铁路机车检修人员工作总结报告 电厂检修人员工作总结(优质5篇)

时间:2023-09-14 作者:雁落霞铁路机车检修人员工作总结报告 电厂检修人员工作总结(优质5篇)

随着个人素质的提升,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢?下面是小编帮大家整理的最新报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

铁路机车检修人员工作总结报告 电厂检修人员工作总结篇一

20xx年是我们公司在去年取得成绩基础上,持续改进管理,继续提升盈利能力,确保推进三期发展的关键一年。一年来,检修部在公司党委及生产技术部领导下,全面贯彻落实集团公司、广西分公司和公司工作会议精神、深入实践科学发展观,坚定不移地按照公司“转型企业、挖掘潜力、提高质量、创造一流”的中心任务和创建“本质安全、本质经济、先进高效、绿色和谐”的现代化企业的工作重心,结合“创先争优”、“一个支部一个特色、一个党员一面旗臶”活动,不断加强设备管理、技术管理、费用内部控制,坚定不移的按照年初制定的工作目标和绩效任务,紧紧围绕20xx年公司安全生产目标,分阶段分步骤,不断强化设备管理,转变员工观念,不断提高接受任务的敏感性和处理缺陷的及时性,特别是影响机组负荷和经济指标缺陷处理的及时性,不断提高经济意识,不断提高安全生产意识和劳动技能,逐步提升和规范生产管理水平,构建设备管理新理念,为设备的安全可靠运行奠定坚实基础。

一、20xx年工作回顾

20xx年是检修部接受挑战,直面困难的一年,也是部门全体员工改变观念,经受严峻考验的一年。在公司领导、生产技术部的正确领导下,我们认真贯彻落实公司二届四次职代会暨20xx年工作会议的总体部署,围绕“安全、环保、效益、发展、和谐”主题积极开展工作,继续深入学习实践科学发展观,以“创先争优”活动为动力,围绕“有效益才能有发展,保设备才能拼设备,拼设备才能抢电量”的中心任务,大力开展了“保安全、查隐患,主管主任亲自抓;变观念、铸文化,目标统一不分家;争电量、降消耗、上岗检查不能少”等方面的工作。通过采取隐患排查、现场监督确保机组安全运行;强化上岗检查、保设备健康争电量;分清主次、连续加班抢设备保经济指标,积极应对严峻经营形势,克服了检修部人才断层、人员紧缺的困难局面,实现机组长周期稳发满发,全年发电量创历史新高,打赢了“关停i期、盈利ii期、保亚运”的攻坚战,基本完成了公司下达的各项指标任务,安全生产保持了长周期运行记录,管理水平及效益意识明显加强。

主要工作完成情况

1、细化安全管理、杜绝人为责任,实现安全生产长周期运行

重点检查整改发电厂监控系统、励磁系统、热控系统、继电保护和安全自动装臵等涉网安全设备、起重设备、电力二次安全防护、压力容器、制氢系统方面存在的问题,及时彻底消除设备缺陷和事故隐患,加强设备上岗检查力度,做到异常事件事前控制。要求班组设备责任到人,每天有检查记录,主管主任每周审核。部门主管主任每周带队巡查所管辖设备的重点部位,确保重要辅机与主保护不出现异常扩大为事故事件,要求有巡查记录存档待查。成立检修中应急小分队,合理安排值班人员,遇突发险情,根据部门要求及时赶到现场,确保设备缺陷及时处理、消除,切实做好设备维护工作。圆满地完成了“保安全长周期发电”、“两会一节”、广州亚运会、残亚会保电任务。截止到20xx年12月31日,检修部的安全纪录为1979天,无人身伤亡事故,发生非人为责任一类障碍3次,二类障碍13次,负次要责任的一般设备事故1次,习惯性违章21次,跟20xx年比,安全形势明显好转。工作票共开出3455张,不合格2张,合格率99.97%;安全活动次数达297次。

