心得体会可以帮助我们更好地总结经验，提高自己的能力。以下是小编为大家整理的一些心得体会范文，希望能够给大家提供一些写作的思路和参考。当然，每个人的心得体会都不同，希望大家能够结合自己的实际经历和感受，写出独具个人特色的心得体会。让我们一起来读一读这些范文，相互学习和交流吧。
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇一
孔子曰：学而不思则罔，思而不学则殆。20xx年11月1日至今，我有幸参加了“国培计划”中西部农村中小学教师远程培训，我十分珍惜这次不断完善和提高自我的机会，积极认真地参与了培训的全过程。在培训中我不仅有机会聆听了多位英语教育专家的精彩讲座，领略了他们幽默风趣的教育风格、先进的教育理论；也与我培训班其它各位同行进行了交流，下载到很多有用的教学资源。这次培训不但加强了自身的理论和专业知识的学习，又和本班的教师一起进行了课例研究。可以说此次培训收益颇丰、获取匪浅。首先要提高教育思想，开阔教学视野。通过此次培训学习，我发现自己以前的埋头苦干无效果是因为自己对中国的教育没有整体认识，没有认清航标。在本次培训中，每位专家老师给我们做精彩的讲座。各位专家老师的讲座，阐述了他们对初中英语教学的独特见解，对新课程的各种看法，对英语思想方法的探讨，并向我们介绍了比较前沿的教育理论知识，以及如何开展课例研究。从各位专家的亲身体验，从国内教育到国外理念，让我犹如一位刚从睡梦中醒来的婴儿，吸到清新的空气，为之振奋，未之欣喜若狂。
作为一名曾经参加过省级培训的骨干教师，我努力把学习的理论知识转化为实践动能，使之有效地指导平时的英语教学工作。在培训过程中，我把自身对英语新课程标准的理解与组内的老师交流，并在课例跟进后，用新的练习设计理念指导我的教学，在不断总结的基础上重新发现，如此用心的循环往复，是因为培训班的课例研究让我认识到自己不足，渴望学到更多的东西，提升自己。同时，我学会了变换角度审视自己的教育教学工作，在新理念的引领下，不断反思、调整我的教育观，正是这种换位思考，让我学会了信任学生，并不断地感受到信任带来的惊喜和力量。
不能做一潭死水，而是要做那源源不断的源头水，因此必须要不断加强专业知识的学习。
课例是教师课堂教学“轨迹”的真实反映。以课例为研究对象开展课例研究，是教师从事教学改革研究的重要方式，有利于促进教师的专业发展。教师的职业成长有一个循序渐进的自然成熟过程，有目的、有计划的开展教学研究及课例研究，能有效缩短教师成长周期。在历时两个多月的培训过程中，我的心里发生了很大的变化，从把课例研修看成一种负担，变成今天的喜爱。 我坚信，课例研究过程中的这种不服输、不言败，孜孜以求的精神将使我终生受益！
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇二
在忙忙碌碌中，上半年又将过去了，在这半年当中，设计部无论是在运作模式、设计产值、还是人员结构，各方面的变化都比较大。以下是设计部上半年的工作总结。
一、运作模式方面。
设计部的运作模式是从年初开始进行调整的，以独立承包制的运营方式，与之前相比，变化相对较大。设计部有了更大的自主权，有了更大的发挥空间。对于公司来讲，也省了不少杂事小事。从上半年的运作来看，情况还是比较稳定，总体是稳中有发展。在不断提高自己的管理能力的基础上，继续加强专业知识的学习，领导部门所有人员，往更高设计层次迈近。
二、设计产值方面。
从设计产值来看，比去年有了相对程度的提高，从项目的类型上分析，今年的声学公建项目比去年增加很多，这也在另一个角度可见，最近领导一直要求销售人员在销售过程中同样需要重视声学装饰领域这一决策初见成效。还有本地区的事业单位的设计装饰项目，如雨后春笋，慢慢地越来越多，而且都是侧重于在原有建筑中的装修改造，这也预示着本地区的机关事业单位的二次装修改造时期的到来，因此，我们应该提前做好准备。虽然上半年的产值是喜人的，但是作为一个甲级设计资质的设计单位来说，这是远远不够的。
三、人事改革方面。
设计部在上半年的人员流动性，是历年来的，几乎是大换血，与新成立一个设计部没什么区别。因此在一定程度上影响了工程设计的质量、进度，甚至导致某些项目的流产，对公司造成了较大的损失。但是，在这帮新人的共同努力下，还是平稳地挺过来了。需要项目现场跟踪，我们就驻现场;需要加班加点赶时间，我们就连续奋战近数月;需要互相配合，就互帮互助。
每年的这个时候，心中总充满着无限的感慨来回顾过去，心中总充满着无限的希望来期待未来。看到的是进步，看到的是发展，看到的是__的未来。
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇三
20xx年x月x日，我有幸聆听了著名的杜郎口中学数学特级教师庞东，崔延华和王兆峰的课和讲座，受益匪浅，感受颇深。三位专家的课，教学设计独具匠心，课堂教学生动有趣，让人久久回味。三位老师给学生创设了民主、和谐的环境，课堂充满童趣、乐趣。其中给我感受最深的是以下几点：
一、最大限度的利用有效的情境，激发学生的求知欲。情境的关键必须暗含着数学问题。所有的问题情境，才能引起他们思维的冲突，激起他们的好奇心、求知欲，从而达到有效的学习。他们所设计的学习情景，不仅贴近学生的生活，而且蕴含着数学问题，让学生从中发现问题。学生通过观察、试验、猜测、验证、推理与交流，主动地参与探究解决问题。这些专家们不但关注学生，把握数学的解题方法，而且更关注学生在数学活动中所表现出来的情感态度价值观，让人耳目一新。让真正领悟到了他们深厚的教学功底，及精湛的教学艺术。
二、尊重、理解每一个学生，能够给学生以足够的自由空间，使他们思考、反思、理解、接受，注意学生创造力的培养，允许学生用自己喜欢的方法学数学。在学生数学学习模糊的地方让学生充分地体验，在体验中把握知识。充分信任学生、尊重学生，把学习的主动权交给学生，让学生依靠自己的探究得出结论，学生学得活，记忆力也深。
三、发自内心的去欣赏学生，让学生感受到老师真情实感。每位
老师都能从学生身上发现闪光点，他们对学生的亲切让人感动，尤其对胆怯的学生他们总是很巧妙地加以引导，逐渐地增强他们的信心，直到一节课的最后，胆小的孩子也敢大胆发言了。
四、如果说教师出色的教学语言是课堂的财富，那么引导学生用自己的语言进行概括就是课堂的精彩。他们的课一改数学课的枯燥乏味，代之以生动，幽默，对于学生用词的不准确，他们总能及时进行指导，帮助改正，并强调让学生说规范的语言。
五、课上，紧扣教材，又超越教材，注意教给学生学习的方法，很复杂的问题，却被他们以游戏或比赛的形式就让学生解决了。而且练习设计巧妙，首尾呼应，既巩固了课堂学习的知识，又丰富了学生的课外知识，让学生深深体会到数学和生活的联系。
我感动于课堂上的师生之间的自然和谐；感动于老师的收放有度；感动于孩子们的灵动思维。听完这几位专家的课和讲座，我觉得自己的不足之处太多，有待于努力的地方太多，今后，我将以他们为学习的榜样，不断的学习新知，不满足于墨守成规，提高自身的素质，优化课堂教学，做一个博学的、学生喜爱的教师。
