光阴的迅速，一眨眼就过去了，很快就要开展新的工作了，来为今后的学习制定一份计划。通过制定计划，我们可以更加有条理地进行工作和生活，提高效率和质量。这里给大家分享一些最新的计划书范文，方便大家学习。
混凝土工作计划 混凝土配合比试配工作计划篇一
1、依法做好港口经营管理审批工作。严格按照《港口经营管理规定》的要求，规范审批流程和操作程序，以服务企业为宗旨，在依法行政的前提下，优化服务质量。截止10月底，共审批新领证16家企业、变更6家企业、延续8家企业。
2、进一步规范操作港口经营许可。一是根据依法行政的要求，对港口经营许可范畴及具体要求进行梳理，向上级部门提出有关请示，进一步保证经营许可在程序和内容上的合法性。二是为积极落实港口经营许可先照后证事宜，第一时间与太仓工商局进行协商对接，达成一致意见，为新成立企业在太仓港落户提供最便捷有效的许可服务。
3、倡导港口企业诚信经营。为了创造更加公开、公平、公正、和谐的港口发展环境，印发了《关于开展“诚信太仓港”建设的倡议书》，引导全港企业树立“诚信为本、守信光荣、失信可耻”的理念，打造“诚信太仓港”品牌，促进太仓港又好又快发展。
4、坚决打击非法和违法行为，确保生产经营秩序稳定和港口生产安全。截止目前，共累计检查企业100多家次，发现5家企业无证经营，要求立即停止港口经营活动；发现各类隐患、问题80余处，督促企业及时整改，确保全港安全发展。
我们将认真落实上级要求，制定经营管理工作目标，狠抓落实，进一步促进港口经营管理工作的规范性。
1、不断加强业务学习，进一步提高我们的管理和服务能力。通过学习，把问题的本质搞清楚，把有关的法律、法规和标准研究透，要争取成为这个行业的`专家和能手，使我们的管理和服务能力有一个很大的提高。
3、加强日常港政监管。结合港口执法活动，做好港口经营企业的动态监管。一是定期检查与突击抽查相结合。根据检查结果加大对违法或非法经营行为的处罚力度，对未取得经营许可从事港口经营活动的，要实施专项整治和取缔。二是重点检查与日常巡查相结合。在日常巡查的基础上,对作业人员持证情况、作业场地设施条件、作业过程规范程度等进行抽查。
4、进一步规范港口经营许可文书立卷归档工作。根据《港口经营管理规定》和《关于交通行政执法文书编号和立卷归档有关问题的通知》文件精神，认真研究、克服困难，同时向兄弟单位学习好的经验，进一步做好许可文书立卷归档工作。
混凝土工作计划 混凝土配合比试配工作计划篇二
5月22日下午，听完县有关领导就赴欧洲和苏州工业园考察学习的专题讲座后，我们参学人员经受了一场严格的党性锻炼，接受了一次深刻的马克思主义、_思想、_理论的再教育，学习了苏州市经济和社会发展方面的先进经验，树立了加快建设新泗阳的紧迫感，学习培训达到预期目的。
（一）领导重视，精心组织，具体安排。此次县有关领导就赴欧洲和苏州工业园区考察学习等一系列活动安排都是经县委、县政府精心安排，领导亲自把关并参与的。通过观看专题讲座，我们看到此次系列活动把理论与实际相结合，学以致用，互动性强，别开生面，取得了良好学习效果。同时，科学合理安排，让学员们能正确处理好学习、工作、生活关系。特别是县委、县政府领导百忙中亲临课堂作专题报告，使广大学员精神振奋，倍受鼓舞，纷纷表示努力学习，把学到的知识、经验、带到工作中，发挥作用，决不辜负组织的期望。
