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2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇一
xxx，一个1988年出生于东北的小伙子，6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。工作两年来，在公司各级领导的培养和教育下，在同事们的关心和帮助下，该同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。
在思想上，作为党员的他积极拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规，用先进的思想武装自己，使自己一步步地向着先进前行。不仅如此，该同志不断地提高自己的政治理论素养，为了迎合社会经济发展的客观要求，他积极学习党的政策和各项决议，带领身边的同志学习党的十八大工作报告，努力钻研，争做一名合格的共产党员。
在工作中，作为计划部的负责人，他始终保持一种积极向上的心态，认真仔细的开展工作。无论是对上验工计价，还是对下的结算工作，都是一件繁复而细致的工作，他始终保持着兢兢业业，一丝不苟的工作态度，对于每份结算报表都是审了又审，力求严谨无误。对下劳务合同的拟定，更是一项重担，单价的确定，与施工队伍的协商谈判等等，他不断努力，不断进取，协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题，使得现场施工正常有序进行，并为各级领导提供准确的数据支持，带领计划部做好领导的参谋工作。针对自己的本职工作，他系统的进行专业知识的.学习，不断地夯实基础，()扩大知识面，还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进行了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况。除此之外，他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学习，力求尽快的提高自己的工作水平，努力把工作做到尽善尽美；对于下属，xxx同志更是帮助爱护有加，通过分享和内部培训，提高员工技术能力；通过组织集体户外活动，丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。
xxx同志除了承担计划部负责人的职责外，还担任成渝客专二分部的通讯员，多次投稿报道二分部的各项成绩，积极参加公司举办的各项活动和培训，是我们二分部不可或缺的一颗新星。
我们伟大的毛主席曾经说过，星星之火可以燎原，而xxx同志正以莹莹之火照亮身边的每一个人。雏鹰的成长是翅羽的丰满，树木的成熟是年轮的增加，xxx同志用理想为舵，辛勤做桨，用自己的实际行动为项目部和公司创造更大的价值，也为祖国的高速铁路建设添砖加瓦。
2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇二
以中国特色社会主义理论体系为指导，以“加强纪律建设、转变工作作风”为基础，积极开展厉行节约反对铺张浪费的活动，党员干部要起模范带头作用，要从自身做起，从日常小事做起：
1、平时做到随手关灯，杜绝“白昼灯”等能耗空放现象，下班前切断电器电源。
2、节约用水，洗漱刷牙的时候要关掉水龙头，避免长流水现象发生。
3、党员干部要做到理性消费，杜绝公务招待；生活上厉行节约反对浪费，全面开展“光盘行动”。
4、日常工作中坚持发短文，减少文印材料，提倡无纸化办公。
5、党员干部要健康出行，杜绝公车交通浪费，出门少开车，多步行，节约油耗，提倡环保。
总之，广大党员干部唯有牢固树立节俭的意识，积极将勤俭节约的理念贯彻到日常工作生活的点滴中，努力使厉行节约，反对浪费在全社会蔚然成风。
二、所在党支部的`年度规划以及党建拟开展的活动？
坚持以邓小平理论和“三个代表”思想为指导，认真学习贯彻党的十八大会议精神，努力建设一支政治过硬、作风优良、勇于创新的党支部班子，具体措施如下：
1、深化认识。不断加强支部班子和党员队伍建设。
2、创新工作。不断探索党员教育与工作岗位责任相联系的长效机制。
3、强化学习。努力建立学习型机关党支部。
4、组织生活。坚持“三会一课”制度。
5、队伍建设。增创信阳公司优秀党支部。
203月份主题题案：
如何提高党员的廉政思想教育？
党员百度搜索意见整理：
增加党员之间的集体活动。
2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇三
回首过去，感触颇深。一年多的锻炼使自己思想更成熟，工作也有所成就，但这些成绩的取得与分局正确领导分不开，与班子成员的密切配合分不开，与全体干部职工的辛勤努力分不开。在此向大家表示衷心地感谢!下面我就谈谈近一年多来的感受，再剖析一下自身的不足之处。
一、以“创建”为中心，全面加强支部建设。
年初，刚刚组建的党支部在人员构成、管理模式、生产布局、任务重点等情况都处于摸索阶段，存在一定的困难。生产力布局调整和路局直接管理站段体制改革这两个牵扯面广且非常敏感的问题，引发了大量的思想问题和矛盾，给顺利推动改革带来了一定的阻力。为了在最快时间内理顺关系，明确组织，党支部通过三个步骤，有序的开展创建工作。一是加强组织建设，初步组建支委会。根据**党****[=]号文件精神，经车间主要党员干部酝酿讨论并广泛争求其他党员干部意见的基础上组建了丰润综合车间党支部。初步确定了支部成员，并上报段党委批准。严格按党组织的要求积极履行职责，开展工作。二是细化具体责任，组建基层党小组。在支委会成立的基础上，根据地域特点和党员集中情况将全体党员划分为机车信号、中修队、修配所及信号检修所四个党小组，选举产生了党性强、责任心强、技术业务强，具备三强能力，综合素质较高的党小组长。三是加强相互联系，建立互相监督机制。党支部成立后，分别召开了支部大会和全体党员大会。明确了初期组建阶段各党小组及全体党员的责任。同时建立互相监督机制，规定党小组之间要互相监督，互相督促，每月定期互相检查小组活动情况、学习情况和安全生产情况。
二、以提高整体素质为重点，深入加强党员队伍建设。
在组织结构变动的前提下，**、***、****大修工程施工和***、***、***、***四个站的中修又相继开工，加之暑期专运以及dims全面改造任务，都给我们带来了很大压力。在这种纷繁复杂的新形势下，我深深感到：党组织责无旁贷，必须在变化中适应形势，在变化中不断创新，在变化中拓展思想政治工作的作用空间，因此，必须将党员队伍的整体素质提高作为党组织工作的重点。只有高素质的党员干部职工队伍，才能保证高质量的运输生产安全，只有高素质的党员干部职工队伍，才能保证改革动荡时期的队伍稳定。在这个问题上，我分别重点抓了三个层次的队伍建设工作。
=、以提高党员干部素质为首要内容，深入加强干部队伍建设。干部是开展各项工作的领头雁，作用发挥的好坏直接影响整体工作效率。我通过多次组织党员干部学习，力求提高党员干部的政治敏锐性，增强政治责任感。同时引导广大党员干部在实际工作中进行反思和剖析，认真查找自身在工作中存在的形式主义、好人主义、官僚主义等问题，深究工作漂浮、标准不高、工作得过且过的深层次原因。通过学习反思，进一步引导广大党员干部积极树立起带头奉献的`思想意识。
=、以提高全体党员整体素质为重点，进一步加强党员队伍建设。车间党支部认真制定了党员政治理论学习全年规划，确定了学习所要达到的目标，以及通过学习需重点解决的问题。组建党支部以来，先后组织了==次全体党员的集中学习，并按照每名党员干部一次两篇，每名党员一次一篇学习笔记的标准对全体党员进行严格要求。同时合理安排工作程序，结合春节期间施工相对较少的情况，车间及时组织中修队党小组对党的有关文件进行了系统学习。
=、以提高全体干部职工整体素质为目标，切实发挥党员传帮带作用。在提高全体党员素质的基础上，车间组织党员与广大职工结成一对一帮教对子，充分利用党员的传帮带作用，带动广大职工整体素质提高。广大党员不仅在政治上对群众进行宣传，在技术业务方面更是毫无保留的进行传帮带。通过这一阶段的工作，车间整体形成了比学赶帮的浓厚氛围，极大的带动了广大干部职工的工作热情。
三、以宣传教育为载体，将政治思想工作落到实处。
=、认真做好党员发展工作。在职工中广泛宣传党的知识，使广大群众进一步了解党的组织，知晓党的制度，认识到党组织的先进性。车间组建以来，共计有=名预备党员按期转正，=名吸收为预备党员，=名团组织推优对象被列为====年发展对象，=名先进青年向党支部递交了入党申请书。
=、以丰富的活动为载体，充分发挥组织作用。一是开展了“两节”期间廉洁自律专题教育活动，通过广泛的宣传教育，集中学习，使每名党员干部职工提高了廉政建设的自觉性，提高了政治敏锐性，增强了政治责任感。活动开展以来，车间全体干部职工没有出现过一件违规或触红线事件。二是开展“投身改革当先锋，立足岗位保安全，发挥作用做贡献”主题教育。车间结合段发《关于加强党组织和党员在铁路局直接管理站段体制改革中发挥作用的通知》精神和*月**日党委书记***在全体机关大会上的讲话精神，对全体党员进行了教育学习。通过展示宣传阵地作用、政治导向作用、战斗堡垒作用、先锋模范作用，保证了过渡期间人身、设备安全和人员稳定。三是配合车间开展了人身安全教育月活动，为贯彻落实段发传真**安[====]=号文件精神，****车间开展了以“以人为本，关爱生命，关注安全”为主题的人身安全教育月活动。党组织切实发挥政治导向作用和先锋模范作用，组织全体党员带头学安全、查安全、保安全，保证了活动的平稳推进。
同时，为适应改革及生产过程中干部职工思想上的变化。在加强对职工的思想政治工作中，我们主要采取了“四点法”，即：抢前点、盯落点、补后点、树亮点。
抢前点，就是具有前瞻意识，能够敏锐把握在各项改革举措推行之中，以及在繁重而紧张的生产施工任务中可能出现的思想波动、倾向和问题。未雨绸缪，加强形势任务教育，用细致入微，提前到位的思想政治工作将各种问题消灭于萌芽状态。党支部组建伊始，我们就着手抓好调研工作，从不同渠道广泛搜集信息，分析在即将到来的大修中修施工、暑专运及dims设备改造工程中种种有利和不利因素，预测职工可能会产生思想问题。在准确分析的基础上，我们及时开展了改革形势任务教育，为改革打造了良好的思想基础。
盯落点，就是在改革与生产中准确捕捉职工思想中出现的问题，透过种种表象看到实质性问题，抓住主要矛盾及时予以解决。在生产力布局调整体制改革和路局直接管理站段体制改革过程中，有个别职工出现思想不稳定，情绪波动较大的情况。根据这一情况，党支部共计走访干部职工==人次，对反映问题强烈的两人实行了专人包保，单独帮教，解释全体干部职工关心的热点问题==件，从根本上稳定了广大干部职工的情绪，增强了广大干部职工保安全、保稳定的信心和决心，为过渡期间的安全生产打下了坚实的基础。
补后点。就是在改革告一段落，或是生产施工完成的较为顺利的情况下，冷静头脑，不盲目乐观，而是不断的从中寻找并及时堵住漏洞、补好后点，避免思想问题的反复。
树亮点，就是注重培养和选树不同侧面的典型，激发广大职工迎难而上的决心和勇气。今年我们选树了***、***、***做为个人典型，大张旗鼓的宣传他们克服种种困难，在安全生产和多经创收两个主战场上所取得的成绩。并作为优秀共产党员向党委进行了推荐。
四、以安全生产为最终目的，狠抓党组织跟进到位的服务保证作用。
支部组建以来，我按照段党委要求注意紧紧围绕安全生产这一中心工作，充分发挥党组织自身优势，紧紧盯住了三个关键：
=、盯住关键设备。根据综合车间管内设备种类多，科技含量大的特点，按照党委要求，我将微机监测、调度监督、电源屏设备、机车信号设备、电缆设备作为重点设备来抓。并在“五一”节前、暑专运前、设备秋鉴中，组织党员干部和相关专业党员一道对上述设备先后进行了三次平推整治工作，对于质量不稳定，不符合技术标准的我们责令班组进行限期整改。保证了重点设备的平稳运行。
2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇四
一、强化理论知识学习，提高全员思想认识，充分发挥战斗堡垒作用。
1.贯彻学习党的十八大和全国“两次会议”精神，根据党办下发的《全国“两次会议”精神学习传达提纲》，通过“三次会议一课”等多种形式，组织全员深入学习，并制作了一期“两次会议”专题列车学习园地，引导广大干部职工把思想和行动统一到党的十八大和全国“两次会议”精神上来，统一到保安全、增效益、促发展上来。
2.抓好党员日常教育，创新党内活动形式，提高组织生活质量，增强党员宗旨意识，不断深化主题实践活动，积极开展形式多样的党员学习培训活动，广泛开展技术党课、岗位练兵等活动，提升党员的综合素质，充分发挥党员骨干在运输生产中的先锋模范作用，把先进性体现在本职岗位上。
3.坚持学以致用，用以促学，讲求实效。紧密围绕“强基提质”工程，结合车间工作实际，深入研讨，理清思路，认真思考日常工作中存在的突出问题，实现安全生产、服务质量、收入效益、队伍稳定等各项工作的新突破。
二、加强支部建设，确保队伍稳定。
1.按照“强基提质”工程，不断夯实基层工作基础。认真贯彻落实中央关于加强党的建设总体部署和总书记系列讲话精神，坚持党要管党、从严治党，坚持围绕中心、服务大局，坚持抓基层、打基础，着力解决基层党组织和党员队伍建设中存在的突出问题，努力把支部建设成为班子坚强、队伍过硬、制度健全、作用突出、群众满意的前沿战斗堡垒。2.坚持“三点共识”和“三个重中之重”，突出班组作用、管理基础、领导作风三个重点。进一步强化大局意识和纪律观念，转变作风，弘扬实事求是，坚持从实际出发，车间所有干部做到密切配合、互相补台，促进工作责任落实，形成严格管理和人文关怀相结合的氛围。
3.积极开展“面对面、一对一”谈心活动。支部党政正职高度重视，精心组织，明确责任，按照“融入感情听真话、深入剖析查隐患、优化路径强管理、落实责任求实效”的总体要求，与本车间所有班组长按照“一进一上”的方式进行谈心。
及时了解班组长工作和生活情况，掌握班组长思想动态，听取班组长对安全工作的意见和建议;了解管理人员思想动态，生活情况，听取管理人员对安全工作的意见和建议。
着力发现和解决班组现场安全存在的问题，进一步完善安全管理的制度和机制。今年上半年共谈心38人次，收集问题31条，建议8条，对在本车间能够解决的问题全力给予解决，对需上级协调解决问题分别上报给各相关部门。
4.认真开展“筑牢安全屏障，展示先锋作为”主题实践活动，充分发挥广大党员的先锋模范作用。紧密围绕党员“三无”目标，全力以赴抓好党员安全意识教育，提高党员队伍业务素质，落实党内安全分析制度和安全生产的包保制度，构建党内安全风险防控体系。今年上半年支部党员受牌b牌1个，红线1个，分别进行了分析、整改、销号。
开展党的群众路线教育实践活动。
1.根据活动计划，组织支部全体党员召开动员大会，对本支部推进教育实践活动进行具体安排，使每名党员都明确开展教育实践活动的重要意义、方法步骤和目标要求。在车间办公网建立《党的群众路线教育实践活动》连接网页，将相关文件、学习资料、电教片、专题活动等资料及时发布在网页上供车间全体党员浏览学习。同时利用微信公众平台及时将学习资料发布给党员学习。
2.认真组织支部所有党员学习活动的相关文件及各类资料，以集团公司教育实践活动办编印的《学习资料》为蓝本，认真学习总公司党组、集团公司党委关于教育实践活动的部署要求，认真学习总公司党组、集团公司党委教育实践活动重要会议精神及所发活动简报，使每名党员知晓中央的总体部署、总公司的具体安排、集团公司、客运段党委的细化措施。
3.开展好集体学习讨论。围绕“践行党的群众路线”和“践行?人民铁路为人民?宗旨”主题，制定党支部开展集体学习讨论计划，撰写发言提纲，组织党员干部结合实际谈对全党开展群众路线教育活动的理解和认识;联系支部、个人的实际作风，深入分析原因，认真查摆存在的问题;立足本职岗位，谈如何以实际行动提高践行群众路线的自觉性、实效性三个方面内容。
牢记宗旨、心系群众的公仆精神;艰苦创业、勤俭节约的奋斗精神;实事求是、调查研究的求实精神;不怕困难、不惧风险的大无畏精神;廉洁奉公、勤政为民的奉献精神。
四、加强正面宣传做好舆论引导。
1.建立支部通讯员微信群，及时发布各阶段的宣传工作要点，动员通讯员积极采写信息，并要求每位通讯员将信息先发到微信群中，由郭彦、翁武强、李俊森三人及时在线从采写角度及内容进行指导并认真审核把关，确保信息质量后再报送到段党群办。同时严格落实宣传纪律，防止造成不良影响。
