汽车的使用对环境和能源的消耗也是一个重要问题，节能减排成为汽车行业发展的趋势。在以下的汽车总结范文中，你可以看到一些用户的购车心得和使用感受，希望能为你提供参考。
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇一
本人于20xx年7月毕业于陕西xxxx学院。20xx年7月—20xx年7月在xx河2号桥项目经理部实习；20xx年7月—20xx年2月在xx河2号桥项目经理部担任技术员工作20xx年2月至今一直在xx二项目担任技术员。
自参加工作以来，我一直在生产第一线，从事技术管理工作。经过两年的磨练和学习，我认为，不管是为人处事，业务能力，还是生活自理等方面，不敢说有了很大的进步，但可以说都有所提高。艰苦的工作环境，使我的意志得到了磨练，繁杂的技术工作，让人变得更加认真仔细负责。因为要对自己所做的事情负责任，所以来不得半点马虎。“认真负责、勤奋勤劳、积极上进”是我的工作态度。
在工程部长的带领下，对自己所管段落施工现场负责，包括现场技术指导，安全质量控制，文明施工，内业资料，报检，验工计价等。
首先作为一名现场工程师，要将设计图纸的意图领会，清楚其结构尺寸、各种材料的种类和数量，了解施工工艺流程，熟悉理解施工规范和质量验收标准。制定和编制各工序作业指导书，下发施工技术交底、施工日记和内业资料等。
其次要进行现场管理，包括：技术管理、施工现场质量监督检查、工程进度管理、文明安全施工管理等。
两年时间看似漫长，完了之后才感觉过得很快。回想在这一年的工作中，很多东西值得自己去学习和总结，总结也是学习的一种方式。
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇二
xx级汽修班实训于20xx年7月10日开始，共三周时间，于7月28日圆满结束。学院领导非常重视职业学院汽修专业的的初次学生实训，曹铁院长组织召开了实训工作会议，提出了具体的实训要求，对学生安全方面提出了六点意见，同时还为我们安排最好的实训基地，选派有多年一线生产经验的工程师担任主讲教师。学生在实训期间，曹院长、教育处郭处长、设备处张处长等领导亲临基地，现场检查指导并提出具体要求，我们汽修班的全体师生对职院各级领导的关心支持表示衷心的感谢。
王丽萍主任主持召开了机电系全体教师的动员会，系全体师生的安全教育会。按照学院的实训会议精神认真组织落实，将实训准备工作前移，成立了安全领导小组，建立健全了安全组织机构，组织编写了学生实训安全细则，对学生进行安全教育，提高学生的安全意识，做到防患未然。青年教师王爽等编写了实训计划、技能训练科目进程表、实训学员成绩考核办法、实训报告等，整个实训过程全部按计划实施，按制度落实，按标准考核。真正做到了精心组织教学环节，认真落实实训计划，科学安排实训内容，提高学生专业技能，超额完成实训目标。
xx汽修班这次学生实训受到了设备处的'大力支持，得到车间杨经理的密切配合，选派最有经验的二位师傅为学生进行技能培训。使用的钳工工作台是新的，用的测量工具是第一次拆封，学生技能训练用的材料能够保证，使用的工具与机械加工设备配套齐全。宽敞的车间，崭新的设备，周到的服务，热心的指导，使学生了解了现代机械制造工业的生产方式和加工工艺过程、主要机械加工方法、主要设备的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技术。学生之所以能够取得好的实训成绩，与基地的提供的良好条件及其密切配合是分不开的。带班教师和全体学生对基地的工作非常满意。
全班23名同学都把这次实训看的很重要，以认真的态度、谦虚的精神、严谨的作风参加实训。学生进入实训基地后，能够按照实训计划要求，严格遵守实训基地的各项规章制度，认真听教师讲解，一丝不苟的操作，顺利完成了全部实训科目。在实训考核中，有16名同学成绩是a，占69.5%；6名同学成绩是b，占26%；1名同学成绩是c，占3.8%。通过实训科目的技能训练培养，提高了学生的工程实践能力，安全生产和文明生产素质的养成，以及做事认真细致工作习惯。学员遵守各工种安全操作规程，做到讲文明有礼貌，上班前三检查，下班前三清理。同时也培养和锻炼了学生的劳动观点、质量观念、创新意识和爱护国家财产的自觉性。学生们的整体综合素质与实训前有了明显的提高。
通过实训，学生们共完成钳工技能培训15项，工具使用16种，量具使用7套，常用机械加工设备18台套，熟悉焊接生产工艺过程、了解电焊、气焊、火焰切割等设备的使用与用途，了解现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。在钳工技能方面，学员能够正确的使用各种钳工工具、量具，了解常用机加设备的加工工艺范围，会按零件图纸技术要求在平台划线，用手锉加工平键，功内外螺纹等。学生自做模块8件（磨钻头2件，六方3件，平键3件），磨出标准钻头26根，维修台虎钳一台，加工m20双头螺柱8件，钳工划线模板一块。学生们能在这么短的时间学会这么多技能，是非常难能可贵的，相当于普通学徒工一至二年才能达到的水平。其中有几名学生已经能够与实习工厂的有四年工龄的师傅共同探讨技术。这一方面，说明学院的理论教学比较扎实，另一方面也说明学生的动手能力很强。这次实训还有一个重要成果，就是培养了学生的自信心。
这种边学习边实践的教学模式非常符合学生实际和社会需要，这也是我们职业教育应有的特色。通过这次实训我们感到，每位同学都是一块型钢，相信通过职院的精心培育，千锤百炼后都能成为一块好钢，成为对国家和社会有用的新型劳动者。
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇三
尊敬的xx领导：
您好！
由于我的一些个人原因，经过一段时间的慎重考虑后，我决定向公司提出辞职报告。
在短短一年的时间里，公司给予了我多次机会，使我在这个工作岗位上积累了一定的技术技能和工程经验。我在公司里工作的很开心，感觉公司的气氛就和一个大家庭一样，大家相处的融洽和睦，同时在公司里也学会了许多工作以外的处世为人等做人的道理。
所有的这些我很珍惜也很感谢公司，因为这些都为我在将来的工作和生活中带来帮助和方便。另外，在和各位同事的朝夕相处的时间里，也使我对过去的、现在的同事建立了由浅到深的友谊，我从内心希望这份友谊，这份感情能继续并永久保持下去。
今后，无论我将怎样生活，我都会永远感激公司对我的培养，各级领导和同事给我的支持和帮助。在我困难的.时候，犯错的时候给我的帮助和宽容。
公司是一棵参天大树，而我，只不过是树上的一片叶子。每当风起时，都有些树叶会掉落，但是，大树总是那么挺拔和伟岸。
离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的谆谆教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。
对于由此为公司造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际，批准我的申请。
再次感谢公司，感谢各位领导！真心祝愿公司在今后的发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上！
此致
敬礼！
辞职申请人：
20xx年9月8日。
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇四
各位领导：
按照要求，现在由我做述职，，工程技术部国内外部市场随着xx油田解困扭亏工作的深入开展，4月份，对各工程技术服务单位进行了重组整合，针对国内外部工程技术服务领域，按局要求及工程技术部的具体安排，国内外部市场工程技术服务队伍整合到井下作业公司及兴隆台工程技术处，同时也撤销了工程技术部在冀东油田、长庆油田、大庆油田及吉林油田所设置的项目管理部，国内外部市场的开发管理工作重点是协助各二级单位，抓好现有市场的管理，开发有效益有前景的新市场;工作调整后，及时转变思路，积极与二级单位沟通，分析项目的市场状况，市场信息网络，掌握市场动态，及时调整或关闭亏损的项目，加大推广业绩好的项目，取得了较好的成绩。
工作回顾
在国内外部市场，xx油田有井下作业公司、兴隆台工程技术处、华油公司、钻采院、总机械厂从事油水井压裂、油气井试油试气、油水井带压作业、油水井中小修井作业、回收压缩天然气、连续油管作业、钻采技术服务及产品销售等主要业务，经过相关人员的努力，国内外部市场产值达8.0亿。
具体工作，一是4月中旬，xx油田公司对工程技术服务系统进行重组整合，工程技术部的任务是组织国内外部市场的各二级单位项目组合并及撤离，在部领导的亲自指挥和安排下，对在冀东油田服务的原沈阳工程技术处、曙光工程技术处的12支试油、中小修作业队合并给兴隆台工程技术处，为确保工作的顺利，工程技术部4位领导亲临前线，曙工、沈工、兴工的领导也全力配合，在现场进行人员、资产、业务的交接，顺利完成交接任务的同时，也没有影响冀东油田的生产运行;二是xx油田冀东项目管理部的撤离，按领导要求，各种物品拉回辽河，各种费用清理干净，不留隐患;三是开动脑筋，修订职能，抓好工作的落脚点，重点放在国内外部市场的开发管理上，要求要熟悉辽河队伍的特性和优越性，要熟悉服务对象的情况，这样就能有针对性的研究市场，和二级单位一道对现有的市场进行分析，及时和甲方取得联络，掌握队伍的情况，为领导进一步调整国内外部市场结构提供依据;四是7月份，油田公司领导到长庆油田调研及慰问长庆市场服务的xx油田队伍，作为国内外部市场的管理部门，部领导高度重视，先行派出主管具体业务的主任带领一个小组，策划领导慰问行程，反复探测慰问路线，仔细推敲行程中的细节，较好地完成了各项任务，得到油田公司领导及二级单位的好评;五是10月份，按照总公司及油田公司安全大检查的要求，与部里安全科人员一道，对在长庆油田服务的`队伍进行了安全大检查，一方面检查现场的施工情况，同时对队伍的驻地，人员设备情况也进行了检查，发现问题，要求队伍及时进行了整改，另一方面，在和二级单位沟通时也了解了长庆油田的市场状况，发展潜力，在长庆油田施工的几只xx油田队伍都做到了扭亏为盈，前景乐观;六是11月份，按主管领导的安排，对xx油田从事国内外部市场的二级单位进行了走访，了解的整体工作情况，与他们一起分析的市场前景，研究具体工作对策，为部里国内外部市场整体规划提供依据。
