最新交通行业的工作计划(精选8篇)

时间:2024-09-30 作者:文轩

光阴的迅速,一眨眼就过去了,成绩已属于过去,新一轮的工作即将来临,写好计划才不会让我们努力的时候迷失方向哦。计划可以帮助我们明确目标,分析现状,确定行动步骤,并制定相应的时间表和资源分配。下面是小编带来的优秀计划范文,希望大家能够喜欢!

交通行业的工作计划篇一

20xx年,是全面贯彻依法治国基本方略的开局之年,是“六五”普法和依法治理工作收官之年,是 “七五”普法和依法治理工作启动之年。20xx年xx市交通运输法制工作的总体要求是:认真贯彻党的十八届三中、四中、五中全会精神,按照市政府、省交通运输厅和市依法治市工作领导小组办公室统一部署,以推进服务型行政执法建设和依法行政责任目标考核为抓手,以增强依法行政意识和能力、提高制度建设质量、规范行政权力运行、保证法律法规严格执行为着力点,坚持围绕中心、提升求进、争先晋位、引领新常态,持续抓好落实,积极改革创新,全面推进依法行政,加快法治交通建设,努力为全市经济社会发展提供有力的法制保障。

1、大力推进简政放权。继续深入开展“改作风转职能优环境”活动,进一步规范和减少行政审批事项,减少审批环节,简化审批程序,优化审批流程,依法限时办结,缩短办理时间,加快审批进程,提高审批效率。全面实行“一个窗口”受理,推行受理单制度,实行办理时限承诺制,编制服务指南,制定审查工作细则,指导已经下放的行政许可工作。

2、积极为交通行政执法机构等改革提供法律服务。今年是交通行政执法、道路运输管理、城市公交管理和公路建设投融资改革之年,各级法制部门要从服务交通、服务改革大局出发,积极为改革提供法律服务。

3、完善重大行政决策机制。坚持把公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查、集体讨论决定作为重大行政决策的法定程序,凡是有关经济社会发展和人民群众切身利益的重大政策、重大项目等决策事项,都要进行合法性、合理性、可行性和可控性评估,广泛听取、充分吸收各方面意见。

4、强化规范性文件监督管理。认真落实《鹤壁市行政机关规范性文件制定和备案办法》,制定规范性文件要严格遵守法定权限和程序,不得违法剥夺公民、法人和其他组织的权利,增加公民、法人和其他组织的义务。认真做好规范性文件统一登记、统一编号、统一发布“三统一”工作。

5、把推进服务型行政执法建设,争创市级依法行政示范单位确定为20xx年法制工作“整体推进年”,抓整体推进、抓系统推进、抓基层提升、抓重点突破、抓关键节点、抓宣传教育。完善推进服务型行政执法的长效机制,把服务型行政执法建设的成效纳入依法行政考核体系和依法行政示范单位创建评价体系,推动服务型行政执法水平整体提高;指导、培育、树立服务型行政执法典型,通过典型引领、示范带动,提升服务型行政执法整体效果。把服务型行政执法的重心放到基层,完善基层行政执法制度和执法保障机制,关注和解决基层执法的实际困难,积极推进行政执法重心下移、力量下移、服务下移。

6、全面推行行政指导。把全面推行行政指导作为工作重点全面推开、形成突破,使执法人员切实掌握实施行政指导的方式方法,在行政管理过程中熟练运用行政指导,引导行政相对人主动配合,自觉遵法守法,使行政执法实现法律效果与社会效果的统一。通过执法事项提示、轻微问题警示、提出服务发展建议、开展重大案件回访等多种途径和方式,对不同事项实行分类指导,提高行政指导的针对性和实效性,做到严格规范执法与教育指导服务相结合,在服务中实施管理、在管理中实现服务。

7、全面落实行政执法责任制。结合机构改革和职能调整,明确执法职责,落实执法责任,健全行政执法案卷评查、行政执法评议考核等配套制度,推进行政权力运行规范化、公开化。

8、规范行政处罚裁量权工作。认真贯彻省厅行政处罚裁量基准制度,使处罚裁量制度落实到实处。

9、强化行政执法监督。采取明查暗访、案卷评查、召开通报会、下发执法监督建议书和处理通知书等多种方式,加强对执法效能、执法行为的监督检查,坚决纠正不作为、乱作为,坚决克服懒政、怠政,坚决惩处失职、渎职。严肃查处行政执法违法案件,对确认存在违法行为的,依法追究相关单位和人员的行政执法责任。

10、强化执法人员的学法用法。交通执法人员特别是领导干部要带头学法、尊法、守法、用法,进一步提高学习的针对性、实效性。以行政职能职责相关法律的普及为重点,加强法律法规培训,年度每个执法单位都要举办不少于2次的法律培训,提高依法行政、依法办事的水平。

