心得体会是一种将个人经历和感悟转化为文字表达的方式，可以帮助我们更好地理解自己和他人。这些范文中所包含的心得体会或许能够给大家带来一些思考和启发。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇一
驾驶员教练员是在道路交通安全中的重要角色之一，他们不仅要掌握好自身的驾驶技术，还要教授新手驾驶员正确的驾驶方式，从而提高道路交通的安全水平。作为一名驾驶员教练员，我深切感受到这种责任和使命感，并通过多年从业经验，得出了一些体会和总结。本文将结合个人经历，谈谈驾驶员教练员该如何做好自己的工作。
第二段：了解学员，制定教学计划。
首先，了解学员是制定教学计划的关键。每一位学员的驾驶经验和个性特点都不同，驾驶员教练员必须仔细分析学员的特点，制定个性化的教学计划。例如，一些学员易于紧张，驾驶员教练员应该采用渐进式教学法，逐步提高难度，让学员逐渐适应，避免对其产生严重的心理压力。
第三段：注意教学方法，注重质量。
驾驶员教练员的教学方法直接影响驾驶员的学习效果。因此，驾驶员教练员应注重教学方法的多样化和创新，使学员在不同的环境中掌握驾驶技能。同时，注意教学质量也很重要，不仅教授正确的驾驶技能，更要灌输安全意识，养成良好的道德修养。只有这样，才能最大程度地提高驾驶员的安全驾驶水平。
第四段：关注学员的体验和反馈。
为了提高学员的学习兴趣和保持其积极性，驾驶员教练员应该关注学员的体验和反馈。除了教授驾驶技能，让学员有一个舒适的学习环境和良好的体验也很重要。此外，驾驶员教练员也需要经常与学员进行沟通和反馈，了解他们的学习情况和问题，及时解决问题并提供合适的帮助。
第五段：不断提高和更新知识技能。
驾驶员教练员作为交通安全宣传者和教育者，更应该时刻保持高度的责任心和职业操守，不断提高和更新自己的驾驶技能和教学水平。这不仅仅意味着学习最新的交通法规和政策，还要不断探索新的教学方法和技术，并在实践中不断调整和完善。只有不断地学习和提高自己，才能更好地为学员服务，促进道路交通的安全和有序发展。
总结：作为一名驾驶员教练员，我们既是学员的导师，也是交通安全的传播者。我们应该时刻保持高度的职业操守和责任心，关注学员的个性特点和学习体验，不断提高和更新自己的知识技能，以教育和引导每一位驾驶员遵守交通法规，提高道路交通的安全水平。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇二
高速公路是现代交通运输网络的重要组成部分，也是人们出行的主要选择之一。作为高速公路上的驾驶员，我们不仅要具备良好的驾驶技术，更需要具备一种责任心和安全意识。在长期的高速驾驶过程中，我不断总结和积累了一些心得体会，希望可以与大家分享。
第二段：规划行车路线和时间。
在高速上行驶前，我们应该事先规划好自己的行车路线和时间。这样可以避免在行驶过程中匆忙变更路线，减少不必要的安全隐患。此外，规划好行车时间，合理控制行驶的速度，避免长时间疲劳驾驶，确保自己和乘客的安全。
第三段：保持距离和避让意识。
高速公路上的车流量大，车辆速度快。我们要时刻保持与前车的安全距离，根据实际情况保持一定的车距，以便安全制动或应对突发状况。同时，要保持良好的避让意识，给予其他车辆足够的空间和机会，减少潜在的交通事故。
第四段：注意观察和预判。
高速公路上的车流量大，车辆种类繁多。作为驾驶员，我们要时刻注意观察周围的交通情况，并预判潜在的危险。例如，注意观察并预测其他车辆可能的变道、超车或减速的动作，以便做好相应的应对准备。此外，要密切关注交通标志和信号，做到及时并正确地做出反应。
第五段：维护车辆和自我提升。
在高速驾驶过程中，车辆的可靠性至关重要。我们需要定期检查车辆的状况，保证其良好的工作状态。同时，还要不断提升自己的驾驶技术和安全意识。可以参加一些驾驶培训课程，学习和熟悉高速驾驶的规范与技巧。此外，定期了解交通法规的更新，保证自己的行车行为符合法律法规。
结尾：
高速公路行车具有一定的风险，也是驾驶员的责任所在。通过不断总结和体会，我意识到高速驾驶的重要性和安全性，希望大家也能从我的心得体会中获益。只有做到规划行车路线和时间、保持距离和避让意识、注意观察和预判以及维护车辆和自我提升，才能更好地保障高速行车的安全和顺利。让我们共同努力，做一个合格的高速驾驶员。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇三
第一段：引言（150字）。
