心得体会是在个人经历的基础上对所得到的思考与感悟进行总结和概括的文字材料。以下是一些健身爱好者的心得体会，他们通过健身锻炼积累了健康和身心的感悟。
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇一
疲劳驾驶是一种十分危险的行为，它不仅威胁到驾驶者自身的生命安全，也给其他道路使用者带来了巨大的威胁。我曾经险些因疲劳驾驶而发生了事故，这次经历让我深刻认识到了安全驾驶的重要性。下面，我将分享一些关于疲劳驾驶安全行车的心得体会。
首先，了解疲劳驾驶的危害是很关键的。疲劳驾驶会使驾驶者注意力不集中，反应迟钝，导致出现视线模糊、打哈欠、频繁张口、头重脚轻等症状，从而增加了发生事故的风险。另外，长时间连续驾驶会降低驾驶者大脑对不同交通状况的敏感性，使其无法正确判断道路情况，更容易出现道路事故。
其次，保证充足的睡眠对避免疲劳驾驶至关重要。良好的睡眠质量可以恢复我们的身体和大脑，提高注意力和反应能力，有助于降低驾车的疲劳程度。因此，每天规律的作息时间和充足的睡眠对驾车安全至关重要。如果我们注意到自己在驾驶前感到疲劳，应该选择休息片刻或临时找个地方休息，以恢复精力。
第三，科学管理时间，合理安排驾驶路程。长时间的驾驶会使人产生疲劳感，不利于保持良好的驾驶状态。因此，在长途驾驶的过程中，合理安排行车路线和时间非常重要。我们可以提前规划好途中的休息点，每隔一段时间停下来休息一下，复查目的地，让大脑得到休息和放松，以提高驾驶的安全性。
第四，注意生活习惯和饮食的调整。保持良好的生活习惯和饮食习惯，对于消除疲劳驾驶非常重要。首先，我们应该避免过度用眼，保持眼睛的适应性；其次，保持良好的饮食习惯，适量摄入富含维生素和蛋白质的食物，以增加身体的能量和抵抗疲劳的能力。
最后，有意識地关注自己的身体状况，及时采取措施。在行车过程中，我们应该时刻关注自己的身体状况，如有不适应及时采取措施。我们可以通过打开车窗，让新鲜的空气进入车内，或者进行一些简单的体操活动，以提高身体的血液循环和新陈代谢，改善疲劳感。
通过以上几点心得体会，我们可以减少疲劳驾驶对我们生命安全的威胁。每一次行车之前，我们都应该做好充分的准备，保证驾车的安全。因为安全才是最重要的。无论前方的道路如何险峻，我们都要谨记：安全第一，行车最重要！
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇二
随着社会发展，越来越多的人购买了私家车，开车出行已经成为现代生活的不可避免的一部分，但是随之而来的却是疲劳驾驶现象的增多和所带来的严重安全隐患。疲劳驾驶会导致注意力不集中、反应迟钝、视角模糊等各种可怕后果，严重影响行车安全和交通秩序。在制定“严禁疲劳驾驶行为”的政策方面，我有着深刻的认识和体验，愿意与大家分享我的心得体会。
第二段：疲劳驾驶危害深入分析。
疲劳驾驶是一种鲜明的违反道路交通安全法规的行为，会导致交通事故的发生，让生命和财产遭受无法挽回的损失，对受害者的家庭和社会也会带来直接和间接的伤害。积久成疾，驾驶员的肢体和神经系统、消化系统、内分泌系统等都会受到损害，引发健康问题，降低长期的工作效率和生活质量。因此“严禁疲劳驾驶行为”是顺应人民对美好生活的追求和对文明法治社会构建的必要举措，目的是为了保障道路安全和人身安全。
第三段：从我做起，严格要求自己。
随着年龄的不断增长，工作和生活的压力也随之加重，最近一年我经常开着车长途旅行，由于不少情况无法预见和处理，有时候事务繁忙，身体疲劳，导致思维不清、心神不定，例如有时候工作太晚会疲劳驾驶的危险。这时候我们不能忽视“严禁疲劳驾驶行为”的指示，我和我的同事就抱着响应国家政策和自我保护的态度，从我做起，一定要认真遵守相关的法规，严格要求自己，心中时刻铭记勿忘，将这个意识融入日常生活。
第四段：行车注意安全，不给自己或他人留下遗憾。
日常行车要认真注意，我会遵循安全驾驶的原则，驾驶员须具备一定的技术水平和心理素质，不随意变更车道，严格遵守限速标志，不闯红灯、不压线行驶，不占用对向车道，遇到不良天气条件要减速行驶，体现自觉性，自主性，责任性以及主动性，不光是要爱护自己的生命与财产，更要兼顾其他司机和行人的安全，不给自己或他人留下遗憾和悲痛的后果，撕扯的不仅仅是那些条条框框，更是对生命的尊重和敬畏。
第五段：呼吁共建绿色交通出行文明。
“严禁疲劳驾驶行为”不仅是行车必须遵守的道路交通规则，更是贯彻道路交通法律法规和文明出行的社会责任，加入交通出行文明的行列，对个人以及整个社会都有着积极的意义。我们不仅仅要做到遵守相关法规和要求，还要共同呼吁和推广交通安全意识和文明出行的理念，通讯设备开始普及人机交互系统也越来越完善，可以为司机和乘客增强安全感和安全保障。加强交通出行文明理念的普及，让所有的人都可以享受到安全的出行和更加美好的生活，让这个“严禁疲劳驾驶行为”的理念真正被贯彻落实起来，成为我们行车出行的基本素养，成为全社会的文明时代新晋标杆。
