计划是人们在面对各种挑战和任务时，为了更好地组织和管理自己的时间、资源和能力而制定的一种指导性工具。怎样写计划才更能起到其作用呢？计划应该怎么制定呢？下面是小编带来的优秀计划范文，希望大家能够喜欢!
机务年度工作计划 公路养护工作计划篇一
为加强我乡农村公路养护管理，努力做好“三个服务”，巩固和深化农村公路管理体制改革成果，不断提高农村公路养护管理水平和路况质量，逐步实现农村公路“通、平、美、绿、安”的工作目标，根据上级部门文件精神，结合我乡养护管理情况，特制定如下养护工作计划。
一、指导思想：
乡党委、政府和上级主管部门的关心重视与大力支持下，各项任务坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，以人为本，积极开展“建养并重，养护乃重中之重”的工作方针，突出公路养护的基础地位，突出养护创一流思想，突出公路养护形象，不断改善公路路况，提升公路养护质量和路况整体水平，力保了公路畅安。
二、工作任务：
做好农村公路的日常养护工作、中修、大修和专项养护工程。
三、工作目标：
全面完成乡农村公路养护质量考核目标要求
具体工作计划：
1、继续抓好组织领导。完善农村公路管理养护机构，分管领导和驻村干部具体负责公路养护工作，每月按时定期到各条线巡查，并制订2011年龙潭乡农村公路养护实施方案，落实具体的实施办法。
2、继续抓好公路养护质量。重点抓好对养护人员的业 1
务培训和养护质量工作，使其业务精，养护质量好。做到路面平整，无坑洞，坑槽，整洁无污染、无杂物、无积水；路基两边的杂草及时清理，缺口及时修复加固，塌方及时清理，有涵洞的地方经常维护，边沟路肩排水畅通；在安全设施方面，护栏、标牌及时修复扶正，无缺损、无污染、护栏油漆醒目。同时继续发挥好村级义务巡查员的作用，监督养护人员的养护工作。
3、继续抓好路政管理与法规宣传工作。积极维护公路路产路权，加强公路巡查，加强交通安全设施的维护和管理工作；发现公路损坏严重影响安全畅通的，及时设置警示标志牌，绝不发生擅自占用公路、破坏公路和公路附属设施的违法行为；积极开展各种宣传，营造人人爱护公路、保护公路路产路权的良好氛围。
4、继续做好资金和财务管理工作。健全财务管理制度；养护补助资金专项列帐，做到专款专用，无挪用、占用和移用；养护经费收支实行财务公开，无投诉。
5、及时上报各类报表和信息。按区农村公路管理机构的要求及时上报各类报表，上报我乡公路相关信息。
6、继续抓好安全生产工作。继续重视并进行安全教育和宣传工作，签订安全生产责任书，对养护作业人员明确安全注意事项；健立健全安全台帐，落实作业现场安全措施，确保无事故。
龙潭乡农村公路管理所
二〇一一年三月七日
机务年度工作计划 公路养护工作计划篇二
一、领导高度重视
二、加强宣传力度，大声造势，营造了良好活动氛围。
1、组织员工学习由自治区安管局编写的《平安忠告》一书。分公司充分利用周三、周五安全学习的机会，组织员工包括驾驶员和车主学习了此书有关安全生产方面的知识，并于6月8、16日分别组织员工参加《^v^道路交通安全法》和百色市工矿企业万名职工应知会安全生产知识答题考试，参加这两次考试的人数分别达60人和363人，考试合格率分别为和100%。
2、在23日周三安全学习时组织员工观看了一部《车轮下的反思》重特大安全事故警示教育录相片。
3、活动前在发车区出墙报1期、挂一条横额和张贴宣传标语17张。
4、印发《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》张贴在安全宣传栏供员工和乘客观看，并编印《雨暑季行车安全管理规定》安全学习资料分发到驾驶员和车主手中，做到人手一份。
5、组织一次遵章守纪教育活动。6月27日分公司举办了安全生产规章制度的操作规程学习班，学习班由安全科长潘剑辉为员工讲解安全生产规章制度和操作规程，针对本单位违反规章制度和操作规程的事故案例进行安全生产警示教育。
