心得体会需要真实、客观，不能只停留在表面的感受和抒发情感。分享他人的心得体会，可以让我们从不同的角度去思考问题。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇一
近年来，随着我国市场经济的发展和对外开放程度的加强，招商引资成为各级政府推动经济发展和繁荣的重要手段。本次招商活动是我所在地区为了吸引外部投资而开展的一次招商推介会，作为组织策划人员之一，我深受启发和教育。通过这次招商活动，我获得了丰富的经验和体会，对于今后的招商工作也有了新的认识和思考。
第二段：招商推介会的准备工作。
在招商推介会举办之前，我所在团队付出了大量的努力来做好各方面的准备。首先，我们全面分析了自己所在地区的优势资源和产业发展方向，确定了招商的定位和目标。然后，我们积极与各界组织和企业进行沟通和合作，争取到了丰富的资源和支持。最后，我们精心策划了推介会的内容和形式，包括宣传资料制作、VIP接待安排、现场布置等。这些准备工作的细致和周密性，为后续的招商活动成功奠定了坚实的基础。
第三段：招商推介会的实施过程。
招商推介会的举办是我们的重中之重，也是最为关键的一步。在推介会上，我们精选了优秀的企业代表作为演讲嘉宾，他们通过详细介绍自己企业的特点和优势，吸引了不少投资者的关注。同时，我们特别安排了参观考察活动，让投资者能够亲身感受到我所在地区投资环境的优越性。除此之外，我们还组织了洽谈会、签约仪式等活动，进一步加强了投资者与企业之间的合作联系。通过这些实施过程，我们成功地吸引了一批潜在投资者，为进一步推动经济发展打下了坚实的基础。
第四段：招商推介会的收获和反思。
通过参与招商推介会的策划和组织工作，我不仅获得了有关招商的专业知识和技巧，还结识了不少业界的顶尖人士。他们的成功经验和深刻见解，让我对招商工作有了更加全面和深刻的认识。同时，这次推介会也让我认识到了一些问题和不足之处，比如宣传力度不足、资源整合不够等。这些问题成为我今后工作的重点和努力方向，我将进一步改进和提升自己的工作能力，为招商工作做出更大的贡献。
第五段：展望未来。
作为一名参与过招商推介会的策划和组织人员，我深感责任重大，也深感自己的成长与进步。招商引资是经济发展的重要推动力量，也是国家和地方发展的需要。随着我国对外开放程度的扩大，招商工作将变得越来越重要和复杂。我有信心并愿意继续投身于招商工作，通过不断学习和实践，不断提升自己的工作能力，为推动我所在地区的经济繁荣发挥自己的作用。
总结：
通过这次招商推介会的参与和感悟，我深刻认识到了招商工作的重要性和复杂性。同时，我也意识到了自己在招商工作中的不足和需要改进之处。我将继续努力学习和提升自己的工作能力，为推动经济发展贡献自己的力量。相信在不久的将来，我所在地区的经济将会取得更大的发展和进步。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇二
学习和工作的过程中，经常会需要写报告、总结等各种文稿，而这些文稿的质量能够直接反映个人的综合素质和能力水平。本文将从个人角度出发，结合具体经验和感受，对报告总结的心得及体会进行总结和分析。
第二段：规划阶段。
在写作之前，首先需要规划好文章的框架和具体要点。要想得到清晰有条理的文稿，就必须提前考虑具体的文稿结构和内容，并将整体思路进行合理分配。一些重大的要点必须在文章的一开始就得到明确的提出和阐述，以引起读者的兴趣和产生思考的火花。同时，也需要考虑文章的逻辑性和连贯性，确保每一个部分都有清晰的逻辑关系和衔接，为整个文稿提供具体的引导和指示。
第三段：实践阶段。
在具体的写作过程中，应该根据整个思路和要点先写出一个初稿，然后进行修改和补充。在修改的过程中，需要注意统一用语风格，避免生硬、死板和太过学术的表达方式。在讲述主题和具体解读的同时，也需要注意条理性和可读性，从读者的角度出发，为读者贴心地提供有用的信息和帮助。此外，在阐述观点和描述思路的同时，也需要注重文稿的美观和排版，为整个文稿增加趣味和美感。
第四段：总结阶段。
在完成文稿的整体过程中，最后需要进行总结，分析自己写作中的优缺点，及时调整在写作中的不足，以更好地提升自己的写作水平。通过反复分析和摸索，不断调整自己的思考和思路，可以以更专业和高效的方式向读者传播信息和思想，达到更好的沟通和交流的效果。
第五段：结论。
通过以上的总结和分析，报告总结的写作技巧和方法十分重要，这不仅涵盖了我们的个人表达能力和读者意识，还关系到我们的文学修养和文化品位。只有不断探索和在实践中摸索，才能将这些技巧和方法体验到最完美的程度。最后希望通过这些总结和经验分享，可以给予大家在写作中更好的指导和启示，成为一名优秀的文学写作从业者。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇三
最近我参加了一次春训，收获颇丰，有了很多新的体会和思考。通过这次训练，我感觉自己更加自信和成熟了。以下是我个人的一些体会和感想。
第一段：训练前的准备心态。
在参加春训之前，我觉得最重要的是调整好自己的心态。一定要对自己有信心，相信自己一定可以取得好成绩。同时，还要做好充足的休息，以保证精神和体力的完全投入。在训练的前期，我们还进行了一些基础的技能训练，这不仅帮助我找到了自己的不足之处，更让我明白了充足的准备是成功的前提。
第二段：训练过程中的思考。
在春训期间，我们进行了一系列高强度、高难度的训练。在练习中，我们经常面对失败和挫折时刻，这时候坚持下去，相信自己就是胜利。同时，在训练过程中，我们也要时刻保持平和的心态，不骄傲、不自满，以睿智的头脑分析现阶段的不足和问题。这样，就可以在训练中加深理解和领悟，做到循序渐进。
第三段：团队之间的协作和配合。
春训营也提醒我们，团队是非常重要的存在。单打独斗无法完成困难的训练，而团队协作则能产生良好的互助和配合。所以，我们通过训练，进一步加强了战友之间的信任和合作，形成了一种共同的责任感。在执行任务的过程中，我们更加的默契和配合默契，尽心尽力地完成训练任务。
第四段：收获。
通过这次春训，我不仅提高了自己的实力，更深刻地认识到团队精神的重要性。通过每一天训练，我更加了解自己能力的局限性和方向。同时，也更加感悟到训练中心态的重要性。训练过程中，我们要保持一个乐观积极的心态，才能取得最好的效果。这些经验和收获将会在我们日后的成长中受益无穷，这是这次春训最重要的收获。
第五段：展望未来。
感谢这次春训，让我学到了许多。虽然这场训练已经结束了，但我们的道路并不止于此。我们要在日后的聚会中、日常生活中，一直保持习惯性的训练和反思，持续不断地提升自己的能力和素质。在未来的学习和工作中，我会保持一颗饱满的热情，随时调整心态，在努力的路上不断寻求自己的进步空间。这就是我的未来展望。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇四
尊敬的领导，同事们：
你们好！
自从我加入公司，已经过去了几个月的时间。此刻，我想与大家分享一些我对这份工作的新认识和心得体会。
首先，我深深感受到了公司文化的独特性和价值观的重要性。在公司的每一天，我都能看到并感受到公司的使命和愿景。这种文化不仅塑造了我们的行为，而且也影响了我们的决策过程。我深感责任重大，也更加珍惜在这个团队中的每一天。
其次，我想说的是，我对于团队协作的体验是非常积极的。我们团队里的每一个成员都是那么的专业和敬业，每个人都在为了共同的目标而努力。这让我深深体验到了团队合作的力量，也让我明白了我在其中扮演的角色。我坚信，只有我们团结一致，才能达成我们的目标。
再次，我认识到了学习和成长的重要性。公司提供了各种各样的学习资源，使我能够不断提升自己的专业技能和知识。我深感公司对我个人成长的重视，这让我更加坚定了自己的职业发展道路。
最后，我想说的是，我将始终保持敬业和责任感，去做好我的每一项工作。我深知，每一次的失误都可能影响团队的进程，因此我将尽我最大的努力，保证我在工作中的每一项任务都能按时、高质量的完成。
