宇通集团管培生样 宇通客车心得体会(优质8篇)

时间:2024-12-22 作者:笔尘

在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。

宇通集团管培生样篇一

第一段:引言(大约200字)

宇通客车是一家中国领先的客车制造企业,也是我国客车行业的重要品牌之一。近期,我有幸参观了宇通客车的生产线,并与相关人员进行了深入交流。通过这次参观,我深深感受到了宇通客车的技术创新、产品质量和服务理念,在这里我获得了许多宝贵的心得体会。

第二段:技术创新(大约250字)

宇通客车一直以技术创新为发展的核心驱动力,无论是产品设计,还是生产工艺,都得到了持续的创新和改进。宇通客车注重与国内外知名企业的合作,以吸纳最新的技术和理念。在参观宇通客车的生产线时,我发现他们采用了先进的自动化生产设备,从车身制造到组装,每个环节都经过精细的规划和调试。这种技术创新不仅提高了生产效率,也保证了产品的质量和可靠性。

第三段:产品质量(大约250字)

宇通客车以打造高品质产品为目标,始终把产品质量放在首位。在参观宇通客车的生产线时,我对他们的质检流程印象深刻。从原材料入库到成品出厂,每一个环节都有严格的品质管控。此外,宇通客车还注重产品的安全性能测试和环境适应性测试,以确保产品在各种条件下都能发挥优异的性能。这种追求卓越的态度让我对宇通客车的产品质量充满信心。

第四段:服务理念(大约250字)

宇通客车不仅在产品质量上下功夫,还注重客户的满意度和售后服务。他们秉承“用心服务,与客户共成长”的理念,提供专业的咨询、安装和维护。在参观宇通客车时,我看到他们专设了客户体验区,为客户提供实时的技术支持和培训服务。无论是销售还是售后,宇通客车都以客户需求为导向,以整车配件供应保障为核心,为客户提供全方位的服务。

第五段:总结(大约250字)

通过这次宇通客车的参观,我对这个企业有了更加深刻的了解。它不仅在技术创新、产品质量上取得了优异的成绩,更重要的是将客户的需求放在首位,注重与客户的合作和沟通。宇通客车以其专业的团队和卓越的产品在国内外客车市场上占有了一席之地。作为一个消费者,我对宇通客车充满信心,并愿意向身边的人推荐这个品牌。我相信,宇通客车会在未来的发展中继续保持技术创新的态势,为客户提供更好的产品和服务。

宇通集团管培生样篇二

我在工作中的心得体会

(一)摆正位置

一方面,入乡随俗,正确看待问题。入乡随俗不是要我们放弃自己已养成的好习惯,而是我们应该积极的去融入、理解、尊重他们已有的方法方式。农村的工作本就千头万绪,在工作中会发现很多不合理但是却和情的处事方式,不能否定他的合理性,在农村特殊的环境下它确是很有效的解决事情的办法,存在既是合理的,应该学会在尊重他们习惯的基础上开展我们的工作,这样能使我们的工作能顺利的开展,同时得到群众的认同。

另一方面,以身作则,当好学生。群众的眼睛是雪亮的,群众的思想也是单纯的,做为一个村官,在群众眼中对你的要求或许会更高,这就必须严格要求自己,同时在群众需要帮助的时候应该积极、主动、热情。即使自己目前解决不了,应该尽可能的协助村领导去处理事情。“多听”、“多想”站在领导的角度思考问题,事后对比、总结。刚到农村工作,有很多农业知识、农村的工作方法都不是很了解。常言到达者为师,既然我们对农村的一切都不熟悉,那么我们就应该向知道的领导、群众学习。只有虚心学习才能使自己更快的了解农村、掌握农村工作的方法。

(二)善于学习,提高自己各方面能力

在管理工作中的心得体会

经营和管理就像一个人的两条腿,失去任何一个公司都会栽跟斗的。在好的经营思路也需要通过管理落实到位;管理工作做的再好,如果经营思路错了,那只会使你背离正确的方向更远。

首相是发展方向的问题,因为他是公司发展战略问题;

而管理是公司的战术问题,是怎么实现战略的问题;这两者相互依存,相互制约,对任何一个方面的偏颇都会导致公司发展的失败。

而在公司之中最容易打击员工心态的有:

2、在辞退一位员工的时候,处理不当会伤害其他员工的工作积极性;

3、薪酬变动时,被降低收入的员工;

4、不会当领导,问题处理不当,说话打击员工积极性的;

5、员工认为怎么努力也得不到认可的,做的工作时不可能完成的(特别是多头管理的时候最容易出问题;黄老师讲例子说:一个公司的司机说,老板让我去接客户;老板的老婆要求我去接孩子放学;老板的父亲要求我卖2斤猪头肉给送到老板家里;这就是典型的多头管理)

6、家里人的影响

7、周围同事的影响(比如说和同事有很大的矛盾,就会影响他工作的心态)

8、直接领导没有给员工方向和目标:

a、没有目标 b、目标不清晰 c、目标大于两个以上的;

冰点式的人物:做事消极,老是对公司抱着怀疑和不信任的态度,对公司没有忠诚可言,面对工作愿意泼冷水,鼓励其他员工消极怠工;对于这样的冰点人物,要么换脑,转变他的思想认识。要么换人,直接辞退。

1、帮助下属制定明确的工作目标;

2、制造积极的竞争氛围;

3、解决下属心中的顾虑;

4、传播积极的心态;

我自己归纳总结成两句话:向下报喜不报忧;向上报忧也报喜;

5、关注团队之中的负面人物并妥善处理;

a、天生的b、临时出现的;

临时出现的一般是如下三种情况:

第三种、非常愿意给自己找借口的;

6、保持对下属赞美与鼓励的习惯;

7、不断提出更高的要求;

设定标准很重要,只有有了清晰的标准,下属才知道自己做的好、坏;知道差距才能有进步;而人的能力是随着标准的不断提高而提高出来的;就像新兵连做俯卧撑,入伍的新兵:俯卧撑做10个算合格,15个算优秀;一周后:15;20;等到3个月以后就必须是:100;150;不然怎么进步啊?有挑战才有动力嘛!

