工作心得是对工作中的成功经验和失败教训进行总结和总结的一种方式,可以帮助我们更好地规划未来的工作方向。接下来是一些关于工作心得的精选范文,希望对大家的工作有所启发。
专业对车管所工作的心得(汇总15篇)篇一
近期,我担任县车管所长一职,负责管理和监督本县车辆管理工作。每天忙忙碌碌的工作中,我积累了不少经验和体会,特此写下工作日记,总结自己的心得体会。
第一段:入职的初衷与困惑。
在刚开始担任县车管所长的时候,我对新的工作岗位感到兴奋又困惑。作为车管所长,我要承担车辆管理的责任,但对于具体的工作要求和实践操作,我还心存疑虑。我意识到要熟悉各种法规和政策,并对车辆管理的具体工作要领加以了解。因此,第一步是学习和培训,以提升自己的专业知识和能力。
第二段:规范管理与疏解堵点。
车管所是一个繁忙的工作单位,每天都有大量的车辆进出。为了提高管理效率和减少等待时间,我第一次着手对车辆管理进行规范化。首先,我加强了队伍建设,提高工作人员的素质和业务能力。其次,我优化了管理流程,简化了各项手续,提高了办理速度。更重要的是,我积极推进了特殊车辆通行政策的落实,疏解了交通堵点,缓解了交通拥堵。逐渐地,我发现通过规范管理,车管所工作的效率有了明显的提升,同时也得到了社会公众的认可。
第三段:创新思维与信息化建设。
随着科技的发展,信息化建设已成为现代管理的重要手段。我意识到要提高车辆管理的效率和精确度,就需要借助信息化手段。因此,我积极推动车管所的信息化建设工作。首先,我引进了先进的管理系统,实现了车辆信息的全面管理和控制。其次,我积极推行网上办理业务,提供了便利的服务渠道,减少了市民的办事成本和时间消耗。通过信息化建设,我不仅提高了管理效率,还提升了服务质量,赢得了更多的用户赞誉。
第四段:团队合作与沟通协作。
作为车管所长,我深知团队合作的重要性。在日常工作中,我注重与员工建立良好的沟通与协作机制。我经常组织工作会议,倾听员工的意见和建议,鼓励员工提出解决问题的方案。同时,我也给予员工足够的自主权,激发他们的创新潜能。通过团队的共同努力,我与员工之间建立起了团结友好的工作关系,提高了整个车管所的工作效果。
第五段:总结与展望。
回顾这段时间的工作经历,我深感工作任重道远。在接下来的工作中,我将继续努力加强自己的学习和能力提升,保持创新思维和积极进取的精神。我将进一步推进车辆管理的规范化和信息化建设,提高工作效率和服务质量。同时,我也将继续注重团队协作和沟通,发挥每个成员的潜能,为车管所的发展贡献力量。我相信,有良好的规范和团结的团队,我们一定能够积极应对挑战,不断提高车管工作的水平和质量。
总结起来,作为一名县车管所长,我在日常工作中面临了许多困惑和挑战,但通过不断地学习和努力,我逐渐积累了一些经验和体会。我明白车管所工作的意义和重要性,也意识到自己的责任和使命。未来,我将继续努力,为加强车辆管理、提供优质服务和促进城市交通发展贡献自己的力量。
专业对车管所工作的心得(汇总15篇)篇二
车管所实习报告及客服代表实习报告]客服代表实习报告实习地点:南京跃捷文化教育有限公司实习时间:2009年11月26号至20_年2月12号一、实习任务和目的:通过近三个月的实岗操作,明确客服代表这一工作岗位的岗位职责,掌握客服这一工作岗位的基本技能;增强自身与客户沟通交流的能力;了解公司运作的基本模式、公司运营的基本环境、感知公司企业文化、体验真切上班生活;培养一种对待工作认真、负责的态度,适应工作时的基本作息制度;为今后正式工作打下基础,车管所实习报告及客服代表实习报告。二、实习主要内容:。
1.预打电话。确认客户有无业务需要,然后把有用信息录入系统,已便于事后跟踪。
2.短信确认。确认业务员走访内容真实性,对业务员的走访行动进行跟踪回访。3.过程回访。对于有需求的客户要及时进行过程回访,防止客户从手中流失,要与业务员配合默契,尽量拿到订单。
4.最终回访。对于过程回访中有_,或对返点感兴趣的,要投其所好,以感情攻击为主,以利益诱导为辅,最终拿到订单。
5.特殊回访。确认客户有没有收到已发货,发货的数量,版本是否正确,并感谢客户对工作的支持.
三、实习学生个人小结:
近三个月的工作生活,让我真切体会到了学习与工作之间的不同之处,尤其是,感受到了工作的艰辛和不易。作为客服代表,经过一个月的实际工作,我已基本掌握了作为一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和处理事件的方式。同时,也相应的认识到了,成为一名合格客服人员,远远不只能是声音甜美、普通话标准、打字速度快等,而更多的是一份责任,在需要耐心细致地为客户解决每一个问题的同时,也需要勇于承担责任,为客户承担、为公司承担、也为自己承担。
总之,在跃捷的这三个月,让我深切的感受到了一个公司的运作的模式,体会到了公司的文化,真正见识了人力资源管理在企业中的具体运用。当然,在看到公司规范化的管理同时,我们也发现了一些公司还可以进行改进的地方。如:1、公司员工离职率较高,当然,这是所有呼叫中心所共有的问题,一是由于这一工作性质的枯燥乏味决定了很多员工不愿意过久从事这份工作,但同时,我们也可以看到,公司可以通过尽可能多的为员工提供一些福利保障,以增强公司内部员工凝聚力,提升员工对公司的认同感等,从而来降低员工的流失率。2、公司员工之间缺乏必然的交流和沟通。虽然公司开展了一些列上下级交流沟通活动,但一般同事整日忙于上班与下班基本没有交流沟通机会。从而导致出现一些员工从刚开始工作到最后离职也只能认识公司几个人。虽然,这份工作看似和自己所学的没什么联系,但是,作为一名即将步入社会的大学生,当我做了这份工作后,我可以对呼叫服务这一行业有一个大致的了解,懂得了作为客服人员应该如何更好的与客户沟通,怎样才能更好的帮助客户解决实际问题。在我看来,实习,并不是要检验我们在过去的岁月里到底学到了一些什么,更重要的是,可以让我们对自己在不久的将来的工作做一个铺垫,让我们事先体验工作生活。
车管所实习报告。
打造“平安畅通六安”
2006年,我市_部门明确总目标,全力打造“平安畅通六安”,为实现“三大跨越”保驾护航。
1.全面加强农村道路交通管理网络化建设。
按照全国“加强农村道路交通管理预防交通事故工作现场会”和总队的要求,建立健全农村道路交通管理组织体系,进一步把政府负责,部门各司其职,争取全社会广泛参与的管理模式在农村道路交通安全管理工作中进行深化、发展。
2.加强基层基础建设。明年是公安部确立的“基层基础建设年”,按照公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》和《安徽省公路巡警中队建设综合考评细则》,加大基层中队装备和科技投入,配备必要的先进交通管理器材,提升基层中队交通管理科学化水平;规范岗位职责,规范办事程序,完善勤务管理量化考核,建立完善与我市交管工作发展相适应的基层公安交通管理工作机制。
专业对车管所工作的心得(汇总15篇)篇三
身为一名车管所长,每天的工作都充满了各种挑战和责任。正因为如此,我决定每天写下自己的工作日记,以记录下工作中的困难、成就和体会。日记不仅是对过去工作的总结,更是对未来工作的指引。通过记录下来,我能更清晰地认识到自己的工作职责和改进的方向,这对于提高我的工作效率和水平有着重要的意义。
二、困难与挑战。
工作中遇到的困难和挑战是无法避免的。车管所每天涉及大量的业务办理和事务处理,尤其是在高峰期,办公室里的人群来来往往,各种咨询、投诉和争议接踵而至。在这样繁忙的环境下,要保持冷静和高效是非常困难的。但是,我通过日记记录和反思,找到了一些应对困难和挑战的方法。比如提前做好准备,制定详细的工作计划,以应对突发事件并保证工作的顺利进行。另外,及时向领导和同事请教和寻求帮助,合理分配工作任务,也是我应对困难和挑战的有效方式。
三、工作成果与收获。
车管所的工作目标不仅是顺利办理各项业务,更是要为人民群众提供优质的服务。在我担任所长的期间,身为一名服务者,我始终将人民群众的需求放在首位,注重与他们的沟通交流。通过密切的沟通,我更好地了解到他们的需求和意见,从而得以不断完善服务。在这个过程中,我理解到良好的沟通和良好的服务质量是实现工作目标的关键因素。
同时,对于所内的工作团队而言,相互之间的协作和合作也非常重要。在带领团队时,我注重互助和相互学习的氛围,鼓励团队成员通过自主学习和培训提升自己,并及时分享和传授经验。通过这种方式,团队的整体工作效率得到了提高,让我更加有成就感。
四、反思与改进。
在工作日记中,我经常对自己的工作进行反思。通过反思,我能及时发现自己的不足之处,并找到改进的方法。比如,在处理投诉和纠纷时,有时会因为情绪的影响而作出错误的决策。我通过反思自己的行为,不断提醒自己在工作中保持冷静和客观的态度,以避免情绪的干扰。另外,我也经常对工作流程进行优化,以提高工作效率和服务质量。
五、展望与期待。
通过工作日记的记录和反思,我对自己的未来有了更清晰的展望和期待。我希望在未来的工作中继续保持对工作的热情和责任感,不断提高自己的专业能力和管理能力。同时,我也希望能够更多地与同行进行交流和学习,互相借鉴和提高,共同推动车管所工作的更好发展。
总之,工作日记是我在车管所工作中重要的工具和经验总结方式。通过记录和反思,我能够更好地了解自己的工作优势和不足,并且找到相应的改进方向。只有不断总结和改进,才能不断提高自己的工作能力和水平,为人民群众提供更好的服务。我相信,通过持续的努力和学习,我能够成为一名更优秀和有影响力的车管所长。
专业对车管所工作的心得(汇总15篇)篇四
一、通过5月份日常工作和学习积累,使我对工作有了一定的认识,在5月份杭州高级人才交流会上认识了曾总经理,我拿到的第一份资料就是介绍新厂画册,当时只是觉得企业规模很大,和曾总交谈后,感觉老板很平易近人。对其它方面就不太知道了,特别是对化纤行业几乎一无所知。通过三个月的亲身体会,对化纤行业和公司有了一定了解。公司的理念被曾总通俗的解释为五个发,确实是很恰当,本人对这一理念非常认同。公司发展不忘回报社会的壮举,令人敬佩。公司以人为本、尊重人才的思想在实际工作中贯彻,这是大发能发展壮大的重要原因。在十一年时间实现跨越发展的确很不容易,争做全球第一是大发的雄心壮志,也是凝聚人才的核心动力。现在**在涤纶短纤行业起到了举足轻重的地位,今后还将更加辉煌。
