我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。我们应该重视心得体会，将其作为一种宝贵的财富，不断积累和分享。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
燃气抢险维修工作心得体会篇一
从中国加入wto后，中国汽车产业的发展是有目共睹的，新汽车和新的汽车技术在不断的推出和应用，汽车的产量、销量和保有量在迅速增长，汽车维修保养装饰市场也在同步的迅速增长，社会需要高素质和高技能的汽车维修工人，所以相应的汽车维修培训学校也在迅速增加和扩大。但是，现在职业技术学校毕业的学生在社会上的口碑却是很差，本人就一问题，结合自已在职教中心汽修专业教学和维修工作谈谈自已的想法和体会。
做为汽车维修教师，经常给学生联系工作实习，而在好些修理厂，经常听到的是这样的评论：你们的学生高不成、低不就;你们的学生干活不行;你们的学生留不住，没几天就跑了;你们的学生还不如没上过学的。造成的后果是修理厂或门脸一听说是职教中心毕业的干脆就不要，而好些在汽车维修技能学校学习的学生毕业后只从事很短时间的汽车维修工作后就改行从事其它工作。
本人从事汽车维修一线工作三年时间，后来从事汽车维修教学工作，通过几年的汽车维修教学，谈谈自已的想法和体会，希望和各位汽车维修工和汽车维修教师共同提高学习。提高教学质量，提高维修技能水平，也算是为咱中国的汽车工业做贡献吧。
现在很多职业技能学校的办学目的是为了挣大钱，经常有人听说：劫盗不如卖药，卖药不如办学校。自已在职业技能学校工作，对这一点深有体会。教学质量的落后体现在以下：
一、教师自身能力和素质的提高
作为教学的主体，提高教学质量，首先要提高的教师自身的知识技能水平和自身素质。
在很多学校，汽车维修教师是从其它专业转过来的，这点在国办院校比较多见，因为国办学校在后来开设汽车维修专业时，考虑到原来的教师体系统的稳定，许多原来从事其它专业教学工作的教师从事了汽车维修教学工作。
而一些学校汽车维修教师是从职业学校毕业后就直接上讲台的，没有经过实战操作，甚至是直接从本校毕业培养的。这些教师的理论水平是一套一套的，但是实际操作水平基本没有。
有一些教师从事了一段时间的汽车维修工作，做的不是很好，做了一年，两年后转入学校从事教学工作，经验可以，但是理论水平不行。
提高教师自身知识和技能有效的方法多培训，多实战。培训可以找一些有经验的教师或社会上修理厂及4s店的培训师进行。实战是要求教师利用时间去一些修理厂或4s店进行实际操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家国办的职业学校教学，他们那里教师在假期里带薪去修理厂实习。
二、 教学内容和知识的更新
新车和新的汽车技术应用很快，而我们学校还在用过期的教材和教学设备，满足不了社会的需求。举几个例子：
发动机正常工作时冷却液的温度是多高的?好些教师教材里还在讲是80-90度，而实际上现代发动机水温大多在100度以上，如别克的风扇要到冷却液温度达到约118度才会工作。
我在修车时，一天来位学校毕业的找工作，我们正在为辆桑塔纳气门响发愁呢，就问这位学生：这车气门响怎么办?这位学生回答说：好办，调整气门间隙就行。我们几个修车的都笑，很明显，桑塔纳牟气门采用液压挺套，即常说的气门托驱动，气门间隙不能调整。我常给学生们举此例子。
新的维修理念要求我们在教学时进行调整，有些操作在现实中已不用了，如铰削连杆铜套、一些电器设备有修改为直接总成更换了，此时把课程重点放在主要的原理上，对于一些无关紧要的原理、技能一带而过即可。
三、实践操作的加强
实践操作需要的是投资，但是你投了资，进了设备，教学质量并不能提高，为什么呢，因为在实验台上做和在一线修理工做不一样，在实验台上并不能演示实际中所出现的故障，并且学生的心态也不一样。所以有效的办法我想是教师能带学生去一线修理厂实习，学生碰到了一些实际的故障，是如何处理的。回校后再一一从理论上讲解，学生学的也好，但是这对教师的能力提出要求。
