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转弯转弯初三篇一
1、新手开车一定要慢，特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。
2、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。
3、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。
4、留意拐弯的死角，新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。
5、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。
6、右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。
7、车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。
8、非机动车绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线。
9、机动车前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯永远有警戒。
10、如果转弯时感觉视线不良，弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧运行，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。
11、日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。
12、如果转弯时感觉视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。
13、城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
14、左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便。
15、右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
转弯转弯初三篇二
科目三是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。下面，小编为大家分享路考转弯技巧，希望能帮助到大家!
1、汽车行至距环形路口50一100米处减速慢行，并观察环形路口的交通情况。
2、接近环形路口时，应根据环形路口内车流情况，适时驶入。
3、通过环形路口时一律按逆时针方向单向行驶，行驶中要注意认清方向和出口。
4、驶出环岛前，打开右转向灯，注意观察右侧车辆、行人的动态。大多数环形路有两条或两条以上的车道，内侧一般为快车道。当车辆由内侧车道离开环形路前，要先安全驶入外侧车道，不能从内侧车道直接右转弯驶出环形交叉口，以免与在侧车道行驶的车辆相撞。
1、直行通过交叉路口前应仔细观察交通信号及路口的交通情况。
2、在单向三车道的道路上汽车提前并入中间车道，在单向两车道的道路上汽车提前并入右侧车道，并降低车速。
3、注意观察人行横道上是否有行人横穿。
4、注意对面来车左转弯。
5、通过无指挥信号的路口、交通高度集中的路口，要做到“一慢、二看、三通过”，遵守有关让车的规定，让具有优先通行权的汽车先行。
6、汽车行至交叉路口遇有停止信号时，应停在停车线以外;没有停车线的，应停在人行横道线以外;停车线、人行横道线都没有的，应停在距路口5米以外处。
7、遇有路口发生交通阻塞，进入路口时，应将车辆停在路口内等候。
汽车行驶到有些路口，驾驶人的视线会受到地形及建筑物的遮挡，人眼观察不到的地区称为视线盲区。盲区的存在，本身就是事故的隐患，若停车视距过小，则极容易在路口发生碰撞事故。
通过视线受阻的路口时，应降低车速，减速的程度可通过驾驶人目测视距的长短来确定，要确保遇有横向来车时，能在相交点之前将车开过去或缓行或停车。这里视线盲区的大小决定了视距的长短，视距的长短决定了车速的快慢程度。
转弯转弯初三篇三
今天晚上，我们家“引发”了一场脑筋急转弯的“战斗”。
吃过晚饭，老爸和以前一样玩起了电脑，老妈洗好了碗，又洗起了我的脏衣服，而我坐在沙发上，翘起了二郎腿，悠闲地看着我的最爱——《名侦探柯南》。妈妈洗完了衣服，笑眯眯地跑到我面前：“庠庠，我们来玩脑筋急转弯吧！”我立刻附和：“我举双手双脚赞同！”爸爸听到了，也加入了我们，一场脑筋急转弯地战斗一触即发！
老爸赢了，该他出了。他晃着脑袋，念经似地说：“大熊猫怎样才能拍出彩色照片呢？”顿时，我和妈妈都被难住了，我像无头苍蝇似的，一会儿抓抓后脑勺，一会儿在地板上走来走去，眉宇间出现了一个“川”字。“唉！”我和妈妈都叹了口气，只好向老爸求救。老爸不以为然：“瞧瞧你们的木鱼脑袋，怎么这么不灵活呢？大熊猫伸出舌头，不就拍成彩色照片了吗？”我和妈妈顿时恍然大悟。
我暗暗想道：真是的，我一定要“打击报复”一下老爸！于是我便抢先说道：“老爸，如果你是一只熊，你是嫁狗，还是嫁猫呢？”老爸立即回答道：“我当然要嫁狗了，狗可是非常效忠的！”我听了，禁不住哈哈大笑：“原来你是狗熊呀！”妈妈听了，也捧腹大笑。
我和爸爸也开心地笑了，这笑声飞出了窗外，飞向夜空……
转弯转弯初三篇四
学会转弯也是人生的智慧，因为挫折往往是转折，危机同时是转机。
