最热读詹天佑后心得（案例14篇）

在人生的道路上，每个人都会有不同的心得体会，它们是我们成长的宝贵财富。心得体会是对自己在某一特定经历或事件中的感受和领悟的总结。在生活中，每个人都会有各种不同的经历和感悟，这些都可以成为写心得体会的素材。写心得体会可以帮助我们更好地反思和总结，从而更好地提高自己。那么我们该如何写一篇较为完美的心得体会呢？以下是小编为大家筛选出的精彩心得体会范文，欢迎大家共同交流和学习。

最热读詹天佑后心得（案例14篇）篇一

《詹天佑》这篇文章记叙了我国杰出的爱国工程师詹天佑，在不畏帝国主义者的嘲笑，毅然接受了任务。于1909年8月11日竣工。

我发现，詹天佑之所以成功，主要因为他有着一种宝贵的工作态度——严肃认真。

老实说，我平时做事，经常被爸妈、老师说是“马大哈”。因为我对生活的一切都非常粗心。记得有一次我贪玩，为了应付作业，我草草地写完作业。作业发下时，我心惊肉跳地打开作业本，一看，满是红圈圈，后悔也晚了。那时，我被老师狠狠地批了一顿。但自从我读了这篇文章后，我发誓要向着詹天佑学习。

詹天佑不怕困难，勇于克服。而我呢？在生活中遇到困难时，往往只选择了放弃，而没有像他那样站出来克服。所以，我要好好的向他学习。在往后的人生道路上，我才可以取得最终的胜利。

这篇文章，令我体会到詹天佑的杰出才干、爱国精神。他是我国一颗璀璨的星星，一个值得学习的好榜样。

最热读詹天佑后心得（案例14篇）篇二

读了《詹天佑》这篇文章，我被詹天佑的爱国精神和不怕艰难困苦的品质深深地打动了。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他带领着工人，不怕外国人的嘲笑，也不怕任务的艰巨建设了从北京到张家口这一段铁路，这是完全由中国建设的第一条铁路。詹天佑亲自带领着工人和学生，不怕艰难险阻，到悬崖峭壁上工作。他白天勘测线路，夜晚在油灯下绘图、计算，要求铁路一定要精准。遇到困难，他就用“这是中国建设的第一条铁路，一定要把它修好”来勉励自己，想尽各种办法来克服困难，终于把铁路修好了。

读完了这篇文章，我眼前仿佛出现了詹天佑攀山越岭勘测线路的画面。是啊，詹天佑为了报效祖国，不怕任何困难，尽全力建设铁路。而现在，有些同学却懒懒散散，一遇到一点困难，首先想到的不是去克服困难，而是想尽办法逃避，把逃避的心思用在克服困难上，困难也许就迎刃而破了。如果一有点困难就知难而退，长大了就是有心报国，也没有能力，只会力不从心。不在困难中磨练自己，怎么能在艰难险阻中建设祖国？长大后当然也没有能力报效祖国了。

同学们，我们一定要像詹天佑学习，学习他能吃苦耐劳、不怕艰难险阻和爱国的精神，长大后一定要尽全力报效祖国！

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最热读詹天佑后心得（案例14篇）篇三

《詹天佑》是一本描写中国近现代工程师詹天佑生平的传记。詹天佑生于1870年，为中国工程事业以及国家发展做出了巨大贡献。詹天佑是一位杰出的桥梁工程师，他设计和建造了许多重要的桥梁，其中最著名的是京汉铁路和京张铁路。这本传记深入了解了他的生平、他的成就以及他在困难时刻的坚持和勇气，让我深受启发。

第二段：讲述对詹天佑坚持不懈的钦佩。

在这本传记中，詹天佑的坚持不懈给了我很大的震撼。他是一个一心为国家和人民造福的工程师，无论遇到多大的困难和挑战，他从不退缩。京汉铁路的建造是一个充满了艰辛和挫折的过程，但詹天佑没有因此而放弃。他历经千辛万苦，克服了一个又一个的困难，最终完成了这项伟大的工程。詹天佑的坚持和毅力让我深受鼓舞，给了我追求梦想和克服困难的勇气。