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇三
疲劳驾驶是指由于长时间驾驶或睡眠不足导致的驾驶者精神疲劳、反应迟钝甚至睡眠。疲劳驾驶是一种非常危险的行为，不仅容易造成交通事故，而且对驾驶者本人的身心健康造成严重的损害。疲劳驾驶的原因各不相同，但可以通过一些心得体会来预防和规避此类情况的发生。
疲劳驾驶的原因之一是工作压力过大。现代社会的竞争压力，使得许多人为了工作动不动就熬夜加班，导致睡眠时间严重不足。一旦睡眠不足，人的注意力和反应能力都会下降，而驾驶又需要高度集中的精神和反应能力，因此工作过度是疲劳驾驶的一个常见原因。
此外，长时间的驾驶也会造成疲劳驾驶。比如长途驾驶、夜间驾驶等，由于驾驶时间过长，身体逐渐疲劳，从而影响到驾驶者的正常状态。长时间驾驶不仅容易让人疲劳，还可能陷入驾驶乏味的状态，进一步增加了交通事故的风险。
此外，身体状况也是疲劳驾驶的一个重要原因。有些人可能因为身体不适而持续疲劳，比如感冒、发烧、饥饿、口渴等，这些身体不适会分散驾驶者的注意力，提高驾驶风险。
针对以上原因，我们可以采取一些预防和避免疲劳驾驶的措施。首先，保持良好的作息和规律的生活习惯非常重要。充足的睡眠对于身体和精神的恢复至关重要。同时，在长时间驾驶之前，最好进行充分的休息和放松，以确保自己的状态良好。
其次，对于长时间的驾驶，要进行定时的休息和放松，保持身体的活动。选择适当的驾驶路线和时间，避免夜间长途驾驶。如果确实需要长时间的驾驶，可以考虑与他人轮流驾驶，以减少单个驾驶者的疲劳。
另外，保持良好的身体状况也是重要的。如果出现身体不适，最好不要驾驶，而是选择其他交通工具或者寻求他人的帮助。
最后，建议驾驶者定期参加交通安全培训。通过不断加强自己的交通安全知识和技能，提高对危险的判断，以及针对疲劳驾驶的预防和应对能力，都可以减少疲劳驾驶导致的事故风险。
总之，疲劳驾驶是一种非常危险的行为，对驾驶者和他人的生命安全带来严重威胁。为了避免疲劳驾驶带来的不良后果，我们要从根本上找到原因，尽可能预防疲劳驾驶的发生。通过保持良好的作息和生活习惯，合理安排驾驶路线和时间，保持良好的身体状况和不断提升交通安全意识，我们可以减少疲劳驾驶带来的风险，确保自己和他人的安全。
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇四
疲劳驾驶是一种非常危险的行为，严重威胁道路交通安全。为了提高人们对疲劳驾驶的认识和意识，增强安全意识，我参加了一次疲劳驾驶安全教育培训。通过这次培训，我深刻认识到了疲劳驾驶的危害性，并汲取了许多有益的安全知识。下面是我在培训中的一些心得体会。
首先，我明白了疲劳驾驶的危害。在培训中，我们学习到了疲劳驾驶对驾驶者的身体和心理健康的影响。长时间的驾驶过程会导致驾驶者的反应能力下降，注意力不集中，提高事故发生的风险。而且，长期的疲劳驾驶会对身体造成很大的伤害，容易引发自身疾病，如心脏病和高血压等。这些知识让我深刻认识到了疲劳驾驶的危险性，从而更加重视起自己和他人的安全。
其次，我了解到了疲劳驾驶的预防措施。在培训中，我们学习到了一系列的预防疲劳驾驶的方法。比如，保证充足的睡眠时间，合理安排工作和休息时间，避免过度疲劳。此外，适当的运动和饮食也可以帮助缓解疲劳。通过这些方法的学习，我更加清楚了如何防范疲劳驾驶，为自己的安全提供良好的保障。
最重要的是，我明白了安全意识的重要性。在培训中，我们强调了要提高安全意识，养成良好的驾驶习惯。不仅要遵守交通规则，还要不断学习新的安全知识，提高自己的安全意识。同时，我们还学习到了在发生疲劳驾驶时如何正确处理的方法。比如，及时停车休息，让身体和大脑得到充分的休息，尽量避免长时间驾驶。这些方法都要求我们保持高度警觉，随时做好应对突发状况的准备，如此才能更好地提高驾驶安全。
此外，我还了解到了疲劳驾驶的相关法律法规。在培训中，我们强调了疲劳驾驶的法律责任和处罚。根据我国的法律规定，疲劳驾驶将被视作严重的违法行为，如果发生交通事故，不仅会对自己造成严重的伤害，还可能给他人的生命安全带来威胁。因此，掌握疲劳驾驶的法律法规并遵守，是每个驾驶人都应该做到的。
通过这次疲劳驾驶安全教育培训，我对疲劳驾驶的危害和预防措施有了更加深刻的了解。我会将这次培训的知识融入到实际驾驶中，时刻保持高度警觉，避免发生疲劳驾驶行为。同时，我也会向身边的亲人和朋友宣传疲劳驾驶的危害，提醒他们保持良好的驾驶习惯，为自己和他人的安全负责。
总之，疲劳驾驶可能导致严重的交通事故，对个人和社会造成巨大损失。通过参加疲劳驾驶安全教育培训，我对疲劳驾驶有了更深刻的认识，并学到了许多宝贵的安全知识。我将会将这些知识运用到实际行动中，时刻保持警醒，确保自己和他人的安全。希望每个驾驶人都能像我一样认识到疲劳驾驶的危害，培养良好的安全意识，共同为交通安全贡献自己的力量。