2.结合“三个出行”目标，坚持低调、平和、据实的方针，深入挖掘列车上的服务特色、典型事例及职工的感人事迹。今年上半年，受各大主流媒体正面报道xx篇。其中，广东新闻网、南方法制网分别进行了报道了。
3.加大对内宣传，通过微信层层转发段《xxx》电子刊到每一位干部职工，及在学习室粘贴《xxx》简报，在列车园地粘贴职工先进事迹等形式，大力宣传广大干部职工拼搏奉献的精神风采，以点带面，凝心聚力、攻坚克难，确保完成各阶段的工作任务。
五、关爱职工生活，激发青年充分发挥作用。
1.大力改善职工生产生活条件。认真倾听职工呼声，正确对待职工利益诉求，想方设法解决职工普遍关注的热点难点问题，不断改善职工生产生活条件。为困难职工提供可靠的生活保障，完善帮困救助机制，加大扶贫帮困力度，形成集帮扶、维权、服务为一体的帮扶工作格局，全面维护职工利益。
2.广泛开展各类群众性活动，丰富职工业余文化生活，动员干部职工积极参加段举办的“列车好声音”、“一站到底”等活动，充分调动干部职工的积极性。
3.以培育青年成长成才为重点，引导广大团员青年爱岗敬业、提高技能、奋发有为，特别是在春运、小长假期间积极开展志愿者活动，充分发挥生力军和突击队作用。
六、工作中还存在一些不足，还要在以后的工作中克服。
1.工作中存在好人主义倾向，遇到职工有违章作业现象不去制止。在思想解放程度还不够，学习主动性上还不够，材料上还在基本格式上徘徊，内容上缺少纵深挖掘的延伸。
2.今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。
2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇五
2021年匆匆而过，过去的一年是特别忙碌的一年也是收获特别多的一年。现对照党员标准和评议标准要求作如下自我评价。
一、能够时刻牢记入党誓词的要求，加强学习，努力提升理论素养和工作水平。坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，积极参加党史学习教育，在“学经典”中不忘初心，在“学党史”中牢记使命，在知行合一中主动担当作为。增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。坚定不移地贯彻执行党和国家的路线方针和政策，在思想上、政治上、行动上和党中央持续高度一致，坚定共产主义信念，坚持改革开放，发扬艰苦创业、求真务实的工作作风，时刻持续谦虚谨慎的工作作风，牢固树立与时俱进的思想观念。
二、能够认真执行党的组织制度和纪律，强化党性党纪观念，严守党纪、政纪、国法，严格执行廉洁自律的各项规定，做到令行禁止，廉洁自律，牢记宗旨意识不断转变工作作风。同时指导分管科室健全内部管理各项制度，严防廉政风险漏洞，做到按制度管人、管事、管物，不断提升机关工作效能。
三、
能够坚定共产党员的责任担当，在党组的领导下，和全委干部职工团结协作，为创建全国民族团结进步示范市主动作为。
一是协调《中华民族》《广西日报》《三月三》《广西民族报》《柳州日报》柳州电视台等各级主流媒体共同发力，开专栏专题、举办故事会，为筑牢中华民族共同体意识、创建示范市发声。二是在国家级杂志《中华民族》刊发柳州民族团结进步创建工作综述等4篇经验做法；1条创建工作经验作法信息获得国家民委领导批示；三是组织广西知名作家团写好柳州民族团结故事，出版柳州民族团结进步创建纪实杂志专刊，专刊的59篇文章全部在新华网客户端发布，阅读量累计达246.65万。这是我区唯一、第一本同类型专刊，得到区内同行认可并效仿；四是指导“石榴红”公交专线及阵地建设在去年基础上全面升级，成为民族团结进步流动的宣传窗口和各民族交往交流交融的重要平台。与同行比全区第一，全国领先。得到示范市国家核验组高度认可，收入4月27日《新闻联播》广西民族团结专题报道；五是协调聘请我国人类学终身成就奖获得者徐杰舜担任民族工作顾问和柳州市筑牢中华民族共同体意识研究基地首席专家；六是策划邀请国内知名学者为全市千名党员干部作《筑牢中华民族共同体意识，凝心聚力跟党走》专题讲座；七是指导打造科技大学“筑牢中华民族共同体意识研究基地”，并于年内取得成效，获升级为自治区级研究基地。八是借力绩效考核机制，动员全市各县区各单位形成筑牢中华民族共同体意识宣教合力，利用门户网站、微信公众号、抖音、网络学习的平台，实现宣传教育广覆盖，全市形成浓厚的宣传氛围；九是精心指导全国民族团结进步示范市考核验收成就展和档案展示，创新设计制作系列宣传品，严格把关汇报材料ppt、工作手册、会议材料等文稿，周密安排会场布置、会务安排、车辆安排、后勤接待等各环节，为柳州顺利通过示范市核验提供保障。
反思自己过去一年的工作，我感到自己主要在以下几个方面还存在不足：一是尽管通过党史学习教育阅读了一些原著原文，但对党的基础理论知识系统学习还是不够；二是工作的创新能力仍有待于进一步提高；三是对年轻同志的关心和帮忙还有待于进一步深入。剖析产生上述不足的原因，我感到主要还是自我加压不够，工作上仍然或多或少的存在“小成即安”的惰性。
总的来说我认为自己符合共产党员的标准要求。
2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇六
1、学习上级文电、要求、及时制定工作方案、措施;2、教育班组全员发生水害中断行车时，应及时向列车长报告情况，列车长向滞留地铁路局客调了解调度采取的措施。及时向旅客通报列车遇到的灾害情况和铁路积极采取的措施，动员旅客与乘务员共同克服困难、战胜灾害。发生涉及旅客人身安全问题时，必须立即向滞留地铁路局主管部门报告。
3、强化消防安全管理。
“三乘联检”认真检查“两炉一灶”及消防器材等设备设施的作用是否良好，餐车内台气窗运行中严禁打开，茶炉人离必须加锁，入库前(入库已超过5小时)必须息火，炉灶点火严禁用油类浇湿生火，茶炉及煤箱保持卫生清洁，消防通道保持畅通。加强禁烟宣传，每站开车加强禁烟宣传。
3、加强非正常情况下应急处理的培训，提高干部员工的应急处理能力。遇非正常情况，列车应迅速启动预案，加强对现场的卡控，确保信息畅通。
4、作业演练：(1)始发立岗时，列车广播发挥生产作用，以列车广播第一遍一分钟准备(拿抹布、活动顺号牌)立岗，到边门准备出岗;(2)头班乘务员擦抹翻板及车厢扶手，二班乘务员立岗并检查安全过渡板及安全警示绳。
二、存在问题。
2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇七
党员先锋岗在工作中时时处处起到了一个共产党员的先锋模范作用，他们有哪些事迹呢?下面是小编为大家收集整理的铁路工人党员先锋岗。
欢迎大家阅读。
金鑫，男，1987年6月出生，党员，汉族，毕业于浙江交通学院，大专，宁波工务段线路工，在校期间曾获得“社会工作积极分子”、“优秀大学生干部”、“国家。
励志。
奖学金”等荣誉，工作后获得“宁波工务段首届青工比武第二名”。“我们无法预知人生的路途，但此刻的尽心投入，必然会成为我们前行路上的有利基石”他一直将这句话贯穿在自己的工作中，虚心向前辈们请教业务知识，积极和领导交流。
心得体会。
努力提高自己的的业务水平掌握工务专业技术在短短几年的工作中就成了工区生产的中坚力量并带动年轻职工一起努力一起学习共同进步。
一，坚持不懈，铁杵磨成针。
持不懈铁杵自然磨成针。很多在铁路系统工作了多年的老同志在那时也曾劝他这份工作对年轻人来说太辛苦，让他还是放弃这份工作。那时他暗下决心，不能落后，不能被大家看不起，年轻人也有年轻人的精神。从此，凡事脏活，累活他抢着干，全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为对线路路工职业道德内涵的理解。碰到问题他也总是以工作为重，曾今有次走路不小心扭伤了脚，为了早日回归工作岗位，他没过几天就到工区帮助工长做室内台帐，做计划报表，等伤好了之后又立刻投身到生产中去。
二，天不下雨，那就求雨。
他是一个有理想、有目标、有追求的人，对于自己的工作一直怀揣着一份自己的见解，工区成立后，生产慢慢步入正轨，他在继续坚持努力工作的同时，不忘发现工作中的问题和不解之处，然后请教老同志，查阅相关书籍，自己上网订阅铁路工务的书刊，充实自己的技术知识，也乐于对生产和工作提出自己的见解，如沿海作业在天窗修制度下“重检慎修”的理念开始贯穿生产之中时，他主动提出参加到检查小组，结合自己的专业测量知识，和领导交流检查方法，首先开始了使用水准仪抄平检查，控制起道的方式，有效的提高了作业效率。
在这一套步骤完善之后，他又主动的向领导要求自己抄平自己作业，以此来掌握起道作业的要领，然后又开始了改道和拨道等等工作，对沿海铁路的检修工作有了深入的认识。年轻同事很是羡慕他有那么多学习的机会，他就告诉大家：机会是自己创造的，我们要从教我学转变成我要学。争做学习型职工一直是他对自己工作的一个定位。也正是这样的理念，为工区的年轻同志树立了榜样，大家的积极性被他带动，他也毫不保留的把自己的所学所感告诉大家。
三，积极工作，踏实做人。
平常别人休息的时候，他任然坚持工作，至今任有许多的假期。哪里有需要他就去哪里，主动请命。工区职工多是来自外地，到加班的时候总是缺少人员，但每次都少不了他。段，工会，车间的活动他都积极参加，在“青工比武”“篮球赛”“业务知识竞答中都有非常好的成绩。20xx年末，他参加了南京站仙西联络线和京沪高铁的联调联试工作，工作之余钻研高铁工作与客专250线路的不同之处，每天记工作日志，写工作小结，学习安博格小车的作业方式和难点，在京沪高铁联调将近尾声的时候，又回到工作指导20xx新入路职工的业务学习。同事们都称他为“最佳第六人”，哪里需要就去哪里。有人曾说，像他这么努力的将来一定会做领导，他笑笑说：做不做领导我从未想过，我只是想多学一些东西，让自己成为有用的人，也为我们大学生工人们争做一个榜样，一直喜欢呆在工区是因为这里有很多我可以学习的东西。他身上有一种感染力，一种新时代的路人的精神。
xxx，一个1988年出生于东北的小伙子，20xx年6月毕业于铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。工作两年来，在公司各级领导的培养和教育下，在同事们的关心和帮助下，该同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。
在思想上，作为党员的他积极拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规，用先进的思想武装自己，使自己一步步地向着先进前行。不仅如此，该同志不断地提高自己的政治理论素养，为了迎合社会经济发展的客观要求，他积极学习党的政策和各项决议，带领身边的同志学习党的。
工作报告。
努力钻研争做一名合格的共产党员。
在工作中，作为计划部的负责人，他始终保持一种积极向上的心态，认真仔细的开展工作。无论是对上验工计价，还是对下的结算工作，都是一件繁复而细致的工作，他始终保持着兢兢业业，一丝不苟的工作态度，对于每份结算报表都是审了又审，力求严谨无误。对下劳务。
合同。
的拟定，更是一项重担，单价的确定，与施工队伍的协商谈判等等，他不断努力，不断进取，协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题，使得现场施工正常有序进行，并为各级领导提供准确的数据支持，带领计划部做好领导的参谋工作。
针对自己的本职工作，他系统的进行专业知识的学习，不断地夯实基础，扩大知识面，还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进行了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况。除此之外，他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学习，力求尽快的提高自己的工作水平，努力把工作做到尽善尽美;对于下属，xxx同志更是帮助爱护有加，通过分享和内部培训，提高员工技术能力;通过组织集体户外活动，丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。
xxx同志除了承担计划部负责人的职责外，还担任成渝客专二分部的通讯员，多次投稿报道二分部的各项成绩，积极参加公司举办的各项活动和培训，是我们二分部不可或缺的一颗新星。
我们伟大的毛主席曾经说过，星星之火可以燎原，而xxx同志正以莹莹之火照亮身边的每一个人。雏鹰的成长是翅羽的丰满，树木的成熟是年轮的增加，xxx同志用理想为舵，辛勤做桨，用自己的实际行动为项目部和公司创造更大的价值，也为祖国的高速铁路建设添砖加瓦。
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2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇八
陈盛喜自参加工作以来认真工作，严谨细致地对待工作中每一项任务，从不懈怠，兢兢业业、不断创造优异的成绩、呈现出优秀共产党员的优良品德、起到模范带头作用。其先进事迹是：
一、政治信念坚定，律己育人。
做为一名党员，一名教师，他注重党员的先进性和师德，学风严谨，一丝不苟;把教书育人贯穿于整个教学工作中。以“八荣八耻”作为行动的指南，在学习中改造自己的思想，提高政治觉悟，树立正确的人生观，世界观，扎扎实实地做好本职工作，教书育人。积极学习教育教学理论知识并付诸于实践，时时以实际行动影响、带动其他要求进步的教师和学生。
二、潜心教学，精益求精。
在语文教学中，依据开学初制定的计划，让学生理解人与自然的关系，认识到自然是人类之友，并从自然界中得到感悟，发现自我，提升人格精神和审美能力;了解前辈读书治学的经验;了解古代文人的社会理想、忧乐观、淡泊名利和与民同乐的思想。进一步激发学生热爱祖国语言文字的感情，培养学生健康的审美情趣，提高学生的文化品味。
本学年，他组织指导中学生李瑛南、韦玉莹参加第xx届全国中小学生书画摄影大赛，其中李瑛南荣获毛笔书法一等奖、韦玉莹荣获毛笔书法二等奖;陈盛喜荣获指导老师一等奖。
20xx年他所任教的初三政治参加中招考成绩名列全县第三。初二语文参加全县统考成绩名列第一。
一直以来他认真严谨，谦虚谨慎的工作作风，严格要求自己和学生的工作态度，不仅较好的带动了其所在的教研组的年轻老师，而且在全校都起到一个很好的示范作用。
三、做好学生的贴心人。
他也格外注意班级中出现和可能出现的个别问题，及时找个别同学谈话，了解情况并解决问题。由于工作扎实到位，班风学风表现的非常突出。由于他辛勤的付出，扎实地工作，已经理顺出一套有效地班级管理经验，班级的学风正了，学生们的学习热情也就高了。
陈盛喜同志从事教学工作以来，他一直工作在教育教学的第一线，兢兢业业、结合工作不断探索，平凡的工作见证了一名党员教师对党的教育事业的忠贞。
四、当好助手服务学校。
陈盛喜同志现任新伟学校党支部组织委员、政教处主任。平时除了做好本职工作外，还能积极当好领导的得力助手，做好学校的通讯、宣传报道、出版宣传栏刊、抓好兴趣班等工作。每学期都能及时将学校领导交给各项宣传工作和其他工作做好，“老黄牛”精神在他身上得到进一步体现。
2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇九
近年来，铁路改革不断向纵深推进。这都是很多优秀党员干部们的无私奉献的心血。以下是本站小编精心搜集的20xx铁路优秀党员。
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彭官有，男，汉族，中共党员，19xx年4月出生，大专学历，现为南昌铁路局向塘机务段团委书记。20xx年金秋，他凭借出色的工作表现和优异的竞聘成绩在单位众多青年才俊中脱颖而出，顺利进入南昌铁路局原鹰潭机务段团委工作，先后任单位团委干事、副书记、书记。由于业绩突出，20xx年他被单位委以重任，转入行政部门任安全副科长职务。20xx年5月，向塘机务段选拔共青团组织负责人，有着丰富团工作经验和行政工作经历的他再次成为单位的最佳人选。重新回到共青团岗位，面对新的工作环境，他把对共青团的满腔热爱，转化为单位团工作如火如荼的生动实践。在他的带领下，单位团委继续保持了“全国五四红旗团委”的传统优势，并被铁道部团委评为20xx年“铁路春运立功竞赛”青年先进集体。由于工作出色、成绩显著，今年3月份，他代表南昌铁路局34000名团员青年赴京参加全国铁路第八次团员代表大会，期间受到了铁道部党组书记、部长刘志军的亲切接见。今年，他本人还被铁道部团委授予“铁道部优秀团干部”、“铁道部新长征突击手”称号。
