高速收费班长工作计划(大全5篇)

时间:2024-09-13 作者:飞雪

计划是提高工作与学习效率的一个前提。做好一个完整的工作计划,才能使工作与学习更加有效的快速的完成。计划书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇计划呢?下面是小编带来的优秀计划范文,希望大家能够喜欢!

高速收费班长工作计划篇一

5秒发卡,30秒缴费通行,全程无人值守。最近,湖北省高速公路首批出入口智慧收费机器人在招商公路鄂东大桥黄石收费站开始试运营。该款智慧收费机器人由招商公路旗下招商新智研发并上线,可有效提升收费站混合车道的通行效率和用人成本。这标志着湖北省高速公路在探索收费实践新模式、打造智慧化运营服务上迈出了重要步伐。

据黄石收费站负责人介绍,入口机器人支持全车型自助发卡。除支持传统的“按键取卡”外,还支持“自动感应吐卡”和“语音取卡”,司机到达取卡处只要说出“我要取卡”,就能轻松取出一张“cpc”卡。

出口机器人支持etc、cpc、纸券等多种通行介质,可用微信、支付宝、云闪付等多种方式进行自助缴费。当出现临时车牌、无入口信息等特情时,司机可通过人机对讲自助引导、远程客服*台获得帮助,快速处理交易问题。

收费机器人通过云、大数据、ai等新型技术手段的融合应用,实现了自助发卡、自助缴费和特情自动化处理,为高速公路收费真正走向“无人化、非现金、快速通行和多元化”提供了一整套高效解决方案。

根据黄石收费站试运营情况反馈,相比于人工车道,机器人在入口的发卡效率可提高10%,出口每辆车的*均收费时长可减少2-3秒。这大大减少了收费员机械性的劳动,在同样的人员配置下,可释放人力增加收费站对绿通车和超限车等特殊事件的管理能力。

一位黄石的驾驶员说:“没想到我们家门口也有收费机器人,缴费方便多了。”

随着国家交通强国战略的推进,高速公路的智慧化转型成为必然趋势。此次引进智慧收费机器人,不仅为收费站高效率、多元化、智能化收费模式做了有益尝试,可以大大提升通行效率和服务品质,降低收费员的劳动强度,也为下一步在湖北省高速公路收费站建设智能收费车道提供基础保障和有力依据,为高速公路收费服务实现智慧化转型提供新助力。

高速收费班长工作计划篇二

xxx收费站将在旗交通局的正确领导下,在xxx镇*是大力支持下,认真贯彻落实旗局有关工作会议精神,坚持“以人为本、以车为本”的服务理念,最大限度地调动和发挥全站职工的积极性、创造性,举全站之力抓好日常收费和管理工作,努力把所辖路段建成和谐、*安通道,圆满完成全年各项工作任务。

一个积极进取的单位,必然要有一支高素质的职工队伍。为此,今年我们将继续加强:

一是以理想信念教育为核心,大力开展党的基本理论、基本路线、基本纲领宣传教育学习,引导干部职工树立正确的世界观、人生观和价值观,进一步增强工作人员的使命感和责任意识,充分调动职工的积极性和创造性,促进收费站各项工作的顺利开展。

二是结合党的群众路线教育实践活动的深入开展,进一步加强职工的工作纪律作风建设,牢固树立“以人为本、以车为本”的服务理念,努力实现优质服务,文明服务,树立我站良好的服务形象。

三是继续加强业务知识和安全教育培训,切实提高收费人员业务水*与综合能力,为路人创造优质、高效、安全、舒心的通行环境。

收费站作为面向社会的“窗口”,2xx4年,我们将积极把收费站作为面向社会的桥梁和纽带,严格要求收费员秉承“应征不漏、应免不收”的原则,积极开展“唱收唱付、文明服务”,用实际行动将温暖洒向每一位来往的司乘人员,塑造良好的交通行业窗口形象。

一是严格执行《收费站管理制度》、《值班管理制度》、《交接班制度》等各项规章制度,做到依法收费,严把收费关,做到应收不漏、应免不征,坚决不许与司乘人员发生争执,有理有节地处理好各类征缴矛盾,切实维护良好的收费秩序。对于各类特情车,如防汛车、施工车、农畜产品运输等车辆,严格查证,严格按照制度谨慎放行。在收费过程中做到热情周到,不卑不亢,坚持原则,文明服务,确保征足征好国家规费。

