在自我评价中,我们可以发现自己的优点和亮点,进一步发挥潜能。自我评价范文:在这段时间内,我克服了困难和挑战,通过自己的努力和坚持,取得了一些令人满意的成绩和进步。
司机的自我评价优点(专业15篇)篇一
我的个性很开朗,适应大多人交流,老的少的都谈得来。时间观念比较强,做事认真,踏实,主动。因为家乡地震房屋倒塌,各方面过得都很不开心,所以换一个新的城市来到广州,想寻求一家真诚的单位来发挥我的才能和潜力。现在的我,抱着一颗“壮志雄心”准备在未来的单位‘尽心尽力’,稳重地做好每一件事情寻求交流,学习,和发展!一切成就,均始于一个意念,认识了自我,就算是成功了一半。
本人有工作干劲与激情,工作认真,刻苦耐劳,具有创新精神,乐于挑战各种新事物,面对工作中遇到的困难能逐一克服,与人和善相处,在工作中能认识到集体的主要性及重要性。能团结工作伙伴,尊重及服从上级的指示。经过多年的工作经验的洗礼,已懂得社会的生存方式,让我学到了可以舒缓本身压力的能力,面对困难时的从容不迫,解决问题时的`老练等,能力并不是用口說出来的,是要在工作中表现出来的,没有最好只有更好是我人生的座右铭。
性格开朗,幽默大方,具有良好的协调与沟通能力,及团队协作精神。
思路清晰、责任心强,能够统观全局。良好的敬业精神,能够吃苦耐劳,及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验,对每个项目进行全局的个人总结。
司机的自我评价优点(专业15篇)篇二
有的工作经验,驾驶技术熟练,对车的`保养及一般维护熟识,爱惜车辆;具有高度的敬业精神与团队精神,能吃苦耐劳,踏实肯干,与同事相处融洽,服从命令,尊重领导;我于20xx年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。
司机的自我评价优点(专业15篇)篇三
我评价 有10年的工作经验,驾驶技术熟练,对车的保养及一般维护熟识,爱惜车辆;具有高度的敬业精神与团队精神,能吃苦耐劳,踏实肯干,与同事相处融洽,服从命令,尊重领导;我于2007年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。
本人在局领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
一、努力学习,不断提高自身素质根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
二、钻研业务,安全行驶
我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。
三、严格自律,努力搞好服务
我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约
我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。
双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。
其实,我比那些正常行驶的司机要操心得多、也劳累得多,要时刻提防那些从后面蜂拥而至的车流,忍受喇叭和灯光的警告,尤其是大型货柜车、公交车从旁边轰隆隆地超越时会给驾驶员带来严重的心理压力。必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。
但是在学车过程中,我注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基础,遵守交通规则,确保安全驾驶。
为保证行车安全,平时我注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题。
同时,我在行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交-警指挥,较好防止了交通事故出现,坚持做到文明驾驶。
司机的自我评价优点(专业15篇)篇四
有10年的工作经验,驾驶技术熟练,对车的保养及一般维护熟识,爱惜车辆;具有高度的敬业精神与团队精神,能吃苦耐劳,踏实肯干,与同事相处融洽,服从命令,尊重领导。
本人性格开朗,稳重,待人热情,真诚。在工作上认真,积极主动,能吃苦耐劳;有安全的驾驶能力及协调应急能力,特喜欢开车,对工作兢兢业业,不论在那里工作都视为自己的.家,希望我的行动能为你解决公司创造美好的业绩。
本人能精通运用word、excel、photosrop、coreidraw等办公处理软件,能熟悉使用电脑管理按排控制操作,具有多年的汽车驾驶经验,熟悉珠三角周围路线,有流利的粤语交谈能力,曾在多间公司及工厂任职过行政小车司机和运输货车司机,对车辆日常保养及一些简单维修有实际操作能力!———我认为自己是一个什么都能很快适应的人,对待生活积极乐观,对人热情,能吃苦耐劳,有责任心,按时完成任务,全力做好自己工作,具有良好的人际交往能力和团体协作精神!