11、20xx年,是“六五”普法和依法治理工作收官之年,是 “七五”普法和依法治理工作启动之年,要确实做好验收和启动工作。

12、今年,是国家交通运输部规定的两年评议考核一次的执法评议考核之年,我们需要认真准备,严格按照交通运输部和省厅的要求,不折不扣搞好执法评议考核工作。

交通行业的工作计划篇二

20xx年以来,天心区交通运输工作在天心区委、区政府的正确领导下,以新的`思路、新的方式、新的姿态,积极作为,各项工作平稳推进,主要考核指标超时间进度完成,实现了双过半。

今年上半年,针对辖区非法营运车辆有组织、成规模的特征,按照“联合整治”的原则,连同区巡警大队、相关街道紧密配合,对解放西路、尚双塘地铁口等重点区域和重点路段进行重点整治,长期抓实、抓牢、抓好,打造“打非”整治工作的高压网,保障群众出行安全;同时坚持全面整治和精准打击相结合,在南部片区开展了综合整治百日行动,严厉查处非法营运、超载等行为,对违规渣土车、非法改装车辆实施重点打击,规范电动自行车、低速电动车、工程运输车的通行秩序。

一是高度重视,迅速落实。一是高度重视,迅速落实。为进一步加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”,接到市局拟开通社区巴士的工作任务后,迅速铺排,现已开通第一批社区巴士,第二批社区巴士已进行公示,即将开通。二是创新思维,校园宣传。为扩大“公交都市”优先选择公交出行工作宣传面、提升宣传效果,开展了“文明交通·绿色出行”进校园系列活动,组织人员先后走进湘府英才小学、青园小学开展宣传活动。通过为同学们授课的方式,借助生动形象的动画展示、ppt播放、案例讲解等向同学们展示文明出行的重要性和必要性。

一是日常管养结合,推进“路长制”工作。在全区范围内建立“三员制度”(即区有路政员、街道有监管员、村有护路员),将公路日常保洁保养、路域环境治理等工作纳入基层政府的工作内容,上下联动,形成“路联管、路全管、路共管、路长管”管养一体化的工作模式。二是依托“美丽乡村”,改善农村公路通行环境。制定了“美丽乡村”农村公路建设三年规划,计划利用三年时间建设100公路农村公路,完成“断头路”的硬化改造,并对部分重要乡道和主要村道进行“白改黑”等提质改造。道路等级严格按照“四好农村路”标准建设。农村公路交通面貌将焕然一新、路网结构明显改善,公路的技术等级、通达率、通畅率也将进一步提高。

一是开展整治行动,消除安全隐患。今年4月到5月,根据市环保委要求,我局联合市海事局和相关街道,对湘江天心段长沙新世纪油脂公司的“长新01号”趸船和鑫和物流公司所属的疑似水上餐饮的三艘趸船进行了收缴取缔,天心区趸船除执法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“蓝”、江水更“绿”。二是组织培训演练,提高防范技能。年初至今,牵头组织天心区治理超限超载领导小组相关成员单位,在107国道沿线各搅拌站、湖南钢材大市场、南托砂场等源头企业附近发放《湖南省治理超限超载实施办法》、《治超处罚标准》等公告,悬挂治超宣传标语、横幅,发放道路交通安全相关内容的宣传单,把交通安全宣传工作深入重点路点、深入企业、深入群众,形成全区上下道路交通运输以安全为重的良好氛围。

交通运输窗口一直坚持“一个窗口对外,一条龙服务”的原则,将所有行政审批事项的办理流程、时限进行公开,全面推行“一审一核”,真正实现“窗口直签”,坚决杜绝群众“两头跑”现象发生。

继续组建多部门联合形成分工合作的“打非治超”队伍,层层落实责任,明确职责;继续加强交警公安与治超站的联合执法,保证执法人员到位,切实保证治超站的良好治超环境。

对查处的超限超载车辆拒不执行罚款决定的或者现场不具备卸载条件的,由治超办告知当事人相关诉讼权利,不提起诉讼又不履行的,由人民法院强制执行。

进一步加大与长沙市交通运输、公交公司、街道社区的对接力度,加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”。

交通行业的工作计划篇三

__年初以来,轨道交通工程建设质量安全效能监察工作继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源,通过强化风险源等级监管办法,黄牌警示,树立样板工程,深化事故企业责任追究等手段,使全市轨道交通工程建设质量安全工作基本受控。

二、主要工作

__年以来,面对轨道交通建设高峰时期“任务多、风险大”的严峻形势,市效能监察办公室为加强工程建设中的风险监控,确保轨道交通工程质量安全,年初召开了全市效能监察大会专题进行部署,市监察委和市建交委领导讲话并提出要求。__年共召开质量安全效能监察工作会议12次,下发各类文件10份,进一步推进了监管工作机制的完善。全年共组织各类专项检查10次,整改各类隐患和问题120处;挂出了2张警示黄牌;评选了15个轨道交通样板工程;组织事故调查8次,处理责任单位3家,约谈事故企业1家,对8人进行责任追究处理;组织1次全市轨道交通工程应急处置演练。较好地通过了3次建设部全国轨道交通工程安全生产检查。

