最新地铁安检设备工作总结报告 大学地铁的月实习工作总结报告(精选5篇)

时间:2024-09-12 作者:薇儿

在现在社会,报告的用途越来越大,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么报告应该怎么制定才合适呢?下面是小编带来的优秀报告范文,希望大家能够喜欢!

地铁安检设备工作总结报告篇一

实习部门工作流程,实习与专业的关联性,实习过程有何提高:通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这个全新的专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的相反,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:我们不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。我们到公司去实习,公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些重要的工作。

我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激-情。在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的'是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

关于地铁十三号线西直门站客流流线分析

地铁十三号线西直门站采用的是岛侧式站台,在列车到站后下车乘客从岛侧站台的两侧下车出站或换乘,上车乘客则集中于岛侧站台的中间站台上车。上车乘客与下车乘客在客流流线上没有交叉点,两者之间互不干扰,有效的提高了车站的使用效率,避免了车站上车乘客与下车乘客之间的接触干扰。在车站换乘方面,西直门站可以换乘二号线和四号线,由于采用了岛侧式站台,下车换乘出站乘客和上车乘客均有相应的独立通行通道,所以上下车乘客均不会互相干扰,有利于快速的疏散客流,防止因客流的交叉干扰造成大客流的出现。。

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地铁安检设备工作总结报告篇二

八月,秋天还在到处寻匿夏天尾巴的时候,校园的稚气还未褪去的我,便开始自己的职业生涯,成为深圳地铁的一名新员工。易经有云“乾坤运势,元为大亨”,什么都没有的初始状态,它也是吉利的。正如一张白纸,它可以成为一幅名帖字画,或者仅仅只是一纸涂鸦,但是它拥有变化的机会。一个人或历磨难潜伏,或遇伯乐,但最幸运的是他还有机会,有一个实现抱负的平台。每个人都会对他用辛勤耕劳的事业充满期待,每个人都会对他用汗水润泽的地方充满感情。

八月军营生活试炼锋芒,一同袍泽便是生死与共的弟兄。古老的民谣:“赳赳老秦,共赴国难”,秦部落百年,一直是国难中求存的百年,古老的生存法则永远不会变更。今我同道同行的弟兄啊,以后就要共同承担责任了!多有波劫疲惫磨砺的人,便不再把难当做难。训练可以劳尽筋骨,但不可灭我铿锵斗志,一吼敢教它地动山摇。

一起上班,一起下班,一个都不能少!安全,是我们时时刻刻的工作,安全,是对他人的最大关心,也是我们工作最起码的要求。九月份开始认认真真,细微细致的学习安全规章制度,工作现场克服不习惯,不畏惧繁琐,渐渐养成安全习惯。

每天都像空篮子一般,把能装的都装进去,做最繁琐的统计,做最详尽的纪录,希望能从百花中提炼一滴香精。所有的努力都是有用的,一点一点的积累,渐渐开拓自己的思路,并形成自己的方法;所有的准备都会有不足,只有遇到实际问题时候,才能检验自身的思路的局限、方法的优劣。每跟踪经历一次实际的故障处理、整改技措、反思学习,都会给自己带来极大的提高。详细的计划能让工作流畅顺利,谨慎细致能保障目标一次达成等好的经验能让自身增强信心,果断判定;缺少实物验证而轻信图纸,大意轻进求进度而返工等教训让自身清醒认识到自身不足,时常点醒自己工作应做得更细致、更周详。

岭南的秋,谁也不知道它到底几月份来,往往却是一凉知秋。工作也是如此,谁也不知道自己到底进步了些什么,是否完全能胜任岗位。但凡班组有难题能被同事想到,被叫上一起承担,一齐拔难除艰,便感觉自己的确进步了而且被信赖、被肯定了。与弟兄一齐坚守自己的岗位,在共同的事业里同进退、共冷暖,一地黄裳的竹子林小道里,已经留下自己踏实的脚步。

秋去冬来,寒霜满地,在岗已近半载,一张张相片可以记录一个人形象变化,一页页笔记将记载个人工作变迁。一个人讲的话是他不断思考的结果,一个人的工作结果是他不断努力的结果。我在这半年的工作主要以学习为主,并逐渐开始介入生产实操。学习方面除学习安全,技术原理,实际构造外,开始深入学习和思考如何应急故障、卡控安全、保障质量。生产方面开始工艺实操,工艺写实,故障处理跟踪,并开始了解生产管理流程,物资管理流程。

唯有利剑,是你在战场最值的信赖的朋友;唯有知识、技术,是你在工作现场最值的信赖的朋友。沉默潜伏,星夜秉读,但求一把“利剑”,或车底俯伏,或车上溜爬,疑惑乎,背车靠而思,顿悟乎,席地坐而记。朝夕劳顿,累月,然后才识工程车纹理。终日乾乾,夕惕若,如临深渊,如履薄冰,始终保持担心自己做的还不够,学得还不够透彻的状态。