另一个就是实习中的心态问题，学生在学校实习不严肃，少装是很常有的事，一台发动机拆上几次就少很多东西。这一点教师应严要求，同时及时的更新设备。如果一台发动机一打就着，你安排几个人去拆装，要求装复后也是一打就着。在教师的指导下，学生会很好的完成这个实习，并将这个要求给下一组实习的学生，但是如果这个发动机很烂，就会越来越烂。我们要做的是在一开始就严要求并及时维护。
四、 学生素质的教育和培养
最后，说一说学生的素质教育和培养。汽车维修工作在刚入行当学徒时，是很苦的。所以要对学生加强思想教育。以自身说法教育学生要学会受苦受累受气，要学会坚持。
燃气抢险维修工作心得体会篇二
近年来，由于各种原因导致的燃气事故频发，给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。作为燃气抢险维修工作人员，我们每天都在为保障居民生活安全而忙碌着。通过多年的工作经验，我总结出了一些心得体会，希望能与大家一起分享，共同进步。
首先，我们应该保持高度的责任心和紧迫感。燃气抢险维修工作涉及到大量的人员和财产安全，一旦出现差错后果不堪设想。因此，在工作中我们要牢记自己的职责和使命，时刻保持高度的责任心。无论是平时的日常维修还是突发事故的处理，我们都必须抱着万一之心，以最大的努力确保居民的生命和财产安全。
其次，我们要注重团队合作和沟通协调。燃气抢险维修工作往往需要多人同时参与，而且也需要与其他相关部门进行沟通协作。因此，作为一名燃气抢险维修工作人员，我们必须具备良好的团队合作精神和沟通能力。只有团结一心，互相协作，才能更好地完成工作任务，确保事故得到及时解决。
第三，我们要不断学习和提高自己的技能水平。燃气抢险维修工作需要我们具备一定的专业知识和技能。随着科技的进步和社会的发展，燃气设施也在不断更新和改进，我们必须及时学习新的知识和技术，以应对各种复杂的工作场景。同时，我们也要参加相关的培训和学习活动，不断提升自己的专业水平和能力，为更好地服务居民提供有力的支持。
第四，我们要善于总结经验，不断改进工作方法。燃气抢险维修工作是一个高风险的岗位，遇到的问题和挑战常常是多样化和复杂化的。在工作中，我们要不断总结经验，发现问题，并及时改进工作方法。只有不断调整和改进才能更好地适应工作的需求，提高工作的效率和质量。
最后，我们要注重自我保护和安全意识。燃气抢险维修工作是一个高风险的岗位，我们时刻都要保持警惕，严格按照相关工作规定和安全操作流程进行工作。同时，我们也要注重个人的自我保护，做好相关防护工作，确保自己的安全。
总之，燃气抢险维修工作对于居民的生活安全至关重要。作为一名从事这一岗位的工作人员，我们要保持高度的责任心和紧迫感，加强团队合作和沟通协调，不断学习和提高自己的技能水平，善于总结经验，不断改进工作方法，并注重自我保护和安全意识。只有做到这些，我们才能更好地履行自己的使命，为保障居民的生活安全贡献自己的力量。
燃气抢险维修工作心得体会篇三
时间过的很快，一个学期的燃气安全知识学习即将结束了，一个学期给我带来了许多感触。让我感受到了任何企业成于安全，败于事故。无论我们在哪一个岗位，都应该认真学习安全知识。
企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期我厂交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱！“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。
让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提合理化建议；最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。
