2023年道路桥梁专业技术工作总结汇报范文(12篇)

时间:2023-10-27 作者:XY字客2023年道路桥梁专业技术工作总结汇报范文(12篇)

技术工作总结是一种思考和分析的过程,可以帮助我们发现问题、解决问题并提高自己的技术水平。接下来,让我们一起来看看一些优秀的技术工作总结范文,希望对大家有所启发。

2023年道路桥梁专业技术工作总结汇报范文(12篇)篇一

在参加工作的这些日子,我们项目部一直受到各界大力支持和关注,并受到许多好评,在年底获得“漳州市青年文明号”,“先进集体”等诸多荣誉。为了自己能尽一份力,给项目部“添砖加瓦”,在施工过程中我对自己提出以下要求:

2.肯服务,现场就是一个协调的过程,是提供给多方帮助的平台,重在服务;。

6.善团结,不是什么事情只有一个人的力量就能完成,很多时候要懂得配合、团结,这样也许效果更佳;7.善总结,对出现的问题、工法要做一个系统的总结,做到在以后碰到类似的问题时能迎刃而解,甚至能处理的更好等等。

以上是我参加工作一年来,对自己所在的项目、岗位技术、思想觉悟的总结。在以后的工作中,我将更加努力学习专业技术,提高个人业务水平,提升自身素质,克服自己不足,规范工程施工管理,在各方面努力做得更好,为公司为社会服务。

2023年道路桥梁专业技术工作总结汇报范文(12篇)篇二

本人于20____年应聘至天津市华成房地产开发有限公司工作,至今一直从事建筑工程技术工作,在工作中能够理论联系实际,刻苦学习专业知识,并不断的学习新的专业知识和施工技术,也是自己的管理水平有很大提高。工作中我抱着一颗真诚的心和对工程质量负责的态度完成我所做的工程项目,决不能出现工程质量问题,避免损害到国家和人民的利益。

我在20____年8月参加武清区翠亨南里住宅小区工程,认真研究图纸,积极配合各方工作,严格按图纸施工,积极与甲方及监理沟通,使工程一次验收合格,收到甲方及监理好评,并得到还迁户的认可。

2006年在武清区龙湾城住宅楼9-____号楼的施工中,我和大家一起研究图纸,把每一道工序、每个分项都研究透彻,把可能发生的问题,向老前辈们请教并共同讨论,做到心中有数,并未雨绸缪,对于这项工程,工作量大、有效工期短的特点,我和大家研究讨论施工人员的安排、机械设备的配置,材料进场这三个方面都做了详细计划和周密安排,并进行倒排工期,确定各分项施工的工程质量,完成的第一项工程,我感觉到很大压力,每天吃住工地,运用先进的施工技术组织施工,该工程在施工中以保证质量为前提,在科学的管理和我们全体员工的努力下顺利完成,实现了我们保质量、保工期的工作目标,提前完成。该工程竣工验收符合相关国家验收规范及设计要求,无安全及质量事故发生。

20____年,在武清区雍景园项目施工中,我担任副项目经理,施工中充分运用以往工作经验,制定了严格的安全责任制度和管理措施,一手抓工程质量一手抓工程施工安全,严格管理,精心施工,并积极协同甲方、监理等各方沟通,共同研究解决施工中难题,确保了工程保质保量的如期完成,工程一次验收合格,收到公司领导的表彰,也获得了甲方和监理的好评。

经过努力,在20____年的盛世馨园项目施工中,已经我已经升任项目经理,该项目总建筑面积21631平方米,施工前,我会同所有技术人员研究图纸,细化节点,查找施工难点及设计缺陷,及时与设计、甲方沟通,精心组织并积极参与施工,在施工中一直吃住工地,发现问题,积极整改,并关注施工人员的吃住情况和生活问题,及时解决农民工薪资问题,使得工程顺利进行并按时完工,目前该工程处于验收阶段。

自参加工作以来,我充分运用所学的专业知识,发挥以往工作总结的经验,坚持理论联系实际,在检验理论知识的同时,又积累了更多更广泛的实践经验,逐渐由基层锻炼成长为能够独立承担项目工程的管理人员。同时我也清楚的认识到自己的不足,在学习和工作中还存在很大的提升空间,应该继续保持不骄不躁、谦虚谨慎的态度,认真学习,努力工作,不断进步,对自己承接的工程项目更加严格的管理,遵守施工规范和设计图纸要求,把工作放在第一位,把国家和人民的利益放在第一位,实事求是,精益求精,尽职尽责,做好本职工作,提升业务水平,为公司建设和社会发展尽一份力。

2023年道路桥梁专业技术工作总结汇报范文(12篇)篇三

上半年,我处在市局党政的正确领导下,坚持以科学发展观为统领,按照年初工作会上提出的“严管理,求效益,促发展”的总体思路,狠抓各项工作的落实,着力拓展经营业务,加强工程管理,注重管理创新,营造和谐环境,较好地完成了上半年的工作,为完成全年工作总体目标奠定了基础。现将20上半年工作总结如下:

一、公路工程项目建设顺利推进。

今年,为了顺利落实市局提出的以良好的道路环境迎接国家交通运输部干线公路检查,我处319国道某段大中修工程b2标、320国道二期改建工程a1标、bp标项目经理部克服重重困难,抢抓天时,科学安排,按质按量完成了阶段目标任务。截止6月24日,共完成了:

1、319国道某段大中修工程b2标完成水稳基层8.7km双幅,下封层7.3km双幅,级配碎石底基层0.4km双幅,沥青贯入式路面0.48km双幅,白料备料5000立方米。沥青混凝土拌和站已经全部建设完成,拌和设备安装调试完成,第一批重油、柴油已经到位,碎石备料6000立方米,沥青备料1100吨,完成产值970万元。

3、bp标虽然由于客观原因影响,但项目部克服各种困难,保障了前期工作有条不紊进行,计划6月28日进行水稳基层铺筑。

二、市场业务开拓能力得到提升。

今年上半年,我处在取得国家公路工程施工总承包一级资质的基础上,一是围绕今年国家继续加大交通基础设施建设的机遇,进一步提高自身的经营业务水平,已经在外省设立了4个办事处,制定了立足本市、本省,逐步走出省外的发展战略。二是进一步充实市场开发部技术骨干,先后在某、某、某、某、某、某、某、某等省共计参与了22个公路施工项目的投标工作,以饱满的工作热情投入到了竞争激烈的公路建设市场大潮中。这不仅大大提高了投标业务水平,而且又锻炼了人才队伍,这将为单位的发展壮大提供充足的后劲。

三、机务物资供应不断增强。

上半年,我处机务供应部和物资供应部围绕年初制定的工作目标,认真务实的抓好了机务管理和物资供应工作,确保了机务供养不断增强。

1、认真完成了某集团公司科技大楼的基建(土石方)项目任务,现已完成了土石方工程总量的90%,完成产值191万余元。同时,完成了某国道某标垫层补强工程,完成产值60万余元。

2、加大了机械租赁工作力度,为某国道某段大中修工程提供了2台压路机、2辆洒水车、挖机、拌和楼等配套设备,收取租金87900元。同时加强了对外机械租赁工作,收取租金2万余元。

3、加强了对现有机械设备的维修及保养。上半年,我处机务供应部职工自筹集资金30万元对有维修使用价值的陈旧机械设备进行了保养和维修,从而确保了运输机械完好率达到90%,筑路机械完好率达到93%,这为工程项目建设提供了强有力的保证。截止目前共计完成机务产值256万余元。

4、抓好了物资供应(沥青)工作,为319国道某段大中修工程、320国道二期改建工程储备沥青1163.12吨(尚未使用),还完成市局下达的沥青供应工作,共出库381.98吨(其中乳化沥青58.25吨,热沥青323.73吨),完成产值2548940元,实现利润151505.16元。

四、基础管理工作规范有序。

1、在巩固去年机关效能年成果的基础上,深入开展了创业创新服务年活动,做到规定动作有落实,自选动作有特点,编制了活动简报,尤其是围绕创业创新服务年活动,健全完善了各项规章制度,修订了《办公室精细化管理方案》、《财务管理制度》、《市场开发部经营管理办法》、《物资供应部管理办法》、《机务部管理办法》等一系列管理办法,全面实行精细化管理,进一步提升了机关效能。

2、加大人才引进和培训工作,

我们在3月份面向社会招聘了3名文职人员、1名财务人员和3名工程技术人员,改善了单位的人才结构。同时为全面提升员工素质,还加大了人才的培训力度,积极组织员工参加工程造价员、统计员、检测工程师、“四大员”等专业技术培训,努力提高员工的整体专业素养和项目管理水平。另外还派员38人次参加了省建设厅、省交通厅安全人员培训工作,派员2人参加了6月9日市局举办的安全生产知识培训班。

3、财务管理工作细致规范。一方面进一步强化了项目会计委派制度,并明确财审成本核算范围,对在建项目实行稽核制度,使项目财务管理工作更加规范化、制度化。另外一方面认真加强了工程项目、业务部门的成本核算,加强了各项固定资产的台帐管理,及时清理相关往来帐务,积极筹措各项应急款项,合理地使用和调度资金,确保了公司各项工作的正常开展和职工工资的按时足额发放。

4、认真抓好了文秘工作、人事劳资和档案整理工作,做到了规范有序,确保了工作水平有质的提高。

五、安全工作扎实有效。

上半年来,我处始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,进一步健全了安全生产管理网络,落实了安全生产责任制,还结合今年的“安全生产月”活动,开展了一系列的安全教育宣传活动,对我处办公楼和在建工地开展拉网式全方位隐患排查,做到了突出检查重点,排查不留死角,整改措施坚决彻底,上半年我处安全生产态势平稳,安全生产责任事故为“0”。在社会综合治理工作方面,扎实开展了一次社会治安综合治理宣传月活动,营造了浓厚的综治宣传氛围,把排查调处矛盾、维护企业稳定作为第一任务来抓,杜绝了违法乱纪和各类上访事件的发生。

六、党建工作创新发展。

1、加强自身建设,提高能力水平。进一步明确了党建工作的总体原则、考核制度、责任追究制度。还坚持了“三会一课”制度和“周五学习日”制度,经常性地开展对党员干部的思想教育工作,确保党员组织生活经常化,党员活动形式多样化。

2、根据市局党委的工作部署,在6月份,在党员中大力开展了“创先争优”活动,巩固和拓展了全党深入学习实践科学发展活动成果,进一步规范了处党支部的党建工作,形成了学习先进、崇尚先进、争当先进的良好风气。

3、加强了党员发展工作,着力于改善结构,增强党组织凝聚力与战斗力,确保党组织先进性。重点将年轻、有文化、生产骨干吸收到党内来。我们为2名预备党员按期转正,发展了1名预备党员,2位同志被列入了入党积极分子。

