快递实训报告万能(实用19篇)

时间:2024-11-01 作者:梦幻泡

报告范文是对一定范围内的调研、分析、实验等结果进行总结和阐述的一种书面材料。最后,希望这些报告范文能够给大家带来启示和灵感,写出高质量的报告作品。

快递实训报告万能(实用19篇)篇一

20xx年12月26日—12月30日。

教室。

1、通过运输管理的实训,熟悉并掌握现代运输管理的整个作业过程。掌握运输作业的方法和原则。

2、为了更好的学习运输管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。

掌握运输管理作业的运输是物流中的一个重要的环节之一,我们也开了一个学期的课程来学习运输管理,通过一个学期的运输管理的`学习,我们知道了每个公司都会有一个属于自己的运输队伍,在这中间,我们特别注重第三方物流业中运输业务的发展,通过第三方物流中的运输业务,能够为许多工业企业节省时间,也更好地集中力量去专门生产,而把物流实行外包。

经过为期一周的运输管理实训,我对运输管理的作业流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在,我对和运输管理的了解已经不再停留在单纯的理论层面。物流离不开交通运输,物流运输是物流的六大要输之一,整个物流活动是由包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输和配送等活动组成,其中运输是物流链中的核心环节,发挥着物流的空间效用,在整个物流运作过程中起着关键性作用。

运输是物流作业中最直观的要素之一。运输提供两大功能:产品转移和产品储存。

产品转移:无论产品处于哪种形式,是材料、零部件、装配件、在制品还是制成品,也不管是在制造过程中,将被转移到下一阶段,还是实际上更接近最终顾客需求的产品,运输都是不可缺少的。运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源,那么,只有当它确实提高产品价值时,该产品的移动才是最重要的。运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本,将产品从原产地转移到规划地点。此外,产品灭失损坏的费用也必须是最低的。同时,产品转移所采取的方法必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。

产品储存:在仓库空间有限的情况下,利用运输车辆储存也不失为一种可行的选择。可以采取的一种方法是,将产品装到运输车辆上,然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。在本质上,这种运输车辆被用作一种储存设施,但它是移动的,而不是处于闲置状态。实现产品临时储存的第二个方法是改道。这是当交付的货物处于在转移之中,而原始的装运目的地被改变时才会发生。

商品运输工作,要遵循及时、安全、经济的原则,做到加速商品流通,降低商品流通费用,提高货物质量,多快好省地完成商品运输任务。

快递实训报告万能(实用19篇)篇二

通过simtrade上机实习,能够使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性理解,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理fg的运作方式;切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系;学会外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润化的思路;理解供求平衡、竞争等宏观经济现象,并且能够合理地加以利用。

老师通过在网站发布新闻、调整商品成本与价格、调整汇率及各项费率等方式对国际贸易环境实施宏观调控,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

上机模拟操作。

simtrade软件。

xx年xx月xx日——xx年xx月xx日。

经过一个多月的simtrade模拟训练,我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触,现在我们对贸易的理解已经不在停留在单纯的理论层面。

在头一两个星期里,我们处理起业务是不知从何做起,填写单据那是相当的慢,算一笔进出口预算表都要算上一个多小时。经过两个星期的不间断联系,早后来的操作练习中我们处理的是得心应手,可谓从容自如。

在我国继续扩大开放、深化改革和加入世界贸易组织以来的新形势下,作为未来从事国际贸易方面业务的我们必须熟练掌握国际贸易的sdf这两年学习的一个大总结。从国际贸易理论,到国际贸易实务,再到上学期的外贸函电及本学期外贸合同的制定、国际货物运输风险和保险,在本次模拟训练中都一一体现,通过simtrade模拟训练我们对以前所学过的知识有了一次系统的回顾,又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会,这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。

通过本次的模拟实习,我们能够发现以前学习中薄弱环节,为今后的学习指明了方向,也会实际操作打下一个良好的'基础。本次模拟训练给我的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎。

在本次实习中,我们充分利用了simtrade提供的各项资源。我们充分使用邮件系统实行业务磋商,这是我们未来的工作中必不可少的,通过模拟系统我们能够掌握往来函电的书写技巧,不足之处通过老师的悉心指导和查阅相关资料又能够起到温故知新的作用。在模拟中对不同的业务和角色我们采用不同的贸易术语和方式,我们能够掌握不同价格术语在海运、保险方面的差异。

在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中,灵活使用价格术语和结算方式,准确核算成本、费用和利润,以争取较好的成交价格,是我们在未来的贸易实务中必不可少的基本功。simtrade的检验系统能够在我们做完每一笔业务后对我们实习过程的结果计算出准确的误差及准确的结果,让我们明白准确的结果,这样能够减少我们在类似的业务中的错误。

国际贸易不同于国内贸易,在国际贸易中我们将面对各种f们要培养适合环境、应对各种角色和处理各种问题的水平。在simtrade模拟训练中同学们分别扮演五种角色,而工厂、进口商、出口商是我们未来工作时将会扮演的角色,simtrade为我们提供了良好的资源,使我们有一种身临其境的感觉。下面说一下在角色扮演中的一些经历和体会。

l、出口商。

出口商是最为重要的角色,在扮演出口商的角色的过程中,经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。准备阶段,即时了解市场行情,并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系是非常重要的。

掌握国内外市场行情,根据信息确定目标er准备,同工厂建立业务关系,为备货做准备,这都是一名国际贸易者所必备地素质。磋商阶段,根据成本、税的情况准确计算成本和报价,是至关重要的,通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节,就交易条件达成一致,更是体现我们业务水平的地方。在交易过程中市场是变化的,作为出口商需持续核算成本、费用和利润,才能获取交易条件和价格。

在贸易术语上,我们分别采用了ciffobcfr的术语,结汇可。

t/tl/cd/ad/p等等方式,信用证结汇能够保证出口商即时得到货款但是费用高,多笔业务的展开,不同术语的使用能够增强我们对知识掌握的熟练水准,在费用上的不同核算和支付更是对我们关于知识掌握水准的考验。签订合同进一步明确双方的权利和义务,标志着完成了一半的业务,通过前一段时间的外经贸合同课程的学习,对于合同的制作我们已是得心应手。

本次实习采用的是成文合同,为我们省去了很多细节,成文合同rgret同存有着不到这出,文本中没有涉及到贸易纠纷等问题,而现实中纠纷是难以避免的。履约意味着合同进入实质性阶段,以cif为例,履行的职责和义务包括:催证、审证和改证、备货、租船订舱、报检、保险、报关、装船、制单、结汇等环节,每一环节紧紧相扣,一环的错误就会导致整个业务无法顺利完成。

simtrade系统的在线协助为每一步的实行在线指导,业务日志提醒我们需要做什么,单据的检验系统更让我们即时更正单据中的错误。当业务结束时需要实行善后工作,这是很多同学容易忽略的事情,其实善后非常重要,这能够为我们创造新的商机。在业务实行中,我们还通过银行借款或同行间拆借得到更多的资金,以便业务的展开和做大做强。

2、进口商。

进口商的利润来自于对产品的销售,即时掌握市场信息,寻找交易产品和对象,同进口商建立业务关系,为进口做好准备至关重要。

simtrade的业务中心的消费市场为进口商即时提供市场信息,使进口商能够即时查询产品销售价格,持续核算成本、费用和利润,方可获取交易条件和价格,同时选择合适的交易方式签订合约关系到进口商的利益。cifcfrfob交货dfgdfg均在货物越过船舷后转移,这就要求进口商即时办理投保业务,以确保水准的减低风险损失。

国际货运风险和保险为我们着实上了一课应该如何降低风险和减少损失。进口商要在市场上即时将货物销售出去,方可实现利润化。进口商的业务流程虽没有出口商的那么多那么繁琐,可每一步的操作关系到自己最后能否及fg为价格条件的合同为例,进口方需要开信用证、租船订舱、投保、审单付款、报检、提货等环节,如果不能即时投保一旦出现损失是自己的,后果不堪设想。

3、工厂。

工厂扮演的是供应产品的角色,作为供应商我认为应该做到主动为先,确定目标市场,寻找交易产品和交易对象,同出口商建立业务关系,为销售做好准备,这都应该即时主动。供货商的交易对象是多家的,在simtrade模拟系grf中心的工厂里查询产品的生产成本,并持续核算成本、费用和利润,以期获取成交条件和价格,这如同显示生产中,工厂的厂长要即时到生产车间了解产品的生产状况一样。