性格开朗,幽默大方,具有良好的协调与沟通能力,及团队协作精神。
思路清晰、责任心强,能够统观全局。良好的敬业精神,能够吃苦耐劳,及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验,对每个项目进行全局的个人总结。
退伍军人,退伍后到番禺农校大专科任教官一职,工作刻苦认真、一丝不苟、尽心尽责。在部队乃是司机一名,曾随部队出入多个省市,司机一职是我长项,驾车经验丰富、成熟稳重,能够当机立断、立马看前。
司机的自我评价优点(专业15篇)篇五
我的个性很开朗,适应大多人交流,老的少的都谈得来。时间观念比较强,做事认真,踏实,主动。因为家乡地震房屋倒塌,各方面过得都很不开心,所以换一个新的城市来到广州,想寻求一家真诚的单位来挥我的才能和潜力。现在的我,抱着一颗“壮志雄心”准备在未来的.单位‘尽心尽力’,稳重地做好每一件事情--寻求交流,学习,和发展!
一切成就,均始于一个意念,认识自我,就算是成功一半.
司机的自我评价优点(专业15篇)篇六
有10年的工作经验,驾驶技术熟练,对车的保养及一般维护熟识,爱惜车辆;具有高度的敬业精神与团队精神,能吃苦耐劳,踏实肯干,与同事相处融洽,服从命令,尊重领导;我于20xx年1月已申请到《再业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。
司机的自我评价优点(专业15篇)篇七
十六年的部队生涯使得我能吃苦耐劳,具有很强的责任感和时间观念,独立性极强,能很好的完成领导交办的各种任务。十六年工作中,曾获得:六次嘉奖、六次优秀士兵、一次三等功。
副班长、班长、点位负责人等工作。
十五年的驾驶经验,使得我熟悉各种车辆的日常维修保养和交通道路法律法规,精通各种车辆驾驶,熟悉北京及周边城市地形及道路并具备良好的沟通协调和交通事故处理能力。
司机的自我评价优点(专业15篇)篇八
本文目录。
司机简历自我评价例文。
身为一名司机.以下是我的。
本人:自信,开朗,上进,有责任心,团结友善,为人诚实,善于思考。
工作经历。
长沙铬盐厂1997年8月-xx年11月。
公司类别:石油、化工业。
担任职位:机电维修司机。
工作描述:对厂区内的机电设备进行维修保养。对厂区内所需货物的运输以及人员接送。
珠江物业xx年2月-xx年5月公司类别:建筑、房地产、物业管理、装潢。
担任职位:物管员司机。
工作描述:对所管相关区域内的工程.安全进行管理服务。
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我的个性很开朗,适应大多人交流,老的少的都谈得来。时间观念比较强,做事认真,踏实,主动。因为家乡地震房屋倒塌,各方面过得都很不开心,所以换一个新的城市来到广州,想寻求一家真诚的单位来发挥我的才能和潜力。现在的我,抱着一颗“壮志雄心”准备在未来的单位‘尽心尽力’,稳重地做好每一件事情--寻求交流,学习,和发展!
一切成就,均始于一个意念,认识了自我,就算是成功了一半.
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我一向遵循国度交通法例,以安然行车为根蒂,敬业职守,无变乱,无罚分,路途行驶过程傍边,礼让三先,根尽在行驶过程傍边,显现酒后驾车,怠倦行驶,开故障车上路,等有碍于安然行驶的不良习惯,强力驯服国度交通律例。
寄看汽车的保养与维修,守时对汽车硬件停止护理,包管气车在行驶过程傍边阐扬精良性能的同时,无故障显现,前进本身维修手艺,多与车友交换,关注汽车维修与护理方面的书本。
对本身身材定期做安康搜索,做到安康行车,包管驾车行驶中,手艺能标准应用,确保行车安然。
节流动力,活着界动力日趋降落的环境下,节流成为重中之重,节油更应当从我们做起,在实际操纵中对峙精良驾车习惯定期保养汽车改换汽车油路硬件。
