并且不得超速行驶。过高的车速不仅会增加停车距离，还会降低驾驶员的反应速度，导致交通事故的发生。因此，合理控制车速，遵守交通规则是非常重要的。

第四段：保持安全距离，避免追尾事故。

保持安全距离是避免追尾事故的重要措施之一。根据安全行车防护指南，驾驶员应该保持与前车的安全距离，以便在发生紧急情况时能够及时刹车并避免碰撞。据统计，大约六成的交通事故是由追尾事故引起的。因此，掌握正确的保持安全距离的方法对于安全行车至关重要。

第五段：提高驾驶技能，加强驾驶安全意识。

提高驾驶技能和加强驾驶安全意识是安全行车的长久之计。通过考取驾驶证、参加相关培训课程和驾驶技能考试，我们可以提高自己的驾驶技能。同时，我们还可以通过关注交通安全信息、注意交通事故案例分析和参加相关宣传活动，加强自己的驾驶安全意识，为行车安全做好充分准备。

总结：

通过学习和实践安全行车防护指南，我深刻理解到了行车安全的重要性，并获得了一些实用的心得体会。了解交通法规和交通信号、保持专注、遵守交通规则、保持安全车速和安全距离，以及提高驾驶技能和加强驾驶安全意识，这些都是安全行车的关键要素。只有将这些指南付诸实践，我们才能真正保证自己和他人的行车安全。相信随着技术的进步和交通环境的不断改善，我们的行车安全水平将会不断提高，人们也将更加安全地驾驶车辆。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇十五

进入雨季，许多车主烦恼不断，开车容易打滑、造成视线模糊降低能见度，增加驾车的危险系数，更是对爱车的一种潜在的“伤害”。以下是本站小编整理的雨天行车及保养的小窍门，供大家参考，希望大家能够有所收获!

首先要检查雨刮。最好是把雨刮器的每一个挡位都试一遍，看其是否正常工作;此外，还要留心雨刮器的刮片刮水干不干净，如果不干净的话一定要及时更换。因为雨天驾驶如果雨刮失灵的话，后果会很严重。

此外，那种磨损到极限程度的轮胎也是雨天行车的隐患，所以开车之前要注意轮胎是否有不正常的磨损。

最常用的方法就是打开空调。这是因为冷气吹到玻璃上，在玻璃的表面上形成一道“寒气膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除雾效果。还可以到汽配店购买除雾剂或防雾毛巾等。将除雾剂喷涂到汽车内的玻璃表面上，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还可以在玻璃上形成一层薄薄的透明保护膜，防止水汽在玻璃上凝结而形成雾层。

汽车全保中，并不包括涉水险，汽车涉水险是一种附加险种，需要单独购买。涉水险只能理赔发动机问题，变速器和汽车其他部件进水是不包括在涉水险里面的。车主在购买险种的时候，应咨询清楚各种险种的保障范围和理赔细则。

首先，雨中停车不要开空调。在下雨天，低速停车时，汽油受到水汽、气温、发动机转速等影响不能够充分燃烧。当车子停止但空调却继续开放、而且车门窗还处于密闭状况时，车内的空气不能对流，发动机排出的一氧化碳若漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而导致人员中毒、甚至死亡的恶劣后果。其次，停车不要停在大树、广告牌、电线杆、墙壁等在大风、暴雨天气下存在安全隐患的位置。不要停在低洼的地段，如地道洞、坑洼地带、下坡道、立交桥下等，以免汽车被水淹。

一、车内除湿。下雨时应该打开冷风，这样做不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。雨停了就更得注意，积聚的湿气要尽快除掉，否则容易发生霉变等状况。

二、车内除菌。雨后由于气温等因素，比较容易滋生各种病菌，所以对车内空间进行消毒除菌就显得尤为重要了。重点清洁各处死角。

三、养护底盘。车主可以进行一次“底盘封塑”，它能使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能，能有效延长车身寿命。

四、检查制动。由于制动系统有着非常强的吸附力，雨水非常容易进入制动液内，这样会影响到制动效果，严重的可能造成制动失灵。对于这种状况的处理方法为，雨后到专业维修店对制动系统进行检查。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇十六

1、不要上完牌照就猛过车瘾：

车就如同你的女朋友，从一垒到三垒需要时间。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000-2500千米，进口车则更长一些。磨合期分为3个阶段，初期100干米、初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米。

2、避免预热时间过长。

启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。

3、新车初驶阶段都有速度规定。

国产车一般规定在40~70公里小时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转分钟之间。

4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀。

在最初的1000千米内，国产车不能超过额定载荷的75%~80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大震动、冲撞或紧急刹车，减少车身和动力系统的负荷。

5、避免新车跑长途。

有的车主说，我一天给你跑上500千米，三五天就磨合完，殊不知新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，得不偿失。

6、慎用紧急刹车。

紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300干米内尽量不要采用紧急刹车。

7、定期检查车况。

新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统，一般来讲是行驶1500千米左右要换一次机油。

8、第一次清洗很重要。

第一次清洗爱车不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染，都应当彻底清除，只是简单地用洗净剂是去不掉的，必须用专用去污粘土一点点地擦拭。

9、保护漆面从新车做起。

新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护，能令漆面保持良好外观。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。