4、出口地银行和进口地银行。

我认为本次实习时间虽不太长,但是我们对国际贸易的了解水准已不再停留在初级阶段,对业务流程当前已经达到了相当的水准,基本实现了如下基本目标:

(1)交易前的练掌握回顾,起到了温故知新的作用;。

(4)在单据填写方面,能够比较流利的填写各种单据,并能够掌握其中的要点;。

(5)能够掌握进口商、基本工作已经熟出口商和供应商的基本业务流程;。

(6)对两年来所学的国际贸易作已经知道如何去做;理论基础。

5、对各知识实行了一次系统的。

在这次实习中,我还fdg模版。虽然实际业务的展开远没有模拟系统如此顺利,但模拟系统为我们提供了一个演练的平台现的问题均有所涉及,通过今天的模拟操作,我们能够熟练掌握实物的基本流程,为今后fdg操作过程中暴露出来的英语基础的薄弱、基本知识的不熟练等问题也为今后的学习指名了方向。只有通过刻苦的学习,增强对业务知识的熟练掌握水准,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。

快递实训报告万能(实用19篇)篇三

转眼间,短短的三个月实训就这样结束了。在那里我不仅看到了许多自身的不足,同时也对自己未来投入社会工作有了进一步更深的了解。是的,展望未来,我对自己今后的工作充满了信心和希望。

一、思想认识。

每个人在工作时都应该有一个清楚的思想认知,无论他是否做到了还是在努力调整中。而我在上班的这三个月里,作为一名普通员工,我在思想上严于律己,以公司的要求严格要求自己,力争思想上和工作上在同事、学生的心目中都树立起良好的作用。因为我相信一个在公司的运营过程中,同事间的互相激励是起到一定的帮助的,所以要保持这种积极向上的竞争氛围就需要我们去严格要求自己。积极做到以身作则来带动群体。

此外作为一名公司普通的防损员工,我知道我们身上肩负着巨大的工作压力,我们不仅要监督员工而且还需保持商场的防盗与安全等问题。所以这不禁得让我们打起120%的精神来做好这项平凡却不简单的工作。同时在这三个月中,我一方面配合领导和老师们做好实训监督检查,同时把自己商场内部的各项工作做好来,这也我相信在以后的工作学习中,我会通过自己的努力,取得更大的进步。

二、实训工作内容。

在我没去实训前,虽然以前有去过社会做实践,但是此次学校所安排的实却是对于我却是一个全新的挑战。因为我这次所面临的是一个陌生的岗位———防损侦察员。防损侦察员这岗位对我来说是一个全新的工作领域,这需要我去摸索与实践中去慢慢熟悉与了解这项工作。然而通过了一个实训阶段的工作后,我也对这份工作有了层次上的新理解。以前总是以为防损部的都是保安,不就是整天站着么,没啥好大不了的,所以在被他们选在防损侦察员这岗位时还真的有点不高兴。然而在此次实训工作阶段后,自己也认识到了当初的想法是错误了,毕竟防损部包括了太多的职责。我主要总结了一下我们在百货超市作为一名合格的侦察员应做的几方面:

1、形象问题。

首先,防损员要富有朝气和活力。站姿要端正;仪容、仪表要整洁大方,给顾客一个好的感觉,就会激起顾客购物的热情,反之,会对顾客产生讨厌心理,影响着顾客再次购物的情绪。

其次是要保持物品的整洁。包括对本岗位范围内的购物推车、购物篮、存包柜等方面保持整齐清洁。还需要保证顾客购物、付款时通道的畅通;随时捡起收银台及出入口附近地面的纸屑,如有水渍和污垢应及时处理等。

最后是文明服务。这是做一名合格防损员的有力保证。防损员必须具备一定的素质修养,必须遵循“顾客永远都是正确的”且要具备一定的商品知识,熟悉门店卖场内商品陈列的具体位置,掌握了这些才能更好地为顾客服务。同时要学会使用礼貌用语主动上去为他们服务,使他们感到备受关心和尊重。比如当顾客走出门店时,防损员主动说上一句“欢迎您再次光临”、“请慢走”等用语时,顾客就会对超市留下很深的印象。他们就会再次光临超市。

2、防止商品被盗及意外事故的发生。

在超市工作中,由于商品种类及人流量的繁多,常常发生偷盗行为:而由于超市用电量大或者商品本身的性质问题等都会引起一定的安全隐患。所以在实训工作中作防损员时,对于这些本内工作,其行动也刻不容缓。

说到防盗,主要是检验防损员的防盗防损意识。可能就是你的稍微不留神就有可能是超市照成巨大的损失。那么要做到保证商品安全,主要还是要从顾客入手。比如:

(1)禁止顾客携带大型背包和提袋进入卖场,劝导他们将其寄存在存包处;

(2)顾客携带小型背包和提袋进入卖场时要留意其行为;

(3)人多时,应提醒顾客勿将付过款的商品带入卖场内,以免造成误会;

(4)及时制止顾客在卖场边走路边吃东西的行为。

另一方面就是防灾害,主要是要定期对消防器材进行保养、清扫;使它们随时保持良好状态。其次就是对门店内的电器、电路、发电设备定期检查,预防隐患。同时也对员工间宣传防灾害知识,比如不能在卖场内吸烟等。

3、落实公司人事下达的纪律管理工作。

每个公司都有它的制度,我在超市实训时,同样要遵守它的纪律。而且作为防损员,还需对员工进行监督。上至经理下至员工,我们都有权利去纠正他们的一些不良行为或者危害到公司利益的行为。就比如说我们需要监督员工们的考勤,监督禁止员工上、下班代打卡。其目的也就是落实公司的纪律管理工作,防止员工间的不自觉心理以及营造一个良好的工作氛围。

三、主要经验和收获。

也许我将来从事的不是销售行业或者我没能走出那一步,但是在这所超市中,我还是学到了许多。上至主管,下至促销阿姨,在这里的每个人都在不竭余力地教我,从做人到做事,所以在此也是很感谢这些人的辛苦教导。总的来说吧,在经过了三个月的实训工作,在这里我不仅加强了与人的交际能力,同时也使我在生活实际中学习到了在学校无法学到的实践知识。而在向工人学习的过程中,培养了我们艰苦朴素的优良作风也是我们当代大学生所必须的具备的。所以此次实训之旅即对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力,也这对我毕业后找工作起到了至关重要的影响,所以自己也总结了以下几个方面的经验和收获:

(3)只有保持积极好学的心态,正所谓“取人之长、补己之短”,只有做到这样才能不断提高自我、取得进步。

四、加强自身学习。

俗话说:“隔行如隔山”。以前从来没接触过防损这个岗位说实话心里没有底,但在这三个月里我已经喜欢这份的工作,虽然繁杂、琐碎,也没有太多新奇,我深深的感到自己岗位的价值。同时也注意到了可能是由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与其任职都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,总得向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己三个月来还是有了一定的进步。比如说在在协调办事能力和语言表达能力等方面都有了很大的提高,这对于一个即将毕业离校的普通的我来说是一个莫大的帮助。也是鉴于在超市实训的宝贵时间,我领悟了很多,也学到了很多,希望在以后的学校生活或者工作中能做到更好,日趋完善。

以上是我对自己工作的总结汇总,敬请各级领导给予批评指正。实训的结束只是属于我在工作的告一段落。在今后的工作与生活当中,我将一如既往的努力工作,不断总结经验;努力学习,不断提高自己的专业知识和业务能力,以新形象,新面貌,为自己的发展而努力奋斗。

快递实训报告万能(实用19篇)篇四

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期,本人一直在合肥顺丰合肥物流配送中心实习实训,实习实训时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后在电大的学习和以后的工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

为了初步了解物流管理在现代市场经济中的功能的地位,了解现代物流在工商企业中的基本运做规律,增强学生对所学专业的感性认识,提高学习专业知识的兴趣,为后阶段深入学习物流管理专业所设置的各门专业课程打下良好的基础。

