公路工程实训心得体会(优秀20篇)

时间:2024-11-15 作者:紫衣梦

心得体会的写作可以帮助我们更好地梳理思绪,提高表达和思考能力。接下来是一些值得一读的心得体会范文,希望能够给大家带来一些思考和启示。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇一

公路工程仿真实训是公路工程专业学生的一项重要实践教学活动。通过模拟真实的工作环境和实际工程项目,学生能够提升自己的理论知识应用能力和实践操作能力。近期,我参与了一次公路工程仿真实训,并从中获得了一些宝贵的心得体会。

公路工程仿真实训是公路工程专业的重要组成部分,其目的在于让学生通过模拟真实的工作环境,主动学习和运用所学知识,提升自身的综合素质和工程实践能力。在实训中,我们不仅可以巩固课堂上所学的理论知识,还可以学习到更多的工程操作技能和解决问题的能力。因此,认真参与公路工程仿真实训对我们的个人成长和职业发展具有重要意义。

第二段:掌握实践技能是关键。

公路工程仿真实训注重培养学生的实践操作能力,因此掌握实践技能是非常关键的。在实训中,我们需要根据实际情况选择和使用工具,进行施工和维护,例如测量土地、铺设道路、修补损坏的路面等。通过实践操作,我们不仅能够熟悉各种工程设备的使用方法,还能够了解各种施工工艺和方法的优缺点。在实践中,我们还需要注意安全规范和团队协作,这对于我们今后的工程实践和职业发展同样非常重要。

第三段:实践中遇到的挑战和解决方法。

在公路工程仿真实训中,我们也面临一些挑战,如时间限制、资源匮乏、技术难题等。例如,当我们需要在规定的时间内完成某项任务时,我们可能会面临时间的压力和安全的隐患。在这种情况下,我们需要合理安排工作,合理利用资源,有序组织工作流程,并尽量预防和解决可能发生的问题。我们还可以向老师和同学请教,寻求解决办法。通过不断的尝试、总结经验和改进工作流程,我们能够在实践中取得更好的成果。

第四段:心得与感悟。

通过参与公路工程仿真实训,我深刻地感受到了实践对于我们的重要性。理论知识固然重要,但只有将其应用到实践中,才能真正将其转化为实际的能力和技能。在实践中,我们还能够加深对理论知识的理解和记忆,并学会如何从理论到实践,解决实际问题。此外,参与实践还能够提升我们的动手能力、协作能力和创新能力,这些在今后的工作中都将起到重要的作用。因此,我深信只有通过不断的实践和经验积累,我们才能成长为优秀的公路工程专业人才。

第五段:今后的努力方向。

通过公路工程仿真实训,我发现自己在实践操作能力、问题解决和团队合作方面还有待提高。因此,我决心今后注重进行实践锻炼,积极参与各种工程项目的实践活动,不断完善自己的实践能力。同时,我还将主动学习更多的理论知识,加强对专业技术要求的了解和掌握,以便更好地将理论知识应用到实践中。我相信,只要坚持不懈地努力,我一定能够成为一名优秀的公路工程专业人才。

总结:通过公路工程仿真实训,我不仅掌握了实践技能,还感受到了实践对于个人的重要性。我相信通过不断的实践和经验积累,我将不断提升自己的技能和能力,并成为一名优秀的公路工程专业人才。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇二

公路工程是城市交通建设的重要组成部分,而公路工程师在其中扮演着关键的角色。我作为一名公路工程师多年来积累了很多宝贵的经验和体会,在这里我将与大家分享我的心得体会。

第一段:了解工程现场实情。

作为一名公路工程师,首先要对工程现场实情有一个准确的了解。我们需要亲身走进工程现场,通过观察,查看设计图纸和相关报告等途径,以便全面了解工程的状况和存在的问题。只有真正了解实情,我们才能制定出适合的解决方案,确保工程的顺利进行。

第二段:协调各方利益。

公路工程涉及到很多方面的利益关系,如环境保护、施工单位、投资方等。作为公路工程师,我们需要在各方利益中保持中立,做到公正公平。我们需要协调各方,明确各自的责任和义务,推动工程顺利进行。同时,我们还要考虑到环境保护的因素,做出可持续发展的规划,以确保公路工程的可持续性。

第三段:尽力确保施工质量。

公路工程的质量是公众安全和舒适出行的保障。公路工程师需要严格按照设计要求进行施工管理,确保施工质量。我们要密切关注施工过程中可能出现的问题,及时调整工作计划和方案,确保工程质量符合标准。这要求我们具备高度的责任心和工作效率,以确保公路工程的安全和可靠性。

第四段:学习新技术,提高工作效率。

公路工程在不断发展和进步,新技术在其中起到了重要作用。作为一名公路工程师,我们要不断学习新技术,不断提高自己的工作效率。通过学习和研究,我们可以更好地适应和应用新技术,提高工程施工的效率和质量。同时,我们还要积极推动新技术的应用,不断提升公路工程的科技含量和可持续性。

第五段:加强团队合作,共同推动工程进展。

公路工程是一个综合性的工程,需要多个部门和各个专业的人才共同合作。作为公路工程师,我们需要加强团队合作,发挥自己的专业知识和技术优势,与其他成员共同推动工程的顺利进行。只有团结协作,各尽其责,才能确保公路工程的顺利建设和运营。在团队合作中,我们也要注重沟通和协作,充分发挥各方的智慧和创造力。

作为一名公路工程师,我深知自己的责任重大。通过多年的工作经验,我明白了公路工程的重要性以及对城市交通发展的影响。只有不断学习新知识,不断提升自己的技能和能力,才能胜任公路工程师这一岗位,并为城市的交通建设做出更大的贡献。我将始终秉持着对工程的敬畏之心,不断努力,为公众提供更好的交通环境。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇三

随着公路建设的不断推进,公路工程资料管理越来越得到重视。合理、科学的资料管理有利于提高公路建设效率,保证建设质量。在长期的工作中,我深切体会到了公路工程资料管理的重要性及管理心得,下面结合自己的实践经验,谈谈我的几点心得感悟。

资料管理制度是实施资料管理的基础,也是保证公路建设资料管理顺利进行的前提。因此,在建设公路之前,我们必须要建立健全的资料管理制度。首先要制定规范的管理流程及相关奖惩制度,对各种资料进行分类,依据其重要性程度进行归档,并明确各类资料的保存时间。此外,还应建立保密制度,明确保密工作的职责,做到严防泄密。

二、注重关键环节的控制。

资料管理中,一个疏漏可能导致很大的后果。因此,我们应该将重点关注资料管理的关键环节,对其进行严格控制。如在采集、整编、传输等环节上,应该注意审查,确保资料的准确性和完整性;在资料存储与传输过程中,应注意数据的备份与保护工作等。

三、做好文件归档工作。

及时、准确的归档对于日后的项目监管、验收、评估等工作必不可少。我们应该做到文件的统一编号、分类存储、全面归档,并确保文件资料的安全及完整。同时,应设立专门的资料室,由专人负责建设、维护及管理,确保档案存放安全有序。

四、加强信息化建设。

现代化的资料管理需要科技的支持,因此,加强信息化建设是必不可少的。我们应利用现代化科技手段,建立、完善资料管理信息系统,通过网络系统实现资料管理、共享与传输,实现数据信息的共享及成果转化,提高公路工程资料管理的效率和质量。

五、培养优秀管理人才。

优秀的管理人才是成功的关键,在资料管理中也不例外。培养一支具有专业技能的管理人才队伍,是资料管理工作的一项重要内容。我们应该注重邀请行业专家指导,定期组织岗位培训和技能培训,提升员工的综合素质和管理水平。

总之,公路工程资料管理是保证公路建设质量和效率的关键,建立健全的资料管理制度、注重关键环节的控制、做好文件归档工作、加强信息化建设和培养优秀管理人才等方法和措施,可以有效的提高公路建设的水平,推进公路建设向现代化、信息化的方向发展。希望我们在今后的工作中,能够不断总结经验、吸取教训,不断完善和提高公路工程资料管理的质量水平,为推动公路建设的发展做出更大的贡献。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇四

随着社会的进步和经济的发展,公路工程在城市化进程中扮演着重要的角色。为了提高学生的实践能力,我校开设了公路工程仿真实训课程,通过此课程的学习和实践,我深刻体会到了公路工程的复杂性和重要性。在这篇文章中,我将分享我在公路工程仿真实训中的心得体会。

首先,在课程学习的初期,我对公路工程只有一些基本的认识。通过教师的讲解和实践操作,我逐渐了解到公路工程不仅仅是从A点到B点的道路,而是一个庞大而复杂的系统。在仿真实训中,我学到了公路工程的规划、设计、施工和维护等方面的知识,了解到每个环节的重要性和关联性。这让我更加珍惜出门在外的路途,也让我更加理解公路工程的不易。

其次,在实践操作中我深刻认识到了公路工程的技术难题和决策挑战。在仿真实训的过程中,我需要根据不同的场景和要求,设计合理的公路线路、交叉口和隧道等。这需要我综合运用课堂学习的各种知识,并结合实际情况做出决策。在这个过程中,我体验到了公路工程带来的技术难题和决策挑战,并通过不断的尝试和修正,培养了我的创新思维和问题解决能力。

第三,与此同时,公路工程仿真实训也提升了我的团队合作能力。在实训过程中,我们分为小组,每个小组负责一个具体的任务。在团队协作中,我学会了与他人沟通合作,学会了倾听和尊重他人意见。每个小组成员都发挥了自己的专长和优势,共同完成了任务。通过与小组成员的紧密合作,我学会了如何相互支持、互相信任,也更加意识到了团队合作的重要性和价值。

