车站实践总结报告(模板7篇)

时间:2023-09-15 作者:影墨车站实践总结报告(模板7篇)

随着个人素质的提升,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的报告吗?下面是小编帮大家整理的最新报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

车站实践总结报告篇一

6月17号经过紧张的全体话务员的培训后,我们终于可以单独的上岗了。俗话说:没有规矩不成方圆。毋庸置疑,我们在日常工作中,首先必须遵守好公司的每一条规章制度,执行好每一个工作流程,牢记好每一个规范用语。除此之外,我认为还应该注意以下几点细节,要自己在实践中不断完善自我。

在这半年多的时间了,也取得了一定的成绩,得到了小部分市民的肯定和表扬,当然我们不能因此而沾沾自喜,需要做的是再接再厉,继续用我们的热情来帮助到更多的市民。

当然在工作中也存在很多的不足:

第一、积极主动性不够,有些自己明知道不懂的东西一定要等到市民来咨询了才会想到去查询,这样一方面耽误了市民的时间,另一方面给自己的工作带来了困扰,因为通常来咨询的人是比较心急的,如果你能直接回答市民的话就不用大费周折,所以有的时候任何东西都要学习在前,不能亡羊补牢。

第二、不懂得换位思考,急市民所急。有的时候市民来反映的问题很棘手,但是往往是依我们自身的力量远远不够的,我们做的如果仅仅是向相关部门反映不跟催的话这件事情可能是一等再等,也可能是石沉大海遥遥无期。所以如果我们能站在市民的角度,把他们的事当成自己的事,尽力帮忙跟催的话,也许市民对我们的满意度会更高一点。

第三、威慑力不够,当然这不是个人的力量能解决的,我们在帮市民解决问题的时候,总会遇到这样或那样的问题,我想可能是因为这个平台是新建的,了解的人不是特别的多,也不知道我们这个平台的重要性,需要有些部门配合做事情的时候往往得到的答复不是特别的满意,这对我们的工作进度造成了很大的困扰,当然我们没有权利去责怪他们,也许他们也有自己的难处,但是这就是工作的弊端,不是我们为自己的工作不满意找借口,而是希望市民有的时候也能体谅我们一下,也许这样会对我们的工作很有信心。

说到对xx便民热线的期望:一直有在看xx台的一档节目《新老娘舅》,他们的节目开办已经三年多了,收视率一直居高不下,当然也可能是跟他们是电视媒体有关系,我不知道他们当时办节目的初衷是不是跟我们类似,但是至少现在看来他们是成功了,因为他们节目的时间越来越来,从原来的25分钟到35分钟再到现在的又延长半个小时,可见需要帮助的人确实很多,而且通过他们也确实得到了帮助。我希望有朝一日我们的平台也能像他们一样办的红红火火。

我们工作的一个基本特点就是与来电人互不相见,通过声音来传达讯息,所以我们的面部表情和说话语气、声调就更加重要。虽然我是一名普通的话务员,但我深知,我的一举一动、一言一行,代表着我们公司的形象。因此,在电话中,一个优秀的话务员必须做到面带微笑,语气平和,语调轻松,用词规范、得当,给来电人愉悦的感受,让来电人被我们的轻松愉悦所感染,让工作更好的开展。从走上岗位的那一刻起,我就下定决心:一定要做一名合格的、优秀的话务员。说起来,做一名话务员容易,但要做一名优秀的话务员就难了。千里之行,始于足下。我从小事学起,从点滴做起。人人都说,想做好一份工作,一定要做到首先爱这份工作。在这半年多的工作中,我发现自己越来越喜欢这份工作了。在今后的工作里,我相信自己一定会遵守好公司的每一条规章制度,做好话务员工作计划,执行好每一个工作流程,牢记好每一个规范用语。严格要求自己:没有最好,只有更好。

我清楚知道自己离一个优秀话务员还有很大的差距,但我相信我会在以后的日子里不断学习,总结经验教训,取长补短,做得更好!