我本次实习实训分三阶段进行,第一阶段是实习实训动员、分组及查阅资料、调查统计;。

第二阶段是到各个实习实训点进行参观;第三个阶段是完成实习实训报告。本次实习实训在合肥顺丰合肥物流配送中心实习实训十天,其中在收货组两天、验货组两天、退货组两天、分货组四天。

这次实习实训让我了解了该企业的一些基本情况、企业的物流环境、企业物流的一些基本活动和物流业务。在实习实训中,我在师傅的热心指导下,积极的观看物流的相关工作,注意把书本上学到的物流管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的物流管理的理论,探求物流管理工作的本质与规律。

在本次实习实训中我主要了解了物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。

合肥顺丰合肥物流有限公司物流配送中心简介:

合肥顺丰合肥物流有限公司注册资本2500万元,总投0.8亿人民币,规划占地约200亩(分三期投资建设)。一期建设已于20xx年12月开始正式投入运营。随着建设的推进,物流园区内还将开辟一条铁路专用线,增设库房,为出口加工区配套建设物流设施,主要为联合利华、佳通轮胎等企业实施物流配送业务,开办仓单质押等金融服务。为适应区内企业需求,将适时设立公用型保税区和完善出口加工服务等功能。公司定位于成为合肥经济开发区综合物流服务供应商,致力于为客户设计和提供scm解决方案,帮助客户提高供应链运营效率,降低物流和生产成本,使客户专注于核心竞争力的建设和发展。物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。

合肥顺丰物流配送中心介绍:

1、主要设施:

配送中心拥有两种型号的高位叉车6台,外形美观,电动动力,最高可升至6.5米的工作臂。手推平板车,拥有多辆手推平板车、手推液压车、人力叉车(俗称地牛)以及国际标准1m_1.2m地台板。运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有联盟型车队,可调动车辆近百辆。

2、功能区概况:

a区、建筑面积5000平方米的生鲜加工配送中心是目前国内连锁超市中最大的生鲜品生产基地。

b区、建筑面积15000平方米的库区,是国内一流的现代化物流库房。采用高站台设计,作业线长度280米,可同时对80辆卡车进行作业;库内采用高位立体式货架,设计标准托盘储位近8000个;采用先进的物流信息系统进行管理,做到在库商品的最优管理,提高商品周转率,实现了计算机控制的先进先出。现库存商品单品数约在10000种,日出货量约5000箱,差错率控制居于国内领先水平。运输网络遍布全省大部分地区,有丰富的连锁店物流经验。

c区、建筑面积3200平方米的四层综合大楼,作为合肥顺丰商业集团办公、培训的场所。

合肥顺丰物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的'功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。合肥顺丰物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!合肥顺丰物流配送中心在选址上也有其独特的一面,因其交通方便,加上合肥是承东启西的中转地,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货,提高了合肥顺丰物流的作业水平。

刚到合肥顺丰物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

1.物流配送中心存在的问题:

a.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;。

b.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;。

c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;。

e.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;。

f.食堂、公寓浪费严重。

2.针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

b.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或者重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

c.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

e.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

f.作为物流中心,以企业成本最低为主要目的,没必要经营自己的企业食堂和公寓,应该把不需要自己办的东西承包出去,而不应该是自己去用心经营。

总而言之,在合肥顺丰这十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。十天,不算长,但却是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然合肥顺丰的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。在此我真心的感谢我的学校和合肥顺丰公司物流配送中心给了我这次受益匪浅的实习实训机会。

快递实训报告万能(实用19篇)篇五

实习目的:了解快递公司的业务流程,在工作过程中锻炼自己的业务能力,培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业知识,提高自己的素质。公司简介:顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年,总部设在深圳,目前员工近12万人,主要经营国内、国际快递及相关业务。长期以来,顺丰专注于满足市场需求,不断拓宽服务区域,已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。

顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任,一直努力提升服务。在快递递网络优化的同时,确保顺丰服务质量稳定、客户满意。顺丰快递公司经过进20xx年的发展,已经成为中国民营快递第一强。顺丰致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。在企业发展过程中,顺丰人始终秉承诚实做人,认真做事的价值取向。“first”是顺丰企业核心价值观的英文简写,代表着顺丰所倡导的诚信(faith),正直(integrity),责任(responsibility),服务(service),团队(team)。这是一个生气勃勃的公司。

通过面试,我获得了在望城区顺丰快递公司的实习机会。这次机会让我有幸进入了一个以前从未接触过的领域,学到新的知识和技能。我被安排的工作是快递公司最基层的工作岗位——快递员。虽说自己在这里只有一个月左右的实习期,但是,作为一份工作我要认真地去做好。我努力向自己的同事学习,遇到不懂的地方及时向他们请教。所以,在这短短的实习期间我完全掌握了快递员的工作的技能。获得了部门经理的肯定。

职责描述:快递员的工作主要是负责每一票快件包裹的派收工作,很显然这份工作分为两方面收件和派件。收件是指根据寄件人的要求,揽收他们的快件包裹。利用公司的快件网络,使寄件人的快件安全及时送达至收件人手中,让客户满意。

派件是指将收件人的快件包裹以安全快速地送达至收件人手中。这两个环节是任何一个快递公司快递员最基本的工作职责。

虽然是实习,但是公司经理对我们很严。对我的要求也和其他正式员工一样。每天和其他正式员工一样,要及时上班。遵守公司的规章制。熏染着顺丰快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成为速运行业持续领先的公司”的愿景。是每一顺丰快递公司员工的目标。工作流程:我每天8点准时上班,先把今天我负责派送的快件按路程的远近排列好,并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间,当这些工作完成后,我的派件工作就正式开始了。

骑上公司的电动车,把快件放到后备箱里面,按照我刚排列的每一票回单顺序开始派送。

当我到达第一个目的地的时候,我要先打电话给收件人,确定他是否在家,然后,在门口等收件人下来取件。在等收件人的一小段时间里我准备好下一票要派送的快件,把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后,按照公司的要求我要先核实他的身份,在核实完确认无误后,把快件给客户,并且客户在当面验货后,就可以签收了。签收完毕,这个快件就成功送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时,收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目,确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。这就是派件工作的流程。

收件的流程:电话响起,北津学院有个同学要寄份快件到上海。我立刻地赶了过去,在与他约定的目的地见到了我的寄件人,询问他要寄送的物品是什么?这样问是为了防止揽收到违禁物品。如果要通过航空运输的话,那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。如果是,被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问,他要寄送一包食品到上海,确定可以通过航空寄送,我先用电子称称下快件物品的种量,按照公司的收费模式向他收取快递费。然后,把公司的快递单给他,提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。当他写好后,我把快递单贴到物品上,那他的物品成为了我们公司的快件了。然后,我抽出快递单中给客户的那一张,让他务必收好。这个单是他查询快件状态的依据。收件和派送完毕后,回到公司后,我要及时上交货到付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后,工作就完成了。

在实习的每一天里,我每天负责收派件。在这一工作的过程中,我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。

一,工作辛苦,获不到他人的尊重。作为一新人,刚开始我是跟车。

去送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去,只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务,我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的,但心里受到的伤害只有自己才清楚。

二,运输工具简单。快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁。

摩限电后,快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警,因此,使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。

三,客户不理解,伤害快递员。有些快件在寄送的过程中出现了破。

坏,客户不讲理,一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工,忍受客户的责难压力可见一般,而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力,不利于快递员积极地去完成自己的工作。

快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些,为解决这些问题,我提出几点建议。

第一,提高快递员的待遇。待遇对一个普通的快递员工很重要。他们不怕苦不怕累,就是希望自己能够挣得更多的劳动。而事实上现在众多的快递公司在聘用快递员工时,却没有按照劳动法的有关规定,在提供基本工资的前提下,为员工提供五险一金等福利。快递员工每天穿梭在城市的每一条道路上,发生交通意外的情况也很多。一些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。可以想象这样怎么要求我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。

第二,重视快递员的心理健康,加强疏导。快递员工作压力巨大,每天不管刮风下雨冰冻严寒都要按时去派收快件。对他们的身心健康造成了影响。公司要及时疏导他们的心理压力,让他们能够及时解决心理的困惑。只有这样做,才能够让员工感觉公司是他们的家,使他们的依靠。增强员工的归属感。是每一个快递员重视自己的工作,为自己的工作感到自豪。