通过以上活动，大力宣传了党和国家、企业安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识，有效地对广大员工进行安全知识教育，大大提高了员工的安全意识和防范技能。
机务年度工作计划 公路养护工作计划篇三
清陇四级改建工程项目办公室：
一、监理工作概况：
陇县清陇公路工程经陕西省发改委批准立项后，在宝鸡市交通局精心筹划下通过招标，投标等活动，正式确定了陕西河海工程有限公司（a合同段），宝鸡市第二建筑公司（b合同段），宝鸡君安第九分公司（c合同段）三家施工单位和陕西广达公路水运咨询有限公司一家监理单位。我监理公司接到中标书后，精心组织，成立了强有力的领导班子，与2007年11月正式开始了监理工作。
坪李公路工程全线长公里，标准为山岭重丘四级路。
c合同段主要任务为：小桥，沥青混凝土路面面层，标志，标线等工程。
根据工程规模和特点，监理办对监理工作进行了职责，权限划分。分为两级管理。设置为监理代表处和驻地办。
代表处在总监的领导下，负责各个合同段监理的组织，协调，管理等工作，直接对业主和陕西广达公路水运咨询有限公司负责。驻地办主要按照监理规范实施各项具体监理细则。
个阶段进行监理：
（一）施工准备阶段监理（事先监理）
（二）施工阶段监理（事中监理）
（三）交工验收和缺陷期的监理（事后监理）
二、工程质量管理：
公路工程质量，就是有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准，以及批准的设计文件和工程合同文件，对建设公路工程的安全，适用，经济，美观等特性综合。
监理办处处为业主着想，对法人负责作为出发点，形成强有力的质量保证体系在抓好自身质量管理的同时还认真抓了施工单位的质量管理。
我监理单位有一套完整的质量管理职责：
1、陕西广达公路水运咨询有限公司经工商部门注册，执有交通主
管部门核发的资质证书，并按规定的监理业务范围，承担了本工程的监理业务。
2、监理办严格按照有关公路建设的法律、法规、规章、技术标准、规范和施工合同文件，对本工程施工进行全面监督管理。
3、按照监理合同规定的任务和要求，向工程施工现场派出了监理
人员，组建了驻地监理机构，配备监理设备。
4、上岗监理工程师持有交通和主管部门核准的监理证书，其他监
理人员经过了岗前培训。监理人员具有相应的工程管理能力，技术业务素质和公正，廉价的职业道德。
5、监理工程师认真做好了下列工作：
1、审查施工组织设计和技术措施；
2、审查试验工艺，批准了试验报告；
4、纠正不符合设计要求，施工标准和承包合同的工程和施工行为；
5、提出或审查设计变更；
6、监督承包人的工程质量检测，按规范要求进行抽检，签认；
7、组织质量事故处理和工程验收。
对施工单位的质量管理：
1、要求施工单位依据有关公路建设的法律、法规、规章、技术标准和规范的规定，按照设计文件，施工合同和施工工艺要求组织施工，并对其施工的工程质量负责。
2、要求建立了施工质量保证体系，推行全面质量管理，制定和完善岗位质量规范，质量责任和考核办法。
3、要求建立了工地试验室，加强施工过程中，自检和工序交接检验及考核办法。
4、发生工程质量事故，必须按规定向监理单位，建设单位报告，并保护现场，接受调查，按监理工程师的要求，认真进行事故处理。
5、竣工的公路工程项目必须符合公路工程标准及设计文件要求，并按规定向建设单位提交完整的技术档案，试验成果及相关资料。
三、计量支付，工程进度和合同管理情况：
1、计量时按下列条件计量：
（2）、质量必须达到合同规范标准要求；
（3）、验收手续必须齐全。
对每一项工程或一道工序的验收都有监理工程师批准的开工申请报告，承包人自检的各种资料和试验数据，同时各种试验的频率符合合同规定，中间交工证书，监理工程检验的各种试验数据。
一切按照计量支付程序进行，严格控制了工程费用。
工程进度方面：
1 合同签署后，经业主同意，监理办下达了开工令。承包人在7天内开始了施工。
2监理办狠抓了单位，分部，分项工程的审批报告，同时按照报告时间抓了工程进度。