从我们每一个从业人员自踏入化工行业的大门，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上？从业人员无所适从，究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。
有资料显示，在有认为责任的事故中，90%以上的是责任人心存侥幸，安全措施未做到位而造成的。的确，在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想，才导致了事故的发生，轻则设备受损，重则人身伤亡，如果每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想，100%严格按安规办事；检查到位，不漏过一个细节；措施到位，不漏过一个疑点，许许多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有满分，没有及格。比如说一个工程的十项措施我们做了八项，我们不能说安全工作及格了，往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患，就是发生事故的原因。“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们燃气行业来说都是致命的。也许有人会说安全生产只有满分，没有及格，那我们一年一度的安规考试恐怕没有几个人能得满分。我想在安规考试时做错一道题应该不会出什么安全事故、造成人员伤亡或者国家财产的损失的。不错，我们在考试中发现自己的不足，通过学习弥补自己的不足，提高自身的技术水平和业务能力，在现实工作中才不会犯同样的错误，才能拿到满分。
安全生产百分百，要做到这一点不是一件容易的事，除了要掌握安全工作规程、技术操作规程，企业纪律章程这几件法宝，还多有几颗心：一是专心。学一行，专一行，爱一行。“即来之，则战之；即战之，胜之则”，不能“身在曹营心在汗”，工作的时候就应该专心工作，不要想工作以外的事情。二是细心。不管是长年在干的，还是第一次接触的工作都来不得半点马虎，粗枝大意实在是安全生产的天敌。从小父母每到考试前都会再三叮嘱“要拿双百分，不要粗心大意”，三是虚心。“谦虚使人进步，骄傲使人落后”，现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大，一知半解，不懂装懂，不计后果，想当然，冒险蛮干。不是怕丢面子、羞于请教，就是自以为是，瞧不起别人。四是责任心。要树立“厂兴我荣，厂衰我耻”的敬业精神。立足岗位，爱岗敬业，做到不违章违规，在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。除了这些，很重要的就是平时的功课要作好，钻研业务，通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质，提高实际操作能力和处理事故的能力。只有这样在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
燃气抢险维修工作心得体会篇四
燃气抢险维修工作是一项关系到人民群众生命财产安全的重要任务。作为一名从业多年的燃气抢险维修工作人员，我深知自己的责任重大。在这个岗位上，我不仅需要具备扎实的专业知识和技能，还需要具备高度的责任心和敏锐的判断力。多年的实践经验让我深刻认识到，燃气抢险维修工作是一项需要高度警惕和细心呵护的工作。
第二段：抢险现场的挑战
燃气抢险维修工作往往发生在紧张、危险的现场。一旦发生燃气泄露、爆燃等问题，不仅会造成物质损失，还可能危及人们的生命安全。因此，抢险现场给予我们的压力是非常大的。我们必须迅速准确地判断问题的原因和严重程度，并立即采取措施进行维修。在这个过程中，需要我们冷静、果断，不容任何犹豫和错误的判断。