（二）拓宽知识视野，更新思想观念。通过对“苏州工业园区发展战略”等社会经济发展规律知识的学习，使我们提高了对社会主义市场经济发展规律的认识和掌握，在今后的工作中，要充分尊重客观实际，尊重市场经济发展规律，不能盲目追求、盲目崇拜、更不要搞脱离实际、做表面文章的政绩工程，要科学地、严格地按市场经济发展规律运作，不断解放思想，更新观念，实事求是，敢于实践，大胆创新，才能使我们的各项经济建设得到长足发展。
1、坚持发展为本，明确发展方向。 苏州市无论是政府还是企业，都坚持以经济建设为中心，紧抓发展不动摇，一切从实际出发，努力探索有自己特色的发展路子。以解放思想为先导，抓住发展机遇，大力发展乡镇企业，积极发展开放型经济，大力调整经济结构，大力发展社会生产力，咬定发展不动摇，一心一意搞现代化建设，不管在顺利还是在困难的情况下，不论是在宏观环境比较宽松还是在比较偏紧的情况下，都始终坚持了改革开放，不断地为经济发展提供强大的动力。始终坚持“两手抓、两手硬”的方针，促进了经济与社会、城市与农村、物质文明和精神文明的协调发展。正因为这样，使得苏州现代化建设得到健康的发展。
2、抓住机遇，开拓创新。 苏州借助背靠大上海的区位优势，看准时机，狠抓机遇，努力发展。80年代初，抓住国家产业政策调整的机遇，大力发展乡镇企业，使乡镇企业异军突起，蓬勃发展。二十世纪80年代末和90年代初，又抓住了港澳台进军大陆的机遇，筑巢引凤，采取“三来一补”，以灵活手段，优惠的政策，良好的环境，周到的服务吸引大量外资，从而成为苏南经济发展的主导产业。而今，又意识到“二长一短”的经济结构将不适应当前经济发展趋势，下大决心，制定相关的政策，营造良好的外部环境，大力发展民营经济、个体私营经济，从而促进苏州经济的跳越式发展。
3、坚持可持续发展，扩大招商引资，提高开放水平。“可持续发展”是一种以人为中心的新的全面发展观念，苏州的现代化建设坚持走可持续发展道路，有利于在转变经济增长方式，推动经济发展的同时，实现生产力发展和人文价值的重塑，从而保证社会全面进步的居民素质的全面提高。苏州是我国东部沿海经济最发达的地区之一，经济发展具有一定的超前意识。在对外开放中，较早地提出了外向型带动战略，外向型经济的发展对全市经济增长的牵引作用很大，所以，苏州抓住我国加入世贸组织的契机，加大招商引资力度，努力改善投资环境，其中最大力度就是对政府部门的职能转变工作，为投资者营造良好的投资环境，远不满足于“青山绿水”，不断提高与国际经济衔接和协调的开放和兼容性，提高开放的整体水平。
混凝土工作计划 混凝土配合比试配工作计划篇三
1、圆满完成20年初定的生产计划。
20年我们给自己定了九万方的生产计划，截至20年12月5日，我站共生产混凝土万方，圆满完成我们初定九万方的任务;从20年开始我站相继接了东郡阳城花园六座住宅楼、第一社区五座住宅楼、梨乡嘉园、滨阳染化、金榜华庭、盛世瀚海、科宇能源阳信实验中学、无棣实验中学、公安局技术用房等大工程项目的混凝土供应，在供应过程中虽然有过机组出现毛病、工地供应不及时的问题，但是在我们的努力协调下都得到了很好的解决，并且取得了良好的供应效果。尤其是在东郡花园的供应过程中，我们采取加强过程检测、全程过程跟踪、中心统一协调的方式，充分展示了我们中心一体化经营的优势，并且都标号的完成了混凝土的供应任务。得到了工地的满意评价。相信通过以上大方量工程混凝土供应经验的积累，我们会赢得更多的客户和市场。
