电气实训报告心得（热门17篇）

通过写心得体会，我们可以提升自己的思考能力和表达能力。接下来是小编为大家准备的心得体会范文，希望能够帮助大家更好地理解和运用这一写作形式。

电气实训报告心得（热门17篇）篇一

通过本次认识实习，要求学生理解所学的信号施工的基础知识，以及这些信号设备在铁路中的具体应用。为以后的学习和工作积累经验，使学生对本专业的工作性质有进一步的了解，培养学生对本专业的热爱，学生的事业心和责任感，巩固专业思想。

1、绘制车站信号设备平面布置图。

2、联锁表制作。

3、设计车站信号设备的选择组电路。

4、设计车站信号设备的执行组电路。

5、设计车站信号设备的联系电路。

第一，铁路站场图主要是反映站场线路的布置情况和接发车方向；信号楼位置的确定和集中联锁区的范围；并且表明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段，车站信号平面布置图是设置车站联锁电路的基础，是进行车站信号工程设计与施工的重要依据，同时也是编制联的依据。：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。

第二，设计车站信号设备的选择组电路，是铁路信号施工的重要组成部分，选择组电路包括记录电路，选岔电路，继电器电路。其作用是确定运行进路的范围，进路的性质和运行方向，选出进路中的道岔的位置和信号点的位置。检查进路选排一致，同时，在控制台上给出选择组电路动作时的相应表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。选岔电路山接在16网路线上的fcj和dcj及jxj组成。其作用是按照操纵人员的意图自动选出进路上各道岔的位置和各信号点的位置。

第三，在选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成后续任务。与选择组电路一样，执行组电路也是站场型网络，由8线至15线共8条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号点灯电路等。在选择组电路确定始，终端，区分进路的性质和方向，完成选岔任务的基础上，，完成转换道岔，锁闭进路，开放信号，解锁进路，状态表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。

按钮继电器电路，按钮继电器平时落下，按下按钮使按钮继电器励磁并自闭。松开按钮，断开按钮继电器励磁电路，当该信号点的jxj吸起时，jxj的后接点断开按钮继电器自闭电路，使按钮继电器缓放落下。

对于并置和差置调车信号机的按钮继电器，在它们的12线圈设有条互为带动的励磁电路，当以并置或差置信号机的进路按钮作为列车进路的变通按钮使用时，只要按下其中的任一个按钮，就将另一个按钮继电器带起来，参与选岔电路的工作。

第四，选择组电路各网路线的作用是第一、二线为“八”字第一笔双动道岔反位操纵继电器的网路线，第三、四线为“八”字第二笔道岔反位操纵继电器的网路线，第五、六线为双动道岔定位操纵继电器，单动道岔定位操纵继电器和反位操纵继电器，以及选信号点的进路选择继电器jxj由的网路线。第七线是开始继电器的励磁网路。选择组电路故障举例，选建立x至ig接车进路，控制台的现象是进路的始端按钮点亮稳定灯光，d7a、d9a及终端按钮均闪光，d13a不闪光，d13a不闪光，排列进路表示灯点亮，故障现象说明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj没有吸起，这是第五线故障，利用道岔的单独操纵，分别判断之即可。按压始、终端按钮后，中间信号点按钮不闪光。现象表明中间信号点jxj未吸起，所以，可以确定网络左端至中间信号点这段电路故障。

本周是我们进行电气集中设计与施工的实训周，为了我们能够将实际的东西和课本的知识相结合，提高同学们的理论知识储备，实践能力，在实习过程中，指导老师李小民对我们进行了细心、耐心的指导，使我们受益匪浅。

在此次实训的学习中，我深刻的认识到，作为一名铁道通信信号专业的学生，未来的信号施工或是信号维护人员，我们必须拥有足够的责任意识，而且还必须用于强烈的安全意识，因为铁路信号的安全问题关系到千家万户的安全问题，我们无论以后是从事于信号设备的施工工作还是从事于信号设备的维修工作，都必须要有责任感和安全意识，在工作的每个步骤当中，将整个社会人民的人生安全放在自己的心中，因为我们从事的是一门神圣而且光荣的工作，我们的一个小小的疏忽可能会给好多的人带来惨痛的灾难，这是我们铁路信号工人最不想看到的。

在这几天的实训中，我对车站信号的设备有了更深刻的了解和认识。车站信号设备平面布置图施工的重要依据。图中反映了：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。信号机是用来防护进路的，所以不论哪类信号机都设在进路的始端。同一种性质的进路，若其始端在一起，则可用同一架信号机防护。在电气集中联锁的车站，所有列车进路和调车进路以及信号机的接近区段均装设接近区段轨道电路，用来反映进路和接近区段是否空闲。为了较确切地反映机车车辆所在位置，并满足提高站内作业效率的要求，轨道电路要划分为许多区段。在车站信号设备平面布置图中要用钢轨绝缘将划分的轨道电路表示出来。

此次实训我们进行了绘制车站信号平面布置图，绘制选择组电路，.绘制执行组电路，绘制联系电路这四项内容。第一，我们将四个环节的基础知识做系统的回顾。车站信号平面布置图是编制联锁表的主要依据，为满足编制联锁表的需要，信号平面布置图必须包含一些相关的内容。选择组电路包括记录电路、选岔电路和开始继电器电路。其作用是确定进路的范围、进路的性质和运行方向。选出进路中道岔的位置和信号点的位置，检查进路选排的一致性，同时，在控制台给出选择组电路动作是的相应表示。并对各组成电路的作用及动作程序有利一定的认识。选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成开通进路、锁闭进路、开放信号和解锁进路的任务。与选择组一样，执行组电路也是站场型网路，由8线至15线共八条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号机点灯电路等。按照站场线路的状况，为满足车站运营的某些特殊要求，须在6502电气集中的基础上，增加一些电路，这些电路被称为6502电气集中的联系电路。站内常用联系电路有：非进路调车电路、到发线出岔电路和延续进路电路。在对这四部分的基础知识有了一定的熟悉之后，我们开始了电气制图。

时间转瞬即逝，转眼之间一周的实训就结束了。然而在这一周的实践里，我们学到了许多课堂上平时学不到的东西，对我们以后的学习奠定了更加扎实的基础。

电气实训报告心得（热门17篇）篇二

通过本次认识实训，要求学生理解所学的信号施工的基础知识，以及这些信号设备在铁路中的具体应用。为以后的学习和工作积累经验，使学生对本专业的工作性质有进一步的了解，培养学生对本专业的热爱，学生的事业心和责任感，巩固专业思想。

1、绘制车站信号设备平面布置图。

2、联锁表制作。

3、设计车站信号设备的选择组电路。

4、设计车站信号设备的执行组电路。

5、设计车站信号设备的联系电路。

第一，铁路站场图主要是反映站场线路的布置情况和接发车方向；信号楼位置的确定和集中联锁区的范围；并且表明了信号机、道岔的名称编号和设置位置,划分了轨道电路区段,车站信号平面布置图是设置车站联锁电路的基础,是进行车站信号工程设计与施工的重要依据,同时也是编制联的依据。：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。

第二，设计车站信号设备的选择组电路，是铁路信号施工的重要组成部分，选择组电路包括记录电路，选岔电路，继电器电路。其作用是确定运行进路的范围，进路的.性质和运行方向，选出进路中的道岔的位置和信号点的位置。检查进路选排一致，同时，在控制台上给出选择组电路动作时的相应表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。选岔电路山接在16网路线上的fcj和dcj及jxj组成。其作用是按照操纵人员的意图自动选出进路上各道岔的位置和各信号点的位置。

