电气行业调研报告(模板13篇)

时间:2024-09-18 作者:曼珠

调研报告有助于了解市场行情、竞争对手、消费者需求等重要信息,为决策提供依据。在撰写调研报告时,可以参考以下的范文,帮助您更好地组织和展示调研结果。

电气行业调研报告(模板13篇)篇一

其实,如同人类社会的大多数行业一样,出租车行业也必定会经历一个“产生-繁荣-消亡”的过程。随着技术革命的进步,这个行业终将走向灭亡,实际上,我们已经看到了它衰亡的迹象。

出租车行业,被认为是城市的一张名片,但更是近来不少国家不少地方的敏感点。司机有烦恼,乘客多抱怨,政府也头疼。但笔者总觉得,随着技术革命的进步,这个行业终将走向灭亡,实际上,我们已经看到了它衰亡的迹象。

当前的种种矛盾乃至暴力,不过是任何一种势力都不甘退出历史舞台的向死求生。

有人可能认为这危言耸听,而且一些国家或地方政府,比如法国,似乎还采取了相反的扶持举动,其实他们都没有看到风向已经转变,所谓“世界潮流、浩浩荡荡”,这种趋势不是一个或几个部门就能决定的,螳臂当车的结果,不过是历史的一个笑话。

这可从两个方面来阐述。

第一个方面,出租车疾在腠理。

当前出租车行业的种种问题,有些是拖出来的问题,将本容易解决的问题,因种种顾虑而搁置,使之成为社会稳定的隐患。其实,这种状况也非中国独有,不少国家都存在类似的出租车管理体制。但随着大变化的来临,有些问题已经拖不下去了,管理者必须有改革的紧迫性。

第二个方面,也是更重要的一点,替代产品出现,出租车不再不可或缺。

随着移动互联的日益流行,专车开始流行,搭便车蔚为流行,越来越多的私家车转化为潜在的半公共交通工具,而且,这种新型合作出行的车辆保有量更大、费用更加低廉,市场正处于爆发的前夜,一旦关系理顺,将很快会重构整个出租车行业,并使专职出租车司机面临冲击。

其实,如同人类社会的大多数行业一样,出租车行业也必定会经历一个“产生-繁荣-消亡”的过程。这个随着汽车诞生而发展起来的新行业,存在时间并不算太长。也就是在19世纪末,先在伦敦,后在巴黎和纽约,诞生了由汽油驱动的出租汽车。出租车行业作为公共交通的有效补充,也成为现代城市运行的一个重要组成部分。

在中国的北京上海等大城市,四五十年代虽也有出租车,但数量相当有限,作为奢侈品的出租车更多是为外宾服务。随着30多年前的改革开放,出租车才逐渐面向社会大众,但出租车司机也逐渐从高收入阶层沦为普通劳动阶层。

除了个别城市外,中国出租车管理上的不合理不到位、个别司机的滥收费不文明,也使这个本应是窗口示范作用的行业饱受争议,最近一系列的“维权”行动,更让这个行业成了市长的头疼事、网络上的敏感词。

但市长们其实真不必一直头疼下去。从发展趋势看,即使当下出租车仍有其必要性,但这个行业已是夕阳行业无疑。正如上文所阐述的,随着“互联网+”概念的深化,大量私家车正加入到专车或顺风车队伍,除了个别偏远地区外,一般城市中心乃至近郊的用车服务,都可以得到有效的解决。

一个很有趣的现象是,在北京五环附近,原来活跃着很多的黑车,后视镜上可以看到作为黑车标志的一道红灯线,但现在很多黑车已被“招安”,成为专车的重要来源。一些工薪乃至中产阶层,闲暇时开专车赚些家用钱,也已不是一个秘密。

至于很多人担心的安全性问题,这其实在新技术条件下也很容易得到解决。

第一,运营平台可作出评估,设定一个准入门槛,即什么样信用的人或车,能够加入到这种“自助-互助”平台。

第二,在数字化的时代,查找非常容易,反而减少了黑车或谋财害命的可能性,渲染专车安全性的,其实也应该看到,出租车类似事件也不会少。

第三,真出现意外,应该有商业保险服务予以弥补。

这其实正是市场经济的魅力所在,政府没有解决的,行业无法解决的,市场来帮忙解决,而且盘活了大量闲置的私家车,也增加了社会就业岗位,对解决交通拥堵(短期可能加剧)、减少尾气排放(合乘)也有莫大帮助。

这个革命性的变化,首要功臣是移动互联的创新技术,它让资源得到更有效配置,为社会提供更多的服务和机会,从某种程度上,它也打破了出租车行业的垄断格局,也对公共交通起到了极大的促进作用。

当然,市场肯定也不是万能的。如uber、滴滴快的一些司机,很快学会了出租车的各种毛病,以开始各种理由挑单拒载,让人很不愉快。而刷单蒙蔽公司,也是公开的秘密。

另外,在一些偏远地区,出租车可能仍有必要之处,但也未必就必须是出租车服务,或许政府可以提供更精准的公共交通服务。少量专职的出租车司机,则可以提供更高端的包车服务,或许他们的收入反而可以更高些。

有生必有死,有昌必有衰。在很多国家,美国、法国、英国,当然也包括中国,政府之所以对专车还颇多疑虑,更多是出租车行业的维稳需要。试想,一个行业突然遭遇整体性崩溃,如果没有一些挣扎和反抗,显然也是不可能的。

但趋势却是不法更改的,出租车这个行业,应该已经到了走向全面衰败的时候,管理者更应该有清醒的认识,为其他新生替代事物的出现、发展创造条件,为出租车合理退出开辟渠道。

如果还纠结于既得利益的好处,并意图在出租车行业再狠赚一笔,那真可能是逆潮流而上了,这不仅是社会进步的障碍,还会激发出更多的不稳定因素。

电气行业调研报告(模板13篇)篇二

通信行业市场营销体系的发展现状,主要集中在我国通信行业的三大巨头,中国电信、中国移动和中国联通。三家企业的市场营销发展的趋势大体相同,根据20xx年12月26日中国信息产业网人民邮电报的报道,20xx年信息通信行业的十大趋势一是产业互联网、信息消费和兴起中的信息经济,二是我国4g全面启动,5g国际布局加快,三是宽带中国迈向新的发展阶段,四是移动互联网孕育新一轮的创新与变革,五是从智能终端到智能硬件,开启智能化时代,六是工业互联网:构筑智能制造的关键基础,七是云计算和大数据:向新技术新平台演进,八是车联网:从概念走向生活,九是网络信息安全:基础设施和信息资源保护成为战略,十是网络空间法制建设将加速推进。多层次、多样化使用用户逐渐对通信行业提出更高质量、更多样化的需求,而通信行业产品趋于差异化且目标客户和市场也需要更加细分。

2.1缺少通信行业市场营销管理规范制度。

市场营销不能缺少法律法规的规范。随着通信行业的飞速发展,通信行业的市场营销的发展过程中,已经凸显出了诸多问题。随着愈发激烈的市场竞争,出现了越来越多的营销手段衍生品,许多经营商利用法律的漏洞进行大肆地非法经营,以谋取暴利。而通信是人与人或人与自然之间通过某种行为或媒介进行的信息交流与传递,对于每个客户都是息息相关的,非法的营销手段不仅造成客户经济上的损失,而且造成了市场营销系统的紊乱。所以,只有加强通信行业市场营销管理,建立完善的通信行业市场营销的法律法规,才能促进通信市场的健康发展。

2.2通信行业市场营销手段滞后,管理机制缺失。

当今社会通信行业飞速发展的趋势下,通信行业的发展理念需要与现代市场经济相吻合,才能不断适应社会的发展。通信行业中市场营销手段是其发展的重要组成部分。营销是技术质量的要求、是服务质量的要求,落后的营销手段降低了企业的品牌质量,不利于客户群体的扩充。同时通信行业三大巨头企业之间的竞争往往存在着一地多系统交叉竞争的现象,通信行业的系统之间的差异性有着相似之处,管理机制的缺失,导致通信行业在这一方面很难进行统一,在一定程度上造成了通信行业的资源浪费。通信行业市场营销手段的滞后和管理机制缺失,严重阻碍了通信行业的健康发展。

2.3通信行业售后服务不到位。

随着我国市场经济的不断发展,通信行业的发展也在不断壮大。通信行业的三大通信运营商拥有者数字可观的客户群,所以客户群的维护是一重大课题。通信行业的市场营销需要产业链条的维护,通信行业市场竞争的激烈性,使通信行业不得不全面发展自身体系,无论是技术上,还是服务上。产品售后服务的不足,导致客户群对企业服务的不满,影响着客户对通信企业的信任,信任是通信行业市场发展的无形资产,良好的信誉度使企业得到客户群的良好口碑,并能有效扩充客户群体。而较差的信誉,导致企业口碑的下降,客户群流失,严重的可以导致通信企业的倒闭。所以说,通信行业售后服务的不到位,影响着通信行业的正常市场营销的有序进行。

