我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。心得体会可以帮助我们更好地认识自己，通过总结和反思，我们可以更清楚地了解自己的优点和不足，找到自己的定位和方向。下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
冬奥会心得体会篇一
北京冬奥会于昨日闭幕，闭幕式当晚，奥林匹克官方旗舰店新上架200多万件冬奥特许商品全部售罄，其中包含100万只冰墩墩。而冰墩墩售罄，也再度登上微博热搜。“曾经的我你爱答不理，如今的我你高攀不起。”是对本届冬奥会吉祥物冰墩墩的最贴切评价。在冬奥特许商店被冷落了两年无人问津的“冰”墩墩，在这个冬日摇身一变，成为了人人争抢的“金”墩墩。
冰墩墩的原型是“冰糖熊猫”，这为其“出圈”奠定了基础。熊猫，本就是中国形象对外传播的一种特殊符号，熊猫形象受到国内外众多人的关注与喜爱。日本记者“义墩墩”在其节目中对冰墩墩的不加掩饰的狂热喜爱，通过中外媒体的报道，让冰墩墩在奥运前夕便吸引了一大批的关注。随着奥运宣传力度的加大以及大众对奥运的持续关注，冰墩墩的形象也越来越被人所接受并喜爱。
冰墩墩的爆火与中国春节工厂停工停产相遇，造成了冰墩墩供不应求、只能限量出售的局面。又加之许多国内外知名运动员在社交媒体上表达自己对冰墩墩的喜爱，国内群众用翻糖、砂糖桔、剪纸、3d打印等手段自制冰墩墩，奥运项目奖牌获得者拥有限量冰墩墩玩偶等等，这些因素使得冰墩墩热度只增不减。春节期间王府井冬奥特许商店前，不乏群众通宵排队购买冰墩墩，网络渠道出售的冰墩墩也遭人疯抢，冰墩墩名副其实地成为了各大社交媒体平台上的第一顶流。一“墩”难求成为了贯彻整个奥运周期的热点事件。
当然，冰墩墩的火爆也真实反映出了中国民众对这场“开在家门口”的冬奥会的热情，以及对于冰雪运动的支持。比赛场地出现的冰墩墩人偶，它的动作行为通过视频、动图等形式传遍网络，又与比赛项目相联系。“冰墩墩做4a失败”“冰墩墩滑冰”等视频让冰墩墩憨态可掬的形象深入人心，其行为又与花滑等比赛项目的内容结合，使得大众对于冬奥会的了解也进一步加深。众多中国民众走进滑雪场，走进冰场，感受冰雪运动的魅力，这也刺激着中国冰雪行业的发展。
冰墩墩作为北京冬奥会的吉祥物，在这个冬日，散发了别样的魅力。从亚运会到08年北京奥运会再到22年的北京冬奥会，每次都有熊猫吉祥物的身影，但每次都是展示着不一样的中国形象。这一次，敦厚和善的熊猫和科技感的外衣相组合，小小的冰墩墩，正是中国向世界展示我们“oneworld，onefamily”的态度，以及国家的科技软实力的名片。冬奥会虽然已经结束，但是冬奥的精神之火依然在燃烧。
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冬奥会心得体会篇二
大家好!
第__届奥运会在英国伦敦拉开了序幕!开幕式真精彩啊!有动听的音乐，女王空降的惊喜、多彩多姿的舞蹈和美妙的演奏，看得人眼花缭乱，不得不佩服了!可重头戏在后头呢!只见七个年轻人拿着火炬冲向铁花瓣，铁花瓣被点燃后，渐渐矗立起来，形成了一朵欣然怒放的花朵，燃起熊熊圣火!
开幕式结束后，就是激烈的比赛了!这么多比赛项目里我最喜欢看游泳比赛，因为我也非常喜欢游泳!
闭幕式离我们越来越近，圣火花瓣渐渐熄灭了……人们带着好奇心迎接并期待下一届里约奥运会!
谢谢大家!
