随着法律法规不断完善，人们越发重视合同，关于合同的利益纠纷越来越多，在达成意见一致时，制定合同可以享有一定的自由。相信很多朋友都对拟合同感到非常苦恼吧。下面是小编给大家带来的合同的范文模板，希望能够帮到你哟!
手游买卖合同篇一
1.将客户提供的到货通知书、正本提单或电放提单到船公司交换单费、码头费等，换取进口提货单。
2.准备进口报关所需单证
1）必备单证：装箱单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。
2）如是木制包装箱的需提供熏蒸证书及盖ippc章已做消毒杀虫的处理
3）不同的产品所需要的特殊单证准备集全
4）有减免税关税的国家请提供相关国家优惠产地证
3.进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。
4.海关打印税单后，客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征收滞纳金。
5.报关查验放行后，客户需及时到代理公司缴纳报关、报检代垫代办费。
手游买卖合同篇二
二手游艇交易的余款通常是一大笔金额，一般来讲在定金阶段，大家经过接触会有些信任基础，但实际操作中可能存在的问题，更是需要双方谨小慎微。
在买方看好船后，想立即定下来，但由于各种原因，买卖双方无法立即签订正式购买合同，这时双方就会考虑意向金，签订简单的意向协议，规定时间内将意向金付给卖方，卖方在协议期限内不允许将艇再卖给其他人。
这种情况在实际交易中比较少见，通常会要求第三方平台介入，这样买方能放心的付意向金，卖方能确定买方购艇意向，而把艇留下来给买方。
以上，仅简述部分二手艇付款过程中遇到的常见问题及顾虑，而实际操作中可能会遇到更为复杂的情况，建议委托专业机构操作，省心高效。
专业机构——卡纳精艇三亚二手游艇交易中心，提供第三方代收代付服务，在游艇安全交接后，购艇款项才会支付到原船东！
门店及办公地址：
三亚市南边海路北部路口鸿洲卡纳维修基地
占地面积5000平方米的大型游艇维修基地
手游买卖合同篇三
棉花一级至等外级公斤按国家规定每50公斤标准(327)皮锟棉单位价元，其他等级棉花价格按等级差价率计算。
出卖人按本合同种足种好棉田亩，并将棉田面积、交售任务落实到每个植棉户(附分户细表)。
1、 买受人严格执行国家制定的棉花标准和检验规定，不压级压价，不提级提价，正确执行价格政策;出卖人凭证售棉，晒干拣净，头底一致，不夹人化纤等其他杂物，不售湿花统花。出卖人如出售湿花、统花或头底夹心花，买受人要求出卖人方纠正后方收购。
2、 买受人合理安排轮售时间，方便植棉户交售;出卖人在买受人约定的时间中交售，自觉遵守售棉秩序。
3、 出卖人到买受人指定的棉花收购站交售棉花。
4、 出卖人对收购检验有异议的，有权要求复验，可要求保留小样。
1、 由买受人棉花收购站检验。
2、 按商业部颁布的《棉花检验工作规程》。
3、 执行国家标准gbll03一72。
出卖人：
买受人：
_____年___月___日
注：除国家另有规定外，鉴公证实行自愿原则。
手游买卖合同篇四
验船是买家获得了拟购买的二手船的基本资料，认为该船比较接近自己的需求时作出的关键决定。
首先，买家应尽力收集该船的相关资料，越多越好，然后对这些资料进行仔细研究分析，找出这些资料不明确的地方以及买家非常关心但在这些资料中没有反应的情况。买家整理出这些情况作为将来验船的重点。
其次，买家应该确定合适的验船人选。业务精良的高级验船师当然是最佳的人选，不过费用会很高。如果买家拟购买的二手船船价不菲，甚至是准备从国外的卖家手中购买该船，雇佣一至二名高级验船师来验船是值得的。买家也可以派一至二名自己的轮机长去验船。
再次，验船人员一定要结合上述的整理出来的重点情况进行检验。在检验过程中，检验人员应该仔细观察，多加询问，勤于记录和拍照、录像等，然后作成检验报告提交给买家。最后，买家对于验船的记录以及其他相关资料整理和分析，作出购买与否以及还价多少的决定。通常，买家应在验船后一周内回复卖家。在航运市场良好的今天，买家如果认为该船合适，应不失时机的与卖家签订船舶买卖合同，并预付定金。
2 随船
在上船之前，卖家都会要求与随船人员签订个人风险责任文件，文件通常会约定“在随船期间，如果随船人员发生人身伤亡事故，一概与卖家无关”的内容，买家应尽力为随船人员争取到有利的内容，比如在上述约定后增加约定“但由于船东或其雇员、代理人过错造成的除外”的内容。