第三段：警惕燃气安全隐患
燃气抢险维修工作需要我们警惕燃气安全隐患。在实践过程中，我发现很多事故是由于人们对燃气安全缺乏足够的重视而引起的。例如，居民即使发现燃气味道，也常常选择忽视。因此，在燃气抢险维修工作中，及时提醒和教育居民是非常重要的。通过加强宣传教育，提高居民的安全意识，可以有效地减少燃气事故的发生。
第四段：维修技能的提升
燃气抢险维修工作需要我们具备扎实的专业知识和技能。在多年的实践中，我不断提升自己的技能，不断学习新的知识和理论。例如，在维修现场，我们需要熟练使用各种仪器和工具，并能迅速排除各种故障。此外，我们还需要了解燃气维修的标准和规范，确保维修工作符合相关要求。只有不断提升技能，才能进行高效、安全的燃气抢险维修工作。
第五段：加强团队合作
燃气抢险维修工作是一项复杂的工作，需要多个岗位的工作人员协调配合。因此，加强团队合作至关重要。在实践中，我发现只有通过良好的团队协作，我们才能更好地完成燃气抢险维修工作。团队合作需要大家相互支持、相互协作，互相信任和理解。只有团结一致，我们才能迅速、高效地进行抢险维修工作，确保人民群众的生命财产安全。
结尾：
燃气抢险维修工作是一项关系到人民群众生命财产安全的重要任务。在多年的实践中，我深刻认识到燃气抢险维修工作需要我们具备扎实的专业知识和技能、高度的责任心和敏锐的判断力。同时，我们还要警惕燃气安全隐患，加强宣传教育，并通过提升自身的技能来提高工作质量。最重要的是，加强团队合作，实现无缝衔接，共同努力，确保抢险维修工作的顺利进行。
燃气抢险维修工作心得体会篇五
在当今社会，燃气维修工作的需求与日俱增。为了提高自身技能，我报名参加了一次燃气维修工的培训课程并取得了良好的学习效果。通过这次培训，我认识到了燃气维修工作的重要性，并深刻体会到了自身在这个岗位上的责任和使命。本文将从培训内容、培训方式、培训教材、培训效果以及对自身发展的影响等方面进行总结和分析。
第二段：介绍培训内容和方式
这次培训课程涵盖了燃气维修工作的基本知识、安全操作规程和技能训练等内容。我们学习了燃气设备的安装、维修和保养等技术要点，还学习了应急处理和危险防范措施等方面的知识。培训方式主要以理论授课结合实践操作为主，通过听讲座、观看视频、实地考察等方式进行学习。这种培训方式既保证了理论知识的传授，又增强了实践操作的能力，培养了我们的实际应用能力。
第三段：介绍培训教材和教师
这次培训所使用的教材丰富而实用，内容涵盖了燃气设备的各个方面。教材逻辑清晰，条理清楚，很容易理解和掌握。教师非常专业，具有丰富的燃气维修工作经验。他们教授的不仅是知识，更是实际工作中的技巧和经验。他们耐心细致地解答了我们的各种问题，并以自身的实例和案例为我们树立了榜样，激发了我们的学习热情。
第四段：介绍培训效果
通过这次培训，我不仅掌握了燃气维修工作的理论知识，还获得了丰富的实践经验。我通过实际操作，学会了如何正确安装和维修燃气设备，如何应对突发状况进行处理，如何确保工作安全和环境保护。这次培训使我对燃气维修工作有了更深入的了解，也提高了我的维修技能和工作效率。在培训结束后，我参加了一次实际的维修任务，取得了良好的成绩，得到了用户的一致好评。这次培训为我以后的工作打下了坚实的基础。
第五段：对自身发展的影响
通过这次培训，我不仅获得了专业知识和技能，还深刻认识到了作为燃气维修工作的责任和使命。我意识到燃气维修工作的重要性，决心将其作为自己的事业，并不断提升自己的技术水平和维修能力。我计划通过进一步的学习和实践，提高自己在这个领域的专业能力，争取成为一名优秀的燃气维修工。同时，我也希望能够通过自己的努力和实践，为保障广大用户的生活安全和健康做出更大的贡献。
总结：通过这次燃气维修工培训，我不仅学到了专业知识和技能，更重要的是明确了自己的职业方向和目标。我将以此为契机，不断提升自己的专业能力，努力成为一名优秀的燃气维修工。同时，我也希望能够通过自己的努力为保障公众的安全和健康做出自己的贡献。