冬奥会心得体会篇三
2022年中国将举办第24届冬季奥林匹克运动会，随着冬奥的临近，作为一名中国人，我们要弘扬中华五千年的文化，让世界感受华夏文明，感受中华儿女的热情，让我们伸出热情的双手，迎接世界人民!
奥林匹克精神真是古希腊文明奉献给人类社会的瑰宝之一。今天传承了古希腊文明的西方世界能有今天的辉煌，能成为今天世界上几乎所有源于其他古代文明的国家和民族效仿和学习的目标，很大程度上也是得益于它有一个如此质朴纯真的源头。可惜历经数千年的沧海桑田，人类已经或多或少遗忘了、或曲解了这种美好精神的原本的内涵。举办奥运无疑能让全世界的人们都能有机会在古代发源地重温伟大的奥林匹克精神，触发人们重新审视今天仍然共同生活在这个星球上的人类自己的行为。如果历史真能经历否定之否定，人类重新回到在竞技场而不是在战场上一争高下、公平竞争、解决纠纷，那将是奥林匹克精神的进一步升华，将是全人类之福。
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冬奥会心得体会篇四
近日，国家矿用产品安全标志中心组织4位专家对冀中装备集团石煤机公司145种煤矿产品进行了不告知的集中监督评审。经过评审组为期两天的的严格审查，公司顺利通过了此次安标评审，确保了各类矿用产品资质的有效性，为公司明年安标产品的市场销售提供了有力保障。
此次评审是公司牵址后的首次不告知的监督评审，评审的突然性强，对公司的安标管理和质量体系是一个严峻的考验。评审内容包括所有产品的一致性、技术能力、检验能力、生产能力、工艺保证能力、设备能力、人员能力等，准备工作量大、复杂且涉及面广。在公司的精心策划下，组织相关单位和人员加班加点认真准备、密切配合，使得安标评审工作得到顺利的进行，受到了4位评审专家的一致肯定，认为石煤机公司安标管理和质量体系运行健康、持续、有效，同意通过监督评审。同时，评审专家对公司质量体系和安标管理提出了一些好的建议。随着煤炭形势的逐渐向好，评审的顺利通过标志着公司将持续为矿山用户提供更加安全、高效、可靠的煤矿采掘及运输装备，为产品行销市场奠定了基础。
专业，高效，分布于全国的认证办事处，为您提供快捷的认证安标咨询产品首次申办安全标志时，执行本程序。
1.申请
矿用产品安全标志申请单位(以下简称申请人)应向安标国家矿用产品安全标志中心(以下简称安标国家中心)提出产品申办安全标志申请，递交申请材料。
2.初审、受理
安标国家中心对申请人递交的申请材料进行初审，符合要求的，与申请人签订申办合同，予以受理。
3.技术审查、产品检验
安标国家中心对申请产品组织实施技术审查，委托国家安全监管总局授权的检测检验机构对产品进行检验。
4.现场评审
安标国家中心组织评审组对申请人的主体资格、生产能力、产品安全性能保障体系进行现场检查和考核。
5.终审、发放安全标志证书
安标国家中心对技术审查、产品检验和现场评审结果进行综合评价。合格的，发放安全标志证书，准许使用安全标志标识，并予以公告;不合格的终止申办。
6.监督检查
安标国家中心对取得安全标志的产品及其持证人进行监督检查，并加大对重点产品监督检查频次。
[附注]