3每月要求施工单位上报以下内容：
保证措施（7）计划进度，临时设施（8）环保措施
合同方面：监理办按照合同文件对合同的执行进行监督监理。在合同实施过程中，妥善解决合同管理范围内的工程变更，工程延期，分包，违约，争端等问题，对保证工程进度，质量和费用都起到重大意义。
四、设计变更情况：
监理办严格按照变更的规定，每次变更都经业主同意，监理办对工程费用的增减进行业主和承包人的协商，确定工程费用。
监理办对变更工程数量和单价审核的依据：
1、变更通知和变更图纸；
2、监理现场的计量结果；
3、确定变更工程的单价；
五、交工验收中存在问题及处理情况：
验收中存在下列问题：
a标段：1部分涵洞内有淤泥要求尽快清理
2路基有2处亏坡要求尽快压实回填
3公路界碑没有安装要求尽快安装
b标段：1个别涵洞内有淤泥要求尽快清理
c标段：1路面接缝差平整度差
2路面有1处出现裂缝，要求返工处理
六、对设计单位，施工单位和建设单位评价：
设计单位：清陇公路的设计总体良好，难免有不周到的地方。主要问题是：1地质勘察不够细致，有个别地方与实地不符。
2地形调查不详细，涵洞设计与现场不符。
1、对工程风险了解不够，低价标带来 管理难度大；
2、项目部的管理水平有限，尤其是在工程进度方面没有管理好；
3、技术力量普遍薄弱，不能形成很好的管理体系；
努力，感谢各位在清陇路上的付出。
建设单位：清陇路工程项目办是一个非常优秀的项目办，把工程质量始终放到第一位，从来没有休过假，真正做到了宁可牺牲自己，不能让工程质量受损。在这低价标带来非常难管的情况下，项目办每一位同志都很负责，强有力的制止了一切与工程质量有害的一面。
七、监理工作体会：
1、受市场经济的冲击，监理人员不稳定，给工程造成工作上
不连续，今后要固定人员和待遇。
2、个别监理业务素质不够高，给业主和施工单位带来不良影
3、管理上有漏洞。没有把业主和承包人的关系协调好。最后希望项目办和施工单位多提宝贵意见，来促进陕西广达公路水运咨询有限公司逐步完善。在今后的监理生涯上辉煌成长。
陕西广达公路水运咨询有限公司
清陇路监理办
二oo八年十一月
机务年度工作计划 公路养护工作计划篇四
姓名：—性别：—
出生日期：—
身高：—婚姻状况：—
户口所在地：—现在所在地：—
求职意向
求职意向：预算员招投标专员资料员工程施工求职地点：—
求职时间：20xx—2—1可到职时间：随时
工作经验：一年以内工资要求：1500—1800
工作性质：全职
个人特长：看书交友运动书写
语言能力
普通话：良好掌握方言：娄底能力：优秀
英语：良好等级：四级
其它语言：能力：等级：
教育或培训经历
毕业院校：xx城建职业技术学院学历：大专
所学专业：工程造价与管理
工作经历
——舜龙建筑施工有限公司（民营企业）
工作职位：资料员离职原因：在读生
工作描述：工作期间主要负责施工现场签证，会议记录等资料管理及计算工程量，了解定额预算的基本情况，让我第一次接触社会并能很快地适应社会环境！
20xx.——隆诚工程顾问有限公司（民营企业）
工作职位：预算。招投标合同管理报建资料管理离职原因：私人原因
工作描述：独立地完成过一些中小性项目的土建、装饰、安装预算熟练地运用易达等预算软件熟悉广联达、殷雷等预算软件熟练操作建筑autocad，phtoshop，office等办公操作软件，掌握建筑规范招投标操作程序。
自我评价
机务年度工作计划 公路养护工作计划篇五
项目部施工技术人员，会同建设单位，监理工程师进行工程施工基准点的交接，在复核的基础上，办妥基点交接手续，并采取相应的标识及保护措施。
（二）水准控制点的布设
（l为水准线路长度，长度以km计）。
（三）施工放样
施工准备阶段的施工放样，主要依据图纸和招标文件及有关资料用木桩和石灰线放出道路施工线、管道施工线及临时设施的布置线。
（四）现场踏勘、调查内容
2、因施工影响沿线建筑物、构筑物、公用事业的杆线、管道安全，需加固保护的结构、数量和确切位置。
3、沿线需重点保护的历史文物、古迹、测量标准及军事设施等；
