最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)

时间:2023-10-27 作者:ZS文王

心得体会可以是对一本书、一部电影或者一次旅行的思考和感悟,它让我们更加深入地理解和欣赏艺术作品。继续往后翻阅,小编为大家收集了一些独特的心得体会,或许能给你一些新的思路和启发。

最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)篇一

炎炎的八月迈着沉重的步伐,我离开了家乡四川,踏上了开往武汉的列车,心情是复杂的,行礼是沉重的。经过在约18个小时的行程我,我终于到了盼望已久的武昌,下了火车心中有一点失落的感觉,这就是我要工作的地方,破烂不堪,人员复杂,最要命的还是那天气,热得有点窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然变得惊喜不已,是武汉铁路局的迎接站牌,随后而来的是宾馆服务员的微笑服务,还有优越的食宿条件的。

铁路局的课程安排给了我们一个比较宽松的环境,第一天我们趁着报道的空闲,对武汉这个火城做了一个简单的了解,总体的感觉还不错,城市很大,开阔,干净。第二天,8月3号,路局武局长及相关领导和我们一道参加升旗仪式并给我们开始第一课的培训。武局长给我们介绍了武汉铁路发展的基本状况“我们武汉铁路局是20xx年3月18号成立的,服从于国家铁路战略的调整,我们武汉铁路局将成为全路十八个大局之一,四个动车组检修基地之一,作为中国规模最大,管理模式最新的检修基地之一。

这些介绍都让我们做为检修基地的人员都兴奋不以。随着铁路既有线六次大提速的进行,中国铁路必将迎来新的发展高潮,铁路的跨越式发展越来越需要更多的大学生朋友参与到其中来。”武局长精彩的演讲给我们带来了希望,让我们充满信心。我们正好赶上这个大好时机,我们应该充分发挥我们专业知识技能,认真不断的全面提高自身素质,全力以赴全身心投入建设和谐武铁的浪潮之中,在这个大潮之中展示自己的才华,实现自己的人生价值。

本次培训的内容丰富其中包括,“树立正确的人生观、价值观、职业道德观,武汉铁路局企业文化,动车组知识讲座,在跨越式发展中青年人如何发挥作用,优秀大毕业生事迹报告会,创新意识与创新管理等等。”篮球比赛、百佳青年大学生表彰活动、文艺汇演等让我们的课余时间过得丰富多彩。其中让我记忆犹新的还有中组部郭池老师的精彩讲授:“看一个人要看穿衣戴帽,看待人接物,看态度、价值观。”他还生动的和我们讲了工作以后如何处理人际关系,给了我们你怎么待人,别人就会怎么待你;改变别人不如改变自己;多一份理解和宽容;注意聆听、善于表述;多赞美、少辩解;讲求诚信;遵守游戏规则;正确对待名利等六条处理人际关系的建议。还有武铁宣传部万晓部长给我们讲述的企业文化,其中“谈‘小草’精神,反‘草包’哲学”我认为非常有道理,他还说:“一个企业如果没有适合自己的企业文化这个企业就不会长远。”他用事实说话的讲述我认为很生动,让我们很容易接受。

我们这个大家庭,来自不同的学校,学的也不一定是相同的专业,作为还没有相关工作经验的大学毕业生,我们关注最多的是我们以后的去向,工作的单位是否有发展前途,工作以后的待遇怎么样等等。为了满足我们的需要,细心的党校老师借武汉铁路局举办的第一届“百佳青年大学生表彰活动”机会,安排我们和已经工作了的师兄师姐和我们一起座谈,他们以自己的经验结合自己刚分到武汉铁路局时的心情生动地给我们介绍了他们是怎样从和我们一样关注生活环境,关注工资待遇到认清现实、努力工作到现在的百佳青年的成长历程,鼓励我们要努力工作,争取取得更大的成就。我觉得安排这样的座谈会对我们非常有吸引力,而且对我们帮助很大。

在党校的学习生活是非常愉快的适应了这里的天气环境,工作也有了一个积极的心态。现在我们做为一个员工只有坚决的执行,加强自己的学习确立终身学习的目标,将自己的志愿与国家的建设发展相结合必将会有广阔的前景!

最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)篇二

作为铁路员工,我深感自豪和使命感。多年来,我一直在这个大家庭中工作,积累了一些宝贵的经验和心得体会。在这个快节奏、高压力的工作环境中,我学到了坚持、奉献和团队合作的重要性。以下是我对铁路员工工作的心得体会。

首先,坚持是铁路员工最重要的品质之一。铁路运输是一个连续不断的工作,我们需要时刻保持警觉和高效率。我记得有一次,我在夜班班列中参与抢修。由于技术故障,我们不得不在紧张的时间内完成修复工作。面对种种困难,有人建议我们放弃,但是我们坚持并最终成功地解决了问题。这次经历让我深刻理解到在任何情况下都不要轻易放弃,只有坚持才能战胜困难。

其次,奉献是铁路员工的特质之一。铁路运输是国家基础设施的重要组成部分,我们每天都在为国家的发展贡献自己的力量。尽管我们的工作可能困难和危险,但是我们始终坚守在岗位上。我记得有一次,在一次严重的事故中,我和我的同事们冒着生命危险,将乘客从火车中救出并送往医院。虽然我们受伤了,但我们知道这是我们应该做的,我们没有后悔过。铁路员工的奉献精神是我们为人民群众出行提供安全保障的基石。

再次,团队合作是铁路员工不可或缺的素质之一。在每个岗位上,团队合作都是我们工作的核心要素。无论是修铁轨还是调度列车,都需要我们和同事们紧密合作、通力协作。我记得有一次,我和我的同事们在一个高强度的工作期间,每天都需要连续工作超过12个小时。虽然我们很疲惫,但我们互相支持,共同完成了任务。团队合作不仅能提高工作效率,还能在困难时期给予我们支持和鼓励。