3.1健全通信行业市场营销管理规范制度。

当今通信行业市场营销管理方面,许多经营商利用法律的漏洞进行大肆地非法经营,以谋取暴利,正是因为通信行业市场营销管理缺乏相关法律法规的有序管理,严重制约了通信行业的发展。相关法律法规的实施,可以净化市场营销手段,对不法经营分子进行有力的打击,并且进行严厉的处罚以示警戒,同时可以对诚实守信的通信企业进行奖励,为通信行业的营销的良性循环做好基础准备。井然有序的发展环境,才能促进通信行业的健康发展。

3.2通信行业市场营销多样化,管理机制统一化。

我国通信行业营销市场的发展竞争非常激烈,在这种情况下,只有拓展通信行业市场的多样性,营销手段不断更新,才能立于竞争的不败之地。首先,我国通信市场的重点转向娱乐业务的发展。将娱乐业务作为现代通信行业的重点业务主要原因是近年来娱乐事业的不断发展,其客户群体已经成为不可小觑的力量。其次同时通信行业的营销手段也应注重品牌效应,通过良性竞争的循环,通信行业不断的体自身产品的质量和服务,进而来实现通信行业的品牌价值,提高通信行业运营商的经济效益。通信行业市场营销中管理机制的统一,对通信行业起到了综合管理的目的,在一定程度上能促进通信行业间的良性竞争,减少了通信行业的资源浪费,加强了各通信企业的有序发展。

3.3增强通信行业售后服务业务能力。

通信行业产品售后服务的不足,往往会导致客户群对企业服务的不满,影响着客户对通信企业的信任,信任是通信行业市场发展的无形资产,良好的信誉度和口碑,才能有效地扩充客户人群。通信行业的售后服务,不仅关乎通信用户对通信企业的信任,同时影响着通信企业的品牌形象。客观意义上来说,售后服务是通信行业和客户进行亲密服务的二次机会,完善售后服务,提高通信客户对通信企业的信任感,并能有效促进客户的二次消费。通信行业良好的售后服务,维持着市场占有率,增加产品和业务销量,争夺增量市场,保有存量市场,从而提高品牌形象,才能获得客户对通信企业的拥护和持久的忠诚。从而有效的促进通信行业的健康、快速的发展。

电气行业调研报告(模板13篇)篇三

随着社会经济的快速发展和生活水平的不断提高,人们的保健意识也逐渐增强。保健酒作为酒类市场的细分产品,未来其滋补强身的功效必将引发市场的追捧,市场竞争也不可避免地进一步加剧。这一发展趋势,也为身处产业调整期的白酒行业提供了一个突破口和发力点。

经过多年的发展、校正和升级之后,目前中国保健酒品牌集中度也日益彰显,中国保健酒行业正步入一个全新的发展阶段。在行业迅猛发展的带动下,养生保健酒市场群雄并起。从最早的汾酒到现在的茅台、五粮液、泸州老窖、洋河,都已进入到这一领域。可以预见的是,未来养生保健酒市场前景一片光明。

养生保健酒发展势头强劲。

有统计显示,从20xx年开始,越来越多的白酒企业投身保健酒产业,而目前全国共有5000家保健酒企业。行业的整体向好为产业龙头企业发展带来了契机。

在“20xx(首届)中国养生酒市场高峰论坛”上,中国酒业协会常务副理事长王琦表示,20xx年酒业整体趋势稳中有进,其中保健酒和果露酒发展良好。

据王琦介绍,20xx年我国养生酒领域规模企业共计196家,亏损仅8家。“20xx年1—12月,规模以上其他酒企累计完成销售收入328.72亿元,与上年同期相比增长18.37%,利税共计46亿元,上缴税金增加16%。”王琦列举数据说明。

他表示,20xx年其他酒增长速度最快,亏损企业数最少。这说明了人们对大健康消费的认识在不断增加,健康养生酒的概念正在不断深入人心。与此同时,生产果露酒和养生酒的企业也在不断扩大,过去许多不做养生酒的大企业也开始步入这一领域。

而且从相关数据来看,健康养生酒是国内发展最快的酒种,成长空间巨大。仅就其中的保健酒而言,20xx年,中国保健酒行业只有约8亿元的规模;20xx年,其规模便突破了50亿元;20xx年,突破了100亿元大关;而到了20xx年,全国保健酒市场的规模已增至约229.9亿元。

北京正一堂营销咨询有限公司常务副总经理田卓鹏认为,目前,健康、养生、保健酒行业已经以强劲的发展势头总体进入了规模发展期,其大品类更是进入了“野蛮生长”的爆发期。未来几年内,这种爆发式增长将在消费者养生需求增长和行业规范化的双重作用下呈现出高增长的惯性。

健康消费需求助推保健酒发展。

据《中国健康养生大数据报告》显示,我国健康养生市场规模已经超过万亿元,平均每位城市常住居民年均花费超过1000元用于健康养生。而且,越来越多的年轻人开始关注养生,18岁至35岁群体占据了八成。

《20xx年中国保健酒市场调查研究与发展前景预测报告》指出:中国养生保健酒行业发展迅猛,近几年正以30%的年增长率迅猛发展。

而且,随着大健康消费时代的来临,人们对消费的健康需求愈加旺盛。在高消费水平的支撑下,追求健康的方式也多样化。养生保健酒作为具备养生功效的日常消费品,也逐步融入人们的生活中。

此外,随着我国社会老龄化问题的日益显现,保健养生行业迎来发展良机。根据国家卫生和计划生育委员会统计预估,到20xx年左右,中国65岁以上的老年人口将达到2.42亿人,占总人口比重的12%。中国社会的老龄化将催热中国大健康、大养生、大保健产业,其中养生酒也会借势发展。

因此,在中国社会老龄化、大健康产业正在形成的背景下,很多人看到了养生保健酒的商机,并成为当下行业讨论的热点。

同时,随着生活品质的提升,人们对饮酒的习惯已由单纯助兴转为追求健康,又由追求健康转为追求养生。因此,具有养生保健功能的养生保健酒必将得到迅速发展。

而且,受国家政策及社会环境影响,白酒行业在近年来一直处于深度调整期。除了今年以来高端白酒市场逐步复苏,行业仍旧没有走出调整期。

因此,有行业人士认为,现在白酒行业陷入深度调整期,正是养生保健酒行业发展的最好时机。据了解,保健酒行业近三年的平均增速超过20%,加之更多的厂商也把多元化酒种发展作为企业重要的增长点,在人们健康需求、生活需求以及老龄化社会到来的几大条件下,养生保健酒行业将会有越来越多的厂商参与进来,共同做大做强这一产业“蛋糕”。

未来市场或将突破500亿元。

就养生保健酒行业而言,近年来发展迅速,目前国内养生保健酒市场规模已经超过200亿元,且呈现增长态势。随着消费者养生需求的增加、行业规范的落地实施,养生保健酒市场空间还将进一步扩大。因此,北京正一堂营销咨询有限公司董事长杨光表示,养生保健酒行业的高速增长态势一定会得到延续。

根据《国务院关于促进健康服务业发展的若干意见》的规划,健康服务业将在未来成为我国三大支柱产业之一,到20xx年,大健康产业将达到10万亿元的规模。

据《中国养生酒发展白皮书》预测:未来五年养生保健酒市场规模将达到500亿元,年度复合增长率在15%左右。因此,保健酒也将成为继白酒、啤酒、葡萄酒之后,国内酒业市场的第四大酒种。

然而,目前养生保健酒市场存在鱼龙混杂的情况,质量参差不齐。业内人士表示,进入养生保健酒市场的企业一定要有高价值产品,要拥有实力的大企业,才能有所作为。

近年来,在健康消费不断升级和行业市场混乱的情况下,茅台、五粮液、泸州老窖、汾酒等名酒企业开始争相布局,引领养生保健酒的发展潮流。

其中,尤其是五粮液集团保健酒公司领导班子成员的调整,让五粮液保健酒公司成功吸引了人们的视线。业内人士一致认为,这是五粮液集团加码保健酒的一大举措。据了解,从20xx年开始,五粮液保健酒公司对原有的产品进行了升级和调整,使其更符合市场发展趋势,更具有市场亲和力。而对于五粮液来说,其发力保健酒拥有先天的独特优势。可以说,五粮液品牌强大的影响力以及其优秀的产品品质正是这独特优势的根基。

电气行业调研报告(模板13篇)篇四

随着全球经济一体化进程的加快,世界各国已经越来越深刻地认识到,要想在未来经济竞争中占有一席之地,要想使综合国力增强,一方面需要高层次的创新人才,另一方面更需要大批有文化、有知识、能够将先进科技成果转化为现实生产力的高素质的技术、技能型高级人才。重视和发展高等职业教育,已经成为世界各国提高劳动者素质和实现现代化的迫切要求。

我校平面设计专业自20xx年开办以来已有9年办学历史,目前14级学生在校外实习,15级学生有5个班,面对日益剧烈的人才竞争及平面设计人才高素质、现代化的要求,提高平面设计人才的职业化教育综合水平至关重要。

二、调研目的及意义。

本次调研的目的是了解我国计算机平面设计相关产业发展现状和未来发展趋势,明确经济建设与社会发展对本专业人才的需求情况,更好地把握办学方向,找准人才培养定位,了解职业能力,获取岗位工作任务,合理开发课程与教学内容,落实实践教学条件和教师培养方向,为探索适合本专业高职层次专业教学课程体系奠定基础。通过调研,为计算机平面设计专业教学指导方案的编写工作提供基础资料和依据,使本专业能更好地为区域经济服务。