潜心进修,自发熬炼。任务中,我可以或许认真进修政管实际和功令常识,使本身的思惟不雅念紧跟期间的办法,加深了对党在现阶段的方针政策的切确熟谙,从思惟上,行动上,与党中心对峙一致。严格标准本身的言行,对峙清廉自律、秉公办事,对峙党的原则,时刻以科学的实际、高贵的精力往武装、指导和塑造本身,对峙党的精良传统和风格。出格是在本年的先辈性教育中,对对峙共产党员先辈性教育勾当带领小组和党支部安插的各项主题实际勾当能做到主动参与。经由过程进修和计议,加深了对对峙共产党员先辈性教育勾当的重要性和须要性的熟谙,政治崇奉加倍武断、本身的政管实际程度获得必然前进。对峙订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟谙汽车的各类性能熟,把握汽车故障消除技艺,极力前进本身的营业手艺。
司机的自我评价优点(专业15篇)篇九
本人xxx于年加入一汽巴士有限公司。xx年---xx年间在公司从事大客车旅客运输工作,x年经劳动部门鉴定考核取得驾驶员高级工职业技术资格。在这x年的从事大客运输以来,特别是于xx年光荣加入中国共产党,并xx年x月担任x线路xx职位以来,在各位领导和同事的支持和协助下,本人的思想、任务、进修等各方面都获得了一定的成绩,个人素质也得到了一定的进步。工作上得到了领导的肯定,以及同事的认同。
交通运输是一个与群众群众生命财富亲密相关的行业。作为一线客车驾驶员,我倍感本人职责的重要性,多年的任务经历告诉本人,必需从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济丧失,给人们带来沉重的生离死别的苦楚,无数血的教训时时提示我,要认真任务,勤检查、多防止,把交通事故毁灭在萌芽之前。因而自我从事驾驶任务以来,不断努力朝着这个方向去努力做的。下面就从专业技术角度对我近几年的工作做一次全面总结:
一、政治理论学习方面。
我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,努力践行科学发展观,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务,的宗旨意识。进修党的十六大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标,做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态。是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、进修业务学问方面。
我自从从事大客车旅客运输任务,我始终保持进修驾驶技术和车辆维修、保护以及液化汽车管理方面的学问,x年如一日,不断进修和充电,经常逛书店,找材料,平常总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现毛病,都要悉心记下。下班后,也不急着回家,而是留在站上,向技师长辈们讨论养车、护车和修车技术,并经常在技师们地指导下学着本人动手调试修缮车辆,对车辆进行养护。
靠着本人的研究精神,为单位减少了众多不必要的开支,保证了行车的安全。
三、技术革新为企业创造效益方面。
在长期从事汽车驾驶员工作以来,我发现有许多司机因对仪表的观察不全面,引起了很多不必要的机械故障,特别是冷却系失水造成发动机高温以至造成发动机损坏方面尤其常见。在驾驶车辆时发动机缺水造成高温有以下几个情况:
1、出车前未认真检查车辆,散热器未按要求加满水。
2、发动机无水再次加水时造成气室,散热性能下降。
3、车辆运行时冷却系故障缓慢失水。
4、车辆运行时冷却系故障快速失水。
5、冷却系过脏向外反水。
6、水泵进水管过软在水泵吸力作用下使进水管变形造成向外反水。
