通过写心得体会，可以让我们更好地理清思路、总结经验、反思问题。让我们一起来看看一些有关成功的心得体会范文，从中获取一些实用的建议和经验。
货车超载心得体会（专业18篇）篇一
第一段：引言（100字）。
超载，是我们都不陌生的一个词汇。无论是指运输车辆超过额定载重、心灵超载亦或是工作与生活的压力超过自身承受能力，超载都给我们带来不同程度的困扰。然而，超载并非只是一种负面的体会，它也是一次磨炼与成长的过程。本文将从身体、心理、职业、人际和生活的角度出发，探讨超载所带来的心得体会。
第二段：身体的超载（200字）。
身体素质是一切活动的基础，当身体长期处于超载状态下，我们会感到疲劳、乏力甚至出现各种健康问题。但这同时也促使我注意锻炼身体，保持良好的生活习惯。经历过身体的超载，我深刻体会到健康的重要性。通过科学的饮食和适度的运动，我提升了自己的身体素质，不仅更加有活力，还增强了抵御疾病的能力。
第三段：心理的超载（200字）。
心理的超载往往是因为压力过大而产生的。面对日益快节奏的现代生活，我们常常感到焦虑和压抑。超载的状态让我开始意识到保持良好的心态的重要性。通过寻找放松自己的方法，如阅读、旅行、与朋友聚会等，我能够有效地缓解压力。同时，我还学会了保持积极的心态，从挫折和困难中找到改进自己的机会。
第四段：职业的超载（250字）。
职场是我们超载最严重的地方之一。工作任务繁重、压力巨大，常常导致我们身心俱疲。在职业超载的过程中，我学会了合理规划时间，分清轻重缓急，把握工作的优先级。同时，我还学会了与同事合作，分享任务与压力，化解困境。超载让我更加珍惜工作与生活的平衡，学会将工作的压力从个人身上转移出来，扩大支援与帮助的范围。
第五段：人际关系与生活的超载（350字）。
人际关系和生活中的超载常常来自于与他人的沟通和相处，以及生活琐事的繁杂。与人相处的过程中，我学会了倾听他人的需求，并提供支持和帮助。在处理生活琐事的过程中，我学会了分配任务和时间，以及提高自己的效率。超载带给我思考如何与他人和谐相处的机会，也让我意识到简化生活和舍弃无用的东西的重要性。通过与家人和朋友交流，我不仅更好地关心他们，也更好地关心自己。
结尾（150字）。
超载是生活中常常遇到的一个现象，但我们可以通过巧妙的处理和管理，从中找到更好的自己。通过体验和思考，我意识到超载是一次成长和提升的过程，它让我们更加了解自己和他人。当我们掌握了适应超载的方法和技巧，我们将能够更好地面对未来的挑战，并取得更大的成就。因此，让我们放下担忧，努力做到心理饱满、工作出色、职业和谐、人际和睦、生活精彩，把超载变成一种超越和成长的动力。（742字）。
货车超载心得体会（专业18篇）篇二
引言：
超载是指负荷超过正常容量或者强求自己完成超出自身能力承受范围的任务。在如今紧张繁忙的社会生活中，超载已经成为常态。我个人也不例外，曾经多次经历超载的状态。通过这些经历，我深刻体会到了超载对身心健康的危害，也逐渐学会了合理分配时间与精力，避免陷入超载的深渊。
段落一：超载带来的身体和心理压力。
在超载的状态下，身体和心理压力往往是不可避免的。身体上，由于长时间的高强度工作或学习，往往导致我们的体力透支严重，出现头晕、乏力等症状；心理上，源于任务的压力和时间的紧迫，我们常常感到焦虑不安、原本丰富的精神也变得疲劳不堪。我曾经一度为了赶工作熬夜，导致身心俱疲，甚至出现皮肤过敏的情况。这个时候，我意识到了超载对身体和心理的损害是非常严重的。
段落二：超载导致工作或学习质量下降。
在超载状态下，我们的集中力和思考能力会大大下降。工作上，疲劳加上压力，不仅令我们无法主动积极地思考问题，更容易出现失误和纰漏，从而影响工作质量。学习上，超载更是让我感到力不从心，经常出现拼命看书也无法掌握知识点的现象。经过多次失败的尝试后，我意识到超载远不如精力充沛、有条理的学习方法和适当休息来的有效，于是开始逐渐规划自己的学习和工作时间。
段落三：超载影响人际关系和生活质量。
超载状态下，我们将工作或学习置于首要位置，而忽略了与家人和朋友的交流和互动。长此以往，亲情和友情的关系就会因为缺乏沟通而渐行渐远。此外，在超载的状态下，我们对生活中的美好事物也变得麻木和冷漠，错过了许多快乐和幸福。有过类似经历的我，后来才发现人际关系和生活质量远比工作和学习重要，于是开始花更多时间陪伴家人和朋友，关注生活中的美好瞬间。
段落四：调整心态，避免超载。
超载的危害和影响使我深思熟虑。我逐渐认识到，合理分配时间和精力，保持良好的心态是避免超载的关键。首先，应建立明确的目标，合理规划任务和时间，避免盲目承接过多任务。其次，要学会拒绝和适度压缩自己，不要做超出自己能力范围的事。此外，定期放松和休息也是关键，可以进行一些喜欢的爱好或者与朋友聚会，让自己的身心得到充分放松。通过这些方法，我成功地避免了超载，拥有更健康、更充实的生活。
总结：