高速公路作为一种便捷、快速的交通工具，越来越受到人们的喜爱和选择。然而，与此同时，也衍生出一系列的安全问题。驾驶员作为高速公路上的主体，承担着重要的责任。为了提高驾驶员在高速公路上的安全意识和技能，越来越多的驾驶员在行驶过程中总结出一些宝贵的心得体会。在这篇文章中，我将总结一些驾驶员在高速上的心得体会，以期为大家提供一些有益的参考和启示。
第二段：保持稳定驾驶技巧（250字）。
在高速公路上，驾驶员需要时刻保持稳定的驾驶技巧。首先，要保持车速稳定，并和前车保持安全距离。驾驶员要能够在各种复杂的路况下判断车速和车距，确保自己的安全。其次，要注意车辆的行驶姿态，避免急转弯、频繁刹车等动作，保持车辆的稳定性。此外，还要合理使用车道，避免频繁变道或穿堂飞车的行为。另外，注意遵守交通规则，尊重交通信号，避免超速、闯红灯等危险行为。通过保持稳定的驾驶技巧，能有效降低事故的发生率，保障自身和他人的安全。
第三段：时刻保持警惕和观察（250字）。
在高速上行驶，驾驶员需要时刻保持警惕和观察。首先要留意前方的路况，包括交通堵塞、路面情况、拥堵和交通事故等。通过提前观察，可以有足够时间做出应对措施，避免出现危险情况。其次，要保持对后方的观察。事故往往会发生在车辆后方，所以时刻观察后方的车辆动态，保持安全距离，能够增加行车安全性。另外，要注意观察并遵守车道规则，避免频繁变道和超车等危险行为。通过保持警惕和观察，能够更好地应对突发状况，确保驾驶安全。
第四段：合理规划驾驶时间和休息（250字）。
合理规划驾驶时间和休息对于高速驾驶安全至关重要。首先，驾驶员应该合理规划行程和出发时间，避免高峰期和疲劳驾驶。疲劳驾驶是一种非常危险的行为，容易导致事故的发生。其次，驾驶员要注意定时休息，每两小时或驾驶200公里后，应该在安全停车区域进行10-15分钟的休息。休息可以缓解疲劳，提神醒脑，保持驾驶的清醒和专注。另外，要合理安排就餐和上厕所的时间，避免在驾驶过程中因此分散注意力，增加事故发生的风险。通过合理规划驾驶时间和休息，能够确保驾驶员保持清醒、专注，降低驾驶风险。
第五段：保持良好心态和积极态度（300字）。
高速驾驶是一个需要保持良好心态和积极态度的过程。首先，要保持冷静和耐心。高速上可能会遇到交通堵塞、拥堵、事故等情况，驾驶员要保持冷静的心态，避免因为着急而冒险行驶。其次，要保持宽容和友善的心态。遇到其他驾驶员的错误和不文明行为时，不应该进行争吵或者报复，而是保持良好的心态，理性处理。另外，要保持积极向上的态度。高速驾驶可能会遇到各种不确定因素，但是驾驶员要坚定信心，相信自己的能力，同时时刻保持对交通规则的遵守。通过保持良好心态和积极态度，能够提高驾驶安全性和乐观度。
结尾（100字）。
以上总结了驾驶员在高速上的心得体会，即保持稳定驾驶技巧、时刻保持警惕和观察、合理规划驾驶时间和休息、保持良好心态和积极态度。希望这些心得体会能够为广大驾驶员提供一些参考和启示，促使他们更加重视高速驾驶的安全性，并且能够以正确的心态和技巧驾驶车辆，确保自己和他人的安全。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇四
近年来，酒驾事故频发，给社会带来了极大的危害，因此严格打击酒驾行为已经成为了当今社会治安维护的重要部分。作为一名驾驶员，不仅要注意遵守交通规则，还要时刻保持自我约束，不给自己和他人带来危险。而本文的主题就是我自身的酒驾学习经历和体会总结，希望对大家有所启示。
第二段：学习经历。
在司法部门的强化打击之下，我也参加了一次酒驾反应测试学习。通过这个学习过程，我深刻认识到了酒驾给社会带来的伤害以及对个人家庭的破坏。在测试过程中，我喝了一杯啤酒后，进行了呼吸式酒精检测。这个过程真实地展现了喝酒对人体造成的影响，测试结果也明确表达了喝酒驾车的危害。
第三段：改变自我。
通过实际测试以及广泛了解相关信息，我确信，消除饮酒驾车的危害应该从自身做起，切实改变自己的饮酒驾车行为。因此，在之后的生活中，我坚决抵制饮酒后驾车的行为。无论是和朋友相聚还是公司聚餐，我都不会喝酒回家，而是会选择其他的合理出行方式。我从内心深处理解了酒驾是多么危险，不仅会危及他人的安全，更会令自己付出惨痛的代价。
第四段：宣传倡导。
同时，作为一名社会人士，我也会积极宣传倡导饮酒驾车，倡导更多的人选择安全、合理的出行方式。我相信，通过高效的宣传，让更多的人了解到饮酒驾车会带来哪些后果，从而自觉意识到负有为世界创造幸福的责任。
第五段：结语。
