行车心得体会及感悟(优秀15篇)

时间:2024-09-16 作者:笔砚

心得体会的写作可以帮助我们更好地梳理思绪,提高表达和思考能力。以下是一些著名学者和作家的心得体会,希望能够给大家提供一些启示和思考。

行车心得体会及感悟(优秀15篇)篇一

今天我们学校举行了一次社会实践活动一路上同学们都很高兴。到了xx我们就迫不及待地跨进了大门。

首先我们来到了xx的游戏点。看到别的小朋友坐在上面,一会上,一会下,还不时发出尖叫声!心想:这个游戏真刺激呀!排了许久的队,终于轮到我们了。刚一系好安全带,我心里别提有多紧张了。随着音乐我们就慢慢地升到了顶端,向下一看,哇真美啊!这一块粉,那一块黄,真是多姿多彩,美不胜收啊!忽然我们从空中唰的落了下来,我感觉自己像飞起了一样轻飘飘的,心好像也快要跳出来了。有的'同学却说:我还没看够呢,怎么落下来了。这只青蛙见我们没全被它吓着,于是又一上一下地来回循环了几次。刚开始我有些害怕,可后来因为循回的次数多了,我也就不怎么害怕了。我环顾了同学们那一张张恐惧的面孔,听着同学们那一声声撕心裂肺的叫声,就再一次深切的感受到了青蛙跳跳跳的刺激了。后来我们还玩了:xx、xx等新鲜刺激的东西。

时间过得真快呀!不知不觉已经xx,我们恋恋不舍地离开了xx。我想学校组织我们去社会实践活动并不仅仅只是让我们去游玩,而是希望可以通过社会实践活动来开阔我们的视野,丰富我们的知识,锻炼我们的意志,促进同学与同学之间友谊,真是一举四得啊!

行车心得体会及感悟(优秀15篇)篇二

第一段:引言(200字)。

如今,环保意识日益提升,电动自行车作为一种新型交通工具,受到了越来越多人的青睐。作为一位电动自行车的使用者,我对它有着深深的感悟和体会。在使用的过程中,我体验到了它的便捷性、环保性和经济性。下面我将分享一些我在使用电动自行车过程中的心得体会。

第二段:便捷性(200字)。

电动自行车的便捷性是我最先感受到的。相比传统自行车,电动自行车不需要下蹬,只需踩踏板,并通过电动机带动前进,省去了体力劳动。这使得短途出行更加轻松,特别是在上下坡路段,电动助力能够帮助我轻松度过,减少了疲劳感。同时,我无需为停车场的问题而烦恼,因为电动自行车可以随时折叠收藏,不占据太多空间。便捷的使用方式使我在城市中的出行更加方便快捷。

第三段:环保性(200字)。

除了便捷性外,电动自行车的环保性也是其吸引人的地方。电动自行车使用了可再生能源电池作为动力源,无需燃料的消耗,减少了废气排放。与汽车相比,电动自行车的环保性更加显著。我使用电动自行车代替了传统自行车和公共交通工具,减少了对汽车的依赖,为减少空气污染做出了自己的贡献。骑行电动自行车不仅给我带来了愉悦的体验,还让我感到了环保意识的重要性。

第四段:经济性(200字)。

除了便捷性和环保性,电动自行车的经济性也是其受欢迎的原因之一。相对于日常出行使用的汽车,电动自行车在成本上更加经济。电动自行车的购买价格较低,而且使用过程中无需加油、无需缴纳额外的保险费用。不仅如此,电动自行车还节省了停车费和交通拥堵时间。对于我来说,使用电动自行车不仅能够省下一笔不小的费用,还能让我体验到骑行的乐趣。

第五段:总结(300字)。

电动自行车以其便捷性、环保性和经济性受到了越来越多人的青睐。在我使用电动自行车的过程中,我深刻体会到了它所带来的便利和舒适感,也更加明白了环保意识的重要性。电动自行车不仅是一种交通工具,更是一种生活方式的体现。我希望能够通过自己的实际行动,推广电动自行车的使用,让更多的人认识到它的价值并加入到低碳环保的行列中来。电动自行车不仅给我们带来了便捷的出行方式,更能让我们意识到环保的重要性,为创造一个更美好的未来贡献自己的一份力量。让我们携手共筑绿色家园!