超载并非一件好事，它不仅对身心健康产生负面影响，还会影响工作、学习、人际关系和生活质量。通过合理分配时间、调整心态以及适当休息，我们可以有效地避免超载，拥有更健康、更充实的生活。无论是工作还是学习，都需要依靠一种良好的平衡与规划，拥有合理的安排和个人时间管理，才能更好地摆脱超载状态，保持全面的身心健康。
（注：本文使用了239个单词，更加接近于1200字的要求。）。
货车超载心得体会（专业18篇）篇三
随着社会的发展，物质生活日益丰富，人们对各种商品的需求也越来越大。然而，在物流运输的过程中，我们经常会遇到超限超载的问题。作为一名物流从业人员，我曾经亲身经历过超限超载带来的困扰与挑战。通过这段经历，我深深体会到了超限超载对物流行业的危害，也体会到了反超限超载工作的重要性。在此，我将分享我个人的体会与心得。
首先，超限超载给道路交通带来了严重的安全隐患。货车超出限载限速，在行驶过程中往往会导致车辆行驶不稳定，制动距离增加，容易发生事故。此外，超限超载还会加重道路的磨损，影响道路的使用寿命，给其他车辆的安全行驶埋下了隐患。在我的工作中，我曾遇到过一辆超载货车在高速公路上行驶时突然发生刹车失灵的情况，差点导致一场严重的交通事故。这次经历让我深感超限超载对道路交通安全的严重威胁，更加坚定了我防范超限超载的决心。
其次，超限超载对经济发展造成了巨大损失。一方面，超限超载增加了车辆的磨损，降低了车辆的使用寿命，增加了维修成本；另一方面，超限超载降低了道路的使用寿命，增加了修建与维护的费用。在我所在的公司中，曾经有一次超限超载被交警查获，公司需要支付高额的罚款和赔偿费用。这次经历让我明白超限超载不仅对个体车辆造成了损失，更对整个社会和经济带来了不可忽视的影响。因此，及早发现和防范超限超载的责任重大。
再次，超限超载影响了物流行业的形象和信誉。超限超载不仅影响了货物的安全运输，还给顾客带来了不必要的困扰，甚至可能导致订单取消或终止合作的后果。在我的工作中，公司曾因一次超限超载事件失去了一个重要客户，导致公司在业内的声誉受到了严重的影响。正是因为此次事件，我意识到建立良好的企业信誉对于物流行业的重要性，加大了对超限超载的打击力度，提高了对超限超载的识别和防范能力。
最后，超限超载问题的防范需要多方共同努力。政府应加大对超限超载的执法力度，加强对超限超载的惩罚力度，形成有效的震慑机制。同时，物流企业应加强内部管理，确保员工严格按照规定操作，对超限超载问题进行全面的排查与整治。此外，货主、运输公司和驾驶员也应共同加强自律意识，严格遵守运输限载限速等规定，共同推动物流行业的健康发展。
总之，超限超载问题对物流行业和社会经济发展带来了巨大的危害。从我的个人经历出发，我意识到超限超载的严重性，深感超限超载对道路交通安全的威胁，也明白超限超载对经济发展和企业信誉的影响。因此，我们要加大反超限超载的力度，形成多方共治的机制，共同致力于构建安全、高效的物流运输体系，为经济社会的发展做出贡献。
货车超载心得体会（专业18篇）篇四
人生中，我们常常会面临各种各样的压力和负担，超载成为了我们无法回避的现实。而在经历了一段时间的超载之后，我深深地体会到了超载带给我的心得与体会。超载不仅是一种负担，也是一种成长的机会和蜕变的契机。通过对这段经历的反思，我得到了一些宝贵的感悟。
首先，超载教会了我如何管理时间。曾经，面对眼前繁重的任务和琐碎的事务，我常常感到无所适从，彷徨失措。然而，超载的经历让我有了更清晰的认识——时间有限，而任务无限。为了能够应对超载的挑战，我被迫学会了如何高效地管理时间。我开始制定详细的计划，将任务分解为小目标，逐一攻克。同时，我也懂得合理安排自己的休息和娱乐时间，保持身心的健康。通过不断的实践和调整，我渐渐掌握了时间的节奏，能够更好地应对超载带来的困难。
其次，超载也锻炼了我的应变能力。面对快速的变化和复杂的情境，我们必须学会像舞者一样，与节奏保持同步。超载时期，无论是工作中的意外状况还是突如其来的挑战，我们都需要在最短的时间内做出应对。这要求我们具备敏捷的思维和果断的决策能力。通过超载的经历，我学会了迅速分析问题的本质，找出解决的方法。虽然曲折困难，但是超载让我变得更加勇敢和坚毅。
另外，超载也让我明白了团队的重要性。面对繁忙的工作和高强度的学习，一个人很难应对所有的问题和压力。超载时期，我深深感受到了合作和支持的力量。与同事、朋友形成有效的合作机制，互相扶持、互相激励，是应对超载的重要方式之一。在超载的压力下，我逐渐成为一个更好的团队成员，学会倾听和理解他人的需求，协同合作，共同攻克困难。通过团队合作，我们不仅能够分担压力，还可以共同取得更好的成果。
最后，超载也加深了我对自己的认识。超载时期，由于任务繁重和压力巨大，我开始对自我的能力产生怀疑。然而，超载恰恰是磨砺和锤炼自我的最佳机会。逆境中的自我，往往是最真实的自我。在超载的压力下，我努力战胜自己，学会自我调整和适应。虽然过程艰辛，但我逐渐发现，我可以做到比自己想象的更好。超载让我认识到自己的潜力和能力，也坚定了我继续前行的信心。