4、发挥了工会、团支部等组织的职能作用,组织了开展形式多样的文体活动,丰富广大干部职工的生活。另外还开展了慰问困难职工,助残一日捐等爱心公益活动。在今年4-5月份,全体职工还发扬“一方有难,八方支援”的优良传统,组织了2次募捐,先后发起了某倡议,得到了处广大干部职工的积极响应,共募得善款近万元。

5、结合项目工程建设实际,认真开展了《廉政准则》“六个一”学习教育活动,做好了党风廉政建设和反腐败工作,坚持不懈地加强了党风廉政建设工作,强化了廉政建设责任制的落实,划分了党风廉政建设责任区,并对在建工程项目实行了纪检员派驻制,加大了对工程项目全过程的监督力度,做到关口前移,使廉政建设严格制度化、常规化,确保了上半年无任何违法乱纪的现象发生。

七、精神文明建设卓有成效。

我处在认真围绕公路工程项目建设开展各项工作的同时,还加强了精神文明建设的软硬件建设,营造了宽松舒适的工作环境,为争创文明单位和青年文明号创造了有力条件。目前,我处已经顺利通过了某市第某届文明单位的公示。另外,我们还积极加大了对外宣传力度,向新闻媒体投稿8篇,编发了3期《某路桥信息》,开通了某路桥信息网站,这打开了单位对外形象展示及宣传工作的窗口,为坚持正面宣传路桥人艰苦奋斗,扎实工作的精神风貌,为路桥的发展营造了良好的舆论氛围,使精神文明建设跃上了一个新台阶。

八、存在的问题。

1、由于现有的公路工程施工总承包一级资质比较单一,专业资质尚不具备,且基本无业绩,使我单位走向市场受到各种条件限制,还是无法和其他条件实力比较强大的公司形成竞争,参与市场的能力有限,绝大部分市场仍停留在二级资质的参与水准,高速公路市场仍受到较大程度的限制。

2、现有的人才结构不是很合理,具有综合素质的人才不多,市场招投标、经营能力、施工项目管理的人才比较匮乏,使单位的发展受到制约。

3、组建某市路桥工程局暨某公路建设集团公司需要上级有关部门、机构给予大力支持,明确一些政策,单靠本单位尚无法启动运行。

4、某集团公司科技大楼基建工程由于招商引资模式受市场可行性限制,曾与多家投资商洽谈未果,使工程停滞不前。

5、资金短缺、活动资金缺乏在很大程度上制约了公司发展,使公司拓展业务市场能力受到限制,目前市场上的融资平台特别灵活,整合现有资源,盘活国有资产或许是目前公司可行的融资方式。

虽然上半年我处的各项工作取得了一定的成效,但是离市局的要求还有一定的差距,下半年的工作任务还是非常的繁重,还有很多的客观困难需要克服,我们将按照年初既定的工作思路,在市局的正确领导下,真抓实干,精心计划,周密部署,为全面完成市局下达的各项目标生产任务而不断努力。

2023年道路桥梁专业技术工作总结汇报范文(12篇)篇四

从20xx年x月参加工作以来,对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁,涵洞,道路和水电工程等得施工,在施工中,职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩,总结如下:

在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,认真学习贯彻xx主义、xx思想,以xx理论和“xx”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。

全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。

在施工中,掌握了常用建筑材料的性质和质量标准,一般建筑结构的基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。

从三年的工作中,感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器,在以后的学习和施工中,不断学习,积累施工经验,把理论和实践结合起来,肯定会把我造就成合格的施工人员。

在工作中,不断学习文化和专业知识,努力提高自己的学识水平和专业能力。从参加工作开始,把书本作为自己工作的必修课,学习并掌握书本上的最新知识。对于在施工中碰到的新工艺,新技术,我都学习,向前辈请教,和书本上的施工工序进行对比,找出不同之处并分析原因。对于工程行业的新规范,新标准和新定额,我都认真学习,运用到施工建设中,不断总结经验。

在工作中,学会了有效地组织,指挥人力,物力进行科学施工,取得最佳效益,同时把自己锻炼成能承担施工现场测量,能在不同地质条件下正确确定施工方案,能控制施工质量的施工人员。下面是各种工作的简单叙述:

1、图纸审核。

工程施工是把设计图纸转变成实物形态的过程,要搞好工程就必须首先熟悉施工图纸,能熟练的识图、读图、懂得设计图纸的设计原理,能把图纸的实物想象出来,其次要强化对图纸的了解程度,把图纸中有错误和设计不合理的地方找出来,及时反映解决。

在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可进行分工,各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作:

(1)对坐标进行复核,根据图上的线位关系来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。

(2)对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚等反算各点标高,看是否与图上提供的相符。

(3)对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算,不得照抄图纸中的工程数量表中的数据,计算时要考虑各种实际情况。

2、测量工作。

在施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂。作为一名工程人员,首先要学会测量,把测量工作做好,内业和外业相结合;其次要结合施工图纸对施工点,施工面进行校对,避免遗漏工程细部构件;再次就是检查和符合工程量,减少不必要的经济损失。主要进行以下工作:

(1)导线和水准测量;

(2)施工放样;

(3)测量工作的资料整理;

3、现场施工。

在施工现场懂得人力,物力,车辆的调配,把施工现场精简化,安全化,做到“在岗一分钟,安全60秒”,同时严控质量关,按规范及设计要求,图纸施工,打造一流工程。

在工程施工完成,要及时检查,验收,总结经验和教训,把出现的问题及时纠正,在下一个施工段,坚守错误的连续发生。

五、管理能力。

在工程施工中,管理工作是一个复杂多样,变化多端的工作,管理的好坏,直接关系到工程的经济和社会效益,从三年的工作中,我认为管理就是一个统筹安排,合理利用,全面管理的系统。对人员,材料,机械,物品等都要精心地组织,调配,合理的利用,最大限度地管好安全生产,确保工程质量,力争工程进度,在短期内创造质量,生产及安全一流的工程。