20年我们阳信混凝土市场面临着材料供应紧张，价格普遍上涨，采购困难的局面，为配合采购部门随时更换原材料，解决资金压力的问题，我们站采取了加强原材料检测，加强对新原材料的配合比设计，满足了针对不同的原材料进行不同的配合比设计的要求。尤其是在底板等大方量混凝土中，我们前期与工地进行沟通采取60天混凝土强度评定，即降低了混凝土单方中水泥的用量，也满足了大体积混凝土水化热的问题，得到了所供应工程的普遍认可。
20年下半年，我们站以降低混凝土单方成本中的人工成本为目的，进行了组织机构改革。我站从生产一线的角度也对站内进行的岗位进行全面的梳理。首先我们从站内工作的需要上，制定或者合并岗位，对那些人浮于事的岗位进行合并处理。在制定岗位的同时，我们进行岗位职责的制定，最后根据岗位职责制定岗位编制和奖金分配。从下半年我站顶岗定编的试运行情况来看，员工积极主动的意识得到了加强，光出工不出力的现象明显改善;而且在20年中心新领导班子施行奖金每月执行，这一举措更能增加站内对员工的积极性的调动。通过20年组织机构的改革和奖金及时分配的施行，站内的工作形成了标准化的工作流程，让每个员工更加明白了自己的岗位工作。
安全生产是企业永恒的主题，在20年我们站加大对安全生产隐患的排查力度，加大对安全意识的宣传力度。通过组织安全生产检查小组，定期对安全生产中的隐患进行全面检查杜绝了重大安全事故的发生。特别是20年下半年，我站组织全站员工进行消防安全演练，对全体员工进行安全操作知识的培训，增强了员工的安全知识和安全操作的水平。现在正值冬季，天气越来越冷，已经进入了冬季施工。为了保证混凝土保质保量的供应我们公司制定了完善的冬季施工方案。我们公司采用锅炉烧水，混凝土运输车加盖棉被、提前沙石料囤积保温等措施，来保证混凝土出机最低温度不低于10°、入模最低温度不低于5°。以完成混凝土的冬季施工。所以在上级领导的正确领导下，和我们全体员工的努力下，我们站无一质量事故发生。
以上是我站对20年工作的总结，当然，工作中有好多的不足是需要我们继续探索改进的。相信通过我们的努力一定可以把我们的企业建成一个管理更加先进的企业。下面说说我站20年的工作计划。
20年工作计划：
2、继续积累数据经验，稳定混凝土的生产质量，保证混凝土出厂质量的合格率。
3、深化岗位制度的制定，建立更加详细标准的工作流程。
4、重点配合结算部门加大对结算损失和剩退混凝土的过程控制，把结算损失和剩退灰率降到最低。
5、继续加强对员工的安全教育和对生产的安全检查，尤其是对新入厂员工的安全培训工作。
我相信20年是我们非常期待的一年，因为在这一年中有好多的梦想等着我们去实现，我也相信在上级的正确领导下，在我们混凝土有限公司的全体职工的努力下一定能完成20年的生产计划，创造出更加辉煌的成就来。谢谢大家!