调研对象主要有计算机平面设计相关企业、开设同类专业的职业院校和培训机构。企业方面:对北京、天津、上海、山东、山西、浙江等多家用人企业进行了问卷调查、参观考察和走访座谈,接受调研的企业涉及广告公司、室内装饰公司、网络推广和运营公司、摄影机构、印刷公司、报社等,这些公司经营内容不尽相同,但是都与计算机平面设计息息相关。

勤学知礼负责守纪。

构进行了问卷调研或参观考察,接受调研的学校主要涉及计算机平面设计专业平面广告设计与制作。

四、调研方法。

参与本次调研的共有8名老师,这些老师均为本专业的授课教师,项目组成员分别采用了文献查询、问卷调查、专题会议、走访座谈、参观考察等方法,进行扎实有效、切合实际的调研工作。

为了方便调研工作的开展,将项目组成员划分为8个课题小组,每个课题小组选定一位老师作为课题负责人。项目总负责人根据调研的任务和内容,起草拟定了调查问卷的相关问题,分别涉及企业人才需求调查、计算机平面设计专业毕业生情况调查、计算机平面设计专业在校生情况调查等,经专家审核修改后发放给调研人员,开展调研工作。

首先感谢您能花时间和精力来认真填写这份问卷,该问卷调查意在获取当代平面设计人才需求情况和工作岗位具备的能力素质需求情况,调查结果为长清区职业中专平面设计专业课程设置的改进提供价值依据,希望您提供宝贵的信息和意见。

电气行业调研报告(模板13篇)篇五

机动车作为现代工业的产物,极大地改变了现代人的生活方式。随着经济社会的不断发展,机动车的数量正在迅猛增长。机动车在给人们提供方便快捷服务的同时,也带动了一些新行业的产生与发展,如本文将要重点涉及的机动车清洗业。为更好地加强对机动车清洗业的管理,我们首先必须要全面了解该行业目前的发展状况、存在的主要问题,以便进一步完善、制定机动车清洗业管理规定,促使其健康发展。

为了全面掌握我区机动车清洗业的发展概况,我委指定环境卫生管理监察科对全区范围内的机动车清洗站进行了认真的摸底调查。调查按照干支道路逐一展开,调查人员对全区8个镇的所有机动车清洗站进行了走访,核实数据掌握了第一手资料。

目前,我区共有机动车清洗站47家,这些清洗站的位置大多位于道路两侧的可视范围内,如加油站旁、十字路口处、大型餐饮洗浴点周边、重要的村口等车流量相对较大的地区。我区的47家清洗站经营规模总体来说不是很大,每家清洗站从业人员多为4人左右,占地规模大都在30平米左右,全部作业人员共计146人。在这47家清洗站中,属于有照经营的29家,无照经营的18家。

1、我区清洗业发展水平一般。

我区所有的正式清洗站均为私人企业性质,总体来说,注册资金、运营资本较少,因此在店面装修上都比较简单,清洗设备较为简易,具体的作业人员技术水平一般。尽管如此,这些清洗站基本上都能满足车辆清洗的要求。只有少数的几家清洗站具备一定的规模,清洗设备比较先进,再有,经营者文化知识水平不够高,在企业的运营管理上方式方法单一。

2、机动车清洗站作业中存在的影响市容环境、污染环境的问题。

有一些机动车清洗站在运营过程中为了让店面更加显眼,招揽更多的洗车业务,在未经市容环境管理部门行政审批的前提下,擅自改变建筑物的外檐装修或者私自设置广告牌匾、悬挂布标或者在路边随意摆放灯箱。这些行为都违反了《天津市市容和环境卫生管理条例》的相应条款,造成了立面景观的不统一,严重地破坏了我区的市容环境面貌。还有一些机动车清洗站虽然有正式的作业场地,但因场地较狭小,在清洗业务比较繁忙的时候,由于等待清洗的车辆较多,因而这些车辆会停放在道路边上,造成了短时的占路行为,影响了正常的道路交通秩序。

我市是缺水型城市,水资源紧缺,为了节约水资源,市节水办专门制定了严格的机动车清洗取水规范、节水政策,并大力推行中水洗车作业方式。但是利用中水洗车必须保证长时间接通电源打开中水处理设备,只有这样才能保证中水的水质达到无害化的要求,因而这造成了使用中水洗车成本过高,部分清洗站转而采用地下水、井水或者自来水冲车,造成了水资源的浪费。有一些洗车站使用浴池废水,这明显不符合机动车清洗业管理规定。尽管所有洗车站作业场所的地面都硬化了,避免了车轮粘上泥土,但是部分洗车站并没有污水、污泥处理设施,清洗车辆产生的污水直接排放到了河沟里造成了环境污染。

3、存在一部分无照经营的洗车站。

受利益驱动,一部分人在路边私搭乱建违章板房、甚至在露天场地从事机动车清洗,这些洗车点不具备法律、法规所规定的从事机动车清洗的必备条件,甚至没有正规的经营场所、清洗设备,污水污泥处理设施更无从谈起。这些无照经营的洗车点严重扰乱了机动车清洗业的行业秩序,影响了市容环境景观、污染了环境。

目前我区机动车清洗行业存在一定的问题,经过仔细分析,我们总结出以下原因:

由于全区范围大,机动车清洗点呈零散分布,这在客观上给机动车清洗行业的管理工作造成了上的困难。镇级市容环境管理部门没有建立机动车清洗行业管理机制,单靠区级市容环境管理机构一个部门的力量难以对该行业进行有效的管理。

我区尚未将机动车清洗行业的管理真正地纳入到日常管理中来,目前现有的市容环境管理资源主要都用于道路清扫保洁、垃圾收运及无害化处理、环卫基础设施建设、工程渣土排放管理、道路综合整修以及城管执法、道路秩序治理等工作。对机动车清洗行业的管理,关键是要加强日常的监督检查工作,由于目前我区没有建立综合执法机构,没有足够的执法力量覆盖这一行业,导致了对机动车清洗行业的管理力度还不够强。

机动车清洗行业为车辆提供了清洁服务,但该行业中存在的一些问题严重影响了“三创一建”总体目标的实现,为了营造良好的市容环境,必须认真贯彻落实《天津市市容和环境卫生管理条例》、《天津市机动车辆清洗管理规定》,全面加强对该行业的监管。

1、修订完善《天津市机动车辆清洗管理规定》。

目前的《天津市机动车辆清洗管理规定》比较完备,从各方面都对机动车清洗做出了明确的规定。为了加强对机动车清洗业的管理,我们还需要在法规制定这一方面,要将属地管理原则写入《天津市机动车辆清洗管理规定》,进一步明确镇级政府的职责,这样有利于增强管理力量,真正形成市区镇三级管理网络。

2、在法规中明确中水强制使用。

为节约水资源,我们应当在《天津市机动车辆清洗管理规定》中推行中水强制使用技术,并加强执法监督管理,凡是不使用中水洗车的一律予以取缔。

3、制定规划,优化清洗站布局。

市相关部门要制定机动车清洗行业的详细规划,严格控制机动车清洗站的数量。在各入市口、城乡结合部规划建设机动车清洗站。对于入市的所有的不清洁机动车,责令其到就近的机动车清洗站进行清洗。市容环境主管部门要充分发挥业务指导优势,引导建立若干高标准、现代化的机动车清洗站,在机动车清洗行业树立一批典范。

4、取缔无照经营的机动车清洗站。

在认真调查摸底的基础上,组织开展无照经营机动车清洗站专项清理工作。对各自辖区范围内的无照经营机动车清洗的一律予以取缔。对拒不执行行政管理规定的,要采取司法手段予以强制关闭。

5、落实法规规定,加强日常监管。

对于申请建立机动车清洗站的,市容环境主管部门必须进行实地考察,认真核查其是否具备《天津市机动车辆清洗管理规定》所要求的作业条件,对于不符合条件一律不予以审批。对于营业中的机动车清洗站要全面加强日常监管,将此项工作与其他市容环境管理工作作为同等重要的工作来抓。对违反规定的私设牌匾,场所外作业,随意排放污水、污泥,使用自来水等一切违章行为进行日常监管,一经发现,必须给予严厉的处罚,以维持该行业的正规化运作。

6、建立监督管理机制。

严格要求清洗站执行财务、税收规定,市容环境主管部门应当建立监督机制,广泛接受社会对于机动车清洗业的监督。建立清洗车辆回访制度,对于享受清洗服务的机动车进行跟踪调查,重点调查清洗站的服务质量、价格等,对于发现的违规经营问题给予严厉处罚。

电气行业调研报告(模板13篇)篇六

目前在我国,传媒业是一个典型的朝阳产业,从发展趋势上看,也是一个高收入弹性产业。在我国传媒业目前还只能说处于发展的初期,未来的市场空间很大,能支持该产业在一个较长的时期内保持较高的发展速度,有很大的发展潜力。

传媒业虽然技术性和资金方面的进入障碍不高,但行业的管制程度较高,政策性的进入障碍较大,因而,该行业一般能得到较高而且比较稳定的收益。

目前我国传媒业的市场化程度还不高,但市场化是一个趋势,在市场化的过程中,我国企业将可能面临西方跨国公司越来越大的进入压力。由于该产业的市场区域性特征比较明显,以及在世界各国,传媒业都属于政府管制程度较高的产业,因此,在国内市场,我国企业不会处于竞争的不利地位无论对于全球广告业,还是对于中国广告业,目前都是一场全新变革的序幕。