二、遵守各项规章制度,认真工作,使自己素养不断得到提高。
爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这5个月的时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,5个月从未迟到早退,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一本《细节决定成败》让我豪情万丈,一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以后的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高根据目前工作分工,我的主要工作任务是(1)负责公司培训工作;(2)负责工伤工作;(3)办公室部分写作和临时工作。通过完成上述工作,使我认识到一个称职的管理人员应当具有良好的语言表达能力、流畅的文字写作能力、较强的组织领导能力、灵活的处理问题能力、有效的对外联系能力、大型活动的策划及筹备能力。在原来的公司里,很多工作我只是管,大部分工作是手下人在做,现在亲手做,发现很多看似简单的工作,其实里面还有很多技巧。
四、不足和需改进方面虽然到来了近5个月,对生产工艺还不太了解,到生产现场时间不多,人员熟悉程度也不够,对分工的工作还没有形成系统的计划和长远规划。随着对公司和工作的进一步熟悉,我也希望领导今后多分配一些工作,我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识,并用于指导实践。在今后工作中,要努力当好领导的参谋助手,把自己的工作创造性做好做扎实,为的发展贡献自己的力量。
五、几点建议。
毕业之后的我很顺利地得到自己的人生的第一份工作,而同时,我的很多同学还在东奔西跑地找工作,在严峻的就业形势下,公司为我提供了如此珍贵的一个工作机会,我倍感珍惜!公司为了帮助我们这些新员工尽快适应公司环境与工作,特为我们提供了培训课程,通过这次培训和学习,我知道我们的公司是湖南广播影视集团指定的广告一级代理公司和节目发行公司,我们能够运用本身所拥有的优质媒体资源,无缝植入王牌节目,结合线下活动推广,凭借强劲的整合营销平台,帮助国内外企业更有针对性、更有效地进行大众传播和营销推广。我们公司改进了传统的广告投放模式,能为广告主提供全方位的整合服务。我们公司是一个充满活力、勇于创新的团队。这个团队就像奔腾向前的骏马,正勇往直前!通过培训,我还知道如何做到从学生到职员的社会角色转变。我认为在学校,我们的主要任务是学习,是为获取知识,提升自己,是一个索取的过程。走出学校,我们应该主动承当起为服务社会的责任!所以当刘老师问大家:有谁认为自己是在打工的?请举手时,我反观自己,不是这种心态。不错,工作是我们获取生活来源的一种方式,但更应该是我们回报社会,感恩社会,并实现自身价值的一种方式。我们应该以一种敬业的态度去把工作做好,当我们专心于自己的工作时,我们会得到一种愉悦的享受,这个境界离我们事业有成的人生目标也就不远了。所以说是工作,还是事业,取决于我们的态度,工作是谋生,事业是人生,态度决定命运!
半年过去,在**经历的传、帮、带及部门同事的热心帮助与支持下,我能协助郑总做一些客户中心的日常工作,也初步了解了广告业务的工作流程。作为客户代表,我们的一言一行都代表这公司的形象,只有足够专业,才能够给客户留下良好的,深刻的印象。为了尽快将工作做好,有时下班后我会选择留下来看点专业书籍,我坚信努力就有机会成功!
作为一名xx集团,xxxx航空有限责任公司的新员工,很荣幸参加此次公司组织的入职培训,在为期六天的培训中,不仅学习了公司发展现状、企业文化、战略发展、部门分布、部门职责以及新员工从角色的转变等,还进行了艰苦精彩的军训。虽然六天的培训结束了,然而留给我的启发及思考却刚刚开始。通过这几天的学习,在我的大脑里对日后的工作有了个大概的框架和思路,对以后顺利开展工作有很大的帮助,但是有很多具体的工作方法以及领导与前辈们的经验还需要自己在实际工作中慢慢学习体会。在酸甜苦乐的军训生活中,无论是教官的指导还是公司老员工的教诲,都让我看到了一种团队精神和力量。所有学员积极参与,无论是在平时训练和在进行各种游戏中,还是在最后的结训表演上,学员们都积极参加,努力的融入团队,并且很好的扮演好自己的角色,这让我体会到个人与团队的关系,没有团队,就没有个人角色的成功,只有更好的融入团队,承担责任,敢于担当,才能实现个人与团队的双赢。
工作感想范文。
最近在厂里领导组织下,观看了李强老师的及〈优秀员工〉,听完他的演讲后,感触挺深。他不经意间所说的一句话就会给人很大的启迪,很大的反思。
要想得到,就得先付出,并且珍惜自己的工作。平时我们都是为了高薪或是其他什么好的福利,而选择职业,唯独没有想到的就是:我们能为公司创造多少财富?试想,没有自己的付出又怎么能有想要的收获,要想得到就必先付出。
学会改变自己的心态,工作不仅是为了拿份薪水,还为了成长和快乐。不要仅仅为了薪水而工作,还应该为梦想而工作,为自己的前途而工作,在以后的工作中只有踏踏实实的干,用心去干,有责任感,才能把工作做得更好。工作中只有用心做事,才能学到更多,学到的任何技能和知识都可能成为自己未来的生存工具,工作是一个人生存的手段,是幸福人生的保障,没有工作生活会变得怎样?用心工作,过好每一天,干好每一件事,总有天会有所收获,对自己没有坏处。最后我们要学会感恩。感谢企业给了我们工作的机会,在以后的工作中要用感恩的心全力以赴去做好每一天的工作。
专业对车管所工作的心得(汇总15篇)篇五
尊敬的各位领导、同志们:大家好!
时光如白驹过隙般在忙碌中飞逝,转眼间,我加入信合队伍已经四个多月了。这段时间我学到了很多的信贷业务知识、与人交际的方法„„同时我也认识到自身还存在着许多不足之处。真可谓动力与压力并存,动力来源于领导给我创造了好的工作环境、岗位,同时我也非常热爱自己的这份工作;压力则是必须在这段时间全面掌握工作业务方面的知识,争取作客户经理中的积极分子。
在最能锻炼业务技术的公司客户部,近距离的接触客户和信贷业务,起初我认为这很简单,但真正接触才发现自己对信贷的认识有很多不足。为了能尽快熟悉业务,避免我们在学习过程中走弯路,康主任专门制定了学习培训计划,利用下班空闲时间,组织公司客户部所有工作人员集体学习,让我在迅速的掌握业务知识的同时,也加强了与本部门同事之间的交流合作,增进了彼此之间的感情。
学习业务之余,我还有幸被选为礼仪培训的代表去各信用社去培训服务礼仪。虽然自己不是柜员,但为也深刻的感受到服务礼仪的重要性。柜员是信用社的门面,每一个行为举止都代表着信用社的形象,身为信贷员的我同样是信用社的窗口,自身的形象就是信用社的形象,向顾客展示得体大方的自我,就是在展示信合的明天。
参加工作的时间虽然不长,但我总是那么的幸运。三年一次的中层领导换届竞聘让我深受启发。要想做一名合格的信合人,我必须具备以下条件:
具备专业领域认知能力。在夯实理论基础的同时继续熟练信贷的相关操作技能,做到环环相扣、操作自如。作为信贷人员,每放一笔贷款都意味着为联社增加一份收入的同时增添了一份风险,因此,除了坚持常规的贷款“三查”外,还应突出对一些经济现象、工作现象做专题调研。要学会用辩证法的观念及逻辑思维方式对调查的结果进行综合的、客观的分析,得出科学的结论,不仅可以为领导提供可靠的决策依据,更重要的要以此来逐步实现信贷管理由经验型向科学型转变、由粗放式向精细化的转变。
具备表达写作能力。在与客户交流时做到口齿清晰、讲述通俗、用语规范、推理性强。文字材料上做到条理清晰、用词准确、内容详实、依据可靠、意见具体、说服力强。
具备统筹规划能力。农村信用社由于其经营的特殊性,信贷人员普遍偏少,但其服务的客户、业务量普遍较多,一个信贷员既要做好组织资金、调查放贷、评级颁证、贷后检查、催收维权、五级分类、调查统计、编制报表、撰写材料等日常工作,又要完成一些阶段性任务,如上级检查、工作验收等,工作异常繁忙,如何高效、独立完成各项工作,这就要求信贷员每月制定具体的工作计划,每周整理出明晰的工作思路,按计划有条不紊组织实施。
具备沟通交际能力。每个客户都有独特的性格、脾气、习惯、爱好,这就需要信贷员在日常的工作中不断加强学习、锻炼与实践,提高对外交际能力。除了具备广博的知识、敏捷的思维、整洁的仪容、得体的举止外,还应具有诚实、守信、善良、自信、宽容的人格魅力。只有这样才能赢得更多的客户,并取得客户的信赖与尊重。
未来永远掌握在自己手中,了解前进的方向,为着目标努力拼搏。虽然我还有许多的不足之处,但我相信在信用社领导的带领下,只要我立足自身实际,严格要求自己,不断提高自身综合素质,有效履行岗位职责,真真正正在把信贷员的工作做好,就一定会在新的一年中取得更好的成绩。
专业对车管所工作的心得(汇总15篇)篇六
首先,我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训,也很荣幸参加了这次培训,这说明公司对我们员工培训的重视,反映了公司"重视人才,培养人才"的战略方针;对于服务行业的我,也非常珍惜这次机会。
经过这几天的培训,完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法,让原本对服务行业不感兴趣的我,渐渐对服务充满浓厚的兴趣,服务作为一个大众化消费群体,我个认为最主要的是,它是一个具有挑战性、完善自我的的行业,而且与生活紧密相连。
在这几天的培训中我还学到了,卖场的布局,商品的陈列,及在管理方面的根基,让我更加的了解超市是需要细心强和责任心强的员工。
如果在工作中我们失去了细心,那么在布局及陈列当中就不能很好的抓住顾客的购买欲。及顾客的购物动向,巨大磁石点也将达不到理想的效果,失去应有的价值;另外货架的陈列要求我们了解:怎样的陈列才能利用好货架的每一层,从而创造出更大的价值及效益;然而色彩的对比也能很大程度点亮顾客的眼睛,吸引并留住顾客的脚步。
公司的这一次培训,从培训的效果就可以看出公司对培训是非常着重的,老板及培训人员都做了很多准备,让我们在培训内充分感受到了公司对员工的负责的态度和良苦用心,让我们融为一体,我们在未来的工作中端正心态,更加努力!更加自信!