第四,在公路工程仿真实训中,我深刻体会到了理论与实践的结合。通过课堂理论学习和实践操作的相结合,我能够更加深入地理解公路工程的相关知识和技术。在实践操作中,我不仅仅是简单地应用理论知识,更是进一步理解和掌握了相关技术和方法。同时,由于实训过程中的各种挑战和困难,我也发现了理论与实践之间的差距,并有针对性地调整和改进了自己的学习方法和思维方式。

最后,公路工程仿真实训让我明确了自己的职业规划和追求的方向。在实训过程中,我对公路工程产生了浓厚的兴趣,并在实践操作中感受到了自己的能力和潜力。通过与教师和同学们的交流,我了解到公路工程行业的前景和挑战,并决定将来从事相关工作。这让我明确了自己的职业规划和追求的方向,并为此付出更多的努力和学习。

通过公路工程仿真实训课程的学习,我深刻体会到了公路工程的复杂性和重要性。在实践操作中,我不仅学到了专业知识和技能,还提升了团队合作能力和思维方式。通过与教师和同学们的交流,我也明确了自己的职业规划和追求的方向。我相信,在未来的工作中,我将能够充分发挥所学和实践的能力,为公路工程的发展做出自己的贡献。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇五

一、实习时间:

201*年4月6日--201*年 4月26日

二、实习地点:

武咸一级公路(咸宁段)贺胜桥镇万秀村

三、实习目的:

通过对武咸一级公路的实地实习认识,使我们对公路的路基处理、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

四、实习内容:

实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环境显的是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂,同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的,在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

路基施工是实现理想设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。

(一)施工时应实现的基本要求:

1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的.施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。

2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用”,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。

3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。

4、路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。

总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。

(二)施工前的准备工作:组织准备、技术准备、物质准备工作。

(三)施工要点

1、基本要求

(1)必须搞好施工排水;

(2)路基挖填范围内的地表障碍物,事先应予以清除;

(3)路基取土与填筑,必须有条不紊,有计划有步骤地进行操作;

(5)土质路堤,应视路基高度及设计要求,先着手清理或加固地基;

(6)土路堤分层填平压实,是确保施工质量的关键;

(7)路基原定设计要求及施工操作规程,是路基施工的依据及质量检验的标准,必须严格执行。

2、填挖方案

填挖方案― ―沿路基深度或宽度的施工顺序。

方案的选择依据:当地自然情况、工程量大小和分布、施工机具的性能及施工要求等条件。

(1)路堤的填筑应注意的问题。路堤基底(地基与堤身的接触部分)的处理;填料选择:填料要求强度高、水稳性好、压缩性孝便于施工压实以及运距短的土、石材料;填土压实-保证质量的关键。

(2)填筑规则。不同性质的土要分层铺筑;各类土层的安排,应考虑路基工作条件;透水性较小的土填在下层时,其顶面应做成4%的双向横坡,以保证上层透水土有排水出路;保证水分蒸发和排除,路堤不宜被透水性差的土层封闭;上下两部分填料的颗粒尺寸相差较大时,其间应加设由砂石等材料铺成的反滤层,以防止细颗粒土挤入石块间的空隙中,引起路堤沉陷;相邻两段用不同类土填筑的路堤,应力求采用斜面连接,以免交接处产生明显的不均匀变形(差异沉陷)。

(四)路基压实

路基压实工作是施工过程中一个重要工序,也是提高强度与稳定性的有效的经济的根本技术措施。

目的:通过对路基进行认真的压实使土基获得一定的密实度,以提高其强度与稳定性。

1、机具选择与操作

压实机具大致有碾压式、夯击式和振动式。不同压实机具,适用于不同土质及不同土层厚度等条件。

对于砂性土振动式较好、夯击式次之、碾压式较差。

对于粘性土:碾压式或夯击式较好,振动式较差甚至无效。

压实方法:先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段,先低后高)。

2、压实次数

压实机具重复作用下,土层压实变形的累积过程服从对数规律。也即,初次作用的压实变形大,随后压实变形随作用次数的增加而迅速降低。一般,可采用“薄层少压”的办法,也即减薄层厚,仅用少数几遍就达到要求压实度。这种方法可收到很经济的效果。

3、压实土层的湿度

施工时,土的天然湿度不可能总是拾好等于最佳值。这时,必须采取措施,或者改变土的天然湿度,或者改变压实方法,使压实工作能经济有效地进行。实际进行压实时,的湿度允许比最佳值大或小1%~2%。

(五)特殊路基施工技术

1、软土路基施工技术

所谓软土,从广义上讲,就是强度低、压缩性高的软弱土层。在软土地基上修筑路基,若不加处理,往往会发生路基失稳或过量沉陷,导致公路破坏或不能正常使用。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土。软土的特性主要表现为天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%―72%之间,孔隙比在1.0―1.9之间,饱和度一般大于95%,液限一般为35%―60%,塑性指数为13―30。

2、施工现场常用处理软土路基及弹簧土方法:

在施工中经常碰到的情况多数不是软土地基,因为如果有软土地基一般情况在设计时应该根据地质资料,提出处理方法。多数情况是有局部地段地质情况和原来设计不同,出现局部地基承载力达不到设计要求,或者由于局部地段含水量过大(原有排水系统不畅,原有地基土质渗水性不好)造成地基软弹(翻浆,弹簧土地段)。根据出现的这些情况一般常用的方法主要有:

(1)换填。 这是最常用的方法。这种方法最大有效处理深度3米。采用人工或机械挖除路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填的深度要根据承载力确定。

(2)抛石挤淤。片石不小于30cm,自中向两侧抛,横坡陡于1:10时,自高向低抛,抛出水面后用小石子填塞垫平,重型压路机碾压,再铺反滤层,再填土。

(3)盲沟。就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度,在横向或纵向挖盲沟,盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。注意盲沟的出口要与排水沟连接,以便把路基中的水排出路基。

(4)排水砂垫层。排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层,作用是在软土顶面增加一个排水面,在填土的过程中,荷载逐渐增加,促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。为确保砂垫层能通畅排水,要采用渗水性良好的材料砂垫层一般的厚度为0.6-1.0米。为了保证砂垫层的渗水作用,在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基。在路基两侧要修好排水沟,通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基外,保持路基的稳定。

以上介绍的几种工地常用的处理软基础以及弹簧土的方法,还要根据工地的具体情况选用那种方法施工,有时几种方法可以交替或一起使用。目的主要是要保证工程质量,保证工期。

五、实结

路基施工是实现理想设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。通过这次的道路实习,使我对高速公路的路基设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇六

公路工程资料管理是工程建设的不可或缺的一环,是确保施工过程中的信息完整性和高效性的重要手段。对于建设单位和监理单位来说,公路工程资料管理的主要目的是确保工程建设的安全、有效和高质量完成。此外,对于历史文化遗产的保护和文化遗产的维护来说,公路工程资料的保存也具有重要意义。

公路工程资料管理的方法和措施包括资料建档、资料收集、资料编制、资料审核和资料交流等。资料建档是指对建设、审计、监管等各个角色的资料进行分类存储,形成本场施工、工料机、质量检验、监理检查、合同文书等方面的资料档案,对于整个工程的日常管理和后期的维护和修复都有很大的帮助。资料收集是指对建设施工过程中产生的所有资料进行收集、整理,并形成完整的电子文档或纸质化的档案,便于实时掌握工程建设的信息和发现工程建设中的问题。资料编制是指对公路工程建设中需要的各类文档进行编写、整理和统计,包括管理规程、工程指导书、工程图纸、工程会审记录等。资料审核是指对公路工程施工过程中所涉及的工程与环境问题、合同履行问题、监理检查问题进行审查与监督,及时发现并解决问题。资料交流是指对于公路工程建设的各个方面的资料交换与分享。例如,对大型公路工程项目,需要对各相关方面进行相关资料共享,及时发现并解决问题,保证工程建设的顺利完成。

公路工程资料管理的效果和重要性体现在多个层面上。首先,资料管理能够规范施工行为和管理,减少繁琐工作和冗余工作,提高工作效率。其次,资料管理能够避免施工工作中的人为错误和差错,保证工程建设过程的精准性和可靠性,同时也便于后期的工作维护。最后,资料管理还能够为公路工程质量检查和审核提供更加丰富的有效资料,从而确保施工质量的高度。

公路工程资料管理中存在着很多问题,例如由于不同参与方之间的信息不对称,或者由于管理方式的不同而导致数据冗余和信息不完整等。为了解决这些问题,需要加强工程建设过程中的信息交流和沟通,建立标准化的文档提交流程,降低不必要的沟通成本。同时应提升工程项目管理水平,加强资料审核和监督机制,确保资料的真实性和合理性。

公路工程资料管理是工程项目建设的关键保障,有效的资料管理能够帮助工程项目的快速平稳运行,提高施工质量,确保工程安全性以及减少运营成本。因此,未来我们需要加强对公路工程资料管理的重视,完善和规范公路工程建设中的各项资料管理流程和规章制度,以提高施工质量和提升公路建设的水平。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇七

作为一名从事公路工程资料管理工作的人员,我深刻认识到,对于公路工程项目的成功实施,一个好的工程资料管理系统是非常重要的。在长期的实践中,我积累了一些关于公路工程资料管理的心得体会,下面我将简要总结如下。

随着公路建设规模的不断扩大和项目复杂化程度的不断提高,工程资料管理已经成为公路建设中不可缺少的一个环节。做好工程资料管理有助于保障工程质量,提高工作效率,规范工程管理,促进工程进度顺利推进。在资料管理过程中,要做到规范化、标准化、科学化,才能确保整个过程顺利无误。

在工程实施中,资料管理办法必须科学、合理和标准化。在资料管理时,要确保规范、标准,严格执行资料管理办法,对于一些资料的重要性要进行分类、标注等方法进行管理,保证资料的安全和完整性。当然,制定的办法需要针对不同的情况进行调整和修订。在管理中,还要严格执行规定,对违规者进行惩罚和教育,使大家意识到管理的重要性。