入职几个月，我收获了很多，也认识到了自己的很多不足。我期待在未来的日子里，能够和大家一起学习，一起成长，一起为公司的发展贡献力量。
再次感谢大家给我这个机会，让我能成为你们中的一员。我期待与大家一起工作，一起进步，一起享受这个充满挑战和机遇的旅程。
谢谢大家！
[您的名字]。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇五
每年学期末，各个企业或是组织都要求员工提交一份报告，以总结过去一年的工作成果并反思自身的表现。这样的报告对于员工来说是一次重要的总结、反思和学习的机会，不仅有利于个人的成长，也是企业升级的必经之路。在这样的背景下，本文将分享个人在报告撰写过程中所领悟到的心得和体会。
第二段：发现问题并及时解决。
报告是一个纪录自己工作成果和表现的过程，因此在撰写之前要认真去思考什么事情最值得记录。然而，在真正下笔写作之前，需要花费一定时间去回顾整个工作年度中自己的成长，而这需要对于自身表现的深刻思考和发现。需要及时发现问题，并采取措施加以解决。在撰写期间也要关注自己正在经历的个人或团队问题，并思考如何反映它们。
第三段：打磨文本。
在写完报告的草稿后，需要不断地推敲和打磨文章，以使其更为准确、流畅和具有说服力。这个环节是非常考验个人的能力和耐心的，因为写好一篇文章需要不断的推敲和修改。需要注意的是，文章的语言应该简练明了，并且注意逻辑和结构的同时，加强表述的准确性和成分的齐全性，以求严密的逻辑且易读易懂的文章。
第四段：自我总结及展望。
写报告的同时，他们应该认真总结自己在过去工作年度中的优点和不足，总结一年的工作成果并谈一下自己未来的发展方向。同时，在展望未来时，需要注意不至于过于乐观或悲观，而应基于实际情况谋划好未来的发展路线。
第五段：结语。
综上所述，报告除了是一次对过去的总结，更是一个对于未来的展望和规划。通过写报告，可以不断地学习成长，发现自身的问题并及时加以解决。在写报告的过程中，还可以对个人的表达能力、文字表述的能力以及逻辑推理能力不断进行提升。最终，希望每个人都可以做好今天的总结，为未来的规划提供精美的篇章。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇六
第一段：引言（150字）。
在招商工作中，我有幸参与了招商部门的运作，亲身体验了招商的整个过程。经过长时间的努力与实践，我不仅对招商策略有了更深的理解，而且也积累了丰富的实战经验。本文将从招商的重要性、招商所需技巧、招商中的困难及应对措施以及招商成功案例等方面进行总结与展望，以提升今后招商工作的效果与质量。
第二段：招商的重要性与实践技巧（300字）。
招商对企业的发展至关重要。通过招商，可以引入资金、资源与人才，扩大企业规模与影响力，提升竞争优势。在实践中，我体会到招商需要运用多个技巧。首先，策划与定位要准确，明确自身企业的定位、特色与优势；其次，信息收集要全面，关注市场需求与发展趋势，及时调整招商策略；再者，招商过程中要注重营销沟通，与潜在投资者保持良好关系，增加互信；最后，招商工作也要结合政策导向，充分利用政策优势。
第三段：招商中的困难与应对措施（300字）。
在招商工作中，我们常常面临一些困难与挑战。首要困难在于市场竞争激烈，潜在投资者择优而用，给我们招商带来了很大的压力。其次，由于招商需要与潜在投资者反复沟通，时间成本较高，给我们招商过程带来一定的困难。关于这些问题，我们需要采取一些应对措施。首先，提高企业的竞争力，优化产品与服务，增加吸引力。其次，加强招商团队的能力培养，提高团队协作和沟通能力。此外，还需要优化招商流程，提高招商效率，节省时间成本。
第四段：招商成功案例剖析（300字）。
招商工作的成败往往决定了企业的发展前景。通过对一些成功招商案例的剖析，可以更好地找到成功的突破口。例如，某公司在拓展市场时，通过综合考虑产品的差异化与市场需求，锁定了一个市场空白点，实施了差异化的招商策略，并结合政策优势，最终吸引了多家投资者的关注与合作，取得了圆满成功。从该案例中我们可以看到，定位准确、策略差异化、政策结合是招商成功的重要因素。
第五段：结语与展望（250字）。
在招商工作中，我们需要根据实践经验总结和优化招商策略，不断提高招商的质量和效果。我们要始终牢记招商的重要性，不断提高招商的实践技巧。同时，也要主动面对困难与挑战，勇于创新招商工作。快速反应市场需求，加强沟通与合作，提高企业的竞争力。此外，我们还要持续学习，关注各种招商案例，不断充实自己的知识储备，提高自身的能力。相信在今后的招商工作中，我们能够不断提升，取得更好的成果。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇七
春天是万物复苏的季节，对于体育爱好者来说，春天就是春训的季节。今年的春训结束了，作为参与者之一，我深刻体会到了这段时间的重要性。在这篇文章中，我将分享我在春训期间获得的心得和体会，以及对自己未来训练的规划和期望。
第二段：经历和体会。
在今年的春训期间，我们的主要任务是提高自己的身体素质和技术水平。我们进行了多次有氧运动，如慢跑、游泳、骑车等。此外，我们还进行了分组训练，每个小组有不同的训练内容，如传球、射门、防守等。在这个过程中，我发现一个人的努力只有在集体中才能展现出真正的价值，而小组之间的相互竞争也可以激发出更强烈的激情和斗志。
第三段：收获和收获。
通过春训，我不仅提高了自己的体能和技术水平，更重要的是培养了一种持之以恒的精神，这种精神在未来的学习和生活中也是非常有价值的。同时，我还结识了很多志同道合的朋友，大家共同努力，相互扶持，让我感受到了团结的力量，也让我更加坚定了自己的目标和信念。
第四段：规划和期望。
在春训结束后，我意识到自己还有很多需要提高的地方。因此，我计划在未来的训练中，增加力量训练和灵活训练的时间和强度，进一步提高自己的身体素质。同时，我还要注重技术训练，不断完善自己的技术和战术，为将来的比赛做好充分的准备。我希望自己能够保持这种进步的态势，坚定地走向我的目标和梦想。
第五段：结语。
春训虽然结束了，但是它所带来的经历和收获，将会伴随我一生。我要感谢我的教练和队友们，他们的支持和鼓励，让我在这个过程中走得更远，学得更多。也希望每一个参加春训的人，在未来的训练和比赛中，都能够尽情展现自己的能力和价值，实现自己的梦想和目标。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇八
在现代社会中，教育的重要性日益突显。作为修养高雅、素质全面的人才培养模式，博雅教育在近年来备受关注。我最近阅读了一份博雅报告，深受启发，今天我想分享一下我的心得体会和总结。
第二段：博雅教育的理念与实践。
博雅教育源于西方文化传统，注重人的全面发展和智力、感性、道德等多方面的修养。除了使人拥有丰富的知识储备，还希望通过多元化的学科和课程安排，让学生在思维、语言、文化等方面得到全面提升。
实际上，博雅教育并不是一种特定的教育模式，而是一种强调人道、探究性、个性和自由的思维方式，同时注重传统文化和现代文明的融合。在这样的教育理念指导下，学生可以获得更广阔的视野，更高的思维层次、价值观和审美能力。
第三段：博雅教育的优点。
博雅教育所带来的优点是显而易见的，我总结了以下四点：
1.博雅教育能培养多元化的能力，包括思维能力、语言能力、人际关系能力等，提高了个体素质。
2.博雅教育注重学生的兴趣和特长，使教学更加注重个性和创造性，因此学生的学习积极性和精神状态都得到了更大的激发。
3.博雅教育通过挖掘和利用学生的潜力，为学生的未来发展打下坚实的基础。
4.博雅教育注重传统文化和现代文明的融合，这种教育模式可以培养具备深度和历史厚重感的人才，能为时代进步发展带来很大的贡献。
第四段：博雅教育需要深入推进的方向。
尽管博雅教育有许多优点，但还有不少尚未完善的地方，需要我们深入推进，加以完善。我认为以下两方面是值得关注和探讨的：
1.由于博雅教育的多元性和个性化，也容易导致资源分配上的不均衡，需要政策制定者和教育界人士进行进一步探讨，找到适合当地的实施方案。