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇五
各位领导、各位同事：
我于20xx年x月x日开始到贵公司工作，从来公司的第一天开始，我就把自己融入到我们的这个团队中，不知不觉已经二个月。一直以来，我努力实践着自己的诺言，力争做到更高、更强、更优。下面，我就这二个月的工作情况向各位领导与同事作个简要汇报，以接受大家评议。
作为一名刚刚毕业的大学生，四年的专业知识学习，养成了对于实践的东西接触的少，对于许多实际应用问题不了解。面对这种情况，依靠自己的认真的学习，对现实工作由理论迅速过渡到实际工作中。
在实践中学习，不断提高工作能力。在接触到新的陌生的领域时，缺少经验，对于专业技术知识需要一个重新洗耳恭听牌的过程，自己在领导同事的帮助下，能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。在日常生活中，我认真服从领导安排，遵守公司各项规章制度和各项要求，注意自己的形象，养成良好的工作作风。
技术服务工作是一个特殊的岗位，它要求永无止境地更新知识和提高技能，并且要有足够的耐心。为达到这一要求，我十分注重学习提高：
一是向书本学。工作之余，我总要利用一切可利用的时间向书本学习，除了认真阅读公司所发的新产品技术文件外，我还自费购买几本涂料学参考书。
二是向领导学。这段时间以来，我亲身感受了各位领导的人格魅力、领导风范和工作艺术，使我受益匪浅，收获甚丰。
三是向同事学。古人说，三人行必有我师。我觉得，我们公司的每位同事都是我的老师，正是不断地虚心向他们求教，我自身的素质和能力才得以不断提高，工作才能基本胜任。我认为大家的能力都提高了，我们的公司才会整体的提高。
进入贵公司以来，由于离家较远(与其它同事相比较)，而且加之对生活习惯一时很难不适应，造成工作学习的'耽误。通过二个月的体验以及在领导同事们的关怀与培养下，认真学习、努力工作，积极投身到工作中，已经逐渐适应了这里的工作环境。
对于领导与同事们的关心和关怀，我感到了很大的动力和压力，争取在以后的工作生活中以更加努力的优秀成绩来回报，不仅能够弥补自己耽误的工作学习而且能够有所成就，不辜负大伙的期望。对金钱、对名誉、对权力，我都没有什么奢求，努力工作是我的追求。说句实在话，工作不仅是我谋生的手段，更是我回报领导和同志们的方式，也是一个人实现人生价值的唯一选择。
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇六
xx有限公司：十堰泽泰，性质：私营；行业：汽车·摩托车；规模：101—500人；公司简介企业简介：北京现代汽车十堰泽泰特约销售服务店是由十堰泽泰汽车销售服务有限公司投资，经北京现代汽车公司批准，在十堰地区特约销售、服务北京现代品牌汽车的4s专营店。位于十堰市东风大道19号，占地面积3845平方米，严格按照北京现代标准4s点模式建造，其店内环境优雅，维修车间设备先进齐全，是十堰地区屈指可数的集整车销售、备件供应、售后服务、信息反馈四位一体的品牌专营店（简称4s），也是鄂西北地区唯一的一家北京现代汽车4s店。公司设有销售部、售后服务部、市场部、客户服务部、行政部、财务部、配件部等机构，直接面向厂家和客户，减少了中间环节，有效地保证产品质量和服务水平。
该公司主打长城pk与越野系列，热销雅绅特、伊兰特、悦动、领翔、名驭、i30、瑞纳系列轿车和途胜、ix35系列商旅多功能车。购车后，该公司不仅将提供全新的onetoone（一对一）式服务，并为消费者打造独一无二的“身份证”，便于售后服务管理和车况信息反馈；而且拥有完善的售后服务系统，提供5000公里首保免费，2年6万公里的整车保修期，5年10万公里动力总成保修、纯正的原厂备件供应等等，专业先进的保修设备和强大的技术力量为该公司立足于十堰的保证。
1、实训时间和地点。
20xx年7月10日—20xx年8月12日。
xx有限公司。
2、实训目标和方式。
（1）根据学校统一集中的安排，自己联系实训公司，完成大三的专业实训。
（2）了解汽车销售公司的组织结构和日常业务流程，进一步深化对汽车市场的认识，对汽车销售和财务会计的之间联系的掌握。
（3）能把课本上学到的相关知识和具体实践结合起来，并能够分析和处理一些基本问题。
3、实训岗位：财务部成本组。
此次实训的岗位在于熟悉成本组的业务活动，系统地学习会计实务工作，使理论知识能够与实践相结合，还锻炼了自己的工作能力。实训过程主要包括以下几个阶段：
4、具体实训内容。
实训的中期（7.13——7.14）系统地学习公司销售汽车的基本业务流程：接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约；成交——交车——售后跟踪。
实训的后期（7.15——8.12）了解汽车销售公司会计核算方法。科目设置与账户设置，记账方法的确定等；了解财务部的业务，特别是成本核算，工资计算，费用管理及其主要会计分录。
其中最主要是在该公司的财务部成本组实训，主要内容如下：
a、七月中旬的时候才正式开始财务会计的实训，当天只是了解了该公司财务部成本组该公司的最基本工作，如会计业务的录入、统计、制表、复核等，让我看一下会计的资料，并且有了大概的了解，并没有展开别的工作，只是当别的人需要我帮忙的时候就过去帮忙（需要自己扩充）。
b、最后才对汽车的购进、入库、销售，售后服务费用等一系列的主要销售业务有了整体的概念。比如：主营销售业务、以及企业税务知识，最初在会计阿姨的讲解后才能对汽车采购的各项业务处理的掌握和了解。
首先，要感谢财务部的经理，是他给了我这次宝贵的.实训机会，他为我提供了最好的指导老师，给我安排了非常丰富的实训内容，使我能更多的学习知识，在实训过程中许多重要的资料都无偿的提供给我查阅，他非常关心我的实训情况，从百忙中抽出时间来与我聊天，同时还给我提供了生活上的帮助。
其次，要感谢成本组的李主任，正是由于他的严格指导和热情的鼓励使我对于专业知识有了更加深层次的把握，同时也锻炼了口头表达能力和写作能力，在与他接触的过程中，他对人的慈祥、宽容、耐心、谦虚给我留下非常深的印象，在他身上我也学到了许多为人处事的道理。谢谢你们！
最后，要感谢该公司的所有工作人员和实训的同学，正是他们的相互团结、热情友好、无私奉献，才使得实训最终能圆满的完成。谢谢你们！
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇七
本人于20xx年7月毕业于陕西xxxx学院。20xx年7月—20xx年7月在xx河2号桥项目经理部实习;20xx年7月-20xx年2月在xx河2号桥项目经理部担任技术员工作20xx年2月至今一直在xx二项目担任技术员。
自参加工作以来，我一直在生产第一线，从事技术管理工作。经过两年的磨练和学习，我认为，不管是为人处事，业务能力，还是生活自理等方面，不敢说有了很大的进步，但可以说都有所提高。艰苦的工作环境，使我的意志得到了磨练，繁杂的技术工作，让人变得更加认真仔细负责。因为要对自己所做的事情负责任，所以来不得半点马虎。“认真负责、勤奋勤劳、积极上进”是我的工作态度。
在工程部长的带领下，对自己所管段落施工现场负责，包括现场技术指导，安全质量控制，文明施工，内业资料，报检，验工计价等。
首先作为一名现场工程师，要将设计图纸的意图领会，清楚其结构尺寸、各种材料的种类和数量，了解施工工艺流程，熟悉理解施工规范和质量验收标准。制定和编制各工序作业指导书，下发施工技术交底、施工日记和内业资料等。
其次要进行现场管理，包括：技术管理、施工现场质量监督检查、工程进度管理、文明安全施工管理等。
两年时间看似漫长，完了之后才感觉过得很快。回想在这一年的工作中，很多东西值得自己去学习和总结，总结也是学习的一种方式。
述职人：xx。
20xx年xx月xx日。
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇八
尊敬的领导：
您们好!
首先，我感觉非常的抱歉和遗憾，由于个人职业规划和一些现实因素，经过慎重考虑之后，特此提出离职申请，敬请批准。
在贵公司工作半年多的时间里，我有幸得到了各位领导及同事们的倾心指导及热情帮助，在本职工作和路桥专业技能上，我得到了很大程度的提高，在此感谢贵公司提供给我这个良好的平台，这一年多的工作经验将是我今后职业生涯中的'一笔宝贵财富。
在这里，特别感谢各位领导在过去的工作、生活中给予的大力支持与帮助;尤其感谢科室主任曾工和科室里的老员工和新同事，半年来对我的信任和关照，在这里感谢所有给予过我帮助的同事们。在这里真心的说声谢谢!
望公司领导批准我的申请，并请协助办理相关离职手续，在正式离开之前我将认真继续做好目前的每一项工作。
祝公司事业蓬勃发展，前景灿烂。
此致
敬礼!