二是规范岗位工作程序,树立亭内形象。站内工作人员在岗期间必须严格约束自己的言行,规范操作,认真做好交接班等工作记录,始终把为路人服好务摆在工作的第一位,努力为路人提供一个良好的行车环境,积极树立良好的窗口形象。

三是坚持使用规范的文明用语,努力提升窗口服务质量。在岗收费人员要始终坚持微笑服务,坚持标准的礼仪手势,认真执行收费站工作人员言行规范,全力打造“您好”工程,积极开展“四心”(即“讲文明用语要热心、唱收唱付要细心、回答询问要耐心、微笑服务要真心”)和“三声”(即“司机来时有迎声、询问事项有回声、车开走时有送声”)活动,做到给车主多一份温馨、多一点宽容、多一丝微笑、多一些耐心,真正体现“以人为本、以车为本”的服务理念,努力营造一个文明和谐的交通环境。

新的一年又是一个新的开始,在新的一年中,我们全站干部职工将牢固树立以人为本,以车为本的服务理念,进一步细化日常管理,强化文明服务、优质服务,用熟练的业务水*和饱满的工作热情圆满完成上级交付的各项工作任务。

高速收费班长工作计划篇三

霸州收费站位于河北保津高速公路的中心,毗邻106国道,是连接天津、保定、廊坊、任丘等地的重要交通枢纽,霸州站现有团员30人,占全体职工总数的75%,*均年龄24岁,是一支年轻、有战斗力的队伍。

x年初,我们对团支部干部的任免进行了改革:首先在职工中进行了民意测验,将职工比较满意的几位同志列为支部成员候选人,然后在支部大会上采用民主投票的方式选出支部*、组织委员、宣传委员和文体委员,组成了目前团支部班子成员。由团支部*负责团支部日常行政工作,策划各阶段具体活动,各支部委员各司其职、分工明确,提高了团支部组织活力和运转能力。团支部成员间团结一心,对工作认真负责,起到了模范表率作用,提升了团干部的感召力。

为了完善内部管理,我们还制定了“三制”、“三簿”和“三册”。其中“三制”即:《团内民主选举制度》、《团支部例会制度》、《工作计划及报告制度》;“三簿”即:《团支部会议记录》、《团支部收缴记录》、《支部活动记录》;“三册”即:《团员花名册》、《团干部花名册》、《入团积极分子花名册》。

为了真实、翔实的反映团支部建设工作,我们建立了团支部专项档案,专人负责管理,将团支部工作档案详细分为了12个科目。对团支部工作各开展阶段进行详细记载、备案。

一系列制度的建立和落实使我站团支部工作向积极、健康、有序的方向发展。

1、开展“两创”岗位建功活动。

“两创”即:争创“青年文明号”和“巾帼文明示范岗”。

我们在收费站口设立“青年文明号”便民服务台,发放“青年文明号”服务卡,为司乘人员提供地图、药品、热水、修车工具等。在收费广场设“创建青年文明号”灯箱,设置监督台和公示牌。做到六公开,并向社会承诺——依法收费,无三乱现象;文明服务,无忌语现象;站口整洁,保障畅通。设立“违规违纪举报电话”和“规范服务监督电话”。广泛听取社会各届的意见和建议。并且开展“争当岗位能手、号手联动活动”。杜绝违规违纪的发生,文明用语使用率达100%。通过以上举措,我们以规范的行为、文明的服务充分展示了“青年文明号”的风彩,塑造了“窗口单位”良好的形象。x年9月,我站被省职工委授予“青年文明号”。

高速收费班长工作计划篇四

20x年,本人在站领导的精心指导和同事们的热心帮助下,经过自己刻苦努力,较好地完成了本年度的各项工作任务,总结如下:

一.思想方面:

我始终坚持以^v^理论“三个代表”重要思想和“^v^”会议精神为指导,认真学习科学发展观。特别是7〃5事件后,多次参加了站组织的声讨大会,认清了事件的x,他是境内外敌对势力精心策划和组织的一起严重暴力犯罪事件。我要时刻保持冷静、清醒的头脑,决不能把矛头对向自己的兄弟和姐妹,不信谣、不传谣、不受挑拨煽动,团结同事,维护民族团结,维护祖国统一。