三、建立科学的资料管理流程。

资料管理流程的科学与否直接关系到工作效率和资料管理质量。在建立资料管理流程时,要针对公路工程特点,考虑新技术、新材料等的应用,同时要注意科学性和实际性,确保全流程的连贯和有效性。同时,对于不同的工程阶段制定不同的资料管理流程,解决不同阶段出现的管理问题和困难。

四、强化信息技术支持。

办公自动化、网络技术等信息技术的应用,对于工程资料管理具有重要作用。对于一些规模较大和复杂的工程,应尽可能采用流程化管理,并使用合理的信息化应用技术,提高工作效率和管理的准确性。在使用信息技术的过程中,要注意网络和数据的安全,防止出现安全问题和信息泄露现象。

五、加强人才培训和交流合作。

对于公路工程资料管理的人员,要求不仅是会使用办公软件和管理工具,还要具备相关工程知识、资料管理经验和技能。此外,加强与相关单位和部门的交流合作,学习先进经验和规范,也是提高资料管理质量的有效途径。

综上所述,公路工程资料管理是提高公路建设管理质量的一项基础性工作。在工作中,要规范流程、科学管理、优化管理,加强交流和培训,不断提高管理水平和质量水平。这样,才能建设出更多更好的公路工程,更好地服务于社会和人民。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇八

通过一个学期的测量学学习,我们对工程测量有了相当的认识和理解。测量是一门精细,开放的实践性学科,特别强调科学的严谨和经验的积累。为进一步提高测量操作能力,我们于_月_日至_月_日在南华大学第五教学楼进行了测量实训。

和以往的实验不同,这次实训我们是七人一个组,综合多种仪器对一个对象进行系统多方位测量。包括钢尺量距,水准仪高程测量,经纬仪水平角度测量以及碎部测量。这次测量实训让我们体验了户外测量长期作业生活,充分感受到测量的巨大乐趣,并总结了许多经验。

第一天,我们先听老师讲解分析,可我们很快就耐不住兴奋,迫不及待地配合老师勘点选线。根据地形要求,我们以基准点a—14和a—13为基准点,勘踩了6个控制测量点,依次编号为2—1、2—2、2—3、2—4、2—5整个控制网呈短靴状。下午我们下午我们对边长进行了钢尺测量,其中有两段为斜距。根据数据分析,我们第一天测量非常成功,漂亮的开始让大家信心更加坚定。

我们是一个团队,就应当特别强调合作。次日测量过程中大家分工合作,组成两个小分队,同时进行角度距离和高程测量,大大提高了工作效率。而后的碎部测量更加深了我们小组之间的合作能力。碎部点测量的过程中,我们轮流的进行举竿,仪器的对中整平,读数,画图,确保每个人对每个过程都有清晰的认识,并能熟练的掌握。

在对经纬仪对中整平的过程中,我们总结出是以下几点经验,能确保仪器迅速、准确地进行对中整平:

1、先将三角架在展开前调到合适高度,并确保三条腿长度相等。

2、将仪器固定在三角架上后,先将脚螺旋调到大概水平齐,然后在大概对中位置确保三角架处于水平状态。

3、最后进行微调,边通过对中器目镜观察,边进行对中,然后调平,反复1—2次即可。

通过这次实训,我们深刻体会了测量的辛苦和要求的精确,更加深刻认识到合作的重要性。期间我们巩固了水准仪的安置,瞄准与读数的方法,牢固掌握了闭合水准测量的观测步骤与记录计算;深刻体会了经纬仪的基本构造,并能熟练地对中整平和水平角的观测;熟练掌握了导线点的布设及内业计算;初步掌握了小范围工程放样的方法,体会到生产实践过程中测量的重要性和要求的严谨。同组七个人通力合作,在炎炎烈日(星期1、2、3)和下下雨的情况下(星期4、5)尽心尽力,分工明确,轮流使用仪器和竖立水准尺,锻炼了小组的合作能力,也加深了彼此之间的默契。严酷天气抵不住我们的毅力,复杂的测量比不过我们的耐心。这次测量中学到的知识和团队精神将对今后的学习和生活有很大帮助,非常高兴能出色地完成了任务。

这是一次收获丰裕的实训,期间的许多细节都成为我们难得的记忆,非常感谢学校营造的机会,更是非常感谢老师给予的不吝指导!

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇九

近年来,随着交通事故的频繁发生,公路工程的建设和管理成为了社会各界关注的焦点。为了提高学生在公路工程方面的综合素养和解决实际问题的能力,我校对公路工程仿真实训课程进行了改革,采用了仿真实训的模式进行教学。在这门课程中,我亲身参与了一次公路设计和建设的仿真模拟训练,收获良多、体验颇深。

公路工程仿真实训是将课堂中所学的理论知识与实际工程应用相结合的一种教学方法。通过仿真模拟,我们能够亲身参与公路工程建设的各个环节,理解公路设计的原理和流程,提高我们的实际操作能力和解决问题的能力。在这个过程中,我们可以感受到公路工程建设背后的艰辛和复杂性,加深对公路工程的认识和理解。

在公路工程仿真实训课程中,我们首先学习了与公路工程设计和建设相关的基础理论知识。通过课堂授课和自主学习,我们对公路工程的相关概念、设计原则和施工常识有了较为全面的了解。随后,我们参与了一次公路工程的仿真模拟训练,组成小组分工合作,每个人负责一个环节,从前期规划、设计到后期施工和验收,全面参与了整个过程,并且深入了解到了公路工程建设的细节。

在公路工程仿真实训中,团队合作起到了至关重要的作用。在小组协作中,每个人都有自己的任务和职责,必须充分发挥自己的专长,与其他成员密切配合,共同解决问题。通过团队合作,我们不仅借鉴了彼此的经验和优点,也增强了沟通和协作的能力。只有团结一心,才能顺利完成公路设计和建设的任务,从而提高整体实训的效果。

通过公路工程仿真实训,我不仅学到了很多专业知识,还增强了解决实际问题的能力。与传统的理论教学相比,仿真实训更加贴近实际工程,更加注重实践操作。通过亲身操作,我更加深入地理解了公路工程建设的流程和各个环节之间的关系。同时,实践中也暴露出了我个人的不足之处,例如沟通能力不强、解决问题的方法不够灵活等,这为我今后的学习和发展提供了改进的方向。

公路工程仿真实训的意义在于培养学生的实践能力和解决问题的能力,使学生能够应对复杂的工程问题。通过实际操作,我们可以真正体验到公路工程的建设过程,对公路工程的认识和理解也更加深刻。展望未来,公路工程仿真实训课程还可以进一步完善和发展,结合更多的实际案例和项目,让学生更加全面地了解公路工程建设和管理,为未来的职业发展打下坚实的基础。

总之,公路工程仿真实训课程让我深刻地认识了公路工程的复杂性和重要性,通过亲身参与和实践操作,我不仅提高了实际操作能力和解决问题的能力,还增加了对公路工程设计和建设的理解和认识。随着交通事故的不断增加,我们的社会对公路工程建设和管理的需求越来越迫切,通过公路工程仿真实训,我们可以更好地为社会服务,推动交通事业的发展。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇十

公路工程师是一个重要的职业。他们负责规划、设计和建造公路,确保人们能够安全、快捷地到达目的地。在这个职业中,我积累了许多宝贵的经验和体会。

首先,公路工程师需要具备全面的知识和技能。他们需要了解交通工程、土木工程和环境保护等领域的知识。在实际工作中,他们要进行现场勘察、测量和设计。我深刻体会到,只有掌握了专业知识,才能确保公路的安全和稳定性。

其次,公路工程师需要具备良好的沟通与协调能力。他们与政府部门、建筑公司、环境保护组织以及居民之间都需要保持密切的沟通。我曾经遇到过一些项目因为沟通不畅而产生问题,因此我意识到与不同利益相关者合作和沟通是非常重要的。

此外,公路工程师也要有高度的责任心和韧性。公路工程常常面临恶劣天气条件和复杂的地质状况,工作任务艰巨。在面对困难时,我们不能放弃,要坚持不懈地解决问题。我在一次烈日下的施工过程中遇到了一系列的问题,但是我不气馁,最终成功完成了任务。

此外,公路工程师要具备创新精神。随着科技的发展,公路工程也在不断变化。新材料、新技术的应用,可以提高公路的安全性和舒适性。我曾经针对公路的交通流量问题,设计了一种智能交通信号灯控制系统,有效地减少了堵车现象,提高了通行效率。

最后,公路工程师要具备持续学习和提升自我的意识。这个行业在不断发展,需要密切关注行业的新技术和创新。我经常参加学术讲座、研讨会以及相关培训,提升自己的专业水平。我深信只有不断学习和提升,才能在这个领域中保持竞争力。

总而言之,公路工程师这个职业不仅需要专业知识和技能,还需要较强的沟通与协调能力、责任心和创新精神。在这个职业中,我深刻认识到团队合作的重要性,只有团结一致,才能克服各种困难,创造更美好的道路网络。我愿意继续努力,为建设更安全、高效的公路而努力。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇十一

作为一名公路工程师,我有幸参与了许多公路工程项目,从中积累了丰富的经验。在我看来,公路工程师是一个具有责任与使命的职业。在公路工程设计、建造和维护的过程中,我学到了许多宝贵的教训。以下是对我工作中的心得体会的总结。

首先,公路工程师需要具备较高的专业知识和技能。公路工程涉及许多领域,包括设计、施工、材料选择等。作为一名公路工程师,我需要对这些领域都有全面了解,并能将它们结合起来应用于实际工程中。在实际工作中,我时常遇到各种复杂的问题,需要综合运用自己的知识和技能去解决。因此,专业知识和技能的掌握对公路工程师来说至关重要。

