在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。
学校国家安全教育日主题活动篇一
1、学习道路交通安全常识
2、让学生知道在我们的生活中应注意哪些道路安全。
3、增强学生个人交通安全意识。
知道在我们的生活中应注意哪些道路安全。
一、导入课题
提出问题：
1、《中华人民共和国道路交通安全法》是哪一年颁布实施的？（20xx年5月1日）
2、交通事故的报警电话是？(122或110)
3、我们八年级学生可不可以骑自行车？如果可以，我们应该注意什么？
4、某某同学放学的时候在马路上玩耍，这样做对不对呢？（不对）
5、放学的路上，你看到李平被摩托车撞了，你该怎么办呢？（应该向大人呼救，叫大人过来帮忙，叫大人拨打112或110，还有120。如果摩托车逃跑了，要记住摩托车的车牌号码和特征以及逃跑方向。）
作为中学生，我们时常有很多不良行为与交通法规是格格不入的，你觉得自己有没有这样的不良行为呢？结合自身实际举例说明。
二、中学生不良的交通行为表现
1、中学生在路上的不良行为：（学生结合自身实际列举）
（1）在道路上行走时不走人行道；在没有人行道的道路上行走时，不是靠路的右边行走，而是在路的左边或中间行走。
（2）横过车行道时不走人行横道、任意横穿，或在车辆来临时突然横穿。
（3）只顾行路，不注意道路和车辆信号的显示，不服从交通指挥和管理。
（4）在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留、玩耍、打闹、抛物、泼水等。
（5）穿越、攀登或跨越道路的隔离设施。
2、中学生骑自行车的不良行为：（学生结合自身实际列举）
（1）未满12岁的中学生上路骑车。
（2）在人行道、机动车道、逆行道上骑车；在机动车道上学骑自行车。
（3）骑车横冲直闯，争道强行，只顾自己行驶，不管前方情况和左邻右舍的安全，当机动车临近时也毫不相让。
（4）骑车遇路口转弯时不减速，不向后望，不打手示，突然猛拐。
（5）通过路口时猛蹬猛骑，遇有禁行信号时抢行或闯行。
（6）骑车时双手离把或单手持物，或再牵引一辆车，或驮带他人。骑车在道路上互相追逐、打闹或曲线竞骑。
（7）三五人骑车并列行驶或扶肩并行。
三、道路交通安全常识
（一）行路常识：
行路是中学生最基本、最常见的交通方式。因此，应该加强这方面的安全教育，掌握如下一些常识。
1、路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走；群体行进要列队，横排不要超过两人。
2、横过车行道，须走人行横道、人行过街天桥或地道，在没有这些标志、设施时，须直行通过，不要在车辆临近时突然横穿；长队伍横过车行道时可视情况分段通过，有条件的可佩带明显标志，如小黄帽等；不准横过划有中心实线的车行道。
3、行路时要注意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。
4、当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时，上下车要避让车辆，并直行通过非机动车道。
5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留；不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。
6、不要穿越、攀登或跨越隔离设施。
（二）骑自行车常识：
目前我国中学生上、放学大多以骑自行车为主，特别是在城市，这一现象更为突出，有的学校甚至绝大多数学生都骑车上、放学，这就使得加强这方面的安全教育，掌握骑自行车的安全常识列为必要。
1、我国交通法规明文规定，12岁以下儿童不能骑车。中小学生骑自行车，已成为我国交通事故的一个高发点。因此，必须加强对中学生在这方面的安全教育，提高他们的骑车安全意识。
2、现在人民的生活水平提高了，赛车、山地车等多了，发生事故的比例也增多了。所以，不要骑快车、追尾、超车等。
3、过马路时要下车，应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离，当车辆正在行驶时，你与来车距离15米时不能抢道，25米以上才较安全。通过郊外马路时，要与来四距离大于40米以上才能通过。公路上骑车，千万不要抓住正在行驶的机动车，以免车速过快、不稳而摔倒，或因机动车突然刹车而被撞伤。
4、骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡，就忽视了自我保护，往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以，遇到意外时，迅速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。此时，全身肌肉要绷紧，尽可能用身体的大部分面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。
（三）特殊交通事故的防御
