在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
工程局自荐信篇一
求职者在制作个人简历前要分清楚自己的优势和劣势是什么，在个人简历中做到扬长避短。
个人信息
性别： 男
学历： 大专 政治面貌： 0
婚姻状况： 已婚 籍贯： 河南-新乡市
身高： 保密 体重： 保密
专业： 工业与民用建筑工程 工作经验： 8 年
期望工作地点：
求职意向
教育经历
语言能力
语种： 普通话 能力： 良好
语种： 英语 能力： 一般
工作经历
公司名称： 新乡市万新置业有限公司
公司规模： 10～100人
所在部门： 工程部
工作分类： 房产物业/建筑施工类 土建工程师兼安置区现场代表
职位月薪： 4000及以上
工作描述： 一.参与工程的规划设计、施工图设计阶段的方案研究、报建审查，参与工程相关的施工、材料、设备、配套设施的招标工作;二.组织和参与工程定位和放线工作，确保水准坐标点、标高的准确无误;三.负责审查和批准工程的施工组织设计，并督促其实施，掌握和控制各项目的施工进度，检查监督工程质量和安全生产及文明施工，定期组织召开工程例会，解决现场矛盾，做好各协作单位的协调配合;四.在保证工程进度、质量、安全的前提下，严格控制工程造价，坚决剔除不合理因素，努力降低工程投资成本;五.认真开展施工质量、进度、安全的检查，促进施工单位自我检查和监理单位的抽查与复查;六.负责组织对工程的地桩、基础、主体结构、隐蔽工程以及工程竣工的验收和质量等级评定工作;七.及时处理施工中出现的技术问题，办理设计及施工变更通知，对变更项目增减的签证，协调好监理、施工单位的关系;八.完成领导交办的其它工作事项等。
公司名称： 河南省伯马集团
公司规模： 500～1000人
所在部门： 工程部
工作分类： 房产物业/建筑施工类 土建工程师
职位月薪： 保密
工作描述： 负责对设计图纸的审核、做出评估意见;对项目施工的管理(工程的成本、进度、质量、安全的监督和现场管理);相关工程资料的管理归档;工程款结算(对工程量签证的确认，编制提出项目进度计划，提出工程用款计划等工作，组织召开项目各种会议、例会、评审、验收等);公司内部其他行政事务办理。
公司名称： 中国建筑第五工程局
公司规模： 1000人以上
所在部门： 项目部
工作分类： 房产物业/建筑施工类 技术员
职位月薪： 保密
工作描述： 房屋建筑工程的土建施工技术及各工种配合协调关系(主要负责对施工现场劳务人员的管理协调以及提供技术指导，放线测量等相关工作)。
自我评价
已取得建造师执业证书，有独立负责大中型房屋建筑工程项目管理的丰富经验;具有良好的职业素养与团队意识，遵从企业发展模式及领导意图，对工作有责任心，细致认真，适应能力强，有良好的工作能力，善于克服压力. 我正处在人生中精力充沛的'时期，我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能。我不满足现有的知识水平及工作现状，期望在挑战中得到锻炼和提高，如果能够加入贵公司，我定会踏踏实实地做好每件事情，尽心尽力地为公司创造更大的经济效益。
对于求职者来说职场就是战场，而个人简历就是求职者的枪。求职者如果想要争取到一个让自己满意的职位就必须了解个人简历，想要了解个人简历不仅要知道什么是个人简历，个人简历能展现哪些内容，还要知道个人简历中有什么是最好不要提及的。
一、求职者在个人简历中不要提及年龄
有些求职者在编写个人简历时会将年龄编写进去，其实这种做法在编写个人简历时十分多余。如果你的年龄不能为你更多的求职机会那就不要在个人简历中提起。有时候使招聘官知道求职者的年龄并不是利于求职的事情。
二、上班时间、薪水问题留在面试
三、个人简历中出现错别字、涂改的迹象
在个人简历的编写中一定要重视细节，都说细节决定成败，因此在个人简历中千万不要出现涂的迹象，或者是错别字。对招聘官而言在个人简历中看到这种低级错误就等于求职者自己将面试机会放弃了。因此在编辑好简历后一定要仔细检查，如果发生错别字不要涂改直接重新打印。
工程局自荐信篇二