其次,公路工程师需要具备良好的沟通能力。在公路工程项目中,公路工程师需要与许多不同的人群进行合作,包括政府官员、项目经理、建筑师等。为了确保工程的顺利进行,我们需要与他们充分沟通,并解释我们的设计和决策。此外,公路工程师还需要与施工人员进行有效的沟通,以确保工程按照设计要求进行。因此,良好的沟通能力是公路工程师的一项重要素质。

第三,公路工程师需要具备扎实的实践能力。公路工程是一个复杂而庞大的系统工程,其中涉及到许多难题和不确定因素。在实践中,我经常面临着意想不到的困难和挑战,需要迅速反应并采取有效的措施。通过长期的实践锻炼,我逐渐培养了分析和解决问题的能力,能够在复杂环境中做出正确的判断和决策。因此,扎实的实践能力是公路工程师必须具备的能力之一。

第四,公路工程师需要具备较强的团队合作精神。在公路工程项目中,往往需要与一支庞大的团队合作,如建筑师、勘察人员、项目经理等。只有通过团队合作,我们才能发挥各自的优势,实现项目的目标。在我团队中,每个人都起着关键的作用,只有互相信任和相互支持,才能取得良好的成果。因此,公路工程师需要具备团队合作精神,与团队成员保持良好的合作关系。

最后,公路工程师需要具备持续学习的精神。公路工程是一个不断发展和变化的领域,新的技术和方法层出不穷。作为公路工程师,我们需要不断学习和更新自己的知识,以适应新的需求和挑战。只有通过持续学习,我们才能不断改进自己的工作,提高工程的质量。同时,持续学习也使我保持对公路工程的激情和动力,不断追求更高的目标。

总而言之,公路工程师是一个充满挑战和使命的职业。在我多年的实践中,我深刻体会到公路工程师需要具备较高的专业知识和技能、良好的沟通能力、扎实的实践能力、较强的团队合作精神以及持续学习的精神。这些素质的培养和发展将成为成功的公路工程师的关键要素。希望我的心得体会能够对即将从事公路工程工作的人们有所启发与帮助。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇十二

本次实习是为了提高我对公路工程地质的了解,将课堂上学到的理论知识应用于实践中,并了解公路工程地质勘察的重要性。通过实地考察和地质勘察操作,提高自己的实际操作能力和综合素质。

在实习过程中,我参与了多个地质勘察项目,包括地质勘探、地质灾害评估以及地质地质灾害治理等。通过实地勘察,我深刻认识到了公路工程中地质勘察的重要性。地质调查可以帮助我们了解地质条件,判断地基稳定性,预测地质灾害风险,并提供科学依据为公路设计和施工提供可靠的保障。在实际操作中,我学会了使用测量仪器、勘探工具以及采样设备,熟练掌握了地质钻探、采样和土层测试等地质勘察技术。

第三段:实习中的困难和解决方法。

实习中,我面临了一系列的困难和挑战。首先,由于地质单元的复杂性,勘察过程中需要根据实际情况进行合理的方案设计。在这种情况下,我通过与导师的沟通和交流,结合地质调查理论知识,不断调整实践方案,解决了前进中遇到的困难。其次,勘探过程中,地形条件的限制和环境因素的干扰给实践操作带来了一定的困难。我通过学习和经验积累,不断改进工作方法,提高了寻找和选择适合的勘察点位和取样点位的能力。

通过这次实习,我不仅加深了对公路工程地质的认识,还提高了自己的实践操作能力。在实际工作中,我学会了如何合理利用仪器设备、规划勘察路线和确定勘察点位,并了解了地质勘察工作的具体流程和注意事项。此外,我还了解了不同地质环境下的勘察方法和技术,为今后的工作打下了坚实基础。

第五段:未来的展望与感悟。

通过这次实习,我深深意识到了理论与实践的重要性。在今后的学习和工作中,我将加强对地质勘察理论知识的学习,提高自己的专业素质和技能水平。同时,我也会继续关注公路工程地质的发展动态,不断拓宽自己的专业视野,并为公路工程地质事业的发展做出自己的贡献。

综上所述,通过这次公路工程地质实习,我深刻认识到了地质调查在公路工程中的重要性。实践让我加深了对地质勘察工作的理解,提高了自己的实践操作能力,并为今后的学习和工作打下了坚实基础。在未来,我将不断提升自己的专业能力,为公路工程地质事业的发展贡献自己的力量。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇十三

课程实训是学生掌握知识技能的重要途径,下面是关于实训心得体会,希望大家喜欢。

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法......总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

实训是职业技能实际训练的简称,是指在学校控制状态下,按照人才培养规律与目标,对学生进行职业技术应用能力训练的教学过程。这学期,我们为期一个月的实训内容是选择特定主题完成一份公关策划方案。短短的一个月,却使我受益颇多,不仅公关方面的知识增长了,最重要的是如何增强团队的凝聚力,培养良好的团队精神。现在公关行业最需要的是那些既能熟练运用国际公关技巧,又了解国内市场运营情况的人才。一般有三类人才是公关行业所需要的,客户经理、媒介经理、策划经理。媒介经理,这类职位必须有一定的公关活动策划经验,对商业活动的策划和实施了然于胸,可以为客户提供完善的活动策划方案,并组织、实施。这次实训的内容,也让我们体会了作为媒介经理的工作内容和状态,其中也遇到了不少困难:

一、前期资料的匮乏。在策划前期资料收集时,我们掌握的有关安利集团的资料远远不足,通过网络资料收集、图书馆外文资源的运用、报刊杂志查阅等多种方法和手段来补齐我们此次策划所需的资料,在资料的收集过程中,又给我们上了生动的一刻。除了复习到已学过的公关策划的原理和基本手段等,还学习了策划书的撰写、策划入手的思路和方法等,开阔了我们的视野,不局限于自己知识狭小的范围。

二、任务的分配和项目的完成。策划开始,小组推选殷婷婷为组长并组织大家讨论每个人的工作任务和完成期限。我和林姗姗同学被分配到在前两部分项目及宏观背景的基础上,制定安利集团此次活动媒介活动策略。包括媒体选择分析、媒体投放分析以及媒体策略分析等。因为我们所策划的活动媒体传播的范围是全国,范围之大,让我们无从下手。最后通过两人对于每个投放媒体的深入讨论,网上寻找相关案例的媒体投放资料,加上已有的只是才能制定出一份符合安利集团的媒体宣传策略。这次小组的作用也是发挥地非常大,在自然界里,蚂蚁它们各司其职、分工明细,大家各尽所长,团结合作,我们也真正做到了配合默契,共赴成功,在小组中发挥着不同的作用。

可以说,近一个月的实训使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:第一,要有丰富的公关专业知识,理论和实践相结合。学习了三年的公关基础及专业知识,学过的课程从公共关系基础原理与实务、传播学到组织文化、公关策划等课程,都让我们打下了良好的基础。俗话说厚积而薄发,只有牢固的知识积累才能在实践中有效、准确地运用。这次实训目的也是希望我们运用所学的公关知识在实践中大放异彩。

第二,团队合作精神在一个项目的完成中起着这关重要的作用。团队的特点是能够自已。

主动的去做事,有自己的看法和主见,知道自己的工作职责。在这次的实训中,我们牛犇公关小组有良好的合作性和凝聚力,有问题一起解决,协作地非常好。大家经过集体讨论和任务分配,能各司其职,按时保量地完成实训任务。在市场竞争越来越激烈的前提下,单打独斗的时代已经过去,合作变得越来越重要。所以,这也是我们要齐心协力、团队合作,群策群力成就高效率的工作任务。

第三,沟通。沟通能力是公关中尤为重要的,作为公关人员,必须要和客户以及媒体进行各方面的沟通。而沟通中诚恳、得体也往往能博得别人的好感和信任,给工作加上润滑剂。而如果涉及到危机公关,作为我们公关从业人员来说,不仅应该反应灵活,而且要在极短的时间内进行大量的沟通,对情况迅速熟悉,帮助企业将相关讯息准确地传递给公众。在这次实训中,不管是资料收集还是策划环节,都需要各小组之间有效的沟通,在最后向大家汇报情况,都需要良好的沟通,演讲人员要吐字清晰,逻辑思路有条理才能让大家完整地明白我们小组所作的努力。

虽然一个月的实训已经接近了尾声,但是,学习的热情和学习的任务远远没有结束,在接下来的日子,我会继续努力弥补自己的不足,在学业和实践工作中更好地完善自己的知识和能力。

这学期,我们为期一个5天的实训内容是选择特定主题完成一份公关策划方案。我们选择的方案是我们最熟悉的天宁家教,因为我们对其组织结构比较熟悉,但是有些方面了解得还不够,短短的5天,却使我受益颇多,不仅公关方面的知识增长了,最重要的是如何增强团队的凝聚力,培养良好的团队精神,而且让我们明白一个机构一个企业的活动和公关活动离不开得。现在公关行业最需要的是那些既能熟练运用国际公关技巧,又了解国内市场运营情况的人才。一般有三类人才是公关行业所需要的,客户经理、媒介经理、策划经理。媒介经理,这类职位必须有一定的公关活动策划经验,对商业活动的策划和实施了然于胸,可以为客户提供完善的活动策划方案,并组织、实施。这次实训的内容,也让我们体会了作为媒介经理的工作内容和状态,其中也遇到了不少困难。

一、前期资料的不足。在策划前期资料收集时,我们掌握的有天宁家教的资料远远不足,通过网络资料收集、现场访问的运用的方法和手段来补齐我们此次策划所需的资料,在资料的收集过程中,又给我们上了生动的一刻。除了复习到已学过的公关策划的原理和基本手段等,还学习了策划书ppt的撰写、策划入手的思路和方法等,开阔了我们的视野,不局限于自己知识狭小的范围。

二、任务的分配和项目的完成。策划开始,小组推选谢小永为组长并组织大家讨论每个人的工作任务和完成期限。我和邵超建同学被分配到ppt的制作。这次小组的作用也是发挥地非常大,在自然界里,蚂蚁它们各司其职、分工明细,大家各尽所长,团结合作,我们也真正做到了配合默契,共赴成功,在小组中发挥着不同的作用。