此外,安全意识是铁路员工必须具备的品质之一。铁路运输是一项高风险的工作,员工们必须时刻牢记安全第一的原则。我们接受过严格的培训和考核,以确保我们能够在各种危险环境下保持冷静。我清楚地记得,有一次我的同事在检查出一处隐患后,果断采取措施并阻止了一次可能发生的事故。这个例子让我明白到安全意识的重要性,只有时刻保持警觉才能确保乘客和员工的安全。

最后,铁路员工要不断学习和提高自己的专业能力。铁路运输行业处于不断变化和发展的前沿,我们需要不断学习和适应新的技术和方法。我通过参加各类培训和研讨会,不断提升自己的专业知识和技能。只有保持学习态度,我们才能跟上时代的步伐,为铁路运输事业做出更大的贡献。

作为一名铁路员工,我深知自己肩负着重任和责任。通过多年的工作经验,我明白了坚持、奉献、团队合作、安全意识和不断学习的重要性。我会一如既往地热爱我的工作,继续为铁路运输事业奉献我的力量。

最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)篇三

“通过学习党的精神,我感触非常深。作为一名火车司机,我们肩负为2020年建成小康社会提供安全可靠运力支持的历史使命,责任巨大而光荣,我们义不容辞!”

“这几天水红铁路雾比较大,能见度低,我们严格按照‘发现得了、停得下来’的要求控制列车速度,确保旅客列车绝对安全。”

11月14日上午,在昆明铁路局昆明机务段昆明运用车间学习室,一场以“火车司机开好车,服务旅客保安全”为主题的党的精神学习讨论会热烈上演,参加学习会的该段30名机车乘务员,纷纷表达自己学习精神的心得感想。

11月8日9时,党的隆重开幕。该段党委提前安排部署,认真组织在家的段领导班子成员、车间中层干部、机关干部、一线工班长和休班职工代表共计100余人在本段集中收看收听开幕盛况。

与此同时,在该段运用系统、检修质量系统和异地折返点上,各党总支通过闭路电视和收音机,组织干部职工收看收听盛况。当天,该段2000多名干部职工,还分别通过互联网、手机报等方式了解了胜利召开的相关信息。

之后,该段党委迅速通过宣传提纲、宣传画、标语、橱窗、黑板报、专题讨论等方式,在全段全面掀起学习精神热潮。

“我每天都通过手机了解的相关信息。报告中说,到2020年全面建成小康社会,我们深受鼓舞!我觉得只要大家团结努力,小康社会一定期到必成!”机车乘务员王文信高兴地说。

地处贵州境内的昆明东运用车间红果机车队担负着繁重的煤炭运输任务。11月13日这天,值班干部周兆罡组织休班的机车乘务员学习党的精神,大家结合工作实际展开了热烈的讨论。

“我们值乘的虽然不是旅客列车,但工作标准和要求也不能低。水红线线路纵断面复杂,要确保每一趟货物列车安全,必须坚持不懈学业务、强技能。”机车乘务员肖本创和大家分享保安全的心得。

党的精神迅速在该段机车乘务员队伍中引发热议,有谈生产生活条件改善的,有谈对未来憧憬向往的,学习氛围非常浓厚。

“我们参加工作的时候,条件非常差,不仅值乘中吃饭是老大难,饥一顿饱一顿的,就连司机室的环境也很差。那时候一趟车跑下来总是一身臭汗,公寓还不一定有热水。现在不一样了,值乘中吃饭难的问题路局帮我们解决了,机车用的是大功率、高科技的“和谐”型,运行中司机室里面一点儿噪音都没有,舒服啊!”多年来一直担当昆明至六盘水区段旅客列车牵引任务的该段昆明运用车间机车乘务员黄昆生兴高采烈地说。“精神振奋人心、催人奋进,我们的铁路事业照现在这样的发展势头,到我退休的时候,大家的工作生活条件还会更好!”

“我认为火车司机开好车,服务旅客保安全,为国家社会发展多拉快跑、安全正点,就是我们能干好、也必须干好的!”黄昆生坚定地说。

最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)篇四

第一段:工作的初衷和责任(引言)。

铁路,作为国家重要的基础设施之一,承载着数以百万计旅客的出行和大量货物的运输任务。作为铁路员工,我们深感自己肩负着重要的责任和使命。加入铁路行业,我们不仅是为了谋生,更是为了参与到国家建设和发展中。在铁轨上行进时,我们时刻保持着高度的警惕和责任感,对自己的工作兢兢业业,对旅客和货物负责。

第二段:严守职业操守和安全标准。

铁路是一条千古不变的线路,它的安全至关重要。作为铁路员工,我们时刻牢记自己的职业操守和安全标准。我们要遵循规章制度,严格按照操作流程进行工作,确保铁路的安全运行。我们要身体力行,崇尚技术,坚持不断学习和提升,既要精通自己的岗位,也要对整个铁路系统有深入了解。只有这样,我们才能更好地保障旅客和货物的安全。

第三段:关心旅客和服务质量。

铁路是国内外旅客出行的重要工具,我们铁路员工的职责就是确保旅客出行的安全快捷和舒适。我们要认真对待每一位旅客,时刻关注他们的需求和安全。我们要提供优质的服务,化繁为简,尽可能地满足旅客的需求。无论是热情的问候、精心准备的餐饮,还是细致入微的服务细节,都是我们对旅客的一份关怀和尊重。