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇四
交通系统分析课程是现代交通管理学中的重要课程之一，其主要内容涉及到交通流理论、交通数据采集与分析、交通模型以及交通规划等方面。这门课程旨在培养学生对交通系统运行的深入理解和分析能力，为今后从事交通规划、交通运输、交通工程等相关领域的学生提供一定的基础知识和方法论。
第二段：介绍交通流理论的学习体会（250字）。
在交通流理论的学习过程中，我深刻体会到了交通系统各个要素之间的复杂关系。交通流的形成与解化涉及到道路、车辆和驾驶人等多个因素的交互作用，而对交通系统的整体运行状态进行准确的描述和预测，则需要使用到一系列的数学模型和理论工具。通过学习交通流理论，我掌握了交通流量、速度和密度等指标的计算方法，并能够应用马尔可夫链和微观交通流模型等工具进行交通流状态的分析和预测。这些知识和技能对于今后从事交通规划和交通工程项目的工作非常有帮助。
第三段：介绍交通数据采集与分析的学习体会（300字）。
在交通数据采集与分析方面的学习中，我深刻体会到了数据在交通系统分析中的重要性和难点。交通数据的采集和处理对于准确把握交通现状和规律非常关键，但在实际操作中，我遇到了许多困难和挑战。例如，在采集交通数据时，现场环境和交通状况的复杂性常常导致数据的不准确或不完整；在数据分析过程中，数据质量和可靠性的问题也是需要重视的。然而，通过老师的指导和同学们的合作，我逐渐掌握了交通数据采集的技能，并学会了使用软件和统计方法对数据进行分析和挖掘。这些经验和技巧对于今后处理交通数据和进行交通研究将非常宝贵。
第四段：介绍交通模型的学习体会（300字）。
在交通模型的学习中，我深刻体会到了交通规划和交通决策中模型在分析和预测方面的重要性。交通模型可以对不同交通系统假设进行建模，通过设定不同的参数和条件，预测交通网络中的交通流状态以及交通政策和规划措施的影响。学习交通模型的过程中，我了解了传统的四阶段模型和基于智能交通系统的动态仿真模型，并学会了使用软件工具进行模型的实施和验证。通过课程的学习，我不仅对交通模型的基本原理和方法有了深刻的认识，也具备了一定的操作能力。这将在今后的研究和工作中对我产生积极的影响。
第五段：总结课程对我的影响和展望（200字）。
交通系统分析课程是一门内容丰富、实践性强的课程，我通过学习和实践，掌握了交通系统运行的基本原理和分析方法，培养了一定的实际操作能力。我相信，这门课程的学习将为我今后从事交通规划和交通工程等领域的工作打下坚实的基础。同时，交通系统分析领域的研究和应用正在不断发展，我希望在今后的学习和工作中能够深入研究和应用新兴的交通技术和方法，为提升交通系统运行效率和安全性做出自己的贡献。
(总字数：1200字)。
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇五
在如今的信息时代，计算机技术的发展带来了巨大的变化和影响，使得我们的生活在许多方面发生了深刻的变化。计算机作为一种计算和处理数据的工具，被广泛应用于各个领域，因而也产生了众多的软件系统，如何分析这些系统，进而对其进行改进优化，成为了当代计算机专业人士所必备的技能之一。在学习过程中，我对系统分析有了深刻的理解和体会，其中收获颇多，下面我将结合自己的学习经验，谈一下我对系统分析的心得与体会。
第一段。
首先，我深深地意识到，在系统分析中，要对系统进行全面的分析，了解其运行机理，发现其中的问题和瓶颈，从而提出有效的解决方案。但是，这是一个相对复杂的过程，需要有系统性的思维和方法，对于初学者来说，需要耐心和熟练度的培养。在我的学习中，我发现，学习背景知识是很重要的，比如软件开发流程、需求分析等方面的知识，只有了解了这些背景知识，才能更好地对系统进行分析。
第二段。
其次，我认为，在系统分析中，要贯彻“人本主义”思想，关注用户的需求和体验，这是软件系统成功的关键所在。通过深入了解用户的实际需要和使用情况，将需求转换为可行的设计方案，从而让用户获得更好的使用体验。例如，优秀的系统界面设计、功能设计等，都是基于对用户需求的深入分析和理解。在实际工作中，我会坚持“以用户为中心”的设计原则，完善系统的功能及操作性，不断提升用户体验。
第三段。
同时，在系统分析过程中，需严格遵循软件工程规范，建立可靠的软件开发体系，确保软件系统的质量。例如，需遵循面向对象的设计原则，建立模块化的系统，提高软件代码的复用率和可维护性。在我的学习中，我注重了解软件工程的相关知识，对软件开发的过程和方法进行了深入了解，以便更好地建立规范化的软件开发流程，保证软件质量。
第四段。
此外，我认为，在系统分析过程中，要注重技术创新，不断引入新技术及算法，以提升软件系统的性能和用户体验。例如，利用人工智能技术来提高系统效率和准确性，通过云计算等新技术提升系统可用性和扩展性。在实际工作中，我会不断关注和学习新技术，利用其来改进现有的系统，满足不同的用户需求和需求变化。
第五段。
总之，系统分析是一项非常重要的技能，需要我们有扎实的理论基础和实践经验，同时也需要注重团队合作，学会沟通和协调。在我的学习中，我深刻体会到了这些要素的作用，通过不断的学习和实践，提高了自己的系统分析能力。我相信，在未来的工作和实践中，我将继续探索和创新，在实现高效、优质的软件系统方面发挥更大的作用。
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇六
在过去的几个月里，我参加了一门名为“交通系统分析”的课程。这门课程的目标是帮助学生了解和分析现代交通系统的运行机制，包括交通规划、交通流理论、交通模拟等内容。课程以理论和实践相结合的方式进行教学，旨在培养学生的问题分析和解决能力，并为他们在未来的职业生涯中提供实用的知识和技能。
第二段：课程内容。
在课程的第一部分，我们学习了交通规划的基本原理和方法，包括需求预测、交通网络设计和交通政策制定等。通过对已有数据的分析和模拟实验，我们掌握了不同规模的需求预测方法和实践。在第二部分，我们学习了交通流理论，包括交通流动力学模型和通行能力计算等。这些知识帮助我们理解交通系统中车辆流动的规律，并为有效地管理交通流提供了理论基础。
第三段：实践项目。
课程中最令我印象深刻的部分是实践项目。我们分组进行了一项实际的交通系统分析，并提出了改进交通状况的建议。我们首先进行了交通状况的调查和数据收集，包括交通流量、交通事故数据等。然后，我们利用上述所学的方法，对交通状况进行了分析和评估，并提出了一系列的改进建议。通过这个项目，我们不仅加深了对课程内容的理解，还锻炼了团队合作和数据分析的能力。
第四段：收获与启示。
通过参加这门课程，我收获了许多知识和技能。首先，我了解了现代交通系统的组成和运行机制，对城市交通发展有了更深入的理解。其次，我学会了运用科学方法和工具进行交通系统的分析和规划，并为解决实际问题提供了理论支持。此外，通过实践项目的经历，我提高了自己的团队合作和沟通能力，培养了解决问题的思维方式。这些收获将对我未来在交通领域的发展起到重要的推动作用。
第五段：展望与总结。