2、加强安全培训和宣传工作,组织部门员工积极参加各种安全活动,不断提高员工的安全意识,在检修部内部营造我要安全的安全文化氛围。

进行部门级、班组级的入职安全培训,提高新来人员安全意识;定期组织包括外单位人员进行安规考试,巩固人员的安全技能。组织参加公司安全生产人员安全知识考试、安规考试等,参加安全培训人次共546人次,人数共有192人,其中检修部131人,外包单位61人。本年度检修部出版了认真学习公司二届四次职代会精神板报、“厉行节约,艰苦创业”活动板报、“安全月专题”板报、开展系列安全生产活动、第四季度冲刺保安全发电黑板报,营造深厚的安全氛围,不断提高员工安全意识。

3、开展各种安全检查活动和安全性评价工作,认真查找安全生产存在的漏洞和隐患,并对查出的问题进行整改,确保人身和设备的安全。

根据公司的部署,制定周密方案,认真务实地开展春节前安全检查、保机组长周期发电专项治理活动、春季安全大检查、立即开展安全大检查、秋季安全大检查、起重设备安全检查、防火安全大检查、贯彻集团公司安全稳定电视电话会议精神立即开展安全生产大检查等活动,并对查出的问题边检查边整改的要求,及时进行整改,并跟踪未完成项目,有机会时进行处理。一年来,共检查发现属检修部处理的问题334项,已处理完成287项,完成率为85.93%。在平时的工作中认真进行现场的安全检查和考核,狠抓现场的安全违章行为和安全文明施工管理,一年来共组织各种现场检查60次,共发现问题140项,并对查出的问题及时进行整改,特别加强了对#3机组c级检修、#4机组*检修的安全管理。现场定臵管理及文明卫生方面较以往检修有了很大提高,检修现场到处铺垫了胶皮,尤其是汽机侧及锅炉零米基本上实现了“三不落地”;电源线、皮管线基本上做到了横平竖直,架空统一布臵,消除了*网现象。整个检修期间,紧张而有序,安全管理监督到位,没有发生一起人身轻伤及以上不安全事件。每天加强现场安全检查监督,发现问题及时提出考核及警告,责成立即整改。通过加强现场的检查和考核,检修施工现场的安全生产情况较以往有所改观,现场习惯性违章减少,安全文明施工得到了提高。

针对去年自查出安全性评价问题的整改工作,部门领导非常重视,亲自督促各专业严格按计划完成,对不具备条件的项目,办理延期手续,严格执行闭环管理。20xx年检修部共有安全性评价整改项目37项,已完成35项,完成率为94.6%,还有2项未完成已申请延期手续。20xx年安全性评价,检修部积极组织班组及专业室抽出专人开展自查工作,各专业主管主任督促审核,认真查评,共查出问题84项,待安监部下发整改计划后明年进行整改。

4、强化缺陷管理力度,确保机组安全经济长周期运行

1.安全方面:

生过任何人身伤害和设备损坏事故。为公司、工程处、队里安全生产目标的实现做出了应有的贡献!

2、工作方面:

我们队是曾经拿到省电力公司和省三公司授予“工人先锋号”的先进班组,在这些光荣的荣誉面前,我们没有骄傲、没有停止进步,而是以“工人先锋号”的荣誉为动力,在年一年里,我们相继顺利地完成了中标项目的3机停机小修、7机停机小修、8机的停机小修以及全厂责任范围内的正常检修维护工作,在3机停机小修期间,我们责任范围内的4机、6机几乎同时停机进行检修,我们在人员少、任务重的超大压力下,通过精心组织、克服困难、团结一致,做到了忙而不乱、有条不紊,在完成好招标范围3机小修的同时,圆满完成了4、6机的停机检修任论务,得到了业主和领导们的充分肯定和认可。十月份的1机*大修,虽然我们没能如愿中标,但是我们没有气馁,在完成好我们正常检修维护任务的同时,加班加点甚至通宵达旦的工作,保质保量的完成了水源地1取水升压泵大修、42开式泵大修及其他外委单位遗留的8机氢冷器泄漏、1机氢冷器泄漏等抢修任务,为公司运行机组的安全运行以及8机组、1机组按期顺利并网做出了积极地贡献!