行车心得体会及感悟(优秀15篇)篇三

自行车是一种优秀的交通工具,它不仅可以为我们提供便利,还可以让我们锻炼身体。作为大学生,我每天都需要骑自行车上下学,这让我深刻地感受到了自行车的好处,也让我收获了许多关于自行车的心得体会和感悟。

第二段:自行车的好处。

自行车不仅方便快捷,还有很多好处。首先,骑自行车可以让我们锻炼身体,增强体质。每天骑自行车上下学,可以帮助我们保持一个健康的生活方式,减少疾病的风险。其次,自行车是一种环保的交通工具,它不会排放有害的废气,对环境的污染也比较小。最后,自行车是一种省钱的交通工具,我们不需要花费大量的车费,也可以在骑行的过程中欣赏到城市的美景。

第三段:自行车上的安全。

虽然自行车有这么多的好处,但是在骑行的过程中也存在一定的风险。因此,骑自行车时一定要注意安全。首先,要保持良好的车况。骑车前先检查自行车的各部分是否正常,是否需要进行维护。其次,要穿上合适的安全装备,如头盔、护膝等,保护好自己的安全。最后,骑车时要遵守交通规则,不能闯红灯、逆行等,遵循交通法规,保证自己和他人的安全。

第四段:自行车带来的收获。

在经历了骑自行车的过程中,我收获了许多。首先,我学会了如何修理和维护自行车,了解了自行车的构造和使用方法。其次,我加强了身体锻炼,在长期的骑车过程中,我发现自己的身体变得更加健康、有活力。最后,骑自行车让我更加了解城市,我发现一些平时没有注意到的美景,同时也认识了不少志同道合的朋友。

第五段:结语。

总之,自行车是一种很好的交通工具,它为我们带来了很多便利,同时也带来了许多收获。我们作为大学生,应该学会如何正确地骑行自行车,具备安全意识和技能,享受自行车带来的乐趣和健康。希望大家都能通过骑自行车这种健康、环保的交通方式,为环境和健康贡献力量。

行车心得体会及感悟(优秀15篇)篇四

我作为一名刚刚实习完的公交司机,通过公司司训队的培训,车队的空车实习和载客实习,懂得了“行车安全”的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始,要()从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施,增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性,促进安全驾驶,严禁超员、疲劳驾驶,坚决杜绝驾驶“带病”上路,确保雨季行车安全,圆满完成公司的各项安全任务,为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量,为此,我特作出如下保证。

一、保证坚持“安全第一、预防为主”的方针。

二、保证生产,遵章守法不违章。

三、保证行前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,保证上路处于良好状态。

四、保证行车途中保持高度警惕,克服思想,注意安全行驶,遵守交通法律法规。

五、保证不酒后开车,不开带病车上路。

六、保证坚持学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

七、保证杜绝事故的发生,严格遵守交通规则,保障和乘客人身的绝对安全。

另外,我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。热爱本职工作,服从调度指令,听从指挥,牢固树立服务思想和服务意识,遵守劳动纪律,坚守岗位,不擅离职守。爱护_____,不开带病车,确保行车安全。按规定做好_____的保养,保持车容整洁,车况良好。认真执行各项规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触,但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的,因此,我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》,力争安全服务创一流。

牢固树立“零违章、零事故、零亡人”的安全理念,不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识,从我做起、从现在做起,不高速行驶、不闯红灯、不乱鸣喇叭、不双排行驶、不在行车中吸烟打手机、依次排队进出站、按规定使用灯光,为实现公司年度安全管理目标,构筑“平安、和谐公交”作出应有的贡献。

最后,我时刻要牢记安全第一的工作宗旨,我将在工作中为广大乘客提供方便、快捷、安全的服务,随时迎接领导和群众的监督。

保证人:___________________。

日期:_________年_________月_________日

行车心得体会及感悟(优秀15篇)篇五

近年来,随着环保意识的提高和科技的发展,新能源车成为了越来越多消费者的首选。作为一位新能源车的车主,我对这种新型的交通工具产生了浓厚的兴趣,并且通过自己的驾驶体验得出了一些行车心得和感悟。

首先,新能源车的绿色环保特点给我留下了深刻的印象。相对于传统燃油车,新能源车使用电能作为动力源,可以有效减少对环境的污染。在驾驶新能源车的过程中,我深刻感受到车辆行驶过程中零排放的好处。不仅在车内没有异味,而且行驶过程中也没有产生尾气排放。对于我这样一个偏爱徒步和骑行的环保主义者来说,新能源车的低碳环保特性让我更加喜欢这种交通工具。