在这门课程结束的时候，我对自己在交通系统分析领域的兴趣和职业发展方向有了更明确的认识。我计划在毕业后进一步深造，获取更专业的知识和技能。我也希望将来能够利用所学知识，为城市的交通规划和管理做出更大的贡献。总之，这门课程为我打开了知识的大门，也为我未来的发展提供了宝贵的资源和机会。我相信，通过不断学习和实践，我会成为一个优秀的交通系统分析师，为城市的交通运行效率做出积极的贡献。
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇七
20xx年12月18日，在我校举行了一次高效课堂教学观摩研讨会活动。我带着思考、带着教学中的困惑，有幸观摩了来自双坪九年制学校和汉阳中学优秀教师的讲课，这次交流会使我大开眼界，受益匪浅。
通过一天的观摩学习，几位老师的教学，让我深深地感受到了不同类型的课，有着不同的教学方法和不同的侧重点。但他们的教学方法却有一个巨大的共同点。那就是学生主体，教师主导，教师只是起穿针引线的作用，可以说一节课的时间完全是属于学生的。其目的非常明确，就是让学生能在有限的时间内学有所获。
谭继仁老师《比较co和co2的性质》一课给我太多太多的感触。他的那种幽默风趣，一流的教学口才，那自然踏实的教学风格、敏锐独到的入文视角、教学理念以及课堂教学中对教材的解读，对重难点的突破，对课堂的掌控能力，仍让我的心久久不能平静。虽然说这节课用了一个五分钟小时，但我觉得时间过得太快了，让我无法脱离这优雅的教学氛围。
双平九年制学校老师的《功》的教学，更让我感动。那种有情有境的情境教学法让人称赞不已。听了这两节课后，我心中有了一个念头，我们也应该从这方面去引导、带动我们的学生提高学习兴趣。只要有了兴趣，万事都能迎刃而解。教学课堂精彩，而更精彩的是这次活动的评课与交流，他们从不同的角度为我理清了我今后的教学思路。我将汲取所需，使之自己在今后的教学过程合理化，优化自己的业务素质。
通过这次的学习，让我受益匪浅。我们需要不断地去深研和探讨。我也深刻认识到，活到老学到老，学无止境蕴含的深刻道理。我们作为一名教育工作者，肩负着教书育人的重任，无论是教学功底还是文化功底都要进一步加强学习。只有掌握科学的教学方法，优化自己的课堂教学结构，才能真正达到提高教学效率的目的。
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇八
我是一名城市规划专业的学生，在本学期的课程安排中选修了《交通系统分析》这门课程。通过这门课的学习，我对交通系统的运行机制和规划设计有了更深入的理解。在下面的文章中，我将从五个方面来总结我的学习心得体会。
首先，在课程中我学到了交通系统的基本概念和发展历程。在初始的几堂课中，我们学习了交通系统的定义、功能和目标，了解了其在城市发展中的重要性。我们对交通系统的发展历程进行了梳理，了解了从传统交通方式向现代化交通系统转变的过程，包括交通规划的起源、城市化对交通系统的影响以及通过科技创新推动交通系统的发展等等。这个基本的理论知识使我对交通系统的本质有了更清晰的认识。
其次，课程中的案例分析让我更深刻地了解了交通系统分析的方法和技巧。通过分析实际的交通系统项目案例，我学会了如何进行数据收集和处理，懂得了如何利用模型和工具进行交通需求预测和网络优化。我还学习了一些常用的分析方法，如交叉口流量分析、路段载客率分析等。同时，我也明白了交通系统分析的重要性，只有通过科学严谨的分析才能得到准确的结果，并为交通规划和设计提供有效的决策支持。
第三，通过课程的学习，我深刻体会到了交通系统的复杂性和挑战性。交通系统是一个复杂的系统，涉及到许多不同的要素，如交通需求、交通设施、道路网络、交通安全等。这些要素之间相互关系紧密，一个小的改动都可能带来很大的影响。此外，交通系统的发展还受到城市化、人口增长、环境保护等多种因素的制约和影响。因此，在交通系统规划和设计中，我们需要考虑各种复杂的因素，并做出综合的分析和决策。
第四，课程中的小组项目让我体验到了团队合作的重要性。在小组项目中，我们需要合作完成一个完整的交通系统分析案例，并给出相应的规划设计方案。在项目中，我们每个人扮演不同的角色，协调各方利益，准确地收集处理数据，并通过多次讨论和交流，最终形成一个完整的报告。通过这个项目，我了解到了团队合作的重要性，只有通过团队的力量，才能充分发挥每个人的优势，共同完成一个复杂的任务。
最后，这门课程还让我认识到了交通规划和设计的重要性。交通系统是城市发展的重要组成部分，它直接影响到居民的生活质量和城市的可持续发展。通过对交通系统的科学分析和规划设计，我们可以提出有效的交通管理措施，并优化交通网络布局，以提高交通效率和缓解交通拥堵。只有合理规划和设计交通系统，才能为城市的可持续发展提供支撑。
综上所述，通过《交通系统分析》这门课程的学习，我对交通系统的运行机制和规划设计有了更深入的理解。我学到了交通系统的基本概念和发展历程，了解了交通系统分析的方法和技巧，体会到了交通系统的复杂性和挑战性，体验了团队合作的重要性，并意识到了交通规划和设计的重要性。这门课程为我今后从事城市规划工作提供了坚实的基础，我相信我将能够在实践中运用所学知识，为城市的交通系统提供更好的规划与设计。
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇九
1．知识目标：掌握老人鼓励、关爱“我”的语言、神态、行动及我的心理及变化。
2．能力目标。
（1）理解老音乐家不计名利、默默奉献的美好品质。
（2）体会心理活动展示人物内心、推动情节发展的作用。
3．情感目标。
（1）学会树立自信心，为自己的成功铺设好阶梯。
（2）学习老音乐家不计名利、默默奉献的美好品质，在生活中学会关心他人，帮助他人。
了解课文内容，知道老教授是一位能给予他人真诚无私帮助的慈祥可敬的老人，体会作者对老教授的感激与敬佩的思想感情。
课件；课前根据学生兴趣分成“落雪组”和“老人组”。
同学们，现在是“读书时间”，今天我们要向大家介绍的是《唯一的听众》。为了对这篇文章有更深入的了解，我们特意请来了文章的作者落雪和他心中“唯一的听众”，让我们用掌声表示欢迎！
1、伴随着优美的小提琴曲，快速读课文，回顾往昔美好记忆。
可以看出老人在你心目中拥有多么崇高的地位！
同桌互说，全班交流。
教师相机引导学生抓住重点语句交流感受（“落雪”重点谈自己的心理活动和变化，“老人”重点谈谈为什么这么做，怎么想的），努力营造一种真实的对话氛围，帮助学生入情入境。
（语言描写：
“是我打扰了你吗，小伙子?不过，我每天早晨都在这儿坐一会儿。”
“我想你一定拉得非常好，可惜我的耳朵聋了。如果不介意我在场，请继续吧。”
“也许我会用心去感受这音乐。我能做你的听众吗，每天早晨？”
“真不错。我的心已经感受到了。谢谢你，小伙子。”
有一次，她说我的琴声能给她带来快乐和幸福。
神态描写：
我感觉到背后有人，转过身时，吓了一跳：一位极瘦极瘦的老妇人静静地坐在木椅上，平静地望着我。
她一直很平静地望着我。
只看见老人微笑着靠在木椅上，手指悄悄打着节奏。她慈祥的眼神平静地望着我，像深深的潭水……）。
4、小练笔：