姓名：
日期：
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇九
中南汽车修配厂具有近七十年的历史，是中国汽车保修设备行业协会，中国轻型汽车修理行业协会的常务理事，是上海大众桑塔纳，一汽捷达，武汉神龙汽车有限公司等生产厂的特约维修站，承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。该公司结合多年的修车实践，设计和生产了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。
我被安排在上海大众特约维修站的维修车间跟随一位师-父做副助手,主要维修帕萨特,波罗,高尔,桑塔纳,途安等车型。
1、通过生产实训加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
3、通过现场维修实训和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4、维修实训是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实训过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
(一)保养。
不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
根据德国原厂的要求，大众汽油车种每一年或每15,000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。单一般而言，每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。
而对于新车要求的首次7500km常规保养包括：车身内外照明电器、用电设备检查功能;目测安全气囊外表是否受损，检查安全带功能;用专用诊断设备vag、5051/5052读取储存器内各系统的故障信息;检查雨刮器，清洁前档玻璃落水槽排水孔;目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏;清洁空气滤清器罩壳和滤芯;用专用工具检查蓄电池状况，正负极连接是否牢靠，观察电眼;检查冷却系统是否泄漏，必要时补充防冻液;检查制动系统，助力转向系统制动液管路是否泄漏，检查转向液压油液面，必要时补充;检查转向横拉杆间隙，连接是否牢固;检查车身底部燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏，排气管是否泄漏，固定是否牢固;底盘螺栓，车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。
前来做首次保养的车平均每天一台，师傅的效率也很高，快则不出一个小时搞定。
达到15000km时除了以上的内容外还需增加：复位保养周期显示器;检查车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣功能并润滑;更换灰尘及花粉过滤器滤芯;目测变速箱/传动轴护套有无渗漏及损坏;检查制动盘、制动鼓及制动摩擦片厚度及磨损情况;检测轮胎/轮毂，轮胎磨损情况，校正轮胎气压等。
当达到30000km时还要清洗节气门，清洁空气滤清器罩壳，更换滤芯，检查契型皮带，凸轮轴齿型皮带，发动机燃烧室和进气道积炭情况以及变速箱齿轮油液位等。60000km后就要更换火花塞，燃油滤清器，自动变速器atf油。
(二)发动机大修。
在短短3周时间内一共大修过6台发动机，包括一台直列6缸4气门宝马发动机。整个过程分发动机解体，零件清洗更换，组装还原三步。
解体发动机完毕后，对零部件进行初步清洗，确定零部件维修和更换项目，确定可用、可维修部件，将需更换、外加工部件。缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底壳等不易腐蚀、变形部件，利用专用清洁剂加水配对后加热清洗，加热清洁完毕后，对加热清洗部件用高压水除去表面残留积碳和油垢。利用高压空气吹净水分，将曲轴、缸体等重要部位涂抹润滑油，避免锈蚀。
最后总成装复，进行装车，要对发动机进行热磨时间应在三小时以上，同时磨和过程中主修人员检查有无漏油、漏水、漏气。
大修过程中要注意：不能用含有腐蚀性溶剂的热水清洗铝质零件;安装前,要用发动机油或防蚀剂涂覆螺纹;紧定图轮轴缸盖等要用扭力扳手;组装时,应预先用专用油晶相互摩擦接触零件,以便于启动。
(三)自诊断系统。
一般装有微处理器控制单元(ecu)的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备个部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了，按一下按钮，故障代码(一般用二位或三位数字代表不同的故障)就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器，判断汽车的故障所在。故障排除后，断开ecu的电源故障码就会被清除。汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行，哪怕是一个小小的螺钉松动了，也会反映出来，以便及时发现隐患，保证汽车的安全运行。
当微机工作正常时，通过诊断用程序检测输入信号的异常情况，再根据检测结果分为导致将被障碍的轻度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且将故障按重要性分类，预先编辑在程序中当微机本身发生故障时，则通过wdt进行重大故障分类。
有了自诊断系统，配合电脑自诊断仪检测故障就更方便快捷，特别是不明故障原因。仪器由一块带总线接口器和车系接口装置的主控线路板以及若干个硬件结构相同的子系统构成，操作界面犹如一台笔记本电脑，可检测电喷发动机、自动变速箱、防抱死刹车、安全气囊、自动空调、定速巡航、主动悬挂，动力转向、仪表板系统等等。然后根据屏幕显示得出故障所在。
(四)四轮定位。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。在四轮定位仪的帮助下，首先升起车体，校正位置进行钢圈补偿，通过各种传感器分析出各个角的数值，通过扳手或液压杆等工具调剂悬架减震器定位螺钉以调整定位角到正常范围内。
(五)轮胎动平衡。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的.平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
首先要卸下车轮，并固定到多功能动平衡仪上，测量输入车轮外形相关参数，在动平衡仪的帮助下测定车轮的不平衡点，以及需要补偿的重量，然后在钢圈上添加相应的铅块进行补偿。
(六)常见故障。
1发动机启动后易熄火。检查防盗器，检测点火系电火花是否太弱，空燃比是否正确及进气压力大小。
2、发动机工作，起动机不工作。检查火化塞，供油体统是否供油，燃油含水量，进气压力，点火正时。
3、怠速时高时低。点火不良，空然比不正确，怠速调节阀电路有故障，进气有泄漏，检测发动机控制单元电压及点火正时。
4、转向有异响，前悬架平面轴承，球笼轴承，球笼轴承护套破损破损。
5、暴震。火化塞选用不正确，汽油辛烷值过低，缸内集炭，点火正时。
6、倒档响。倒档主动齿轮，惰轮损坏。
7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多，风扇运转不正常，压缩机传动带离合器打滑，缺氟。
8、发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题，闪烁可能时燃油油品问题。
(七)其他。
短短3周时间给了我丰富的实践经验。在整个实训过程中还对车漆喷涂，钣金，节气门，喷油嘴等清洗，点火正时调节，空调加氟，更换制动液、机油，研磨气门，轴瓦检修，传感器的检测更换，常见易损零件更换等等有了更深刻的认识和了解。
总的来说这次实训给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
这次生产实训给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实训中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实训中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实训时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。
实训中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。
在中南的实训让我看到了汽车行业发展的远大前景，从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象，这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心，今后我一定会更加努力地学习，弥补各方面的不足，为日后的工作打下坚实的基础。
最后，我衷心的感谢领导和老师们为我们的实训做的工作和努力!
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇十
本人自受聘为助理农艺师职位以来，始终从事农机新技术的推广、应用及试验、示范、研究工作。在从事农机工作的这中，积极努力参加上级加上级各有关部门组织的种类业务学习，工作上积极主动，勇于创新；团结同事，对工作认真负责；超额完成各级下达的工作任务，积累了丰富的工作经验。现将几年来的专业技术工作总结如下：
水稻品质，提早上市，为种植户增加了经济效益。在农机科工作期间，着重抓了农机安全管理，做了大量的安全教育工作，树立了安全第一、预防为主的意识，营造了一个安全和谐的生活环境。
在每年定期举办的业务培训班中，对作业站干管人员，主要是机务工人重点培训，全面提高干管人员和机务人员自身素质，提高工作能力，使作业站的农机部门的检查。同时积极开展清理“黑车、非驾”，进行田查路检活动，以及抓好田间标准化作业，提高了作业的工作质量。
在日常工作的同时，为了适应时代发展的需要，我不断的学习、不断更新知识，现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应企业技术管理工作的需要，就要被淘汰。为此，我利用一切机会参加种植培训班、技术交流活动。在助理工人程师任职期间，先后参加有关部门组织的各种专题培训十余次。通过各种继续再教育培训班，使我始终保持着旺盛的求知欲，同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高。
通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习、再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。多次被农场党委羡为优秀共产党员、先进工作者。当然，成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行。我将继续努力，克服不足，总结经验，吸取教训，把自已的工作做的更好。