1.对于申请产品属于采用新技术、新材料、新工艺，需进行工业性试验的新产品，其安全标志申办，可在产品安全性能技术审查和安全性能检验合格的基础上，发放附有产品生产编号的安全标志证书，准许该编号产品使用安全标志标识。
2.对申请产品与申请人所持有的有效期内的安全标志产品属同一管理单元的，原则上只进行产品的差异性技术审查、检验或评审，证书有效期与所持有的有效期内的安全标志有效期相同。
3.对必须在使用现场安装完成后才能进行性能参数检验的大型设备，其安全标志申办，可在技术审查、必要的检验室检验和现场评审合格的基础上，发放附有产品生产编号的安全标志证书，供现场安装使用。待完成现场安装并经性能检验合格后，换发具有有效期的安全标志证书。
冬奥会心得体会篇五
奥运是一次人类体能的绝好展现。短道速滑如风驰电擎，在短短几百米的赛道内爆发出令人震撼的速度。花样滑冰犹如冰上盛开的花朵，美得令人惊心动魄，冬奥会有109个项目，每个项目，都承载着奥运健儿们的汗水和泪水。
奥运也是健儿们的舞台。健儿们在舞台上表演着坚强的意志、优美的姿态和灵活的技巧。数以万计的观众为他们喝彩。胜利让人们欢欣，失败让人们遗憾。每一次挑战自己的极限，每一次与成功失之交臂，不服输都使健儿们站起来，投入到更辛苦的训练中。每一次全力以赴，都使我们感到深深的自豪。奥运会的每一块奖牌，其价值都远远超过世间所有金银财宝。
而冠军，不得不说是其中的优胜者。冠军是幸运的，通往冠军的路上布满荆棘，有多少奥运健儿不顾疼痛奔跑着，冠军也是暂时的，要想得到真进步，就得忘记所有的成就。冠军不是绝对的，这个项目的冠军，并不见得在其他项目中也有傲人的成绩。冠军是骄傲的，在他身披国旗，高唱国歌时，他的国家也以他为傲。冠军是优秀的，在他的身上，可以看到多少难能可贵的精神。
奥运会是一次和平的伟大盛会，而我也十分有信心，中国人也一定能成功将奥运会举办的红红火火！奥运精神在奥林匹克的赛场上发挥得淋漓尽致，也紧紧刻着我们的心弦。我希望奥运精神能常驻人间，让奥运精神在每个人的心中生根发芽！
冬奥会心得体会篇六
2月4日是一个神圣而又充实的一天，是百万人喝彩的，激动的日子，让中国人都欢呼的日子――在那天晚上20:00准时开始直播，让我们记住2月4日。
有91个国家参加了北京冬奥会，按国家地区出场，每个出场的人衣服上都是自己国家的国旗。别的国家我不是很看好，但是“中国”我的精气神起来了。
中国的旗手：高亭宇和赵丹，举着国旗，踏着铿锵的步伐，向我们走来，观众从观众台上站起来，注视着中国人的中国队，全场瞬间热闹起来，有的观众用手机记录，有的人打视频电话让家人去看，还有的人拍成快手。
有一位人站在国旗面前，说着励志的讲话，播放着比我们还小的小朋友在位北京冬奥会庆祝一些准备。
就是一个国家的牌子拼成一个大型雪花，一眼望过去，第一个看到的是中国，接下来是火炬传递，最后是一位男子和一位女子拿着火炬放上了雪花之中。十分的好看。
这个北京冬奥会让我们看到了祖国在变强，让我们想到了一句话：此生不悔入华夏，来世还做中国人。加油！北京冬奥会！
冬奥会心得体会篇七
在刚刚结束的女子1500米决赛里，中国选手周洋以2分19秒140的成绩技压群芳，在实现该项目冬奥金牌卫冕的同时，夺下了中国代表团在本届冬奥会上的第三枚金牌。韩国天才少女沈石溪与意大利选手方塔娜收获该项目的银牌与铜牌。