一个月,但是我却收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工作过程中,有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲,我庆幸自己能够有这么好的运气,来到顺丰公司实习。也庆幸自己坚持到了最后。“天将大任于斯人也,必先苦其心志,饿其体肤。”这是一次难忘的经历。我将铭记于心。

快递实训报告万能(实用19篇)篇六

2、提升自己的导游服务技能,处理好与同事的人际关系,做一个优秀的导游和团队人员。

4、旅游业近几年得到了高速的发展,在高速发展的同时也出现了一系列的问题,有问题就有机会,通过对旅*业的持续了解,找到创业的机会。

5、通过在旅行社的实习更加具体深切的了解旅行社业的整个工作流程,锻炼自己对所学理论知识的消化应用。

6、向旅行社的管理人员多学习一下管理经验。

1、了解旅游地的内外交通、旅游地的环境保护等。

2、了解旅行社的服务规程及管理要领。

3、了解旅行社的性质,经营业务与管理模式。

4、担任地陪工作的导游人员:

(1)认真做好旅游者在本站的接送服务;

(2)严格按照接待计划确定游览日程,安排好旅游者的食宿、游览、购物、文娱等活动;

(3)热情做好导游讲解工作,积极向旅游者介绍和传播中国文化;

(4)妥善处理好旅游相关服务各方面的协作关系,认真处理旅游者发生的各类问题;

(5)维护旅游者的人身和财物安全,做好事故防范和安全提示工作。

雄县雄州旅行社是保定较早的旅行社之一。一直充分注重对社会的回报与人才的培养。本社多年以来一直以“服务创品牌,满意在非凡”为立社之本,以“诚誉、守信、兑诺、前瞻、安全”为服务宗旨,热心为新老客户服务。有着先进的管理理念和管理系统,拥有一批业务熟练、知识广博、经验丰富的管理、销售队伍和训练有素、服务优质。主要经营业务有:中国公民国内旅游、出境旅游、港澳旅游、入境旅游、会务旅游、休闲旅游,民俗旅游、太极旅游等;旅行社自成立以来,始终注重信誉和服务质量,赢得了海内外客户和旅*政管理部门的好评。

20xx年暑期实习期中,我非常荣幸的到保定雄县旅行社实行实习工作,期间的工作从前台的服务员到导游中各项不同工作中积累了很多的经验以及收获甚多。对于这次实习,是我继去年河南省景区实习后的一个长时间的实习工作,我的实习目的在于从实习中考察自己对专业知识所掌握的情况,将知识与实践相结合,在实践中提升自己的整体素质,为日后的工作打下基础。我平常的时候是去销售一下旅游线路,在实习的过程当中持续找到自己的不足,增加自己的带团经验和导游服务技能,提升自己的交流水平,在真实的工作环境下,理解自我,磨炼意志,锻炼心态,克服实习过程中出现的困难和挫折,真正做到理论与实际相结合。其次是负责前台接待和咨询的工作,在这项工作中我首先是要充分了解我们旅行社推出的线路,如线路的行程如何安排、住宿情况、交通工具、游玩景点和要注意的事项等等。

之后慢慢熟练了解业务内容后,参与了公司新线路产品的制作过程。作为新人,当然帮忙做一些其他琐碎的工作是我们的责任,虽然是这样但是我还是在简单的工作中学到了很多东西,知道作为一个旅游工作人员不管从事哪方面的工作都要学会细心要有强烈的'责任心。实习期中,各项工作中我都接触到很多新鲜事并多中学会了学会摸索客人的心理,对此也总结了一些经验,知道在游客到来时应该做到微笑服务,有针对性的向游客介绍旅游产品,在服务过程中态度要诚恳要真的设身处地为游客考虑,这些工作经验对我毕业后真正踏进社会工作将有着更大的影响和协助。

实习工作过程中的收获。

在旅行社的内部工作,我不但接触了前台服务员的接待工作,也接触了旅行社内部运行工作的情况,在一定水准上对旅游市场运作得到了充分的理解和学习,同时我还曾多次作为导游员带团出游。另外从我对旅行社日常的管理和计调上的观察,有助于对所学过的管理学和人力资源管理学等科目的深入理解,进一步完善了自身的知识体系和提升了自己的管理水平。对现今这个需要专业技术和全方位水平人才的市场中理解到了自己需要,取长补短,补充和进一步学习,对我以后无论在学习上还是生活中都有着极大的协助。

(一)接待。

在接待工作中,对于在和客人交谈旅游线路时的谈话、举止等要适当其分。因为客人对你的第一印象非常重要,如何在短时间内让客人信任你然后参与你的团队工作是个很好的前提。我认为,第一要必须面带微笑,让客人觉得有一种亲切的感觉;第二是在做介绍线路时要时刻以客人的立场上出发,投其所好;第三是对于外出游玩的介绍上,要即时向客人说明当地的消费情况、风俗情况、注意事项等。更重要的是要时刻站在客人角度上为他们着想,他们才会觉得我们是真的很体谅他们,尽心尽力在为他们服务。总之,在接待与服务的工作上,不但要掌握好线路的流程而且还要懂得摸索客人的心理等技巧。

购买、后消费,为了保证旅行社的产品质量,使客人满意消费者满意,旅行社全部的服务过程要按照规范,标准来实现,只有这样才能使接待工作能顺利实行,所以,接待工作具有很强的规范性。旅游活动包含着对文化的了解、对知识的渴求,这在客观上要求接待工作具有较高的文化性,接待工作的主要部分是导游接待服务,导游接待服务不但要协助,照顾客人的旅行生活,更重要的是要在讲解的过程中传播文化,所以,接待工作具有较强的文化性。因为接待工作是独立实行的,接待人员和客人是双向交流的。

(二)计调。

在旅行社中,计调首当其冲成为其中一个形象代表。它是旅行社完成地接,落实发团计划的总调度、总指挥、总设计。“事无巨细,大权在握”,计调工作具有较强的专业性、自主性,、灵活性。如果说“外联”是辛勤的采购员,那么计调就是“烹饪大师”,经他们的巧手要把“酸、甜、苦、麻、辣、咸”的不同滋味调制出来以满足不同团队的“口味”,确实需要一定的技巧。所以,计调人员要提升工作效率,避免差错应注意以下几个方面的问题:

1、首先是人性化。

计调人员在讲话和接电话时应客气、礼貌、谦虚、简洁、利索、大方、善解人意、体贴对方,给人亲密无间、春风拂面之感。每个电话、每个确认、每个报价、每个说明都要充满感情,以体现你合作的诚意,表达你作业的信心,显示你准备的实力。书写信函、公文要规范化,字面要干净利落、清楚漂亮、简明扼要、准确鲜明,以赢得对方的好感,以换取对方的信任与合作。一个优秀的计调人员,一定是这个旅行社多彩“窗口”的展示。

2、然后是条理化。

计调人员一定要细致地阅读对方发来的接待计划。重点是具体时间、人数、用房数、是否单双间、小孩是否占床、用早、政府税如何缴纳。抵达大交通的准确时间和抵达口岸,核查中发现问题即时通知对方,迅速实行更改。此外,还要看看人员中有否少数民族或宗教信徒,饮食上有无特殊要求,以便提前通知餐厅。如果发现有在本地过生日的游客,记得要送他一个生日蛋糕以表庆贺。如人数有增减,要即时实行车辆调换。条理化是规范化的核心,是标准化的前奏曲,是程序化的基础。

3、再次是周到化。“五定”(定房,定票,定车,定导游员,定餐)是计调人员的主要任务。即使事物繁杂缭乱,但计调人员头脑必须时刻清醒,逐项落实。要做到耐心周到,还要特别注意两个字:第一个字是“快”,答复对方问题不可超过二十四小时,能解决的马上解决。一定要争分夺秒,快速行动。第二个字是“准”,即准确无误,一板一眼,说到做到,“不放空炮”,不变化无常。回答对方的询问,要用肯定词语,行还是不行,“行”怎么办,“不行”怎么办。千万不能模棱两可,是似而非。不然很难让客户产生信任,缺乏安全感,或许生意就这样“黄”了。