那天我去琴行上完长笛课，见天色已经不早了，我和妈妈便决定马上回家。我们赶到车站的时候，只见32路车正缓缓地进站，于是我们便上了车，挑了两个紧挨在一起的座位。窗外，夜色正慢慢地变黑了，远处的霓虹灯正一盏一盏地亮起，从车上看上去就像一片萤火虫的海洋，若隐若现的灯光衬得夜色格外的美丽。夜色透过磨损得厉害的玻璃撒照在我的脸颊上，还未消散的晚霞映得座位上一片晕红，闪耀着夺目的光彩。
只见一个老人吃力地抬脚，从口袋里掏出乘车证，让司机过目后，踉跄向后门移动。他行走得很吃力，移动的速度十分缓慢，有几次经不起车身的剧烈摇晃和刹车的惯性而差点摔倒在地。
但车上所有人的目光都不在他的身上，仿佛他只是空气一般。他们都把脸朝向窗户那边，仿佛在说明：我正在看外面的风景，没有注意到你，当然那也就没有让座了，这是理所当然的。外面的风景确乎是十分好看，叶子曼妙地在空中飞舞着，旋转着，再像天女下凡般华丽地落下，落叶在落下后并没有完全静止，而是伴随着萧瑟的秋风，仍旧在旋转着。
老人见没有人理睬自己，只好默默忍受剧烈的颠簸，在人与人之间被挤来挤去。
在一旁的妈妈挺身而出，她说：“您老人家到这边来坐吧，您的腿一定酸了。”老人向妈妈投来感激的目光，而妈妈只是挥挥手说：“没有关系的，呵呵，仅是举手之劳，不足以道谢。”妈妈说罢赶紧抓紧了扶手，意味深长地瞟了我一眼，我不好意思地躲开了她的目光。
“虽然人们时候会觉得后悔，但是你愿意厦门留给人家外地人的印象就是这样么？那就是说我们的文明城市称号只是图有虚名了，虽然只是一种做法，但是却体现了整个城市的整体素质。你明白了吗？当你帮助了别人后你应该觉得很快乐。虽然，仅是一个微不足道的小事，但可以让别人对你和对整个城市的印象发生变化。
工程局自荐信篇三
今年3月7日上午开始，我在中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司进行了工商管理实习工作。在实习中，我在公司指导老师的热心指导下，积极参与公司日常管理相关工作，注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的工商管理理论，探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
我所实习的科利公司，隶属于中港第一航务工程局第二工程公司。中港第一航务工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业，具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名，先进的工程技术装备千余台;拥有2.6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地;近700米的工作船码头和4万余平方米的海域，固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了iso9002质量体系认证;1999年通过了iso10012国际标准认证，取得了"计量保证确认合格证书";2001年通过了iso9001国际质量管理体系认证。
回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对科利公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解，分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时，对公司的"浇注明天"的服务品牌，"构筑精品，造福社会"的企业使命，"务实求新、敢争一流"的企业精神有了初步了解。
一.坚持以经营为龙头，不断开拓山东地区传统施工领域
抢抓水工市场快速发展的良好机遇，进一步加大了对青岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度，认真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作，承揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程，确保了传统市场战略项目不丢失。同时，发挥地域优势广揽信息，积极跟踪，承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程，在开拓传统工程领域发面取得了新进展。