(一)分级识别工程风险源,细化工程重大风险源管理。根据轨道交通工程的三大特性(工程水文地质条件、工况条件、工程本身特征),将本市轨道交通工程的风险源细化分为五个等级,三种类别(a类、b类、c类),并组织建立在建轨道交通工程重大危险源数据库。根据不同的风险等级,细化工程重大风险源监管,有针对性地在不同风险阶段对本市在建轨道工程质量安全生产进行监督检查。

(二)评选轨道交通质量安全效能监察样板工程,规范安全质量管理。__年1月份和9月份分别开展了__年度和__年上半年度轨道交通工程建设质量安全效能监察样板工程命名检查工作,并评审出__隧道工程股份有限公司施工的轨道交通7号线6标长寿路站等15个工程为__市轨道交通质量安全效能监察样板工程,为本市轨道交通工程树立了一批品牌工程,引领更多的工程项目积极参与。在评选过程中,由各大集团(公司)优先推荐,建设单位、质量安全监督站严格审核,命名工作小组现场仔细审查,最后由评审委员会投票产生,有效地保证了样板工程的示范作用,提高了安全质量规范管理水平。

(三)吸取杭州地铁事故教训,加大责任追究的力度。__年本市发生了多起轨道交通工程建设质量安全险情事故,造成了一定的经济损失和社会影响。针对事故性质比较严重的工程,市效能监察办先后两次约谈事故单位的有关领导。要求施工单位认真反思,进一步对险情原因进行分析,并对目前所承接的工程风险进行排摸,提出有针对性的防范措施,同时要求对事故责任人坚决处理。有效地对本市轨道交通工程建设参建单位敲响了警钟,同时促使参建各方进一步落实责任制度,不断完善管理机制。杭州发生地铁事故后,市轨道交通监管部门立即召开关于“进一步加强本市轨道交通工程建设质量安全监管工作”的全市轨道交通工程建设质量安全工作会议,通报杭州地铁一号线湘湖站基坑坍塌重大事故情况,要求轨道交通工程参建单位对可能存在的工程风险全面排查并整顿。

(四)严抓专项检查,提高应急处置能力。__年是盾构推进的高峰期,为进一步加强对全市轨道交通工程建设风险源防范,3月组织了全市在建轨道交通工程盾构进出洞专项检查;6月开展防台防汛期间轨道交通深基坑和旁通道专项检查;9月开展轨道交通工程重大风险源专项检查;12月全面开展轨道交通工程重大风险源控制专项检查和本市轨道交通工程建设质量安全检查工作。通过有针对性地检查,进一步消除和减少了轨道交通工程建设质量安全隐患,强化了参建各方的质量安全责任意识,加大了责任落实力度。

为增强轨道交通工程参建各方应急抢险工作意识,锻炼提高本市轨道交通工程应急抢险队伍的实战能力,按照“资源社会化、处置程序化、指挥专业化、日常管理制度化”的要求,5月份组织举行了本市轨道交通工程突发事故应急处理演练。本次演练大大提高了参演单位的应急抢险队伍的高度机动、反应快速、处置有效的抢险救援能力,健全了相关应急保障制度。

(五)在关键环节引入专家资源,加强对重大风险源的预控管理。针对深基坑开挖、盾构进出洞、旁通道开挖等重大风险源,要求在施工前实施“建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督、纪检效能监察”的监督管理程序。该程序进一步明确了参建各方责任界面,强化了相关各方在工程关键环节上的质量安全责任,同时在当前轨道交通工程建设管理浓度严重稀释的形势下,进一步挖掘和集聚了现有专家技术资源,强化了对重大风险源的监管力度。针对上述要求,效能监察办公室于11月份重新审核公布了一批本市轨道交通工程重大风险源节点验收专家人员,有效地充实了工程施工节点验收专家力量。

(六)聚焦关键环节,加强轨道交通工程穿越风险监管。随着轨道交通工程建设进入高峰阶段,高难度的工程本体施工和周边环境保护的矛盾越来越突出,尤其是目前普遍面临着轨道交通、敏感或高危建构筑物、重大市政管线之间存在交叉的问题,给施工造成了相当大的风险。根据轨道交通工程施工中存在的交叉施工风险点的初步排摸梳理,风险点众多,其中,处于高风险的超过10%。为进一步加强轨道交通工程穿越风险管理,对本市的轨道交通工程穿越风险进行梳理监管,组织专家召开地铁工程交叉施工风险控制研讨会,制定风险判别准则、判定程序、监管办法。严格按照监管办法对在建的轨道交通交叉施工风险进行过程监控,实施风险报告制度,确保风险处于受控状态。杭州地铁事故后,市轨道交通工程建设质量安全效能监察协调小组办公室要求轨道交通参建各方对工程目前存在的风险源进行排摸梳理,并制定相应措施,坚决杜绝重大安全质量事故发生。