俗话说:没有规矩不成方圆。毋庸置疑,在信息中心日常工作中,首先必须遵守好每一条规章制度,执行好每一个工作流程,牢记好每一个规范用语。这不仅有利于工作,有利于自身的提高和发展,更让我能尽快适应新环境、新工作的氛围。

话务员工作的一个基本特点就是与乘客互不相见,通过声音来传达讯息,所以面部表情和说话语气、声调就更加重要。虽然我是一名新进的话务员,但我深知,我的一举一动、一言一行,代表着市租公司的形象。因此,在电话中要做到语气平和,语调轻松,用词规范得当,给乘客愉悦的感受,让乘客被我们的诚信、愉悦所感染,使我们的服务深入人心。

俗话说“造烛求明,学习求理”,只有不断地去学习与汲取,自己才能进步、才能更快的成长起来,这正是“学无止境”的道理。只有不断学习,掌握专业只是,才能弥补不足,从容应对各种各样的`挑战。只有不断学习,才会有扎实的理论功底,才会有能力去辨别事物的真伪,提高自身修养,成为一名优秀话务员,为企业做出更多的贡献。

团结就是力量,这句话至今是许多企业里的座右铭。团结,一切困难都可以迎刃而解。一个团队如果不团结就是一盘散沙。正如我们信息中心,我们每周都会通过周会的形式,把大家在平时的日常工作中找到的经验、方法与其他同事一起分享,遇到的典型案例与大家分析探讨,共同进步,团结互助。

总的来说,这一个月我还没能很好地摆正自己的位置和心态,因为我接触出租车行业的时间不长,以前2年的社区工作让我拥有了较强的应变能力,但是不够重视日常规范,在以后的工作中还需进一步端正态度,严格要求自己,完成领导安排的各项工作。

这个一月接听乘客来电,从开始吞吞吐吐,到后来能流利应答,让我明白信息中心服务不仅仅是在行动上表现出来,一句礼貌的问候、一声诚挚的歉意,也能让乘客感受到我的积极处理问题的态度,以及优质的服务。不要以打工者的心态来对待自己的工作,只要付出了多倍的努力,从一点一滴点滴做起,充满激情的与企业共成长,这就会成就了自己的一番事业。

车站实践总结报告篇二

武汉站整体的“千年鹤归”造型凸显湖北特色,寓意千年黄鹤,翩然而归。建筑中部突出的60米屋顶。九片屋檐同心排列,又象征着武汉九省通衢的地理位置。

2个广场,东广场设置公汽及长途车站,西广场为景观休闲区 。

进站模式 武汉站首创等候式和通过式相结合的流线模式,采取“高架候车,上进下出”的方式。旅客可选择进候车室候车进站,也可直接由绿色通道进站。

武汉站站区的规划定位与目标是:以武汉火车站为主体,建设服务湖北、面向全国、国内一流的综合交通枢纽,功能完善的交通枢纽。同时,要将武汉站打造成绿色环保的生态站区,成为代表湖北21世纪建设水准的精品工程和标志武汉迈向区域性中心城市活力的新名片。

武汉站整体采用钢结构,钢结构总量为65000t,主要包括屋面支撑结构,夹层结构和面层结构;其中主站房屋面支撑结构拱形钢结构和网壳结构,最大跨度116m。钢构件存在大量大型铸钢件,多管相贯节点,锥状管等复杂结构,构件制作难度大,整个钢结构星空间曲面,测量定位难度极大,结构安装稳定性控制难度大。 武汉火车站建筑总面积35.5万平方米,其中站房建筑面积10.7万平方米,站前高架平台面积1.2万平方米,无站台柱雨篷面积13.4万平方米。

