当看完一部影视作品后，相信大家的视野一定开拓了不少吧，是时候静下心来好好写写读后感了。那么该如何才能够写好一篇读后感呢？接下来我就给大家介绍一些优秀的读后感范文，我们一起来看一看吧，希望对大家有所帮助。
詹天佑的读后感篇一
近日，我读了一篇名叫《詹天佑》的文章。这篇文章主要写了爱国工程师詹天佑，不怕困难和嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的任务并提前两年竣工的故事。
当我读到：“塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。”的时候，我的脑子中仿佛出现了狂风怒号，黄沙满天的景象。詹天佑不畏艰险的精神深深的打动了我。有多少爱国志士也都像詹天佑一样，为了祖国不畏艰险啊！如：抗日英雄赵一曼，宁死不屈。詹天佑一直想：“这是中国人自己修的第一条铁路，一定要吧它修好。”我怀着难以平静的心情回到了课文中。
我继续往下读，当我读到：“居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法”时，我感觉到詹天佑的创新的精神，有许许多多的爱国志士，创造出来了许许多多的爱国诗歌。如：文天祥的《过零丁洋》，岳飞的《满江红》... ...我的心从想象中回到课文。
我怀着崇敬的心情继续往下读。当我读到：“北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。”时，我佩服他的机智与大胆，连外国著名的工程师都不敢尝试的事情，詹天却做到了，他给了嘲笑中国人的外国人一个有力的回击！
祖国日益富强，让我们感到无比骄傲与自豪！可是我们不能够忘记曾经为祖国风险与付出的英雄与英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献;钱学森以自己的科学知识报效了祖国，还有董存瑞，刘胡兰等英烈们奉献了自己最宝贵的生命！
让我们为自己伟大的祖国做一些力所能及的事情吧！让我们把中国这响亮的名字刻在世界人民心中！
詹天佑的读后感篇二
今天，我津津有味地读了《詹天佑》这篇课文，我心受感触，他强烈的爱国心让我佩服得五体投地。
天佑爷爷仅活了58岁，是因为积劳成疾而过世，詹天佑爷爷真可谓是“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。”
当我读到“白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。”我感到詹天佑对工作的一丝不苟，尽职尽责。想到这儿我还真是惭愧，一遇到难题，就放在一边，等待老师去讲解，从来没有自己动脑思考过，看到附加题，就像泄了气的气球，打退堂鼓。以后，我一定要自己动脑筋思考，克服这种依赖思想，以詹天佑为榜样。
当我读到“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”我感到詹天佑那颗强烈的爱国心。詹天佑在狂风怒号，黄沙满天这样危险的环境中，他不顾自己的安危，为了给中国人争一口气，为了不让那些外国人嘲笑我们中国人，他始终在野外工作。
詹天佑给我留下了深刻的印象，他永远激励我发奋向上！
詹天佑的读后感篇三
学习完《詹天佑》这篇课文，其中，詹天佑那坚定的意志令我受益匪浅。
詹天佑这篇课文主要记述了：1905年，詹天佑在帝国主义的阻扰要挟下，克服重重困难，成功主持修筑京张铁路，表现了詹天佑杰出才干和强烈的爱国主义精神。
学习完这篇课文，我陷入了沉思：如果当时詹天佑的意志不坚定，被帝国主义的话给击败了，那后果会是怎样的呢?或许京张铁路会修建失败会去求助帝国主义，修筑权便转移为帝国主义之手……是坚定的意志使詹天佑与工人们创造了奇迹。
读到这儿，我不由得想起自己经历的一件事：在五年级的时候，我光荣地被老师任选为管理员，前先，班级里是风平浪静，但好景不长，各种各样的难题渐渐地浮出了水面。
不知道为什么，也不知道是什么东西，把我原先的自信满满，下定决心……都烟消云散，不见踪影了;此时的我心里充满了绝望，悲伤……就如一个饱满的气球，变成了一个泄了气的气球。我心里迷茫地想：是，我的胆子是小，是，我的能力并没有比在座的施瑾洋、詹显、叶卓琳等同学强……看来，我真的不适合担任管理员，我不是班级的领头雁，看来又要让老师失望了!
我垂头丧气，打算就此半途而废。然而，望望班级被同学们闹得如一个热火朝天的菜市场，不禁皱了皱眉头，心里犹豫不决地想：这就是所谓的先进班级?怎么如此不堪入目!现在有没有人大胆地站出来管理秩序……难道就那么让他们放任下去，继续让他们胆大妄为?如果被别人传出去，那真是糗大了!俗话说：“人要脸，树要皮!”不行，我不能逃避现实，我要担当起来，不让这种情况一直恶化下去!