接下来的培训,我想会更有趣、更专业,所以我会更认真听,理论与实践更加强化我们的工作,因为我也很热爱且珍惜这份工作!
学习能让人进步,工作能让人自信,相信我们在不断地学习和工作经验当中让我们把超市变得更加美好。
范文二。
xx年10月15日进入**公司至今已近两周时间,通过这段时间的工作和学习,已经适应了新的工作环境,了解了公司的发展历史及企业文化、认清了公司的组织结构及配置,熟识了大部分的同事,掌握了公司的大部分产品,了解了自己的工作性质及要求,在部门经理付经理的领导下现已完全能投入工作中,能够完成领导交给的各项工作。现将近期的学习总结详述如下,望领导给予批评及指导。
一、近阶段的学习收获。
1.了解公司的发展历史以及企业文化;。
公司成立于1993年,历史悠久,是按纽、指示灯等低压电器行业的领跑者。"追求专业,专注细节"是本公司持之以恒的产品目标,从生产车间的普通员工工作的熟练度以及认真态度中,我可以看到企业的文化精神。让我深深的感触到:简单的事情坚持做就是不简单,平凡的事情认真做就是不平凡。我觉得"坚持"和"认真"正是我们新员工所需要的工作态度。
2.了解公司的组织结构及人员配置;。
3.进入车间内实习,提高了实际动手能力。
通过进入车间内实习主要掌握了各车间的基本工作、产品主要生产流程、作业人员配置及生产检测设备配置。嘉定工厂内配置有四个生产车间,综合车间主要生产按钮la39-e(f、g)系列、指示灯ad16系列、微动开关系列、警示灯系列、蜂鸣器系列;一楼二车间主要生产电流互感器,二楼两个车间主要生产控制继电器zy/dy系列及控制箱系列;产品的实际组装现已实际操作的有:la39-e、f、g按纽、指示灯、警示灯的部分组装及焊接、微动开关的部分组装.了解了库房的配置使用状况以及物资的分类及存放。
4.解公司的管理流程。
通过与各别部门经理的沟通了解各部门的管理流程(生产、检验及库房管理流程)。
5.质量管理体系、ccc等体系运行的学习。
通过参阅公司的质量手册及程序文件,以及ccc文件了解公司质量体系的运行状况。并了解了ccc中国国家强制产品认证及iso14000环境体系的认证流程。
二、本公司的优势总结。
3.公司资金力量雄厚,财务管理完善,保证了公司的发展能力及市场竞争能力;。
9.原材料检验、过程检验及成品检验控制环节较完善,可有效保证产品质量的稳定性;。
三、公司管理中的问题及建议。
本公司的管理流程已成熟稳定化,但个别过程细节存在小的问题,缺少规范化及智能化。(鉴于来公司工作时间比较短,没有参加过内审及培训过程,对各部门的质量体系文件运行以及管理理解的不够全面透彻,观点及建议存在主观及片面性,仅作为工作的学习体会,不作为可依据性建议。)。
2.文件控制及管理不健全;。
建议:加强文件管理部门(行政部)的文件管理力度,使各部门明确文件的控制及管理过程。
4.人员培训,缺少完善的新进员工的培训及考核机制,未明确相关培训负责人,未制定完善的培训教材;新进员工大多进车间与老员工学习,老员工在保证其完成工件数的同时进行培训,影响培训质量。新进员工的培训考核机制不健全,可导致其从事的关键工序不达标,影响产品质量。
建议:健全员工培训及考核机制,确定相关过程的培训负责人。
5.供方的评定制约机制不完善;。
建议:长期合格供应商及关键部件供应商须签定长期的采购合同,合同中增加制约机制,保证供应商供货的稳定性及可持续性;让步接收品与退货的不合格品检验记录应详尽明确,通知供应商整改的须确认其整改结果。
6.作业指导书不健全,现有文件与实际生产工艺流程有偏离,产品缺少企业标准的备案;。
8.文件管理保密性不够,难以保证保密性文件的流失。各部门未建立适合本部门的行之有效的文件体系。现质量科、采购部、库房未建立适合本部门的文件系统,文件大部分来自与技术科文件的复制,由此带来文件的保密性管理不够。例如在库房不应该出现带有技术性文件的产品配置单,以及列有原材料采购价格的销货单。产品的核心技术文件应只在技术科存档及保存。采购价格应只在采购部及财务部体现。
13.未进行每项产品的成品核算,不利于成本控制;。
四、后期学习计划。
1.各项产品工艺流程学习;。
2.各项产品原材料名称及识别;。
3.作业指导书的学习,通过车间实习逐步掌握实际组装过程及工艺;。
4.成品检验过程及包装的学习;。
5.原材料检验过程及标准的学习,掌握关键部件的检验方法;。
6.生产及检测设备的使用及维护学习。
专业对车管所工作的心得(汇总15篇)篇七
第一天报到那天,我是来得最早的。八点半的时候所里的工作人员开始上班。当一打开门,门外的办理车辆业务的人们蜂拥而至。之前我来过咨询台,了解一点点的操作,看着这么多的人挤在咨询台前,我就进来跟阿姨说:“阿姨,我是义乌工商学院来这里实习的,这里需要我的帮忙吗?”就这样,我就开始了我的工作。咨询台是办理车辆年审和年检的领取表格处,还有其他一些相关业务的表格填写。在领表格的时候要出示相关证件,所以必须看清对方的证件上是否是义乌本地。如果不是,就不用给表格,而是让他去证件上所示的地区办理。如果无法判断是义乌辖区还是金华辖区,就要根据其身份证号码或者驾驶证号码,进行搜索。那时候,我做就是帮忙查这个的。等到其他实习的同学到了之后,我上去报到了,然后分配各自的岗位。后来的结果是:我跟一个学妹被分配在办公室,而没有在原来的咨询台,因为我自告奋勇说我打字快。第一天,大家各就各位,开始了工作。
这里的工作环境很好,尤其我是在办公室的。我的师傅是一个年轻有为的男士,这个办公室就他一个人。他给我俩安排了工作内容。一开始有点紧张,担心自己不会做或者做错事。后来渐渐熟悉了这里,便没有了这样的想法。前两天我的工作就是车辆的查询,后来连续几天我都在打电话。当然,打的不是私人电话,而是打表格中三千多家外资企业的电话。因为世博安保需要做统计,义乌的所有外资企业都需要联系询问,而这些号码全是工商局传过来的号码。在接通电话后首先询问对方是否是这个公司,再自报家门,然后说明问题,问的就是该公司在义乌有没有以公司名字登记的车辆,如果有,就需要车牌号码;如果没有,就在备注上写无。可能是因为以前的打工经历多吧,所以在电话里我的语气就是温柔的(这是听过我打电话的人对我的评价)。但是打电话也并不是那么简单的。有些公司的号码错误,那自然的,我就打错电话了,有的人会说哦哦没事的,但有的却会恶言相袭。在这种情况下的语气是很需要控制的。有些公司的电话打通之后,在我说明来意之后,他会反问我:你到底骗不骗人的?是不是真的是车管所的?问这个是干什么的?怎么会有我们公司的号码?等等很多问题。这就需要我在打电话之前就特别了解的内容,否则我无法跟对方说清楚,没有让对方理解,那就是我的失职。很多企业警惕性很高,即使有以公司名字登记的车,也会回答我说没有。在我问了车牌号后,他们也总是不愿透露。在这种情况下,我就需要尽我的努力对他进行解释劝说,我只是进行一个调查统计而已,让他们相信我,而且给他们我们所里的电话,这就是证据。
由于对方都是义乌的外资企业,所以很多手机号码都是该企业的老板,也就是老外。因此,在沟通方面是个很大的问题。为了保证电话质量,我事先把在对话中会用到的几句英文记下,这样就不会有冲突。虽然有的老外会点中文,但是很少有知道“车管所”的,这样我就需要用另外的词语来描述车管所,尽量让他听得懂。还有的问题是,有的老外没有翻译,也不会说英文,虽然会几句中文,但是我说了很多次还是无法理解我的意思的,这样的我也很无奈,只好放弃电话。到后来,我的英文已经很顺口!