工程设计和建设管理的能力和水平有待提高,开拓创新不够。在以后的工作中,我会更加努力地学习文化知识和专业知识,运用所学知识努力增强业务能力水平,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名合格的建设管理专业技术人员。

总结人:xx。

xx年x月x日。

2023年道路桥梁专业技术工作总结汇报范文(12篇)篇五

时光荏苒如白驹过隙,又临近了岁末年关。回顾20xx年这一年,我先后在公司的大港油田技术服务项目和唐山lng项目储罐桩基监理部工作。这一年的学习、工作、生活在领导和同事们悉心关怀、指导和帮助下,通过自身的不懈努力,按照公司的要求较好的完成了本职工作。通过一年的学习与工作,我在工作思路上有了较大的转变、工作模式上有了新的突破,现将一年的工作总结如下:

一、工作谨慎负责,认真履行职责,完成大港油田技术服务工作。

20xx年1到9月我在大港油田从事海工技术服务工作,担任埕海四号进海路甲方施工管理组组长,全面负责现场的施工组织管理和协调工作。领导的信任让我感受到一种期待、一种责任、一种挑战,我深感压力倍增,时刻不忘领导、同事的重托和希冀。在该项目上通过自身刻苦学习、扎实工作和不断汲取海工专业技术与管理知识,在管理与专业技术上实现了茁壮成长。

1、在工作中学习,在学习中总结,在总结中进步。

人生就像一条奔腾不息的河流,它不会停留在一个地方,也不会停止在某一阶段,它需要不断完善,不断超越。学习也是如此,每一点滴的积累都是一次进步,每一次进步都是建立在学习与总结的基础上。我深知要提高自身的业务水平和工作能力,就要学会在工作中学习,在学习中总结,在总结中进步。

在埕海四号进海路项目现场管理过程中,通过结合庄海4x1进海路与人工井场项目管理的成功经验,积极配合项目组组织现场各参建单位参与“互帮互学”活动。通过“每周一讲”、业务交流和参加滩海公司组织的讲座。利用学、写、讲相结合的办法,系统地对施设、规范、测量仪器的操作等,进行认真的学习和交流。在这项活动中我结合工程实际情况编制了《海工视图》、《混凝土质量通病及预防》、《混凝土施工冷缝》、《氯离子对混凝土的影响》,在业主项目经理指导及同事的帮助下,编制了《埕海二区区海工建设招投标管理办法》、《埕海二区海洋工程项目管理办法》、《埕海四号进海路管理细则》、《滩海海工工程竣工资料编制规定》等多篇文稿进行了交流。通过“互帮互学”活动的开展,让现场的管理人员从学到写由写到讲,不但个人的综合能力得到了提升,也使整个进海路项目管理团队形成了“人心思上、人心思学、人心思干、团结向上”的和谐风气。

2、在“进海路结构”专利技术上实现海工知识的积累与成长。

埕海四号进海路,位于河北省黄骅市张巨河村东附近海图0.9m水深线附近的浅海海域,主要特点是淤泥质土,持力层深藏,这种海域环境是常规施工方法和常规设备均无法涉足区域。进海路的“构件+毛石”专利技术即采用“桩深插、梁定位、构件形成箱体,内外同时抛填毛石”的施工工艺,在工程造价、工期等方面为大港滩海油田实现“海油陆采”提供了有利的条件,通过前期庄海4x1进海路的成功修建为埕海四号进海路积累了宝贵的经验。

埕海四号进海路工程施工单位为大港油建,是大港油建第一次涉足海洋大型项目,其管理人员多为刚毕业的大学生还处于边学、边干、边摸索、边实践阶段,同时监理、海监中心也未接触过相似海况和施工工艺的项目,给施工方案的编制和实施带来了诸多困难。我作为本项目唯一具有该结构施工管理经验的管理人员,先后共4次组织现场参建各方召开埕海四号进海路路基及路面施工方法及方案的讨论和审查,在会上我结合庄海4x1进海路成功修建的技术管理和实施经验,多次为现场各方讲解庄海4x1进海路修建过程中工序衔接的成功举措和施工方法,并为本工程路基及路面施工出谋划策,得到业主项目经理和现场参建各方的充分肯定和赞赏。

在工程开工伊始,为了能够使项目尽快走向正轨,施工中通过言传身教亲临现场指导施工,从路基构件的放线、构件吊装、构件安装、毛石抛填以及到后期路面施工,指导流水作业的形成,使施工单位施工技术得到了很大的提高,提高了工作效率,加快了施工的进展速度。

在进海路施工后期,施工现场由于受路基沉降不稳定的影响,第四段面3000m以东路段短期不能进行挡墙的施工,四段面施工机组面临停工局面。面临种种困难我没有退缩而是积极同现场参建各方沟通,督促施工单位进行了作业面调整并为四段面能尽快施工“出谋划策”。在进海路沉降量达到每天1毫米时,我依据现场实际情况提出采用增加预留沉降量,挡墙留直筋采用2次绑扎,路面40cm混凝土作2次施工的措施,从而加快的工程的进度。确保了工期节点顺利完工。

3、在沟通管理上实现进步。

在日常管理方面工作方面,积极主动完成埕海油田二区项目经理部交办的各项工作,每天晚上6:00的组织项目碰头会,碰头会要求现场各参建单位现场负责人参加,通过沟通、协调及时解决现场出现的各种问题。

