人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已，我们又将迎来新的喜悦、新的收获，一起对今后的学习做个计划吧。通过制定计划，我们可以将时间、有限的资源分配给不同的任务，并设定合理的限制。这样，我们就能够提高工作效率。以下我给大家整理了一些优质的计划书范文，希望对大家能够有所帮助。
教练工作计划篇一
目的：使学员掌握安全上下车的方法。内容：
1、上车前的安全检视
2、上车动作
3、下车动作
4、容易出现的错误和注意事项 重点：安全检视和观察 时间：10分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
1、观察车辆周围有无行人和障碍物。
2、检查车辆轮胎技术状况，车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。
二、上车。上车包括开车前的观察和上车的动作。
1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通的情况，在确定安全的情况下打开车门上车。
2、上车动作。面对车门站好，左手打开车门，随身移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右腿轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左腿。左腿放在离合器踏板左下方，关好门。
三、下车动作。下车包括开门前的观察和下车动作：
1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通的情况，确定安全后打开车门下车。
2、下车动作。下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。
四、容易出现的错误和注意事项
1、上车前不绕车安全检视
2、开、关车门前不转头向后观察
下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作，其他学员在下徒手模拟练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车，大家比较认真，基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习，我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中，养成良好的安全习惯，在考驾驶证中，上车前不绕车安全检视，开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练，请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
教学科目：转向盘的识别和操作 目的：使学员掌握方向盘的操作 内容：
一、转向盘的功用
二、转向盘的操作
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
向盘，汽车向左行驶，向右打转方向盘，汽车向右行驶。
二、转向盘的操作。转向盘的操作包括转向盘握法、双手操作法和单手操作法。
1、转向盘握法。转向盘握法要掌握手握在哪里和怎么握。（1）、握的位置。在一般情况下，左手握在左上方，右手握在右下方，如果把转向盘比喻成时钟的话，那左手握在9-10点的时位，右手握在3-4点的时位。（2）、握的方法。两手稳我方向盘轮缘，拇指向上自然伸直，按在轮缘上缘，其余四指由外向里握住轮缘外缘。
1、向右转操作方法，左手向上推，右手向下拉，拉到5点的位置，放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。
2、向左转操作方法，右手向上推，左手向下拉，拉到7点的位置，放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。（3）、交叉法。交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法，其操作方法是：向右转操作方法，左手向上，右手向下拉，拉到5点位置时，迅速从左手上方移握方向盘上方继续向下拉，此时左手顺势移握9-10点位置继续推，以此反复，直至把方向盘打到底。
3、单手操作法。单手操作法分为单手推拉法和单手循环法。（1）、单手推拉法是指用一只手向上推或向下拉方向盘的操作方法。（2）、以左手操作向左转为例，左手向下拉，拉到8-7时位时四手指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向右转腕。方向盘转到4-3时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。（3）、以右手操作向左转为例，右手向上推，推拉到8-7时位时四指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向右转腕，方向盘转到3-4时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。
用单手循环法操作转向盘也可以采用翻腕的方法操作。
三、容易出现的错误和注意事项