后来打电话的内容不是这个,而是根据表格上所示联系人信息和号码,通知其去做进沪车辆通行证。这个比较重要,时间很紧要打二百多个电话。而且在通话中也是很棘手的。有的车主不承认自己去过上海,不肯办通行证;有的车主是说车是被朋友借出去开的,也不肯办;有的车主是开错路了,否决自己去过上海等等。这种情况我们就需要在电脑系统上查询该车的相关资料,给车主显示最有力的现实证据。因为资料上可以查询到对方在几月几日几时在上海的某某地方被监控拍摄。所以车主在面对事实的情况下,再加上不补办通行证的严重后果,就会配合我们的工作。还有的问题是,车是别人开的,而资料上显示的车主我们联系了之后,他也无法联系到开他车的人,他这个通行证就做不了,问我们该怎么办;有的问题是开车的不是车主,而且是外地人,在办通行证的时候不仅需要车主的身份证、驾驶证、行驶证,还需要开车者的身份证、驾驶证、暂住证,很多手续就进行得比较麻烦。那我们只能给出建议,因为我们的工作就是通知到对方就够了,尽量帮助到就够了的,其他具体内容还需他自己去当地派出所咨询。有的车主会很气愤的回答说,上海都已经去过了,以后不会去了,干吗还要办。根据上头的文件说,这个是因上海交通繁忙,为了减轻他们的负担而给我们的任务:只要是去过上海的,就是要补办通行证,在关卡处的临时通行证是没有用的,这个要办的是贴在车上的进沪车辆通行证。而且车主不能保证说不去就不去上海的,在突发情况下不得不去上海,那没有通行证还是会有麻烦。总之我们尽量劝说对方,且告知他:如果不办起来,以后这辆车会被拉入黑名单,车办业务或者年审,都会被卡。
当车主还有其他问题询问,而我毕竟是外行人,没办法回答对方,那我只好将电话转接给我的师傅来解决。总之在打电话中,最重要的就是说清楚自己的目的和情绪的控制,态度的礼貌是很重要的。
车管所是机关单位,电脑上的很多资料都是不可外泄的,否则是犯法的。其实不管在什么单位上班,要做到安分守己,该做的就要做好,不该做的就不要去多手,踏踏实实的就够了。
车管所实习报告及客服代表实习报告]客服代表实习报告实习地点:南京跃捷文化教育有限公司实习时间:2009年11月26号至20_年2月12号一、实习任务和目的:通过近三个月的实岗操作,明确客服代表这一工作岗位的岗位职责,掌握客服这一工作岗位的基本技能;增强自身与客户沟通交流的能力;了解公司运作的基本模式、公司运营的基本环境、感知公司企业文化、体验真切上班生活;培养一种对待工作认真、负责的态度,适应工作时的基本作息制度;为今后正式工作打下基础,车管所实习报告及客服代表实习报告。二、实习主要内容:。
1.预打电话。确认客户有无业务需要,然后把有用信息录入系统,已便于事后跟踪。
2.短信确认。确认业务员走访内容真实性,对业务员的走访行动进行跟踪回访。3.过程回访。对于有需求的客户要及时进行过程回访,防止客户从手中流失,要与业务员配合默契,尽量拿到订单。
4.最终回访。对于过程回访中有_,或对返点感兴趣的,要投其所好,以感情攻击为主,以利益诱导为辅,最终拿到订单。
5.特殊回访。确认客户有没有收到已发货,发货的数量,版本是否正确,并感谢客户对工作的支持.
三、实习学生个人小结:
近三个月的工作生活,让我真切体会到了学习与工作之间的不同之处,尤其是,感受到了工作的艰辛和不易。作为客服代表,经过一个月的实际工作,我已基本掌握了作为一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和处理事件的方式。同时,也相应的认识到了,成为一名合格客服人员,远远不只能是声音甜美、普通话标准、打字速度快等,而更多的是一份责任,在需要耐心细致地为客户解决每一个问题的同时,也需要勇于承担责任,为客户承担、为公司承担、也为自己承担。
总之,在跃捷的这三个月,让我深切的感受到了一个公司的运作的模式,体会到了公司的文化,真正见识了人力资源管理在企业中的具体运用。当然,在看到公司规范化的管理同时,我们也发现了一些公司还可以进行改进的地方。如:1、公司员工离职率较高,当然,这是所有呼叫中心所共有的问题,一是由于这一工作性质的枯燥乏味决定了很多员工不愿意过久从事这份工作,但同时,我们也可以看到,公司可以通过尽可能多的为员工提供一些福利保障,以增强公司内部员工凝聚力,提升员工对公司的认同感等,从而来降低员工的流失率。2、公司员工之间缺乏必然的交流和沟通。虽然公司开展了一些列上下级交流沟通活动,但一般同事整日忙于上班与下班基本没有交流沟通机会。从而导致出现一些员工从刚开始工作到最后离职也只能认识公司几个人。虽然,这份工作看似和自己所学的没什么联系,但是,作为一名即将步入社会的大学生,当我做了这份工作后,我可以对呼叫服务这一行业有一个大致的了解,懂得了作为客服人员应该如何更好的与客户沟通,怎样才能更好的帮助客户解决实际问题。在我看来,实习,并不是要检验我们在过去的岁月里到底学到了一些什么,更重要的是,可以让我们对自己在不久的将来的工作做一个铺垫,让我们事先体验工作生活。
打造“平安畅通六安”
2006年,我市_部门明确总目标,全力打造“平安畅通六安”,为实现“三大跨越”保驾护航。
1.全面加强农村道路交通管理网络化建设。
按照全国“加强农村道路交通管理预防交通事故工作现场会”和总队的要求,建立健全农村道路交通管理组织体系,进一步把政府负责,部门各司其职,争取全社会广泛参与的管理模式在农村道路交通安全管理工作中进行深化、发展。
2.加强基层基础建设。明年是公安部确立的“基层基础建设年”,按照公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》和《安徽省公路巡警中队建设综合考评细则》,加大基层中队装备和科技投入,配备必要的先进交通管理器材,提升基层中队交通管理科学化水平;规范岗位职责,规范办事程序,完善勤务管理量化考核,建立完善与我市交管工作发展相适应的基层公安交通管理工作机制。
专业对车管所工作的心得(汇总15篇)篇八
四查四提升教育整顿活动心得体会“四查四提升”的指导思想就是以邓小平理论和“三个代表”重要思想,它们的本质是立党为公,执政为民。反映了广大人民的共同愿望,体现了当今时代精神,显示了马克思主义理论的强大生命力。学习贯彻“三个代表”重要思想,必须牢牢把握立党为公、执政为民。人民是国家的主人,是决定国家前途和命运的根本力量,是历史的真正创造者。立党为公,执政为民对于公安干警来说可以诠释为立警为公,执法为民。能否做到立警为公,执法为民是对广大公安干警意志是否坚定、党性是否坚强、履行职能是否坚决的最实际检验。要着眼于维护群众的合法权益,切实把立警为公,执法为民贯穿于履行职能上来,落实到业务工作中来,渗透到日常生活中来,切实解决好“为谁执法、为谁服务”的问题。近年来,成都公安为构建以”忠诚、责任、公正、民生”核心价值理念的和谐警民关系,贯彻落实市委、市政府推进城乡统筹和建设“世界现代田园城市”的目标,持续开展了一系列执法理念教育活动,使我们广大一线交警的执法形象和素质已经有了很大的进步,但是,随着经济社会快速发展,社会管理形势的不断变化,人民群众的法律意识、维权意识进一步增强,决定了我们公安机关的执法活动必须要有更新更高的标准,而当前在我们交警身上仍然还存在着诸多不和谐因素,矛盾激化现象也时有发生。面对当前形势下车辆管理工作出现的新情况、新问题,作为公安机关的服务窗口,要做到让群众满意,是公安机关车辆管理部门面临的重大问题。本人谈谈自己对此问题的一些浅薄的看法和认识。
(一)转变民警思想观念,提升标准。
首先,要全面完善细化工作流程和管理规范,严格监督制约,切实提升队伍管理标准、民警工作标准、窗口服务标准。车辆管理工作从根本上说就是群众工作,人民群众是车辆管理工作的重要依托和力量源泉。构建和谐社会,必须始终把广大人民的根本利益作为一切工作的出发点和落脚点。车辆管理工作要做到立警为公,执法为民,解决执法和队伍管理中存在的问题,必须从群众最关心、最直接、最现实的利益问题入手,努力构建符合时代要求的和谐的警民关系。二要实现好、维护好、发展好广大人民群众的根本利益,真正做到执法为民,就要努力从自身做起,增强民警在车辆管理服务中的执法为民意识、服务意识、人权意识和法制意识,将服从法律、尊重法律、信仰法律、忠于法律的观念入脑入心,严格依法办事、规范制度、热情服务。三要切实树立责任意识。从微观上讲,要强化工作过错就会被追究的责任意识,要建立严格的工作责任追究制度,把责任分解落实到领导和民警身上,确保办事严格、公正、文明,激发广大交警的工作热情,强化责任感。使每一位民警都能认识到,不能因为我们的工作不规范、不科学,而引发群众矛盾,成为伤害警民关系的引爆器、导火索,民警要做到坚持理性、平和、文明、规范执法,是塑造公安机关车辆管理部门及车管警察在人民群众心目中良好形象的有力保证,也是加强我们交警队伍自身建设的需要。
(二)加强民警自身修养学习,解决好工作能力的问题。
打铁先要自身硬,提高民警的综合素质是做到理性、平和、文明、规范执法的基础。民警综合素质的高低,直接关系到办事的效果和服务质量的标准,影响党群、警民关系和社会对交警的理解程度。因此,作为交警特别是车管服务窗口的交警,要具有良好的修养,扎实的基本功。首先要有敏锐的政治洞察力,善于着眼政治,维护稳定大局的高度,洞察社会现象,分析处理问题。其次,要有娴熟的法律知识,对常用的法律条款、车管业务流程要能够背熟和运用。这是讲究工作办事艺术的前提。再次是知识面要宽,除了精通有关法律外,还要博览群书,有目的学习社会学、管理学、行为学、心理学等科学原理,拓宽知识面,增添服务艺术的细胞。四是要具有善于观察和发现问题的能力,进一步提升民警管理队伍的能力。五是要有良好的语言表达能力,文明规范的用语,使广大人民群众从心底里满意。六是要有稳定心理素质,遇变不惊,处乱不慌,临危不乱,保持在复杂的场合里的冷静状态。做到怒不变容,喜不失节,辱不冲动,修身养性,内正其心,外正其容,热情但不失威严,灵活但不失庄重,耐心则不失果断,坚定中不失柔韧,干练中不失细腻,言谈举止得体有风度。