在施工管理中,坚持每天上下午两次施工现场巡查工作,特别是对关键部位的隐蔽工程验收,做到主控项目不迁就,一般项目不凑合。对发现的问题要求做到,不迁就,不马虎,不敷衍,不推诿,充分发挥现场监督和管理职能,通过严把工程质量关,既保证了工程的施工质量使工程质量意识深入到每个施工人员之中,同时使施工队伍的技术素质也得到了明显提高,使施工向着更加规范化的管理迈开一大步。

一份耕耘一份收获,20xx年5月,进海路项目的资料在中油股份公司勘探与生产分公司大检查中综合评比第二名。20xx年6月下旬,中油股份公司勘探与生产分公司组织专家组对冀东油田、辽河油田、大港油田在建海工项目进行年度检查工作,我和业主项目副经理谢燕春同志作为大港海工专家代表参加了此次为期一周检查活动。20xx年9月初,参与编写的《海工项目管理一本通》出版,为我在大港从事7年的海工技术服务画上了较为圆满的句号。

20xx年9月底,我顺利结束了大港油田技术服务工作,来到了唐山lng项目储罐桩基监理部负责qhse管理工作。我从最基本的周例会ppt汇报和双周规范ppt培训入手,到专项总结、专题会议、内部规范培训等共制作了27个ppt。在日常工作中,认真审查承包单位上报的施工组织设计、专项方案、人员设备进场等文件并提交书面审查意见。参与由副总监牵头组织的项目部及监理部的程序文件工作。组织周检查、专项检查、现场专题qhse方面会议,负责施工现场qhse风险识别与控制编制工作,负责qhse周检查报告的审核、不符合项的签发、闭合等工作。

在工作中我始终能够理清工作思路,保持一颗清醒的头脑和良好的精神面貌,积极主动的发现施工现场和管理上存在的问题并想到解决的办法。在每天晚上的碰头会上积极主动提出下一步的工作思路,供总监参考。

通过本阶段的工作、学习使我对大型工程项目管理有了较为清晰的认识,也让我更为清晰的认识到自身知识匮乏,只有通过不断学习、总结和提高自身的修养,才能适应目前大型项目的管理,才能逐步向项目管理复合型人才迈进。

三、结束语。

告别了20xx年,我们将迎来的新春,通过一年的努力,我较为圆满的完成了本职工作,我为此感到欣慰,但我感受到更多的是恐慌,工作成绩是有的,但是同时我也看到了自身的不足,我不会懈怠,我需要努力!我深信:公司有英明的领导决策,有精良的'管理梯队,有日益改善的企业环境,胜利一定会属于我们!我将会以更加饱满的热情迎接20的工作。

以上是20xx年我个人工作概括总结,如有不妥,请领导批评、指正。

2023年道路桥梁专业技术工作总结汇报范文(12篇)篇六

【求职简历道路桥梁专业】姓名:大学生个人简历网性别:男出生日期:民族:汉户籍:中国吉林身高:171婚姻状况:未婚学历:本科毕业院校:吉林建筑工程学院城建学院专业:公路与城市道路桥梁::交通土建政治面貌:团员第二专业:身份证:2201221现有职称:暂无毕业时间:2011-7-1现所地点:吉林求职意向求职类型:全职月薪要求:面议应聘职能类型一:技术员应聘职能类型二:安全员应聘职能类型三:工长/施工员仪应聘职能类型四:测绘人员应聘职能类型五:试验员应聘职能类型六:希望工作地区:吉林,不限其他地区:可到职日期:请选择您可到职的日期相关工作经历及特长人才类型:应届毕业生相关工作经验:0年外语语种:英语外语水平:熟练其它外语语种:无其它外语水平:无普通话程度:标准计算机能力:无教育/培训经历2007年本人入学吉林建筑工程学院城建学院,土木工程(交通土建方向)。经过四年系统学习,熟练掌握专业知识。曾多次荣获学校奖学金,优秀学生干部的称号。能熟练操作cad·水准·经纬·全站的仪器。能顺利绘制路基桥梁的图纸。工作经验今年6—9月在沈阳公路工程处的`实习,更使我从中学到课堂理解不了的许多施工技术。实习的第21天,经过项目经理与技术负责人的肯定,将4.514公里的二级公路测量工作交给我。中间固然遇到过困难,但从解决这些问题中获得更多的是益处,整个路段从开工到交工,无论水准经纬还是全站仪,都能熟练掌握,很大程度上提高了动手与动脑能力。更从中学到了如何解决施工中遇到的许多问题。工作技能好男儿志在四方,故无论贵公司施工地点在哪,我都会义无反顾的追随职业目标测量员、技术员、施工员、设计等有关路桥专业的职位个人评价踏实肯干,认真学习,吃苦耐劳。

2023年道路桥梁专业技术工作总结汇报范文(12篇)篇七

男22汉族2年未婚群众。

户口所在地:四川省宜宾市现居住地:成都市郫县。

最近工作:四川公路桥梁工程建设有限责任公司测量员、施工员、资料员3500元/月。

求职意向。

期望工作地区:四川省成都市。

期望从事职位:1、建筑资料员,2、行政人员/助理,3、投资顾问/理财分析师(同营销类)。

期望月薪范围:-3000元。

当前求职状态:目前正在找工作,可立即上岗。

期望工作性质:全职。

工作/实习经历。

单位行业:房地产|建筑|装饰|物业单位性质:国企。

工作描述:因为公司人才需要所以我变动了三次工作,也证明了我的适应能力和执行能力较好。先从事gps测量工作,负责征地及部分施工放线测量;施工员和资料员是负责看管工程现场和编写施工资料等工作。