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇十一
在公司总经理和总工程师、副总工程师的正确领导下，在相关部门的大力支持下，技术部全体人员团结一致，齐心协力，较好的完成了公司制定的各项工作任务，为公司的生产经营活动提供了有力的技术保障。
二、加强技术队伍建设，认真做好技术人员专业技能培训工作。
三、技术服务方面，积极协助销售和生产部门做好售前、售后的技术服务工作。
四、完善矿专产品标准件，产品设计实现标准化、系列化。
五、存在的问题和不足：
1、在进行图纸设计时过于保守，完全按照现场测绘的数据进行设计，没有创新和提高，今后再遇到类似的情况多为用户考虑，向矿方提供更合理的方案，尽量优化设计，达到用户满意。
3、其它的类似尺寸标注不规范、尺寸不全等等，给车间生产造成了不必要的麻烦。
六、对公司的期待及展望：作为公司的员工，我们希望unjs公司可以发展的越来越好，盈利年年攀升，产品畅销国内外。我们也会努力提升自己，积极学习，汲取经验，保证技术的纯熟和与时俱进，积极参与新产品的设计和研发，使公司不落人后，活力焕发。新年新气象，我们愿意和各部门同事一起，为了公司的发展和未来，贡献自己的青春热血。
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇十二
我认为技术管理从应用到具体实施必须从基础做起，从日常工作抓起，从实践工作着手，使其更规范、更具体，并能得到重视，才能体现技术的严肃性。所以，在担任通风安全部门部长期间，针对全矿工程质量管理，作业规程编制，内业管理不尽完善及基层具体实施过程中，重视程度不够的实际情况，结合自己多年的实践经验，提出建议并具体编制出台了矿井“一通三防“管理“精、严、细、实”工作管理制度。完善了矿井通风的各种技术管理的资料记录，并对前期的矿井资料进行整理分析，为本矿通风技术积累了大量的数据和经验，有力地推动了矿井的通风安全工作开展。
就煤矿而言，合理的通风系统，能够和效地防治瓦斯，减少瓦斯超限，降低粉尘的产生，能够防治煤炭自然发火。因此，我在矿井生产布置上进一步优化、设计上进一步合理、技术上进一步应用和创新。并收到好效果。结合矿井的生产的实际情况，先后对矿井通风系统进行了合理的改造，将矿井总回风巷断面进行了扩大，解决了由于自然风压影响，夏季通风阻力大，风量调节困难的问题。
动态的矿井通风系统管理是实现产量安全生产的最佳途径，真正地体现出技术指导生产、服务生产的实效性。由于我矿采面作业场所条件复杂，通风阻力较大，对矿井自然发火防治不利。为了减少自然发火对矿井安全生产的威胁，我组织部门人员，定期对矿井进行通风阻力测定，对测定中发现的问题，如部分巷道断面过小，主要巷道内堆积物过多等情况，及时进行处理，使得矿井阻力一直保持在合理状态，保证了矿井均压灭火等技术手段的实施效果。
我矿煤炭自然发火严重，特别是在采面搬家回撤期间，回撤过程中，采空区遗留下的浮煤，自然发火期短，很容易着火。根据以往的工作经验，一般采用喷洒阻化剂等手段。但由于去年受新面布置时间滞后的影响，新面未及时形成，老面已经回采完毕，等待回撤，这期间，采面停工达一个月之久，常规的防止煤炭自燃手段效果已经不行。于是，我灵活地根据矿井的生产任务，调节整个矿井的风量和风压，特别是回撤面的风压，进行了大幅降低，采用了均压手段，减少了采空区的漏风，使得上隅角的co浓度从停产时的0.0030%左右降低并稳定在0.0012%以下，有力地保证了搬家回撤工作的进行。
矿井的安全生产，离不开大量优秀人才的努力工作。随着市场人才流动的加大，煤矿要聘入高素质人才，成本一般都非常高，而且留住的代价也很大。因此，从本矿职工人，选拔和培养技术力量，是矿井持续健康发展的必由之路。每年年初，我都会组织通风部门编制通风人才培养计划，对通风职工进行系统的理论知识培训，让他们掌握必备的技能，并在工作中创造条件，让有为青年逐渐走上技术岗位。在工作上，积极带领职工进行新技术的推广和应用，对现在通风难题进行技术攻关。在“一通三防”工作上取得了良好的效果。
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇十三
多参数定位立体定向神经内镜手术治疗高血压性脑出血，术前利用计算机技术对手术路径及靶点进行精确定位设计，术中利用立体定向精确导向并在神经内镜监视下进行直视性手术。较其他微创手术比较其主要优点在于：能在计算机多参数定位、立体定向精确导向下经脑的非功能区选择无血管区并尽可能延血肿长径进行手术,在脑室镜直视下清除血肿并进行止血、置管等操作。该方法将计算机技术、立体定向术的准确定位功能和神经内镜术能直视下操作的优点有机结合,早期清除血肿，及时解除对周围脑组织的压迫，减轻继发性脑损害，促进脑功能恢复，显著提高疗效、改善预后，提高手术安全性，减少并发症及治疗费用。适用于出血量30～60ml，中线结构移位1cm的高血压性脑出血患者，尤其适用于年老体弱，不能耐受长时间麻醉及较大手术创伤患者。鉴于高血压性脑出血属常见多发病，尤以老年患者居多，其致死率及致残率极高，县市级以上医院引进设备及掌握立体定向技术即可开展，预计该项目必将有广阔的推广应用前景。
一、立项依据及国内外技术背景：
ilock等认为,颅内血肿时间超过6h可对周边脑组织产生机械压迫,造成局部脑缺血和缺血性坏死。脑出血后血肿液在凝固及分解过程中产生的凝血酶、补体、血红蛋白也是导致继发细胞毒性脑水肿的重要原因。尽早清除血肿液、解除血肿造成的机械压迫,可及时阻断继发性脑损伤,挽救神经功能。
传统开颅手术多需在全麻下进行，时间长，风险大，在清除血肿过程中易增加脑的损伤，致术后病死率增加。传统的钻颅碎吸术则是在盲视下行颅内血肿碎吸，往往会留下部分血肿不易吸收完全，若强行吸尽血肿会导致脑组织损伤加重，血管极易损伤，此方法最大缺点是不能止血。自backlund提出立体定向清除高血压脑出血以来，针对这一问题，国内外众多学者开展了多种穿刺治疗的研究，临床上应用较多的微创治疗方法主要有立体定向血肿排空术和锥颅穿刺引流术。血肿排空术只对血肿中心进行定位,穿刺道存在盲区,术中负压吸引,再出血率较高。锥颅穿刺引流术因手术操作简便快捷,被国内众多基层医院所推崇,但定位精度较差，难以达到清除血肿的最佳效果。国内金丹等采用立体定向多参数定位置管引流，结合术后尿激酶灌注治疗，术前对置管位置及手术入路进行精确设计，计算方法方便快捷，消除了穿刺盲区，对入颅点、穿刺平面、穿刺角度、深度、甚至引流管侧孔长度均进行精确设定，并可进行一孔多点穿刺，临床上取得了良好的治疗效果，但仍存在术中不能直视下止血的缺点，适用于血肿量较小患者。内窥镜可以用来清除任何形式的颅内血肿，勿需开颅，直视下手术，操作简单，创伤小，近年主要用于清除多房性慢性硬膜下血肿和高血压脑出血。高血压脑出血患者往往一般情况差，多为高龄者，此时手术越简单越好，内窥镜清除高血压脑出血有其独到之处。如aeur就自发性脑内血肿(主要为高血压脑出血)内窥镜外科治疗和常规内科治疗作了随机对照研究，结果表明内窥镜手术组具有明显低的死亡率和致残率。血肿小于50ml组具有较好的神经功能恢复，血肿大于50ml组则具有较高的存活率。壳核血肿组术后有较高的生存质量和更多的生存机会。
内窥镜联合立体定向手术治疗高血压脑出血国内有数篇报道，但均有不完善之处。我们认为理想的手术方案需达到以下要求：术中采用神经内镜，能在直视下用电凝、激光、凝血酶等方法止血，减少出血并发症，克服单纯立体定向穿刺的不可视性，变为可视性操作;多参数定位手术路径，选定最佳手术路径一次性有效地清除脑内血肿，尽量避开脑功能区和血管区，提高手术安全性，减少脑损伤，避免术后反复多次运用尿激酶而可能导致的再出血。
二、主要技术指标和主要研究成果：
1、应用领域和技术原理：
高血压脑出血患者大多高龄、一般情况差，此时手术越简单越好，神经内镜因可直视下手术，操作简单，创伤小，尤其适用于该类患者。但近二十年来，神经内镜术清除颅内血肿在临床上并未得到普及应用，其最大缺陷在于不能精确定位手术入路及血肿在脑深部的位置。
神经内镜联合多参数定位立体定向手术治疗高血压脑出血，由于对手术路径及靶点进行了精确定位设计，使常规神经内镜手术得到了进一步完善。其主要优点在于：除能精确定位手术路径和靶点之外,还具有直视下操作的优点,能经脑的非功能区直视下选择无血管区并尽可能延血肿长径为手术入路,尽量减少正常脑组织的损伤,并能在直视下用电凝、激光、凝血酶等方法止血。该方法将立体定向术的准确定位功能和神经内镜术能直视下操作的优点有机结合,兼具微创、快捷的特点，显著提高了手术安全性及手术成功率，防止和减轻脑的继发性损伤，促进脑功能恢复。尤其适用于年老体弱，不能耐受长时间麻醉及较大手术创伤患者。
2、研究目标：利用头部ct定位扫描，立体定向引导，计算机辅助多参数精确定位下经神经内镜清除高血压性脑出血所致脑深部血肿，探讨多参数定位立体定向神经内镜手术治疗高血压性脑出血的疗效及适应症。
3、研究内容：采用多参数定位立体定向引导下经神经内窥镜清除高血压性脑出血所致的脑深部血肿，病人戴leksellg型立体定位框架，送ct室行轴位定向扫描，选择血肿最大层面进行定位测量，多参数设定最佳穿刺路径，精确定位神经内镜进入颅内最佳位置，定向引导直视下清除血肿及必要时直视下止血，术后常规定向置管。并采用随机数表法随机选取其他两种目前常用微创手术方法设立为对照组，对三组患者在术后血肿清除率、术后并发症发生率及预后等方面进行对比性研究。分组如下：a组：多参数定位立体定向神经内镜治疗组;b组：多参数定位立体定向穿刺置管引流组;c组：简易定向锥颅穿刺引流组。
4、成果的创造性、先进性：神经内镜联合多参数定位立体定向手术治疗高血压脑出血，由于对手术路径及靶点进行了精确定位设计，使常规神经内镜手术得到了进一步完善。其主要优点在于：除能精确定位手术路径和靶点之外,还具有直视下操作的优点,能经脑的非功能区直视下选择无血管区并尽可能延血肿长径为手术入路,尽量减少正常脑组织的损伤,并能在直视下用电凝、激光、凝血酶等方法止血。该方法将立体定向术的准确定位功能和神经内镜术能直视下操作的优点有机结合,兼具微创、快捷的特点，显著提高了手术安全性及手术成功率，防止和减轻脑的继发性损伤，促进脑功能恢复。尤其适用于年老体弱，不能耐受长时间麻醉及较大手术创伤患者。
三、与国内外同类技术比较：
传统开颅手术多需在全麻下进行，时间长，风险大，在清除血肿过程中易增加脑的损伤，致术后病死率增加。传统的钻颅碎吸术则是在盲视下行颅内血肿碎吸，往往会留下部分血肿不易吸收完全，若强行吸尽血肿会导致脑组织损伤加重，血管极易损伤，此方法最大缺点是不能止血。自backlund提出立体定向清除高血压性脑出血以来，国内外众多学者开展了多种穿刺治疗的研究。临床上应用较多的微创治疗方法主要有立体定向血肿排空术和锥颅穿刺引流术。血肿排空术只对血肿中心进行定位,穿刺道存在盲区,术中采用负压吸引,再出血发生率较高。锥颅穿刺引流术因手术操作简便快捷,被国内众多基层医院所推崇,但穿刺方向与血肿长轴垂直,不仅血肿难以充分引流,且对颞叶功能区影响较大，盲视下行颅内血肿碎吸,定位精度较差，难以达到清除血肿的最佳效果。国内金丹等采用立体定向多参数定位置管引流，结合术后尿激酶灌注治疗，术前对置管位置及手术入路进行精确设计，对入颅点、穿刺平面、穿刺角度、深度、甚至引流管侧孔长度均进行精确设定，并可进行一孔多点穿刺，临床上取得了良好的治疗效果，但仍存在术中不能直视下止血的缺点,对较坚硬的血块难以迅速清除，适用于血肿量较小患者。