1、原地打方向
2、窜轮打方向
3、掏轮打方向
4、双臂交叉打方向
5、双手离开方向盘
6、转向
时要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了方向盘的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了转向盘的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在双手交叉方向盘和单手操作转腕动作上，课后要继续练习，全面掌握转向盘的操作方法，在考驾驶证中，双手同时离开转向盘，或不能用单手有效控制转向盘，都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行手制动训练，请学员提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
教学科目：手制动的识别和操作 目的：使学员掌握手制动的操作 内容：
一、手制动的功用
二、手制动的操作
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
1、防止车辆在停放时自动溜动。
2、在危险情况下配合脚制动，实施紧急制动。
二、手制动的操作。手制动操作包括拉起和放松操作
1、拉起操作。需要自动时，应拉起手制动，其操作方法是：五指并拢，握住拉杆上部向上拉紧。
2、放松操作。需要解除制动时，应放松手制动。其操作方法是：四指并拢，握住拉杆，拇指虚按按钮向上拉，然后拇指按下按钮将手制动推到底。手制动的操作可归纳为三个字：“拉、按、推”。
三、容易出现的错误和注意事项
1、起步前没有放松手制动
2、不能用手制动代替脚制动使用
3、拉不到位，推不倒地
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了手制动的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了手制动的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在放松手制动时不按按钮，课后要继续练习，掌握手制动的操作方法。在考驾驶证中，不松手制动起步扣10分，请牢记。下一节课进行变速杆的训练，请学员提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
教学科目：变速杆的识别和操作 目的：使学员掌握变速杆的操作 内容：
一、变速杆的功用
二、变速杆的档位
三、变速杆的操作
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
一、变速杆的功用。这是变速器操作杆，也叫变速杆，它的作用是通过变速换档位，改变发动机的扭矩和转速，并使汽车前进和后退。
1、3、5和
2、4、r(倒)。
三、变速杆的操作。变速杆的操作方法包括握法和操作要领：
1、握法。变速杆的握法是以掌心贴住球头，五指自然握住球头。
1、2档和
3、4档之间互换。（3）、摘——移——挂操作法，如
2、3档和
4、5档之间互换。（4）、摘——移——按——挂操作法，如挂倒档。
3、操作要求。变速杆必须与离合踏板配合使用，没有踏下离合踏板不准换档位。
四、容易出现的错误和注意事项
1、操纵变速杆时低头看。
2、变速杆在空档位置时来回晃动。
3、变速杆移入倒档时必须在停车时进行。
4、挂档时发响不要强拉硬挂。
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了变速杆的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了变速杆的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在握变速杆时低头看，课后要继续练习，学会用眼睛余光观察变速杆，最好达到盲握的程度。在考驾驶证中，换档时低头看档，连续两次换档不进和行驶中空档滑行，都是不及格的项目。另外，选择档位不当，挂错档和换档时发生齿轮撞击的声音都会被分别扣分的，请牢记。下一节课进行离合器踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
一、离合器踏板的功用
二、半联动接力点的判断
三、离合器踏板的操作
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练
2、积极主动地进行模拟练习
一、离合器踏板的功用。驾驶室底板有三个踏板，左边的踏板时离合器踏板，也叫离合。它的作用是控制发动机力与传动装置分离和结合的机件，踏下离合器踏板发动机动力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。
1、凭听觉判断，听到发动机声音变低
2、凭视觉判断，看到车辆抖动
3、凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚，除此之外，还可以用抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。
三、离合器踏板的操作。离合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要领：