可以说,近一个人礼拜的实训使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

第一,要有丰富的公关专业知识,理论和实践相结合。学习公关基础及专业知识,学过的课程从公共关系策划课程,都让我们打下了良好的基础。俗话说厚积而薄发,只有牢固的知识积累才能在实践中有效、准确地运用。这次实训目的也是希望我们运用所学的公关知识在实践中大放异彩。

已经过去,合作变得越来越重要。所以,这也是我们要齐心协力、团队合作,群策群力成就高效率的工作任务。

第三,沟通。沟通能力是公关中尤为重要的,作为公关人员,必须要和客户以及媒体进行各方面的沟通。而沟通中诚恳、得体也往往能博得别人的好感和信任,给工作加上润滑剂。而如果涉及到危机公关,作为我们公关从业人员来说,不仅应该反应灵活,而且要在极短的时间内进行大量的沟通,对情况迅速熟悉,帮助企业将相关讯息准确地传递给公众。在这次实训中,不管是资料收集还是策划环节,都需要各小组之间有效的沟通,在最后向大家汇报情况,都需要良好的沟通,演讲人员要吐字清晰,逻辑思路有条理才能让大家完整地明白我们小组所作的努力。

虽然一周的实训已经接近了尾声,但是,学习的热情和学习的任务远远没有结束,在接下来的日子,我会继续努力弥补自己的不足,在学业和实践工作中更好地完善自己的知识和能力。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇十四

透过这次实训,我收获了很多,一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用,另一方面还提高了自我动手做项目的潜力。本次实训,是对我潜力的进一步锻炼,也是一种考验。从中获得的诸多收获,也是很可贵的,是十分有好处的。

在实训中我学到了许多新的知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,原先,学的时候感叹学的资料太难懂,此刻想来,有些其实并不难,关键在于理解。

在这次实训中还锻炼了我其他方面的潜力,提高了我的综合素质。首先,它锻炼了我做项目的潜力,提高了独立思考问题、自我动手操作的潜力,在工作的过程中,复习了以前学习过的知识,并掌握了一些应用知识的技巧等。其次,实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

从那里,我学会了下面几点找工作的心态:

一、继续学习,不断提升理论涵养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名青年学子更就应把学习作为持续工作用心性的重要途径。走上工作岗位后,我会用心响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升潜力,以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践,自觉进行主角转化。

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是透过实践活动来实现的,也只有透过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。务必在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种主角的转换。

三、提高工作用心性和主动性。

实习,是开端也是结束。展此刻自我面前的是一片任自我驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的职责。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。

我认为大学生实习难,就业难,除非你有关系,能给你简单找到工作,否则就难逃市场选取的厄运。我在该公司实习总结了五个攻略,只能智勇双全,才能在这个社会中出人头地。

1、宜主动出击:找实习岗位和找工作一样,要讲究方法。公司一般不会对外公布实习机会,能够主动和其人力资源部门联系,主动争取实习机会。可个性留意正在招聘人选的公司,说明其正缺乏人手,在没有招到适宜的员工的状况下,很有可能会暂时选取实习生替代。

2、宜知己知彼:求职信和求职电话要稳、准、狠,即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求,准确地阐述自我的竞争力,自信自我就是对方要找的人;同时很诚恳地表现出低姿态,表示实习的热望和决心。此外,规范的简历,良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。

3、宜避热趋冷:寻找实习单位时,宜避开热门的实习单位和实习发布网站,勇于找冷门公司,回避热点信息和实习高峰期,实习成功的可能性反而更大。

4、忌免费午餐:实习生与实习单位之间是双赢关系,主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始,说明自我缺乏自信。有价值的付出必须要有价值的回报,不存在施舍性的实习岗位,能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需,而理性思考到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。

5、忌盲目实习:未来求职拼的是专业度而不是态度。谋职实习不应是简单的劳动经验积累和态度培养,比如端盘子一类的工作,可能会增加挫折体验;与专业不对口的实习在未来求职竞争时含金量很低,从找工作的角度,这样的实习弊大于利。

实际上,实习只是接触社会的一个过程,大学生实习的目的就应是为了自我日后的发展,而不仅仅仅是累计工作经验,然后帮忙找到一个薪水较高的工作而已。

在实习中,我严格按照实习规程进行操作。做为一名初出茅庐的普通大学生,我不会放松对自我的要求,我期望用自我一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作。在这次毕业实习期间,虽然经常感到很苦,很累,但苦中有乐,累中搞笑,也都表现的十分地用心努力认真。

这次实习资料主要就是机器维修工作,但我获益不浅,感慨良多。我感受最深的,有如下几点:

其一,实习是个人综合潜力的检验。要想优秀完成工作,除了办公室基础知识功底深厚外,还需有必须的实践动手潜力,操作潜力,应付突发故障的潜力,还要对办公室中常用软件都能熟练操作。作为一名工作人员,还要求有较强的表达潜力,同时还要善于引导自我思考、调节与人相处的氛围等。另外,还务必有较强的应变潜力、组织管理潜力和坚强的毅力。

其二,此次实习,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:要给学生一碗水,自我就得有一桶水。我对此话深有感触。以往觉得很容易操作的office,但我的师父要求我完成某次产品统计的数据与记录时,我却一头雾水,感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样,这也让我感到巨大的惭愧。因为以前的自我总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系,殊不知工作不是专攻一个方面,而是考察我们的综合知识水平。

能够说这次实训不仅仅使我学到了知识,丰富了经验。也帮忙我缩小了实践和理论的差距。这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。我会把握和珍惜实训的机会,在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中,为实现理想而努力。最后,我要感谢学院组织的这次十分有好处的实训,使我们学到了很多,也领悟了很多。

时间真的流逝很快。我们也走过了大二的时光。在学习的我们,体会到了酸与甜,苦与辣。生活,不经历一翻风雨,我们也不懂的生活。

大二的我们。经过将近一个学期的模拟实训课程,让我个人认为会计对与我而言真的有种不能言语的情感。首先,我们根据教材资料中的经济业务,分析题型,到编制凭证。再过账目中,然后是结账,对帐,最后根据总账及其他有关资料编制资产负债表、利润表。一步一个流程过来。从一开始的模拟的出纳岗外实训,到存货业务的发生,直至到此刻综合的模拟业务。所有账目都弄好后,最后一步的装订等一系列的会计人员必做的程序工作,现由我一人来完成,其中的酸甜苦辣之味,只有亲身体验,才真真正正了解到什么是会计。其实,现实中会计的工作并没有大人们所说的只是在办公室喝喝茶水这么清闲。

虽说自我在高中时期所学的也是会计专业,当时老师讲的题,分析的题也很详细。和大学中老师讲的题,分析的题目总是有所来源点的。可不管怎样,终是让我受益匪浅。可让我自我对会计多一度的深爱。

“只有经历过,才明白其中的味道”对于我而言,喜欢体验生活,能够说透过这次实训,真切的让我了解了我自我以后从业岗位的工作流程是怎样的形式。让我对会计最初的观念也有了本质性的发生!会计不仅仅仅是一份职业,更是一份细心和一份耐心还包括一份职责心。

不经历过,我们永远都不会长大。人生不是一条平坦的道路,只有走过崎岖、遇过困境,以前跌倒、以前失去,经历过挫败、跨越难关。而仍然能够昂首阔步迈向人生,才能锻炼出一颗坚毅不屈的心。做一个坚强的人很难;需要的是一份坚持同一份信念。我们做账也是如此,发现错误,要不断的修改,不断的矫正。尤其是最后在编制资产负债表的时候,那叫一个崩溃啊,当你发现编制到最后,借贷方不平衡的时候,我们就要反反复复去翻阅前面的账目是查账,找账。这样的工作,只有一个字能够形容——累!参杂着繁琐!

透过本次模拟实验,培养了我们的实际动手潜力,缩短了课本知识与实际工作的距离。且理解到会计人员最重要的一点就是细心。对于每一天和一大堆数字打交道,绝不能出一点点错,要明白失之毫厘,差之千里,零点零几的差别,有可能造成与实际很大的距离。

虽说到本学期末,做的很累,但是真的期望学校能够给我们这样的机会,所谓的,我们只有多做账,多熟悉,才能游刃有余!

实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,是自我所学到的理论知识有用武之地,只学不实践,那么所学的就等于零。理论就应与时间相结合。另一方面,实践卡能够为以后找工作打基础。透过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境不一样,接触的人与事不一样,从中学到的东西自然就不一样。要学会从实践中学习,从学习中时间。而且中国的紧急飞速发展,在拥有越来越多的机会的同是,也有了更多的挑战。对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学号学校所学到的知识,好药不断充生活中,实践中学其他知识,不断从各方面武装自我,才能在竞争中突出自我,表现自我。

短短两个月的工作过程是我受益很大。不仅仅让我开阔了眼界,最主要的是懂得了如何更好的为人处事。

第一要真诚:你能够伪装自我的面孔,但绝不能够忽略真诚的力量。记得第一天来那里时,心里不可避免的有些疑惑:不明白老板怎样样,就应去怎样做,要去感谢什么等等。踏进大门后,之间几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我,我微笑和他们打招呼,尴尬的局面理科得到了缓解,大家都很友善的微笑欢迎我的到来。从那天戚,我养成了一个习惯,每一天早上见到他们都要微笑的说声好。

第二是激情与耐心:激情与耐心,就像火与冰,看是两种完全不一样的东西,却能碰撞出最美丽的火法。

第三是主动出击:当你能够选取的时候,把主动权握在自我手中,在实习旗舰,我会主动的协同同事工作,主动的做些力所能及的事,并会几级的寻找适宜的时间跟他们交流。谈生活学习以及未来的工作,透过这些我就同事们走的很近,在实习中,他们会教我怎样做事见什么样的人说什么样的话,使我觉得花的了很多收获而且和他们相处的很愉快。