广告业的发展总是离不开特定的社会历史环境。不同的时代提出不同的问题,广告业正是在解决时代所提出的问题中不断地发展。近观近年来广告业的变化,有这样几个趋势是非常突出的。进入21世纪以来,全球广告业一直在持续增长,但稳中有变。根据实力传播的报告,20xx年全球广告业的总营业额为3308.33亿美元,20xx年为3650亿美元,20xx年为3607.48亿美元,20xx年为3860亿美元。

20xx年全球的广告支出较上一年相比,又创新高,当年突破4000亿美元,达到4036.63亿美元。在广告业稳定增长的表层下面,实际上正酝酿着一场深刻的变革。变革的根本动因是新媒体的高速发展。

20xx年,全球网络广告的支出增幅在22%以上。其中美国网络广告收入达到了125亿美元,超越了户外广告和商业类杂志广告,首次与广播媒体并肩而立。

日本的互联网的广告费为2808亿日元,虽然仅占日本广告费总额的4.7%,但增幅惊人,比上年增长了54.8%。韩国网络广告市场总收入达到6.9亿美元,比上年增长30.8%。以网络广告为代表的新媒体广告正在全力冲击着传统媒体广告的影响力,成为广告业中的新贵。在新媒体面前,电视、报纸、杂志、广播等媒体已经沦为传统媒体,正在渐渐褪去往日的辉煌,站在选择的十字路口上。越来越多的广告主表示将增加在网络广告上的投入,这就意味着传统媒体的广告份额将明显下降,而首先受到打击的将是杂志、直接邮寄品和报纸等传统的广告媒体。媒体的转型意味着广告业的转型。未来广告业的发展取决于广告业能否应对媒体在新世纪的革命性的变化。

这是一个真正复杂的时代。广告业要重新证明自己的价值,必须要做更复杂的事。对企业而言,解决同消费者沟通的问题,仍然是最重要的问题。广告业的价值,就在于能否在新的环境下,用新的作业模式有效地与消费者沟通,影响消费者。

一个显著的变化在于,在新的作业模式中,广告作品的创意当然重要,但更重要的是,如何通过创意,使得广告传播成为一种活动,而且能使这种活动渗透进媒体的节目内容中去,甚至媒介也是有限的,最关键的是,充分利用每一个接触点,与消费者进行深入的沟通。也就是说,广告日益成为内容,媒介日益成为接触。所以,置入式广告、虚拟广告、活动营销、公共关系等形式在这个阶段具有了极为重要的意义。

19世纪末,广告发展史上出现的第一个对广告的定义是关于商品的新闻。在21世纪,人们对广告的希望似乎又回到了广告发展的原初阶段,进入内容,成为引人注目的关于商品的新闻。但这是在更高阶段的回归。广告业的新的价值,就在于通过自己的专业服务,使广告活动既能产生常规的影响,更具有新闻性,为媒体所关注,渗入媒体的内容之中。

在这个复杂的时代,并购成为广告公司抵御风险、实现盈利的主要手段,全球广告业的垄断的趋势进一步加剧。

电气行业调研报告(模板13篇)篇七

种业包括科研育种、种子繁殖、种子处理、市场营销、公共管理与社会支撑等五个方面。种业是当前农业技术集成最重要的载体之一,种业的发展对农业发展有着决定性的作用。我国种业发展主要经历了3个阶段:阶段时间主要标志计划性阶段建国后1980年创建县乡两级良种场,品种选育、种子生产、供应实现专业化双轨制阶段1980年-xx年非主要农作物种子的计划管制取消,实行市场调节,主要农作物种子仍然计划供应,由国有种子公司垄断经营市场化阶段xx年至今《种子法》和《植物新品种保护条例》的颁布、实施从三个阶段看,我国种业经过了由低技术粗放型向技术研发型过渡,而《种子法》的实施,使品种权益得到保护,科研机构及企业对新品种培育更加重视,新品种的推广也推动了农业生产的发展,单产稳步提升,国家粮食安全持续得到保障。

2、种子现行法规。

《种子法》等相关法律规定的颁布实施,确定了品种选育、审定、生产、经营及应用的法律框架,使品种权获得了保护。种子法规明确指出,主要农作物品种在推广应用前应当通过国家级或省级审定,应当审定的农作物品种未经审定通过的,不得发布广告,不得经营、推广;在中国没有经常居所或者营业场所的外国组织在中国申请品种审定的,应当委托具有法人资格的中国种子科研、生产、经营机构代理;允许中外合资、合作开发生产经营农作物种子,暂不允许设立外商投资经营销售型农作物种子企业和外商独资农作物种子企业。

3、种业政策趋向。

自国家开始推进种子管理体制改革以来,种子生产经营单位与农业行政主管部门政企分开的工作逐步落实,这使得原先带有政府背景的种子企业,也开始真正融入市场化的竞争环境。

在政企分开的同时,国家还不断加强种子市场监管,启动品种退出机制,使得品种多、杂、乱现象得到明显改善,种子市场秩序明显好转。

1、重点培育一些规模较大的种子公司。

国家将通过各种方式,淘汰一批中小种子公司,鼓励有实力的国内龙头种业公司实施扩张或并购。未来种业市场份额将进一步向大企业集中,行业内的企业兼并重组将不断出现。

2、提高农业科技创新和推广能力。

国家将通过增加财政投入,鼓励企业作为创新主体参与良种培育工作,保护具有合法品种经营权的企业的知识产权,重建市场公平竞争秩序。通过健全种子执法各项配套规章制度,维护种子知识产权,净化种业市场环境。

3、支持转基因作物开发应用。

由于当前我国农业存在耕地锐减、资源短缺等诸多问题,以转基因技术为核心的生物技术可以加快农业生产方式的转变,大幅度提高农业生产率,从而为我国农业科技的发展提供重要的、难得的发展机遇。

4、支持农业生产资料流通体系建设。

国家将建立和发展现代农资流通体系,鼓励各类投资主体进入农业生产资料流通领域,通过新建、兼并、联合等方式参与农资经营,加快农资流通现代化步伐。国家将建立和完善农业生产资料服务体系,鼓励农资流通企业将农资销售与服务紧密结合起来,开展配送、加工、采购服务和技术服务及农机具租赁等多样化服务,为农民提供产前、产中、产后技术服务。

电气行业调研报告(模板13篇)篇八

近年来,随着医疗体制的改革和人民对身体健康的日益重视,医药行业得到了快速发展。如何加强医药行业税收管理,实现应收尽收,为地方经济建设和社会事业发展聚财,做到既促进纳税服务工作的深入发展,又切实加强征收管理,是当前税务部门值得思考和重视的问题。就这一问题,我们近期对全市医药行业税收管理情况进行了调研,具体调研情况报告如下:

(一)医药行业税负明显偏低。

由于人们存在对医药行业日益增长的巨大需求,使得医药行业高增长和高收益性非常突出,据调查医药销售行业经营中实际进销差价率在20%左右,粗略推算整体增值税税负不低于xx%,而医药销售行业实际平均税负仅为xx%左右,其中有的企业几百万的销售额应纳税额仅为几千元,税负水平明显偏低,与医药行业市场潜力大,利润可观等特点不相应,存在明显疑点。

(二)医药行业存在隐瞒销售收入现象。

医药零售业属增值税一般纳税人管理还比较规范,税务机关基本能核定月销售额。但医药零售业大多属定期定额户,不能提供产品进销存登记簿,导致税务机关无法准确核定月销售额。即使是增值税一般纳税人,也存在帐外经营、有意隐瞒销售收入等现象,如现金收取货款不申报纳税、购进货物用于促销奖励应视同销售未申报纳税等。这些情况说明医药行业存在隐瞒销售收入现象。

(三)医药行业发票管理混乱。

医药行业发票管理混乱,普遍存在未按规定领购发票,未按规定使用发票,明显违反了《征管法》和《发票管理办法》。主要表现为三种情况:一是不开发票拒开发票,消费者购买药品通常不索要发票,就不开发票;消费者有时索要发票,找各种理由拒绝开具;二是不按规定开具发票,有的只填写名称和总金额,名称一栏只填写“药品”,无具体品名,数量和金额,很难从普通销售发票上看出具体商品的销售价格;三是滥开发票,有些单位购买的药品与收费单据上开具的药品品目不相符,有些明明销售的是日用品和护肤护发品,而在发票上开具的却是医药品。

(四)医药行业税收管理存在薄弱环节。

税务部门对医药行业税收管理存在“疏于管理、淡化责任”的现象,少数税收管理员长期没有更换,造成与医药行业关系逐渐密切,在管户过程中,存在巡而不查、查而不严、知情不报、以补代罚现象,极个别税收管理员甚至与医药行业互通信息,应付和蒙蔽税收检查。

(一)医药行业经营者缺乏依法纳税意识。

由于医药行业一直没有纳入规范化轨道管理,税法宣传力度不够,为数众多的医药行业经营者了解、掌握税法知识了解不多,不清楚如何计算税款和申报纳税。同时,部分医药行业经营者缺乏依法纳税意识,为利益驱动,产生偷逃税心理,钻税收管理空子,采取非法手段偷逃税款,给国家带来损失。