随船舶员的任务是了解和熟悉船舶的技术情况，以利接船后操控；进行监督，避免和防止在签约后交船前这一段时间内，卖方或其船员将应属于买主的设备、备件、物品等进行转移或变卖；通过各种渠道了解船舶各方面还未曾发现的潜在缺陷，特别是影响船级的缺陷等。
在随船的过程中，争取能得到一些该船设备存在的故障的解决方法和一些比较实用的操作方法，还有卖方船东以前对船上设备保养方面的一些特殊指示等等。 船员掌握了这些情况，更好的了解船况，有利于接船后更好的驾驶和管理船舶、应对船舶设备故障等。
3 交船前的坞检或水线以下的检验
在二手船买卖合同或者相关的备忘录中通常有坞检或水下检验条款，约定交船前买方有权进行坞检或水下检验、检验费用以及发现缺陷和发生费用的处理办法。买家可以通过坞检或水下检验更准确的掌握船况，合理安排接船后的营运和修理事宜。
双方如果约定在修船厂进行交接船，买家就可以安排坞检，确定船舶存在的潜在缺陷或水下缺陷。如果不在修船厂交接船，买家可以雇佣潜水员潜入水下了解船舶的情况。买卖双方怎样处理发现的缺陷（有时候甚至是影响船级的缺陷）要视双方的约定。
因此，买家要注意该条款的约定。但卖家为交接船进行了大量的准备工作，并以取消船舶营运为代价，因此这种检验发现的缺陷通常不会影响双方的成交，只会稍微影响船舶的价款。
手游买卖合同篇五
船舶检验证书是验船机构对船舶进行技术检验后签发的证明文件，简称船舶证书。其作用是证明船舶结构、船舶载重线、船舶稳性、抗沉性、吨位、舾装设备、消防设备、起货设备、主辅机械设备、锅炉和受压容器、电气设备、无线电通信设备和信号设备符合有关国际公约或船舶规范的要求。
(国产游艇— 一般由生产商办理，交船时一并交付)
1.技术图纸的送审并取得船检部门审批盖章(仅限首制艇);
5.整理完成检验表格及各种设备证书;
6.倾斜试验(一般仅限首制艇),并整理完工稳性报告(如有需要);
7.航行试验,并将结果填入证书,拍船舶在水中的照片,将整理好的资料一并交与船检;
京穗船舶提示：船东需要确定船籍港所在地，并与所以地船检联系,申请船名,备用。
(进口游艇— 一般由代理商协助办理)
1、由船舶所有人提交书面申请书(盖有申请单位的章);若由游艇管理公司提交申请，则该管理公司应取得船舶所有人的委托说明资料。
2、提交申请资料：
(1)船舶所有权登记证书;
(2) 游艇的有效认证证书、检验报告等资料;
(3)艇主操作手册;
(4)艇体标识代码资料和照片;
(5) 游艇建造厂的建造相关文件;
(6) 游艇主要机器设备的有效船用产品证书;
(7) 游艇的买卖合同;
(8)进口游艇的海关关税证明。
3、确认上述资料提交完整后，进行实船勘验;
4、经勘验合格，请示上级单位批示后，进行初次检验;
5、按流程完成检验后，核发证书。
船舶所有权登记证书(含所有权证书+国籍证书)
船舶所有权是指船舶所有人依法对其船舶享有占有、使用、收益和处分的权利。船舶登记是对船舶享有所有权的人，向国家授权的船舶登记机关提出申请并提交相应的文件，经船舶登记机关审查，对符合法定条件的船舶予以注册，并以国家的名义签发相应证书的法律事实。
船舶国籍证书(certificate of nationality of ship)指船舶登记机关签发的用以证明船舶的国籍、船籍港、船舶所有权的一种证书。船舶所有人无论是原始或转来取得船舶所有权，都必须在其选择的船籍港向船舶登记机关申请船舶所有权登记。船舶登记机关在办理完船舶所有权登记手续后，向船舶签发国籍证书。
所有权证书
受理单位：海事局及下属各有资质办理的分局
申 请 人：游艇所有人
办结期限：7个工作日
提交材料：
1.船舶所有权登记申请书;
3.船舶所有人的身份证明及其复印件;
4.授权委托书(适用于委托他人办理);
5.受委托人身份证明及其复印件(适用于委托他人办理);
6.船舶所有权取得证明材料;
7.办结海关手续的证明材料(适用时);
8.合资公司出资额的证明材料(适用于中外合资公司所有的船舶);
9.原船舶登记机关出具的注销登记证明书(适用于原已登记过的船舶);
11.船舶照片5张(正横2张、侧艏1张、正艉1张、烟囱1张);
12.《船舶建造重要日期确认书》(适用时);
13.船舶登记机关要求提交的其他材料。
国籍证书
受理单位：海事局及下属各有资质办理的分局
申 请 人：游艇所有人
办结期限：7个工作日
申请材料：
1、船舶国籍登记申请书(一式二份);
2、经核准的船舶名称申请书(必要时);
3、船舶所有权证书及其影印件(与船舶所有权登记同时申请的可免);
4、船舶经营人的合法身份证明文书及其影印件;
5、委托书及受委托人身份证明(适用于委托他人办理)及其影印件;
6、船舶技术证书及其影印件;
与所有权登记申请同时办理时可以免相同的材料。