我迅速地站了起来，三步并作两步地走上讲台，用洪亮的声音哄道：“安静!看看你们成何体统!从现在起，全体静静写作业，不然，名字写在黑板上。”大家可能被我的魄力给震撼到了!立刻鸦雀无声，纷纷开始做起各自的事情……经过几天的严厉整治，班级里的现象开始好转了!同学们不再大声喧哗了;做事情十分认真……令人高兴!
读着《詹天佑》，再想想自己的事例，是啊!锲而不舍，金石可镂;锲而舍之，朽木不折。让我们向最可怕的敌人说再见吧!
詹天佑的读后感篇四
这篇课文就是写了詹天佑这篇课文记叙了清朝末年在帝国主义欺辱压迫我国的历史条件下，爱国工程师詹天佑主持修建了京张铁路的事迹。
不仅只有詹天佑是爱国主义者，还有许许多多的人也是爱国主义者：林则徐、张自忠、狼牙山五壮士、邱少等等他们都是爱国主义者。
我们虽然生活在和平年代，没有枪林弹雨可是这些爱国主义者们还是时时激励着我们，因为没有他们的浴血奋战，就没有我们的今天。爱国，并没有什么职业的限制，也并不是要我们上战场、打胜仗，只要坚守自己的岗位，好好地劳动，能为国家做出应有的贡献，这也是爱国。
如果我们不爱国，不团结一心的话，我们的国家就会没有以往那么强盛，就跟不上社会发展的速度，也就会削弱我们国家的力量，其它发达的国家就会侵略我们的国家。
总而言之，我们如果不爱国，不为国家做贡献，就会对国家造成一定的危害。
詹天佑的读后感篇五
读完《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。
这篇文章主要写了詹天佑克服重重困难主持修筑京张铁路的事。从詹天佑身上我学到了很多东西。
我佩服他严谨的科学态度，一丝不苟的工作精神。想想我，以前我做总抱着应付心理，不去写，不是写错了就是被说书写马虎潦草。还记得有一次，布置写一篇作文，要求450字以上。我一看，又是作文，哎呀！烦死了！我又没有题材，自己想又太麻烦，怎么办呢？对了，不是有作文选吗？随便找一篇抄呗！当时我觉得自己真是太聪明了。于是，我在作文选里挑了一篇抄袭，不料最后还欠几十字，我就胡乱凑字数，大功告成。谁知第二天老师找了我批评我作文抄袭，得重新去写。我当时得肠子都青了。学了这篇课文后，我暗暗下决心端正学习态度，认真完成。
我还佩服詹天佑的智慧和创新精神，我知道他的创新思维来源于实践。我们在日常学习中，得不断训练自己的创新能力。
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到！
詹天佑的读后感篇六
詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，高度负责的精神和对祖国的热爱，值得我们学习。下面是本站小编给大家精心准备的《詹天佑》读后感，仅供参考!
读完了这篇文章，我深深地体会到詹天佑的爱国情操，不怕困难，迎难而上的精神，他是一个名符其实、杰出的爱国工程师。我们做任何事情时，都应像詹天佑一样，以祖国为重，不怕困难，勇于克服，这样我们才会取得最终的胜利。
在成果和功绩之间要多思考多奉献。这句话也点醒了一些急于表现但是总不成功的人们。对于党员干部什么的，这就更加重要，那些关于个人与集体的意义的关系也就不必多说。但是必须善于团结一切可以团结的力量。“功成不必在我”的“我”，不仅是对哪个人的要求，也包括“我们”(不是晨冰的“我们”)，涵盖所有共产党员和领导们。因此，必须使广大党员明白，我们的事业决定了必须“功成不必在我”，这方面前辈已经为我们做出了榜样。“功成不必在我”的背后，是“功成”在后人，在他人。作为继任者，我们已经享受了“功成不必在我”的实惠，我们的后来人还会继续享受这种实惠。
今天，老师讲了《詹天佑》这一课，刚读了一遍，纠葛我留下了难以磨灭的印象，课文讲的是詹天佑在我国深受帝国主义侵略的情况下接受修筑铁路的任务，他是在帝国主义者百般阻挠下，祖国人民遭受欺凌和侮辱情况下，挺身而出接受任务的，经过重重困难，成功地主持修筑了第一条完全由我国工程师设计的铁路，打击了帝国主义者的嚣张气焰。
所有的答案都是因为清朝政府台腐败了，为了让历史不再重演，我们这些祖国的花朵，未来的栋梁，现在就应该努力学习，现在面临着升学考试，一定要好好学习，冲破这道障碍，为祖国献上自己微薄的力量!
前些天，我学习了《詹天佑》这篇课文。京张铁路顺利竣工，这虽然是120xx年前的事了，但仍然牵动着无数中国人民的心!
詹天佑是我国杰出的铁路工程师,有“中国铁路之父”之称。詹天佑12岁时到美国学习，后来考入美国耶鲁大学的土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞，腐败的清政府受尽外国人的欺凌，一再割地，使我国的经济大受损失。那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地，逼迫清政府签了不平等的条约!