2.博雅教育需要与行业和社会需求进行深入的对接，建立和完善适合时代发展的职业发展规划和教学体系，使博雅教育增强职业的针对性和实用性。
第五段：结论。
博雅教育作为一种思维方式和思维模式，其理念和实践不断得到完善和发展。我们应该以宽广开阔的胸襟和深刻的思考精神，积极探索和研究，将博雅教育模式最大发挥威力，为我们的未来和社会发展作出更多的贡献。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇九
机务培训是一项至关重要的工作，旨在提高机务人员的技能水平和工作效率。通过对机务培训的学习，我深刻体会到了培训的重要性和收获。在这次培训中，我学到了许多技术知识和工作方法，同时也培养了自己的团队合作精神和应变能力。以下是我对机务培训的一些总结和心得体会。
首先，机务培训对于提高技术水平具有重要意义。在培训中，我们学到了关于飞机的结构、原理、检修方法等方面的知识。通过理论课程和实际操作，我们深入了解了飞机各个部件的功能和作用，学会了如何维修和检测飞机故障。
其次，机务培训对于培养团队合作精神是必不可少的。在培训过程中，我们分组进行了各种机务操作和模拟维修。在这个过程中，我们需要密切配合，互相协助，共同解决问题。通过这种团队合作的形式，我们不仅提高了工作效率，还培养了相互信任和理解的良好氛围。
此外，机务培训还帮助我们培养了一种沉着冷静的应变能力。在模拟维修的过程中，我们常常会遇到各种困难和挑战。有时候我们需要迅速做出决策，解决问题。这就要求我们具备应变能力，能够在紧张的情况下保持冷静，并迅速做出正确的反应。
同时，机务培训还启发了我们对细节的关注和对工作质量的追求。在飞机维修中，一个小小的疏忽或者错误都可能引发一系列的问题，甚至危及到航班的安全。因此，我们每一个维修操作都需要仔细、认真地完成，保证工作质量，做到尽善尽美。
最后，机务培训提醒了我对职业道德的重视。作为一名机务人员，我们的工作直接关系到人们的生命安全。因此，我们必须时刻保持警惕，严格遵守标准操作程序，绝不允许有丝毫的马虎或者敷衍。我们不仅要将技术运用于实践中，还要以高度的责任心和敬业精神，为乘客提供安全可靠的飞行服务。
总而言之，机务培训是一项重要的工作，通过学习和实践，我们提高了技术水平，培养了团队合作精神，增强了应变能力，注重了细节和工作质量，提醒了我们对职业道德的重视。这些都是我们成为一名优秀的机务人员所必备的素质和能力。通过这次培训，我对机务工作有了更加深入的了解，对自己的职业规划也更加明确。我相信只有不断学习和提高，才能成为一名更加优秀的机务人员，为航空事业的发展做出更加积极的贡献。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇十
机务培训是对机务人员进行专业技能培训和素质提升的重要途径，对于确保航空安全和飞机维修质量具有重要意义。在参加机务培训的过程中，我深感这是一次宝贵的学习机会，通过具体实践和专业指导，不仅加深了对机务工作的理解，而且提高了自己的技能和能力。下面我将就此次机务培训的体会与心得进行总结。
首先，机务培训丰富了我的知识储备。在此次培训中，我系统学习了飞机组成、机务管理和维护流程等基础知识，并深入了解了飞机的主要系统和关键部件。通过理论学习和实际操作，我对飞机的结构和工作原理有了更深入的了解。尤其是在调试和维修故障时，能够迅速定位问题并采取相应的解决措施，提高了工作效率和质量。
其次，机务培训提高了我的专业技能。在培训期间，我学习了飞机维修技术的各个方面，包括外观检查、系统功能测试、故障排除和维修等。通过参与实际操作和模拟维修，我掌握了一系列必要的技能和操作要点。例如，我学会了使用各种维修工具和设备，进行检测和维修工作。在接下来的实践中，我能够独立完成普通维修任务，并且能逐步处理复杂和困难的维修工作。这不仅增强了工作的自信心，也提升了自己的综合素质。
再次，机务培训加深了我的安全意识。在飞机维修和服务中，安全始终是最重要的原则。机务人员必须具备高度的安全意识和责任心，确保工作过程中的安全和质量。在培训过程中，我们严格按照规章制度进行操作，并学习了安全预防和救援的相关知识。严格按照程序进行检查和维修工作，确保每一步都符合标准和要求。通过这次培训，我进一步增强了安全意识，意识到机务人员的工作不仅关乎航空安全，而且对乘客和机组人员的生命安全具有重要影响。
最后，机务培训提高了我的协作能力和团队意识。在飞机维修和服务过程中，机务人员往往需要与其他岗位的人员进行合作，共同完成工作。在培训期间，我们通过分组合作、角色扮演等形式，进行团队合作和沟通。在实际操作中，我们需要密切配合，互相配合，以确保任务的顺利完成。通过这次培训，我更加认识到团队合作的重要性，并学会了有效的沟通和合作技巧。这对于未来的机务工作和职业发展具有重要的指导意义。
通过这次机务培训，我不仅提高了专业知识和技能，也增强了自己的综合素质和能力。我相信，通过不断地学习和实践，我能够更好地适应机务工作的需要，为保障航空安全和飞机维护质量做出更大的贡献。同时，我也希望将所学到的知识和经验与同事分享，共同提升机务团队的整体能力和水平。通过不断积累和学习，我相信我能在机务工作中取得更好的成绩，为航空事业的发展贡献自己的力量。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇十一
员工心得体会总结报告要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的员工心得体会总结报告样本能让你事半功倍，下面分享【员工心得体会总结报告通用7篇】，供你选择借鉴。
我不是雄鹰，却渴望完美的飞翔，是企业给了我广阔的天空和起点，让我展翅飞翔。
记得那是__年7月的一天，公司到我校招聘，我十分激动，准备好了所有的荣誉证书和技术资格证，开始了决定人生命运的应聘。当我通过了初试和复试、获得认可、在合同书上签上自己名字的时候。我哭了，泪水滚烫地滑过我的脸狭，我深深知道，这是幸福的眼泪，也是辛酸的眼泪，更是期待以久的眼泪。
我特别渴望获得一份工作，需要通过工作挑起全部家庭重担。我是来自山西农村的一个孩子，家里三代人居住的是经常进风漏雨的土坯房，直到我外出读书时也丝毫没有改变过。积劳成疾的父亲被严重的脊椎病变成了一把弯刀，深深扎进我的心里，在母亲那锉刀一样粗糙的双手里成长，我刺痛，我内疚，我自责。我所感知和所经历的一切困苦都需要改变，通过我获得一份工作来彻底改变。在我读书期间，父亲的一场大病，让我深深体会到了无助，我不但无力提供医药费用，而且需要从他们微薄的农业收入里获取生活费。我需要有一个工作的机会，这个愿望是如此的强烈，这个愿望的基础是报答父母的恩情。
是企业给了我这个机会，我在内心深处感恩于企业：
当我通过工作获得第一份宝贵的工资收入时，我的手在颤抖，我终于独立了,在其他同事以上街购物来享受劳动成果的时候，我却把它一分不差地存入银行，我知道我们不一样。同样，在企业给我的这个起点上，我需要以最大限度的努力发起冲刺，期望比别人跑的更快,走得更远，也期望通过我的有效劳动来回报企业给我的这次工作机会。
在协助张士站技术组作资料的工作中，我对自己提出了这样的标准：当日事当日尽，无论发生什么情况也决不动摇。在__年年10月份，我经历了工作以来最大的挑战。由于检查部门对资料填写的不确定性，车站资料需要重新来过，也就是说从基坑开挖，到做底板，中板，共18段，每一段包括钢筋、混凝土检验批、隐蔽工程以及施工记录，检查证等都有50多页，只修改手写版的就上千份，还要修改电子版本。这是一个数量惊人的整改工作，15天时间我完成了任务。这15天我不断克服自己越来越急噪的情绪和无法入睡的痛苦，完成了工作对我的挑战，保证了资料及时、到位、和正常施工需要。
因为感恩的思想支配我的全部，我必须减少我的生活开支，也必须做好组织交给我的工作。