高血压脑出血患者大多高龄、一般情况差，此时手术越简单越好，神经内镜因可直视下手术，操作简单，创伤小，尤其适用于该类患者手术。auer等于80年代初率先应用神经内镜直视下清除脑内血肿获得成功，并就自发性脑内血肿内窥镜外科治疗和常规内科治疗作了随机对照研究，结果表明内窥镜手术组具有明显低的死亡率和致残率，血肿小于50ml组具有较好的神经功能恢复，血肿大于50ml组则具有较高的存活率。但近二十年来，神经内镜术清除颅内血肿在临床上并未得到普及应用，其最大缺陷在于不能精确定位手术入路及血肿在脑深部的位置。
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汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇十四
工作报告。
xx年的脚步刚刚离去，来到mcuzone已经半年多了，回首过去的这段工作经历我感触颇深。我的角色真正意义上从一名大学毕业生转变成一名电子工程师，刚开始进入工作岗位，有对未来的憧憬也有对前途的担忧。电子工程师是个技术岗位，没有太多的交际，唯有用技术说明一切。初出茅庐对于这些应接不暇的高新技术充满无限好奇，但是落实到自己身上却显得捉襟见肘。在学校学的是电子信息工程，虽说专业对口，但是到了实际应用就有种“书到用时方恨少”的感觉。这也许就是大多数企业不愿意接纳应届毕业生的原因吧。
在这里待遇不算好，但是我个人认为比较适合毕业生的发展。总结这半年多就是“累但很充实”，白天工作晚上回去还要继续“充电”，每天都有收获，从焊接、画图和英文数据手册的阅读等等方面都有了较大的提高。测试是这半年多中的“重头戏”，使我对公司的产品线有所了解，但是这花费的时间较多，有时候一项工作因为测试的中断而停止。在过去的日子里唯一缺憾的一点就是没做什么项目，能力也只停留在小模块的驱动上面，做项目是能迅速提高的一条捷径，从中能挖掘许多深层次的问题。另外，在这半年多的艰苦奋斗中我的自学能力也有了长足的进步，基本摆脱了学校里教学为主的学习方式。从老师讲解资料到自己利用可以利用的资源寻找资料包括数据手册或者网络等方式，这些都是自学能力提升的体现。
阅读英文数据手册是个棘手的问题，但是在实际应用中它却是最有效的方式，在这上面我花费了相当多的时间。面对一个新的平台，没有中文资料网上的交流也很少，现在想想当初走了许多弯路，浪费时间去纠结一些不该纠结的问题。或者可以这样说，没有适应新的学习方式，面对问题喜欢去究根结底，把心里的那些“疙瘩”一一解掉才展开下一步工作，但是事实上许多东西都是不必要的“鸡肋”而已。渐渐的我将摆脱这些“鸡肋”，从而提高效率。由于能力有限，还是无法逃避一些问题。对于efm32平台有时间的问题也有能力的问题，最大的障碍还是对资料信息的获取能力，新的知识新的概念不能理解透彻，影响了最终的应用。efm32平台中途搁置是一个遗憾，但是我相信我能解决遇到的问题。新的nxp平台我会用心去学，efm32g&nxp17同属于cortex-m3内核，这也有助于我对新知识的理解，希望能通过这种途径解决efm32学习中遇到的一些问题。
励志。
耕耘锐意进取。
本人自20xx年6月从xx学院电子信息工程专业毕业进xx工作到现在，已有两个年头。
作为一名电子技术员，我在公司负责的主要工作为电子仪器仪表以及设备的使用、日常维护以及仪器仪表方面的开发和改进等。在领导和同事的支持和帮助下，我的思想、工作、学习各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，下面就从专业技术角度对我近年来的工作做一些总结。
仪器仪表设备是公司生产的核心，一个不小心就会给公司造成巨大的损失，所以仪器的日常维护与检修就显得格外重要。刚在岗位上工作时，由于一些实践方面的经验较少，在一些细节问题上容易出现失误。
在工作之后也总结了一些作为自己参考：如用万用表欧姆挡时，切记不要带电测量;在潮湿环境下检修仪表故障时，对印刷线路用万用表测其各点是否通畅很有必要，因为这种情况下的主要故障是铜箔腐蚀;检修仪表内部电路时，如果安装元件的接点和电路板上涂了绝缘清漆，测量各点参数时可用普通手缝针焊在万用表的表笔上，以便刺穿漆层直接测量各点，而不用大面积剥离漆层;不要带电插拔各种控制板和插头，因为在加电情况下，插拔控制板会产生较强的感应电动势，这时瞬间反击电压很高，很容易损坏相应的控制板和插头;检修时不要盲目乱敲乱碰，以免扩大故障，越修越坏;拆卸、调整仪表时，应记录原来的位置，以便复原;修理精密仪器仪表时，如不慎将小零件弹飞，应首先判断可能飞落的地方，切勿东找一下，西翻一下，可采取磁铁扫描和视线扫描方法进行寻找。
总之在仪器仪表维修工作中，首先应弄懂仪器仪表的基本原理，并掌握有关电子方面的知识和技能，而且应备好所有仪器仪表的。
说明书。
图纸等技术资料，另外应养成一种良好的工作素质，从而在仪器仪表的维修工作中提高效率，减少失误。
其次，仪器仪表的改进也是工作的重要组成部分。一些仪器仪表可能在生产安全上会存在隐患，这时就应该及时发现这么隐患并扫除故障，从而降低事故的发生，减少公司的损失;另外，有些改进也可为公司节约一些生产成本，为公司争取更大的效益。
在发现存在的安全隐患时，就开始从专业技术方面出发，准备一些改进的可行性方案并逐个试验排除，以选取最优成本最低的方案。如在原来的智能电表的改进上就体现了这一点。
电表rs485通信设备上，大部分都采用max1487或者max485作为rs485通信芯片，但是这两款芯片抗静电能力差，因此，在生产的时候，会出现通讯故障。
在出现通讯故障之后，用芯片isl3152eibz作为485通信芯片代替max1487。两款芯片均满足设计要求，max1487常规并广泛运用，性价比很高，一般都采用它。
但考虑设备故障较高，将其更换成isl3152eibz，该芯片之前已经进行过应用，用量大约在nk以上，并且该芯片抗静电能力比max1487要高一个等级，大概在4000v左右，对制造环境要求不高且价格方面也没有高出max1487许多，就设备成本上来预算，应用它更加合理。所以通过它对智能电表进行改进，以减少生产安全隐患。
作为一名优秀的电子技术员，不但要有过硬的专业技术水平，而且还要有很强的责任心。
每天要时刻认真检查电子仪器设备的隐患存在，不能让设备带故障运行，以确保公司的生产顺畅。在瑞森无论在敬业精神，思想，安全，工作能力都得到了很多大的进步与提高。在今后的工作中，我仍然会带着专业的水准，对自己的高要求，在电子领域里不断地学习，总结，改进，争取做一名优秀的电子技术员，为社会发光发热。
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇十五
2.熟悉建筑物的一些常用结构，格局构成，施工材料和建筑装修方法以及措施等
3.通过实习让自己对建筑施工和自己专业有更深的了解
实习第一天：今日的目的地在邢庄家园小区---开发区西区邢庄安置房，此建筑为砖混结构，建筑层数为6f+1，全高18.9m。由于为安置房所以空间较狭窄，且净空高度不大。进入施工工地前我们全建筑系的同学都带上了平安帽，这可是我以前没有的概念。在施工工地上首先得有平安意识，在建筑施工工地上施工人员多为露天作业，工地上担心全因素较多，平安帽能有效的防止意外事故的发生。后来又了解了一些墙的保温措施，东西山墙为90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墙用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。楼梯间隔墙采纳50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于楼已经完型所以没能见到详细施工…就这样实习的第一次结束。
实习其次天：这一次来到了燕大港城创业中心一期工程施工现场，我们参观的建筑物是集合办公和厂房一起的建筑，为钢筋砼框架结构，建筑面积33784.14㎡，踏着成型的现浇楼梯我们来到二层和三层参观，楼也已经成型，在还没有堵死的送料口处我们见到了用来砌墙的砌块—陶粒空心砖，还有两墙处留的伸缩缝。这个建筑采纳集中供温和空调的措施，为现在建筑常用手段。后来在工程办公室看了一下这些建筑的图集，对真正的建筑图集有了更深的了解。
实习第三天第四天：第三天来到了豪华的金海湾森林逸城热浪岛16—21号公寓，高度17m，层数5;第四天来的是广顺现代城工程二期居住小区项目，建筑面积108116.5㎡。把这两天的实习结合在一起写由于这两个建筑都为框剪结构，即框架和剪力墙结构结合的施工方法，框剪结构是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，既能为建筑平面布置供应较大的用法空间，又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置，也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。因此这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。在金海湾我们除了比较深刻和蛰伏的了解了建筑的格局和设计外，还看到了洗手间的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用于防水，泡沫材料用于保暖。还有这建筑的地下停车场，是在片筏式基础的格局上设计的，敏捷的运用了建筑物的空间。
在广顺的施工现场这里处处是钢筋和模板，我们当心的向上看到工人们正在支撑剪力墙模板，在这里没有想象中的柱子，取而代之的是现浇混凝土墙。脚下都是正在捆-绑的钢筋。现浇混凝土施工是我们常见的施工方法，它包括模板的选材选型，设计，制作和安装，拆除和周转等过程。其中又以模板的要求极高。模板及其支架应依据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。而在现浇钢筋混凝土结构施工中，模板的制作与安装质量对于保证混凝土、钢筋混凝土结构与构件的外观和几何尺寸精准以及结构的强度和刚度等起着重要的作用。为了保证混凝土的质量，对模板工程提出以下几点措施：
1、采纳对拉夹片削减支撑。
2、明确模板内外连杆的受力作用及受力分工。
3、保证混凝土施工质量。
4、严格掌握预埋件的位置。
5、按规章振捣混凝土。这样才能有效的对混凝土的质量进行掌握。
实习第五天第六天：第五天来到了省三混凝土搅拌站的'办公楼施工现场，第六天来到了秦皇岛一中拆迁工程图书馆，行政楼和科技试验楼。这两个建筑的相同点在于它们同样采纳框架机构。整栋建筑全由混凝土浇筑而成。进入建筑物内，室内的大混凝土柱子和一个一个犬牙交错却有规律的脚手架成了我们眼中的焦点。其特点是水平方向仍旧是楼板，然后楼板应当搭在这个梁上，梁支撑在两边的柱子上，这就把重量递给了柱子，沿着高度方向传到基础的部分，即梁、板、柱构成的承重体系。框架结构的特点特别突出：全部的墙都不承重跟厂房的承重没有关系，那个承重，是板搭在梁上，梁传给了柱子，墙都是后坐上去的用于其他的轻质材料，墙都不会承重，应用的时候都很敏捷，如想要大房间不要墙，就要大房间，不想要大房间，想要小的，就可以在其中用其它的轻质材料来进行房间的划分，房间划分成若干个小房间，因此它的墙不承重，及起着一个划分空间的作用，仅起着一个保温，隔热，隔声的部分。