1、踏法用左脚掌力在踏板上，用膝关节和裸关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖，脚心和脚跟操纵离合器踏板。
2、踏下踏板的要领。踏下离合器踏板要迅速，有力，一踏到底。
3、抬起踏板的要领。平路起步时抬起离合器踏板要按“快——慢——快”的要领操作，即抬起踏板开始时要快，抬至半联动接力点时变慢，当离合器主、被动部分完全结合又变快。抬起离合器踏板也可以按“快——停——慢”的动作要领操作。
四、容易出现的错误和注意事项
1、不要脚掌踏或踏不到底
2、车辆正常行驶中把脚放在踏板上
3、车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动
4、踏下油门踏板不能踏下离合器踏板
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
1、踏不住踏板，脚发抖。
2、找不准半联动接力点。
课后要继续练习，尽快掌握离合器踏板的操作要领，在考驾驶证中，遇到情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的被扣10分，请牢记。
下一节课进行制动踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
一、制动踏板的功用
二、制动踏板的操作
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
一、制动踏板的功用。请大家看，驾驶室底板上有三个踏板，中间的踏板就是行车制动器踏板，也叫制动或刹车，它的作用是使汽车减速或停车，踏下去车里减速，直至停车。
二、制动踏板的操作。制动踏板的操作包括踏法、踏下和放松要领。
1、制动踏板的踏法。用右脚前脚掌踏制动踏板，利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。
2、踏下踏板的要领。踏下踏板首先把右脚从加速踏板移至制动踏板，然后根据需要操作：（1）、需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下（2）、需要停车时，除按减速要领操作外，在车辆即将停车时放松踏板再缓慢踏下。（3）、需要紧急制动时，应迅速有力将踏板踏到底。
3、放松踏板要领。放松踏板也应根据需要操作，可以一次放松，也可以分次逐渐放松。
三、容易出现的错误和注意事项
1、用脚尖、脚心踏制动踏板
2、踏下制动踏板时应紧握方向盘
3、不准在踏加速踏板时踏制动踏板
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了制动踏板的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了制动踏板的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在：移脚的动作不够快，下踏力量控制不好，课后要继续练习，尽快掌握制动踏板的操作方法。在考驾驶证中错误使用制动踏板，也就是把油门踏板当成制动踏板时是不合格项目，请牢记。下一节课进行油门踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
一、油门踏板的功用
二、油门踏板的操作
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
一、油门踏板的功用。大家请看，驾驶室底板上有三个踏板，右边的踏板就是加速踏板，也叫油门踏板，它的作用是控制发动机转速的机件，踏下去转速提高，抬起来转速降低。
二、油门踏板的操作。油门踏板的操作包括踏法、踏下和抬起要领：
1、踏法。右脚跟抵在底板上并为支点，前脚掌轻放在踏板上，用裸关节和膝关节的伸屈的力量，抬起或踏下。
2、踏下要领。踏下加速踏板的操作要领是：轻踏、平稳、缓慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一脚踏到底。
3、抬起要领。抬起加速踏板的操作要领要缓抬，不能一下抬到顶。
三、容易出现的错误和注意事项
1、踏下踏板用力不均
2、踏下加速踏板时不能同时踏下制动踏板
3、变速器在空挡位置时不能同时踏下加速踏板
4、在颠簸的道路行驶时一定要稳住加速踏板
下面请学员轮流上车练习加速踏板操作方法，重点练习轻踏、平稳、缓慢三个环节。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了加速踏板的识别和操作方法，大家比较认真，基本掌握了油门踏板的操作方法，但也有的学员不够熟练，突出表现在平稳、缓慢两个动作上不够柔和，课后要继续练习，尽快掌握加速踏板的操作方法，下一节课进行发动机启动和停熄训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
教学科目：平路起步
目的：使学员掌握平路起步的操作 内容：
一、操作要领
二、技术要求
三、常见错误分析
四、评判标准
重点：离合器踏板和油门踏板的配合 时间：12分钟
方法：讲解、示范和练习要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全 教学过程：