二.强化三标一体管理体系运行，有效的促进了企业管理水平的提高
切实加大三标一体管理体系运行力度，进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导，对内审发现的`问题及时进行了整改追踪检验，建立了基层单位与机关部室双向评价体系，不合格报告同比降低了50%，符合率和得分率较前年有了增长，三标一体管理体系得到有效的运行。
三.坚持以经营为龙头，积极实施“1433”经营举措，促进经营持续发展。
2005年公司经营工作思路确定为“1433”，即要成立一体化经营领导小组，建立四个经营分公司运行体制，坚持三位一体的经营原则，充分发挥经营工作的三个积极性，不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。
“1433”经营思路具体内容是：公司成立一个精干高效、信息反馈迅速的公司经营领导小组，切实加强对经营工作的领导;建立经营分公司、厦门分公司、上海分公司和陆域经营分公司四个经营分公司的经营运行体制，增强开拓市场的能力;坚持以市场价中标，不投亏损标，诚信合作、互惠共赢三项经营原则;充分调动公司经营部、经营分公司和经营人员三方面经营积极性。
在新的经营思路指引下，公司将继续加大对山东地区传统市场的开拓力度，全力以赴地做好前湾港、日照港、烟台港新建码头、黄岛招商国际码头、青黄复线、青黄隧道、东营港后续工程等工程项目的跟踪公关工作，紧盯不放，志在必得，巩固传统市场，力争在承揽特大型工程项目上有所突破。继续坚定不移地开拓南方市场，干好厦门、温州、海南等在建项目，赢得业主满意，树立企业形象。发挥经营分公司的作用，加大对重点工程的经营公关力度，做好投标工作，确保目标工程不丢失。以项目为依托，在开拓新的市场上有所作为，保持南方地区经营产值持续增长。坚定不移地开拓桩基市场，切实加大桩基设备投入，锻炼桩基施工队伍，进一步增强桩基施工能力。坚持水陆并进，提高规模效益。利用房建施工总承包一级资质，认真总结路桥施工经验、教训，加大陆域市场开拓力度，实现陆域市场的稳步发展。
1.市场观念和经营体制不适应公司快速发展的要求，市场开拓的步伐与企业快速发展的要求有差距;经营体制还不完善，经营队伍、经营人员的责权利还有待于进一步提高。
2.施工组织管理观念有待进一步转变，在施工过程中按照施工合同要求进行施工组织管理的意识不强，施工管理现状与施工管理科学化、规范化存在较大差距，只是我们有的项目在开工初级阶段和施工过程中难以进入状态，不能满足业主要求。
3.成本意识不强，成本控制水平不高，个别项目不存在管理粗放、施工大手大脚的现象，向管理要效益、向科技创新要效益的意识还没有牢固树立起来，以至于我们的成本控制与先进的施工企业还存在较大的差距，市场竞争力不强。
4.对分包队伍的管理制度和管理程序化还不完善，，在分包合同管理发面存在程序不衔接、管理不闭合的现象;项目部对分包队伍达管理的重视程度不够，在管理手段和制度落实上存在薄弱环节。
5.依法治企、依法维权和自我保护意识不强，不能够充分运用法律手段维护企业利益，特别是领导干部的法律知识和依法治企的意识还不适应市场经济的要求。
对此，我提出了我的有关建议和对策：
一.进一步强化生产是经营继续的观念。
企业的发展取决于经营的质量和效果，只有广开源头，多揽工程，企业发展才有保障。随着市场竞争的日益激烈，干好在建工程是承揽后续工程、开辟新市场的必然要求和前提条件。因此，我们要进一步强化生产是经营继续的观念，干精品、打品牌，树立一流的企业形象。
二.树立“零缺陷、低成本”向精细化管理要效益的观念。
效益是企业生存和发展的根本，只有实施“零缺陷低成本”战略，才能适应市场的激烈竞争，获得更大的赢利空间，加快企业的发展。因此，企业上下必须以效益为中心，在广大职工中不断深化“零缺陷低成本”向精细化管理要效益的观念，努力降低成本，提高效益!