第三，在选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成后续任务。与选择组电路一样，执行组电路也是站场型网络，由8线至15线共8条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号点灯电路等。在选择组电路确定始，终端，区分进路的性质和方向，完成选岔任务的基础上，，完成转换道岔，锁闭进路，开放信号，解锁进路，状态表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。

按钮继电器电路，按钮继电器平时落下，按下按钮使按钮继电器励磁并自闭。松开按钮，断开按钮继电器励磁电路，当该信号点的jxj吸起时，jxj的后接点断开按钮继电器自闭电路，使按钮继电器缓放落下。

对于并置和差置调车信号机的按钮继电器，在它们的12线圈设有条互为带动的励磁电路，当以并置或差置信号机的进路按钮作为列车进路的变通按钮使用时，只要按下其中的任一个按钮，就将另一个按钮继电器带起来，参与选岔电路的工作。

第四，选择组电路各网路线的作用是第一、二线为“八”字第一笔双动道岔反位操纵继电器的网路线，第三、四线为“八”字第二笔道岔反位操纵继电器的网路线，第五、六线为双动道岔定位操纵继电器，单动道岔定位操纵继电器和反位操纵继电器，以及选信号点的进路选择继电器jxj由的网路线。第七线是开始继电器的励磁网路。选择组电路故障举例，选建立x至ig接车进路，控制台的现象是进路的始端按钮点亮稳定灯光，d7a、d9a及终端按钮均闪光，d13a不闪光，d13a不闪光，排列进路表示灯点亮，故障现象说明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj没有吸起，这是第五线故障，利用道岔的单独操纵，分别判断之即可。按压始、终端按钮后，中间信号点按钮不闪光。现象表明中间信号点jxj未吸起，所以，可以确定网络左端至中间信号点这段电路故障。

本周是我们进行电气集中设计与施工的实训周，为了我们能够将实际的东西和课本的知识相结合，提高同学们的理论知识储备，实践能力，在实训过程中，指导老师李小民对我们进行了细心、耐心的指导，使我们受益匪浅。

在此次实训的学习中，我深刻的认识到，作为一名铁道通信信号专业的学生，未来的信号施工或是信号维护人员，我们必须拥有足够的责任意识，而且还必须用于强烈的安全意识，因为铁路信号的安全问题关系到千家万户的安全问题，我们无论以后是从事于信号设备的施工工作还是从事于信号设备的维修工作，都必须要有责任感和安全意识，在工作的每个步骤当中，将整个社会人民的人生安全放在自己的心中，因为我们从事的是一门神圣而且光荣的工作，我们的一个小小的疏忽可能会给好多的人带来惨痛的灾难，这是我们铁路信号工人最不想看到的。

在这几天的实训中，我对车站信号的设备有了更深刻的了解和认识。车站信号设备平面布置图施工的重要依据。图中反映了：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。信号机是用来防护进路的，所以不论哪类信号机都设在进路的始端。同一种性质的进路，若其始端在一起，则可用同一架信号机防护。在电气集中联锁的车站，所有列车进路和调车进路以及信号机的接近区段均装设接近区段轨道电路，用来反映进路和接近区段是否空闲。为了较确切地反映机车车辆所在位置，并满足提高站内作业效率的要求，轨道电路要划分为许多区段。在车站信号设备平面布置图中要用钢轨绝缘将划分的轨道电路表示出来。

此次实训我们进行了绘制车站信号平面布置图，绘制选择组电路，.绘制执行组电路，绘制联系电路这四项内容。第一，我们将四个环节的基础知识做系统的回顾。车站信号平面布置图是编制联锁表的主要依据，为满足编制联锁表的需要，信号平面布置图必须包含一些相关的内容。选择组电路包括记录电路、选岔电路和开始继电器电路。其作用是确定进路的范围、进路的性质和运行方向。选出进路中道岔的位置和信号点的位置，检查进路选排的一致性，同时，在控制台给出选择组电路动作是的相应表示。并对各组成电路的作用及动作程序有利一定的认识。选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成开通进路、锁闭进路、开放信号和解锁进路的任务。与选择组一样，执行组电路也是站场型网路，由8线至15线共八条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号机点灯电路等。按照站场线路的状况，为满足车站运营的某些特殊要求，须在6502电气集中的基础上，增加一些电路，这些电路被称为6502电气集中的联系电路。站内常用联系电路有：非进路调车电路、到发线出岔电路和延续进路电路。在对这四部分的基础知识有了一定的熟悉之后，我们开始了电气制图。

时间转瞬即逝，转眼之间一周的实训就结束了。然而在这一周的实践里，我们学到了许多课堂上平时学不到的东西，对我们以后的学习奠定了更加扎实的基础。

电气实训报告心得（热门17篇）篇三

实训是电气专业重要的一环，通过实践操作，掌握理论知识，培养实际解决问题的能力。在校内实训中，我亲身经历了一个繁忙而充实的过程，不仅深刻理解了知识的应用价值，也提升了自己的动手能力。以下是对这次实训的心得体会。

第二段：实训课程与目标。

校内实训的课程设置合理，从基础实训到高级实训逐渐递进。我们首先学习了电气基础知识、安全操作规程，了解了不同电器的工作原理和参数标定方法。然后，在实验室中我们进行了电路焊接、测量和调试等操作。此外，课程还包括了PLC编程、工控自动化以及电机控制等高级内容。通过实践操作，我们能够逐渐掌握不同技能，实现对电气理论的灵活应用。这次实训的目标是让我们掌握基本电气技能，并培养我们处理实际问题的能力。

第三段：实训过程与困难。

实训过程中，最大的困难是遇到了许多之前从未接触过的设备或问题。比如，在电路焊接阶段，我们需要仔细研究电路图，将元器件正确连接到PCB板上。但由于之前没有焊接经验，对于焊接的细节操作不够熟练，导致焊接质量不尽如人意。此外，在PLC编程和工控自动化方面，我们也遇到了许多问题，比如编程语言的逻辑思维和自动化设备的调试等。这些困难让我们感到挫败，但同时也激发了我们认真钻研、勇于探索的精神。

第四段：收获与成长。

经过几个月的实训，我认识到自己在动手能力和团队合作方面的成长。首先，我能够独立思考并解决一些简单的电气问题。例如，当我们进行电机控制实验时，电机运转出现问题。我按照电路图逐一检查，最终发现了一个接线错误，并成功解决了问题。其次，我意识到团队合作对实训的重要性。在我们遇到困难时，大家互相学习和探讨，共同解决问题。通过合作，我们不仅提高了问题解决的效率，也学会了更好地与他人合作。

第五段：反思与展望。

在这次实训中，我深刻认识到电气实践操作的重要性。书本知识只有通过实践才能真正转化为能力和技能。然而，实训过程中也有一些不足之处。首先，课程的时间安排稍显紧张，有时无法充分消化和吸收所学内容。其次，实验设备有限，无法多样化实践操作。未来，我希望学校能够更合理地安排实训课程，给予学生更多时间和机会进行实践操作。同时，希望实验室能够增加更多的实验设备，以满足学生的实训需求。

总结：通过这次电气校内实训，我不仅巩固了电气知识，培养了实际操作能力，还提高了团队合作和解决问题的能力。虽然面临了种种困难，但通过努力和坚持，我逐渐克服了困难，实现了对电气理论的灵活应用。这次实训让我受益匪浅，为今后的学习和工作打下了坚实的基础。