第四段:团结协作和艰辛付出。

铁路运营涉及众多岗位和环节,需要各个部门之间的良好协作和团队合作。作为铁路员工,我们要时刻保持团结一心,互相支持和帮助。在平常的工作中,我们要积极主动地沟通和协作,共同解决问题,共同克服困难。尽管铁路工作的辛苦和压力不可忽视,但我们时刻铭记着自己的使命,付出艰辛努力,不辜负国家和人民的期望。

作为铁路员工,我们从工作中不仅收获着成绩和荣誉,更是在不断提高自己的同时实现人生的成长和价值。通过日复一日的工作,我们学会了坚持和坚韧,学会了迎难而上和总结经验。我们不仅获得了专业技能,也培养了团队合作和沟通能力。这些都是我们成长的重要财富,不仅是为了自己,也为了更好地为铁路事业做出更大的贡献。

总结:

作为铁路员工,我们始终站在铁路前线,肩负着守护旅客和货物安全的重任。我们严守职业操守和安全标准,关心旅客和提供优质服务,团结协作和互相支持,不断提升自己和实现成长。我们时刻牢记自己的使命,始终怀揣着对铁路事业的深情,为国家的繁荣和人民的福祉贡献自己的力量。铁路员工的心得体会,就是一份真诚而无畏的劳动者情怀。

最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)篇五

近年来,随着我国铁路建设的不断发展,铁路运输在国民经济中的重要性也得以提升,越来越多的人选择加入铁路事业。而作为铁路行业的重要一环——信号系统的工作人员——铁路信号工也备受青睐。本文旨在探讨铁路信号工的入职心得体会,希望对即将进入这一行业的新人有所启示。

第二段:雄厚的理论基础。

铁路信号工入职后,将会接受一定的培训,其中包括雄厚的理论知识。信号系统作为铁路运输技术中的重要环节,其理论体系既庞杂又复杂,需要学习的内容非常多。因此,新员工应该重视基础知识的把握,在课堂上认真听讲,多问问题,争取在学习期间尽可能掌握尽可能多的知识。

第三段:实践磨炼的过程。

虽然理论基础非常重要,但只有将理论知识融入到实践中,才能真正掌握所学内容。铁路信号工的日常工作内容与信号系统的运行密切相关,需要持续进行实践磨炼。初入行业的新人需要尽早适应工作环境,仔细观察,和有经验的老员工多交流,才能够更快地适应工作内容,尽快提高工作效率。

第四段:培养团队合作意识的必要性。

铁路信号工作需要与机车、车务、调度等多个岗位进行协同配合,完成铁路运输的全过程。因此,团队合作意识是非常必要的。新员工需要主动融入团队,尊重他人,获得同事的认可与支持。在实际工作过程中,应该努力配合团队完成工作任务,不断完善自己的技能,提高团队的整体协作水平。

第五段:总结与建议。

在铁路信号工职业发展过程中,新员工应该持续学习,不断提高自己的技能水平。同时,在团队合作中,重视同事的意见、意愿,尊重团队成员之间的配合,不断完善团队的协作能力。总之,进入铁路信号工这一行业,需要付出不小的努力和时间,但当你真正掌握了技能,为保障列车安全做出一份贡献时,一切都将变得值得。

最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)篇六

第一段:引言(150字)。

军训是每个年轻人成长的必经之路,而在铁路员工中,也有许多人在经历了一段时间的工作后,开始接受军事训练。本文将会从个人的角度出发,分享一些关于铁路员工军训的心得体会,希望能够给读者带来启示和帮助。

第二段:军训初体验(250字)。

刚入伍时,军训的严格纪律和无情的体能训练给我带来了不小的困惑和挑战。偶尔的迟到、错过演习,都会让自己和队友受到严厉的惩罚。但渐渐地,我认识到,这是一种磨砺,是让我们更好地适应军队这个平台的必要过程。而体能训练和极限挑战则能够提高我们的体力、耐力和意志力,在平时的工作中也会派上用场。

第三段:团队合作和协调(250字)。

团队合作和协调能力是铁路员工在平时工作中必须具备的能力之一,也是我们军训中极其重要的一部分。我们必须保持高度的团结精神和协作意识,在训练时尝试最大限度地发挥自己的优点,同时克服缺点,这样才能在整个队伍的共同努力下展现最好的状态。当一次演习中的每个人都能够默契地发挥自己的角色,配合协调,完成一次漂亮的任务时,这种成功的喜悦才是无可替代的。

第四段:领导力的锤炼(250字)。

与团队合作和协调一样,领导力也是一名铁路员工必备的基本素质。在军训中,领导者不仅要具备坚定的意志、果敢的态度和对自己和队员的高度要求,更重要的是,得到了队伍的信任、尊重和支持。龙8国际手机版网址训练中,我经常向优秀的队长、教官取经,学习如何领导和协调队伍,同时也寻求机会展现我自己的能力。这种经验在我的职业发展中也派上了用场。

第五段:总结(300字)。

经过几个月的军训,我不仅体验到了规模庞大的军工运作中的艰辛和压力,更学会了与个人利益和团队利益之间的平衡,理解了磨练和挑战的意义,并掌握了利用领导技能来带领团队的能力。军训对一个人的成长意义重大,不仅可以锤炼身体,也能够培养自己的心智和意志力,成为一名更加优秀的铁路员工。在今后的工作中,我会时刻铭记这段经历,将其运用到自己的职业生涯中,为铁路事业的持续发展贡献自己的力量。

最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)篇七

在一个星期的入职培训中,我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中,让我们慢慢了解周围的环境,调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面,公司企业文化的介绍,工作时需要注意的安全事项,公司产品的介绍,以及培养我们团队合作能力的素质拓展。