站房最高点距地面60米;站房总长550米、总宽325米,其中主体围护部分长248米、宽199.6米。

车站设客运专线、普速两个车场,有高速客车到发线15条、站台8座,普速客车到发线5条、站台3座。

车站远期年旅客发送量达3100万人,高峰小时旅客发送量为9300人、站房最高聚集6000人,定位于铁路枢纽。

武汉火车站为高架车站,站房主体三层,一层为地面交换层,二层为站台层,三层为候车层。

武汉站站房地面层,将充分利用站台高架的有利条件,将武青四干道到沙湖大道的站线部分全部架空,增加地面的东西向道路。

此外,利用站房一层交通集散大厅,沿地铁站厅方向,将设置贯穿东西广场的东西步行轴线,大大方便旅客的可达性。

武汉站站房的地下空间,形成连通东西广场的地下步行通道,并预留向西下穿站西大道,连接核心区的地下通道。

在地铁站线两侧平行布置地下商业空间,满足旅客消费、购物需求。

阳光节能 武汉站建筑面积庞大,运营能源消耗巨大。该站屋顶局部采用太阳能光电板作为材料,白天可借助充足的阳光发电,用于车站照明。

车站实践总结报告篇三

不知知不觉调度实习近一个月了,这一个月让我收获颇多,也对调度的工作有了重新的认识!

原自己在站务工作,对站务的工作很熟悉,觉得站务的工作很细检查面也很广,既管着售票卖错票要给并过去,又要管着货运的货查仓以防业户私藏货物,还要查看手续单子的上下号,车号,金额,等等好多琐碎的事情,觉得检票口是全能手,各科室的工作都与我们参与到,以前感觉调度的工作就是给车辆报班,有缺班晚点的车辆群发个信息就好了。

但真正到调度上班才知道,工作不是像我们想象的那么简单,调度室是客运站的枢纽,是把握生产安全头的关的第一步,所以工作就要必须仔细,车辆报班时认真核对车辆手续和驾驶员资格证是否真实有效,容不得一点马虎,仔细核对正确后方可报班,报班要看好车号和车次,很多车次是不默认的,这必须要调度员熟悉车辆的车次,这样报班的效率才能提高。

在报班的同时还有车上打电话说外面上客、上货等情况及时记录下,有车主或个人打电话说车辆因什么原因导致不能发车需要停班次的,让公司打电话给请假,把车上的线路牌营运证交调度室,交不上的,让其公司出具证明?先查看一下班次是否卖票,然后让微机室停班次,有卖票的,通知服务台通知旅客让其改乘,没电话的要在下一班车上先给预留票再让检票口寻找旅客。

还有复印的,买东西的,买报纸的等等,让自己感觉手忙脚乱自己学东西很慢,刚开始要记得东西太多了,感觉脑子里装不下那么多,师傅教给我这事该怎么办怎么处理,等下次遇到类似的事情又忘了怎么处理,幸好我又一位百问不烦的师傅,每次问师傅问题,不管我以前遇到过几次,只要不会处理师傅都会耐心的给我讲解,告诉我应该怎样做,非常感谢我的师傅,我会好好学的!

一个月的时间参加了科室好几次的会议,会议上只要是主任让大家发言的都是积极发言,为科室的发展献计献策,在这次决战五十天的活动中我们想到为驾驶员“夏天送清凉、冬天送温暖的`活动”主任听到我们的想法后感觉非常好,接着下午就把我们夏天用的冰箱改乘了货架,冬天为中午赶车吃不上饭的驾驶员提供一碗热腾腾的方便面。

让驾驶员吃在嘴里暖在心里,感觉到我们时时刻刻在为他们着想,让他们随时感受到家的温暖。我们的主任从外表看起不爱笑,挺难接触的,以前看到她挺害怕的,现在觉得她是一位很好的领导,刚科里几天的时候,因为室外调度帮单县业户接驳运输倒客,业户走了,票没发到旅客手里,全让我们给他倒客,让两位买了广饶票的旅客钻了空子,导致调度赔了40块钱!

主任知道后给她讲这事错在哪里,以后怎么才能避免这样的事情发生,接驳运输其实是为业户的一种服务,反而让自己赔了钱,当主任说出这样的话,让我很感动,她会为她的员工考虑,为员工着想,而不是在训斥员工犯了错误就要扣分,就到接受处罚!我觉得任何一个人都会为这样的领导卖命!感谢领导给我一个实习的机会,我会把握住这次机会,踏踏实实工作,不负领导期望的!