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地铁安检设备工作总结报告篇三

20__即将结束了,进入银海铝业公司已经有4年多时间了。在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,个人在20__年度取得了不小的进步。本人在工作过程中,较好地完成了2020__年度工作目标。现将有关20__年度个人工作情况作如下总结:

一、加强理论学习,提高自身综合素质。

一年来,本人能够自觉主动地学习公司下发的各种书籍和公司的各类文件资料的文件精神,加强思想道德建设,提高职业修养,树立正确的人生观和价值观;能够加强自身爱岗敬业意识的培养,进一步增强工作的责任心、事业心,以主人翁的精神热爱本职工作,做到“干一行、爱一行、专一行”,牢固树立“企兴我兴、企衰我衰”的工作意识,全身心地投入工作;能够牢固树立“安全,勤俭,诚信,创新,和谐”的理念,时刻把文明优质服务作为衡量各项工作的标准来严格要求自己,自觉接受广大职工监督,定期开展自我批评,力求做一名合格的维修工;能够积极参加公司举行的各种学习、培训活动,认真做好学习笔记,并在实际工作中加以运用;在业余时间,自学参加涵授教育学习,为更好地适应各岗位的需要奠定良好的基础。

二、工作情况

一年以来我都是在综合维修车间检修四班从事工作,我们的主要工作就是保证电解的十六台多功能天车和电解槽能够正常运行。检修作业现场存在的职业危害有害因素类多,主要有:起重伤害,触电,灼烫,车辆伤害,物体打击,烟气,粉尘,高温等有毒有害气体以高磁场放射源等职业危险有害因素对安全健康有一定的影响。进入现场作业人员必须穿戴齐全规范的劳动保护用品(安全帽,口罩,工作服,防护鞋,高空作业须系好安全带)在厂房的立柱上安全警示标语、标识随处可见,这都是为了时刻在提醒着我们要牢记住安全。在平时的工作中,首先做好日常工作,很多工作都是一起完成的,在每一项工作中,我们都坚持执行好安全互保工作,大家互相提醒和补充,保证大家能够安全顺利的完成各项任务,又能大大提高了工作效率,在工作中沟通是很重要的,一定要把问题处理的及时、认真的完成每一项任务。

今年广西受到严重的干旱影响,几乎大部分的单位都受到了停产的危机,集团公司下达的节能降耗,降本增效,我们公司也停产了一半的产量,这也是给设备维护的大好时机,所以我们要在明年度启动之前把这16台多功能天车进行维护好。首先要对二车间的8台天车进行维护,要对各各机构的维护,线路的维护,空压机维护,线端子的紧固等等......。做好明年启动槽时天车能够很好的完成每一项任务。如:今年11月21号中班.一号天车出铝车失控。这件事给我一个经验教训.像这种现象首先应该切断380的.电源.在查看模块是否有故障.出铝车上的限位是否起作用.通信电缆是否老化引起的失控等等.....。这也是在平时维护方面做得不够好,检查不到位,才会引起这件事的发生。由于本人安全意识不强和对设备的了解不够,事发时没有切断380的电源就进行检查。虽然这件事没有造成很大的损失,但是给了我一个深刻的教训。

三.存在问题和不足

1、对流程不够熟悉,工作不够精细化;

2、在专业技术上钻研不够

3、理论知识掌握不够扎实,实践能力较差,理论与实践联系不够;

4、缺少平时工作的知识总结;

四.今后的工作打算

1、加强政治理论学习不放松,努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质,更好的适应工作需要,更出色的完成各项任务。

2、努力学习技术,不断的充实自己解决生产中碰到的问题,更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

3、要提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水;

4、精细化工作方式的思考和实践

回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。

地铁安检设备工作总结报告篇四

实习表现与效果

达到了毕业实习的预期目的.在学校与社会这个承前启后的实习环节,同学们对自己,对工作有了更具体的认识和客观的评价.本次实习采取分散形式.原则上以就业实习为主,同时与毕业论文选题相结合.本届实习的单位覆盖面很广,企业总体水平也比较高.实习收获主要体现在两方面.

1.工作能力.在实习过程中,绝大多数同学积极肯干,虚心好学,工作认真负责,主动参与企业市场调查,产品销售,外贸谈判,行政管理,财务管理,生产运作管理,人力资源管理等工作,同时认真完成实习日记,撰写实习报告,成绩良好.实习单位的反馈情况表明,我们的学生具有较强的适应能力,具备了一定的组织能力和沟通能力,普遍受到实习单位的好评.大多数学生能胜任单位所交给的工作.在毕业设计单位和有些企业,实习学生提出了许多合理化建议,做了许多实际工作,为企业的效益和发展做出了贡献.