三、存在问题

由于本市轨道交通工程建设的特殊性和高风险性,风险监控能力尚不能完全应对当前严峻的轨道交通建设形势。__年本市轨道交通工程建设发生的有一定社会影响、经济损失的质量险情事故共15起,安全事故10起。目前本市轨道交通工程建设主要存在以下几方面问题:(一)监理单位人力资源状况堪忧,较难适应轨道交通工程监理工作的需要。(二)勘察设计工作深度不够,政府缺少有效的监管平台。(三)设计施工方案评审不全面,过程未严格闭合。(四)重大风险源关键节点施工条件评估覆盖面不够,专家库管理有待完善。(五)抢险决策系统尚不完善。(六)检测、监测监护工作尚不能完全到位。

四、 __年工作安排

一建设形势

__年__将面临7号线、8号线二期、9号线二期、10号线、11号线北段、13号线世博段、2号线东延伸、2号线西西延伸、11号线北段二期、12号线、13号线一期等11项轨道交通工程项目同时施工的局面。其中正在紧张建设的八条线基本处于土建收尾和装饰安装阶段,而将在__年动工开建的新三线48座地下车站中,有相当一部分为地下三层以上的超深车站,交汇站多,受粉砂土层或(微)承压水影响比较大,并大都集中在中心城区。__年施工的区间隧道施工难度都比较大,而出入口、风井不仅数量庞大,且因紧邻周边建筑物,施工难度特别大,风险极高。与__年相比,__年本市轨道交通工程整体建设将达到新的建设高潮。

二指导思想

__年是实现本市综合交通发展规划目标的关键年,迎接世博会的顺利召开对轨道交通工程建设和监管提出了新的任务和要求。轨道交通工程建设质量安全效能监察工作将继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源和中心城区工地文明施工,通过深化责任制建设,创新管理手段,强化责任追究,提高工作的针对性和有效性,确保轨道交通工程建设质量安全受控。

三主要任务

(一)细分责任界面,深化现场重大风险源控制责任体系建设。__年轨道交通工程重大风险源控制要以责任制细分为核心,凸显四个关键管理环节,加大对重大风险源责任控制的追究力度。轨道交通参建各方在工程施工前要识别可能存在的重大风险源,梳理控制重大风险源的关键环节,提出有效的防范措施,明确各关键环节的相关责任人,签约形成重大风险源责任控制体系。要确保工程质量安全责任层层落实到具体环节、具体岗位、具体人员,形成轨道交通工程建设参建各方人人有责、人人尽责的责任约束机制。

(二)聚焦关键岗位人员从业能力监管,促进现场风险控制管理水平的提高。__年轨道交通工程人员监管将聚焦关键岗位人员的从业能力。尤其是对现场风险控制起到重要作用的岗位:项目经理、总监和业主代表。__年将组织开展关键岗位人员从业能力培训,通过深化对项目经理、总监和业主代表这三类人员业务能力、工作业绩和管理在岗到位三方面的见证考核,实行考核上岗制度。同时实施项目经理、总监、业主代表日常不良行为计分红黄牌制度,保障轨道交通工程主要管理人员的基本从业素质,促进现场风险控制管理水平的提高。

(三)抓好工程风险的前期控制,全面推进工程三类五级监管。面对大规模轨道交通建设任务,为便于对工程风险的控制,__年总站通过对在建轨道交通工程的水文地质条件、工况和工程本身特征风险因素综合评定进行分级,初步建立了轨道交通工程差别化监管的模式,__年将在__年基础上针对不同风险级别的工程在方案审批、节点验收、到位监督、专项抽查、应急准备等方面分别制定有针对性的监管要求,从而全面推进轨道交通工程三类五级监管模式。

(四)加强对工程关键环节的监管,突出责任追究,强化效能监察的力度。__年,针对深基坑开挖、盾构进出洞等工程重大风险源的关键节点条件验收,将继续深化实施“建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督,纪检效能监察”的监督管理模式,同时强化纪检效能监察能效的发挥,突出对发生重大安全质量事故工程的责任单位和人员的责任追究力度,强化政府行政监管对现场的威慑力。

(五)推行轨道交通工程招投标“施工措施费”单列制度,提升工程质量安全险情应急处置能力。为督促和推进建立统一、规范、有序、高效的应急处置体系,__年在轨道交通工程招投标时将试点推行“施工措施费”单列制度,保证工程在建设过程中各项技术措施实施到位,同时在各项检查中,将加强对应急预案的针对性、应急物资储备的及时性的检查,使应急工作成为施工现场的常态工作,做到警钟长鸣。要求每项应急预案都应有桌面演练,并适时组织实战应急演练,以检验在应急处置过程中是否做到“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的预期效果。