当我沮丧地想离开小树林的时候，她平静地望着我，仿佛在说：；当我每天都在小树林拉琴时，她平静地望着我，仿佛在说：；当我渐渐奏出真正的音乐时，她慈祥的眼神平静地望着我，仿佛在说：。
5、与其说作者弹奏的是美妙的音乐，不如说，作者在用琴声感谢这位心地善良的老人，感谢她给予作者的“看不见的爱”。（课件出示，老师引读）。
“看不见的爱”是那悄悄打着的拍子；
“看不见的爱”是那多少次“平静地望着”；
“看不见的爱”是那一声声鼓励的话语；
“看不见的爱”是每天早晨来做惟一的听众。
本课的`德育实施点很多，如：老人的平易近人，体贴入微，我的刻苦努力，坚持不懈等等，但是统观起来就是两个字——关爱，所以，在课的实施过程中，教师每一次的小结都力求照顾到双方人物的感受，并在小结中提升情感，板书中体现出来。
课堂永远充满了遗憾，回思课堂，值得商榷，亟须改正的地方很多：
一、朗读形式较少，指导不够深入。学生虽然能够理解老教授是一个懂得教育方法、关心爱护年轻人成才的慈祥的老人，但是对角色的情感把握还不够大胆和准确，所以朗读老教授的语言时放不开，朗读语气不够。
二、感悟不够。虽然能够抓住老教授的语言神态进行重点教学，但挖掘不深入，给学生的时间和空间都不够，所以，对人物精神世界的感悟也是较为粗浅的，还有一部分学生充当了“听众”的角色。
三、课堂环节不够紧凑，学生对个别句子的理解上还存在着一定的障碍，因此产生了拖堂现象。比如“她说我的琴声能给她带来快乐和幸福”这一句，老人为什么会这么说，她为什么感到快乐和幸福？学生在这句话上，纠缠了好久也没切入主题。问题出在哪儿呢？我想，应该是从一开始，对老教授的良苦用心的感悟就只停留在表面，没有深入走进她的内心世界去。所以，一遇到含义较深的句子，就出现拖堂毛病。
四、课堂上的语文味的体现。虽然课堂上，我一直引领学生朗读品悟，但练习不够。虽说课堂上，我安排了一个句式转化，省略号的补白，预设中有个练笔，但是由于课堂容量较大，没让学生动手写，匆匆说一说过场，这一工具性体现的就不够了。
此外，心里比较紧张，致使课堂上表现的不够从容，着急、牵引学生的痕迹比较明显。
在许多老师的点拨帮助下，这堂课让我更清楚地认识到课文教学中学生实践和感悟的重要性。不管是什么样的课，学生都必须是课堂的主人。课堂是实实在在的，不是追求花样，也不是蜻蜓点水，努力提高学生的学习兴趣，努力创造良好的学习情境，让他们在课堂中学有所获，学有所长是我们的职责。
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇十
我是一个理想的务实主义者,我相信理想,也相信人只要有了理想,就能够不停的进步.我相信景观设计能够从商业的角度取得成功,学生时代我就作好打算,我一定要在社会上打下一片自己的天空,我要做最好的景观设计,开最好的景观设计公司.基于这个理想,我很努力,基本做到了正式毕业的时候,就开始担任项目负责人了,对每一个项目我都尽全力去负责好.曾经有一次连续工作了50个小时.所长看到我这么卖力,感动之下随手拿了一千大洋给我,但是当时的情况下,人对外界已经基本没有什么感知能力了,没有任何惊喜的情绪.
当时我的工资是这样发的,每个项目按照提成算,每个月基本工资1800,有些人1200,每季度发一次季度奖,3000到5000不等,到年底各个项目总的算一遍,把剩下的钱了解.这个制度表面上似乎很好,但是我们的艺术家型所长对金钱管理没有任何概念,操作起来出了很多乱七八糟的事情.正式工作做了大约半年的时候,公司的管理已经进入极其混乱的状态.效率极其低下,员工疲于奔命,当时开始就考虑自己的创业了.这个设想一直考虑了半年多,才正式开始实施.我是浙江的一个大学毕业的,学的是园林艺术设计,当初报这个学校跟专业的时候,是我的美术老师介绍的,我其实根本没有经过任何的思考,甚至父母都不知道我报了什么专业,被他们批了一顿,但是他们也没有办法.
刚进了学校的时候经过了一阵迷茫期,不知道园林跟景观到底是做什么的.看到人家看建筑的书,我也看了,看到人家看平面的书我也看了,那个时候看书看的很杂.在学校我是一个很不用功的人,基本上什么都没有做,课也不大去上.说实话我学只用心学了两样东西,一个是设计理论,另外一个是软件技术(事实证明这两样东西对我今后的工作起到决定性作用).其余的时间就是打游戏,看碟片,发呆.
从大二开始我还是老样子,只是到处去找实际东西做,但是园林基本不涉及,我做了平面设计,室内设计,建筑设计,甚至画过插画、漆画,反正有关设计的我都尝试了一点,现在看来当时做的东西蛮幼稚的,也挺有趣.前三年基本这样混混耗耗的度过.
总的算来我在这个公司呆了一年半.总结一下公司的优点是,时间上不严格,所长很有才气,能够从他身上学到一点艺术式的景观设计.缺点就是,公司谈不上任何管理,一团糟,效率低,拖工资,信用低,无法沟通.
一开始我跟我的一个同事一起挂了个所,自任所长跟设计总监,找了几个实习生,找了一个场地,自己设计装修了一下,花了蛮多钱的.一开始还蛮高兴的,觉得终于可以开始为自己打工了,而且当时自认为自己做的并不比原来公司做的差,很拽了.当时确实做了一点点东西的,赚了一点点钱.后来就没有项目了,两个合作人内部出现了矛盾,我并不想详细说明是什么矛盾,这些都已经过去了,不提.我们合作了大约三个月,结束合作.当时觉得我们还太嫩太嫩了,需要学习的东西多着呢.有人问我是否对这件事情后悔,我说当然不会后悔,我始终相信年轻的时候有冲劲是件好事,年轻时的挫折对以后仍然是一比财富.
这个经历让我总结出两条经验,一条是事业的合作人一定要非常非常谨慎的选择,包括人品、能力、成熟等各个方面;另外一条是,一旦你选择好事业伙伴之后,你一定要非常非常的信任他.总结一下这段经历,我失去的是金钱和时间;但是得到了经历、经验、体验,还得到了一个值得信赖的属下(这个以后会讲到).我觉得我是不亏的,我得到了很多.
在此之后我转行了,开了家店.这件事是跟我的女人一起做的,当时她正好碰上事业的空挡期,我当时也对园林这一个行业心灰意冷,当时就在想,索性干点买卖算了,虽然赚的钱比做设计少,但是行行出状元嘛,而且做设计想拿一点钱还真麻烦,开家店是直接现金送上手的,多方便啊.于是,我们就开始做调查,找店面,设计商标,说服家里拿了一点钱,就开始搞起来了.可惜的是失败还是很快来临了,我靠,又只有三个月.
接下来我又做了一个学期的大学老师,外聘的那种,教的是室内设计,现在的大学真是,没有老师乱找人,找到我头上来了,我想来想去只能教给那些学生我最擅长的东西,软件.我把我的一些对设计的理解,并且把一些实际操作中的技巧都教给他们了.其实一开始,学生还是不大认同,觉得我看上去比他们还小呢,能够教会他们什么东西呢,但是到后来他们对我教的东西还是很认可的.
其实这一年我干的最重要的事情是看了很多书,不仅是设计上的,包括管理上,创业上,在跟我自己的实际经历结合下,对很多东西都有所领悟.这一年虽然是挫折重重,总共亏了十万,但也是我成长最快的一年.
今天继续谈我的经历,在杭州呆了总共两年左右时间,我有一种挫败感,杭州真是一个令人伤心的地方,当时觉得杭州的西湖是天堂,西湖以外的地方是地狱.我决定逃离这个鬼地方.我又开始找工作了,后来一次偶然的机会,同济大学的一位教授打来了电话,要我过去.