一、因地制宜，构建基层团建工作新格局。
近年来，铁路改革不断向纵深推进。向塘机务段作为南昌铁路局基层单位，先后由7个独立单位合并而成，拥有职工9000余人，其中35岁以下青年3000名，团员800余名。新组建的单位情况复杂、职工队伍思想活跃、团工作基本处于瘫痪局面。加上单位管理跨度大，所辖范围横跨浙、赣、湘、闽、皖、粤、鄂、豫等八省。单位机车和人员流动大、分布广，以向塘为中心，东至浙江金华、西达湖南长沙、南到广东龙川、北至安徽芜湖。面对极其艰难的现状，临危受命的他，没有丝毫怨言和退却。在协助党政展开思想政治工作，稳定青工队伍的同时，他着手对单位团青分布状况认真摸底，开始建立健全车间团组织机构，选拔任用团干新生力量。20xx年春运前夕，5个车间团总支和18个团支部设置到位，23名真正热爱团工作、有一定工作经历和责任心的车间团总支(支部)书记走马上任，单位团建工作新团队组建完成。
在此基础上，他因地制宜、下大力气激发一线团支部的活力，抓好车间团组织建设。今年1月份始，单位按季开展了创“五四”红旗团支部活动考评，按200元标准给予车间团总支(支部)书记考核奖励。同时团委在经费紧张的情况下拿出15000余元拨给车间团组织开展活动，并以“团委搭台、支部唱戏”的方式，将部分主题活动和品牌工作交给车间团组织承办或试点，鼓励、带动一线团支部独立开展活动。今年，赣州运用车间团总支联合当地团组织开展了“共筑绿色环保铁路线”青年志愿服务行动，鹰潭生产基地团总支组织团员青年参加了鹰潭市青年歌手大奖赛，九江运用车间团支部邀请当地人民医院开展了“相约青春、喜迎奥运”青年登山郊游，景德镇运用车间团支部联合武警部队举行了“军民一家亲”青年篮球友谊赛活动，车间团总支(支部)组织团日活动的积极性和活动开展频次均高于往年。
二、融入中心，展示铁路团组织新作为。
当前，铁路改革发展变化很大。生产力布局调整后的向塘机务段，属南昌铁路局第一大基层单位。与此同时，铁路局党群机构调整，站段团委并入党群办合署办公，团委书记需兼任其他党群工作。面对铁路发展新形势对团工作带来的新挑战，他及时转变思路、顺应形势，从围绕企业中心开展工作入手，探索新时期铁路基层团组织的新作为。今年初以来，因机车质量不稳定，途中故障时有发生，对铁路行车安全和运输畅通造成很大影响，单位上下将机车质量整治列为了中心工作。针对这种情况，他组织整备、检修等车间团干部召开“诸葛亮”会，专题研究部署团工作对策，相应开展了以整治机车惯性故障、提升机车保洁质量为内容的机车质量集中整治突击奉献活动。62名青年技术骨干、机关干部、指导司机组成机车保洁服务队，深入作业库现场对机车进行集中保洁保养，全面改善机车文明化状态。18名电器工种的青年技师和技术尖子组成机车电器故障查处小分队，利用一周时间针对电器“松、虚、短、破”惯性故障开展集中普查、整治、攻关。期间累计检查机车36台，修复或更换照明装置52处，查找并处理电器故障138条。随后，他还组织检修青工开展“质量提升我先行”岗位技能挑战赛，以提升岗位工作质量促进机车质量的提高。此举不仅赢得了检修部门162名青年团员的积极响应，而且得到了单位党政正职的现场指导和高度评价。一年多来，他还积极与南昌市周边中小学校、向塘老年福利院等地方单位联系，组织团员青年开展“知路、爱路、护路”共筑平安铁路和敬老助困等活动，共保一方平安稳定，为推动江西经济社会又好又快发展贡献力量。
作为共青团服务中心工作的重要品牌项目之一——青年文明号，在铁路机务单位的安全管理、经营创效、人才培养上发挥着不可替代的示范效应。但随着铁路系统改革发展的深入，以机车包乘组为创建载体的机务青年文明号受到了冲击。为维护青年文明号形象、严肃创建工作纪律，单位团委主动摘除了以南昌铁路局首个国家级青年文明号——上饶运用车间df4b3918机车包乘组为代表的16块青年文明号牌匾。在忍痛割爱的同时，他及时调整思路、从头做起，将青年文明号创建工作延伸至检修、设备等车间班组。经过扎实创建，单位新一批青年文明号班组的安全效益、社会效益、人才效益得到充分显现。今年10、12月份，南昌铁路局青年班组长培训班50名学员、西安铁路局团委同志和江西洪都航空工业集团42名团干部、青年文明号负责人先后来到单位设备车间局级青年文明号电器二组观摩交流，大家均对本单位青年文明号的创建工作和特色做法给予了好评。
三、因势利导，服务团员青年实际需求。
铁路深化改革后，通勤职工相对增加。向塘机务段现有通勤职工2600余人，其中35岁以下的青工占多数。职工家住外地、两地分居，思想上不稳定，工作上不安心。加上向塘位于南昌市城郊偏僻地段，当地社会经济环境艰苦，业余生活十分单调。为稳定队伍，丰富通勤职工业余生活，他开动脑筋想办法、谋对策，先后在向塘本部创建了向机青年影院、青年书屋等思想文化活动阵地。青年影院建在单位机关小礼堂，每周二、四晚上7点准时开放，影片经团委审核后，由向塘青年志愿服务队成员负责放映。影院创办一年来，因管理规范、环境舒适和服务周到，受到了单位通勤职工及周边铁路家属的广泛赞誉。在铁路局团委和单位党政的大力支持下，向机青年书屋现有专业技术、励志教育、计算机应用等图书800余册，每日下午向单位团员青年开放，各项管理工作同样由向塘青年志愿服务队成员担当。
结合单位13个生产车间中有8个异地车间、团员青年流动分散的特点，他创新思路，组织一批青年计算机爱好者自学自创，开办了单位团委铁路局域办公网站，在互联网上开辟了团组织博客网页和团员qq群，青春、时尚的网站界面和及时、生动的信息资料博得了一线团员青年的喜爱。目前，单位团委办公网站和团组织博客的累计点击率均在20xx人次以上，团员qq群吸纳成员200余人。
多年来的基层团工作实践给他提供了施展才华的空间，也让他逐步成长为一名责任心强、思想素质过硬的合格青年工作者。面对铁路发展带来的新挑战，他将以百倍的豪情，不断加强自身学习，努力提升素质，积极投身“服务青年、服务企业和社会”的火热的共青团事业中去。
运搬工区铁路班，在日常工作中以创一流素质、一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为主要内容，对标先进、明确目标，不断在强化自身素质、提高业务水平上下功夫，积极开展全体职工技能竞赛、岗位练兵、技术比武活动，通过职工的不懈努力，圆满地完成了公司交办的各项工作任务。
一、基本情况。
铁路班现有职工13人，其中班组长3人，党员1人，从事轨道铺设工作均在20xx年以上，具有较丰富的工作经验，近年来，在班长韩金强的带领下，全班组积极响应公司的各项号召，强化班组建设、发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风，按质按量按时的完成了公司和区队布置的各项任务。不断学习企业。
规章制度。
和煤矿安全知识，提高了全班职工的整体素质，使向心力、凝聚力明显增强，潜移默化地推动了职工的企业主人翁意识，职工干工作的积极性得到了明显的提高，使各项工作走在了全区的最前列。
二、强化管理，制定扎实有效的工作机制。
1、加强班组队伍建设，提高业务能力。
该班组认真执行质量标准化标准，加强现场质量管理，夯实标准化基础工作，以工序质量促工程质量，作业人员从轨道铺设施工，严格把关，对照标准抓落实，从根本上消灭不合格品。同时，加大动态中质量标准化达标工作力度，由于采取了严格的质量管理，杜绝了轨道铺设质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象，全面提高了轨道质量和质量标准化管理水平，为安全生产奠定了坚实的基础。
2、增强职工集体荣誉感、班组生产任务、精神文明建设双丰收。
思想政治工作是该班组搞好各项工作的政治优势，该班组始终坚持围绕中心，紧扣主题，贴近生产经营实际，深入扎实地开展思想政治工作。加强对本班职工进行宣传教育，用科学的理论武装职工的思想，以正确的理论引导人，以高尚的精神塑造人，以优秀的作风鼓舞人，不断提高班组职工的思想道德综合素质和科学文化素质，努力培养和造就有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工，，充分发挥职工群众的积极性、主动性和创造性。
该班组还结合不同时期的特点和要求，利用多种形式开展了符合时代、符合我矿新形势需要的思想教育活动，帮助广大职工正确地看待当前的形势，排除各种不良因素对职工的干扰和影响，保证职工始终有良好的精神状态，积极投身于企业生产经营之中。区队领导把谈心工作作为思想政治工作的一个重点，长期坚持与一线职工谈心交流，及时化解职工的思想矛盾，帮助他们解决工作、生活中的实际困难，密切了党群、干群关系，有力地促进了全队生产经营的健康发展。突破历史以来最好成绩，消灭了轻伤以上人身事故的发生;质量标准化工作卓有成效，原材料消耗情况始终控制在计划之内;班组民主管理意识高，能够主动对本队各种不合理制度措施提出建议和整改措施;团结协作意识强，该班人员能够主动帮助落后职工，为全队职工树立了模范标榜作用，并在本年度杜绝了各类违章作业行为现象的发生，为全区精神文明建设和安全生产工作立下了不可磨灭的功绩。
三、狠抓安全学习不放松。
改变是一切进步的起点，学习是改变成功的因素。铁路班始终把提高队伍素质摆在工作的首位，不断加强政治理论学习，掌握煤矿安全知识，为企业发展蓄积力量。该班组坚持以煤矿安全规程和轨道质量标准化管理制度学习为龙头。坚持从实际需要出发，做到安全学习常抓不懈，专业技术学习并驾齐驱，安全管理制度熟记于心。
为了督促学习，巩固学习成果，该班组适时组织开展了多种形式的安全技术措施学习教育活动，通过“每日一题”活动，将安全知识和作业规程做了进一步的分解，每班班前会讲解提问，并对班中工作任务完成情况进行点评，肯定好的做法，指出存在问题，并通过事故案例及当班工作特点，明确安全注意事项，增强班组成员的安全自我防护能力，深入浅出，融化于心，固化于行。每月月底，组织班组安全技术知识考试，考试成绩与班组成员工分挂钩浮动，较好的调动了大家学习积极性，在全班形成了学技术、学业务的热潮。
四、攻坚克难，迎难而上，保质保量完成区队交办的各项工作任务。
在今年公司开展的技术大比武活动中，该班组三组参加比武人员，其中两组获得了第一名、第三名的成绩，在日常工作中严格按照轨道质量标准化要求施工，加强现场质量管理，夯实标准化基础工作，现场施工严格把关，发现问题现场立即整改，直到达到质量要求，从根本上消灭不合格品。同时，加大动态下质量标准化达标工作力度，每月进行轨道质量自检、互检、专人检查工作，第二天在班前会上公开考核，对造成质量问题的责任人，按责任大小给予相应的经济处罚。由于采取了严格的质量管理，杜绝了质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象，全面提高了工程质量和质量标准化管理水平，为安全生产奠定了坚实的基础。
本年度，该班组强化自身建设，严明劳动纪律，建立健全考核机制，积极组织本班职工参加各种专业技能学习和矿举办的各种活动，均取得了较为优异的成绩。消灭了轻伤以上人身事故的发生，质量标准化工作卓有成效，工程质量优良率达到95%以上，原材料消耗情况始终控制在计划之内;班组民主管理意识高，能够主动对区队各种不合理制度、措施提出建议和整改措施;团结协作意识强，吃苦耐劳，特别能战斗，任何艰巨任务都能够无条件的保质保量的顺利完成，为全区职工树立了先锋模范标榜作用。该班组职工紧紧围绕“团队精神”，团结一心、和谐向上、团结一致、发扬优点，改进不足，积极主动的完成区队下达的各项任务，铁路班正以自己的实际行动，践行着对区队的承诺，落实责任、强化管理，为企业发展默默的奉献着自己的力量。
“立正、稍息!”雄壮的军人般的。
口号。
声在安陆工区响起。人们驻足观看，原来是工区的职工们早点名，安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服，就像部队士兵统一着装，整齐威武。
80436部队服役，1995年12月退伍后，分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习，努力工作，很快成为工区的生产骨干，并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下，工区职工的精神面貌有了很大改变，职工心往一处想，劲往一处使，把工区管辖的10公里正线，28组道岔，9.5公里站线动静态控制达到全优。以来，段领导多次添乘检查，每公里晃车达到0.2个的控制标准，成了段上的放心线。
过去，安陆工区管理混乱，工作生活条件较差，一度人心思走，线路设备质量滑坡。8月4日，由于工区职工违章蛮干作业，造成了管内严重晃车事件发生，在路局产生了极坏的影响。“8.4”事件后，领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。
面对着人心涣散，线路质量差的状况，李青青反复思忖，从鼓舞士气入手，使整个工区职工攥成一个拳头。他常说，一个人要有志气，一支队伍更要有士气;士气旺盛，才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起，要求大家显现安陆工区职工的气势。接着，李青青抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生，清除院内杂草，疏通淤积的下水道，冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正，要求职工照他的样子将被子叠好，物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新，职工们的心情为之一振。
他来到安陆工区当工长后，就为自己订下了一套行为规范。凡是要求职工达到的，自己要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的，要坚持公开、公正。他认为，工区的战斗力的形成首先在于严格的管理制度，而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始，他一面对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查，一面查看工区原来实行的各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心，问其所想，知其所需。一趟一来，人瘦了，脸黑了，可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和建议。在工区管理上，他充分调动职工的积极性和凝聚力，让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认，实行大家的制度大家定、大家管，大家共同来遵守。为此，他和工区职工一道，建立了一套适合本工区的工作制度，细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度，工区职工从心眼里接受制定的这些规章制度，谁也别想搞特殊化。有一次，工区职工在线路上作业，李青青没有安排专人防护，被段检查人员发现，当场考核200元，他二话没说，一人承担。去年5月份的一天，青工秦德志刚调到安陆工区不久，一次在清挖线路翻桨时，“天窗点”作业前准备工作没有按规定操作，被李青青当场制止，下班后及时召开了工区安全分析会，对违章作业的危害性进行了认真分析，当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道：“李工长，又没有出事，何必这么认真?”李青青却说：“安全无小事，来不得半点马虎，必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的，大家都不认真遵守、严格执行，一个集体怎么有战斗力?”同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。