第四是感受到学校和社会的距离:在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。在那里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,,移提高自我的潜力。记得老师以前说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是学学搞笑,学生还终归持续着学生的身份,而走进企业,接触各个的客户,同事,上司等等,关系复杂。得去应对从未应对过的一切。在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的只是一点都用不上的状况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式是的就能完成一线任务,有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学的这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老是是正确的。虽然大学生生活不像踏入社会,但总算是社会的一部分,这是不可佛人的事实。作为一个新世纪的大学生,就应懂得与社会上各方面的人交往,处理社会所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,四年大学念完后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一份子了。

要与社会交流。为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,为了锻炼自我成为一名合格,对社会有用的人才,多接触社会是很有必要的。

回顾实习生活,感触是很深,收获是丰硕的。

在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自我所学的知识的肤浅和在实践运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作无从下手,茫然不知所措,这让我感到十分的难过。在学校总以为自我学的不错,一旦接触到时间,菜发现自我明白的是多么少,这是菜真正领悟到学无止境的含义。

实习是每个大学生务必拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多课堂上根本就学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。

这次实习,除了让我对商业企业的基本业务有了必须了解,并且能进行基本操作外,我觉得自我在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一向生活在单纯的大学校园的我,这次的实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。

首先,我觉得在学校和单位的很大一个不一样就是进入社会以后务必要有很强的职责心。在工作岗位上,我们务必要有强烈的职责感,要对自我的岗位负责,要对自我办理的业务负责。如果没有完成当天就应完成的工作,那职员务必得加班;如果不留意出现了错误,也务必负责纠正。

其次,我觉得工作后每个人都务必要坚守自我的职业道德和努力提高自我的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。比如,有的事务办理需要工作证件,虽然对方可能是自我认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么务必得这么做。此刻商业企业已经纳入正规化管理,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。

最后,我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务潜力和交际潜力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手潜力更重要。

因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一齐,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的潜力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的。

很感谢实习单位给我这个这么好的实习机会,让我学习很多、成长很多、收获很多。

很快地实训告一段落了!有点舍不得。

在实训的期间里,我们明白,综合实践活动是在教师的指导下,由学生自主进行的综合性学习活动。我们选取了“爱上吃蔬菜”的综合实践活动的课题,经过了一番的讨论及老师对活动的。

方案。

进行优化后,分了组,我被安排在户外调查组里进行户外的调查访问工作,我们小组到了农田菜市场了解到了很多蔬菜知识也认识到了农民种菜的不容易。在期间我还担任摄影师,拍了组员的各种活动照片也录制了组员咨询当地人的一些关于蔬菜种植知识的录像,我觉得我们户外调查组的工作做的很成功!

在小组演练活动。

方案。

的实施中,我们一边把要探究的成果能更好的呈现做了准备,同时还对老师表现和小学生的言行进行探讨,提出各自的意见进一步完善并多次的进行模拟教学。

在教学录像中,我们的表现很用心,能从一个小学生的形态与老师进行互动。

但是美中不足的是在我们小组成果汇报时,播放采访视频时时间没有控制好,采访视频未能更好的剪辑,在研究小学生的表现时,低估了小学生的调查处理潜力,未能更好的分析和汇报活动调查的成果,还有就是蔬菜的知识没有很好的在汇报中得到宣传,虽然有不少的漏洞但是总体的课堂效果还是不错的!

我觉得在这周的实训中过得很充实,调查得很认真,结果也不错,我觉得这是这学期最开心的时刻,虽然只有一周,但真的真的很高兴能体会到合作的快乐!

电子工艺实习是一门技术性很强的技术基础课,也是我们理工科进行工程训练,学习工艺知识,提高综合素质的重要实践环节。从第2周到第5周每周周二下午四个小时来进行这次实习。

实习任务是制作一台万用表,刚开始时我并不清楚电子工艺实习到底要做些什么,以为像以前的金工实习那样这做做那做做。之后得知是自我做一个万用表,而且做好的作品能够带回去。听起来真的很搞笑,做起来就应也挺好玩的吧!就这样,我抱着极大的兴趣和玩的心态开始这次的实习旅途。

实习第一天也就是第二周,透过看录像中电子工艺实习的范围与技术,还有录像中老师高-潮的技艺让我艳羡不已,这个下午,我对电子工艺实习有了初步的认识,对电路板,电路元件有了必须的认识,对我接下类的三周的实际操作给予了必须的指导。

第3周也并不是学制作,而是做一些基本工的练习,练习如何用电烙铁去焊接电阻,导线。电烙铁对我来说很陌生,所以我很认真地对待这练习的机会。

我再说说焊接的过程。先将准备好的元件插入印刷电路板规定好的位置上,待电烙铁加热后用烙铁头的刃口上些适量的焊锡,上的焊锡多少要根据焊点的大小来决定。

焊接时,要将烙铁头的刃口接触焊点与元件引线,根据焊点的形状作必须的移动,使流动的焊锡布满焊点并渗入被焊物的缝隙,接触时间大约在3-5秒左右,然后拿开电烙铁。拿开电烙铁的时间,方向和速度,决定了焊接的质量与外观的正确的方法是,在将要离开焊点时,快速的将电烙铁往回带一下,后迅速离开焊点,这样焊出的焊点既光亮,圆滑,又不出毛刺。

在焊接时,焊接时间不要太长,免得把元件烫坏,但亦不要太短,造成假焊或虚焊。焊接结束后,用镊子夹住被焊元件适当用力拔一下,检查元件是否被焊牢。如果发现有松动现象,就要重新进行焊接。

焊接看起来很简单但其中有很多。

技巧。

要讲究的,比如说用偏口钳掐导线的力度、焊锡丝的量和在焊的过程中时间都要把握准才行,多了少了都不行!我觉得最难的就是托焊了,总是把握不好焊锡丝的量和电烙铁托的时间。心想还好是练习,要不不明白要焊坏多少个原件呢。

第四,五周,我们开始了我们最后的万用表的焊接,想到平时在物理实验室里用的万用表此刻能够经自我的手焊接出来,心中难免有些许激动。

但是,好在我不是一个人在战斗,在我们2010级电气10班所有同学的相互帮忙和相互鼓励下,我们克服了许多困难,也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实习中,我所学到和收获的,不仅仅仅是收音机的工作原理和架构组成,还有如何分析处理解决问题的方法和潜力,当然,我所在的班级也在这次的实习过程中也变得更加团结和友爱了。

对于这次实习,我获得的心得体会大致总结如下:

1。我对电子技术有了更直接的认识,对放大和整流电路也有了更全面的了解,虽然以前也自我拆装过简单的单管收音机,但与这次的相比,无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。

2。对焊接程序也有了更清晰的认识,也更熟悉了焊接的方法。

技巧。

随着实习的进行,我深刻体会到了事前分析规划的重要性,相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。

4。对电子产品的调试纠错有了更多的经验。我的收音机制作真的可谓命途多舛,从第一次接通电源它一点反应都没有,到最后能够收听多个频道的广播,我进行了多天的调试和纠错,在仔细检查每一个焊点,分析电路板的接线后,最终才完美解决了问题。

5。对团队合作的意识培养起到了很大的帮忙,虽然抓烙铁的是一只手,但是后面有许多个头脑在指挥和支持着,大家一齐分析电路图,一齐解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深刻,班级更加团结了!

实训。

(八):

实训。

开学的第一周,我们迎来了新学期里的第一堂课--电子工艺实训课。对于新学期里的新课程、新知识,我有种迫不及待的感觉。

在这一学期里,我们首先接触的是对电子元件的初步认识,还有电路的结构和布局。而这一实训课里最重要的东西便是日常生活里所见到的电焊。在课堂上,老师指导了我们对电焊的使用,由于在焊接过程中,加热的电焊是比较具有危险性的,如果使用不当会对自我或别人造成伤害。所以我们务必严格按照相关规定及正确的使用方法去使用电焊,避免烙伤事故的发生。

当我们初步掌握了电子元件的焊接方法技巧之后,便能够开始尝试焊接一些电路板元件了。其中电子元件的布局是很重要的。因为它关联到电路连接的方便简洁。

实训课已渐入尾声,透过这一次,我们又收获到了很多珍贵的知识,而这与老师的辛勤是离不开的。在此,我和全体同学对老师说一声谢谢!老师您辛苦了!

透过这周的实训,我学习到了很多从前没有接触过的知识。使我们把知识和动手实践有效的结合起来。让我们也深深的体会到了动手和理论是密不可分的。

在实训中,我们认识了很多电动设备,了解了它们的性能,使用方法及作用。它们为我们的生活带来了很多的便捷。透过实训,同学们的友谊也增进了不少,很多不太会做的实验在同学们的帮忙下完成了。我们透过相互学习,相互沟通,一齐研究,让很多的实验都做得相当的成功,心中的成就感与自豪感油然而生。班级的那种团结氛围填满了整个实训间。

还有我们兢兢业业的老师,他们也顶着酷热和我们一齐忙活,看着围在他身边的那一圈圈的人,他也总会耐心的为我们讲解,直到我们听懂为止。所以要个性感谢我们的老师!老师,您辛苦了!