(三)严格遵守。
规章制度。
提升工作效率。
车管民警在窗口服务工作中必须牢固树立以人为本的思想。《道路交通安全法》有一个鲜明特点,就是交通安全管理工作突出"以人为本"的理念。因此,民警在日常车辆管理服务工作中,要以全心全意为人民服务为中心,树立正面标兵,坚决克服违规现象,严格按照各项工作要求和管理规定,不断优化工作流程、改进工作作风、提升工作效率。使每个民警时时处处为群众谋利益,树立服务意识,始终坚持"在管理中体现服务,在服务中加强管理"的工作理念,把服务意识贯穿到执法、管理的每个环节,体现到每个岗位、每项工作和工作的每个环节中。在车辆管理服务中,理解群众、体谅群众、考虑群众、关心群众。人民群众的矛盾要学会调解消化处理,避免因群众纠纷降低工作效率快。
(四)讲究艺术,解决好执法方法的问题。
民警在车管服务中,要理解群众的心态,让群众少跑冤枉路,对群众提出的问题要耐心热情的回答。车管民警在车管服务的过程,在一定意义上讲,也是一种艺术,管理也是服务,如果处理得好,矛盾可以化解或缓解。如果处理不当,矛盾就有可能激化。在坚持办公程序规范化的前提下,讲究方式方法,尽可能取得群众的理解和配合,使办公服务平稳有序,富有实效,是每个基层车管民警每天都要面临并回答的颇具难度的现实问题。
终上所述,立警为公、执法为民,是我们公安干警必须牢记的思想理念。"敬人者,人恒敬之;爱人者,人恒爱之。善待他人,善待自己,"在工作中多用平和话语、少用刺激语言,多用关怀口吻、少用训斥语气,做到待人有阳光笑脸、办事有阳光操作、助人有阳光温暖、问题用"微笑"解决,让群众满意,让自己的人生价值有所体现,让邛崃交警的形象得到进一步提升,让邛崃市车辆管理工作得到长足的进步。
2019年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实党的xx大精神,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效。现将一年来的工作情况作工作总结如下:
一、业务办理情况。
五类车108辆,补换登记证书15本,补领号牌20副,补领行驶证31本。提交驾驶人身体条件证明1260人次,补换汽车驾驶证230本,补换五类车驾驶证130本,注销c3c471本,五类车科目一预约50人次,科目二三预约40人次,发放五类车驾驶证40本。
二、队伍建设。
1、加强队伍建设,全面提高民警素质和业务水平,扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求,深入学习,认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题,提出了针对性整改措施,通过学习教育,使民警进一步转变执法观念,端正了态度,提高了工作效率。
2、建立健全业务培训制度,加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来,我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次,并组织民警对公安部102号令进行集中培训学习;通过一系列的培训学习,有效提高了民警的业务水平。
三、便民、利民服务。
深入贯彻落实便民、利民措施,不断提高服务质量,加强基础服务建设,完善办公设施,提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求,科学合理设置业务窗口,对外设置机动车窗口3个,驾驶证窗口2个,基本实现了“一窗式”服务,有效地缓解了业务量大,办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施,在上级的大力支持下,大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机,照片切割机,触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容,进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。
总之,车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下,全所民警团结一致,作了大量工作,取得了一定的成绩,在新的一年中,我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神,通过争创等级评定,全面加强队伍正规范化建设,进一步规范车管业务,充分发挥职能作用,努力争创优质、高效、满意的车管。
专业对车管所工作的心得(汇总15篇)篇九
7月1日,车管所组织召开会议,回顾总结上半年工作,安排部署下半年总体工作。车管所班子成员、各科室副科长以上领导、所机关全体民警参加了会议。会议由王剑副支队长主持。
会上,首先由蒋景梅教导员回顾总结了车管所上半年工作情况及督查考核情况,就各项业务办理数量和重点工作推进情况进行了分析通报,从考勤、假勤、投诉举报等角度梳理出半年来各科室普遍存在的问题。随后,李娜副所长通报了车管所半年财务开支情况,并由监督指导科组织集体学习了部局《关于检查河北、江西、广东驾驶人考试工作情况的通报》(公交管〔20xx〕283号)文件。
最后,王剑副支队长结合规范全市驾考工作,对上半年车驾管工作存在的不足进行了点评:一是部分领导工作责任心有待加强;二是民警业务能力不强,学习意识不足,业务流程不通畅,各科室之间配合不够默契;三是工作中推诿扯皮现象时有发生,导致队伍上行下效,缺乏团队意识和合作精神。就下半年的工作安排部署,王剑副支队长要求:一是队伍建设方面,通过抓科室自查进一步强化督查考核力度,切实提高科室领导的责任担当意识,全所民警应明确,新常态下的队伍管理只能紧不能松;二是业务工作方面,进一步合理简化业务流程,落实年初制定的各项培训学习计划,创新考试排名模式,增强民警学业务的紧迫感;三是科技信息化方面,按照支队统一安排,完成互联网交通安全综合服务平台建设,并尽快捋顺信息监控中心的业务流程,充分发挥科技手段辅助监管的职能;四是关于全国第十届民族运动会工作,分管领导一定要加强重视,配合支队安保办做好的涉赛车辆及驾驶人的检审验工作,认真完成安保执勤任务;五是重点工作方面,抓好抓实4s店交通管理服务站和二手车交易市场建设,为争创全国一等车管所做好准备。
专业对车管所工作的心得(汇总15篇)篇十
根据交通运输专业教学计划方案,2012年9月——2012年10月,我在西宁市交通警察支队车辆管理所进行为期一个月的生产实习,实习岗位为办公室职员。通过实习,了解了车管所的基本职责和各岗位的工作流程,掌握了办公室工作的基本技能,在实践中与理论结合,实习工作虽然累,但同时给我带来更多思考。
1、单位简介。
西宁市公安局交警支队车连管理所成立于1980年,担负着西宁市4区3县24万余辆机动车,39万余名机动车驾驶员,23所有资质的机动车驾驶员培训学校学员考试,3个机动车安全检技术检测站的车辆监督考核管理工作。这是一支以人民满意为崇高目标的交警队伍,下设机动车管理股、驾驶员管理股、非机动车管理股、办公室。
近年来,西宁市车管所党支部在上级党委的正确领导下,坚决贯彻党的路线、方针、政策,坚持“立警为公,执法为民”的重要思想,发挥党支部的战斗堡垒作用,认真抓好党建工作,带领全体民警团结在党支部周围,以“让人民满意”为工作最高标准,唱响“人民公安为人民”的主旋律,不断推出各项便民利民措施,用实际行动践行了公安车管事业不断向前发展,队伍建设呈现勃勃生机和活力,受到上级多次表彰及群众的一致好评。自2009年以来,西宁市车管所先后被评为2009年度、2010年度先进党支部,被2010年评为全省精神文明单位,2010年被公安部评为二等车管所,2010年荣立集体三等功一次。
我在车管所的主要工作是在办公室做一些文职工作,除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。工作只是接接电话、处理文件、管理库房。每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。我就是每天就是坐着对着电脑打打字,显得枯燥乏味,但是工作简单也不能马虎,每一份文件都是我打出来之后,领导看了又看的,改了又改最后才确定的。办公室会有很多人打进电话咨询一些关于车辆落户、办理驾照、驾照年审等问题,你不能厌烦,必须给群众解释清楚,偶尔有我回答不了的问题当然交给办公室的其他同事,大家都很耐心的为群众解答。
办公室不忙的时候我也被派到大厅,我在大厅的工作是帮群众选车牌号,我在大厅每天可以见到形形色色的人,大家都是来这选号的,都想要个好号,所以你就要耐心的对待每一位群众。选号看似挺简单的,其实也是需要用心去做的,人多的时候两个人根本忙不过来,一直在那站着也是很累的,我们把群众选的号记下来,再核对一遍到一张表里,再在电脑里核对一遍,虽然很麻烦,但这也是为了选的车牌号没有错误。
通过这次毕业前的实习,除了让我对西宁车管所的基本业务有了一定了解,并且能进行部分基本操作,在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。