8、擅于发现优秀的员工,并给于奖励;

关于培训能够帮助企业解决的问题:

培训是一种管理工具;他能够解决的问题主要有三个:

1、帮助公司统一价值观,统一思想认识;

3、激励(激励和引导员工积极向上的工作)篇三:工作中收获与心得

工作中收获与心得

尊敬的领导:

您好,首先非常感谢您在百忙之中抽出宝贵的时间来看我的心得体会。进入武汉公司工作已经有三个多月的时间了。经过这段时间的实践与学习,我深深的体会到社会的复杂性,以前在学校我们大多处于被动,大多是老师为我们安排。而今天步入工作岗位我们转为主动了,我们必须得主动与上级下级沟通、请教、学习。几个月的成长,让我比几个月前的我多了份镇定和从容。在这里我得到了领导和同事的关心和帮助,更被大家忘我的工作精神感动着。我为能成为这支精英团队中的一员而感到自豪,也希望能在今后的发展中留下自己的辛勤汗水。

收获与心得:一来武汉公司我很幸运的被安排到高新

大道项目部,在这里我被分配到安装管道施工员,刚开始我认为安装管道很简单,后来经过亲身体会,其实并不像想象到那么简单,现场操作中稍不注意就会出现错误,就会给公司带来损失。真正感觉到我们的责任重大。

测量组的复合放线,到施工员的组织管道安装。还有商务和约部,材料部,安全员。每一步精推细凿,任何一个环节出了一点问题,都会影响质量和效益。因此,一切成绩都是大家共同努力的结果。

不足之处:通过几个月的工作,我感到自已在魄力方面还不够,要进一步加强,需进一步学习沟通与技巧。

下一步的计划:追求完美,尽量把每个细节做好工作不能自满,因为世上没有十全十美的东西,它一定有许多地方是不完善的,是需要改进的。我们应该把工作做得更好,将细节之处做得更完美,这样我们才会在工作中进步,才能提高自己的能力本着对工作积极、认真、负责的态度,认真遵守各项规章制度,虚心向领导和同事请教,通过不断学习,不断积累,使工作效率和工作质量有了较大提高,较好地完成了各项工作。

今后在工作中,需要进一步增强开拓创新精神,磨练

意志,提高执行力,生活上更严格自律,不断学习专业知识,争取更快的完善自己。戒骄戒躁改掉年轻浮躁的坏毛病。在公司正确的领导下,坚决贯彻落实公司的指示精神和工作部署,努力拼搏,扎实工作,以更好的质量、更高的效率、更扎实的作风做好本职工作,为我们这个光荣的集体做出应有的贡献。最后,个人希望每年公司能每个月给每一个员工休假二到三天,给员工一个处理私事的空间,希望公司能为我们新员工组织一些技能培训,加强我们的职业道德意识,使我们快速成长为公司创造更好的效益。

高新大道项目部:

樊攀 2009年10月29日

篇四:客服工作中的心得体会

客服工作中的心得体会 光阴似箭,来到雨兰家纺三个多月了,我一开始是来应聘督导的,后面调到客服学习,我非常喜欢客服的工作,帮助客户解决问题,感到很有成就感,范文之心得体会:浅谈客服工作中的心得体会。在这段时间里我学到了很多,体会到做事一定要非常细心,认真,细节之处体现企业的形象。我认为,要做为一名合格的客服员,在工作中应该具备良好的心理素质,沟通及应变能力,高度的责任感和荣誉感、产品专业知识,产品专业知识是我们工作的基石,这是做为一名合格客服员不可缺少的条件,心得体会《浅谈客服工作中的心得体会》()。

一、客服工作需要具备良好的心理素质。客户服务人员直接接触用户,为其提供咨询服务、接受用户投诉等等,特殊的工作性质决定了客户工作人员要有一定的忍耐性,宽容对待用户的不满,能够承受压力,具备良好的心理素质。

二、熟练掌握业务知识,了解产品及用户需求。熟练掌握业务知识是客服工作人员的基本素质之一,只有真正的了解产品及用户的需求所在,熟练掌握业务知识才能够积极应对客户。

三、沟通及应变能力。客服工作相比其他岗位工作在沟通及应变能力上对从业人员提出了更高的要求。客服人员在接受用户投诉时需要运用一定的沟通技巧,积极应变,化解矛盾争端,解决冲突与对抗,从投诉流失中吸取教训,维护企业形象并及时为用户解决问题。

测试工作中的一些心得体会

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1.测试需要一份测试指导书

测试前要明确测试目的。如:需要做哪方面的测试?具体进行测试的步骤有哪些?功能实现与否如何判定?哪些现象是允许的?而哪些现象是不允许的等等。

测试目的不明确会造成测试工作的混乱,因为测试并不是简简单单地得出一个结果——测试ok,产品可用。

产品凭什么判定可用?产品可用到什么程度?

凭什么判定测试过程ok(或是不ok)?产品完成了哪些功能?完成度有多高?产品没完成哪些功能?没完成体现在哪些方面?产品有哪些缺陷?缺陷的严重程度?等等诸如此类的问题才是测试工作的关键所在。比如说开发一个台灯,我们都知道,台灯的重要功能是必须能照明,没有达到这个要求的产品一定是ng的。

测试必须检测到跟重要功能配套的一些基本指标,如台灯的亮度是否可调?灯泡长时间工作发热量多大(如果使用的是钨丝灯泡)?灯泡的工作寿命是多久?等等。

如果灯泡开半小时,1米范围内的温度可以达到70摄氏度,哇,有哪个用户敢用这样的产品?这不叫台灯,应该叫取暖器,再比如灯泡的寿命是10个小时,用户每天使用4小时,不到三天就要换一个灯泡,这样的产品恐怕会被归入假冒伪劣类。那么,灯泡开半小时,1米范围内的温度应该是个什么标准?开一小时,两小时后温度应该是个什么标准?0.5米内,0.2米内,灯泡的温度又是个什么标准?灯泡的使用寿命必须大于多少小时?等等等等。

这些由谁来给?难道要让测试人员自己来找么?