(二)医药行业税收管理滞后。

医药行业经营形式的多样化和经营渠道的复杂化,给税务管理不断带来新情况、新问题。一是医药管理体制未理顺。医药与卫生职能重叠,政策打架,医药市场竞争无序,引发管理混乱,给税收管理带来困难;同时税制也没理顺,医药经营征收增值税,医疗卫生征收营业税,对大量既经营医药又有卫生诊治的业户如何征税,标准不好掌握,国、地两税部门都可管可不管,不仅造成管理权矛盾,也极易发生漏征漏管现象。二是医药行业经营管理不规范。少数医药行业财务核算不严,帐务不实,造成对实际经营、现金、库存难以有效控制,其应缴增值税计算很不规范,很不准确,增加税收管理困难。三是医药行业小规模纳税人进货不易控管,销货无法掌握,直接影响到增值税的核算,从而造成税款核定数额普遍偏低、税收负担率低的现象。

(三)医药行业的经营特性增加税收管理难度。

一是各医药公司下属分支机构较多,许多是个体经营者挂靠在其名下,名为公司的分支机构,实际是自主经营、自行核算、自负盈亏。多数个体医药经营者不办理税务登记,不申报纳税。二是医药公司与大多数商品零售企业一样,生产商或上级经销商会在销售额之外按销售数量给予经营者一定比例的平销返利,这部分返利就直接导致了税款流失。三是收款形式多样化,既有现金、银行卡,又有医保卡,各种收入形式存在不同特点,对税务部门来说不利于控管,税收管理难度比较大。

(四)监管部门职能协调不够。

医药行业的监管涉及多个部门,药品监管是药监局,行政管理卫生局,税款征收是国、地税部门,虽然这些监管部门的职能没有交叉,但在职能行使过程中协调不够,尤其是医药与卫生之间政策不统一,各医疗机构征收营业税不征收增值税,造成事实上的征管困难。

(一)加强税收法治建设,进一步优化税收环境。

税务部门要牢固树立税收法治观念,真正做到依法治税、依法征管。要加大税法宣传力度,突出宣传各项税收法律法规和政策,进一步增强医药行业依法诚信纳税意识、提高税法遵从度,引导和规范医药企业依法经营、照章纳税。要加强财务和纳税辅导,不断完善发票管理制度和信息系统,督促有条件建帐的医药企业及时建帐,从源头上堵塞监管漏洞。要改进和优化纳税服务,切实增强为医药行业纳税人服务意识,规范纳税服务内容,完善纳税服务措施,简化办税程序,构建和谐的征纳关系。要进一步完善协税护税机制,增进信息交换与数据共享,广泛开展综合治税活动,提高税收执法力度。

(二)加大税收控管力度,建立税收监管长效机制。

加大医药行业税收控管力度,建立医药行业税收监管长效机制,税务部门要着重做好两方面工作:一是加强对医药行业发票使用的管理。从药品经营企业“进、销”两个环节入手,抓住“发票”这一切入点,对使用发票、取得发票的程序进行控管,有效堵塞税收漏洞。要完善以票控税的制度,医药品在一级、二级销售过程中许多环节可能都不需要发票,有一部分直接收取现金交易,经营者收取现金后不开票也不入帐,财会信息具有更大的隐蔽性。税务部门在“以票控税”的基础上要完善财会制度,建立健全严谨的金融监管制度,压缩现金交易空间,管住医药企业经营的资金流。二是加强对医药行业零售环节收款形式的税收监管,协调医保监管部门,调取纳税人的刷卡销售信息,获取医药企业及批零业户的.经营情况,按一定比例测算纳税人的销售收入。

(三)严厉打击医药行业税收违法行为,维护正常税收秩序。

税务部门对医药行业比较普遍的管理性违法行为,要及时提醒,使其做到管理规范。经提醒,长期不规范管理,拒不改正的要坚决予以严厉打击;对医药行业偷、抗、骗税行为一经发生就依法处罚,构成犯罪的,应当移交司法机关处理。通过严厉打击税收违法行为,让违法者得不偿失;要对医药行业违法犯罪行为实行公开处理,真正做到处理一个,教育一大片。长期的实践证明:对医药行业违法行为一味偏袒、迁就、放纵,甚至对应缴的税款还要打折扣,就会使税务部门的执法处于被动,执法质量永远不高,难以形成医药行业自觉守法的氛围。

(四)深化落实税收管理员制度,夯实税收执法工作的基础。

要加强医药行业税收管理工作,必须深化落实税收管理员制度。一是不断提升税收管理员的素质能力,要从提高税收管理员素质能力入手,大力推进机制创新,对税收管理员工作平台、税收征管法及其实施细则、各项税收政策和税收相关法律法规等专业化技能进行培训,建立一支精通税务、财会知识、熟悉医药行业经营,又懂得数据分析、能够通过数据发现问题和解决问题的税收管理员队伍。二是完善税收管理员绩效考核办法。在税收管理员进行必要轮换的基础上,进一步完善税收管理员绩效考评体系,科学设置考核指标,确保考核结果与税收管理员实际工作状况相吻合,充分调动每个税收管理员工作的积极性和主动性,切实提高医药行业税源监控的质效。

电气行业调研报告(模板13篇)篇九

就目前我国经济改革与发展的步伐而言,无论哪个地区,广告行业、房地产装修行业、展览展示行业人们对宣传设计有了更高的要求。这为平面设计就职方向的学生每年创造了大量的就与机会,需要大量的应用型人才。根据社会对人才新的需求,新的职业岗位或岗位群,准确把握专业培养方向,将图形图像方向平面设计由原来单纯的平面设计向展览展示展厅设计、室内环境艺术适当拓展,既体现依托广告业、装饰业,针对职业岗位群的职业特色。

(二)平面设计行业的发展前景。

从竞争的角度看,平面设计行业未来发展前景还是不错的,现在企业对广告宣传特别重视,选择的媒体也从单一走向多元。这也是企业之间竞争带来的一种附加效应。从行业角度看,在中国,平面设计行业的发展非常快,行业细分的趋势,企业原来都有自己的宣传部,但是从管理和专业性都跟不上时代发展及市场要求,因此,他们必须找更专业的公司去做好广告宣传设计。从经济发展看,在国外,平面设计行业的生存空间是非常大的,特别是一些创意能力强的平面设计设计。中国的市场经济相对落后一点,所以,通过发达国家可以看到发展中国家未来的趋势,平面设计行业确实有广泛的发展空间。特别是大中小企业的宣传意识和企业文化有了很大进步和提升。

平面设计行业所涉及的领域比较广泛:只要有市场就需要广告宣传,就需要广告设计师;只要有读者,就需要书籍、杂志、报纸,就需要包装设计师;只要有建筑,就需要广告,就需要广告设计师;只要有人们想留住青春,就有人想留影,就需要ps;好莱坞离不开平面设计,整个影视业更离不开平面设计。总之平面设计就是生活的设计师,生活需要平面设计,平面设计需要生活提供市场。由此可见,广告也业、影视业、建筑业、印刷业、包装业、交通运输业对平面设计人才的需求十分旺盛。

随着平面设计发展动态:如宣传资料、外景横幅、商品vi等来看,平面设计所需的人才,想必大家想从事这个行业的人大家都心里有个底了吧!当然,做个全能设计师是非常有必要的。

(三)平面设计所需要具备的技能要求。

现代平面设计师的能力的基础已经不是单单的会绘画、图案等原理和原则了,现代平面设计师应该有合理的智能结构,即记忆、观察、思维、想象、创新、反应、表达、研究、组织、协调和管理等能力。

随着国内各行业的发展,平面设计行业竞争也会逐渐加剧,市场前景越来越难以估量。奕驰广告装饰有限公司的负责人针对我学的专业对我提出了一些宝贵的意见建议:全面学习photoshop+coreldraw、印刷工艺、排版、包装、喷绘写真、书籍报纸排版等知识,要增强自己在多媒体平面设计中的竞争能力需要对“设计原理平面构成、菲林制版、色彩构成、印前印后工艺流程、包装、喷绘、宣传单、宣传册、企业vi设计”等高级课程的学习和专研,成为一流的设计师,才能不会被社会淘汰。

(四)平面设计行业所包含的具体岗位以及工作内容。

平面设计适合职业:网站美工人员、设计助理、平面设计师、资深设计师、建筑设计书、美术指导、设计总监。工作内容:平面设计主要包括美术排版、平面广告、海报、灯箱等的设计制作。就业趋向:报纸、杂志、出版等大众传播媒体,广告公司等相关行业。

(五)平面设计行业的就业困境。

困境产生的第一个原因是对自身的自我怀疑,由于平面设计的学习者越来越多,其中卧虎藏龙,人才济济。这就造就自身的不自信,很难发现自身的优势,总是畏首畏尾,想着“人外有人”,自己的机会渺茫。在求职过程中,就容易紧张。第二个原因是学生在学校的教学学习中在完成老师单一的教学任务之外并没有主动地去课外实践,缺少动手能力和实战经验。第三个原因是市场的变化,随着网络时代的全面迈进,我们的市场也在发生着变化,网络的发达,使得越来越多的平面设计需求者不再求助于实体的设计机构,他们更喜欢通过网络寻求专业人才,因为这种渠道快速,便捷。在线设计行业的工作效率往往比以往的实体运营方式高,这就使得整个市场对平面设计人员的需求量锐减,平面设计学习者的求职之路也愈发艰辛。