总之，消除饮酒驾车的危害是一个需要全社会一起来努力的过程。我相信，在每一位驾驶员自觉约束自己的情况下，积极宣传倡导，逐渐减少酒驾事故的发生，让每一个家庭都能够有一个安全幸福的生活环境。这是我们每个人的责任和义务，也是社会进步和发展的基础。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇五
近年来，驾驶员教练员成为了越来越多人的职业选择。驾驶员教练员不仅需要掌握专业的技术知识，也需要具备良好的教学能力及人际交往能力。在这个职业中，我学到了很多值得总结和分享的心得体会。
第二段：教学经验。
作为驾驶员教练员，我充分认识到教学是一项非常细致、耐心的工作。我们需要根据学员的实际情况来制定教学计划和课程，利用多种方式进行教学，并在不断重复、巩固学员的核心技能。同时，我们还需要细致地观察学员的心理状态，对于不同个性、心理和行为差异的学员采取不同的教学策略。
第三段：学员管理。
作为驾驶员教练员，我们不仅要教会学员开车技术，还要对其进行管理。我们要引导学员树立正确的驾驶安全意识，告知学员法律法规和交通安全知识，教育学员要遵守交通规则，保持安全驾驶。同时，我们还需要注重学员心理健康，积极开展心理疏导和心理方面的教学，帮助学员解决驾车中出现的各种问题。
第四段：技术更新。
随着科技的不断发展，汽车行业也在不断进步。作为驾驶员教练员，我们需要不断更新自己的技术知识，了解新型车辆的特点和使用方法，了解新的技术、新的法规，保持学科知识的更新和提高。
第五段：反思总结。
在驾驶员教练员这个职业中，我不仅学到了专业技能，更明确了自己的职业价值和责任感。我认为，做一名优秀的驾驶员教练员，需要具备严谨、耐心、责任心、协作能力等多种素质。同时，我们还需要不断提高自己的综合素质和教学能力，把个人实践经验转化为教学智慧，让更多的学员受益。在今后的实践过程中，我将继续总结经验、提升教学素质，把驾驶员教练员工作做得更好。
总之，作为驾驶员教练员，我们需要不断学习、总结、反思，不断提高自己的专业技能和教学水平，才能更好地完成职业使命。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇六
高速公路是一种特殊的道路，要求驾驶员具备一定的驾驶技巧和安全意识。本文将从注意力的集中、车距的保持、车道的选择、超车技巧以及心态的调整五个方面，总结驾驶员在高速公路行驶时的心得体会。
首先，驾驶员在高速公路上要保持注意力的高度集中。高速公路上车辆的密度较大，交通状况瞬息万变，只有保持高度的警觉和集中注意力，才能做到及时处置突发状况。驾驶员要时刻关注前方的交通情况，密切关注后视镜的动态，观察车辆行驶的方向和速度，预判可能的危险。在注意力高度集中的同时，驾驶员要注意观察其他车辆的信号灯，合理判断他人驾驶员的意图，做出相应的反应，确保行车安全。
其次，保持适当的车距是驾驶员在高速公路上的重要技巧。高速公路上的车辆行驶速度普遍较快，驾驶员应该保持与前车的安全距离，以便在突发情况下能够有足够的时间和空间进行刹车或避让。根据车辆行驶的速度，驾驶员可采用“3秒制”来保持车距，即距离前车3秒的时间，这样即使前方的车辆突然刹车，自己还有足够的反应时间，预防追尾事故的发生。同时，在保持车距的基础上，驾驶员应该注意防止插队行为，避免被其他车辆强行超车，以免造成不必要的危险和纠纷。
第三，选择合适的车道是驾驶员在高速公路行驶过程中的一项重要技巧。在行车过程中，驾驶员应该选择最合适的车道行驶，以保证自身和他人的行车安全。一般来说，驾驶员应尽量选择最右侧的车道，除非超车或准备驶出高速公路才向左侧车道行驶。选择右侧车道不仅可以尽快融入流量，也可以避免与其他车辆发生擦碰或交通堵塞。此外，驾驶员在选择车道时应留意交通标志和标线，遵守交通规则，确保行车秩序。
此外，高速公路上的超车技巧也是驾驶员必备的一项能力。当驾驶员遇到速度较慢的车辆时，应选择适当的时机超越。首先，要提前观察前方车辆行驶的动态，如果发现车辆仍然保持较慢的速度，可以逐渐加大油门，超过前方的车辆。在超车过程中，驾驶员要保持适当的速度，避免迅速变道或飙车，以免造成其他车辆的困扰或触犯交通法规，应尽快回到右侧车道，确保其他车辆的超车流畅进行。
最后，驾驶员在高速公路行驶过程中应调整好自己的心态。高速公路上的行车环境较为复杂，交通压力较大，容易引发驾驶员的情绪波动。因此，驾驶员要保持冷静、警觉的心态，避免因一时的冲动或焦虑而对行车产生不良影响。在遇到堵车、事故或突发状况时，驾驶员应保持耐心和宽容，合理规划自己的行车时间，以便避免发生道路冲突和交通事故。