车站实践总结报告篇四

时间过得很快,转眼间三个月试用期的时间就过去了,在三个月的出纳工作中,对出纳的岗位认识、工作性质、业务技能以及思想提高都是对我的职业生涯的填充和必不可少的弥补。

回顾三个月来的出纳工作,先是失误、还是失误,最后才有了小的成绩和经验。下面,我将出纳工作总结如下,敬请大家提出宝贵意见。

一、失误、缺点和经验简谈

以前在公司是做会计工作的,出纳的业务没具体操作和实践过,总认为是“调虫小技”,不以为然,可就是抱着这种心态刚开始干出纳工作出现不少的失误,第一失误就是开具支票上的错误。

制度要求:开具支票必须迹工整、无连笔、不能修改等。而我的正楷书法功底实在是太弱了,笔画不连,就不会写;终于把支票抬头单位名称写工整了,盖银行预留印鉴时也是一门技巧,印鉴重压、重影、现象都会被银行退票,耽误工作。

基于上述业务需求,根据自己在软件公司的软件实施经验和电脑知识,为自己的岗位需求开发了excel系统的交行票据套打系统,解决了在实际工作中出现的缺点问题,提高了工作效率。

由此可见,虚心的、积极的心态是干好一切工作的根本;学习和实践相互融合才能产出成果。在大学里,学习的知识不能用在具体解决问题上,空洞无味,就是因为没有问题摆在我们面前,成果都是面对一个一个具体问题而存在的。

二、取得的成绩

在这期间,在财务和内勤上我作了如下具体工作。

1、严格按照财务制度的要求,办理费用报销,现金、支票的收付业务。

2、每月第八个工作日按时作好单位职工的薪金发放。

3、及时登记现金、银行存款日记帐。

月末编制银行余额调节表。

4、起草财经公文、人事公文并及时发放、传阅、存档、保管。

5、监督人员考勤登记,办公饮用水的安排。

6、开具日常收款业务发票,并保管好空白发票和其它支票。

7、开发了excel平台票据套打系统。

8、填写地税申报表。

9、完成财务经理交待的工作。

出纳工作看似简单,做起来难,成绩的取得离不开单位领导的耐心教诲和无形的身教,三个月的岗位实战练兵,使我的财务工作水平又向前推进了一步。知道了要作好出纳工作绝不可以用“轻松”来形容,绝非“雕虫小技”,它是经济工作的第一线,财务收支的关口,占有重要的地位。

三、今后的努力方向

作为一个合格的出纳,必须具备以下的基本要求: 一.学习、了解和掌握政策法规和公司制度,不断提高自己的业务水平和知识技能。 二学会制订本职岗位工作内部控制制度,发挥财务控制、监督的作用.。三.出纳人员要恪守良好的职业道德。 四.出纳人员要有较强的安全意识,现金、有价证券、票据、各种印鉴,既要有内部的保管分工,各负其责,并相互牵制。四.很好的沟通能力。特别是和工商、税务、社保等单位的外联沟通能力。

以上是我近三个月工作以来的一些体会和认识,也是我不断在工作中将所学的知识与实践相结合的一个过程。在以后的工作和学习中我还将不懈的努力和拼搏,做好出纳工作计划,认真工作,努力实现自己的人生价值。在此,我要特别感谢公司领导和各位同仁在工作和生活中给予我的支持和关心,这是对我工作最大的肯定和鼓舞,我真诚的表示感谢!

车站实践总结报告篇五

工作方面:作为员工,在工作岗位上我坚持规范着装、礼貌待客、热情服务尽自己最大的努力让每一位顾客高兴而来、满意而归。作为一名理货员我按照超市的理货工作流程去做,虚心向老同事学习、请教,理货员的工作看似简单,实际上琐碎而复杂,首先要清洁卖场货架、遵循商品先进先出的原则,进行商品检查、生产日期、保质期及库存情况,然后上货及补货、整理商品陈列、美观、整齐、还需丰满。上货后及时清理纸箱及包装物,并归放到指定位置,将残次、破损的商品清出货架,集中存放。将巡视发现的单一商品及时归位,防止商品丢失、预防为患。

通过学习五不自:不自知、不自律、不自信、不自励、不自调、使我认识到自己的缺点和不足:例如:与同事沟通少,学习的主动性不强、工作时缺乏思考,也不注重总结。尤其是在工作中细心不够,又容易急躁,做不到周到细致。不懂得鼓励自己,也不会鼓励同事,不会反思自己给自己加油打气。不会调整思路,遇到问题不能很好的调节自己的情绪。