李青青坚持白天和职工们一起上道作业，工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现，有的带班人员作业习惯不好，简化作业程序，有的作业标准大打折扣，久而久之，导致线路质量不高，“晃车”现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划，点点滴滴讲得清清楚楚，执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后，他又带领着带班人员逐一回检一次。现在，全工区养成了良好的作业习惯，线路质量动静态控制达到全优。
工区实行“天窗点”以后，大家的工作时间与原来发生了很大变化，“天窗点”时间紧，任务重，李青青根据“天窗点”迅速调整了。
工作计划。
他把“以汗水换质量以质量保安全”作为工区抓好安全生产的。
座右铭。
面对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情况下，他顾不上家中年幼的孩子，一心扑在工区工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题他记不清父母、妻子的生日，而工区的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐有一次，李青青肾结石突发了，他晚上打点滴，白天坚持工作，硬撑着在施工工地上奔忙，敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工3月3日5时50分，因下大雨，他及时出巡冒雨检查，发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基，造成路基塌方，严重危及行车安全他立即采取防护措施，并组织人员进行抢险由于该险情发现及时，避免了一起重大事故的发生，受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。
“兵马未动，粮草先行。”李青青深知要想让职工们干好工作，就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的，考虑到职工收入状况，他要求在吃饱吃好的前提下，要求炊事员变化花样，让职工们吃得满意，职工们干活的劲头更足了。
他心里时刻装着职工，工区门前有一条马路，由于施工单位车辆经常在马路上碾压，变成了泥巴路。特别是每逢大雨时，道路泥泞，车难进人难行，职工们苦不堪言。李青青看在眼里，急在心里，他四次找到施工单位协调补偿解决，终于把破坏的水泥路修好了，改善了职工们上下班进出难的问题，笔直宽敞的路面让职工上下班心情更加舒畅了。工区职工王红军，一条腿患上内风湿病，走起路来十分不便，全家靠他一个人养家糊口，李青青安排他在工区从事后勤工作，并多次向上级请求救济他，组织动员工区职工多次帮助他解决实际困难，让王红军十分感动：“我不做好工作，对不起大家”。安陆工区职工14人当中，女职工就占了5人，为了让女职工安心工作，李青青认真做男职工思想政治工作同时，尽量让女职工从事一些体力较轻的工作，她们深受感动：“工区现在管辖设备多、生产任务重，女职工多，在工务段是少见的，在这种情况下还安排我们做驻站防护，真是破例的做法，我们一定好好工作，保证安全，让工长放心，让大家放心!”。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中，工区女职工工作抢着干，个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的。
李青青，一名普通的铁路工务工区工长，他没有感人至深的豪言壮语，更没有惊天动地的伟大壮举，仅仅凭着保持本色，严于律已，依靠大家，科学管理，撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为“十大安全标兵”。被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀共产党员。
2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇十
同志1990年毕业于医学院，同年8月至93年10月在新陂卫生院任医师，93年11月至98年12月任县卫生院院长职务，99年元月至20xx年2月任县二医院院长职务，现任县人民医院院长。
同志参加工作以来，工作认真负责，在担任领导职务期间，具有较强的组织能力和管理水平，特别是在二医院任职期间，二医院的发展达到有史以来的最快的发展时期，业务收入以年20以上的速度递增，由20xx接任时的251万元增长到20xx年的537万元，固定资产由原188万元增长到565万元。医院历年来被县主管局评为目标管理先进单位，县文明委授予“文明单位”称号，个人则历年被县直属机关工委授予“优秀共产党员”称号、县卫生评为“优秀院长”、县总工会评为“工会积极分子”，20xx年被评为全省卫生系统“先进工作者”、市、县“十佳医务人员”。
该同志在任职期间，能严格遵守国家法律法规，遵守党风廉政建设的各项规定，无任何违法乱纪行为。
同志热爱祖国，热爱社会主义，热爱农村卫生事业，遵纪守法，认真贯彻党的卫生工作方针政策，努力实践江的“三个代表”思想，坚持全心全意为人民服务的服务宗旨及办院方向。
早在1990年至1993年在县新陂当普通医生时，他就一心一意扑在卫生事业上，在技术上刻苦钻研、精益求精，从不计较个人得失，常把荣誉让给别人，把困难留给自己，深得当地各级党政领导和群众的爱戴，以至于调离时出现当地主要党政领导多次要求卫生局就地提拔，群众联名上书要求他留下的情形。
1993年11月他刚到卫生院任院长时，卫生院的固定资产仅有18.6万元，年门诊量只有2886人次，出入院病人560人次;卫生院基本上使用的都是危房，典型的贫困老区落后卫生院的面貌，诊疗活动靠的是老三件，只能开展三大常规化验，即使有心解决群众的疾苦，但也是心有余而力不足。
到任后，他不为困难所吓倒，带领全体职工艰苦创业，大胆改革，通过采取股份制筹资、个人贷款等办法，先后购进100毫安x光机、b超机、心电图机、生化分析仪等设备，提高了卫生院的诊疗水平;同时，选送一批专业技术人员到南京、南昌等省内外的省一级医院进修普外、矫外，到县市医院进修麻醉、心电图、b超等技术，较好的提高了业务人员的技术水平;针对卫生院危房多、就诊条件差的实际，从1996年起通过多种渠道筹集资金30余万元用于卫生院的危房改造，至xx年底在全县卫生系统率先消灭了全部危房，卫生院的面貌焕然一新。由于技术水平的提高及就诊条件的改善，卫生院的社会效益和经济效益取得了明显的提高，20xx年年门诊量完成11256人次，住院病人1416人次，业务收入达到46.8万元;卫生院拥有固定资产65.8万元。已基本上能满足当地人民群众防病治病的需要，做到了让上级放心，让人民群众满意。
20xx年1月，由组织安排到医院任院长。当时，医院有职工74人，年门诊量为28134人次，出入院病人1108人次，年业务收入251万元，有固定资产188万元。虽然基础较好，但却潜伏着相当大的危机，一是业务用房已相对紧缺，原先购置的设备大部分已陈旧或过时即将淘汰;二是职工的组织纪律观念和法制观念淡薄;三是相当一部分职工竞争意识不强，缺乏危机感，上进意识较差;四是人才流失严重，疏忽了人才管理;五是医院环境面貌和办公条件不尽人意，病人和职工不满意;六是护理质量缺乏有效的管理。
经过深入调查研究，他广泛和职工交流意见，召开了座谈会、院务会，在摸清底细的同时结合医院具体实际，大胆进行了改革，并且完善了医院管理体制和运行机制。
在管理体制上，实行了院科两级的分级管理体制，科主任向院长负责，各科职工向科主任负责;财务、总务、行政后勤及管理人员无条件为临床一线服务，明确了全院职工一切为患者健康服务的宗旨。并加强了医院领导班子建设，选准选好了一批学科带头人，举贤任能，将年富力强、医德高尚、技术精湛、具有组织能力和管理能力的专业骨干选拔到了科室领导岗位上，并创造较宽松环境，让他们充分施展才干，发挥最大潜能。
他主持召开院务会讨论并改革了医院内部人事及分配管理方案，建立并健全了一系列规章制度和奖惩措施。为逐步适应实行医药分开核算、分别管理的重大医药体制改革举措，及时采取了转变卫生经济增长方式，走质量效益发展的新路子。首先，从思想上革新，果断地把发展的目光转移到加强内涵质量建设上来，走优质高效、低耗的发展道路;然后在技术和管理方式上紧抓机遇，不断深化改革，走科技兴医的路子，积极引进和开展新技术新项目。同时强化了财务管理制度建设，积极采取增收节支措施，仅20xx-20xx年就节约支出65万余元;实行了院科两级核算分配体制，实行职工工资与个人表现、考勤、工作实绩和贡献挂钩，彻底端掉了“大锅饭”。通过利益关系的调整，极大的调动了广大职工的工作积极性。
为了满足群众日益增长的医疗保健需求，他带领全院职工艰苦创业，采取医院挤出一点、职工集资一点、上面争取一点的办法，多方筹集资金，加快医院的基础设施建设及人才培养的步伐。近几年来，投资新建了妇产科住院楼，装修了医院门诊部，整治了医院内部环境，同时添置了多功能麻醉机、麻醉监护仪、心电监护仪、生化分析仪、移动式x光机、新生儿暖箱、多功能手术床、b超机、血凝仪、血球分析仪等一批设备，投资建立了病理科，开展了病理检查业务，同时充分利用当前的优惠政策，加大招商引资的力度，并率先在全省乡镇一级医院引进了ct设备，极大地提高了医院的诊治水平及病人的治愈好转率。他高度重视人才梯队建设及人才培养工作，每年医院均安排近20人赴广州、上海、南昌、赣州、温州等省市一级医院进修深造及短期培训，从而使医院的人才梯队基本形成，医务人员的技术水平日益提高。同时制订了完善的新技术、新项目的考核奖励机制，极大激励了医务人员求新意识及创新意识，每年医院均开展新技术、新项目10项以上，较好地促进了医院的快速发展。
他积极组织卫生院开展创建文明科室、文明家庭、文明职工等系列的创建活动。他不仅率先以优良的医德风范获得患者及群众的好评，而且要求各科室、各职工紧紧围绕和结合“优质服务、优良作风、优美环境，做人民满意医务工作者”的主题，积极开展“三优一满意”活动，围绕推行“公开办事程序、公开收费依据、公开缴费情况、公开处罚规定、公开服务承诺、公开监督举报电话”为内容的“六公开”公务公示活动，深入开展“加强行风建设，优化服务环境”竞赛活动，及“树江西卫生人员新形象”主题教育活动，进一步提高了工作透明度，强化了工作人员的服务意识，自觉接受社会监督，纠正了行业不正之风，树立了行业新形象。在他及全体职工的努力下，医院于20xx年获“县级文明单位”荣誉称号并被推荐申报市级文明单位，多次在人大组织的评议中，获得优秀的成绩。
作为院长，医院在20xx年以来，药品采购和设备购置费用就达1000余万元，很多企业和个人为了达到自己的目的，有的“明修栈道”，有的“暗度陈仓”。但是，他早就已定下一条“铁规矩”，公事只能到办公室谈，大的项目必须有三位以上院班子成员在场，不管是谁绝对不给开家门。从而节约了医院有限的资金，树立了勤政廉政的优良作风，加快了医院建设和发展。20xx年5月，医院为了采购ct设备，先后让北京、上海、深圳等有关公司的人员到医院洽谈，有的私下许诺给办加拿大移民或到国外旅游或以垂钓相诱，但他不为所动。经过医院班子成员反复对比论证，报请主管局确定，选择了一家实力雄厚、信誉度好的公司，并且在主管局的领导下采取了艰苦的考察，吃快餐，住价廉旅馆，从而没有让对方公司“捆住手脚”，以相对他家医院一半的价格购买到同等质量且年代较新的ct设备。
医院的事业正是在不断的积累过程中进步发展的。但是，该花的钱他绝不吝惜，为解决医院用水严重缺乏、用电不正常的局面，先后投资近20万元，解决了自建院以来一直困扰着医院发展的瓶颈——水电问题;针对以往手术室在夏季因温度高用电扇而影响操作，在冬季因寒冷手术操作人员因生火升温发生一氧化碳中毒等事件影响手术正常进行的情况，投资几万元为手术、产房等安装了空调，从而改善了工作环境，提高了手术质量;同时，解决了医务人员因工作加班误餐的生活实际问题;他大力提倡受的循环，他常说，领导把爱献给职工，职工就把爱献给患者，大家都把爱献给医院，医院就兴旺发展了。
多年的艰辛必将结下累累硕果，在他及同事们的努力下，医院的发展达到有史以来的最快时期，业务收入以年20以上的速度递增，同20xx年相比，业务收入由251万元递增到20xx年的454万元，预计今年将达到530万元，固定资产由188万元增长到390万元，门诊人次则由28134人次增长到38653人次，住院人次由1108人次增长到3610人次。医院则历年来被县主管局评为目标管理先进单位、医疗安全先进单位、防保工作先进单位、院容院貌整治先进单位，被县文明委授予“文明职位”称号;个人则多次被县直机关工委授予“优秀共产党员”称号，被县卫生局评为优秀院长，被县总工会评为“优秀工会积极分子”。
20xx年3月，受命于非常时期的同志在人们担心、期待的目光中任县人民医院院长，此时恰逢全国“非典”疫情大流行。他明明知道，作为县人民医院，在这次抗击“非典”中被确定为定点医院，如果赴任，意味着必然卷入这场残酷的“战争”，极有可能染上病毒。面对安逸和艰苦的决择，面对生与死的考验，他正是凭着一股为党的事业献身的精神，凭着一腔为人民排忧解难的激情，毅然赴任的!“抗击‘非典’，我们责无旁贷，我们时刻准备着。”如是说。正是有这种民族精神作为强大的精神支柱，以更加饱满的激情投入工作，迸发出强劲的活力。以致于在筹建传染病区中遇到资金、工程质量、医疗设备等方面的困难而被他一一排除。他们的做法得到了来该县督查的省、市领导的肯定，认为该院在硬件建设方面属全市县级医院一流水平，同志因此荣获全市卫生系统“防非工作先进个人”称号。
县人民医院虽然是全县最大的综合性医院，但随着医疗市场的进一步开放，同样面临市场竞争。院长深知，既要与时俱进，又要与时俱变，有了新理念才能变了再变。他组织医院领导班子成员认真学习“三个代表”重要思想，进行了深入的理性思考，形成医院发展共识路：医院想在市场中立于不败之地，必须以特色取胜，有特色才有竞争力，有特色才有吸引力，有特色才有生命力，有特色方能有后劲，才能持续发展，做到“人无我有，人有我新，人新我精，人精我特”。
顺着这样的思路，医院出台了几项大举措：一是调整医院收入结构，控制药品收入比例，大力开展技术挖潜，提高工作效率，增加总收入中的“含金量”，提高医疗性收入所占的比例，降低药品费用。从20xx年7月开始，医院采取果断措施，将147个价格高，有普药可替代的新药品种清理出医院药架，使医疗性收入占业务总收入的比例由20xx年的40上升到20xx年的43。二是着力抓好人才梯队建设，做好科技兴院文章。针对我院人才结构不尽合理，人才断档的现象，医院加大了人才梯队建设的力度，重点培养专科人才和学科带头人。医院选送了14位年青医生到上级医院进修，选派了30位医务人员到外地参加短期学习。三是创新服务思路，拓展发展空间。医院今年在以医保科的基础上，调整医院的人力资源，创立集医保、社区服务、健康体检三位一体的社区中心，把医疗服务延伸到社区。以社区为基础，家庭为单位，居民个人为中心，以健康促进为目标，向社区人群提供一体化服务，形成社区中心为医院发掘病人，住院病人康复期转至社区中心的新模式，放大医疗资源。通过社区门诊、家庭出诊、家庭病床、健康讲座、周期性体检、健康咨询等多种方式为广大居民提供预防保健、医疗护理、伤残康复、健康教育等卫生服务，走出了一条既能满足社会需求，又能节省资源的发展道路。20xx年医院被县卫生局评为“目标管理先进单位”。
一年多来，同志带领全院干部职工不仅如期完成了各项工作目标任务，而且使医院的发展驶上了快车道。
2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇十一
2013-3-19。
杨婉璐：感受特色评说，倾听社会热点，这里是《非常视点》。听众朋友们大家好，我是杨婉璐。今天是3月14日，星期四，欢迎您收听《非常视点》。
杨君泽：各位好，我是杨君泽。备受瞩目的两会已经圆满落幕，改革和重组政府机构成为今年两会的主旋律，各项精兵简政政策引起国内外关注。尤其是国家决定组建海洋局和改组铁道部，成为机构改革的重头戏。
杨婉璐：对于改革开放已经进入深水区的中国来说，某些政府相关机构已经不能再适应社会发展，适时进行改革乃是顺应时代发展，也只有不断改革才能获得改进，才能更好的服务于国家发展和民生进步。