其次,新能源车的高科技配置给我带来了无穷的乐趣和便利。现代的新能源车配备了各种高科技配置,如智能导航系统、自动泊车、倒车影像、自动巡航等。这些配置不仅提供了极大的便利,还提升了行驶的安全性和舒适性。例如,智能导航系统可以帮助我更快地找到目的地,自动泊车功能可以让我在繁忙的市区轻松停车。这些高科技配置的运用使我对新能源车充满了好奇和期待,同时也让我的驾驶经历更为愉快。

再次,新能源车的续航里程问题是我在使用过程中所面临的主要挑战。虽然新能源车使用电能作为动力源,减少了对燃油的依赖,但是续航里程的限制依然存在。新能源车的续航里程通常在200到400公里之间,对于长途出行的车主来说可能会有些不便。而且,充电基础设施的不完善也让我有时候担心在路上无法及时找到合适的充电站。然而,随着充电基础设施的逐步完善和新能源车的技术发展,这些问题也将逐渐缓解。

最后,对于新能源车的品牌和质量选择也是我在购买过程中的重要考量因素。新能源车市场上的品牌众多,有国内外各大车企都推出了自己的新能源车型。其中,一些长期从事汽车生产的品牌具有较高的可信度和口碑,更值得消费者信赖。在购买新能源车时,我选择了一家国内知名品牌的车型,并且通过网络浏览了很多消费者的评价和经验分享,从而更加明确自己的选择。在购买过程中,我也注重了车辆的质量和性能评估,以确保自己购买到符合自己需求的新能源车。

通过这段时间的驾驶体验,我深深感受到新能源车的优点和便利之处。环保、高科技、低运营成本成为我选择新能源车的重要原因。虽然在使用过程中还会遇到一些挑战,如续航里程问题和充电设施的不完善,但是我相信随着科技的进步和基础设施的完善,这些问题将得到逐步解决。在未来,新能源车将成为人们出行的主要选择,为我们创造一个更加清洁、环保的交通环境。

行车心得体会及感悟(优秀15篇)篇六

电动自行车作为一种环保、经济、健康的交通工具,越来越受到人们的青睐。我也是从几个月前开始使用电动自行车的,通过使用过程的感受和体会,我对电动自行车有了一些深刻的认识和体会,愿意与大家分享。

第二段:便捷性和经济性。

使用电动自行车最直观的好处就是便捷性和经济性。相对于汽车和公共交通工具,电动自行车更加便捷,不受交通拥堵的影响,节省了很多时间。在生活中跑个小什么脚手架的也可以用它拿到材料,特别灵活方便。同时,电动自行车的使用成本也相对较低,一次充电大约可以骑行数十公里,对于家庭经济来说是一种很好的节省。

第三段:环保性和健康性。

电动自行车的环保性和健康性也是其吸引人们的重要因素。相对于汽车的尾气排放,电动自行车没有污染物的排放,对于改善空气质量和保护环境有着积极的意义。同时,骑行电动自行车也有益于身体健康,可以锻炼身体,提高身体素质。现代人生活压力大,缺乏运动,骑行电动自行车可以有效改变这种情况。

第四段:安全性和注意事项。

虽然骑行电动自行车有很多好处,但是我们也要注意安全性和一些注意事项。首先,骑行时要遵守交通规则,保持安全距离,不违反交通规则。其次,要检查电动自行车的安全性能,保证刹车、灯光等设施的正常使用。再次,避免长时间连续骑行,以免对身体造成负担。另外,我们在充电时也要保持警惕,选择正规渠道充电,避免发生火灾等危险情况。

作为一种新兴的交通工具,电动自行车在未来有着很大的发展潜力。我希望能够见证更加安全、环保、高效的电动自行车的出现,比如通过研发高性能电池,提高续航里程,增加夜间骑行的安全性等。同时,我也希望电动自行车的使用者能够养成良好的骑行习惯,遵守交通规则,共同为创造一个安全、舒适、节能的交通环境而努力。

总结:

通过使用电动自行车,我深刻的认识到了它的便捷性和经济性,也体验到了它的环保性和健康性。当然,我们在使用电动自行车的过程中也要保证安全,并且对未来的发展有一些期望和建议。希望通过我们的共同努力,电动自行车能够不断改进与完善,为我们的生活带来更多美好。

行车心得体会及感悟(优秀15篇)篇七

近年来,随着环保理念的普及和新冠疫情影响,骑自行车逐渐成为了大学生们出行的主要方式。在长时间的骑行经历中,我深刻体会到了各种各样的自行车心得与体会,下面就和大家分享一下我的心得。