一、操作要领
2、关键动作。平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合，也就是“油离配合”，即离合器踏板抬到半联动接力点位置后，在转入慢抬得同时，缓慢踏下油门踏板。
3、连贯工作。为便于大家记忆和观察，下面我用代字做连贯动作，“一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全上路十关灯”。
二、技术要求。平路起步的技术要求是：“一平二不三无”。“一平”就是平稳，“二不”就是不前冲，不熄火。“三无”就是无转速过高，无明显空油声，无漏项。
三、常见错误分析
1、起步前冲原因：油门大，离合踏板抬得快
2、起步熄火原因：油门没有跟上或未放松手制动或挂错档
3、空油门声过大原因：离合器没有抬到位就加油，且加油过大
4、车体发抖原因：离合器踏板忽抬忽踏。
下面我仅做一下起步空油声过大的错误动作示范。
四、评判标准评判标准即是评定考试成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不能忽视，必须掌握。
平路起步的评判标准是：
1、考试时出现以下情况之一的，考试不及格： （1）、没有系安全带起步（2）、没有关车门起步（3）、没有通过后视镜和左方侧头，观察左、后方交通情况。
2、没有打转向灯起步扣10分
3、考试时出现下列情况之一的，扣10分： （1）、没有松手制动起步（2）、起步时车辆发生闯动（前冲）（3）、开转向灯不到3秒起步（4）起步时，加速踏板控制不当致使发动机转速过高，扣5分。下面请学员轮流上车练^v^路起步操作要领，其他学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉平路起步操作要领和顺序。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了平路起步的操作要领，大家比较认真，掌握了起步的操作要领，除了个别学员外，都能做到起步一次成功，他出现的错误是起步熄火，原因是油离配合不好，纠错办法是抬离合器踏板是要分三步，“快——慢——快”在慢抬的同时平稳加油。
下一节课课我们进行坡道起步训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
教学科目：坡道起步
目的：使学员掌握坡道起步的操作要领 内容：
一、操作要领
二、技术要求
三、常见错误分析
四、评判标准
重点：放松手制动的时机 时间：12分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全 教学过程：
一、操作要领
1、分解动作： （1）、踏下离合器踏板（2）、将变速杆挂入一档（3）、打开左转向灯（4）、通过后视镜及侧头观察周边情况（5）、按喇叭（6）、根据坡度大小适当踏下油门踏板（7）、抬起离合器踏板到半联动接力点位置时稍停（8）、放松手制动杆（9）、在慢抬离合器踏板时同时踏下油门踏板（10）、起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向（11）、如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。
2、关键动作坡道起步的关键动作是：油、离和放松手制动时的配合，实质是放松手制动时机，即是离合器踏板在半联动接力点位置停顿时，放松手制动，如果前放松会使车辆后溜，如推迟放松会使车辆熄火。
二、技术要求坡道起步的技术要求是：“一平三不三无”。“一平”就是平稳，“三不”就是不前冲、不熄火、不后溜。“三无”就是“三无”就是无转速过高，无明显空油声，无漏项。
三、常见错误分析
1、起步前冲原因：油门过大，离合器踏板抬得快
2、起步熄火原因：油门没有跟上或没有放松手制动杆或挂错档
3、空油声过大原因：离合器没有抬到位就加油，且加油过大
4、车体发抖原因：离合器踏板忽抬忽踏
5、起步后溜原因：放松手制动时机过早 下面我仅做一下起步后溜的错误动作示范。
四、评判标准评判标准既是评定成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不要忽视，必须掌握。
坡道起步的评判标准是：
4、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分。 下面请学员轮流上车练^v^路起步操作要领，其他学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉坡道起步操作要领和顺序。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了坡道起步的操作要领，大家比较认真，掌握了起步的操作要领，除了个别学员外，都能做到起步一次成功，他出现的错误是起步后溜，原因是放松手制动过早，纠错办法是掌握放松手制动的时机，即：离合器踏板抬到半联动接力点，停顿后放松手制动。教学科目：通过单边桥 教学目的与要求：掌握通过单边桥准确运用方向盘及车轮直线行驶轨迹正确判断的能力，熟悉通过单边桥的考核要求。
教学重点：方向盘的准确运用，车轮直线行驶的轨迹。教学时间：一课时