混凝土工作计划 混凝土配合比试配工作计划篇四
我是x年xx月x号来到xx男装专卖店工作的，在不断的学习和积累经验的同时，自己的能力，销售水平都比以前有了一个较大幅度的提高。
现制定工作计划如下：
1，严格遵守销售制度：完善的销售管理制度是让销售人员在工作中发挥主观能动性，对工作有高度的责任心，提高销售人员的主人翁意识。这是我们在下个月完成xx万营业额的前提。我坚决服从店内的各项规章制度。
2， 结合个人业绩分解，明确本日工作的内容及重点，调整心情至最佳状态，充满自信的面对每一位顾客。
3，服从店长的安排，休息与外出要以店柜集体利益为重。
4，工作时要积极主动，争取在完成完成销售任务的基础上提高销售业绩。
5，检讨自己今天工作的情况（包括业绩的完成情况、贩售状态、发生的事情处理是否恰当等）,并主动提出自己的解决意见，做到今日事今日毕，决不将当天能解决的问题遗留到明天。
我相信在今后的工作中，我将做得更好、更完善！
混凝土工作计划 混凝土配合比试配工作计划篇五
记得刚来的时候也是我第一次看基础图，也是第一次开始用软件算量，很多东西都在摸索之中，还有很多工作上的程序和注意的地方都不知道，还好与人沟通的能力还是有的，虽然这些都不足的同时还是勉强把工作做走了，那段时间真的是十分大的压力但是还是挺充实的。
时间也真快，转眼间一月过去了，虽然朦胧的做了一个月的工作，但是在工作总结的时候还是看清了很多东西，最后是做进度月报，对量，说实话这些程序我都不知道，当然在办理的途中也有很多不顺利，比如今天该办完的事情没有办完，领导说我办事效率低，当然我自己还是比较自责。所以我打算今天做个工作总结，把我工作内容合理安排，尽量的提高工作效益。
一．交通安全方面
（1）队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。
（2）我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。
（3）为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周都要召开一次全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为下周的安全提出具体要求。并对所有行驶车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全，我队狠抓安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在办公室张贴。为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经常不断的组织职工分析交通事故案例，找出事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并在基本工资中增加了安全奖。我队还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。
二．车辆的管理方面。
（1）我队出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。
（2）夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车位停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现，严格处理，造成后果自己负责。
（3）严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。
（4）因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。由于我队严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。
三．车辆保养管理方面。
2011年，我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了施工单位及时用车需求，车队所有的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查，合格率都是百分之百。
四．全面加强管理，严格控制费用支出。
（1）实行了油料按里程落实到车，节约责任落实到人，并进行了同类车节约竞赛，提高自我约束能力。为了严格把关，我队每台车的油耗情况月月有核算，年底总核算，对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的同志要按规定进行处罚。
（2）为了节约，我队严格车辆管理，做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故，没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故，大大减少了修理费、配件费和事故费的支出，为我队全年做好节约工作奠定了坚实的基础。