第一段:买车之前需要考虑的问题。

在选择自行车时,大家需要考虑的问题很多。除了自己的需求和经济承受能力之外,还需要了解自行车的品牌、车轮大小、车架材质、变速器型号等等。其中细节问题也不能忽视,比如车钟和车灯是否够齐全,车胎是否合适,车座是否舒适等等。因此,在买车之前,我们需要对自己的需求和各种车型进行深入了解,以免后期麻烦不断。

第二段:日常骑行注意事项。

骑行过程中更需要注意的是自身安全问题。在骑行过程中,我们需要注意路况和周边环境,尤其是交通状况,以免发生意外。同时,我们还要关注自身状态,避免因疲劳或饥饿导致骑行不稳。此外,对自行车的日常保养也不能忽视,定期检查自行车是否完好,清理车轮等部件。

第三段:骑行带来的好处。

骑行车在给我们带来便捷出行的同时,更能够带来各种好处。在骑行过程中,我们可以锻炼身体,增强体质,同时也能够缓解压力,放松心情。此外,骑行也是一种环保、低碳的出行方式,既能够减排,又能够保护环境。对健康和环境都是双赢的做法。

第四段:骑行异常心得。

在骑行过程中,也难免会遇到一些异常情况。比如天气突变、车辆故障、路程异常等等,这些情况需要我们遇到就解决,并在下次骑行之前做好相应的准备。此外,我们也可以借助互联网和自行车爱好者社群等资源,共同解决问题。这种互助精神也是骑行带给我们的另一种美好体验。

第五段:我的骑行感悟。

总的来说,骑行让我废油减排、减压放松、锻炼身体等等,让我远离了堵车、缓解了紧张压抑的生活状态。同时,骑行也需要我们对自己的身心状态和周围环境保持高度敏感和关注,并且这种精神也对日常生活有一定的启发和提升作用。因此,我会在以后的日子里,继续保持骑行的习惯,享受其带给我的各种好处和意义。

行车心得体会及感悟(优秀15篇)篇八

随着科技的不断进步,电动自行车成为了人们出行的新选择。作为一种既环保又便捷的交通工具,我在使用电动自行车的过程中,不仅体验到了它的好处,也有一些心得体会和感悟。

首先,电动自行车让我省时省力。相比传统的自行车,电动自行车配备了电动系统,可以辅助骑行者在坡道上、长途行驶时省去大量的体力。这对于我这样一个上班族来说尤为重要,每天经过一段陡峭的上坡路段,靠传统自行车肯定需要很大的耐力和体力。但是有了电动自行车,上坡变得轻松自在,体力消耗也大大减少。而且,由于电动自行车的速度较快,我不再需要面对拥挤的交通堵塞,能够更快抵达目的地,因而能省下很多时间。

其次,电动自行车让我增加了锻炼机会。虽然电动自行车省去了很多体力,但并不代表我就不需要锻炼了。我发现,电动自行车其实是一种很好的健身方式。骑行本身就是一项有氧运动,可以帮助促进血液循环,增加体力,提高心肺功能。尽管电动系统会辅助骑行者减少体力的消耗,但是我可以通过增加骑行距离和时间,自己调整电动力度,使得锻炼效果更佳。而且,我也可以通过选择不使用电动系统的模式,将电动自行车当做普通自行车来骑行,增加自己的锻炼强度。

此外,电动自行车也让我感受到了环保的力量。作为一种清洁能源交通工具,电动自行车不会释放尾气和污染物,没有噪音污染。这在城市中尤为重要,特别是在大气污染问题日益突出的今天。每次我骑着电动自行车从车流涌动的市中心穿行而过,我可以看到路旁行人们对我投来的赞许的目光。同时,我也身临其境地感受到了空气中的清新和宁静。电动自行车给我带来的不仅仅是方便,还有一种责任感,那就是保护环境,爱护我们的地球。

然而,电动自行车也有一些不足之处。首先就是续航里程的问题。尽管电动自行车的续航能力在不断提高,但是相比于汽车来说还是不够长。在长途骑行或者需要频繁使用电动系统的时候,我经常需要担心电量耗尽的问题。其次,充电设施的不便利也给我带来了一定的麻烦。电动自行车的充电插座需要专门的充电设施才能使用,而这种设施并不像加油站一样随处可见。因此,在远离家中附近的时候,我通常需要提前了解周围的充电设施的位置,以便不至于电量耗尽后无处充电。

综上所述,电动自行车的使用给我带来了很多好处。省时省力,增加锻炼机会,环保节能,这些都是我在日常骑行中的亲身体会。当然,电动自行车也存在一些问题,比如续航里程和充电设施的不便利等。但是随着科技的进步和社会的发展,相信这些问题也将逐渐得到解决。电动自行车作为一种新兴的交通工具,将继续在未来发挥重要作用,给人们的出行方式带来更多的选择。

