最新司机个人工作总结(大全6篇)

时间:2024-11-22 作者:温柔雨

当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做总结。什么样的总结才是有效的呢?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

司机个人工作总结篇一

我是xx部yy中心的电客车司机,于xx年x月x日进入公司,我的x个月试用期已满,根据公司的.规章制度,现申请转为公司正式员工。

转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢xx地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为xxx地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

起初我们在xx进行了为期一个月的培训,了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。

从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了xx学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线urm驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。

不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。

这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。

经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

司机个人工作总结篇二

尺璧寸阴、时光如梭。我已在远程网络教育学院学习有两年的时间。入学前,作为一名工作多年的电力机车司机,我认为只要掌握好电力机车知识,工作一丝不苟,就可以做好自己的本职工作成为一名出色的电力机车司机。时代在不断进步,科技在不断发展,这个飞速发展的社会告诉我,仅仅做好上面那点是完全不够的。活到老,学到老。人的一生都需要不断的学习,不思进取,终将被社会所淘汰。在国家政策方针的号召下,我决定与时俱进,跟上时代的步伐,于是毅然决然的报名参加了远程网络教育学院学习电力机车类学科。入学这短短的两年时光,我犹如刚入学的孩子一般,对一切充满着渴望。我如饥似渴的学习着,生怕遗漏一点知识。两年的学习积累,真的是受益匪浅,不仅是专业知识上有了提高,连思想精神也有了质的飞跃。

思想教育方面,我们学习了关于毛泽东思想和中国特色社会主义体系,了解了祖国的中心思想,以及当前的社会体系,在思想觉悟上,达到了新的高度,整个精神层面都有了飞跃。另外也学习了英语的应用等基础学科,学校针对我们成人在教育的特色是更侧重于日常工作生活中的应用。在现在这个社会,各个国家的的交流发展已经将全球这个大家庭紧紧的联系起来,因此对于英语的基础应用学习,还是势在必行的。

二十一世纪是一个信息经济时代,无论从事什么样的行业,计算机都是必须掌握的一门基础知识。基于这样的社会现状,让我积极、认真的对于学习《计算机文化基础》有了较为良好的心理基础。随着需求的变化,以前只会简单的用电脑看看新闻,电影,是远远不够的。必须熟练的掌握计算机应用的基本知识,操作上能够应用自如,方能适应社会发展的需要,提高工作效率,才能跟上社会的步伐,站在时代的前列。

只有有了一定的计算机理论基础,才能了解计算机极其工作的原理,方能更熟练的掌握计算机技术。通过系统的学习计算机理论知识和操作之后,让我对“科技以社会为本”深信不疑。学以致用,日常生活中,我对计算机的认知与操作也有了大幅的提高,以前不知道的一些问题再不用麻烦别人,完全能够自己解决。工作中,也是如此。电力机车是高科技产品的结晶,是以更复杂的电脑形式来运行操作的。以前的工作只是熟练的操作控制,并不了解电力机车的具体情况和其中电脑的实际作用,通过对计算机的学习,让我对电力机车的电脑运作有了初步的了解,更有利于我对机车的驾驶操作。学习《计算机文化基础》,让我的计算机文化素质有了大幅的提高,为我适应时代的发展和工作的需要,打下了坚实的基础。

与我工作息息相关的,也是我最喜爱的课程非列车牵引计算基础理论莫属了。老师的远程教学,生动的分析讲诉了列车运行过程中的各种现象和原理,并用这门学科跟我们解释了轨道交通运营和设计上的一些主要技术问题和技术经济问题。让我对机车牵引重量、列车制动距离、列车运行速度和运行时间、制动限速、制动能力以及机车能耗等等有了一个初步的了解。通过系统的学习,我对于电力机车有了一个更深刻的认知,不在局限于以前简单的驾驶,能够将学习到的知识应用到日常工作中来,做一个优秀的电力机车司机。

两年的学习,两年的积累,从知识到精神我已经焕然一新。科技知识力量武装了我的头脑,思想教育坚定了我的思想。我对电力机车已经有了一个全新的认知,对于以前工作中的问题,不仅找到了合适的解决办法,而且拥有充分全面的理论支持。对于自己的变化,我感到高兴。但是我不能骄傲,为了今后更好的工作,我必须紧紧跟上时代的步伐。顺应社会的发展,我必须更加努力的学习,这使我的信心更加坚定,使我树立更高的学习要求和目标。