（3）严格控制修理费的支出，因自己原因造成的车辆修理，所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续，方能去修理厂修车。在修理的过程中，修理人员精心的修理，严格把关，对所修机件要以修为主，能修的就修，不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下，尽量延长机件的使用年限。
（4）在外执行任务的车辆需要修理，必须向队领导请示汇报，属于自然磨损的修理，要经领导同意后才能进行修理。如因自己检查不到位，保养不到位，属于非自然的机件早期损坏的修理，要追究原因，一切后果自己负责。
（5）造成车内设施的早期损坏和丢失，造成轮胎的早期损坏和丢失，自己要负责。
在队领导的严格要求和严格管理下，在全队人员的共同努力下，2011年我队全年费用不超标，并有节约。
五．端正工作态度，提升优质服务水平。
搞好优质服务是我队的天职，能否优质服务事关公司的素质和形象，事关企业的素质形象。我队是反映企业素质和形象的一个窗口。我队严格管理，确保优质服务，并不断提升优质服务水平。
（1）2011年随着企业做大做强，各施工单位用车需求日益增加，随时都有用车的可能，但我队领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了所有工地用车需求。
（2）我队全年所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好，对人都是说话和气、对人礼貌，行车都能文明驾驶、谨慎开车，做到既当公司安全驾驶员，还当施工单位的服务员。全队全年没有因车辆抛锚等耽误施工单位用料，确保施工单位和公司领导满意。
（3）班中班后，任何时候、任何情况下，我队所有人员都是随叫随到，及时出车，无言无怨，任劳任怨，无条件服从命令和指挥，高质量圆满完成领导交给的任务。热情、周到为用料单位服务，全队全年没有任何失误。
（4）全队全年为了保证施工方用车安全、用车及时，出车前、归车后，我队人员都能认真检查和保养车辆，车辆始终保持车容整洁，车况良好，随时派车，随时出车。所派的车，都能提前到位，等待装料，从来没有误过装料时间。
（5）我队全体人员全年都是提前上岗，坚守岗位，随时听从队领导的指挥。
在今年所有的大方量运输中，我队领导精心的指挥车辆，合理的安排车辆，千方百计满足用车需求，都是优质、高效、圆满的完成任务。没有任何事故和失误，受到公司领导和施工方领导的充分肯定和高度好评。
2011年，我队反馈不良意见几乎为零，都得到了施工方领导的满意和好评。
六．2011年，我队能认真贯彻和执行主管单位的指示和文件精神。
主管单位所下发的文件，我队都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫，在落实行动上大做文章。我队还用板报形式广泛进行宣传，做到了令行禁止，做到了雷厉风行，做到了不折不扣，做到了上传下达、政通人和，提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力，提高了执行力。
七．班子的团结、配合、坚强有力是再铸辉煌的关键。
2011年，我队领导班子高度团结、相互协调、紧密配合、相互协作、同舟共济，共谋发展大业，是一个坚强有力的领导班子，是一个富有远见的领导班子，是一个事业心、责任心很强的领导班子，是一个富有开拓性、创造性的领导班子，由于他们的坚强，领导为我队好中求优的发展打下了良好的基础。
八．心系职工、关心职工是搞好工作的重要保证。
队领导始终想职工所想，急职工所急，为职工办好事、解难事、谋利益，关心职工疾苦，倾听群众呼声，和职工心心相连，深受职工的忠心拥护，得到了全体人员的高度好评。
综观2011年的全部工作，我队全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏，用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。
面对当前新形势和新任务，全面做好2012年的工作，是形势所迫、责任所在。当前由于商砼企业较多，企业的发展面临着前所未有的战。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想，更换观念、振奋精神、扎实工作，一定要去掉满足现状，因循守旧的思想意识。要深刻领会学习同行经验，实行管理转型等重要意义和深刻内涵。保证运输安全、提高服务质量，杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下，扬长避短、快马加鞭，全面完成我队2011年的各项任务，再创新的辉煌，为企业的又好又快的发展做出我队应有的贡献。