假如上述指标都给了,测试过程中发现,开台灯工作两小时零三分钟的时候,台灯居然熄灭了,当你把这现象提交开发人员报缺陷的时候,开发人员告诉你,这是因为加了定时关断功能(或是加了温控开关,当发热温度过高时会自动关灯)

为什么测试之前不说?

不正常?那么正常应该是在什么时间?

又比如,开发一个遥控器,让人测试的时候不给一个键位表,问开发人员要的时候,开发人员回答——不会自己试啊!

好吧,让我猜是吧,那我猜实际遥控距离只有1米也是正常的,就不告诉你。

测试工作是产品的一个求证过程,是对设计的一个检验,需要忠实,详细,有效地记录产品在测试过程中的现象(包括已实现功能,未实现功能,所存在缺陷等),并将信息反馈至开发项目组的一个必须过程。

测试的目的是为了验证产品的功能,性能,同时找出产品的bug点,以完善产品的开发。就某种意义上而言,发现bug点比验证功能是ok的更加重要,因为——你最好别指望客户或用户来帮你找bug,否则代价会非常大。

如果一开始有明确的项目计划,清晰的产品需求,那么可作为测试工作的前期导入,但仅靠这些还是远远不够。产品的功能,性能,可拓展性,兼容性,安全性,稳定性,这些都是测试时必须考虑到,也是必须测试到的内容(除非没有相关方面的需求),很多东西并不一定能在项目立项时就能够考虑到就能够预判到。

但是假如开发人员没有给出相应的需求,测试人员完全可以判定这个动作合理,因为计算机软件在用户作出重要操作时,弹出对话框让用户确认的动作是很正常的。

假如开发人员在事先没有提到要测试这方面的功能,测试人员很可能会忽略此点,主要去测试文件传输的速率,稳定性,出错率等等这些指标。

做出太多的无用功不仅浪费时间,精力,也容易使人产生倦怠,影响之后的测试工作。就像蒙着眼睛瞎抓一样,根本不知道自己在干什么,不知道自己应该干什么,甚至不知道自己干的到底有没有作用——这样的工作状况恐怕是很多人都不能接受的。

所以,就跟产品开发需要一个项目计划一般,测试也需要一个测试指导。这份测试指导应该包括测试的目的,测试的步骤和预期的结果。

从测试人员的角度上来讲,由工程师直接附上测试指导书虽然省事,但是并不理想,最好是由测试人员根据产品情况,列举出值得检测的地方,主动向工程师请教,双方进行讨论后再决定测试内容——如果时间允许的话。

知其然也要知其所以然,才有利于更准确,更合理地进行测试,也有利于积累经验和技术,对于职业的长期发展是至关重要的。

请注意,测试人员不要养成一个非常不好的习惯,就是拿到待测试的样品后什么都不考虑,直奔开发人员那里索要测试指导书,拿到测试指导书后就照本宣科地进行测试,这是非常不负责任的行为,对于测试人员以后的发展也是非常不好的。

拿到产品之后先想一想,在没有任何资料的前提下先自己摸索一下这款产品的设计思路,预期功能,可能会存在的缺陷等,然后再对照项目组或工程师提供的资料进一步确认,在心中有个底之后再请教开发工程师,把测试内容给理解透彻——注意,记得要以请教的心态而不要以索要的心态。

2.产品的可用与否并不仅仅是由测试人员判定的 如上所述,测试是一个求证过程,检验过程,是在已有的条件下做出各种尝试,以验证产品的功能点,并挖掘产品的缺陷点。

测试人员所发现的缺陷点,反馈到开发人员处后,有的或许能得到改善,有的则未必需要改善,还有的则未必能够改善——基于需求,技术,成本,市场等诸多因素的考虑,这是无可厚非的,因为开发并不是理想化的,不能因为缺陷点未改善而否决一款产品。

‘这个东西不行,这样的东西简直就是垃圾!’——作为测试人员,千万不要说出类似这样的,带有自以为是意味的话。测试人员并不能决定产品的可用与否,事实上开发人员同样不能决定,做出这个判决的应该是客户,准确点来说应该是客户的需求。

有一款迷你小音箱的产品,由于产品的定位是可以挂在钥匙扣上的,方便携带用的,所以结构上限制了产品的喇叭尺寸,也就限制了这款小音箱的音量和音质。

当时有两位客户对这款小音箱感兴趣,其中一个客户在看过产品之后,指出音箱音量太小,要改善。

于是工程师做出了改进,牺牲了部分音质,把音量给加大了一些,在改善之后我们又重新给两位客户寄出了样品。

提出音量太小的客户收到样品很满意,而另一位客户却很惊异地问我们,为什么这一次送样的音箱的音质变差了?之前的那一款挺好的啊。

说到这里大家应该都知道后续我们是怎么做的了——这款小音箱保留了两个方案,一款音量稍小,音质稍好;一款音量稍大,音质稍次些,然后不同的方案交付给不同需求的客户。

想想,如果在开发中将音箱交给测试人员来检测,测试人员该怎么判定?

这个方案的音量太小,ng;这个方案的音质太差,ng。

这样的判定合理吗?

本来嘛,这就是事实啊,凭什么不能这么判定呢?