杨婉璐：这次改革中，实际上是将铁道部职能一分为三：一部分企业职能剥离出来，成立总公司；一部分属于综合性管理职能，和综合交通运输体系有关的部分职能，比如规划、政策，制定一些法规等，这部分职能剥离出来，划给交通运输部；另一部分安全生产监管的职能，专门成立国家铁路局，这个机构是副部级机构，由交通运输部管理。
杨君泽：原来统一指挥的铁道部，职能被一分为三，既有有利的一面，也有不利的一面。利在于：这样可以避免权力过于集中，有效的防止官员腐败，给国家造成重大损失，这可是有史可鉴的。而不利则体现于：各部门协调可能会出现问题，会造成工作效率下降等后果。
杨婉璐：铁道部该不该改革，按照政府方案进行改革，结果会是怎样，本期非常视点将通过社会观点和国家发展，来进行深入分析。
（m)。
杨君泽：铁道部改革是件大好事，这是国家宣布改革铁道部后，我们听到较多的声音。这次改革，政府干脆利落的将铁路工作一分为二，以成立铁路总公司的形式，将政企事务分开。在这种制度下，政府将给予路总公司充分的发展空间，生意做好了，国家和人民同时得利，若有欠缺，政府则可以适时进行干预。
1非常视点。
2013-3-19的问题。
杨君泽：通过改革，可以看到原本机构冗杂的铁道部门，身子骨一下轻松了很多，政府批示，组建后的铁路局可以适当减少投资项目审批、减少生产经营活动审批事项、减少资质资格许可、减少行政事业性收费以及改革工商登记制度等诸多事项，这样不仅可以充分发挥市场在资源配置中的基础性作用，更重要的是可以降低铁路运行成本，票价也相应会降下来。
杨婉璐：可是，话又说回来，纵使铁道部改革有诸多好处，也不能放任企业自我发展，政府的管制决不能松懈。铁路对于一个国家而言，不仅关乎经济发展，百姓生活，在某些时候，更关乎国家安全。
杨君泽：遥想鸦片战争时代，列强瓜分中国，首先搂进手里的就是铁路管理权，掌握了铁路，就掌握了铁路沿线地区的生死大权。作为重要的运输手段，铁路不仅可以运客、运货，更可以在国家危难之时，运送国家的军事力量。国家今年来花大力气发展的高速铁路，就是重要例子。
杨婉璐：高速铁路不仅可靠，更有高速的性能，国家危机之时，可以提高运送军事力量的效能，将军队战斗力成倍提升。正是由于铁路肩负着如此重要的职责，政府不能对其放任不管，任其自由发展。铁路是国家经济发展命脉，更是国家安全的重要保障。无论在哪个国家，铁路部门都是一个半军事化的职能部门，铁路发展要市场，更要国家大计。
（m)。
杨君泽：铁路改革要照顾多方面利益，不仅看重国家长久利益，更要关照百姓利益，尤其是原铁道部的众多职工。宏观来看，由于铁道部长期修高速铁路，钱到不了位，职工赚的利润都交利息去了，以前的铁道部等于是给银行打工。整个铁路系统，在盛光祖接任之前，人均年收入不到3万块钱。经过改革，铁路职工的工资肯定会提高，百利而无一害。
杨婉璐：最近有消息传出，近400名铁路职工将接受铁路总公司的调剂安排，各项转接工作正在平稳进行。如今，最值得人们关注的，还是铁路改革后，票价问题将何去何从，这是关系民生之大事。
杨君泽：近日，中铁隧道集团副总工程师王梦恕，在接受记者采访时表示，火车票价和货运价格都会涨，火车票可能会比飞机票贵，货运涨价也会推高全国的物价。此言一出，引来诸多关注，有人认为王总工程师在用过激的言论表达心中想法，也有人认为无风不起浪，王梦恕毕竟是内部人员，说话还是有根据的。
2非常视点。
2013-3-19。
先修赚钱的，那些不赚钱的铁路往往投资大而效益低，但恰恰是最需要的。
杨君泽：很显然，在东部地区修铁路效益要来的更快、更多，这样以来，铁路总公司将会暂时放弃欠发达地区铁路建设，如此反复，中西部欠发达地区的铁路运力不足问题将会逐年加大，票价难免会一涨再涨。
杨婉璐：在货运方面，在铁道部10年调价之前，中国的货运价格已经30年没涨了，因此，火车货运的价格一直是偏低的，应该说，低价格的运输为中国的经济发展做出了巨大的贡献。如果未来铁路货运价格上涨，全国的物价会全跟着上涨，进而可能会使客运票价也被抬高，上涨的空间将是无法预测的。
（m)。
杨君泽：到目前为止，虽然飞机作为一种先进运输方式，地位在逐年提高，但毕竟还只是没有大众化的奢侈品，也无力承担春运；铁路运输仍是关系国家发展和民生的重要支柱，如何从源头管好火车票价，还需要新政府慎重处之。
杨婉璐：对于我们学生而言，最关心的还是学生票的问题，根据政府相关部门的言论，我们可以解读出，不管铁路改革的进程如何，政府依旧会在学生、军人等特殊人群的票价问题上，给予补助，但补助比例将不可避免的会被调低，这也符合市场化运行的规律。
杨君泽：不管铁路部门如何改革，修铁路都是必定要进行到底的工作，铁路修建的意义非常重大。拿美国而言，只有两亿多人口，可他们的铁路里程达到27.2万公里，我们国家13亿人口，却只有9.8万公里铁路。按照中长期规划，到2020年中国铁路里程要达到12万公里，这就意味着，未来7年要修两万多公里。应该说，我们目前正处于大开发、大修建的时期，所有的路网要赶快修起来。
杨婉璐：大修铁路为的不仅是民生，更是适应国家发展要求。人员流通，货物流通，乃至文化流通，无不涉及到运输的问题，政府改革铁道部，就是为了完善铁路长期、整体的规划，使铁路更好的服务于国家发展、社会进步。
（m)。
杨君泽：这里是非常视点，欢迎收听本期校园微评：迎合时代发展，改进。
教学。
体制，保持专业特色。两会刚刚结束，国家决心合并多个海洋管理部门，组建了海洋局，这也是顺应时代和国家发展的长期规划。
杨婉璐：国家职能部门尚且需要改革，转观高校发展同样需要适应时代潮流，尤其是对我校来说，很多专业的教学和发展已经不能满足时代要求。自从我校合并以来，很多特色专业发展稍显滞后，专业优势和发展势头也不胜当年，尤其是我们余区的船舶相关专业，发展活力愈加不足。
3非常视点。
2013-3-19。
杨君泽：船舶行业本就是技术水平高、涉及面很广的产业，随着科技水平的快速提升，船舶发展也与日俱增，而这对船舶教学也构成很大挑战。再加上国际金融危机，2011年以后，船舶行业逐年萧条，对口专业学生甚至连找工作都成了问题。
杨婉璐：对于我们余区来说，很多船舶教学设施仍停留在上世纪六七十年代的水平，不管是船舶柴油机拆装平台，还是船舶设计方式，大多都是当年武汉海事学校和水运学院购来的设施，多年以来，都不曾更换过，有时甚至连维修都无法跟上。
杨君泽：在我校船舶本科教育几乎停滞不前的时候，其他海事类院校大都在不断进行教学改革，如北方的大连海事学校，和南方的集美大学，想必船舶类专业的同学也能感受到，我校教学所用的课本大都是大连海事学校所著，很明显，在船舶教学很多方面，我校已被同类院校赶上，甚至超越。
杨婉璐：纵观国际船舶发展趋势，中低水平船舶发展已经没有太多余地，称霸未来船市的唯有装载天然气等高水平特种船舶，和用于石油开采、海上浮动平台的海洋工程装备。为适应时代发展，提高我校船舶专业学生竞争力，学校必须及时制定船舶专业，新的长期的发展规划，同时应当逐步加大船舶教学投入，不应将几十年建立起来的威信轻易扔掉。
杨君泽：面对船舶行业愈加激烈的竞争，和迅速的产业转移，高校教育模式也应当适时向海洋工程装备的方向发展，引进新教学设备势在必行。从学校金工实习基地来看，多年来教学内容和理念未曾有过更改，无论是车床还是电焊，设备都是被时代遗弃的旧式车床和损坏过多次的电焊机。
杨婉璐：相比于教学设备的老旧，教学理念跟不上更是关键，如何由传统的机械化船员培养模式，向自动化、高水平船员的培养模式转变，这才是重中之重。近年来，国内海事类学校越来越多，培养出的船舶行业人才也不计其数，而国内高技术船舶人员的缺口却越来越大。
杨君泽：另一方面，国际能源运输行业并没有随金融危机而停滞，反而因为国家发展愈显活跃。越来越多的天然气、石油等危险品船被拉到国际航线，这也需要数量众多的高水平船员，这对我们学校不失为一个重要机遇。我们所要做的正是强国早已废弃多年的船员半军事化管理，以培养出更多技术水平高、原则性强的船员，来增强学校竞争力。
杨婉璐：我校合并以来，船舶特色逐年逊色，如何稳步推进船舶新式教学，培养更适合时代发展的船舶人才，任重而道远。本期非常视点到这里就结束了，播音：杨婉璐，杨君泽；导播：严野；编辑：李祥运；感谢您的收听，我们下期节目再见。
2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇十二
刚才区铁路指挥部汇报了全区铁路建设情况，各乡镇(街道)作了发言，各项目单位提了很好的建议，长萍同志对下步工作作了安排，特别是刘清副主任的讲话对我区前段时间的工作作了肯定。下面我就抢抓机遇，全力服务好项目，全力以赴抓好铁路建设再谈几点意见。
一、深化认识，切实提高做好铁路建设的责任感。
交通是经济社会发展的基础，交通不好，工商业就没有竞争力，农业生产就只能自给自足，城乡居民就富裕不起来。铁路交通基础设施建设是事关“”发展全局的重大战略任务，是经济社会发展实现历史性跨越的基础，是盘活区域空间存量实施新型工业化、统筹城乡一体化的重要着力点，因此我们必须站在省、市、区战略全局的高度，深化认识，抢抓机遇，全力以赴做好铁路建设工作。
一是从全省来讲，面临难得历史机遇。铁路建设是构建现代化交通运输网络的重要组成部分。省铁路建设大会提出，按照《部省纪要》举全省之力加快铁路建设，奋力突破制约贵州省发展的交通“瓶颈”，为加速发展、加快转型、推动跨越和实施工业强省战略、城镇化带动战略提供强有力的支撑。到今年底全省铁路通车里程将突破20xx公里，达到2050公里。预计到20xx年，贵州铁路建设将继续保持快速发展的强劲势头，形成“一个中心、四纵两横”的铁路网格局，投资总规模约3000亿元，全省铁路营业里程将达到5000公里以上，比目前增加3000余公里。可见，中央已经明确把支持西部地区铁路建设作为西部大开发的一项重要任务，铁道部对贵州铁路建设的重视和支持力度空前之大，将要在贵州省开展的铁路建设工程规模空前之大，形势很好，机遇难得。我们必须顺应形势、抢抓机遇，坚定信心，大力加快铁路建设。
二是从贵阳看，铁路建设在经济社会发展中具有里程碑的作用。省委、省政府要求贵阳“作表率、走前列、做贡献”，率先在全省加速发展、加快转型、推动跨越，成为全省经济发展的“火车头”和黔中经济区崛起的“发动机”，要求基础设施适度超前，立足“”，着眼“十三五”、“十四五”。按照《部省纪要》谋划将贵阳建成西部地区配套齐全、功能完整的综合性铁路交通枢纽，全面融入“8小时交通圈”，到时贵阳将是湘黔、贵昆、黔桂和渝黔铁路干线及货运支线在西部地区最重要的交汇节点，这将进一步扩大贵阳对外开放力度和资源开发利用，承接全球、全国产业转移，成为大企业、大集团打通东南亚市场的战略前沿阵地。
三是从全区来看，铁路建设是抓当前管长远的战略性工作。就当前而言，贵阳“一环、一射”快速铁路按照建设总体规划，贵阳环城铁路(乌当段)约有14公里，总投资18亿元(4年完成全部投资)，每年理论投资为4.5亿元;贵开快速铁路在我区境内约有34公里，总投资达44亿元(4年完成全部投资)，每年理论投资为11亿元。沪瑞高速铁路长昆线，在我区境内约有27公里，总投资40亿元(4年完成全部投资)，每年理论投资为10亿元。铁路建设将可能在我区形成102亿的投资，是我区固投的重要支撑，按照“”计划1000亿元的投资，铁路建设将成为重要组成部分。就长远来讲，市域快速铁路的线型经过云岩、白云、乌当、开阳。乌当段起于奶牛场止于羊昌，途径新天、东风、水田、新堡、百宜、羊昌，在奶牛场设有东站，沿线设有三江农场站、羊昌站，和相思河、南江乘降所。白云至龙里联络线途径新天、东风、高新。铁路建成后不经增加了我区与周边地区的联系，在产业和资源上形成联动交融，能更好地融入黔中经济区。同时，将有利于北部地区各种要素加快进入市场变为资本，形成产业;有利于加快北部中心镇、次中心镇建设;有利于加快形成羊昌农贸中心、羊新工业走廊，为实施“”“四化联动”战略提速;有利于进一步激发我区发展的空间，为建设新型工业化先行区，加快推进承接产业转移园区建设，加快实施城镇化带动战略，在城乡统筹上先行先试等方面提供强有力的支撑。
二、狠抓落实，高效扎实地做好建设工作进一步加快铁路建设对于促进全区经济社会又好又快、更好更快发展具有十分重要的战略意义，我们必须顺应形势、抢抓机遇，打消顾虑、坚定信心;一定要集中力量，全力以赴做好铁路建设各项工作;要有良好的精神状态，下定决心、鼓足干劲，真抓实干、一抓到底。
一要加强沟通，形成合力。
铁路建设既涉及到发展问题，又涉及到民生社会问题，既涉及地方有涉及部门，是一项涉及面广的系统工作。因此，既要确保工程进度，又要确保和谐建设。一是加强纵向联系。切实加强市、区指挥部的沟通力度，按时将项目推进的情况和存在的问题汇总上报市铁指和区政府，做到信息报送常态化，建立协调统一、快速高效、准确高质的沟通机制，便于统筹协调。二是加强横向联系。各乡镇(街道)和项目建设单位要加强沟通，强化信息报送，明确信息专员，做到信息的点对点对接。
二要做好征地拆迁，加快进度。
第一，各乡镇(街道)要加强与各业主单位的对接，切实保障资金到位，尽快签订征地拆迁协议。在征地拆迁中，该花多少钱就花多少钱，绝不能为了减少征地拆迁费用而损害老百姓的利益。搞工程建设的最终目的是为了人民利益，在征地拆迁过程中，一定要切实保障广大人民的合法权益，努力使群众过得更好，努力做到拆迁一次就改善一部分群众的生活。各乡镇(街道)要做好群众工作，配合征拆工作。
第二，依法征地拆迁。切实按照征地拆迁的程序和方案开展工作，一个环节一个环节走到。国土部门要加强指导，想尽办法提高手续审批效率，并就如何缩短审批时限、如何保证临时用地提出建议。
第三，要先满足控制性工程，然后全线铺开。在施工红线图未下发、没有开展正线征地前，要先为控制性工程提供先行用地，想尽办法提供作业面，积极解决临时用地，为工程建设做好准备。
第四，要切实做好安置工作。严格执行《快速拆迁安置方案》、《快速拆迁奖励方案》等配套措施，区人社局、各乡镇(街道)要统筹做好就业保障工作，加快奶牛场等集中安置点建设工作，为群众解除后顾之忧。
三要做好控违拆违。要形成区、乡、村三级管控的工作局面，加大修建违法建筑行为的打击处罚力度，城管、交通、交警、安监等部门都要行动起来，按照各自职责从源头抓起。交通运输部门要切实加大对营运资格、超限和违法建筑材料占道堆放等行为的检查处罚。要按照《贵阳市查处违法建筑责任追究暂行办法》实行严格的责任追究，要落实党员、干部、村(居)书记和主任、村(居)组长等的工作责任和对家属、亲属的控违拆违包保责任。项目建设单位也要积极配合参与控违工作，充分运用宣传、巡查、法律等手段开展控违，保护自身利益。同时，加强与项目所在乡镇(街道)及相关部门的沟通，及时报送信息。
四要做好舆论宣传服务。新闻单位，司法等部门要根据自身职责配合项目的建设开展好舆论宣传服务，一是对象要求针对性。各乡镇(街道)和司法、新闻、信访部门要组成宣传组，在铁路建设涉及的地点进村入户开展法制宣传;二是内容要求针对性。要将铁路建设的意义、法律规定以及控违拆违的法规汇编成册，开展宣传。三是方式要多样性。要以切实取得实效为目的开展宣传，用老百姓听得懂、看得明、能接受的方式开展宣传。通过舆论宣传，为项目建设创造良好的施工环境，尽可能减少障碍，保障铁路建设顺利推进。五要做好施工服务。区指挥部要全力做好施工便道、临水、临电、通信等协调服务，才外工程结束后，施工便道等设施要变成公路，继续发挥作用。林业、水利、文广、环保等有关部门要对项目施工涉及的林木砍伐、水利设施保护、文物迁移保护以及对环境的影响等问题，进行排查，主要领导要亲自过问，将这些协调服务纳入工作日程，积极主动地支持工程建设单位妥善解决。要做好要素的保障，对砂石料供应等，要摸清底数，尽量为项目建设提供支持，特别是近期柴油供应偏紧，相关部门要提前发布信息，帮助做好协调。同时，项目单位要处理好与当地群众的关系，严格管理施工人员;要做好弃渣的处理保护好生态环境。六要抓好安全生产。要切实强化企业的主体责任，和政府监管责任，严格落实各项安全生产工作措施，坚决执行各项安全生产制度，做好安全生产工作，不发生意外。
三、加强领导，狠抓责任落实第一，加强领导。各部门要高度重视铁路建设工作，主要领导亲自过问，配合做好协调服务。第二，层层落实责任。要按照市铁路建设的责任分解，将目标责任层层分解到各单位、各乡镇(街道)，做到责任明确到人。第三，要加强协调配合。铁路建设涉及市、区两级，多个乡镇(街道)、部门，以及项目建设单位在实际工作中碰到什么问题，相互之间要主动协商解决。要主动上门协调，对于铁路建设这种事关长远发展的大事，尤其需要整合各方面的资源，加强协调配合，强力推进。
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2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇十三