从女人的心理需求和社会认知上讲，我也有时尚消费和展示美好一面的需求，感恩父母改变家庭环境的愿望使其他东西显得无足轻重，每月薪水的积蓄在一点点上涨，改变家里现状的目标在一步步靠近;工作两年来，我光顾过沈阳大大小小的商场却始终未能为自己很好添置新衣或自己喜欢的东西。__年年底当我的积蓄，离为家里盖新房还有一步之谣的时候，党组织为我圆上了报答父母恩情的梦想，作为困难党员，组织的经济援助使三代人住新房的梦想成为现实，当我看到父母惊喜的和难以置信的表情时，再一次为企业和组织的帮助流下了眼泪。
我必须努力工作，我知道报答企业的最好方式就是又好又快地完成好自己的工作，__年年10月组织调我到工程部管理内业资料，由于对业务的不熟悉,我以最短的时间从头至尾将55个档案盒的全部资料梳理了一遍，对一些漏登文件和容易混淆的公用文件进行了全面清理、分类和存档，做到了资料随要随查。不仅如此，在经理部组织的各种活动中，我都感怀报恩之心，从每一笤帚扫雪、每一铁锹除渣、每一次搽洗围挡中体会报恩的感觉，报恩是无疆界的。我自学了《工程造价管理》、《隧道施工》等书籍，我深深体会到，扩大知识面、掌握的技能、才能更好的回报企业，才能成为新时代的员工，尽管，我从一名大学生变成了熟练业务的资料管理员，但这仅仅在企业给我的起点上迈出了第一步。
一首《感恩的心》激励着多少人的成长，“我来自何方?像一颗尘土。有谁知道我的脆弱?”是啊，我们生存在这个世界上，一个人就像一粒尘埃一颗草芥，在天地之间是那么的渺小。但是，进入公司这个强大的舰队后，我们的内心变得如此的强大，大到可以用微薄的力量去对抗那未知的命运。
我们没有理由不做这样的思考：责任和忠诚的背后是感恩，感恩的背后是动力和信念，它们为扬帆万里济沧海奠定了必胜的基础。
让我们共同建设企业，共同创造财富，共同迎接挑战吧，我相信企业给个人创造的蓝天越辽阔，个人的飞翔就越自由越完美。让我们与企业一起创造更美好更辉煌的未来吧。
部门组织学习了李强老师的培训讲座，使我感触很深。李强老师用幽默和精辟的语言使我真正领悟到员工十大精神的真正含义。以前，我以为一个好的员工标准就是不迟到、不早退、不打架，遵守劳动纪律，遵守公司规章制度做好自己的本职工作。其实不然，通过学习，使我真正懂得好的员工，就是在工作中不断学习，不断完善自己，争取有一技之长。我知道，新时代的员工，怎样才能做得最好，怎样才能不被淘汰，就是在今后的工作，一定要把今天李强老师讲的员工十大精神牢记心中，并按要求严格要求自己。我相信，只要做到，并且做好就一定有收获，因为我的心在这里!
忠诚是人类最宝贵的美德之一，因为忠诚才能尽心尽力，尽职尽责，敢于承担一切，任何时候忠诚永远是我们企业生存和发展的精神支柱，是企业的生存之本。我们做一个忠诚的员工，必须要尽职尽责，热爱本职工作，有强烈的责任感，不做任何与履行职责相反的事，不做有损公司形象和信誉的事，为公司出谋划策，与公司血肉相融，公司兴我荣，公司衰我耻。时时刻刻把集体的荣誉放到第一位，戒除私心，不要把公司的物品化为己有，做一个有着强烈的事业心、一心为公司谋取更高的效益，公私分明的员工。要想谋取高效益，要比别人多下功夫，少说多做，要有吃苦耐劳、勤付出的精神;要勤观察、勤思考，提前做好计划，不拖拉，让有限的时间发挥更大的效能。
一个团结协作，富有战斗力和进取心的团队，必定是一个有纪律的团队，我们要做一个积极主动，忠诚敬业，具有强烈纪律观念的员工。“企无人则止”，“人无神则死”，企业从初创到壮大到辉煌，员工从普通到优秀到卓越，都离不开一种称之为灵魂的东西：精神;“员工精神”是一种至高的信仰，强大的力量，不息的信念，不懈的追求，向前的动力，热情的态度，也是员工从优秀到卓越为之奉行的职业准则，更是企业基业长清的永恒动力。
我认为不管从事怎样的一种工作都要拥有积极进取奋发向上的心,只要勤勤恳恳地努力工作你就是成功的,让大家认可的。既然李强老师说工作是为了更好的生活，那就让我们为了明天更加美好的生活去努力工作吧!
表面上看，微软是一家技术领先的公司，它以不断进步的技术和解决，在不断地创造和满足着客户的需求，制定并左右着市场竞争的未来规则。事实上，推动微软持续进步和发展的，则是蕴藏在微软公司内部的一种追求成功和创新的人气、情感和情绪。
微软公司的价值观主要包括：诚实和守信;公开交流，尊重他人，与他人共同进步;勇于面对重大挑战;对客户、合作伙伴和技术充满激情;信守对客户、投资人、合作伙伴和雇员的承诺，对结果负责;善于自我批评和自我改进、永不自满等。但是最能体现微软公司文化精髓的，还是比尔·盖茨的一句话：“每天清晨当你醒来时，都会为技术进步及其为人类生活带来的发展和改进而激动不已。”
微软公司里的官僚作风比较少。公司放权给每一个人主导自己的工作。公司没有“打卡”的制度，每个人上下班的时间基本上由自己决定。公司支持人人平等，资深人员基本上没有“特权”，依然要自己回电子邮件，自己倒咖啡，自己找停车位，每个人的办公室基本上都一样大。
微软实行“开门政策”，也就是说，任何人可以找任何人谈任何话题，当然任何人也都可以发电子邮件给任何人。一次，有一个新的员工开车上班时撞了比尔·盖茨停着的新车，她吓得问老板怎么办，老板说“你发一封电子邮件道歉就是了。”她发出电子邮件后，在一小时之内，比尔不但回信告诉她，别担心，只要没伤到人就好，还对她加入公司表示欢迎。
如果说，盖茨是微软的“大脑”，那么鲍尔默就是微软公司赖以起搏的“心脏”。身材魁伟、习惯咬指甲、大嗓门、工作狂的鲍尔默是天生激情派。他的管理秘诀，就是激情管理。激情管理，给人信任、激励和压力。无论是在公共场合发言，还是平时的会谈，或者给员工讲话，他总要时不时把一只攥紧的拳头在另一只手上不停地击打，并总以一种高昂的语调爆破出来，以致于他1991年在一次公司会议上，连续高喊：“微软视窗视窗”，叫得太猛太响亮，喊坏了嗓子，不得不进医院动了一次手术。鲍尔默的出现无疑为微软增添了更多的活力与激情。而且他在管理方面的得心应手让盖茨终于得以从捉襟见肘的管理状态中逃脱了出来，成为一名专职的程序员。这位更擅长团队情绪管理和公关的微软新掌门一上台，就向媒体公开了“重组微软”的核心价值观：用激情主义在合作伙伴、客户和业界同仁中塑造微软诚信的商业新形象。
我叫王尧，毕业于大连理工大学港口航道与海岸工程专业。很高兴能够加入中交一航局第三工程公司这个大集体，成为团队的一员。这对我来说是一个重要的转折点，刚从校园走出来的我们面对着新的工作岗位，难免有点手足无措。7月11日，为了让我们更快的了解企业核心价值，更好地融入工作环境公司为我们进行了为期一周的入职培训。这次培训的内容全面而充实，详细的为我们介绍了公司的历史，文化，组织结构，人事概况和安全生产等具体内容，更有有优秀的历届毕业生代表为我们言传身教，讲述他们自己的职场成长经历。初次感受工作环境，难免有些紧张与不安，但和蔼的领导，热情的同事在身边关心我，照顾我，给予我特别多的温暖，使我对未来充满了希望。学习与工作是完全不同事情。学校中我们在相同的教室，跟同样的老师，学习一样的知识，我们学习的是理论知识，学习的是工程的结果;而培训使我们了解自身首要的任务仍然是学习，但是我们学习的是过程，学习航三人的核心价值，学习的是怎样够完成这个工程，怎么样得到工作结果。
在大学期间，我知道了做任何事情我们都要知道事情的来龙去脉，要知道事情的进展，到什么阶段我要做什么事情。只有这样我在工作当中才能够游刃有余，妥善的安排工作时间，才能够及时的完成领导安排的任务。虽说业主单位和施工企业有所不同，但是这个道理我觉得还是通用的。因此学习施工的过程是我首要的任务，也是整个见习期间甚至转正之后都必须一直学习的。这是我要对施工流程的学习。
施工员要和各种各样的角色打交道。一个项目的顺利完成，需要项目部中各个部门的同志共同努力。施工员既是服务对象，又是被服务对象，如何服务好人和如何能让别人为你服务是非常重要的，也是非常必要的。施工员要接触业主，监理，分包商，民工等各式各样的人。如何能让业主、监理满意;让分包商、民工甘心工作，这些都是今后要学习的东西。这是我要对人际关系的学习。
以上就是我自己认为一个施工员应该学习和掌握的。我会按照自己的方式去一点点的掌握他们。最后我觉得作为企业中的一员，我要把企业当成自己的企业，认真负责的对待自己所接触的工作和任务。我不会说自己会给航三带来多大的效益，但是我会说，我会认真负责的对待自己的工作，我有责任心!