以上几种情况许多司机都知道也知道怎样排除预防,那为什么多次出现因缺水或温度过高烧坏发动机呢?在这里我浅谈一下看法;引起此类故障的原因主要还是对水温表的观察不够细致,规律不够了解。上述1、3、5、6、7各点和风扇、水泵、节温器的故障仪表的温升显示应该要比平时快许多,一定要引起警惕打开散热器盖就都不难发现,可一一相应将故障排除。那第2点水温表的显示就会是起初发动机运转时升温很快,到水套中蒸汽到76度时那时冷却水温度已到90度,节温器开启进行大循环仪表显示温度突然下降但温度又很快上升,这样的水温变化规律感觉好象很正常,可是要警惕的是气室的存在使冷却系加入的水量很少,这样的演化规律会很快完成促使发动机冷却水不足引起发动机高温,应及时添加冷却水。下面说到第4点是我们要特别注意的,运行中冷却系管路破裂较大,在水泵的巨大扬程下快速失水,水温表不急显示冷却水就会跑完,余下蒸汽在发动机中也会在风扇、百叶窗和风斗的快速流动空气作用下迅速降温,水温感应塞在回水管节温器处位于发动机上端与发动机缸体不做接触,在失去了良好的导热介质后仪表温度显示到不了90度,所以引起不了司乘人员的注意,发动机就会在高温下造成粘缸。为排除此上述发动机高温隐患,在即将因为发动机高温造成不必要损失前,引起司乘人员的警觉和注意迅速进行排除,我认为可以在6缸发动机6缸后面缸壁靠近缸盖燃烧室侧的鼻梁区(6缸是在发动机最后端,散热最不好的位置),安装固定一个可以断开的温控开关(比照道依次发动机设计方位埋入缸体表面)与两端点火开关2挡相连,当钥匙门开到2档时构成回路电流通向温控开关,开关另一端接至两端仪表盘接一与电瓶匹配灯泡作好固定搭铁。这样在运行中突然出现发动机温度高温会及时发现灯光熄灭或开启,司乘人员得到提醒可近早排除,减少故障率。有了这种报警信号灯发动机就可以避免各种原因导致的高温,也保证了在感应塞及电路仪表故障不准时,对发动机起到很有效的保障作用。
四、传授技艺,言传身教方面。
在使自己不断进步的同时,作为线路的xx,在分公司的安排下我曾带过xx名徒弟,并将自己的操作知识和工作经验教给他们,言传身教毫无保留。首先教会他们怎样做人,怎样做一名合格的公交车驾驶员。培养他们良好的工作作风,和扎实的驾驶技术。教会他们努力进取,拼搏向上。现在他们都在从事汽车驾驶这个职业,并在平凡的岗位上勤奋踏实地工作。
司机的自我评价优点(专业15篇)篇十
本人敢于接受各种挑战,勇于坚持,个性开朗,与人相处融洽,表达能力较强,极具学习、创新能力,有很强的上进心,思想积极,做事认真、主动、有条理。
集体荣誉感强,起到了很好的带头表率作用,在企业的实习期间,也受到领导和同事的一致好评;生活上,为人谦逊、踏实、能吃苦,个人作风端正。
需要继续加强学习党的理论知识,提高钻研精神;平时遇到问题和困难的时候,考虑不够全面,把握细节方面有待提高;实习中,学习的理论知识联系实际的能力有所欠缺。
总之,以上的优点我将继续坚持,缺点要及时的改正,进一步严格要求自己,积极地进行自我反省与批评。
年的要求用爱心、耐心、童心对待幼儿,关注每个幼儿,关注每个幼儿的每个细节。
为成为一个优秀的幼儿教师而努力。
2、继续本科学历的学习,树终身学习的观念,不断更新知识,一专多能,使教学工作博、深、新,丰富自己的知识,开阔自己的视野,以先进的知识结构提高教学质量,做到勤业多能。
3、以爱的承诺严格要求自己,教书育人,为人。
师表,做到敬业奉献。
要以自己健康的言谈、举止、心态去影响幼儿,建立和谐、平等的师幼关系;爱每一个幼儿,为每一个幼儿负责,做每一个幼儿可信赖的朋友。
具体措施1、积极参加政治学习,做好笔记,主动积极参加团组织活动,时时以一个优秀团员的标准要求自己。
积极参加各级各类培训和学习,做好笔记和反思,并和工作实际相结合,落实到工作中去。
2、平时认真的阅读相关新的幼教书籍,提高自己的理论水平,不断更新教育观念,做到边学习、边实践、边交流、边反思,及时总结每阶段工作的成绩、存在的问题、解决的方法方式、反省自己的教育观念,更好的开展工作。
3、树立以幼儿为本的教育思想,明确教育的目的不仅要让幼儿学习知识、获得知识,还要教幼儿学习做人,学会做人,学会理解、尊重、合作,热爱自然,维护世界和平等。
在一日生活中,提倡探究式学习,鼓励幼儿大胆探索,主动学习。