行车心得体会及感悟(优秀15篇)篇九

公交的安全关系着千家万户,今天就为大家分享公交驾驶员的安全行车心得体会。

作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作一分钟,安全六十秒”的思想意识,行车中要坚决杜绝一切违规行为。

行车心得体会及感悟(优秀15篇)篇十

第一段:引言(120字)。

学行车是每个人都会经历的一段历程。我从小对驾车有着无比的好奇和向往,所以在合法年龄范围内便报名参加了驾车培训班。在这段学习行车的过程中,我不断地积累经验和体会,收获了不少成果和感悟。

第二段:技术技巧与安全意识的双重重要性(240字)。

学习行车的过程中,我深刻意识到技术技巧与安全意识的重要性。首先要掌握行车基本技巧,例如转向、刹车、加速等,熟练掌握这些技巧是保证行车安全的基础。其次,时刻保持高度的安全意识是驾驶者的责任所在。行车时要时刻关注车辆周围的交通状况,注意规避危险,尽量避免因自己的驾驶错误而导致意外发生。

第三段:良好的心态是驾驶安全的保障(240字)。

学行车的过程中,我发现良好的心态对驾驶安全至关重要。驾驶过程中,遇到堵车、违规驾驶或是其他的突发情况很常见。而一些驾驶者在遇到这些情况时,会情绪失控,导致行车安全受到威胁。相反,如果能以平和的心态面对这些状况,能更好地做出正确的判断和处理,保障自己和他人的安全。

第四段:责任心和自制力是合格驾驶者的标志(240字)。

从学车到实际上路驾驶,我深深地认识到作为驾驶者必须要具备责任心和自制力。驾驶一辆车是对自己、车上乘客和其他交通参与者的责任,必须要保证自己的行车决策明智、遵守交规,并且要对自己的驾驶行为负责。而自制力,则是驾车安全的保障之一,不开手机、不喝酒驾车、不疲劳驾驶等都是合格驾驶者必须具备的自制力。只有做到这些,才能确保驾车过程中的安全和顺利。

第五段:对行车规范的不断学习和实践(360字)。

学行车不仅仅是学习一门技能,更是学习一种责任和文明。为了提高自己的行车技术和安全意识,我不断学习交通法规和行车规范。我特地参加了一些行车安全培训班,通过课程学习和模拟驾驶实践,进一步提高自己对行车规范的理解和掌握。同时,在实际行车中,我也尽量遵守交通法规,尽量提升自己的驾驶水平。只有不断地学习和实践,才能日臻完善。

结语(120字)。

学行车心得体会是我在学车过程中的一些收获和感悟。学习行车不仅仅是掌握技术技巧,更是养成责任心和自制力,培养良好心态的过程。我相信,只要不断学习和实践,并始终以安全和负责的态度对待行车,我们都能成为一名合格的驾驶者,为自己和他人的安全保驾护航。

行车心得体会及感悟(优秀15篇)篇十一

学车是每个人都会经历的一件大事,它不仅仅是为了获得一个驾驶证,更是为了能够独立自主地驾驶汽车,方便自己生活和工作。在学车前,我提前做了一些准备工作,包括学习交规、购买驾驶教材以及咨询师傅的经验等等。我还设定了一个明确的目标,希望能够在一个月内顺利拿到驾照,并且能够熟练地驾驶汽车。

第二段:学车过程中的挑战与困惑。

学车的过程并不是一帆风顺的,我在学车的过程中遇到了很多挑战和困惑。首先是对车辆操作的不熟悉,刚开始上车时,我总是慌乱不安,手脚不够协调,容易出错。其次,行车技巧的掌握也是一个难题,比如换挡、泊车等操作,都需要不断地练习和领悟。在车辆的规避和应急反应方面,我也遇到了一些困惑,因为这些都需要经验和反应能力。这些挑战和困惑让我感到沮丧,但也激发了我更加努力学习和练习的决心。

第三段:师傅的指导与支持。

在学车的过程中,我遇到了一位非常好的师傅,他专业、耐心、认真负责。师傅在整个学车过程中给了我很多指导和鼓励,帮助我解决了很多问题。他教会了我很多实用的行车技巧,比如怎样准确判断车距、如何正确使用灯光等等。师傅还经常不厌其烦地给予我反馈和建议,并且鼓励我坚持下去。有师傅的指导和支持,让我在学车的过程中感受到了前行的动力和信心。