电气实训报告心得（热门17篇）篇四

近期，我参加了学校的电气校内实训课程，通过参与实际操作和学习相关知识，我对电气技术有了更深入的了解。在这个报告中，我将分享我的心得体会，以及对实训课程的评价。

首先，这次电气校内实训让我深刻认识到实践的重要性。在传统的课堂教学中，我们只是被动地接受知识，很难真正理解其应用。而通过实际操作，我不仅可以亲手感受到电气设备的工作原理，还可以独立解决一些实际问题。例如，当我遇到电路故障时，我需要仔细排查每一项可能导致故障的因素，并逐一解决问题。这样的实践过程，让我对电气知识有了更加深入和全面的了解。

其次，这次实训让我意识到团队合作的重要性。在实训过程中，我们需要和小组成员合作完成一系列任务。每个人需要负责不同的部分，但我们必须密切合作，协调工作进度，共同完成任务。这样的团队合作，不仅培养了我们的沟通能力和合作精神，还提高了我们的工作效率和解决问题的能力。通过与其他成员的讨论和协商，我们可以从不同的角度思考问题，并得出最佳解决方案。

第三，这次实训让我认识到安全意识的重要性。在电气工作中，安全是首要考虑的因素。一旦忽视安全规范，就可能引发危险事故。因此，我们必须严格遵守相关的安全操作规程，并经常检查设备的安全性能。在实训过程中，我每次都会检查电气设备是否正常运行，并检查是否有泄露、漏电等危险。这样的安全意识培养，不仅使我在实训中更加谨慎，也使我在日常生活中更加注意安全。

第四，这次实训让我明白了知识的不断深化和更新是必要的。电气技术是一个不断发展和更新的领域，新的技术和设备不断出现。因此，我们需要不断学习和更新自己的知识，以跟上行业的发展。参加这次实训，不仅让我了解了电气技术中的一些基本知识和基本操作，更激发了我对电气技术的热情，让我更有动力去深入学习和研究电气技术。

最后，我对这次电气校内实训给予了高度评价。这个实训课程不仅涵盖了理论知识，还强调了实践操作的重要性。老师们不仅教会了我们理论知识，还提供了有趣而实用的实验和案例。同时，实训也给我们提供了与同学们交流和合作的机会，增进了我们的友谊和彼此的了解。通过这次实训，我对电气技术有了更全面的认识，增加了自己的技能，提高了解决问题的能力。

综上所述，这次电气校内实训给我留下了深刻的印象。通过实践操作，我不仅加深了对电气知识的理解，还培养了团队合作和安全意识。我也意识到，知识的不断深化和更新是必要的。我对这次实训充满了感激之情，相信这次经历将对我的未来学习和发展带来积极的影响。

电气实训报告心得（热门17篇）篇五

实训目的：

通过本次认识实习，要求学生理解所学的信号施工的基础知识，以及这些信号设备在铁路中的具体应用。为以后的学习和工作积累经验，使学生对本专业的工作性质有进一步的了解，培养学生对本专业的热爱，学生的事业心和责任感，巩固专业思想。

1、绘制车站信号设备平面布置图。

2、联锁表制作。

3、设计车站信号设备的选择组电路。

4、设计车站信号设备的执行组电路。

5、设计车站信号设备的联系电路。

第一，铁路站场图主要是反映站场线路的布置情况和接发车方向；信号楼位置的确定和集中联锁区的范围；并且表明了信号机、道岔的名称编号和设置位置,划分了轨道电路区段,车站信号平面布置图是设置车站联锁电路的基础,是进行车站信号工程设计与施工的重要依据,同时也是编制联的依据。：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。

第二，设计车站信号设备的选择组电路，是铁路信号施工的重要组成部分，选择组电路包括记录电路，选岔电路，继电器电路。其作用是确定运行进路的范围，进路的性质和运行方向，选出进路中的道岔的位置和信号点的位置。检查进路选排一致，同时，在控制台上给出选择组电路动作时的相应表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。选岔电路山接在16网路线上的fcj和dcj及jxj组成。其作用是按照操纵人员的意图自动选出进路上各道岔的位置和各信号点的位置。

第三，在选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成后续任务。与选择组电路一样，执行组电路也是站场型网络，由8线至15线共8条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号点灯电路等。在选择组电路确定始，终端，区分进路的性质和方向，完成选岔任务的基础上，，完成转换道岔，锁闭进路，开放信号，解锁进路，状态表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。

按钮继电器电路，按钮继电器平时落下，按下按钮使按钮继电器励磁并自闭。松开按钮，断开按钮继电器励磁电路，当该信号点的jxj吸起时，jxj的后接点断开按钮继电器自闭电路，使按钮继电器缓放落下。

对于并置和差置调车信号机的按钮继电器，在它们的12线圈设有条互为带动的励磁电路，当以并置或差置信号机的进路按钮作为列车进路的变通按钮使用时，只要按下其中的任一个按钮，就将另一个按钮继电器带起来，参与选岔电路的工作。

第四，选择组电路各网路线的作用是第一、二线为“八”字第一笔双动道岔反位操纵继电器的网路线，第三、四线为“八”字第二笔道岔反位操纵继电器的网路线，第五、六线为双动道岔定位操纵继电器，单动道岔定位操纵继电器和反位操纵继电器，以及选信号点的进路选择继电器jxj由的网路线。第七线是开始继电器的励磁网路。选择组电路故障举例，选建立x至ig接车进路，控制台的现象是进路的始端按钮点亮稳定灯光，d7a、d9a及终端按钮均闪光，d13a不闪光，d13a不闪光，排列进路表示灯点亮，故障现象说明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj没有吸起，这是第五线故障，利用道岔的单独操纵，分别判断之即可。按压始、终端按钮后，中间信号点按钮不闪光。现象表明中间信号点jxj未吸起，所以，可以确定网络左端至中间信号点这段电路故障。

本周是我们进行电气集中设计与施工的实训周，为了我们能够将实际的东西和课本的知识相结合，提高同学们的理论知识储备，实践能力，在实习过程中，指导老师李小民对我们进行了细心、耐心的指导，使我们受益匪浅。

在此次实训的学习中，我深刻的认识到，作为一名铁道通信信号专业的学生，未来的信号施工或是信号维护人员，我们必须拥有足够的责任意识，而且还必须用于强烈的安全意识，因为铁路信号的安全问题关系到千家万户的安全问题，我们无论以后是从事于信号设备的施工工作还是从事于信号设备的维修工作，都必须要有责任感和安全意识，在工作的每个步骤当中，将整个社会人民的人生安全放在自己的心中，因为我们从事的是一门神圣而且光荣的工作，我们的一个小小的疏忽可能会给好多的人带来惨痛的灾难，这是我们铁路信号工人最不想看到的。

在这几天的实训中，我对车站信号的设备有了更深刻的了解和认识。车站信号设备平面布置图施工的重要依据。图中反映了：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。信号机是用来防护进路的，所以不论哪类信号机都设在进路的始端。同一种性质的进路，若其始端在一起，则可用同一架信号机防护。在电气集中联锁的车站，所有列车进路和调车进路以及信号机的接近区段均装设接近区段轨道电路，用来反映进路和接近区段是否空闲。为了较确切地反映机车车辆所在位置，并满足提高站内作业效率的要求，轨道电路要划分为许多区段。在车站信号设备平面布置图中要用钢轨绝缘将划分的轨道电路表示出来。