首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心和扎实认真的工作态度。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行,爱一行。这就要求我们要有严谨和细致的工作态度并敢于虚心向他人请教。
其次,我觉得尽快完成自己的角色转变。对于我们这些即将踏上岗位的大学生来说,如何更快的完成角色转变是非常重要和迫切的问题。走上社会之后,环境、生活习惯都会发生很大变化,如果不能尽快适应,把自己还当学生看待,必定会被残酷的社会淘汰。既然走上社会就要以一名公司员工的身份要求自己,严格遵守公司的各项规章制度。
第三,要有明确的职业规划。所以今后在工作之余还要抓紧时间努力学习相关专业知识,相信只有这样才能在自己的工作岗位上得到更好的发挥。
总之,这次实习使我学到了很多课本以外的知识,同时也提高了自己的能力,积累了一些宝贵的经验,受益匪浅,我在以后的工作中一定会认真努力,格要求自己,饱满的热情做好自己的本职工作。
在跟群众接触的过程中,我们的形象代表的就是西宁交警的形象,对群众有礼貌,为群众答疑解难是我们应尽的本分,也是起码的待客之道;如果群众需要我们提供服务,我们却支支唔唔半天无法给群众答复,这更是会引起群众的不满,严重我们的形象和群众对车管所的看法。给群众留的印象会直接影响到车管所的形象,我作为一名车管所实习大学生,也深深感到做好自身业务的重要性,通过实际的工作,使自己的业务能力得到了锻炼。
一个月的实习很短,短在没办法让自己下定决心去做好这件事,没有办法让自己成为专业一点的人。一个月,却又很长,认识了一些朋友,学到了很多学校学不到的知识和道理。要在这个社会生活的很好必须付出最大的努力,每天混着日子是得不到回报的。这一个月没有白去,至少我曾努力过,也看到了自己的一些缺点。不管在什么时候都要要真诚,你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。值得开心的是,我的表现得到了大家的认可。
“千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。
专业对车管所工作的心得(汇总15篇)篇十一
年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实党的十七大精神,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效,现将一年来的工作情况总结如下:
一、业务办理情况。
随着支队车管所业务的下放,截至目前,共办理国产小型汽车注册登记362辆,五类车注册登记134辆,检验小型汽车379辆,检验五类车108辆,补换登记证书15本,补领号牌20副,补领行驶证31本。提交驾驶人身体条件证明1260人次,补换汽车驾驶证230本,补换五类车驾驶证130本,注销c3c471本,五类车科目一预约50人次,科目二三预约40人次,发放五类车驾驶证40本。
二、队伍建设。
总结。
三、便民、利民服务。
深入贯彻落实便民、利民措施,不断提高服务质量,加强基础服务建设,完善办公设施,提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的`要求,科学合理设置业务窗口,对外设置机动车窗口3个,驾驶证窗口2个,基本实现了“一窗式”服务,有效地缓解了业务量大,办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施,在上级的大力支持下,大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机,照片切割机,触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容,进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。
专业对车管所工作的心得(汇总15篇)篇十二
近年来,随着社会的发展和人民生活水平的提高,车辆的保有量急剧增加,给道路交通管理带来了巨大的挑战。为了有效管理和指导车辆驾驶员,车管所教导员在道路交通安全管理中起到了至关重要的作用。本文将探讨车管所教导员的角色与责任,并分享教导员的心得体会。
首先,作为教导员,他们肩负着培训和指导车辆驾驶员的重任。教导员们要深入了解道路交通法规和驾驶技巧,并将这些知识有机地结合在培训中。在教学过程中,他们要根据驾驶员的不同情况制定个性化的培训方案,因材施教,确保学员吸收到最合适的知识。这样的培训方式可以更好地提高学员的学习效果,从而提升整体的道路交通安全水平。
其次,教导员必须具备丰富的实践经验和沟通能力。他们不仅仅是传递知识的桥梁,更重要的是要带领学员走进实际,感受真实的道路环境。通过实战演练和模拟考试,教导员可以帮助学员理解和掌握各种交通场景中的正确应对方式。同时,教导员还应具备良好的沟通能力,能够与学员建立起良好的互动关系,使教学过程更加轻松和愉快,提高学员的学习积极性和主动性。
此外,教导员还需要保持警觉和耐心。道路交通事故随时都有可能发生,一个不慎可能造成严重的伤害甚至生命丧失。因此,教导员需要时刻警觉,教导驾驶员保持高度的安全意识。同时,作为教导员,他们还需要非常耐心,理解学员在学习过程中可能遇到的困难和阻碍,帮助他们克服困难,取得进步。只有如此,教导员才能真正起到促进道路交通安全的作用。
此外,教导员还要积极践行道德规范和职业操守。教导员是学员的榜样和引路人,在教学过程中要严格遵守法规,做到言传身教。教导员应该严格要求自己,做到公正、客观、严谨,确保培训工作的质量和效果。同时,他们还应注重自身的学习和提升,及时了解最新的法规和驾驶技巧,不断提高自己的专业素养。
最后,作为教导员,他们应该时刻保持对道路交通安全工作的热忱和责任心。每一个受教导员培训的学员都有可能成为未来的驾驶员,而驾驶员的安全性与其他道路参与者的安全息息相关。因此,教导员要时刻认识到自己事业的重要性,以积极的态度投身到工作中,为造福社会贡献自己的力量。
在总结,《车管所教导员心得体会》提到了教导员的角色与责任,以及他们在培训中的技巧和心得体会。教导员在道路交通管理中扮演着重要的角色,他们的工作不仅仅是培训驾驶员,更是为了通过高质量的培训提高整体道路交通安全水平。为了更好地履行自己的职责,教导员需要保持警觉和耐心,时刻积极践行道德规范和职业操守。只有这样,他们才能在工作中发挥更大的作用,为道路交通安全事业贡献自己的力量。
专业对车管所工作的心得(汇总15篇)篇十三
热情服务求真务实。
——***个人先进材料。
是在所领导的关系、支持下,其他同志的齐心协力、群策群力下,以车管所为家,以服务群众为己任,全力做好各项工作,尽力落实好各项便民措施,用实际行动践行了公安车管工作事业不断向前发展,受到上级及群众的一致好评。
***热爱考试工作,有较强的工作责任心和协调能力。多年来,他通过自己不断的努力,在政治素质、业务学习、知识技能和窗口工作中始终以共产党员的标准严格要求自己,没有丝毫的懈怠。他对担负的考试工作始终保持着清醒的认识,高水平的业务技能是做好考试工作的基础,在日常工作中熟练运用政策法规,使自己的服务工作水平达到一流是他的工作目标,让群众满意就是他服务工作的目的,为此他的工作无一次群众投诉,并多次得到群众的表扬与感谢,他本人也多次评为优秀先进工作者,他的一言一行影响着身边的每一个同志,大家都能从她身上感受到那种处事果断、办事稳妥、遇事不乱、积极热情,取信于人的良好的工作作风。
***始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,在车管考试工作中,真正把人民群众的需要作为第一选择,把人民群众的利益作为第一考虑,把人民群众的满意作为第一标准,既立足本职从小事着手,认认真真做好每一次考试工作,做到时时、处处、事事让人民满意。
一、立足本职,不断创新。
作为考试中心负责人,***同志始终牢记“在其位、谋其政、尽其力、认真履行职责”的信条。在日常业务的办理过程中,有针对性的对工作方式、方法进行转变,因事而宜,因人而宜,做到有的放矢。他善于主动发现问题,对考试员工作中还不完善的地方进行改进,在此基础上,抓好制度落实,结合考试中心实际,针对新情况做出相应的管理办法,进一步规范业务操作流程。同时,他以身作则,与民警和工作人员一起努力,积极推进机制创新、技术创新、管理创新。
2009年11月28日,***市公安局交通警察支队车辆管理所考试中心正式成立以来。为了给群众提供一个良好的办事环境,和清晰的办理流程,***同志不仅要对考试的工作场地进行合理安排布局,将考试路线的情况做了认真细致的分析,确保考试群众和考试员的安全,有时还要从群众来办事的角度出发,进行指示牌、流程图、业务办理公示牌等硬件的设置以及内容的制定,为群众办理业务进行指引,使群众办事一目了然,快捷舒心。大到整体规划、小到桌椅板凳,无一不体现了他认真、细致的工作表现。
二、求真务实,服务群众。
业务需求,是工作的重点。所以,他一直坚持以人为本的服务理念。他认为,对群众的一些合理需要,在处理过程中不能只强调原则性而缺乏灵活性,解决问题就要拓宽思路,就要增强主动性。对关系群众利益的切身问题要重视,对处理群众一些急迫的问题的方式、方法要恰当,特别是在暑假、寒假期间,为了方便教师学生考试,考试办加班加点,并开设绿色通道,为假期天来考试的教师和学生提供方便,得到了社会和各驾校的好评。
三、沉着冷静、耐心细致。
