最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)

时间:2023-11-10 作者:紫薇儿

写心得体会是一个反思和思考的过程,通过总结自己的经验和教训,可以更好地规划未来的发展方向。小编为大家搜集了一些优秀的心得体会范文,希望能给大家一些启发。

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇一

万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将三个月来的工作总结如下:。

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故。

3个月来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。

作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。

尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距:

1、2„„„„..这些问题的存在,有待在今后的工作中认真加以改进,以“11.22”事故为血的教训,决心安照公司的整改方案纠正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展做出更大的贡献。

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇二

“共享幸福生活”是我们交通人一致追求的目标,“共创文明城市”是我们交通人义不容辞的责任。当前,我县已全面推进全国文明县城和江苏省文明城市创建,本人将积极投身到文明城市创建活动中来,并严格做到以下几点:

1、路别标志清晰、车内张贴乘坐规则、线路走向图、线路票价表、投诉监督电话、禁烟标志等。

2、车辆正常保洁,确保车容车貌、车内环境卫生。准点发车、无游弋带客、乱停乱放行为。

3、司乘人员仪表整洁、用语文明,按照规定佩带、放置服务证件、报清站名、态度友善,耐心解答乘客的问询。

4、严守交通安全法规。在营运过程中,坚决做到“六不”,即:不超载、不超速、不争道抢行、不闯红灯、不酒后驾驶、不疲劳驾驶,自觉做到文明礼让。

5、系好安全带、不打手机、不吸烟、不吃食物。

承诺人签名:手机号码:车号:所在单位:

为认真落实公司《道路客运安全大整治专项行动方案》,

做好公交安全运输工作,保障人民群众生命健康安全,突出“以客为尊,用心服务”的总要求,实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标,特作如下承诺:

1、严格遵守国家安全生产、交通安全有关法律、法规。

和公司安全生产规章制度,自觉抵制“违禁品”上车。

2、落实安全承诺,以身作则、率先垂范、模范带头、

规范操作、做好岗位公交驾驶安全工作;落实直线责任,履行好岗位安全职责,向公司、向乘客负责;落实属地管理,坚持“每个员工对自己岗位涉及的区域安全环境负责”的原则,做到本人驾驶的车辆安全运行无事故。

3、自觉接受公安交通管理部门、运管部门以及公司安。

全监督管理部门的监督、管理,积极参加安全教育培训,增强安全意识,提高风险控制和事故防范能力。

4、驾驶中严格公司着装规定,严禁吸烟、闲谈、吃零。

食、双手离开方向盘、接打电话,杜绝赤背、穿拖鞋、高跟鞋驾驶,不开“英雄车”、“赌气车”,切忌急躁情绪,不甩站、越站停车上下客。

5、认真履行互相监督责任,在行车中做到互相帮助、

互相监督,杜绝违章驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶现象,对交通安全负连带责任。

6、强化休息制度,执行驾驶工作前12小时内不饮酒,

8碍交通安全的娱乐活动,保持精力充沛。

7,“三检四勤”(出车前、行车中、收车后。

保养、勤紧固、勤润滑),不驾驶存在安。

检验合格的车辆上路。

8,中速行驶,集中精力、注意观察,

侥幸心理。注意天气和道路变化情况,善。

不在不能保证安全或视线不良的情况下强。

夜间行车进一步降低车速,注意观察道。

超前预防可能突发的异常情况,做到守。

服务规范,安全驾驶。

9,安全设施设备并按规程操作、使用。

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇三

作为一名公交车驾驶员,我已经站在车长上近8年的时间了。在这段时间里,我遇到了各种各样的乘客和路况。总的来说,我会说,这是一份值得骄傲的工作,需要秉持着责任心和耐心。在这篇文章中,我想要分享一下自己的一些经验心得。