综上所述，高速公路上的驾驶员需要具备一定的驾驶技巧和安全意识。集中注意力、保持适当的车距、选择合适的车道、掌握超车技巧以及调整心态，是驾驶员在高速公路行驶过程中需要注意的要点。只有将这些经验总结归纳，并在实际驾驶中加以应用，才能提高驾驶员的安全驾驶水平，更好地保障自己和他人的生命财产安全。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇七
醉酒驾驶是一种极其危险的行为，不仅会危害到自己的生命安全，还会给周围的人带来严重的伤害。作为曾经一位醉酒驾驶员，我深深地感受到了自己的无知和无聊，同时也领悟到了一个人对自己行为的后果负有巨大的责任。在这篇文章中，我将总结自己的心得体会，希望能给其他人以警示与启迪。
首先，醉酒驾驶是一种十分不负责任的行为。当我喝醉后，我想，我还能开车回家。但是，一旦坐在驾驶座上，眼前的一切都变得模糊不清，对于前方的情况也无法做出及时的反应。这时，我的生命和其他人的生命都处于极度的危险之中。当责任感在我醒酒后涌上心头时，我深感后悔。我明白了，对于自己和他人的安全，不喝酒是最基本的负责。
其次，醉酒驾驶是对他人的不尊重。从小我们就被教育着要尊重他人，但我却在醉酒状态下选择了开车。当我闯红灯，超速行驶，甚至发生事故时，我开始意识到了自己的错误。我开始反思自己的行为，扪心自问是否愿意将这样的危险带给自己和他人。我认识到了这种行为是对他人生命价值的亵渎，是对他人生活和安全的不负责。因此，从那以后，我下定决心，无论如何也不再酒后开车。
此外，醉酒驾驶违反的是法律和社会公德。无论哪个国家，都规定酒后驾驶是违法行为。这是为了保护人们的生命安全。而作为一个成年人，我们要对自己的行为负责任，尊重并遵守法律。同时，我们也要尊重社会公德，不仅仅是因为我们希望被别人尊重，更是因为我们有责任去创造一个和谐、安全的社会。因此，从法律和社会公德的角度来看，醉酒驾驶是绝对不能被容忍的。
最后，醉酒驾驶的危害是无法弥补的。无论是造成的人身伤害还是心灵创伤，都是无法逆转的。在我醉驾期间，曾经发生过一起严重的交通事故，造成了多人受伤甚至死亡。当我得知这个消息时，我无法用言语来形容内心的悔恨和愧疚。我始终记得事故现场哭泣的家属，他们的痛苦和无助是我一辈子无法抹去的记忆。因此，无论是对自己还是对他人，醉酒驾驶的危害都是无法弥补的，它会永远影响我们的人生。
通过自己的亲身经历，我深刻地认识到醉酒驾驶的严重性和后果的严重性。从那以后，我坚守着不喝酒的决心，同时也积极宣传醉酒驾驶的危害性，并呼吁大家做到不酒后驾车。我希望通过我的经历和努力，能唤起更多人的警醒，从而减少甚至消除酒后驾车的问题，让每个人都过上安全和幸福的生活。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇八
驾驶员要经过专业的培训。机动车教学区别于其他教学形式,在机动车教学中遵循教学原则具有十分重要的意义。下面是本站带来的驾驶员。
希望可以帮到大家。
通过几天的培训学习,我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。(自汽车发明以来,便深受人们的欢迎和喜爱,极大地方便了人们的学习,工作和生活,但同时,也给人们带来了一个重大的隐患——车祸。)。
随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违占车道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来廉洁,即是承担的责任,也是尽到的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和-谐社会的建设作出自己的努力。
5月份，公司召集驾驶员在阳澄西湖服务区对公司全体驾驶员进行安全集中培训，用大量典型的案例进行了剖析，我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。
通过会议学习，我了如下几点：
一、加强交通法规学习，提高安全行车意识。
交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。
二、端正工作作风，保持良好心态。
驾驶员一定要端正工作作风，保持良好的心态，安心开车、静心开车，铭记血的教训，做到用心、细心、爱岗、敬业。
三、强化岗位责任心，杜绝麻痹思想。
无论什么情况下始终要有“十分把握七分开，留下三分防意外”的安全意识，强化岗位责任心，把安全问题落实到行动中，保障工作及时高效的完成。
通过此次培训学习，我要严格要求自己，认真总结经验，遵守公司的。
规章制度。
努力争做一名合格的高素质员工为公司贡献自己的一份力量!