固定在轮椅上的高位截瘫者。当他从昏迷中苏醒过来，对家人说出的第一句话就是：让我早日解脱吧。出院后，为了让他散散心，平息他肉体和精神的伤痛，家人推着轮椅上的他外出旅行。
有一次，小车正穿行在落基山脉蜿蜒曲折的盘山公路上。克里斯朵夫·李维静静地望着窗外，发现每当车子即将行驶到无路的关头，路边都会出现一块交通指示牌：“前方转弯！”或“注意！急转弯”的警示文字赫然在目。而拐过每一道弯之后，前方照例又是一片柳暗花明、豁然开朗。
从此，他以轮椅代步，当起了导演。他首席执导的影片就荣获了金球奖；他还用牙关紧咬着笔，开始了艰难的写作，他的第一部书《依然是我》一问世，就进入了畅销书的排行榜，与此同时，他创立了一所瘫痪病人教育资源中心，并当选为全身瘫痪协会理事长。
他还四处奔走，举办演讲会，为残障人的福利事业筹募善款，成了一个著名的社会活动家。
前不久，美国《时代周刊》以《十年来，他依然是超人》为题报道了克里斯朵夫·李维的事迹。在这篇文章中，他回顾自己的心路历程时说：以前，我一直以为自己只能做一位演员，没想到今生我还能做导演、当作家，并成了一名慈善大使。原来，不幸降临的时候，并不是路已到了尽头，而是在提醒你：你该转弯了。
“超人”克里斯朵夫虽然已离开了我们，但他良好的心态，绝不向命运屈服的坚毅和顽强，使人们会永远地记住他的名字。
路在脚下，更在心中，心随路转，心路常宽。学会转弯也是人生的智慧，因为挫折往往是转折，危机同时是转机。
转弯转弯初三篇五
国王心血来潮，想看看臣民到底有多大力气，便举行了一次搬鼎比赛——谁能把一只千斤大鼎搬到自己身后，便可获得一锭金元。许多大力士闻讯赶来，然而，无论他们如何用力，大鼎始终纹丝不动。
转弯转弯初三篇六
当你发现山穷水尽疑无路之时，何方让思维转个弯，也许你会看到柳暗花明又一村。
题记
在人生的漫漫长路上，我们难免会被一些定向思维所囚禁，而在此时此刻，我们应该学会及时让思维转个弯，那么我们将收获另一番风景。
花开花落，云卷云舒。让思维转个弯，你会收获一种达观。
一场莫须有的乌台诗案是我们的大文豪几近陷于灭顶之灾，吐纳珠玑的玉口在严刑烤供种凄惨哀嚎。面对如此失意的人生，苏轼没有通常人一样，而是及时的让思维转个弯！而恰是那个转弯，才是我们得以看到苏轼那竹杖芒鞋轻胜马，谁怕？一蓑烟雨任平生的达观，还有那九死南荒吾不恨，兹游奇绝冠平生的超然！
风雨欲来，春花凋残。让思维转个弯。你会收获一种力量。
大海茫茫，百舸争流。让思维转个弯，你会收获一种勇气。
当命运的绳索紧紧的缚住双臂，当别人的目光叹息生命的悲哀，刘伟敢于打破常人的思维，没有被眼前的困难所吓倒，而是让自己的思维转了个弯。因为如此，他为自己的梦想插上翅膀，用双脚在琴键上飞舞。那变幻的旋律，正是他转换思维后展翅飞翔的轨迹！
在这蹉跎的岁月里，何方让思维转个弯，去过那惊情燃烧的生活？让思维转个弯，它会带你穿山越海，即使身处磨难重重的地狱，也能开垦出一片阳光明媚的伊甸园。
让思维转个弯，飞过那洗不尽铅华的世界，去寻找那依旧惹人注目的天堂！
转弯转弯初三篇七
在学习、工作或生活中，大家对作文都再熟悉不过了吧，写作文是培养人们的观察力、联想力、想象力、思考力和记忆力的重要手段。如何写一篇有思想、有文采的作文呢？以下是小编为大家收集的选择转弯作文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
我们的人生并不是坦荡的阳光大道，我们的人生之路充满了坎坷崎岖，荆棘漫布，我们随时都要面临选择，选择执着地向前还是选择转弯?其实有的时候，我们应该选择转弯，前面的路并不一定对的，转弯也未必就是后退。
转弯是一种智慧。
著名的文学家鲁迅先生，在日本学医时，发现中国人并非肉质上的病弱，而是精神上的愚昧，麻木。随后毅然决定弃医从文，用笔下的文字来唤醒那些落后，愚昧的国人。于是一部部文学著作由此诞生，鲁迅先生也因此闻名于世。
转弯更是一门艺术。
自古以来放弃高官厚禄而选择归隐田园的文人志士大有存在。有“采菊东篱下，悠然见南山”的'陶潜;有“仰天大笑出门去，我辈岂是蓬篙人”的李白;有“随意春芳歇，王孙自可留”的王维;有“山中何所有?岭上多白云。只可自怡悦，不堪持寄君。”的陶弘景……他们正是因为巧妙的转好了一个弯，找到了另一条明亮舒适的生活之路。
在不幸降临的时候，并不意味着到了路的尽头，而是提醒我们是时候转弯了。就象蜿蜒曲折的盘山公路，每个转弯处都有一个交通警示牌：前方转弯。如果我们光只顾着着急，而忽视了警示牌，那不就意味着我们将止步不前?路在脚下，更在心中，心随路转，生活需要随时准备转弯。
学会在逆境中转弯，用逆境作马达，驾驭你的生活小车狂奔。
学会在失败中转弯，带上失败的经验，去寻找另一条通往成功的道路。
当你面对前面的路一片茫然，找不到方向的时候，选择转弯吧，可能人生的逆转就在你转身的瞬间!
转弯转弯初三篇八
这种道路看似简单就能拐过去，但是存在很多盲区。
在开车经过时候做到“一慢、二看、三通过”。密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便。
右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
需要特别注意的是，高速公路的速度感会突然消失，一定要看车速表来判断自己的安全车速。如果出高速的环路弯道较大的话，过弯前一定要将车速降低，将车速控制到安全车速。
山路路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，很多盲弯，因此，山路驾车行驶最需要注意安全。
切忌高速冲弯，这样极度容易失控。弯前应将车速降低到安全值。 此外，山路应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。