第一段:安全驾驶。

无论如何,安全驾驶都是公交车驾驶员的首要任务。我们需要时刻保持高度警觉,注意路况以及乘客的安全。特别是在高峰时段,道路上的车流量很大,我们得小心翼翼避免交通事故的发生。但是,不幸的是,在我这8年的驾驶经历中,我已经遇到了不少交通事故,这些事故大多是由于乘客的错误行为导致的。因此,我认为提高乘客的安全意识也非常重要。

第二段:处理冲突。

除了保证安全驾驶,公交车驾驶员还必须处理一些冲突。每个人都有自己的性格和习惯,但我们必须和睦相处。例如,有时我会遇到年轻人在车上放音乐声音太大,或者有时候会遇到游客不知道上车的正确方向,这都会引发一些不必要的冲突。因此,我们需要从容处理这些问题。一方面,我们需要平衡好自己的情绪,另一方面,我们需要与乘客保持友好、礼貌的态度。我学会了耐心地与乘客交流,认真听取不同声音和观点,以此来化解矛盾和冲突。

第三段:业务技能。

作为公交车驾驶员,我们需要具备一定的行车技能和维修知识。时刻了解车辆的情况和维修要求,确保车辆的状态始终良好,以及及时处理诸如故障或其他问题等情况。同时,还需要掌握行车路线及站点,准时到达各个站点,遵守交通法规和路线规则。必须从细节处孜孜不倦地摸索技能,并在工作经验中不断改进,以确保行车质量。

第四段:服务意识。

另外,公交车驾驶员也需要具备一定的服务意识。在车上,我们需要与乘客保持良好的沟通和交流,开展适当的安全提示和公告,以让乘客更加安心和舒适地搭乘公交车。另一方面,我们还要把公交车服务看作是一种形式的“城市形象工程”,在服务过程中主动促进改善城市生活质量。

第五段:总结。

这是我最近几年对作为公交车驾驶员的几点经验和感想。虽然是一份辛苦的工作,但它始终值得骄傲和尊重。作为公交车驾驶员,我们不仅要关注自己的行为,还需要具备与乘客交流的技能,保证行车安全,同时要注重车辆的维护,使其在使用中始终处于良好的状态。总之,我们应该把工作做好,并向乘客展示最好的笑容,从而提高公共交通体系的整体服务水平。

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇四

“xx”特大道路交通事故,造成x人死亡x人受伤,惨状令我触目惊心。“xx”事故后,公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展“xx集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中,杜绝违法违规行为,确保安全行车。

“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训,平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目,公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作,又提高了我的思想认识。

今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会,使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识,在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命,从自己做起,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

我是xx至xx班线xx号车驾驶员,今天参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅。

通过这次教育培训,以及公司在“xx”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性,我保证在今后工作中加强学习,认真领会并遵守相关法律法规,安全行车。

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇五

一、预防为主、综合治理”,不管任何事,只有安全才是第一生产力。

我是保山市公共交通有限公司的一名公交车驾驶员,能成为一名公交车驾驶员我感到自豪,因为我们做的是“公益事业、为民服务、社会福利、民生计划”等相结合的运营服务行业。每天我们都要承载几百名乘客,所以安全预防工作是重中之重,为什么有那么多的乘客选择我们的“城市公交,绿色出行”,那是因为我们给乘客带来了“安全保障”,让乘客放心,少了一份担忧。为了让更多的广大市民认可我们、相信我们、信赖我们、选择我们城市公交作为出行首选,我们公交人就要努力从书本上学习,从实践做起,钻研技能,提升驾驶本领,提高安全意识和服务意识。一心一意做好安全运营工作,努力做一名新时代、新时期合格的公交人。

通过这几年从事公交驾驶工作和参加公司培训、教育学习,我个人总结了一点儿安全预防心得,用五个字来表达就是“学”、“做”、“积”、“忍”、“恒”。

“学”:俗话说“人活一世,草生一秋”,“活到老,学到老”只有不断的学习,才能提升自己,作为一名公交人要学习的东西有很多。学习基本的法律法规、道路交通安全法知识、防爆知识、安全运营的规章制度、礼仪服务、心理学、安全驾驶技能、车辆维护及保养等。理论是实践的基础,而实践是靠理论指导的,理论在实践中完善进步,继续指导实践,所以学习理论知识是至关重要的,他就像一盏明亮的灯为我们指引方向。要想把“安全预防”工作做好,学习各方面知识是关键。