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇五
疲劳驾驶成为近年来越来越引起人们关注的交通安全问题。据统计，疲劳驾驶已经成为道路交通事故的重要原因之一，给人们的生命财产安全带来了巨大的威胁。为了提高安全行车意识，有效预防疲劳驾驶，我在多年的驾驶生涯中总结了一些行车心得体会，结合个人经验和研究成果，下面将进行分析和总结。
首先，充足的睡眠是防止疲劳驾驶的基础。不论是长途驾驶还是日常代步，都需要有足够的睡眠时间来保持精神的饱满。作为驾驶者，每晚应保证至少7-8个小时的睡眠时间，以确保精神状态良好。此外，睡前避免过度兴奋的活动和饮食，避免饮酒和吃过油腻的食物，以保证良好的睡眠质量。
其次，合理安排行车计划也是疲劳驾驶防范的重要措施。在进行长途驾驶前，一定要提前规划好行车路线、时间和休息点，避免连续驾驶过长时间。根据个人习惯和具体情况，合理安排每段驾驶时间，一般不宜超过2-3小时。在每段行车时间结束后，应及时选择合适的地点休息片刻，以放松自己的身心，避免疲劳堆积。
再次，途中有氧运动是缓解驾驶疲劳的有效方法。长时间坐在车里会导致身体精神疲劳，影响驾驶者的警觉性。因此，在驾车过程中，可以选择进行适度的有氧运动，比如在休息点停车后散步活动一下，或者做一些拉伸运动。这样有助于促进血液循环，缓解长时间坐着带来的肌肉麻痹和疲劳感。
此外，驾驶者要随时注意自己的身体感受和驾驶状态。如果感到疲劳或困倦，应及时采取措施应对，避免继续驾驶。可以打开窗户通风、听听音乐，或者找个安全地点停车休息一会儿，直到精神状态恢复正常后再继续行驶。不要勉强自己驾驶，这个时候最重要的就是保证自己和他人的安全。
最后，提高专注力和警觉性对于疲劳驾驶的防范也很重要。在驾驶过程中，要时刻保持注意力集中，保持对路况的准确感知和反应能力。不要分散注意力，不要边开车边听手机、聊天或者玩其他的娱乐设备。同时，要随时观察行车周围的情况，保持对车辆和行人的警惕性，及时应对突发状况。
综上所述，疲劳驾驶是一个十分危险的行为，需要我们高度重视和警惕。通过合理安排行车计划，保证充足的睡眠，进行途中的运动和休息，及时应对疲劳症状，并保持专注力和警觉性，我们可以有效预防疲劳驾驶，确保行车安全。作为驾驶者，我们更应该牢记安全驾驶的原则，保护自己和他人的生命财产安全。只有每个人都能够养成良好的行车习惯，道路交通才能更加安全。
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇六
疲劳驾驶是一种非常危险的行为，它不仅会威胁驾驶者自身的安全，同时也会影响其他道路用户的生命财产安全。为规范道路交通秩序，保障人民群众的出行安全，交警部门积极宣传疲劳驾驶的危害性，并对疲劳驾驶行为进行严厉打击和处罚。本文将就严禁疲劳驾驶行为谈一些个人的心得体会。
长时间的驾驶过程中，驾驶人的反应速度和注意力会逐渐下降，甚至处于迷糊状态，容易发生意外事故，严重危害到行车的安全。根据数据显示，中国每年因疲劳驾驶而引发的交通事故占总交通事故的5.79%，导致24.32%的交通死亡事故。因此，为了保障每位驾驶者和道路交通的生命安全，交警部门强调疲劳驾驶的危害性，并对疲劳驾驶实行严厉的监管和处罚。
一般来说，防范疲劳驾驶的方法有很多，例如：定时暂停休息，维持良好的作息，不过度饮酒和吃药等。驾驶者应该根据自己的体质情况和行车路程的长度灵活调整休息时间。同时，保持良好的心态和愉悦的驾驶状态也有助于减轻疲劳并提高注意力。此外，在长途旅行中，也可以拥有更换驾驶人的办法，互相轮换驾驶，以确保驾驶者在高度集中和充满活力的状态下驾驶车辆。
第四段：驾驶者的自我修养。
疲劳驾驶除了需要制定实施科学的预防措施外，更为重要的是每位驾驶者应该保持良好的道德品质和自我修养。作为一个驾驶员，要认识到自己的责任，始终保持警觉和高度集中的注意力，确保安全驾驶，同时也需要尊重他人的生命安全，遵守交通规则，不因自身理由疲劳驾驶并危及他人安全，这样才会得到周围交通参与者的认同和尊重。
第五段：总结。
疲劳驾驶是一种很快能够发生车祸的行为，驾驶者和其他路上用户的生命财产都会受到极大的威胁。为防范疲劳驾驶的生活质量，每位驾驶者都需要加强对疲劳驾驶危害性的认知，用科学有效的方法进行汽车驾驶。需要时休息充分，始终保持警觉和高度集中的注意力，以确保大众的生命财产安全。
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇七
第一段：引言（100字）。
疲劳驾驶是指在长时间连续驾车或睡眠不足的情况下驾车，会严重影响驾驶者的反应能力和判断能力，造成交通事故的发生。疲劳驾驶的原因众多，包括长时间驾车、夜间驾驶、睡眠不足、身体疲劳等。本文将就疲劳驾驶的原因和心得体会进行探讨。