时间真的似流水一般，不知不觉中来到深圳已经整整一个星期了，在这一个星期中，我的足迹留在了百草园的公寓里，留在了机加中心的食堂里和跑道上，留在了培训中心的教室里。这一个星期可能是我有生以来过的最为忙碌的一个星期，但同时也是过的最为充实的一个星期。在这里我们这些华为公司的新员工共同为着一个目标而拼搏着，那就是努力使自己成为一个真正合格的华为人!
我来自石家庄办事处，因为在二十期的学员中有很多我们办事处的同事，所以刚刚到这里就听到他们给我描述的这里的文化培训生活，“紧张，累，但很充实”是最简单的概括，有个同事说他在第一天的跑操中他吐了。听到这些我的心中有一丝的不安，虽然我自己在中学的时候长跑的成绩是很好的，可是自从上了大学以后锻炼就很少，真的不知道自己第一天能不能坚持下来。但是要来的是终究要来的，我只有勇敢的面对而不能退缩。
7月4号，伴随着刺耳的闹铃声我从睡梦中惊醒，早上5点我和同宿舍的同事都起来洗漱，说来惭愧，我已经不记得上次早上5点钟起床是什么时候的事了。因为怕迟到所以我们把时间留的很充裕，收拾完我们兴冲冲的跑道集合地点，本来以为我们是最早到的，可是到了以后才发现那里已经有了很多的同学。我的心中一颤，看来激烈的竞争已经开始了。现在已经记不太清楚自己是怎么熬过那第一天的早操了，只记得跑完后大腿疼了整整一天。当时真的有点不理解，公司的文化培训为什么非要让我们经受早操的折磨呢?现在想来公司对我们新员工这样的要求是有良苦的用心的。第一，只有拥有了良好的身体我们才能更好的工作，身体垮了，什么都没有了。所以锻炼身体是最为重要的前提。第二，公司的企业文化中有艰苦奋斗这一项，试问我们如果连跑操这样的小事情都不能坚持住，又怎么可能接受以后工作中那接踵而来的困难呢，我们又怎么能有永不言败的，永不放弃的精神呢?如果连跑操都不能完成的话，那我们在没有进行培训之前就应该已经被淘汰了。
经过这一个星期后，我已经适应了这里的生活，这里的生活是很有规律的，教官和老师虽然对我们很严厉，对我们的要求极为严格，但我却能看出他们对我们这些新员工的深切关怀和殷切的期望。文化培训分为课堂授课，课外活动和晚上的影片教学。课程的安排是相当合理的，培训的三个部分也是紧密结合在一起的使我对公司的企业文化有很深刻的理解。
团结合作集体奋斗。
华为公司的愿景和使命是丰富人们的沟通与生活，聚焦客户关注的挑战和压力，提供有竞争力的通信解决方案，持续为客户创造最大价值战略。面对激烈的市场竞争，产品的日益复杂化以及分工的逐渐细致化，要求我们必须团结合作，通过集体共同的力量生产出成本低，质量高的产品，提供让客户最满意的服务，这样我们才可以保持强大的生命力，在市场激烈的竞争中立于不败之地。
在户外活动的拔河比赛中，我对团结合作，集体奋斗有了新的认识，拔河是一项集体的运动，要求大家心往一处想，劲往一处使。这正是我们一天所学的文化的真实的体现与验证。可是单单有精神还是不够的。还要讲究一定的技巧。作为拔河比赛的主力选手，我亲身体验了那激动的时刻，随着教官的一声哨响，两队的选手都拼了命的往自己这边拉绳子，我本来以为可以很轻松的就能结束战斗，可是当比赛一开始的时候我就发现自己错了，绳子把我的手几乎勒破，我这时已经听不到身边队友的加油声，心中只有一个念头那就是绝对不能输，可是在僵持了几分钟后，我们的队伍用力好像有点分散，队员们并没有站在一条直线上而是开始摇摆起来，脚下也开始站的不是很稳，绳子一点点向对方移去。大家显得很着急可是我们并没有找到很好的解决方法，没有能够站稳脚跟。最后还是输了，走下赛场我的双臂已经麻木了，虽然身边的队友仍在为我们的努力而鼓掌，可是我的心里有说的出的难过。等我冷静下来仔细想了想感到，虽然我们大家都尽了自己的最大的努力，可是还是失败了，为什么?原因就出在我们没有很好的领会团队合作的精髓，我们没有能够掌握拔河的技巧，在僵持的最关键时刻我们的队伍摇摆起来，这势必会分散我们的力量，虽然我们的心都想着往一处用力，可是实际上我们的力却是分散的，我们每一个人的力量虽然大可是却没有凝聚起来，忽视了我们是一个团体，而是单兵在作战，自己往自己认为正确的方向拉，这怎么能不失败呢?想通了这些我感到一丝的欣慰。因为我从拔河比赛的失败中，体会到了团结一致，集体合作的精髓，真正的对公司的这个文化有了切身的体会与理解，而不再是以前那简单的文字的概念了。我想公司为我们安排这个比赛的真正目的达到了。
一个企业的成功，靠的不光是创始人的个人魅力。随着企业的发展，需要更多的是团队集体奋斗团结合作的工作文化和工作关系，这种精神甚至可以弥补很多方面的不足。我们这些新人要做的就是让自己迅速转型，放弃以前种.种单打独斗的想法，我们必须要明白，“没有一只大雁会升的太高，如果他只用自己的翅膀飞行”。我们要从现在开始就融入我们所在的集体，今后的工作更是如此，遇到困难的时候主动向身边的人求助，大家一起，共度难关;看到别人身处困境之时，慷慨的伸出援助之手，风雨同舟，排除万难。
责任心与敬业精神。
每一个华为员工必须有责任心以及对工作热爱，以一个主人翁的姿态来面对我们的工作和我们的客户。所谓责任心，我们可以理解为做事良好的动机和愿望，认真、规范、正确的做事，并且积极努力行动，追求结果。而敬业精神就是一个人对自己所从事的职业的忠诚和热爱，包括我们的工作热情，工作作风，工作方法等。作为新员工的我们，必须从现在开始培养我们的责任心以及对工作的热诚，为我们将来的发展培养一种良好的性格基础。如果我们从点滴开始，对工作、家庭和身边的一切都有一种强烈的责任感，那么我们就逐步走向成熟了，而且我们个人的生活也会幸福，因为我们活的坦荡荡，而且努力去做好每一件事，问心无愧，别人对我们也会尊重。有些人抱怨这抱怨那，把责任推过来推过去，总想落一个自身清白，自身清闲，孰不知这已经不是一个华为人的行为了。当一个人不想做好一件事情的时候，他就会有一百个借口，可是当一个人想要把一件事做好时，他就会有一百种解决方案。我们是选择前者，还是后者呢?答案应该很明显吧。
诚信是生存之本，发展之源。
华为十几年来铸就的成就只有两个字——诚信。华为文化让我们踏踏实实工作，堂堂正正做人，不需丝毫的掩饰。华为文化的特征就是服务文化，我们必须认真地对待每一道工序和每一个用户，在这种情况下，惟有诚信才是我们生存之道。对客户的诚信，对社会的诚信，对员工的诚信，只要我们坚持下去，这种诚信创造的价值是取之不尽，用之不竭的。“也许社会上有许许多多的欺诈，也许我们这样做过的过程中会吃大亏，但我们还是要坚持。只要你坚持，客户会选择你，对手会尊重你，员工会爱戴你，这是一个企业发展的最大法宝。一个人不能一辈子做事，但要一辈子做人。