“做”就是把学习的知识在运营过程中实践,做什么?怎么做?那就要看个人在学习过程中领悟到什么,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我们国家已经走向中国特色社会主义道路,而其中最大的一个特色点就是“文明、和谐”“讲文明话、办文明事、做文明人、建文明城”,这是社会进步、城市发展的重要体现。而城市公交是一座城市文明发展的一个重要窗口。

作为一名公交驾驶员在服务方面应该把这种“文明、和谐”的社会风气带给更多的乘客。不管在任何时候,都要把乘客的生命安全放在第一位,“10·28重庆万州公交坠江事故”,令人十分痛惜,是沉重的,就因为一个“坐过站”而引发的一个小争执,而导致15条生命的消失,实在是令人痛惜,我们的社会是“文明、和谐”的社会,像那种“蛮不讲理、无理取闹”的人少之又少的。但如果偶遇这样的乘客,就算是乘客无理至极,就算是驾驶员受到攻击,就算是在江桥上不可以停车,就算是没有站台不可以停车,就算是会被扣分、罚款,但比起乘客的生命安全,这些都不值得一提。为了保障乘客的生命财产安全我们驾驶员首先应该做到耐心解释,如果乘客继续无理取闹或者有过激行为,导致其他车内乘客生命财产安全受到威胁时,应该在保障安全的情况下,立即靠边停车,安抚好乘客,做好解释工作。同时立刻向公安交警部门报警求救,向公司如实汇报事情经过。我相信法律会给每个人一个公平、公正的裁决,不能“以骂制骂、以凶制凶、以打制打”,我们公交人首先应该考虑乘客的生命安全,把乘客的生命安全放在第一位,(网)这是首要原则。

而在日常车辆爱护方面,应该严格按照对车辆进行定期的检查、维护和保养,严格按照公司要求做好车辆的“三检”工作,即:发车前检查、行车中检查、收车后检查,这三检是至关重要的,只要做到位是可以预防很多的安全隐患,如:爆胎、缺水少油、制动等一些常规的小毛病,而正是这些小小的故障,可能带来的是一些不敢想象的安全事故,所以必须要做好车辆“三检”工作。只有车辆在安全、健康的状态下,驾驶员在具有优良的驾驶技能和应对突发事件的能力,才能让每一位乘客真真享受这种安全、舒适、便捷的出行体验。

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇六

我作为一名刚刚实习完的公交司机,通过公司司训队的培训,车队的空车实习和载客实习,懂得了“行车安全”的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始,要()从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施,增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性,促进安全驾驶,严禁超员、疲劳驾驶,坚决杜绝驾驶“带病”上路,确保雨季行车安全,圆满完成公司的各项安全任务,为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量,为此,我特作出如下保证。

一、保证坚持“安全第一、预防为主”的方针。

二、保证生产,遵章守法不违章。

三、保证行前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,保证上路处于良好状态。

四、保证行车途中保持高度警惕,克服思想,注意安全行驶,遵守交通法律法规。

五、保证不酒后开车,不开带病车上路。

六、保证坚持学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

七、保证杜绝事故的发生,严格遵守交通规则,保障和乘客人身的绝对安全。

另外,我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。热爱本职工作,服从调度指令,听从指挥,牢固树立服务思想和服务意识,遵守劳动纪律,坚守岗位,不擅离职守。爱护_____,不开带病车,确保行车安全。按规定做好_____的保养,保持车容整洁,车况良好。认真执行各项规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触,但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的,因此,我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》,力争安全服务创一流。

牢固树立“零违章、零事故、零亡人”的安全理念,不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识,从我做起、从现在做起,不高速行驶、不闯红灯、不乱鸣喇叭、不双排行驶、不在行车中吸烟打手机、依次排队进出站、按规定使用灯光,为实现公司年度安全管理目标,构筑“平安、和谐公交”作出应有的贡献。