第一天,我们受到公司领导的接见,感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工,领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到,学校学的知识是一个基础,理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练,我们要了解公司生产的产品,从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来,我们还有很多东西需要学习,要知道这么多年的学习,父母为我们付出了很多很多,感恩养育我们的父母,感谢教育过我们的每一位老师,没有你们的帮助,我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备,认识到我们面临的挑战。在厂里,把厂当成自己的家,热爱我们的工作,这样工作起来就更加充满激情。体现铁道兵精神,慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史,一幅幅老照片勾起了多少回忆,以前铁路的养护完全靠的是人,每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来,然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械,稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械,这一路的坎坷我们应该牢记。

下午我们参观了公司的企业文化展厅,产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像,我们铁道兵一边抗着机枪打仗,一边搬着铁锤修铁路,体现了“仗打到哪里,我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片,有关于铁道兵的,有公司刚刚发展时的厂房,也有刚被推出厂房的新产品,还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片,按时间的顺序呈现出公司的发展状况。

第二天,我们通过王老师的认真讲解,了解到公司的组成机构,人力资源部的相关制度,专业技术职务的管理相关制度,认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体,知道危险的防护措施,以及识别与避免危险的意识。老师还通过现场的互动,教会我们如何使用各类劳保用品,生动而具体,同时参加互动的同学得到了小礼物。

第三天,我们进行了安全知识培训,集团公司安全生产制度是安全第一,预防为主,综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故,无职业病发生,安全隐患整改落实率达到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面,认识到危险源与安全生产隐患的区别,轻伤与重伤的区分方法。

第四天,×老师带领我们了解清筛与捣固机,介绍公司产品的发展状况,以及市场上其他公司的发展特点,我们认识到,如果我们不努力发展,就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性,公司大部分零部件是进口的,如果国内的制造技术能向前提高,那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。

在最后的一天我们进行了户外的拓展训练,高空训练增强自身的勇气,其实有时候是我们自己把自己吓倒了,只要目标清晰,我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏,让我们知道,当一群人在完成一项任务时,我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见,从大局上掌控事情的发展,做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏,让我们明白,方法的重要性,如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率,如果发现自己在解决问题时很吃力,我们可以考虑是不是自己的思路有问题,并且要有决心与勇气及时调整过来,避免钻牛角尖。

这一周不长也不短,通过这一周的入职培训,我们了解了彼此,了解了公司,了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司,成为一名合格的××中铁员工。

最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)篇八

第一段:引言(150字)。

铁路信号工作对于一个人来说,无疑是一个特殊的职业。在这个职业中,我们需要有高度的责任感、技术能力、团队协作意识等素质。我在铁路信号工作中有了一些体验和心得,这些体验和心得让我更加了解这个职业,同时也让我更加珍惜我的工作。

第二段:入职后的心态调整(250字)。

刚入职时,我对这个职业的了解非常浅薄,由于对职业工作的不熟悉和了解不足,心里难免会有一些紧张和不安。但是,通过不断地学习和调整,我逐渐明白,在这个职业中需要的是以严谨踏实的态度去面对工作,需要的是耐心和细心去完成信号设备的检修和维护,需要的是团队合作和不断地自我提升。

第三段:工作技能的提高和转型(300字)。

在信号工作中,不断地提高自己的技术能力对于我们的工作是非常重要的。在我的工作中,我不仅掌握了铁路信号系统的操作技术,更学习了铁路信号系统的基本工程知识和安全知识。在工作过程中,我努力发掘自己的擅长方向和不足之处,并且定期进行职业规划和转型。通过这些不断地努力和学习,我逐步获得了更多信号工程修造、维护及修改等工作的技能。

第四段:团队精神和沟通交流(300字)。

信号工作是一个团队协作的工作,在这个团队中,我们需要相互学习和支持。团队精神不仅是集体工作默契的体现,更是工作效率的重要保障。沟通交流也是团队中非常重要的一部分,多了解同事的想法和需求,能够更好地协调工作和提高效率。在我的工作中,我时刻注重团队精神和沟通交流,与同事互相支持和学习,从而实现更高效的工作。

第五段:结语(200字)。

信号工作需要时刻保持警惕和严谨的态度,也需要不断地发掘自身的潜力并尝试新的工作方法。在我的工作中,我意识到一个持续不断的学习和提高的过程,我深深体会到信号工作对于专业技能和团队协作的要求,也从中收获到了职业发展和成长的喜悦。在未来,我将坚持初心,努力为铁路行业做出自己的贡献。

最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)篇九

1月8日,举世瞩目的中国共产党第次全国代表大会在人民大会堂开幕。当天,全路各级党组织认真组织干部职工收听收看开幕盛况,并学习胡锦涛所作的《坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进,为全面建成小康社会而奋斗》报告,用党的精神全面推动铁路工作。

11月8日,铁道部机关各司局党组织以部门为单位集中组织干部职工收看大会盛况,并组织开展学习讨论。部直属机关党委及时发出通知,要求各级党组织积极引导广大党员和干部职工把学习党的精神所激发出来的政治热情转化为推动铁路各项工作的动力。铁道部运输局局长、党总支书记吴强表示,党的报告对党和国家事业发展具有重大深远的指导作用,我们一定要按照部党组提出的“以人民群众满意”作为检验铁路工作根本标准的要求,全力做好铁路运输各项工作。铁道部建设管理司表示,按照党的报告中提出的科学发展观是党必须长期坚持的指导思想,“必须把科学发展观贯彻到我国现代化建设全过程、体现到党的建设各方面”的要求,在新一轮铁路建设中,认真落实部党组推进铁路科学发展的总体要求,切实转变思想、转变职能、转变作风、提高效率,确保科学有序加快推进铁路建设,满足人民又好又快出行的要求。