让幼儿尽可能的利用身边的实物,通过摸摸、说说、问问来调动多种感官学习,使他们从小养成观察思考的习惯,以培养他们的创新意识,提高创新能力。
4、在幼儿园中,时时有德育,处处有德育,充分利用日常生活中的德育因素,对幼儿进行良好习惯的培养。
晨间活动渗透德育,在数学教学过程中,对幼儿进行“感恩”教育。
古人说“金无足赤,人无完人”。
曾子也曾说过:“吾日三省吾身——为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?”所谓知己知彼百战不殆,一个人如果能够知道自身的优缺点,那么在一定程度上他就比别人有优势。
首先分析一下优点,在思想上,我热爱祖国,热爱中国共产党,思想乐观积极向上,认真领悟党的基本思想,时刻以一名新世纪优秀党员的要求来严格约束自己。
作为新世纪的大学生,我拥有远大的理想,怀着满腔的热血,时刻为伟大祖国的繁荣富强贡献自己的一份力量。
生活中我平易近人、积极向上。
和同学、朋友我都坦诚相待,懂得包容和原谅能够和身边的人和睦相处。
我认为不计较是一种生活态度,只有这样我们的生活才能少一点烦恼多一些快乐。
真诚的对待他人,你才能得到同样真诚的一颗心。
对待学习和工作,我一直保持着认真端正的态度,有责任心和使命感。
一直以来我都认真学习,希望能够充实自己。
在工作上,我有责任心,认真积极的对待每一次的工作,在工作中不断提高自己,虚心接受别人的意见和建议。
当然在我的生活、学习和工作中还存在着许多的不足。
在学习上我没有足够的钻研精神。
在我看来,以我现在的生活经历,在心理方面我还显得不够成熟并且对自己缺乏信心。
身边优秀的人很多,我们要学会知足,一个人能感到满足才会拥有快乐,我们应该与身边优秀的人比较,但是这种比较不是让我们感到自卑,而是让我们获得动力。
放宽我们的视野,找到我们真正的位置,并不断努力,相信自己我们才能变得更强大。
工作中我不太善于与人交流沟通,工作的经验也不是很多,在一些棘手的问题上不能够有效的处理解决。
在今后的生活、学习和工作中,我会发扬自己的优点,改正自己的缺点,择其善者而从之,其不善者而改之。
司机的自我评价优点(专业15篇)篇十一
一年来,在上级党委和学校党支部的领导下,我能够积极参加每次的政治学习,学习党章的要求,教师党员自我评议。通过学习,不断提高思想认识和政治觉悟,在思想上、政治上与党中央保持高度一致,积极参加抵制邪教的斗争。平时,积极参加党组织的各项活动,自觉交纳党费,并以共产党员的标准严格要求自己,注意加强自身的政治道德修养。做到带头遵纪守法、自尊、自重、自爱、尊重领导、团结同工、关心爱护学生,一言一行起到共产党员的先锋模范作用,成为学生的表率。教师党员自我评议如下:
为了充实、提高自己,我从不放松自己的业务学习。平时积极参加校本培训,认真阅读各种教育教学刊物,学习教育学、心理学的理论,认真学习新课程标准,领会新的教学理念和学习别人的先进经验,做好笔记,写好心得体会,运用新的教学理念去指导自己的教学工作,改革旧的课堂教学模式,在课堂教学中,运用“自主、合作探究”的学习方式,充分发挥学生的主体作用,并认真总结教学经验,写好教学后记,通过不断的反思、总结,不断提高自己的教学水平。
一向以来,我都能够爱岗敬业,以高度热情和责任感做好本职工作。在城东小学,我一个人负责教导处的工作,还要兼任一个班的语文课,工作琐碎、繁重,但我从不计较个人的得失,想方设法把工作做好,所以能够出色地做好各项工作,这学期调到城西小学,我也能够找到自己的定位,和大家团结协作,做好教导处的工作。
分管x年级和社会学科的教学,我能够深入班级听课,了解各班教学情况,组织教师开展教研活动,指导上好研究课。对自己所教的班级,能够抓好班风、学风的转变,抓好学生学习习惯的培养,注意做好后进生的转变工作,根据学生的特点,采取各种不同的教育方法,做到因材施教。特别是注意对“双差”学生的耐心教育,尽量找出他们身上的闪光点,做到少批评,多鼓励,对于学生的过错,尽量采取无伤痛有效果的教育。这个学期,在我的努力下,这个班的后进生基本克服了纪律松散、逃避学习的现象,初步树立起学习的自信心,端正了学习态度。目前,这个班的班风、学风已有了较大的转变。