4、还有就是多样化。组一个团不容易,往往要做到价格既要低质量又要好,计调人员在其中往往发挥很大作用。所以,计调人员要对地接线路多备几套不同的价格方案,以适合不同游客的需求,同时留下取得合理利润的空间。同客户“讨价还价”是计调人员的家常便饭,有多套方案、多种手段,计调就能在“变数”中求得成功。不能固守“一个打法”,方案要多、要细、要全,你才可“兵来将挡,水来土掩”,纵然千变万化,我有一定之规。

5、最后就是知识化。

计调人员即要具有正常作业的常规手段,还要善于学习,肯于钻研即时掌握持续变化的新动态、新信息,以提升作业水平,肯下功夫学习新的工作方法,持续实行“自我充电”,以求更高、更快、更准、更强。如要熟练掌握宾馆饭店上下浮动的价位;海陆空价格的调整,航班的变化;本地新景点,新线路的情况,不能靠“听人家说”,也不能只靠电话问,应注重实地考察。只有掌握详细,准确的一手材料,才能沉着应战,对答如流,保证作业迅速流畅。

(三)导游。

即使单纯的作为导游来讲,工作也是比较辛苦的。前几周的主要事情就是熟悉旅行社的各条线路和新导游可能会去带的一些一日游旅游团,这样我不但将自己以前的导游知识温习了一遍,还积累了一些经验。在此过程中重点就是去熟悉导游业务知识。背导游词,背到滚瓜烂熟,烂记于心是很重要的,而且还不能像背课文一样死记硬背,还必须要有趣味性,要拓展知识链,能够将各种相关知识融会贯通。接下来几周周的时间就是自己独立的带一些去西柏坡,天桂山,苍岩山等旅游团。因为去的次数的增多,少了一些新鲜感,重复的工作就会多一些,这就更考验一个导游的耐性和基本功了,我坚持不懈的做了下来且没有叫苦叫累,所以一个月下来得到了领导和同事的一致好评。闲暇时我也会给自己充充电,看一些相关的书籍。当导游带团不是一件容易的事,不但要有熟练的导游知识、丰富有趣的话题、多样的娱乐项目,还要掌握吃、住、行、游、购、娱整个活动的操作流程。要具备灵活处理突发事件的水平和良好的心理素质。

通过在旅行社实习,我了解到服务性行业所需要的人才不但是要有一定的专业知识,更重要的是懂得如何为人处事和接人带物,以及对旅行社顾客的耐心以及责任心,期间我感觉在学校学到的理论知识和自己在工作中实践其实并不是一个概念,我想这也是学校之所以暑假让我们学习的原因,让我们进一步的巩固和理解课堂所学知识,培养和提升我们的水平,理论联系实际,我认为旅游管理专业中实践环节重要的是理论联系实际,提升了我们调查研究,观察问题,分析问题和解决问题的水平和方法,培养在校大学生在社会中的生存及水平。

实习的两个多月带了多个旅游团,这不但使自己的专业技能得到了提升,增加了旅游带团的经验,也使自己更加真切的体会到了工作的酸甜苦辣。当我实习期满离开旅行社前,老板对我工作的认可和对我认真工作的表扬让我感到了极大的快乐!

快递实训报告万能(实用19篇)篇七

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实训,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

在实训期间遵守实训单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

1钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装——钢筋对焊——锥螺纹加工——弯曲成型——钢筋绑扎。

2模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

3混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。

我们这次实训的'主要任务就是看懂实训工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实训日记,做好实训收尾工作。

我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。

通过这次实训使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实训对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

快递实训报告万能(实用19篇)篇八

通过这次人力资源管理模拟实训,让我们掌握职务说明书格式、编制应聘登记表、制定招聘程序、编写招聘广告、编制面试评估表、制定招聘计划书等人力资源管理的一些相关理论知识,弄清楚其中的关系连接。让我们了解人力资源管理环境,人力资源管理主要包括企业人力资源规划的制定、员工的招募与选拔、培训与开发、绩效管理、薪酬管理、员工流动管理等,也就是企业使用现代管理办法,对人力资源的获取、开发、保持和利用等方面实行的计划、组织、指挥、控制和协调等一系列,最终达到实现企业发展目标的一种管理。

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

xx公司。

1、全班同学自由分组,最终以x人为一小组。

3、老师点评各小组准备的资料,然后实行相对应修改。

我小组拟定的公司名称为xxxx公司,我公司是一家致力于xxxxx的公司,拥有资深专业的'xxx人员五十多人。根据职务说明书拟定招聘综合服务中心主任一名,其工作性质是服务、协调、落实,学历要求本科、大专且从事相关工作x年以上,个人水平要求形象气质佳、具有很强的亲和力、学习水平、表达水平,工作认真,责任心强、组织水平、沟通水平、本职工作的计划与执行水平。x日x时在xx全班同学在xx老师的带领下实行了一场现场模拟招聘活动。此次模拟招聘分两轮实行,首先是一对一,然后是多对一。首先面试组的同学进入坐席,接着应聘组同学入场双方实行招聘甄选活动,这个轮实行的是一对一的面试及一个面试者对一个应聘者,然后双方交换,由应聘者担当面试者,面试者担当应聘者双方实行招聘甄选;第二轮招聘甄选是多对一的形式及多个面试者对一个应聘者,其他的跟上一轮相同。经过几个小时的招聘甄选,大家对招聘甄选有了一定的理解并且也现场体验了一次。在整个模拟招聘活动中,面试者准备好求职登记表在应聘者填写好后实行回收、整理、分类,然后进入下一轮的帅选、复试,直到最后企事业单位招聘到合适的人才为止。

的知识使用到实践中去检验并提升自己,另外也感受到扬长避短也是成功的一个捷径。

快递实训报告万能(实用19篇)篇九

通过这次人力资源管理模拟实训,让我们掌握职务说明书格式、编制应聘登记表、制定聘请程序、编写聘请广告、编制面试评估表、制定聘请方案书等人力资源管理的一些相关理论知识,弄清晰其中的关系连接。让我们了解人力资源管理环境,人力资源管理主要包括企业人力资源规划的制定、员工的招募与选拔、培训与开发、绩效管理、薪酬管理、员工流淌管理等,也就是企业运用现代管理方法,对人力资源的获得、开发、保持和利用等方面进行的方案、组织、指挥、操纵和协调等一系列,最终到达实现企业开展目标的一种管理。

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

xx公司。

1、全班同学自由分组,最终以x人为一小组。

3、老师点评各小组预备的资料,然后进行相应修改。

我小组拟定的公司名称为xxxx公司,我公司是一家致力于xxxxx的公司,拥有资深专业的xxx人员五十多人。依据职务说明书拟定聘请综合服务中心主任一名,其工作性质是服务、协调、实施,学历要求本科、大专且从事相关工作x年以上,个人能力要求形象气质佳、具有很强的亲和力、学习能力、表达能力,工作认真,责任心强、组织能力、沟通能力、本职工作的方案与执行能力。x日x时在xx全班同学在xx老师的带着下进行了一场现场模拟聘请活动。此次模拟聘请分两轮进行,首先是一对一,然后是多对一。首先面试组的同学进入坐席,接着应聘组同学入场双方进行聘请甄选活动,这一轮进行的是一对一的面试及一个面试者对一个应聘者,然后双方交换,由应聘者担当面试者,面试者担当应聘者双方进行聘请甄选;第二轮聘请甄选是多对一的形式及多个面试者对一个应聘者,其他的跟上一轮相同。经过几个小时的聘请甄选,大家对聘请甄选有了一定的.认识并且也现场体验了一次。在整个模拟聘请活动中,面试者预备好求职登记表在应聘者填写好后进行回收、整理、分类,然后进入下一轮的帅选、复试,直到最后企事业单位聘请到适合的人才为止。

跟上一轮相同。经过几个小时的聘请甄选,大家对聘请甄选有了一定的认识并且也现场体验了一次。在整个模拟聘请活动中,面试者预备好求职登记表在应聘者填写好后进行回收、整理、分类,然后进入下一轮的帅选、复试,直到最后企事业单位聘请到适合的人才为止。六、心得:

经过一段时间的前期预备及现场模拟聘请使我对人力资源中的人员聘请与选拔又有了更深入的了解。在这个过程中有老师的指导、小组成员的相互配合协作,在老师的指导下面对缺乏大家积极改正、勇于尝试,这也是我们理论与实际相结合的一个良好典范,也充分呈现出人力资源管理的实践性,值得我们动手、动脑去大胆实践。在模拟聘请结束后,刘老师进行了点评首先她充分肯定我们工商班同学的活泼性是非常高的,其次就是对整个模拟聘请活动进行点评由于环境限制只能将大家分成两轮进行现场聘请甄选,然后就是为了让同学们体会一下这个全过程,在聘请之前一定要掌握整个聘请程序。

为期xx天的人力资源管理实训到此也就结束了,在前期很长时间的预备过程中尽管大家做的尽善尽美,但在后期的实际操作过程中仍然出现了一些问题,比方:预备的登记表不够、简历不够完整等等,呈现出大家在细节方面还不够注重,预期与实际还是存在一定的差距的。虽然是3一次模拟聘请但是大家都很认真,尽肯能的按照标准的去做。在这次活动中我体会到自身专业知识的缺乏以及怎样把自己所学的知识运用到实践中去检验并提升自己,另外也感受到扬长避短也是成功的一个捷径。

快递实训报告万能(实用19篇)篇十

市审计局。

加强对审计局工资的管理和业务方面的了解,把理论知识充分合理的运用到实践操作中去,用已经学到的专业知识对审计局的各项业务能做出合理的初步分析,善于发现问题,分析问题和解决问题,在实训中发现自身的不足之处,在日后的学习工作中尽量避免并改善,为将来踏入社会打下坚实的基础。

市审计局隶属于国家的审计单位,编制人数约有一百多人,是国有企业,日常工作量不是特别的大。所以,这次的实训机会对我来说是宝贵的。

暑假在审计局实训中,我明白了一个网络审计系统有三个重要的组成部分。分别是:软件基础、硬件基础、操作和管理人员。要做到审计信息全面科技化,这三方面要求是必须要达到的。

刚到审计局实训的时候,我对一切事物都懵懵懂懂,一个初出茅庐的大学生,来到一个陌生的.环境,和一些陌生的人群相处,难免会有一些不适应,幸好有指导老师的帮助,在他的带领下,我熟悉了审计局的环境,也和同事们做了下自我介绍,大家看起来都很欢迎我,这让我心里的压力没那么大了。指导老师跟我说了下实训期间要遵守的规章制度,安排了下我的实训任务。

实训最初的那段时间我就是跟着指导老师学习,通过观察指导老师是如何工作的,做下详细的记录,有什么不懂的问题就请教指导老师,老师也会很耐心的给我一一分析,解答,这让我很快就了解了整个审计工作的流程,很快就能上手工作了,但是我大部分时间还是协助指导老师完成审计工作,偶尔工作之余我也会看看书籍,全方面的充实自己。我经常和指导老师沟通交流,老师会把他多年的审计工作经验拿出来和我分享,这让我为老师的’无私奉献精神所感动,我也没有辜负指导老师的期望,实训期间得表现都很优秀,得到了领导和同事们的一致认可。

暑假在审计局的实训机会是难得的,是宝贵的,我也没有辜负这次机会,在实训中收获了很多的知识,明白了很多的道理,这次实训让我终身受益。

快递实训报告万能(实用19篇)篇十一

追梦队。

十五、十六周。

为了提高专业知识技能,更好的适应以后的学习和工作,在本学期十五周和十六周,由学校统一安排我们进行实训。通过实训,把所学到的专业知识和具体实践相结合,提高我们的专业综合素质和能力,同时也让我们对物流公司的运营状况及作业流程等方面有一个整体的了解。了解物流的特点、主要设施设备、作业流程、运营管理等。这样可以加深同学们对所学专业的认识,增强同学们学习专业知识的兴趣,深化同学们对所学知识的理解,为同学们将来的学习和工作奠定坚实的基础。

1.在实训室练习操作堆垛机、叉车、打包机等物流设施设备;

2.制作物流企业调查问卷;

5.在实训楼8401进行物流电子沙盘训练及沙盘比赛。

不知不觉两周的实训生活即将过去,在这短暂而又丰富多彩的多彩的实训中,我们主要是分小来组完成老师布置的各项任务的。其中给我们印象深刻的有:物流企业调查问卷的制作、实地参观物流公司并完成调查问卷、物流沙盘大赛的角逐等。

这几项工作之所以给我们留下深刻印象,原因有三:

1.实训让我们认识到了团结协作的重要性。组员之间的相互配合,团结协作才能把工作做好。每进行一步流程,我们每个组员都积极地发表意见,然后大家在一起进行周密讨论。无论是调查问卷的内容的制作,还是调查问卷的完成,亦或是沙盘大赛时,对公司的经营,每位同学都能积极参与到其中去做,付出自己的努力。

2.实训能够很好地锻炼我们的思维能力和动手能力。物流公司调查问卷的制作过程,让我们感到做任何事都是不容易的,只有亲自去做了,才能学到点什么。沙盘大赛让我们体验到了企业经营之艰难,每做出一个决策都要全面的考虑企业的各方面的.状况,而且要用正确思维方式考虑问题。

3.实践让我们更深入、更全面的了解到了物流管理这一专业的特点。在每节实训课中,我们都从中有所收获,由当初对物流管理这个专业的模糊肤浅的理论认识渐渐走向深刻的学习识,并能够模拟操作物流作业流程。

总之,在这两周的实训生活中,我们学到了很多在书本上无法学到的东西,这对我们以后的学习很有利。两周的时间虽然不算长,但我们却收获颇丰。实训课是对课本知识的升华,是所学的专业知识与实践相结合的表现形式之一,所以,我们珍惜每一次实训,并从中受益匪浅。

快递实训报告万能(实用19篇)篇十二

这次的实训目的《汽车营销业务实训》是汽车技术服务与营销专业学生的一个重要实践性环节,针对课堂所学《汽车维修业务接待》、《汽车配件市场营销》、《汽车贸易理论与实务》、《汽车保险与理赔知识》课程,联系专业的就业方向。了解在汽车销售服务企业中汽车销售及后市场服务过程中各环节的实际运作流程和运作模式,熟悉和掌握操作技巧,提高运用相关理论知识分析、研究、解决具体汽车营销过程中所发现的问题的能力。

第七步是出厂单,这一步主要是输入信息就可以了,其它什么也不用填写了,就直接点击出厂退出就行了。

为期一周的汽车营销业务实训课就这样结束了!作为一名汽车营销专业的学生,我非常认真地完成了这次的实训课程,并且在此次的营销业务实训中获得了许多在课本及工作中不易得到的宝贵知识。虽然上课期间从老师那里学习到了不少的营销知识,可是通过这次实训后,深深的感悟到自身的知识短浅,并通过实训课程开拓视野,提高营销能力。

开始上第一节课的时候老师叫我们准备纸和笔,把汽修、汽贸、汽配、车险承保、车险理赔的步骤详细的记下来。刚开始做的时候,真的觉得那些东西很难,要很小心、很认真地去做,不然做错一步就要重新做过一次,我觉得学会这些是要有一定的耐心和细心的.。

此次实训课就样结束了,我似乎还有意犹未尽的感觉,实践时虽然有些困难,但是收获成功的感觉是令人非常愉悦的。平常沉默寡言的同学们也在此次实训课中表现了出色的能力,说明实训课时我们是意义非凡的。两周真的很短暂,在这段时间内每天我都能学到不同的营销知识,还可以与同学们沟通了解实训内容,培养自己的语言能力和耐心,让我获益良多。

最后,非常感谢老师们在此次实训过程中予以我们的指导和帮助。这次实训对于我们以后的学习和工作都是很有帮助的,也使我们也更加有信心迎接即将到来的各种考验。

日期:20xx年5月10日星期五

快递实训报告万能(实用19篇)篇十三

过去的一个星期,我们进行了建筑施工技术的实训。这个星期是丰富多彩的,星期一,我们在学校进行了建筑实验室的参观,星期二,我们去了从化校区的工地进行了现场工地的参观,星期三,我们在水利厅的工地进行了现场的学习,星期四,我们在学校参加了一个关于建筑施工新技术的讲座会。在这一个星期中我们学习了不少的现场知识,把过去在课堂中不懂的东西在现场的学习中得到了解决:

一、结构形式。

当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架——剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

a砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。楼梯间四角设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。

而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

二、梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。

梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。

门窗过梁。

门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间。

常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁。

圈梁。

砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁。在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。

圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。

在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

通过这一次认识实训,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实训中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实训,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。

快递实训报告万能(实用19篇)篇十四

在学生掌握商品流通学基本理论基础上,培养学生的实际业务操作能力,为学生今后从事相关工作奠定技能基础。

二、实训要求。

要求学生了解商品流通的全过程。在训练过程中,进行师生互动,要努力提高学生的分析问题和解决问题的能力。针对实践调查要求学生能提出自己的想法,将所学的知识运用到具体的实践中,培养学生团结协作的能力。

三、实训时间。

四、实训地点。

五、实训内容。

1.分组准备:学生自由组合3-4人一组,相互分工。

2.调查准备:学生对即将去调查的企业进行相关资料收集。

3.商品流通认知调查:前往流通企业进行调查。考查其商店选址、店堂布置、商品摆设、顾客服务等。

第四天的实训内容:将我们了解到的关于人人乐超市的相关信息做成ppt,我们小组的ppt内容大致分为了7个方面:

1)超市简介。

2)超市的选址。

3)经营规模商品陈列情况:畅销的商品都放在最显眼的地方。

4)仓库管理。

5)商品种类。

6)自有品牌。

7)实训小结。

六、实训总结。

我们结合着自身的购物体验,以及在人人乐超市实地调研的基础上,我们这一小组针对人人乐超市提出了相应的建议和意见。

1.比如购物的时候,特别是节假日人流较多时,超市会显得很拥挤,而一些老年人或者残疾人购物就会很不方便。我们就建议在超市内增添老弱病残等特殊人群的专用通路,并安排人员对着这一特殊人群进行商品介绍、导购等服务。给他们一种温馨的购物环境。

2.在超市内完善服务实施,导购牌,安全、厕所指向牌等等。

3.人人乐超市里面没有设置商品价格查询机,有时价标太多挤在一块,上面的价格等信息又有些模糊,旁边又没有销售人员,就不能确定其具体价格是多少,就会导致流失购买此商品的顾客或在结帐时产生争议。所以我们建议在商品种类繁多的地方配置商品查询机。以满足顾客需求。

4.在客流量高峰期,选购物品繁多与少件的顾客都在一起排队结帐,导致选购少件物品的顾客等待很久才能结帐,会导致购买少件商品的顾客因要排很久的队从而放弃所购买的商品,既流失了部分顾客,也加大了工作人员的工作力度。而我们根据这一弊端,建议开设少件物品结帐专用通道,提高购买少件商品的顾客的结帐效率。

七、实训体会。

转眼,一周的实训就结束了,我很感谢学校安排实训这样的实训,以及老师的细心指导。实训把我们这一学期学习的内容集中的进行训练,提高了我们的专业水平,积累了实践经验。老师耐心指导,我们不会的问题,即使是讲过几次,老师还是会再次更详细地解说,提示我们一些重要的方法及技巧。对我们做的调研内容进行评析,指出不足,也让我们了解到学习的重点内容。通过这次实训,我感受到了做任何事都应该提前做好准备工作。我们了解到实践得真知,一切学习的知识是要建立在实践的基础上。实训还让我学到了书本上学不到的东西,感受到了团队合作,增加我们的阅历,累积了实践经验提高了我们的实际操作能力和应变能力。在以后的学习中我们更知道我们应该学习和掌握的知识,并对以后工作有一定的指导作用。

快递实训报告万能(实用19篇)篇十五

短短的5天vb程序设计又结束了。在这5天的实训中,给我们更大的感觉是设计的任务繁重。程序设计的严密性,让我们清楚的了解了vb这一课程。只有亲身经历过,才知道其中的滋味。vb设计实训,对我们各方面的要求更是提高了一大步。

“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。通过此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。有些题目书本上没有提及,所以我就没有去研究过,做的时候突然间觉得自己真的有点无知,虽然现在去看依然可以解决问题,但还是浪费了许多时间,这一点是我必须在以后的学习中加以改进的。另外一点,也是在每次实训中必不可少的部分,就是不懂的同学间可以互相帮助,有些东西感觉自己做的是时候明明没什么错误,偏偏最后运行时候就是有错误,让其同学帮忙看了一下,发现其实是个很小的错误。所以说,相互帮助是很重要的一点。这在以后的工作或生活中也很关键的。

5天的实训结束了,收获颇丰,总的。来说我对这次实训还是比较满意的,它使我学到了很多东西,虽说有点头疼,但是真的很感谢学校能够给学生这样实训的机会,让我们明白了,只有多做,才能熟能生巧,才能游刃有余。我深刻理解了什么是程序设计,它不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。同时我也认识到要做一个合格的设计工作者并非我以前想像的那么容易,最重要的还是细致严谨。社会是不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快得从一个学生向工作者转变。总而言之,这次实训让我对程序设计工作有了比较清晰的认识,并在实际操作过程中找出自身存在的不足,对今后的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。

只有经历过,才知道其中的滋味”,对我而言,可以说通过这几天的实训课,真真切切的让我了解了什么是vb,通过实训,我对本课程的认识进一步加强。

快递实训报告万能(实用19篇)篇十六

这次实训的内容主要是收货管理系统操作和配送管理系统还有货物打包装三大类。

二、情况回顾。

经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训,以便我们掌握excel和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了,回顾一周的实训收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力,学以致用。

三、操作作业。

成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确。按照老师的要求,我们先进行收货行动,打开系统,收货三部进行,收货-入库-货物管理。在收货的时候,我们要选好公司,确定收货数量,记好货物订单号,最后确定入库.老师还跟我们说了,货架上一定要摆放货物多的商品,货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。我们就把那些货物少的商品全给撤了下来,全都给放在货架上。在确定没有任何问题以后,组长吩咐开始对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步,虽然没有什么体力劳动,但是要给货物编号学要对货物的品名规格,包装单位等每一方面分的清清楚楚。给商品编号用了两页纸,货物种类实在是太多了。这一天的实训内容不多,但是以前没有经历过类似于这样的工作,消耗了我们一上午的时间。

四、利用高科技。

随后把货架上的货物与我们的统计单进行核对,所以核对货物是必需做的,这一步工作还挺快,不到半个小时就核对完了。下一步就该用到高科技——计算机了。老师教我们怎样把我们把货物编好的号码输进电脑里,然后剩下的工作就该由我们自己亲自动手来完成了。我们给货物编的号一共编了两页纸,一页是货架上所有的商品编号,另一页是给补货区了的商品编的号。在计算机上作业不费什么力气,只是敲几下键盘而已,但是往电脑里输入编号的时候却非常容易出错,因为数字很长,敲数字的时候,小键盘比较密,打错了还得删除,非常耽误时间。因为这只是实训,让我们熟悉作业过程,以便在将来的工作中顺利完成工作任务。

五、贴近实际。

货物编号完成以后,紧接着该进入出库作业了。首先还得利用电脑,把我们需要出库的货物给输进电脑,每个人都做以便出库作业,对出库作业的工作程序有一定印象就行了。首先进行对出库记录进行编制,对商品保管帐的录入,又分配了三个进行货物的出库,他们首先要在提货单上进行签名,然后去去货,接下来去找检查员检查,检查无误以后,拿着货物去出货人那里进行交货,最后我们把出库但同意收拾给组长,签好字后就进行输入工作,在输入过程中的最后一项工作就是把每一个出库人都要输入进去,即一共十张单子,输入完以后,出库作业即告完成,接下来是入库作业,首先去提货,一名同学做复核员,一名同学进行对货物的复位工作,一名同学进行消卡,最后由两名同学对入库所有内容的输入.

六、货物打包。

在学会把货物入库的同时,我们还需要学会货物打包,打包分为自动和手动,在自动打程中,要把握好包装带与货物的尺度,相对于手动时间会短一些,手动中,需要的工具会多一点,程序会复杂一点.