***刚到考试办工作就遇上桩考大部分仪器故障损坏,除了要与维修人员沟通协调处理问题,还要一边向因为桩考仪器或网络故障而引起的考生不满,面对不明情况的考生进行解释,并坚持做到有理、有据、有节。
有一次,有一位考生在考试时因为红外线考场而出现误判,过后马上请这位考生到监考室核对录像,并告知他由于场地误判,被误判的那一次考试成绩并未记录,可以回到桩位再重考一次,那位考生也许当时并未搞清楚状况,情绪非常激动。***耐心的一再向他解释:考场仪器的故障谁都不希望发生,但却都是无法避免的,监考民警是本着对考生负责的态度请你到监考室看考试录像,并向你解释原由。这位考生听了解释平复了激动的心情,并向民警们表示道歉是自己刚才太冲动了。
四、以人为本,换位思维。
作为考试中心负责人和一名考试员,由于科目二桩考耗时较长,群众等候考试的时间较长,在等待的过程中考生容易产生紧张情绪,致使在考试时因为急躁而无法正常发挥,他总是用平和的语言,安慰、平抚考生的心情。点名时偶尔会开个无伤大雅的小玩缓解一下紧张的气氛,尽量以通俗易懂的语言说明考场纪律,同时提醒考生进入考场和考试时应注意的事项。对于考生提出的一些要求,在合法合理合情的情况下,都尽量予以满足。有时,总会有一些年纪较大的考生或者孕妇会要求是否可以提前考试,***都会根据分管领导的指示精神为他们开通绿色通道,并时时提醒考生,考场已经为这一类考生开设绿色通道,有需要的话可以优先进行考试。
因为深知考官的情绪总是会直接影响到考生,所以他每天都会怀着乐观的心情,严谨的态度进行工作,通过开一些无伤大雅的玩笑给紧张考试的考生们带去一阵清风。
五、严于律已,立场坚定。
车管工作向来引人注目,所领导和前辈们都一再告诫,作为一名考官要坚定自己的立场,不受诱惑。***也一直以自己的行动回报领导和同事们的信任,严于律己,始终坚持严格考试的原则。
有时,会有一些不自信的考生会暗示愿意付酬劳换得自。
xx公安局交警大队车管所。
2009年度我所车辆管理工作在县公安局党委、交警大队的正确领导和上级业务部门的指导下,坚持以党的十七大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,以车管所规范化建设为重点,以警务信息化执法规范化,警民关系和谐化,强化队伍素质,以强化车管所等级达标为目标,全面推进车辆管理工作正规化、规范化建设,为我县经济建设发展创造良好的道路交通环境。
一、加强队伍建设,扎实推进规范化建设,努力提高民警的政治业务素质。
车管所围绕理性、平和、文明、规范执法这一主题,组织民警认真学习讨论,进一步强化执法为民的理念,制定了执法规范化建设意见,强化了执法培训和业务知识学习,共3人次参加了省市业务知识培训学习和到市车管所跟班业务学习培训,通过学习培训,提高了民警的执法工作水平和工作能力。
二、进一步落实便民措施,构建和谐警民关系。
按照规范化建设要求,大力加强警务公开,努力提高工作效率和服务质量,一是对政策法规公开,二是收费标准公开,三是办事程序公开,既方便了办事的群众又增强了车管工作的透明度,今年为配合摩托车下乡补贴,我所坚持每月到各乡镇上门为广大农民集中办牌、办证,极大地方便了边远山区农民办证难的问题,受到了广大农民的普遍赞扬,极大地改善了警民关系。
三、强化路面监控,加强车管业务工作。
为减少无牌无证车辆上路行驶。车管所在人员少、任务重的情况下,始终坚持抽出1人三分之一的时间上路执勤、纠违查章,杜绝和减少无牌无证上路行驶。全年共办理机动车注册登记4572辆,受理机动车驾驶证初次申领3862人,考试发证3504人,增驾171人,补证换证2017人次,注销驾驶证155人次,驾驶人体检3522人次。检验机动车11347,占应检验总数的55%;汽车检验2970台,占应检验总数的49%。
四、存在的问题。
一是按照规范化车管所达标标准,硬件设施还不够完善;二是人员少,岗位设置不符合规范;三是机动车检验率偏低,没能达到规定指标要求。
2010年我所将按照公安部等级达标车管所标准不断完善硬件设施和各项工作任务,以优异的成绩创建达标车管所。
2015年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实党的十七大精神,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效。现将一年来的工作情况总结如下:
一、业务办理情况。
c3c471本,五类车科目一预约50人次,科目二三预约40人次,发放五类车驾驶证40本。
二、队伍建设。
1、加强队伍建设,全面提高民警素质和业务水平,扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求,深入学习,认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题,提出了针对性整改措施,通过学习教育,使民警进一步转变执法观念,端正了态度,提高了工作效率。
三、便民、利民服务。
专业对车管所工作的心得(汇总15篇)篇十四
听了韦老师两次的课程培训,我的收获是颇多的。生活中,我们每个人都面临许许多多选择,我们可以选择自己的职业,也可以规划自己的未来。由于每个人的阅历不尽相同,所以大家对生活的理解也不同,彼此的思想观念也有很大的差异。人就这么一辈子!因此有人选择了索取与享受,而有人则选择了给予与奉献,还有大量非常善良但心态与行动却一直在摇摆的寻常百姓。这也就形成了日常的文化差异。
李总提出我们__公司管理的核心是“以人为本”,有人这样说,一个企业应是一所学校、一支军队和一个家庭,这种比喻确实有其道理,他告诉我们一个企业要拥有一个能使自己的员工能通过学习,不断提高自身素质的环境,这也许是企业人才来源的的途径。首先我们应该认识到,什么样的人才是企业优秀的人才?一个企业的优秀人才,应该是深知企业的文化,在思想上能有机地溶入企业的文化中成为一个整体,同时具备能创造性地、出色地完成本职工作的能力,特别是前者尤为重要。
来到__公司就职,我们每个人都有一种期待:希望通过自身的奋斗来实现自我价值,同时获得合理公平的回报。这种回报不仅仅是物质上的,而且也包括精神上的。有时,绝对公平是没有的,但如果失去了基本的公平,一个团队就不可能团结,分崩瓦解只是迟早的问题。怎样让__这个团队拧成一股绳,发挥出的效应,是我们迫切需思索的问题!我们在工作的过程中应该贯彻“堂堂正正为人、兢兢业业做事”的原则,而不是把它当成一种口号,而是把它切切实实地融入到具体的工作和公司的经营活动中。
创新、超越、团结、务实这是__公司的企业文化的一种体现,以服从组织、团队合作、责任敬业、诚实守信和自我批判等的企业价值观和文化为依据,这种文化与管理,是公司发展过程中多年经验的积累与沉淀,是__公司人集体智慧的结晶。
一个企业如何建立自己的企业文化,我认为没有固定的模式,我们要通过工作的实践来不断的学习,积极地注意吸纳其它企业的先进思想,结合公司的实际和自己的员工来共同建立的一种文化。如经营理念、管理理念、服务理念、风险理念、人才理念等等一系列形成企业文化的一个组成部分。
一个拥有优秀文化的企业,在今后的市场竞争中,才可能得以生存和发展,其资本才可能不断增加,而且成为真正有价值的资本,否则,再多的资本也不过是一堆废纸,因为它会在今后的市场竞争中逐渐丧失。
首先,感谢党组织给我此次的学习机会,能够参加学院举办的__________培训班的学习,我深感荣幸,也十分珍惜这次宝贵的学习机会。各位老师对党的精辟解析,独到的见解和超多的旁征博引,让我在无比叹服的同时深受鼓舞和教育。对党组织有了更深刻的了解,使我更加深爱我们伟大的中国共产党,坚定了我加入中国共产党的决心。
透过学习,我进一步提高了对党指导思想的认识,深刻的领会了将“三个代表”作为指导思想的重要好处。我们党自建党以来,经历了革命战争年代、建国初期的社会主义改造和建设年代以及二十多年来的改革开放年代,涌现出了无数优秀党员,在他们身上,充分体现了共产党员的先进性和纯洁性。在建设有中国特色社会主义的这天,我们每个共产党员都要牢记邓小平同志的告诫:“坚持党的优良作风,具有十分重要的好处,因为我们的党是一个执政党。……因此,我们共产党员都要植根于人民,服务于人民,始终持续先进性,才能胜利完成我们的使命。”“三个代表”重要思想正是对马克思、列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论的继承和发展,反映了当代世界和中国的发展变化对党和国家工作的新要求。因此,始终做到“三个代表”,是我们党的立党之本、执政之基、力量之源。其次,我进一步明确了入党的基本条件和树立正确的入党动机的重要性。透过步步深入的学习,我对入党要求的认识渐渐从朦胧走向清晰,明白了不仅仅要在学习中创造入党条件,更要在实践中不断总结,不断进步,理论联系实际,才能成为一名合格的党员发展对象。只有树立了正确的入党动机,才能具有持久不衰的动力,刻苦学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论以及“三个代表”的重要思想,并将其作为自我的行动指南,更加自觉地贯彻执行党的基本路线,把对共产主义事业的忠诚同执行党的基本路线统一齐来,在改革开放和现代化建设中用心作出贡献;才能够在日常工作、学习和生活的各个方面,更加严格地要求自我,尽力摆正党和人民的利益同个人利益的关系,逐步培养和树立起甘愿“吃亏”、不怕“吃苦”、为人民无私奉献的人生价值观;才能够正确对待争取入党过程中遇到的一些具体问题。
当周围的同学比自我先入党的时候,不会因此而沮丧和急躁,而是加倍努力。同时,也真正认识到只有把全心全意为人民服务,为共产主义事业奋斗终身的崇高理想作为入党的动机,才能在入党的道路上越走越近,越走越快,才能真正领悟和实践“组织上入党一生一次,思想上入党一生一世”。