第三段：反思自己在面对困难时的态度。

通过阅读《詹天佑》，我开始反思自己在面对困难时的态度和应对方法。詹天佑在建造京汉铁路的过程中遇到了许多困难和挫折，但他从没有放弃，一直坚持到底。他的毅力和坚定让我想起了自己在面对困难时经常选择的逃避和退缩。我意识到，只有当我们坚持不懈地努力，才能克服困难，并取得成功。在未来的日子里，我会尽量改变自己对待困难的态度，像詹天佑一样坚定地迎接挑战。

第四段：思考詹天佑对于中国工程事业的影响。

詹天佑对于中国工程事业的贡献是不可估量的。他设计和建造的桥梁为中国的铁路交通行业打下了坚实的基础，推动了中国的发展和进步。京张铁路是詹天佑的另一个伟大工程，它将北京与张家口两个城市连接在一起，大大提高了两地的交通便利性，促进了地区的经济发展。詹天佑的贡献不仅仅是在工程领域，他为整个国家的建设做出了巨大的贡献，深深地影响了中国的发展历程。

通过阅读《詹天佑》，我对于詹天佑的故事和他为中国工程事业所做出的贡献有了更深层次的了解。詹天佑的故事不仅仅是一个个桥梁的建造过程，更是一个人为了追求梦想和报效国家不断努力的生动写照。他的坚持、毅力和奉献精神值得我们学习和效仿。通过他的故事，我意识到在追求自己的梦想和面对困难时，只有坚定地奋斗和努力不懈，才能取得真正的成功。

最热读詹天佑后心得（案例14篇）篇四

今天我读了《詹天佑》这篇文章，主要讲了晚清时期詹天佑主张修筑铁路，虽遇到各种势力的阻挠，但通过发挥聪明才智，并发扬不怕困难、不怕嘲笑的精神，最终修好了第一条完全由中国人自己设计、施工的铁路，给了那些嘲笑中国人的帝国主义和清政府中的反对势力一个有力的回击。

读完这篇文章，我陷入了沉思，为什么帝国主义者连中国人自己修一条铁路都要插手呢？原因只有一个：那就是因为清政府软弱无能，昏庸至极，招来了帝国主义的白眼和讥笑，当时的中国正处于国弱被人欺的境况，美帝国主义为什么要侵略中国，因为中国那时就如一只软烂的柿子，柿子当然要捡软的捏，想到这里一股愤懑之情涌上心头，如一片久久不能散去的乌云，我真为当时的清政府感到羞耻，与他们相比詹天佑是多么的伟大、高尚，他不怕嘲笑、讥讽，也不怕困难危险，他没有畏惧，面对困难他发挥专业特长，设计了人字形线路，詹天佑所做的这一切都是要为中国人争一口气呀！可看看那些清政府的皇亲国戚们，不但率众滋事，还使詹天佑失去朋友和家人，我为我可爱的祖国曾被这种人统治而感到颜面尽失。

现在的新中国可和以前大不相同了，我们值得骄傲的航空航天等一系列科技项目，以及军事、经济等各方面的建设都以突飞猛进的势头在发展，好多科技项目填补了国际空白。只要我们中国人万众一心，团结一致，共同创造，努力拼搏，一切美好的东西都能够创造出来。

“少年强则国强，少年智则国智”是梁启超先生的一句名言，是啊！我们是国家未来的栋梁，祖国未来建设的重担在我们青少年的肩上，我们要做努力学习，诚实守信的好少年，祖国的明天将由我们来创造！

我为自己是一个中国人感到骄傲自豪！愿我们伟大的祖国繁荣昌盛！

最热读詹天佑后心得（案例14篇）篇五

近日，我读了一本关于詹天佑的传记，这是一本描写中国近代工程领域巨星的著作。通过阅读这本书，我不仅对詹天佑这位伟大的工程师有了更深入的了解，也收获到了良多启发和感悟。

首先，詹天佑的奋斗精神值得我们学习和珍视。詹天佑出生在一个贫苦的农民家庭，靠着勤奋和不懈努力，逐渐成长为中国工程领域的领军人物。他克服了数不尽的困难和艰辛，如同一座坚不可摧的石头，始终坚守在梦想的道路上。他从来没有被荣誉冲昏头脑，也从没有因为失败而气馁。正是他那种不屈不挠的精神，才让他能在时代的浪潮中取得辉煌的成就。作为现代青年，我们应该向詹天佑学习，勇往直前，不畏艰险，只有这样才能在人生的道路上迎接更大的挑战。