教学难点：方向盘的准确运用。教学方法步骤、主要内容：
（一）课程引入（2-3分钟）
1、车辆通过单边桥的行驶轨迹，准确转动方向盘。
2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。
（二）课程内容（约15分钟）a、操作要领：
a、过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；
1、车轮须上桥，2、车轮已上桥面，在行驶中不能掉下桥面； c、课后小结：转向盘准确运用，车辆直线行驶轨迹以及方向盘的转动时机和转动量。
教学科目：直角转弯 教学目的与要求：掌握直角转弯方向盘的正确操纵以及车轮内外差距的正确判断能力，熟悉直角转弯的考核要求。
教学难点：车轮内外差距离的正确判断。教学方法步骤、主要内容：
（一）、课程引入（大约2-3分钟）
1、车辆通过直角转弯转动方向盘的时机；
2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。
（二）、课程内容（大约15分钟）
a、操作要领：
1、进入直角前，让车在路边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶。
1、车轮触扎突出点，考试不及格；
2、车轮触扎道路边缘线一次的，扣20分；
3、借助倒车完成的，扣10分。 c、课后小结
1、直角转弯方向盘的正确操纵。
教学难点：正确停于道路右车位中的技能。教学方法步骤、主要内容：
（一）、课程引入：（大约2-3分钟）
1、车辆入库行驶的位置，及时转动方向盘；
2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。
1，右侧后视镜调节到最低，车身占后视镜约1/5；
2、入场：车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线50cm(从座位上看，桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线)，行驶到库上边线以前50cm处停车。
3、倒库：挂倒档半联动倒车，当右后门安全锁凸点与库内侧前角重合时，向右打轮圈，当左侧后视镜看到车库右后角时，向左回轮圈车身回正，继续倒车，当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮圈，继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行)，停车，拉手刹，挂空挡。
4、出库：打左灯，方向盘不用回(也就是还是左打圈时)1档起步，当看到机盖最右侧车头1/2越过库外侧边线时，向右回轮圈，继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时，向右打1圈，车正回1圈，向前行驶。关转向灯，语音播报进行下一科考试。教学科目：上坡路定点停车与坡道起步 教学目的与要求：掌握上坡路定点停车与坡道起步的操作要领，熟悉上坡路定点停车与坡道起步的考核要求。
教学重点：定点停车位置的准确，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者之间的协同配合。
（一）、课程引入（大约2—3分钟）
1、定点停车的位置判断，坡道起步时，离合器、加速踏板、驻车制动器的协调配合。
2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。
a、操作要领
1、听到“上坡定点停车”指令后，打右转向灯，右打方向盘使车辆向右侧靠。
2、即将到达路边时，方向盘向左回小半圈，再迅速向右回正（俗称三把方向），使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内。
3、踏离合器，慢速靠近停车点，当车盖右侧中点到停车牌时停车，拉紧手刹。
1、起步前，挂1档、打左转向灯、鸣号。
1、听发动机声音变化；
2、凭脚感；
3、凭抖动的感觉。）b、考核要求
1、车辆保险杠未定于标杆线上，前后超过50cm,的，考试不及格。
2、起步时后溜大于30cm的，考试不及格。
3、熄火一次，考试不及格。
1、车身距路边线超出30cm以内的，扣20分；
2、起步时后溜小于30cm的，扣20分。
教学目的与要求：
1、掌握曲线行驶的操作方法和操作要领。
2、正确判断和控制车轮行驶轨迹。
教学重点：曲线行驶的操作方法和操作要领。教学时间：一课时
教学难点：判断和控制车轮行驶轨迹。教学方法步骤和主要内容：
（一）、课程引入（大约3-5分钟）
1、介绍训练操作项目、教学目的与要求，介绍本课教学重点和难点。
2、介绍训练场地。
1、操作要求：车辆从弯道一端驶入，以低速从另一端驶出。行驶中不挤扎路边缘线。
2、操作方法：驶入弯道判断右前轮位置；左转靠右侧行驶，判断右前轮位置；右转靠左侧行驶，判断左前轮位置。
3、操作要领：准确判断前轮行驶轨迹；行驶中前轮始终处于弯道外侧。
4、安全注意事项：所有人员待在安全区域；停车时先踩离合器后踩刹车。
（三）、课后小结（2-3分钟）思考题：
1、如何判断前轮位置？
2、为什么前轮要靠弯道外侧行驶？
教学科目：倒车入库