电气行业调研报告(模板13篇)篇十

1.04年~15年9月房地产施工建筑面积与水泥用量

2.06年~15年9月份市内四区土地成交总量分析

3.20xx年截止9月份市内四区出让土地详细信息

4.20xx年市内四区开工楼盘信息

5.房地产与水泥

6.房地产与建筑施工有资质企业数量分布情况

1.本地水泥企业:

1.1水泥生产企业

1.2、本地水泥生产企业现状:

2.外地水泥企业

(一)销售策略:

1、非商品砂浆水泥需求:

1.1、工程项目选择策略:

1.2、样板工程策略:

1.3、重大工程参与策略:

1.4、品牌竞争策略:

1.5销售区域界定:

1.6销售渠道界定:

1.7工程项目信息收集渠道:

2.商品砂浆水泥需求:

2.1销售区域:

2.2销售渠道:

2.3商品砂浆企业选择策略

2.4促销策略:

2.5赊销策略:

3.其他策略

3.1大连天瑞水泥发展的借鉴策略

3.2参股商品砂浆生产企业策略

3.3市场定位策略

(二)、战术要求

**销售公司*总及集团*总你们好:

由于我此前对水泥行业很不了解,经过最近一段时间的调查和学习,对水泥行业有了进一步的认识了解,下面我从房地产市场概况开始向各级领导汇报。

1.04年~15年9月房地产施工建筑面积与水泥用量

上表是房地产建筑工程结构性水泥用量,即商品混凝土的水泥用量,计算依据为c30强度42.5号350kg/方,占用量30%;32.5号380kg/方,占用量70%,单位建筑面积需要混凝土为0.5方,180kg/平.

非结构性即砌筑、抹灰、地面沙浆水泥用量,根据上海经验,单位建筑面积需要0.29/吨砂浆,大致需要水泥40kg。单位建筑面积混凝土的用量大约是砂浆用量的3.4倍。

20xx年大连本地水泥企业实际销售598万吨水泥,本市销售504万吨,出口4万吨,外埠销售90万吨,房地产水泥需求占62.65%,是绝对水泥需求大户,依此可大致推断出大连市的各年水泥用量。

2.06年~15年9月份市内四区土地成交总量分析

从上表中可以分明看出,15年四区土地出让量,急剧下降,原因其一是四区土地量经过几年连续高速开发,已经非常有限,其二是15年7月份开始房地产开发明显放缓,投资非常谨慎.土地出让量急剧下降,从一个侧面可以说明房地产开发进入秋冬季节,对水泥行业的影响是非常大的.

合计出让土地总量为88.89公顷,合计建筑面积:2104071万平,大致混凝土需要水泥37.87万吨,砂浆需要水泥8.42万吨,合计需要46.29万吨.这16个项目,绝大部分15年没有开工,预计在09年开工,其中甘区8块,沙区4块,中山2块,高心园区和西岗各一块,合计16块土地.

截止15年9月大连市内区域土地出让数量分布情况(平)

截止15年9月大连市内区域出让土地对应建筑面积数量分布情况(平)

甘井子和沙河口区各开工6个楼盘,中山和西岗各开工一个楼盘,合计14个楼盘,合计建筑面积170.19万平。其中大部分工程砂浆水泥需求,体现在09年,但工作需要马上进行。详细信息不再陈述。

20xx年市内四区新开工楼盘建筑面积分布情况(平)

5.房地产与水泥

房地产建筑工程对水泥的需求分为两个阶段:结构性需求和非结构性需求。商品混凝土水泥需求,政府经过几年推散禁现的贯彻落实,已经完成全部供、需、控的结构调整;商品砂浆水泥需求,随着政府强制推散禁现的不断贯彻落实,供、需、控的结构已经发生翻天覆地的变化,对水泥生产企业的销售,既是一个严峻的市场考验,也是一个难得的市场机遇。对水泥销售人员而言,如何快速适应政策变化,导致需求渠道变化带来的根本性影响来说,特别对老水泥销售人员是一个严峻的挑战和考验,对水泥销售新人是个新的市场机遇。

5.1结构性需求阶段:商品混凝土对水泥的需求,约占房地产水泥需求的82%

商品混凝土水泥需求,全部集中在搅拌站,大连市合计有72家搅拌站,20xx年市全行业销售混凝土1159万方,合计使用水泥400万吨多一点,大连四区搅拌站多集中在甘区,其中最大的是彤阳建材07年销售60万方,15年预计销售100万方,大约用水泥37万吨,主用水泥为五岛其次为小野田和金山,第二是金广集团的金和,主用水泥为金山,第三等级的有龙亿、永兴、阿尔宾等。从销售角度说,这部分水泥选择的决定权集中在各个搅拌站决策人手中,按照我公司的分工是商品混凝土管理部负责。

5.2非结构性需求阶段:砂浆对水泥的需求,约占房地产水泥需求的18%

5.2.1政策的供需影响

关于在建设工程中限期禁止现场搅拌砂浆的通知摘要:

1、禁现要求:

1.1自20xx年8月1日起,凡位于中山区、西岗区、沙河口区的建设工程,禁止现场搅拌砂浆,必须采用商品砂浆。

1.2、自20xx年7月1日起,凡位于甘井子区、高新技术园区、开发区的城市规划区域内的建设工程,禁止现场搅拌砂浆,必须采用商品砂浆。

1.3、自20xx年7月1日起,凡位于旅顺口区、金州区、长兴岛临港工业区城市规划区域内的建设工程,禁止现场搅拌砂浆,必须采用商品砂浆。

1.4、其他区(市)县城市规划区域内的建设工程,应开展采用商品砂浆试点的工作,具体禁现时间另行确定关于水泥市场的调研报告工作报告。

2.位于禁现区域内的建设工程,禁止在施工现场堆放用于现场搅拌砂浆的砂子、水泥等。

根据通知要求,中山区、西岗区、沙河口区的建设工程水泥需求,从销售角度需求主体发生变化,由原来的建筑商需求,改为商品砂浆生产企业需求,其他区域暂进入过度阶段,虽然目前没有完全禁现化,但是完全商品砂浆生产企业需求,只是时间问题。

5.2.2大连商品砂浆生产企业目录

截止到20xx年8月4日,已经备案的企业有16家

1、大连中源建筑材料有限公司普通预拌砂浆

2、大连龙亿建筑材料有限公司普通预拌砂浆

3、大连金和混凝土制品有限公司普通预拌砂浆(金广集团)

4、大连君发混凝土有限公司普通预拌砂浆

5、大连砼鑫混凝土有限公司普通预拌砂浆

6、大连亚田商品混凝土普通预拌砂浆

7、大连汉拿混凝土有限公司普通预拌砂浆(大连水泥集团参股)

8、大连亚细亚混凝土有限公司预拌砂浆(大连水泥集团参股)

9、大连长城混凝土制造有限公司普通预拌砂浆

10、大连五洲混凝土有限公司预拌砂浆

11、大连辽渔建设集团有限公司普通预拌砂浆

12、大连铁龙混凝土有限公司普通预拌砂浆(中铁)

13、大连基业混凝土有限公司普通预拌砂浆

14、大连韬盛工程材料有限公司普通预拌砂浆

15、大连保税区大孤山商品混凝土有限公司预拌砂浆

16、大连嘉隆混凝土有限公司预拌砂浆

上述企业具备生产条件,其产品经法定检测机构检验合格,并具备完备的检测报告。

5.2.3存在问题

我公司对主城区的市场分工,根据市场现行状况,20xx年7月1日后,存在交叉状况,商品混凝土和商品砂浆全部上是同一个企业,那么两个部门的销售人员,去攻关同一个企业,存在诸多问题,请各位领导参考。

5.2.4水泥市场销售格局的变化

5.2.5.建筑工程水泥需方和水泥供应方式的变化趋势与建筑工程密切相关的水泥用户,主要包括以下5类:1.建筑施工企业,2.混凝土制品生产企业,3.水泥中间商,4.混凝土搅拌站,5.商品砂浆厂。随着国家和地方推散、禁现政策的落实和建筑装饰施工技术水平的提高,第一类用户使用袋装水泥的数量将很快减少;第二类用户使用散装水泥的比例将持续增长;第三类用户对水泥的需求量将逐渐减少;第四类用户使用散装水泥的数量将稳定增长,且不再使用立窑水泥;第五类用户数量将迅速增加,散装水泥的需求量也会相应增长。

5.3房地产与水泥需求的关系

建筑面积与水泥的关系:行业内经验上按照325号和425号各占50%推算,在大连已经不适用,政府文件明确规定自20xx年6月1日起全面停止325号水泥的生产,并预留1个月时间消耗掉325号水泥,如此水泥使用最低标号为425号,另外在主城区,砖混结构已经明文禁止,因此主要就是剪力墙和框架两种建筑结构,以上两个因素必定对水泥的用量产生一定的影响,经验上单位建筑面积水泥使用量在160~200kg,因此参考180kg/o相对准确一些,这就是建筑面积与水泥的关系,由此可以掌握一定规模的房地产开发项目使用水泥的数量。注意这里的水泥只是混凝土需求,砂浆水泥需求约40kg/o.