(六)紧抓工程质量安全,保障民生权益,维护社会稳定。今年轨道交通工程建设主要集中于旧八线的附属结构施工和新三线的深基坑施工,管线搬迁、道路翻交、盾构穿越、渣土运输、大型设备施工等无一不牵涉到老百姓的日常生活和基本权益。__年要狠抓轨道交通工程的质量安全责任,加强工地现场安全保卫和综合治理工作,加强对流动施工人员的监管,施工要做到便民、利民。严防重大安全质量事故的发生,确保人民群众的生命安全和财产安全,维护工地周边区域的和谐,确保本市轨道交通工程建设和谐开展。

交通行业的工作计划篇四

一、指导思想

以党的xx大精神为指导,以科学发展观统领全局,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,以减少安全事故为目标,加强机构队伍和法制建设,突出执法监督,完善责任体系,夯实工作基础,强化专项整治,为我处经济和社会发展提供良好环境。

二、工作目标

每季度召开一次防范特大、重大安全事故的工作会议,由办事处主任或者主任委托分管领导召集有关部门正职负责人参加,分析、布置、督促、检查辖区内防范特大、重大安全事故的工作;严格落实重大安全事故应急处理预案;宣传、贯彻安全生产的政策、法规,实行安全生产目标管理责任制,明确各级领导和有关人员的安全责任;每季度对辖区内道路交通、危险化学品、消防等方面容易发生重大安全事故的单位、场所和设备、设施,进行严格管理和重点检查;积极参加安全生产教育培训,监督特种作业人员持证上岗,开展以《安全生产法》为主题的安全生产月宣传活动;建立健全各项安全生产责任制和安全管理制度,对各类重大安全事故的隐患进行查处,发现重大安全隐患的责令其立即排除。减少一般事故,杜绝较大及以上事故,全年不突破区政府下达的控制指标,确保我区安全生产形势的持续稳定。

三、工作措施

(一)深入学习贯彻xx大精神,切实加强安全生产工作。

认真贯彻落实xx大精神,“坚持安全发展,强化安全生产管理和监督,有效遏制重特大安全事故”要求,把科学发展观贯彻落实到安全生产各个环节;从讲政治、保稳定、促发展的大局出发,面向基层、面向群众,进一步牢固树立以人为本的思想;在狠抓落实上下功夫,坚持求真务实,研究新形势下安全生产工作的新情况、新问题,强化工作措施,预防和减少生产安全事故,遏制重特大事故发生,确保全年安全生产目标任务完成,确保辖区安全生产形势持续稳定。

(二)推进安全发展,狠抓安全生产责任制的落实。

一是深化完善片长负责制,各村、居领导干部要切实履行“一岗双责”,加强对责任人、责任岗位的直接监督,严格落实“一票否决”和责任追究制度,切实做到村、居安全管理的全覆盖。

二是推广实行企业安全承诺,开展企业安全诚信评价试点。探索建立企业安全生产分类监管机制,完善对中小企业的安全监管办法,完善监管机构与企业负责人之间的沟通机制。

三是认真抓好安全生产目标管理工作,做好安全生产控制指标的落实工作。

(三)落实隐患排查治理措施,加强应急求援和事故防范工作。

从企业和政府两个层面,建立健全重大隐患分级管理和重大危险源分级监控机制,建立隐患排查治理数据库。在重点行业领域隐患排查治理工作向村、居延伸,促使隐患排查治理工作经常化、制度化和规范化。继续深入开展重大危险源和重大安全隐患进行分类建档、分类实行动态监控和管理。加强安全生产应急管理工作,进一步建立完善应急信息报告工作制度,规范信息管理、处置程序和考核机制;优化、整合现在的应急求援队伍和装备等各种应急资源;指导和督促生产经营单位开展应急演练,提高对事故灾害的监测、预警和快速反应能力。

(四)持续开展专项整治,解决突出问题。

安全生产专项整治要突出重点、兼顾一般。根据我处实际,要突出行业领域安全监管工作,针对关键问题和薄弱环节,持续深入开展专项治理,规范安全生产秩序。

危险化学品及烟花爆竹:

深化危险化学品生产、储存、运输、经营、使用等环节的安全专项整治;严格落实烟花爆竹经营许可和定点销售制度,继续开展严打非法烟花爆竹专项行动和反“三违”活动。

消防:继续以“三合一”、“多合一”建筑及大型集贸市场、宾馆、公众娱乐场所等生产经营单位为重点,深化火灾隐患排查治理工作。

(五)加大安全宣传教育培训力度,营造良好的社会氛围。

以“安全发展、预防为主”为主题,改变传统模式,创新宣传手段,拓展宣传范围,促进安全文化进机关、进工厂、进学校、进社区、进村社,在全社会形成“关爱生命、关注安全”的文化氛围。进一步规范对生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员、特种作业的培训和考核工作;加强对中小企业安全培训的组织指导和监督检查,抓好从业人员特别是农民工的安全培训,提高从业人员的安全素质和自我保护意识;加强对各级安全监管人员的业务知识培训,不断提高专业化水平,增强安全监管的有效性。

