总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，是时候写一份总结了。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小编收集整理的工作总结书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
盘点之后工作总结篇一
一、安全工作
我们机械工程公司在建的一个工程是一个机械生产车间，我们机械队是拥有21条生产线的大车间，人员比较多，其中有14名技术比较突出的员工，有2名年轻的员工。车间内部设有专职安全员两名。设备先进，技术力量雄厚，生产工艺先进，并且各项工作制度健全，各种管理制度齐全，职责分明，为各项工作的开展提供了有效保障。作为一个团支部，他在生产过程中，尽可能的为职工提供各种便利，使职工有了一个愉悦的工作环境。
二、质量管理工作：
2、在不断推陈出新的基础上，结合公司生产实际，先后推出6部反转6部反转6部反转8部反转5部反转7部反转8部反转反转8部反转8部，极大缓解操作人员紧张的工作压力，使人员的业余生活得到很好的保障。
三、生产安全：
3、为使职工能够熟练掌握各种生产操作规程，对新进员工进行了入厂安全教育培训，并考试合格。对新进员工进行了厂级安全教育培训，考试合格。
4、为使公司的发展能够成为一个有利的工程，我们利用车间现有的设备，为生产提供了许多的设备，并且，在日常的生产操作中，我们也不放松，对各种设备进行了一次全面的保养和维护，保证了生产操作的安全顺利进行。
四、工作中出现的不足和今后的打算：
5、由于车间职工的流动性大，致使部分车间的工作处于停产状态，人员的精力有限，对于工作的正常进行造成一定的影响。我们将从以下几个方面着手，加强对职工的安全教育，使得每一位员工都能熟练掌握相关的岗位技术要领，提高他们的业务水平和安全操作技能，保证安全生产。
6、在车间内部实行了工资分配公司管理，实行工效挂钩，拉动了大家的工作积极性，充分发挥了大家的积极性，使每个人都能够按质按量完成车间的各项生产任务。
今后，在我们的监督、指导下，在我们的共同努力下，我们将更加完善车间内部的各项管理制度，提高职工的整体素质，提升车间的竞争力，提升我们产品的核心竞争力，继续做好公司下达的各项管理工作，促进企业的健康发展。
一、主要工作完成情况：
7、建立完善各项规章制度，加强职工队伍建设。
我车间按照集团公司要求，结合本车间实际，制定和完善了公司《劳动纪律管理规定》、《车间工作考核管理办法》等各项管理制度，规范和明确了各岗位职责、考核目标、考核标准等，并加强了各项工作的管理。
8、加强员工的思想教育和企业文化建设，加强员工队伍建设。
盘点之后工作总结篇二
在20xx—20xx学年度中，我担任了6—616宿舍的宿舍长一职。撌医嗍橄阌忻我嘤兄？？是我们宿舍的舍风。宿舍是我们生活的家，宿舍是组成班级的最基本单位，是同学学习、生活、休息的重要场所。舍友就是亲人，而宿舍就是我们共有的家。因此，我觉得我们就应该团结互助、有爱他人、共同创造和谐的充满爱的宿舍。
宿舍，不仅室我们生活的地方，也是我们学习的地方。在学习方面，我们宿舍的同学都能认真学习，争取在大学毕业之前宿舍同学都能顺利通过英语四六级的考试。在学习之余，还能到图书馆找来其它的书籍阅读，来丰富自己的课余生活，增长自己的见识。在人际关系方面，我们宿舍能与其他宿舍和谐相处，互相帮助，互相成长，宿舍内部成员之间，也能做到相处融洽，宿舍气氛一直是比较欢快的。
宿舍长作为班委干部，应该明确做宿舍长的指导思想是_为大家服务，同时锻炼自我能力_。因此必须以身作则，起好带头作用，协助班主任的管理并自觉接受舍友的监督。如果室长自己尽是玩电脑，一天到晚不搞卫生，一团乱七八糟，那这样宿舍长哪还有什么颜面去指责哪个舍友的卫生没搞好。所以只有搞好自身的建设才有资格去抓别人。用自己的行动来带领室友走向更好的大学生活，只有先己才能要求他人。