最后,我时刻要牢记安全第一的工作宗旨,我将在工作中为广大乘客提供方便、快捷、安全的服务,随时迎接领导和群众的监督。

保证人:___________________。

日期:_________年_________月_________日

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇七

一、预防为主、综合治理”,不管任何事,只有安全才是第一生产力。

我是保山市公共交通有限公司的一名公交车驾驶员,能成为一名公交车驾驶员我感到自豪,因为我们做的是“公益事业、为民服务、社会福利、民生计划”等相结合的运营服务行业。每天我们都要承载几百名乘客,所以安全预防工作是重中之重,为什么有那么多的乘客选择我们的“城市公交,绿色出行”,那是因为我们给乘客带来了“安全保障”,让乘客放心,少了一份担忧。为了让更多的广大市民认可我们、相信我们、信赖我们、选择我们城市公交作为出行首选,我们公交人就要努力从书本上学习,从实践做起,钻研技能,提升驾驶本领,提高安全意识和服务意识。一心一意做好安全运营工作,努力做一名新时代、新时期合格的公交人。

通过这几年从事公交驾驶工作和参加公司培训、教育学习,我个人总结了一点儿安全预防心得,用五个字来表达就是“学”、“做”、“积”、“忍”、“恒”。

“学”:俗话说“人活一世,草生一秋”,“活到老,学到老”只有不断的学习,才能提升自己,作为一名公交人要学习的东西有很多。学习基本的法律法规、道路交通安全法知识、防爆知识、安全运营的规章制度、礼仪服务、心理学、安全驾驶技能、车辆维护及保养等。理论是实践的基础,而实践是靠理论指导的,理论在实践中完善进步,继续指导实践,所以学习理论知识是至关重要的,他就像一盏明亮的灯为我们指引方向。要想把“安全预防”工作做好,学习各方面知识是关键。

“做”就是把学习的知识在运营过程中实践,做什么?怎么做?那就要看个人在学习过程中领悟到什么,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我们国家已经走向中国特色社会主义道路,而其中最大的一个特色点就是“文明、和谐”“讲文明话、办文明事、做文明人、建文明城”,这是社会进步、城市发展的重要体现。而城市公交是一座城市文明发展的一个重要窗口。

作为一名公交驾驶员在服务方面应该把这种“文明、和谐”的社会风气带给更多的乘客。不管在任何时候,都要把乘客的生命安全放在第一位,“10·28重庆万州公交坠江事故”,令人十分痛惜,是沉重的,就因为一个“坐过站”而引发的一个小争执,而导致15条生命的消失,实在是令人痛惜,我们的社会是“文明、和谐”的社会,像那种“蛮不讲理、无理取闹”的人少之又少的。但如果偶遇这样的乘客,就算是乘客无理至极,就算是驾驶员受到攻击,就算是在江桥上不可以停车,就算是没有站台不可以停车,就算是会被扣分、罚款,但比起乘客的生命安全,这些都不值得一提。为了保障乘客的生命财产安全我们驾驶员首先应该做到耐心解释,如果乘客继续无理取闹或者有过激行为,导致其他车内乘客生命财产安全受到威胁时,应该在保障安全的情况下,立即靠边停车,安抚好乘客,做好解释工作。同时立刻向公安交警部门报警求救,向公司如实汇报事情经过。我相信法律会给每个人一个公平、公正的裁决,不能“以骂制骂、以凶制凶、以打制打”,我们公交人首先应该考虑乘客的生命安全,把乘客的生命安全放在第一位,(网)这是首要原则。

而在日常车辆爱护方面,应该严格按照对车辆进行定期的检查、维护和保养,严格按照公司要求做好车辆的“三检”工作,即:发车前检查、行车中检查、收车后检查,这三检是至关重要的,只要做到位是可以预防很多的安全隐患,如:爆胎、缺水少油、制动等一些常规的小毛病,而正是这些小小的故障,可能带来的是一些不敢想象的安全事故,所以必须要做好车辆“三检”工作。只有车辆在安全、健康的状态下,驾驶员在具有优良的驾驶技能和应对突发事件的能力,才能让每一位乘客真真享受这种安全、舒适、便捷的出行体验。