党的开幕当天,各铁路局党委利用多种形式,积极组织干部职工深刻学习报告精神。南昌铁路局党委召开扩大会议,组织专题学习,坚持以人为本,抓好安全生产,搞好客货运输服务。哈尔滨铁路局党委举办领导干部学习党的精神轮训班、学习党的精神理论骨干培训班,同时,开展“送理论下基层”活动,为职工面对面解读精神。昆明铁路局在局报纸、局电视台开辟专栏,深入做好宣传报道,并要求以党的新经验提升领导能力,以党的新理论武装头脑,以党的新部署作为行动指南,把党的新举措落实到具体工作实践中。上海铁路局组织开展学习党的报告体会文章征集活动,利用专题网页、局报局刊进行学习交流,并组建以铁路局党(干)校理论老师为骨干的“学习党的精神”师资库,为各单位学习党的精神提供师资支持。

“我们紧紧抓住和用好我国发展的重要战略机遇期,战胜一系列重大挑战,奋力把中国特色社会主义推进到新的发展阶段。”党的报告用高度凝练的语言,概括了发展进程,铁路干部职工感受深刻。西安铁路局干部职工表示,铁路新成就,有力证明了党是咱老百姓的主心骨,我们要把对党的热爱化为保安全的动力,立足岗位,贡献力量。兰州铁路局干部职工表示,要发扬铁路人吃苦奉献的优良作风,以更加饱满的工作热情和良好的精神风貌投身安全服务经营重点工作。武汉、成都铁路局和广州铁路(集团)公司的干部职工纷纷表示,要进一步增强贯彻科学发展观的自觉性和坚定性,结合岗位实际,扎实工作,奋力攻坚,全力确保铁路运输安全稳定。

党的报告指出,发展中国特色社会主义是一项长期的艰巨的历史任务,“我们一定要毫不动摇坚持、与时俱进发展中国特色社会主义,不断丰富中国特色社会主义的实践特色、理论特色、民族特色、时代特色。”对此,郑州铁路局干部职工认为,科学发展观是做好铁路工作必须长期坚持的指导思想。当前,必须科学落实安全风险管理,确保安全稳定、队伍稳定。青藏铁路公司干部职工表示,要以党的精神为指引,以更加扎实的作风、更加良好的精神状态、更加有力的措施,确保公司运营管理、多元化经营、铁路建设等重点工作有序推进。沈阳、北京、济南铁路局干部职工表示,要把党的隆重召开激发出来的强大动力,投入到铁路的改革发展中去,要用党的精神统一思想认识,把贯彻落实大会精神同自身工作结合起来,严格作业标准,苦练基本功,确保安全生产。

南宁、乌鲁木齐、太原、呼和浩特铁路局在保证正常安全生产的情况下,认真组织党员干部职工收听收看党的开幕盛况,及时学习党的报告,大家纷纷表示,胡锦涛同志的报告全面、深刻、振奋人心,铁路干部职工要以高度的政治责任感、饱满的热情,学习、宣传、贯彻好党的精神,立足岗位扎实工作,为促进企业和谐发展作出新的贡献。

最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)篇十

人最宝贵的东西是生命对每个人来说只有一次,一个人的一生应该是这样度过的;当他回首往事的时候,他不会因为虚度年华而悔恨,也不会因为碌碌无为而羞耻!而今我已经实现人生价值的第一步,成了中海油东方石化公司的一员,怀着无比激动的心情,我进行了入职培训。

7月22日,我怀着对未来工作生活的美好憧憬啊,来到中海油东方石化公司,在这里夏姐很热情的接待了我,让我感受到人文关怀与现代气息交错。

7月23我们开始培训,首先是西安石油大学一名学生作为我们新员工代表发言,从他的发言中我深刻的感觉到进入这个公司我很自豪也很幸运,因为中海油是中央特大型国有企业也是中国最大的海上油气生产商,现有员工约10万人。学生代表发言完就是各领导的讲话,通过领导的讲话,我明白中海油东方石化是坚持以人为本的原则,员工是改革的参与者,人是最重要的资源,它一直倡导“一家人,一条心,一支团队,一个目标”的和谐理念。践行“让能干事的人有舞台,让想干事的人有机会,让干成事的人有提升”的人才理念。

从学生进入企业,我懂得了一个角色的转换,在企业里我应该脚。

踏实地,遵守纪律,明白学习在企业里的重要性,既然选择了这个行业就不要抱怨,做好自己的每一件事情。在领导生动详细的解说下,我看到了一个真实可敬,有着自己思想和追求的东方石化,还有“精益运行一体化,拓展市场差异化,团队学习强素质,锐意创新促发展”的经营方针更是给企业的发展指明了方向,让我耳目一新。

刚开始我认为自己已经慢慢融入了角色,———成为出色的东方石化员工!但是在参加培训之后才发现其实距离一个合格的石化员工标准还有一定的差距,培训后我认为要成为一个职业人最重要的一个条件就是要有“职业信条”。

人无志,不成事。树立正确的职业信条,对自身的发展会有很大的帮助,对待工作我们应该敬业,树立“职业神圣”的观念。一个人对自己的职业不敬,便是对这一职业的亵渎,其结果就是把事情坐坏,给企业和个人带来双重损失。做事为学,有慎心,不怕劳,不虎头蛇尾,不见异思迁。也许像我们刚刚踏入校门的大学生来说,而对巨大的就业压力,能找到这样稳定的职业是比较理想的。作为年轻人我们应该拥有更远大的理想,毕竟人对自己的生活条件的要求越来越高。