在今后工作中加强企业文化、业务知识的学习,与同事们多交流、多沟通,向他们学习更好的方式方法。工作中认认真真,踏踏实实、运用我们所学习的服务技巧:看、听、笑、说、动为顾客提供优质的服务,完成好领导交给的各项工作任务,为公司的发展壮大贡献自己的力量。

一、熟悉并做好超市工作流程,严格对商品把关。

作为超市的老员工要熟悉各环节工作流程,理货、补货、收银、接货、小餐车服务,由于超市工作的不定性和特殊性,要求我们必须做到业务多能手,怎样做好一个理货员,看似简单枯燥的工作,也是直接面对旅客的服务,自身的一言一行体现着超市的服务质量和服务水平,理货员的工作职责上班后要认真做好交接班情况,巡视卖场,有无新品上市,核对商品标价签,做好商品前进陈列,保持商品的丰满、美观,查看商品库存数做到心中有数。做好商品安全工作,随时查看商品日期,对过期的商品及时撤架,并详细记录。

二、对顾客做好优质服务,满足顾客购物需求的同时增加超市营业额。

引导顾客购物,热情耐心细致,解答顾客询问,利用多说一句话营销方式介绍当地特产,满足顾客需求,增加销售额。随着冬季的天气变冷,超市新上了围巾等冬季保暖用品,我值班时曾有一个男孩给母亲挑选围巾,我耐心的给予解答并推荐,最后男孩给母亲选购了一条满意的围巾。虽然这是件普通的小事,但我体会到对顾客的服务一是要会察言观色,二是要耐心细致,做好细节服务。

三、积极投稿,传递正能量。

在超市中的好人好事、会议精神、总站指导思想和企业文化,我都深刻体会,用文字表达出来,为总站通讯和超市博客积极发稿宣传,传递了超市团队的正能量。

四、 不足和打算。

1、缺乏创新意识,做事不够细致。

2、业务不够扎实,存在侥幸心里,得过且过 。

3、处理问题不够灵活,呆板、教条。

在20xx年工作中,业务不仅要扎实、全面、精细,制定出工作计划,拓宽市场渠道,实现多元化经营模式,增强自信心,用自己的工作方法对新事物敢于突破和尝试。学会统筹安排,工作要用心,细节见成效。工作重在到位。要学会自我调节情绪,自我鼓励,增强自我的荣誉感。遇到问题时要时刻调整心态,学会换位思考,调动团队的积极性,促进团队的核心力和凝聚力,用一颗感恩的心,为顺和奉献自己的微薄之力。

时月穿朔,光阴似箭,一转眼一年又过去了,今年以来,在公司各级领导的正确领导下,紧紧围绕年初的工作目标,以“两个绝不允许”为统领,以“六项要求”为抓手,以“合站重组”为工作切入点,以“五不自”为突破,坚持工作从零做起,业务从零学起,服务意识从零抓起,取得了较好的成绩。

一、强化业务技能,坚持从零做起。

今年以来,我始终把学习业务作为一种生存本能,积极参加公司组织的各种培训学习,报着“处处留心皆学问”的态度,做到不懂就问,不耻下问,收到了很好的效果,在公司每月组织的业务考核中,都取得了较好的成绩。平时工作中,坚持从零做起,从现在做起,从点滴小事做起。努力做到在平凡的岗位上兢兢业业,创新思维,激情工作。成为符合“六项要求”的员工。

二、强化服务意识,集体荣誉感比较强。

平时时刻牢记“旅客就是上帝”“旅客的小事就是大事”的服务意识,始终把旅客想要咨询的事提前想好、旅客想要待办的事提前准备好、旅客想要资助的事提前计划好,各项服务内容、服务要求做到超前计划,未雨绸缪,得到了旅客的好评。同时积极唱响“我就是公司的窗口”“我就是公司的形象代言人”的旋律。不管任何时候、任何地点、任何情况下,坚持以公司荣誉和利益为重,坚决做到:不利于公司信誉和形象的话不说、不利于公司信誉和形象的事不做。并作为一条“红线”,决不逾越。