阅历对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的学问，在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作来，充分展现自己的个人价值和人生价值。为实现自己的抱负和完明的前程努力。
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇十六
1.生产实习安排在学生已掌握部分专业基础课及专业课后进行。是学生理论联系实际的重要课堂。通过实习，要培养学生理论联系实际的作风，业务上应使学生对所学专业课加深认识，提高应用知识的能力，对即将学习的专业理论课课堂教学内容有一定的理解，进一步培养学生观察、思考问题的能力，包括根据工作需要收集生产现场数据和资料的能力，发现问题和分析问题的能力。通过生产实习，。让学生利用所学的基础理论知识和专业理论知识去分析实际生产过程，培养和锻炼学生分析和解决高分子材料制备和应用过程中有关技术问题的能力。加强加工用模具设计制作、材料常用检测设备和仪器的使用方法等方面的知识，并了解本专业与其他专业的协作关系，为今后的毕业设计及走入工作岗位打下良好的基础。
2.生产实习是专业课教学的一个重要环节，是理论联系实际的有力手段，是进行现场教学，补充理论教学的最好场所，每个学生必须高度重视，认真对待。
通过生产实习获得必要的感性认识，扩大知识面，为学习专业打好基础。生产实习中根据工厂实际情况和教学安排，有条件时可参加一些生产和力所能及的调查研究，以培养学生分析问题和解决问题的能力。
通过生产实习，了解工厂生产规模、生产方法、产品品种及应用;了解生产工艺过程、工艺条件条件、控制因素和产品质量检测方法;了解生产设备的结构性能、工作原理、操作条件及设备的维修、保养及使用注意事项。
实习过程中应结合所学理论知识，分析实习工厂的生产特点及生产中存在的问题，尽可能提出建议、意见及改进措施。
了解各车间所用设备、生产能力、原料消耗指示及生产中存在的问题;了解生产中曾出现过的故障及其原因，采用的措施及今后的打算。了解生产中所用的控制仪表、操作规程及生产技术管理情况、工厂的生产经验、合理化建议及技术改造概况、生产实习效果和存在的问题。
3.生产实习是高等工科院校在教学过程中的一个重要的实践环节，是理论与实际相结合的有效方式，对于同学们接触工人、了解工厂、热爱自己的专业、热爱未来工作、扩大视野，并为后续课程学习增加感性认识提供了一个难得的机会。
3.得到一次综合能力的训练和培养。
实习工作安排一览表。
1.贵州省工程复合材料中心：了解挤出型材的生产过程，塑料制品的注塑成型。
2.国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心/贵州凯科特材料有限公司：了解聚合物改性材料的研究、开发和生产过程，生产线的布置，材料结构和性能的分析检测。
(一)项目一：了解挤出型材的生产过程，塑料制品的注塑成型。
1、实习内容：挤出型材的生产过程，模具结构特点，制品检测方法，对材料性能的要求;塑料注塑成型制品的原材料、工艺参数、注塑机的开合模过程，模具结构特点，制品检测方法，对原材料性能的要求。
2、操作过程：以分组的形式将全班同学分成不同的小组，安排到各车间跟班进行制品生产全过程。
3、基本要求：同学们应当将所学的专业知识与实践联系起来，将制品生产过程与对材料性能的要求相结合，将生产制造高质量产品的各个要素串接起来，形成系统概念，还要知道如何提高产品质量，多提出合理化建议。
(二)项目二：聚合物改性材料的研发和生产。
1.实习内容：聚合物改性材料的性能要求、研发生产过程。
3.基本要求：聚合物改性材料的性能要求和研发的工作程序，材料配方设计的方法，共混改性工艺优化，材料结构分析和性能检测的方法，对配料搅拌、输送、混炼、冷却、切粒、均化、包装等生产环节进行充分了解，从而为进一步的专业学习奠定基础。
1.中心简介：国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心(简称“工程中心”)是2004年国家科技部立项组建的国家工程技术研究中心，是贵州省的第一个国家级工程技术研究中心。“工程中心”依托贵州省材料技术创新基地，联合贵州科学院、贵州大学和浙江大学，以合作共建模式共同组建。按照凝聚人才进行技术研发集成、成果转化推进产业化、为行业提供公共技术服务等主体功能进行建设，是我国目前新材料领域一个集科研、成果转化、人才培养为一体的崭新平台，于2008年10月通过国家科技部验收，正式挂牌运行。
“工程中心”面向军工、民用汽车、家电、包装等行业，以复合改性聚合物材料工程技术研究为主要研发方向，以通过复合改性技术实现通用塑料高性能化、功能化、环境友好化的相关工程技术研发、孵化、集成和产业化为主要任务，以超微细粉体/聚合物复合改性为主要特色，通过对超微细粉体制备、粉体表面处理、粉体/聚合物共混、制品成型加工等多学科技术和工艺的配套集成，对通用塑料进行复合改性，研发军工、家电、汽车、微电子、设施农业等行业大量需求的各类复合改性专用料、特殊功能母粒和聚合物合金，以及高档改性料的制成品。通过转化辐射成熟、成套技术推动行业的技术进步。
“工程中心”拥有产业化示范车间2000余平方米，研发实验室1000余平方米;专家公寓和研究生公寓1200平方米。同时，投入1500余万元添置相关检测仪器及工程化设施装备50台(套)，建成了分析检测实验室、合成工艺实验室、聚合物共混改性工艺实验室和制品成型工艺实验室，构建了较为完备的工程化技术综合配套研究开发平台，为“工程中心”的工程化技术开发和产业化示范提供了良好的基础设施。
“工程中心”发展定位为：凝聚高层次人才，培育、壮大技术团队，研发、引进、吸收、集成复合改性聚合物材料及相关技术成果，形成技术集群;孵化成套工程化技术成果，实验成套技术的中试和产业化示范，建立服务于相关行业的质量保障和监控体系。
我们公司所用机器全是双螺杆挤出机。其优点为：
1、原料被挤出塑化呈熔融态，在生产过程中产生的摩擦热量少。
2、原料在螺杆里受剪切力稳定，多种原料混合和塑化较好。
3、原料在机筒停留时间短，挤出成型产量高。
4、粉状能直接投入机筒内塑化，混合塑化质量稳定。
5、双螺杆齿合，完成旋转工作，机筒残料可自动清理。
挤出机组成：塑化系统、传动系统、供料系统、加热冷却系统和控制系统。
3.注塑成型：
注塑成型是将材料热融化后喷射注入到模具内，经由冷却与塑化后得到成形品的方法,而注塑机就是完成这个过程的设备。注塑机特点：它具有一次能够成型复杂、尺寸精确或带有嵌件的制品，适用于各种聚合物的成型，后加工量少、易于实现自动化等特点。
注塑机工作原理。
注塑成型是利用塑料的热物理性质，把物料从料斗加入料筒中，料筒外由加热圈加热，使物料熔融，在料筒内装有在外动力马达作用下驱动旋转的螺杆，物料在螺杆的作用下，沿着螺槽向前输送并压实，物料在外加热和螺杆剪切的双重作用下逐渐地塑化，熔融和均化，当螺杆旋转时，物料在螺槽摩擦力及剪切力的作用下，把已熔融的物料推到螺杆的头部，与此同时，螺杆在物料的反作用下后退，使螺杆头部形成储料空间，完成塑化过程，然后，螺杆在注射油缸的活塞推力的作用下，以高速、高压，将储料室内的熔融料通过喷嘴注射到模具的型腔中，型腔中的熔料经过保压、冷却、固化定型后，模具在合模机构的作用下，开启模具，并通过顶出装置把定型好的制品从模具顶出落下。
注塑机作业循环流程图。
为了对注塑制品加工制备及挤出材料的加工设备有一个全面地了解，在教学经费十分紧张的情况下，我们一定珍惜此次实习机会，确保实习任务的圆满完成，为此特提出以下要求：
1、要以当代大学生的精神面貌出现在社会、工厂，以自己的实际行动来证明我们是祖国经济建设的可靠接班人。在实习期间，要积极宣传党的各项方针政策，促进安定团结，为和谐社会的建立贡献力量。
2、要以集体主义观念来要求自己，每个学生的一言一行都应与整个实习队和贵州大学紧密相连，每个学生都有责任维护贵州大学、学院及班级的名誉。
3、实习是理论联系实际的重要环节，要虚心向工程技术人员及工人师傅学习，要参加具体工作以培养实际工作能力。
5、要在指定的工序实习，不准到与实习内容无关的车间或工序，在实习地段不要打闹、玩耍，在公共场所要自觉遵守公共秩序，维护社会公德。
6、实习的好坏很大程度取决于每个学生的实习态度，学生应在短时间内与自己的实习指导人建立起较好的师生关系，工作中要积极主动，遵守纪律，服从实习指导人的工作安排，对重大问题应事先向实习指导人反映，共同协商解决，学生不得擅自处理。
7、整个实习期间，对安全问题一定要予以高度重视，实习期间，要求学生都要穿长裤，不能穿拖鞋或凉鞋，而且女同学不能穿裙子、高跟鞋。
8、学生在实习期间，随时纪录实习笔记，认真写好每一天的实习小节，根据实习内容，用文字、图表等简明地进行记述，做好资料积累工作，对生产参观、工作例会、听课、专题报告、现场教学、技术调查及实习中的收获与体会等亦应及时写入实习日记中，为写实习报告积累素材。
在大三后半学期即将开始的时候，我们迎来了两周的认识实习。作为一名材料科学与工程专业的学生，认识实习是我们的必修课之一。通过这两周的实习，我的收获不少。首先，对于我们材料有关的企业有了一定的了解，了解了他们的组织构成，生产管理，设备维护，安全技术，环境保护等方面的基本情况。其次，了解了一些产品的生产工艺流程，加深了理论学习中的一些基本原理的印象和理解。再次，还认识了一批主要的生产设备，了解了他们的用途和工作原理。通过实习，初步接触了一些常用的生产技术，如。当然，这次实习也一定程度上提高了我在学习实践中认识、分析问题的能力，也在实习过程中，发现了个别企业的某些方面一些不足。
以下是我的一些感受：
1.通过认识实习，我们了解到了我们的专业是干什么的以及各种产品是怎样生产出来的。在产品生产过程中，它的工艺流程、主要设备，我们都有了大致的了解。
2.通过这两周的认识实习，我感受到创新对于一个国家和一个企业的重要性，这不只是资金问题，更是尊严问题。;应该大力创新，以求拥有自主知识产权的新工艺、新设备。
3.初步掌握了工厂生产的一些基本方法。
4.实习为今后专业课的学习打下了一定的基础。通过这次实习，相信能让我们在今后的学习中将理论与实际联系起来。
5.通过本次实习，我学到了很多在大学课本上学不到的东西，同时也明白了自己所学的理论知识在实际生产中的重要性，同样也意识到实践必不可少。“读万卷书不如行万里路”，从实践中学习才能学到真正属于自己的东西。
最后，我要感谢带队老师对我们的照顾以及工人师傅、讲解员们对我们的讲解指导，你们辛苦了!随着科技的不断发展，新工艺，新技术的发明和引进，安全问题，环境问题等等一系列问题都正在被解决，因此高分子材料与工程行业还存在着很大的机遇。作为一名工科大学生，应该更多地得到这方面的锻炼，培养吃苦耐劳的品质和创新精神，为祖国的强大作出自己的努力!
文章来源课件www.5yk3一、工程材料基础知识（一）工程材料1、工程材料按其性能可分为结构材料和功能材料。前者通常以力学性能为主，兼有一定......
难忘的实习生活已经告一段落了，回顾这段时间的实习，知识和能力都得到了很大提高，这个时候该写一份实习报告了吧。但是相信很多人都是毫无头绪的状态吧......