到目前为止我就知道这么多了，这些都是在我的工作中总结下来的，或者之后的工作中还有很多问题，但是我知道我会加油、努力的。
混凝土工作计划 混凝土配合比试配工作计划篇六
一、围绕大队安全平稳生产，认真落实领导部署，扎实开展本职工作，严格自我要求，积极发挥带动作用，大家共同努力实现一组指标，争得两项荣誉，达到三个提高。 实现一组指标，即： 加强调度基础工作，达到记录报表准确率100%，重大事项传达及时、准确率达100%。外输原油含水合格率在98%以上。 加强大队国有资产管理，实现大队设备综合完好率在97%以上，红旗设备占有率为15%，设备重大事故发生率为0。设备修理费用不超标，大队国有资产实现保值增值。
争得两项荣誉，即： 夺回“油田公司设备资产管理工作先进单位”称号。争取年底获得油田公司先进调度室称号。 达到三个提高，即： 进一步提高设备管理人员对设备的了解程度，把设备维护保养规程落到实处。 进一步提高调度人员业务水平，增强对突发事件的处理能力。 进一步提高生产组的协调、监督水平，帮助基层把各项生产任务落到实处。
二、重点工作 为实现上述目标，重点做好以下五项工作： 首先，做好资产清查工作，摸清家底。清查盘点是国有资产管理的重要环节。每季度开展1次盘点工作，保证自查面达100%，通过清查盘点最终达到大队固定资产帐帐相符、帐实相符，固定资产管理卡片同分公司数据库一致。及时完善数据库中的各项原始资料，保证资料准确齐全，使固定资产折旧提取更加合理。同时，做好新体系应用和管理系统升级准备工作。在大队全面应用股份公司新修订的资产分类与代码体系，升级中油资产(设备)管理系统软件到v6.0版本。
第二、强化设备日常维修、维护。知其然，知其所以然才能更好地开展工作。很多员工明确设备保养规程，但并不了解设备为什么需要这样保养。为了提高员工对设备内部的了解程度，今年计划利用7月份输油泵三保修理的机会，采取带领岗位员工和小队管理人员观摩设备解剖现场、观看设备内部录像和技术人员讲解的方式，共同熟悉设备内部构造，加深对设备内部结构、工作原理和保养关键点的了解，自觉遵守维护保养规程，正确处理故障，把设备维护保养规程落到实处。
第三、加强司机及机动车辆管理工作。
一是“公平派车，严格考核”。先计算公里数，再签发路单派车，月底按照大队机动车辆及司机奖金考核办法，核对路单根考核，保证公平合理。
二是严格执行修理费用单台核算，每季度清查修理费使用状况和车辆运行状况，不必要的维修项目坚决不修，不合理的修理费用坚决不付，保证修理费使用合理。 第四、积极发挥调度作用。
抓好以下两项工作，发挥好调度的协调服务、组织指挥、监督控制职能：
一是加强调度资料的管理。调度管理原始记录的准确性、完整性直接影响着调度的有效性。从加强调度值班记录、交接班记录、领导生产值班等12本记录的检查入手，每月开展一次工作讲评，重点考核调度记录情况，提高记录标准，保证数据齐全准确，字迹工整，记录完整连续。
二是加强业务知识学习，提高调度管理水平。由于调度工作范围较广，内容较多，日常涉及到很多岗位和专业，因此要求调度员有过硬的分析判断能力和表达能力。我们的调度员具有较好的业务素质，但个别时候还存在处理事件依赖性强的不足，“严、细、准、狠、快”的工作作风需要进一步加强。今年4月开始，我们在调度室设立练兵台，制定50道练兵题，把出现突发情况如何处理、执行各项工作任务的程序、常用关建电话号码等内容做成题签放在调度室，调度长每天到岗位随机抽签与调度员现场问答，通过反复强化，争取 8月1使4名调度员对50 道练兵题对答如流，业务水平进一步提高。
第五，加强生产组长的组织协调作用。
一是对领导交办的问题，做到事事有着落，件件有交待，条条有回音，急事不过夜，工作不拖拉，起到积极的带动作用。
二是增强工作主动性。注意了解和掌握当前及近期工作重点，在工作中做到早考虑、早准备，主动为领导收集信息、自觉实施工作方案，记录工作结果。三是严于律己、诚心助人，倡导团结协作，促进生产组各路人员形成合力。按照大队领导要求，3月份起，组织生产组全体人员每月开展两次检查，每月15日前，各路可以单独对岗位进行检查，对检查出的问题当场指出，限期督促整改，检查结果不列入考核。每月25日到下月5日之间，组织生产组集体进行第二次检查，检查出现的问题汇报主管领导列入当月考核。
三、一点建议 检查考核是催进管理水平提高的有力手段，能够保证制度落实，消除隐患和低标准。但考核必将引起基层员工的一些不适应。以前已经出现过小队宣布考核结果后，岗位员工直接来质问机关管理人员的不愉快场面。生产组人员能够耐心接待、明确说明考核依据。但是来质问的次数多了，必将影响生产组人员的管理积极性。对此，我建议设立检查复核制度，针对基层员工质问、上访情况，由大队领导在生产会上进行复核评议。如果是生产组人员考核不公平、不合理，大队对生产组人员进行通报考核;如果是小队管理人员落实不到位，大队对有直接责任的小队管理人员进行考核。复核评议能有效维护考核的公平性，减少岗位员工上访情况，维护小队管理人员和生产组人员的管理积极性。 以上工作规划，请各位领导、同志们批评指正。