进入到女子1500米决赛的七名运动员分别是：中国选手周洋、李坚柔、韩国选手沈石溪、金雅朗、意大利选手方塔娜、荷兰选手特尔莫斯以及美国选手斯考特。决赛第一枪，周洋抢跑犯规，所有选手召回重来。第二枪比赛开始后，特尔莫斯率先发力占据领滑，周洋紧随其后，李坚柔则滑行在队伍的最后一位。两圈过后，斯考特外圈发力夺得领先，周洋的位次下降一席至第三名。
这样的阵型一直持续至比赛比赛最后9圈，赛程前半段蓄力的沈石溪开始提速，通过一次外道的超越，她将自己的名次提升至第一。赛场上的其他几名选手见此形式也纷纷发力占位，但在这个过程中，金雅朗内道过人时出现失误，在她摔倒的同时也将斯考特与李坚柔带出赛道，这三名选手也提前退出了奖牌的争夺。
意外发生后，赛场上形成了沈石溪、方塔娜、周洋、特尔莫斯的滑行次序，而周洋则在稳健地跟随滑行两圈后，利用内道超越了方塔娜，紧紧盯住沈石溪。周洋与沈石溪的金牌争夺也由此刻展开，在耐心地跟随三圈后，周洋终于在内道寻找到了反超良机，尽管在超越的过程两人发生了轻微的身体接触，但并没有产生滑行节奏的改变。
夺得领先的周洋没有在剩余的赛程里给对手任何反超的机会，以2分19秒140的成绩率先撞线完赛，实现了自己在冬奥会该项目上的金牌卫冕，而这也是中国代表团在本届冬奥会中的第三枚金牌。沈石溪与方塔娜分获银牌与铜牌，成绩分别是2分19秒239和2分19秒416。在摔倒之后，李坚柔放弃了决赛的滑行，最终排名第12位，而金雅朗也因为自身的犯规被裁判取消成绩。
在此前进行的女子1500米预赛第6小组的比赛里，中国选手刘秋宏登场亮相。由于在近年来都没有参加过该项目的争夺，作为短距离选手的刘秋宏选择了更加积极主动的滑行战术，力求占得比赛的先机。开赛后，刘秋宏选择领滑，进入赛程中段，对手发觉其领滑速度较慢，遂选择对其进行超越。进入冲刺阶段，刘秋宏再次尝试内圈超越获得领先，但在后程却出现严重的体力透支，被其余选手反超，最终她以2分24秒640的成绩排名小组第四，无缘该项目半决赛。
冬奥会心得体会篇八
如果我有一双翅膀，我迫切希望能在2月4号的今天飞到北京、飞到鸟巢!见证全球体育盛典，目睹祖国母亲的盛世风采!当然，将希望寄托于一双翅膀显得虚无缥缈，所以我唯有将希望寄托在我眼前的——电视机了!
整个开幕式时长约100分钟，演员规模不再像08年的夏奥会那样采用人海战术，当然08年的奥运会老爸最有体会，因为他是个体育迷，只需听他那滔滔不绝的感慨和评论我就能笃定。
此次的`表演精致而简约，其中表演者上至有七旬的老者，下至有五岁的孩童。虽然不是专业的演员，就连流传坊间的广场舞都上了。反而恰恰通过这种方式，更好地诠释和表达了中国人每一个年龄段的激情、热度、情感淋漓尽致的展现给全世界人民!让全世界人民感受到我们最最诚挚的邀请!开幕式的亮点当然依旧是每一届奥运会开幕式的压轴重头戏——点燃圣火!此次的点火设计体现出了低碳环保的理念，无形之中向全世界传达了我们中国为此付诸的行动!
此次冬奥开幕式带来的惊喜层出不穷，个个节目别出心裁都是亮点所在。无论是仪式感环节，还是文艺表演都通过了融入科技创新、低碳环保的表达理念。整个冬奥会开幕式简约而不简单，向全世界展现出一场别开生面的浪漫和扣人心环的唯美而令人温暖的大盛会。
身为中国人，我为我们祖国的强盛而骄傲，我为我们民族的兴旺而自豪!