三、进一步推进和规范项目管理
通过对资金管理、劳务层管理、物资管理、，加强项目基础管理，结合“三标一体”管理体系运行,完善项目管理，加大监控检查整改力度，达到闭合管理。建立公司综合考评体制，加大对工程质量、安全、文明工地的检查力度，抓好整改落实，促进施工管理水平的提高。
四、推进依法治企，维护企业合法权益。
深入开展法制宣传教育，进一步增强广大干部职工的法制意识。强化领导干部，特别是中层干部的法制培训，增强领导干部的依法经营，按章办事的能力，完善管理体制，明确责任分工，加强业务培训，提高公司法律事务整体管理水平。
短暂的实习转眼而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但时通过实习，加深了我对工商管理基本知识的理解，丰富了我的实际管理知识，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好日常企业管理工作，既要注重管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。
工程局自荐信篇四
今天我怀着无比激动的心情，庄严的提出申请加入伟大的中国共产党。此想法虽然由来已久，在我成为共青团团员接触到一些党史后，就一直就想加入这先进的党，在团组织中就一直以党员的标准要求自己实践，为的就是早日能加入共产党。中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是全国各族人民利益的忠实代表，是建设有中国特色社会主义伟大事业的领导核心。中国共产党是在中华民族处于最危险之际、外国列强疯狂入侵、国内反动势力残酷剥削人民的时候诞生的，她是顺应中国革命发展的必然产物。从她诞生的那天开始，中国共产党就肩负起反帝反封建、解放人民、振兴中华的历史使命。经历了第一次、第二次国内革命战争、抗日战争、解放战争等艰苦卓绝的斗争，中国共产党领导全国各族人民推翻了三座大山，建立了新中国。使饱经压迫和剥削之苦的中国劳苦大众翻身解放，成为了国家的主人。事实证明，只有共产党才能救中国，没有共产党就没有新中国。
自从两年前毕业来到汽车工作之后，耳濡目染了许许多多共产党员为了自主品牌的兴衰艰辛奋斗的感人事迹。他们一个个都是我顶礼膜拜的榜样，是激励我工作前行的动力。同时两年的时间也使我深刻认识到中国的汽车工业、中国自主品牌事业的发展需要一代代共产党员的忘我的奉献精神和英明的决策。这是中国共产党独有的时代先进性。去年全球金融危机所造成的全球汽车市场大萧条的场景还历历在目，但是在中国共产党人领导下的中国汽车市场却仍然生机勃勃，并最终赶超美国成为全球第一大汽车消费市场。这一切都来源于党对于中国特色社会主义市场的特征的准确判断和审时度势的出台一系列相关激励政策。从政治、金融、税收等方面全方位的刺激国内消费市场，保证了全年经济的平稳较快增长。是全球又一次深刻认识到中国共产党在处理困难时的坚定和历史优越性。通过这一系列事情，更加坚定了我迫切的想加入中国共产党的决心。因为作为一位汽车工程师，如果想真正地为中国自主品牌汽车事业贡献自己的一份能力，必须坚定不移的服从中国共产党的领导和指挥，贯彻党对中国汽车工业乃至整个装备制造业的发展政策与方针，只有这样才能为我国的社会主义现代化事业做出自己的贡献。
作为一名国有汽车企业的工程师，如果想要加入中国共产党必须要有优良的个人素质，因为共产党是神圣的代表人民利益的组织。因此我必须在各方面严格要求我自己，是自己成为一名具有优良素质的合格中国共产党员。在思想上，我会以马列主义、毛泽东思想、邓--理论的内容充实自己，并与同事和睦相处，互帮互助。努力学习汽车设计方面的专业理(转载自本站，请保留此标记。)论知识，积极参与实践，是自己成为一名专家级的汽车工程师，为我们的社会主义现代化事业和汽车工业发展壮大贡献自己的一份微薄之力。