10、封袖不用再打蜡。

第一次清理完毕，用震抛机把釉封入车漆。这是一项新技术，封完釉的车一年之内不用再打蜡，只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。

11、开车时记住一定要把领带放在安全带的外面这是为了防止领带在下车时变成皱皱巴巴的腰带。

12、如有需要，还可以购置一套车内西服架，它可以固定在前排座椅的背后开车见客户前，把崭新的西服装在西服套中，记得一定要这样。

13、高跟鞋是开车禁忌如果鞋跟太高，很容易卡到油门和刹车下面。也不建议穿拖鞋，因为它容易滑落，让你控制油门和刹车时没有分寸感。

14、头发长的人，开车时可以考虑将长发束起，不然开窗的时候，头发就完全不受控制了。

15、别把你的会议记录本、钢笔塞到仪表板和风挡玻璃的夹角上，一方面影响视线，另一方面刹车时容易飞起来打到自己。也不要在中央后视镜上挂一些平安符和吊坠，不但交警会找你麻烦，而且在紧急情况下非常不安全。

16、夏季开车，太阳镜十分必要。

不宜戴颜色太深的太阳镜，太暗的颜色会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使你作出错误的判断。过深的太阳镜会将驾驶者对情况的反应时间延长100毫秒，结果增加了2。2米的急刹车距离。偏光片可以滤掉太阳反射来的多角度光线，经常需要面对阳光的人也可考虑带偏光片的太阳镜。

17、大家都喜欢赤手握方向盘开车，图个方便省事，但这样确实有损健康：

机动车发动时或行驶途中，都有不同程度的震动，这种震动对人体有害无益，会致使神经系统功部下降。所以开车时最好能戴上手套。

18、不要长时间怠速运转：

怠速运转的耗油量为每小时4升，一分钟则耗油0。07升，比重新启动发动机一次所用的油料还多。

19、别走走停停和滥用刹车：

行车前要预先计划好，充分考虑途中交通堵塞情况，因为走走停停比正常行驶多耗油50%。行驶中应尽量减少刹车，充分利用发动机和低挡位的牵制作用，以达到和刹车一样的效果。

20、注意选择路面和掌握好油门：

试验表明，在凹凸路面上行驶要比平直路面行驶多耗油20%~30%。油门运用应平稳，不要猛踩和急松，防止动力过剩与不足，上坡时适当运用油门冲刺;下坡时在确保安全的情况下，尽量利用滑行，但不得熄火。

21、尽量少用空调：

车用空调对汽车动力性的影响大都在10%~15%之间。据试验，当气温在30摄氏度时打开空调则百千米油耗6升的微型车，每升油要少行驶1520米，百千米油耗8升的中型轿车，每升油要少行驶1100米。

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇十七

雨天行车安全指南（汇总18篇）篇十八

第一段：介绍安全行车的重要性（200字）。

在现代社会中，交通事故频繁发生。为了保证行车安全，我们必须时刻注意安全行驶，活学活用行车防护指南。久经实践的行车防护指南，是驾驶员们宝贵的财富和重要的生命保障。在长时间通宵疲劳驾驶、行车过程中的打手机、使用音响设备和餐饮等因素时刻牵扯着司机的大脑，这正是交通事故中常见的原因。通过遵循行车防护指南，我们可以有效预防交通事故的发生。

第二段：行车前的准备工作及防范措施（250字）。

在上路之前，我们必须对车辆进行全方位检查。包括检查驾驶员座椅的调整以适应最佳驾驶姿势，检查后视镜的位置，调整到最佳视野，调节好气压，检查刹车、尾灯、车灯等部件的工作状态。此外，还需要检查车内的消防器具、急救箱等，以应对突发状况。此外，驾驶前应该为行车路径规划好最佳路线，避开拥堵和施工区域，减少因交通拥堵引起的不安全情况。

第三段：驾驶时的防护措施（300字）。

在驾驶时需要具备高度的警惕性，保持稳定的驾驶速度，并根据实际情况调整车速。在道路上，我们要时刻观察前方和两侧的车况，注意车辆的变道、刹车等行为，保持适当的车距。同时，我们要随时掌握行车动态，预测其他车辆的行为，并调整自己的驾驶方式来避免可能的危险。此外，在遇到路况状况不佳时（如雨天、雾天、路段存在泥泞或积水等），必须减速慢行，保持稳定的车辆操作，减少事故的发生。

第四段：紧急情况下的处理办法（250字）。

在驾驶过程中，我们也难免会遇到突发状况，有可能需要进行紧急处理。首先，不要慌张，保持镇定的思维和冷静的情绪。其次，根据具体情况，及时采取有力的措施。如遇到发动机故障，可尽可能减速并向一侧靠边停车，进行故障排查；如果遇到轮胎爆胎，应保持车稳，并反向转动方向盘来稳定车辆。在紧急情况下，一定要做到冷静应对，采取切实有效的措施。

行车防护指南的宗旨是为驾驶员提供安全行车的方法和经验。通过遵循行车防护指南，我们可以预防交通事故的发生。作为驾驶员，我们要时刻保持警惕，遵守交通法规，合理规划行车路径，以更稳健的驾驶技巧应对道路情况。更重要的是，我们必须树立安全第一的意识，牢记我们的生命和他人的生命都值得被保护。让我们从现在开始，时刻保持安全行车的意识，共同守护我们的生命与幸福。