冬奥会心得体会篇九
紧张繁忙的春运结束了，今年的春运工作对深航来说是具有里程碑意义的一年，而对我个人来说更是充满了机遇和挑战。春运后非常想与各位共同探讨飞行感受及带班管理经验。
我现在是一名乘务长，我也是从乘务学员，乘务员一路走来。我深知，从乘务员的角度出发，尤其是从乘务学员的角度去想，第二天和谁飞，比飞哪里更重要。至少我做学员的时候，我会更在意明天的乘务长是谁，而不是飞什么航班。航班不管多么辛苦，只要飞的开心，累一点没什么大不了，我们都还年轻，年轻不怕辛苦。
所以从带班的第一天开始，我就在想，如何让组员能够愉快的飞行。是在飞机上看书看报，甚至睡觉都不管不问吗?是在航班上，组员做什么，我都不放心，都要亲力亲为吗?是什么都照搬规定，教条主义的所谓严格要求吗?不是。
几年的带班经历，让我总结了如下3个带班方法：
1.严管厚爱
所谓严管就是在工作中，能够按照公司以及部门的要求，严格的执行，对事不对人。不但锻炼自己且需要督促组员提高个人的执行力。业务通告只要发布，就需要整组在开准备会的时候一起学习;检查单发到手中，不是让它躺在口袋里舒服的睡觉，而是带领组员去读懂它，把它记到心里……这一切的细节能够体现出一个团队能否有效的执行任务，而重要的就是乘务长有自己的方法，用自己的管理能力去渲染整组，也就是所谓的激励法则。要十分清楚，每个人都有激励资源，激励别人的同时也激励了自己。拍拍组员的肩膀，给一个肯定的微笑，有时比物质奖励更有效果。
在我们组，我会在定组的第一天先作个详细的自我介绍。这是让组员充分的了解我，我的主动沟通会换来她们的倾诉。她们在发言时，我会做一个良好的倾听者，这样一来一往，她们会愿意接近我，愿意聆听我的话语。那么接下来，就要提出要求，以及在飞行中要注意的种种问题。说完要求之后，我还不忘记问问她们对我有什么要求，或者对我的要求有什么异议，如果没有的话，接下来就是严格执行。飞行前的准备很重要，不打无准备的仗。飞行中，我会以身作则来给她们创造一个良好的工作氛围。让我的组员拥有适度的自主权，这也是给她们发展空间和挖掘她们能力的好机会。我会尽量用问问题的方式来代替命令。每个人的管理方式不同，跟我飞过的乘务员都知道，我从不辱骂学员，但这并不等于放任自由。而是我希望通过另外一种方式，让他们更好的接受。现在乘务员的年龄普遍较小，他们有很强的自尊心和逆反心理，光靠严厉的批评有的时候效果不是那么好，结果有两种，一是跟你对着干，表面一套，背后一套，这就是不服气的表现。二是直接不干回家，这是自尊心严重受挫的表现。那么作为管理者，这是绝对不希望看到的结果。要告诉她们，想学什么?我来教你。尽管我不是你的订组乘务长，尽管我不是你的师父，但是只要你跟我飞一班，我就希望你能有所收获。
要做到表扬用大字报的方式，批评私下谈心。当她们付出于辛苦劳动时，一定要肯定，并且用申报表扬的方式给她们加分，争取到一些福利。让她们看到付出和回报是成正比的，而不是默默无闻工作，累也没用，还不如做一天和尚敲一天钟。
至于厚爱，就拿简单的办会员卡来说。有的乘务长在开会中会说，今天谁办的卡多，航后考评a档就给谁。造成了航班中乘务员之间的恶性竞争。一忙完，都去办卡，洗手间卫生没人关注了，客舱安全没人监控了。有的乘务长发完餐水之后，自己坐下休息，让乘务员或者是新乘一个人在客舱里，发卡，收卡，汇总。这是关心乘务员的表现吗?我觉得这样的乘务长是不称职的。(航班中，办卡经验的分享)。