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇八

公交车是城市中不可或缺的交通工具,而公交车驾驶员则是保证公共安全和交通流畅的重要角色之一。从早到晚,公交车驾驶员都要面对众多的乘客和路况,并保证高效、安全、准时地到站,他们的职责和重要性是不容忽视的。

在这个角色中,公交车驾驶员的工作经验是至关重要的。只有具备丰富的经验才能在各种不同的路况下保证高效、准确的驾驶。同时,他们必须熟悉车辆的限制和操作方法,才能在不同的情况下做出最佳决策。对于乘客和其他路上的交通工具,驾驶员也需要快速准确地判断和反应,同时必须掌握服务准则,始终保持耐心、礼貌。

通过日常的工作,驾驶员可以不断积累经验。此外,不断就改善工作流程和车辆维护建议汇总并与同事分享,考虑不同的调度方式、路线、班次等方面的变化,探索更好的服务方式,不断提升自己的专业水平。要保持好奇心并不断学习新技能,了解新的技术改变如何提高工作效率和安全性。此外,定期接受培训和考核,以及与其他同行进行经验交流也很有帮助。

第四段:谈谈如何为公共交通提供更好的服务。

驾驶员的经验积累是为公共交通提供更好服务的一重要环节。除了保证乘客安全外,驾驶员还要尽可能减少车辆行驶过程中的耗时、不便和不安全因素,如确保到达站点的时间、报告路况信息等。一些通过改善周边道路、优化交通流量等举措也可以帮助驾驶员提供更好的服务。从乘客的角度来看,一些举措,如提供以方便为导向的优惠折扣、车辆舒适度等,可进一步提高公共交通服务的质量。

第五段:总结份论证中的要点。

总之,公交车驾驶员的重要性不能被低估。他们需要经验、技能、耐心和适应能力,以面对各种挑战。同时,保证公共交通服务的质量也需要社会各方面的投入与鼓励。只有经过共同努力,才能为人们提供更好的公共交通服务。

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇九

“共享幸福生活”是我们交通人一致追求的目标,“共创文明城市”是我们交通人义不容辞的`责任。当前,我县已全面推进全国文明县城和江苏省文明城市创建,本人将积极投身到文明城市创建活动中来,并严格做到以下几点:

1、路别标志清晰、车内张贴乘坐规则、线路走向图、线路票价表、投诉监督电话、禁烟标志等。

2、车辆正常保洁,确保车容车貌、车内环境卫生。准点发车、无游弋带客、乱停乱放行为。

3、司乘人员仪表整洁、用语文明,按照规定佩带、放置服务证件、报清站名、态度友善,耐心解答乘客的问询。

4、严守交通安全法规。在营运过程中,坚决做到“六不”,即:不超载、不超速、不争道抢行、不闯红灯、不酒后驾驶、不疲劳驾驶,自觉做到文明礼让。

5、系好安全带、不打手机、不吸烟、不吃食物。

承诺人签名:手机号码:车号:所在单位:

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇十

尊敬的领导:

您们好!

您好!我叫xxx,于xx年10月25日到xxx隧道管理所工作,担任车牌号为xxxxx的皮卡车驾驶员。很遗憾这个时候我向单位提出离职,来到这里也快四个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西,我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。

工作上,我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上,得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。

在xxx隧道管理所工作期间,严格遵守执行管理处车辆使用管理规定,做到了出车前有检查、用车后有保养,该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作,望领导批准我的申请,并请帮助办理相关离职手续。

此致

敬礼!