此次实训我们进行了绘制车站信号平面布置图，绘制选择组电路，.绘制执行组电路，绘制联系电路这四项内容。第一，我们将四个环节的基础知识做系统的回顾。车站信号平面布置图是编制联锁表的主要依据，为满足编制联锁表的需要，信号平面布置图必须包含一些相关的内容。选择组电路包括记录电路、选岔电路和开始继电器电路。其作用是确定进路的范围、进路的性质和运行方向。选出进路中道岔的位置和信号点的位置，检查进路选排的一致性，同时，在控制台给出选择组电路动作是的相应表示。并对各组成电路的作用及动作程序有利一定的认识。选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成开通进路、锁闭进路、开放信号和解锁进路的任务。与选择组一样，执行组电路也是站场型网路，由8线至15线共八条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号机点灯电路等。按照站场线路的状况，为满足车站运营的某些特殊要求，须在6502电气集中的基础上，增加一些电路，这些电路被称为6502电气集中的联系电路。站内常用联系电路有：非进路调车电路、到发线出岔电路和延续进路电路。在对这四部分的基础知识有了一定的熟悉之后，我们开始了电气制图。

时间转瞬即逝，转眼之间一周的实训就结束了。然而在这一周的实践里，我们学到了许多课堂上平时学不到的东西，对我们以后的学习奠定了更加扎实的基础。

电气实训报告心得（热门17篇）篇六

十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器。

这一周的实训使我对实际生活和生产车间的电有了一点的认识，让我从中得到了锻炼，对以前的知识加以巩固，还提高了自己的动手能力，培养了团体间的携手和作能力。一周的电工实训进行的紧张有序，使我们有在车间实训体验。这次实训是对实际条件下的依次模拟考核，使用的电压380伏，所以对我们的.要求很高，弄不好会有触电的危险，还有烧毁仪器，在实训开始前老师告诉我们，安全放在第一，不能马虎，开电的时候要检查一遍，还要通知其他人，以免触电，老师又讲了试验时应注意的问题，然后我们按分好的组开始做试验。

刚开始作一周实训，以为要做很多试验，发下材料一看才四个，这次电工实训一共有两次试验，第一个试验是电动机反-正转实训，我们上学期有一定的理论知识，我想应该没问题，可以做起来，可一做不是那一回事，接完后电机不转，发现是接触点不能吻和。我们将电压改变后，电路恢复正常工作，电机开始反-正转。这让我懂的接线必须认真，不能马虎。在做任何事都必须认真做。是我感受颇多。

第二个试验电动机既可点动又可自锁控制线路实训，这个试验线路和上一个没有查别，在加上已经做过二个试验，我们对电器的应用有一定的熟悉。操作起来就比较顺利，我从中学到了很多，让我对电机有了新得认识，可以顺利的进行调控。通过几天的实训，使我懂了许多许多的道理，真可谓是“受益匪浅”啦，这次我们的实训任务，虽然算不上很重，其任务就是按图安装一些简单的照明电路。原理谈不上很复杂，但是真正要安装起来那得费一把劲，由于是两位同学共用一个工位，最重要的是双方协作精神，这一点我体会最深。做工有条不紊的进行着，这项工作需要特别的细心，弄不好的话很容易让自己做的一切从头再来。首先，必须把安装的器材清好检查是否完好，再次就是要运用巧劲把每副夹子上好，牢固，一下午下来人累得是筋疲力尽，但看到自己安装的效果，还是感到很欣慰的，再过一年半我们就要步入社会，踏上自己的工作岗位，但我感觉到一周的学习期就是以后生活的写照，我会运用自己的书本知识和实践能力去撑稳，那在江中的风帆我们的老师总是先给我们讲一些理论的内容，再准备让我们接线。刚开始接线时我们就按着图接下来，一点秩序也没有，所以接好了的线看过去乱乱的像蜘蛛网一样。现在想到都觉得好笑。

也因为电工课我们了解到了很多我们平时都不会认真去注意的常识，比如安全用电常识、电工基本操作（怎么连接导线）。总之，感觉学到的东西还是蛮多的。两次的电工对手亲身体会到整体思考的重要性，布一块好板就必须要有整的逻辑思维，布板要注意各元器件的空间排布还要注意到布线时线与线不能相交且要注通过这一次的电工的实训，也培养了我们的规范化的工作作风，以及我们的团结协作的团队精神。

电气实训报告心得（热门17篇）篇七

珠江电信设备制造有限公司是专业生产高频开关电源及配套设备的高新技术企业，是目前中国实力的通信电源厂家之一。多年来，珠江公司专注于prtem高频开关电源及配套产品的自主研发。具备了较强的技术研发能力，成为了《通信用离网型风光互补系统标准》，《通信用太阳能供电系统》、《通信用风能供电系统》及相关通信行业标准的制定者之一，并形成涵盖大、中、小容量的通信电源系统、电力操作电源、太阳能供电系统、风光互补供电系统、及各种规格的交、直流配电屏、直流变换器和逆变器及相关客户定制产品。

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。

通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

自从xx年6月份我被录取到珠江电信设备制造公司实习工作至今。工作的主要内容是组装、接线、制线和调试。组装、接线和布线主要涉及pr20xxch—6s高阻直流配电屏、pr20xxch—6m高阻直流配电屏、prd100ac交流配电箱、prs3004综合机架、prte500机架等；调试主要进行了smps1000、smps20xx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模块的静态调试和高压测试等等。调试过程要严格按照电气调试步骤手册进行，一步步地发现问题并解决问题。此外，还做了焊接电路板，制作电线，组装模块和安装空插头的工作，主要涉及分压板、整流板、控制板、温度显示电路板和晶升限位等等。

我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修，七件大事技术人员要一竿子到底！。我认为这里所说的七件大事就是技术工作。有些人认为只有研究和设计一些高科技含量的东西才是真正的技术性工作，而贬低看不起安装、使用和维修这些工作，认为技术含量低甚至没有技术含量。这种看法是片面的、错误的，从哲学的观点看，是一种唯心主义的观点。

实践是理论的基础，理论都是在实践中总结创造出来的，用于指导实践。而试验、制造、安装、使用、维修就是我们的实践工作。这就好比是一台计算机，要想使其正常运行，硬件和软件密不可分、缺一不可。硬件是软件的基础，软件是硬件的灵魂。毫无疑问，我作为一名刚刚走出校门参加工作的新员工，实践方面的经验还很缺乏，在学校中学到的是的理论知识。因此，很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作的机会，让我能够真正理解在实践中的技术工作，弥补在实践经验中的不足。

很荣幸成为公司的一员。珠江电信设备制造有限公司公司是一个团结的整体，每一个员工都有自己的工作岗位，公司需要依其更快更好发展的需要并结合个人的情况来安排工作岗位。有做技术工作的，有做市场工作的，还有做管理工作的等等众多的工作岗位。哪一个环节出了问题都是不允许的。因此，我认为每一个工作岗位都很重要。作为一名未来电气控制方面的技术员工，我会始终坚持公司提出的七事一贯制原则。技术员工不能只会配线、接线、调试和装配，而不懂研发、设计和编程等工作。我对公司发展的理解，珠江电信设备制造公司自进行产业结构调整进入太阳能行业后，最近几年一直处于一个快速的发展时期。从李总的工作报告出站报告中可以看出，不管是国内还是国际上对半导体硅锗材料的需求同目前的市场供应相比，都存在着巨大的差距。因此，太阳能产业作为一种无污染的清洁能源，具有巨大的市场潜力，同时也为公司的发展提供了广阔的空间。

通过这一年的电气技术实习，我个人收获颇丰，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：

第一次在公司认识实习，刚去到公司的时候觉得很陌生，不知道怎样去观察和记录。经过一段时间的工作实习后发现，实习并不难。因为当我遇到不明白的地方时，我就可以多问，在问的同时，就增添了我和工程师交流的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入集体氛围当中。

这次的期末认识实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还认识了一些工程师和施工员，他们给予我不少的帮助，让我的认识实习更加的有意义。俗语说：纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的当今大学教育是以理论为主，在大三的时候就能有机会走进实习单位认识实习，对我来说是受益匪浅的我们还要在以后的工作中不断的学习，还要学很多理论知识，相信这次认识实习对我日后参加工作有很大的帮助。