其次，詹天佑的追求卓越的态度值得我们推崇。无论是建设北京洋务学堂，还是设计并建造京张铁路，詹天佑都保持着极高的标准和对工程质量的苛求。他深知，一个伟大的工程师在工程中应该追求卓越，在品质上绝不妥协。当时，在中国，很少有人有如此高的追求和目标，但詹天佑以自己的行动证明了他的卓越性格。读到这里，我深感自己还有太多可以进步的地方。作为学生，我应该不断追求卓越，争取在学习和生活中都能做到最好。

第三，詹天佑的国家责任感是每一个公民所应具备的。詹天佑虽然在国外接受教育，并得到了许多机会，但他始终将祖国放在心中的最高位置。他回国后，积极投身到国内的工程建设中，为国家做出了巨大的贡献。他的奉献精神和国家责任感让我深受感动。作为中国的一员，我们更应该关注和承担国家发展的责任，为祖国建设贡献自己的力量。

第四，詹天佑在困难面前从不退缩。在建设京张铁路的过程中，詹天佑面临着重重困难，包括地质条件不利、经费短缺等等。但是，他没有因此退缩，而是积极寻找解决办法，克服了一个又一个难关。他的毅力和勇气让我深感敬佩和钦佩。在今天，我们也常常会遇到各种各样的困境和挑战，但我们不能像水中的溺者一样，退缩和放弃，而是要坚持下去，克服困难，战胜自我，实现自己的人生价值。

最后，读完《詹天佑》这本书，我感受到了书中不仅是詹天佑一人的奋斗历程，更是中国近现代工程事业的兴衰演变。从封建社会到近现代，从闭关自守到与世界接轨，每一个时期都有着属于自己的特点和挑战。詹天佑的事迹和经历不光是一部人物传记，更是中国工程事业发展进程的一个缩影。阅读这本书，不仅能够更好地了解中国现代史，还能够培养我们对工程领域的兴趣和热情，激发我们的创新精神和实践能力。

通过阅读《詹天佑》这本书，我深刻体会到詹天佑那种无私奉献、追求卓越的精神，让我受益匪浅。我相信，在今后的学习和工作中，我会铭记詹天佑的责任感和坚持不懈的精神，为实现自己的梦想不懈努力。同时，我也希望更多的人能够读到这本书，了解詹天佑的伟大事迹，受到他那种追求卓越的精神的启发，为中国的发展贡献自己的力量。

最热读詹天佑后心得（案例14篇）篇六

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下，毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务，被任命为总工程师。

每当读到：有一个外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。”的时候，我心里的气，一大股涌到喉咙里，想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中，不断勉励着工作人员，“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。

詹天佑不怕地理环境的恶劣，也不怕生命危险，到悬崖峭壁上，定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时，詹天佑以自己的聪明才智，决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了“人”字形铁路。

詹天佑让工人从两端同时施工，把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从19到19中，詹天佑坚持，努力着，修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。

最热读詹天佑后心得（案例14篇）篇七

今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。

当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。

詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢?在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献!

学了《詹天佑》这篇课文，我心中激动的心情久久不能平静。

《詹天佑》一文主要记载了中国接触工程师詹天佑，不怕帝国主义嘲笑，凭着自己坚强的意志和聪明才智，建成了京张铁路，给嘲笑中国人的帝国主义一个有力的回击，人们为了纪念他，在青龙桥给他修了塑像。

我被詹天佑的爱国精神深深地感动了，他是多么想为国争光，他在外国人的嘲笑下建成了这条铁路。居庸关隧道山高、岩层厚，詹天佑用两端凿进法;八达岭隧道很长，他和老工人商量后，决定用中部凿井法，缩短了工期。在有困难的时候，他总是努力去克服，不退缩，我们应该向他学习，做事有始有终，有困难去思考。有的人，题不会不想一想就去问其他人;有的人题不会，就认真思考，有的人去登山，看到山陡就知难而退;而有的人勇于挑战自我，知难而进，勇攀高峰，他们想的是胜利，山顶才是最美丽的。这两件事中的两种人，形成了鲜明的对比。第一种人长大后，老靠别人在困难面前低头;第二种人则是自己生活，在困难面前努力拼搏。所以，我们应该像詹天佑和第二种人学习，好好学习文化知识，勤动脑，掌握更多科学技能，长大后报效祖国，为国争光，不断挑战自我，知难而进，才会做得更好。

《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅，我身为一名中国人，我为自己的国家感到自豪，我为自己的国家感到骄傲，我想说的实在是太多了，总之千言万语汇成一句话：“中国是最棒的!”