既然我们进入了东方石化,就应该对自己当前的工作负责,这是一个态度问题,是一个责任心的具体体现,在培训中我们用一天的时间去学习公司的的安全制度与管理体系,我们系统的学习了安全方面的知识与公司管理体系方面的知识,对我们刚进入的新员工也许有点陌生。但是我们每一个员工都应该学好安全知识,因为我们这一行业是一个高危行业,安全非常重要,我们应该时时刻刻把安全放在第一位,我们应该并保证安全生产,提高工作效率,最终使企业的利益最大化,这需要我们掌握很强的安全知识,在任何一个细小的环节中我们都要注意安全问题,比如人走断电,防火,防盗还有特别是在操作现场的一些安全,这些在实际上岗之后我们才能注意很多的问题。

面对一个敬业的员工我想无论走到哪里都将受到关注和重用,相反一个见异思迁的人在人任何一个企业也不会有更光明的前途的,这是一个成为一个职业人的第一要素。我们不能“做一天和尚撞一天钟”而是应该“做一天和尚撞好一天钟”。

常说“做一行,爱一行”———只有乐业,人才能从职业工作中得到精神享受,人生能从自己的的职业中领略出趣味生活才有价值和意意,生活才有价值和意义,我们应该向领导讲的那样至少要以正确的,负责的态度去面对自己的工作。

我想只要努力我们将会给公司注入新鲜血液。

我想一周的培训对公司就达到深刻的影响是不可能的,培训只是一个引导作用,我们应该尽快熟悉公司的各项各相管理制度和流程,熟悉自己的岗位的工作,尽快以饱满的热情投入到自己的工作岗位,作出出色的工作成绩,不断的学习,为实现企业的价值和个人的价值而不断努力。

运行二部:汪凯中。

最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)篇十一

我是来自办公室的新员工,很高兴有机会能够在这里和大家交流入职培训的心得体会。我是今年7月研究生毕业后进入公司工作的,能够成为一名中水电人让我感到非常荣幸!虽然到目前为止我在公司工作的时间还不到一个月,但是在这短短的时间里,我却时刻感受着关怀与温暖:这里有关注我们成长的领导,他们的谆谆教诲让我获益匪浅,使我得以迅速摆正自己的位置、明确自己的目标;这里有手把手帮助我熟悉业务的同事,他们的帮助使我得以更快地步入工作的正轨、实现由学校人向职业人的转变;这里更有一个广阔的事业舞台,供我们施展自己的才华,创造人生的精彩!能够在这样的公司工作,我相信我的能力能够得到最大程度的提升、我的价值能够得到最大程度的实现!我为自己当初的决定而庆幸,我会永远做一个忠诚的中水电人,用优秀的工作业绩来为公司的发展作出自己的贡献!这次培训虽然也只有短短的五天时间,但是课程安排紧、内容充实,使我收获颇丰。

其次,我得到了知识上的收获。这次培训涉及面广、信息涵盖量大:第一天陆总的报告高屋建瓴,全面阐述了公司的历史、现状及未来发展战略,使我对公司的发展史有了更全面的认识,更坚定了我作为一名中水电人的自豪感与归属感;昨天王书记的报告紧扣企业文化建设的主题,做了言简意赅的讲解,使我对企业文化建设在公司发展中的重要作用有了更深刻的理解,更坚定了我发挥专业特长为企业文化建设出一点力的决心;而其他各位领导的讲课则紧扣公司的各项主营业务,作了细致详尽的讲解,使我对公司的各项业务有了大致的了解,更明确了自己的业务方向。我相信这种知识的收获会成为我今后更好地开展工作的基础!第三,我感到了一种情谊上的满足。通过这次培训我认识了更多的新同事,因更感到亲切,家的感觉更加强烈。我想我们虽然毕业于不同的学校,有着不同的专业背景,但是今天我们相聚在这里,我们就有了一个共同的身份,那就是“中水电人”。在未来的工作中,我们要做的就是始终保持这种同事情谊,同心协力、各尽所能,为公司未来的发展创造新的业绩、为“中水电人”增添新的荣誉!

能够通过短短五天的培训让我有如此多的收获,这离不开公司各级领导的关怀,也离不开人力资源部的精心安排,在此,请允许我代表所有新员工对您们表示衷心的感谢!五天的培训虽然结束了,但是我们的工作才刚刚开始。如何更好地开展工作应该是我们当下思考的核心问题。下面我仅提出以下几点与各位新同事共勉:

1、尽快实现角色转变、找准个人定位、融入新的环境。

从学校到社会是一个大的转变,在这个过程中我们难免会有不适,但是这不能成为我们逃避的借口。今天我们坐这里,我们就应该明白,我们的身份不再是学生,而是一名公司职员,我们就应该改变作为一名学生自由散漫,熟悉公司的各项规章制度、加强纪律性,以此来严格要求自己,来找准自己在公司中的定位、尽快融入公司这个大家庭。

2、着力培养忠诚意识、责任意识、吃苦耐劳意识。

在培训的第一天,陆总就向我们强调了忠诚问题。我们选择了公司是因为我们爱这个公司,公司给予我们也不仅仅是那份薪酬,更有一个供我们施展自己的才华、实现自己成长的大舞台。因此,我们应该怀着一颗感恩的心来工作,把对公司的忠诚放在第一位;要敢担责任、敢于吃苦耐劳,通过自己的努力不断创造优秀的业绩,以此来证明自己的忠诚。

3、时刻谦虚谨慎、虚心学习,尽快熟悉本职工作。

作为刚走出校门的学生,我们多的是理论知识、少的是实践经验。因此,在新的工作岗位上,我们要有一切从零开始的勇气和决心,时刻保持谦虚谨慎的精神、虚心向公司的前辈学习;要善于从小事做起,通过小事锻炼能力、积累经验、实现成长。未来的工作也许会千头万绪,甚至会遇到这样或那样的困难,但是我相信有公司各级领导的关怀和正确领导,有公司各位前辈的悉心帮助,有我们自己的不懈努力,任何困难都会被克服,我们就一定能创造出无愧于自己、无愧于公司、无愧于“中水电人”的工作业绩!亲爱的各位同事,让我们携起手来,为了公司也为了自己更加美好的明天而努力奋斗!