4、了解沿线缺土、余土的地段和数量以及可供借土或弃土的地点。
6、了解现场附近供水、供电、通讯设施、运输路线、场地及其它设施的情况。
7、了解沿线各单位因施工受到的影响情况，以及车辆交通影响，以便提出安排方案。
机务年度工作计划 公路养护工作计划篇六
20xx年是不*凡的一年，对公司来说也是不*凡的一年，也是我个人专业技能全面进步的一年。在过去的一年之中作为一名机械技术员，在公司领导和工友们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献，也有许多做得不足的一面。
现将一年来的工作总结如下：
一、工作概况
因工程处只有我一个技术员，整个20xx年度我负责工程处的机械技术工作。安装班现场技术指导、施工材料预算、请购、跟催及验收；非标制作、金加工班技术指导、材料预算、请购、跟催及验收；叉车维修班零配件请购、跟催及检验；工程处外协项目的监理；因没有电器技术员，还兼综合班电器维修技术指导，电源改造、现场亮度改善、空调维保等技术指导及材料请购、跟催、外协验收等工作。面对一系列繁忙的日常工作任务及繁重的外协监理、验收任务；面对一项项陌生的技术工作。我和工程处全体员工一起共同探讨，在工作中找方法，从资料中找答案，以慎重的态度，完成了一项又一项的任务。从这些工作实践当中，这些工作细节当中积累和汲取了大量的宝贵的经验。
在20xx年度的工作中，我紧跟公司的步伐，加强理论知识方面的学习，努力做到认识上有新提高、运用上有新收获，达到理论能指导实践、促进工作、提高工作水*的目的，不断的提高自己的技术水*，来指导自己的工作。通过学*结，结合公司实际，编写了《电机外协管理细则》、《车辆检点保养及安全操作细则》，结合目前间车工人工作的需要，编写出课件两篇。
认真学习相关的管理和技术知识，加强《程序文件》和《管理手册》的学习，加强对标准的理解，按照设备管理的要求，编制出本部门的《设备管理a、b、c分类》、《设备台帐》、《设备润滑五定表》、《设备保养检点标准》。为了使公司的论证顺利通过，按照计划组织本部门的内审工作，组织车间有关人员对车间的危险源和环境因素，进行了重新辨识和完善，对相关的法律法规的适宜性进行评估。对我处的员工和来我处工作的临时员工，传达、解释、贯彻公司的管理方针和公司在质量/环境/职业健康安全管理方面的有关要求。
首先做好日常工作，我与车间其他员工既有分工又有合，坚持经常和其他技术人员进行工作交流，充分发扬民主，从不独断专行，从而较圆满完成车间的各项生产任务。在工程部全体同仁及主管的大力支持下，较顺利地完成了《自动卷取百页车改善》的qcc资料发布。公司共购制428部pcr百页车，因设计、制造、使用等各方面的原因，没有一部能直接适用于自动卷取，而且故障率高达29%以上，经过几次的改造和反复的试验、改进，才有80多部能免强适应自动卷取，但故障率居高不下。我成为工程处机械技术员后，与工装维修工人一道反复研究、总结、试验，根据自动卷取的各个动作的位置，设定百页车改进项目，多方征求操作机手、生管部现场管理的意见，将pcr百页车容易损坏项目及不能适应自动卷取的原因，归纳出50多条因素。通过2个多月的现场观察、验证，找前任主管请教，开小组会讨论，最后找出主要因素30条，针对30条主要因素，制订出10项维修改造项目。凡按要求维修改造后的pcr百页车，都能适应自动卷取，并且能将故障率低至5%以下。在公司发布qcc《自动卷取百页车改善》时，又经公司高管吴总、余总及陈总的点评，更加完善地确定了造成pcr百页车故障率过高的主要因素，进一步确定和规范了pcr百页车在维修过程中的改善项目。将pcr百页车的维修改造工作提高到理论的层面，更好地指导维修工作。降低了维修成本，规范了维修项目和维修标准。