2.实习方式.实习单位指定指导人员师傅带徒弟式的带学生,指导学生的日常实习.学生在实习单位,以双重身份完成了学习与工作两重任务.他们向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识.同学们认真的工作态度,较强的工作能力和勤奋好学的精神受到了实习单位及其指导人员的一致好评.

3.实习收获.主要有四个方面.一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务.二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验.三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业.四是为毕业论文积累了素材和资料.

实习改进建议

1.增加实践环节.学生们共同的体会之一是“书到用时方恨少”.从销售终端的商品管理,价格确定,到渠道控制,广告投放,新品开发及至市场调研,都需要宽泛的理论知识支撑.有的单位工作专业性较强,学生下班回来找书找老师求教,其他实习点的同学也主动参与出谋划策.极大的激发了大家的学习积极性,许多同学遗憾学习时不够努力刻苦.一个普遍反映的问题是同学们希望都能参加一次实际营销策划活动,以系统地了解企业运作过程,增强实践能力.在我们的教学计划中,虽然有二年级的社会调查实习,但专业性不强,投入不足.如果三年级设一次短期专业性社会实践,会促进学生学习,进一步增加实践知识.如果增加实际营销策划内容,会加大教师工作量.但是,增加社会实践环节,确实是实现营销专业人才培养目标的重要途径,尤其有助于学生就业.我们初步计划增加营销策划实践工作项目,使目前学生的'参与人数从5%增加到10%.建议学校把专业性社会实践纳入教学计划.

2.承认教师指导社会实践的工作量.目前教师指导社会调查实习,毕业实习都没有计入教学工作量,所以不能调动教师积极性,也出现了上面三番五次强调但总是难以见效的实际情况.包括毕业论文也存在这样的问题.指导社会实践和毕业论文需要教师投入一定的时间和精力,才能收到效果.总结经验可知,无论社会调查实习,毕业论文的撰写,还是策划活动,每个好成绩的取得,都投入了指导教师大量的工作甚至个人的研究成果.所以,在进一步规范社会实践和毕业论文的同时,应该肯定教师的工作量,才能激励教师投入,才不会流于形式,真正达到实践目的.而承认教师工作量最有效和透明的办法之一就是把指导社会实践和毕业论文工作计入教学工作量.

地铁安检设备工作总结报告篇五

xx年即将过去,新的一年又即将来临。过去的一年里,在领导的大力支持、热心帮助下,在同事们密切配合下,本着踏踏实实做事,认认真真工作的原则,基本上完成了自己所承当的各项工作任务,个人思想政治素质和工作能力都取得了一定的进步。现将工作学习情况总结如下:

一、从思想上:过去的一年里从思想上严格要求自己,加强学习,能够完成领导交办的各项工作任务。在工作的过程中,我深深体会到加强自我学习,提高自身素质的重要性,一个是向书本学习和上网查找相关资料,不断充实自己,改进学习方法;二是向周围的同事学习,虚心求教;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践工作中校验所学知识,查找不足,提高自己。

二、从工作方式上:过去的主要工作就是抢修,整天忙忙碌碌,设备问题越来越多,不仅自己不轻松还时常耽误生产。现在在检修和保养同时逐步形成做台帐的习惯。设备检修后都有检修记录和检修台帐,对经常发生故障的设备进行检查,分析设备故障的主要原因,若是操作问题要求现场操作人员及时整改,对工艺要求上不适用的设备,与工艺人员、设备主管和保全小组成员讨论后进行改型试用,是其故障率大大降低。以513a小组氧化釜移料泵为例子,原来使用的是wihf80-65-160开式叶轮衬氟泵,现场共计有8台,检修的频率比较高。经过对多台故障的泵机检查总结后我们认为该泵在使用过程中打空泵的几率比较高,同时由于氧化釜内盘管抱箍掉落也经常造成泵机发生故障。现在已安排对每台氧化釜的盘管抱箍进行改型更换并严格验收,同时要求该泵机输送过程中操作人员不得离开现场防止打空泵。并从设备堆场找到1台az80-65-160整理后进行试用效果很好,目前这8台泵机的检修的频次相当于之前的1/10、不但降低了设备维修的费用还减低了工人的劳动强度。

三、大修工作和技术改造工作:在今年公司效益不好的情况下,本着修旧利废的原则,对大检修突出主要设备和关键设备重点维修,同时在对xx年度大检修后出现的主要设备问题进行分析改进了检修的方式,xx年的大修工作比较成功。对工艺要求的技术改造优先利用设备堆场内闲置和老厂拆迁过来的旧设备。并将停车小组不使用的部分设备调济使用。确保各项技改的设备需求。

四、经验和教训:过去的一年虽然学到了很多东西,取得了一定的进步,但是仍有很多不足之处,现总结如下:

1、对设备管理比较粗糙,缺少细致的、连续的管理方法。

2、对检修人员的管理比较松散。

3、对设备的润滑保养做的还不全面。

寄望在以后的工作中总结成功经验,再接再厉,发挥潜力,更好的为公司服务。

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