透过实训中心老师的课堂讲解与企业化标准的培训,使我加深了对自我专业的认识。从而确定自我以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内,尽可能多的学到东西,就需要我们跟老师或同学进行很好的沟通,加深彼此的了解。只有我们跟老师多沟通,让老师更了解我们,才能跟真切的对我们进行培训工作。由此,班级的文化“共享”就在生活中慢慢构成了。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”在这短短的时间里,让我深深的感觉到自我在实际应用中所学专业知识的匮乏。让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。而老师在专业认识周中所讲的,都是课本上没有而对我们又十分实用的东西,这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光辉。我懂得了实际生活中,专业知识是怎样应用与实践的。在这些过程中,我不仅仅明白了职业生涯所需具备的专业知识,而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性,要善于团队合作,善于利用别人的智慧,这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的,在进行团队合作的时候,还要耐心听取每个成员的意见,使我们的组合到达更加完美。

这次实训带给我太多的感触,它让我明白工作上的辛苦,事业途中的艰辛。让我明白了实际的工作并不像在学校学习那样简单。

人非生而知之,虽然我此刻的知识结构还很差,但是我明白要学的知识,一靠努力学习,二靠潜心实践。没有实践,学习就是无源之水,无本之木。这次实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我们不远千里来实训的心得和感受,而不久后的我,面临是就业压力,还是继续深造,我想我都就应好好经营自我的时间,充实、完善自我,不要让自我的人生留下任何空白!

实训中除了学到不少专业知识,也了解一些社会的现实性,包括人际交往,沟通方式及相关礼节方面的资料,对于团队开发来说,团结一致使我深有体会。团队的合作注重沟通和信任,不能不屑于做小事,永远都要持续亲和诚信,把专业理论运用到具体实践中,不仅仅加深我对理论的掌握和运用,还让我拥有了一次又一次难忘的开发经理,这是也是实训最大的收获。

此刻我对“一个人最大的财富是他的人生经历和关系网络”这句话十分的有感情,因为它确实帮了我们不少。除此课本上的知识毕竟有限。透过实训,我班同学都有这样一个感觉,课本上的理论知识与实际工作有很大差距,只有知识是远远不够的,专业技能急需提高。

从最初的笨手笨脚,到此刻能够熟练的按照流程开发软件,这都与我班每个人的努力是分不开的。十个月的实训,教会了我们很多东西,同时也锻炼了大家踏实、稳重的潜力,每个人都很珍惜这来之不易的实训机会。

在实际工作中经常会和不一样的人打交道,然而他们的态度是不可恭维的,你会感觉到他的不耐烦以及他的高傲,所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧,学会灵活应对。透过这十个月的实训,我班同学都收获颇丰,总体来说对这次实训还是很满意的。尽管实训很累,每一天早出晚归。但真的很感谢学校能够带给我们这样好的实训机会,以及东软给予我们的实训平台。我们深刻的了解到,只有经历过,才明白其中的滋味。对于我而言,喜欢体验生活,能够说透过这次实训,真真切切的让我了解了什么是软件开发,什么是软件工程,让我对于软件最初的观点也有了本质性的改变!程序员不仅仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份职责心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自我的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学校人向社会人转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自我,早日走向工作岗位。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇十五

公路工程是基础设施领域的重要工作之一,而公路工程的二次经营则是指在公路建设完成后的维护和管理工作。在长期从事公路工程二次经营的工作中,我积累了一些经验和心得,下面将从合理规范的管理、科学先进的技术、团结协作的团队、有效高效的路径和提高服务的质量五个方面来进行论述。

首先,合理规范的管理是公路工程二次经营的核心,也是保证工作顺利进行的关键因素。在管理方面,应采取科学高效的方式,建立完善的管理制度和标准,确保所有的工作都按照规定的程序和要求进行。在具体工作中,要进行周密细致的计划和安排,将时间、物力、人力等资源合理配置,以达到最佳的经济效益。此外,还要加强对工作的监督和检查,及时发现和解决问题,确保工程的正常进行。

其次,科学先进的技术是公路工程二次经营的重要支撑。公路工程技术的创新和应用是提高工作效率、降低成本和保证工程质量的重要手段。因此,在二次经营过程中,要注重引进和应用先进的技术理念和方法,在工作中不断进行技术改进和创新,提高工作效率和质量。例如,可以通过使用先进的道路检测设备和材料,进行快速精准的检测和维护工作,从而保障路况的安全和稳定,延长道路的使用寿命。

再次,团结协作的团队是公路工程二次经营不可或缺的力量。在公路工程二次经营工作中,形成一个团结协作、各司其职的团队非常重要。团队的凝聚力和协作能力直接关系到工作效率和质量的提高。因此,在工作中要注重建设一个和谐的团队氛围,加强与各个部门之间的沟通协调,形成正确的工作态度和工作方法,共同推动工作的顺利进行。

然后,有效高效的路径是公路工程二次经营中的关键。合理规划和确定工作路径,可以有效地避免冗余浪费和时间交叉等问题。在具体工作中,要合理安排工作流程,并制定详细的工作计划和时间表,明确工作的先后顺序和重点工作内容。通过合理分工和协同配合,实现工作流程的高效执行,提高工作效率和质量。

最后,提高服务的质量是公路工程二次经营的重要目标。公路工程服务的质量直接关系到道路的安全性和用户的满意度,因此,在工作中要注重提高服务的质量。一方面,要积极进行用户需求的调查和分析,了解用户对道路服务的期望和满意度,根据需求定制相应的服务标准和流程。另一方面,要加强对工作人员的培训和素质提升,提高他们的服务意识和服务技能。通过以上措施,提升服务的质量,不断满足用户的需求和期望。

综上所述,公路工程二次经营是一项复杂而重要的工作,需要高度的管理水平、科学的技术支撑、团结的团队合作、有效的路径规划和提高的服务质量。只有在这些方面做到合理规范、科学先进、团结协作、有效高效和提高服务质量,才能确保公路工程二次经营工作的顺利进行,并取得理想的成果。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇十六

”范文,希望对你有参考作用。

20xx年7月至9月期间,我利用工作之余学习了一些关于公路工程项目管理的资料、书籍、文献,从中领会到了很多新的管理知识和理念,为我在项目管理工作提供了很大帮助,一定程度提升了我的管理能力。在此我将学习的几点心得。

总结。

如下:

一、项目队伍建设要搞好。

1、核心人员配备要齐全。

工程项目管理中对人员的`素质要求相当高,领导班子及各部门经理等核心人员和骨干力量,必须认真选择,配置齐全。要因岗设人,而绝不能因人设岗,人员相互配合,形成一个有战斗力,以团队精神共同搞好项目的核心队伍。配齐了高素质的核心人员,只是有了成功的基础,还必须以规章制度的形式将各种任务明确分工,把责任、权利和利益落实到各部门负责人。并至始至终给予他们充分的信任和尊重,使他们充分发挥和展现自己的聪明才智。

2、要做好基层员工的培训工作。

不论是上岗前还是上岗后,必须做好员工的培训工作,除了培训技术交底、施工指导以外,还必须通过培训让员工做到:明确自己的岗位职责,了解各项规章制度的约束,树立良好的职业道德,增强成本及合同意识,增强工作责任心,注意礼仪树立良好形象。

3、要做好分包队伍管理工作。

分包队伍其实是自己施工队伍的延伸。分包队伍选择应制定严格的书面程序和管理办法,重点了解队伍的技术力量、设备装备水平、资金能力等。在与分包队伍合作中,要给予分包队伍应有的尊重和适当的利益,建立良好的合作关系,充分借助分包队伍资源以节约自己的人力和物力。

二、合同管理和物资管理要重视。

1、合同管理要做好。

合同管理就是通过全部合同内容的系统掌握,随时根据合同要求及规定来处理和解决在合同执行过程中所发生的一切事项。合同管理的内容很多,基本涵盖了整个工程项目,所以必须认真做好。

2、物资管理要可靠保证。

自古以来,人们就深深懂得物资后勤供应工作的极端重要性。物资管理工作的难度非常大,不给予重视是不行的。设置专门的物资管理部门,专门管理物资供应和仓储工作,重点保证物资的质量、数量、单价,确保物资按时供应。

三、

工程进度、质量、成本严格控制。

进度、质量、成本是工程的三大要件,造价和工期一般都是相对固定的,而对质量要求也都是技术规范的形式书面确定,必须严格执行。工程项目管理中,执行某一个要件不能以牺牲其他要件为条件。目前,工程项目的工期都比较紧,工程拖期都是大忌,必须坚决避免。重视工期必须从工程开始就抓紧筹划、抓紧动员、抓紧开工。

在工程项目管理工作中,成本控制是灵魂,是纲要。为了做好成本控制工作,项目一开始就制定符合工程实际的成本控制计划,项目执行过程中始终用成本计划严格去衡量和对比各种收入和支出,发现问题及时分析原因,认真找对策实施。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇十七

在实习之前,我深知作为一名公路工程地质实习生,必须对地质学以及公路工程有一定的认识和了解。因此,我提前阅读了相关的专业书籍,并参加了一些与公路工程地质有关的课程和讲座,以便更好地应对实习的工作内容和挑战。此外,我也主动和老师请教,在他们的指导下,我制定了一个详细的实习计划,包括实习期间要掌握的基本理论知识和实践操作技能。这样的准备工作让我充满了信心和期待,迫不及待地开始了实习之旅。

第二段:实习过程中的收获与体会。

在实习的过程中,我发现公路工程地质实习涉及到的知识点非常广泛,包括地质调查、地质勘查、地质灾害评价等。每一项工作都需要严谨和细心,而且对于专业知识的掌握和实践技能的运用都是至关重要的。通过实习,我对地质调查和地质勘查等实际操作有了更深入的了解,也提高了自己的动手能力和团队合作能力。此外,在实习过程中,我还学到了许多实用技巧和工作方法,这对于将来的工作也是非常宝贵的财富。

第三段:实习过程中遇到的挑战和解决办法。

在实习过程中,我也遇到了一些困难和挑战。首先,由于公路工程地质实习需要在户外进行,所以我需要面对各种复杂的自然环境和气候条件。很多时候,我需要背负着重重的设备爬过陡峭的山地,或者在酷热的夏季顶着炎炎烈日进行工作,这对于体力和耐力都是一种考验。其次,实习过程中,我还需要和其他实习生一起组成小组进行工作,这对于沟通和协作能力提出了更高的要求。面对这些挑战,我一直保持积极向上的态度并寻求解决办法,比如合理安排工作时间和休息时间,加强团队沟通和交流,以及学习如何应对自然环境和气候的变化等。