在这一学年中，工作有欢乐也有不如意的时候，这么久以来让我学会了如何发现问题分析问题并解决问题。从开学到现在宿舍的纪律和卫生都是不错的，但有许多的问题依然存在着，它正在悄悄的侵入我们生活的地方——爱的家，我们的宿舍。
首先，是舍友们的个人内务，通过这么久的训练和督促还是有些地方有待加强。比如有些同学还是喜欢乱放自己的东西，鞋子还是没有自觉的摆放好；还有同学喜欢吃零食然后把包装袋扔在地上没有时刻保持寝室干净的习惯；还有就是有同学周末时不喜欢叠被子。因此，我希望在以后的学习和生活中我们都能把最好的自己展现在他人面前，做一个充满自信的大学生。
其次，就是宿舍成员之间的关系，相比开学时有了很大的变化，由不认识到现在的形影不离，这是一个相对好的现象。因为我们来自不同的地方，在这个城市里少不了对家的怀念，因此我们走到了一起，是家的味道把我们深深吸引着，从而让我们的宿舍更像一个家。每天几乎都一起起床、一起去上课、去吃饭，所有的一切都是一个整体。而我们每个人在这个圈子里活动着，学习生活着。渐渐地因为了解了相处了就会发现一些不和谐的地方，因此就有了一些矛盾和不相同的意见，从而就出现了小小的瑕疵，那就是有点点以自我为中心容易生活在小我中，没有把自己更好的融入在这个大家当中。因此就容易产生小我思想，就不能更好的和谐相处。和谐的家也因此而有了裂痕，但是尽管这样我们的心还是在一起的，一起为加分而努力着。因为我们相信月有阴晴圆缺、人也还有悲欢离合呢，我们是以个可以经得起风浪的家人。有了爱的支撑我们一定可以走得更远的。
我相信在以后的日子里我们会有更好的未来的，我们都已经长大了都懂得要学会包装自己、改造自己，让自己更有勇气更有自信的去寻找和规划自己的未来。通过自己的努力打造一片属于我们90后的天堂，我们的翅膀需要更加努力的飞翔。为了我们共同的蓝天我们要做到思想上积极上进，面对严峻的就业环境，作为大学生的我们要充分的并时刻准备着迎接我们的暴风雨的到来。
时间是最好的证明，我们的成果得到了见证，总以为一个人能够完成所有的工作，因为时间证明了这个思想是错误的，我们是一个团结的宿舍，这个目标的实现需要我们所有成员的努力。因为付出了所以我们收获了，只有会耕耘的农民才能在秋天有丰收的果实。因为相信和付出，我们爱的种子才能播撒的更远、更有意义。
盘点之后工作总结篇三
为切实加强春运工作和“黄金周”运输的组织领导，县交通局按照”安全第一，确保畅通，文明执法，优质服务“的总体要求，成立了“20**年交通系统春运工作领导小组”，由县交通局局长任组长，县交通局分管领导及公路分局、运管所主要领导任副组长，领导小组成员由闽通长运将乐公司、将乐车站主要领导及县交通局、运管所有关股室负责人组成，领导小组下设办公室，并制定了具体实施方案和应急方案。交通系统各单位也根据各自的特点，相应成立了春运领导机构和制定了具体的实施方案。
春运期间，领导小组负责统一指挥部署和督促检查，并多次深入生产第一线了解掌握春运工作进展情况，慰问广大干部职工，及时解决运输生产和后勤生活中出现的各种问题，确保了我县春运和“黄金周”旅游运输工作的顺利进行。
根据预测，今年春运期间旅客运输量比上年同期增长4%左右，且具有高峰时间集中、任务重的特点，因此安排好充足运力，增强春运期间运输应变能力是非常必要的。春运前，交通系统各有关单位进行了春运总动员，对全县运力进行了一次详细的统计，实施总调度：一是加强运输调度指挥。根据客流的变化，及时调整班次和班期，合理调配运力，提高运输效率，春运期间，我县日平均投放车辆111辆，总计发出7951班次；二是合理安排加班和包车。在春运的40天里，我县共加班129个班次，包车48趟，有效地缓解了运力紧张的矛盾。三是汽车站采取多设售票窗口、延长售票时间、开展团体票预订业务及上门售票等措施，认真搞好售票工作。
（一）是召开运输企业、客运从业人员、渡工会议，传达国家、省、市、县安全生产和春运工作会议精神，提高春运安全知识。