最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)篇十二

作为一名刚刚入职的铁路信号工,进入新的工作环境,展开了全新的人生阶段。在这个阶段中,我不仅学会了很多新的技能,还体验了铁路信号工作的震撼和冲击,也比之前更深刻地认识到了职业的责任和挑战。在此,我想分享一下我的入职心得体会,以表达我对这个行业的热爱和对未来的信心。

第二段:初入职场。

进入铁路信号行业后,我的第一份工作是在铁路交通控制中心工作,这个环境相比以往的工作,充满了紧迫感和压力。作为一个新人,我需要花费大量的时间学习,并与同事们一起共同解决不断出现的问题。这个阶段中,我学到了很多在学校里无法学到的实际技能,比如如何正确使用信号系统,如何读取车站地图和车站调度表等。

除此之外,我还学到了一些重要的职业技能,比如如何成为一个合格的管线员,如何与其他职业员工进行有效的沟通,并为客户提供最好的服务。我通过与同事们的合作和组织培训来不断提高自己的技能,以便更好地适应公司的工作要求。

第三段:责任与挑战。

铁路信号工作需要承担很大的责任。在工作过程中,任何一个小小的错误都可能导致列车发生事故,因此保持高度的警惕和责任感就显得格外重要。在面对繁琐的操作、疲劳和不断的压力时,我必须保持自己的清醒和冷静,并且从错误中汲取教训,始终牢记职业的责任和使命。

同时,铁路信号工作也有许多挑战。由于传统的信号系统工程较为落后,我们需要不断学习新的技术和装备,以适应现代社会快速发展的需求。此外,我们还需要有效地协调车站、道岔和信号系统之间的复杂关系,以确保安全和正常的运行。这一切都需要我们拥有专业的知识和广泛的视野,才能够胜任这项工作。

第四段:团队与协作。

在铁路信号工作中,团队和协作之间的关系是至关重要的。铁路信号工作中的复杂性是前所未有的,需要大量的人员参与和协调。因此,与同事们正确地进行沟通和协调,使得工作从始至终始终保持高效和有序,是至关重要的。在铁路信号团队中,每个人都是独一无二的,我们每个人都有着不同的技能和工作背景。我们需要依靠彼此的精神和才能来支持、鼓励和帮助彼此。

在这个阶段中,我对团队精神和协作体验受益良多。我的同事们都对领域的专业性和职业道德有着非常深刻的理解。我们在工作中经历了许多挑战和艰难险阻,最终靠着互相支持和帮助,共同度过了这些难关。这个经历使我更加深刻理解到了团队及协作的重要性。

第五段:结论。

铁路信号工作涉及的知识技能非常广泛,需要不断学习和提高,同时也需要高度的责任和职业道德。作为一名新人,我在工作中不断提高自己的专业技能、团队合作能力和职业精神,尽心尽责地完成了每一项工作。我对这个行业充满信心和热爱,我相信,在未来我会继续成为这个行业的骄傲和支持者。

最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)篇十三

第一段:介绍入职铁路工作的背景和目的(200字)。

进入铁路工作是我一直以来的梦想,因此在获得这个机会后,我为能够从事这个职业而感到非常自豪和兴奋。铁路行业是国家重点发展的基础设施领域,对于确保人民出行安全和促进交通运输发展具有重要意义。通过入职这个行业,我希望能够为社会做出贡献,同时也实现自己的职业发展规划。

第二段:入职铁路工作的初体验和挑战(300字)。

刚入职铁路工作时,我首先面临的是繁重的工作压力和复杂的业务环境。铁路工作需要我们具备细致入微的观察力、严密的工作态度和耐心细致的服务意识。在日常工作中,我要熟练掌握相关技能和操作方法,从接待旅客到处理突发事件,每一项工作都需要高度的专业知识和技能。刚开始时,我常常感到手忙脚乱,但通过努力学习和不断实践,我逐渐掌握了工作要领,并取得了一定的成绩。

第三段:入职铁路工作的收获和成长(300字)。

在铁路工作的过程中,我不仅仅获得了专业知识和技能的提升,更重要的是从中获得了宝贵的工作经验和人生阅历。在与各种人群打交道的过程中,我学会了尊重他人、理解他人和包容他人,这对我个人的成长具有极大的意义。与此同时,我也提高了自己的沟通协调能力和团队合作精神,这对于我的职业发展和未来的人际关系都具有重要的帮助。

第四段:未来的职业规划和发展计划(200字)。

通过入职铁路工作,我深深感受到了这个行业的重要性和挑战。在今后的工作中,我将继续努力,提高自己的技能和能力,为铁路行业的发展做出更大的贡献。同时,我也希望能够积极参与职业发展培训和学习,不断提升自己的专业水平和综合素质。除此之外,我还计划积极参与铁路业务的创新与改革,为提高工作效率和服务质量贡献自己的力量。

通过这段时间的入职铁路工作,我不仅实现了自己的职业梦想,也收获了很多宝贵的经验和成长。铁路工作是一项重要且具有挑战性的工作,需要我们具备专业知识和技能,同时也需要我们不断提高自己的综合素质。我相信,在不断学习和努力的过程中,我将能够为铁路行业的发展做出更大的贡献,并实现自己的职业目标。