偷偷的告诉你,开发任何产品,咱们说了不算,客户说了才算,除非这产品是为你自己开发的——如果是这样,你不就是这款产品的客户么?还是客户说了算。

发现缺陷点是客观认知,而否决产品通常是个人的主观意识决定的,个人的判断往往是片面的,也许你认为不能接受的缺陷在客户的接受范围内,反之亦然。

求即可。说出否决产品的话实际上也否决了开发人员所付出的辛勤工作,不管是有心还是无意。

可能很多人认为,测试就是质检,是产品流向市场之前的最后一道关口,不过,就我个人的理解,测试着眼于改善产品,是开发流程中一个不可或缺的过程,与质检不同的是,质检是根据指标判定产品是良品还是不良品,而测试是根据指标判定产品缺陷,反馈回项目组进行改善。

测试是开发流程中的环节,产品还未成型,改善产品是最重要的。

质检是生产过程中的环节,产品已经定型,控制出货良品率是最重要的。

对产品的缺陷进行追踪是测试人员的本职工作,至于缺陷是否需要改善,产品是否可以交付给客户或流向市场,测试人员可以提出自己的看法和建议,仅此而已。

3.测试要准确而详细地记录测试过程

测试是个很繁琐的事情,测试过程是非常考验人的细心和耐心程度的。

问题往往就发生在未知的地方——这句话并不意味着在已知的地方就不会出现问题。

有的测试人员可能会自持经验丰富,凭经验办事,这是测试工作的大忌!同样的用例,用在不同的产品上,判定的标准可能截然相反,不要想当然地凭感觉和经验办事。你可以参考之前的案例,但是每一次测试都应该当做新的测试来做,这样才能保证测试工作的准确性。

以下是我亲身经历的两次案例。

1.索尼的ps3主机有一次升级版本时,对未经过官方认证的蓝牙设备做出了一些限制,之前版本可以顺利使用的三款产品在主机升级版本后出现了一些问题。

问题现在已经解决了——这不重要,我这里想要说的是,这三款产品依照未升级的游戏主机来测试是完全没有问题的,如果我没有及时更新我的测试环境,还是以未升级的游戏主机进行测试,那就不会发现这些问题,等产品上线生产,或者是顺利出货到客户手上再发现问题,那么补救所需要付出的代价是非常大的。

2.有一款产品是用在ps3主机上的ps3手柄充电器,这款产品需要连接ps3主机上的两个usb接口进行供电。

为什么?因为如果先连接充电器,再连接ps3主机的话,充电电流很小,小到几乎可以判定为不能充电。

就因为先接这头还是先接那头,就能产生截然不同的两个结果,在接触这个案例之前我都没有意识到,也是在这之后,对于自己测试过程中的每一个操作步骤,每一个细节都留上了心。

细心一点,耐心一点,很多缺陷其实是可以被发现的。

准确地记录测试过程这点也许大部分人都能理解,但是详细地记录则未必都能做到。其实在有的时候,相同的输入,仅仅是因为操作的细微差别,就会导致产品输出不同的结果(其实这就是测试所要找出的问题点),当你记录的时候敷衍了事,发现问题再想回放问题的时候,往往会无处下手,不得不重新进行测试,这才是费时又费力。

小小地吐槽一下:测试工作真的很磨蹭人,如果不是对品质精益求精到有些偏执,如果不是极具耐心,非常注重细节的话,很难把测试工作做得非常到位。

任何人指责你,只要你有一点职业操守,足够负责敬业的话,你会认识到那是自己的责任,任何辩解都是白费。

当然,就算再细致,也不能保证可以发现所有的缺陷,因为缺陷往往都是意料之外的,这点可以理解,但这绝不能构成你偷懒的接口,做好自己应该做的,尽自己最大的努力,不求事事如意,但求无愧于心。

4.测试要对结果进行反复验证

作为技术开发人员,严谨是非常重要的一个工作态度,而作为测试人员,更是要以此作为自己的工作准则。

测试是要得出一个结果,但是得出结果并不代表测试就完成了。在交付这个结果之前,先要确认结果的正确性,准确性,否则并不能算是一次成功的测试。

虚假bug这个词是指提交的bug本身就不准确。

为什么会出现虚假bug?

并不是测试人员有心弄虚作假,也不是测试人员小题大做,毕竟没有哪个测试人员会拿自己的饭碗当赌注,用这样的手段来哗众取宠,又或是存心折腾开发人员。

虚假bug的产生除了测试人员本身的经验和技术问题外,最大的原因就是没有对bug进行反复验证。

测试过程中就算再细致,测试结果也未必能百分百准确,尤其是仅对单个产品进行单次测试,一旦测试过程中出现少许纰漏或是意外,测试结果与正确结果往往会相差十万八千里。要想避免或是减少因偶然或误差而出错的几率,多次验证是最佳的办法。

假如你还是做上面那个测试,你抛了两次,都出现正面,你能说抛硬币出正面的几率是100%么?我们知道,其实抛两次都出现正面的几率是50%*50%=25%,好巧不巧你碰在这25%上了,抛硬币100%出正面是你测试得出的现象,却未必是正确的结果。

要想验证上述抛硬币的几率,最好的办法就是反复多抛,因为当你抛的次数越多,因为偶然性导致的偏差就会越小,当你抛硬币抛50次,一次反面都不出的可能性微乎其微,比你买一张彩票就中500万大奖的概率还要低得多。

当然,反复验证并不是说要你每一次测试都要十几二十次以上。根据实际情况,在觉得有疑问或异常,或是出现缺陷的地方验证个三五次,如果还是没把握再加测几次,确定结果无误,且可以准确进行现场还原后,即可提交至开发人员进行改善。

5.测试人员的自我定位

一切以客观事实说话——这是测试人员必须遵守的工作信条。耐心,细心,严谨是测试人员必须具备的职业素质。

测试人员千万不能说出类似‘这个东西是个垃圾’这样自以为是的话——如果产品没有缺陷,那还要测试人员来干嘛?测试人员就是为了缺陷而存在的,当然,验证产品功能的实现也很重要。