燃气抢险维修工作心得体会篇六
在公司的统一领导下，根据目前维修工的情况，大力整顿维修工作。经过设备部郑经理在半岛会所对维修工进行业务培训及部门主管、管理处主任的现场学习指导。我本人对维修工的岗位及工作得到新的认识及感想。
“业主至上，服务第一”是物业公司的宗旨，有业主的存在才有物业公司的存在。只有我们维修工真正理解它的含义，才能知道自己工作的目的是什么，才能更好的为业主提供服务。意识是工作前提是一种精神原动力，只有提高维修工的服务意识树立全心全意为业主服务的精神，我们的维修工作才可以顺利开展。
形象是服务行业中最基本的问题，良好的形象是对人的一种尊重，另人容易接受，是服务的开始，它直接反映出一个公司的管理水平。所以我们必须遵守公司的制度，杜绝上班时间吃东西、边走路边抽烟、留长头发、长胡子、穿拖鞋上班等不良行为。要以良好的作风面对小区业主，上班时力求衣着服饰整齐统一，文明上岗，礼貌待客，接待业主时要脸带笑容，上门服务敲门要注意力度，当维修过程中与业主有异议未能处理时，应及时向上级主管部门汇报反映，征求处理意见，严禁与业主发生任何形式的冲突。
小区各种设备是小区的心脏，维修工作的重点：是物业管理中的重要环节，它直接影响小区业主的生命财产安全。作为小区的一名维修技术人员，必须熟悉小区内各种设备及运行况状，严格遵守操作规程及维修保养制度，定期对小区的设备进行保养，保证各种设备的正常运行。维修工在熟悉掌握小区设备设施的同时要不断学习深造，提高自身的业务知识水平，这样才能跟上社会发展的步伐，不被社会所淘汰。
在物业管理的操作过程，售后服务是一种繁琐而又不能避免的问题。业主跟管理处产生纠纷的原因大部分也是来自维修，维修工作能否及时到位，减少维修投诉是摆在我们面前的难题。对于维修问题必须认真跟进解决，不能推搪拖拉。要注重业主利益，从业主利益出发，想业主所想。同时增加对建筑公司的沟通，加大维修力度努力将维修在最短时间内做到最好，给业主一个优质的售后服务，给业主对富力的信心。总之只有减少维修投诉，管理才能被业主所接受，管理处的工作才能顺利进行。
燃气抢险维修工作心得体会篇七
201x年燃气管理办公室在我局领导的带领下，按照市委、市政府和区政府的整体部署与要求，紧紧围绕年度工作目标及任务，本着“和谐、安全”的理念，从改革、发展、稳定的大局出发，结合燃气管理工作实际，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格执法、热情服务、创新求实、与时俱进，有重点有兼顾地开展各项燃气、市政管理工作，狠抓管理队伍素质的提高和规范管理，深入发挥“以查促管”的作用，密切与相关部门的配合，有力地打击了违规行为，为实现目标管理，社会的安全稳定作出了贡献。现将我办一年来的工作完成情况、存在的问题及来年计划做如下汇报：
一、201x年工作完成情况
（一）开展燃气行业安全专项整治。
我办201x年多次会同东河区安监局、消防支队、质监局等部门进行联合执法，严厉打击无相关证照手续擅自经营燃气的违规行为，其中，内蒙古中环新能源有限公司东兴加气站已在我办督促下办理燃气经营许可证，现已正常运营；南海五村换气点因其违规存放大量液化石油气，我局于2016年12月16日没收其全部气瓶，并查封其站点。
为维护东河地区的和谐稳定，我办在日常工作中也做出了极大努力，对已发现的“黑窝点”进行复查的同时，选派固定的工作人员进行日常巡查并对巡查情况做出记录，发现问题后及时汇报。共处理非法经营、拉运燃气案件9起，移送派出所刑事拘留2人，对5人进行罚款的行政处罚。
（二）加强企业监管，保证燃气经营企业的规范化和燃气供应的稳定性、安全性。
东河区燃气管网覆盖率达到80%，管线总长度约208km，在册居民用户48403户，老旧小区在建管网25.57km,在建老旧小区26个，用户14156户，已实施北梁棚改安置12个小区。