经历了两年历练,我感觉自己能够稍微展现出一种老到而有气度感觉,我们见面谈的时候,似乎不像一种招聘与被招聘的氛围,而更像一种聊天的状态.我没有告诉他我一年的创业经历,而只说自己有设计院的经历,怕他感觉出我目标太大,留不住.国内的老板都是这样的,就怕自己的员工太有野心,怕到时候对他不忠心,或者跑到竞争对手那边去;我觉得其实一点关系也没有,如果有一个有野心而又很诚信的员工进入你的公司的话,那是天大好事,有野心的员工会很努力,如果你给这样的员工足够的发展空间的话,就能够对你产生极大的帮助,即使人家要另立山头的话,以后也会在很多事情上跟你合作,互相帮忙.我当时把自己的作品给他看了一下,他很满意,就这样我就进入了他那家公司,他给我一年10万,先试用一个月.
第一个月试用期拿了2500,他原来说要给我3000的,当时不知道昏了头还是什么的,居然说,不用那么多的,就给2500吧,我靠,估计他心理也在想,你个傻冒,给你钱你还不要.第二月谈基本工资的时候,我说基本工资要高点,最好在3500到4000,他忧郁地瞟了我一眼,说,好吧,就给你3500!
这个教授总体来说是很年轻又很牛叉的一个人,他有很深的同济背景,他的学术风格也带有典型的同济特征,在景观设计上更注重宏观控制,注重理念、文化、说法、核心、实质;而轻创新、美感、表现.说老实话,我刚看到他们的作品的时候,觉得实在太烂了,nnd这么难看的东西居然也拿的出手?因为我是学艺术出身的,更注重景观形态的美感,更注重表现形式的创新;但是后来发觉真的不是这样的,美感或者艺术感只是景观的一个方面,尤其是大型景观或者规划型景观,不仅仅靠美感就能够解决的,它有太多的影响因素,社会因素、生态因素、功能因素、文化因素、建造者因素、使用者因素等等.
公司在管理上要比杭州那家好的多了,很少加班,工作效率很高,中国大陆的景观设计起步,事情安排很有条理,公司运营成本非常之低廉;只是氛围不大好,大家坐起一起都不大讲话的,很安静.
我后来了解了一下,公司里的其他普通员工工资比我低多了,基本介于2000到3000之间,没有任何其它补助,跟我差不多水平的只有大约三个人而已,一个是原来的设计负责人,另外一个是施工图负责人.
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇十一
现代社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而汽车的外观设计起着至关重要的作用，不仅能够吸引消费者的眼球，还可以反映汽车品牌的形象和风格。因此，汽车设计师需要具备深厚的设计功底和创新的思维，以创造出令人印象深刻的汽车外观。
第二段:设计灵感的来源。
设计灵感是汽车设计的灵魂，对于设计师来说，它是产生创意和构思的源泉。设计灵感可以来自于各种各样的事物，比如自然景观、建筑和工艺品等。观察和研究这些事物，可以帮助设计师在创作中找到灵感。另外，与人们沟通交流、了解他们的需求和喜好也是获取设计灵感的重要途径。
第三段:设计的原则和流程。
汽车设计并不是一蹴而就的，而是需要经过一系列的流程来完善的。首先，设计师需要对汽车的功能和使用场景有深刻的理解，以确保设计与实际应用相适应。然后，设计师会进行初步的草图和手绘，将想法转化成形象化的图像。在此基础上，设计师会进行三维建模和数值分析，以确保设计的可行性和安全性。最后，设计师会使用专业的制图软件进行最终的设计定稿，并提交给相关部门进行评审和审批。
第四段:设计的挑战和技巧。
汽车设计具有一定的挑战性，因为设计师需要在限定的空间内实现功能与美观的完美结合。为了克服这个挑战，设计师需要熟练掌握技巧和方法。例如，利用线条和曲面的流畅变化来营造动感和流线型的外观。此外，明确整体设计风格和细节处理也是关键。设计师还需要关注人机工程学和人体工学，以确保车内的舒适性和可用性。
第五段:未来的发展方向和思考。
随着科技的进步和社会的发展，汽车设计也将不断发展和改变。未来，更加注重环保和可持续发展的汽车设计将成为主流。设计师需要考虑汽车的能源来源和材料选择，以减少对环境的影响。同时，智能化和自动驾驶技术的应用也将对汽车设计提出新的要求。设计师需要关注未来技术的发展趋势，不断学习和创新，以适应变化的市场需求。
总结:。
汽车设计作为一门综合性的学科，不仅要注重美学和创意，还需要考虑功能和实用性。通过灵感的激发，设计的完善流程，技巧的应用和未来的思考，汽车设计师能够创造出独具特色的汽车外观，满足不同消费者的需求，并推动汽车工业的创新和发展。
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇十二
摘要：当前在各类职业院校中存在着大量的实验仪器设备，在实验仪器设备的使用过程中一般都需要进行登记操作，从而能够记录和汇总实验仪器设备的使用情况，但传统的利用纸质表进行手工登记存在很多问题，这就需要借助于软件技术开发出一个可以进行在线登记的平台。笔者首先分析了职业院校实验仪器设备使用在线登记系统研究的背景及价值，然后对该系统进行了可行性分析和功能需求分析，并对该系统进行了模块设计和数据库设计，最后对该系统进行了总结。
关键词：职业院校；实验仪器设备；在线登记；.net。
1研究背景与价值。
随着计算机技术和网络技术的发展，在线登记系统已被广泛应用到国民经济的各个领域当中，政府机关、企事业单位、银行、医院和学校等都在使用各类在线登记系统，如在线预约登记系统、在线招生报名登记系统等，而目前实验仪器设备的使用登记系统应用得并不是很广泛，很多单位和部门仍然在使用传统的方式进行使用登记，会浪费大量的人力、财力和物力，另外，也无法对实验仪器设备的使用情况进行有效的监控和汇总统计。为了改变实验仪器设备传统的效率低下的登记模式和管理方式，可以借助于计算机软件技术，设计和开发出一套易于操作的有良好的人机交互界面的在线登记系统，对实验仪器设备的使用进行统一的管理，节约资源和提高效率，提升信息化管理水平。当前，在各类学校和研究所存在着大量的实验仪器设备，为了对实验仪器设备的使用进行有效管理，制定了相应的使用制度，并使用登记表来记录日常的使用情况，但一般还是采用手工方式进行登记，从而导致可能存在以下问题：（1）登记种类繁杂，工作量大，存在重复记载现象；（2）需要大量的登记表进行登记，浪费资源；（3）登记出错率高，数据的真实性、准确性不足；（4）查询调阅不方便，监督检查难度大；（5）纸质登记表难以保证长期保管；（6）对实验仪器设备的使用情况难以进行统计和汇总。为了解决以上问题，可以借助于计算机软件技术，设计和开发出一套在线登记系统，对实验仪器设备的'使用进行统一的管理，节约资源和提高效率。实验仪器设备使用登记系统，具有以下作用：（1）实现无纸化登记，节约办公资源；（2）节约教师和学生的登记时间，提高效率；（3）帮助提醒教师和学生进行使用登记；（4）对实验仪器设备的使用情况进行实时的监控；（5）对实验仪器设备的使用情况进行汇总统计；（6）了解实验仪器设备的日常使用情况，提高设备的使用率。
2系统可行性分析与需求分析。