（二）是积极配合宣传部门和新闻单位，利用各种宣传媒介，广泛宣传春运组织方案和有关政策规定，及时通报春运进展情况，全面报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹。
（三）是在县城街道醒目位置、各运输企业、车站码头等地悬挂大幅宣传标语和张帖《春运指南》，提醒过往行人及从业人员注意春运安全。
安全问题，事关全局，事关稳定，事关交通形象，是春运工作的重中之重，县交通系统各有关单位严格按照“安全第一，预防为主”的方针，积极与交警部门配合，各司其职，强化各种安全措施，确保春运安全。
（一）加强源头管理。一是春运开始前，对所有参加春运的.车船进行全面的维护检查，对检查结果不合格的车船坚决停止营运；二是组织开展安全生产大检查工作，对全县辖区内的运输企业、维修企业、各乡（镇）村渡口、码头进行安全生产检查，消除各种安全隐患；三是严格按照省交警总队和省运管局闽运管[20**]125号文件精神，要求单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运车辆，必须配备两名以上驾驶员，驾驶人员连续工作时间不得超过3小时，24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。
（二）加强客运站（场）管理。春运期间加派运管人员轮流在车站值班，加大监管力度。一是协助客运站搞好客车日趟检验制度，杜绝车辆“带病”出站，落实车辆进出站检查责任制，严禁发售超员票、检超员客、出站超载；二是协助搞好“三品”查堵工作，对车站发车区实行封闭式管理，春运期间，共查扣危险物品：汽油2公斤、煤油4公斤、松节油1公斤、火柴25盒、油漆6公斤、鞭炮148包。
（三）加强路面监控力度。积极配合交警部门开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动，严禁客车超载，凡发现客车超载的，严格按照有关规定对有关当事人进行处罚，并采取措施进行分流，分流费用由有关当事人承担。据统计，春运期间交通局执法人员共上路稽查28天，上路人数达170人次，纠正和制止各种违章行为72起（其中超载11起），分流旅客152人。
（四）加强水上运输安全管理。组织港航、安办人员对全县七个渡口、渡船进行全面的安全检查，定期派人协助有渡口的乡（镇）、村搞好节假日、墟日的安全检查，严防超载、人货混装等违章行为发生。同时对周边村民进行安全宣传教育，提高村民安全隐患意识。春运期间，县交通局共进行水上安全检查16天，检查人数达80人次，制止违章行为5起，确保了我县水上交通安全。
（五）公路管理部门加强公路路政管理工作。春运期间，公路管理部门开展“除路障、保畅通、促安全”系列活动，凡有在公路改造路段未完工的，均搞好路基层面铺设，加大对坍塌、损坏公路的修复，确保车辆畅通无阻。
（六）各施工单位认真开展施工工地的安全整顿，切实把安全管理和质量管理有机地结合起来，克服以包代管现象，严格火工材料的安全管理，确保火工材料不丢失、不外流。春运期间，县交通局、公路分局多次组织工程人员对各施工工地进行安全检查，保证施工安全。
春运期间，客流量增大，也是运输违章行为出现的高发期。因此，县交通系统各部门在交通局的统一领导下，尽职尽责地履行行业管理职能，加大监管力度，维护运输市场秩序，积极创造优良的运输市场环境，确保春运工作有序地发展。
（一）组织运管、港航执法人员加强对运输经营行为的监控管理，严厉打击无证无牌，超范围经营，公路客运“宰、甩、卖”以及水运“三无”客（渡）船运等违章行为，春运期间，共查处非法营运车辆10辆，行政处罚金额3500元。
（二）认真开展春运运价检查，督促运输从业户严格执行价格政策，切实保护消费者和守法经营者的合法权益，严禁任何单位和个人乱涨价、乱收费。
（三）汽车站认真组织开展由省交警总队、省运管局、xx人保公司共同举办的20**年春运“人保安全杯”优质运输，行车安全竟赛活动，努力提高服务质量和服务水平。