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇十七
本人于xxxx年xx月份加入xxx发展有限公司，入职后在工程部任务，任土建工程师，作为一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的工夫内渡过“顺应期”，尽快顺应任务环境，快速转换角色。
来到公司的第一天，给我的感受就是公司的标准化的管理，不光体如今任务中，同时在企业抽象、个人抽象中同样能够得到表现。土建工程师是一个对实际任务经历请求很高的职位，而我正是在这方面有所欠缺，我将经过任务中锻炼本人、进步本人、塑造本人。这种进修是一种见机行事，是让本人顺应任务中的学问技艺，使自我希望经过进修能加强本人的合作力，同时也加强公司的合作力。
在工程部任务,免不了要与高低左右及社会各界联络,我将始终牢记本人是公司的一员,言行举止都重视束缚本人。对各级指导,做到狂妄自大,尊重服从。但是服从并不代表顺从，关于有利于项手段展开的合理的看法也要及时的反馈给指导，做事大胆，不避讳上上层的关系，真正做到对工程担任，对公司担任，要把本人真正的当成公司的仆人。
在对施工单位的管理上，以合同、标准为根据，按照《工程管理手册》向施工单位灌输我公司的管理办法和理念，立好老实，制定好标准，树质量、安全文明标兵从而带动后进的单位，同时加强效劳认识，进行充分的沟通、协调是做好对施工单位管理的根底。
对监理公司的管理，首先应充分支撑监理的任务，其次要检查、督促、指导监理的任务，对待监理日常任务不到位的地方及时指出，在对施工单位的.管理上有时可借助监理的力气，常常能够获得优良的成效。
在工程协调上保持以合同为根据，站在公司利益的立场上处理事情，保持原则，但又要有一定的灵敏性，协调的手段是保证工程进度更快，质量更好更有保证，造价最低，全体成效。
在三控两管上，做到有方案有跟踪有落实，紧盯合同目标制定关键掌握节点，在总体进度方案的根底上把方案分解到每季、月、周，制定相应的考核制度;质量掌握做到事前、事中、事后掌握，关键是进程掌握;投资掌握上严格检查各种签证和变卦材料，确认其合感性、必要性，防止增量多报和减量漏报;在合同管理上，充分熟悉合同条款，落实合同条款的施行情况，严格按照合同施行;在消息管理上做到标准、零碎、统一、有条理。
作为工程部的一名土建工程师,我的理解,没有什么追求利益和享用待遇的权力,只有承当义务、带头任务的义务。在平常的任务中,对指导交办的任务,从不斤斤计较,保质保量完成;对本人分外的任务也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不渎职。在同办公室其他几位同事的任务协调上,做到真诚相待,互帮互学。
最初，我想说的是，我需求做到的就是成为一个优良的员工。
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇十八
xxx，20xxx年6月毕业于湖南科技大学建筑与城市规划学院建筑学专业，20xx年七月进入外资公司上海伍哈德技术有限公司，成为一名设计助理，经过一年多的磨砺，于20xx年1月进入深圳华域博阳建筑设计有限公司成为一名助理建筑师，20xx年6月进入北京中外建建筑设计有限公司深圳分公司，经过近三年的磨炼，由组内的助理建筑师成长为项目经理，20xx年3月进入深圳筑地建筑设计有限公司，担任设计经理一职。现将这些年工作简要总结如下：
一、政治、思想。
几年来，我积极参加班组的各种学习，充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体，学习党的路线、方针、政策，拥护党的领导，拥护社会主义制度，拥护改革开放的政策，热爱建筑设计工作，对自己所服务的单位充满感情。
二、工作态度。
无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。项目工期紧，人员少，任务繁多，却能够做到安排得井井有条，按时完成各项设计任务，保证工程顺利完成，表现出我们设计人员责任心强，充分挖掘了我们设计人员艰苦卓绝，连续工作、吃苦耐劳精神。
三、岗位职责。
在项目设计师的带领下能够根据项目设计的任务书，协助项目设计师对项目进行概念、方案及扩初等设计工作，细化并完成项目设计的各项具体目标；专业基础知识牢固，了解国家有关专业法规、规范和标准的要求；了解本专业的最新技术发展动态，对建筑专业非常热爱，有较强的方案能力；参与重大调整、技术问题落实等相关会议，并提出专业意见；参与影响建筑效果的材料审定；参与协调前期设计与后期产品实现的技术控制；参与影响效果及功能变更的确认工作；参与指导项目规划设计人员，组织内部各专业的图纸会审，跟踪落实会审中提出的问题。
四、具体工作。
我所从事的工作主要是概念设计、建筑方案设计、建筑施工图设计以及施工配合工作。
(一)、在概念及方案设计方面：
以山东潍坊伴山伴水原生墅项目为例进行总结，这个项目是进行得比较顺利的，这个项目老板指定我做项目经理，事后还和老板一起去了山东潍坊汇报方案，这个项目能顺利得到甲方肯定总结如下：一、二十天内时间内配合老板，同景观组同事合作，出了四个创意方案，使甲方大感意外，并迅速认可了我方的能力。
二、前期定位较准确，契合了甲方的意图，三、建筑风格选用了当地暂时没有的清雅脱俗的北美风格，获得了甲方的认可。四、案名:由于我们的方案中副标题的原因，导致甲方将原楼盘名“狮城豪苑”变成了伴山伴水原生墅，这是前所未有的。五、户型定位采取很独特的分类解决方式，极大的减少了设计工作量，最后我们的文本设计，从封面到扉页渲染得非常到位，被公司另一个组的组长赞为像卖楼的策划书一样精美绝纶。在这期间还做了诸如济南金钟商业概念设计，无锡春合苑方案设计，临沂卓易维港方案，湖北赤壁印象设计等项目。
(二)、在立面设计方面：
个人独立完成一个项目的立面设计或完成众多项目中的独立子项：
1、香江城市花园中的采用新古典风格，承担了多层、高层和其中的会所立面设计。
2、临沂卓易维港项目中完成了多层及联排别墅的立面设计。
3、赤壁印象中完成了新中式风格的高层、别墅，以及指导年轻同事完成商业立面设计。
4、合正烟台香逸中央项目除指导完成了“骨子里的地中海风格”高层立面设计外，还亲自设计了商业立面，并最终获得甲方好评。
5、山东潍坊别墅项目中设计了北美风格别墅立面，为其它户型立面定了基调，并指导年轻同事设计了其它别墅户型立面，我们设计的会所立面也得到了甲方的钟爱。
6、在深圳迎接大运会，提升市容环境而倡导的城市更新改造中，我先后参与了南山大道南段的部分立面设计，北段新中式风格的大部分建筑立面的设计，前海路南段及北段大部分立面设计，后海路好味家食府立面设计，并都已实施，其中红花路近三十幢立面为个人独立设计，并中标实施。
(三)、在施工图及后期配合设计方面：
在红花路改造中主持施工图设计，完成了方案的交结及施工图主持工作，这对我还是第一次，因为红花路近三十幢楼的方案是独立完成的，所以对方案的来龙去脉是一清二楚的。这种由方案设计人直接控制施工图的项目有利于方案的顺利实施，且进行了施工交底及后期施工配合工作，后期实施效果比较理想。这是因为在之前的改造中，在施工及后期配合中积累了较多的经验与教训，以下是一些工程实施过程中遇到的.问题及经验：
a.南海大道：新能源大厦及粤海大厦两栋高层改造：由于业主和甲方原因，原设计中一些关键的构架未能实施，中间还因为业主多个领导的原因，认为原中标方案过于简单，而再次出了多轮方案，而后才得以再次出施工图实施，但外墙涂料选择上受到甲方一个局长干预，色彩过粉，建成效果差强人意。
b.后海大道：好味家食府楼的选色也同样受到那位局长干预，本来想要的暗红色变成了桃红色，也没让我去确认，就上墙了，效果与理想中有差距，其中因改造前时间紧，无法探明现有结构问题，而导致最后实施时要在底层加结构柱，使原方案与最后施工效果不同，且施工图上加柱后，现实开挖时，发现柱位下是化粪池位置，只得再次更改移位，所以有些做出来的广告位位置与施工图上不同，因为我们设计人员也没时间天天去现场，拆架前也不会通知设计人员进现场查看施工效果是否与方案相符，待到我某月某日偶到现场发现时告诉甲方，甲方也只能说“算了”，怕承担错误而带来的责任，这就是改造的控制力度。蛇口市政楼的改造中也是出现了“爬梯”事件（虽然此方案设计人员不是我组的），原因在于我们设计中为了将原立面中的雨水管包起来，用了铝通百叶，从底到顶的包起来，结果施工完后，业主认为这是给小偷上楼行窃提供了天然的“梯子”，而成了一个令人尴尬的设计，随后便在其上加了带刺的铁丝做保护；无独有偶，我们在山东烟台的商业裙房的设计中也出现了类似的“爬梯”事件(此设计原来设计人员不是我组的)，甲方不得不要求我们将建成后的下部百叶拆掉，上部改造成广告位。这样新建筑刚建完就面临了被改造。其它如后海办公楼的改造中，原施工图中竟然少了一个立面的施工图，出现了改造中经常有的只洗脸不洗脖子的事情；在南山大道北段的改造中也出现了相同问题，因工期紧张，甲方也只有取消不是沿街的面的改造，这样设计的完整性便没了保障，这是方案与施工图交接的问题，施工图任务紧张，也没组织方案人员看施工图落实情况，广进化工楼的施工中，甲方和施工方未经设计方同意就将百叶的形式改掉了，同时施工方为了增加工程量甚至在百叶上还要狗尾续貂般画上鸽子，到最后还要我们设计方给他们签字确认，简直是冤。