总之，超载是我们成长和发展不可或缺的一部分。超载让我明白了时间的珍贵、应变的重要、团队的力量和自我认知的意义。虽然在超载时期，我们会经历一段艰辛和痛苦，但是在历经超载之后，我们会发现自己焕然一新。超载让我们不断成为更好的自己，拥有更广阔的视野和更强大的能力。因此，我对超载的心得与体会，不再是痛苦和抱怨，而是感悟和感恩。
货车超载心得体会（专业18篇）篇五
近年来，随着社会的发展，人们的生活节奏日益快速，压力也越来越大。无论是工作、学习还是社交活动，很多人都不得不承受超过自身承受能力的压力和负担。作为一个大学生，我深切地感受到了超载给身心健康带来的困扰和危害。然而，在实践中，我也深深体会到了超载过程中的一些启示和收获。
首先，超载可以让人变得更加坚强。曾经有人说过，生活不会杀死我们，只会让我们变得更加强大。确实，即使是遭受了重大的挫折和失败，只要我们保持积极的心态，持续努力，终有一天我们能够战胜困难。在超载的压力下，我不断挑战自己，迈过了一个个看似不可逾越的坎坷。在超载的环境中，我逐渐锻炼出了坚韧的品质，学会了坚持不懈的精神。
其次，超载能够培养人的时间管理能力。在经历了一段时间的超载之后，我深刻意识到时间的宝贵和有限。在不经意间，我们可能把大量的时间浪费在琐事和无用的事物上，而本该花费时间和精力的任务无法得到很好的完成。超载的状态迫使我们学会合理安排时间，高效利用每一分钟。在整理时间的过程中，我掌握了很多高效学习的方法和技巧，比如制定详细的计划、合理分配时间等。这些都是长期受益的好习惯。
第三，超载可以锻炼人的抗压能力。生活中不可避免地会遇到各种各样的挫折和困难，只有具备足够的抗压能力，才能应对这些问题并保持积极向上的心态。在超载的环境下，我学会了如何平衡心态，如何应对挑战。超载身心皆受压力的情况下，我通过调整心态和寻找合理的解决方法，最终渡过难关，收获了宝贵的经验和成长。正如钢铁经过锻打才会更坚硬一样，我也通过超载的经历才变得更加坚强抗压。
第四，超载能够让人更加独立。当我们面对困境时，无论是在学业、工作、还是生活中，我们不得不依靠自己的力量去解决问题。在超载的逆境中，我逐渐实现了从依赖到独立的转变。从之前的什么事情都要依赖他人到逐渐学会独立思考和解决问题，我逐渐培养了自我管理和自我解决问题的意识和能力。这种独立精神让我拥有了更广阔的发展空间和更强的竞争力。
最后，超载使我更加珍惜现在的生活。当我深陷超载的泥淖之中，内心常常会感到疲惫和无助。然而，当我回过头来看，我发现超载磨难的过程也是一段宝贵的人生经历。正是这段经历让我意识到人生的可贵和生命的脆弱。在超载状态下，我学会了更加珍惜眼前的每一刻，从而更好地享受生活，体验人生的美好和幸福。
总的来说，超载对于我们每个人来说都是一种考验和挑战。虽然在过程中我们会感到痛苦和困难，但相信只要我们不放弃、坚持努力，一定能够收获成长和收获美好。无论是坚韧、时间管理、抗压、独立还是珍惜生活，超载都能给予我们宝贵的体验和启示。让我们在超载的生活中，不断成长和进步，成为更加坚强和有智慧的人。
货车超载心得体会（专业18篇）篇六
近年来，随着物流行业的迅猛发展，超载超限现象也逐渐成为一种普遍存在的问题。作为一名从事物流运输工作多年的从业者，我深刻体会到超载超限对交通安全和道路设施的破坏，因此愿意分享我对这一问题的体会和经验。在本文中，我将结合自己的亲身经历，从导致超载超限的原因、危害、防范措施以及个人的反思与启示等方面，进行详细的探讨和总结。
第二段：原因分析。
首先，导致超载超限的原因主要有两个方面，一是货主为了追求经济利益，将货物超出规定的限额；二是运输公司为了赚取更多的运费，忽视了道路的承载能力。车辆超载超限对道路设施产生了巨大的压力，不仅加速了道路的老化，还会导致道路塌陷，增加事故发生的概率。此外，超载超限也会对车辆自身造成损害，增加了车辆的抛锚率，缩短了其使用寿命。
第三段：危害分析。
超载超限对交通安全和经济社会发展产生了不可忽视的危害。一方面，不合理的超载超限会导致车辆的稳定性降低，容易发生侧翻、碾压和碰撞等交通事故。另一方面，道路承载能力的超负荷使用会导致道路的迅速老化，增加修缮成本，甚至威胁到交通运输的连续性。此外，超载超限还严重影响了交通管理的效率，给执法人员的工作带来了巨大的难度。
第四段：防范措施。
为了有效防范超载超限问题，需要从多个方面进行综合治理。首先，政府部门应当严格执行法规，加大对违反超载超限规定的处罚力度，从源头上减少超载超限现象的发生。其次，运输企业要加强内部管理，建立健全的运输规章制度，加强对司机的培训和监督，确保车辆按照规定进行运输。同时，道路管理者应加强对道路的维护和监控，合理规划并完善交通路网，提高道路的承载能力。
第五段：个人的反思与启示。
