精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)

时间:2023-10-27 作者:翰墨精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)

写心得体会不仅可以让我们加深对于某一经历或事件的理解和认识,还能够为他人提供有益的借鉴和启示。接下来是小编为大家搜集的心得体会范文,一起来看看有没有对你有所启发的地方。

精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)篇一

作为一名普通一线员工,更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险,熟练掌握安全风险控制措施和基本要求,自觉把安全“三点共识”、“三个重中之重”落实到实际工作中。现将学习情况汇报如下:

当前,我国正处于全面实施“”规划,加快经济发展方式转变和经济结构调整,深化改革开放,着力保障、改善民生,保持经济平稳较快发展,保持社会和谐稳定发展的重要历史阶段。铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,要发挥在经济社会发展中至关重要的作用,根本的前提和基础是确保安全。企业核心是管理,全面推行宣传安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展意义重大。

大力宣传党组提出的“安全生产大如天”、“安全是铁路的‘饭碗工程’”,牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。安全风险管理是系统性工程,以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判,科学制定管控措施,最终实现消除安全风险的目标。由此而言,安全风险管理是更高层次的安全管理,把握了铁路行业特点,是提升全路安全管理科学化水平的必然要求。

推行安全风险管理,前提是增强安全风险意识。文化的力量对意识的作用是巨大的。要通过加强安全文化建设,让“安全是铁路工作的生命线,是铁路的‘饭碗工程’,安全不好是最大的失职,没有安全就没有一切”等安全理念,成为广大干部职工的共同安全价值观,成为广大干部职工的自觉行动。

安全风险管理的首要环节是从源头上化解和降低风险。实现安全风险的预先控制、超前防范,安全基础建设尤其关键。一是明晰和落实安全管理责任;二是全面提升设备质量;三是加强人员管理;四是加强安全生产法制建设。

全面推行安全风险管理,是新时期铁路安全工作的创新。除上述内容外,更要以创新的精神,以现有安全管理体系框架为基础,构建包括风险管理策略、风险管理组织职能、风险管理信息系统和风险管理内控系统等主要内容的安全风险管理体系。

精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)篇二

铁路运输管理是现代交通运输领域的重要学科之一,它涉及到运输组织、运输经济、运输规划等方面的内容。作为铁路运输管理专业的学生,我在大学期间修习了相关课程,并接受了一定程度的理论与实践训练。通过这一学习过程,我深刻感受到了铁路运输管理的重要性,并对这门学科的教学有了一些体会和心得。下面,我将从理论教学、实践培训等几个方面,分享我在铁路运输管理教学中所获得的心得体会。

首先,铁路运输管理课程的理论教学为我们提供了丰富的知识储备。在学习铁路运输管理的过程中,我们主要学习了运输组织、运输经济、运输规划等方面的理论知识。教师通过讲解和案例分析,详细讲解了这些理论知识的发展历程、特点和应用方法。同时,教师还引导我们进行一些课堂讨论和小组合作,以加深我们对这些理论知识的理解和应用能力。通过理论教学,我们获得了丰富的学科知识,为我们未来从事铁路运输管理工作奠定了坚实的基础。

其次,实践培训为我们提供了机会去尝试和应用已学知识。铁路运输管理是一门实践性较强的学科,实践培训是学习的重要方式之一。在大学期间,我们进行了多次实践培训,比如参观铁路公司、进行实地调研等。这样的实践培训能够让我们更好地了解铁路运输管理的实际工作情况,掌握运输管理方法和技能。例如,我们曾经到铁路交通运输局考察调研,参与了铁路运输计划的制定和运营组织,亲身体验到了铁路运输管理的各个环节。通过实践培训,我们将理论知识与实际工作相结合,培养了解决实际问题的能力和实践操作的技能。

再次,项目研究为我们提供了综合运用所学知识的机会。大学里,我们进行了一些项目研究,需要团队协作并综合运用所学的知识来解决实际问题。在铁路运输管理专业中,我们曾经开展了一个有关铁路运输线路优化的研究项目。在这个项目中,我们需要考虑运输效率、运输成本等多个因素,并结合实际数据和运输需求,设计一个最优的运输线路。通过这个项目研究,我们培养了分析问题、综合考虑因素以及团队合作的能力,这对于我们日后从事铁路运输管理工作具有重要的意义。

最后,铁路运输管理教学还注重培养我们的实践创新精神。在课程中,教师鼓励我们阅读最新的运输学术期刊和业界资讯,让我们了解到铁路运输管理领域的最新发展趋势和理论成果。此外,我们还进行了一些学术研讨会和学生学术论坛,有机会与同学交流和分享我们的研究成果。通过这些活动,我们不仅能够增加自己的学术素养,还能够培养我们的创新思维和实践能力。这对于我们将来能够在铁路运输管理领域做出创新性工作具有重要的启发和引导作用。