在交通安全形势日益严峻的今天，作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大，有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧，甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大，交通安全来不得半点马虎，安全生产警钟长鸣，无处不在。
因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
我是xx至班线号车驾驶员，参加xx集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。
因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
新手开车开的是一种心态，如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张，学会开车保护的首先是路人，更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锐利的目光，强烈的交通安全意识，良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，总结了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。
第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第三项：调整好驾驶姿势。
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。
第四项：驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
第五项：正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
第六项：原地不着车熟悉挡位,此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
第七项：能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领，做到：起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第八项：熟练油离配合。
驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇九
酒驾是一种非常危险的行为，驾驶员在饮酒后驾驶车辆容易造成交通事故，危害人民群众的生命安全和财产安全。然而，在生活中，仍有许多驾驶员不顾法律禁止和警方警示，酒后驾驶的现象屡见不鲜。在自己曾经的酒驾行为中，我深刻认识到酒驾的危害和错误之处，可谓“一朝醉酒误终身，三点醉驾掩百事”，下面就我个人的驾驶员学酒驾心得体会进行总结。
二段：个人体验。
一次酒驾让我感到深刻，当时我只是个年轻气盛的小伙子，还觉得自己酒后驾驶没什么大碍。于是和朋友一起喝酒后，便故意拿出车钥匙，到车上装备出发。虽然我只是踩油门了一下，但训导员和民警及时监控后果断提醒我，给我敲警钟。在民警的教育中，我认识到酒驾的危害，并且承诺以后绝不再酒驾，与之后我也确实从未再酒后开车过。我也知道，一个人的酒后驾驶，不只是自己的事，而是关系到其他人的生命财产安全，这点对于每个驾驶员来说既是责任更是担当。
三段：酒驾的危害。
酒后驾驶意味着失去理智和判断能力，驾驶安全性大大降低，极易影响远近看得较清楚的距离，很容易发生意外。特别是在群众密集区域，如市区路段，小半径旧城区等路段，因车流量较大，行车速度会相应减慢，酒后盲驾更是需要额外谨慎。一旦遇到突发事件，酒驾的驾驶员很容易因失去了一些或者全部判断和决策能力而出现不当行动，而一旦其失控撞击路边或和前车发生碰撞，极有可能造成人员伤亡和财产损失。（自己亲身经历过）。
四段：如何避免酒驾。
饮酒是人的正常娱乐生活之一，而且对心灵的放松有相当大的帮助。但是喝酒后不开车的意识应该被树立起来，同时还应该提高对酒后驾驶的警惕性，避免他人轻易拿走自己车钥匙，切勿轻信酒后驾车的八九不离十论述。此外，也应该充分学习和了解交警部门对交通法律法规的相关解释和规定，不违法行驶，遵守交通法规，文明驾驶。心态也很重要，充足的睡眠、自我调节等做好自己的身体健康，会给不喝酒并不能防酒的保险系数添加很大的分值。
五段：总结。
酒驾会带来不可估量的危害，它不仅关系着本人的生命安全，而且还涉及到周围的群众生命安全，亦可造成财富上的巨大损失，甚至给社会造成不良影响，严重影响治安和社会秩序。因此，每个驾驶员都必须深刻认识到酒驾的危害和自己的错误，树立起自觉抵制酒后驾车的意识，提高安全驾驶的意识，遵守交通法规，避免违法犯罪行为，为我们的出行和生命健康发出正确的安全驾驶信号，呼吁大家一起共同遏制酒驾，共同维护交通安全，共建美好社会。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇十
酒驾是一种极其危险的行为，不仅危及自己的生命安全，还可能对周围的人造成不可挽回的影响。作为一名驾驶员，我对自己的行为负有不可推卸的责任，不得不反思自己过去的酒驾行为，承认自己的过错，并拿出行动来纠正错误。
第二段：学习酒驾案例并深刻认识到其严重性。
对于驾驶员而言，学习其他人因酒驾而导致的悲剧是非常重要的。我看过一些酒驾事故的案例，当事人不仅遭受到了沉重的惩罚，而且还失去了亲人、朋友或者健康。这些案例让我深刻认识到酒驾的严重性，鼓舞我在未来的行为中避免犯同样的错误。
第三段：找到自己饮酒的问题根源。
为了避免未来的酒驾行为，我开始对自己的喝酒问题寻找根源。我发现自己在开车前喝酒的原因是因为我让自己在社交场合下过于紧张。当遇到这种情况时，涂上嘴唇也可以有效地缓解紧张情绪。我立即开始努力学会其他的方法，使得自己在社交场合下更加自在，避免了之前喝酒的情境。
第四段：利用科技手段管控自己的行为。
除了找到饮酒的问题根源外，我还发现另一个问题是自己难以控制自己的饮酒量。为了避免这种情况再次发生，我开始利用科技手段来监管自己的行为。我安装了一个饮酒监管设备，使得自己实时感知到自己饮酒的量以及体内的酒精含量。这样，我可以更好地计划出自己的饮酒量，避免了过量饮酒的情况。
第五段：保持警觉性，不再犯同样的错误。
最后，对于一个意识到自己过去行为不当的人，最重要的是保持警觉性，不再犯同样的错误。我决定从现在开始更加明确自己的责任，对自己负责、对其他人负责，并且时刻提醒自己，避免自己喝酒后开车的行为。同时，我也会告诉身边的人，特别是那些酒量较大的朋友，醒目地标志出酒后驾车的危害，希望借此教育每一个人。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇十一
领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。
