月工作总结还可以将工作成果进行汇总和展示，让他人了解我们的工作成果和价值。下面是几个值得借鉴的月工作总结样本，希望对大家写作有所启发。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇一
20xx年输电运检班秋检工作，从10月15日-10月20日结束，已圆满完成35千伏两条线（3506红石线、3514城红线）的检修工作。此次工作得到了公司领导的大力支持，在工作中加强了人员配备，抽调责任心强、业务素质过硬、工作作风扎实的技术骨干充实秋检队伍。秋检前期，组织检修人员学习《安规》、《运规》、《检规》及检修材料的准备工作，制订了详细的安全措施，并明确员工的工作任务。检修开始前，我班严格按照安全运维部的工作计划执行检修。严格执行标准化作业指导卡制度和登杆签字程序，登杆检修人员责任心大，真正做到每基必登、清扫检查彻底，监护人员认真负责，记录全面。为秋检工作顺利进行起到了有力的促进作用。
现将20xx年秋检工作汇总如下：
1、登杆检查、清扫杆塔、绝缘子、金具443基。
2、砍伐线下树木76棵，修剪线下树木17棵。
3、紧固拉线190条，配齐ut线卡螺帽2个。
4、拆除鸟巢1个。
5、更换锈蚀拉线1条。
6、防震锤归位2处。
7、更换绝缘子1串。
8、补开口销1个。
9、遥测线路绝缘两条（3506红石线、3514城红线，合格）。
未消缺两处：拉线u型拉环裂损、裸铝线短股两根。
检修期间，统一指挥、统一行动，严格执行标准化作业指导卡。对查出的缺陷视分类情况，能处理的当天处理，不留后患；不能处理的，做好详细的检修登杆记录，对登杆人员使用工器具要求登杆前必须检查，是否安全灵活好用，确保安全无差错。
在秋检过程中，工作人员认真负责，结合公司“三个不发生百日安全活动”的指示精神，认真对待秋检工作，充分发挥人员的积极性和工作能动性，实行一切有力措施加大检修力度，提高工作质量，为线路的安全稳定运行奠定了坚实的基础。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇二
本人95年7月毕业于xxxx，所学专业为电力系统及自动化。后分配至xx，96年8月取得助理工程师资格。几年来在身边师傅同事及领导的帮助下做了一些专业技术工作，现做如下介绍：
96年9月至97年担负分公司10kv配电线路(含电容器)、10kv用户站继电保护定值整定工作，由于分公司原来没有整定人员，但自从开展工作以来建立了继电保护整定档案资料，如系统阻抗表、分线路阻抗图、系统站定值单汇总(分线路)用户站定值单汇总(分线路)，并将定值单用微机打印以规范管理，还包括各重新整定定值的计算依据和计算过程，形成较为完善的定值整定计算的管理资料。近两年时间内完成新建贯庄35kv变电站出线定值整定工作和审核工作。未出现误整定现象，且通过对系统短路容量的计算为配电线路开关等设备的选择提供了依据。97年底由于机构设置变化，指导初级技术人员开展定值整定工作并顺利完成工作交接。
参加制定专业管理制度，包括内容是：供电设备检修管理制度;技改、大修工程管理办法;。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇三
我在20××年参与了山西灵丘白草湾wm风力发电场和场内kv线路的监理工作，本工程共台风力发电机组和km输电线路。本工程风力发电机组为一机一变式，每台风机通过连接的升压变压器高压侧的kv集电线路输送至山西灵丘寒风岭kv升压站，作为一名线路监理员一年来在总监理工程师的指导和各位同事的帮助下各个方面都有所提高，现将这一年的工作总结汇报如下：
1、严格遵守监理员岗位职责，听从指挥、认真完成领导交给的各项工作熟悉设计图纸、工程技术文件，法律法规，条款等相关文件。按照监理程序见证到场，参加线路设备的开箱检查，对基础浇筑，模板拆除，基础回填等隐蔽工序进行验收旁站，并认真填写旁站记录，真实完整地反映实际施工情况。每日对施工现场坚持巡视检查发现不安全因素或质量问题及时制止并向监理师汇报做好监理日志及其他相关工程资料的整理与归档参与编写工程周报，月报等。会议纪要并及时向各参建单位传送，保证工程信息的时效性和准确性。
2、不断学习努力提高建立业务水平和技术知识水平。作为一个工作经验欠缺的监理员，应积极参加建立不组织的安全技术等各种培训，学习公司、行业、国家等法律法规和本专业相关的技术标准书籍。师傅们的言传身教使我受益很大，他们的耐心指导白问不厌的`精神让我非常感动平时遇到不懂的问题就及时请教并查看有关书籍，做到业务水平和技术水平的不断更新。
例如：刚来公司的时候监理工作程序与资料整理及归档要求还不太懂。但是经过请教师傅们和查询书籍以及我的努力才有了一个基本了解。进一步的努力和学习正在进行当中。
20××年是我在个方面快速成长的一年，无论是工作能力还是技术知识都提高不少。但是任然有很多缺点和不足。
例如：建立业务能力，工程施工资料的相关归档要求还不够全面熟练，处理问题的能力有待继续提高。应对新的施工技术和新的质量验收规范不够快，这些也是我下一年工作的努力方向。
在新的一年里我将继续严格职守，虚心学习，团结同事，认真完成各项工作任务。还望领导和同事们多多指点，以方便今后的工作做得更好。谢谢！
线路监理工作总结（汇总21篇）篇四
本人陶云飞20xx年9月毕业于江西电力技师学院。于20xx年11月分配到南昌县供电公司冈上供电所，从事配电线路运行、检修、故障抢修专业五年有余，配电运行专业增加了变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器等很多电气设备，要想把这些设备管理好并且安全可靠的运行，就必须熟练掌握相应的专业知识和技-能，所以，我是一边工作、一边学习、实践，又借助高级工、技师培训的机会，来不断充实自己的配电运行专业知识，经过几年的刻苦学习和实践，现在工作起来还算是得心应手。
作为一名配电线路人员，要想完成工作的责任，首先必须具备员工的基本素质，树立正确的世界观和人生观。在这几年中我认真参加各种学习和活动。有句成语是：只要功夫深，铁杵磨成针。以更高的要求来要求自己，磨练自己。在学习中我认真听取经验，仔细记录，并在活动后的空余时间认真思考推敲，有目的的在班中进行一些尝试。工作中遇到不懂的问题。对师傅们进行请教。敢于尝试，总结经验，争取做到遇到问题是做出正确的判断。在工作中，我认真投入，认真学习。我感到人人都是我的师长，我能学，要学的东西还很多。目前本人对新型变压器、柱上开关、电缆分支箱、环网柜等有了一套比较成熟的管理和运行经验。对供电事故的分析和判断相对比较果断、准确，有效地减少了事故处理的时间，无论是公司领导或客户都能给予充分的肯定。
第一，针对乡镇区配电线路陈旧、设备老化、故障常出的现象，积极工作、大胆探索、实践，制定了一系列的改造方案，改造公用变压器接线桩的接线方式：由于公用变压器的性质所决定，负荷变化无常，变压器接线柱及螺栓式设备线夹受温度变化影响大，常造成设备线夹与导线连接松动，且设备线夹与变压器接线柱的接触面积也达不到运行规程要求，故经常出现故障。针对这种情况，就将所有公用变压器的出现导线采用液压式压接鼻，消除了设备线夹受温度影响大的缺陷，接线柱上采用了握手线夹，增大了接线柱的接触面积，有效的避免了变压器接线桩故障的发生。在四年的农网改造中，根据乡镇区供用电特点，初期由本人提供了一套乡镇配电供电图，为农网改造的合理性、经济性提供了依据。其次是严把工程质量验收关，收技术规程要求，，确保新设备在接入电网运行前的施工质量全优。为新设备安全、可靠的运行奠定了基础。
第二，认真做好所属设备的巡视和消缺工作，结合配电设备早、晚峰负荷测量和电压测量，及时调整公变容量，同时结合一年中夏冬季节的高峰用电期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相应措施，增加夜巡和特巡次数，发现异常情况，及时处理，确保供电设备安全可靠运行。
第三，积极组织开展各季安全大检查，结合安全性评价工作，对所辖配电线路及设备认真巡视消缺，做到了充油设备无渗漏、做到用电可靠率小学0％。
第四，加强配网结构的研究，制定并落实了每年各节假日、政重要会议、各企事业单位重要活动等的紧急救援预案，确保了供电区域各种活动的正常开展。第五，认真建立和完善配电设备基础台帐。第六，严格遵守安全生产纪律，加大配电抢修和日常维护中现场的安全工作，杜绝违章行为，积极开展创建“无违章班组”、“无违章个人”活动，把安全措施落实到了实处。
近年来，我们乡镇出现了因汽车碰杆、人为破坏乡镇配电箱等而引发的停电事故，因此我们配电运行人员利用一切机会，向社会、向用户宣传电力设施保护的重要意义，配合公安部门开展打击破坏电-力设施的专项整治活动，不断完善了电力设施保护的组织措施和技术防范措施，规范了各类安全标示，警示标志，特别是对施工工地附近、交通道口和居民区等处的电力杆塔、拉线、配电箱等设施采取积极保护措施，一定程度上保证了配电网的安全运行。
优质服务工作在配网专业占了很大比重，需要好多时间用在优质服务工作上，搞好这项工作也是企业经济效益、企业形象之所在。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇五
20xx年，线路运检班全体工作人员，在公司及部分领导的领导监督下，认真执行上级指示精力，严格落实各项工作支配，慎密结合所属线路实际运行特点，加年夜工作力度，确保了电网运行稳定和靠得住供电。
以下就全年各项实际工作完成情况做全面剖析如下。
一、20xx年工作情况。
1、主要指标完成情况（截至11月27）。
严格依照上级工作要求及具体支配，制定切实可行的线路巡视筹划并付诸实施，全年按筹划完成对所属线路正常月份巡视不少于2次，累计近1000公里。
针对各类特殊天气积极展开特巡8次，确保平安稳定供电。
2、巡视检修工作情况。
截至到11月份，检查清除塔基杂草23基，基本接地线螺丝紧固12基，回填基本土方6基，砍伐线下树木21棵，修剪树木51棵，5基转角铁塔掩护角及垂直测量，6档导线弧垂测量。
3、平安工作情况。
依照规范要求对巡视人员进行了安规测验、三种人测验、秋检和春检安规测验、认真学习国度电力有个部分的平安通报，总结经验教训，提高平安意识。