综上所述,铁路运输管理教学是一门重要且充满挑战的学科。在学习过程中,我们获取了丰富的理论知识,通过实践培训和项目研究提升了我们的实践能力和综合应用能力。同时,铁路运输管理教学也注重培养我们的实践创新精神,鼓励我们关注学术前沿和理论创新。这些知识和能力的培养将为我们日后的工作提供良好的基础和支持。我坚信,在接下来的学习和工作中,我将继续努力学习,不断提升自己的综合素质和专业能力,为铁路运输管理领域的发展做出自己的贡献。

精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)篇三

随着全球经济的快速发展与交流,铁路运输作为重要的交通工具之一也逐步走向繁荣,成为了许多国家重要的基础设施。在这种背景下,铁路运输的收入管理尤其重要,它不仅影响了铁路运输企业的生存与发展,也关系到全社会的经济利益和公共利益。作为一名从事铁路运输收入管理工作多年的从业者,我认为,铁路运输收入管理需要高度的专业化、系统化和信息化,同时也需要坚持市场导向,注重营销创新和服务质量,才能实现企业的盈利和长远发展。接下来,我将就这方面的体会和经验分享给大家。

【Body1:强化专业化、系统化和信息化】。

铁路运输收入管理需要高度的专业化、系统化和信息化。具体而言,需要建立一套完整的经济账务体系,包括流水账、班组账、地区账等各个层级的账户,并通过现代化信息技术手段,实现系统化的数据管理和分析,确保信息真实可靠。同时,也需要制定完善的收入管理程序和规章制度,确保以公正、公平、透明的原则进行管理,并根据客户需求和市场变化,及时调整收费标准和价格政策。此外,还需要加强对失信行为的打击力度,保障铁路运输市场的公平竞争。

【Body2:坚持市场导向,注重营销创新和服务质量】。

铁路运输收入管理也需要坚持市场导向,注重营销创新和服务质量。在服务质量方面,需要推行标准化、规范化、人性化服务,完善售票设施和服务流程,保障客户的合法权益,并通过客户满意度调查等手段,不断改进服务质量。在营销创新方面,需要充分利用多种渠道和网络,打造品牌形象,树立良好的企业形象,增强市场竞争力。同时,也需要创新票务模式,推出不同的优惠活动和套餐服务,满足不同客户的需求。在多元化的市场环境下,只有不断创新,才能不断满足用户需求和赢得市场。

【Body3:加强资金监管,遏制收入损失】。

铁路运输收入管理还需要加强资金监管,遏制收入损失。在铁路运输企业中,资金管理尤其重要,涉及收支往来、账目清理、资金保管、资金回笼等方面。要做好资金管理,首先要明确职责分工,制定明确的管理制度和流程,同时加强对流程的监督和反馈。其次,要密切监测收入和费用的动态变化,防范和遏制各种形式的侵占与损失,保障资金的安全性和合法性。最后,要加大对财务数据的核查力度,及时发现和纠正异常情况。

【Conclusion】。

综上所述,铁路运输收入管理是企业管理的重要组成部分,在实践中也充满了许多挑战和机遇。在有效的管理下,铁路运输企业可以实现良好的收入、稳定的发展和良好的社会贡献。为了进一步加强收入管理,实现可持续发展,我们需要不断提升管理水平,加强市场创新,优化服务质量,建立规范的管理机制。同时,也需要将铁路运输企业内部管理与外部市场需求相结合,以市场导向为基础,不断推进管理水平的提高和服务质量的升级。

精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)篇四

铁路运输是一项重要的交通运输方式,随着铁路网络的日益完善和技术的不断转型,铁路运输在国民经济发展中的重要性与日俱增。但是,在运输过程中行车安全问题一直是铁路工作者思考的重点。近年来发生的一些重大铁路交通事故也提醒我们,铁路运输行车安全应当被重视。本文将从我的日常工作出发,结合工作实际和相关资料,谈一谈我在铁路运输行车安全方面的心得体会。

第二段:认识到行车安全的重要性。

对于铁路工作者来说,行车安全一直是工作中最基本、最重要的任务。铁路工作是一项高度危险的工作,任何一次安全事故都会造成巨大的损失。因此,我始终认为对于铁路运输行车安全问题,应该高度重视,从工作细节入手,确保每一项工作都是合规的、规范的。

第三段:如何确保行车安全。

确保行车安全需要铁路工作者克服许多困难与挑战。首先,我们应该加强安全管理意识。在车站、铁路线路上,特别是车站、信号场等重点部位,要加强安全管理,设立科学合理的安全监督制度,落实好各项安全要求和管理措施。其次,需要强化技能培训。技术水平是铁路工作者的核心竞争力,加强技能培训是提升安全生产的关键。我们应该注重追求专业规范、技术精湛的目标,在工作中随时检查自身技术状况,加强学习与训练。