作为一名优秀共产党员，人民公仆，有哪些值得我们学习的先进事迹呢？即使在铁路工作，仍然有优秀的职工党员，他们的先进事迹激励着我们奋发向上。下面是小编为大家收集整理的铁路职工党员先进。
事迹材料。
欢迎大家阅读。
××*常说，三分公司管理人员少，作为部长就应该吃苦在前，她不仅是这样说的，也是这样做的。合同管理部是负责公司经济效益的重要部门，承担着三分公司所有项目的工程预(决)算、验工计价、工程变更设计计价和外协队伍管理工作，而部门只有3名职员且清一色全为女性。面对部门工作任务重、人员少、女同志相对集中的特点，××*处处身先士卒、勇挑重担。合同管理部成立初期，一切都需从零开始，在新型分公司没有现成管理经验可借鉴的情况下，她结合分公司自身的管理实际，下功夫研究项目管理内容和管理程序，不分昼夜加班加点起草制定《责任预算编制法》、《施工承包考核管理法》、《外协队伍管理法》等管理办法，给公司领导决策提供了第一手资料。
地为施工一线服务，协调有关部门对项目进行全过程监督、检查和指导，使公司项目管理工作得到不断提高。有人给她做过统计，在她就任合同部长的一年多时间里，有三分之二的时间是在现场忙碌的，平时工作根本没有双休和8小时之外的概念，只要现场需要，她就会千网方百计满足，这其中付出了多少心力可想而知。在当今物欲横流的社会，××*时刻不忘自己是一名共产党员，她甘于奉献，不讲价钱，今年，公司项目管理部人员大都到项目蹲点，为此，领导安排她分担其部门相关工作，她二话不说，积极协助领导抓好应急工作，很多时候还要加班到深夜，今年以来，她没有睡过一个安稳觉，长期超负荷的工作，使她体力透支，时常被累的背痛腿肿，她就是这样忘我工作，用行动履行着自己在党旗下的誓言。而对于家庭，她却是个匆匆过客，没有尽到为妻为母的责任。一家三口两地分居，她很少有机会照顾家人，孩子就读初中，她没有精力过问学习情况，她带着满腔热情和对企业的深厚感情默默耕耘着，乐在其中，不知疲倦，实现着自己的人生价值。
不畏艰难。
熟悉××*的人都知道，她是一个不畏艰难、敢于碰硬的人。在处理重大问题和突发事件面前，巾帼不逊须眉。在公司所属项目遇到棘手问题时，公司领导和项目人员首先想到的是让她来摆平。每个项目开工前，她都被派到项目蹲点，参与对现场主材、地价、水电费、周转料等的调查摸底，计算经理部的管理费用，形成项目责任成本的主导意见。去年，一个项目由于施工单位内部发生矛盾，经经理部反复做工作没有结果，她接到领导电话立即赶到工地，找来闹矛盾的双方，从大局出发，站在双方的立场对问题进行了分析和调解，化解了他们之间的矛盾，妥善地解决了有关问题，保证了施工生产的正常进行。一次，××*参加公司工作组到衢常铁路项目经理部帮助解决施工难题，正遇上部分村民因征地拆迁问题而阻工，为了不影响项目的正常施工，她不顾民工围攻，主动向村民宣传有关政策，做好村民思想工作，讲明事理，分析利弊，动之以情、晓之以理，得到了阻工居民的理解和支持，由于疏导工作及时到位，为施工生产创造了良好环境。
××*无论是在平时的管理工作中，还是解决应急事件的关键时刻，都表现出了一名共产党员的优秀品格，成为大家的楷模。
李青青坚持白天和职工们一起上道作业，工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现，有的带班人员作业习惯不好，简化作业程序，有的作业标准大打折扣，久而久之，导致线路质量不高，“晃车”现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划，点点滴滴讲得清清楚楚，执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后，他又带领着带班人员逐一回检一次。现在，全工区养成了良好的作业习惯，线路质量动静态控制达到全优。
工区实行“天窗点”以后，大家的工作时间与原来发生了很大变化，“天窗点”时间紧，任务重，李青青根据“天窗点”迅速调整了。
工作计划。
他把“以汗水换质量以质量保安全”作为工区抓好安全生产的。
座右铭。
面对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情况下，他顾不上家中年幼的孩子，一心扑在工区。
工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题。他记不清父母、妻子的生日，而工区的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐。有一次，李青青肾结石突发了，他晚上打点滴，白天坚持工作，硬撑着在施工工地上奔忙，敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工。3月3日5时50分，因下大雨，他及时出巡冒雨检查，发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基，造成路基塌方，严重危及行车安全。他立即采取防护措施，并组织人员进行抢险。由于该险情发现及时，避免了一起重大事故的发生，受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。
“兵马未动，粮草先行。”李青青深知要想让职工们干好工作，就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的，考虑到职工收入状况，他要求在吃饱吃好的前提下，要求炊事员变化花样，让职工们吃得满意，职工们干活的劲头更足了。
他心里时刻装着职工，工区门前有一条马路，由于施工单位车辆经常在马路上碾压，变成了泥巴路。特别是每逢大雨时，道路泥泞，车难进人难行，职工们苦不堪言。李青青看在眼里，急在心里，他四次找到施工单位协调补偿解决，终于把破坏的水泥路修好了，改善了职工们上下班进出难的问题，笔直宽敞的路面让职工上下班心情更加舒畅了。工区职工王红军，一条腿患上内风湿病，走起路来十分不便，全家靠他一个人养家糊口，李青青安排他在工区从事后勤工作，并多次向上级请求救济他，组织动员工区职工多次帮助他解决实际困难，让王红军十分感动：“我不做好工作，对不起大家”。
安陆工区职工14人当中，女职工就占了5人，为了让女职工安心工作，李青青认真做男职工思想政治工作同时，尽量让女职工从事一些体力较轻的工作，她们深受感动：“工区现在管辖设备多、生产任务重，女职工多，在工务段是少见的，在这种情况下还安排我们做驻站防护，真是破例的做法，我们一定好好工作，保证安全，让工长放心，让大家放心!”。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中，工区女职工工作抢着干，个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的。
李青青，一名普通的铁路工务工区工长，他没有感人至深的豪言壮语，更没有惊天动地的伟大壮举，仅仅凭着保持本色，严于律已，依靠大家，科学管理，撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为“十大安全标兵”、被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀共产党员。
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2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇十四
是站x车间二班车号长，多年的工作中他始终以一名党员的身份来严格的要求自己。走党的路线，走进群众的心，带领群众，班组走正确路线是他的任务。自从入路以来，他连续多年被评委优秀共产党员，这并没有使他骄傲，只是更努力的扑到实际班组建设中，辣热的党徽在他胸前闪闪发光。
一、当好排头兵、树立党员形象。
一年来该同志在各项工作积极努力，担任班组长的工作认真负责，为了小组的多面性发展，加强班组管理。把自己的全部精力都投入在实际中，严格要求自己党员的模范准则，树立党员模范形象，使职工从思想上进入了严格要求自己的行列，带领小组人员学习业务理论知识，增强业务素质，研究实际作业中容易出现的问题与安全隐患，以及解决方案，把一些容易发生的事故隐患从萌芽中消灭掉。
二、增强小组合力、提升小组和谐氛围。
随着班组的建设发展，他改用深入人心的方法进一步的加强班组建设步伐。首先要以身作则，要求班组人员做到的，自己先要做到，严格要求自己，吃苦在前受用在后，以一名党员的责任树立着党的光荣形象。平日里赶上时间紧，接车、发车频繁不断，吃饭时间紧张的情况下，他总是把老职工先安排去吃饭，年轻的放在后面，然而自己总是最后一个。对职工的关爱更是不可少的一部分，雨季到立秋，早晚时差温度变换较大，感冒发烧是家常便饭，他自费买来各种预防药品，给班组人员极大的方便，也避免了因为职工患病而给工作带来的不利。刘湛身患皮肤病，怕潮湿。雨季的时候不影响工作的前提下都尽量自己出去对车，或者指派其他人员多照顾班组的兄弟。祝朝旭说这样的班组长少了，这样为职工服务的班组长就更少了。别人的活在他眼里就是自己的活，记得有一天东西场同时到车，自己手里还有没干完的活，按理说这次接车该轮到我了，鉴于大家都很累了，就自己亲自去接车，等我手忙脚乱找人帮忙的时候他已经把车票接回来了。他放弃了自己的休息时间，我们都看在眼里，都说这样的班组长不懒。他认为职工的小事就是他的大事，他所作出的一举一动都时刻温暖职工的心。然而这样的事迹举不胜举，大家心里都明白，为的是什么，为的是车站的行车畅通，为的是我们切身的利益，为的是大家在工作之余在轻松一点，这点点滴滴都时时刻刻影响着班组中的每一个成员，每一名成员都为之感动。
三、体现“以人为本”倡导“企业文化”
为了更好的宣传企业文化，让小组的每一名成员都深刻的了解到，企业文化与自己切身的利益是与时俱进的，他把小组的成员组织到一起，开了一次深刻的企业文化会议。会议上提出几点：“第一良好的习惯是职工确保安全生产的基础，只有提高企业文化建设，提高企业文化的宣传氛围，才能促使职工在潜移默化中养成良好的工作习惯。第二重视亲情的感染力量，职工的互相团结友爱可以拉近职工内心的距离，同时也避免小组人员内心的矛盾，激励职工比拼遵章守纪保安全的自觉性。第三实行小组人员互控、互帮、互相管理制度，使每一名成员都参与到企业管理中来，每一名班组成员都有权利进行不定时的抽查，薄弱时间段的检查，参与组长的考核权利。”从而达到优化环境影响人，突出企业文化特色。他提出的一切也得到了大家的认可与赞同，班组的凝聚力增强了，班组人员在一起沉浸在和谐团结的氛围之中。
四、管理成绩见实效、苦尽甘来得回报。
自己生日那天，忙碌中的他几乎忘记了自己的生日。除了接到单位的礼物与祝福，还收到了小组全员给他买的生日蛋糕，荣满情感的蛋糕上插着闪烁出成果的烛光，感动的他用泪水吹灭了蜡烛，许下美好的祝愿，享受着大家为他而准备的“祝你生日快乐”歌，所有人沉浸在温馨氛围中。这一切充分证明在小组中发挥的作用，也充分的说明他作为一名党员他时刻都保持着党的模仿形象，带领大家走笔直辉煌的路线。
五、满足不骄傲、单位是我第二个家。
积极响应车站以及车间的各项要求，主动参加车间组织的所有活动是对自己的要求。平日对车间职工人员状况特别留意，特别是在近段期间，车间人员比较紧张，有临时患病，感冒发烧的。这种情况下他积极主动的找到了车间领导要求替班，只要是休班时间都毫不犹豫的来到车间，随时做好工作的准备。从来不讲客观讲条件，作为一名党员总是能冲到做事，做实事的最前面，单位只要有困难他会毫不犹豫的把自己的事情都放在一边，奔赴最需要他的最前线。
作为一名党员他认为，企业的稳定是在规章秩序下茁壮成长。“稳定压倒一切”的思想定式。为此，他制定一种新观念，那就是深刻认识新时期的工作特点，把握发展中的变化，特别是深化改革，创新发展从实际出发，因此我们可以这样说，一个班组成员的好坏可以直接的评论小组工作业绩的成败。班组中自身作用的发挥，直接为整体服务大局作了最好的尝试和体验，放眼于远景目标，新的体制改革在不断前行，目标越来越高，他知道人总不能停留在一个水平线上，只有不断的前进，才能接近或达到自身预定的前进目标，他曾经说过这样一句话，日常工作就像我的生活，我每天必不可少的人生履历，而安全就如同我的心脏，每时每刻都在不停的跳动，我的价值体现在于把生活的每一个层面融入我的心脏，用奉献、敬业的精神，服务于大局让安全生产得到有力的保障。
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2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇十五
安全就是生命，对待安全问题决不能马虎，尤其是面对事故安全危险性高的铁路，我们要时刻保持安全的戒心。下面由本站小编向你推荐铁路施工安全座谈会发言材料，希望你满意。
同志们：
这次会议是经市综治委研究决定召开的。会议的主要任务是，回顾总结我市铁路护路联防工作取得的主要成绩，客观反思前一阶段存在的突出问题，认真贯彻落实中央、省和孝感市关于加强铁路护路联防工作的指示精神，研究制定行之有效的工作措施，确保我市铁路护路联防工作全面实现预期目标。下面，我根据市综治委集体研究的意见，讲两个方面的问题。
一、总结成绩，分析问题，增强抓好铁路护路联防工作的责任感和自觉性。
我市铁路护路联防工作在市委、市政府的高度重视下，在各地各部门的大力支持配合下，取得了一定的成绩。
一是领导重视，层层强化责任。元至五月份以来，我市按照全国、全省社会治安综合治理工作会议精神，把铁路护路联防工作列入重要的议事日程，纳入社会治安综合治理的考核范畴，与综治工作同安排、同部署，各地各相关部门都把这项工作当作保一方平安的重要任务来抓。市里成立了领导小组，专门设立了护路联防工作办公室，对铁路护路联防工作实行统一组织和领导。铁路沿线各乡镇村(街)也相继层层健全完善了护路联防领导机构，组建了工作专班，并层层签定了《安陆市铁路护路联防。
责任书。
》，增强了各级各部门参与护路联防工作的责任感和自觉性，保证了我市护路联防工作层层有人管，层层有人抓。
二是广泛宣传，形成良好氛围。前一阶段，各地各部门结合本地实际，狠抓宣传发动工作，普遍采取拉横幅、贴标语、出动宣传车等办法，广泛宣传创建安全文明铁路线的重要性和必要性，动员干部群众积极参与，努力实现创建工作目标。南城办事处在辖区人口密集部门刷写了数十条爱路护路宣传标语，很好地营造了爱路护路声势，使铁路沿线的平安创建工作家喻户晓，人人皆知。铁路沿线的中小学校在上法制课时，都把宣讲《铁路法》作为“必修课”，使中小学生强化了爱路护路意识，自学遵守铁路交通规则。
三是健全制度，夯实创建基础。上半年，我市各地各部门严格按照《全国护路联防队伍管理暂行办法》的规定，采取过硬措施，狠抓创建工作。一是超前预测各类影响行车安全的苗头隐患，建立规范台账，做到了防患于未然;二是组织专班昼夜巡逻，及时清除路障，排除隐患，打击盗抢犯罪，确保了铁路24小时安全畅通;三是加强对重点人口的教育控管，使辖区内违法犯罪活动明显减少;四是实行奖优罚劣，年终由乡镇党委政府根据创建工作情况，严格兑现奖惩。与此同时，全市健全完善了一系列创建工作制度，实行每月定期通报工作情况，每季度定期召开座谈会，半年检查考评，年终总结表彰。上述措施和制度，夯实了创建基础，筑牢了基层防线。
四是排查问题，根治治安顽症。为了有针对性地开展创建工作，各地各部门深入铁路沿线村组，认真摸排情况，准确掌握了我市境内铁路治安存在的耕牛上道、防护网人为破坏、拆盗铁路器材和线路放置障碍四大突出问题，及时发现掌握了大量矛盾纠纷，妥善化解了一批不安定因素，并对汉丹线府城段等重点区段进行了专项整治，迅速扭转了该区段的治安面貌。
在充分肯定前一阶段工作成绩的同时，我们也应该清醒地看到，我市铁路护路联防工作还存在一些不容忽视的问题，与上级领导的要求相比还有很大的差距。一是少数单位领导不够重视。有的仅仅满足于上传下达，签一份责任书，开一次工作会，没有经常深入基层调查了解情况，没有亲临一线解决实际问题;有的认识上出现偏差，认为铁路护路联防主要是铁路部门的事，与自己关系不大，导致工作没有积极性;有的因为工作难度大，任务重，时间长，出现了厌战和畏难情绪。二是各地工作进展不够平衡。就各个地段而言，有的工作扎实一些，成交明显;有的工作力度不大，问题较多。汉丹线南城段经常发生耕牛上道;府城段掀盗铁路运输物资案件频发，铁路部门反应很大;有的地方防护网人为破坏严重，严重影响列车行车安全。就各个乡镇比较而言，各地取得的成绩不尽相同，目前的工作也拉开了一定的距离。三是工作配合不够紧密。主要表现在，铁路部门与地方配合不紧，衔接不够，没有形成创建合力，出现了“两块瓦”、“两张皮”的局面。