第四段:实习收获与感悟。

通过实习,我不仅学到了专业知识和技能,也锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。我明白了公路工程地质实习的重要性和挑战性,也认识到了作为一名公路工程地质人员需要具备的素质和能力。我意识到自己在实习过程中的不足之处,并下定决心在今后的学习和工作中进一步提高自己。同时,我也深感实习是一次宝贵的机会,不仅让我更加了解和热爱公路工程地质这个专业,也为我今后的职业发展奠定了坚实的基础。

第五段:对未来的展望。

公路工程地质实习是我大学学习的一次重要实践,也是对我未来职业发展的一次重要引导。通过实习,我不仅对公路工程地质有了更深入的了解,也明确了自己的学习和职业规划。我决心继续深耕公路工程地质领域,并在未来的实践中不断提高自己的专业技能和知识水平。我希望能够成为一名优秀的公路工程地质工作者,为我国公路建设和地质灾害防治事业做出自己的贡献。同时,我也希望通过个人的努力和付出,将公路工程地质这个专业推广和传承下去,为更多的人了解和认识公路工程地质作出贡献。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇十八

通过这次的综合实操,我得到了很多的锻炼。

1、自身能力的提高。

经过这次实训,使我真正体会到会计不仅仅是一份职业,更需要的是细心、耐心、恒心。虽说记账看起来像小学生会做的事,可是没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂涂或用橡皮擦涂涂就算了。每一个步骤会计制度都有严格的要求的。例如,写错数字就要用红笔划红线,再用黑笔在上面改正,记账时要清楚每一明细分录及总结名称,不能乱写或写错。这并不是像平时写作业或考试时出错了扣分而已,要是在以后的工作中,那就失乎一个企业的账务,是一个企业以后制定发展计划的依据。所以我们决对不能有丁点马虎,一定要学会细心,耐心。

经过这次实训,使我不仅对会计有了更进一步的认识,同时实训过程中也发现自身的一些不足。比如:自己不够细心,经常看错或抄错数字,导致核算结果出错,在编制分录中出不够熟练,今后还得加强学习。在实践中巩固知识,也为我们今后走向社会奠定更好的基础。

2、团体间的合作。

综合实操比起前三次会计实操,工作量大太多了,这时候团队合作很重要,几个人分工明确,迅速行动,公司业务很快就做好了。到后来的填写明细账和总账时,我们遇到一些问题,在一些细节上产生了意见分歧,我们并没有我行我素,通过讨论检查,问题圆满解决。

3、知识的巩固、查漏补缺。

经过这次的会计综合模拟实训,使我的会计知识在实际工作中得到了验证,并具备了一定的基本实际操作能力。

通过这次的会计综合模拟实训,进一步深刻了我对会计的了解,同时也也在操作过程中发现了自身的许多不足:比如自己不够心细,经常看错数字或是遗漏业务,导致核算结果出错;虽然每笔业务的分录都有参考答案,但实际工作中还须自己编制会计分录,在这方面我还存在着一定的不足,今后还得加强练习;基础知识还不够扎实,在接下进来的学习中,在学习新知识的同时还得认真复习以前学过的会计知识。

总而言之,这次会计实操让我对成本会计的工作有了比较清晰的认识,并在实际操作过程中找出自身存在的不足,对接下来的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。在接下来的学习中,我会严格要求自己,虚心向老师、同学请教,认真学习会计知识,查漏补缺,认真学好会计这门课,为以后走向社会奠定良好的基础。

4、心态的调整。

不得不承认,在开始填写各种账时,我心浮气躁,怎么都觉得很烦躁。越烦躁,错出得越多,越多就越烦躁。完全没有一个会计人员应该有的素质,会计是一个很需要耐心细心的职业,但是我那时候一点没有体现出来,就想着快点填完就能做其他的事情了。最后终于琢磨慢工出细活的道理来,一笔一笔的计算,一行一行的画线,做着做着,成就感就慢慢的就有了。

会计本来就是烦琐的工作。在实操期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登错。反之,只要你用心地做,漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。静下心慢慢做反而会左右逢源,越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!

5、总结。

在科技的高速发展,差不多全部的企业和公司已经完全不用我们现在正在做的用手写的凭证了。但是,我认为就是这样原始的工作,让我真正体会到了会计记账的核心。没有这样的最原始的训练,哪儿能有我们对会计专业的理解。

通过这学期会计实训,深刻地让我体会到会计工作在企业的日常运转中的重要性,以及会计工作对我们会计从业人员的严格要求。在实际操作过程中我找出自身存在的不足,对今后的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。通过实训,我们对会计核算的感性认识进一步加强。加深理解了会计核算的基本原则和方法,将所有的基础会计、财务会计和成本会计等相关课程进行综合运用,掌握从理论到实践的转化过程和会计操作的基本技能将会计专业理论知识和专业实践,有机的结合起来,开阔了我们的视野,增进了我们对企业实践运作情况的认识,为我们毕业走上工作岗位奠定坚实的基础。

作为一名未来的会计人员,我们现在刚刚起步,往后会学到更多的东西,并且有很多东西需要我们自己去挖掘。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇十九

公路工程计量是公路建设中至关重要的一环,计量工作的准确性直接影响到工程的实施和质量的控制。为了提高自身技术水平和专业素养,我参加了一次关于公路工程计量培训。在培训中,我学到了许多知识和技能,也积累了宝贵的经验。下面,我将分享我在这次培训中的收获和体会。

第二段:知识与技能的学习。

在培训中,我学到了关于公路工程计量的一些基本知识。例如,我了解了工程计量的原则和方法,学习了计量测量的流程和要求。通过培训,我对测量仪器和设备的使用有了更深入的认识,学会了合理选择和使用测量工具,提高了计量工作的准确性。此外,培训还涉及到计量工程中常见的问题和应对措施,使我对计量工作中的可能困难有了预见和解决方案。

第三段:操作实践与经验积累。

除了理论知识的学习,培训还注重实践操作。在培训中,我们亲自操作测量仪器和设备,练习了使用各种测量工具测量不同类型的公路工程。通过实践,我熟悉了测量仪器的使用方法和操作步骤,提高了操作技能。在实践过程中,我也遇到了一些问题和困难,但通过与同学和老师的讨论和交流,我逐渐找到了解决办法。这个过程不仅增加了我对计量工作的理解,也增强了我的团队合作和解决问题的能力。

第四段:专业素养的提高。

公路工程计量是一项需要综合素质的工作,需要具备一定的专业知识和技能,同时也需要具备较高的责任感和判断能力。通过这次培训,我的专业素养得到了提高。在学习和实践中,我不仅了解了计量工作的重要性和作用,也深入体会到了计量工作的重要性。我明白计量工作是整个工程中不可或缺的一部分,只有准确的计量才能保证工程质量的可控和可靠。同时,我也更加自信地对待计量工作,愿意承担起责任来。

第五段:对未来的展望。

通过这次培训,我不仅获得了知识和技能,也积累了宝贵的经验。这些都将对我的职业发展起到积极的推动作用。未来,我希望能够运用所学知识和技能,为公路工程的计量工作做出更大的贡献。我会不断努力学习和提高自己的专业能力,不断追求更高的目标。同时,我也愿意和同事们共同学习,共同进步,为公路工程事业的发展贡献自己的力量。

总结:

通过这次公路工程计量培训,我不仅学到了知识和技能,也提高了自己的专业素质和能力。培训中的学习和实践使我对计量工作有了更深入的理解和认识,也增强了我的团队合作和问题解决能力。未来,我将继续发展自己的专业能力,为公路工程计量工作做出更大的贡献。我相信,随着个人的不断努力和学习,我一定能够在公路工程计量领域取得更大的成就。

公路工程实训心得体会(优秀20篇)篇二十

第一段:引言(大约200字)。

公路工程地质实习是我大学期间的一次重要实践经历,通过在实习中的学习和实践,我对公路工程地质的重要性有了更深刻的认识。在实习期间,我与同事们一起勘探和分析地质情况,解决实际问题,这让我进一步认识到地质在公路工程中的关键作用。在这篇文章中,我将分享我的实习心得和体会。

第二段:了解地质环境(大约200字)。

公路工程地质实习的首要任务是了解地质环境,这对于设计和建设安全的公路至关重要。我参与了地质勘探和调查工作,了解了地质条件、地质灾害和地下水情况等,并学会了使用相关的地质仪器和设备进行实地勘探和样品采集。通过实地调查和勘探,我学会了识别地质结构和地层的差异,掌握了地质测量的基本技能。

第三段:解决实际问题(大约300字)。

在公路工程地质实习中,我们还需要学会解决实际问题。我和同事们一起处理勘探数据,进行地质分析和评估,从而确定公路工程设计和建设方案。我们需要考虑地质条件对路基稳定性的影响,预测地质灾害的潜在风险,并提出合理的解决方案。通过实习,我逐渐掌握了使用专业软件进行地质分析和模拟,并学会了与其他专业人员合作,解决复杂的地质问题。

第四段:团队合作的重要性(大约300字)。

公路工程地质实习中,团队合作是不可或缺的。我们需要与工程师、设计师和其他相关人员紧密协作,共同解决实际问题。团队合作让我更好地理解了专业之间的相互依赖和协作,也让我在实践中学会了充分发挥个人的能力。通过与同事一起工作,我学到了更多的知识和经验,也增加了对自身能力的信心。

第五段:总结与展望(大约200字)。

公路工程地质实习是我大学期间的一次宝贵经历。通过实习,我学到了许多与课堂不同的知识,更深刻地认识到地质在公路工程中的重要性。实习还让我明白了团队合作的重要性,提高了我解决实际问题的能力。在未来的学习和工作中,我将继续发展我的地质专业能力,为公路工程的设计和建设做出更大的贡献。

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