公交车驾驶员工作心得(实用13篇)

时间:2023-11-13 作者:翰墨公交车驾驶员工作心得(实用13篇)

通过总结工作心得,我们可以更好地发现问题,提出解决方案。以下是小编为大家收集的工作心得范文,希望能对大家有所启发。

公交车驾驶员工作心得(实用13篇)篇一

20xx年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了xx代表大会,是以xx为主题、贯穿"三大代表"重要思想、紧紧抓住解放思想、实事求是、与时俱进、开拓创新的精髓、团结、胜利、奋进的大会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻单位各项任务,在20xx年即将结束之时,根据单位的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

我深刻地了解到xx是我们党在新世纪召开的代表大会,也是我国进入全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化新的发展阶段召开的一次十分重要的大会。大会高举邓小平理论伟大旗帜,全面贯彻"三大代表"重要思想,继往开来,与时俱进,全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化,为开创中国特色社会主义事业新局面而奋斗。大会的.这一主题深刻阐明了我们党在新世纪举什么旗,走什么路,实现什么目标等重大问题。努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。除作为一名驾驶员保证了生产用车外,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导和同事的带领下我同全体成员一起安全的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与其他同志一起努力工作,在单位领导和同事的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

公交车驾驶员工作心得(实用13篇)篇二

作为一名环卫驾驶员,我深知这份工作的困难与挑战。每天清晨,当大多数人还在安睡的时候,我已经开始了我的工作。驾驶着环卫车,我穿行于城市的大街小巷,清理垃圾和保洁工作。炎热的夏季,滚烫的马路;寒冷的冬季,刺骨的寒风,每天的工作都充满了各种困难与挑战。

第二段:面对困难的坚持与付出。

环卫工作对驾驶员的要求很高,因为每天都需要经过长时间的驾驶和体力的耗费。而在清洁工作中,我们不仅需要清扫和清理各种不同类型的垃圾,还要小心细致地处理各种不同情况下的垃圾和污物。在这个过程中,驾驶员需要时刻保持清醒和集中精神,以确保安全和高效的工作。无论是炎热的夏日还是寒冷的冬季,我们都必须坚持工作,付出额外的努力,以保持城市的整洁和美观。

第三段:与城市居民的互动与感受。

作为环卫驾驶员,我们每天都能亲身感受到城市居民的生活和情感。我们目睹了城市的日出和日落,与居民们一起经历城市的变化和进步。我们常常与居民进行简短的沟通,他们对我们的工作表示赞许和感激。这些都成为我们工作的动力和精神支持。而当我们看到城市清洁整齐的面貌时,我们也感到骄傲和满足,因为这正是我们每天辛勤工作的结果。

第四段:保持心态平和和团结协作。

环卫驾驶员工作是一项需要团队合作的工作。互相协作,相互帮助可以让工作效率更高,减少困难与风险。团队合作不仅仅体现在车队协作,还体现在与城市居民的良好互动和合作中。因此,作为环卫驾驶员,保持平和的心态和良好的团队合作精神是非常重要的。

第五段:自我成长和不断进步。

当我回顾这些年在环卫工作岗位上的经历,我深感这份工作不仅使我更加坚强和勇敢,而且对我个人的成长和进步也起到了重要的推动作用。工作中我学会了保持耐心和自律,更加注重细节和效率。同时,我还通过参加培训和学习,提升了自己的技能和知识。这些经验和成长将会伴随我一生,使我在工作和生活中不断进步。

总结:作为一名环卫驾驶员,我深知这份工作的困难和挑战,但我乐意付出努力。通过坚持和付出,我体会到了城市居民对我们工作的感激和鼓励,同时也在工作中不断成长和进步。我相信,只要我们保持良好的心态和团队合作精神,环卫驾驶员这份光荣而伟大的工作将会变得更加美好和有意义。

公交车驾驶员工作心得(实用13篇)篇三

和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车3 万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将三个月来的工作总结如下:

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

3个月来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的'总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。

作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。

尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距:1、2..