二、突出重点，强化措施，切实把铁路护路联防工作落到实处。
一要坚决把铁路护路联防工作摆上重要工作位置。铁路是国家经济的大动脉，保证铁路畅通是改革发展的要求，对促进人员物资流通、保证国民经济快速发展具有十分重要的意义。中央为了支持湖北实现中部崛起的战略目标，已于近期恢复了武汉铁路局建制，并大力加强湖北的铁路建设，为加速我省的改革发展创造了更加有利的条件，也为我们铁路护路联防工作提出了更多更高的要求。当前，影响铁路安全的不稳定因素和治安问题还大量存在，各地各部门一定要对铁路护路联防工作所面临的形势和任务有清醒的认识，充分认识到这项工作的艰巨性、复杂性和长期性，进一步增强做好这项工作的自觉性和责任感，始终把这项工作摆在重要位置，切实加强领导，促进铁路护路联防各项工作措施的落实。
二要坚决整治影响铁路安全稳定的突出问题和重点区段。各地各部门要把“平安铁道线”的建设作为平安创建工作的重要组成部门，乡镇党委、政府精心部署，认真组织，齐抓共管，协同作战，配合铁路部门不断完善长效管理机制，促进铁路治安持续稳定。就是要坚持按照车上站内以铁路部门为主、地方为辅，铁路沿线以地方为主、铁路部门为辅的原则，各有侧重，把治安管理措施真正落到实处。乡镇铁路护路办对铁路沿线的各类矛盾纠纷要定期排查，认真调处，做到早发现、早化解、早控制、早处置，防止事态扩大，矛盾升级，危害铁路安全。对铁路沿线出现的突出治安问题及重点区段，要滚动排查，集中整治，决不能让各类危害铁路的治安问题蔓延，形成气候。要对铁路沿线危险爆炸物品实行严格管理，加大车站“三品”的检查力度。对铁路沿线附近开山炸石危及到车和铁路安全的行为，要加大治理力度，坚决予以制止。要强化对铁路沿线流动人口、重点人口以及车站铁路出租屋的管理，防止这些因素危及到车和铁路安全。市铁路护路联防工作领导小组已经决定，将在下一步工作中开展全市铁路治安整治行动。这次整治工作的重点是，对辖区周边废旧金属收购网点进行全面的清理整顿，对危及线路行车安全的各种隐患进行登记、清查并督促相关部门予以整治;大力开展护路宣传，提高沿线村民和学生的爱路护路意识;落实巡线和清站查车各项工作制度，对寄居、栖息在铁路站区的闲杂人员进行清理，并对发现的违法人员依法处理。铁路沿线地方公安部门要以这次重点整治为契机，积极配合武铁公安处对我市境内汉丹铁路沿线的收购网点进行一次全面的清理整顿，对非法收购铁路器材的行为予以严厉打击。
三要坚决打击危害铁路的各类违法犯罪活动。对危害铁路治安的违法犯罪活动，各地要配合地方铁路公安机关坚决予以打击，决不手软。要牢牢掌握维护铁路治安秩序的主动权，确保铁路治安局势保持平稳。要突出重点，依法打击爆炸、破坏铁路等严重暴力犯罪，依法严打盗抢旅客财物、盗窃铁路运输物资、拆盗铁路设备、盗割铁路通讯线路等严重危害铁路运输安全的犯罪活动。今年，我市境内虽没有发生涉铁恶性案件，但我们万万不可掉以轻心，要时刻保持高压态势，坚持露头就打，除恶务尽，力争在今后一个较长的时期内不发涉铁恶性案件。
四要坚决杜绝群体性冲击铁路事件。当前我市的改革正稳步推进，一些社会矛盾一时还难以禁绝，群众性冲击铁路和拦截列车的事件随时有可能发生。为此，我们要广泛宣传国务院颁布的《铁路运输安全保护条例》，教育群众知法懂法，爱路护路。对这个问题，我们一定要高度认识，因为群体性冲击铁路和拦截列车事件，不仅直接危害经济建设，而且社会影响涉及面广，极易引起高层注视，严重损害地方党委、政府形象。近三、四年，我市没有发生这类恶性案件，我们要保持这一好的形势，继续认真开展矛盾纠纷排查调处，及时收集、掌握、分析有可能发生聚众冲击铁路事件的信息，一旦发现苗头和迹象，要快速反应，认真制定处置预案，千方百计把滋事苗头消灭在萌芽状态。
五要坚决落实铁路护路联防工作责任制。铁路运输安全事关广大人民群众的生命财产安全，事关社会稳定的大局，乡镇铁路护路办一定要在党委政府的领导下做好这项工作。凡是有铁路的地方都要在党委政府的领导下，建立铁路护路联防工作领导机构和办事机构，认真落实工作责任制，切切实实把这项工作纳入社会治安综合治理范畴，实行领导责任制和目标管理责任制。对因领导责任不到位，工作措施不落实，导致发生危害铁路稳定重大案件的，要严格实行领导责任追究制和一票否决权制。
同志们，这次铁路护路联防工作会议是在全市开展保持共产党员。
先进性教育。
活动中召开的，意方重大。让我们以先进性教育为动力，推进我市铁路护路联防工作深入开展，确保国民经济大动脉在安陆安全畅通。
同志们：
今天的会议，是市委、市政府召开的一次重要会议。主要任务是，认真总结前段铁路建设工作成绩，表彰工作先进，研究部署下一阶段铁路建设工作。刚才，蔡典维常务副市长作了。
工作报告。
周晓红副主席宣读了表彰通报怀邵衡公司刘正总经理介绍了工程进度和年度建设目标请大家认真抓好贯彻落实。下面我再强调四点意见。
一是充分肯定我市前期铁路建设取得的成绩。
近年来，在中铁总公司、省委、省政府的正确领导下，经全体铁路工作者和地方各级各部门及广大群众的共同努力，我市铁路建设取得了令人鼓舞的成绩，铁路交通发生了日新月异的变化。
“’期间我市新建或扩建铁路93.2公里完成投资86亿元。沪昆高铁、娄邵铁路扩改相继通车后，我市铁路运营质量得到大幅提升，平均运行时速由“”前的70公里/小时左右，一举迈入高铁时代，市民可以从邵阳站和邵阳北站乘坐高铁直达北京、上海、广州、深圳、长沙等全国大中型城市。同时，通过全市上下的共同努力，我市还开工建设了怀邵衡铁路，怀邵衡铁路建成后，将打通我市“全国区域性交通枢纽城市”的横向大通道，成为邵阳人民的希望之路、致富之路、幸福之路;争取到邵永高铁列入国家发改委、交通运输部《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，兴永郴赣铁路纳入国家中长期铁路网规划和湖南、江西、贵州“十三五”铁路网规划，我市将实现“县县通铁路”目标。
这些成绩的取得，得益于省委、省政府的高度重视、关心支持，得益于广铁集团、怀邵衡公司的直接调度和现场办公，得益于市、县区指挥部的强化调度、督导协调，得益于各级各有关部门特别是沿线县乡党委、政府和广大人民群众的顾全大局、通力协作，得益于各参战单位和广大铁路建设者的科学施工、锐意攻坚，今天受表彰的先进单位和个人就是其中的代表。在此，我代表市委、市政府，向长期以来战斗在铁路建设一线的全体干部职工，向关心支持邵阳铁路事业的社会各界人士表示衷心的感谢!
二是进一步提高加快铁路建设的认识。
铁路是国民经济的大动脉，是支撑地方发展的重要载体，在构建高效的综合运输体系、优化资源配置和产业布局、降低物流成本、支撑区域协调发展等方面，发挥着巨大作用。
第一，加快铁路建设是扩大投资规模、拉动全市经济持续快速发展的重要动力。从历史上看，邵阳在上世纪八十年代以前有过一段辉煌的时期，早在“一五”期间即被列为全国工业重点建设城市之一，1965年又被列为“三线”建设重中之重，各项经济指标位居全省前列。但随着改革开放后交通区位的日益边缘化，特别是铁路建设的落后，邵阳的经济从全省第一方阵迅速下降为全省倒数，成为贫困地区。从投资上看，我市进出口贸易规模小，城乡居民收入低，出口和消费对经济增长拉动有限，经济发展主要靠投资拉动。市委、市政府考虑，实现“十三五”经济社会发展目标，全市固定资产投资年均增长速度要达到18%以上，这就需要有一批大的项目来支撑。怀邵衡铁路在我市建设180公里，涉及投资183亿元，目前已完成投资67亿元，未来两年将完成投资116亿元。根据国家“十三五”规划和国家发改委、交通运输部“三年行动计划”，邵永高铁计划改扩建铁路110公里，涉及投资100亿元，是继沪昆高铁、娄邵扩改、怀邵衡铁路之后我市又一重大工程。因此，加快铁路建设，将会有力地扩大投资规模，打牢发展基础，带动经济持续较快发展。
第二，加快铁路建设是推进我市“两中心一枢纽”和新型城镇化的重要内涵。当前，省委、省政府提出构建“一核三极四带多点”发展新格局，特别是提出“以娄底、邵阳为重要支点，以湘中经济走廊为腹地，建设沪昆高铁经济带”，我们结合实际，将邵阳放在全省大格局中来谋划，把邵阳定位为“两中心一枢纽”，即：湖南省域副中心、湘中湘西南经济文化中心、全国区域性综合交通枢纽”。建设“两中心一枢纽”，关键在有铁路的支撑。目前，我市沪昆高铁、娄邵扩改已经建成运营，怀邵衡铁路有望提前通车，邵永高铁和兴永郴赣铁路将要开工建设，这些铁路建成后，邵阳将形成四通八达的铁路网，向北可进京，向南可入广、入琼，向西可对接北部湾经济圈、连接云贵川，向东可抵江沪浙闽沿海经济区，成为真意义上的铁路交通枢纽。由此，邵阳在工业方面，才能打造以宝庆经济技术开发区为核、沪昆高速百里工业走廊为带、县市工业园区为多点的“一核一带多点”工业新格局;农业力面，才能打造成湘中湘西南规模最大的农副产品基地;旅游方面，才能打造成以世界自然遗产崀山为核心的著名旅游胜地;文化方面，才能打造成湘中湘西南文化中心;物流方面，打造成湘桂黔边陲的物流中心。从新型城镇化来看，城镇的发展，主要靠产业和交通带动。大规模的铁路建设，将会有力地推进我市构建城镇体系和完善城镇空间布局、加快城镇化进程。
第三，加快铁路建设是推进扶贫开发的重要措施。邵阳贫困县、贫困村和贫困人口数均占全省的1/6，贫困县、村、人口最多，任务最重。按照“建一条铁路、富一方百姓”的要求，如果铁路建设施工单位能够在确保质量和进度的前提下，将一些土石方工程、砂石供应、运输等技术要求不高的工作安排给沿线农民群众去做，就可以帮助他们实现就业、脱贫致富。另外，交通闭塞是造成我市相当部分群众长期贫困的主要原因，加快铁路建设，能够推进基础设施向农村延伸，使贫困群众更多地与外部联系，使农产品更多地变为商品，使农民群众更多地发展优质蔬菜、水果、药材等特色农产品和奶牛等特色养殖业。以此为基础，我们还能更好地培育和引进农业产业化龙头企业，带动农业规模化生产、产业化经营，拓宽农民增收门路，稳定增加农民收入。
三、加大力度、加快推进，确保“十三五”时期我市铁路建设取得更大突破。
铁路建设涉及面广、工作量大，任务十分繁重，需要我们迎难而上、统筹安排、精心组织、重点突破。
第一，加快项目前期工作。
关于邵永高铁：当前，邵永高铁已列入国家发改委、交通运输部“三年行动计划”，预计20xx年启动建设，市发改委、铁路机场办要有超前思维，大祥区、邵阳县要积极配合，要怀着强烈的使命感和责任感，积极向国家发改委、中铁总公司等汇报争取，尽快启动邵永铁路的前期工作，提高建设标准，力争20xx年按350公里/小时的速度标准动工。
关于兴永郴赣铁路：市发改委、铁路机场办、绥宁、城步、武冈、新宁四县市要形成工作合力，积极争取兴永郴赣铁路进入国家“十三五”铁路网规划，并抓住当前国家促进脱贫攻坚的机遇优势，争取在“十三五”内启动建设。受省政府委托，中铁第四勘察设计院已来我市对邵永高铁进行预可研，对兴永郴赣铁路进行规划研究。中铁第二勘察设计院也来我市现场调研兴永郴赣铁路。省委、省政府对我市铁路建设非常重视，我市各级各部门更要有攻坚克难、誓不罢休的精气神，全力以赴谋划这两条铁路尽快落地建设。
关于张崀桂铁路：要谋划张家界至崀山至桂林铁路调整纳入国家铁路建设中长期规划，同时，谋划建设城市轨道交通和邵冷铁路。
第二，抓好在建项目建设进度。今年铁路建设的工作重点是怀邵衡铁路、邵阳火车站综合客运枢纽、邵阳东货场、洞口、隆回、邵阳县三个站场的建设。一是抓好怀邵衡铁路建设进度。上半年由于天气等原因，怀邵衡铁路施工进度受到影响，下阶段，各级各部门要尽量扫除各种障碍，施工单位要克服种种困难，集中全部精力，全力推进怀邵衡铁路建设，确保20xx年开通运营。二是抓好邵阳火车站综合客运枢纽建设。邵阳火车站综合客运枢纽是当前我市交通建设、城市建设、民生建设中的重点工程，市里已成立了专门的领导小组，从发改委、交通局、规划局、公安局、城建投等部门抽调了精干力量，负责推进火车站综合客运枢纽建设工作。领导小组的同志要各司其职，赶快行动起来，使综合客运枢纽集实用性与美观性于一体，早日启动建设、早日投入运营，并成为我市的又一标志性建筑。三是抓好邵阳东货场建设。要尽快启动邵阳东货场的实质性工作，围绕东货场规划建设一个占地10平方公里，功能完善、辐射面广的大型物流基地，服务我市经济发展。要围绕怀邵衡铁路提前竣工通车这个目标，20xx年我市境内要完成投资45亿元，完成站前工程总量90%，启动站后工程征拆迁和压覆矿产补偿等工作，要继续实施目标管理，确保实现工作目标。
入、依法调处。三要关心铁路建设职工。在吃、住、安全饮水、就医等方面搞好后勤服务，解决他们的后顾之忧。
第四，加强铁路项目建设管理。在加快铁路建设进度的同时，希望各建设单位坚持百年大计、质量第一，各负其责，各司其职，对项目建设质量实行全过程控制、全方位管理，把铁路工程建成精品工程。依法依规完善和规范建设程序及相关手续，严格执行工程招投标制和工程监理制，切实加强资金管理，把铁路工程建成廉洁工程。同时，我市地质和地形条件复杂，施工难度较大，一些地方施工还有一定的危险性，各施工单位要高度重视安全生产，加强安全教育，严格安全管理，全面落实安全生产责任制，坚决杜绝重大安全事故的发生。
努力提升商业娱乐、旅游休闲、文化展示等城市产业发展水平，努力打造生态、宜人、舒适的城市休闲区间。第二，要结合怀邵衡铁路和邵永高铁，做好邵阳站区规划，努力推进邵阳市本级向铁路区域枢纽发展，充分利用人流、物流等要素的快速流动，培育发展现代服务业，加快场站、仓储设施等物流相关基础设施建设，拵动现代物流业发展。第三，要用足高铁建设增加的铁路运力，谋划邵阳旅游产业发展，促进本地资源的加快开发，带动区域经济的扩大开放。最后，要积极争取铁路部门的支持，开发铁路相关产业和铁路衍生产业，发展与高速铁路建设相关的配套产业，争取分享高铁时代带来的收益。
四、加强领导、密切配合，形成推进我市铁路建设的强大合力。
与建设单位一起，切实处理好铁路建设中遇到的各种问题。当前正处换届时期，各县区指挥部领导成员有职务变动的，在新的工作班子到位前，要一如既往坚守岗位，抓好工作。在这里特别强调，各县市在争取铁路项目过程中，要有大局意识和全局观念，关于铁路线路怎么走，沿线站场如何设置，各县市可以向市委、市政府提建议，但是严禁私自越级向铁总公司、铁路设计院等上级单位汇报争取，要特别注意社会舆情，多做少说，坚决杜绝群体性事件发生，坚决防范“内斗”、“内耗”。
第二，要严格落实责任。针对当前铁路建设工作中存在的突出问题，各级各部门要强化责任担当，切实服务于铁路事业发展。一是要切实加大向上争取项目力度。市发改委、铁路办要配强工作力量，主动向上汇报衔接;市直各有关部门要配合铁路项目争取工作，形成向上争项目的强大合力;规划建设铁路沿线各县市要组织专门的工作班子，主动作为，有计划、有策略、有针对地去争取谋划铁路项目。二是要着力优化铁路建设环境。各级指挥部要密切关注项目建设情况，积极主动迅速地处理各类矛盾纠纷，维护建设施工的正常秩序;要切实维护沿线群众利益，着眼长远算大账，将相关政策措施落实好，依法依规保障好沿线人民和单位集体的利益。通过做深、做细、做实群众工作，确保不发生影响铁路建设的群体性事件。三是要保障好重点个案资金。目前，邵阳东货场、桂花苑等重点个案资金省里还未拨付到位，一定程度上影响了拆迁后续问题的处理，市、县指挥部要主动向上级汇报衔接。同时，各级指冱部对铁路建设经费要严格财务管理，严格工作纪律和工作作风，做到专款专用，切实保障拆迁群众合法权益。
第三，要强化通力协作。市铁路建设协调指挥部、市发改委要统筹全市铁路建设，制订发展规划、编制实施计划，按照铁路建设年度工作安排，定期调度，及时协调解决铁路建设中存在的问题，解决不了的，及时报市政府研究;市有关部门要根据职责分工，及时抓好铁路建设项目环评、用地审批等工作，对需要上报上级部门的，要负责对口联系、及时上报，并明确专人跟踪落实。有铁路建设任务的县(市、区)政府要牢固树立大局意识，把支持铁路建设、服务铁路建设、协调铁路建设作为义不容辞的责任，建立上下联动、衔接顺畅的工作机制、做到一把手亲自抓、分管领导具体抓，抽调精兵强将配合建设单位加快建设。要加大对铁路建设重大意义和铁路建设中的好经验、好做法、感人事迹的宣传，引导广大群众正确处理好当前利益和长远利益、局部利益和整体利益的关系，克服眼前的困难，合力推进铁路建设，在全社会营造全力支持铁路建设的良好氛围.