三、强化职责意识,把平凡的事干好就是不平凡。

超市工作,本身就是一项繁琐的事项,特别是现场加工、制作这一方面。圣人云:事勿忙,忙多错。所以在平时工作中,我都能做到忙中不乱,有条不紊,工作有始有终。特别是合站以后,与新同事能够及时交流,相互沟通,互相促进,取长补短,把工作干得有形有色。同时,随着季节的变化,对货架上的货物随时调整调换,做到安全整齐,卫生清洁、在多说一句话、多一个微笑的营销策略中,也起到了积极的作用。

回想今年的工作,虽然取得了一些进步和成绩,但在一些方面还存在不足。 一是不知道服务创新,墨守成规,业务知识掌握的不够扎实,如:新上商品的价格、保质期、整箱数量等。“弟子规”背诵的不够熟练,服务技巧运用的不够完善,看、听、笑、说、动五方面不协调,普通话说的不标准;二是工作中,自我约束能力不够,有时有松懈的思想。三是对自己没有太大的信心,不愿意接受新生事物,总觉得自己脑子笨,学新生事物学的慢,忘的快,遇到突发事件,总觉得自己处理不好,瞻前顾后,缺少果断的决心,如微信等,到现在也不会使用。四是不知道鼓励别人,也不知道鼓励自己,和领导同事之间缺少有效的勾通,有时工作处于被动状态。五是对自己不会调整工作思路,不会调整心态,遇到烦恼和突发的事,不能及时、很好的调整情绪,总是会情绪化,不能保持平常心,不能客观地、全面地处理事情。

明年的工作打算:

一是对自己的缺点逐一改正,落实到位,例如:每周记十种商品的价格,保质期等,每周背几句“弟子规”。企业文化知识,规章制度,都要熟记于心。

二是加强自我约束能力,强化服务意识,回家跟着电视练习普通话,常和领导同事进行工作交流和勾通,遇到突发事件,自己有能力解决的及时解决,确实解决不了的,立即向领导汇报。不把“垃圾”情绪带到工作中等,相信自己能确实做到“抓铁有痕、踏实留印”,脚踏实地地工作。

三是积极主动地接受新鲜事物,多学、多看、多记,与时俱进,跟上快节奏的步伐,营销的思路也要多样化。努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

车站实践总结报告篇六

安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。以期望在以后,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

一、思想方面

这段时间,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效 在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。

1 始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、分管矿长等师傅们请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在这段时间的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

1 在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

1 如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。

三、作风方面

半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。

在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然

1 存在着许多不足的地方。展望2014年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。

车站实践总结报告篇七

全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会在京举行,这是一场致敬英雄、表彰先进的大会,也是一场总结经验、启示未来的大会。

在抗疫期间,中国铁路各级部门勇当先行,奋战在抗击疫情第一线,运输物资,维护站车秩序。此次表彰大会为各级先进授予荣誉称号,是荣誉,更是鞭策。

疫情发生以来,举国上下万众一心,众志成城齐抗疫,铁路首当其冲,利用自身速度快、运能大这一突出优势,一趟趟高铁列车搭乘着医务人员、防疫物品、生活物资等等从中国版图各个方向驶入湖北。除此之外,积极配合地方政府出台多种举措全力打好此次防“疫”战。

在保障大规模运输旅客的前提下做到有效防控疫情难度不小,但是铁路部门针对各个环节灵活决策。面对密集的人群,采用无干扰测温方式对旅客体温进行检测,无需接触且高效;在服务上,对于集中到达车次采用敞口放行,在做好防控工作的同时,保障旅客进出站畅通。积极开展站内消毒工作,一方面加强车站空调通风设施检查、维修和消毒,做好候车室的通风换气,保持候车室内空气清新。

另一方面加强候车区域的保洁消毒频次,对候车区域进行全面消毒。另外北京西站也开辟了绿色通道,做好医护人员和防控物资的运送保障工作。

向所有为抗击疫情做出巨大贡献的集体和个人致敬!正是因为他们坚定果敢的勇气、永不放弃的决心和在平凡岗位上的不平凡的坚守,才能有今天显著的成效。大家一起努力,我们一定会越来越好!

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