1、挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，倒车，当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候，方向盘右打死（往右打一圈半）。这个时候马上开始看左后视镜。
2、看着左后视镜，当从左后视镜里看到车库的左边的那一个角的时候，方向盘向左回半圈。然后看右后视镜。
3、看着右后视镜，当车身与库的线平行了就再向左回一圈方向，此时方向盘已经回正，接着马上看左后视镜。
4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车。此时车已经入库。
5、挂一档，放离合器轻微震动放刹车，前进。
6、当车前面的两个角过了车库对面白线，方向盘向左打死，车身平行后回正，此时车到了c区。平行后继续向前开，当左车门窗竖的柱子对着白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车，停车。
7、挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，倒车，当左后视镜的下沿盖住白线的上边沿的时候，方向盘左打死（往左打一圈半）。这个时候马上开始看右后视镜。
8、看着右后视镜，当从右后视镜里看到车库的右边的那一个角的时候，方向盘向右回半圈。然后看左后视镜。
9、看着左后视镜，当车身与库的线平行了就再向右回一圈方向，此时方向盘已经回正，接着马上看左后视镜。
10、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车。此时车已经入库。
（1）行驶或倒车过程中停车不合格；
（4）倒车未入库便往前行驶，视为倒车途中停车和不按规定线路行驶不合格。（5）行驶过程中压车道边缘线视为车身出线和不按规定线路行驶不合格。（6）倒车中熄火同时停车不合格。
教练工作计划篇二
一、注重理论知识，坚持与时俱进。
学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己。工作中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。
二、坚持质量兴校的原则。
认真执行学年教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，在年度教练员考核中取得优异成贯，并被评为教练组长。
三、本着_精心教练，以人为本_的教学宗旨。
因材施教，把握第位学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导第位学员的积极性，在我和学员的共同努力和配合下，不仅教学成果可喜：每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上，面且在学校和学员中形成很好的口碑。
在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，敬业爱岗，立足本职工作，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。
这是我给驾校老师写的总结，很累，我真是太笨了，要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了，还好教练用了，我很高兴。
教练工作计划篇三
李庆江
一、安全为教学护航。安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障，强化安全意识，落实安全责任是我教学工作中的首要任务。
1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识，了解机动车驾驶的安全态势，并积极参加驾校组织的每次安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。
2、安全落实在行动。
a,上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶。
b 不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能。
c 把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员
二、学员学习情况。本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人，年龄跨度大，从业结构复杂；5人还在接受理论学习，8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业，合格率达100%，这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差，易出现紧张情绪，导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。
1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，要随时检查车况，及时排除隐患。
2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验，严格控制车速是避免事故的有力措施。