二、工作方面:

在工作中,我始终牢记自己是公路通行费征收工作的一员,是职工身边的一名服务者,言行举止都注重约束自己。对上级领导,做到谦虚谨慎,尊重服从;对同事,做到严于律己,宽以待人,注意自已的一言一行,克服了工作上的重重困难,坚定了信念、磨炼了意志。

一、年初,总段根据公路局事业单位岗位设置实施方案的精神要求,为稳步有序地开展撤所建科工作,总段领导召集了财务科和劳资科的两个科室的领导,对我们票据人员进行了业务培训。培训要求:票会兼任财务报销会计及备用金的核算管理工作。对工作主要做法是:

1、根据财务工作的要求及时完善了财务管理制度、现金管理制度、备用金管理制度,内部牵制制度、内部稽核制度等,并将与制度的相关会计科目和核算办法进行了整理,实施了站务收支管理的统一性。

伙食收入及支出明细公示于公示栏,为进一步提高稽查管理、食堂管理的透明度提供了有力的保障,真正起到了管理和监督的双重作用。

6、为了加强会计档案的科学管理,达到统一、标准、更好的为车辆通行费征收工作服务,按照总段财审科归档要求,会计凭证、帐薄、报表及其它有关会计资料按照上一年度案卷号的流水顺序进行装订归档,为有帐可查提供必要的资料。

7、在交x时,在不出错的情况下,提高交款速度,尽量让收费员早点休息。全年上缴车辆通行费无一次漏交和错交。

三、不足之处

在看到成绩的同时,也看到了自身存在的一些问题和不足。1、理论学习还不能持之以恒,运用理论分析解决实际问题的能力和水平还有待于进一步提高。今后要进一步端正学习态度,加强学习,提高认识,进一步探索学习和解决问题方法,来提高自己的业务水平。

2、与同事之间的沟通不足,与班组之间的协调不够。在和同事之间对待事物的看法不同时,解释的语气不够温和。请同事给予谅解。今后我会努力改正这方面的不足。

针对自己的不足,认真反思,虚心接受职工的批评。在今后的实际工作中,多加强业务学习,提高解决问题的能力,克服困难,我坚信,只要我们大家齐心协力,精诚团结,我站的各项工作能上一个新台阶。

以上我的总结报告,请领导和同志们评议,欢迎对我的工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我的各位领导、同志们表示诚挚的谢意。

高速收费班长工作计划篇五

“这个新鲜玩意挺好用。”3月8日,一辆黄石牌照的司机经过鄂东长江大桥公司黄石收费站时惊奇地发现,一个橙色的“收费机器人”可自动“吐”卡,而另一边,一辆出站的车在机器人的操作下,30秒缴费通行,全程无人值守。

现场目测,这个“收费机器人”高约2米多、1米宽,入口一台、出口两台,入口的机器人5秒内可出卡,还可以通行etc车辆,临牌车也可识别。出口处完成缴费后,机器人还可即时打印发票。

据黄石收费站负责人介绍,入口机器人,支持全车型自助发卡,除支持传统的“按键取卡”外,还支持“自动感应吐卡”和“语音取卡”,司机到达取卡处只要说出“我要取卡”,就能轻松取卡。

据悉,该收费机器人首次在湖北高速使用,通过云、大数据、ai等新型技术手段的融合应用,实现了自助发卡、自助缴费和特情自动化处理,为高速公路收费真正走向“无人化、非现金、快速通行和多元化”提供了一整套高效解决方案。

根据黄石收费站试运营情况反馈,相比于人工车道,机器人在入口的发卡效率可提高10%,出口每辆车的*均收费时长可减少2-3秒。这大大减少了收费员机械性的劳动,在同样的人员配置下,可以释放人力增加收费站对绿通车和超限车等特殊事件的管理能力。

至2021年底,我省高速公路里程7300公里,已开通414个收费站,日均通行量已达183万辆,年服务司乘人员超亿人次。省交通运输厅相关负责人称,随着国家交通强国战略的推进,高速公路的智慧化转型已成为必然趋势,今后将在收费站大力推广使用收费机器人,方便司机提高通行效率的同时,也降低收费员的劳动强度。

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