同时，作为一名工程师，在工作过程中，我会坚决恪守普通汽车设计工程师的工作准则，也要做到以国家、集体、人民的利益为重，在处理问题时做到大公无私，在个人利益与国家利益发生冲突时，要不惜牺牲个人利益，以保证中国汽车工业、特别是自主品牌事业的发展，中国共产党的先进性，是中国共产党始终成为中国人民利益的代表者。怎么将党的指导方针以及党对于国民经济发展的指导思想运用到我的实际工作中?这是我参加工作两年来一直在思考的问题。俗语说三百六十行，行行出状元。而如今我们的党员同志和中国共产党的坚定的拥护者遍布社会主义经济建设的各行各业，很显然党对于不同的人、不同职业的指导意义是不同的。而作为一个普通的汽车设计工程师，我对于此的理解是工程师必须在日常的汽车设计工作中，严格遵循品质至上，用户至上的核心设计理念。
严格恪守以用户为中心的设计准则，并且以最快的速度支持相关部门处理用户抱怨，尽量满足用户对车辆性能的各种需求。在日常的实际工作中，我也是一贯遵循着这样的工作准则的。记得去年的冬季，在汽车的新疆销售点出现了多例客户抱怨轮胎存在不均匀磨损的情况，在得知这一情况后，我毅然放弃了周末宝贵的休息时间，本着用户至上、以最快速度解决用户抱怨的原则，马上飞赴事发地区新疆。当时的新疆地区，气候极其寒冷、网络通讯和短信通讯都被掐断，就是在这样恶劣的工作条件下，我们克服种种困难，努力收集到第一手数据，为今后车辆问题的解决奠定了坚实的基础。我想这是我们作为一位工程师最基本的职业准则。
此致
敬礼!
申请人：
x年xx月xx日
工程局自荐信篇五
辞职报告
尊敬的各位领导：
你们好！
首先无可非议的要郑重感谢贵公司给予近一年的工作机会。
由于个人职业规划和一些现实因素，经过慎重考虑之后，特此提出离职申请，敬请批准。
来到本公司近一年了，正是这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变，有过欢笑收获，也有过辛酸和痛苦，公司平等的人际关系和开明的工作作风，让我感觉找到了一种依靠的感觉，工作了快一年，给我自己的感觉就是没有什么起色，由此我对于我最近在工作上的一些态度心理进行回想，最后我连自己想干什么，爱好做什么也不是很清楚，一连串的问号让我沮丧，也让我萌发了辞职的念头，并且让我确实了这个念头，或许有从新再跑到社会遭遇挫折，在不断打拼中去找属于自己职业定位才是我人生的下一步选择。
在这一年多的时间里，我有幸得到了各位领导及同事们的倾心指导及热情的帮助，尤其感谢我的师傅对我的信任，支持和帮助，感谢所有给予帮助过我的同事们，忠心的祝愿贵公司蒸蒸日上，各位领导同事，工作愉快，身体健康。
此致
敬礼！
辞职人：
2015-5-23
尊敬的姜总：
非常感激您近五年来的关爱与培养，使我从一个普通的初涉社会的设计师，培养成一个能在多方面小有成绩的管理者。回首过去，从公司组建，经历了诸多的困难，今天终于有所成就，公司也逐渐步入正轨，这是众人所期望已久的.，看到公司的今天我感到无比的欣慰，也希望能够一如既往地向前发展。
可是今天我不得不鼓起勇气，提交这份辞职报告，我想是时候该离开了，其实早在xx年就想过要离开，可那时候正是公司面对巨大挑战的时刻，也是您事业的一个关键时刻，为了报答您对我的培养，我没有理由不留下来与您并肩作战。现在，我们终于看到了胜利的光芒，我想应该离开了，天下没有不散的宴席。
每个人都在怀揣着自己的理想，在社会中不停地奋斗与拼搏。我想我也应该向自己有个交待了，十年的梦想未能实现而深感不安，我坚信在不远的时候我会成为一个教育者，一个有思想的设计师，并且，我会一直向着我的理想去憧憬与奋斗。