独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中，采取了分批次，分阶段地循序渐进的方法，因学员从业结构复杂，培训的时间段和时间长短不一致，我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批，按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练，在注意驾驶安全的同时，严格按照规定路线教学。
今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。
教练工作计划篇四
担任驾校教练员工作关键就是要掌握整套驾校教练员规章流程，确保在工作当中不出现重大的违规违章责任事故，因此，在年初制定驾校教练员工作计划，意义重大。
第一，思想态度。
驾校教练员工作牵涉汽车驾驶方方面面，需要注意的、掌握的、运用的知识非常得多。广大驾校教练员需要怀着一个乐观、积极、开明的工作态度从事这项工作。思想上也认清驾校教练员对于学员今后在汽车驾驶环境当中受到影响，认清责任划分，准确开始相关驾校教练工作。
第二，工作任务。
1，工作学习。本单位在20xx年开展规模定期的驾校教练员工作培训，就20xx年新工作提出的几点新要求都会培训会上一一说明。驾校教练员要认真参加培训工作会议，积极学习，并在工作当中切实落实相关工作。
3，情况汇报。每个月列罗当月工作当中出现的情况，撰写月工作报告上交所在单位部门。
第三，工作要求。
1，工作作风要求。驾校教练员必须清醒地认识自身工作的重要意义，在与学员接触实训过程当中应该切实保持清廉工作作风。
2，工作实务要求。驾校教练员工作当中必须按照单位教学安排，切实落实每一项教学任务到具体工作当中，确保学员能够全面学习汽车驾驶。
3，考勤要求。驾校教练员工作实行单位统一考勤制度，有事缺席工作须事先请假。请假方式原则上当以单位请假专用纸张，特殊情况可以使用电话方式请假。
总的来说，20xx年驾校教练员工作计划就是这样，望单位全体驾校教练员同志认真履行工作计划要求，履行工作义务。
教练工作计划篇五
1、加强学生身体素质的训练，使学生掌握正确的坐姿、站姿。
2、在课堂教学中加强德育的渗透
3、多开展形式多样的兴趣小组
4、本学期在学校的安排部署下，开展了学校各方面活动，如健美赛、冬季阳光体育冬季三跳比赛、冬季阳光体育冬季三跳比赛以及冬季阳光体育冬季三跳比赛、校园冬季三跳比赛。
5、做好学校各类体育活动的比赛和比赛
6、积极组织学生参加体育锻炼
7、在今年的学校运动会上，虽然取得了很多的成绩，但还是存在很多的不足。
8、在训练过程中，学生的协作和竞争意识还不强，表现在集体的组织纪律性、动作要求和队列的整齐性不高，分工不够明确。
9、对个别学困生缺乏耐心，对学生的思想工作不细致。
以后在改进的过程中，要继续发扬优点，改正缺点。
教练工作计划篇六
盛年不再来，一日难再晨。及时当勉励，岁月不待人。
不知不觉日历已经快翻到了20xx年。蓦然回首，酸甜苦辣应有
尽有。“新生”时期，工作的千丝万缕，学生的繁琐哆嗦对于我来说
不再是力不从心。不过还是有几个“调皮大王”有时也会弄得我感到
手足无措。多得王亚龙教练以及几个助教的亲临指导啊！在他们那我
取得了不少经验，使我的业务水平能在短时间内飞速升级。我是任教
散打班的教练。本班是由126名成员组成的团体，途中有两名同学辍
学了。各种原由或许是出自我个人、又或许是出自他们自己身上吧？
吾以真心诚意对学生负责的态度，较圆满地完成了本学期的武训教育
工作以及学生们的思想工作。一下是我本学期的工作总结报告。不才
之处，还请海涵。
一、思想工作
思想有多远，人就能走多远。这是出自央视一个公益广告的广告
词。所以，我认为思想工作是各项工作的根本、能让学生健康成长的
保健品。现在部份的学生性格上出现了点小叛逆。他们现正处于成长
于人生价值观的行程阶段。每个人对人生价值观的认识各有不同的看
法。意志稍有不坚定，思想就容易出现问题。如今，班里出现的“小
教练工作计划篇七
2、教练员要有高度的责任心和敬业精神，爱岗敬业，服从学校分工，努力工作，兢兢业业，任劳任怨；高标准、严要求地做好学校足球训练工作。
3、教练员在训练时坚决贯彻从难、从严、从实战出发的科学训练原则，训练时严格要求，以身作则，并注意调动学员的积极性和主动性，培养足球队良好的作风、队风、赛风。
4、教练员要认真进行科学研究，努力钻研业务，掌握当前国内外科学训练的发展动态，训练中要不断改革创新，运用科学的专业知识指导训练。
5、教练员应按俱乐部规定制定好训练计划，训练时做好安全防护措施，避免出现不必要的伤害事故。
教练工作计划篇八
一、学习、工作情况
刚到公司时，我对公司的运作模式和工作流程都很生疏，多亏了领导和同事的耐心指导和帮助，让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。
都说前台是公司对外形象的窗口，短短的xx年也让我对这句话有了新的认识和体会。前台不是花瓶，一言一行都代表着公司，接待公司来访的客人要以礼相迎，接听和转接电话要态度和蔼，处理办公楼的日常事务要认真仔细，对待同事要虚心真诚……点点滴滴都让我在工作中学习，在学习中进步，受益匪浅。