(六)加强安监队伍建设,强化安全生产监察执法。

进一步加强安全生产监管队伍建设,不断提高安全监管水平。深入实际、深入基层,加强调查研究,以创新的精神做好安全生产工作。不断提高安监队伍的综合素质,逐步形成高效务实、依法行政、规范有序的安全生产监管体系。

(七)积极努力探索安全社区建设。

经过一年多的努力,我处安全社区建设所需硬件设施和人员配置已基本到位,为了把两个国家“安全社区建设”试点做好,经过办事处领导班子协商,已经抽调出两名专门人员负责安全社区建设的全部事宜,另外我处人员通过书本、报刊、实地考察等方式,积极探索安全社区建设新模式,势必把两个试点在全国打出名声。

交通行业的工作计划篇五

20xx年崇阳县运输局党建工作总体要求是:认真贯彻落实党的xx届五中全会精神,以深入开展创先争优活动为主线,围绕县委、县政府中心工作,坚持把握“服务中心、建强队伍”两大任务,不断提高党的思想、维组织、作风、制度和反腐倡廉建设,不断提高党的建设科学化水平,动员各总支(支部)和广大党员为“”作贡献、为党旗添光彩,以优异的成绩迎接中国共产党成立90周年,为实现交通新一轮跨越发展提供坚强的思想和组织保证上。

(一) 抓好五中全会精神的深入学习。以局党委为“龙头”,以党委学习中心组为核心,采取有效措施把学习贯彻五中全会精神引向深入,引导党员干部深刻理解“”时期我国经济社会发展的巨大成就和重要经验,深刻理解“”时期我国经济社会发展的主题主线、目标任务和重大举措,培强贯彻落实的自觉性和坚定性。

(二) 集中开展形势政策宣传教育。紧紧围绕五中全会精神,结合学习贯彻全国“两会”精神和中央一系列重大决策部署,采取多种形势在全系统大力开展形势政策宣传教育,帮助党员干部把思想和行动统一到中央对国际国内形势的科学判断、深入贯彻落实科学发展观的要求和经济社会发展的决策部署上来,同党中央保持高度一致辞,为“”时期开好局、起好步贡献智慧和力量。

(一) 进一步落实创先争优工作要求。全面落实中央和省、市、县委关于创先争优部署要求,以“提高服务质量、改进工作作风、推动科学发展”为主题,继续围绕创建“五个好”党组织、争当“五个模范”共产党员的目标要求,完善机关党组织“五个基本”、“七个体系”建设。把创先争优活动作为党建的一项经常性工作,紧紧围绕服务中心工、改进机关工作作风、创新基层党建,特别是交通运输服务窗口行业党建工作,进一步丰富争创内容、拓展争创领域、提高争创实效,健全争创机制。坚持领导干部带头,注重激活基层,加强分类指导,抓好检查落实。深化党群共建,指导工青妇等群团组织广泛深入开展创先争优活动。

(二) 丰富创先争优活动载体,开展庆祝建党90周年系列活动。为了在全系统开展庆祝建党90周年系列活动,拟开展重温一次入党誓言、开展一次进村入户活动、举办一次演讲比赛、开展一次征文、发展一批新党员、表彰一批先进典型、举办一次交通运输发展成果展、上一堂党课“八个一”活动。一是开展缅怀革命先烈,重温入党誓词活动。在清明节前后组织各单位党组织负责人和机关支部党员在陈寿昌烈士陵园举行重温入党誓词活动;二是开展一次进村入户活动。按照省委和县委“三万”活动要求,组织党员干部深入新农村建设驻点村开展进村入户宣传政策,走访民情、举办实活动;三是举办一次演讲比赛。5月中旬在全系统举行以建党90周年歌颂党的丰功伟绩为主题,在全系统举办一次“党旗下的先行者”主题演讲比赛;四是开展一次征文活动,5月下旬在全系统开展“创先争优,先行跨越”主题征文活动,届时将邀请有关专家对征文作品进行评选,设一等奖一名,二等将2名,三等奖3名,优秀奖若干名。局将选取获得一、二等奖的文章送市局参加评选;五是发展一批新党员。在“七一”期间,局党委将吸收一批入党积极分子入党,各总支(支部)要在4月份将发展新党员计划报局党委办公室;六是表彰一批先进典型。在“七一“期间局党委将表彰一批先进基层党组织、优秀共产党员。各总支(支部)要按照创先争优活动的要求,认真做好评选推荐工作国;七是举办一次交通发展图片展。9月份,在庆祝建党90周年和中华人民共和国成立62周年之际,举办一次交通运输系统“”以来发展变化成果图片展,通过展示,进一步激发交通运输系统广大党员干部职工干事创业的积极性;八是上一堂党课。10月份,邀请专家为交通运输系统党员讲党的光辉历史和共产党员在交通运输实现先行跨越目标中应当发挥的作用。