一年来,由于本人的努力,教师党员自我评议在各方面都取得了较大的成绩。20xx年被评为镇的优秀教师,本人所写的教学论文获自治区二等奖。
今后,我还要加倍努力,不断学习,不断提高,使自己的工作成绩与日俱进。
司机的自我评价优点(专业15篇)篇十二
对生活充满热情,而且还经常用自己的积极地生活态度感染别人,引导别人,一些好朋友遇到不愉快的事情都会找我说,然后我会开到他们让他们重新积极的面对生活。
很有原则性,对自己非常的严格,对自己订立的计划会严格的执行。
在工作上很注意别人的感受,能理解别人,并和别人很好的合作;大学期间和别人有过多次的合作,并获得别人的好评。
待续……珍贵的四年大学生活已接近尾声,感觉非常有必要总结一下大学四年的得失,从中继承做得好的方面改进不足的地方,使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。
学习成绩不是非常好,但我却在学习的过程中收获了很多。
首先是我端正了学习态度。
在我考进大学时,脑子里想的是好好放松从重压下解放出来的自己,然而很快我就明白了,大学仍需努力认真的学习。
看到周围的同学们拼命的学习,我也打消了初衷,开始大学的学习旅程。
其次是极大程度的提高了自己的自学能力。
由于大学的授课已不再像高中时填鸭式那样,而是一节课讲述很多知识,只靠课堂上听讲是完全不够的。
这就要求在课下练习巩固课堂上所学的知识,须自己钻研并时常去图书馆查一些相关资料。
日积月累,自学能力得到了提高。
再有就是懂得了运用学习方法同时注重独立思考。
要想学好只埋头苦学是不行的,要学会“方法”,做事情的方法。
古话说的好,授人以鱼不如授人以渔,我来这里的目的就是要学会“渔”,但说起来容易做起来难,我换了好多种方法,做什么都勤于思考,遇有不懂的地方能勤于请教。
在学习时,以“独立思考”作为自己的座右铭,时刻不忘警戒。
随着学习的进步,我不止是学到了公共基础学科知识和很多专业知识,我的心智也有了一个质的飞跃,能较快速的掌握一种新的技术知识,我认为这对于将来很重要。
在学习知识这段时间里,我更与老师建立了浓厚的师生情谊。
老师们的谆谆教导,使我体会了学习的乐趣。
我与身边许多同学,也建立了良好的学习关系,互帮互助,克服难关。
现在我已经大四,正在做毕业设计,更锻炼了自我的动手和分析问题能力,受益匪浅。
一直在追求人格的升华,注重自己的品行。
我崇拜有巨大人格魅力的人,并一直希望自己也能做到。
在大学生活中,我坚持着自我反省且努力的完善自己的人格。
四年中,我读了一些名著和几本完善人格的书,对自己有所帮助,越来越认识到品行对一个人来说是多么的重要,关系到是否能形成正确的人生观世界观。
所以无论在什么情况下,我都以品德至上来要求自己。
无论何时何地我都奉行严于律己的信条,并切实的遵行它。
平时友爱同学,尊师重道,乐于助人。
以前只是觉得帮助别人感到很开心,是一种传统美德。
现在我理解道理,乐于助人不仅能铸造高尚的品德,而且自身也会得到很多利益,帮助别人的同时也是在帮助自己。
回顾四年,我很高兴能在同学有困难的.时候曾经帮助过他们,相对的,在我有困难时我的同学们也无私的伸出了援助之手。
对于老师,我一向是十分敬重的,因为他们在我彷徨的时候指导帮助我。
如果没有老师的帮助,我可能将不知道何去何从。
我现在领悟到,与其说品德是个人的人品操行,不如说是个人对整个社会的责任。
司机的自我评价优点(专业15篇)篇十三
个人优势是我们求职就业制胜的法宝。
我们要找出自己与众不同的地方,形成鲜明的自我定位,在招聘者面前亮出一个独特的招牌,让自己的价值更好地为招聘单位所认识。
对于自己的优势,可以从以下角度进行分析:
知识。