一年以来，我根据各维修技术人员提供的图纸及其它部门提出的改造加工项目，认真做好材料的计划请购和跟催工作，较好地配合了现场维修、改造，使所需的材料能及时提供。尤其是技术部的口型板生产计划，根据金加工刨床的产能，在满足配合现场维修的同时，定量生产口型板，并申购合适的口型板毛坯。在外协加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎侧口型板不能及时提供时，及时安排部分给金加工班自制，保证了口型板的生产需求。由于2#、5#口型板是三组合型的口型板，加工精度要求较高，车间一直没有办法加工出合格的产品，2#、3#、4#口型板是比较薄又较长的，及易变形，合格率低，只有靠外协提供，在外协遇到困难时就束手无策了。自从我到工程处做机械技术员以来，便到加工现场、使用现场观察分析，发现利用现有的设备条件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、铣工、磨床、班长一起分析，重新制订加工工艺路线，并写出作业指导书，使一些较难加工的，长期外协加工的口型板材料自已也能加工，极大的保障了口型板的及时提供。
今年5月分，硫化机维修时，侧翼大齿轮轴磨损严重，须车削加工后重新配轴瓦铜套。因齿轮尺寸大（约米外径），重量又重（约2吨），而且偏心严重，属曲柄机构齿轮。在莆田没有能修复这么大齿轮轴的维修厂家，要运到原硫化机生产厂家去修复。
路途遥远，往返运费昂贵。修复费用估计需8000元，而且需要周期长，最少一个月时间。因公司生产任务特别紧，要求自行想办法修复，我接到任务后，经过反复研究、论证，认为我公司那台落地式车可以用来修复此齿轮轴，因车间没有加工修复大型工件的相关经验，也没有有相关经历的员工，都没有把握修复，不敢试加工。再加上那台老式机床，多年没有维护保养，考虑精度也会达不到要求。我多次跟车间技术工人交流，解释公司要求，并写出修复加工工艺、机床精度校正方法进行讲解，在各方的共同努力下，终于成功将齿轮轴修复，外协维修单位都赞口说：“这是佳通公司其它厂家都没有办法办到事，你们办到了！”今年已经完成了多台硫化机齿轮轴的修复加工，为厂里节约了维修成本，缩短了维修时间。
五、工作认真仔细、吃苦耐劳，坚持原则不计个人得失
在过去的一年里，感谢公司领导的支持理解，无论是在施工监理过程中，还是在项目竣工验收、零配件的质量验收过程中，我都做到认真仔细，坚持原则，严格按照规范和要求进行。如：叉车配件的验收，下面反映仓库配件验收工作，一直是走过场，有时看都没有看，见单就照签，直接送到现场安装。我接管配件验收工作后，每样零配件都按相关要求，认真验收每个项目。在得不到理解的情况下，坚持原则，做不懈的解释工作：设备配件质量的好坏，不能用简单的价格和使用寿命直接地比较，一是维修频率增多，增加了人工成本，增加了停机时间；二是使相关件提前损坏，如：用了不合格的空气滤芯，因它的过滤只有正品的十分之一左右，而使相关的气缸、活塞、活环等提前损坏；用了不合的液压油、机油等，使相关的液压缸、密封件、连杆瓦等提前损坏，甚至于一个不合格的零配件尺寸公差不符合要求，会将相连接的其它零配件拉变形、拉裂；三是使整机性能下降，或使机架、机体永久变形不能修复，使车辆提前报废等。
在监理外协项目过程中，亲力亲为，认真负责，不论是负压通风工厂房顶，还是碳黑库地下室，或是五号路e库，都持天天巡查，对每个关键工序严格把关，发现问题即立要求返工，并向相关主管及时沟通、汇报，使整个施工过程完全处于受控状态，使每个工程项目都能顺利验收。
在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的进步。当然成绩只代表过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好。因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位。要使工程施工，技术和质检工作能贯穿始终，还须在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性；不断在现场检查、监督中随时发现问题，解决问题；使自己的现场综合处理能力不断的得到锻炼和提高。