2.1技术可行性分析本软件系统采用b/s结构，为开发平台、sqlserver2005为后台数据库进行软件系统的设计与开发。是当前主流的一项开发技术，有强大技术支持作后盾，在安全性、易维护性、灵活性方面都能够得到保证。sqlserver是基于服务器端的中大型企业级数据库，适合大容量数据的应用，在功能、管理方面也要比其他小型数据库强得多，处理海量数据的效率、后台开发的灵活性、可扩展性等方面也十分强大。本系统所采用的技术是比较流行的成熟的软件技术，在技术上是完全可行的。2.2功能需求分析在本系统中主要有三类角色，分别为实验室管理员、教师和学生，不同的角色具有不同的权限。其中实验室管理员可以利用本系统实现对部门、设备的管理，主要包括数据的添加、修改和删除等；管理教师和学生的基本信息，主要包括用户数据的导入和密码重置等；查看机器故障情况；统计实验仪器设备的使用登记情况，可以按时间或者实验室进行统计。教师可以利用本系统进行实验仪器设备的在线登记操作，并查看当前学生的在线登记情况；查看学生的历史登记记录，可以按学生、按班级或按时间进行查看以及修改登录密码等。学生可以利用本系统进行实验仪器设备的在线登记操作；查看本人历史登记记录以及修改登录密码等。
3系统设计。
3.1模块设计。
为了充分保证该系统的可维护性和可重用性，根据模块设计的原则，本系统主要分为以下几个模块。（1）人员管理模块：主要实现对学生和教师基本信息的操作，如学生账号的分配、密码的设置等。（2）实验仪器设备管理模块：主要实现实验仪器设备的管理操作，如设备的添加、修改、删除等。（3）登记管理模块：主要实现学生和教师的登记操作，教师和学生按照登记要求进行规范登记操作，并能够查询登记记录。（4）汇总统计模块：主要实现对实验仪器设备的使用情况进行汇总和统计操作，如可以统计设备一段时期内的使用状况。
3.2数据库设计。
一个优秀的数据库能够帮助程序员减少业务逻辑操作，降低出错的可能性；而一个糟糕的数据库会在需要添加功能时无从扩展，或是大量的冗余造成性能的瓶颈。因此，建立一个优秀的数据库，设计好每一张表格尤为重要。根据数据库设计的基本原则，即原子性、原始性、演绎性、稳定性，本系统主要设计8张表格，分别为：部门表、实验室表、班级表、教师表、学生表、教师登记表、学生登记表和用户登录表。表中所包含的主要字段如下。（1）部门表：部门编号、部门名称。（2）实验室表：实验室编号、实验室名称、设备数量、所属部门、负责人。（3）班级表：班级名称、班级人数、所属部门。（4）教师表：教师工号、教师姓名、所属部门。（5）学生表：学号、姓名、班级。（6）教师登记表：序号、周次、日期、使用节次、星期、实验项目、班级名称、机器状况、实验室、教师工号、备注。（7）学生登记表：序号、周次、日期、使用节次、星期、机器号、机器状况、实验室、学号、备注。（8）用户登录表：序号、用户名、登录密码、用户类型。表之间的数据关系如图1所示。
4结语。
本系统主要是针对于江苏省南京工程高等职业学校的实验仪器设备使用登记的实际情况和存在的问题，为了解决当前纸质登记中存在的各类问题，借助于软件技术研究开发出来的，大大提高了实验仪器设备登记管理的便利性和效率，进一步推进校园信息化和无纸化办公，加快数字化校园的建设。
参考文献。
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[5]胡亚磊.基于“一张图”模式下的土地登记系统的设计与实现[d].赣州:江西理工大学,2012.
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇十三
设计培训是一个学习和提升设计技巧的过程，我参加了一场关于设计培训的课程，深受启发和收益。在这篇文章中，我将分享我在设计培训中的心得体会，以及这些心得对我日后设计工作的影响。
首先，设计培训教会了我如何更好地理解客户需求。在课程中，我们进行了大量的案例分析和讨论，研究了不同类型的客户需求，并学习了如何准确把握客户的真实需求。这让我认识到在设计过程中，与客户充分沟通十分重要。我学会了提问并倾听客户的声音，从而更好地理解他们的期望和要求。这种能力对我日后的设计工作至关重要，能够让我在满足客户需求的同时，更好地发挥自己的设计才能。
其次，设计培训让我意识到自己的设计需要更注重用户体验。在课程中，我们进行了一系列用户调研和用户测试，通过了解用户的真实感受和反馈，改善设计方案。这使我认识到优秀的设计不仅仅是美观和实用，更需要注重与用户的情感和互动。因此，我现在更加注重用户角度，尝试在设计中融入更多的人性化元素和互动元素，以提升用户的使用体验。
第三，设计培训强调了设计的创新性和独特性。在课程中，我们进行了很多创意激发的活动，例如头脑风暴和设计思维训练。这些训练活动启发了我对设计的思考方式和方法。我明白了创意不应局限于已有的思维模式，而是要勇于尝试新的想法和方法。这种创新意识激励着我在设计中不断探索和尝试，寻求独特的设计解决方案。
第四，设计培训还加强了我对设计原理和技术的理解。在课程中，我们学习了色彩理论、排版原则和平面设计技术等基本知识。通过学习这些理论知识和技术应用，我能更加准确地运用它们来创作和优化设计作品。对于一个设计师来说，扎实的理论和技术基础是非常重要的，它们是思维和创作的支撑和指导。
最后，设计培训还培养了我对团队协作的重视。在课程中，我们经常会组成小组进行设计项目或者案例分析。通过与团队成员的合作，我学会了倾听他人的意见，协商和妥协，以达到共同目标。这种团队协作精神对于一个设计师来说同样重要，因为设计往往需要协同协作，无论是与客户还是与团队成员。
设计培训是一个不断学习和成长的过程。通过这次培训，我获得了更多的设计知识和技巧，同时也打开了眼界，并改变了自己的设计思维方式。这些心得体会对我未来的设计工作有着深远的影响，让我在设计中更加专注于客户需求、注重用户体验、追求创新、注重理论和技术的应用，并重视团队协作的精神。这些心得将伴随我不断成长，让我成为更好的设计师。
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇十四
创新是现代社会出现频率比较高的一个词，它是人类主观能动性的高级表现形式，是推动民族进步和社会发展的不竭动力。一个民族要想走在时代前列，就一刻也不能没有理论思维，一刻也不能停止理论创新，当然创新思维对我们数学教育专业来说也非常的重要，可以用很多创新的教学方法打破传统的教学。
一、创设问题情境，诱发学生创新意识。
亚里士多德曾说：“思维是从惊讶和问题开始的。”学生的创新想法、创造活动往往来自对某个问题的兴趣和好奇心，而这一切又往往来自教师创设的问题情境。在教学活动中，教师有意识地设疑，使学生能够因“疑”生奇，因“疑”生趣，进而去积极探究创新。
如教学《年、月、日》一课时，可以创设这样一个情境：教师出示小明和爷爷的头像，问：“小明今年13岁，他已经过了13个生日，小明的爷爷今年65岁了，可是却只过了17个生日，小明怎么也想不明白，你能帮助他吗?”学生听了以后非常好奇，纷纷讨论起来。
又如，在学习“元、角、分”的知识后，运用多媒体图文并茂、声像并举、能动会变、形象直观的特点，创设了“虚拟商店”的学习情境，让学生当售货员和消费者，进行仿真练习。
二、抓住心理特征，引发学生创新兴趣。
鲁迅先生说过：“没有兴趣的学习，无异于一种苦役;没有兴趣的地方，就没有智慧和灵感。”兴趣是创新的源泉、思维的动力，在教学活动中，如果把数学知识放在一个主动、活泼的情境中去学习，更能激发学生创新的兴趣，增强学生思维的内驱力。