通过这次实习，在自己热爱的专业知识方面我感觉有了一定的收获。实习对我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的在工作上的竞争力，为我们能在以后建筑行业激烈竞争下立足增添了一块基石。实习单位的工程师也给了我很多机会参观他们的设计，使我懂得了很多以前不会解决的问题和将来从事建筑电气设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这一年的工作实习是远远不够的，还需要我在平时的学习和在以后的工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我相信通过这一年时间的工作实习，在工作的.过程中所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。在今后，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作去，充分展示自我的个人价值和人生价值。

当我们背着行囊来到万安水电站的时候。我远远地就看到了5个老大的发电机整齐的横排在在赣江上做起来的一个大坝上，听着隆隆的水声。

（一）真正体验到工作并不是想象中的那样，它不是一件容易的事。

（四）要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。

总得来说这次到xxx供热公司实习，我不敢说我懂了电气控制的点点滴滴，但是我所学到的和感受到的是我终生受用一笔财富。

电气实训报告心得（热门17篇）篇八

为了提高生产技能水平，加强个人考试能力。我班于星期六展开技能练习培训!

我选择的是焊条电弧焊全位置焊项目。起初拿到试件我还不是很在意因为在10月份我已经进行过一个月的该项目培训。心里想着：这个肯定是小菜一碟。但事实却并非如此。

点焊管子，本应该是在11点钟，5点钟、8点位置点焊并加固。但由于开始没有用石笔标注。所以有点偏。

手把打的我的里面成形尚可。但外面不够平整。特别是下面实训心得体会仰焊位子，两边夹角较深。极易照成夹渣，及融合不良。

其原因是停留时间过久，两边边缘没有带到位。需要多加练习。保证外表面平整。

填充层最重要的是融合好且留够1到2毫米的坡口利于盖面。但我的焊件由于前期没有做好规划，焊接时急于往上带，造成中间凸起都高于母平面。影响盖面成形。焊后分析原因：

1、推力电流开大了。

2、两边停留时间不够。

3、焊条角度与运条方式没有跟上。

盖面层是我最差的一部分。表面成形高低不平，整齐度也很差。主要原因有：

1、填充太差不利于盖面。

2、缺乏练习。手不够稳、

3、急于求成，没有仔细规划。

经过这次培训我看到了一些自己的不足，有了改进的方向!我相信下次我一定会更好。同时我也发现“三天不练，手生!!!”这句话的真义。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的'。需要的是不断的努力练习改进自己。有时候以为自己已经掌握的东西不加以熟悉最终也会变质。

电气实训报告心得（热门17篇）篇九

电气实训是电气专业学生必不可少的一门课程，通过实践操作，学生能够更好地理解电气原理，并掌握一定的技能。在这次电气实训中，我深深体会到了实践的重要性，也积累了一些宝贵的经验和心得。在下面的文章中，我将以五段式的形式，分享我在电气实训中的心得体会。

第一段：准备工作。

在进行实验之前，我们需要做好充分的准备工作。首先，要熟悉实验的内容和要求，了解所使用的仪器设备，以及操作的安全注意事项。其次，要对电路进行认真的设计和计算，确保电路的合理性和安全性。最后，要提前准备所需的材料和工具，保证实验的顺利进行。通过这些准备工作，我们能够更加专注和有序地进行实验，提高实验的效率和质量。

第二段：实践操作。

实践操作是电气实训的重要环节，也是培养我们动手能力和实际操作技能的关键。在实践操作中，我们要注意安全第一，正确佩戴防护用品，严格遵守实验室规章制度，防止意外事故的发生。同时，我们要认真细致地进行操作，严格按照实验步骤进行，确保结果的准确性。在实践操作中，我们还要善于观察和思考问题，及时发现和解决操作中可能出现的困难和错误。

第三段：团队合作。

在电气实训中，团队合作是非常重要的。一方面，我们可以相互协作，互相帮助，共同解决实验中遇到的问题。另一方面，通过团队合作，我们能够加深对电气知识的理解和运用，共同探讨和分析实验结果，提高自己的学习效果。通过与同学们的合作，我学会了倾听和沟通，培养了团队合作精神和责任意识。

第四段：实验数据分析。

在电气实训中，我们需要对实验数据进行认真的分析和总结。通过数据的分析，我们可以对电路的变化和规律有更深入的了解。同时，我们还可以通过实验数据的比较和对比，进一步验证电气原理和公式，验证自己的实验结果是否符合理论预期。通过实验数据的分析，我们能够加深对电气知识的理解和掌握，为之后的学习打下坚实的基础。

通过这次电气实训，我收获了很多。首先，我学会了如何进行实验操作和数据分析，提高了自己的实际操作能力和电路设计能力。其次，我通过团队合作，锻炼了自己的沟通和协作能力，在集体中感受到了团队的力量。最后，我意识到实践是学习的重要一环，只有通过实践操作，才能真正理解和应用所学知识。因此，我将更加注重实践，努力提高自己的动手能力和实际操作技能。

电气实训是一门既需要理论基础，又需要实践能力的课程。通过这次实训，我深刻体会到了实践的重要性，也在实践操作中收获了很多。在今后的学习中，我将继续注重实践，不断提高自己的动手能力和实际操作技能，为将来的工作和学习打下更坚实的基础。

电气实训报告心得（热门17篇）篇十

通过本次认识实习，要求学生理解所学的信号施工的基础知识，以及这些信号设备在铁路中的具体应用。为以后的学习和工作积累经验，使学生对本专业的工作性质有进一步的了解，培养学生对本专业的热爱，学生的事业心和责任感，巩固专业思想。

1、绘制车站信号设备平面布置图。

2、联锁表制作。

3、设计车站信号设备的选择组电路。

4、设计车站信号设备的执行组电路。

5、设计车站信号设备的联系电路。

第一，铁路站场图主要是反映站场线路的布置情况和接发车方向；信号楼位置的确定和集中联锁区的范围；并且表明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段，车站信号平面布置图是设置车站联锁电路的基础，是进行车站信号工程设计与施工的重要依据，同时也是编制联的依据。：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。

第二，设计车站信号设备的选择组电路，是铁路信号施工的重要组成部分，选择组电路包括记录电路，选岔电路，继电器电路。其作用是确定运行进路的范围，进路的性质和运行方向，选出进路中的道岔的位置和信号点的位置。检查进路选排一致，同时，在控制台上给出选择组电路动作时的相应表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的'性质与方向，并且确定进路的始端和终端。选岔电路山接在16网路线上的fcj和dcj及jxj组成。其作用是按照操纵人员的意图自动选出进路上各道岔的位置和各信号点的位置。

第三，在选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成后续任务。与选择组电路一样，执行组电路也是站场型网络，由8线至15线共8条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号点灯电路等。在选择组电路确定始，终端，区分进路的性质和方向，完成选岔任务的基础上，，完成转换道岔，锁闭进路，开放信号，解锁进路，状态表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和fkj、zj电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。

按钮继电器电路，按钮继电器平时落下，按下按钮使按钮继电器励磁并自闭。松开按钮，断开按钮继电器励磁电路，当该信号点的jxj吸起时，jxj的后接点断开按钮继电器自闭电路，使按钮继电器缓放落下。

对于并置和差置调车信号机的按钮继电器，在它们的12线圈设有条互为带动的励磁电路，当以并置或差置信号机的进路按钮作为列车进路的变通按钮使用时，只要按下其中的任一个按钮，就将另一个按钮继电器带起来，参与选岔电路的工作。