二、学习公司企业文化，提升自我。加入到公司后，我也快融入到了**这个大集体中，这个集体让我感受到了家庭般的温暖，我深深地被公司企业文化所吸引。
进入公司以来，在部门领导的教导和培养下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，这与领导和同事们的帮助是分不开的，在今后的工作中我会谨记他们的教诲，勤奋工作，以饱满的热情和端正的态度投入到新的工作中，更好的为公司服务，发挥自己的专业技术，做好本职工作！
三、思想上
我认为做一个合格的前台，还必须注意以下几个方面的工作。
一）注重思想上的学习与积累。
二）加强业务上的学习
三）扎实自己的业务知识。
四）加强外语方面的学习
五）积极主动地把工作做到点上。
六）以高度的责任感、使命感和工作热情投入到工作当中。
四、存在的问题。
一）学习不够，以后还要加强理论学习，提高自己文化素质和业务技能。
二）要提高工作质量，还要具备强烈的事业心、高度的责任感。
三）要提高工作效率，还要虚心学习。
五、改进的方向。
针对这些问题，我为明年的工作做了如下规划。
一）继续提高自身的学习能力，增强业务知识，深入学习公司的企业文化，提升自己的综合素质。多向领导和同事学习工作经验好的方法，快速提升自己的专业知识技能。
二）加强与公司内部其他同事的沟通协调，进一步加强自己在公司内部的工作能力。
三）及时有效地完成领导安排的工作。
总之，我将以公司的经营理念为坐标，将自己的知识背景和公司的具体环境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的优势，努力接受业务培训，学习业务知识和提高意识。扎实进取，努力工作，为公司的发展尽自己绵薄之力！
教练工作计划篇九
一、培训目标。
通过培训，使学员成为具有良好职业道德，初步掌握汽车驾驶及维护技术理论，懂得交通安全法规，具备**作技能的驾驶员。
二、课程设置与教学要求，课程内容包括：
1、讲解职业道德，在讲解《道条》的基础上讲解道路交通规则通常识及汽车构造方面的有关知识，完成理论考试。
2、组织学员驾车，讲解安全常识，上下车姿势及座位调整。
3、介绍仪表和*作机件的功能及运用。
4、冷排档训练：熟悉手制动、离合器、加速踏板和变速杆的配合。
5、热排档训练：熟悉手制动、离合器、加速踏板和变速杆的配合。
6、在熟练掌握发动机
教练工作计划篇十
人类社会进入二十一世纪，教育面临着更多的挑战。家庭教育是现代教育中一个重要组成部分，只有加强科学管理，努力办好家长学校，提高家庭教育水平，促进家校联系，广开社会育人渠道，积极构建家庭、学校、社会一体化的教育体系，才能全面推进素质教育，培养德才兼备的跨世纪社会主义事业建设者和接班人。
（一） 开辟多种渠道，夯实^v^家长学校^v^的管理。
（二） 采用多种形式，丰富^v^家长学校^v^的活动。
（一）开辟多种渠道，夯实^v^家长学校^v^的管理。
^v^中央关于改革和加强中、小学德育工作的通知中强调指出:^v^关心和保护中小学生健康成才，不仅是教育部门和学校的职责，而且是全社会的责任和义务，要把社会和家庭教育密切结合起来，形成全社会关心中小学生健康成才的舆论和风气。^v^因此，建立健全^v^家长学校^v^的管理，显得尤为重要。
1、家长委员会管理扎实有效。本学期，我校将在上学期成立家长委员会的基础上，进一步加强与委员们的联系，通过开展丰富多彩的活动，研究当前家庭教育，学校教育，社会教育的动态，商讨办好^v^家长学校^v^的措施和，及时反馈家教信息，收集并反映家长对学校工作的建议和意见，协调并参与学校管理，进一步提高管理的实效。
2、落实^v^家长学校^v^的上课时间。原则上每学期举行1~2次，每次上课时间不少于2小时。并有计划、有层次的开展活动。每次课后，均安排班主任、任课老师与家长见面，交流教育子女的信息，使学校教育与家庭教育同步协调。
3、精心挑选^v^家长学校^v^的上课教师。学校将精心挑选在教育教学方面有相当教学经验，并热心于教育科学的干部和教师担任家长学校的老师，保证师资质量，而且上课内容提前确定，认真备课，力求课上得精彩、实用，并成系列化。
4、保证^v^家长学校^v^的学员的参与率。每次上课前一周以内，由校方发出书面通知，并及时信息反馈，家长可提前请假或调休，保证出勤率，并加强点名制度。为进一步推进家校联系，开家长会时，学校还将下发调查问卷，来了解家长对学校教育的评价与建议。
1、本学期初，根据学校工作安排及工作的连续性，周密制定好教学计划，做到有序实施。
2、按计划认真实施。能注意理论联系实际，通过座谈，问卷等方式来加强调查研究，进行客观分析，并将改进措施落实到以后的工作中去。
3、开展咨询服务，对家长提出的在家庭教育中遇到的疑难问题给予较好的解决或号召大家共同研讨，提高研究水平。
4、办好校刊《家校桥》，每月一期，人手一份，架起家桥之间的桥梁。
5、通过^v^家长学校^v^的学习，在家长中广泛征集家庭育儿经验论文，并评奖择优刊登在《家校桥》上，并积极向各专刊推荐。
制定家长学校活动计划
与家长委员会成员取得联系，确定本学期活动安排。
一年级 开放半日活动 引导家长配合学校帮助孩子养成良好的学习生活习惯。
二年级 开放半日活动 注重发展孩子的兴趣，培养他（她）的个性特长。
三、四年级 让孩子生活在一片希望中（和家长谈谈成功教育）
五、六年级 引导孩子学会面对
一~六年级 家长论文上交，评选学期工作总结，评选^v^好家长^v^。