任何一款产品在开发之初都会有或多或少的缺陷,把它们找出来是测试人员的职责,但要留意,不要陷入任何不合理都是缺陷的怪圈,与开发人员及客服人员沟通,了解产品和客户的真正需求,不要自以为是。

宇通集团管培生样篇三

就读大学的学生们往往都需要参加实习生活,通过实践来提高自己的能力,增加自己的就业竞争力。在实习中,我有幸加入了宇通客车集团公司,在公司中度过了两个月的实践期间,从中得到了很多的经验与感悟。今天,我想借此机会分享我的实习实践心得体会给大家。

第二段:实习体验

在整个实习过程中,我体验到了工作与学习的完美结合。公司严格按照工作流程来规范员工的工作流程和素质,每个实习生入门前都必须通过多个业务方面的考试,并接受日常的培训。这些培训与考试的过程,让我深入领悟和掌握了相关业务知识。在实习期间,我还跟进了公司的一些新产品研发,并且参与了自己专业领域的大量项目。这些工作的经历,不仅加强了我专业方面的知识,还锻炼了我解决问题和分析问题的能力。

第三段:领导与同事

在实习期间,我与公司的领导与同事相处的非常和谐。热情、实在、有爱并且充满幽默感的领导在工作时给了我很多建议和指导。同事们老师一般地帮助我了解公司各个角落并使我更快地融入到公司集体中。大家互相尊重并且其他依靠。此外,我也常常问一些问题习以为常,但他们总是不嫌弃地一一耐心解答,这种关心和热心让我的实习之路更加的顺畅。

第四段:工作与生活

在宇通公司,工作和生活是很好结合的。公司为实习生们提供良好的住宿条件和餐饮设施,专门制定了实习员工的日用品和衣物洁具等要求,保证每个实习生的基本生活水平。此外,公司还为实习生提供了多种休闲活动场所,如篮球、羽毛球等多个活动场地,让实习期间的生活充满了乐趣。这让我更好地适应公司的工作、管理和生活环境,提高了我的生活水平和生活质量。

第五段:感受与思考

通过这两个月的实习经历,我在企业管理、市场营销、产品管理等方面的技能得到了大幅度提高,也在职业素养、人际交往等方面有了更深刻的认识和体会。同时,实习期间也给我提供了学习切实的环境,我能够更好地学习专业知识,深刻了解企业内部的管理准则,懂得了团队合作与沟通的重要性。中间也有偶尔抱怨的方面,但是总的来说实习期间给我的收获远远大于痛苦的感受。我相信,这两个月的实习对我未来的职业发展和个人成长会有很大的帮助。

总之,宇通公司为我的实习提供了许多宝贵的经验,并让我学习到许多新的知识和技能。公司的团队氛围、严格的管理制度、极具挑战性的各项任务,让我感受到了来自工作与学习的非凡乐趣。我深感这次实习不仅是我的学习与成长,同时也是对我人生的一次精选投资,为我未来的发展之路埋下了重要的基石。

宇通集团管培生样篇四

端午节在中国人的心里,是一个非常重要的节日,传说,农历五月初五这一天,中国古代伟大的爱国诗人,因为不满统治者的统治,忧国忧民的屈原在汨罗江投江自杀,后来,人们为了纪念屈原,就在每年的五月初五的这一天,吃粽子、赛龙舟用来纪念这位伟大的诗人。

今年的端午节是我在海南过的第三个端午节,以前的端午节没有什么感觉,因为我们只是窝在宿舍里,也没有什么活动,但是今年的端午节国的很不一样。今年,我们两个班的同学在文珍老师、刘文霞老师还有吴超华老师的带领下来到了三亚市四马村一家黎族人家,过了一个非常精彩的端午节。

我们租了三辆车,从学校7点半出发,差不多半个小时之后,来到了四马村。这一家黎族人非常好客,因为我们的人特别多,所以,那一家人也请了很多人来帮忙。我们今天主要的任务是学习怎么样包粽子,我们大家在家里基本上都没有包过粽子,所以大家都不怎么会,只有几个海南的同学会包,我就觉得特别羡慕和佩服。

文珍老师也教我们怎么样包粽子,我们一共包了两种粽子,一种是甜的,一种是弦的。甜粽里面包了蜜枣、花生和葡萄干,而咸粽里加了猪肉,这可能是因为南北的文化差异,南方人喜欢吃咸粽,尤其是海南人,而我们北方人大多喜欢吃甜粽。一开始学习包的时候,包了半天也没有把它包上,不是米放太多,就是粽叶被折坏了,然后后来都弄好了之后,就是绑绳子的时候怎么绑不出四个角,一开始就是特别灰心,不过后来在老师的帮助下,我总算是完成了人生的第一个粽子,虽然样子不是特别好看,可是,还是觉得心里很高兴。后来我一共成功包了四个粽子。大家都包完了之后,我们就开始煮了,大家烧火、煮粽子,洗菜、切菜忙的不亦乐乎,我们大家一直忙到了中午1点多,然后才开始吃饭。感觉这么多人在一起吃饭,尤其是和这么的同学在一起,感觉真的很好,以后可能再也不会有这样的机会,人这么全的在一起吃饭,所以这是一段很是珍惜的时光。

中国古代的节日,现在已经被很多人遗忘了,现在的端午节,赛龙舟都很少看到了,所以,我们今天这个活动我觉得特别的有意义,不仅可以增进我们同学之间的感情,学习了怎么样包粽子,然后也会牢牢的记住这个很难忘的日子。