单位行业:房地产|建筑|装饰|物业单位性质:民企。

工作描述:工作环境在艰苦偏远的'西藏地区,主要从事小型路桥修建时的监督管理工作,这段经历锻炼了我工作环境适应力和吃苦耐劳精神。

教育经历。

项目经历。

项目描述:此项目是我毕业后正式工作的项目,因公司人才需要我担任过测量员,施工员,资料员相继三项工作,直到项目结束。

培训经历。

技能证书。

-10取得cad工程师助理、英语a级。

自我评价。

本人毕业于重庆交通职业学院,学习道路桥梁工程技术专业,大学期间积极参与学校活动,大学期间多次参与实习,曾在西藏实习半年和一年多的正式工作经验,具有肯吃苦耐劳的工作态度,做事认真仔细,开朗乐观,会写作,熟练基本办公软件,适应力较强,理解能力较强。事物都是相互联系的,愿意尝试多种工作领域!

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2023年道路桥梁专业技术工作总结汇报范文(12篇)篇八

尊敬的领导:

您好!首先向您辛勤的工作致以深深的敬意!同时也真诚的.感谢您百忙之中抽空垂阅我的自荐材料。

我叫,就读于xx交通职业学院,专业是道路桥梁工程技术,将于20xx年7月份毕业。在校期间除了圆满完成所学课程之外,我还积极参加各项活动,班内被评为优秀班干部,也曾在系部担任组织部干事,并且报名参加了二级建造师培训。在校期间已经拿到了全国高等计算机一级,中级测量工的证书,并且可以熟练使用word、excel、cad等办公软件。

我相信只有理论和实践结合才能学到真本事,所以不忙的时候我就会去现场请教技术员。力争把路基、桥梁、涵洞、连续梁这些施工工序全部了解。还单独负责过征地拆迁的工作,主要的任务就与市领导组,乡镇、村委会共同协商保证征地拆迁顺利进行不影响工程正常施工。参与评估公司土地房屋丈量,严格按照公司的征地拆迁文件对永久性征地与临时征地做出赔偿。负责对局指挥部的工作进度报告,以及起草协议,很多时候还要去现场调解纠纷。工作虽然繁琐,但对我的经验、能力更是一次有效的历练,更锻炼了我的口才以及待人接物,在工作中也多次得到领导的充分肯定。

作为一个即将迈出校门的学子而言,您的肯定对我将是一份莫大的鼓励。这一份简单朴实的自荐信也许没能深深的吸引住您的眼光,但它蕴涵着一颗赤诚的心,同大多数刚刚步入社会的学生一样,也许我各方面工作经验不足,但我相信勤能补拙。再次感谢您在白忙之中垂阅我的自荐材料。

此致

敬礼!

自荐人:xxx

20xx年xx月xx日

2023年道路桥梁专业技术工作总结汇报范文(12篇)篇九

20__年对于我们__房产来说是辉煌的一年,在这一年,公司取得了很大的收获,__小区的开盘;__的交付等等,诸多事件都证明了__房产的成长及其辉煌的前景。在20__年的七月,我很庆幸加入了__房产项目部这个大家庭中,很荣幸成为了公司的一份子,在这个大家庭里让我感受到了工作的激情与家庭的温暖,领导时常的关怀和平时工作中同事的细心帮助都让我感动不已,是公司让我成长;是公司教会了我许多知识;是公司带领我们的业务水平慢慢提高,在此感谢公司和领导给了我一个发展自我、实现自我价值的平台。

在这一年多的时间里,本人积极努力完成各项领导交办的工作,始终本着认真负责的态度做好各项事情。在领导的关怀和信任以及同事们的支持和帮助下,我在工作上、思想上都有了很快的进步。下面是我工作一年来的小结:

进公司之初,本人学习了房产政策,销售技巧,参与整个__项目工程建设,在部门工程师的指导下,不断的充实和完善自己,学习各项经验。而后随着工程的顺利进行,取得了商品房预售证后,本人参与了整个售房过程,包括负责客户的接待洽谈与签订售房合同,负责房源回笼,银行公积金按揭办理工作,负责客户的.分析与客户异议的处理等。在开盘的当天就取得已售9成的好成绩,__房产也在业界打起了响亮的名号!

在这段时间里,对我来说是受益匪浅,今后我将继续发挥自己的知识和长处,严格要求自己,不断的充实和完善自己,使自己的工作水平不断提高,力求把工作做得更好,在工作中磨砺意志,增长才干,与__产同步腾飞。

我叫__,20__年7月参加工作。先后任职于__公司及__。任职期间,主要从事工程造价工作。20__年考取了全国造价员专业资格证书。从业以来一直从事建筑经济相关工作。

本人从参加工作以来,努力学习本专业的理论知识和专业技能,重视不断提高自己的业务水平,并根据日常工作的实际需要,通过业余时间以不同形式学习,努力提高自己的专业技术能力和水平。通过几年的努力,本人的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的提高,为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。

在监理公司任职的时候为控制建筑成本提高经济效益,积极置身于建筑工程全过程控制行列中来,本人在潜心钻研专业技术知识的同时,还努力学习和研究电脑的软、硬件知识,能熟练应用广联达、殷雷、易达等工程造价软件。在评审中心工作之时,则努力学习相关法律法规和市区两级关于财政资金的有关规定,做到公平、公开、公正地为国家财政节省资金,充分发挥国有资金在财政投资中的重大作用。