第四段:在工作中注意行车安全。

行车安全对于铁路工作来说至关重要,我们在工作中一定要注重细节,保持警惕。在铁路运输过程中,我们必须牢记“安全至上”的工作原则,切实把维护安全、消除隐患作为自身的责任。例如,各项安全提示标志的看守,机车、车辆的检查维修,都不应忽视,要做到与车辆、设备“零距离”接触。此外,在行车过程中,要严格执行列车接发制度、基本收发车规则等,确保行车流程规范,防止出现任何意外情况。

第五段:总结。

铁路运输行车安全是我们关注的核心问题,需要铁路工作者们持续地关注和实践。我们每个人都应该认识到自身的责任和重要性,注重细节、改变思维、提高素质,不断提高服务质量和安全水平。只有这样,我们才能做好铁路运输行车安全这件事情,保障人民生命财产安全,推动铁路事业可持续健康发展。

精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)篇五

铁路运输作为我国重要的交通方式,对于国民经济发展和人民生活提高发挥着重要作用。然而,铁路的行车安全问题一直备受关注。我作为一名铁路工作者,深刻感受到行车安全的重要性。在日常工作中,我积累了一些心得体会,特此分享。

二、强化安全责任意识。

安全责任是每一位铁路工作者的使命和义务,实现行车安全应当始终落实责任意识。首先,必须强化领导干部的责任意识,落实行车安全“一岗双责”制度,使安全责任得到有效推进。其次,铁路工作者需要从自身出发,增强安全责任感。我时刻提醒自己,每一次行车都面临潜在的安全风险,只有始终保持警觉和严谨,才能做好行车安全工作。

三、熟练操作技能。

铁路行车操作技能至关重要。新人进入铁路行业后,需要进行严格的培训,在熟悉操作流程的同时,也需要不断练习提高行车技能,提高自己的处理突发问题的能力。为此,我利用日常的空闲时间深入学习行车操作规程和相关法规,多参加模拟训练和实际操作,以熟练掌握铁路运输行车技能。

四、落实安全防范措施。

面对行车安全的种种问题,我们必须采取有效的防范措施,以保障行车安全。通过常规的巡视检查、设备维护、故障排除等措施,我们可以及时发现和解决可能出现的安全隐患。同时,我坚持做好安全教育和风险预警工作,引导广大员工增强安全意识,增加提高应对突发事件的技能和技巧,提升应对风险的能力。

五、落实应急管理措施。

铁路运输行车安全风险永远存在,发生突发事件时,我们需要能够及时、有效地应对和处置。为此,我深入学习应急处理方法和流程,不断加强应急处置能力,提高自身的能力和素质,以减少伤害和损失。同时,我还常常参与应急演练,增强队伍的应急处理能力。

总之,铁路运输行车安全离不开每位铁路工作者的共同努力。为了避免不必要的事故、减轻损失、提高行车运输的稳定性和运行效益,我们需要不断加强安全意识、熟练业务技能,严格执行相关规定,及时落实应急措施,共同为铁路行业的发展贡献自己的力量。

精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)篇六

近几年来,随着铁路运输事业的快速发展,铁路运输管理专业的培养也日益重要。作为一名铁路运输管理专业的教师,我一直致力于提高教学质量和培养应用型人才。通过多年的教学实践和总结,我深感铁路运输管理教学的重要性,也有了一些心得和体会。

首先,合理的教学内容和设计非常重要。铁路运输管理专业包含的知识点非常多,涉及到的领域也十分广泛。因此,在教学中,我们需要合理选择课程内容,确保学生能够系统学习和掌握重要的理论知识。同时,我们还要注重培养学生的实践能力,配备一定的实践操作课程,使学生能够真实地接触到铁路运输管理工作。例如,我会组织学生参观铁路运输管理部门,实践操作一些在课堂上学到的理论知识,这样既增加了学生的兴趣,又提高了他们的实践能力。

其次,创新的教学方法和手段具有巨大的促进作用。对于铁路运输管理这个专业来说,单一的教学方式已经远远满足不了学生的需求。如今,我们可以借助现代化的技术手段进行教学,例如利用多媒体和互联网资源进行教学,可以更直观地向学生展示一些实际案例和实时数据。同时,还可以运用情景模拟教学法,让学生在模拟的场景中进行操作和决策,提高他们的应变能力和团队协作能力。以我个人的经验来说,这种创新的教学方法确实在激发学生学习兴趣和提高学习效果方面收到了很好的效果。