最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)篇十四

第一段:引言(200字)。

作为一个初入职场的年轻人,我有幸能够加入铁路这样具有深厚历史和重要使命的行业,这段时间的工作经历让我收获颇丰。铁路是国家重要的交通运输方式,承载着国家发展和人民出行的重要使命,每天都有数以万计的旅客和货物依赖着铁路线路运输。在这样的背景下,我深切感受到了自己的责任和使命,也收获了一些宝贵的体会。

第二段:工作内容与技能提升(200字)。

在铁路的工作中,我主要负责线路的检测与维护。通过实际操作,我了解到线路的工作流程,学习到了许多线路维修和故障处理的技能。我发现,在铁路这个行业,重视细节和安全是非常重要的。在我工作的过程中,我要时刻保持专注和耐心,严格按照工作规程进行操作,确保线路的安全性和可靠性。这样的工作经验,不仅提升了我的技能水平,也使我对自己的责任有了更深刻的认识。

第三段:团队合作与沟通能力(200字)。

在铁路的工作中,团队合作和良好的沟通能力是必不可少的。我们需要与许多部门密切协作,比如信号部门和车辆部门等。只有通过协作和沟通,我们才能更好地推动工作的顺利进行。在日常的工作中,我不仅学会了与同事进行良好的沟通,还学会了尊重和倾听他人的意见。团队合作不仅使我更加了解自己的工作定位,也使我学会了积极配合他人,共同完成工作目标。

第四段:适应能力与自我提升(200字)。

加入铁路行业,对于一个新人来说,需要快速适应新环境和新工作。在入职的初期,我面临了很多新的挑战和压力。然而,通过不断地学习和努力,我逐渐适应了工作的要求,并且自我提升。在这个过程中,我学会了独立思考和解决问题的能力,也不断提高了自己的专业知识水平。铁路行业的快速发展和不断更新的工作要求,要求我们持续学习和提升自己的能力,我对自己在工作中的不断成长感到骄傲和自豪。

第五段:总结与展望(200字)。

通过这段时间的铁路工作,我深切感受到了铁路行业的伟大和责任。铁路行业不仅是国家交通运输的重要组成部分,也是我们人民生活和社会发展的重要基石。作为铁路行业的一份子,我将始终保持对工作的热情和责任心,努力提升自己的专业能力,为铁路事业的发展贡献自己的一份力量。同时,我也希望通过自己的努力,不断挑战和突破自己,在铁路行业中取得更大的成就。铁路行业具有无限的发展潜力,我相信通过自己的努力,一定能够实现自己的职业目标,并为我国的铁路事业做出更大的贡献。

总结:此篇文章以铁路入职心得体会总结为主题,通过对工作内容、团队合作、沟通能力、适应能力和自我提升等方面的讨论,全面展示了作者对铁路行业的理解和对个人成长的追求。此外,文章结构清晰,段落衔接紧密,语言简明扼要,符合文章要求。

最新铁路员工入职心得体会(案例15篇)篇十五

我们还必须有进取心,才能使事业发展起来。

如果没有进取心,固步自封,工作上不想精益求精,事业就没有发展的希望。

我们在开始工作时,应把积累工作经验、提高工作能力作为目标,这是今后扩大自己事业空间的基矗不要计较薪金薄厚,更不能自命不凡,不屑小就。

而要爱自己的职业,深思研究工作改进之术,常保进取的决心。

古人说:“少壮不努力,老大徒伤悲。

”进取心不但是成业的要素,并且是成己的要素。

团结力。

保证一个团体生机和活力,必须使得每一个成员能够相互支持和包容,成员间充分尊重对方意见,运用1+12的工作绩效。

有人说,一个融洽的工作环境就是成功的一半。

总而言之,我们作为国家这一特殊的高智力青年群体,在国家建设中有其特殊的效用,国家和人民寄予了厚望。

“天下兴亡,匹夫有责.”,我们只有全身心地、无私地将自己的聪明才智贡献给祖国,才称得上真正的时代英雄。

我们的公司现在正处在一个发展与创新的转折点,新项目的启动是一个挑战,而且今后可能还会面对更大的困难。

但是,我们可以看到公司领导是高-瞻远瞩的,我们是拥有希望的。

在改革的******汹涌而来的时候,逃避的人只会被淹没成为碌碌无为的人,我想只要努力我们将成为力挽狂澜的一代!

二、军训后,我们斗志昂扬

理论培训结束后,7月16日,我们开始了一个星期的军训。

中国武学博大精深,讲究一个循序渐进。

军训也是同一个道理,动作由易到难,就连教官的态度也越来越严肃。

真不敢想象未来的日子里还有多少风风雨雨。

鸦雀无声的球场上同学们整齐的站着,组成了一个方阵,这是训练场上一道靓丽的风景,球场上太阳照得茂密的大树垂头丧气太阳光无情的将矛头直指我们,那汹汹的来势又岂是薄薄的云盾可以阻挡的?同学们已是汗流浃背,看着同学们那湿透的衣服都可以拧出水来。

我们不断的进行着枯燥的训练,有时在太阳底下站军姿,站得脚软头晕,眼冒白光。

每一次训练都是接受汗水的洗礼,每一天生活都在进行意志力的抗争。

但即使军训再苦再累,我们也要挺过去。

这种钢铁般的意志,遍布了整个军训操常

火热的太阳无情地炙烤着大地,然而即使太阳毒辣,我们却在运动场上挥汗如雨,尽心地练习。

这让我想起一句话:太阳狠,然而比你狠的却是我们钢铁般的毅力。

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。

违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的`生命夺走了。

今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。

心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。

对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。

我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。

事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。

血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。

短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。

安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。

安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,让我们的劳动果实不被安全事故窃取。

安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工,我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名车务段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。

安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。

因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。

我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。

每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。

人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

安全是什么?安全就是一种荣誉。

对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。

我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

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