虽然通过几年的工作、学习,使个人的专业技术能力得。

到了充实和提高,但也存在着很多有待提高的问题:专业技术和业务管理的能力和水平有待提高,开拓创新不够。在今后的工作中,我会更加努力学习,运用所学知识努力增强业务能力水平,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名全能的建设经济专业技术人员。

2023年道路桥梁专业技术工作总结汇报范文(12篇)篇十

“十一五”广西公路发展目标:初步构筑全区高速公路网主骨架,主要出省出境出海公路通道基本形成,路网通达深度和覆盖率显著提高。为应对国际金融危机、保持经济平稳较快发展,国家加大基础设施的建设投入,中央政府实施了4万亿的投资计划,其中近一半投资将用于铁路、公路、机场和水利等基础设施建设;广西为加速泛北部湾经济区的建设发展,在未来五年内将投资1000亿元以上,改造和新建2500公里铁路,构建推动中国-东盟泛北部湾经济合作的“路网枢纽”。 随着城市建设和公路建设的不断升温,道路桥梁工程专业的就业前景也与国家政策及经济发展方向密切相关,专业的就业形势近年持续走高。

道路桥梁工程技术专业的毕业生就业方向主要分为三大部分,分别是:到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部门担任基建科员、调研员等,到各省公路局、路桥公司、市政公司等一线施工单位担任施工员、技术员、测量员、质检员、材料员、试验员等,到监理公司担任一般监理人员。

毕业生面向公路交通建设、市政工程建设以及铁道工程建设相关的企事业单位,主要从事道路与桥梁工程的`勘测设计、施工管理、试验检测、工程监理、造价咨询、养护与管理等专业技术管理工作。如公路交通勘测设计单位、路桥施工企业、市政工程公司、监理企业、各市县交通局、公路局等。

道路桥梁工程技术为高职高专专业目录下设的一门专业,普通高等学校专科层次,学制3年。

该专业是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识,具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力,从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业人员可从事道路与桥梁工程施工技术与管理、质量管理、安全管理、资料管理、工程造价计算、以及施工监理等专业工作。

培养目标道路桥梁工程技术培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识,具备岗位职业能力,从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。

课程设置专业核心课程与主要实践环节:道路工程制图、工程力学、土力学与基础、水力与水文、公路建筑材料、工程地质、道路桥梁工程技术、道路工程、桥涵工程、道桥工程计量与计价、道桥工程施工技术与施工组织、道路建筑材料、公路勘测技术、公路养护与管理、道桥工程招投标与合同管理、工种操作训练、课程设计、工程实践、岗位实习等,以及各校的主要特色课程和实践环节。

工程制图、工程测量、工程力学、工程地质、建筑材料、道路勘测设计与放样、路基施工与检测、路面施工与检测、地基基础施工与检测、桥涵施工与检测、桥梁设计与结构计算、工程造价与招投标、道路施工组织与管理、铁路线路、铁路工程施工、工程监理等。

2023年道路桥梁专业技术工作总结汇报范文(12篇)篇十一

自调入华南理工大学出版社工作14年以来,本人遵纪守法,刻苦钻研业务技能,扎实做好各项工作,具有良好的职业道德。通过自己的努力,我对图书的校对、版面设计、印制和发行等有了全面的认识,特别在技术编辑技能和图书印制业务方面积累了比较丰富的经验,范文写作得到了同事的认同。现将9年来的工作总结如下。

本人自20__年起任出版部主任,全面负责出版部的统筹和协调管理工作以及技术编辑工作。在任本职的9年间,本人出色地完成了本职工作,担任技术编辑的图书达200多种,获各项奖励的图书有16种,其中包括2种“普通高等教育十一五国家级规划教材”和多种省级以上重点图书。此外,本人担任责任印制获奖的图书有100多种。

1.工作耐心细致,尽心为编辑服务。

出版部不仅是一个技术部门,更是一个服务部门,出版社每一种图书的排版、校对、印制等流程都需要经过出版部的协调,工作内容繁重而关键。要做好该项工作,需要一定的职业技能和主动、细致、热忱的服务态度。只有既懂得专业技术知识,又细心服务的人才能胜任该项工作。为此,我平时在工作中注意加强学习,提高自己的服务水平,理解和尊重责任编辑的工作,工作细致、耐心,技术过硬,成绩也比较显著,如本人承担责任印制获奖的图书有100多种,为保证我社图书的质量作出了的贡献。同时,我耐心细致地指导了3名新来员工从事出版印制等技术层面的工作。社领导、编辑对我的工作态度也给予了充分的肯定,对我的业务能力也很赞赏。

在工作中刻苦钻研业务,提高业务水平,强化技术服务能力,做一名称职的技术编辑,是我对自己工作的基本要求。作为出版部的主任,我在认真做好繁重的日常出版事务工作的同时,还认真从事一名技术编辑的工作,从图书版式的设计、插图的排放、绘图、书眉的制作、字体字号的选择到图书纸张的选择等等,都认真对待。

期,而且节约了成本,提高了质量。

3.根据市场价格变化,规范价格管理。

随着图书出版市场的竞争激烈,图书出版流程成本的不断增加,各出版社都在保证图书质量的前提下,尽可能减少图书的生产成本,其中最主要的就是图书的排版成本和印制成本,肩负这个重任的就是出版部。本人从20__年接手出版部工作开始,首先着手规范出版流程,重新选择印制工厂及电脑排版公司,从承印厂的规模、印制质量到印刷价格都进行比较、筛选,选择适合本社的承印厂,第一年就为本社节约了成本约80万元。其次,随时掌控印刷行业价格的变动情况,及时向社主管领导汇报,以尽可能降低图书的印制成本。第三,逐步实现出版环节成本公开、透明,让每个编辑了解每种图书的成本,受到了广大编辑的欢迎。