1、做好预习与自学,提高学习效率

网络教育以自学为主,通过老师远程教学平台授课进行学习。这不同于传统的授课,它的功能是“点拨”与“解惑”。课程时间十分有限,因此预习就是必不可少的。课前预习可以使我们在老师上课时集中思想,把不懂、不理解的地方弄清楚,把有限的上课时间充分利用起来,能将老师讲的知识点和疑难点用自己的方式去理解消化,这样听课的效率和质量都得到了提高。但仅仅做好预习是不够的,课后消化自学也是同样重要的。课程是短暂的,温故而知新,要充分利用好闲暇时间做好自学,将学过的知识进行整理、总结,力求举一反三,触类旁通。

2、注重实践,端正思想,综合提高

基础理论来源于远程教育课本知识的获取和实践经验的总结,不仅要学好基础理论知识,还要重视基础理论知识的运用,要贯彻落实到日常生活中。在平日的工作过程中,要多留意观察周围的事物,善于发现问题,对于发现的问题能够主动的去结合在课上所学的相关知识理论来对号入座。作为一名列车司机,今后的工作和学习中,我必须要做到脚踏实地,用实践来证明学习成果。同时思想层面上要树立正确的价值观以及人生观。认真负责的工作程度,在很大程度上来说,是综合素质的外在表现。真正完成好意见事,落实好一项工作,无论大小,都要付出最大的努力,才能取得成功。工作中要不断强化自己日常技能的能力,完善自己的理论知识,成为一名工作能力出色,专业知识过硬,驾驶技能熟练的优秀列车驾驶员。

3、相互学习,敢于创新,提升执行力

增强自己的责任意识必须提高自己的执行力,从点滴做起,从小事做起,发扬勤勉刻苦、严谨务实的精神。学习先进经验,提高驾驶水平。要有强烈的事业心,责任感,要加倍热爱自己的工作,要有独特的思维方式,要有妥善处理问题的能力,要有敢于吃苦耐劳,克服困难的勇气。“三人行,必有我师焉。则其善者而从之,其不善者而改之。”学习工作中,学习别人的工作经验,提高自己的工作能力。在工作学习中要养成善于思考勤于总结,敢于探索的精神。

不积跬步,无以至千里。两年的学习,在自己的学习中,我取得了一定的提高,工作的能力也有很大的提升,但与老师和领导的要求还有不小的距离。学无止境,我将继续以高度的热情保持这份学习激情。司机肩负着国家赋予的神圣使命,我不仅要求自己要拥有精湛、过硬的业务能力外,还应该有高的政治素质,工作中追求安全、平稳。拥有较强的工作能力,又能辅之以正确的工作态度,并且不断强化,必将事半功倍,很好的促进工作的'落实,任务的完成。今后,我将全身心的投入到自己的工作和学习中,为实现自身价值,做出最大的努力。

司机个人工作总结篇三

作为一名部队转业的战士,要走上新的工作岗位,我的心情很激动也很高兴。

首先,在部队上我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我安排在司机班,因此我很愿意也乐于接受这份工作。

其次,烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象,这对我今后的成长提供了一个很优越的环境,因此我非常热爱这个企业,我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时,能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验,在我的思想意识里,虚心学习,干好本职工作是我的快乐。

二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

在我上班后,自己能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从行政科的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无事故,行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

公司就是我的家,我能够自觉维护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在部队中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

三、注重学习,保持先进模范作用

在业务学习方面,认真学习烟草行业知识,了解烟草行业的业务,使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

作为公司的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。

一年来,我在同志们的大力协助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作,这些成绩取得与科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对政治学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。

在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务,为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。

司机个人工作总结篇四

一、爱岗敬业,干好本职工作做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车,,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

二、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

司机个人工作总结篇五

一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

1、作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

2、有些工作还不够过细,有待于加强。

1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

3、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,将努力做好规划,并结合公司的安排,努力将工作做到最好!

司机个人工作总结篇六

自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xx除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。

在领导的带领下我同xx全体成员一起安全的完成了20xx年的'工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。

在开展预防禽流感工作期间,我和全体同志一道早出晚归,每天在农村一线工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。

在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将努力工作,在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

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