在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努 力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持三检、一保制度，努力做到了三清、四不漏为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持
最佳状态，随时听后安排调遣。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇十二
在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：
我认真学习公司的'各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。
严格按照各项规章制度，不迟到，不早退，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇十三
1，跟上车流，太慢了并不安全，被追尾的可能性更大。被蹭的可能性也大，因为别人都在超你。
2，正常驾驶时，5-10秒看看后视镜，注意前后左右车流的动向。
3，出租车为空车时，注意它会随时靠边，一般出租车司机虽然打的猛，但不至于不看后面，不计后果。自己如果在后方车速很快，他一般不敢直接靠边站住。
4，十字路口超车时要绝对谨慎，可能旁边的车减速让你超越，只有你越过它才知道它减速的理由。但是已经晚了，你的车已经与别的车亲吻了，别的车是闯红灯过来的，旁边的车(特别是公共车)挡着，你没看见。
5，十字路口拐弯时尽量沿着自己的弧度，不要变道。如果自己的车速较慢，要注意可能有更快的车超越斜插进来，一般多为出租车，弯道被超时对新手来说特别危险。所以建议尽可能跟上前车。
6，从左超越前车时，尽可能看清楚前车右前方有无障碍，反之已然。如果有的话，前车突然拐出来是可以预见的。在友谊路上特别注意此项，另外此路段的2、3道树杈很多，公共车多半要打出来。在高速和国道上千万注意此条，哪怕大车的前方有个坑，他都想打出来。
7，十字路口抢绿灯时，不要犹豫，更不要想过又突然刹住，因为可能后边有一疯狂老鼠想跟你一同抢过去，前面第2项用得着。建议不要抢，而且要与后车默契。
8，刹车时，特别是后车为公共车，建议你前紧后松。即让后车感觉你要刹住，他不得不跟刹，快接近你时，你又松开，车往前遛一点，离后车远点。本项可与刹车不闪乘客结合起来用。
9，变道时，快车比慢车主动，停下来是最被动的，快车插进去非常容易，慢车插队时被后面新手撞上侧门的概率较大。过转盘尽量不要停下来，可与第2项配合使用。
10，在转盘尽量不要进入最里道，出来时不太安全。西安的出租车过转盘全在外道绕，加速很快，建议新手不要学习。
11，不要与一辆同样慢的车并排而行，后面的车无法超越会很疯狂，超过后，心理变态者可能会稍加报复。如果在高速上这是非常危险的。
12，倒车前，先看清后面的情况再上车倒车，建议装上倒车雷达，因为可能就在你上车的瞬间，有个小孩在你车后捡球，你无法看见。
13，能不开夜路上高速和国道最好，晚上视线不好，大车慢无所谓，小车就不行了，所以万不得已时，慢速而行。
14，与车上人聊天不要手舞足蹈，更不要向他看去，只管注视前方，哪怕是咱的亲爹亲娘。因为可能就在你腾出手或者侧头的一瞬间......
15，不要以为自己守规则自己就安全了，时下违章的疯狂老鼠太多太多。
16，高速上遇到前面车祸时，前面车停下来，你要尽可能的往前钻，一般可从路肩插进去，不要让冒失鬼把你当成墙撞上。
17，视线被档的地方可能就有危险，突然蹿出来个人或车都是有可能的，只有减速并离远点。
18，为躲避前方障碍紧急刹车时，不仅要刹而且要打方向。与第2项配合使用，可使你有足够的把握。
19，小孩不要坐前面，他的前倾会挡住你的右视镜，而且极不安全。
20，带着人而你路不熟时，千万别在别人说：拐!拐!到了，到了!你的大脑就不听使唤了。来不及了就向前继续走，看看前后左右，再折回来，这样可能会耽误你30秒，但你更安全了。在外地开车时，这样的情况会经常出现，更应牢记。
21，山路驾驶，特别是拐弯时，要各走各的道，有老司机会说：先占后让。这点对新手绝对不合适。
22，过十字带点刹车，因为闯红灯的车和人太多，这也是交规规定。
23，在十字或斑马线出事后，不能对jcss说：我开的非常慢，所以没踩刹车，交规规定在这种路段必须减速通过，而没说慢速通过。所以最合理的回答是：慢速且带刹车。
24，在国道上如果出大事故，把农民兄弟牺牲了，尽快脱离现场报案但不要逃逸，否则，农民兄弟的家人会让驾驶者也牺牲了。过后如实报告jcss。
25，在高速上如果前面突然出现险情，比如突然跑出来个人，首先应尽量避免发生伤亡事故，如果别无选择只能权衡时，自己和对方孰重孰轻，记住：自己的生命是最重要的，况且对方的不良行为是想‘害你’，而且这种人不值得痛惜。
最后，千万不要以为自己技术很高了。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇十四
交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的'学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。
无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位，无论什么情况下始终要有“十分把握七分开，留下三分防意外”的安全意识。
生命只有一次，我们可以不差钱，但我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的，所以必须提高安全行车意识。
通过此次培训学习，做为操作队的一名兼职驾驶员，我要严格要求自己，认真总结经验，提高安全意识，提高自身水平，使安全成为一种习惯，努力争做一名合格的高素质员工。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇十五
第一段：引言（200字）。
驾驶是一项需要技巧和耐心的任务，无论是对新手驾驶员还是对经验丰富的老司机来说都是如此。作为一个驾驶员，我认识到驾驶不仅仅是为了到达目的地，更是一次对自己行为的审视和反思的机会。在我多年的驾驶经验中，我积累了许多宝贵的心得体会，愿意在这篇文章中与大家分享。
第二段：安全第一（200字）。
在驾驶过程中，安全始终应该是我们的首要关注。无论是在高速公路上飙车，还是在繁忙的城市交通中穿行，我们都要时刻保持警觉，并且遵守交通规则。保持安全的驾驶习惯可以减少事故的可能性，并且保护自己和他人的生命财产安全。此外，定期检查车辆的状态，包括刹车系统、轮胎状况等，也是确保安全驾驶的重要一环。
第三段：耐心与友善（200字）。
耐心是一个驾驶员必备的品质。在堵车中，我们常常会遇到焦躁不安的情绪，但是对于我们来说，急躁和不安只会让问题更加严重。我们应该保持冷静和耐心，遵循交通规则，按照序列等待通行。此外，我们还应该学会友善待人，礼让行人和其他驾驶员，对他人的错误驾驶行为保持宽容和忍耐。友善不仅可以让我们的驾驶过程更加愉快，还可以树立起一个良好的驾驶形象。