(三) 大力宣传先进典型。注重培养和宣传工作在一线的先进典型,充分发挥各级种类媒体作用,通过多种形式,大力宣传创先争优先进典型,在基层党组织和党员中形成学先进、赶先进、创先进的良好风尚。

(一) 认真抓好党员、干部学习教育。切实抓好党的思想建设和党员、干部学习教育,通过学习教育,不断使党员干部思想稳定,保持良好的精神状态,为开展工作提供坚强的思想保证。一是抓好党委中心组学习,确保中心组集中学习的时间全年不少于12天,年初有计划,半年有小结,全年有总结。使每们中心组成员自觉做到有学习材料,有学习笔记,有学习心得体会文章,有学习体会发言和对本单位党员学习的发言或辅导;二是认真落实“三会一课”制度,确保支部党员大会每季度召开一次,党支部委员会每月召开一次,党小组会每两个月召开一次,党课一般每季度组织一次;三是对党员开展经常性教育培训,坚持每月组织党员干部集中学习培训,集中学习时间全年不小于12天,基层党组织要坚持督促检查,半年自查一次,确保参学率、学习时间和内容、学习效果等。

(二) 制定学习计划,明确学习目标。加强党员干部思想建设,重在强化对党员干部的思想教育,为进一步抓好党员干部的学习教育工作,开展基本政治理论学习和基本业务学习,要在全局范围内有计划、有步骤地开展一系列学习教育活动。党委中心学习小组要确定学习内容,制定年度学习计划;各总支(支部)要明确党课的内容,制定组织讲课的具体计划,并制定党员经常性教育培训规划和年度计划,做到内容集中,要求明确,措施有力。把党员干部的理论学习落到实处,使党员、干部职工的思想觉悟得到明显提高,观念不断得到转变。

(三) 采取灵活方法,提高学习效能。为了使学习收到实效,采取灵活的方法,提高学习效果。一是采取集中学与个人自学、通读文件与专题研讨相结合的方式进行学习教育;二是通过观看录像、听报告、座谈会、培训、辅导、参观、写心得等方法,提高学习交通。为进一步加强和改进党的建设,做好新时期党的基层组织工作和思想政治工作起到积极的推动作用。

四、加强基层组织建设,充分发挥党组织的战斗堡垒作用

(一) 加强党组织班子建设。一是结合加强党干部思想教育,强化学习制度,形成严格的教育机制,通过开展党员经常性教育活动,党员干部参加党组织的集中学习、开展业务培训和业务竞赛等活动,打牢政治理念根基,提高党组织班子成员的政治水平、政治思想水平和解决实际问题的能力;二是端正党组织、班子成员思想作风和工作作风。要在保持清正廉洁上带好头,认真执行党风廉政建设的一系列规定,自觉发扬党的清正廉洁的优良作风。着力提高基层党组织的学习能力、教育能力、创新能力、服务能力。使党组织班子成员既是党的路线、方针、政策和交通重大决策的模范执行者,又是党政管理的骨干。

(二) 认真做好发展党员工作。积极而慎重地抓好党员的发展工作,提高发展党员质量,优化党员队伍结构。认真做好入党积极分子的培养、教育和考察,建立健全对入党积极分子的跟踪管理档案,定期谈话,适当考验,组织考察。切实把政治素质好,业务能力强,作风正派的同志吸收到党组织中来,让他们参加各类学习实践活动,在工作中接受锻炼和考验,为党的队伍输送新的血液,提高党员队伍的整体素质。今年计划发展新党员20人。

(三) 切实加强系列制度建设。各党组织要建立健全并落实议事决策制度、民主生活制度、中心组学习制度、“三会一课”制度、党员发展制度、党员干部重大事项报告制度、机关党组织对所属基层党组织建设情况的考核评价制度、民主评议党员活动制度和机关党员和干部职工制度,以制度来管理、规范、指导和约束党的组织建设工作,确保党内生活规范化、制度化、经常化。

(四) 认真落实党建工作责任制。局党委和各党组织年初签订党建工作目标责任书,明确党建工作总体要求、目标责任内容。逐级明确责任地,进一步建立建全党委主要领导亲自抓,一级一级,层层抓落实的责任体系。形成责任明确,领导有力,运转有序,保障到位的党建工作机制。

(一) 深入开展党风廉政教育。全面深入强化党员干部廉政教育,树牢党员干部廉洁自律从政意识。一是充分利用“三会一课”制度中的讲课促进党风廉政教育,通过讲党课使党员干部受到教育,为推动全系统的党风廉政建设和反腐败工作起到积极作用;二是抓警示教育,提高廉洁自律意识,净化党员干部思想,提高廉洁自律意识。三是突出“以人为本、执政为民”议题,开展第十二个党风廉政建设宣传教育月活动。把对党员干部本有教育与对其家庭成员的宣传教育结合起来,扩大教育覆盖面,增强教育的针对性和说服力。