20**年春运工作已圆满结束，在春运的40天时间里，我县安全完成道路旅客运输92645人，水路旅客运送15000人，没有发生重大责任交通事故，实现了春运“安全、优质、畅通、有序”的目标。但是也仍然存在一些不足之处：一是县内短途客车日趟检意识淡薄，存在侥幸和麻痹心理，对安全行车的重要性认识不足；二是客运司乘人员服务意识不够强，没有摆正经济利益与安全行车的关系，存在重效益轻安全的现象；三是水上交通安全仍存在一定安全隐患，渡工不持证上岗或无证人员摆渡情况有时还存在；四是车船超载现象也还在一定范围内存在，严重威胁到人民群众生命财产安全。
20**年春运工作虽已结束，但在今后的工作中，我们要紧紧围绕安全这个重要环节，再接再厉，以对人民高度负责的态度，加强安全生产管理，消除安全隐患，加大行业管理力度，争取各项工作再上新台阶。
盘点之后工作总结篇四
通过仓管员实习了解企业仓储情况更深入掌握仓管理论知薯解仓管意义在这个基础上把所学专业理轮值识与实践紧密结合起来从而有利于培养良好职业道德能结合实际综合运用所学知识提出观点和方法提高分析问题与解决实际问题能力。
1、熟悉工作职责熟悉产品;
2、协助完成货品入仓、后勤发货包装等工作;
3、处理发货账务
1、熟悉工作职责熟悉产品
按照公司制定工作流程依次进行工作平时应定期对货物进行盘点从工作中熟悉产品。
2、拣货熟悉产品
每天开始拣货之前需要了解新入库货物有哪些、是否摆放在属于编码位置上面确定不会有货物漏拣。
3、包货发货
包货这个要注意编码与实物是否一致警惕拣货单是否存在着错误编码情况在主要负责人完成货物检查后就由进行装袋这是两个工序所以说也是分开立完成目是为了保证出货正确与否。
包货接下来打包交给第三方物流也叫发货这个需要看地址是否完整看收货人员名字是否正确还要看是发：挂号ems等。
通过这一段仓管实习让我更深刻认识到了仓管员特点以及作用看到了周围同事们敬业工作态度和融洽工作气氛让我感受到能在这个集体中工作是件愉快事情而各素质也在亲身实践仓管员过程中得到提高。
以下是个人在这一段工作中得到体会：
1、在仓管工作中熟悉不内行产品才是现在最基本工作任务是适应工作要求、提高办事效率需要也是为能够随时进入其他部门学习基本工作技能。
2、拣货胜作首要任务发错货、账目错乱会给后续工作带来很压力会使公司利益与形象受损所以要看好实物、对准确编码提高注意力确保在第环节上就做到百分百正确无误;另外还需要了解仓库当日入库货品多关注仓库信息以确保仓库是否有足够库存。
3、要用为公司服务理念去工作把公司当做是家融入到这个家庭齐心合力经营好这个场所。
4、单纯拣货包货发货好像技术含量会给人枯燥无味感觉但既然公司安排负责这一职位墨司对信任给学习机会所以应该抱着感恩心去完成工作竭尽全力完成它不断提高效率。
5、仓库一切工作不可能走捷径或一蹴而就很多都看似小事偏偏小事都是一环扣一环支撑起全部工作流程得以顺畅、正确。
当然在实训中我也遇到了很多苦难也曾一次次受挫过但也我又一遍遍去寻找解决方式和途径使这些难题得以顺利解决这个累积过程也就成了我实训期间宝贵经验与财富相信对我以后也很有帮助。
经过这次实训我相信在以后生活中不管遇到样难题只要一直保持这种心态与斗志积极向上我人生一定会有更收获。
盘点之后工作总结篇五
为了更好地规范公司仓储管理，保障库存药品的安全性、完整性、准确性，真实地反映库存资产的结存及管理状况是否达到帐物一致的目的，公司与12月11日至15日对库房进行了为期5天的盘点工作，现将次次盘点的情况向领导做以总结汇报。
这次盘点公司领导十分重视，赵总在百忙之中专门抽出宝贵的时间全程的指导和领导盘点过程，此次盘点历时5天时间，盘点库存药品2865个品种。盘点批次3000多个批次，盘查库存涨药品xx种，短确品种xx种，批号不符的60与个以调整。
1、领导重视，组织有序。领导安排盘点工作后，杨经理立即组织公司全员开动员会，安排协调公司各部门的人员一起参加盘点，各部门参加盘点人员态度积极。