3、理论学习方面:

4、其他方面:

4.1认真落实公司、工程处、队里的各项管理制度,坚持“以人为本”的管理理念,通过和职工谈心、沟通,了解职工的思想动态、生活状况,及时解决职工思想方面、生活方面的疑惑和困难,大大的提高了职工同志们的团队和大局意识。

4.3在几年的工作过程中,得到了公司、工程处各位领导的大力帮助和支持,并在年月日省公司工会举办的“情系三晋绽放活力”职工文体活动节上,取得了班组长论坛三等奖的好成绩。通过参加活动,在增强了一些个人信心的同时也感觉到了个人与同行业优秀班组长们之间的差距,只有不断努力学习,提高自身的管理水平,才能够带领我们这个团队走向更加美好的未来!

5、存在的不足:

5.1自己管理水平和一个优秀的班组管理者的水平还有很大差距,工作上往往凭经验主观臆断,没有大胆的创新意识。需要付出更多的努力和学习来提高自己,才能更好的搞好我们的队伍建设。

5.2队里有个别员工骄傲情绪较高,工作上耍大油、我行我素、自以为是;有个别员工不注意生活细节,酗酒滋事、嘲讽冷语甚至挑拨离间。

铁路机车检修人员工作总结报告 电厂检修人员工作总结篇二

一、工作汇报

自20__年x月x日工作以来,在投入到新的工作环境后,我也开始了新的工作设备故障预处理。我认真完成工作,努力学习,进取思考,工作本事逐步提高。

刚进入新的工作岗位时,为了更快的掌握液体包装设备的维修技巧,向车间职工及车间领导学习,为了确保旺季设备的正常运转,为了能够及时的掌握设备的性能及知识,摸排设备的学习资料,为将来旺季设备的正常运行及及时快速的打下了坚实的基础。之后是一边学习一边维修,又做了一些工作上的总结。

包括设备的熟悉程度和维修技能上的改善,使自我的工作经验更加丰富,在淡季对设备进行了全面的保养,包括对设备的运转出加注润滑油,对轴承清洗,对存在问题的轴承进行更换,长期存在问题及时根除,清理设备内部的油污,检查线路,更换坏掉螺丝等,这些工作使自我更加熟练掌握的设备的性能,经过对设备的全面维护,对包装设备有了更深的的了解,使自我对设备有了更加感官上的认识。

喷码机厂家来维修,使自我学习到了更多的有关喷码机的维修知识,更加提高了自我的实际动手本事。同时,为了确保每一个设备的及时正常使用,使每一位职工在同样的时间里工作的效率更高,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修本事,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮忙,使我在工作本事提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。

二、工作感想

踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自我对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每个人都有不一样的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自我的思想脉络。首先是心态,套用米卢的一句话“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是选择自我喜爱的,然后为自我的所爱尽自我最大的努力。我一向认为工作不该是一个任务或者负担,应当是一种乐趣,是一种享受,而仅有你对它产生兴趣,才会有动力,你才能充分的体会到其中的欢乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。能够说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。

其次,是本事问题,又能够分成专业本事和基本本事。对这一问题的认识我能够用一个简单的例子说明:以一只骆驼来讲,专业本事决定了它能够在沙漠的环境里生存,而基本本事,包括适应度、坚忍度、天性的警觉等,决定了它能在沙漠的环境里生存多久。具体到人,专业本事决定了你适合于某种工作,基本本事,包括自信力,协作本事,承担职责的本事,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种本事能够很好地协调发展和运作的人。

三、工作目标

在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的业务技能,为将来的工作打好坚实的基础。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终坚持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自我的职责和义务,严格要求自我,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。

随着外贸产量的增加,销售量的增大,能够预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练业务本事。进取响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。

铁路机车检修人员工作总结报告 电厂检修人员工作总结篇三

一、安全生产意识不强

1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,布置工作重点布置安全,考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。