另外,与行业合作是铁路运输管理教学的重要环节。铁路运输管理作为一门应用型专业课程,与实际工作密切相关。因此,与行业的合作十分有助于学生的学习和就业。我们可以邀请一些铁路运输管理领域的专家来进行讲座,给学生提供最新的行业动态和实践经验。同时,我们还可以与一些铁路运输管理机构进行合作,让学生进行暑期实习或参与实际项目,使他们能够更好地了解行业运作和应用管理知识。这种实践与理论相结合的教学模式非常受学生欢迎,并且能够提高他们的就业竞争力。

最后,激发学生的学习兴趣和主动性也是非常重要的。铁路运输管理是一门知识密集型的专业课程,学生需要有很强的学习动力才能够理解和掌握其中的知识。因此,我们教师要注重培养学生的学习兴趣和主动性。可以适当增加一些有趣的实践项目和案例分析,引导学生主动思考和研究。同时,开展一些知识竞赛和学术活动,激发学生的学习热情和竞争意识,让学生积极参与到学习中来。通过这些方法,我们可以实现学生的自主学习,培养他们的综合能力和解决问题的能力。

综上所述,铁路运输管理教学是一项复杂而重要的任务。通过合理的教学内容和设计、创新的教学方法和手段、与行业的合作以及激发学生的学习兴趣和主动性,我们可以更好地培养出合格的铁路运输管理专业人才,为我国的铁路事业发展做出贡献。作为一名铁路运输管理教师,我将继续不断探索和完善铁路运输管理教学,为培养更多优秀学生而努力。

精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)篇七

铁路运输收入管理是指通过科学合理的方式安排车站和车次的经营收入,以达到有序稳定的运输增长。在长期的工作经验中,我深刻认识到,铁路运输收入管理是一项听从市场规律、创新经营方式、提高服务品质、优化调度组织、提高经营收入的良好管理制度。在此,我谨分享我的管理心得体会。

第一段:开篇展示。

铁路收入管理必须坚持市场导向,从客户需求出发,探索时代发展的合理收费标准,实现铁路收入稳定增长的基本要求。如今,随着科技和社会的发展,新技术越来越成熟,客户体验和需求不断提高,铁路行业也需要不断地改进、创新来适应新的变化。在这一背景下,我们需要进行高效的铁路运输收入管理。

铁路运输收入管理,是保持铁路经营的有序发展必不可少的一部分。只有保持对铁路收入的管控,准确掌握各地区、各类型车站的收入情况,才能更好地促进铁路经济的稳定发展。铁路收入管理的目的是通过精细化管理,使车站经营指标不断提高,保障铁路收入稳步增长,同时满足社会经济发展的需求。

铁路收入管理比较复杂,需要综合考虑多种因素,从经营模式、市场需求、运营单位、管理体制等方面进行分析。其中,提升服务质量,不断完善服务和设施,加强市场营销,创新收费方式和收费标准等,是铁路收入管理的重要措施。在确定运输收入时,必须结合实际情况,不断调整费率,保证安全可靠、服务快捷、经济合理。此外,铁路运输收入管理还要注意消除非法攫取收入的现象,加强与基层站员等的联动,共同推进“反黑反违反”法治管理,充分发挥锁定机制的作用,保证铁路收入的稳定增长。

在铁路收入管理的实践中,我们需要借鉴先进的管理经验,探索新的经营思路,从实际出发,制定科学的管理制度。我们必须紧密联系客户需求,制定合理的价值体系和收费结构,确保铁路业务的可持续发展。同时,还要通过强化汽车运输等行业方面的竞争,提高铁路的市场份额,同时根据各区域和各线路的需求,灵活调整铁路收费标准等。

第五段:总结经验和展望未来。

铁路收入管理是一项综合系统工程,需要综合运用政策、经济、技术等多种手段,达到最大化改进运输经营效益的目的。我们需要紧密团结,协同努力,加强内部配合和协作,不断优化管理体系,提高业务安全性和可靠性,为铁路运输的发展注入全新的动力。正如《铁路之歌》中所唱:“铁路是人类的摇篮,人类的未来指望铁路。”我们相信,通过铁路收入管理,必将促进铁路业务稳定发展。

精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)篇八

铁路运输是国家运输体系中最重要的一环,行车安全对于铁路运输来说尤为重要。在长期的运输工作中,我深刻认识到行车安全对铁路运输的保障作用,也积累了不少经验和体会。在此,我将分享一些自己的心得和体会,以期对广大铁路工作者有所帮助。

第一段:了解行车安全的重要性。

一直以来,铁路运输都是国家发展经济和民生的重要手段之一。但伴随着列车的不断增多,事故发生的风险也日益增加。铁路运输的行车安全显得尤为重要,它关系到所有人的生命财产安全,也关系到铁路运输事业的发展。因此,我们必须要深刻认识行车安全的重要性,不断加强相关的工作。