最热读詹天佑后心得（案例14篇）篇八

京张铁路是我国自己设计和制造的第一条铁路。它是由一位杰出爱国的工程师——詹天佑负责修筑的。

当时的中国，朝廷腐败无能，帝国主义者随意干涉中国的内政。对于修筑铁路这件事，帝国主义者抢夺修筑权，想进一步控制我国北部。又无理要挟，如果清政府动用本国工程师来修筑，他们就不再过问。多么令人愤怒啊！

在帝国主义者的令人嘲笑热风下，詹天佑毅然接受了任务。他工作认真负责，一丝不苟，没有一点马虎。詹天佑亲自带着学生和工人，冒着生命危险，在悬崖上勘测线路。这是多么崇高的精神。他之所以这样做，正是因为心中时刻想着为祖国争光。

不仅这样，詹天佑还创造性地采用了两端同时开凿进和中部凿井去，设计了“人”字形线路。真不愧是一位杰出的工程师！

如今，祖国发生了翻天覆地的变化。但我们还要为祖国争光，要使祖国更加繁荣富强。我们是炎黄子孙，是中国少年。虽然现在的我们还不能为祖国做贡献，但我们要像詹天佑一样，用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习，长大后，用自己的双手来建设祖国。我们将永远为自己是中国人而自豪。

最热读詹天佑后心得（案例14篇）篇九

最热读詹天佑后心得（案例14篇）篇十

当我们上过詹天佑这篇课文后。我感觉詹天佑是一位从聪明机智的工程师。内容是这样的'：詹天佑制造楚了人字形铁路，让火车爬上高坡。而且提早了两年就竣工了。

当我读到第四段的时候，我仿佛看到了一天早晨，从山林中传来清脆的挖石声，这是詹天佑在和他的工作人员们在挖隧道呢！过了一会，狂风怒号，黄沙满天，但是詹天佑提醒工作人员们，说：“我们要坚持，任何困难也击退不了我们。”他顶着风沙又开始挖了起来。最后风沙停了詹天佑也已经挖好了隧道，这——就是他们努力以后的结果！

到了晚上，詹天佑又提着油灯，手握着笔，原来詹天佑是在绘图计算啊！这样的话，到了白天，就可以很快知道从那里开始挖好多了如指掌了，这样速度也就快多了。

我感到詹天佑花了很大的精力，但是这也是在为我们国家争光啊！不能再让那些嘲笑我们的帝国主义再次讽刺我们。这真是给了他们一个有力的回击啊！

还有詹天佑的人字形铁路，平常，这样的火车连高坡度上不了，但是自从詹天佑设计出了这样的好铁路，我们就可以轻松上去了，一个在前面拉，一个在后面推就行了。

詹天佑真是聪明啊！我长大也要像他这么有出息！

最热读詹天佑后心得（案例14篇）篇十一

翻开书，我一眼就看到了《詹天佑》一文，于是便开始读。

《詹天佑》这篇文章主要讲了詹天佑奉命修筑京张铁路。在经过重重困难之后，京张铁路终于提前两年就全线竣工了。这不但给藐视中国的帝国主义者一个有力地回击，而且还说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

詹天佑是一位多么爱国的人啊!当时，我国还较为落后，而詹天佑则放弃了在国外舒适的生活，毅然决然地回到祖国接受任务，在外国人的讥笑下开始动工，并圆满地完成了任务。

詹天佑同时又是一位多么杰出的工程师啊!他常常和工人同吃同住，又亲自一丝不苟地勘测路线。为了是火车方便地爬上陡坡，詹天佑设计了一种“人”字形线路;他还对居庸关隧道采用了从两边凿进的办法，把工期缩短了一半。

从文中读到描写詹天佑一丝不苟的样子，不由得使我想起了一次数学考试时，因为粗心大意而丢分的事：那天，当老师把卷子发给我时，我就抓起笔开始做。“嗯，六九五十六!写完啦!”我放下笔，看着那么简单的卷子，就决定不检查了，开始玩弄起我新买的一支笔……几天后，卷子发下来了，我发现我竟只得了九十分!原来我有一道题忘了加小数点，一道题忘做了，把一写成了七，而且最让我惊讶的是我竟然把“六九五十四”写成了“六九五十六”!这让我十分后悔!