传统就聚起来一起包粽子。

从楼底下玩完回来,一打开家门只见一桌,四椅,两人,一盆米。桌上还摆着一碗蜜枣和一碗肉丁。妹妹也随后跨入家门,我就拉着他去一起洗手,有一起跑过来包粽子。一家人围绕桌子而坐,一边聊天,一边包着粽子。我拿起一片光滑的棕叶,学着妈妈在手中卷了卷,拿起一把糯米就往里面装,可是这个粽子的胃口太大,我给他使劲装米,但他却不见个满,我纳闷了,举起粽子一看,原来粽子底下没包紧,米就从那个洞里飞泻而下。我没有放弃,又抓了一片棕叶,卷紧下面再往里面装米。米已经装满了,眼看离胜利只有一步之遥时,问题又出现了。我虽然包出了粽子,但是我包出的粽子却是平面的三角形,不像爸妈包的一样是立体的。我又拿出一片叶子,包了半天,爸妈也教了我半天,可是我包的就是平面三角形的。到了最后,我们终于报完了,可是这些粽子并不是去投江,而是给我们吃的。

通过这次包粽子,我知道了干什么事都要有耐心,不能急躁。凡事都可以慢慢解决,如果急躁就将可能事得其反,惹出更大的麻烦。还有就是,虽然我们现在包粽子不用往江里投,但是屈原的精神和遗留下来的文化我们必须铭记在心中,并且发扬和传承。

宇通集团管培生样篇五

第一段:引入宇通客车,介绍背景和意义(150字)

宇通客车作为中国乘用车制造业的龙头企业之一,一直以来都以其高质量、高安全性和高经济性享誉全球。作为一名驾驶员,对于宇通客车有着更加亲身的感受和体会。近期,我有机会开车驾乘宇通客车,深刻地体会到了宇通客车的卓越品质和不断创新的理念,这使我对宇通客车有了更为深刻的认识。

第二段:驾驶宇通客车的驾驶感受(250字)

首先,驾驶宇通客车给人一种稳定感和安全感。宇通客车在设计制造过程中注重车身结构和安全装备,提高了车辆的稳定性和安全性。在驾驶过程中,我感受到车辆行驶平稳,无论是直线行驶还是转弯,都给人一种稳固的感觉。其次,宇通客车的悬挂系统对路面的适应性非常好,在通过颠簸路段时,车辆的减震效果十分明显。这样的舒适性不仅保护了乘客的身体健康,也对驾驶员的驾驶体验有所提升。最后,在驾驶宇通客车过程中,我发现其操控性非常灵活,转向灵敏,刹车反应及时。这些都为驾驶员提供了更多的操作空间,增强了驾驶的乐趣。

第三段:乘坐宇通客车的舒适体验(250字)

不仅驾驶宇通客车给人带来很好的体验,乘坐宇通客车同样让人感到舒适。首先,宇通客车在车内空间设计上非常考究,座位布局合理,空间充足。无论是长途旅行还是日常通勤,乘客都能享受到宽敞、舒适的乘坐体验。其次,宇通客车在座位设计上注重人体工学,座椅椅背与脊椎曲线相吻合,能够缓解长时间乘坐带来的疲劳感。而且,宇通客车在隔音设计上也下足了功夫,车内噪音控制的非常好,乘客不会受到外界嘈杂声的干扰,能够更好地休息或工作。最后,宇通客车的空调系统功效强大,能够快速调节车内温度,让乘客在不同季节都能享受到舒适的乘坐环境。

第四段:宇通客车的节能环保理念(250字)

宇通客车不仅注重驾驶和乘坐体验,更注重节能环保。宇通客车采用先进的智能控制技术,实现了动力系统的高效和节能。在驾驶过程中,我深刻体会到宇通客车在油耗控制方面的优势。与其他同类车辆相比,宇通客车的油耗更低,排放更净。宇通客车还采用了先进的尾气处理技术,使排放达到更高的国家标准。这一举措不仅有利于改善空气质量,也体现了宇通客车对环境保护的责任心和企业形象。

第五段:总结体会,展望未来(300字)

通过驾驶和乘坐宇通客车的体验,我对宇通客车有了更加深刻的认识。宇通客车在车辆的安全性、舒适性和环保性方面都有不断的创新和提升,为用户提供了更优质的产品和服务。借此机会,我也对宇通客车未来的发展充满期待。我相信,在中国科技的推动下,宇通客车将不断迈进新的世界,为广大消费者带来更好的出行体验,同时为国内乘用车制造业的发展贡献力量。

总结起来,驾驶宇通客车和乘坐宇通客车的体验让我对宇通客车有了更为深入的了解。宇通客车作为中国乘用车制造业的领军企业,凭借着卓越的品质和对用户需求的不懈追求,为用户带来了安全、舒适、节能环保的出行体验。同时,我也对宇通客车的未来发展充满期待,相信宇通客车将继续为乘用车行业带来更多创新和变革。

宇通集团管培生样篇六

在跨年时,隔壁的邻居,甚至我的父母在看晚会,打牌消遣之时,我蜷缩在自己的小书房中,独自一人闷头在写着。其实自己那时也不知道再写什么,也只不过是随便写写,既书写着自己的情感,也在书写这自己的灵魂。

随着春晚的进行,我的字数也逐渐多了起来,周围也不时零零星星地穿来鞭炮声,一次又一次地打断我的思绪。我便索性甩开手中已捂得温热的笔,向后仰去,一动不动地望着桌旁的电子钟,关掉我的照明工具——台灯,再黑夜中听着音乐望着不时被照亮的天空。

随着桌旁电子钟的显示屏离0:00越来越就近,耳边传来鞭炮声也越来越大,渐渐的,音箱的声音也逐渐被覆盖。我停下手中的笔,望着漆黑的天空被烟花所照亮,若有所思。

半小时过后,声音渐渐减弱。

群响具绝后的夜晚,四周显得格外寂静,我呆呆的望着天空,心底涌起丝许不舍。舍不得时光流逝地如此之快,却只能在此地感叹,奈何不了其离去的匆匆步伐。

在椅上,回忆着上一年的种种,有多少能在我的脑海中留下美好的回忆;本站站回想着上一年的遗憾,有多少真正地理解了给自己积累了经验;回望着上一年的计划,有多少是脚踏实地完成了……这不仅是对旧一年的反思,更是对新一年的展望。