1.数学来源于生活，生活又离不开数学。所以巧用生活实例，能引起学生的好奇与思考，是激发学生学习兴趣和求知欲的有效手段和方法。如“较大数量、较小数量、相差数量”三者数量关系的教学，课前可以让学生和家长一起去超市购买水果，记下水果的重量或个数，亲身体验购物情景。课堂教学中，让学生自己探索、发现、充分表达三者之间的联系，从中体验学习数学的意义。由于是自己收集的数据，又是生活中常常遇到的问题，学生便会积极参与，强烈的求知欲望，诱发了浓厚的学习兴趣，教师在进行教学时，所取得的教学效果可想而知了。
三、重视学生质疑，激发学生创造火花。
爱因斯坦曾经说：“提出一个问题比解决一个问题更重要。”世界上许多发明创造都从疑问开始，质疑是开启创新之门的钥匙。所以质疑应成为教学过程中必不可少的环节。
要将“质疑“引入课堂，首先应更新观念，明确提问不仅是教师的权利，更应该是学生的权利。教师应引导学生在学习新知的基础上，大胆质疑，积极探索。教师要一鼓励为主，消除学生的畏惧心理，热爱、尊重、理解和信任学生，和学生建立起和谐、朋友式的师生关系，激发他们质疑问题的热情。
如在教学“平行”概念时，学生问：“为什么要在同一平面内?”教师说：“你的问题非常好，我们今天就来研究‘平行为什么要在同一平面内?’这个问题。”教师的话既肯定了学生的发问，又唤起了学生探索的热情。
四、再现创新过程，培育学生创新思维。
数学课堂教学，要重视结论的证明和应用，更要重视探索发现的过程。
如在教学长方体和正方体面棱的特点时，可引导学生用橡皮泥和小棒搭长方体和正方体的框架。在实践操作中，学生一定会遇到搭不成或搭得斜的问题，势必要想芳设法解决，而这个决绝的过程正是探究棱的特点的过程。然后，才此基础上，师生交流心得体会，并加以验证，共同获得新知。
五、注重实践活动，培养学生的创新素质。
总之，这个时代需要创新者，需要开拓者，那么教育就应当时代的潮流，将培养学生创新进行到底。
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇十五
汽车设计是汽车工业中非常关键的一个环节，它直接决定了一款汽车的外观、内饰、操控性和吸引力。汽车设计不仅仅是一种艺术，更是一门科学，它需要考虑到车辆的结构、性能、安全等多方面因素。一个好的汽车设计能够提高车辆的销售量，展示企业的形象和实力，同时也能够满足用户的需求和对美的追求。
第二段：汽车设计的灵感来源。
汽车设计的灵感来源多种多样，可以是自然界的形状和颜色，可以是建筑物的线条和纹理，也可以是艺术品的审美观点。设计师通常会通过观察和研究这些不同的源头，从而获得灵感，并将其运用到汽车设计中。例如，设计师可以从鸟类的流线型身体形状中得到启发，将其运用到汽车的外观设计上，以提高车辆的空气动力学性能。
汽车设计需要遵循一定的审美原则，以确保车辆的外观和内饰具有吸引力和美感。首先，设计师需要考虑到车辆的比例和线条，使其符合人眼的审美观点。其次，设计师需要考虑到颜色的运用，选择合适的颜色可以使车辆更加出众。最后，设计师还需要考虑到细节处理，例如车门的开启方式、灯光的排列和造型等，这些细节能够给消费者带来更好的使用体验和观赏感。
第四段：汽车设计的纷争和个性化需求。
随着汽车市场的竞争日益激烈，汽车设计也成为了众多厂商之间争夺的焦点。每个汽车品牌都希望通过独特的设计来吸引消费者的眼球。因此，汽车设计已经逐渐呈现出个性化的趋势。有的汽车品牌追求简洁大气的设计风格，有的汽车品牌则追求张扬夸张的造型。尽管在设计中存在不同的理念和风格，但每个设计都应该体现出用户的需求和追求，这是汽车设计师需要思考和解决的问题。
第五段：汽车设计的未来发展趋势。
随着科技的不断进步和人工智能的快速发展，汽车设计也面临着新的挑战和机遇。未来的汽车设计可能会更加注重人机交互的体验，更加注重环境保护和可持续发展。同时，汽车设计也可能通过增加智能化和电气化的元素来改善用户的使用体验。未来的汽车设计需要设计师具备更广阔的视野和更深入的思考，才能推动汽车工业的发展。
总结：
汽车设计是一门复杂而有挑战性的学科，但它也是创造美丽和实用的机械艺术品的机会。通过对汽车设计的学习和实践，我深刻体会到了汽车设计的重要性和复杂性。只有不断探索和创新，才能设计出具有竞争力和吸引力的汽车，满足不同用户的需求和追求。我相信，未来的汽车设计会是更为精彩和出众的。
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇十六
文章描述：linephone概念手机的设计感悟.
文/田飞。
湖南工业大学青年教师田飞设计的linephone概念手机是芙蓉杯国际工业设计大赛“数字产品与服务设计类”金奖获奖作品，linephone概念手机完美结合了中国风和科技元素，部分资料（主要是指视频）在优酷上公布后，令人大为惊艳，并引起了设计、消费电子、互联网界的广泛关注，本文中，田飞将和大家分享关于linephone的设计心得。
更简单的使用。
智能机的发展使手机的功能越来越强大，与此同时，其复杂性也不断增加，很多功能必须经过一系列深度的菜单操作后才能找到，所以在linephone最初的概念中，我们所设想的是，如何能将最常用的功能直接调出？而且这种常用功能的操作应该是符合人的认知习惯，使用户几乎不用学习，就可以记住这种操作。
于是我们尝试将设备的四条边线设计为触摸感应器，在边线45度斜角面滑动操作，可以进行相关情境下的相关动作。如下边线滑动代表缩放语意，那么在图片环境即缩放，音乐即音量，想想看，照相机情境下，下边线滑动自然就是镜头推拉，所以，在熟悉了具体的功能语意后，应用操作当然会更简单。
简单的另一部分是分享方法更简单。在设备靠近时，四边的感应器相互识别，将询问使用者是否配对，如选择是，设备周边的亮光会将设备包拢，以使其进入分享模式，在这种模式下，所有的信息，资料都可以随意拖拽进行交换。
沟通的目的是线下聚合。
网上很多留言对“多设备组合看电影、玩游戏”这部分功能感到奇怪，认为谁会带这么多手机一起来用呢？事实上，这是将几个人的设备拼在一起来使用。我们鼓励人们聚在一起时，能“一起玩设备”，而不是“各自玩设备”。这个想法的出发点是因为我们发现：如今的网络越来越发达，而手机与人的距离越来越亲密，我们似乎习惯了通过设备和网络来与朋友进行沟通和接触，甚至在我们面对面一起聚会、吃饭的时候，大家也时不时刷一下开心网、微博，在sns上给朋友一个微笑和触摸，却忽略了近在咫尺的真实的人。这是移动互联网带来便利性的同时，无法避免的问题所在。
文化对产品的影响。
linephone某种程度上就是试图用设计的手段来对此作出某种补偿，我想这种补偿的方法应该更多关注的是地域文化属性的根源和骨性，而不是其表象。所以，我们想要通过人们常用的设备操作，来唤醒哪怕一点文化体验的记忆，使其能和现代生活方式进行潜意识中的桥接，让文化的脉络在社会发展过程中自然地传承（非强迫、无意识地传承一部分文化的特性）。对我们来说，这就已经值得满足了。linephone的设计灵感来自一位书法家朋友胡紫桂的作品，每次看到他草书作品中所包含的令人激动的传统与现代混杂的特征，都使我意识到这些美好的文化正在离我们越来越远。