第二段:加强安全文明运营。

车站和列车上的乘务人员是铁路行车安全的重要力量。在实际的运营过程中,乘务员必须要加强自身的安全文明意识,在行车过程中认真排查隐患,及时采取应对措施,并向旅客进行安全提示,增加旅客的安全意识。同时,在列车上严格执行列车安全防护措施,严格控制车门开关,确保旅客上下车安全。

第三段:完善设施和设备。

对于铁路行车安全而言,设施和设备的完善也是至关重要的。为了保证行车安全,必须加大对设施和设备的投入,逐步完善和更新铁路相关设施和设备。此外,在设施和设备的运营维护过程中,也必须按照规定进行维护和检查,确保其正常运行和没有隐患。

第四段:提高员工素质。

职工是保障铁路行车安全的重要支撑,提高职工素质也是保障行车安全的关键。铁路职工必须具备严谨的工作态度和良好的职业操守,确保在工作中不出错、不误人、不损公共利益。同时,铁路职工还需接受系统的培训和学习,提高技能和业务水平,保持行业领先优势,促进企业整体素质提高。

第五段:完善应急响应机制。

铁路运输的行车安全需要严密的应急响应机制进行保证。在紧急情况下,各岗位的员工需要快速、准确地反应、处置。因此,应急救援队伍的建立和培养是必须的。在实际操作中,必须遵循严格的规定和标准,保证应急救援工作的顺序和安全,严格遵守规定,减少事故影响。

结语。

铁路运输的行车安全关系到国家的发展和民生安全。我们必须正视行车安全存在的风险和问题,加强安全文明运营、完善设施设备、提高工作人员素质、完善应急响应机制等各个方面的工作。相信通过这些努力,我们可以保障铁路运输的行车安全,并实现铁路事业的可持续发展和进步。

精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)篇九

《中小学幼儿园安全管理办法》是学校管理的法规性文件,是第一个以10部委部长令的形式发布的有关中安全管理工作的文件;是第一个与新修订的《义务教育法》配套的法规性文件。长期以来,党中央、国务院对中小学生的安全健康成长十分重视,全社会也给予了高度关注。

《中小学幼儿院安全管理办法》的基本特点体现在几个方面:

一是内容全面。既规定了校内安全管理制度与管理要求,也规定了校园周边安全管理职责与管理要求;既规定了教育部门与学校的安全管理职责,也规定了其他部门的安全管理责任,内容比较全面,涵盖了中安全工作的各个方面。

二是注重制度建设。规定了有关部门关于学校安全管理的联席会议制度,设专章规定了校内安全管理制度。

三是针对性很强。《办法》认真总结近年来新出现的学生安全事故的原因和特点,力求进行有针对性的规范。

四是规定非常具体,可操作性很强。《办法》对学校的安全管理措施作了具体的规定,比如,针对集中上下楼梯时易造成学生踩踏的事故,《办法》提出“学校应当合理安排学生疏散时间和楼道上下顺序,并安排人员巡查”。

《中小学幼儿园安全管理办法》较好地体现和贯彻了《义务教育法》关于学校安全的`规定,主要表现在以下几个方面:

第一,校园周边安全管理。《义务教育法》第23条规定,各级人民的政府及其有关部门依法维护学校周边秩序,为学校提供安全保障。《办法》专设“校园周边安全管理”一章,有针对性地对政府有关部门应当履行的校园周边安全管理职责作出明确规定,有利于安全管理中依法管理、各负其责方针的落实。

第三,校舍安全管理。校舍是保障义务教育实施的重要的、基本的条件,校舍安全也是比较突出的实际问题,亟需解决。《义务教育法》第24条第2款以及法律责任一章中的第52条对政府保障校舍安全的义务作出了明确规定。《办法》则主要从学校加强安全工作的角度,对进行校舍安全检查和危房报告作出了规定,有利于各有关义务主体全面贯彻落实法律的规定,共同保障校舍安全和师生生命安全。

作为战斗在教育工作最前线的老师,我会依法履行自己的安全管理职责,与其他老师一道,共同做好学校安全管理工作,认真为学生服务,切实保障学生的安全,让家长放心。

精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)篇十

_月_日在县纪委组织下,我们赴爱国主义教育基地重温了入党誓词、参观了八路军120师抗日誓师纪念地、实地参观了__监狱生产车间和食堂以及监舍、在警示教育现场会上凝听了两名职务犯现身说法,让我在心灵上进行了一场彻底的洗礼,思想上受到了极大的震撼,感悟到提高自身政治理论水平、精神境界和政治素质,是拒腐防变和廉洁自律的一个关键途径。