(二) 进一步加强党内监督。认真贯彻落实党内监督条例,加强党内监督。一是依靠党委,正确把握党内监督方向,使党委真正把监督作为增强班子凝聚力,提高班子战斗力的重要环节,做到常抓不懈,及时研究解决党内监督的重大问题;二是依靠群众,积极拓宽党风监督的渠道,强化群众监督平台,通过多种途径让群众加强对党内的监督。认真接受群众批评,对群众反映的问题,认真分析研究进行整改;三是加强对民主集中制执行情况和对领导干部述职述廉、诫勉谈话、函询等制度执行情况的监督检查。

(三) 健全完善腐败风险预警防控机制。以全面推广运用《交通基础设施建设项目廉政风险防控手册》和《湖北省腐败风险预警防控暂行办法》为抓手,进一步加强风险排查,加强动态管理,建立处置的长效机制,推进预警防控机制有效运转,确保权力行使安全、资资金金运转安全、项目建设安全和干部成长安全。

(四) 抓好领导干部廉洁自律工作。进一步加大治理“三公一金”力度,深化“两管一治”清理整顿活动,推动完善防治“小金库”长效机制。有效整治违规收受礼金,利用职工之便接受可能影响公正执行公务的宴请以及旅游、娱乐等活动安排,利用职权谋取不正当利益等问题。严格执行领导干部述职述廉、谈话和诫勉、询问和质问、罢免或撤换等党内监督制度。加强对“三重一大”为重点的民主集中制执行情况的监督检查。

(五) 强化交通建设工程领域反腐败工作。继续加强对交通重点工程建设领域和关键环节的监督,实行工程建设派驻纪检监察制度和工程建设廉政合同制度。推行交通工程建设纪检巡查制,定期不定期地监督检查党风廉政制度落实情况,加强对人、财、物管理及工程建设招投标、工程变更、工程质量等方面的监督,推进廉政工作制度化、规范化、切实从源头上预防和治理腐败。确定1-2个工程项目为“廉政阳光工程”建设示范点,适时组织召开现场会、经验交流会等,加强指导,及时总结、宣传和推广示范点工作经验,出成果、创特色。

交通行业的工作计划篇六

一、 指导思想

认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神,积极完成县教委安委会布置的各项任务,小学安全工作计划中进一步加强中小学校交通安全工作,防止中小学生发生交通事故,切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。

二、 具体工作措施

1、 建立交通安全工作小组,健全学校管理工作网络,形成工作合力,齐抓共管。

2、定期召开工作例会,专题研究学校文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有总结,工作有考核。

3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书,明确各自职责,确保安全无事故。

4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。

5、加强对教职工交通安全法宣传的.工作力度,不断提高其交通安全意识。

6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识,提高学生交通安全意识。

7、认真开展“小手拉大手”活动,深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。

8、为本单位司机创造条件,确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。

9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆,确保其状况良好,防患于未然。

10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度,确保学校组织各种大型活动安全无事故。

11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设,以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。

12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。

交通行业的工作计划篇七

为了加强本单位的交通安全管理工作,增强师生的交通安全意识,减少交通违章,预防交通事故,促进本单位内部交通安全工作的开展,交通安全领导小组特制定本计划,以此来指导本学年交通安全工作。

一、 指导思想

认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神,积极完成县教委安委会布置的各项任务,进一步加强中小学校交通安全工作,防止中小学生发生交通事故,切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。

二、 具体工作措施

1、 建立交通安全工作小组,健全学校管理工作网络,形成工作合力,齐抓共管。

2、定期召开工作例会,专题研究学校文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有总结,工作有考核。

3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书,明确各自职责,确保安全无事故。

4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。

6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识,提高学生交通安全意识。

7、认真开展“小手拉大手”活动,深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。

8、为本单位司机创造条件,确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。

9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆,确保其状况良好,防患于未然。

10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度,确保学校组织各种大型活动安全无事故。

11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设,以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。

12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。

交通行业的工作计划篇八

组长:鲁风苹

副组长:梁丽娟

成员:各班老师

1、以班级为单位,组织学生观看《交通安全宣传教育动画》。

2、开展一次主题安全教育活动。

3、对学生上下学交通方式再次进行全面摸排,特别是各班要再次对有家长用摩托车或小汽车接送学生上下学,一定要学习交通法规,共同遵守交通规则。

1、各班级要按照方案要求,精心策划,周密安排,要以交通安全宣传教育活动为契机,加大交通安全知识宣传教育力度,要结合本班学生实际,有针对性地组织开展各项工作,要安排专门时间进行交通安全知识教育。

2、加强《道路交通安全法》的宣传教育,促使学生牢固树立交通安全意识,营造学交通法、守交通规则的良好氛围,切实预防交通事故的发生,保障和促进少年儿童健康成长,确保师生的生命安全。

3、活动结束后,要求各班级能及时地上交相关材料到学校存档。

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