厚爱不仅仅体现在工作中，更体现在关心她们的生活，家庭，父母，与男朋友的关系等等一切，学会做个良好的倾听者，在她们失意的时候帮助她们，鼓励她们，现在很多学员都很年轻，很单纯，她们在为人处世，及感情方面可能都会出现有危机感的时候，我们应该正确的去引导组员的价值观和爱情观。社会上有些人认为，乘务员总是吃青春饭的职业，或者是一个跳板，趁着年轻漂亮找个有钱人。如果在工作上遇到任何挫折，干脆撒手回家做全职太太了。这种观点就是还没有找到自己事业的方向，我们既然选择了，就坚持下去，不要放弃，再平凡的岗位都会成功，再有钱的人也不一定幸福。况且男人的物质财富，可以与我们同享，也就可以与别人共享。但谁都拿不走的是我们自己的成功。女人不应因为自己的坚强而失去幸福，但也不应为了追求狭义的幸福而错过自己的成功。爱情不是那么公平的，付出不一定会得到相应回报，但是工作不一样，付出总会有回报，认真的女人总是美丽的。
2.乘务员的职业生涯管理
职业生涯管理是指一种对个人进行开发、监控和实现职业生涯目标的一系列设计、控制的策略过程。职业生涯规划是指通过员工的工作及职业发展的设计，协调员工个人需求和企业组织需求，实现个人和企业的共同成长和发展。
作为乘务长，我们要给充分的了解组员，并且帮助他一起制定适合自己的职业生涯规划，广播员考试，头等舱资格，乘务中级英语，职业技能鉴定，乘务长竞聘等等。我们是过来人，要将自己的经验毫无保留的与他们分享。树立短期和长期的目标，让每个乘务员充分明白，努力工作是为了自己的将来。
作为一个女性想要成功，最大的障碍是其他女性而不是男性，这个社会对女人的偏见不是来自男人，而是来自其他女人。所以在女同事最多的乘务部里，我们都要记住：“女人，一定要相互帮助，而不是互相嫉妒”。有一个梯子，想都上去怎么办?大家应该在下面托一个人一把，让她先上去，然后她在上面也应该拽更多的人往上走。有的时候女人在竞争面前会有自卑感，这种感觉是中国传统思想赋予的。当自己的同类如果出类拔萃，又仿佛会加强她们这种自卑感，所以有时候她们会自觉不自觉的把别人从梯子上拉下来，这并不是存心害人，而是一种自我保护的微妙心理。但是如果长期这样，把时间浪费在拉别人下来，还不如大家相互帮助，相互支持，携手并进。只有让别人成功了，自己才能成功，因为我们是个团队，是个整体，穿着带有航徽的制服，翱翔在蓝天白云间，我们都深知它赋予我们的意义和使命，作为乘务长的我们，更多了一份责任。因此，我们要充分的培养和挖掘组员的潜力，发挥他们的能力，因材施教。每当看到我的组员取得成功，我会比自己获奖还要高兴。
3.我的情绪我做主
在春运期间，过完年的短短半个月时间内，我组共保障了6个vip,vvip航班，并获得了要客的肯定及表扬。有的同事开玩笑的说我：“招，招头等，招要客，招领导。” 是的，我从进深航飞行以来，就特别招，飞前面，头等人多，飞后面，后面满客，还经常临时加要客，公司领导等等。还有人说我：“背，从带班以来，我就经常遇到突发情况。”什么心脏病，癫痫，心肺复苏我都做过。
可是我却乐此不疲，我感谢这些要客航班，锻炼我的沟通能力，提高了我的服务技能;我感谢突发情况的考验，增强了我的专业知识和临危不乱的能力。正是所谓的点背，让我在短短的6年飞行生涯中，拥有了4年多的乘务长带班经历，1年多的分队长管理经历，2年的兼职教员授课经历。与这些宝贵的经历比起来，我真的要感谢这些“点背”的航班了，是他们让我快速成长，走到今天。
任何工作都有顺利与不顺利的时候，乘务工作更是这样，乐观的心态能使我们保持对事业的热情，同时感染身边的每一个人，让工作气氛轻松愉快，把工作当成是件有趣的事情。用积极的心态来对待生活，对待工作，能够让看似平淡的一切变的色彩缤纷。永远积极向上的精神不是与生俱来的，需要不断的调节平衡，才能让它在乘务工作中得到升华。让工作融入到我们的生命，我是在为自己工作，在享受工作的过程，享受送人鲜花，手有余香的体验，在完成的出色航班中感受到了与众不同的价值，并从中找到了幸福的满足感。
当我们把乘务工作看成是自己为之奋斗的事业时，就不再只是送餐、送水，预位、解除预位那么机械程序化了，而是充满兴奋和骄傲。为航班中的点滴乐趣而兴奋，为自己积极奋斗的人生态度而骄傲。
在深航这座大厦上，虽然我只是一片瓦，但是我会和每一块瓦片一起努力，为这座美丽的摩天大厦争光添彩!