在党旗下重温入党誓词,回忆起当年的决心和信念,便回头看看自己入党之后、入职之后走过的“路”,对比我今天的认识和行动,发现要想继续拒腐防变和廉洁自律,就要始终坚持党的宗旨,就要加强自我党性修养,就要自觉把党和人民的利益摆在第一位。常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心,不断锤炼自己的意志和作风,珍惜党和人民赋予的权利,要活到老学到老,为党的事业和人民群众利益而用心工作。

“以史为鉴,可以知兴衰;以人为镜,可以知得失”。这次警示教育活动,让我得到既沉重又非常深刻的启示,从而提醒自己要从思想上、行动上严于律己,做遵纪守法的带头人。同时要把对党内监督条例、纪律处分条例和这次警示教育学习活动同自己纪检工作实际结合起来,进一步深化认识,理解加强思想政治建设的重要性和必要性。在工作中,提高自警自律能力,坚决抵制各种各样的诱惑,过好权利关、人情关、金钱关,以案为鉴、以古为镜,时刻为自己敲响警钟,自觉提醒自己在权、钱、情等方面不伸手、不侥幸,时时把自己置身于监督之中,始终保持清醒的头脑,始终做到防微杜渐,“警钟长鸣”,更好地为党和人民掌好权、用好权。

时刻要求自己严格遵守党纪国法,自觉抵制拜金主义、享乐主义和个人主义的腐蚀和影响,时刻牢记:修身立德、廉洁自律、自重、自省、自警、自励,洁身自好,经得住诱惑,耐得住清贫,永葆党员干部清正廉洁的本色;时刻关注自己的政治品德、生活品德是否高尚,时时、事事、处处注意以自己高尚的道德品行和人格力量为身边的同事做出榜样。

在工作中,我更要以此次警示教育警示自己,防微杜渐,警钟长鸣,牢牢树立执政为民的理念,做到常思贪欲之祸,常除非分之想,常修为官为德,常记公仆本色,真正做到上不负党,下不负人民。

精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)篇十一

合规经营是防范金融案件的基本前提,是我们作为银行从业人员必须履行的职责。近日通过案例警示教育活动。通过一系列合规教育案例分析,以及相关文件的学习,发现究其源头,源于合规意识的淡薄。“合规”文化中的“合规”就是指使银行业务应当遵循的法律法规、监管规定、规则、自律性组织制定的有关准则,以及适用于自身业务活动的规章制度和行为准则。集中体现了员工的价值准则、经营观念、行为规范、共同信念及创造力、凝聚力、战斗力,是推动银行改革与发展的坚强政治保证和组织保证。因此,我们的日常工作要与法律、规则和准则相一致。一方面,合规理念不动摇,不触碰合规的底线、制度的红线、法律的高压线。另一方面,同事之间相互关心和爱护,树立正确的人生观、价值观,增强自身辨别是非的能力,不为利益铤而走险,教训历历在目,警钟余音绵绵。

本次学习的案例,主要总结出以下三点:一是合规操作意识薄弱:在实际工作中,有时总是觉得有的规章制度在束缚着我们业务的办理,在制约着我们的业务发展。细细想来,其实不然,各项规章制度的建立,不是凭空想象出来产物,而是在经历过许许多多实际工作经验教训总结出来的,只有按照各项规章制度办事,我们才有保护自已的权益和维护广大客户的权益能力。在本次的运河新区支行违规批量开卡启用案例上,就是由于合规操作意识薄弱造成的,以信任代替了制度,造成了风险;二是监督防范意识薄弱:以案为鉴,以过为镜,防微杜渐。勿以善小而不为,勿以恶小而为之。银行工作是风险性很高的一项工作,如果不按规章制度办事,当风险发生时可能就会酿成严重的后果。在省行突击检查案例中,抽屉未锁、电脑未关等一系列问题,都是由于监督防范意识薄弱造成的,所以在工作中,一定要按照相关规章制度去办。我们在处理问题的时候一定要形成自觉监督的意识,养成相互监督的习惯;三是风险防范意识薄弱:俗话说的好“害人之心不可有,防人之心不可无”,我们要时时刻刻注意留心那些细微的风险信号,千万不能因为一时的风平浪静而放松戒备,更不能对任何一个小问题而放松警惕。只有这样才能揭示风险杜绝类似案件的发生。