所以我们的设计就试图用书法中线条的概念来完成硬件感应器、界面，用模拟笔划的方法来设计操作行为等。以上就是关于linephone的一些想法。此外，还想聊的是关于创新。很多人把创新和设计联系在一起，认为设计可以给予更多的创新支持，我想这是对设计师的赞誉。其实，创新无处不在，特别是在今天的移动互联网热潮的大环境下，更是如此。我能够分享的是关于我们作为设计师的创新方法。
设计是一门交叉学科，设计师需要涉猎的知识面非常广，并且要有良好的理解力，能真正理解用户，他同时扮演的是一个超级多面体般的用户。
但产品设计不是科幻，所以我们同时需要对技术和可实现性要有深刻的理解，对材料、工艺、新科技都要有所理解，只有这样才能和工程人员进行有效的沟通。在信息化时代的今天，很多产品是以软件、应用的形式出现，就更要求设计师要理解程序、理解数据、理解机器和设备的读写流程、理解软件工程的思想。
但设计师在理解技术的同时，应该将技术视为一个“黑盒子”。我们只需要知道输入和输出分别是什么，然后为技术去寻找更合理的商业应用。这种寻找商业应用的过程，其实依靠的是对用户真正需求的把握。今天的时代，大量的信息、科技、机遇交叠穿插，需要我们去理解和把握它们，并为用户创造真正的价值。
作者田飞，设计学硕士。现为湖南工业大学讲师、湖南省产品包装工业设计中心研究员。设计作品包括“linephone”概念手机、通用电气edison奖亚太区07颁奖礼影像及流程设计等众多项目。
优质系统分析与设计心得大全（17篇）篇十七
瑞典高等教育历史悠久，大学创新传统悠远流长，自1447年建立乌普萨拉大学，瑞典高等教育体系不断完善，逐渐形成综合性高校和非综合型高校两大体系。瑞典不仅高等教育发达，科技实力的盛名更是响彻世界。欧盟发布的创新测评统计数据显示，瑞典的综合创新能力自2003年来己跃居欧盟各国前列，高校为瑞典发达的科技做出了重要贡献。
(一)政府积极营造创新环境。
为进一步提升科技创新能力，瑞典政府提出“区域计划”。通过颁布鼓励政策、为新企业提供资金支持、培养学生的创新精神、为创业者同企业合作提供更多的交流平台等多种措施加强创新环境的建设。“区域计划”鼓励年轻人创业与区域教育政策相结合，教育体制的重点从培养未来雇员转移到培养未来企业家，激励年轻人把个体创业作为一种职业选择。
(二)政府扶持高校科研成果走向市场。
瑞典政府在全国15所高校设立了控股公司，明确规定这些公司的主要职责是为研究人员申请或转让专利提供服务，帮助他们利用科研成果创办企业。在全国8所重点由瑞典政府划拨专款设立创新办公室，为高校如何实现科研成果与市场对接提供专门指导，为研究人员进行项目研究、科研创新提供高质量的支持与帮助。
(三)高校加强与工商业界的合作。
1996年瑞典修订高等教育法，增加了“高等教育机构必须与周边社区合作，并通报教学和科研活动信息”的条款，激发了瑞典高校与工业界合作的积极性。高校通过研发合作和人才互动，实现与工业的紧密合作，将掌握的市场需求信息用于教学与科研，有助于加快学术成果转化为生产力的速度，提高科研成果的商业化程度。
(四)高校积极兴办科技公司。
瑞典政府对于高校创办科技公司大力扶持，每年都会以各种各样的形式，如奖学金、拨款和贷款等，为科技公司的多个科研和技术开发项目提供资助。另外随着自身科研实力的不断提高，瑞典高校开始建设相应的基础结构，推动研发活动的进一步发展，出现在高校周围的“科学园”、“技术转让中心”、“企业孵化器”就是典型代表。
瑞典是北欧发达国家，虽与我国国情不同，但通过以上分析，可以看出瑞典高校在提升科技创新能力方面确实有很多成功的经验，值得借鉴。
(一)政府层面。
1.构建良好的创新环境。
完善相法律法规，以法律形式严格保护知识产权，为创新者利益提供有效的制度环境保障;加强基础设施建设，为创新人才提供优越的物质环境保障;提供健全的风险资金市场支持，努力为高校提升科技创新能力建构了一个成熟的风险预防机制。
2.转变职能，正确处理与高校的关系。
瑞典的高等教育改革表明，高校不是政府的附属机构，只有给予高校应有的自主权，尊重高校作为学术性组织的'主体地位，才能充分激发高校内在潜力。政府应遵循高等教育规律，淡化对高校的严格管理，突出其服务、监督职能，放权给高校，让它们规划、负责自身发展，最大程度上释放其活力，展现其各方面优势。
3.充分发挥财政引导作用。
首先，进一步完善科研经费投入政策，落实相关措施;其次，继续支持高校科研投入，切实扩大投入比例;第三，支持设立创新投资引导基金，形成多元化、多层次资金渠道，为高校科研集聚多方经费支持。
4.搭建产学研合作平台。
政府作为第三方，应积极搭建校企合作平台，通过建立各种基金会，引导企业对科研经费的支持;通过建立科技园等，扩大高校科研成果影响力。当高校与企业实现紧密合作，高校为企业培养人才，提供项目研究;企业为高校研究买单，解决高校科研费用之忧。企业还可以为学生提供实习机会，甚至让他们参与技术开发和业务计划，锻炼学生实际动手和独立思考能力。
(二)学校层面。
1.加强科研队伍建设。
一是引进人才。要改变高校在人才聘用上存在的“自产自销”现象，通过公开招募符合条件的优秀人才，引进高水平学科带头人，以优化科研团队结构，实现团队最优组合效益。二是培养中青年骨干。高校应为具有潜力的年轻教师开创培养条件，鼓励出国访问扩宽研究视野，支持参与重大科研项目提升研究能力，采用联合培养、资助访学等方式培养中青年骨干。
2.建立健全基础结构。
20世纪80年代以后，瑞典高校科技创新能力更上一层楼，与高校允许教授兴办公司密不可分，而这些公司的成功很大程度上又得益于相应基础结构的不断完善，这给了我们很好的启示。当然我国很多高校不像瑞典高校那样拥有雄厚的资金，但国家重点扶持的“211”“985”院校，可以利用自身优势，依托人才、科技、知识资源，建设有助于进行科学研究、成果推广的基础结构一大学科技园。
3.创新科研管理体制。
第一，建立以人为本的竞争机制。尊重人的主体性地位，引导研究人员在友好合作的基础上展开公平竞争，在竞争中求生存，在合作中求发展。第二，完善科研评价机制。改变纯量化评价方式，坚持定量和定性相结合;区分评价标准，按照学科性质设置不同评价标准;规范程序，保证匿名评审;遵循评价规则，实行严格的回避制度。第三，建立合理的分配激励机制。在收入分配中，既要保证科研人员的合法权益，让技术、知识、成果参与分配，又要注重以政策引导分配向科研创新倾斜，激发科研人员的创新热情。
4.主动寻求与企业合作。
我国高校应改变传统办学模式，加强与企业联系，了解劳动力市场供需信息，根据这些信息，及时更新人才培养方案，调整教学内容，改革教学方法。另外，在寻求校企合作时，高校应克服狭义的创收观，眼光不要只是集中在科研成果的转化收益之上，要懂得换位思考，树立与企业实现共赢的互利互惠观念，实现与企业的中长期、宽领域、高深度合作。
当前我国改革发展已经进入全面深化改革的新阶段，面临着新的发展形势，作为科技创新的重要主体，高校应顺应新的发展趋势，明确新的发展任务，积极主动承担起推进科技体制深化改革、实施创新驱动发展战略的重大使命。高校科技创新应不断集聚人才优势，增强科技创新能力，让创新真正成为学校发展的强音，积极探索与企业接轨的人才培养模式，充分利用企业资源，为提升自身科技创新能力创造更多有利条件。