姜总，除此之外还有一些其他的因素加速而坚定了我的离开。四年八个月的时间里，我把全部的精力放在了工作上，没有一点自己的空间，对家人，朋友和自己都无法交待，我需要时间去学习和成长，去陪我的家人，但我无法做到。其实，我喜欢忙碌的生活，充实并且让自己能够充满激-情。可是，我更喜欢去专注设计，让自己能够更有思想，但这一切做不到。每一天办公室，工地，会场，三点一线的工作方式，繁杂的琐事，无法让自己的大脑清醒，可以说对于一个报有一生为设计而奋斗的人来讲，这无疑是一种残酷的桎梏。近五年这样的工作时间里，我得到了很多东西，比如经验，比如为人处事，比如金钱等，但我可能会失去设计师应有的激-情与敏锐，这是我无法接受的。
再有，经过了几年的工作上的认识，对华彬集团有了更加深刻的认知，华彬是一个伟大而充满激-情的企业，董事长有着超越常人的远见与把握全局的能力。但是，这样的企业中仍然存在着巨大的管理漏洞。人事，架构，以及行为方式，有的让人无法理解，也许，像我这样层面的人是没有办法理解的，毕竟我不是专业的管理者。但我想，对于集团，对于华彬大业，怎样把合适的人放在合适的位置上，这才是能够持久发展的关键。在过去的日子里非常感激董事长和您的厚爱，把我从设计师提到设计部经理，再提到副总的位置。除了感激对我的信任之外，我想说我并不适合这样的工作，这样只会使我更加地疲于奔命，而并非发挥我应有的作用。
最后，感谢您对我工作与生活上的帮助，给予我成长的环境，给予我发展的舞台，感谢对我的信任，同时也感谢所有华彬大业的同事们对我的帮助与肯定，希望华彬大业越来越好。我会在10年的最后的四个月里，用一样的热情，用一样的投入，结束最后的工作，划一个完整的句号。
此致
敬礼！
尊敬的领导：
您好!我是测试工程师沈明海，现在负责××项目产品测试和模拟环境工作。我很遗憾在这个时候向您申请辞职，因为我合同期还没有满，辞职是因为一些突发的事情，导致近期无法在本地工作。
我很感谢这么多年您对我的栽培，我才能有今天这样的成绩，今后公司如有需要用到我的时候，我还是愿意继续为公司做贡献。在办理手续期间，我将与××做好交接工作，将不会对公司造成损失。
再次感谢，并愿公司发展顺利，同事身体健康。
此致
敬礼
申请人：
尊敬的领导： 您好!
在我向你递交这份辞职报告之后，我即将离开公司了。由于我并没有和公司签订劳动合同，而且公司已经将我本月的工资结算完毕，我决定离开公司了。这个时候我提出辞职，您也许会感到意外，不过这是我考虑了很长时间的决定，我觉得自己做出这样的决定是对的!
我很抱歉在公司事务繁忙之时辞职。来公司差不多半年，学到许多东西，技术加强了不少，做事速度也提升了许多，这都得感谢公司领导对我的信任。
虽然在公司期间我做了许多案例，但自我感觉水平提高得太慢，比在校期间慢了许多百分点。这个原因加上"要去深造"促使我有离开公司的念头，此念坚定不矣 ---和公司一起发展是件非常愉快的事,期间的风风雨雨自不用提，充实便充满不可忽视的乐趣，因为，太少工作可做，是一种负担，很多工作要做，是一种快乐。平时开会我大多缄默不语，不是我不喜欢说话，是我内心的想法超出自己口语的控制力，怕说出来拗口。借此书我谈一下自己对公司的看法。
和能生财.祥和至少能为公司带来平稳气氛。以前眼睁睁错过一些大单，归其原因是我们技术不到。所以，提高自身水平是必须的。我的辞职暂时对公司造成一定的不便，对此我深感歉意，也很遗憾今后再也不能分享你们的酸甜苦辣。但对于我的第四份工作，我铭记于心。
以后的道路，我将会独自继续上路，我也不知道明天我的路在何方，不过我相信只要自己一直努力、一直坚强下去，我相信我早晚有一天会找到合适自己的工作的，我相信自己的能力。不过就现在看来，自己还是需要更多的进步和努力。前进中总是会遇到各种各样的困难，我会在最终走向成功的!衷心祝福各位领导和同事快乐工作每一天，公司事业蒸蒸日上!
此致
敬礼
辞职人：xx-x
20xx年xx月xx日