的“海恩法则”认为,每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。任何不安全的事故都是可以预防的,通过本次的案例学习,作为一名新入行员工应该从以下两个方向来改进,一方面是日常行为习惯问题,另一方面是自身的素质提高和责任心提升。因此,我会在日后的工作中做到以下几点改进,一是在思想上,需要重视内控合规,牢记红线和本次教训,时刻提醒自己注意操作合规性;二是在日常工作中,养成良好的工作习惯,因为刚刚参加工作,有个良好的开头显得尤为重要;三是需要我在工作中时时刻刻把握好内控合规的底线,规整好物品,保证物品的有序摆放,电脑桌面文件及时加密,人离开办公桌时,及时锁屏和锁上文件柜,严禁保管客户证件以及其他违禁文件和证件,定时清理电脑和抽屉文件资料,做到防微杜渐;四是在工作之余,作为一名共产党员,更应该严守纪律,加强自身的学习,不仅要了解内控安全知识,更要牢记于心,规范操作,防范于未然。

总之,风险底线不可越,合规底线不可碰,道德底线不可破,增强规章制度的执行与监督防范案件意识。“零差错,零违规”是一项长期而又艰巨的任务,我一定会做到始终坚持,并且坚信“习惯成自然”的道理。

精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)篇十二

近年来,安全管理问题越来越受到人们的关注,安全意识也逐渐被提高。个人认为,对于每个人来说,安全管理意识的建立并不仅仅是职业道德的问题,更是一种责任担当,下面我将分享我的关于安全管理的心得体会。

一、安全观念意识。

在生活中,我们都常常听到“安全第一”的口号。但是,对于我来说,真正明白其含义和贯彻其精神,是在一次实习期间。我在一个化工企业实习,那里是危险品生产车间,每个人都身穿白色“防护服”,任何人都不能脱下。我发现,使用这种防护服会让人感到热、闷、不舒服,但是每个人都坚持着戴上,原来就是崇尚“安全第一”的企业文化所致。从那时起,我学会了在处事中时刻提醒自己,不论是在实习中,还是在以后的工作中,始终牢记“安全第一”的重要性。

二、识别潜在危险。

在生活中,潜在的危险无处不在,而我们掌握正确的判断方法和技巧才能预防危险,避免意外事故的发生。在工作中,我始终会仔细观察周围环境,准确识别潜在的危险点,并及时采取措施进行处理。例如,当发现操作机器过程中出现异常声响时,及时停机检查,以避免各种飞溅、爆炸等事故的发生。在实际操作中,我们要时刻保持清醒的头脑,避免误操作,同时也要时刻提醒自己,必须采取预防措施,减少工作中的安全隐患。

一份好的安全管理制度不仅可以保障员工的人身安全,还可以提高生产效率,为企业创造价值,具有非常重要的作用。在实际工作中,我发现,每个企业的管理措施都不同,但是基本的安全管理制度各只不同。无论是在检查安全设施,还是在检查人员安全意识方面,做好安全管理制度对周围的员工和企业本身来说都是非常有益的。

四、社会责任心。

安全管理问题不仅关乎个人,更关乎社会,具有一定的社会责任感是必要的。在工作岗位上,针对安全管理问题,我们要根据企业自身情况调整安全措施,符合当地的法律法规和行业行规,同时要考虑企业对社会的责任和承担的义务。好的企业除了做好自身的安全管理外,还积极参与社会安全管理,为社会和谐发展作出自己的贡献。

五、进一步学习。

意识到安全管理的重要性后,我们也应该进一步发挥我们的主观能动性,我们可以通过广泛学习,去深化我们对安全的认识,并在成长的道路上不断加强自己的专业技能,提高自己的安全管理能力。同时,我们还可以参加相关的培训和实践活动,积极参与行业和企业组织的安全管理活动,不断吸收新的知识和经验,为自身和企业的发展提供更多的支持和保障。

总之,安全管理是一项非常复杂的工作,但有了正确的心态和正确的方法,我们可以更好的为企业、为员工和为社会创造一个更安全、更有利的环境。不断进一步学习、加强自身安全保障能力,将永远是我们不断追求的目标。

精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)篇十三

第一段:介绍铁路运输的重要性和现状(200字)。

铁路运输作为一种重要的交通方式,对于国家经济发展和人民生活起着不可替代的作用。目前,中国铁路网络日益完善,高速铁路逐渐成为人民出行的首选。了解铁路运输对于我们日常生活和社会发展都有重要意义。

第二段:准备铁路出行前的注意事项(200字)。

在准备铁路出行之前,我们需要做一些准备工作。首先,要提前了解相关车票信息,包括车次、车厢号和座位号,并提前购买车票。其次,要了解铁路出行的行李规定,避免携带违禁物品。另外,注意核对身份证和车票上的信息,确保无误。准备充足并遵守相关规定,可以保证出行的顺利进行。