第二段：原因分析（300字）。
长时间驾车是造成疲劳驾驶的主要原因之一。长途驾驶会让人感到单调、乏味，驾驶者会出现精神疲劳的状况。特别是在高速公路上，路况相对单一，视觉刺激不足，容易产生疲劳感。夜间驾驶也是造成疲劳驾驶的主要原因之一。人体的生物钟在夜晚会使人产生困倦的感觉，夜间驾驶容易导致驾驶者精神不集中，从而降低反应能力。睡眠不足是导致疲劳驾驶的直接原因。睡眠不足会导致身体疲劳、精神压力增大，影响驾驶者的判断和集中注意力的能力。此外，工作压力大、身体不适等都会导致疲劳驾驶的发生。
第三段：个人经历（300字）。
我亲身经历了一次疲劳驾驶导致的交通事故，深受教训。当时我连续工作了两天两夜，感到非常疲倦，但为了赶往重要的会议地点，我还是选择了开车。到了夜间，我开始感到困倦，但为了保持清醒，我开启了音乐并且打开了车窗，但这并没有起到太大的效果。不幸的是，我在一瞬间睡着了，并且撞上了前方的一辆车。幸运的是，没有人受伤，但我的车损坏很严重，而且我也丢掉了工作的机会。这个事故后，我深刻认识到疲劳驾驶是多么危险，也深刻反思了自己的行为。
第四段：危害和警示（300字）。
疲劳驾驶的危害不容忽视。疲劳驾驶容易导致注意力不集中、反应迟钝，从而增加了发生交通事故的风险。根据统计数据，每年全球有数百万人因疲劳驾驶而丧生或受伤。疲劳驾驶还会引发其他健康问题，例如心血管疾病、消化系统疾病、精神紊乱等。因此，我们需要时刻警惕疲劳驾驶的危险。
第五段：防范和心得（300字）。
为了防范疲劳驾驶，我们应该掌握以下几点：首先，确保充足的睡眠时间。每天应保证7-8小时的睡眠，以使身体恢复充沛。其次，定期休息和伸展身体。长时间坐在驾驶座上会使身体感到僵硬，所以需要定期停车休息并进行一些简单的身体活动。此外，避免过多的咖啡因摄入，因为这可能会激活神经系统，减少睡眠时间。最后，如果感到疲倦，应立即停车休息或者寻找合适的地方进行短暂的小憩。千万不要冒险疲劳驾驶。
总结（100字）。
疲劳驾驶以其危害和影响而备受关注。作为驾驶者，我们应该认识到疲劳驾驶的原因和危害，学会防范疲劳驾驶。只有保证良好的睡眠和休息，才能确保自己和他人的安全。让我们共同营造一个安全的驾驶环境。
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇八
敬爱的学校各位领导、各位同仁：
我叫某某某，现年0岁，是某某驾校的一名正式员工，实习教练(系某某镇某某村某组人)。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许，因早晨送学员到学校乘车去某某市驾校考试中心考试，晚上接学员回家，在某某路段急转弯路段发生了一起车子侧翻道路边的交通事故，造成俩名学员轻伤，车辆外表损坏严重，给学校和社会造成一定的负面影响。
首先，我要向学校党委、领导和同仁们道一声：“对不起!”是我辜负了学校领导和同志们对我的信任和重托，没有始终把安全工作放在第一位，给学校领导的脸上抹了黑，坏了学校的名声;给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此，我必须向学校党委、领导和同仁们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处罚。对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：
一是思想麻痹，安全意识差。常常认为自己开了多年的车，道路驾驶经验丰富，轻车熟路，这种认识使自己产生了麻痹思想，学校的安全制度规定流于形式，停留在文件上、口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。
二是超速行车，措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语，我自己早已背熟，经常也可以脱口而出，但是，自己并没有在思想上引起足够的重视，没有真正认清超速行驶的危害性。这种认识体现在行动上，就导致了高速行车。这次事故事发前，我急于想到迅速回家，对前方转弯处，迎面突如其来而占道的摩托车让道，措施不力，疏忽大意，终于酿成了大祸。今后，我将认真吸取这次深刻的教训，一定做到以下几点：
1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定，严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和学校教练员管理的规章制度，牢固树立“安全第一”“牵着安全手，幸福跟我走”“安全创造幸福，疏忽带来痛苦”“聚精会神驾车，万里不出差错。行万里平安路，做百年长乐人”的思想，将所有的隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。