c.南山大道北段：中施工图的色彩标注问题，由于是几个人设计的，几个人的标法都不一样，导致后来施工时，施工方无法根据我们的选色施工，只得我们方案人员一次次的跑现场，最后才统一解释清楚，南山大道北段的公安分局由于原设计结构不明，加坡屋顶后局部梁开裂，而需进一步结构加固，武警七支队商业因工期原因而导致原设计效果不能实施，只得再更改设计，南头古城旁民房等很多构架因对原结构判断不力，而在施工中要更改，使柱子落地支撑以确保安全，导致方案与施工后建成结果有差异，很多坡屋顶在方案中要加，但做完方案后，到施工中发现现实情况没有条件做，只得再次取消，浪费人力物力，南头商业街设计时不知道旁边的产业园改造已经将其纳入其中，我们还是做了改造方案，施工时也只有取消不做，中山颐景住宅楼方案及施工图都做了，施工却不施工，北环人行天桥施工方都进现场了，结果甲方又说不做了，其它的诸如施工方做坡屋顶时，用涂料加些深线条在坡面上画成坡屋顶状，不久后，颜色就变得浅了，效果就差了，北段中一些窗台滴水的做法，通过现场观察发现用铝通需做100mm*100mm,但现场感觉尺度有些大，今后再做是否该改用其它材料呢，有些窗套出挑到600mm,现场施工完后，发现尺度有些过大，今后尺寸可以做得再小些，北段的整体改造是按现代中式风格来设计的，但改造后，很多农民房我们处理得还是有些简单了，因为做统一做的是白色，加了少许灰色，从施工完后的效果来看，白色太多，对比的深灰色量少了，看起来还是有点灰，所以我在后来的增补的几幢楼的改造设计中，加大了深灰色的对比的量，并加入了其它暖色，使其能更突出一些，另外在设计时，白色在城市干道边上本来就是不耐脏的色，我们用了大量的白，施工完后，很多白墙已经开始再度变脏了，甚至在建筑的墙脚部分，，也用了白色涂料，几场雨过后，雨水夹着黄泥，修理工的黑手一块把白墙变成了黄墙，黑墙，后来在施工中改用其它深色岩态板(环保材料)。
d.前海路南段：建成后出现“阴阳脸”外墙，反映出对施工图质量把关不严，现场配合不力等问题。同时反映出施工方的施工人员，甲方的负责人，监理人员设计审美能力较低。
(四)、个人能力方面：
虽然在方案及施工中出现种种问题，但总的来说，在项目管理、人员管理、沟通协调、责任心等方面有很大进步。今后还应在每个项目阶段性完成后，无论在总图布局、户型设计、立面设计上，还是方案创意、设计手法上，都要进行有效的总结和归纳，资料的更新、收集、和整理也要及时。另一方面，由于公司压下来的项目较多，而且往往每个甲方要得又急，只能将一些本可亲手做的事情交给他人，这些是中国的现状，也是中国的设计国情。
五、继续教育学习方面。
在工作中，我还参加了各种培训及讲座：在软件方面，除掌握基本的autocad,天正建筑，3dmax,photoshop,office办公软件外，参加工作后还自学草图大师软件sketchup、adobeindesign，对我日后工作起到了很大的帮助；20xx年参加了建筑节能设计及审查培训；并持续对建筑相关规范进行学习，同时参加过公司制图标准培训，20xx年参加“清华斯维尔节能软件”使用培训，并听取“永续建筑，智慧城市报告会”。20xx年参加了分司组织的拓展训练，极大的锻炼了个人意志与团队配合意识。
六、工作成绩。
我在工作中学到了很多东西，也锻炼了自己。经过不懈的努力，使工作水平更进一步，并且在公司年终总结中，屡次被评为“最佳技术进步奖，”“勤勉奖”，连续被评为公司“优秀员工”等各项奖励。
七、小结。
这几年当中虽然我也取得了一些小小的成绩，但相对于公司及上级领导们对我的重托和期望还有差距。在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高自己的专业技术水平，更好的完成设计任务。拓宽思路，更加有创意的完成本职工作，为自己的理想而奋斗。
汽车技术工程师实训报告（精选19篇）篇十九
根据医院专业技术职务评审有关要求，现将本人近年来从事医学检验专业技术工作情况报告如下：
本人冯金霞，***年毕业于***学院医学检验专业。***年*月至今，就职于天津市东丽区东丽医院，担任检验科工作。***年通过国家中级检验技师资格考试，已注册成为主管检验技师。
一、政治思想和道德建设方面。
本人一贯作风正派、遵纪守法，严格遵守国家建设工程相关法律法规，有良好的职业道德和职业操守，有正确的人生观、价值观和社会主义荣辱观，与时俱进，认真学习“三个代表”和科学发展观思想。在工作和生活中，不断提高和强化社会主义道德理念。在地震等灾难中，心系国家，心系灾区，主动捐款捐物。
二、业务能力和业务素养方面。
(一)潜心学习，勇于实践。
“万丈高楼平地起”，本人深知打好基础对今后工作的重要性，始终坚持刻苦学习、潜心钻研专业知识和技术理论，自费购买并认真研读了《建筑工程施工质量验收统一标准》、《建筑施工手册》、《建筑施工规范大全》、《建筑业10项新技术及其应用》等专业必备书籍。参加了市施工员、质检员、安全员、资料员的培训并通过考试。在工作中想方设法拓宽知识面、提高业务水平、增强专业技能，勇于创新和实践，掌握了工作中的各类检验项目的操作流程，临床意义，及仪器的使用维护和保养等。学以致用，将理论与实践相结合，在公司率先使用电脑3d建模“虚拟施工”技术，在图纸会审阶段就对工程进行全面的3d“虚拟施工”，从中直观的进行三维结构检查、线管三维碰撞检查、钢筋节点检查等，提前发现矛盾和问题，有效避免错误和返工造成工期的延误和费用的损失。使工程的“事前控制”和“精细化管理”更成熟、更完善，此技术在项目上取得了良好的口碑和效益。
(二)爱岗敬业、乐于奉献。
捣施工。在那两个多月的时间里每天工作14个小时以上，通宵加班10余天。最后在所有单体结构终于冲上+0.00以后，由于劳累过度，病倒住进了医院。就医期间，公司领导和同事们总抽时间来看望我，给我带来了集体的温暖和工作的动力。出院后，本人一如既往的坚守着自己对工作的一贯态度，一如既往的为我所深爱着的建筑行业奉献着自己的青春和力量。
(三)严细务实、精益求精。
我们检验人员每一个小小的失误都有可能造成检验结果的错误，不仅可能导致各种医患纠纷，甚至会带来危机生命的严重后果。因此，本人时刻保持清醒的认识，在工作细节上总是警钟长鸣。态度上严谨务实、工作上精益求精。本人现正参与的在建项目广州×××××项目改造工程，由于旧××××始建于20世纪30年代，旧结构碳化已较为明显，破坏积累也比较突出，而且当年的施工质量和工艺水平相对较低，在这样的旧结构上进行加固补强改为商业用途，其补强效果和结构可靠性是否真能像设计预想的状态呢?作为××公司的一员，作为国有企业的员工，人要对公司投入的财产负责，对国家的财产负责。为了进一步论证加固方案的可靠性，我们专程联系了广东工业大学的专家、教授，并得到了广东工业大学土木与交通工程学院刘锋教授的大力支持，他们将本工程的加固做成一个专门的研究课题，本人也参与其中，在经过一个多月的各项试验，结果显示本工程的加固方案可行有效，施工效果良好。我们心中的石头终于得以放下，我们严细务实、精益求精的态度得到了业主一致的赞誉。
(四)持续改进、追求卓越。
“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”，业务的提高就是要一点一滴不断的积累和持续的改进，没有最好，只有更好。在工作中，只要细心的观察，深入的研究，总能发现一些更好的方法。在广州白云机改造项目中，本人通过细心观察，对基础加固中采用的锚杆静压桩进行了持续改进。一改传统锚杆静压桩施工时，为减少桩体承载力的损失，压桩架和千斤顶要求在封桩混凝土达到一定的强度后(至少7天)才能拆走移除的低效率施工方案，将传统成对布置在压桩孔两边的4条锚杆改为对称两侧分布的8条锚杆。当静压桩压至设计要求时，通过与压桩架平面垂直的型钢梁和新增锚杆共同受力，压住桩顶，采用紧固螺栓或焊接的方式将压桩的型钢梁与锚杆牢固连接，把压桩架与千斤顶置换出来，移至别处进行下一个压桩施工。这样压桩架与千斤顶的使用效率大大提高，施工时间也大大缩短，获得了可观的综合效益。本人针对加固方法的改进，独立撰写了《浅谈锚杆静压桩加固地基实践应用》发表于《建材发展导向》。
(五)和谐管理、大胆革新。
经理的珠海××工业区“××××中心”工程，由于此工程地理位置特殊，肩负着促进珠澳地区工、商、贸交流和民生仓储使命，从开工伊始就受到了各界广泛的关注。因此，本人在项目施工中始终本着：“工程不大，意义大;职位不重，责任重”的严谨态度，为确保工程质量和工期，大胆革新，积极采用成熟、适用的“四新”技术和现代化管理方式。采用钢筋滚轧直螺纹套筒连接技术，杜绝钢筋焊接施工中因钢材材质不均、电源不稳、焊工水平参差不齐等对钢筋施工的影响，确保钢筋连接质量和施工效率;采用新型覆膜胶合模板和钢管脚手架快拆技术，确保高楼层大空间的仓储楼达到清水混凝土质量要求;采用快易收口网连接技术，解决不同标号混凝土交接部位的模板支设，有效增加混凝土在施工缝处的粘接力;采用新型混凝土养护液对混凝土垂直结构进行有效保养;并积极按照跨境工业的严格要求进行现代化管理。功夫不负有心人，本工程荣获年珠海市建设工程安全生产文明施工优良样板工地称号，并作为本公司当年的质量样板工地推荐到广东省评比。本人作为此工程项目经理荣获珠海市××××协会嘉奖，同年再次获得了珠海市××集团公司××××奖。
三、工作成果和主要业绩方面。
本人获得检验技师至今的主要业绩有：
1、20，本人任技术负责人的“××城”项目获得珠海市建设工程安全生产文明施工优良样板工地称号。
2、2009年，本人任项目经理的“珠海××××公司主楼、门卫房”
项目，获得××市建设工程安全生产文明施工优良样板工地称号。3、，本人主要负责的：iso9001(gb/t19001);iso14001(gb/t24001);4ohsas18001(gb/t28001)三合一体系认证复评换证成功。
以下是我顺便给你粘上的，没啥写的可以参考一下1、，根据新形势制定了科室绩效工资分配方案，充分调动了科室人员的工作积极性，全体同志集思广益，挖潜提效，根据我院的具体情况，新开展了幽门螺旋杆菌抗体检测、torch、rh血型鉴定、血流变检测等15个新项目，服务了临床、方便了病人、提高了科室检查能力和个人技能，增加了创收，取得了两个文明的同步增长和社会效益与经济效益的双丰收。
2、顺利完成了实验室信息管理系统(lis)的建设。，在院领导的大力支持下，检验科实验室信息管理系统安装完成启用，lis的建立为检验科的管理和与临床科室的沟通提供了极大地便利，提高了工作效率，促进了医、检、患三方的和谐。
四、论文发表及获得奖励情况。
1、2009年××月，本人独立撰写的论文《对建筑工程后期施工管理的探讨》发表在《××月刊》上，刊号：
cn××-×/nissn1671-××84;。
3、20、2009年，两次获得珠海市××公司优秀员工——×××奖。
五、结束语。
*年的工作经历，对于检验行业而言，只是在向前的道路上迈出了稚嫩的一小步。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，我深知在前面的道路上还有很多困难和挑战等着我，但是作为新时代建设者的一员，我坚信，我能踏着前辈走过的足迹，在建筑领域这块广阔的沃土上作出自己应有的贡献。本人申报建筑工程专业中级职称。
报告人签名：