这些问题的存在,有待在今后的工作中认真加以改进,以“11.22”事故为血的教训,决心安照公司的整改方案纠正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展做出更大的贡献。

公交车驾驶员工作心得(实用13篇)篇四

2.开车过程中要保证行人,非机动车,公共交通工具优先原则,不管对方是什么行驶状态。

3.对自我车的性能和车况要十分的熟悉。

4.保证自我在行车中处于安全状态,如果不能在安全状态下要有脱离危险状态的方案,

5.在车辆多的状况下要至少能影响后方2辆车以上的车距和车速。

6.透过路口是必须要减速。

7.在保证自我处于安全驾驶状态的状况下,严格遵守交通规则。

公交车驾驶员工作心得(实用13篇)篇五

一、预防为主、综合治理”,不管任何事,只有安全才是第一生产力。

我是保山市公共交通有限公司的一名公交车驾驶员,能成为一名公交车驾驶员我感到自豪,因为我们做的是“公益事业、为民服务、社会福利、民生计划”等相结合的运营服务行业。每天我们都要承载几百名乘客,所以安全预防工作是重中之重,为什么有那么多的乘客选择我们的“城市公交,绿色出行”,那是因为我们给乘客带来了“安全保障”,让乘客放心,少了一份担忧。为了让更多的广大市民认可我们、相信我们、信赖我们、选择我们城市公交作为出行首选,我们公交人就要努力从书本上学习,从实践做起,钻研技能,提升驾驶本领,提高安全意识和服务意识。一心一意做好安全运营工作,努力做一名新时代、新时期合格的公交人。

通过这几年从事公交驾驶工作和参加公司培训、教育学习,我个人总结了一点儿安全预防心得,用五个字来表达就是“学”、“做”、“积”、“忍”、“恒”。

“学”:俗话说“人活一世,草生一秋”,“活到老,学到老”只有不断的学习,才能提升自己,作为一名公交人要学习的东西有很多。学习基本的法律法规、道路交通安全法知识、防爆知识、安全运营的规章制度、礼仪服务、心理学、安全驾驶技能、车辆维护及保养等。理论是实践的基础,而实践是靠理论指导的,理论在实践中完善进步,继续指导实践,所以学习理论知识是至关重要的,他就像一盏明亮的灯为我们指引方向。要想把“安全预防”工作做好,学习各方面知识是关键。

“做”就是把学习的知识在运营过程中实践,做什么?怎么做?那就要看个人在学习过程中领悟到什么,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我们国家已经走向中国特色社会主义道路,而其中最大的一个特色点就是“文明、和谐”“讲文明话、办文明事、做文明人、建文明城”,这是社会进步、城市发展的重要体现。而城市公交是一座城市文明发展的一个重要窗口。

作为一名公交驾驶员在服务方面应该把这种“文明、和谐”的社会风气带给更多的乘客。不管在任何时候,都要把乘客的生命安全放在第一位,“10·28重庆万州公交坠江事故”,令人十分痛惜,是沉重的,就因为一个“坐过站”而引发的一个小争执,而导致15条生命的消失,实在是令人痛惜,我们的社会是“文明、和谐”的社会,像那种“蛮不讲理、无理取闹”的人少之又少的。但如果偶遇这样的乘客,就算是乘客无理至极,就算是驾驶员受到攻击,就算是在江桥上不可以停车,就算是没有站台不可以停车,就算是会被扣分、罚款,但比起乘客的生命安全,这些都不值得一提。为了保障乘客的生命财产安全我们驾驶员首先应该做到耐心解释,如果乘客继续无理取闹或者有过激行为,导致其他车内乘客生命财产安全受到威胁时,应该在保障安全的情况下,立即靠边停车,安抚好乘客,做好解释工作。同时立刻向公安交警部门报警求救,向公司如实汇报事情经过。我相信法律会给每个人一个公平、公正的裁决,不能“以骂制骂、以凶制凶、以打制打”,我们公交人首先应该考虑乘客的生命安全,把乘客的生命安全放在第一位,(网)这是首要原则。