2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术，努力提高驾驶技术水平，充分发挥一名教练员和退伍军人的应有的带头作用，尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。
3、今后驾车时做到：一心一意维护安全，一言一行不忘安全;一档一脚符合安全，一弯一坡确保安全;疲劳了不开“迷糊车”，谦虚谨慎不开“英雄车”，遵纪守法不开“违章车”。自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥，自觉遵守交通法规，不酒后驾车，不超速超载，主动接受公安交警以及学校的安全教育活动，努力做一个遵纪守法的带头人。
4、严格执行车辆日常维护和保养制度，保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状态。牢牢记住：事故来自麻痹，安全来自谨慎。
5、积极组织开展规范、扎实、有效的安全教育活动，严格执行费收政策法规，严格遵守教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员，耐心训练每一位学员，严格要求每一位，扎实练好基本功，努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中，有不足之处，敬请各位领导和同仁，批评指正。为全面完成学校交给我的任务，尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量，做一名合格的教练员。
检讨人：某某某。
二0xx年0月0日。
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇九
敬爱的交警同志：
由于我刚刚获取驾驶执照不到半年时间，对于当地路况不是太熟悉，在近三个月的驾驶机动车时间里多次违反道路交通法规，给本市交通秩序带来一定的影响。
我对于自己的这一系列交通违反行为，深深地向你表示抱歉，并且表示愿意接受交警部门的处罚。
我通过此次检讨，深刻地剖析自己错误的各项原因，基本的检讨如下：
第一，我在主观上并未对于交通法规引起十分强烈的遵守意识，才会在这种情况下随意上路，造成一些违规情况的发生。
第二，是我的驾驶技术尚不成熟，比较是我刚刚获取驾驶执照不到半年时间，这属于客观上的不足。
第三，由于有时候经过一天的工作，身体有些疲劳了，导致我疲劳驾驶，这也是我主观方面的一大过失。
敬爱的交警同志，经过这次教训，我会深刻反省自己的错误，认真查看交通安全规则，交警同志对我的教育，我已经深深地印刻在我的脑海里了。
最后，感谢交警同志对我的教诲。
抱歉!
检讨人：xxx。
20xx年xx月xx日。
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇十
据国外媒体报道，研究人员发现，司机经过长达数小时的连续驾驶后，变得已经很累，他们要是再继续开车，其危险程度将同醉酒驾驶一样。即使黑夜连续在高速公路上驾驶2小时对反应能力产生的影响，也与喝了几杯酒后一样。下面本站小编给大家分享避免疲劳驾驶的方法，欢迎阅读：
现在进行这项研究的专家们希望政府能制定夜间连续驾车不能超过2小时的限制，以减少交通事故和死亡率。据估计，有五分之一的交通事故是由司机犯困引起的。三分之一的司机承认，他们常在开车期间不知不觉睡着了。英国卡蒂夫大学的专家去年进行的一项研究要求禁止刚获得驾驶资格的司机夜间上路，在英国采取这一举措，每年将能拯救200人，并使因交通事故受重伤的人数减少1700人。新西兰、澳大利亚和美国已经制定类似计划。
跟饮酒不同，巡警无法得知司机是不是疲劳驾驶。为了评估疲劳到什么程度会影响驾驶能力，荷兰乌特勒支大学的研究人员招募了14名年龄在21岁到25岁的健康男性。他们在研究人员的监督下，分别在夜间连续驾车2小时、4小时和8小时。他们必须在高速路上一直保持每小时80英里(128.75公里)的速度，并要一直在道路中央行驶。研究人员借助录像监控他们驾车的安全性。
试验结束后，他们把这些司机的驾车表现与已知酒精对驾驶安全性产生的影响进行对比。研究成果发表在《睡眠研究》杂志上，该研究显示，连续驾驶2小时后司机犯的错误，会跟血液中酒精含量是0.05%(超过英国每100毫升血液中含80毫克酒精的法定酒精血液浓度限制的一半)时所犯的错误一样多。
连续驾车3小时后，他们的表现相当于血液中的酒精浓度是0.08%时的表现，连续驾车4.5小时后的表现跟血液中的酒精浓度是0.10%时一样。研究人员在有关这一发现的一份报告里说：“我们的数据显示，司机在持续驾车一段时间后会产生睡意。这是导致高速路上发生交通事故的主要原因。然而有时司机并没意识到他们已经开始犯困、警觉性有所下降，并且驾驶技能已经不如先前。测量结果显示，大声播放音乐和打开窗户对消除睡意产生的作用并不大。政府部门应该推荐夜间连续驾车时间不应超过2小时。”