十几年的寒窗苦读,从学习的专业课程中学到了什么?知识面如何构成?专业也许在未来的工作中并不起多大作用,但在一定程度上决定你的职业方向,因而尽自己最大努力学好专业课程是职业规划的前提条件之一,要善于从中总结,真正化为自己的智慧;而知识面的合理构成则会符合社会对复合型人才的需要。
经验。
你具有什么社会经验?你有什么样的人生经历和体验?对于刚毕业的大学生而言,这主要表现在学校期间担当的学生干部职务,曾经参与或组织的实践活动,曾获得过的各种奖励等。
这些情况可以从侧面反映出一个人的素质状况。
在自我分析时,要善于利用过去的经验选择,推断未来的工作方向与机会。
成绩。
你做过什么成功的事情?你可能做过很多事情,但成功的是什么,最成功的又是哪一件?为何成功,是偶然还是必然?通过分析,可以发现自我性格优越的一面,譬如坚强、果断,以此作为个人深层次挖掘的动力之源和魅力闪光点。
文档为doc格式。
司机的自我评价优点(专业15篇)篇十四
我为人认真,个性开朗,能与周边的人相处融洽!我的笑声能传染到其他人,使别人也会活跃起来!能够准确,快速完成手头上的工作,有很好的集体意识。
本人诚实守信,讲原则,不推卸责任;有自制力,做事情始终坚持有始有终;愿意虚心向他人学习;自信但不自负,不以自我为中心。为人诚恳,性格开朗,积极进取,适应力强,勤奋好学,脚踏实地,有较强的团队精神,工作积极进取,态度认真。
本人对工作认真负责,对数据敏感,自学能力强,熟悉会计知识,并能运用于工作当中。乐于与人沟通,富有亲和力,服务意识强。我表达能力强,有团队精神。服从公司安排!
本人性格热情开朗,待人友好,为人诚实谦虚。工作勤奋,认真负责,能吃苦耐劳,尽职尽责,有耐心。具有亲和力,平易近人,善于与人沟通。
本人性格热情开朗,具有亲和力,平易近人。三年的大学生涯,让我的组织协调能力、管理能力、应变能力等大大提升,使我具备良好的`心理素质。
1、喜欢学习,自学能力强,通过自学,考取了非专业要求的计算机二级c语言证书,熟练掌握了多种电子工程领域知识与应用软件。还通过自学,学习了市场经济学、营销学。
2、本人热爱电子工程、机械工程,并向着自动化、嵌入式方向发展。
3、喜爱读企业家传记、企业的发展史。
4、动手能力强,尤其喜好diy电子产品。
5、自制力强,为人友善,平易近人,能较快适应新环境。
6、做事认真负责,以团队精神至上,实事求是的态度对待工作。
司机的自我评价优点(专业15篇)篇十五
一直自信地认为我是很了解自己的,的确昨天我对自己的做了一个剖析,一一列出了自己的优点和缺点,然后再询问自己的一些朋友,他们的对我的表述与我自己认识的相差无几!这还是能说明我具有成功的基础,最起码我能够正确地认识自己!
全方位认识自己后就要对自身的优点加以精化,充分认识到自身优点有助于提升自己的自信心!对于缺点要十分重视,分析后果、产生的原因,最后制定措施包括思想上的认识和行动上的规范。相信一个充满自信、积极向上、有气场...的`我正在一点点练成!
经过我对自己20多年的观察,我发现我身上有这些优点:
1、诚信。
2、责任感强。
3、随和。
4、自律。
5、宽容。
对于我的这些优点,我正在慢慢地关注它们,认可它们,虽然有些时候这些“优点”会给我带来一些困扰、疑惑,因为正因这些优点经常会“吃亏”。世界首富比尔盖茨、中国首富李嘉诚...他们也都是仁慈宽厚,对于社会、世界都充满感恩、宽容,在生活和工作中总是让人感觉平易近人、在他们的脸上看不出一些权力、金钱等印记!他们才是真正的“富人”,而那些通过不正当竞争、违背良心、一夜爆户等“富人”,他们有的只有贪婪、有色眼镜、架子...皮,你已有了成为成功企业家的最重要的东西,其他的东西都可以从社会、学习、经验中掌握,那是迟早的事,只要你能把握住!
第一,性格内向,办事认真,适合做文秘、财会工作;。
第二,性格外向,善于交际,适合做公关、营销工作;。
第三,勤奋好学,善于总结,适合做教学、科研工作;。
第四,责任心强,善于助人,适合做服务、保障工作;。
第五,公正无私,处事公道,适合做执法、行管工作。