申请人:

xx.11.15。

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇十一

20__年x月以来,在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车3万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将20__年来的工作总结如下:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质。

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的`车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。

认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。

作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。

尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距。

这些问题的存在,有待在今后的工作中认真加以改进,以“__”事故为血的教训,决心安照公司的整改方案纠正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展做出更大的贡献。

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇十二

作为驾驶员,我将带头遵守各项法律法规和规章制度,切实增强责任意识,认真履行岗位职责,争当文明守法公民,确保圆满完成各项工作任务。现公开承诺如下:

1.遵守工作制度,服从统一调度。坚持遵章守时,不迟到、不早退、不缺勤,忠于职守,勤奋务实,不怕吃苦。2.恪守职业道德,做到文明行车。严格遵守交通安全法律法规,不急躁冒失,不酒后驾车,不闯红灯,不超速行驶,不占道行车,不违规鸣笛,不疲劳驾驶。

3.加强安全学习,提高安全意识。严格遵守危险品运输管理的有关规定,接受危险品安全教育,学习化学品基本常识,严格按规定时间、速度、路线行驶,确保不发生泄露及交通事故。

4.自觉爱护车辆,保证行车安全。始终把行车安全作为根本要求,加强车辆保养和检查,勤检查、勤维护、勤保养,发现故障及时报告、及时排除、及时维修,绝不心存侥幸,绝不带故障行驶,确保车况良好,确保行车安全。

5.保持车辆平稳运行,努力降低燃油消耗。严格按照《车队油料考核暂行规定》的文件要求进行执行,做到缓慢提速匀速行驶,严禁超油或偷油等违规行为,违者重罚。

7.加强自身修养,增强服务意识。做到衣着整洁、举止得体、讲话文明礼貌、待人谦虚随和,面对客户树立良好形象,做到服务规范细致。

8.坚持廉洁自律,严格执行各项制度。严格执行财务管理和车辆管理制度,实行定点维修、定点加油以及费用报销制度,重要支出及时请示报告。

驾驶员:

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇十三

和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车3 万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将三个月来的工作总结如下:

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

3个月来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的'总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。

作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。

尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距:1、2..

这些问题的存在,有待在今后的工作中认真加以改进,以“11.22”事故为血的教训,决心安照公司的整改方案纠正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展做出更大的贡献。

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇十四

为认真落实公司《道路客运安全大整治专项行动方案》,做好公交安全运输工作,保障人民群众生命健康安全,突出“以客为尊,用心服务”的总要求,实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标,特作如下承诺:

1、严格遵守国家安全生产、交通安全有关法律、法规和公司安全生产规章制度,自觉抵制“违禁品”上车。

2、落实安全承诺,以身作则、率先垂范、模范带头、规范操作、做好岗位公交驾驶安全工作;落实直线责任,履行好岗位安全职责,向公司、向乘客负责;落实属地管理,坚持“每个员工对自己岗位涉及的区域安全环境负责”的原则,做到本人驾驶的车辆安全运行无事故。

3、自觉接受公安交通管理部门、运管部门以及公司安全监督管理部门的监督、管理,积极参加安全教育培训,增强安全意识,提高风险控制和事故防范能力。

4、驾驶中严格公司着装规定,严禁吸烟、闲谈、吃零食、双手离开方向盘、接打电话,杜绝赤背、穿拖鞋、高跟鞋驾驶,不开“英雄车”、“赌气车”,切忌急躁情绪,不甩站、越站停车上下客。

5、认真履行互相监督责任,在行车中做到互相帮助、互相监督,杜绝违章驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶现象,对交通安全负连带责任。

6、强化休息制度,执行驾驶工作前12小时内不饮酒,8小时内不从事有碍交通安全的娱乐活动,保持精力充沛。

7、认真做好车辆“三检四勤”(出车前、行车中、收车后检查,勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑),不驾驶存在安全隐患和未经安全检验合格的车辆上路。

8、驾驶车辆中保持中速行驶,集中精力、注意观察,绝不麻痹大意或持侥幸心理。注意天气和道路变化情况,善待行人与车辆,决不在不能保证安全或视线不良的情况下强行超越、盲目交会。夜间行车进一步降低车速,注意观察道路状况,提高警惕,超前预防可能突发的异常情况,做到守法、文明、礼让,服务规范,安全驾驶。