第四段：修养与自律（200字）。
作为一名驾驶员，我们需要不断修养自己的素质。保持良好的驾驶习惯，合理的油门和刹车操控，不仅可以提高驾驶技能，还可以减少事故的发生。自律也是非常重要的。遵守规则，不超速、不酒驾、不疲劳驾驶是我们应该切实遵守的底线，不仅是因为法律法规的要求，更是为了自己和他人的安全着想。一个有修养和自律的驾驶员不仅对自己负责，也体现了社会责任感。
第五段：反思与成长（200字）。
驾驶是一个持续学习和成长的过程。每次驾驶结束后，我们可以通过反思自己的驾驶经验，找出不足之处，并且积极改进。与其他驾驶员交流心得体会，参加驾驶培训等也是提高自己驾驶技能和意识的重要途径。此外，我们还可以关注最新的交通安全资讯和技术，了解新的驾驶技巧和驾驶辅助设备。只有不断反思和成长，我们才能够做到更好的驾驶员，为交通安全做出自己的贡献。
结尾（100字）。
在驾驶过程中，我从未停止过对自己的要求和追求。通过保持安全、耐心和友善，修养和自律，以及反思和成长，我成为了一个更好的驾驶员。我相信，只有坚持这些原则，我们才能够真正成为合格的驾驶员，为道路交通安全尽自己的一份责任。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇十六
当前，深入学习实践科学发展观活动是我们交通系统的一项重要政治任务，也是“致力深入解放思想、发挥交通三个作用、促进交通行业科学发展”的直接动力。按照市委对深入学习实践科学发展观活动的总体部署及市领导的要求，这次活动责任重大、使命光荣，我们要充分发挥党员的示范带头作用，结合本职工作、行业实际以及学习实践活动实施方案的总体安排，突出“解放思想更加务实、理念更新更加务实、发展步伐更加务实、改革举措更加务实”，以此来促进交通事业又好又快发展。
在新的发展阶段，继续全面建设小康社会、构建富裕和谐秀美的新宜兴，必须坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观。
深入学习实践科学发展观，就要更好地把党的政治优势和组织优势，转化为推动经济社会又好又快发展的强大力量。交通是国民经济和社会发展的“重要命脉”及重要“纽带”和“桥梁”，是造福于民、共享福祉的“民心工程”、“实事工程”，是凸显人格魅力、铸就行业精神的“生动华章”。
部在学习实践活动中，态度怎么样、作用发挥得怎么样，直接决定和影响着我市贯彻落实的成效；交通科学发展的水平，直接影响着全系统干部、职工投入学习实践活动的热情。
科学发展观是对党的三代中央领导集体关于发展的重要思想的继承和发展，是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现，是同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论。作为一名党员领导干部要始终如一在党建和精神文明建设中，学习实践科学发展观不动摇；要始终如一动员和组织全系统广大共产党员、干部和职工，立足岗位，发挥先锋模范作用不动摇；要始终如一创新交通实践、促进交通科学发展不动摇。
深化中国特色社会主义理论体系武装，提高对科学发展观的`认识，党员领导干部具有引领作用。领导干部对科学发展观的认识水平、理论水平，在一定程度上影响着全系统基层党员干部的认识。当前，我们交通系统深入学习实践科学发展观活动是一项既紧迫又重要的政治任务，所属各单位党员领导干部具有不可推卸的政治责任及义不容辞的首要职责。党员领导干部要切实加强对科学发展观的基本内涵、基本要义、精神实质、根本要求等方面的认识，要有学好理论的高度自觉性，自觉实践的政治敏感性，执著追求的信仰坚定性，切实把学习实践科学发展观作为自己的毕生追求。以自身的学习成果影响和带动全系统广大党员和群众的学习，推动我市交通系统掀起新一轮。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇十七
在同事们的热情帮忙和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的'各项规章制度和工作纪律，不断提高自我的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下：
我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，礼貌驾驶。
严格按照各项规章制度，不迟到，不早退，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
经过这一年的学习与实践，使自我有了很大提高，可是与领导和同事们的要求相比，还存在必须的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自我的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇十八
通过本次道路交通安全警示，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通得学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕___的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中，需要做到如下几点：
一、不疲劳开车，不违章行驶。
在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。开车感到疲劳时，要停在安全的.地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼，保持身体，远离。发现身体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。
四、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。
五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，杜绝故障车上路，有问题及时，不抱侥幸心理开有问题的车辆。
六、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦。
作为一名司机，最根本的是要保证行车安全。因而，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车，才能做到随机应变，及时处理突发事件。会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇十九