6.1房地产企业

6.2建筑施工企业

6.3房地产行业与水泥相关的企业数量分布情况。

电气行业调研报告(模板13篇)篇十一

汽车及零部件行业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集的重要产业,是一个国家和地区制造业水平的主要标志之一。无论是从汽车工业的发展前景看,还是从我市汽车及零部件行业的产业基础看,当前和今后一个时期,我市都应把汽车及零部件行业的发展放在工业强市战略的重要位置,举全市之力加以培植,努力使其成为带动全市产业结构调整和经济增长方式转变的重要力量。

经过多年的发展,我市汽车及零部件行业目前已经初具规模,拥有了一批以金麒麟集团、水兴集团、中南集团等为代表的骨干企业和以刹车片、轮毂、密封条、销声器等为代表的主导产品,武城县被命名为“中国汽车零部件产业集群县”,金麒刹车片荣获中国驰名商标和中国名牌产品称号。20*年,全市汽车及零部件生产企业已达750多家,销售收入140亿元。

但也应看到,当前我市汽车及零部件行业还存在许多矛盾和问题。一是企业规模偏小、生产集中度不高。目前全市750余家零部件企业,规模以上企业只有60多家,无一家挤入全国汽车零部件企业综合实力百强行列,规模最大的金麒麟集团销售收入仅为浙江万向集团的1/30(后者连续多年稳居全国汽车零部件企业综合实力百强之首)。宁津县共有销声器企业35家,其中绝大多数规模小、实力弱,仍处于家庭作坊式的起步阶段。二是研发能力弱、市场竞争力不强。我市大多数汽车零部件企业由于规模小,实力不强等原因,几乎没有什么技术储备,研究开发还处于跟踪、模仿阶段,产品只能靠价格优势参与市场竞争。三是零部件产品档次不高、配套能力差。汽车零部件企业总体水平不高,产品技术含量低,主要部件优质品牌不多,难以满足整车配套标准要求,大多数产品只能流向修配市场。

今后一个时期,我市汽车及零部件行业应按照产业集群化、生产规模化、品牌多元化、销售网络化的原则,坚持整车发展与零部件升级并举,充分发挥比较优势和后发优势,提高自主创新能力,加速规模膨胀,逐步形成布局合理、结构优化、具有较强竞争力的发展新格局。

(一)大力推进技术创新,提高产业核心竞争力。坚持自主开发、引进消化吸收、合资合作及产学研结合等方式,积极推进技术创新,尽快使我市汽车及零部件行业走出“低技术含量—低利润率—低研发费用—低技术含量”的恶性循环。围绕我市汽车及零部件产业的发展重点,实施一批重大技术创新和技术改造项目,加快技术进步与产业升级。突出抓好以下几个方面的技术创新:促进汽车零部件向节能、环保、安全、轻量化等高技术方向发展;掌握系统集成与匹配技术;发展关键零部件系统化设计、模块化集成技术;提高零部件制造、检测和电子化技术水平;积极开发零部件可回收、可利用的新材料应用技术。

(二)优化产业结构,延伸产业链条。紧跟汽车及零部件行业发展的新趋势,加快产业结构调整和优化升级,积极推动有条件、有实力的企业发展高端产品,引导实力较弱的企业把主要精力集中到自己竞争力最强或附加值最高的核心业务或价值链核心的环节上。遵循专业分工和规模经济原则,充分发挥市场机制的作用,积极推动生产要素和各类资源向优势企业集中。适应汽车零部件行业系统化、模块化供货的新要求,着力提高产业关联度,加快延伸产业链条,努力打造产业群优势和产业链优势。重点做好两个结合的文章:一方面,把延伸产业链条与骨干企业培植结合起来,构建以优势骨干企业为龙头的产业集群;另一方面,把延伸产业链条与招商引资有机结合起来,按照“龙头企业拉动、配套企业跟进、产业集群发展”的产业链招商引思路,有针对性地开展对国内外知名汽车及零部件企业的招商引资活动,加快引进一批有利于促进我市汽车及零部件行业结构升级的大项目、好项目,着力抓好东风轻卡等重点招商引资项目的落实。

电气行业调研报告(模板13篇)篇十二

1、xx年我市白酒企业生产经营情况:据不完全统计,xx年我市白酒企业白酒销售量为16111千升,实现主营业务收入4.38亿元,实现白酒税金总额3326.62万元。

2、xx年我市白酒企业生产经营预测:从六户白酒企业的统计报表看,xx年我市白酒企业白酒销售量达到16057千升,实现主营业务收入4.92亿元,实现白酒税金总额3650.7万元。

我市白酒企业分布在各县(市),基本上每个县都有1-2家白酒企业,我们调研了xx酒业、xx酒业、xx酒业、xx酒业、xx酒业、xx公司等七家白酒企业,从调研的情况看,我市白酒企业的总量和体量都不大,占gdp的比重逐年降低,除x酒集团今年销售收入超亿元外,其它白酒企业均在亿元以下,其主要原因是宏观经济上行压力加大使白酒企业产量上升趋势不明显,市场占有率不高,另外部分企业甚至没有自己的酿酒基地,影响了产品的信誉度,直接影响产品在本地的销售和本地的占有率;六家白酒企业中:中国驰名商标1个,省著名商标2个,市著名商标3个,拟申报省著名商标的有2个。

1、思想观念陈旧制约企业发展。有些企业经营者思想还比较保守,制约了企业发展。一是有得过且过思想,没有对企业经营的长远规划,不注重企业的扩大再生产。二是缺乏战略合作意识,甚至为了争夺客户和市场,互相压价,损害了自身的长远利益,妨碍了酒类产品的健康发展。三是市场意识差。有的企业在经营、原料采购、产品升级,市场开发等方面,过分地封闭自已,也把一些有益的市场信息拒之门外,制约了白酒行业的发展。

2、规模小,效率低,效益低。我市白酒企业始终没有走出“规模小,效率低,效益低”的圈子。白酒企业虽然数量不少,但真正有规模、有竞争力的较少。

3、融资难造成企业发展难。由于白酒行业生产成本高、土地的需求量大,缺少流动资金是所有白酒企业的一个通病,是制约白酒行业发展的一个瓶颈。

白酒行业的发展能带动下游的产品、拉动消费、提供地方税源有着积极的作用,应加大企业产品结构的调整和经营理念的改变,强抓机遇,占有市场。

二是走对外拓展、中端下沉的路子,利用一切渠道开拓省外市场、占领农村市场,农村是产品销售的大市场,利用广大农村红白喜事、宴席等机遇强抓市场的占有率;三是调整产品结构,要生产高、中、低档系列酒,高、中档酒拓展省外和高端市场,低档系列占领广大的农村市场,从而来拓大产品的市场占有率;四是适时以平面广告和立体广告的支撑,应拿出产品销售的一定份额在适当的时机以广告形式吸引消费者的眼球,提高企业的产品在本地乃至更广的范围的知名度;五是积极申报中国驰名商标;鼓励有条件的企业积极申报国家级驰名商标,对获得国家级著名商标的企业给予一定的奖励,企业用商标的影响力获取市场的占有率。

1、提升行业竞争力。一是做大总量。我市白酒企业近几年来,产量下降,但产值和销售收入上升,酒行业是一个特殊行业,对其卫生、工艺等有特殊要求,应利用现有的资源和优势,把企业做大做强。二是做好龙头。要培育一批技术水平高、产量大、质量好的小型巨人企业,引导其他企业做大做强,培育一批龙头企业,加强竞争能力,发挥龙头企业对整个行业发展的引领作用。三是做强特色。做强酒文化的特色,要培育和壮大一批有规模、创新能力强、管理水平高的企业,加快产品创新步伐,提高产品科技含量,提升行业竞争力。

2、拓宽融资渠道,争取信贷支持。一是充分发挥中小企业担保公司的作用,为企业担保申请贷款。二是实施企业互保互贷,建立企业互信关系。消除同行是冤家的狭隘传统观念,建立一种风险共担、利益共享的依存关系,以获得更多的金融信贷,加大信贷资金的流动,盘活银行资金。三是吸收民间资金。企业采取入股分红等方式,广泛吸纳民间资金。

3、吸引人才,加强行业人才队伍建设。一是出台政策引进机制。定期举办专题人才交流会,并与有关高校建立长久的人才招聘计划,促进人才与企业的衔接工作,为高素质人才的引进创造良好的政策环境。二是架构培养机制。通过与各大高校联合办学邀请国内外有关专家培训、加强与国内外企业、管理机构的交流等方式,学习专业知识,研讨营销策略,提高企业家素质。三是发挥老专家的优势,利用各种渠道把一批老专业人才充分吸引到企业中来,为企业的发展献计献策。