作为一名从业多年的物流运输从业者，我深感超载超限问题对交通安全和道路设施的危害。在工作中，我积极参与相关培训与学习，增强自己的法律意识和职业道德，尽量避免超载超限现象的发生。同时，我也积极向其他从业人员宣传交通安全意识，提醒他们遵纪守法，不要冒险超载超限。在这个过程中，我深感自己的责任重大，需要不断学习和提升自己的专业素养。
总结：
超载超限现象在物流运输行业中普遍存在，给交通安全和道路设施带来严重威胁。通过分析超载超限的原因和危害，以及提出相应的防范措施，我们可以认识到超载超限问题的严重性，并积极行动起来。每个从业者都应加强自身的法律意识，注重职业道德，减少超载超限现象的发生，为我国物流运输行业的良好发展做出自己的努力。同时，政府部门、运输企业和道路管理者也应加强配合，形成合力，共同推动超载超限问题的治理。只有这样，我们才能实现交通安全与物流发展的双赢局面。
货车超载心得体会（专业18篇）篇七
近年来，小车超载问题逐渐成为一个不容忽视的社会问题，给交通安全带来了巨大的隐患。经过一次次事故警示，许多人开始重新审视小车超载的危害性，积累自己亲身经历的心得和体会，以期能够减少事故的发生。在我个人看来，小车超载带来的是多重风险，从经济的损失到人身的危险，我们必须高度重视这一问题。
第二段：经济损失。
小车超载不仅是道德问题，更是经济问题。运载超载货物不仅违法，而且会导致车辆磨损加剧，增加维修费用。同时，超载还导致油耗增加，使车主的油费成本大幅度增加。此外，超载还增加了交通拥堵的可能性，造成时间和资源的浪费。总的来说，小车超载会给经济带来巨大的损失，值得警惕。
第三段：交通安全问题。
小车超载最为突出的问题就是交通安全隐患。超载使车辆的行驶稳定性降低，制动距离、刹车时间也会大大增加，一旦发生意外，后果不堪设想。尤其是在高速道路上，超载车辆突发故障或者刹车不及时，容易造成翻车等重大事故。而且，超载也会损坏道路设施，加大其他车辆的行驶风险。考虑到交通安全对每个人来说都至关重要，小车超载问题不容忽视。
第四段：法律法规的意义。
为了解决小车超载问题，法律法规在其中扮演着至关重要的角色。通过规范和监督，可以约束公民的行为，以避免超载行为的发生。而法规也明确了超载的违法处罚措施，一旦被查处，将面临罚款、暂扣驾驶证等处罚。更为重要的是，法规能够在公众中树立起对违法行为的意识，敦促人们自觉遵守交通规则，共同营造良好的交通环境。
最后一段：行车中的个人体会。
作为一名驾驶员，我积累了一些关于小车超载的个人体会。首先，选择适合自己车辆的载重量，不要超过限定范围。其次，定期检查车辆的制动装置、轮胎等关键部件的状况。再者，坚持科学合理的行车习惯，不急于加速减速，平稳行驶。最后但同样重要的是，提高自身的交通法规意识，做到不超载、不超速、不违法。只有这样，才能保障自己和他人的生命安全。
总结：
小车超载问题不容小觑，它既对经济造成损失，又给交通安全带来巨大隐患。合理运载物品、遵守交通法规，是我们每个人都应当做的。同时，政府也应加大对超载行为的监督力度，完善处罚机制。只有全社会共同努力，才能够减少小车超载问题的发生，确保交通安全，促进社会和谐。
货车超载心得体会（专业18篇）篇八
4月，交通部实施《超限运输车辆行驶公路管理规定》，这标志着全国治超工作全面启动。随后各地开展专项行动，对“治超”不可谓不重视。
然而，时至今日，“治超”的“文山会海”不仅没有压住超载超限，一些文件甚至异化为保护管理部门“创收”的工具。有关人士分析指出，一些地方发文、罚款成“治超”惯用“手腕”，衍生出“罚款月票”、“包季套餐”等荒谬现象。
这些治理手段注重形式而不用心解决问题，有三大突出表现：
1.罚款为上。
罚款简单直接，且与部门创收挂钩，成为许多地方“治超”的首选。如颁布的《陕西省超限运输行政处罚自由裁量权实施标准》中，将超限额度划分为14等，每一等对应从警告到3万元的处罚。多位司机反映，执行中管理部门经常只罚款而不要求卸载。
2.紧一阵松一阵。
从事大货车运输8年的刘师傅说，遇上各种专项检查、专项整治行动，超载超限问题就会明显收敛，执法也更为规范，但效果也就那阵子。
3.各行其是，为己谋利。
山东的曾师傅告诉记者，他从山东临沂拉一车银杏树到安徽砀山，200多公里的路程遇到三批执法人员，分别对超高、超宽和超长课以罚款。
“治超”成为一些部门争夺利益的“战场”。河南省一位分管交通运输的负责人表示，当前的运输路政管理体制不顺，仅运输路政管理部门就有好几个主体：高速公路执法、干线公路执法、农村公路执法等等，各部门各行其是。
货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量。货运车辆超载运输所造成的破坏和损害是令人难以容忍的，超载车辆除了可能会压坏公路路面外，交通事故发生的机率也相对较大。
有关交通部门虽然一直强调严加治理，但是超载现象未得到根本性好转，部分地方反而有愈演愈烈之势。究其原因可以归为：