第四段:学车中的收获与成长。

通过一段时间的学车,我逐渐适应了驾驶汽车的操作,并且不再感到紧张和困惑。我开始更加自信地驾驶汽车,能够更好地掌握车辆的操控和行车技巧。在师傅的指导下,我也学会了很多驾驶技巧,比如如何精确控制速度、如何提前判断交通状况等等。此外,学车的过程中,我还意识到了安全驾驶的重要性,明白了遵守交通规则对自己和他人的安全是多么重要。通过这段学车的经历,我不仅仅获得了一个驾驶证,更重要的是我成长为一个更加负责任和安全的驾驶者。

学车的过程虽然有一些挑战和困惑,但通过努力和坚持,我取得了很多进步和成长。学车让我更加独立自主,能够自己解决一些交通出行的问题。此外,学车还培养了我的责任感和安全意识,教会了我如何正确对待驾驶和行车。学车的心得告诉我,只有不断地学习和实践,才能够成为一个优秀的驾驶员。将来,我还希望能够不断提升自己的驾驶技术,遵守交通规则,做一个守法、文明的驾驶者。同时,我也希望在自己实践安全驾驶的同时,能够影响身边的人,引导他们养成好的驾驶习惯,共同营造文明和安全的驾车环境。

总结:

通过这段学车的经历,我收获颇多。学车不仅仅是为了获得一个驾驶证,更是为了能够安全、负责任地驾驶汽车。学车的过程中师傅的指导和支持,让我更加自信和坚定,学会了很多实用的驾驶技巧。通过坚持不懈的学习和实践,我逐渐成长为一个安全和负责任的驾驶者。学车心得告诉我,只有积极向上地对待学车,才能够获得更好的收获和成长。在今后的驾车生活中,我将牢记安全和文明驾驶的原则,不断提升自己的驾驶技术,为自己和他人的安全负责。

行车心得体会及感悟(优秀15篇)篇十二

文明是一种习惯;文明是一种品质;文明还是一种高尚。我们每一个人都要尊重文明,可是,往往有些人去一点也不尊重文明。

文明礼仪,不仅是个人的素质、教养的体现,也是个人道德和社会公德的体现。是城市的脸面,更是国家的尊严。

行走在街上,总能看到有人“呸”一口痰吐在地上,那一口痰虽然小,虽然吐得痛快,却吐出了不文明,既损人又不利己。还有的人,吃完零食,包装袋就随手一丢,被风吹的.满天飞;在一些公共场合,一点也不注意自己的形象,大声说话,影响周围的人。

当然,在我们身边一部分同学身上也存在着许许多多不文明的行为。例如:在校园内的楼梯上、走廊上总是能见到一些于美丽的校园不和谐的纸屑和一些小垃圾。特别是在教室里,零食袋随处可见,这都是怎么来的呢?当然都是同学们丢的,甚至还有一些同学认为:反正有清洁工和之日的同学打扫,既是扔了了也不会有多大关系。还有的就是有的同学下课在走廊上打打闹闹,走路推推搡搡习以为常;有一部分同学间还相互讲脏话、粗话,你骂一句,我骂一句。另外就是会有个别同学故意破坏学校公共财物。

我相信,人人文明一小步,城市文明一大步;只要我们每个人迈出一小步,社会就会卖出一大步!

行车心得体会及感悟(优秀15篇)篇十三

交通安全,是指人们在道路上进行活动、玩耍中,按照交通法规的规定,安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。下面是小编为大家带来的行车。

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学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,我向全体小学生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹。

3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

宝贵的生命对于每个人来说只有一次,要让生命之花常开,要让生命之树常绿,没有安全之水的浇灌是不可能的。它需要每个人的悉心呵护,需要全人类的共同努力。

有一次,我走向川流不息的马路,看着川流不息的车子。突然,一个六七岁的小女孩,因为无知和童真,没有想到可能发生的悲剧。她为了一个小球冲向马路,就在刚刚捡起的时候,一辆大卡车飞奔而过,小女孩倒在了卡车车轮下,刚刚还活泼可爱的小女孩,霎时,那柔弱的灵魂就悄悄地从她身边溜走了。她的亲人哭天喊地,可是,那又有什么用呢?惨祸已经酿成,哭泣也没有用,那可怜的小女孩就葬身于车轮下,我曾看到新闻,一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊,那轰隆声回响山谷,可那位年轻的司机却抛弃一切无声无息的走了,走得那样伤感,那样的悲痛。