我办分管东河区11家燃气企业，每月对各个气站的现场环境秩序、硬件设施及设备维护记录、应急预案、交接班记录、工作人员上岗证等内容例行检查至少两次的同时，仍对各企业进行不定期抽查和突击检查，国家法定节假日前后更加大检查力度，以排除安全隐患。
除此之外，我办要求管辖内各燃气企业按月上交自检自查报告，以提高企业的自我安全责任意识，保证公民生命财产安全和社会的和谐稳定。
（三）快速处置燃气管道泄漏事故28起
及时进行修复。因抢修抢险及时，并未发生次生灾害，保障了我区人民生命财产安全，确保广大居民平稳用气。
（四）认真处理群众来信来访工作。
今年，我办共接待并解决民众来访3起。在处理群众的来信来访工作中，我们本着“群众利益无小事”的主导思想，积极做好群众来信来访工作，在工作中做到热情接待，耐心解释，认真核查，主动协调，妥善处理，切实提高服务质量和办事效率。通过对信访件的及时办理，不仅有效地解决了群众反映的问题，化解了社会矛盾，促进了社会稳定，塑造高效务实的政府形象，增强了群众对政府的信任。
（五）精简行政审批工作
我办严格按照市民大厅的要求，落实精简行政审批工作，积极推行“三集中、四到位”改革，本着方便群众的宗旨，坚持“精简、高效、统一、公开、便民”的原则，按照“集中受理、统一对外”的工作机制，实行窗口对外的服务模式，严格按照承诺时限及规定流程进行行政审批。截至2016年12月，我办共受理燃气行政审批11件，其中年检8件，新建2件，换证1件，详见附表-3。
二、存在的问题
（一）执法人员编制尚未解决，执法证办理手续不完善、进度缓慢，缺乏关于执法流程、法律法规适用等相关培训，因燃气管理办公室于本年度经历了一次人员重组，故部分工作人员对于我办业务流程不够熟悉，在实际工作中还有些“无从下手”。
（二）自接手燃气行业审批监管工作以来，办公经费、执法车辆、制服等一直未能到位。由于我区燃气行业情况复杂、涉气企业众多、监管难度大，恳请局领导考虑予以解决。
三、20xx年工作计划
（一）加强日常巡查，确保燃气全行业安全生产无事故，督促燃气经营企业规范化；推进我区天然气置换工作。
紧紧把握燃气安全这一核心不动摇，以科学发展统领燃气管理工作全局，围绕这一核心开展工作，依法落实各项安全制度，加强日常监管，层层落实安全管理责任，强化燃气行业从业人员的责任意识，保障燃气行业安全有序发展。与此同时，推进全区天然气置换工作，加大监管力度确保居民用气安全，使天然气更快地走进千家万户。
（二）加强队伍建设，提高工作人员专业素质，完善执法设备及办公用品。抓好部门内部建设，加强业务培训，进一步提高行业管理水平，着力加强对工作人员职业操守、工作纪律的教育，定期组织学习燃气行业相关法律法规，积极参加各单位组织的相关培训，有针对性的提升工作人员业务知识和工作能力。充分调动每位工作人员的工作积极性、主动性，增强集体工作能力，提高行业管理水平，着力抓好以提高工作人员素质为重点的部门建设。
（三）加强宣传教育，走近企业、走入街道和社区，以板报、广播、安全知识讲座等形式普及燃气经营和使用过程中须知的安全常识。提高燃气经营者的责任意识，向公众普及清洁能源相关知识和燃气安全使用常识。
一、所做工作
1、强化责任，严格监管。深入开展安全隐患排查，对检查中发现的问题形成了检查记录，责令企业采取措施，限期整改。对存在重大安全隐患的液化气站，责令其整改，整改合格后以书面形式报送我股复查，共下达整改意见书6份。全县燃气行业无一起人员伤亡的重大安全事故。
2、开展打击超期未检钢瓶充装的违法经营活动，实行超期未检钢瓶的强检制度。
3、完成了燃气规划编制并通过了人大审议。
4、管道天然气工程已取得土地使用权，储气站正在施工建设中，部分管网正在铺设。
5、完成了部分液化气站经营许可证的换发。
二、存在问题
1、由于瓶装液化气供应站的设置标准要求较高，在规划布点的工作过程中，难度较大，空瓶收集服务点还将继续保留较长的时间作为过渡。
2、非法销售煤气窝点和残渣倒气现象仍比较严重，给管理工作带来诸多不方便。