有一些交通伤亡事故，并不是发生在宽阔的马路上，而是在小街、胡同内和居民居住区。在新疆某部队发生了一起事故，那是在部队的家属楼前，一天临时停了一辆解放牌卡车，司机去楼上办事。司机办玩事下楼后，上车就发动倒车，有一儿童钻到车子下玩耍，来不及跑出，当司机听见"嘭"的一声，下车一看，儿童的头已被压扁而死亡！
另外，北京市门头沟区有一小孩在街上玩耍，一辆货车出胡同口拐弯，司机来不及刹车，这一小孩不幸被压死。
在我们学校，放学后学生玩的场所比较小。马路上踢球也容易造成交通事故。所以，交通事故发生的情况是多种多样的，稍有疏忽，就会酿成大祸。我们在马路边、胡同口、能进出车辆的家属院等地方玩耍时，一定要警惕车祸的发生。
通过对道路交通安全常识的学习，我们进一步认识到良好的交通行为的重要性。我们应当告别过去很多不良的交通行为，这同时也是在和危险告别。没有规矩，不成方圆。生活总是有规则的。每一个人都生活在规则之中，要习惯于在规则中生存。依法行车是一种规则，遵守交通法规是遵守一种具体的规则。生活中，我们能看到“宁停三分，不抢一秒”，“礼让三先”等等，让人耳熟能详的标语。与其说它是一种标语，倒不如说它是一些规则，是交通事故总结的规则。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
学校国家安全教育日主题活动篇二
加强安全教育，创建“平安校园”，构建和谐教育，是贯彻执行“未成年人保护法”，保护生命，促进学生健康成长的重大举措。通过这次“平安伴我成长”主题活动，教育学生在日常生活中时时处处注意安全，遵守交通安全法规，杜绝一切安全事故的发生，以实际行动创建“平安校园”。
师生课前搜集交通安全法规相关主题图文、音频影像资料。
（一)谈话激趣，导入主题：孩子们，你们喜欢唱歌吗，今天我教大家唱一首非常好听的童谣，看谁听得最认真，学得最快。(二）听一听童谣《红绿灯》
（出示歌词：哥哥走我也走，我和哥哥手拉手，一走走到马路口，看见红灯停一停，看见绿灯大步走。）
1、说一说：孩子们，听了童谣《红绿灯》，你明白了什么
（1）学生反馈交流，教师及时引导
2、唱一唱改编童谣《红绿灯》
（1)改一改，唱一唱孩子们，平时你还会和谁一起过马路呢谁能自己改一改歌词再唱一唱（如，改编唱童谣：妈妈(爸爸、阿姨、叔叔、爷爷、奶奶）走我也走，我和妈妈（爸爸、阿姨、叔叔、爷爷、奶奶）手拉手，一走走到马路口，看见红灯停一停，看见绿灯大步走。）
（2）老师适时引导教育安全交通规则二：儿童上街过马路需要大人来带路
（设计理念：根据低年级儿童喜欢听唱童谣的兴趣习惯，通过听一听，改一改，唱一唱童谣《红绿灯》等形式，激发孩子的听觉感官，初步培养安全交通意识。）
（一）情境扮演“交通小卫士”和“交警叔叔”
多媒体创设交通情境（红绿灯、斑马线，人行道），多元互动表演过马路：一个孩子扮演——下班回家过马路的学生；一个孩子扮演——交警叔叔。
（二）评论分析对与错，评选合格的“交通小卫士”和“交警叔叔”
（1）全体欣赏并仔细观察过马路情境，评析谁对谁错，并说出理由
（2）教师适时点拨教育安全交通规则三：走路要走人行道，过马路要走斑马线
（设计理念：通过演一演，看一看，评一评等多种形式，激发起孩子多种感官参与过马路活动，学习交通规则，从而进一步体会安全交通意识。）
通过图片、文字、影像资料，读一读，说一说，看一看：翻越护栏、横穿马路、违章骑车等因违规交通规则而造成多种交通安全事故（尤其是儿童交通案例）
（1）你还知道哪些交通事故（亲眼见过的，听别人说过的，从电视上看过的）互相交流
（2)小结：这一幕幕悲剧，让多少幸福的家庭支离破散，有多少期待的目光失去了往日的欢乐，一起起车祸带来的灾难，让多少白发人送走了黑发人，一起起车祸带来的灾难，又让多少人终年与病床相伴。(三）利用反面教材教育安全交通的重要
（1）评一评，想一想：是因为什么原因才发生以上种。种交通事故(2)教师适时点拨教育安全交通规则四：马路边上不玩耍，乘车开车要守法
（设计理念：通过切身耳闻目睹生活中因违反交通规则而造成的交通事故，孩子进而深刻记住遵守交规每一天，交通安全保生命。）
（一)观看《平安伴你成长》交通安全教育卡通片(浙江省公安厅交通管理局组编）
（二)评一评动画片中各种角色，你喜欢谁，不喜欢谁，为什么(设计理念：尤其是低年级孩子，特别喜欢看卡通片。浙江省公安厅交通管理局组编的交通安全教育卡通片《平安伴你成长》，以卡通动漫片的形式，展出切合小学生生活实际的交通安全故事，深入浅出的道出其中各种交通安全规则。孩子看得轻松，记得深刻。）
回顾归纳，快板形式齐读各种交通安全规则：儿童上街过马路需要大人来带路
走路要走人行道，过马路要走斑马线红灯停绿灯行左看右看再向前马路边上不玩耍，乘车开车要守法
（设计理念：以快板形式快快乐乐齐读，轻轻松松牢记主要交通规则。）
（一）图示介绍常见安全交规标志
（二）小组补充交流多种安全交规标志
（三）画一画我认识的的安全交规标志
（四）组织交流“平安伴我成长”主题画展
（设计理念：画画是孩子最喜欢的活动，鼓励孩子们通过组织交流“平安伴我成长”主题画展，了解更多的安全交通规则。养成更全面的交通安全意识。）