我读完《詹天佑》这篇文章后，我下定决心要学习詹天佑爱国、一丝不苟的精神。在以后的学习生活中，无论做什么事情，我都会认真完成。加油!

最热读詹天佑后心得（案例14篇）篇十二

詹天佑这篇文章记叙了我国杰出的爱国工程师—詹天佑，不怕困难，也不怕帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了著名的京张铁路。

詹天佑之所以能成功，是因为他有着认真的工作态度。他经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种严谨、仔细的工作态度，正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的。

其实，我做事时，也是一个“小马虎”记得有一次，我飞快地写完了对我来说及简单的数学题，然后拿给爸爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“晴晴，你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“肯定对！”可是，结果却出乎我的意料，错了。读了詹天佑这篇文章后，我真正意识到自己错了，不仅错在做错了题目，更错在我对作业、对学习不认真。粗心马虎这个毛病对我百害而无一益，我以后一定改正。

詹天佑之所以成功，还因为他有强烈的爱国精神。外国人在报纸上侮辱中国、侮辱詹天佑，企图让詹天佑失去信心，把修筑权让给外国人。可是，詹天佑没有被他们吓倒，反而日夜不休、废寝忘食地修筑铁路。京张铁路不满四年就竣工了，给了外国人当头一棒，也给中国人争了光、争了气。

詹天佑，我要以你为榜样。我要做一个和你一样爱国、一丝不苟、精益求精的人，为祖国做贡献！

教师评语：孩子的感受是细腻的，也是坚韧的。

最热读詹天佑后心得（案例14篇）篇十三

在暗淡的灯光下，我翻开了这本带着油墨的书。随手摸到了这本书——-《詹天佑》。这篇文章，我的心久久不宁平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年他在清政府腐蚀时，他挺身而出，不顾条件艰苦，接受了任务。跟詹天佑比，我是多麽的惭愧啊！

文章主要介绍了詹天佑是中国守卫铁路工程师。主持修成功的第一条完由我国工程技术人员设计施工的铁路干线一京张铁路。给倾视之国人员的帝国主义一个有力地回击。

詹天佑是因为太劳累才死了，仅活58岁。在过程中詹天佑场面强工作人员：“技术第一是个精密，不能有一点儿迷糊和轻率。”遇到问题他总是想：这是中国人自己修建的第一条铁路，一定要詹天佑修好。

詹天佑为了寻找一条合适的线路，晚上油灯下绘图计算，和工人们同吃同住，比比詹天佑我是多么惭愧呀！

我回想：每周的星期一举行升旗仪式，我不是干别的就是讲话；语文是门淋浴课，读了这篇文章我要发誓要好好学习母课，我会更加努力学习的！

我决心以詹天佑为榜样，长大了也要为祖国争光！

最热读詹天佑后心得（案例14篇）篇十四

詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义者阻挠和要挟，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。

詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测路线；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，终于竣工了，不但不满四年，还比计划提早了两年。得知消息后，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

我们一开始说要修着一条铁路，帝国主义者就跑出来阻挠：“我们不同意你们修，要修也可以，但必须要用你们自己的工程师才行。”

1905年，詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作，遇到困难，他总会想：这是我们自己修筑的铁路，一定要修好，为国争一口气。铁路经过很多高山，必须要开凿隧道，居庸关山势高，岩层厚，他采用从两端同时向中间凿进的方法；八达岭长一千多米，他们采用中部凿井法，把工期缩短了一半。青龙桥坡度大，詹天佑决定采用两个后车头，设计了“人”字型线路，这样就省力多了。

看到了吗？这就是我们的爱国工程师，他不怕困难，也不怕嘲笑顶着各种压力，接受了这个任务。他这种精神，非常值得大家学习。

詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国，他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下，无论是在多么恶劣的环境下，他都是奋不顾身，即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神，奋不顾身的行为，努力的作为，最终取得了成功！