二、工作中的差距和不足，改正方法。
线下树障清理工作是本年工作的重点，本年以来隐患治理工作取得显著成效，但由于协调、树早于线等原因，工作难度较年夜，希望公司各部分和风电场连续提供年夜力支持，赞助协调理理。
三、20xx年工作思路和重点工作支配。
（一）工作思路。
以工作精细化为主线，全面提高线路工作的治理水平，本着“平安第一、以人为本”的原则，提高设备健康水平和工作人员业务水平。
（二）重点工作。
做好设备治理和人员治理工作，加年夜线下障碍隐患治理工作力度。严格执行各项指示精力，确保各项工作圆满完成。
四、对公司20xx年工作的建议。
1、希望公司领导连续加年夜对线路运检班的工作支持，在人员上，连续改良线路工作人员年龄构造，包管线路工作层。
2、需要公司层面协调整决的工作问题。
线下隐患治理工作，特别是线下树木的清理工作，需要公司各部分的年夜力支持。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇六
光阴似箭，进入维护部线路工班工作将近一年了，回顾这一年来的工作，我在公司和部门领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将这一年来的工作情况个人工作总结汇报如下：
一、思想认识。
通过不断地学习，明确了目标，坚定了信心，提高了自身素质，增强了敬业爱岗的意识，思想上有了更进一步的转变。树立了与时俱进的态度，不断从各种知识中吸取营养。坚持正确的人生观、价值观和世界观，做到全心全意为人民服务，努力提高自身的思想道德和科学文化素养，我始终以“在其位，谋其政”来督促自己，并响应领导的号召，配合支部书记组织的各类相关知识学习。我相信在以后的工作学习中，我会在党组织的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步，使自己真正做到一个经受得起任何考验的共产党员。
（1）、安全方面。
防止事故发生，保证人身安全是维修部各相关专业日常工作中的首要的工作，本人在跟随师傅对钢轨、道岔进行的多次维护工作中，始终坚持贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格执行线路检修安全工作规程，认真分析安全工作中各类难点，针对各个工作任务的特点，有意识、有目标、有重点地做好各项安全措施。
（2）、学习工作内容。
进入维护部线路工班一年的时间以来我主要参与了厕所排污控制系统调试、更换6号机油压装置回油箱油位指示器、更换7bb相2号冷却器流量计、大坝渗漏排水系统的改造调试、电气热工仪表及变送器的校验和检修、更换水轮机仪表盘导叶接力器开腔压力表、泄**检修门控制系统改造调试、制作对线灯、铺设电缆、机组检修励磁系统试验、调速器维护和试验、同期装置改造、主变冷却器控制柜电源监视继电器更换，油压装置维护、顶盖排水控制柜维护、尾水门机穿销同步位移传感器的更换、sf6气体密度继电器的校验、表孔弧门改造调试、二期机组筒阀调试以及一些对设备的常规维护工作。通过这近五个月的实习使我对自动化这一专业有了一个整体的认识，初步了解了线路专业所管辖的范围及日常维护工作的注意事项，同时也更深的感觉到在线路工班要学的专业知识非常多，而且比较深。在感到压力的同时也恰恰激起了我求知的渴望。
（3）、主要收获。
有：
1、恪尽职守、诚实守信的原则：在工作中，每一个环节的操作都需要一步一步严格按照程序进行，一丝不苟，按章办事。因为每一个小细节都关系着列车的正常运行，不能有半点儿戏。深感责任于**之重。
2、优秀的表达能力、沟通能力和团队精神。对于一个集体、一个公司，甚至是一个国家，团队精神都是非常关键性的。今天，当我们面对一个正在走向全面发展**地铁集团时，生活在这样的群体之中，做出更好的表现，得到更多的收获，是尤为重要的。在公司这样一个大集体中，让我深刻地感受到了什么是团结就是力量。
3、给自己设定目标。在订立目标方面，不要有“宁为鸡首，不为牛后”的思想。放开思维，站在一个更高的起点，给自己设定一个更具挑战性的标准，有准确的努力方向和广阔的前景，不做“井底之蛙”，只有站得更高，才能看得更远。不再只是被动地等待别人告诉我应该做什么，而是应该主动去了解自己要做什么，并且规划它们，然后全力以赴地去完成。保持一颗进取的心，积极主动的虚心听取他人的批评和意见。虚心接受别人的批评，并从中汲取教训，要取得更大的进步，就要永远保持一颗进取的心。对待自己的学业和工作，要全力投入，不断努力。态度决定一切，态度至关重要。
4、在工作的同时，我寻找到了几位我特别尊敬的良师：无论是在六区学习，还是在**车辆段的学习，给我感触最深的是，师傅们不仅毫无保留的传授我们专业技术知识，更教育我们如何做人、如何搞好人际关系。这些知识恐怕是在书本上学不到的，确实使我们受益匪浅。他们除了可以在学识上毫无保留的教导我，在生活上对我无微不至地关怀之外，还在其他许多方面给我指点，包括为人处世，看问题的眼光，分析问题的角度，考虑问题的方法等等。使我们成长的速度更快一些，使我们更快地适应华能快节奏的发展速度。
5、对于工作的热爱，所谓做一行，爱一行。看到师傅们投入到工作的激情，使我深受感染，我同样怀着一颗热爱的心投入到工作中去。我希望能够对自己选择所从事的工作充满激情和想象力，对前进途中可能出现的各种艰难险阻无所畏惧。
三、存在的问题和不足。
1、专业理论基础还不够扎实，动手实际操作能力还较差。
2、学习主动性不够高，自己工作的主动性还不够，面对一些工作不能大胆去完成等。
3、实际和理论知识还没有完全融合。
4、考虑问题不够全面。
上面的工作表现也许不能让领导感到满意，但我坚信自己能够在今后的工作中会做得得更好。
四、今后的工作学习思路。
1、我将坚持不懈地努力学习各种先进设备的知识，并用于指导实践。进一步培养爱岗敬业、勤奋、求真务实、开拓进取的精神。在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能，并加强对动手操作能力的训练。
2、对检修、试验、维护工作，力求防患未然，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。
3、加深对思想理论的学习，紧跟时代的步伐，在思想上保持永不落伍。我们的社会正在不断地进步，在今后的工作中，我将立足实际，认真学习更多专业知识，使我的工作有所开拓，有所进取，更加严格要求自己，努力工作，发扬优点，改正缺点，并请领导、师傅和同事监督批评。
最后，对在这一年里给与我帮助的领导、师傅和同事表示衷心的感谢。正是有了你们的关心和教导，才能使我站的更高、看的更远。
20xx年12月4日。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇七
安全生产是电力生产永恒的主题,为了确保电力线路的安全运行,应认真搞好周一的安全活动,学习各级《安全通报》,针对一些典型故障、事故,结合实际工作进行分析,学习安全生产的有关规定,上级的安全工作批示,深化大家的安全意识,树立常备不懈的安全思想。
为了确保线路的安全,应持之以恒的抓好每月一次的运行分析会,在会上,由每个专责汇报专责段发生的缺陷,然后,一起讨论缺陷发生的规律和应采取的预防措施。
二、加强考核,确保巡视到位。
由于人人都有惰性,对于偏僻的地方或很少有人家及个别高山上的杆塔,有的巡视人员往往巡视不到杆位,为了杜绝因不到杆位而造成事故的发生,应在安排巡视的时间内,要求专责人合理安排好巡视日期汇报表,交班组掌握,根据巡视时间,在生技股挂牌考核的力度下,实行加挂考核牌的考核办法。
挂牌考核的同时,还要求在杆塔上填写巡视日期,如果未写,视作未到位进行处理。
巡视完毕后,缺陷记录交给班长审核,或拿缺陷记录与现场核对进行考核,杜绝因巡视不到位而引发的各种事故。
三、加强缺陷管理,把好消缺、检修质量关。
在专责每月的巡视中,要求专责将缺陷记在巡视本中,一般缺陷在月报中向生技股报告件数,重大和紧急缺陷要立即向班长汇报,整条、整段巡视完后把该线路的缺陷填写在缺陷传递表上,一式两份,一份自存,一份交班长,班长审查缺陷是否正确,并登记缺陷记录本,然后将缺陷表上报生技股专责,由专责人根据缺陷类别,分别列入维护、检修工作计划,签署意见,交给检修公司。
缺陷处理后,由生技股专责审阅后交给班长,顺次交给专责巡视人,对照检查是否合格,确认无问题后签字交给班长,在记录本上注销该缺陷,有力的保证了设备的完好率。
四、搞好线路的事故预防,确保线路安全运行。
线路投运后,虽然不断的巡视检查、检修,但仍然时而发生各种事故,应根据季节性特点,做到防患于未然,避免事故的发生,保证线路安全可靠的运行。
1、搞好线路的防污工作。
根据历年来线路发生污闪的时期和绝缘子的等值盐密测量结果,确定了污秽期和污秽等级,在污秽季节到来之前,定期用干布、湿布或蘸汽油的布将绝缘子逐基杆塔擦干净,或者报生技部门要带电班带电冲洗绝缘子或更换不良绝缘子,确保线路不发生污闪事故。
由于线路的走向一般都避开了重覆冰区,但是也有线路在水库、湖泊、江河等水源充沛的地段附近,天气寒冷时,由于湿度高,大量水气凝聚在导线表面造成覆冰。
针对这一现象,采用电流溶解法,即加大负荷电流和人为短路的方式加热导线除冰,防止因覆冰而造成倒杆、断线事故。
3、搞好防洪工作。
对有可能被水浸淹的杆塔进行检查,对可能造成杆塔基础滑坡的地方进行检查,在洪水到来时,对跨越江河的导线进行检查,且检查过江高、矮塔是否有渗水现象,确保线路的安全渡汛。
4、做好防暑工作。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇八
（1）台帐管理方面，元月份实行了班组台帐微机化管理，班组工作，班组记录，相关材料全部进入微机；统一了班组台帐的基本模式，在班组之间进行资料自查或互查时，查找方便，使用方便，和原来相比，使用效率明显提高。
（2）工作质量的保障方面，为确保工作质量，四月份工区成立了现场工作督察组，对所有现场工作安全和质量进行抽查或普查，总体质量有了进一步保障和提高。