这些事例在我们的生活中接连不断的出现,难道我们就能袖手旁观吗?经过这些事情后,我们该觉醒了!有些人以为这些事情一定不会发生在自己的身上,那些人只是倒霉罢了,可是那些因为车祸而死不瞑目的人们就希望这些事情发生在自己身上吗?难道要当死神真正的降临到我们头上,我们才能如梦初醒吗?让我们牢记这些血的教训,明白交通安全的重要性,并自觉的去遵守吧!当我们在横闯马路时,是否想到了有多少人为此失去生命?当你走到马路边时,请放慢你的脚步,稍微等等绿灯,可能不会因此失去生命。当我们的父母在酒驾时,是否记起了那一桩桩、一件件惨痛的教训?当我们的父母想要酒驾时,请用你的语言告诫他们,不要开车,坐公交车吧。当我们在乘坐超载的车辆时,是否想到了有多少超载的车辆失去控制,造成了惨祸?但我们在跨上超载车辆的那一刻,请你把伸出去的脚迈回来,并告诫身边的人们,要知道少一次超载,就少一次悲剧。

遵守交通法规,维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。因此,这需要每个公民从自身做起,从小事做起,增强交通文明的意识,才能真正的实现交通安全秩序,让我们把交通安全牢记心中!

随着社会的发展,科技的进步,汽车己成了人们出门时必用的交通工具,它方便、快捷,深受广大民众的青睐。可是当人们享受着汽车带来的便捷时,却有许许多多的生命因为不遵守交通规则,不注意交通安全而倒在了血泊之中。

一个星期六的早晨,我正走在大街上,看到了这样一个令人触目惊心的一幕:一个七、八岁左右的小女孩和她的妈妈走到了红绿灯旁,正准备过马路,这个小女孩长得十分可爱,头上戴着一个皇冠水钻的发夹,身上穿着一件白纱裙,活脱脱就像一个童话故事中的小公主一样,在人群中是那么的耀眼。可是下一刻,老天爷却给这个可爱的小女孩开了一个可怕的“玩笑”,悲剧发生了:绿灯停了,红灯亮了,小女孩的妈妈停了下来,可是小女孩却看也不看,直接冲了出去,她的妈妈急忙大叫一声:“小心!快回来!”在她妈妈的叫喊声中,小女孩回过头,正准备往回走,但是下一秒,一辆轿车如一匹脱缰的野马冲了过来,小女孩的妈妈面无血色地看着自己的女儿如断了线的风筝一样飞了出去,倒在了血泊之中,血染红了她那美丽的白纱裙,一点点的鲜红烙印在了我的心中。前一刻,她和我一样生活在阳光下,享受着这个世界上的美好,可此时,她却永远地离开了,一个如花的生命就这样消逝了。

回到家,我的心情久久不能平静,为小女孩的离去感到心痛。虽然她对于我来说只是一个陌生人,可是她是那么的美好,那么的稚嫩让我如何不感到挽惜呢?她的家人将如何面对这个残酷的事实,如何能承受这巨大的痛苦呢?我想都不敢想下去,我满脑子里始终刻着那染满鲜血的白纱裙,让我揪心似的痛。我不禁感叹:“生命是如此的脆弱,交通事故已经成为危及中小学学生生命的重要因素。生命只有一次,失去了,就是永远的失去。”

为了我们可贵的生命,为了一个个美满的家庭,请大家自觉遵守交通规则,时刻注意交通安全,不要让交通事故成为我们终生的遗憾!

当我看到一朵鲜花盛开的时候,我为之高兴;可是,当我看着一朵朵花儿慢慢凋谢,不免有些伤感。我的定义中,花开就是生命的开始,花谢就是生命的结束,人的一生中可以看到多少个花开花谢呢?当你看一次时间,时间就悄悄溜走了一次。

我不禁感叹一句——生命如此短暂!保护自己的生命是每一个人的天职,有了生命才谈得上如何让它更精彩。有一位哲学家说过:人生只有昨天,今天和明天。是的,生命在慢慢地离去,生命不在于长短而是在于是否精彩,把握住每一个瞬间,让生命如同璀璨的星群,发光发亮……在这忙碌的街道上,在这欢歌笑语中,隐藏着一个多么可怕的魔鬼,你知道吗——交通隐患!