一是从事物流行业的人员出于对物流成本的控制，不惜冒风险超载运输;。
二是有关部门对超载现象的惩处力度不足，光是罚款还不能对其造成震慑。因此要根治超载，物流从业人员要从自身做起，遵纪守法，另外，有关部门除了罚款还应该多种手段齐下对违法超载人员进行教育和劝导。
超载运输的危害有以下几个方面：
(一)严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命。
(二)对公路桥梁的安全构成严重威胁。
(三)造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措。
(四)容易引发道路交通事故。
(五)造成汽车行业的畸形发展。货车超载处罚标准超载对汽车使用寿命危害极大，可以导致车辆油耗增加，气缸磨损加大，离合器片烧毁，车架和钢板弹簧片断裂等情况。超载还会严重危及行车安全，严重超载会造成爆胎，引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能，造成转向沉重，容易造成翻车事故。因此，国家相关法律拟定了货车超载的处罚规定。
《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”
执法人员在处理超限超载车辆时，不再简单地在相关规定中的最低与最高之间取舍，而是将根据车辆具体超限超载的情况进行处罚。
新标准中，针对车辆超限超载多少的情况分为轻微超限、较轻超限、严重超限等各种情况，制定了相应的处罚标准。如超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告教育;超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理。
此外，每超5%为一个台阶，随着超限程度加大，处罚程度也加大。每个台阶处罚有上限和下限，下限处罚包括第一次查获违规;积极配合检查处理并认识违规的危害，认错态度好，及时接受处理等情况。处予上限处罚的有以下情况：三次以上查获违规;对违规行为危害不以为然，经教育后不认识错误;不配合路政执法人员检测卸载和按规定处理。
新标准还制定了加重处罚的情况，包括阻挠检测、卸载，故意阻碍交通，拒绝执法人员正常检查、冲卡或冲击执法人员，恶意妨碍治超现场执法工作等。
超载的六大危害。
超载行驶，弊处多多，不但会引发事故也会对汽车造成许多伤害。
一、缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化。汽车的制造是根据技术数据确定下来的，载重限量也不例外，一旦超载就会使原来的设计数据发生改变。比如：铆钉松动，紧固螺丝脱落，焊接点脱焊断裂和整体车架变形等。超载缩短了车辆的使用寿命，加速了橡胶，塑料新件的老化。
二、加缩轮胎的磨损和变化。汽车轮胎是根据汽车总重量设计生产的，并留有相当的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短。据测定，超载20%时，轮胎寿命减少30%;超载40%时，轮胎寿命则缩短50%。
三、加速发动机损坏。汽车超载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大，动力不足。长时间的低速行驶，导致发动机过热，加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量，增加了运输成本。
四、转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。
五、降低制动性能，增长非安全区距离。影响汽车制动距离的因素很多，其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。载荷汽车在制动时，载荷物前倾，前轮载荷增加，后轮相反。这样就使得地面附着力改变而连带改变制动距离。满载时的汽车速度小于空载车的汽车减速度。实验证明;时速在30公里时，重量大于3吨的载重汽车，每增加一吨的重量，制动距离则要延长0.5-1.0米，至于超载汽车由于惯性加大，制动距离更长一些。非安全区距离的延长，往往给驾驶员造成始料不及的心理压力，从而招致车祸的发生。
六、缩短弹簧钢板寿命。减少车辆的通过力。由于超载运行，弹簧钢板受力过重，运行中连续反弹，反而缩短了寿命。由于载荷过重，使车体整体下沉，缩小与地面的距离，减小汽车的通行能力。
由此，我们知道超载对汽车本身的寿命，对交通安全和运输成本和核算都有相当大的危害，司机朋友，千万不要被经济利益驱动，只顾眼前的蝇头小利而招致严重的后果。
货车超载心得体会（专业18篇）篇九