去年的一项调查发现，近四分之三(74%)的司机承认在过去12个月里曾有过疲劳驾驶，近十分之一(9%)的人承认每周都会有一次是疲劳驾驶。据专家估计，五分之一的致命交通事故是由疲劳驾驶引起的，据悉这一数字事实上可能更高，因为我们很难确定撞车事故是不是由司机睡着导致的。这项调查发现，尽管官方建议长途司机应该每隔2小时休息一次，但是有近四分之三的人并没这么做，他们经常一次连续驾驶长达3小时或更长时间。如果司机在开车期间感觉累了，应该尽快找个地方把车停下来，喝杯咖啡并小睡一会儿。或者找个地方住一夜。
第五，驾驶人没有休息好或感到疲劳时，不要驾车驶入高速公路，在高速公路上开车最好1个半小时至2个小时就近到服务区休息，感觉疲倦时应立即停车。
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇十一
尊敬的警察叔叔：
xx年3月22日偶在%%路上因为疲劳驾驶，撞坏%%墙。为偶给公共财物造成的破坏，偶深刻检讨如下(偶的车受的伤更重)：
偶的撞车不是偶然事件，是必然结果。一直以来偶就有强烈的预感，总有一次偶会撞次大的。届于平时偶的车总是小伤不断，曾经有专业人士分析过偶必将撞车的原因。
一、偶是女人;人家都说女人天生开不好车，反应迟钝、判断力差。平时大家在路上看到前面一辆车开得乱七八糟时，总会说：“肯定是女人开的。”
二、性子急躁：平时做事情极其毛躁，莽莽撞撞，气起来一秒钟也不愿意等待;以致经常车速过快，犯规收单子被罚。
三、高度近视：以前戴隐形眼镜，马马虎虎还能对付过去。现在用眼过度，医生警告慎戴隐形，美丽和眼睛不能兼得，为了眼睛戴有框眼镜吧。自从载有框眼镜后，开车时眼角漏光，经常紧急刹车，冷汗一身身地出。
四、睡眠不足：一月一次的值班，连续七天的五小时睡眠，让偶总是处于渴望睡眠状态。特别是值班那一周，每次午夜回家的路上，偶都飘飘然，俨然一个马路杀手，所幸路上车少，没造成重大伤亡。
偶仔细分析了今天中午车祸的原因，上述四条同时俱备。第一条不用说啦，偶是女人;第二条中午有人约偶吃饭，美食的诱惑让偶无比性急。第三条偶今天戴有框眼镜了，视力严重障碍。第四条偶真的好想睡觉，早上刚结束一个长长的会议，困得连站着都能呼呼。综合以上四条，偶自己都不知道车祸是怎么发生的，在何时发生的，现在想来偶是不是睡着撞了墙。
鉴于偶撞车的必然性，偶很庆幸这次的事件，因为偶只是撞了块墙，没有撞人也没有撞车，没有对人民生命财产造成危害。请警察同志斟情处理，放偶一马。偶保证以后四条都俱备时，偶必不开车。为证明偶检讨之深刻，本周偶走路上下班。(呜呜车子得大修)。
另：偷偷商量一下，能不能罚我睡一天?
此致
敬礼
检讨人：xxx。
20xx年xx月xx日。
文档为doc格式。
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇十二
1、建议司机在行车时吃点有刺激性的东西，如辣椒、喉宝、或是抽烟。这些辛辣的食物可以有效的刺激人味觉，使人不那么疲劳，基本上一直吃的话,都不会睡着。
2、在出发之前，最好随身携带一保温杯，在休息区用开水冲茶、冲咖啡。茶、咖啡能够提神，暂时缓解疲劳。
3、在司机比较疲劳时，尽量能停下来休息几分钟或是下车活动一会呼吸新鲜空气，能快速缓解疲劳。宁可休息一会也不要强撑，因为人在犯困的情况下，人的意识比较模糊，有可能你已经睡着了，可是自己却不知道，从而造成交通事故。
4、建议司机朋友们可以先提前了解交通状况，尽量选在不堵车的时间和路段行车，这样可以有效减短行车时间。
5、如果有人和你一起出行，在你比较困的时候，你可以找人陪你说说话，很多在外出行飞行师还有火车司机也是采用这种方式来缓解疲劳的，这样聊着聊着时间也就过了。
6、在司机行车的前一天，一定要放松心情好好的休息一下，为第二天的长途行车做好准备。
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇十三
据统计，在交通事故造成的死亡案件中，因为驾驶员困乏、疲劳驾驶而造成的死亡率超过一半。消除或减少驾驶疲劳既可以提高行车安全，又可以减轻驾驶员劳动强度。下面介绍一些减轻驾驶疲劳的小常识。
1、助力转向：有助力转向的车辆方向盘就会显得特别轻巧，没有助力系统，方向盘就会发紧生硬，直线行驶时感觉不出区别，可一旦转方向时差别就明显了，自重大的车辆尤其明显。
2、减震方向盘：方向盘是驾驶员感知路况的主要途径，这使得方向盘的震动较其他部位明显，对一些质地较硬的可选装方向盘套，以减少驾驶员双手及身体的疲劳。