七、检查工作。

1、核对货品:货物复位,并且贴上货卡;

3、盘点单互换,将他们登陆到自己组的盈亏分析表;

八、改善提案。

第五天没有什么具体的操作工作,每人只需要提交一份实习报告,对整个实训过程提出一个或多个意见和建议,以及改善以后的结果如何。这张表就是对仓储实训周的一个总结。

九、实训结束。

五天的实训转眼就结束了,虽然有点累,但是过的很充实,实训期间每个人或多或少的掌握了一定的技能。学校的办学目标就是“培养应用型技术型人才”,而在校学习期间掌握技能也只有通过单独的实训周来实现了。学校个了我们这个机会,我们一定要好好抓住这次机会,如果将来在面试的时候,有人问是否经历过仓储的工作,我们便有了依据,可以说经历过。

学校已经尽力为学生添加硬件设施和师资力量了,若想出人头地的话,最终还是与自己的努力分不开的。自己有多少付出,就会得到多少回报!

这一周的实训的一个特点就是问题,也就是说问题特别多,虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事,问题现在出来总比以后出来的要好。

第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题,因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意,以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前,耽误了很多时间,甚至导致当天的任务不能完成,敷衍了事。

第二个问题就是对仓储管理系统和打包货品的不熟悉。不熟悉就是仓储管理系统(ccxt),因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知,甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。

第三个问题是在mrp系统操作的过程中所遇到的问题,就是“绑定”。在计算最小成本的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体,起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果。

十、经验体会。

经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统的概念并知道怎样操作仓储管理软件极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用管理软件,大家都知道管理软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的,这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用excel,造成我们对excel的极大的不熟悉,而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。

快递实训报告万能(实用19篇)篇十七

1、了解车床的工作原理,工作方式及其车床保养。

2、学会车床的使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

3、学会选择及磨削。

二、实训资料。

1、车床和砂轮的安全使用方法。

2、外圆刀,四十五度角刀,白钢刀等磨削和正确的使用方法。

3、阶梯轴及倒角的加工。

4、锥度轴的加工。

5、螺纹的加工。

6、蜗杆的加工。

三、实训总结。

将近一个月的车工实训很快就过完了,过程中有苦也有乐;但总的来说:付出越多,收获越多。

记得第一天实训,连机床也不会开。现在对机床有一定了解了,能够加工几种简单的不一样的工件。例如:螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。过程中,最怕的是崩碎;最痛苦的就是磨。可能一不细心,将要磨好的又要重新磨;其实磨也是挺有技术性的。但熟能生巧,磨多了,自然也会磨得好些。

还有就是加工螺纹,进多少刀,都要做到心中有数,一点也不能马虎。要细心,要一点点进刀;待进到一定深度后,要分左右进刀,这样才会使均衡。

一个月很快过去了,有所收获,但也存在不少问题。例如:车蜗杆的熟练程度和技术掌握不够。车槽的时候会显得生硬,特别是深度槽。还有就是公差掌握不够。粗糙度对我来说也是一种考验,特别是蜗杆内槽两边的粗糙度。

快递实训报告万能(实用19篇)篇十八

施工实训是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分。其目的在于通过实训使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面。同时专业实训又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解专业实情和体验专业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

掌握建筑施工工艺方面的知识及方法;熟悉建筑施工工程的建筑图纸和结构图纸;了解建筑施工守则和安全常识;熟悉建筑施工机械设备方面的知识;参与施工质量的检测与管理工作。看懂实训工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实训日记,做好实训收尾工作。

个人体会总结。

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。通过本次生产实训,我在工地学习了很多知识要点。参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实训,学习每个工程的施工技术和施工组织管理方法,学习施工过程中对技术的处理方法。在实训期间积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

通过这一次实训,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作。通过本次实训,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,询问了工程师一些工程中所遇到的问题;并且在本次实训中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中的种种限制、种种实际问题。

快递实训报告万能(实用19篇)篇十九

对于我来说,为期半个月的寒假实训,是十分重要的一次锻炼机会。因为我们平时只能从课本上学习理论知识,能有这样的实践机会,当然就格外珍惜,期望能够经过实践学习一些书本学习不到的知识,积累实践经验,为日后参加工作打下基础。

由于缺乏实践经验,我对民营企业性质的人力资源管理工作了解不多,认识不深。为了能更快适应环境,更好的开展工作,我特别注重加强专业知识的学习,坚持“向同事学、向书本学”的思路,不断提高业务水平,以弥补自身专业知识结构的欠缺和阅历短浅的受限。“三人行,必有我师”,企业中的每一位和同事都是我的教师,他们的丰富经验是一笔宝贵的财富,是我不断学习的源泉。

为此,我积极向身边的、同事和前辈们请教,虚心吸取他们的宝贵经验,以他们的工作思路、言行举止、工作程序和工作方法为榜样,规范和纠正自我方法、思路上的缺陷。另一方面,经过系统的学习企业人力资源开发与管理、民营企业党务管理实务等业务知识,努力掌握与企业主桥梁工程有关的工作资料,熟悉工作流程。

这次实践经历让我发现,理论与实际的差距:刚踏上社会的我跃跃欲试,大有气吞山河之势,因为我平时学的知识最终能够派上用场了。但之后实践发现实际上我看的只是基本理论学,尚未具有发展潜力,没有融入企业。学校主要是经过学习,掌握观察问题、分析问题、解决问题的思路和方法。

走进企业才发现作为人力资源工作者一要熟悉国家人事劳动及其他法律法规政策,二要掌握最新的人力资源理论和技术,三要具备战略家的某些素质,最重要的是能够根据外部环境的变化和企业实际把学到的知识具体化。

因为知识老化速度以加快企业外部环境变化更快更复杂,到社会上继续学习才是理论与实际的结合办法,大学课堂上学的都是理论知识,很多案例的分析其实也都不够真实,并且还会失去现实意义。工作中的人力资源管理工作,很多方案如果用大学的理论知识来做,最终都实行不通的,甚至会被全盘否定掉。

要认真学习业务知识,在工作上争创佳绩。要成为一名合格的企业管理层员工,首要条件就是成为业务上的骨干。对于我来说,首要任务就是要学习、熟练掌握业务知识,始终以积极的工作态度、高度的职责感和只争朝夕的精神投入到工作中;要在加强业务知识学习的同时,踏踏实实的做好本职工作,戒骄戒躁,争取在自我的工作岗位上作出优异的成绩。

要扬长避短,不断完善自我。要正确的认识自我,在工作中不但要发扬自我的优点,还要客观地应对自我的不足之处,更进一步注重锻炼自我的应变本事、协调本事、组织本事以及创造本事,不断在工作中学习进取。

由于人的工作是最复杂微妙的工作,人力资源主任这个职位是对个人品性要求很高的一个职位,需要以积极的心态去全身心的投入其中。想成为一个合格甚至优秀的人力资源员工具备以下方面的素质:

(1)具备公正、忠信、坚定勇敢的意志力。相对来说,仅有公正才能够做到无私,才能够客观地对人力进行评估、确定,在选拔、推荐、使用人才时坚持“唯才是用”的原则。还要具有坚定勇敢的意志力才能使自我在人力资源构造过程和开展自我的工作中,承受来自于各方面的压力和挑战来坚持公正、忠信的原则。

(2)具备广博的社会科学知识。一方面可充分利用各种社科学知识或方法。另一方面,一个人力资源的负责人同时要和不一样专业、不一样领域的人员接触相处,广博的社会科学知识有住与提高对各种人才以及各类人才和不一样层次的人才进行验核判别,也有利于人力资源建立广泛的社会关系,为建造单位或组织所需的人力资源库营造条件。

(3)具备实现人力资源有效管理的专业知识和职业本事。这些知识和本事包括:人力资源规划管理和人力资源管理手册设计的本事职位分析和绩效考核管理本事;薪酬与福利管理本事;人力资源开发、培训本事;人事制度管理本事。当然,作为人力资源经理还须具备组织本事、领导本事、表达本事、自信力(以及对人力资源管理工作的兴趣或爱好)等其它素质本事。

不知不觉一个月结束了,在这段时间真的很高兴,学了很多有关人力资源的知识,课外的知识。对我们这些在校大学生,对以后要从事的职业岗位进行全方位的了解,不仅仅是接触了解社会,更是提高自身的好机会,对适应社会是很有裨益的。

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