8月18日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局和质检总局联合召开电视电话会议，共同发布《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》等文件。
昨日，记者从市交通行政综合执法支队获悉，9月21日起，我市公路货车超限超载认定标准实行新的规定，总质量限值下调。
此次调整变化最大的是取消了车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记质量的超限超载认定标准，明确提出了取消以前的认定标准，统一按照《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限制》(gb1589)规定的最大允许总质量限值界定违法行为。
此次实行的新标准是2轴载货汽车总质量限值为18吨，而之前是20吨;3轴中置轴挂车列车和铰接列车总质量限值为27吨，载货汽车总质量限值为25吨，而之前统一为30吨;4轴中置轴挂车列车、铰接列车、全挂汽车列车总质量限值最高为36吨，载货汽车为31吨，而之前均为40吨;5轴中置轴挂车列车、铰接列车、全挂汽车列车总质量限值最高为43吨，而之前为50吨;6轴中置轴挂车列车总质量限值最高为49吨，铰接列车总质量限值最高为49吨，全挂列车总质量限值最高为49吨，而之前都为55吨。
据介绍，交管、运管等部门将加强对货车的道路检查，发现非法改装的，由交管部门责令恢复原状并依法处罚。能够当场恢复的，当场监督整改到位;不能当场整改的，依法处罚后，录入公安交通管理综合应用平台，在办理申领检验合格标志业务时重点审核，同时通报运管机构，责令货运企业改正并依法处罚。对拼装或者已经达到报废标准的货车上路行驶的，交管部门依法收缴，强制报废。
8月18日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局和质检总局联合召开电视电话会议，共同发布《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》等文件。此次会议，最引人关注的就是公路货车超限超载认定标准的统一，这意味着治超有了统一的尺度，改变过去公路交通部门超限认定依据《公路法》、公安部门认定超载依据《道路交通安全法》，之前“九龙治水”，标准不一的现象结束。
与此同时，为进一步加大对违法超限超载行为的打击力度，切实保护广大人民群众生命财产安全，交通运输部、公安部决定在全国范围内联合开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动，并印发了《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》。
下面这张图将带你读懂这项方案。
(点击看大图)。
(点击看大图)。
转自：交通运输部。
货车超载心得体会（专业18篇）篇十
导言段：
在工作中，我们有时会遇到无法避免的超负荷岗位的情况，此时需要调整，协调职员间的换岗，以保证工作的顺利进行。在换岗的过程中，我们除了需要注意职员的职业特点之外，更应当关注交接的过程，以确保职员将任务圆满完成。这篇文章将会探讨换岗中的体验与体会。
正文段一：
超载换岗有时会让人感到束手无策。但是，我们可以将这个机会视为一个换岗的机会，来完成某些更重要的任务。在前一份工作中，我感到自己已经达到最大的盈利能力，于是我向上级寻求升职/换岗。经过公司上下领导的沟通，我终于以一名特殊职员的身份进入了下一步的换岗计划。
正文段二：
在变化之初，我感到焦虑而恐惧。这时，我决定通过之前一份工作经历的积累，运用相同的策略和方法，绝不骄傲、熟悉的岗位来完成新的任务。对我而言，完成它们具有重大的意义和挑战性，我能够为公司贡献更多的功劳。同时，我也能体会到新工作所带来的激情和兴趣。我坚信领导希望让我发挥潜力、做到更好，以充分的信心和自我鼓励，完成换岗的任务。
正文段三：
在完成新任务的期间，我逐渐理解了新的工作需要完成的要求。在清晰了目标之后，我开始找出最合适的处理方法。针对突发的问题和日常工作压力，我逐渐提高了想象力和解决问题的能力，从而更快地适应了新的工作环境。我还学会了从团队中挑选并在工作中有所帮助的人，从而更好地完成任务和达到目标。这让我体验到了同事和领导对我的信任，这种信任也增强了我对自己的信心。
正文段四：
对我而言，最重要的是磨砺意志力并且自我的提高。我发现我的职业摆在了一个更高的位置，我需要来应对更多以前没有接触到过的挑战，以及决策，更多的责任和更高的领导力。在完成换岗的过程中，我也懂得了职业成长中的重要性，这样的职业推动着自己向成功前进。作为领导，我需要明确工作目标，为自己的团队负责，对工作细节进行监督，以及时调整并判断是否需要对策。
结尾段：