3、清晰挡位：对手动挡车来说，频繁换挡是无法避免的，特别是在市区，若是挡位非常清晰，容易挂就会非常省力，也减轻了驾驶疲劳，有可能的话选用自动挡的车型。另外如制动踏板、油门踏板、离合踏板都应调节到操作顺畅的程度，这些可到修理场请工人师傅帮助解决。
4、保持好心情：驾驶员一定要保持良好心情，不要让各种琐碎事情影响情绪，分散注意力。
5、充足睡眠：身为驾驶员，自身一定要保证充足睡眠，每天7个小时的睡眠必不可少，保持有规律的生活习惯。
6、饮食清淡：在饮食上驾驶员要尽量保持清淡，避免那些油腻煎炸食品加重心血管负担。
7、身体健康：特别是一些看似很轻的不适症状，如感冒等使驾驶员注意力下降，而且，身体不舒服会加速疲劳的到来。
1、多休息：对于长途驾驶来说，每两个小时就要主动靠边停下来，下车休息10到15分钟，眼睛向远处看看，扭动扭动身体，放松放松脚踝。
2、行车时多通风：在驾驶过程中已经感觉困乏时，还可以打开车窗通通风，放不同风格的音乐，涂抹风油精，嚼嚼口香糖，与同车的乘员说说话等可减轻疲劳。在不影响安全的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛尽量向远处看，总是盯着中心线易让视觉疲劳。
3、控制速度：高速行驶时易使驾驶员神经紧张，在不影响交通的情况下，以略低于正常速度行驶可减轻精神压力，降低疲劳。同时，行驶时尽量减少超车，减少紧急制动等动作，也可减轻疲劳。
1、座椅高低适中：座椅过高，驾驶时驾驶员容易驼背，即使保持挺直姿态，也会显得僵硬，不方便操作。
2、座椅前后恰当：前脚掌踩在离合踏板上，完全踩死时，整条腿仍要保持一定的弯曲度，这样事故发生时可以有缓冲空间，同时也可减轻腿部疲劳。
3、身体与方向盘有一定距离：身体与方向盘较好的距离是，当手臂伸直时，手腕恰好可以搭在方向盘正上方轮辐上。
4、座椅可稍微向后倾斜：这可让身体在驾车时保持平衡，缓解颈部与背部压力。对于没有腰部支撑功能的车辆，可以在背部与座椅空隙处加个腰垫，长途驾驶感觉更舒适。
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇十四
敬爱的交警同志：
由于我刚刚获取驾驶执照不到半年时间，对于当地路况不是太熟悉，在近三个月的驾驶机动车时间里多次违反道路交通法规，给本市交通秩序带来一定的影响。
我对于自己的这一系列交通违反行为，深深地向你表示抱歉，并且表示愿意接受交警部门的处罚。
我通过此次检讨，深刻地剖析自己错误的各项原因，基本的检讨如下：
第一，我在主观上并未对于交通法规引起十分强烈的遵守意识，才会在这种情况下随意上路，造成一些违规情况的发生。
第二，是我的驾驶技术尚不成熟，比较是我刚刚获取驾驶执照不到半年时间，这属于客观上的不足。
第三，由于有时候经过一天的工作，身体有些疲劳了，导致我疲劳驾驶，这也是我主观方面的一大过失。
敬爱的交警同志，经过这次教训，我会深刻反省自己的错误，认真查看交通安全规则，交警同志对我的教育，我已经深深地印刻在我的脑海里了。
最后，感谢交警同志对我的教诲。
此致：
抱歉!
签名：
日期：年月日
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇十五
尊敬的警察叔叔：
xx年3月22日偶在%%路上因为疲劳驾驶，撞坏%%墙。为偶给公共财物造成的破坏，偶深刻检讨如下(偶的车受的伤更重)：
偶的撞车不是偶然事件，是必然结果。一直以来偶就有强烈的预感，总有一次偶会撞次大的。届于平时偶的车总是小伤不断，曾经有专业人士分析过偶必将撞车的原因。
一、偶是女人;人家都说女人天生开不好车，反应迟钝、判断力差。平时大家在路上看到前面一辆车开得乱七八糟时，总会说：“肯定是女人开的。”
二、性子急躁：平时做事情极其毛躁，莽莽撞撞，气起来一秒钟也不愿意等待;以致经常车速过快，犯规收单子被罚。
三、高度近视：以前戴隐形眼镜，马马虎虎还能对付过去。现在用眼过度，医生警告慎戴隐形，美丽和眼睛不能兼得，为了眼睛戴有框眼镜吧。自从载有框眼镜后，开车时眼角漏光，经常紧急刹车，冷汗一身身地出。
四、睡眠不足：一月一次的值班，连续七天的五小时睡眠，让偶总是处于渴望睡眠状态。特别是值班那一周，每次午夜回家的路上，偶都飘飘然，俨然一个马路杀手，所幸路上车少，没造成重大伤亡。
偶仔细分析了今天中午车祸的原因，上述四条同时俱备。第一条不用说啦，偶是女人;第二条中午有人约偶吃饭，美食的诱惑让偶无比性急。第三条偶今天戴有框眼镜了，视力严重障碍。第四条偶真的好想睡觉，早上刚结束一个长长的会议，困得连站着都能呼呼。综合以上四条，偶自己都不知道车祸是怎么发生的，在何时发生的，现在想来偶是不是睡着撞了墙。
鉴于偶撞车的必然性，偶很庆幸这次的事件，因为偶只是撞了块墙，没有撞人也没有撞车，没有对人民生命财产造成危害。请警察同志斟情处理，放偶一马。偶保证以后四条都俱备时，偶必不开车。为证明偶检讨之深刻，本周偶走路上下班。(呜呜车子得大修)。
另：偷偷商量一下，能不能罚我睡一天?