（3）预案和方案制定方面，根据可能出现的各种检修和抢修情况，针对性地编制了事故预案（标准方案），一是使制定工作方案的时间大大缩短，由原来一天编写一个方案的速度缩短到只需一个小时左右；二是避免了临时编写方案时容易出现因考虑不周导致漏项特别是安全漏项的问题。
（4）危险点控制方面，检修方案的危险点采用了标准模式，在编写方案时按实际需要进行选择即可，节约了时间，同时确保了质量，保障了安全。
2、现场工作。
（1）防火工作：春节后特别是3月至5月份，是三交一直大通道线路的重点防火时期，这一时期的工作重点是广西田林县境内全段以及广西隆林县详播的部分区域的防火。为此我们采取的措施主要是上年12月至本年1月份清理塔基和通道的树木和杂草，在重点区段旧州设置防火值班点。
（2）防雷工作：雷害是目前我们人力最难以控制和预防的自然因素，5月至9月，是防雷工作的重点时期，目前我们预防雷击跳闸的手段仅限于接地系统的改造和220kv天马一、二回线路加装了28只线路避雷器，与天生桥地区80个雷暴日的恶劣环境相比，措施仍然十分有限。
（3）防汛工作：雷雨季节，容易出现山体滑坡和山水冲毁堡坎导致线路塔基出现险情，山水冲毁道路特别是等级较低的乡村公路和巡视道路导致正常工作和抢修工作难度增大，因而降低现场工作效率，雨天路滑部分路段对行车不利等。目前的防汛工作，我们主要采取的做法是及时疏通排水沟，拟定防汛重点塔基，增加线路特巡，加大对群众护线员的管理力度，对出现的基础堡坎或边坡跨塌进行及时处理，有问题及时向有关领导和职能部门汇报。
（4）防污工作方面，明确了重点污秽区段，重点对隆林区域的污秽情况加强监视。从目前的情况看，污秽情况不容乐观，特别在直流50-80#区段，天平二线52-56#区段，马百线69-72#区段最为严重，其附近共有大小硅铁厂7座，形成严重污染，严重危及线路安全运行。根据运行经验，在冬雨季节来临前，对上述线路区段的铁塔绝缘子均应进行清扫一次，才能确保不发生污闪事故。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇九
1、目的规范给排水设备设施运行管理工作,确保给排水设备设施的良好运行。
2、范围适用于本物业物业区域域内给排水设备设施的运行管理。
3、职责值班人员负责给排水设备设施运行情况的巡视、监控、记录。
给排水技工具体负责给排水设备设施的运行管理。
工程维修部主管负责给排水设备设施运行管理工作的组织实施。
管理处主任负责给排水设备设施运行情况的检查、监督。
4、工作内容。
巡视监控。
值班人员每两小时巡视一次水泵房设备设施(包括机房、水池、水箱等),对其运行情况进行记录。
每周巡视一次主供水管上闸阀以及道路上沙井、雨水井。
巡视监控内容如下:。
水泵房有无异常声响或大的振动;。
电机、控制柜有无异常气味;。
电机温升是否正常(应不烫手),变频器散热通道是否顺畅;。
机械水压表与pc上显示的压力是否大致相符,是否满足供水压力要求.
水池、水箱水位是否正常;。
闸阀、法兰连接处是否漏水,水泵是否漏水成线;。
主供水管上闸阀的井盖、井裙是否完好,闸阀是否漏水,标识是否清晰;。
止回阀、浮球阀、液位控制器是否运行正常;。
临时接驳用水情况;。
雨水井、沉沙井、排水井是否有堵塞现象。
处理不了的问题,应及时详细地汇报给主管,请求协助解决。
整改时,应严格遵守《给排水设备设施维修保养规程》。
给排水设备设施异常情况的处理。
主供水管爆裂的处置:。
立即相关连的主供水管上的闸阀;。
如果了主供水管上相关联的闸阀后仍不能控制住大量泄水,则应关停相应的水泵;。
立即通知主管,工程维修部组织人员抢修;。
管理处负责通知相关业主/用户关于停水的情况;。
如属市政给排水应立即通知供水管理处抢修。
如地下水管爆裂,工程维修部应立即组织技术人员尽快挖出所爆部位水管;。
确认一切正常后,对检修现场进行清理或回填土方,恢复原貌。
水泵房发生火灾时按《火灾、火警应急处理程序》处置。
水泵房发生水浸时的处置:。
视进水情况关掉机房内运行的设备设施并拉下电源开关;。
堵住漏水源;。
如果漏水较大,应立即通知系统工程师,同时尽力阻滞进水;。
漏水源堵住后,应立即排水;。
确认湿水已消除、各绝缘电阻符合要求后,开机试运行;。
如无异常情况出现则可投入正常运行。
因设备故障等原因出现紧急停水时,应立即按《紧急停水处理程序》进行处理。
水泵房管理。
非值班人员不准进入水泵房,若需要进入,须经工程维修部主管同意,在给排水技工的陪同下方可进入水泵房,同时在《机房出入登记表》上进行登记。
水泵房内严禁存放有毒、有害物品;。
水泵房内应按规定备齐消防器材并放置在方便、显眼处。
水泵房严禁吸烟。
水泵房内内通风良好,光线充足,门窗开启灵活。
水泵房应当做到随时上锁,钥匙由值班人员保管,借用须登记。
交接班要求。
接班人员应准时接班。
接班人员应认真听取交班人交代,并查看相关记录,检查工具、物品是否齐全,确认无误后方可接班。
有下列情况之一者不准交班:。
上一放运行情况未交代清楚;。
记录不规范、不完整、不清晰;。
接班人未到岗;。
事故正在处理中或交班时发生故障,此时应由交班人负责继续处理,接班人协助进行。
值班人员应将给排水设备设施的运行数据(环境温度、电压、水压)及运行状况完整、规范地记录在运行日志内。
每月的3日前由工程维修部将上月记录整理成册后交部门资料室存档,保存期为三年。
5、记录、标识。
《机房出入登记表》(见机房管理制度)。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇十
工区目前所辖线路35kv线路24条，公里，110kv线路113条，公里，220kv线路39条，公里，500kv线路9条，公里，合计线路185条，公里，比上一年增长15条公里。目前共有运行人员24名，平均每人运行公里数为100公里。
本年度的线路运行工作，重点是做好线路定期巡视工作。定期巡视主要包括查看线路设备本体状态，线路通道检查，线路接地电阻测试，金属入土部分检查，发现线路设备本体缺陷，发现线路通道缺陷并进行处理等工作内容。在做好定期巡视工作外，还做好线路设备定级，群众护线工作等工作。以下从定期巡视，特殊巡视，通道处理，设备定级，群众护线及其他等几个方面来进行总结。
按照运行规程及我局实际情况，目前我工区所辖线路的定期巡视周期仍定为一个月，巡视形式为集体巡视。由班长在巡视前一天开好巡视任务单，在工作前签发给运行小组。运行小组巡视结束后，将线路情况记入任务单提交给班长，班长汇总整理审核后上报工区。在定期巡视工作中，运行人员主要杳看线路设备完好情况，发现并上报线路设备缺陷，查看线路通道内有无影响线路安全运行的交跨物，或有无影响线路安全运行的作业，及危及线路安全运行的行为等。一旦发现有危及线路安全的作业及行为，及时劝阻，并发放通知单。今年共放发通知单304张，测量接地电阻65条2013基，金属入土部分检查7条142基。发现一般缺陷644条，重大缺陷4条，补脚钉41只、接地螺栓6颗、角铁螺栓37颗。
在做好线路定期巡视的同时，我们还积极做好各类巡视。不定期组织工区管理人员、技术人员、领导等进行监察性巡视，主要是针对树竹生长期，外力破坏期等各种易对线路造成伤害的时期进行线路通道的巡视。全年共进行了13次监察性巡视。
今年我省共有3次台风来袭，为了做好抗台预防工作，组织运行人员、管理人员、领导、技术人员在台风来临前进行了易遭台风袭击受破坏的区域的线路巡查，对易受台风影响造成伤害线路的设施、设备进行了加固、处理等。在毛竹生长时段，处理毛笋进行了特巡。对易滑坡，洪水冲刷，易着山火等都进行了特巡，共计201条次。洪水冲刷区检查4次，山体滑坡检查6次，抗台检查38次。鱼塘处理6次。
为了查看绝缘子串，跳线，线夹放电情况，压接管发热情况，共组织了41次48条线路夜巡，巡视结果均无异常。
运行班组共对9条线路进行了事故巡视。新建、改造线路验收28条次。
线路增容通道检查、处理共8条500kv线路计公里。
基础浇保护帽33基，测量杆塔倾斜6处。倾斜校正3基，拉棒接长6基。埋接地6处。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇十一
xx年输电线路分公司在公司党政的正确领导下，按照公司科学组织，锐意进取的工作要求，全面落实安全生产责任制，强化专业管理，输电线路的管理水平、健康状况都得到很大的提高，安全生产保持良好局面。
截止20xx年10月底，公司共有35kv及以上输电线路总计81条，长度合计1866.091公里。220kv输电线路21条，计661.916公里；铜里线进贵溪电厂三期恢复贵里线、贵铜线，我公司管辖段贵里线x134-七里岗变电站，其余移交鹰潭公司管辖。110kv输电线路54条，计1143.113公里，其中新增7条（黄崇线、黄公线、前长线、南盱线、秀资线、黄新线、新公线），破口1条（沙宜线破口成黄沙线、黄宜线），报废拆除2条110kv线路：洛公线、崇公线。35kv输电线路6条，61.062公里。
（一）主要经济指标完成情况（统计至10月底）。
20xx年输电线路分公司共发生220kv线路跳闸2次，比去年同期减少9次，同比降低82%；110kv线路跳闸39次，比去年同期减少20次，同比降低33.9%。
20xx年输电线路分公司共完成大修项目35个，技改项目1个。20xx年输电线路分公司组织参加省公司召开的各类培训班35期，参加人数210人次，新增中级职称人员6人，5人取得带电作业证。班组开展各种岗位大炼兵210期次，分公司开展季度岗位大炼兵两次，并于6月份开展输电线路专业技术比武活动。
1．防覆冰、舞动等工作。我公司为确保电网坚强稳定，制定了覆冰融冰方案，线路一旦覆冰，立即启动融冰方案。20xx年1月底，抚州区域发生大范围覆冰，分公司线路班组全员出动，对所属220kv温松i、ii线、南梅线、抚黄线、110kv上沙线、黄宜线、温前ii线等多条线路进行现场覆冰观测及取相。
20xx年春节期间，根据天气情况，多次安排220kv温松线现场值守工作。2月14日，在临变实训基地的组织除冰装臵现场培训。
2．加强防鸟综合治理，实现了220kv线路鸟害零跳闸，110kv线路鸟害跳闸率大幅度下降。