4、各级、各部门要引导、推介本地产品。政府各部门要加大对本地产品消费的推介、引导力度,为本地企业提供和谐的发展环境。

5、做好酒文化的文章。我国酒文化源缘流长,确实做好酒文化的文章,提升白酒的品味,促进品牌的上升。

6、成立白酒类行业协会。根据调研了解和通过召开座谈会,各企业家普遍要求成立白酒行业协会,加强行业自律、沟通思想、相互学习、取长补短。

电气行业调研报告(模板13篇)篇十三

废旧物资是指可以利用的、已被废弃的货物,随着社会的发展、科技的进步,可重新利用的废旧物资范围越来越广,用途越来越大,使资源得到了充分利用,也有利于环境的保护。国家于20xx年1月1日对废旧物资行业的税收政策再次进行了调整,新政策与原来的税收政策相比变化非常大,而且基本上是没有过渡甚至不相衔接的。为什么一个行业的税收政策调整频率这么快、变化又是这么大,由于每一次税收政策的改变就是一次经济利益的调整,对该行业的发展趋势和利益分配有很大的影响,无疑新的废旧物资行业税收政策出台对税收管理将带来新的问题和新的思考。本文中,笔者结合在基层工作的实践体会,对历年来的废旧物资行业税收政策粗略盘点,并就政策执行中已见或尚未可见但可能出现的问题进行剖析,以期能对该行业税收政策的更趋合理与完善提供一定借鉴。

20xx年以前,国家对废旧物资行业实行免税政策,但可以开具增值税专用发票,下一个环节的利废企业凭票按照10%抵扣进项税。其中为了堵塞漏洞,减少税收流失,规定经营企业在购进环节必须取得发票,没有发票在收购环节按照4%缴纳增值税。主要有以下几方面的问题。

1、政策与行业特点脱节,没有遵循该行业的经营规律。本来废旧物资从产出到流通、生产再到产出是一个与社会循环同步的闭合链条,但由于地方、企业、部门的利益不同,管理的宽严程度也不一样,有的人为地将其割裂开来,如某地全国有名的废旧金属市场,凡是对外地销售一律不开发票,这样流通链条没有断开但发票没有随之循环,造成下道环节无法入帐,这在废旧物资经营行业属于普遍现象。但税收政策规定必须有发票入帐,如果开具收购发票要缴纳4%增值税,不论流通领域经过多少环节,由于不用开票、就可以少做收入甚至不缴纳税收,应该由前边环节缴纳的税收转嫁到流通领域的最后一个环节。所以管理不到位造成了税收的不公平,政策与现实脱节影响了税收的严肃性和合理性,给管理最后一道环节(从流通环节进入生产环节)纳税人的税务部门带来很大的压力和困难。

2、政策没有充分体现出国家对该行业的政策扶持和优惠。以矿粉和废旧物资相比较,二者虽然都是工业原材料,但行业特点是根本不同的。矿粉属于天然状态的资源,没有经过流通和生产领域,其成本仅仅包括开采费用和资源税,在其第一道开采环节不用支付购买矿粉本身的价款,所以矿粉本身含有增值税很少,这也是矿粉经营者税负特高的主要原因;而废旧物资就不一样,它是整个社会循环中的一个链条,无论是生活还是生产过程中所产生的废旧物资都含有增值税,而且是17%的增值税。但是税收政策只体现了对中间经营企业的照顾,实行免税,而用废企业应该抵扣17%而只能抵扣10%,高征低扣造成了用废企业税负大幅增加。如某企业用废旧金属和成品金属能够生产出同样价格的产品,正是由于考虑到税负的原因,这家企业宁愿购进成品金属而舍弃利用废旧金属进行生产。税收制度不合理制约了企业利废的积极性。

3、政策注重堵漏轻视疏导,造成基层管理人员责任过重,企业负担过重。围绕废旧物资行业国家税收政策从20xx年开始已经三次变革,同时为了加强管理又配套出台了很多管理办法、制度和措施,前围后堵,能用的方法基本上都用尽了。企业购销必须用台帐记清每天发生的每笔业务,要把销售方的地址、电话、身份证留下来以便税务部门核查,购销要通过银行结算等等;基层要进行大宗货物购进随时到现场查验,每月要进行评估和税负分析,出现问题税管员要承担责任等等;我们的措施要求过高甚至超出了常规,企业被逼进了死角无路可走,敢怒不敢言;基层整天神经紧张怕出问题而被拖的精疲力竭,谈“废”色变,没人愿意分管废旧物资企业。

从20xx年1月1日开始,(废旧物资经营)再生资源回收不再实行免税,和其它增值税一般纳税人一样按照17%缴纳增值税,利废企业按17%抵扣进项税,实行先征后返,20xx年由财政部门按已纳税额的70%返还,20xx年返还50%。

1、基层管理人员责任解脱,风险降低。这是基层人员最大的体会,不用整天担心4%的缴纳问题,不用担心虚开的问题,更不用为了台帐、发票发售等事情而给企业发生争执了,只要开票按17%足额征收就完事大吉了,退税是财政部门的事,因此责任和风险问题也基本解脱了。

2、利废企业税负大幅下降,成为政策调整的最大受益者。新的政策是下道环节凭票按17%抵扣进项税,抵扣率提高7%,这意味着利废企业的税负将大幅下降,基本上缴税很少甚至长期无税可缴,有利于调动利废企业用废的积极性。因此新政策对“一对一”企业最划算,利废企业是最大的受益者。

3、经营企业资金占用多,退税繁杂,经营受到影响。新的税收政策不会改变行业规律,从废旧物资行业的经营特点来看,除了最后一道环节必须开票外,前边环节仍将难以取得进项税票,因此也无进项税可抵,这样经营企业必须先垫支17%的税收,按月经营额1000万元计算要先缴170万元的增值税,然后再去财政办理退税,资金占用多而且周转时间长,影响企业经营。虽然从政策角度算帐经营企业是有帐可算的,对方支付17%的增值税,只给国家缴了5.1%,自己多得了相应退税11.9%,而实际不是这样,据说有的用废大户已经做出反应和对策,取得17%的发票但只支付5.1%的税,其余11.9%部分由经营企业向财政要返还,所以国家给经营者的政策优惠并没有真正完全自己享受,相反由于资金的问题影响废旧物资中间商的经营。

4、退税政策给虚开埋下了隐患,给管理带来了新的问题。过去许多虚开案件都是买进项卖销项,得中间2-3%的差额,现在如果利用退税政策,缴5.1%的税不用再买票了,就可以卖票,而且比过去利益空间大的多,风险和麻烦程度却少了许多。因此基层管理部门必须提高警惕,加强管理,防止新的虚开动向。

5、20xx年退税的减少对该行业经营影响更大,负担加重。明年退税比例降为50%,也就是实际税负达到8.5%,那么废旧物资经营企业将更加困难;“一对一”废旧物资经营和利废生产捆绑在一起的企业税收综合负担加重,因为虽然是两个企业但其产品价值却是一次实现的,即使利废企业税收是零,但综合起来8.5%的负担也是非常高的,超过企业正常承受能力;唯有利废大户(如钢铁生产企业)独自享受税收政策带来的利益。

1、加强政策辅导,使政策真正惠及纳税人。税收政策的调整必然给纳税人的经营带来一定影响,要尽快的把政策送到企业,避免因为政策不熟给经营带来被动甚至造成不必要的经济损失。以汤阴县局为例,目前有8户废旧物资经营企业,其中7户是一对一利废企业,而且规模相对比较小,重点要放在如何促进这些企业进一步完善和规范,因为纳税人最关心的是如何办理退税,而纳税人过去与这些部门(如公安、商务、财政等)很少打交道,这些职能部门对税收政策也知之甚少,作为税收管理部门应该主动向企业宣传,主动与这些部门联系沟通,形成联动机制,互通信息有无,提高工作效率和服务质量。其次要服务企业抓住政策调整的机遇,克服经济危机带来的困难,不断发展壮大。

2、完善征收管理,防止发生税收流失新动向。任何一项政策的出台有积极的一面,同时也有不完善的地方,特别是刚出台还没有运行,在实施过程中需要磨合、需要配套、需要修补,我们基层必须严格执行,不能走样,更不能变通,同时借鉴过去管理中的经验和教训,丰富规范管理手段和措施;要增强敏锐性和工作预见性,防止不法分子利用政策运行之初的漏洞虚开发票;同时对利废企业的投入产出也要给予高度关注,防止出现长期零负申报的情况。

3、统一思想行动,防止出现宽严不一、苦乐不均。政策的制定是按照一般情况来考虑的,所以其政策落脚点也是理论上的正常情况,但执行当中往往由于受地方利益或指导思想的驱动而出现非常情况,政策统一而行动难于步调一致,吃亏的是不正规无法经营的企业(如废旧物资经营最后一道即将进入生产环节的企业,下一道环节必须带发票),吃苦的是管理这些企业的基层部门。如果都能按发票和税收规定执行,统一指导思想,都能严格管理,那么就不可能出现税收政策与现实生活脱节现象,那么税收对经济的杠杆作用不是消极的而应该是促进的。

4、增强服务理念,坚持服务与管理并重。政策调整后虽然我们基层的执法责任小了、风险降了,但服务的责任就应该更加突出。在出台一些配套的管理制度、办法时要注重纳税服务,要能够站在纳税人的角度考虑问题,不能人为地给纳税人增加工作量和设置障碍,不是逼着纳税人去注销,而是给其出路,因势利导,要能够体贴纳税人的客观因素,用服务促进管理质量的提升。

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