此致
敬礼
肇事者：
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇十六
超速：
勿以快慢论英雄 安全畅通最重要。
控制生命的时速 把握命运的方向。
“抢”出事故 “让”出平安。
生命无返程，切勿超速行。
峰回路转弯道多 减速慢行莫超车。
文明驾车减减速优雅风度让让人。
大路小路高速路 不争不抢不超速。
车行高速路 注意限车速。
减速慢行勿争先关爱生命到永远。
十次事故九次快 人身安全当自爱。
控制生命时速 把握命运方向。
威风不在车速高 安全才是第一招。
欲速不达 欲超不安。
速度不是第一 平安才是终点。
超越的是速度 失去的是安全。
别让文明缺失 莫用生命赶路。
虽为坦途超速者戒 纵有捷径乱穿者止。
莫逞强争分秒英雄，多礼让做平安冠军。
大事小事不如不出事 早到快到不如安全到超速行驶 你错过的不仅是沿途的风景。
快慢一念间安危两重天 想想妻与子放慢车轮子。
超员超载：
超员一人 危及全车。
珍爱他人生命 请勿超员超载。
多拉快跑辛辛苦苦出了事故两手空空。
车辆超载一吨 危险增加十分。
别让你的.爱车因“超负荷”而“过劳死” 挣金山挣银山 交通安全是靠山。
开动超载车子 种下危险种子。
严控核载平安在 超员超载事故来。
超员超速要报警 平安旅程挂心中。
开车不超载平安时刻在 开车不超速安全永相随。
感觉疲劳停一停 休息休息再前行。
疲劳驾车 大祸临头。
勿超勿疲 行而有礼。
一路疲乏 欲速则不达。
行车莫疲劳 安全常相伴。
多一秒钟的休息等于对生命多一份关爱。
疲劳时候歇一歇 安全事故少一些。
一日千里不算难 千金难买是安全。
综合：
全面深入实施文明交通行动计划。
开文明车行文明路做文明人。
人人需要文明交通 交通需要人人文明。
出行因礼让而畅通 道路因畅通而和谐。
与文明一起上路伴平安一起回家。
你不抢行我不争道 文明行车和谐有道。
带十分小心上路 携一份平安回家。
交通安全时时刻刻平安和谐岁岁年年。
礼让一小步 文明一大步。
文明在于一言一行 安全源于一点一滴。
从心所欲不逾矩 “三超一疲”不可取。
“三超”为过 三思而行。
开文明车走平安路回幸福家。
天天出行人人礼让 日日平安路路畅通。
一路礼让一路安 一人安全一家欢。
一路文明一路情交通安全伴您行。
路好车好文明最好 快行慢行安全才行遵守交通法规 关爱生命旅程。
交通法规人人遵守 幸福平安家家拥有。
安全之行始于足下 幸福之旅尽在掌中。
安全 才是回家最近的路。
人人遵守交规 出入平安是福。
多一分侥幸多一分危险 多一分自觉多一分平安距离产生美 安全不追尾。
争做文明“驶”者 勇当平安“达”人。
一家头顶一个天 一人出车一家牵。
一路谨慎一路安 一人安全一家欢。
法规在脑中 平安在手中。
你让我让心畅路畅 你抢我抢心堵路堵。
精选疲劳驾驶的心得体会（汇总17篇）篇十七
敬爱的学校各位领导、各位同仁：
我叫某某某，现年0岁，是某某驾校的一名正式员工，实习教练(系某某镇某某村某组人)。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许，因早晨送学员到学校乘车去某某市驾校考试中心考试，晚上接学员回家，在某某路段急转弯路段发生了一起车子侧翻道路边的交通事故，造成俩名学员轻伤，车辆外表损坏严重，给学校和社会造成一定的负面影响。
首先，我要向学校党委、领导和同仁们道一声：“对不起!”是我辜负了学校领导和同志们对我的'信任和重托，没有始终把安全工作放在第一位，给学校领导的脸上抹了黑，坏了学校的名声;给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此，我必须向学校党委、领导和同仁们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处罚。对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：
一是思想麻痹，安全意识差。常常认为自己开了多年的车，道路驾驶经验丰富，轻车熟路，这种认识使自己产生了麻痹思想，学校的安全制度规定流于形式，停留在文件上、口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。
二是超速行车，措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语，我自己早已背熟，经常也可以脱口而出，但是，自己并没有在思想上引起足够的重视，没有真正认清超速行驶的危害性。这种认识体现在行动上，就导致了高速行车。这次事故事发前，我急于想到迅速回家，对前方转弯处，迎面突如其来而占道的摩托车让道，措施不力，疏忽大意，终于酿成了大祸。今后，我将认真吸取这次深刻的教训，一定做到以下几点：
1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定，严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和学校教练员管理的规章制度，牢固树立“安全第一”“牵着安全手，幸福跟我走”“安全创造幸福，疏忽带来痛苦”“聚精会神驾车，万里不出差错。行万里平安路，做百年长乐人”的思想，将所有的隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。
2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术，努力提高驾驶技术水平，充分发挥一名教练员和退伍军人的应有的带头作用，尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。
3、今后驾车时做到：一心一意维护安全，一言一行不忘安全;一档一脚符合安全，一弯一坡确保安全;疲劳了不开“迷糊车”，谦虚谨慎不开“英雄车”，遵纪守法不开“违章车”。自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥，自觉遵守交通法规，不酒后驾车，不超速超载，主动接受公安交警以及学校的安全教育活动，努力做一个遵纪守法的带头人。
4、严格执行车辆日常维护和保养制度，保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状态。牢牢记住：事故来自麻痹，安全来自谨慎。
5、积极组织开展规范、扎实、有效的安全教育活动，严格执行费收政策法规，严格遵守教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员，耐心训练每一位学员，严格要求每一位，扎实练好基本功，努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中，有不足之处，敬请各位领导和同仁，批评指正。为全面完成学校交给我的任务，尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量，做一名合格的教练员。
检讨人：xxx。
20xx年xx月xx日。