4.理顺工作流程,实现数字化管理。

出版部虽然是出版社图书出版流程中的中间环节,却是图书成书前的最后关键环节,是做好图书各种信息记录的可靠源头。以前出版部的图书信息以手工记录,查询起来费时、费力。为提高工作效率,本人把出版工作流程进行规范化管理,将每种图书的内容信息,包括作者信息、图书的开本、字数、出版的版次、出版时间、收书时间、印刷册数、定价等基本信息都详细地记录在计算机上,使图书信息查询起来准确又快捷。现在,本社其他部门都以本部门所记录的图书信息为依据。

二、拓展自己的编辑、选题策划、营销技能,促进本职工作的开展。

担任中级技术职务的9年来,本人除了不断学习专业知识,做好技术编辑、印制管理等出版工作之外,还努力学习和探索编辑、选题策划、发行等方面的知识和技能,以全面提高自己。利用业余时间先后策划了《iso14001和清洁生产的同步实施》等多种图书,担任《知识守护生命》等书的责任编辑。本人还从图书合同的签订、三审、三校以及封面、版式、定价、印制等方面对这些图书做了全程的跟踪。通过这些工作的锻炼,我对图书的整个出版流程有了更深入的体验,也学到了不少专业技能,并因此促进了技术编辑能力的提高。

本人虽然未直接参与图书的发行工作,但出于对出版工作的热爱,多年来,我一直在了解和思索对图书的营销、发行模式和出路,也经常阅读有关发行营销方面的杂志、报纸,如《出版发行研究》、《中国图书商报》等,使我对图书发行市场有了一个比较全面的了解。如:我根据自己对图书发行的体会,撰写了论文《出版体制改革下发行人员面临的挑战和应对措施》,并发表在《出版科学》(核心期刊)20__年第2期上。

三、成果积累方面。

通过自己不懈的学习、实践和总结,在出版社领导和同事的支持和关心下,我的工作能力和工作水平也得以升华,取得了比较理想的成绩。

1.工作业绩。

工程绘图》等6种图书被认定为20__年新闻处版总署出版物印制“署优产品”;20__—20__年共约有90种图书被广东省新闻出版局评为年度书刊印制质量优质产品。

在本人担任技术编辑的图书方面,有16种图书荣获各种奖励或荣誉称号。如:

(2)《金工实习教材》被评为“普通高等教育十一五国家级规划教材”;。

(5)《新编基础会计学》获20__—20__年度中南地区大学出版社优秀畅销书奖;。

(6)《解读中国古代建筑》、《岭南风云》、《20__高考备考指南——历史分册》3种获全省20__年度书刊产品印制质量“优质产品”。

以上成绩的取得,既有编辑的辛劳,同时也与本人的技术编辑工作和出版部的印制工作分不开,作为责任技术编辑的我感到成果来之不易,更感到未来的责任和压力。

2.论文发表。

多年来,本人除了在技术编辑、图书印制业务等方面取得较为理想的成绩外,在理论知识上也不断总结和提高,先后在全国多种学术刊物,如《科技与出版》、《中国出版》等发表文章9篇,阐述自己的观点和工作思路,其中核心论文5篇。具体如下:

(2)《技术编辑在出版中的作用新探》。《出版发行研究》,20__年11期;。

(6)《谈图书制作成本控制》。《中山大学学报论丛》,20__年第27卷第8期;。

(9)《gsm无线网络信号优化的实用工具》。《图书商报》,20__年5月第1654期。

2023年道路桥梁专业技术工作总结汇报范文(12篇)篇十二

尊敬的领导:

您好!首先向您辛勤的工作致以深深的敬意!同时也真诚的感谢您百忙之中抽空垂阅我的自荐材料。

我叫,就读于xx交通职业学院,专业是道路桥梁工程技术,将于20xx年7月份毕业。在校期间除了圆满完成所学课程之外,我还积极参加各项活动,班内被评为优秀班干部,也曾在系部担任组织部干事,并且报名参加了二级建造师培训。在校期间已经拿到了全国高等计算机一级,中级测量工的证书,并且可以熟练使用word、excel、cad等办公软件。

我相信只有理论和实践结合才能学到真本事,所以不忙的时候我就会去现场请教技术员。力争把路基、桥梁、涵洞、连续梁这些施工工序全部了解。还单独负责过征地拆迁的工作,主要的任务就与市领导组,乡镇、村委会共同协商保证征地拆迁顺利进行不影响工程正常施工。参与评估公司土地房屋丈量,严格按照公司的征地拆迁文件对永久性征地与临时征地做出赔偿。负责对局指挥部的工作进度报告,以及起草协议,很多时候还要去现场调解纠纷。工作虽然繁琐,但对我的经验、能力更是一次有效的历练,更锻炼了我的口才以及待人接物,在工作中也多次得到领导的充分肯定。

作为一个即将迈出校门的学子而言,您的肯定对我将是一份莫大的鼓励。这一份简单朴实的自荐信也许没能深深的吸引住您的眼光,但它蕴涵着一颗赤诚的心,同大多数刚刚步入社会的学生一样,也许我各方面工作经验不足,但我相信勤能补拙。再次感谢您在白忙之中垂阅我的自荐材料。

此致

敬礼!

自荐人:xxx

20xx年xx月xx日

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