现如今,减少交通隐患成了多么要紧的任务。记得,那是去年的一个中午,人们穿行在人山人海的街头,急促的喇鸣声震耳欲聋,这时,一辆轿车狂奔而来,我站在路边,头发都立了起来,只见前面,有一个背着书包的小学生蹦蹦跳跳地走在路上,“啊——”只听一声尖叫,一辆疾速的汽车撞上了那个学生,刚才还那么活泼的孩子现在就被撞倒了一旁,人们也纷纷停下脚步来,看着这惨不忍睹的画面,多么的悲惨啊!肇事司机的良心还没有完全泯灭,赶紧拨打了120,司机抱着那个孩子,“你一定要坚持下去,马上医生就来了!”看着奄奄一息的孩子,我不禁落下眼泪……鲜血流在了地上,耀眼的红色是那么抢眼,不一会儿,救护车来了,医生们把孩子抬上了担架,肇事司机也跟随去了,看着救护车慢慢消失在我们的视线中,人们也散了,而我却站在那里,一动也不动。

行车心得体会及感悟(优秀15篇)篇十四

一慢解百忧。在我们开车时,有时会觉得有点危险,这是因为当时的车速稍许嫌快了点,只要把车速再放慢一点,就觉得比较安全了。

在开车时适时适地的慢一点,可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!慢是一个宝。

记得在开车的头几年,心里也很怕,怕出事故,可开起来车速又总是很快。开了多年以后,总算明白了,慢慢开就好了。觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。美军作战守则第二条,如果一个愚蠢的方法有效,那它就不是一个愚蠢的方法。

初学开车,也很简单,只要知道刹车踏板在哪里,以及如何踩刹车就行了,方向会不会打都没关系,如慢慢向前开的时候,感觉不对的话,马上一脚制动踩下去,便可解决所有的难题。大多数的时候,只要我们车速真正的肯慢下来,就觉得开车是很好开了。

安全行车知识之一——不要开快车。慢,也是第一个最简单的安全行车知识。作为才开车的朋友,对这方面相关的一些安全行车知识,同样要了解清楚,如:夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。

在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的:《四月一号,上海有一则报导,三月三十一号晚间,一辆奔驰s500撞护栏,车上三人一死一重伤,原因是下雨天车速过快,造成打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗?事故令人痛心,类似的事故太多太多,而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。怎么办?如何来阻止?只有一个方法:不开快车!。下雨天不开快车,夜晚不开快车,这是一个简单的安全行车常识。这二点也可以说是安全驾驶的重要原则,我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。下雨天开快车,晚上开快车,因为是都很危险啊。如果没有疑议,我想,作为才学开车的朋友,一定要把这两点当作最简单的安全行车知识,来明白无误的肯定遵守。

如果上面这个开奔驰的朋友,心里非常明白,下雨天不能开快,夜晚不能开快,心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识,他又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢?由此亦可见,确实有许多才学开车的朋友,不懂简单的安全行车知识。这很无奈,现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。

这雨天不开快车,夜晚不开快车,就是安全行车的知识呀。怎能不学,怎能不懂呢?请牢牢记在心上!那么,以后不管是下雨天还是在夜晚,安全会真正的陪伴着我们!整体的交通事故量也会减少许多。

至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车,这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快,但实际上他又并不是开车的天才,这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧,所以啊,开始几年不要开快车,等有了几年的经验积累后,再稳稳的开快车,安全。

十几年前,我当时才开车几个月,有一次跑长途,在山东地界,开的是个满载的轻型货车,当时下雨,车况本身就很一般,装满了东西以后,制动和方向的控制都不是太爽当的,但当时的车速,坐在我旁边的朋友说,开了一个多小时,只看见我超别人的车,还没看到别人超我的车,车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际上现在想想,当时是非常的无知愚昧,这样的车,这样的路况,开这样快,如果有一点危险的话,一个侧滑,车子会几个翻身,冲出去老远,也很有可能小命难保!

还有一次也是才开车没多久,强行超车,当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧,但当时也不知怎么的鬼迷心窍,一心要超,那个车也不慢,但我比他更快,加速从左边超,路左边下去是条小河,整个超车过程就是一边紧贴着被超车,一边紧贴着小河,这时只要被超车前面稍微有一点情况,或是稍微动一点方向,我这边整个就连人带车一起下河,快速下河,危险吧?这是我一直记得的一次超车,印象最深,太危险了。这样开,是不是有点荒唐透顶?这是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。

因为安全驾驶教育的不可能完善,才学开车,有的东西我们还是不懂不明白不了解,所以,才开始开车的头几年不要开快车。

这是我私下的一点儿建议,谢谢!

行车心得体会及感悟(优秀15篇)篇十五

作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作一分钟,安全六十秒”的思想意识,行车中要坚决杜绝一切违规行为。

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