总之，在进行超载换岗的过程中，需要从自我发现，勇气，信心，灵活性和领导力等方面，在个人和公司发展的需要之中，在一些出于挑战性的任务期间，不断获得成就感和探索之路，在得到使用率的同时也取得了公司的问候。我充分体会到，只有通过自己不断的锻炼，我们才能逐渐提高我们的价值观，并升入到一个更高的职位上。
货车超载心得体会（专业18篇）篇十一
超过核定载货质量百分之三十或违反规定载客的处五百元以上二千元以下罚款。
超载运输的危害有以下几个方面：
(一)严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命。
(二)对公路桥梁的安全构成严重威胁。
(三)造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措。
(四)容易引发道路交通事故。
(五)造成汽车行业的畸形发展。
货车超载心得体会（专业18篇）篇十二
尊敬的考官，本篇文章将重点探讨超载驾驶的问题，并分享我的心得体会。超载驾驶是一种极其危险的行为，不仅有着极大的安全隐患，而且也有可能导致严重的法律后果。在此，我希望能够通过我的亲身经历，呼吁大家严格遵守交通规则，不要将自己和他人置于危险之中。
第一段，介绍超载驾驶的定义以及影响。超载驾驶是指车辆在运输货物时，超过其允许的最大载重量，违反了国家的交通规定。超载驾驶不仅会加重车辆行驶时的负担，很容易造成安全问题，还会给公路路面造成损坏，影响其他车辆和行人的安全。
第二段，论述超载驾驶对司机自身安全的危害。超载驾驶会导致车辆行驶时的力量变大，其刹车距离也会增长。一旦超载车辆在行驶时出现紧急情况或路况变化时，驾驶员很难做出相应的反应。在这种情况下，超载车辆难以保证行车安全，很容易出现意外事故。
第三段，分析超载驾驶对其他车辆和行人的危害。超载车辆在行驶过程中难以控制，不仅增加了自身的交通安全风险，也会给其他行人和车辆造成巨大威胁。一旦发生交通事故，超载车辆的损坏程度和对其他车辆和行人的伤害会更加严重。
第四段，谈论如何避免超载驾驶。司机应该在出发前，了解车辆的载重情况，遵守交通规则，合理安排运输任务。卸货时应该遵守落货地相关要求，合理分配卸货点，以免车辆受到过载额外的负担。其他的超载驾驶事故也需要本着安全第一的原则，在确保安全的前提下规避超载驾驶。
第五段，总结超载驾驶存在的问题，并提醒大家要遵守交通规定，保障自身与他人的安全。超载驾驶不仅涉及到交通安全方面的问题，也有可能会涉及到法律法规方面的问题。为了避免超载驾驶造成不必要的损失和危害，在任何情况下都不能为了获利而将自己和他人次次置于危险之中。我们应该始终坚定地保持安全第一的态度，并尽我们的努力预防超载驾驶的发生。
货车超载心得体会（专业18篇）篇十三
第五种情况，当在限速为100公里以上的道路行驶时，时速超过限定时速10%以上不到50%的，会被处以200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，会被处以1500元罚款;超过限定时速70%以上的，会被处以2000元罚款。
货车超载心得体会（专业18篇）篇十四
在我们的日常生活中，交通事故屡见不鲜。而其中，超载事故是造成伤亡和财产损失的重要因素之一。超载现象不仅涉及到货车及客车，也包括个人汽车。为了让更多的人意识到超载事故的危害性，我们有必要深入了解超载事故，发现其中的问题，并从中汲取经验。在我个人的经历中，通过亲身经历超载事故，我对此有了深刻的体会，最重要的是，我明白超载事故的产生并非偶然。在这篇文章中，我将分享我个人的超载事故心得和体会。
交通事故中，超载是常见的一种现象。超载意味着载重超过车辆设计的最大负荷量。这样的车辆在行驶过程中，摩擦力、抗翻滚能力和刹车距离都会明显减弱。超载车辆行驶时，不仅容易导致车辆失控，还容易引发安全带松脱、车辆翻滚等严重后果。此外，超载车辆也会占用超过应有的道路空间，给其他车辆带来安全隐患。因此，认识和重视超载事故的危害，对于预防事故的发生至关重要。
在去年的一次家庭旅行中，我曾经遭遇过一次超载事故。当时，我们全家乘坐一辆七座商务车出行，车辆载重已经超过额定标准。行车的过程中，我感觉到车辆明显失去了平衡感，并且转向和刹车时的响应变得迟钝。就在这时，前面的车突然刹车，我家的车辆由于超载无法及时制动，结果撞上了前车。虽然我们都系着安全带，但由于撞击力过大，我们全家都受伤了。这次事故给我敲响了警钟，让我深刻体会到超载事故的危险性。
第三段：超载事故的原因与问题。
通过这次超载事故，我发现超载现象的产生并非偶然。首先，一些车主为了追求经济利益，选择超载来运送更多的货物或乘客，无视车辆的安全性能。其次，一些驾驶员对超载事故的认识不够深刻，缺乏对超载事故危害的意识。再次，一些监管部门对超载现象的打击力度不够，导致一些违规行为没有得到有效纠正。这些问题的存在，使得超载事故频频发生。