2、公司领导对员工比较关怀，员工有较强的归属感，盘点期间赵总与严总能够与员工打成一片，中午一起就餐，并买来牛肉给员工改善伙食，库房温度低，及时安排办公室买来大衣给仓储部的员工御寒，说明了公司领导对员工的关怀与爱护，让我这个刚加入团队的新人深深的感动。
3、工作认真，态度端正，库房温度相对办公室而言是比较冷的，但参加盘点的其他部门的人员都没有怨言，工作认真仔细，商梅经理，徐银菊经理，虽然穿的较少但不怕冷，不怕烦，登记数据，盘查药品是一丝不苟，有始有终。财务的罗姐在后期核对数据时充分体现了其严谨的工作作风和工作态度。还有信息部的王主管，可以说盘点后期的数据处理都是他的，而且工作量很大，但其没有任何怨言，加班加点的完成了工作。
1、团队整体缺乏一种精神，打硬仗、打攻坚战的精神。计划3天的工作结果干了5天，一方面也许这里面有着我的过错，盲目进言使此次盘点采取了非公司以往的盘点方式，从而导致了盘点结果。另一方面的大家在盘点过程中的粗心所致。
2、库房存在的问题
（1）地架码货不规范，同一品种不同批号码放顺序不正确。还有箱子倒放倒开的现象。
（2）整件货的发货比较混乱，同一货品同一批号几件货都打开发货。
（3）发货配货环节不规范，没有完全按照gsp的要求和公司制度汇编中相关的配送制度、操作规程去做，缺少了核对环节。配货装箱比较混乱，给门店验货带来了很多不变导致门店收货后反馈问题较多。
（4）门店做要货计划不专业，对所缺药品的规格和包装不熟悉。（明明一个包装5给而做的计划是4个或6个，）
（5）开票员存在的问题，先进先出、近效期先出的原则坚持的不够好，对产品的规格和包装也不是很熟悉。
2、库房验货收货建议按照gsp的相关规定，由质管部或采购部派人和库房人员共同参与货品的验收入库，这样便于掌控所采购货品的质量和相关产品的资质，发票，厂检报告等资料的收集。药品到货时，收货人员应当核实运输方式是否符合要求，并对照随货同行单（票）和购进记录核对药品，做到票、货相符。随货同行单（票）应当包括供货单位、生产厂商、药品的通用名称、剂型、规格、批号、数量、收货单位、收货地址、发货日期等内容，并加盖供货单位药品出库专用章。
3、库房发货严格按照相关的制度和操作规程操作，增加复核环节，做到货票一致，数量相符，药品出库必须依据出库凭证逐项复核品名、规格、数量、生产企业、产品批号、有效期、销售日期及外观质量和包装质量等，对与计算机信息不符和质量不符合标准的药品，一律不准出库，并及时查明原因，妥善处理。
（1）严把药品出库复核质量关，在复核中发现有下列情况之一的，停止发货。
（2）包装严重破损、封口不牢固、衬垫不实、封条严重损坏的；
（3）包装、标识模糊不清或严重脱落的；
（4）包装内有异常响动和液体渗漏的；
（5）超过有效期的；
（6）药品出库必须有正式凭证，严禁“白条”发货和无凭证发货。
（7）对实施电子监管的药品，应当在出库时进行扫码和数据上传。
最后我承诺，只要我在公司干，仓储出货从20xx年元月起，出货准确率达到98%—100%。
以上是我对此次盘点的总结汇报，不足不到之处请各位同事和领导批评指正，我将虚心接受。
盘点之后工作总结篇六
20xx年上半年已经过去，在总承包三部的正确领导和亲切关怀下，电线电缆总厂项目部全体员工认真学习、贯彻总承包三部年初工作会精神，以“管理年”作为各项工作的指导思想，以“安全月”活动为契机，进一步完善各项规章制度，加大制度的执行力度，全面实施系统管理，各项工作都取得了较好的成绩。
1、产值指标：截止到20xx年6月，上半年完成施工产值2500万元，完成整个工程量的（2500/5523=），并且100%按照施工计划完成任务。
2、工程款指标：截止到20xx年6月底，回收工程款5237万元，已回收整个工程款的90%。按原计划完成。
3、考核指标：
4、技术质量：工程上半年顺利按照合同工期完成了施工任务，并已经通过了工程预验收，受到了建设、监理单位的一致好评。
1、生产组织：