而在日常车辆爱护方面,应该严格按照对车辆进行定期的检查、维护和保养,严格按照公司要求做好车辆的“三检”工作,即:发车前检查、行车中检查、收车后检查,这三检是至关重要的,只要做到位是可以预防很多的安全隐患,如:爆胎、缺水少油、制动等一些常规的小毛病,而正是这些小小的故障,可能带来的是一些不敢想象的安全事故,所以必须要做好车辆“三检”工作。只有车辆在安全、健康的状态下,驾驶员在具有优良的驾驶技能和应对突发事件的能力,才能让每一位乘客真真享受这种安全、舒适、便捷的出行体验。

公交车驾驶员工作心得(实用13篇)篇六

 今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中心保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的.理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

多年在局机关工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为××搞好服务,为××的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市××工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好医生和美容师的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在2013年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在2013这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。

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公交车驾驶员工作心得(实用13篇)篇七

作为一名公交车驾驶员,我已经站在车长上近8年的时间了。在这段时间里,我遇到了各种各样的乘客和路况。总的来说,我会说,这是一份值得骄傲的工作,需要秉持着责任心和耐心。在这篇文章中,我想要分享一下自己的一些经验心得。

第一段:安全驾驶。

无论如何,安全驾驶都是公交车驾驶员的首要任务。我们需要时刻保持高度警觉,注意路况以及乘客的安全。特别是在高峰时段,道路上的车流量很大,我们得小心翼翼避免交通事故的发生。但是,不幸的是,在我这8年的驾驶经历中,我已经遇到了不少交通事故,这些事故大多是由于乘客的错误行为导致的。因此,我认为提高乘客的安全意识也非常重要。

第二段:处理冲突。

除了保证安全驾驶,公交车驾驶员还必须处理一些冲突。每个人都有自己的性格和习惯,但我们必须和睦相处。例如,有时我会遇到年轻人在车上放音乐声音太大,或者有时候会遇到游客不知道上车的正确方向,这都会引发一些不必要的冲突。因此,我们需要从容处理这些问题。一方面,我们需要平衡好自己的情绪,另一方面,我们需要与乘客保持友好、礼貌的态度。我学会了耐心地与乘客交流,认真听取不同声音和观点,以此来化解矛盾和冲突。

第三段:业务技能。

作为公交车驾驶员,我们需要具备一定的行车技能和维修知识。时刻了解车辆的情况和维修要求,确保车辆的状态始终良好,以及及时处理诸如故障或其他问题等情况。同时,还需要掌握行车路线及站点,准时到达各个站点,遵守交通法规和路线规则。必须从细节处孜孜不倦地摸索技能,并在工作经验中不断改进,以确保行车质量。

第四段:服务意识。

另外,公交车驾驶员也需要具备一定的服务意识。在车上,我们需要与乘客保持良好的沟通和交流,开展适当的安全提示和公告,以让乘客更加安心和舒适地搭乘公交车。另一方面,我们还要把公交车服务看作是一种形式的“城市形象工程”,在服务过程中主动促进改善城市生活质量。

第五段:总结。

这是我最近几年对作为公交车驾驶员的几点经验和感想。虽然是一份辛苦的工作,但它始终值得骄傲和尊重。作为公交车驾驶员,我们不仅要关注自己的行为,还需要具备与乘客交流的技能,保证行车安全,同时要注重车辆的维护,使其在使用中始终处于良好的状态。总之,我们应该把工作做好,并向乘客展示最好的笑容,从而提高公共交通体系的整体服务水平。

公交车驾驶员工作心得(实用13篇)篇八

参加工作以来,从20xx年开始步入国税局工作,按照组织安排,我先后在分局、在市局机关服务中心担任汽车驾驶员工作。十多年来,我始终如一,不怕苦不怕累,积极主动地为国税局做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车几十万里程无差错,为国税事业的发展、各项国税任务的顺利完成做出了自己的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将参加国税工作以来的工作总结如下:

一、立足本职,确保行车安全。

回顾前十多年来的工作,自已能够努力工作,认真完成组织上、领导交办的各项工作任务,积极参加国税局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。几十年的驾驶经历,让我更加坚信“车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在市多年来的时间内内确保安全行车。