20xx年针对历年来鸟害跳闸特点及鸟类活动规律，重新划分抚州鸟害区域、完善各项防鸟措施特别是安装新型大尺寸防鸟盒、对既有线路的防鸟盒进行补装、更新、在220kv南梅i、ii线等鸟害跳闸多发区试点安装人工鸟巢、加大鸟害季节输电线路防鸟特巡频次等多方面着手，加强防鸟综合治理工作，经统计20xx年共发生110kv输电线路鸟害跳闸5次，比20xx年减少11次，同比跳闸率降低68.8%。最终实现220kv线路鸟害零跳闸、110kv线路鸟害跳闸大幅度下降的良好格局。
总结20xx年来防鸟综合治理所采取的各项措施，不难发现，坚持人防与技防相结合的措施，坚持“防、堵、疏、勤”四字原则，梳理当地鸟类活动规律，加大防鸟设施安装投入，积极尝试拓展各类新的防鸟措施、划分好抚州鸟害区域，同时坚持在鸟害季节对多发区高密度的输电线路巡视，确保了抚州公司20xx年输电线路鸟害跳闸率的大幅下降。
3．防汛工作取得实效。
在汛期来临之前，针对20xx年洪灾情况重新划分防汛区域，输电线路分公司及时对防污重点区域进行了特巡，对拉线、杆塔基础进行了加固，确保20xx年未发生因洪涝灾害影响引起的输电线路倒杆断线等事故及线路跳闸故障。
4．加强防雷综合治理，实现雷击跳闸下降。
分公司根据完成的110kv线路接地电阻测量数据，20xx年申报公司安排大修资金对于接地电阻不满足省公司新反措要求的杆塔共1069基进行改造。在20xx年9月份前已分三批全部改造完毕，目前已完成竣工验收工作，对改造不到位的杆塔正在按要求整改。通过对220kv输电线路680基、110kv输电线路1100基砼杆接地导通及接地引下线修理整改工作，有效的提高了线路防雷能力。安装220kv输电线路可控放电避雷针50基，安装负角保护针110基，安装110kv输电线路避雷器8基。经统计20xx年共发生110kv输电线路雷击跳闸24次，比20xx年减少9次，同比跳闸率降低27.3%。
5．防外力破坏工作取得成效。
输电线路面广、线长、高空、野外的特点，极易遭遇外力破坏。我们在多年的线路运行维护工作中，深感外力破坏已成为影响线路安全运行的最大隐患，反外破是一项长期的、艰苦的、复杂的工作。
为防止外力破坏引起线路跳闸，损伤电力设施。输电分公司对可能引起外力破坏的情况进行了排查、统计。20xx年输电线路分公司在治保中心、生技部的大力支持、协助下，利用“腿勤、嘴勤防止外力破坏法”加强线路巡视，做到事前控制，及时发现隐患，密切跟踪，避免倒杆断线恶性事故的发生。利用群众护线员点多面广及班组线路巡视的优势，广泛开展电力设施保护宣传教育活动，散发有关电力设施保护宣传资料，对沿线群众进行了线路安全知识、电力设施保护条例宣贯，营造一种人人爱护电力设施的良好的社会风气。20xx年发生电力设施遭受外力破坏事件135起，已处理完毕38起，220kv线路外力破坏“零”跳闸，同比去年减少4次，110kv输电线路外力破坏引起跳闸2起，同比20xx年下降33%。
6．绝缘子检测情况。
配合变电检修完成公司所属36个110kv及220kv变电站进行悬式瓷瓶带电测零工作并形成工作报告，共检验出10个变电站中53串瓷瓶中各均有1片零值瓷瓶，5串瓷瓶需整串更换，另外还发现有放电痕迹及破损的瓷瓶各1片。
完成变电站主变中、低压侧出线5公里内的杆塔绝缘子零值测量，共检查33条线路840基杆塔约25000片瓷瓶，零值瓷瓶30片（临北线29片、七金ii线1片）、低值1片（建南ii线）及七金ii线x140中线防震锤旁导线松股（3股）的缺陷。
输电线路瓷瓶测污工作目前正在开展，现在已完成80余个污秽点取样测污工作，预计11月底可出测污报告。
7．做好图实相符工作，促进安全生产。
按照图实相符工作要求，全面清理核查生产专业设备台帐，全面规范生产运行基础资料管理，认真开展输电线路地区电力系统地理接线图、地区电力系统接线图、线路路径图、线路相序图、线路断面图、杆塔明细表、重要交叉跨越台账、线路名称及杆号牌与现场实际相符工作，并结合图档管理系统开展好电子文档建库工作，以信息化手段进一步夯实生产基础，促进安全生产。
（二）重点工作成效与工作亮点：
1．扎实开展公司部署的专项安全活动。
为进一步稳定当前良好的安全生产局面，夯实安全生产管理基础，强化安全生产“五级控制”的落实，输电线路分公司全体员工思想上高度重视，行动上步调一致，不折不扣地贯彻落实公司四季的各项安全工作部署，形成人人关心安全、处处注意安全、上下共保安全的浓厚氛围。分公司党、工会、共青团组织紧紧围绕安全生产主题，充分发挥组织优势，按照“个个运动员，没有旁观者”的要求，深入开展宣传教育和实践活动，引导每位党员、团员、员工从自我做起，认真履责，共保安全、共促发展，确保20xx年分公司“零事故”安全目标实现。
2．输电线路跳闸率得到控制。
（1）20xx年，220kv输电线路因鸟害造成线路跳闸4次，占全年跳闸总次数30.8%，如何有效控制鸟害跳闸是降低全年线路跳闸率的关键因素。
20xx年，我公司针对历年来鸟害跳闸特点及鸟类活动规律，从划分抚州鸟害区域、完善各项防鸟措施、试点安装人工鸟巢等方面着手，加强防鸟综合治理工作，同时加大对鸟害区线路的特巡力度，平均每周对220kv线路重鸟害区安排特巡，仅4月一个月，输电线路分公司共对鸟害区进行特巡43条次，拆除鸟窝214个。总结抚州公司今年来所采取的各项措施，不难发现，坚持“防、堵、疏、勤”四字原则，梳理当地鸟类活动规律，加大防鸟设施安装投入，积极尝试拓展各类新的防鸟措施，同时坚持鸟害季节高密度的巡视力度，种种措施确保了220kv输电线路鸟害“零跳闸”。
（2）输电线路面广、线长、高空、野外的特点，极易遭遇外力破坏。我们在多年的线路运行维护工作中，深感外力破坏已成为影响线路安全运行的最大隐患，反外破是一项长期的、艰苦的、复杂的工作。为防止外力破坏引起线路跳闸，损伤电力设施。
输电分公司对可能引起外力破坏的'情况进行了排查、统计，20xx年截止目前共发现外力破坏点135处，为防止外力破坏引起线路跳闸，损坏电力设施，输电线路分公司在治保中心、生技部的大力支持、协助下，加强线路巡视，做到事前控制，及时发现隐患，及时制止20处危急线路及人生安全的野蛮施工。利用群众护线员点多面广及班组正常线路巡视的优势，广泛开展电力设施保护宣传教育活动，营造一种人人爱护电力设施的良好的社会风气。
在新闻中心协助下，编写和复印电力设施保护宣传资料，输电线路分公司利用线路巡视机会，对沿线群众进行了线路安全知识、电力设施保护条例宣贯，并通过群众护线员向沿线群众宣传保护电力设施的重要意义。通过以上各种有效措施确保了抚州公司20xx年外力破坏得到有效的良好局面。
3．积极开展带电作业。20xx年对220kv松里线x25、x40、x46带电消缺，110kv丰广线x16带电更换瓷瓶工作。对110kv七仙ii线x54、110kv黄沙线x29-x30带电处理杂物。220kv温松ii线x45带电处理脱落线夹，x15、x127带电更换绝缘子。
4．输电线路特巡工作成绩显著。对线路防山火、外力破坏等有针对性地开展特巡。20xx年共开展防山火特巡线路300余条次，投入巡视人员3000人次，共调用车辆200余个台班；发放宣传资料1000余份，开展防山火蹲守线路13余条次，人员150余人次，台班20余个。
期间共发现山火13起，特别是重大山火7次，输电线路分公司立即根据防山火应急预案，结合火情在确保安全的情况下组织班组人员及群众护线员参与救火。山火发生后，我公司立即采用退出重合闸装臵、安排人员现场监守火情、联系森林消防合理组织灭火等举措，由于火情发现及时、掌控到位，实现了输电线路防山火“零跳闸”的目标。针对220kv进温i、ii线沪昆铁路改造严重危及输电线路安全运行采用特巡、蹲守、班组交叉巡视等各种办法确保。迎峰度夏期间为保证重负荷、单电源线路安全稳定运行，根据输电线路运行数据，安排对220kv线路19条、110kv线路26条进行夜巡及红外测温工作，未发现影响线路运行的紧急缺陷。
5．有针对性的隐患排查，强化缺陷闭环。输电线路分公司对线路缺陷进行了全面疏理，及时安排综合检修。发现各类缺陷共239处，消除215处。
6．立足岗位，三品”工程落地开花。切实把“三品”工程有机融入到专业工作、岗位工作中，倾力打造“品质工作”。分公司充分调动员工积极性，营造各班组之间“比、学、赶、超”和“干事、干净”的良好氛围。
7．班组建设取得显著进步。在9月份省公司双达标检查中，实现100%的班组符合国家电网公司达标要求，输电线路三班连续3个季度评为市公司红旗班组并被推荐为省公司标杆班组。大力开展班组标准化建设，组织班组编写了《输电线路标准化作业指导书汇编》、《输电线路运行管理标准》、《输电线路检修管理标准》、《输电线路班组建设标准化工作导则》等标准化建设的规程、规范，将班组标准化建设落到实处。
1．基建工程遗留缺陷闭环力度不够。
20xx年基建工程遗留缺陷消除不到位，已造成多条线路（如110kv秀资线、前长线、新公线等）多次跳闸，严重影响线路安定运行。因此对即将投运的400余公里220kv线路必须严格做好基建工作竣工验收工作，确保基建工程“零”缺陷投运。
2．外力破坏日趋严重，引发安全风险难以控制。
今年各类工业园区、城镇建设力度不断加大，在电力设施保护区施工的地段点多、面广，可能引发的外力破坏事件也相应增多。部分违章施工单位不听劝阻，输电线路职工只能采取现场值守、监督施工的方式尽量减少因外力破坏造成的线路跳闸、设备损坏事故的发生，甚至多次值守到凌晨，影响了分公司正常工作。
3．员工素质有待提高。
部分员工对现场工作热情高，但对学技术、学安全知识方面却积极性不高，理论知识欠缺，急需转变观念，提高认识，否则今后难以适应目前从事线路特巡和检查性巡视、检修、故障排查、紧急抢修等专业技术、技能要求不断提高的工作局面。
20xx年输电线路工作目标是“两确保一降低”，确保20xx年不发生人身设备事故，实现全年连续安全生产；确保20xx年220kv线路跳闸率，控制在省公司指标以内，保持同业对标先进水平；降低110kv线路跳闸率。
1．不断提高输电线路防鸟防雷水平，继续降低输电线路跳闸率。
重点抓好防鸟装臵的安装和防雷设施改进工作。坚持“防、堵、疏”原则不放松，坚持鸟害季节高密度的巡视工作，及时更新缺损防鸟盒。结合20xx年省公司差异化防雷改造要求，已完成220kv丰临线、临石线、贵里线，110kv建黎线、建厚线差异化防雷改造方案上报，省公司在11月批复，预计在20xx年四月份正式实施。在20xx年多次发生雷击跳闸的110kv建上线、建资线已列入20xx年专项技改。对110kv输电线路的363基杆塔接地电阻未列改造计划的申报20xx年利用大修资金安排改造，使之全部达到20xx年新反措要求，为20xx年输电线路防雷奠定良好基础。