耳边的音乐又逐渐清晰,揉揉已有些酸涨的双眼,拧开台灯,拿起已有些凉的笔,又开始写着没有主题的文字。对于我来言,只要有的写便好。

黑夜中灯光渐渐地被熄灭,跨年的人们也闭眼打起了呼噜。我不会以这种酣睡的方式迎接新的一年,而是以我独特的方式来庆祝这个举国欢庆的日子。

宇通集团管培生样篇七

近日,我有幸参观了宇通客车公司,这是一家国内领先的客车制造厂家。宇通客车成立于1993年,总部位于中国湖南省的城市襄阳。通过多年的发展,宇通客车已经成为中国最大的客车生产基地之一,并且在国际市场上也享有很高的声誉。作为一家专注于客车制造的企业,宇通客车一直以“为客户创造价值”为核心理念,不断推出高品质的产品和服务。在参观过程中,我对宇通客车的实力和为客户提供优质产品的决心有了更深刻的了解。

第二段:宇通客车的研发实力

一直以来,宇通客车对研发投入非常重视。在参观宇通客车的工厂中,我看到了一个庞大而现代化的研发部门。这个部门配备有最先进的设备和专业的技术团队,致力于客车的创新和改进。宇通客车始终将技术创新作为企业发展的关键驱动力,并且在行业内建立了良好的研发合作关系。通过参观,我深刻体会到了宇通客车在技术研发方面的实力和决心,这也是他们取得市场竞争优势的重要原因之一。

第三段:宇通客车的生产流程

在参观宇通客车的工厂车间时,我对客车的生产流程有了更深入的了解。首先,宇通客车注重生产环境的整洁和安全,在生产现场,各部门配合紧密,井然有序。其次,宇通客车采用了先进的生产设备和技术,保证了产能和产品质量。最后,我还了解到宇通客车在生产过程中注重细节和质量控制,通过严格的检测和测试,确保每一辆客车都符合高标准的要求。从整个生产过程中,我看到了宇通客车对产品品质的追求和严谨态度,这也是他们在市场中获得用户信赖的重要因素。

第四段:宇通客车的创新产品

与一般的客车生产企业不同,宇通客车在不断创新产品方面表现出色。在参观中,我看到了宇通客车展示的一些新型客车产品,包括新能源客车、智能客车等。这些创新产品不仅在外观设计上独具一格,更在内部结构和功能上进行了全面升级。宇通客车不仅有着强大的研发团队和技术支持,还与多家知名供应商和合作伙伴合作,共同推动客车行业的创新发展。通过参观,我对宇通客车的创新能力有了更深刻的认识,对他们未来的发展充满了信心。

第五段:对宇通客车的总结和展望

通过这次参观,我对宇通客车有了全新的认识。宇通客车不仅拥有先进的研发实力和生产技术,还始终坚持以客户为中心的理念,不断提升产品品质和服务水平。他们不仅是一家中国知名的客车制造企业,更是一个国际化发展的典范。展望未来,我相信宇通客车会继续秉持“为客户创造价值”的理念,不断创新和发展,为客户提供更多高品质的客车产品。同时,我也希望宇通客车能够在国际市场上拓展更广阔的发展空间,为中国客车品牌走向世界做出更大的贡献。

通过这次参观,我对宇通客车有了更加深入的了解,也对他们在技术研发、生产流程和创新产品方面的努力有了更高的认可。宇通客车是一家值得称赞和学习的企业,他们的成功经验和发展模式值得其他企业借鉴和学习。希望未来有更多的人可以参观宇通客车,亲眼见证中国客车品牌的崛起和发展。

宇通集团管培生样篇八

1、了解室内装潢设计在邢台的市场现状及前景。

2、进一步掌握ps,3dmax,cad等设计软件的运用,了解家装材料及施工工艺。

3、尝试把学校里学习的室内设计相关理论运用到实习过程中。

4、初探做好室内设计师的方法,熟悉室内设计的方法和程序步骤。

5、培养人际交往与社交能力,为成为室内设计师作准备。

二、实习单位综合概述

邢台市桥东区卓越建筑模型制作中心,是一家集家居设计装饰、工装设计装潢、建筑模型设计、绿化园艺工程、家居产品设计生产于一体的公司。坚持以现代、时尚、亲和的定位塑造国际化的品牌形象,致力于为消费者提供高品质的设计、施工、产品和服务。

三、实习内容及进度

首先需要了解室内设计的程序步骤:

1、设计准备阶段

熟悉设计有关的规范和定额标准,收集分析必要的资料和信息,包括对现场的调查踏勘以及对同类型实例的参观等。

在签订合同或制定投标文件时,还包括设计进度安排,设计费率标准,即室内设计收取业主设计费占室内装饰总投入资金的百分比。

2、方案设计阶段

方案设计阶段是在设计准备阶段的基础上,进一步收集、分析、运用与设计任务有关的资料与信息,构思立意,进行初步方案设计,深入设计,进行方案的分析与比较。

确定初步设计方案,提供设计文件。室内初步方案的文件通常包括:

(1)平面图,常用比例1:50,1:100;

(2)室内立面展开图,常用比例1:20,1:50;

(3)平顶图或仰视图,常用比例1:50,1:100;

(4)室内透视图;

(5)室内装饰材料实样版面;

(6)设计意图说明和造价概算;

初步设计方案需经审定后,方可进行施工图设计。

3、施工图设计阶段

施工图设计阶段需要补充施工所必要的有关平面布置、室内立面和平顶等图纸,还需包括构造节点详细、细部大样图以及设备管线图,编制施工说明和造价预算。

4、设计实施阶段

设计实施阶段也即是工程的施工阶段。室内工程在施工前,设计人员应向施工单位进行设计意图说明及图纸的技术交底;工程施工期间需按图纸要求核对施工实况,有时还需根据现场实况提出对图纸的局部修改或补充;施工结束时,会同质检部门和建设单位进行工程验收。