三、明年打算
1、积极配合市建设局燃气办，加快燃气经营许可证的换发证工作，不符合条件的一律不予签证。加大宣传力度，认真开展事后监督管理工作，依法行政，坚决打击无证经营活动和违反燃气法规的行为。
2、进一步加强监管，杜绝超期未检钢瓶的充装使用。
3、继续开展安全隐患排查治理工作，完成安全生产目标考核的各项指标。
4、对非法销售灌装煤气窝点和倒气现象进行检查清理，确保消费者得到保护。
5、秉公执法，依法办事，做好全县燃气安全管理工作，为群众提供一个安全有序的生产生活环境。
6、督促会源天然气公司尽快完善天然气建设，让全县人民早日用上管道天然气。
燃气抢险维修工作心得体会篇八
近年来，随着燃气使用量的不断增加，燃气维修工的需求也逐渐增加。为了提高燃气维修工的专业技能和安全意识，我参加了一次为期一个月的燃气维修工培训。此次培训不仅使我对燃气维修工的工作有了更深入的了解，还让我对自身的职业发展有了新的认识与提升。以下是我的心得体会。
首先，培训中我对燃气维修工的职责和工作流程有了更加清楚的认识。在培训的前几天，我们学习了许多理论知识，包括燃气管道的构成、安装和维修、燃气设备的故障排查和修复等。这些理论知识为我们之后的实践操作奠定了坚实的基础。而在实践操作中，我们分组进行了燃气管道的安装、维修和故障排查等工作。通过亲身参与实践操作，我更加深刻地认识到燃气维修工的工作复杂性和技术难度，有时候一个小小的错误可能会带来严重的后果。因此，我更加明确了作为一名燃气维修工的职责与使命，时刻保持细心和谨慎，确保用户的生命财产安全。
其次，培训中我对燃气安全管理有了更为深入的认识。我们在培训课程中学习了燃气安全知识和管理规定，包括燃气事故的预防和应急处理等。在实践操作中，我们要求严格遵守燃气安全操作规程，做好燃气管道和设备的检查、维修和安装工作，确保各项施工符合相关规定和标准。通过这次培训，我深刻认识到燃气事故给人们的生命和财产带来的巨大危害。作为一名燃气维修工，我将时刻保持高度的安全意识，严格遵守操作规程，为社会的燃气安全保驾护航。
第三，培训中我了解到了燃气维修工职业发展的前景和机遇。在掌握了燃气维修工的基本技能之后，我发现燃气维修工在当前社会中的需求非常之高。随着城市化的进程不断加快，更多的居民和企事业单位使用燃气，并需要燃气维修工进行安装和维护。随着燃气应用领域的不断扩大，燃气维修工的职业前景将更加广阔。而参加培训和不断提升自身专业技能，将为我在职业发展中寻找更多的机遇和发展空间，使自己的职业生涯更加加倍精彩。
第四，在培训中，我还结交了一批志同道合的朋友和同行。我们来自不同的地方，有不同的经历，但是我们都有着共同的目标和信念，那就是通过培训提升自身技能，成为优秀的燃气维修工。在培训中，我们互相协作、互相学习，在一起度过了愉快的时光。我们互相交流心得体会，共同解决困难，共同进步。这些人际关系对我而言非常重要，不仅让我在培训过程中体验到了成就感和幸福感，还为我今后在燃气行业的发展中提供了不可估量的帮助和支持。
最后，通过这次燃气维修工培训，我明确了自己的职业定位和发展方向，也认识到了自己还有很多需要学习和提升的地方。在今后的工作中，我将继续努力学习和提升自己的技能水平，时刻保持对燃气安全的守护意识，为用户提供更加专业和高效的维修服务。我相信，通过不断努力和追求，我一定能成为一名优秀的燃气维修工，为社会的燃气安全作出更大的贡献。
燃气抢险维修工作心得体会篇九
多年的维修总结了点东西再来跟大家分享。因为，我们如果利用下面几个基本的，应付和处理棘手的疑难故障，还是觉得游刄有余的。
维修经验,再联系我们以前学过的原理基础知识,再做具体的测量,得到了一手的资料。当然,到这里我们之前必须设立个参照。知道什么样的状态是好的---正常的?他应该具备的一些功能等。一些电量参数,来做我们的参考。不知道也行,但要考验我们的硬工夫了。就是要运用我们的原理知识来进行分析、运算等。这样就耗费时间长，象在做研究了。那要想加快速度，提高一点效率，该怎么办了？这就回到我们有句老话：凡是预则立，不预则废。