冬奥会心得体会篇十
_指出，革命老区是党和人民军队的根，我们不能忘记我们是从哪里走来的，永远都要从革命历史中汲取智慧和力量。党的_大以来，_多次深入革命老区考察调研，就革命老区振兴发展作出一系列重要指示，提出一系列明确要求。老区人民牢记_嘱托，赓续红色血脉，凝聚奋进力量，如期打赢脱贫攻坚战，全面建成小康社会，接续推进乡村振兴。一个个革命老区旧貌换新颜，产业兴旺、生态优美、人民幸福的新时代画卷在红色沃土上徐徐展开。系列报道《奋进新征程建功新时代》4月16日推出《走进老区看新貌》，我们首先走进充满红色记忆的江西。当地干部群众传承红色基因，奋力走好新时代长征路，不断实现革命老区振兴发展的新跨越。
神山村地处井冈山腹地，眼下，这里的千亩杜鹃花花开正艳，数百亩高山茶园也进入采摘旺季。然而，这个风景秀美的山村，多年前还是一派贫困荒芜。
当时的神山村，是江西不少革命老区贫困的缩影。以赣南等原中央苏区为代表的革命老区，覆盖了江西50多个县市的2200多万人口。这片土地上，铸就了井冈山精神和苏区精神，承载着中国共产党人的初心和使命，但基础设施不完备、产业基础薄弱等“穷根”，却严重制约着当地发展。
党的_大以来，_两次赴江西考察，从巍巍井冈山到滔滔于都河，老区群众始终是_心中的牵挂，他深情地说，中国共产党的初心就是为人民谋幸福、为民族谋复兴，党中央想的就是千方百计让老百姓都能过上好日子。
十年来，中央和江西省累计为革命老区安排各类资金9000多亿元，选派中央单位和国家机关干部对口支援江西的苏区县，通过部际联席会议协调重大事项110多个。江西省还成立工作专班，不断加大政策、项目、资金等方面的帮扶力度。_年，革命圣地井冈山在全国率先脱贫摘帽，神山村也过上了幸福小康生活。
昔日星火燎原地，如今旧貌换新颜。
十年来，老区基础设施建设焕然一新。累计改造农村危旧房屋105万户，解决农村安全饮水1300多万人，新改建电力线路12.6万公里、农村公路6.3万公里。昌赣、赣深高铁建成通车，赣南等原中央苏区全面进入高铁时代。在红色故都瑞金，瑞金机场主体工程预计年底完工，明年试飞通航。
优化产业布局，扩大高水平开放，老区高质量发展不断迈出坚实步伐。作为“一带一路”建设重要节点，赣州国际陆港现已开通5条铁海联运班列线路，覆盖中亚五国及欧洲二十多个国家。
_年，赣南等原中央苏区省级产业集群达56个，营业收入超1.6万亿元。以有色金属、电子信息、家居制造等为代表的千亿产业加速崛起。
_年，赣南等原中央苏区gdp占江西全省比重为28.6%，比_年提高15.2个百分点;规模以上工业实现营业收入4500亿元，是_年的2.47倍;城镇居民人均可支配收入和农村人均可支配收入年均增速高于全国、全省年均增长水平。