最后,我深深的感到,作为新时期的先进青年,先进大学生,我们就应在生活里克勤克俭,严格要求;在工作中身先士卒,勤勤恳恳,不断增强贯彻党基本路线的自觉性;在学习上,以“书山有路勤为径,学海无边苦作舟”的精神,不断增加新的科学文化知识,不断提高自我政治理论修养,努力争取在建设有中国特色社会主义过程中建功立业。这不仅仅是一种政治职责,也是一种精神追求,是实现个人社会价值和人生价值的理想。我认为作为一名__________,一个有志投身于共产主义事业的当代青年,务必增强党性锻炼,提高政治理论素养,加强个人修养。从改革开放以来,国家的经济建设取得了令人瞩目的成绩,这是党的英明领导和决策的结果,也是千千万万共产党员,密切联系群众,领导人民共同努力的结果。
但是,同时党内也出现了令人痛惜的腐败现象,很多党员甚至是党员干部,包括那些为党的事业做过很多工作的老党员没有经得起新时期经济浪潮的冲击,思想退化变质。腐败不仅仅给国家经济带来巨大损失,也给党在人民心中的形象带来极大的负面影响。因此,努力学习邓小平理论和“三个代表”思想是我们事业取得胜利的思想保证,也是合格党员的基本要求。针对目前国家改革处在攻坚期,发展处在关键期,稳定处在敏感期的形势特点,要搞好经济建设和改革开放,党的廉政建设,没有邓小平理论和“三个代表”思想指导,只会变成盲目的实践,甚至危急到党在人民群众的地位,我们需要理论的指导,尤其是邓小平理论和“三个代表”思想。并且,我觉得作为一名__________,就应按照“三个代表”的要求为人处事。就是要做有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有新人”,在社会主义“两个礼貌”建设中建功立业。做一个有抱负有大志,踏实苦干、乐于奉献的跨世纪新人;做一个不计名利和得失,不被灯红酒绿所迷惑的坚强革命战士;做一个有道德良知、遵纪守法的现代公民。
作为一名__________,我感到必须要时刻以一名党员的标准来衡量自我,以一名党员的条件严格要求自我,在周围同学当中时时处处体现出先锋模范作用,只有这样才能有资格加入这个光荣而先进的组织。
透过这段时光的学习,我有了更明确的努力方向:1、以三个代表重要思想为价值目标,带领广大同学共同进步,体现三个代表重要思想,学习上要有与其他同学共同进步的专业知识和技能,行为上要有普通同学尊敬的模范举止,心灵上驻有愿意为普通同学服务的职责,要向周围的同学们学习。
2、加强政治理论学习,要认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想这些科学的理论体系,他们是无产阶段解放运动的理论,是指导革命和建设的强大思想武器。
3、加倍努力学习科学文化知识。新世纪,新发展,要求我们这一代人要有新的知识结构。只有多掌握一些科学知识,才能适应市场经济发展的需要,才能不被时代所摒弃,做时代的主人,只有这样才能为祖国的强大尽一份力量。加强科学文化知识的学习。只有努力做到学一科,爱一科,精通一科,勤勤肯肯,踏踏实实,才能不愧于共产党员的光荣称号,才能更好地发挥共产党员的先锋模范作用。
4、要向周围的同学们学习。。在我周围,有许多优秀的共产党员老师,和优秀的用心分子,克己奉公,吃苦在前,享乐在后,处处为他人着想的精神一向感染着我。在工作、学习和生活中,他们兢兢业业地工作态度一向是我学习的榜样和努力的方向。
大学四年,于我而言是人生中十分重要的四年。在领导的关心和照顾下,我不断进步成长,在学习,工作,生活中都收获颇丰。现将我大学四年的学习心得如下。
学习方面。
我深知21世纪是知识爆炸的时代,知识改变命运,因此,我从未放松过自己对学习的要求。在学习上,我不断提高自己的学习自制力和自主性,使自己无论处于什么环境,都能拒绝诱惑,用心认真地投入到学习中。我也十分注重学习经验和方法的总结。我认为好的方法能够帮忙我们到达事半功倍的效果。所以,我在时间的安排上遵循科学规律,使学习到达效率化。大学是富含学习资源的地方,所以我用心阅读涉猎知识,扩大自己的知识面。我坚持独立思考,提高自己的逻辑思维潜力,这能够让我们受用一生。
正是凭借这这份对学习的热爱与认真,我大学四年都获得了优异的学习成绩。平均绩点在3.5以上。20__~20__学年度,我获得了校级二等奖学金及“三好学生”称号。20__~20__学年度,我获得了“学习优秀生”称号。在英语氛围不浓的生物专业背景下,我透过自己的努力,过了大学英语六级。生命不息,学习不止。
工作方面。
从大一刚进大学校园,我便用心投入到校园工作中。很荣幸地,我被吸收成为系文娱部的一名干事。从此开始了我长达三年的学生会工作历程。20__年,我参与部长竞选,成为了系文娱部部长,组织构建部门文化,培训指导部门成员,多次组织系内大小型文艺汇演活动,歌唱比赛,舞蹈比赛等,丰富同学们的课余生活。这极大地培养和提高了我的组织潜力,创新潜力及独立思考的潜力。
20__年7月,我从多个竞选者中脱颖而出,成为我系学生会团总支书记。除了协助辅导员完成各类通知和工作的上传下达,我还用心协调学生会各部门的关系,加强部门与部门间的合作与交流,提升学生会的整体凝聚力和群众荣誉感。
除了学生会的职务,我还是班里的一名班干部。20__年,在同学们的推选下,我成为了班里的文娱委员,负责班级里的文娱活动,策划并组织班级出游活动、各类知识技能竞赛;参与班级综合测评工作,和其他班干部良好互动,共同提高班级凝聚力。
大学四年,我既努力让自己成为一名优秀大学生,也不断尝试走出校园,体验社会带给我们的洗礼。这其中,包括各种志愿者工作,学校实习和支教工作。20__年的广东省运动会和20__年的世界大学生运动会,我都是大学生志愿者中的一员。在志愿者的队伍中,我兢兢业业,认真负责地做好自己岗位上的事情,也因此,我被评为“省运会优秀志愿者”和“大运会优秀志愿者”称号。我将会坚定不移地走在志愿者的道路上,用自己的微薄之力帮忙他人。
20__年,我用心参与学校发起的义教活动,深入偏远地区的小学进行教学。尽管每个星期都要走一段很长很长的路去上课,但内心是快乐充实的,没有什么比看到小孩的笑脸更让人满足的了!20__年,我有幸成为一名生物实习教师。我认真向富有教学经验的教师学习,请教,他们也十分乐意地为我指点,传授教学经验。尽管只有短短的两个月,但我的教学技能和教学理论水平都得到了极大的提高!我期望,在教育领域,我能够越走越远,越走越宽广!
思想方面。
在思想政治方面,我认真学习贯彻“三个代表”重要思想,坚定不移拥护中国共产党,努力提高思想政治觉悟以及自身修养。20__年12月,经过一年的考核期,我成为了一名正式党员,从此,我以更高的标准要求自己,时刻提醒自己作为一名党员该有的素养。
以上是我对自己大学四年基本状况的总结。在这即将毕业的时刻,我要以崭新的姿态,走进明天,走向未来!
专业对车管所工作的心得(汇总15篇)篇十五
近年来,越来越多的车辆上路行驶,交通管理部门的工作变得越来越繁重。然而,也正是因为此,一些不法分子趁机牟利,通过车管所乱收费等手段给群众带来了不少困扰。就我所知,不少车主曾经遭遇过车管所乱收费的问题。我亦不例外,在此次遭遇之后,我深感需要通过写作来表达我的心得体会。下面我将以连贯的五段式来进行阐述。
首先,我想通过我自己的亲身经历,介绍一下车管所乱收费是如何发生的。去年,我有一辆老旧的摩托车,需要到车管所进行年检。一天,我带着必要的证件,前往车管所办理年检手续。然而,当我排队等候时,一位工作人员悄悄走到我身边,告诉我车辆已经通过了年检,但需要额外支付一笔“快速处理费”。虽然我对这笔费用是否合理抱有疑问,但为了尽快办完手续,我还是支付了这笔费用。后来,经过与其他车主的交流,我才意识到这是车管所乱收费的常见手段之一。
其次,我深感车管所乱收费的不公平性和无效性。乱收费给车主带来了额外开支,增加了负担,而这些费用往往是没有合理依据的,甚至是在对车辆进行正常手续时收取的。由此可见,车管所乱收费无疑是一种不公平行为。此外,车管所乱收费事实上没有改善交通管理的状况,也没有提高服务质量。车辆年检是一种责任和义务,而车管所应该是提供便捷和高效服务的机构,而不是为了谋取不当利益而“添乱添堵”。
接着,我认为解决车管所乱收费问题应该从源头着手,首先需要加强监督机制。对于车管所工作人员而言,应该建立严格的制度和规范,明确手续及费用的规定,严禁乱收费行为的发生。同时,应加强对车管所工作人员的培训和教育,提高他们的职业操守和服务质量。此外,对车主来说,要增强法律意识,了解自己的权益和义务,及时举报车管所乱收费的现象,阻止此类行为的发生。
此外,政府部门也应积极采取措施,建设透明、规范的交通管理体系。这包括对车辆年检手续和费用进行公示,让车主清晰地了解需要支付的费用项目,避免不合理收费的产生。同时,政府还可以加大对车管所工作的监督力度,定期进行检查和核查,确保车管所工作人员诚实守信,不给车主带来额外的负担。只有通过全社会的共同努力,才能遏制车管所乱收费现象的滋生。
最后,我想强调车管所乱收费问题的严重性和危害性。不仅仅是费用的额外支出,更重要的是乱收费行为损害了公民的合法权益和社会公平正义,破坏了行政机关的公信力和形象。因此,各级政府应将解决车管所乱收费问题作为深化改革的重要一环,建立高效的交通管理机制,推进行政审批的便民化和规范化,以更好地为人民群众提供优质、高效的服务。
综上所述,车管所乱收费是一个令人深感痛心的问题。无论是车主还是政府部门,都应积极参与并努力解决这一问题。加强监督机制、建设透明规范的交通管理体系,提高工作人员的职业操守和服务质量,只有通过一系列的措施,才能摆脱车管所乱收费的困扰,实现交通管理的进一步发展和提升。只有这样,我们才能真正享受到安全、便捷的交通出行。