其次了解室内设计方法,赵师傅给我讲解了以下三种:

1、大处着眼、细处着手,总体与细部深入推敲

2、从里到外、从外到里,局部与整体协调统一

3、意在笔先或笔意同步,立意与表达并重

经过仔细推敲和在工作中的实际运用,我发现上面三条确实很实用,跟那些经验丰富的设计师交流有听君一席话胜读十年书的感觉。

再次是掌握了一些设计软件小技巧,提高了软件运用的熟练程度。例如:巧变二维背景为三维场景、时光隧道的制作等。

四、实习体验与心得

通过这次为时2个月的实习,我对室内设计之这个行业有了更进一步了解,也为即将成为他们中的一员而感到自豪,结合实习经历我总结出作为室内设计师应具备以下几方面素质。

(1)有全面的综合素质:室内设计师除了专业知识和技能外,要不断提升审美能力,要具备广博的知识和阅历,才可能创造出感动人的空间。

(2)有敏锐的洞察力:对时尚敏锐的观察能力和预见性是设计师自我培养的一种基本能力,站在一个高度上讲,设计师担负着引导时尚的责任。

(3)细致入微的追求:室内设计师所面临的是环境中各个不同的细节,对细节的处理,关系到整个室内空间设计的成败,越是简约的设计,细节越重要,要注意室内外空间角色的互换。

(4)有很强的表现能力及丰富的表现手段:设计师要清晰准确地表达自己的设计意图和思想,让业主能够很容易的理解和沟通。

(5)要有准确把握材料信息和应用材料能力:市场的发展、科技的进步使新产品、新材料不断涌现。及时把握材料的特性、探索其实际用图可以拓宽设计的思路,紧跟时代,在市场中占居先机。

(6)重视概念设计,风格定位:概念设计是对项目的设计思路,它是一个综合结果。它是一个总的思路,包含对人文和功能、科技与材料的综合考虑,有设计者对设计项目独特的认识因素和个性特征,是有别于其他设计方案的根本。着重体现设计中在满足功能前提下,独特个性的植入。所以不要形成固定的风格,但可以形成固定的思路。

(7)对陈设品的认识修养与运用能力:对陈设品的认识和运用能力,是创造现代文化特征和品位的居住和生活环境的根本,陈设是空间环境中的一个重要部分,在优秀陈设设计中,装饰的形式美具有深厚的文化品质和美学价值,是人对某种文化境界的体味和追求。

很多事由业主说了算!与业主的沟通、磨合是达成一个方案的关键。只有理解了,设计才有方向――正如能够成功的艺术家都是其风格迎合了一定人群的需求。

(9)重视对市场的调查:在市场调查的基础上对人在即将设计的空间中可能发生的动作、行为进行一些假设,同时考虑现代技术的应用对动作、行为的影响。因为这种假设和分析会引出我们将要面对的设计的一些问题。比如:流线设计的问题、空间设置的问题、陈设的问题、设备配置的问题、色彩和造型的问题以及照明的问题、污染的问题等等。

不要丢掉个性,要凭独创打开局面。设计毕竟是一个造型艺术,设计的发展有一个画图的过程,对个性化的要求是设计师毕生的追求,要不断的在工作中磨练。形成自己独特的符合室内设计规律的风格。

五、提案改进与建议

不过在实习过程中我还是发现德州室内设计市场存在很多弊端:

1、公司为了谋求暴利把廉价材料运用到工程中,损害了消费者利益同时降低公司诚信度,对公司未来发展很不利。因此,需要工商局等部门对装饰装修公司进行整顿,质检部门应本着对消费者认真负责的态度对工程中运用的材料进行彻底检查。

2、还有一些恰恰相反,为了创建些形象工程,本来在设计中可以用最便宜的材料来做这个项目的设计,而且完成后效果会非常理想。然而,领导要的是金子贴在脸上,你就不得不去搜寻昂贵的材料,因为在装修这个行业里潜规则太多,你要完成自己的设计拿到你的设计费,你就必须遵照潜规则把材料用的国内几乎找不到,昂贵的材料尽管往墙上贴,往地上粘,而这时候的设计师其实充其量是在堆集材料而已,不要说环保,就是日后维护都很麻烦,本来有的政府大楼可以重复使用很多材料和设备,为了照顾关系,设计师便肩负起帮其找到充分的理由用一些使用成本昂贵却又没什么好的效果的材料和设备。

3、市场上很多设计师素质不高,实践经验少,独立完成工程的质量有待提高。有些没经过培训就上岗,有的只学过电脑,手绘方面一塌糊涂。

之所以出现以上弊端也是因为德州室内设计起步晚,市场体系还不成熟,不过映射出有利的一面,那就是发展空间比较大,高素质设计师处于相对不饱和状态,只要经过各方不懈努力相信德州室内设计市场辉煌未来不会遥远。

六、结论

这是在校期间最后一次实习 我的大学生活也将画上圆满句号

它将成为我人生的指南针激励着我前进。

室内设计实习心得体会四:室内设计的实习收获与体会 (1483字)

要毕业了,3年的时光一晃眼就那么过去了。3年的时间说短不短,说长也不长,但对我来说3年真的改变了很多,在学校也学到了很多,不仅是专业知识还有许多做人的道理。我的学生生活快要结束了,新的生活正迎接着我。希望我一切顺利。

实习我选择了一家装潢设计公司,在这段实际实践中,不但让我对建筑装饰技术有了更深刻的了解,也有了不少新的认识。因为考虑到以后毕业有可能从事这个行业的工作,因此我非常珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对各种平面设计的了解,找出自身的不足。这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。 第一天来到公司,不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看,那里逛逛,最终还是公司里的老师给我指了条路,让我用cad画平面图。我的工作主要从事室内设计的图纸制作。

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