自我批判不断进步。
一个人在世上，做任何事都不会一下子做到尽善尽美，都有一个不断进取的过程。在人生的道路上，我们要不断的总结我的得失。开展自我批评，才可以取得更大的成功。自我批评不是今天才有的，几千年的曾子“吾日三省吾身”。在员工中开展自我批评，是员工从自身找到原因，从失败中总结经验，才能提高才能升华。另外，开展自我批评，也使员工不会推卸责任，有助于团队合作，有助于员工服从组织，这和华为文化也是一脉相承的。以前自己做事情的时候总有“差不多就行了”的想法，所以很多时候就因为这“差不多”总是让自己不得不付出大量的“返工”劳动，甚至有些时候都没有办法弥补。可是这种事情不止一次发生，很明显自己缺乏的就是自我批判的这样一种态度。其实任何事情都不可能一下子做到尽善尽美，不少时候我们不是“差不多”，而是“差很多”，但是这并不是最可怕的，只要我们抱着一种自我批判的精神，不断的去改进，从而不断进步，做事情的时候能够做到一丝不苟，精益求精的态度，而且经常总结个人的得与失，我们就能一步步走向更高的顶峰。
短短的十天的企业文化培训已经将要结束了，虽然时间很短暂但我却学到了很多很多，在这一个星期紧张充实的培训中，我对公司的文化有了清晰的理解，华为公司的文化其实远不只是我学到的这么多，我会在以后的工作日子里不断的总结，不断的理解，并真正的用这些文化来要求自己，使自己成为一个真正合格的华为人!
防微杜渐，禁于未然。银行业务的实质就是通过经营风险取得收益，在这个行业里，合规不是一日之功，违规却可能是一念之差。我们应当充分认识到建设合规文化的重要性。为了进一步强化合规风险管理，提高经营管理水平，分行内控合规部在全行开展“员工行为规范专题学习”活动，这有助于我行合规文化理念的形成，有助于合规管理水平的提高，有助于全面提升“五量--经营质量”。这一系列举措是保证我行稳健经营与可持续发展的有力保障。
没有规矩，不成方圆。首先要做到“有规可循”，此次活动的开展就是要让我们每位员工都成为合规文化建设的倡导者、策划者、推动者。树立主人翁意识，确保我行竞争力持续体现和经营转型的顺利进行。通过这次认真学习，了解了很多日常工作中的重大风险点及教训深刻的案例，感悟颇多。
歌德曾说：“毫无节制的活动，无论属于什么性质，最后必定一败涂地。”这就是告诉我们，万事都要有规矩，一个家庭有家庭的规矩，一个国家有国家的规矩，一个银行员工，也必须要有遵守银行的规矩。遵守规矩，这是人类社会得以正常运行不可缺少的前提条件，是保障我行稳定发展的必须条件，也是我们个人得以成长的必备条件。而这就是我们今天所讲的“行为规范”。
2012年是我分行经营转型的重要一年，大力培育合规文化、创建合规单位就是其中最基本的要求和根本保障，培育良好的合规文化，不仅可以加强合规经营，从根本上堵塞漏洞、防范案件、降低风险;合规经营深入抓好风险专项治理，对违法违规问题严查重处，反过来同样可以促进全行合规文化的培育，二者相互作用、密不可分。所以，开展此次“员工行为规范专题学习”活动是当前我行规范操作行为、抵制违规违纪问题和防范案件发生、提升经营管理水平的迫切需要。
从小事做起、从身边做起，规范操作、文明合规就是我行的生命力，就是我们赖以生存和发展的源泉。我们要以此为契机，将认识风险、防范风险的实际行动落实到每一件小事、每一项工作中去，或许短时间内不能完全杜绝工作中那些不合规的现象，但我相信，这是一个循序渐进的过程，只要我们保持对风险的高度重视和认识，合规经营就会化为一缕阳光，照亮每一个阴暗的角落。指引我行业务开展稳健快速的向前发展。
在经济全球化、办公自动化、业务信息化、各行各业竞争激烈的今天，我们有理由相信，工行的所有员工，不论你在哪个岗位，充当何种角色，只要你让合规文化常驻心间，肩负起自己的责任，积极进取，奋发向上，不断学习，高举合规守法的旗帜，就一定能在充满诱惑与风险的发展之路上稳健前行。
人生追求的目标是什么?是当企业的老板,还是做企业的员工?选择肯定是前者。当老板没错,问题是老板也不是那么好当的,老板有赚钱的、成功的,也有赔钱的、失败的,甚至还有负债累累、倾家荡产的。反过来说,做企业的员工也并不是就没有出息,能成为一名优秀的员工照样也可以有出息,成就自己的辉煌。如那些著名企业里的高级主管、技术人员等,他们也都是企业里的一名员工,但他们与普通员工不同,他们努力、刻苦、用心,成就了自己,成为企业优秀的人才、优秀的员工,他们的年薪都在上百万、上千万,甚至更高;再如我们眼前的榜样—范总,他也是瑞恩集团的一名员工,通过自己的勤奋努力,做到优秀,取得成功,成就了自己的事业。因此,能成为一名优秀的员工同样是非凡的,同样可以实现人生的价值。有时做企业的员工比当企业的老板好。
一个没有学习能力的人就没有了竞争能力，没有竞争能力就没有了生存能力。只有不断地学习，拥有积极向上的心态，才能不断地提升自我。同时一个积极向上的人也能引导、影响身边的人，能用好的学习态度感染身边的每个人。每个人都还应该学会发现别人的优点并加以学习。每个人都希望自己被公司重用、被老板信任;希望自己的职位和收入得到提升。但这些都是与你自身的工作能力、工作态度、努力付出紧紧相连的。这里需要强调一点，一个人能力的提高，需要一个漫长的过程和大量工作经验的积累。你想要被公司提拔，想成为某个行业的赢家，就得首先成为某个行业的专家，而只有你清楚透彻地了解了某个行业，才有可能成为专家。要做一名优秀的员工，入行时就必需给自己一个规划，一个长远的规划，至少要在这个企业呆上五年，如果到那个时候仍然没能被提升，至少你将这个企业(行业)的方方面面全部学透了，也就是说你已成为这个行业的专家，这样你不管到了哪里都能游刃有余地充份利用你所学习到的知识。