2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施,施工前也是组织职工认真学习,施工中车间干部明确分工盯重点控关键,但是工作一忙起来就放松标准降低要求,甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如,4月份在没有慢行和封闭线路的情况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题,虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施,没用出现问题并提出严肃批评进行了考核,但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄,干部盯安全控重点力度不强,有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。

3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动,干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪,也就有了活动照搞,工作照旧,违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正,认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。

二、工作标准低,基础管理差

2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出,例如车间在安全生产管理中布置多检查地少,看过程多查效果少,提地标准高,追踪考核松,使安全问题不能全面杜绝。而表现在工班长身上地普遍现象是嘴上说得好,实际工作总有偏差,例如早点名预想讲得头头是道,可是安排上道时就是不带作业牌,有地工区作业牌都丢光了工长也不张了着补,找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭,说白了就是工作标准低。

3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收,工作一忙生产任务一紧,不是推迟就是免,工区的安全预想和班后对规会也是时有时无,这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性,同时也使的基础管理工作逐渐问题增多,相对比较薄弱,必定会消弱对安全生产的管理。

三、作风飘浮,好人主义严重。

1、有些工班长对别人要求严对自己管理松,个别工长跟班作业少班长现场职能作用差,造成现场工时利用底,劳动效率不高。车间干部又是深入现场少,保包工作不到位。

2、车间、班组都存在好人主义严重的问题,表现在对违章问题批评多,严格考核少。搞下不为例多,叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来,瞻前顾后怕伤感情,怕撕破脸皮不好管理,避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育,其他职工也不能跟着吸取教训。

四、设备问题多。

1、钢轨、混凝土轨枕问题多。其具体情况是:站线钢轨坍塌接头多,钢轨擦伤多,正线钢轨不均匀侧磨多,52km曲线钢轨上股磨耗严重,道岔前后配轨方向硬弯多,老六九型混凝土枕失效劈裂严重。

2、道床问题多。其具体情况是:线路爬底多,翻浆冒泥多,接头翻白空吊多,站线土道床多,外观较差处所多。小桥缺碴多。

3、几何尺寸问题多。其具体问题是:高低多,方向问题多,水平差的处所多,轨距变化率问题多,接头超厚垫板多,道口几何尺寸有问题多,小型添乘仪三级病害多。4、道岔岔枕失效多、几何尺寸保持不住。

以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。

铁路机车检修人员工作总结报告 电厂检修人员工作总结篇四

新的一年意味着新的出发点新的机遇新的挑战,我们检验班组端正作风,发扬团结互助、艰苦奋斗、顽强拼搏的精神,以乐观、积极的精神面貌迎接新的检验和技改项目,并以过硬的本领来完满的完成工作,为公司及分厂做出自己的贡献。

铁路机车检修人员工作总结报告 电厂检修人员工作总结篇五

1、安全方面:

一年来,我们队里没有出现过任何人为因素引起的异常和未遂,个人失误和差错得到了有效控制。每天早上上班,我都会提前进入现场,从mis系统上查询当日设备缺陷,确认当日主要工作项目。亲自主持召开队里的班前会、班后会,结合“三讲一落实”要求,在班前会上对当天工作任务进行安排和布置,结合工作内容、工作环境和天气因素可能带来的危险因素进行认真分析并制定详实可行的控制措施,责任落实到人,为当日各项工作的顺利完成把好第一道关口。每日工作开工前及工作过程中对现场工作进行全面的检查监督,并对检查监督中发现的问题及时进行纠正和考核,数百日如一日的与员工共艰辛、同努力,确保了队里每日工作安全顺利的开展。每天班后会对当日工作中出现的问题进行总结分析,同时分析当日出现问题员工的思想动态,确保受到处分、考核的员工在思想上不出现抵触情绪。做到了有问题及时解决问题、有危险及时加以控制,从而保证了队里各项工作安全顺利的进行。每周二安全日活动中,我都会把一周工作中出现的不安全、不规范现象进行一个总结,在安全日活动中同广大职工一起进行分析和讨论,并制定更加切合实际的控制措施在下周工作中进行落实。正是通过这样认真进行的“两会一活动”,认真把握工作中的各个安全细节,才使得我们队数年来没有发生过任何人身伤害和设备损坏事故。为公司、工程处、队里安全生产目标的实现做出了应有的贡献!