第三段:体验铁路出行的便利和舒适之处(300字)。

铁路出行具有许多优点。首先,铁路线路广泛,覆盖了大部分城市和乡村,方便了人们的出行。不仅如此,高铁的出现使得长途出行更加便捷。其次,铁路出行相对于其他交通工具来说比较安全可靠,经过严格的维护和管理,乘坐铁路可以提供更加稳定的行程。此外,铁路车厢内的设施也十分完善,乘客可以享受到舒适的座椅、餐车以及WIFI等服务。

随着社会的进步和技术的发展,铁路运输正迎来更加广阔的发展前景。首先,我国正积极推进高铁网络的建设,并计划加强国内铁路与国际铁路之间的衔接,提高铁路运输在世界范围内的影响力。其次,铁路运输将更加注重环保和绿色出行,通过采用新能源和改进运输方式,减少对环境的影响。此外,随着智能技术的应用,铁路运输将会更加智能化和自动化,提供更好的服务和用户体验。

通过了解铁路运输,我深切感受到了铁路在交通领域的重要地位。铁路出行的便利和舒适给我的出行带来了很大的便利,我也对铁路运输的发展前景充满信心。我相信在国家政策的支持下,铁路运输将会越来越发达,为人民提供更好的出行服务。同时,我也呼吁大家积极选择铁路出行,共同为环保和绿色交通做出贡献。铁路运输是我国交通事业发展的重要支撑,也是我国国际形象的重要组成部分,我们应该加强对铁路运输的了解和支持,共同推动中国交通事业的发展。

精选铁路运输安全管理心得体会(模板14篇)篇十四

20春运工作从2月4日开始,3月15日结束,共计40天。期间,公司投入各类参战车辆185辆,参战人员352人,安全运送旅客20.1万人次,客运周转量达761.2万人公里,在道路条件极其复杂和自然环境恶劣的情况下,没有发生一起交通责任事故,死亡和伤人率均为零。全体干部职工团结一致、共同努力,顺利地完成了年春运。

一、高度重视,加强组织领导。

为了确保春运各项工作顺利开展,落实到位,公司成立了安全领导小组,加大了道路勘察力度,对重点道路进行实地察看,并制定了一系列春运安全生产工作应急预案,为旅客的出行提供了安全保障。

二、形式多样、宣传广泛。

春运前夕,公司紧密围绕春运主题,通过制作企业内刊、悬挂横幅、黑板报等内容丰富、形式多样的活动,营造了浓厚的春运工作氛围。

春运期间,公司通过电子显示屏、板报、横幅、手机飞信等媒介进行安全宣传13次,组织职工、驾驶员安全培训学习19次,召开各级各类安全会议35次,参会受教育职工达1126人次,各类车辆安全例检3800余台,组织安全隐患大排查1次,排查各类车辆185辆,上路稽查31次,检查客运班车452台次,gps监控室更是做到了车辆监控全覆盖,监控车辆达到了8612台次。切实筑牢了春运安全工作的防洪堤,也进一步提升了公司的安全生产基础水平和事故防范能力。

三、加强检查、查整隐患。

春运伊始,公司组织相关人员对所有营运车辆就车辆和驾驶员的相关手续及从业资格,车辆的轮胎、刹车、灯光、转向等关键部位,gps监控设备、车辆应急设备、冬季防滑设施及车辆私改私装等情况重点部位进行了安全隐患大排查,排查率100%,一次合格率99.5%,复检合格率100%。

四、提高意识、加强防范。

客运站进一步强化源头管理,严格执行进站安检与出站报班制度,严把安全关口。对手续不全、安全技术条件达不到要求、各类安全设施不符合规定的车辆坚决不予报班,禁止参加营运。同时安排专人加大“三品”检查力度,做到逢包必检、有检必细,努力将安全隐患堵绝在站外车下。gps监控室利用监控平台,加大了营运车辆动态监管力度,及时纠正和提醒驾驶员违章违规行为,对超员、超速车辆做到发现一起,处理一起,决不姑息。保修厂也加大了车辆的二级维护和日检力度,对所有参营车辆进行了全面、细致的安全检查,确保了车辆良好的技术状况,保证了充足的运力。

汗水与成绩是并存的,没有不劳而获的成绩,也没有不付出辛劳就能得到的功劳薄,正是有了恒丰人的精神和干劲,有了大家无私的奉献和默默的坚守,才有了在安全上那一个最为丰厚的回报---春运安全生产零事故。

在为期40天的紧张与忙碌中,通过全体干部职工和驾驶员的共同努力,较好的完成了春运生产任务,努力实现了安全生产和经济效益双赢的良好局面。希望在接下来的安全生产工作中,能继续发扬优良的工作作风,持之以恒,坚持不懈,在春运安全工作的基础上,再鼓干劲,再添措施,努力做到安全工作横向到边,纵向到底,全面提升企业安全管理水平,并形成长效机制,确保2021年全年工作平稳有序的开展。

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