第四，选择组电路各网路线的作用是第一、二线为“八”字第一笔双动道岔反位操纵继电器的网路线，第三、四线为“八”字第二笔道岔反位操纵继电器的网路线，第五、六线为双动道岔定位操纵继电器，单动道岔定位操纵继电器和反位操纵继电器，以及选信号点的进路选择继电器jxj由的网路线。第七线是开始继电器的励磁网路。选择组电路故障举例，选建立x至ig接车进路，控制台的现象是进路的始端按钮点亮稳定灯光，d7a、d9a及终端按钮均闪光，d13a不闪光，d13a不闪光，排列进路表示灯点亮，故障现象说明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj没有吸起，这是第五线故障，利用道岔的单独操纵，分别判断之即可。按压始、终端按钮后，中间信号点按钮不闪光。现象表明中间信号点jxj未吸起，所以，可以确定网络左端至中间信号点这段电路故障。

本周是我们进行电气集中设计与施工的实训周，为了我们能够将实际的东西和课本的知识相结合，提高同学们的理论知识储备，实践能力，在实习过程中，指导老师李小民对我们进行了细心、耐心的指导，使我们受益匪浅。

在此次实训的学习中，我深刻的认识到，作为一名铁道通信信号专业的学生，未来的信号施工或是信号维护人员，我们必须拥有足够的责任意识，而且还必须用于强烈的安全意识，因为铁路信号的安全问题关系到千家万户的安全问题，我们无论以后是从事于信号设备的施工工作还是从事于信号设备的维修工作，都必须要有责任感和安全意识，在工作的每个步骤当中，将整个社会人民的人生安全放在自己的心中，因为我们从事的是一门神圣而且光荣的工作，我们的一个小小的疏忽可能会给好多的人带来惨痛的灾难，这是我们铁路信号工人最不想看到的。

在这几天的实训中，我对车站信号的设备有了更深刻的了解和认识。车站信号设备平面布置图施工的重要依据。图中反映了：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。信号机是用来防护进路的，所以不论哪类信号机都设在进路的始端。同一种性质的进路，若其始端在一起，则可用同一架信号机防护。在电气集中联锁的车站，所有列车进路和调车进路以及信号机的接近区段均装设接近区段轨道电路，用来反映进路和接近区段是否空闲。为了较确切地反映机车车辆所在位置，并满足提高站内作业效率的要求，轨道电路要划分为许多区段。在车站信号设备平面布置图中要用钢轨绝缘将划分的轨道电路表示出来。

此次实训我们进行了绘制车站信号平面布置图，绘制选择组电路，、绘制执行组电路，绘制联系电路这四项内容。第一，我们将四个环节的基础知识做系统的回顾。车站信号平面布置图是编制联锁表的主要依据，为满足编制联锁表的需要，信号平面布置图必须包含一些相关的内容。选择组电路包括记录电路、选岔电路和开始继电器电路。其作用是确定进路的范围、进路的性质和运行方向。选出进路中道岔的位置和信号点的位置，检查进路选排的一致性，同时，在控制台给出选择组电路动作是的相应表示。并对各组成电路的作用及动作程序有利一定的认识。选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成开通进路、锁闭进路、开放信号和解锁进路的任务。与选择组一样，执行组电路也是站场型网路，由8线至15线共八条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号机点灯电路等。按照站场线路的状况，为满足车站运营的某些特殊要求，须在6502电气集中的基础上，增加一些电路，这些电路被称为6502电气集中的联系电路。站内常用联系电路有：非进路调车电路、到发线出岔电路和延续进路电路。在对这四部分的基础知识有了一定的熟悉之后，我们开始了电气制图。

时间转瞬即逝，转眼之间一周的实训就结束了。然而在这一周的实践里，我们学到了许多课堂上平时学不到的东西，对我们以后的学习奠定了更加扎实的基础。

电气实训报告心得（热门17篇）篇十一

在本次的生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的本事和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧仅有在融入团体之中才能限度地发挥作用。现我对本次实习做如下总结：

自从20xx年6月份我被录取到xx电信设备制造公司实习工作至今。工作的主要资料是组装、接线、制线和调试。组装、接线和布线主要涉及pr20xxch-6s高阻直流配电屏、pr20xxch-6m高阻直流配电屏、prd100ac交流配电箱、prs3004综合机架、prte500机架等；调试主要进行了smps1000、smps20xx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模块的静态调试和高压测试等等。调试过程要严格按照电气调试步骤手册进行，一步步地发现问题并解决问题。此外，还做了焊接电路板，制作电线，组装模块和安装空插头的工作，主要涉及分压板、整流板、控制板、温度显示电路板和晶升限位等等。

很荣幸成为公司的一员。xx电信设备制造有限公司公司是一个团结的整体，每一个员工都有自我的工作岗位，公司需要依其更快更好发展的需要并结合个人的情景来安排工作岗位。有做技术工作的，有做市场工作的，还有做管理工作的等等众多的工作岗位。哪一个环节出了问题都是不允许的。

同时，也发现公司管理和技术上的某些问题。此外，我认为整流主板的电路接线原理对于掌握维修的过程是很重要的，可是很多维修工根本都不懂。

最终，在公司技术和管理上提几点提议：

（1）目前，公司自主研发、设计、生产的电气控制柜设备比较陈旧。从公司长远发展和经济利益研究，我认为应当对电气控制部分的产品在控制方案上加以改善，推出自我的新产品。

（2）在机柜的接线、布线、调试、安装过程中，我认为机械人员与电气人员应当加强交流，互相配合才能更快更好地完成工作任务，提高生产效率。

在生产车间，我首先在电缆班，毕竟是第一次，所以起初做起来笨手笨脚的，也挺辛苦的，可是在同事和同学的的'关心和帮忙下不断提高和成长，也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖，于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去，所以工作起来反而觉得简便了许多。更是经过虚心请教，在师傅的指导帮忙协助下，我很快的适应了这份工作，经过这几天的过渡，我已经初步掌握了制作电缆的步骤和一些基本注意事项。可是对于相关的专业知识我明白甚少，于是我虚心请教师傅同时自我也阅读相关的书籍，并细心专研，最终问题得到很好解决。

在车间实习的这段时间，虽然有时候工作很苦很累，可是，我从中体会到了实践中的专业技术，不断积累实践技术经验。生产实习是白云学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们经过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。经过生产实习，使我们了解和掌握了多种电柜的主要结构、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产组织管理等资料，加深对交直流变换的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了交直流变换的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业技术，从事这方面的接线、布线、调试、安装等打下良好的基础。

1、缺乏工作经验。

因为自我缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。

2、工作态度仍不够进取。

在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时虽能主动要求布置工作，但若没有工作做时可能就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。

3、工作上不够钻研。

我自我选择的，因为在我看来，仅有被市场认可的技术才有价值，同时我也认为自我更适合做与人沟通的工作。我坚信经过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的梦想和光明的前程而努力。

总之，在过去的一年里，我在教师和同事的关怀与培养下，认真学习、努力工作，本事有了很大的提高，个人综合素质也有了全面的发展，但我明白还存在着一些缺点和不足。在今后的工作和学习中，我还要更进一步严格要求自我，虚心向优秀的同事学习，继续努力改正自我的缺点和不足，争取在思想、工作、学习和生活等方面有更大的提高。

电气实训报告心得（热门17篇）篇十二

电气实训是电气专业学生在校期间必不可少的一门重要课程，它旨在通过让学生亲自动手、亲自实践，提供实际操作和解决问题的机会，从而培养学生的动手能力和创新思维。在这个过程中，我收获了许多宝贵的经验和心得，并对电气专业有了更深入的了解。下面将结合自己参与电气实训的经历，分享我在实训中的心得体会。