同志们，铁路交通事关邵阳长远发展，事关人民群众切身利益，希望各级各相关职能部门和项目业主及施工单位进一步发扬成绩、真抓实干、开拓创新、奋发求为，共同打造邵阳立体交通新格局，为邵阳经济社会发展作出更大的贡献!
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2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇十六
回首过去，感触颇深。几年的锻炼使自我思想更成熟，工作也有所成就，几年来，在学校党支部领导的关心下，在任课教师的用心配合下，本人努力工作，用心积极，工作取得了必须的成效，当然成效之余，工作中也还有不少缺憾和不足之处，现将各方面状况在此向党组织作简要汇报。
一、在坚持学习邓小平理论、紧密结合践行社会主义荣辱观。
作为一名中共党员，在给我无限的信心的同时也有更多的压力。时刻提醒着我注意，什么是一个党员该做的，什么是不该做的，更促进了我的提高。首先，我深刻而清楚地认识到自我的缺点和不足，并在生活中循序渐进地改善。使我感到自我还有很多事要学。因为我是一名党员，就就应拿出吃苦耐劳的精神，如果连自我的缺点都不能克服还谈什么先锋模范作用。
二、始终坚持学习专业知识，教育教学管理方面的知识，不断学习和充电。
随着教龄的增长，我自认为，在工作中的各方面我都在提高，在班级管理方面也大有收获，同时虚心向别人学习。
三、在工作中，坚持服从领导分工。
不挑肥捡瘦，不论领导安排什么工作，我都认真的去做好。一是做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；二是作为年级组长的我，在实践工作中不断总结经验，培养自我的组织潜力。三是我能够用心主动帮忙我们年级年轻的教师，只要是她们需要我，我都会毫无保留的交给她们。在这一学期的工作中，得到了我们教师的帮忙和支持，也许在工作中有时候说话做事情欠思考，也能得到教师们的理解和原谅，我真得很感激她们，同时她们也是我学习的对象。在我们一同努力的状况下，才有成绩。我的军功章也有她们的一半。
一年来，虽然取得了必须的成绩，但仍存在一些不足之处，剖析如下：
一是学习不够深入。当前工作形势对我们的综合素质提出了更大挑战，学习是刻不容缓的事情。在各项政治理论学习中，还存在有必须的走过场的做法。今后要进一步端正学习态度，进一步探索学习方法，在理论深度上下工夫。
二是在工作中有些急躁、处理事情有些片面化，我必须会努力克服的。
这是我的一些感想和对自身不足之处的看法，也是作为一个党员在民主评议党员的一次自我剖析。当然，这些感想还比较粗浅，我身上存在的问题也不仅仅仅是自我总结的这几方面，还有许多没有察觉的缺点，需要在与同志们的进一步交流中发现和改善，需要各位领导和同们给予批评指正。
总之，今后我愿和大家一齐在开拓中前进，在前进中开拓，持续用心积极的良好精神状态；和大家一齐团结奋斗、发挥优势，使自我在今后的工作中进一步走向成熟！
2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇十七
在校党支部的组织下，这天各位党员坐在一齐召开党员民主生活会议，用心开展批评与自我批评，经验，找出差距，进一步提高思想认识和工作潜力，透过自我省视、自我调整，自我教育、自我提高、自我完善、使我们的工作思路更清晰了，目标更明确了。下方，我就一年来自我的思想工作状况作一汇报。
一、一年来的工作学习状况。
1、认真学习理论知识，用心完成本职工作。回顾过去的一年，本人能拥护党的基本路线，全面贯彻国家的教育方针，自觉遵守国家的各项法律法规，热爱教育事业和本职工作，热爱学校，热爱学生，注意为人师表，廉洁从教，模范地遵守社会公德，能认真学习并领会毛泽东、邓小平、胡锦涛等伟大的领袖思想的精髓和十七大文件精神，了解国家的方针、政策的颁布及实施、教育界的新动态，以此进一步端正自我的工作动机，严肃自我的工作态度，提高自我的思想素质，努力提高自身的思想水平。
2、加强自身作风。在工作作风上，我能够始终持续用心进取的精神状态，尽心尽力、尽职尽责，以高度的事业心和政治职责感做好本职工作，做好学校的财务工作、工作。时刻严格要求自我，树立爱岗敬业，勤奋务实，埋头苦干的精神，各项工作高标准、严要求，狠抓落实，不断更新观念、改善工作方法，与时俱进，主动为领导分忧解难，推动学校教育教学工作向前迈进。能够坚持科学的发展观，树立正确的政绩观，以求真务实的工作作风来创造业绩。在实践中不断学习和探索，真心实意为她们服务。树立务实形象，坚持实事求是，做到知实情、办实事、求实效，不断提高筹划潜力、协调潜力、执行潜力。
3、严于律己，持续清正廉洁。廉洁自律是对我们每一名党员干部的基本要求。干部只有严于律己、廉洁自律，才能树立威信、树好形象，才能有凝聚力和号召力，才能干好事业。常思贪欲之害，常怀律己之心。在工作和生活中，我能认真学习和贯彻党的组织纪律和法律法规，严格要求自我，不断加强个人的党性修养，勤俭朴素，勤政廉政，坚决不做违背党性原则的事情，不做违背党的纪律的事情，从小节做起，做到干干净净办事，清清白白做人。凡事做到公平、公正、公开，时刻做到自重、自省、自警、自励，使自我在各种环境条件下，持续清醒的头脑，自觉抵制金钱的诱惑。
4、去年我接手学校的报账员工作，在一年多的时间里，网上业务工作已熟练，能够胜任这一工作任务。
二、存在的问题。
1、教学工作。在教学工作中自我总认为对教材比较熟，加上工作头绪多有时课前准备不够充分，对学生可能提出的问题预设不够，低估了学生的思维，造成课堂上有时比较被动，有时在教学中钻研还不够，课外对学生的辅导时间较少，一部分学生的成绩在下降，可能会完不成指标。
2、在做好学生的思想教育工作中有时急于求成，个性是对于学习较差又不遵守纪律的学生缺乏足够的耐心，对他们进行教育后效果不明显时，便失去信心，有时则听之任之，心想只要他们安安全全就行了，当他们犯错误时有时态度过于严厉。偶尔对学生小施惩戒，还认为是对学生的关爱，有时的言行流露出对他们的失望，我明白这样不利于他们的成长，但是有时还是不能控制自我。
3、在教学教研工作方面，平时虽然能用心参加教研活动，完成学校交给的.教育教学任务，但主动探索，大胆创新方面做的还不够好，不善于积累教学经验，也不用心撰写教育教学论文，觉得自我不评职称了，写不写都行，在思想上没有高度重视。
4、在报账员工作上，对于财务政策方面还需要加强学习。
改善措施。
1、转变作风，用心工作。要贯彻落实好“十七大”重要思想，用心主动地深入教学一线，脚踏实地地做好教育与教学工作，树立高度的职责感和敬业精神，尽心尽力把工作做好。用最短的时间完成最好的工作任务。以创新的意识、创新的精神、创新的思路迎接新机遇，开创新局面。。
3、提高标准严以律己。充分发挥主观能动性和创造性，为学校的发展贡献自我的微薄之力。严格遵守党的各项规章制度，用心参加党支部的各项活动，时刻用党员的标准严格要求自我，永葆共产党员的先进性。进一步增强工作用心性，树立强烈的自觉意识和职责意识，把工作做得更好。
4、进一步增强大局意识和全局观念，不断开阔自我的视野从全局出发思考、处理问题，提高自我的理论修养、文化素质和领导水平。
5、加强财务知识的学习，加强政策的研究性学习，把握好政策导向。
2024年铁路党员发言材料（专业18篇）篇十八
在美丽的库仑草原，迎风矗立着无数的张开翅膀飞翔的雄鹰—--风力发电机，她们与风结合发出清洁的电能，点亮千家万户。每当盛夏，草原和风机就吸引着无数的游人来到这里，领略雄鹰们振臂齐飞的壮观景象，人们好奇、感叹、赞美，不禁要问，这美丽的画卷是由怎样的人来绘制的?是一群好汉，是风机吊装人。就是其中的一员。
自1992年起和师傅学习风机吊装，一干就是十几年，他干一行爱一行、干一行钻一行，无私奉献、一心为公、集中体现了当代工人的浩然正气和昂扬锐气，具有新时代的工人阶级的鲜明精神，是企业的好职工、职工学习的好榜样。20xx年经过考试，成绩第一的被拟定调到处工作，在基层一线拼搏了近20xx年，这回终于争取到机关工作的机会，对于他来说是事业的新起点。然而，就在这节骨眼上，局领导却点名让回到吊装岗位。原因只有一个，火力发电造成资源短缺、气候变坏等诸多因数，今后风力发电是绿色能源发展的方向，因此工程承揽项目增多，急需能够在一线独当一面的吊装项目经理。作为一明党员，毫不犹豫得服从组织安排，但在他的心里却有难言之隐，父亲刚刚去世，母亲患有严重的尿毒症，每星期至少要透稀两次，女儿刚上初中，需要接送，他这一去工地，家里这一大摊子怎么办。自古忠孝不能两全，克服困难，他上了工地。
回到阔别几年的风机吊装现场，他感到即熟悉又陌生，如今的风机单台装机容量是前些年的3倍，相应的重量增加了3倍、塔高增加了2倍、叶片长度和重量增加了2倍、风机种类也增加了几十种，仅一组风机叶片就有40多吨，要吊到76米高的塔桶上组装，而从地面组装到空中吊装组合，操作工序大小上千次，难度增加了好几倍，这需要及大的耐心、细心和毅力，出不得半点出差错。他感到了压力，面对新设备没有从前那么自信，那么得心应手了。他抓紧一切时间学习新技术，熟悉新设备、新业务，用最短的时间内进入角色。
20xx年3月底，他接到的第一项吊装任务是一期风机的吊装。从4月—9月只有短短5个月的施工时间。要知道有些是可以用加班加点解决的工程进度，但有些时候却是很困难的，当天他就带领几名吊装骨干赶到风场，对施工现场进行勘察，详细了解施工人员、工具、吊具、车辆的配置情况。回来后，他着手安排安全培训、工具修理和配置、吊车的雇佣，与业主协调，查找相关资料。整整九个日夜，他每天工作都超过15个小时，赶在4月5日吊装开工。作为一名共产党员，他时刻牢记党的宗旨和不变的工作信念，始终把党的利益放在第一位。劳累、操心、艰苦、病痛对他来说都不算啥，最让他难过得是没在母亲床前尽孝心。20xx年6月21日凌晨，他接到姐姐的电话说母亲病危，连夜赶回，当他赶到母亲病床前时，母亲已经进入昏迷，没来的及和她亲亲的小儿子说上一句告别的话，就离开了。这让他留下永久的遗憾。在这之前他的母亲已经病的很重了，每隔十几天就大量吐血一次，先后住院4次，几次昏迷中都不断地呼喊着他的乳名，他只是匆匆去医院看望过母亲一次，安排母亲的后事他只在家呆了5天就赶回工地。每每想起这些，他都感到无比的愧疚和自责，七尺男儿汉，常常站在草原上独自流泪。
付出总是有回报的,。
经过114天的艰苦奋战，风电机组吊装于7月27日下午3时点35分全部吊装完毕，比计划提前36天。施工期间虽然多次受到恶劣天气、设备不到位、牧民阻拦等不利因素的影响，但他没有放弃，连续施工，最终创造了风电机组平均单台吊装天的现场记录，同时还创造了全程施工无轻伤的安全记录。带领的团体凭借施工质量全优、管理体系完善、资料齐全，赢得了业主和监理的高度评价。当日历翻过20xx年最后一页时，再一次书写和刷新了历史和记录。他本人也被和授予先进工作者荣誉称号。
安全责任重于泰山，他作为施工现场的项目经理，安全第一责任人，除了要按照合同保质保量完成任务，更重要的是确保施工现场设备、人员、车辆的安全。这是重中之重。他感到肩上的重担，责任重大，一时一刻不能疏忽。他和他的团队对所有细节进行研究分析，制定详细周密的工作计划，危险点预控方案、现场工作三措、事故紧急处理预案，他坚守在现场指挥作业，每个工器具检查都符合安全标准，每道工序都要符合作业标准，每个风机吊装的连接点都亲自过目。在处担任安全员的经历，增长了他的安全管理水平。施工人员穿着统一的工作服、防砸鞋和高空防坠安全绳，这虽然只是施工现场的一个细节，却体现了现代安全管理理念——统一、规范、标准化。由于现场安全管理到位，班组建设成绩突出，他公司评为20xx年度先进班组长和局优秀共产党员。
“宝剑锋自磨砺出，梅花香自苦寒来。”
20xx年12月23日9时30分在庄严的人民大会堂三楼小礼堂他光荣的登上领奖台，由国家工程建设质量奖审定委员会颁发给公司(工程)国家优质奖牌和奖状。本次评审是经过严格的评审程序，首先评定行业优质工程，再申报国家优质工程，经过评审专家根据对现场施工质量和资料归档的实际检查后，在众多参评单位和工程中进行评选，评选结果同时刊登在20xx年12月21日《人民日报》第13版。能够捧回国内工程质量最高奖项，这是领导及相关部门一直以来大力支持的结果、这是公司多年来加强工程管理强练内功的印证、这是打造风电品牌的肯定。
风力发电选址都是风能最强势的地方，而地区的春天又是一年中风力最强的日子。为了圆满完成施工任务，刚刚出了正月，就带着他的团队住到了工地上。吊装风机难度大，巨大的塔筒、叶片遇到微风，还要来回摆动，人员设备危险性极大，如果遇到5级以上的风就不能吊装，但在风能优势的草原，没有风的时候是很少的，为了按期完成任务，和他的团队，每时每刻观测风的变化，不管是什么时候只要测出风速达到要求，他们就一声令下进行吊装。常常是等到深夜一两点钟，全天风速最小的时候进行吊装，此时，正是人们在暖暖的被窝里熟睡的时候，而他们却顶着塞上刺骨的寒风，进行吊装，他们没有白天黑夜之分，没有节假日，也没有电视，风机按在那里，他们就吃住在那里。草原的风即凛冽又干燥，他和工友们得了口腔溃疡，嘴唇被风吹的裂口子，吃饭时钻心的疼，鲜血直流。由于长期在工地喝不上水，得了尿结石，一天晚上突然发作，疼痛难忍，连夜回急诊碎石后第二天就又赶回到工地。
他自己带病工作在施工现场，心里却时刻装着工友们的健康和快乐。20xx年6月底风场台风机吊装和35kv配网工程开始施工，当时正值酷暑施工人员在野外一工作就是10个小时，体力消耗相当大。他不仅购买了防暑药品，还给工友们准备绿豆汤、白糖、矿泉水、茶叶等防暑品，加大食堂卫生清洗力度，从防中毒、防中暑、防传染病等入手改善施工人员生产生活条件，确保每一位工友的健康。10月1日是举国欢庆的日子，雄纠纠气昂昂的解放军方队走过天安门广场是全国人民大家骄傲，专程到旗里刻上光盘，让奋战在一线的工友们也能看到国庆大阅兵。作为一名党员，他以实际行动感染着身边的人，塞上草原充满了爱国情、爱岗情。
20xx年底中标的风场风机吊装工程在业主的要求下于3月4日正式开吊，由于工期紧，20xx年春节刚过，施工队就进驻施工现场。风场位于县以北11公里处的丘陵地带，地形十分复杂地区气候多变，再加上风机为国产自主研发的风机，本次安装为国内首批，安装中存在诸多问题。就是在这样的施工条件下，的施工人员顶严寒、冒风雪、克服重重困难于3月23日早上7:30用时19天顺利完成2台地形最为复杂的风机吊装(业主计划为30天)，整整提前11天，给本期项目c回路5月底送电奠定了坚实的基础和赢得了宝贵的时间，得到业主的通报嘉奖。同时也使公司风电这个品牌更加成熟。
就是这样一位共产党员他以勤勤恳恳、任劳任怨的工作作风赢得了大家的信赖;以以身作则、模范带头的实际行动得到了大家的拥护以立足本岗无私奉献的精神风貌得到群众的赞誉。他就是我们身边的“优秀共产党员”是我们学习的好榜样。志当存高远凭着他对党、对人民的热爱和执着、对事业的无限追求他一定能够在日后的工作中做出更加突出的贡献为自己的人生画上五彩的音符。
草原上的天是蓝蓝的，云是白白的，空气是清新的。为了这天、这草、这清新，如成风飞翔的雄鹰，让绿色的风能从这里飞出草原，飞遍祖国的山山水水。