什么标准是最高标准呢?即超越顾客期望值的标准就是最高标准。顾客当然包括内外两种,顾客和企业的老板、各级主管。做任何事都要尽最大努力,把事情做到最好,而不是敷衍了事,交差完事。做工作就是做结果,没有结果的酬劳是耻辱的。我们就拿医院来举例,院内就有个别有工作没结果的现象,比如有的员工早上打了上班卡,下午打了下班卡,一天上了8个小时班,但你问他这8个小时干了华考|zk168些什么,却拿不出结果,甚至有打了上班卡,中间跑哪里去,到下班时再回来打个卡,8小时完了!这就是不达标的员工。所以,作为企业一名合格的员工,特别是要成为一名优秀的员工,做事干工作不但要有结果,还必须对自己高标准严要求,每天问自己：今天我哪里做的很好?今天哪里我可以做的更好?不断地反省自己,记住失败是成功之母,反省是成功之父的道理。假设你现在是老板，要提拔一个人，肯定是要看他的工作能力，想加一个员工的工资，肯定是想看他的工作表现(工作态度)是否良好。只有每个人都把自己的工作当成自己的事业而不是把自己定义为“打工者”，并且永远比别人多做一点，这样才能把工作做得更好，从而促进企业的发展。
到底什么才是团队呢?团队就是一个整体。团队精神提倡：团结同事,互相尊重,相互学习,多点谦让,多点宽容,协调一致,配合默契,团队兴我荣,团队衰我耻。一个员工应以集体、单位为重,顾全大局,个人服从整体,把大家、企业的利益放在首位。打个简单的比方，如果你一个人没有把事情做好，别人肯定会说你所在的__部门没有把事情做好;一个人没有完成任务，必将影响整个部门的工作进度，你所在的这个部门就是一个整体，每个人的工作都会影响到这个整体的表现。这就是我们所说的团队。只有团队有发展，才能体现你自身的价值!一个人的价值体现在你做了什么，成绩如何?在一个团队里做事情,你的出发点、焦点是利众的,众人就会成全你;你的出发点、焦点是利己的,众人就会破坏你。
做好五个凡是：一、凡事负责任不找借口;二、凡事顾客至上;三、凡是搞标准严要求;四、凡是积极主动;五、凡是团队第一。看似简单的几条道理，其实却是一个优秀员工的成功所在，只有成为了优秀员工才能成为优秀的主管、经理，基至企业家。所以说一个人的思想，决定一个人的行为，一个人的行为决定一个人的习惯，一个人的习惯决定一个人的性格，一个人的性格决定一个人的命运(人生)!!有自主能力的员工。如果一个员工只是照上面交代的去做事，这是不行的，每一个人都必须以预备成为老板的心态去做事。如果这样做了，在工作上一定会有种.种新发现，其个人也会逐渐成长起来。不自私而能为团体着想的员工。应该明白，所有成绩的取得，都是团队共同努力的结果，。只有把个人的实力充分与团队形成合力，才具有价值和意义。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇十二
第一章工作目标篇(最高层面)。
我们为什么要画图：-------。
不管你是用什么软件绘制或表达，有些废话我必须强调一下：画图时要时时刻刻记住自己的目的是什么?图纸是一种直观、准确、醒目、易于交流的表达形式，cad画图心得体会。所以我们最后完成的东西一定是能够很好的帮助我们表达自己的设计思想、表达一个规划师的观点，或者暴露一些我们想给大家展示的问题。
有了这个前提，我们就不难理解为什么大多数有价值的图纸其实是手绘的设计思路的原稿，因为它原始、纯粹、简洁，与设计者的脑袋更接近。
好的计算机绘制的图纸是什么样子的------。
鄙人认为：”“醒目、简洁、准确”(请大家体会一下排位次序)是好的计算机绘制图纸的标准。要让一套图纸保持大体风格统一，每张又有鲜明的特色。a3大小让人2米外轻度近视也能看见你要表达的主题内容，a1大小要让人在10米外灯光不足也能分辨个十之六七，不至于把工业区和居住区搞混淆,也不会把小学看成加油站。
要达到这个目的，需要有一些好的工作方法和习惯来支撑，无论是一个人搞定一个项目所有图纸还是一个工作小组合作，为了高效、高质量完成图面表达，都需要一些好的工作框架。
第二章工作方法篇(战略层面)。
作为项目负责人，必须作好三件事情(每个都跟画图息息相关)：把握设计思路、控制图纸深度、明确工序分工。如果您是画图崽，碰到了一个疑似神仙大师的项目负责人(方案不做只吹，临汇报前一天通通搞定)，那就有的你改的了。比方说是一个比较简单的控规，象这种情况不要花太多时间在后期photo身上，因为有的你改的。应当以完成cad总平面为第一要务，总平面要充分体现老板的疑似天柴的设计思想，与老板多多交流cad的总平面，得到充分肯定后，大家以此为基础分开绘制相应图纸。
项目进行到每个阶段都对应不同的图纸深度要求。假如分为三个阶段：初步方案----初稿----会审稿，画图前我们会大致估计一下要出哪些图纸，不到会审稿我一般不出photo(哈哈，让甲方有一个渐入佳境的感觉，哇，您们的图纸越来越漂漂啦……)。初步方案我只出现状、分析图和总平面，初稿基本都有，但都是cad的，而且不带分图则。会审稿就用photo处理一下，带上花花稍稍的一些东西和分图则，ok啦。
在大家充分了解总体设计思路的前提下，画道路和总平面的人的水准基本决定了整个项目的进度和计算机绘制图纸的质量。项目改动最多的也是道路和总平面。因此，我们首先有如下的准备工作：
由道路或总平面(一般是我，因为我经常被项目负责人疑似很nb)制定标准文件(很厉害的标准文件哦)：
1、符合a3或a1长宽比的统一的图框，图框文件中必须命名好字体样式(textstyle)和标注样式(dimstyle)，强烈建议所有字体只用宋体，标题黑体!免得别人看见问号，为交流和打印增添麻烦。
2、统一割好的地形图，251号颜色。
3、严密的分层体系!!!
友人认为多此一举，我认为这是最关键最重要的最难的!!无数次我的大好青春被别人混乱分层的cad和psd文件所白白消耗，无数次我整理着毫无规律的电子文件。我不想过这样的生活了，下面我简单介绍一下我的尝试：
autocad(r14)没有什么图纸能够复杂过总平面，下面我以控规总平面为例：
大致思路：
第一规则：cad的分层顺序以数字开头第一队，以字母开头的第二队，以汉字开头的按汉语拼音排序第三队。
第二规则：图纸里的东西包括以下内容：字、标注、图框、河流及山体及用地的色块填充以及他们的线框，道路边线、中心线、规划界限行政边界或其他界限、分析性边界、色块，必须的不能删掉但可以冻住的辅助性线条。他们必须根据各自用途大致分布在相近的`命名区域，名字必须容易选择(比方说二类工业用地我用m2,先把鼠标指向长长的复杂的层列表，键盘输入m就到啦m区了!!)。
第三规则：层的命名规则要简单，明了，方便不同专业的人。大家都能够迅速理解，绝对不会误解。
利用以上规则，我设想了以下的命名方式：
a、0层不允许放任何东西，是做块用的!