2．严格做好基建工程竣工验收工作。
近期400余公里220kv输电线路基建工程即将投运，必须介入新建工程施工全过程，加大新建工程的中间验收力度，全过程监督施工过程，及时对发现的缺陷进行处理（尤其是多雷区新建杆塔接地电阻的检验），合理安排人员验收，严格执行验收规范，防止存在缺陷的新建线路投入运行，杜绝发生验收缺陷发现不到位而引发线路跳闸故障事件。
3．充分利用社会资源，破解输电运维力量难题。
输电线路运行维护工作要求越来越高、维护量越来越大。例如：220kv线路定期巡视周期为一个月，但为防鸟害，220kv南梅i、ii线的巡视周期压缩到了四、五天一个周期，一个月巡视了七次。
20xx年初400余公里220kv线路即将投运，班组人员补充成为最大难题，20xx年的输电线路外委工作取得很好的效果，需加大外委力度，充分利用社会资源，满足输电运维需求。
4．开展好线路状态管理，提高运行管理水平。
根据国网公司关于状态检修、状态巡视的工作要求，参考“七防”信息资源库数据，利用红外测温、带电检测等手段，逐条分析线路现有运行水平、缺陷隐患情况。有针对性的制定检修策略，结合线路特点、地理特点、季节特点、天气特点开展好状态巡视。
5．完善输电线路巡视（含外委巡视）、检修、跳闸率绩效考核机制。分公司将继续修订有关绩效考核办法，将绩效考核与工作绩效挂钩，体现责任贡献和劳动成果，注重管理不到位与人为责任的考核。实现对外委维护单位的有效监管，加大对线路外委巡视的考核力度，对线路巡视到位及巡视质量严格考核。
1．对运行30年以上的线路尽快报废或更新改造，加快110kv建上线、建资线技改进度，110kv临崇线建议尽快确定方案，避免引发安全风险。
2．部分输电线路走廊植被环境良好，植物生长茂盛，巡视道砍伐刚过了2、3个月，杂草马上丛生给输电线路运行维护带来较大困难，建议试行将1-2条输电线路巡视道建为铺垫碎石、沙浆形成相对固定的路径，避免一年度内多次对巡视道砍伐造成费用太高，。
3．充分利用社会资源，开拓输电线路运维新思路，20xx年输电线路外委维护合同中建议增加含地面缺陷处理、树障砍伐、巡视道维护工作等内容。
4．外力破坏点多面广，输电线路人员无执法权，造成难以从根本上制止施工，建议与市政府相关部分沟通，办理市政府内部派发的电力执法相关证件。
在20xx年里，输电线路分公司全体员工将一如继往的发扬成绩，开拓奋进，为实现输电线路分公司又好又快发展而不懈奋斗。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇十二
20xx年7月17日入职公司以来，在公司领导的带领下，场站线路积极开展对工程的质量监管工作。为保证场站线路能够顺利安全投产，线路方面投入了大量人力物力，现就这阶段时间以来线路总结如下：
巡线员是管道保护的第一战斗堡垒，因此线路管理人员就位后，积极开展对巡线员一对一的培训工作。先后向巡线员培训了巡线工的工作职责、三桩一牌的认识、管道的附属设施（草袋护坡、定向钻）等基本常识。在正常的巡线制度开展后，不间断的向巡线员培训如何进行第三方施工的信息收集和汇报工作，确保信息收集的有效性和及时性，充分发挥巡线员在现场的作用。
线路工作正常开展后，现场同巡线员对所辖线路进行徒步巡线。充分利用巡线员对所辖线路熟悉的优势以及手中掌握的施工问题的优势，同时加快了问题排查的进度和对线路的走向熟悉程度，避免了盲目排查。徒步巡线以占压、桩牌问题、地貌恢复等典型的问题进行了排查。截至目前，徒步全线共计88、77公里（包括崇明岛段线路），发现线路问题总计190项，其中，占压问题113项、桩牌问题37项、地貌恢复问题34项、水工保护问题4项。
发现质量问题后，在领导的指导下，迅速与管道二公司、管道四公司、辽河二建、管道穿越公司、辽河监理、管道建设项目部建立了沟通机制。针对发现的质量问题除了及时和各施工单位专人对接以外还实行每日问题整改进度的汇报制度。确保发现的质量问题有效的得到解决。
没有规矩不成方圆。在领导的指导下，制定江苏如东联合管道公司管道保护站有关管理规定办法，结合线路现场实际情况，对照中石油西气东输管理规定办法进行相对应的编制，现已编制完成10本管理规定办法并在审批中，近期正在进行线路相关文件的作业指导书，已完成7本作业指导书的格式修改工作，剩余作业指导书还在编制中。
针对排查出来的问题清单，与施工单位交接后。为了有效防止问题整改出现遗漏或者出现模棱两可的情况，在领导的强力要求下，建立一问题一表单制度。对整改好的问题进行严格把关，拍照存档。针对类似于大棚占压问题，要求施工单位提供相应相关法律法规或者相关规章制度，总之把握原则，问题整改不彻底绝不验收签字。
（一）继续加强对巡线员的培训和管理工作，增强巡线员对管道保护意识。
（二）加强沿线管道保护宣传工作。
1、积极走访沿线百姓，加强其管道保护意识，使得管道保护深入人心。
2、与沿线管道安全主管部门建立沟通机制，后期逐步建立建全联防联动机制。
（三）建立健全第三方施工管理。
由于我公司第三方施工尚未建全，因此，参照西气东输第三方施工管理。严格执行第三方施工“六步法”，强化第三方施工现场监管力度，加强施工单位现场相关人员的宣传教育、告知，并有记录和回执。
（四）继续落实跟踪工程施工遗留问题，严格按照一问题一清单进行销项。
以上是现场线路的工作总结，在接下来的日子里，和同事们同心同德，为海门站安全顺利的投产夯实基础。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇十三
时光荏苒，本人到新的工作岗位已两月有余，现将2月份工作总结汇报如下：
（一）进行无缝线路位移观测。
制定全年无缝线路观测计划，对管内线路进行了无缝线路位移观测，无异常爬行。更新3月份无缝线路台账同时将3月份允许作业轨温下发各工区。
（二）对段上的制度办法、技术规章进行梳理。
2月份对段上下发的适用于本车间的制度办法、技术规章进行了梳理，目前已梳理35项，尚未完成梳理工作，预计3月份完成梳理工作。
（三）组织车间3月份抽考工作。
2月23日组织维修工区、检查工区的部分人员（驾驶员、防护员、线路工）进行了抽考，全部及格。
(四)梳理完善车间技术台账。
2月份结合段线路科要求对车间的钢轨轨枕台账、伤损台账对照相关文件进行整理，对照本月伤损信息及时完成台账的更新完善工作。
本月跟班作业6天，带班作业3天，发现劳动安全问题2件，作业标准问题4件，均已盯促整改。
（一）生产计划管理方面。
生产计划是保证生产正常进行的最重要的前提条件，本人在生产计划管理方面存在差距。对新岗位生产计划专业化管理的业务能力有所欠缺，不熟悉，不掌握本岗位相关技能与相关文件要求。
（一）技术管理方面。
对段上下发的规章制度掌握不细、了解不透彻，带班过程中对警戒绳的设置不清楚，没有按照标准进行作业，日常学习有欠缺。
（二）安全管理方面。
二是在日常工作中无论是日常跟班作业还是检查过程中都存在说的多，做的少的情况。没有真正带领工区逐一解决问题，对职工的思想情绪不掌握，没有真正和工区职工打成一片。
（一）加强车间生产计划管理。立足岗位要求，加强计划的审核，确保生产计划的准确性。
（二）加强业务知识及相关技能的学习。今后本人要努力学习相关文件、技术标准，多与专业科室管理人员进行沟通，从根本上规范车间的专业技术管理。另外要深入一线、立足现场，多向车间领导，职工请教相关业务知识，不断提高个人的业务能力。
（三）强化个人安全意识。牢固树立“安全大如天”的思想意识，努力学习集团公司、段相关安全管理的文件，指导工区按章作业、按标准作业。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇十四
监理是指在工程建设过程中，对建设单位、施工单位的行为、行动、操作及工程质量等方面进行全方位、实时监督和检查的一项工作。监理工作是确保工程质量、施工安全，维护建设主体利益的关键环节，是建设项目成功顺利完成的重要保障。监理工程师在工作中，不仅要有高超的技术能力，更应该具备严谨的工作态度和专业的职业精神。本文将从监理心得的角度，分享个人认为的监理工作心得体会，希望对广大监理工作者能有所启发，提高监理质量。
第二段：建议在合同签订前加强工作沟通。
在项目开始前，监理工程师首先要去了解项目资料，与建设单位、施工单位沟通了解项目的建设意图、设计标准等方面的具体要求。在合同签订前，应当加强工作沟通，认真审核施工单位提供的资质证明、人员配备等情况，明确施工单位的工作职责与监理部门的工作职责，避免出现认识错位或者职责模糊的问题。此外，在合同签订前，还要对合同条款确定的细则进行逐一审核，避免合同中存在自己难以承诺或者无法签署的条款，保证合同的真实有效。
第三段：加强监理过程中的沟通与配合。
在实际的监理工作过程中，施工单位和监理部门是密切联系和配合的，通常很多工程遇到的问题多是由于沟通不当造成的。因此，在监理工作中，加强与施工单位的沟通与配合是至关重要的。监理工程师应当及时掌握施工单位的进度情况、现场施工情况，及时进行调度和协调。与施工方沟通时要关心施工方的想法和需要，发现工作中存在的问题，及时与施工方沟通，解决问题，确保施工的顺利进行。
第四段：巡视检查备案，保障质量。
监理工程师在监理过程中，要及时发现施工单位中存在的问题和不合格情况，及时指出并交由施工方整改。同时，监理部门在施工过程中还要不断做好施工工艺、质量以及安全的控制和评估。巡视检查备案，是监理工作的一个非常关键的方面，这是为了纪录施工过程中的问题和改正过程，以便治理监理工作的过程中能够跟踪、追责、催促、指导施工方做出必要的整改工作。
第五段：总结监理经验，提高工作质量。
梳理和总结监理过程中的经验和教训可以使监理工作逐步向理性、规范的方向发展，提高监理工作的质量和效率。在总结监理经验中，要注重深入分析和研究，从工作中提炼出实质性的经验，为改善监理工作、提高监理效率和完善监理服务打下坚实的基础。只有不断总结、完善监理经验，才能做到更好地完成整个监理工作，为中国的建筑事业和建设方式做出更大的贡献。