因此，我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，认真遵守中种交通规则，做到文明、安全礼貌行车，绝不发生酒后驾车、超速行驶，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时，对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止，对违法者进行教育批评，并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力，我们在享受汽车带给我们极大便利和同时，也一定会有效地防止交通事故的发生，为和谐社会的建设做出自己的努力。
我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。
热门驾驶员心得体会总结（汇总20篇）篇二十
我叫于恩义，一九九四年初中毕业后，我就进入了沧州市海兴县供电公司参加了工作，公司根据我学过驾驶员的情况，把我安排在了小山供电所电力抢修班。二十年下来，我不论在思想上还是在工作方面都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步向全面化发展，平时我在做驾驶员工作中技术过硬，对驾驶技术精益求精，不断进取严格要求自己，在工作中我尊敬领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的服务质量，较好地完成了领导交办的各项工作任务，受到了大家的认可。现将我的思想、工作总结如下：
一、平心静气，提高思想觉悟，树立正确的观念。
如果一个人没有正确的人生观和价值观，那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中，我深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度，就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平，多年来我养成了关心国家大事的习惯，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动之中，保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致，不断学习“三个代表”的重要思想，以及“八荣八耻”，用科学发展观去构建和谐社会的理想去严格要求自己，向先进模范人物学习。加强自身素质建设，并影响到周边的人加入创先争优行列中，为企业发展献计献策。有人说：一个人要成才，必须先做人，此中道理不言而喻。也就是说：一个人的事业成功，必须先要学会怎样做人，特别是做电力维修司机这种及时性和安全性要求很强的工作，做事要用心，干事要专心、学习要虚心，容不得半点马虎和差错，所有工作首先要端正态度，养成良好的职业素质，对工作认真负责，服从上级领导安排，虚心听取别人的指点和建议，个人利益服从公司利益，礼貌待人，服务热情，只有这样，才能胜任本职工作。
二、认真努力工作，赢得大家的认可。
电力维修有其自身的特点，越是刮风下雨天或者高温高寒的天气，越容易发生电力故障，出现了需要维修的情况，不管是白天还是深夜，说出车就得马上出车。多年来，因为岗位的特殊性，我行车之前或出车在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持清醒的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，安全行车。我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前检查，提前预防，坚持做好汽车的保养与保洁工作，工作中吃苦耐劳，任劳任怨，踏踏实实的为每一位电力用户及时的排忧解难，准确及时地完成领导安排的抢修工作任务。在工作中我还注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取、无过便是功德思想，按照两个务必的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风，自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中，我与同事和睦相处、团结一致，积极配合同事们的工作，热心为同事服务。二十年来，抢修车换了五六辆，三千多次出车任务，我没有出现过一次交通事故，耽误过一次抢修任务，这些都得到了大家的认可，我曾多次被评为县、市公司先进工作者，多次获得优秀员工奖励。
三、总结经验，并不断积极进取。
我作为一名电力维修车驾驶员，多年来也有了自己的心得，开车一定要努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时要有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，不管有多急的事，千万不能心浮气燥开快车，要不开英雄车，不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车。开车要有预见性，安全第一，礼貌多让，遵守规则，不要超速，现在的马路杀手太多，你开的好不见得人人开得好，礼貌多让才是保证安全的关键。
另外，还要认真保养车辆，不开“带病车”俗话说：“磨刀不误砍柴工。”多年来，我十分注重保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。认真做好车子的换季保养工作，准确、及时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。由于电力抢修工作往往时间紧路况差，如果没有好的车辆作为保障，那电力抢修工作将无法正常及时开展。所以我在日常工作中对我负责的车摸清底数，整理好车辆情况记录，对车的每个细节都心中有数，在日常不得让别人乱开、乱用。
即使我有了多年开车的经验，但我并不自满，在平日里，我十分关注交通新闻，分析一些交通事故产生的原因，并时刻警醒自己。对待交通事故，我认为一定要“三不放过”(原因不明不放过，整改措施不落实不放过，处罚不到位不放过)，只有这样，才能教育驾驶员，才能分析事故原因，找出根源，牢记教训，杜绝事故。对于新出台的交通法律法规，我都第一时间搜集到，积极学习，认真掌握，不断提高自己遵章守法的驾驶技术，确保公司抢修任务的顺利完成。
总之，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线方针政策，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使从事的工作得到圆满的完成，并不断向前发展，从参加工作至今未发生一起交通事故。尽管在工作中取得了一定的成绩，但我深知我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大学习力度，不断改进自己的驾驶本领和车辆维修技能，更加努力的去工作，为电力抢修工作、为构建和谐社会做出贡献，充分去展现一名技术人员的采。