这里介绍我的方法，当碰到一个新机器的时候，在这个机器还是正常的状态下，我们就做了一手准备。找来原理方框图，把信号的节点（流入和流出点）和关键点的电压、波形和变量关系记下来。也可以根据原理图拿好机器来做些简单故障实验。然后在原理图上面一一记录下来。这样一来我们对新机器了解就更加深刻了。
方法
当我们碰到一台故障机器的时候，习惯性地去急于换零件，想一招制胜，一步到位。除非我们心理十拿九稳，否则我们还是要先去测一下几个关键点的电压记录下来，然后在排除故障后，再回头来测一下几个关键点的电压，拿来对比一下。或许得出更好的一个结论。这样一来，下次我们碰到同样或类似的故障机器，就有有力的判断依据。就更能鉴别故障的本质原因。能有效地提高我们对故障判断的准确性，系统归类故障现象，从而提高我们的维修效率。这就无不印证了我们那句老话：磨刀不误砍才工。或工欲善其事必先利其器。
方法
故障千变万化，万化不离其宗。要求我们看清故障的本质。深入探究其根本原因。能知其然，又知其所以然。修好了一台疑难机器了之后别忘了进行总结和记录。我们碰到很多人，他们是这样的。他说他原来修过的一台机器，现在又碰到了同样的问题。却不懂得如何修？或花了很多时间都还没有修好。还要打电话到处去询问。（这个不要见笑，是经常有的事情。）原因是这样：原来那个同故障的机器他是问人家的，人家叫换什么来的了？换了就修好了！那是他学猪八戒把整个人参果给吞下去了，还不知道人参果是什么滋味了！看现在他又要向人家要人参果了。
方法
他山之石可以攻玉。要善于学习他人的优点和长处，改变自己的不足。他山之石就好比人参果。人参果好吃，人人都想吃。这是个好现象。我们并不反对吃人参果。而是要如何去消化吸收。毕竟这个人参果不是很容易得到的啊！人参果也不是时时有的！那好，为了表现我的诚意，我不修好这台机器就不吃饭！有时候为了急于修好某台机器，一赌气下来搞持久战，把自己封闭起来，不同别人交流，不跟网络交流，不去做正确的咨询，不去再找人参果。花了很长时间而徒劳无益，搞得焦头烂额、身心憔悴，人颓废，都站不起来了。失去斗志，失去信心！这个时候我们就要勇敢地走出来，别碍面子。这就对了，来我们象现在今晚这样的技术交流平台，溶入这样一个网络和团队，你就会发现更多精彩和惊喜！你就一定会受益匪浅！别忘了你只是参与而不授予的话，你的水平提高必定有限哦！——快抛出你手中的“人参果”！诸位同意我的观点吗？那今后你一定要付诸行动！
燃气抢险维修工作心得体会篇十
任何行业中的机电维修工都是行业中的技术人才，从事了此岗位后，在努力工作中，在领导和同事的关心下，有哪些工作总结呢？以下肇庆范文大全整理的机电维修工工作总结的范文，可供参考。
紧张的20xx年过去了，过去的一年可以说是不平凡的一年，作为一名技术人员，我在领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将一年来的工作总结如下：
在20xx年年度工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，通过认真学习，进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，同时学习了胡的社会主义荣辱，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。
搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间非凡制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。
回顾过去一年的工作，虽然自己尽力的努力工作，但工作成绩与领导的要求还相差很远，在新的一年自己将更加努力的工作，认真完成领导安排的各项任务。