2、工作方面:

我们队是曾经拿到省电力公司和省三公司授予“工人先锋号”的先进班组,在这些光荣的荣誉面前,我们没有骄傲、没有停止进步,而是以“工人先锋号”的荣誉为动力,在--年一年里,我们相继顺利地完成了中标项目的#3机停机小修、#7机停机小修、#8机的停机小修以及全厂责任范围内的正常检修维护工作,在#3机停机小修期间,我们责任范围内的#4机、#6机几乎同时停机进行检修,我们在人员少、任务重的超大压力下,通过精心组织、克服困难、团结一致,做到了忙而不乱、有条不紊,在完成好招标范围#3机小修的同时,圆满完成了#4、#6机的停机检修任务,得到了业主和领导们的充分肯定和认可。十月份的#1机a级大修,虽然我们没能如愿中标,但是我们没有气馁,在完成好我们正常检修维护任务的同时,加班加点甚至通宵达旦的工作,保质保量的完成了水源地#1取水升压泵大修、42开式泵大修及其他外委单位遗留的#8机氢冷器泄漏、#1机氢冷器泄漏等抢修任务,为公司运行机组的安全运行以及#8机组、#1机组按期顺利并网做出了积极地贡献!

3、理论学习方面:

按照年初学习计划,组织各组分组理论学习的同时,督促各组认真完成年度学习计划,每月月度考试如期完成,为提升员工业务素质奠定了良好的基础。

4、其他方面:

4.1认真落实公司、工程处、队里的各项管理制度,坚持“以人为本”的管理理念,通过和职工谈心、沟通,了解职工的思想动态、生活状况,及时解决职工思想方面、生活方面的疑惑和困难,大大的提高了职工同志们的团队和大局意识。

4.2通过兢兢业业的努力工作,以身作则,与广大职工同甘共苦。使我们队得到了业主高度的评价和肯定。给我们队在电厂检修市场的稳定发展奠定了良好的基础。

4.3在几年的工作过程中,得到了公司、工程处各位领导的大力帮助和支持,并在--年10月20日省公司工会举办的“情系三晋绽放活力”职工文体活动节上,取得了班组长论坛三等奖的好成绩。通过参加活动,在增强了一些个人信心的同时也感觉到了个人与同行业优秀班组长们之间的差距,只有不断努力学习,提高自身的管理水平,才能够带领我们这个团队走向更加美好的未来!

5、存在的不足:

5.1自己管理水平和一个优秀的班组管理者的水平还有很大差距,工作上往往凭经验主观臆断,没有大胆的创新意识。需要付出更多的努力和学习来提高自己,才能更好的搞好我们的队伍建设。

5.2队里有个别员工骄傲情绪较高,工作上耍大油、我行我素、自以为是;有个别员工不注意生活细节,酗酒滋事、嘲讽冷语甚至挑拨离间、搬弄是非,非常不利于同事之间的团结和谐。主要责任还是在我这个队伍管理者身上,从员工的思想教育方面还要找寻到一个好的方式方法,为创建一个团结和谐、有着良好形象的好团队做出不懈的努力!

6、新一年努力的方向:

6.1加强自身管理水平,通过学习理论知识进行创新自己的管理方法,提高队伍整体工作效益。

6.2积极做好员工们的思想教育工作,也就是要加强队伍基础建设,以创建“五型班组”为契机,真真切切的使我们这个团队成为名副其实的“工人先锋号”。

在今后的工作中要不断创新,及时与员工进行沟通,向广大员工宣传公司管理的相关规定,提高员工们的安全意识,同时在安全管理方面要严格要求自己,为广大公司员工做好模范带头作用。在明年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量,要合作才会成功,只有团结和合作才能把我们的工作推向前进!我相信:在上级的正确领导下,队的未来会更加美好!

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