综上所述，监理工程师既要有高超的技术能力，也要具备严谨的工作态度和专业的职业精神，积极开展监理工作，在合同签订前加强工作沟通，加强监理过程中的沟通与配合，巡视检查备案，总结监理经验提高工作质量。过程中需要理性、规范，深入研究，从工作中提炼出实质性的经验，为建筑事业做出更大的贡献。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇十五
作为一名监理工程师，多年来在施工现场的实践中，深感监理工作的重要性和必要性。本文将从三个方面出发，就监理工作的核心技能进行阐述，希望能够为同行们提供一些参考和借鉴，共同提升监理水平。
第二段：监理的基本原则及工作流程。
监理工程师需要遵循的基本原则是：安全第一，质量至上。监理的任务是通过对工程建设全过程的监督、检查、指导和协调，确保工程质量达到质量标准要求，保障工程的安全、经济、有效、合法和环保。具体的工作流程是：开展监理前的准备工作，如制定监理计划、协调施工方、组织开展相关会议等；实施监理的工作，如监督施工现场安全生产、检查施工质量、审核施工方案和有关文件、协调解决工程变更等；进行监理过程中的记录和沟通工作，并及时反馈相关问题和建议；对监理过程中发现的问题进行处理和保留证据，准备做出监理结论。
第三段：监理的核心技能之一：技术能力。
技术能力是监理工程师必须具备的基本素质和核心技能。技术能力主要包括对施工技术的熟练掌握、对工程建设的基本规律和工程设计的基本知识的了解及应用能力、对相关法规的了解和熟悉等。只有掌握了这些基本技能，监理工程师才能更好地认识工程，了解建设过程，把握施工重点和难点。同时，监理工程师还要具备不断学习和更新知识的能力，关注技术新动向，适应建筑产业的发展趋势。
第四段：监理的核心技能之二：沟通能力。
沟通能力是监理工程师必须具备的另一项核心技能。监理工作需要与业主、施工单位、项目经理等多方面的人员进行有效的沟通，及时解决问题，处理纠纷，协调各方利益。实践中，监理工程师需要具备良好的人际沟通和协调能力，能够灵活应对各种突发情况，健康有效地解决纠纷，避免监理现象的出现，减少监理争议，保证监理的公正性、客观性和合理性。
第五段：监理的核心技能之三：责任担当。
责任担当是监理工程师所应具备的第三项核心能力。监理工程师作为工程建设现场的“监督者”，负有较大的工作责任。如果不能践行相关合同约定以及国家法律法规，监理工程师可能会承担相应的民事、行政和刑事责任。因此，在监理工作中，要始终保持一种责任感和担当精神，严格按照相关规定和标准进行工作，独立和客观地对工程质量进行评估，并及时反馈问题和建议。
结语：
监理工作是一项重要的工作，如同工程的品质检查一样，监理能够对建筑工程整个过程进行管理，应该说起到了至关重要的作用，同时同时也是一个相对复杂的过程，涉及到各方面的知识。因此，监理工程师需要具备扎实的技术能力、良好的沟通能力和较高的责任担当能力，不断提高个人素质和专业水平，才能更好地完成工作。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇十六
10月份一整月在做检查和分析工作，内容与上个月无太大变化，对工区管理和存在的问题有一些自己的看法和建议。
目前工区存在的各项问题有：
1.人员管理方面，职工之间不够融洽，没有形成一种集体的意识。
2.班组管理方面，室内台帐的基本健全，但台帐的质量不高；各职工的职责混乱，各项工作做不到位；作业纪律不够，有效率低下。
3.新职工管理方面，缺少足够的引导和帮助他们建立兴趣。轨控方面，任没有很好的执行“检查，计划，作业，验收”。
分析产生上述问题的原因有：工班长和带班人员对自身要求不高，导致威信缺失；工区工作大部分是新职工在做，对他们要求高，鼓励少，对老职工的要求不高，新老职工之间存在误解；办公室、工班长、党员、五大员等等在部分工作中职责确定不明确，各项工作不能落实到人，工作互不联系，各管各妈；工区工作未做好传达与汇报的机制；没有真正的把新职工放在接班人的位置上。
通过分析上述各项现状和原因，我认为作为一名管理者，自身的素质和威信要绝对服人；经常和职工交流，了解大家的思想动态；分析各个人的特长，把不同的人放不同的岗位给他们足够的舞台；抓结果，不干涉别人的工作思路；在原则问题上要态度强硬，坚持正确的观点；奖罚要分明；言行要一致，特别是新职工。在工区的各项管理上提出自己的一些看法：
1.利用好工区每天下午的点名，经常就工区的各个问题职工之间相互交流，答疑解惑，听取职工的意见建议想法，促进集体感的建立。
2.沿海工区副工长由青工代理，每日按照工作的职责管理工区，工长把关。
3.对作业有效率的控制，用记名修的方式，分析每月的动检车波形，比对上月的波形，以此来掌握作业动态，对处理不力的应当考核，对有效作业的应当奖励。
4.把工区工作分工到人这项虽做的很好，但对每个人的工作效果的掌握和工作问题的指导存在不足，也没有建立一级一级的汇报和传达作用，应当建立一个职责的闭环，如：职工反映问题到带班，带班到办公室，办公室汇总到工长，工长再安排人处理和传达。
5.在“检查，分析，计划，作业，验收”的闭环中针对当天检查不能当天作业的情况，应有效分析每月的波形图，按公里平推检查出方案和工作量，若还是达不到计划作业的要求，可安排一段时间，多组检查实现闭环。
6.道岔组每月定期全面检查，避免在各项安全大检查中浪费人工，重复检查。
7.每日对各类台帐跟进，每月各负责人脱产一天对台帐进行全面梳理台帐。
8.基地建设，工班长带头做模范，少说多帮，用实际行动带领大家搞好三线建设。
9.最重要要的办公室工作，目前任然不足的是对各项信息的综合和总结和对管内设别的跟踪。
10.工区办公用废纸，大量浪费，其实这个我认识可以收集起来处理，实现开源节流。
以上是本月的工作总结，不足之处还请指出。
三门工区金鑫。
基地管理和各项管理，要走专线，工区工长有知情权，没有干涉权。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇十七
工区目前所辖线路35kv线路24条，122.31公里，110kv线路113条，981.19公里，220kv线路39条，951.95公里，500kv线路9条，354.54公里，合计线路185条，2409.99公里，比上一年增长15条119.27公里。目前共有运行人员24名，平均每人运行公里数为100公里。
本年度的线路运行工作，重点是做好线路定期巡视工作。定期巡视主要包括查看线路设备本体状态，线路通道检查，线路接地电阻测试，金属入土部分检查，发现线路设备本体缺陷，发现线路通道缺陷并进行处理等工作内容。在做好定期巡视工作外，还做好线路设备定级，群众护线工作等工作。以下从定期巡视，特殊巡视，通道处理，设备定级，群众护线及其他等几个方面来进行总结。
按照运行规程及我局实际情况，目前我工区所辖线路的定期巡视周期仍定为一个月，巡视形式为集体巡视。由班长在巡视前一天开好巡视任务单，在工作前签发给运行小组。运行小组巡视结束后，将线路情况记入任务单提交给班长，班长汇总整理审核后上报工区。在定期巡视工作中，运行人员主要杳看线路设备完好情况，发现并上报线路设备缺陷，查看线路通道内有无影响线路安全运行的交跨物，或有无影响线路安全运行的作业，及危及线路安全运行的行为等。一旦发现有危及线路安全的作业及行为，及时劝阻，并发放通知单。今年共放发通知单304张，测量接地电阻65条20xx基，金属入土部分检查7条142基。发现一般缺陷644条，重大缺陷4条，补脚钉41只、接地螺栓6颗、角铁螺栓37颗。
在做好线路定期巡视的同时，我们还积极做好各类巡视。不定期组织工区管理人员、技术人员、领导等进行监察性巡视，主要是针对树竹生长期，外力破坏期等各种易对线路造成伤害的时期进行线路通道的巡视。全年共进行了13次监察性巡视。
今年我省共有3次台风来袭，为了做好抗台预防工作，组织运行人员、管理人员、领导、技术人员在台风来临前进行了易遭台风袭击受破坏的区域的线路巡查，对易受台风影响造成伤害线路的设施、设备进行了加固、处理等。在毛竹生长时段，处理毛笋进行了特巡。对易滑坡，洪水冲刷，易着山火等都进行了特巡，共计201条次。洪水冲刷区检查4次，山体滑坡检查6次，抗台检查38次。鱼塘处理6次。
为了查看绝缘子串，跳线，线夹放电情况，压接管发热情况，共组织了41次48条线路夜巡，巡视结果均无异常。
运行班组共对9条线路进行了事故巡视。新建、改造线路验收28条次。
线路增容通道检查、处理共8条500kv线路计301.06公里。
基础浇保护帽33基，测量杆塔倾斜6处。倾斜校正3基，拉棒接长6基。埋接地6处。
随着电网的日益扩大，线路走廓的密集，与很多当地规划、民事行为有了越来越多的冲突。目前线路通道问题主要集中在线路下作业，打桩机、挖掘机、吊车、灌浆机等在线路保护区内或线路下作业与线路距离不足造成线路跳闸，新建线路的路灯架及两边绿化带的树木与线路距离不足，新建房子、脚手架与线路距离不足，新建的电力线、通讯线等与线路距离不足，炮塘放炮影响线路安全，还有山区的树竹对线路距离不足。对这些线路通道的处理无形中加大了运行人员的工作量，运行人员不但要做好线路设备、通道的巡查工作，还要做好线路通道的处理。目前共处理了多处通道缺陷，砍伐了与线路距离不足的树竹20621棵，有3处已建的房子因与线路安全距离不足，在运行人员发现后，多次交涉已拆除。在建的房子有13处因与线路安全距离不足而停建，另对164处线路下建房进行了处理，以确保线路安全运行。新建道路两边的绿化树45棵，路灯架、公路警示牌25处进行了降低或迁移处理，交跨处理99处。
竖立警告牌22块，张贴保护电力线路公告150张，，处理线下、杆塔、拉线周围取土，打桩202处，装设杆塔防撞墙及拉线色标杆各2处。路边铁塔刷油漆4基。
500kv线路一类9条，354.54公里，完好率9条100%，354.54公里100%，占i类比率9条100%，354.54公里100%。
220kv线路一类36条，852.55公里，二类3条，99.4公里，完好率39条100%，951.95公里100%，占i类比率36条92.31%，852.55公里89.56%.