首先，电气实训为我提供了实践操作的机会。在课堂上学习电气理论知识是重要的，但是仅仅停留在理论层面是不够的。通过进行实训，我得以亲自操作电路设备、使用仪器仪表，从而将课本知识转化为实际应用的能力。在实验中，我学会了如何正确连接电路、进行电气测量和故障排除，培养了灵活处理电气设备的能力。这样的实践操作机会让我更加自信，并且提升了我的动手能力。

其次，电气实训锻炼了我的问题解决能力。电气实训中，我们经常遇到各种各样的问题，例如电路连接错误、仪器读数异常等。在这些问题面前，我们要善于思考、独立思考，找出问题的所在，并采取相应的措施来解决。这样的锻炼使我能够更好地理解电气原理，提高了我的问题分析和解决能力。通过不断地排查和调试，我逐渐熟悉了电气实验中常见的故障现象，掌握了对策，这对我今后从事电气工作具有重要的意义。

第三，电气实训加深了我对电气专业的了解。在这门课程中，我不仅仅学到了电气设备的基本原理和使用方法，还了解到了电气行业的一些前沿知识和新技术。通过参观电气实验室和工厂，我清楚地看到了电气行业的发展趋势和应用前景，加深了我对电气专业的兴趣。此外，实训中我还结识了一些电气专业的同学和老师，通过与他们的交流和合作，我了解到了电气专业的多样性和广阔性。

第四，电气实训培养了我的团队合作意识。电气实训中，我们经常需要与同学组成小组来完成实验任务。在小组合作中，我们相互协作，分工明确，充分发挥每个人的优势，并共同解决遇到的问题。这样的合作模式既加快了实验的进度，又提高了工作效率，更重要的是培养了我们的团队合作意识和团队精神。这些能力在今后从事工作时尤为重要，因为很少有一个人能够独自完成所有的任务，团队合作才能够获得更好的结果。

最后，电气实训让我深刻体会到了实践与理论相结合的重要性。电气理论知识的学习只是培养我们的理论思维和分析能力，而通过实践，才能将理论知识应用到实际中并形成实际操作能力。实践中出现的问题也可以促使我们对理论知识进行深入思考和理解，互相促进、相辅相成。因此，我明白了实践与理论相得益彰的重要性，今后在学习和工作中，我将更加注重实践操作，加强与理论知识的结合。

总之，电气实训是一门开阔眼界、锻炼能力的课程，在我参与其中时给我带来了诸多收益。通过亲自动手实践和解决问题，我获得了宝贵的经验，提高了动手能力和解决问题的能力。我对电气专业也有了更深入的了解，增加了对电气行业的兴趣。与此同时，实践中的团队合作和实践与理论的结合也进一步培养了我的团队合作意识和实践能力。电气实训让我受益匪浅，我相信这些经验和体会将成为我未来发展的宝贵财富。

电气实训报告心得（热门17篇）篇十三

经过这段时间的顶岗实习，我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了，告别了学校生活再不用学习了。尤其我以班级综合排行第一的好成绩作为学校的优秀毕业生应聘到顶岗实习单位，更加以为我在学校所学的以及经过自我努力取得的那些国家计算机、英语、制图员的等级证书就是单位所需要的。可是在顶岗实习过程中，我才发现学校里我所学习的那些知识，学得再好可是是书本上的东西，真正到了实际工作中相差太远了。尤其我所实习的岗位，所负责的工作，与我在学校所学的专业知识更是几乎没有关系。我们在学校中学习的，事实上真正重要的是那种自主学习的方法，所学习的是再学习实际东西的一些学习工具，更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人，才能更好的学做学问。

本人是一名电气工程专业的学生，此刻实习于xx电气工程有限公司。公司主要业务包括：供给110kv及以下送电线路（含电缆工程）和同电压等级变电站工程的输电、供电、受电电力设施的施工安装服务；供给380v及以下的城市广场、道路、公路、建筑物外立面、公共绿地等照明工程安装服务；供给35千伏以下输电、供电、受电电力设施的维修、试验服务。

我在公司实习的岗位是开发部事务员，主要负责开发部的内勤工作。

我所从事的工作资料主要有：

制作项目开工资料（报装资料、施工方案、施工组织设计、进场所需资料）；

制作项目竣工资料（竣工图、竣工文件）；

竣工资料的整理与归档工作；

制作项目9000认证文件；

制作项目监理所需资料；

制作项目招投标文件（除商务部分）；

负责项目招投标工作；

合同统计工作；

完成公司要求的报表工作。由于我所负责的是开发部的内勤工作，故不涉及设备技术参数和技术要求。

在毕业顶岗实习过程中，我收获了很多。对于我所在的开发部的工作性质而言，我认识到沟通协调本事在工作中的重要性。开发部作为我们整个公司的业务源头，在生产中起着至关重要的作用。我们需要尽职尽责，为客户所想，为客户所急。公司的总经理每周都会给开发部召开部门会议，会议中我们会彼此谈谈各自一周的工作以及大家分享一些在处理工作中的经验，这让我学习到了很多书本中无法学到的东西。其中让我感受很深的就是与人沟通协调的.方法。社会不像学校，是一个很复杂的环境。工作中与客户沟通更不像在学校与教师沟通那样简便。这其中有很多的技巧，都是在不断的工作学习中积累出来的。步入社会，这种与人沟通协调的经验是很重要的。很多时候，我们即便是无法完成的事也需要答应顾客，然后回去协调，最终哪怕依然就是不可能的事，但我们需要给顾客这个我们为顾客服务了的过程。鉴于我们的工作性质就是要让顾客满意，要协调好甲方、供电局甚至公司内部其他部门的工作。我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要圆滑的，社会上没有人会包容我们的脾气，在毕业顶岗实习过程中，我学习到了不少这方面的经验。

经过对这段时间的实习总结，我感觉自我对于知识的学习太表面化了，没有深入的理解，只能说我学习认真所以取得了好的成绩，而事实上，与实际根本没有结合起来，知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校能够在专业课程的教授方面，多结合下具体工作中所需要的，与实际联系更加紧密些，让以后供用电技术这个专业的同学在毕业后学习到更多真正工作中能够用得到的东西。

电气实训报告心得（热门17篇）篇十四

近年来，电气行业在我国的快速发展中起到了至关重要的作用。为了培养电气工程领域的专业人才，各大高校纷纷开设了电气相关专业，并注重对学生的实践训练。作为一名电气工程专业的学生，我有幸参与了一次电气实训，并在实践中收获了很多。

首先，电气实训教给我了很多理论知识的实践运用。在课堂上，我们学习了大量的电气知识，如电路原理、电器设备的运行与维护等。然而，只有亲身动手操作，才能真正理解和应用这些知识。在电气实训中，我们通过拆解和组装电路板、接线调试等活动，将学到的理论知识付诸实践。这种实践操作使我更加熟悉和理解了电气领域的原理和操作方法。

其次，电气实训培养了我严谨的工作态度和细致的操作习惯。在电气实训中，每一步操作都需要细心和耐心，一丝不苟。由于电气领域的工作特殊性，任何一丝马虎都可能导致严重的后果。通过电气实训，我明白了这一点，并开始注重规范操作、细节考虑。实践中我学会了正确选择工具、熟悉使用各种电气设备，并且时刻保持警惕，避免差错发生。这些细节，不仅是电气实训的要求，也是日后从事电气工作的基本素养。