后来，清政府提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就想争夺修筑权。可这次，清政府没有被他们的威胁到，让詹天佑来主持修筑京张铁路。詹天佑不负众望，接受了这一艰巨的任务。京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。詹天佑一直勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊!他夜以继日的工作，不耻下问去请教当地的农民。他那坚持不懈的精神，的确值得我们钦佩。
读完这篇文章，我感触深刻。那时，帝国主义者一再欺凌中国，无能的清政府一再顺从帝国主义者。这时有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，不怕困难接受了京张铁路这一浩大，艰难的工程。他用自己杰出的才能和智慧，克服帝国主义的洗脑和重重困难，历经了长约四年的努力，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人一个下马威，同时，也给中国争了气。从这件事中，可以看出詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，高度负责的精神和对祖国的热爱。
詹天佑的读后感篇七
在这个秋雨绵绵的下午，我读了一篇好文章——《詹天佑》。读了这篇文章后，我的心久久不能平息。这篇文章主要叙述了詹天佑在帝国主义国家的各种阻挠和轻蔑下接受了任务，在他的领导下修筑了中国人自己的第一条铁路——京张铁路，也给那些帝国主义国家一个有力的回击！
那时候，清政府腐败无能。清政刚下达修筑计划时，一些帝国主义国家就出来阻挠，对铁路的修筑权虎视眈眈。之后，他们又把这个烂摊子交给清政府，以为这样，铁路就修不好了，最后还得向他们求助。没错，他们没能得逞，因为在这个危急时刻，詹天佑站了出来，毅然接受任务。可是这消息刚传出去，有一家外国报纸就轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程还没出世呢!"那么詹天佑的任务就更重了，因为如果修不好，不但会成为外国人的笑柄，同时还可能会受中国人的恨。但是，詹天佑还是不放弃，一心为祖国做贡献。
詹天佑经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，“大概”，“差不多”，绝对不能出自于工程人员之口。”詹天佑科学、严谨的做事风格，尤其令我佩服。这又让我想到了自己。在平常的生活中，一切都很随便，这种随便慢慢地转移在学习上了，让我有了一个不治这症——粗心大意癌。这个病发病率可高了。所以我要向他学习！
“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入万丈深渊的危险。”多么恶劣的工作环境啊，但是他们还是一如既往地这样。正是詹天佑这样以身作则，京张铁路才能顺利修筑成功吧。
居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法，而八达岭长一千一百多米，他决定采用中部开凿法。在青龙桥时坡度特别大，他设计了“人”字形线路，让火车好通过。詹天佑的创新精神也值得我们学习！
詹天佑真如文章所写：詹天佑是一位爱国的杰出工程师！大家也要向他学习，为我们的祖国争光！
詹天佑的读后感篇八
今天，我们学习詹天佑一课这一刻留给我的印象特别深。詹天佑顶这种种压力和风险，毅然接受任务，詹天佑爷爷，我知道你是一个有志气的有能力的人。
在你修筑京张铁路的时候遇到的种种嘲笑与困难，你并没有退缩和灰心，在你的态度和决心上我们觉得你有种强烈的爱国精神，在这点上我们非常佩服你！在你解决问题中，你并没有偷懒，而是工作认真，精益求精，高度负责的科学态度，你白天攀山越岭，晚上绘图计算。你在环境如此恶劣的情况下，始终兼职工作，全心全意的投入到工作当中。
詹天佑爷爷，谢谢您。给我们幸福的，生活是您用心血洗刷了中国人的屈辱，保护了祖国的尊严。你让中国人为之骄傲！
现在我们是中华的儿女龙的传人我们的`祖国有辉煌过，又繁荣过未来，将由我们焊接。我将带着勇气和目标，把祖国变得更加美好！
詹天佑的读后感篇九
《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。
这篇文章的主要内容是：詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视，为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道，设计‘人’字形线路，使京张铁路提前两年竣工，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
读完这篇文章，使我懂得了：一个人只要热爱自己的祖国，有一颗爱国之心，就什么事情都能解决，什么苦楚，什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我觉得有两点值得我学习：
一是寒天有身先士卒，不辞劳苦的精神。我们在学习上，一定要学习詹天佑这种精神。学习，就要一心一意的学，也不能以为自己有点小聪明，就不勤奋学习。到现在我才明白：只有不畏劳苦，才能攀登高峰。
二是学习詹天佑不怕困难，不达目的决不罢休的精神。记得我二年级的时候，看见别人画画画得很好，就老想着做一名画家，于是我开始在家刻苦画画，终于完成了一幅作品，就拿给老师看，谁知老师说我画的不行，当时我便泄了气，再也不画画了。哎，比起詹天佑的这种精神，我感到多么惭愧啊！
读完这篇文章后，使我明白了：今后，无论遇到什么困难，都要迎着困难上，只有刻苦，勤奋，才能取得丰硕的果实。