110kv架空线一类112条，942.22公里，二类1条，21.59公里，完好率113条100%，963.81公里100%，占i类比率112条99.12%，942.22公里97.76%.
110kv电缆一类25条，17.38公里，完好率25条100%，17.38公里100%，占i类比率25条100%，17.38公里100%.
110kv线路一类112条，959.6公里，二类1条，21.59公里，完好率113条100%，981.19公里100%，占i类比率112条99.12%，959.6公里97.8%.35kv架空线一类22条，116.27公里，完好率22条100%，116.27公里100%，占i类比率22条100%，116.27公里100%.
35kv电缆一类12条，6.04公里，完好率12条100%，6.04公里100%，占i类比率12条100%，6.04公里100%.
35kv线路一类24条，122.31公里，完好率24条100%，122.31公里100%，占i类比率24条100%，122.31公里100%。
计划申报线路升高改造27条58处，换地线7条59.3公里，换拉线4条61基，刷油漆5条611吨，实际升高改造5条7处，7条14处正在进行，7条17处报06年计划，10条17处取消，换地线完成6条53.86公里，一条5.44公里因线路改造而取消，刷油漆全部取消，换拉线完成3条31基。
今年工区共设有412名群众护线员，运行人员每月在巡视时与护线员交流信息，共计500人次，我们还要求每位护线员每隔一个月向工区汇报所维护线路段情况。共收到群众来信来电170余次，其中有9次是反映线路附近着山火，地线被雷击断落，塔材偷窃，汽球悬挂在导线上等情况，为我们及时处理争取了时间，减少了查找的工作量。
为了有效的处理通道缺陷，更为了让运行人员能集中精力巡查线路缺陷情况，工区特设立了通道维护组小分队，主要巡查、处理线路通道内建房、施工作业、建路、放炮、路灯架等。自从设立小分队后，线路因外力破坏而跳闸的条次数明显减少，从去年的.11条次减少到今年的4条次。
由于线路增多，而人员基本不变，造成线路运行人均工作量加大。就会使运行人员负担加重，工作完成质量下降，而这些都不是我们所乐见的。如何科学合理的安排线路巡视，成为我们必须探索的路径。目前我们正在努力探索状态运行。
近年来线路设备偷盗现象时有发生，去年近年底时，线路连续发生角钢失窃现象，不但使线路设备增加不安全因素，而且使人员在补塔材上倾注了更多力量。为了让有效的人力资源能使用到更需要的地方，我们设立了了望员。主要是要求其查看铁塔角钢缺少情况，查看附近的废品回收站有无可疑的铁塔钢角情况。一旦发现情况，立即与工区联系。线路设备失窃情况有所减少。
来信来电奖励制度。随着线路附近可变系数的不断增加，其对线路安全的威胁也日益加大，光靠运行人员的定期巡视已达不到线路安全可靠运行的要求，大力加强群众护线工作势在必行。有好多次，有群众打电话来，及时阻止了一起又一起的线路跳闸的发生。为了能提高群众护线的积极性，从去年开始，我们就根据群众反映情况的严重程度，作了50—200元不等的奖励，今年已奖励了10人9次，合计金额2300元。
gps系统。从04年12月开始，工区实行gps巡检系统进行线路巡线。其主要功能是gps定位，信息反馈和信息指令等。以类似于手机短信的方式，在待机时间里，按一定间隔时间发回信息，以记录巡视路线、巡视点及巡视时间。每到一基杆塔，巡视人员首先要进行签到操作，再记录线路状况，缺陷则可以立即发回，或等回来后一块儿发回，可以要有效解决重大、紧急等缺陷上报的时效性。而系统管理人员若有什么要求传达给巡视员，则也可以通过短信方式送至巡视员的掌上机中。达到信息互通。
飞机巡线。04年10月，我工区在兰凤5457线上试行了飞机巡线，约50公里。本来今年也打算再进行，但因各种原因暂停。
防鸟害。线路因鸟害而跳闸的情况时有发生，去年发生了7条次，今年发生了1次。虽然鸟害跳闸占总的线路跳闸比率不是很大，但也占了一部分。如何防止鸟害也是我们需要努力了。今年，我们在一条改造线路段上安装了大盆径绝缘子，以防止鸟粪造成线路跳闸。还有防鸟油漆，据说该油漆能发出电磁波阻止鸟靠近。本来准备试用几条的，但因各种原因，至今未能如期实行。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇十八
本人从事配电线路运行、检修、故障抢修专业十年有余，之前是送电线路检修专业干了十四年，两个专业之间有相近之处，但也有很多的不同，配电运行专业增加了变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器等很多电气设备，而送电线路专业则接触不到。要想把这些设备管理好并且安全可靠的运行，就必须熟练掌握相应的专业知识和技能，所以，我是一边工作、一边学习、实践，又借助高级工、技师培训的机会，来不断充实自己的配电运行专业知识，经过几年的刻苦学习和实践，现在工作起来还算是得心应手。
几年来，本人一直利用书本、向老师傅、并通过专业培训等努力学习配电专业知识，学习新设备的管理、运行和配电设备新技术。由于配电设备的日益更新，新产品、新技术层出不穷，只有不断的学习，掌握更多的新知识、新技术，才能掌握和管理好配电网络新设备。通过学习和实践，目前本人对新型变压器、10v柱上开关、10kv电缆分支箱、环网柜等有了一套比较成熟的管理和运行经验。对供电事故的分析和判断相对比较果断、准确，有效地减少了事故处理的时间，无论是公司领导或客户都能给予充分的肯定。
第一，针对布尔津地区配电线路陈旧、设备老化、故障常出的现象，积极工作、大胆探索、实践，制定了一系列的改造方案：
现故障。针对这种情况，就将所有公用变压器的出现导线采用液压式压接鼻，消除了设备线夹受温度影响大的缺陷，接线柱上采用了握手线夹，增大了接线柱的接触面积，有效的避免了变压器接线桩故障的发生。
（2）经测试，城区公用变压器的的工作接地和保护接地桩因年久锈蚀，接地电阻值很多不符合规程要求，200x年将城区十几余台变压器的接地桩进行了更换，为设备的健康运行提供了保障。
（3）在三年的城网改造中，根据布尔津地区供用电特点，初期由本人为生技科提供了一套布尔津地区配电供电网络设想图，为城网改造的合理性、经济性提供了依据。其次是严把工程质量验收关，根据验收技术规程要求，对城网改造、业扩增容、用户工程等的中间及终结验收严格把关，确保新设备在接入电网运行前的施工质量全优。为新设备安全、可靠的运行奠定了基础。
第二，认真做好所属设备的巡视和消缺工作，结合配电设备早、晚峰负荷测量和电压测量，及时调整公变容量，使公变在额定输出电流的80％左右运行，05~10年布尔津地区没有发生一起因过负荷而烧坏公变的事故，同时结合一年中夏冬季节的高峰用电期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相应措施，增加夜巡和特巡次数，发现异常情况，及时处理，确保供电设备安全可靠运行。
第三，积极组织开展各季安全大检查，结合安全性评价工作，对所辖配电线路及设备认真巡视消缺，做到了充油设备无渗漏、一类设备完好率100％。
第四，加强配网结构的研究，制定并落实了每年各节假日、政府重要会议、各企事业单位重要活动等的紧急救援预案，确保了供电区域各种活动的正常开展。
第五，为防止三相四线制用户因零线线径篇小，三相负荷不对称而造成烧断零线，即而烧坏220v电器设备的故障，根据巡视中发现的薄弱环节、接头、接点缺陷，及时进行整改，增加重复接地、更换大规格零线，铜铝接头处严格采用过渡措施等，从精细处入手开展配网供电设备的运行维护和故障抢修工作。
第六，认真建立和完善配电设备基础台帐，98年在市公司各兄弟单位中，率先实行了利用数码相机现场拍照的一杆一卡线路台帐，在市公司专业互查和评比中，赢得了好评。
第七，积极开展qc小组和技术革新活动，04年的'qc课题《加强配电设备管理，降损节耗》，在本公司赢得了三等奖。针对城网改造中新增的10kv柱上开关无明显断开点的特点，本人要求在开关操作前后必须每相进行验电，验明开关操作分、合正常。但验电器的绝缘手柄都比较短，且在杆上来回传递比较麻烦，本人就将验电器进行改造，与绝缘操作棒进行配合使用，人员登杆时只需将验电器的头部装在工作服的口袋里，操作后将绝缘棒倒过来装上即可，这样即增加了绝缘棒的有效长度，又确保了人身与带电体的安全距离，实践证明，使用起来很方便，即节省了操作时间，又确保了操作验电的安全。