b、有关要求大家一定优先看到的特殊的东西，比如地形图，在前面加0，保证这些层在层列表的最上方。dwg的地形图名字叫做0map,假如是外部引用的栅格图象，可以叫做0image。然后在0map层上插地形，在0image层上外部引用图象。统一的图框也可以叫“0图框”。
c、不同性质用地的填充以规范规定的英文名字开头。填充时一定要勾上associative，一定要带线框(就是在hatch时点一下advanced----勾中retainboundaries),这样计算面积和修改就好改了。有人把边界和填充分层，徒增大量层,没必要。用过滤器(filter,简写是fi)最后可以一下把填充和填充的线框轻易的分开，而且画图又不是每天算面积。比方说:行政办公用地层叫做”c1行政“,商业金融业用地层叫做“c2商业”,消防站用地层叫做”u9消防站",公共停车场层叫做“s31停车潮。一般到分类标准的小类。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇十三
在过去的两个月中，我参加了一次全面的机务培训。通过这次培训，我对飞机维修、机械故障排除和安全操作有了更深入的了解和掌握。在培训的过程中，我不仅学到了大量的理论知识，还有机会亲自动手实践。下面是我对这次培训的总结和心得体会。
首先，这次培训让我意识到机务工作的重要性和责任。在飞机上，无论是检查维修还是故障排除，每一个步骤都必须严格按照规定操作，不容有任何马虎。一丝不慎可能带来灾难性的后果。因此，作为机务人员，我们必须时刻保持高度的警觉性和责任感，确保飞行安全。
其次，我学会了如何在压力下进行机务维修。飞机故障往往发生在紧要关头，而此时各种压力会同时施加于我们。通过这次培训，我体会到了在紧急情况下冷静处理问题的重要性。当面对一个故障时，我们需要立即调整心态，采取正确的措施来解决问题，而不是盲目行动。
进入实践环节是我在培训中最大的收获之一。在实践中，我亲手操作各种维修设备，学会了许多实用的技能。例如，我掌握了如何正确地拆卸和组装飞机零部件、排除常见的机械故障，并且熟悉了各种常用工具和设备的使用方法。这些实践经验不仅加深了我对理论知识的理解，而且提高了我在实际工作中的能力。
另外，与其他同行的交流和合作也让我受益匪浅。在培训中，我有机会与来自不同航空公司和机务组的同行们共同学习和讨论。通过与他们的交流，我了解到了不同公司的工作实践和经验。这不仅开拓了我的视野，还为我提供了许多宝贵的参考和启发。
最后，我认识到终身学习的重要性。在这个快速发展的时代，机务技术也在不断进步和更新。作为一名机务人员，只有不断学习和更新知识，才能与时俱进，保持竞争力。因此，我决心将机务培训作为我职业生涯中的一个起点，继续学习和提高自己的技能。
综上所述，这次机务培训不仅丰富了我的知识和技能，而且提高了我的思维和工作能力。我收获了许多宝贵的经验和体会。通过这次培训，我更加坚定了我从事机务工作的信心和决心。我会把所学到的知识和技能应用到实践中，为飞行安全做出自己的贡献。我相信，在未来的工作中，我能够充分发挥自己的专业知识和技能，为航空界做出更大的贡献。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇十四
在艺术创作中，采风是一种很重要的方式，在探寻灵感的同时也可以丰富自己的体验和知识。本文旨在分享我在采风中的体验和感受，以及对于这种方式的总结和思考。
第二段：采风的益处。
通过采风，我了解了不同文化的传统、人文景观、建筑风格和社会风貌等。这种方式可以帮助我们扩充视野，提高审美，并且在创作中提供更多的灵感和素材。同时，采风也是一种开放的态度和心态，在不断地吸收前人的经验和教训的同时也可以不断地提升自己的审美和创作能力。
第三段：采风的注意点。
然而采风不是一件轻松的事情，需要我们全身心的投入。在采风的过程中要注意一些事项：首先要秉持着敬畏之心，尊重它们的传统和历史；其次要有一个全面的计划，并合理利用时间，不断的观察和体验；最后要注意文化差异和尊重当地的规矩。
第四段：采风的过程中的感受。
在采风的过程中，我发现自己被当地的市井生活所吸引，不断地用心去发现美和不美；在采风中也看到了前人的智慧和创造力，并从中学到了很多不同的观察角度和创作方法。通过不断的练习，让自己的审美能力和创作力得到了提高。
第五段：总结。
通过采风，我不仅仅是观摩和体验，更是从中学习和感悟。采风的过程中需要包容和尊重，不断地探寻和创新。当然，采风不是终点，而是创作的起点。所以我们要建立自己的创意，将采风所得写下来，发扬光大。最终，采风不仅仅是学习传统文化和艺术的方式，更是我们提升创作能力和审美能力的重要承担。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇十五
第一段：引言（120字）。
机务工作是一项重要的职业，但也面临各种潜在的危险和风险。为了保证机务工作的安全性，我们必须时刻保持警惕，学习和运用安全知识和技能。在这篇文章中，我将总结我在机务工作中的心得体会，以便与大家分享和交流。希望这些心得体会能够对机务工作的安全提供一些帮助。
第二段：加强安全意识和培训（240字）。
要保证机务工作的安全，首先要加强自身的安全意识。作为机务人员，我们每天都要接触大量的机械设备，必须清楚了解每台设备的运行原理、安全操作规程和应急处理方法。此外，我们还应参加相关的安全培训，不断提高自己的技能和知识水平。通过学习和培训，我们能够更好地掌握机务工作的具体操作，减少意外事故的发生。
第三段：遵守操作规范和标准（240字）。
在机务工作中，遵守操作规范和标准是十分重要的。机械设备的操作步骤和注意事项都是经过反复实践总结出来的，我们必须严格按照规范进行操作。例如，在维修飞机时，我们要按照机械设备的维修手册进行操作，不可随意添加、删除或修改步骤。只有严格遵守操作规范和标准，我们才能够确保机务工作的安全性。
第四段：团队合作和沟通（240字）。
机务工作往往需要团队合作，因此良好的沟通和合作能力是至关重要的。在机务工作中，我们需要与同事们密切配合，互相帮助和协作。如果发现有问题或风险存在，应及时向领导和同事汇报，并共同商讨解决办法。通过团队合作和沟通，我们能够有效地发现和解决问题，保障机务工作的安全。
第五段：持续学习和追求卓越（360字）。
在机务工作中，持续学习和追求卓越是我们必须坚持的态度。机械设备的更新换代速度很快，技术和操作方法也在不断发展。我们要时刻关注新知识和新技能的学习，不断提高自己的能力水平。只有通过持续学习，我们才能够在机务工作中保持竞争力和安全性。同时，我们也应该向那些经验丰富的老师、领导和同事请教，借鉴他们的成功经验和教训，不断提升自己的工作素质。
结尾（120字）。
总之，机务工作的安全是我们每个人都应该高度重视的问题。通过加强安全意识和培训，遵守操作规范和标准，团队合作和沟通，持续学习和追求卓越，我们能够提高机务工作的安全性，并为实现机务工作的卓越贡献自己的力量。希望通过我自身的心得体会，能够引起更多人对机务工作安全的关注和重视。
机务的心得体会报告总结（汇总16篇）篇十六
近年来，我国机务工作安全形势日益严峻，为了提高机务工作安全意识和水平，各级机务部门不断加强培训和宣传工作。作为机务工作者，我深深体会到安全工作的重要性。通过长期的工作实践和学习，我总结了一些关于机务工作安全的心得体会。
首先，正确认识并高度重视安全工作的重要性。机务工作是一项与风险和高压环境紧密相关的工作，所以安全问题一直是机务工作者关注的焦点。我们必须正确认识到安全工作的重要性，时刻保持高度的警惕性和责任心。只有真正意识到安全事故对个人和单位造成的严重后果，我们才能够真正把安全意识贯彻到工作中。
其次，加强自身安全技能的学习和提升。机务工作涉及到很多专业知识和技能，只有具备扎实的技能和专业知识，才能够在工作中及时发现和处理安全隐患。因此，我们应该积极主动地学习和提升自身的安全技能。通过参加培训课程、参观学习和与同行的交流，不断提高自身的安全意识和操作技能，以应对日常工作中的各种风险挑战。
第三，落实安全工作的各项制度和规范。机务工作涉及到众多的操作规程和安全操作流程，我们必须严格遵循各项制度和规范，确保操作的规范和安全。在进行机务操作之前，一定要熟悉并掌握相应的操作规程，确保自己操作无误。同时，在工作中要注重细节，严格按照规定的程序进行操作，杜绝任何违章操作和不安全行为的发生。
第四，注重日常安全检查和隐患排查。作为机务工作者，要时刻保持高度的警觉，及时发现并排除安全隐患。在日常工作中，我们要注意观察维修设备和工作环境的状况，及时发现并汇报存在的问题。此外，要建立健全安全检查的制度，定期开展安全检查，及时发现和整改存在的问题，确保机务工作的安全进行。
最后，重视安全经验和事故教训的总结。机务工作安全经验和事故教训的总结是提升安全水平的关键。我们要重视安全经验和事故教训的总结，将其渗透到日常工作中。在安全事故发生后，要及时组织开展事故调查，深入分析事故原因，总结经验教训。通过总结经验和教训，强化安全意识，加强预防措施，有效提升机务工作的安全水平。
机务工作安全意识和水平的提升是一项长期而艰巨的任务。我们作为机务工作者要时刻保持高度的警觉和责任心，加强自身安全技能的学习和提升。同时，落实各项制度和规范，注重日常安全检查和隐患排查。最后，要重视安全经验和事故教训的总结，不断完善安全工作。只有这样，我们才能够确保机务工作的安全进行，为航空运输事业的发展贡献我们的力量。