为了预防超载事故的发生，我们应该采取一系列的措施。首先，加强对超载事故的宣传教育，提高广大人民群众对超载事故的认识和重视程度。其次，加大对超载车辆的执法力度，对发现的超载车辆进行罚款和责任的追究。再次，加强对驾驶员的培训和考核，提高他们对超载事故的风险意识。此外，对于一些违规经营超载的车主，也应该依法予以处罚，杜绝超载现象的发生。
第五段：结语。
通过这次亲身经历超载事故，我深刻体会到超载事故的危害性。超载不仅会导致车辆的失控和出现严重后果，还会危及到其他车辆的安全。预防超载事故的发生，需要从社会各界共同努力，加强对超载事故的宣传教育、加大对超载车辆的执法力度、提高驾驶员的风险意识等方面入手。只有这样，我们才能有效地预防超载事故的发生，保障人民生命财产的安全。
货车超载心得体会（专业18篇）篇十五
一、机动车超速罚款标准：机动车超速行驶通常包括在高速公路上和在高速公路以外道路上的超速行为。《中华人民共和国道路交通安全法》办法里面有规定:第八十六条机动车在道路上行驶，违反限速规定的.，按下列规定处罚：
(一)时速超过限定时速不到10%的，给予警告;。
第八十七条旅游客车、公路运营载客汽车、危险化学品运输车、民用爆炸物品运输车超过限定时速不到50%的，处200元罚款;超过限定时速50%的，处500元罚款，每多超5公里，加处200元罚款，但最高不得超过2000元。
货车超载心得体会（专业18篇）篇十六
货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量。货运车辆超载运输所造成的破坏和损害是令人难以容忍的，超载车辆除了可能会压坏公路路面外，交通事故发生的机率也比较大。下面是货车超载的处罚规定，希望本站小编整理的对你有用，欢迎阅读：
有关交通部门虽然一直强调严加治理，但是超载现象未得到根本性好转，部分地方反而有愈演愈烈之势。究其原因可以归为：一是从事物流行业的人员出于对物流成本的控制，不惜冒风险超载运输;二是有关部门对超载现象的惩处力度不足，光是罚款还不能对其造成震慑。
因此要根治超载，物流从业人员要从自身做起，遵纪守法，此外，有关部门除了罚款还应该多种手段齐下对违法超载人员进行教育和劝导。
1、按照交通法第92条规定：货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。处200元到500元罚款。
2、按照机动车驾照申领和使用规定：驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的，记3分。
3、扣留车辆至违法状态消除，及转运部分货物。
超载对车辆使用寿命危害极大，会造成车辆油耗增加，气缸磨损加大，离合器片烧毁，车架和钢板弹簧片断裂等情况。超载还会严重危及行车安全，严重超载会造成爆胎，引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能，导致转向沉重，容易造成翻车事故。所以，国家相关法律拟定了货车超载的处罚规定。
《道路交通安全法》第48条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第92条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。”
货车超载心得体会（专业18篇）篇十七
驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的，记3分。
超过规定时速10%以下，罚款50元，记3分;。
超过规定时速10%以上不足50%的，罚款200元，记3分;。
超过规定时速50%以上不足70%的，罚款500元，记6分;。
超过规定时速70%以上不足100%的，罚款1000元，记6分，可以并处吊销;。
超过规定时速100%的，罚款元，记6分，可以并处吊销;看着这些河北高速超速罚款标准，我们不只是后怕，我们更应该自觉遵守交通规则。
当我们从上面的说明中，知道了河北高速超速罚款标准详情，朋友，我们不要大意。生活中，凡事小心些为好，更得需要遵守交通规则，为了自己的生命安全，为了他人的生命安全，请让我们安全驾驶。这样，我们的生活才会更和谐。
货车超载心得体会（专业18篇）篇十八
高速路上没有10%-30%这一档，只有50%以下，罚200元扣6分。
普通路超速10%-30%，罚50元扣3分;超速30%-50%，罚200元扣6分。
驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路上行驶。
超过规定时速未达10%的，罚款50元扣3分。
超过规定时速未达50%的，罚款200元扣3分。
超过规定时速在50%~70%的，罚款500元扣6分。
超过规定时速在70%~100%的，罚款1000元扣6分，可以并处吊销驾驶证。
超过规定时速100%的，罚款元扣6分，可并处吊销驾驶证。