二、突出重点,做好出行保障。

驾驶远的工作本质就是为国税机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,十多年来不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

三、爱护车辆,确保保障畅通。

在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在行走的出行任务途中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响领导及市局机关业务处室工作的开展,确保了各项出行任务的顺利完成。

四、加强团结,服从管理。

在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

五、存在问题,下一步努力方向。

工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在今后的岁月里,我要继续发扬老传统,不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

新的年代里的工作要有新的起点,我自己要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为国税事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

公交车驾驶员工作心得(实用13篇)篇九

万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将三个月来的工作总结如下:。

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故。

3个月来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。

作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。

尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距:

1、2„„„„..这些问题的存在,有待在今后的工作中认真加以改进,以“11.22”事故为血的教训,决心安照公司的整改方案纠正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展做出更大的贡献。

公交车驾驶员工作心得(实用13篇)篇十

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今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作,下面作工作总结如下:

一、潜心学习,自觉锤炼。

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的.思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中心保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对保持*员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持*员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在2019年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在2019这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。

公交车驾驶员工作心得(实用13篇)篇十一

作为一名驾驶员,在工作中,我始终牢记一句话:“千重要,万重要,安全行车最重要。”

一、遵纪守法,安全驾驶。

在日常工作中,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,学习并遵守一切交通法令法规,恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。在行驶中,服从交通管理人员的指挥,时刻提醒自己,安全驾驶,杜绝交通事故的发生。

二、爱岗敬业,干好本职工作。

1、保持强烈的'工作责任感,半年工作总结《驾驶员半年工作总结》。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,增强时间观念,服从领导,服从办公室的调动,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成出车任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守管理制度,不开快车,不酒后驾车等。下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕。

三、认真保养车辆,不开“带病车”

俗话说:“磨刀不误砍柴工”。十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车辆的换季保养工作,准确、及时地更换机油,保持车容整洁,车况良好。

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公交车驾驶员工作心得(实用13篇)篇十二

20___即将过去,20___已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我进取投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情景总结及明年计划如下:

一.20___年度工作总结。

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还进取参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20___年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能坚持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,进取参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障确定有待加强理论知识的学习,学习不够主动进取,在以后的工作中应当更加努力,不断完善自我。

二.20___年度工作计划。

20___年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

1.做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;。

2.树立终身学习理念,不断提高自身素质;。

3.工作进取主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;。

4.支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

公交车驾驶员工作心得(实用13篇)篇十三

时间过的真快,一晃就过了两个月,转眼间试用期就要过了。

回顾20__年10月1日,本公司成立以来,很荣幸能来本公司作为一名观光车驾驶员。本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,作为一名驾驶员我们应该好做到爱车如自;检修车辆;安全第一;做好本份。

1、爱车如己。

干一行爱一行,对外树立我们公司企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

2、检修车辆。

身为驾驶员应要做到注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

3、安全驾驶。

在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。我们做本公司驾驶员在行车中做到遇有情况不明,如雨雾天气视线不清,一定要减速缓慢通行,避免事故发生和来往游客人身安全。一定要做到严格要求自己,给游客们有安全感的进入我们景区。

4、做好本份。

1、作为本公司一名驾驶员,要服从领导的要求与调度员安排。

2、要遵守本公司规章与制度。

3、要服从领导对自己的工作按排。

4、不能擅自离开自己的工作岗位要听从调度员的口令与指挥。

5、要与热心的对待游客服务,不能对游客不满,骂闹游客与游客斗殴等等。

6、总结下:在短短两个时间里。我积极参加我领导组织的各种喜欢体育活动。明白了领导对我们员工组织活动性给我们公司同事与领导之间一种大家庭的团结精神,团结就是力量使我们本公司有种很大的冲劲与很好发展性去发展本公司优势。

在今后的工作中,要积极参加公司领导组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同事,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、公司利益服从全局利益。要紧跟扩大发展本公司形势,按照我公司的领导工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年本公司的给我们的任务。现在我们要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

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