此外，电气实训教会了我团队合作的重要性。在电气工程领域，项目的完成往往需要多人配合。在电气实训中，我们被分成小组进行各种实践活动。每个小组的成员需要相互配合、协作，解决遇到的问题。通过这种团队合作，不仅缩短了项目的完成时间，还提高了效率和质量。同时，电气实训中也培养了我与他人交流合作的能力，增强了我的沟通能力和集体荣辱观念。这对于将来从事电气工作时与同事、合作伙伴沟通合作至关重要。

最后，电气实训让我深刻体会到了安全意识的重要性。电气领域的工作存在着一定的危险性，对安全的重视和注意是必不可少的。在电气实训中，我们时刻保持警惕，遵循安全操作规范，穿戴防护设备。同时，发生事故时我们也学会了正确的应急处理措施，及时避免了危险扩大。电气实训中的安全意识培养，使我在今后的电气工作中更加注重安全，保障自身和他人的生命财产安全。

通过电气实训，我感受到了业界的实际需求和工作要求，培养了实践操作的能力和严谨的工作态度。我相信，在未来的学习和工作中，我将运用这些实践经验，为电气工程领域的发展做出自己的贡献。电气实训让我更加坚定了自己在电气领域的梦想和目标，我希望能够通过自己的努力和实践，成为一名优秀的电气工程师，为社会的发展做出积极的贡献。

电气实训报告心得（热门17篇）篇十五

作为一名电气工程专业的学生，实训是我们大学学习过程中不可或缺的一环。通过参加实训，我深刻体会到了理论知识与实践应用的差距，不仅对电气领域的知识有了更加深入的理解，同时也锻炼了我的动手能力和解决问题的能力。在这里，我将就我的实训经历与体会进行总结，希望能为后来的学弟学妹们提供一些有益的参考。

首先，实训过程中我体会到了电气知识的实际应用。在课堂上，我们学习了很多理论知识，如电路分析、信号与系统、模拟电子技术等等。然而，在实际操作过程中，我发现这些知识并不是一成不变的，需要根据实际情况灵活运用。实训中我们涉及到了电路的搭建、仪器的调试、故障排查等等，需要在动手操作的过程中灵活运用所学的知识。这让我深刻体会到了理论与实践之间的差距，也增强了我对电气知识的理解和记忆。

其次，在实训中我培养了自己的动手实践能力。在实训课程中，我们要进行各种电路的搭建和调试工作，这就要求我们熟练掌握各种仪器的使用方法，并能够根据实际需求进行适当的调整。刚开始的时候，我对电路搭建和仪器的调试不太熟悉，经常出现各种错误和问题。但随着实训的深入，我逐渐掌握了技巧，能够独立完成各种实验项目。这不仅提高了我的动手实践能力，也增强了我的自信心。

再次，实训中我学会了团队合作与沟通。在实训中，我们通常需要组队进行实验项目，这要求我们与队友之间密切合作。在实验过程中，我们需要相互配合，分工明确，共同完成实验任务。同时，我们还需要对实验结果进行讨论和分析，及时沟通和解决问题，确保实验顺利进行。通过实训，我学会了如何与人合作，如何进行有效的沟通，这对我未来的工作和生活都大有裨益。

最后，在实训中我对电气领域的实际需求有了更加清晰的认识。实训项目中我们通常会涉及到实际的电器设备和系统，需要我们从实际需求出发进行设计和实施。通过这些实训项目，我深刻认识到了电气领域的广泛应用性和重要性。我也意识到要成为优秀的电气工程师，不能仅仅满足于理论知识的学习，还需要不断提升自己的实践能力和解决问题的能力。

总之，通过电气实训，我获得了很多宝贵的经验和体会。我对电气知识的实际应用有了更深入的理解，动手实践能力得到了提高，团队合作与沟通能力得到了锻炼，对电气领域的实际需求有了更清晰的认识。我相信，这些实训经历将为我未来的学习和工作奠定坚实的基础，也将让我更好地为社会做出贡献。

电气实训报告心得（热门17篇）篇十六

1、通过实训进一步掌握电气安装与布线工艺。

2、掌握电路的故障自查，调试及排除故障的方法。

3、学习掌握简单的电路分析和设计方法。

1、根据设计题目要求画出原理图。

2、根据原理图画出电气接线图。

3、根据工艺要求进行接线。

4、调试并排除故障。

1、接线柱绝缘台无损伤接线柱螺纹无损伤、无放电痕迹、绝缘台完整无裂纹。

2、布线通道尽可能少，同时并行导线按主、控电路分类集中，单层密排，紧贴安装面布线。

3、接线无歪脖布线拿弯弧度要自然平滑，避免急弯，直角弯。

4、同一元件、同一回路的不同接点的导线间距离应保持一致。

5、导线裸露不超长线芯绝缘与接线端子压接部分之间的.芯线长度不大于5mm。

6、一相绝缘不触及另一相导体一相绝缘不与另一相接线柱相触。

7、接线无交叉布线现场检查，有交叉现象者不得分。

8、各元件的安装位置应齐整，匀称，间距合理，便于元件的更换。

9、接线余头不超长线芯最前端距接线端子压接部分的长度不大于2mm。

10、布线顺序一般以接触器为中心，由里向外，由高至低，先控制电路，后主电路，以不妨碍后续布线为原则。

实训心得：

1、通过一个星期的实训，提高了我们理论水平和实际动手能力，掌握我电气电路图的基础知识，学会了设计简单的电路图以及如何看图接线。在短期内学到了许多知识。

2、本次实训不长，但内容丰富包含多种能力和技能训练，例如：元件识别能力，组装能力，万用表测量能力，给平日我们只学理论知识的我们很好的实践机会。

3、培养了我们独立思考，克服困难，以及出现错误要冷静分析检查的能力，以及团队合作能力，并且学到了专业知识以外的很多东西，比如做事要有耐心，不可急躁，相信对以后有很大帮助。

电气实训报告心得（热门17篇）篇十七

电气生产实训是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实训过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。我们不妨看看主人公所写的优秀实训报告。

通过这次生产实训，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实训中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。

通过生产实训，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

(一)安全教育。

一、事故的发生及其预防：

1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素;。

2、发生事故的认为因素;。

(1)、管理层因素;。

(2)、违章：a、错误操作b、违章操作c、蛮干。

(3)、安全责任(素质)差。

二、入厂主要安全注意事项：

1、防火防爆。

2、防尘防毒。

3、防止灼烫伤。

4、防止高处坠落。

5、防止车辆伤害。

6、防止触电。

7、防止机械伤害。

8、防止起重机械伤害。

9、防止物体打击。

10、班前班中不得饮酒。

三、设备内作业须知：

2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离。

3、应采取措施，保持设备内空气良好。

4、作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性。

6、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段。

7、进入不能达到清洗和置换要求的'设备内作业时，必须采取相应的防护措施。

8、在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36v的防爆型灯具。

9、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换。

(二)、化工生产特点的简要介绍：化工生产的'特点是以天然气作原料，用直接催化法分式合成胺。

1、原料，半成品，成品多分为易燃易爆或是有毒物。

2、生产工艺多为高温，高压或是底温高压。

3、生产的`连续性强，自动化程度高。

4、工业三废多，影响环境。

(三)、学习和了解变电所的主要结构型式，结构种类和特点。

(四)、了解工厂的生产组织管理情况，劳动定额和成本核算的方法。

(五)、了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。

(六)、学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料，包括：各种技术标准，图纸，专用设备说明书等。

(七)、了解变电所的主要技术要求以及有关标准。

(八)、实训期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育，进行安全、保密教育。

(九)、控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。

1、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实训，在实训过程中，我们结合了所学的书本知识与实训的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

2、实训日记在实训中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实训日记中。随时接受老师们的检查与批改。

3、安全教育在实训开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实训中所要遇到的种种危险和潜在的危险等。