第八，严格遵守安全生产纪律，加大配电抢修和日常维护中现场的安全工作，杜绝违章行为，积极开展创建“无违章班组”、“无违章个人”活动，把安全措施落实到了实处，近几年本人带领的配电班均被本公司评为安全生产先进集体。
近年来，我们城区出现了因汽车碰杆、风筝挂线、人为破坏城区配电箱等而引发的停电事故，因此我们配电运行人员利用一切机会，向社会、向用户宣传电力设施保护的重要意义，配合公安部门开展打击破坏电力设施的专项整治活动，不断完善了电力设施保护的组织措施和技术防范措施，规范了各类安全标示，警示标志，特别是对施工工地附近、交通道口和居民区等处的电力杆塔、拉线、配电箱等设施采取积极保护措施，一定程度上保证了城区配电网的安全运行。
本着“人民电业为人民”的服务宗旨，认真贯彻“优质、方便、规范、真诚”的供电服务方针开展了优质服务工作。优质服务工作在配网专业占了很大比重，需要好多时间用在优质服务工作上，搞好这项工作也是企业经济效益、企业形象之所在。本人带领的配电抢修班多次在县、市公司得到嘉奖，自己也获得了“新疆省用户服务满意明星”、省公司“电力市场整顿和优质服务年活动”先进个人“优质服务标兵”等称号。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇十九
线路监理是一项较为细致、繁琐的工作，唯有经验丰富、专业技能过硬的监理人员才能胜任。作为一位从事线路监理的我来说，在这一岗位上面对的问题和挑战很多，但也在工作中不断地积累经验，有了一些心得体会，今天我想与大家分享一下我的学习和成长历程，谈谈我在线路监理工作中的体会和感悟。
二、熟悉地形地貌。
在线路监理工作中，首先要做的是熟悉地形地貌。线路监理人员需要明确所监理的线路经过了哪些地形，有哪些水系、山脉等自然地理要素。此外，还要考虑人类活动因素，了解周边的居民点、农村地区、水利工程等信息。通过全面了解监理区域情况，可以帮助监理人员各方面的工作进行更好的规划和布局，保证施工的有效顺利进行。
三、做好计划及监理阶段。
严谨的计划和准确、明确的监理阶段是线路监理的关键。监理人员必须对整个线路建设的各个方面都有一个全面且具体的规划，包括工程量、资金、时间等各个方面。同时，要确保每个监理阶段的具体实施计划和任务能够落实到位，监理人员需要详细质检施工各项工序是否达标并及时进行反馈。通过严谨的计划安排和严格的监理阶段把控，可以保证工程建设的质量，并且即使在施工中出现的问题也可以迅速得到有效解决。
四、与人为善，争取更多合作。
线路施工是一项较为复杂的工作，需要全体工作人员的紧密配合。作为线路监理人员，需要与施工方、设计方、建设方等各方合作密切，争取更多的合作和支持。同时，在与关系到工程建设各方合作时，也要切实把握合作的良好机会。监理人员应在工作中始终保持与同事、施工方等合作伙伴良好的沟通与合作，不断加强协调与沟通，使工程建设得到稳步推进。
五、坚持创新趋势与发展思路。
线路监理工作是一项不断发展的工作，行业也在不断地进行创新性发展。监理人员要始终关注工作的最新趋势和其他工程建设领域的发展方向，努力增强自己创新意识和创新思维。同时，监理人员在工作中应该不断积累并提升自身丰富的管理、熟练的监理、以及对工程建设的深度理解等方面的技能。为自己的未来工作打下坚实的基础，确保作为监理人员的职业发展有足够的前景和方向。
六、结论。
线路监理是一项十分重要的工作，能够帮助整个工程建设得以高效、稳定的推进。在这份工作中，我逐渐获得了较为全面的经验，积累了尤为深刻的体会。我相信未来的工作生涯中，我会不断继续努力，以更加奋发向上的精神，不断推动自己的工作能力和发展。同时，也希望在未来的工作中，能够与同事和各方面合作伙伴保持良好的关系，共同努力发挥监理工作的作用，为更好的工程建设贡献自己的力量。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇二十
依据局关于开展20xx年秋季安全大检查通知要求，做到及时发现和消除安全生产管理和电网设备运行中存在的安全隐患，确保20xx年度安全生产重点工作要求的贯彻落实，检修班结合自身实际情况，认真贯彻落实局领导的有关精神指示，积极开展变电安全隐患排查，认真做好变电设备的秋季安全大检查工作，以保障电网安全稳定运行和可靠供电，现将相关情况做如下总结：
按照《***电业局20xx年秋查工作方案》的重要意义和目的，我班严格按照领导的指示，不管是从深度还是广度比以前都有很大的进步来进行自查，做为以安全为基础的班组，我们在思想上有了更进一步的飞跃，从而真正体会到了安全是我们班组工作的支柱，为此次秋季安全大检查打下了良好的基础。
依据《20xx年春季安全大检查情况的通报》文件，认真对照检查和反思，结合实际情况进行分析，找出工作中存在的隐患和薄弱环节，对存在的问题逐项逐条做好记录，真实暴露了实际存在的问题，并坚持边检查边整改的做法。
1、作业现场不能严格按照标准化作业，有时为了加快检修进度，
作业人员未能规范操作流程，安全意识有所淡薄。
2、工器具库房摆放凌乱，相应物件的标识、存放和保管不到位，
消防器材设施不完善。
3、安全活动的质量不高，安全知识学习够多样化，安全活动记录。
不详实全面。
5、由于部分设备运行时间较长，还存在故障隐患，列如35kv库区站10kv保护装置和部分断路器。
1、加强对安全规程的学习，坚持施工现场的标准化作业，认真开展危险点分析及预控措施，完善现场安全防护措施，督促人员在工作中加强相互监督，相关关心施工安全。
2、对工器具库房进行全面整理，按标准对安全工器具及施工器具的外观质量进行检查，做到合理存放、保管和标识。
3、进一步提高安全活动的质量，结合日常工作有针对性的开展多样化的安全知识学习活动，积极引导职工参与讨论学习，按照有关要求完善安全记录。
5、熟知变电设备存在的问题情况，对危及变电设备安全稳定运行的缺陷情况要了如指掌，积极向上级部门反映，认真整改。
结合秋季安全大检查的工作要求，经过切实认真逐项自查评价，查思想、查制度、查隐患，全面落实安全生产自查整改，揭示各种隐患，全面了解班组的安全状况，改变过去不出事就是安全的观念，要变为超前预测，掌握控制的发展趋势，提高班组安全管理水平。认认真真的按照上级有关部门的要求，以高度的责任感和强烈的事业心，深入持久地狠抓安全生产，为实现今年的安全目标打下良好坚实的基础。
检修班。
20xx.09.15。
线路监理工作总结（汇总21篇）篇二十一
又见清明时节，清明是个感伤的节气(清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂)，每逢清明时节，心里难免都会泛起一些些感伤，在我们中国清明节大家都会去扫墓，去祭奠那些已逝的亲人们。远在他乡的我此时有了想回家的冲动，可惜离家太远假期太短，想家的我只能打个电话向父母问声好。扯远了扯远了，回归正题，该说说实习方面的事情了。下面我将介绍线路的最后一个薄弱环节即曲线的保养与维修。
对曲线进行综合养护，是预防曲线病害的有效措施。曲线综合养护作业的重点是：保持曲线圆顺，合理设置超高，提高轨道框架阻力，减轻钢轨磨耗，延长设备使用寿命。在养护左业中，必须抓住重点进行综合整治。这个月我们主要对曲线超限处所的改道和曲线方向检查。
为了避免曲线病害的发生，及时处理曲线的超限处所就十分重要。作业主要的工具有：大锤、拉锯、水平垫、轨距块、压机等。作业前工长会用道尺将超限处所测量一遍，确定各处所需要的轨距块和水平垫。然后我们将超限处的扣件用大锤打掉，再用压机将钢轨抬起，随后放入相应的轨距块和水平垫，除去压机将扣件用拉锯和大锤装好。最后再将作业处所重新测量一遍确保作业完成无误。
由于曲线轨道受机车车辆的冲击、推挤和摩擦比直线轨道大得多，所以曲线轨道方向的改变比直线轨道快，半径越小问题越大。曲线方向不良会加剧列车通过是的摇摆，加速列车对轨道的破坏，严重是将危及行车安全。为使曲线轨道具有良好的受力条件，保证正确等我几何形位，必须对曲线方向进行定期的检查。目前我们用绳正法检查曲线。
检查所用工具就是弦线和钢直尺。将20m弦线两端置于曲线测点上，弦线拉紧并贴靠在外轨头部内侧轨顶面以下16mm处。在弦线中点处准确量出弦线至外轨头部内侧的距离即现场正矢，并与计划正矢作比较。若两者相差在允许范围内则说明曲线方向圆顺，反之要对曲线方向整正。第四个月就在忙碌而充实中度过了，期间脑海里有过一些想法，对自己未来要从事的工作有过思考，尽管现在只是一个想法在脑海里，但我相信有了这个想法我会更努力的学习。