本工程于20xx年2月16日开始复工，投入春节后的施工生产。在复工开始至合同工期结束，不足3个月的时间内，工程的地面、内墙、机电安装、幕墙、外墙涂料、卷帘门安装、电梯安装等工作均要全面完成。这其中，有劳务分包的工作任务，有专业分包的工作任务，还有甲方指定分包的工作任务，工程的任务量和单位之间协调的工作量都是巨大的。项目部在落实三部的管理方针基础上，结合现场实际情况，加大了对各项工作的管理力度。针对工程任务量大的`特点，项目部组织相关人员细化施工任务，将施工中的问题分解，并邀请监理工程师共同参加相关会议，做到提前交底、提前沟通，并把每道工序做好事前预防、事中控制、事后总结的工作，从而避免窝工、返工、停工等不利因素对工程的影响；针对分包单位多，协调工作任务重的特点，项目部对各单位一视同仁，制定统一的阶段目标，要求每个单位相关责任人常驻现场并落实责任到位，确保总工期计划的顺利进行。在三部领导的关切以及机关部室的大力支持下，在项目部全体职工共同努力下，电线电缆厂项目在上半年的短短时间内，如期完成了各项施工任务，并顺xx过工程预验收，工程的各项工作均达到了业主及监理单位满意的程度。
2、技术质量：
项目部在落实年初三部工作会的基础上，将技术工作的重点集中到加强管理上。技术质量管理人员通过加强各个环节的制度落实，以达到控制工程实体质量的目的。工程进入施工收尾阶段，各分包的工作量日趋增大，项目部技术质量管理人员针对这些特点，展开了大量工作。通过召集分包单位技术负责人及相关人员召开碰头会、交底会、质量分析会等形式，将分包单位的质量意识提高上来；通过每周质量例会的*台，对各单位每周的质量工作进行讲评，并采取邀请监理参加等方式对质量问题进行多方讨论，以消除隐患将总包单位的技术质量管理制度贯彻到位。由于采取上述措施，工程在上半年的施工中得以顺利进行，并使工程质量始终处于良好的受控阶段，尤其是在施工收尾中，持续保持了工程主体的优良品质，得到监理的高度评价。
3、文明四区建设和精神文明建设工作：
项目部基于上一年度创“xx市文明安全工地”的基础，并结合建委3月1日开始实施的绿色施工的要求，加强对施工现场文明施工的各项要求，对现场的场容、临电、消防、工人生活区等方面进行不间断的持续改进，并结合三部安全生产部的要求，采用标语、板报等形式，加大宣传教育力度，确保在施工收尾立体交叉施工中，未出现任何安全、消防问题。
本工程为收取管理费的承包模式，公司按照签订的承包协议书收取4%的管理费，目前已经完成合同范围内的全部工作内容。
1、成本管理方面：项目部在材料选购、分包单位的确定上采用多找厂家询价、多找分包单位报价的方式，在资金条件允许的条件下采用优惠付款的方式压低材料价格，节约工程成本。对于市场波动造成的主材价格异常波动增加的施工成本，随着08年9月份京造定（20xx）4号文件的出台，项目部已同建设单位协商，建设单位同意按照文件要求进行调价，但具体的细节仍在磋商中。
2、资金管理方面：在资金使用上项目部始终坚持以收定支的原则，每次支付工程款均根据工程进展情况和合同约定实行严格的审批制度。每次付款、每项费用开支均由项目部负责人和合作方共同签字，资金管理在实施过程中一直属于受控状态。分包付款方面，严格按照分包单位完成的工程量和合同约定的付款比例进行，对于资金确实短缺、紧张时，提前与对方沟通协商，赢得对方的理解。本工程自开工至今未发生任何分包单位、供应商闹事、起诉事件。
电线电缆总厂综合生产销售中心工程目前已经基本完成了合同范围内的施工任务，工程预验收已经完成。目前施工现场仅仅由于甲方负责的一些外围管线未正式接入楼内，致使竣工验收还未进行，因此项目部正与甲方单位积极协调，配合甲方完善相关问题，尽快推动工程竣工验收顺利进行。同时处于工程收尾阶段，项目部尽快完成各项资料交验以及竣工结算的工作。
xx年是全集团公司的“管理年”，项目部在三部的直接领导下，将持续保持本工程施工的良好态势，加强管理，加大力量完善工程收尾阶段的各项工作，圆满完成本工程的收尾！