9、妥善维护、保管安全设施设备并按规程操作、使用安全防护、防火、防冻、防滑设施,确保性能良好。

10、关爱乘客、优质服务,行驶中合理操作,杜绝乘客受伤等意外事件发生。

责任车辆车牌号:xxx。

承诺人:xxx。

车辆自编号:xxx。

运营线路:xxx。

20xx年x月x日。

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇十五

一、甲方聘用乙方为专职司机。

二、本合同自_______________年______月______日起至_______________年______月______日止,期限届满本合同自行终止,经双方同意,可以另签劳动合同。

三、乙方经甲方聘用后,自愿将身份证、户口本和驾驶证复印件交由甲方保管,一直到离职为止。

四、乙方应遵守甲方公司所有规定、尽忠职守,维护公司利益。

五、乙方应定时保养车子,如换机油、检查车辆等,要经常保持车辆按安全性能,保持车内外之整洁,若因乙方未尽以上职责,造成车辆损坏,则由乙方承担全部赔偿责任。

六、乙方在职期间内一律不准有私下用车之情形或依公而办私之行为,如有发现一律按严重违反劳动纪律解除劳动关系处理。

七、驾驶员遵章守法,如有违章罚款、拍照、不带安全带等违反交通规则的由乙方自行承担。

八、乙方需交甲方保证金1200元,分每月工资里扣除400元,在合同满还给乙方,乙方不可以自行终止合同,如自行终止合同,则保证金不以退还,如乙方达不到甲方要求,甲方有权终止合同。

九、如有撞车事件由交警部门给予的责任认定书划分责任为准(除保险外乙方承担自己的部分责任)。

十、如有事情需提前一天和甲方请假。

甲方:_________________乙方:_________________。

_______________年______月______日。

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇十六

由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。

正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

我做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。

平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳。

回想20xx年的'工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请家谅解。

以上是我对20xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇十七

xx作为xx司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:千重要,万重要,安全行车最重要!从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的:

在日常工作中,xx认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要三不放过(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!

俗话说:磨刀不误砍柴工。近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量,如果没有好的车辆作为保障,膜区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。

他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和责任感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓一个加强,三个坚持,即加强日三检工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的'管理下,工区在交通安全工作中,20xx年全年未发生任何考核事故。

回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项活动,努力学习,不断提高素质。下面我就个人一年来的工作情况向家做以汇报,不足之处敬请家批评指正。

由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们十次事故九次快,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

最新公交车驾驶员心得(汇总18篇)篇十八

我是公交车司机。20xx年xx月xx日在正常上班时间拉乘客从县城至二道桥途中,轮胎被扎破,不得不耽误时间修补轮胎。因此而误了很长的跑班时间,也为此被扣了几分并罚了款。在拉乘客返回的途中路经八乡一个十字路口时,为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行,严重的犯了一次错误!作为一名驾老驾驶员应该懂得这些交通准则的,更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!

以后绝不会再因为耽误跑班时间而怕被罚款再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多,认识了很多,从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训,都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责,做一名合格的人民群众驾驶员,维护人民的切身利益,保证人民的健康安全!

对此,在以后的跑车生涯中,一定要加倍注意遵守交通法规、法则,并多多抽出时间学习交通知识,因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责,超速是违法的行为,这严重危害人们的生命健康,这不利于社会的安定和谐,我很庆幸这件事被发现了,让我明白自己犯了一个多么严重的错误,我向领导保证,向大家保证,这件事绝对不会再发生!

请领导相信,请大家放心!作为一名老驾驶员,一定要为自己和家人负责,更要为社会负责!在以后的行车期间,一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及xx市交管部门颁布的各项规章制度,以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能,为同行的新驾驶员起一个好的带头作用,让危险远离我们,愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的察布查尔贡献自己行业的'一份微薄之力!

检讨人:xxx。

20xx年x月xx日。

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