最新过磅的工作总结 过磅员个人工作总结(优秀6篇)

时间:2023-09-20 作者:飞雪最新过磅的工作总结 过磅员个人工作总结(优秀6篇)

总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。怎样写总结才更能起到其作用呢?总结应该怎么写呢?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

过磅的工作总结篇一

20xx年1月1日,我正式开始我的过磅房的值班生活。从开始的惊讶,到初次倒班的无奈,到渐渐的习惯,这一过程是由浅到深,是值得体会和纪念的。下面我根据我半年多过磅员的工作经历写一篇过磅员工作总结范文,分享一下我这段时间的过磅员的工作经验和心得。

过磅看似是件没有意义的事情,但慢慢发现了解这看似简单而且枯燥的工作,却大大关系着公司的直接利益。石灰石的入库、石膏的出库,都得认真仔细地过磅。一方面涉及到利益问题,另一方面也反映了生产情况。根据生产上的具体情况,安排石灰石的入库与石膏的出库。看到过磅员她们的操作如此娴熟与简单,轮到自己时,却并不轻松。刚开始对车号的迟钝,对发货、收货单位的陌生,对电脑出现的问题无可奈何,还好身边有人指导,加上自己操作次数多了,也逐渐熟悉过磅过程及处理电脑常出现的问题。看着自己成功地完成一次次过磅,有种满足的感觉。从过磅的第一天到最后一天,一种观念在我心里一直没变过,那就是任何事情既然做了,就要认认真真地对待,尽自己最大的努力完成它。

由于过磅人员的调整,现在的过磅员是一名旧人员+一名初步学成的新人员+一名刚开始学习的新人员。由于新人员对操作的不熟悉及无法熟练处理出现的问题,管理人员应帮忙处理与监督。由于系统的修改磅单按钮关闭,如有特殊情况,应找管理人员进行修改。在过磅房的两个月值班过程中,发现以下的问题存在:

认为统计应由我们公司管理人员来做。同时不可否认,粉煤灰的过磅确实要记的东西多且杂,对于新人员来说事情就格外多,容易出错,也直接影响到石灰石、石膏的统计问题。

(2)石灰石、石膏的记录表,由于是人工手写,每天、每月都需要累计的,一不留神就会出现错误。而一次的错误会导致后面的数据连续出错。

(3)交接班人员有时会忘记口头交代值班期间出现的问题及注意事项,导致接班的人员出现错误或疏忽。

(4)由于过磅房一些用品的陈旧与破损,粉煤灰的销售单、合格证等东西多,且每天的灰尘都比较多,环境的'整洁与卫生的干净不容易保持。

过磅的工作总结篇二

职责1、过磅员接到过磅通知后,需在 15 分钟内到达地磅处,检 查显示器封条是否完好,门窗、锁具是否有橇动痕迹,如发现异 常,应注意保护现场,在第一时间内通知综合部、生技部。

2、进入地磅室后,接通仪表电源对地磅预热。

3、地磅室过磅操作时,除过磅员、监磅员及公司检查人员 外,其余人员严禁入内,地磅室防盗门要做到随手关门。

4、地磅检查正常后方可过磅操作,操作时过磅员负责仪表 操作并登记过磅记录,监磅员负责送货车辆指挥及监督检查。过 磅员负责煤样编号并及时通知采样人员。

5、称量过程中留意运输人员是否按公司规定执行。

6、过磅员在计磅操作前,应认真检查客户送货单据,核对 数据与过磅重量有无异常,超重或偏轻需及时汇报综合部,客户 无法提供送货单据的,严禁过磅。

7、过磅员在输入过磅车辆信息时应认真核对车号,在仪表 “稳定”指示灯亮后,方可输入车号,同时在过磅记录上登记秤 重情况,过磅员输入车号及登记过磅记录时监磅员需在现场监 督。

8、过磅员在操作过程中,除记录正常过磅数据外,还需核 对车辆载重历史记录,比对车辆毛重、皮重、净重变化情况,同 一车号车辆数据应无较大变化, 如发现异常, 应及时通知综合部。

9、在过磅过程中,如发生过磅记录填写与打印小票不一致, 微机打印小票因车号输入错误未打印等异常现象, 应及时通知办 公室和生技部,在与过磅员、监磅员确认为操作错误造成的,经 共同签字确认更正错误。

10、过磅员必须实时认真填写过磅记录,秤重完毕后开具过 磅计量单,监磅员在检查无误后,检查签字,如发现异常,应及 时通知相关单位处理。过磅计量单经客户确认签字后,结算联交 供货客户,财务记帐联在过磅次日 12:00 前由过磅员连同微机 打印小票、送货单据交综合部。

11、过磅操作完毕后,过磅员、监磅员共同整理记录,清理 卫生,切断地磅电源,关闭门窗。

12、雷雨天气严禁操作地磅,并切断地磅电源。

【第二篇】:过磅员岗位责任制度,过磅监磅员工作总结

第二章 工作纪律 第一条 行为规范:爱岗敬业,文明礼貌,耐心解答 客户询问; 2 .

第二条 24 小时待岗,上班期间,服装整洁,行为得 4体;不迟到、不早退、不脱岗、不旷工; 3 .

.第三条 认真做好过磅工作,不得以任何理由接受客户的任何馈赠,更不得伙同司机或其他人员作弊,一经发现 立即开除,给公司造成经济损失者交司法机关处理; 5 .

第四条 严禁闲杂人员进入过磅室内;特殊情况需要监 磅时,通知监磅人员于窗口外监磅,过磅后票据要监磅员 签字之后才能登记入库或出库,否则无效。

7 第五条 请假要向地面总矿长报批请假,未经批准擅自离开岗位者按旷工处理。

第三章 岗位职责 第一条 负责对进出厂区的所有物资进行过磅,确保 所有进出厂物资过磅资料的完整准确; 负责对进出厂物资 实物与清单内容的复核,与收,发货员核对车数,发货品 种,过磅后按规定合理增减库存; 第二条 负责每日的过磅数据,整理分类,次日与财务 室会计核对; 负责每日对过磅物资进行分类登记入账; 负 责收集,整理,保存司机交回票据; 第三条 认真履行本岗位职责,部门或公司要求的各项 工作必须积极配合。

第四条 磅秤管理规定 1 (一)每日上班前,检查磅秤是否正常,如不正常,应及时通知地面矿长予以维修; 2 .

(二)物资过磅时,对进厂物资始发数与过磅数对比; 按公司规定对误差予以处理,若误差过大时,要及时与公 司领导反应。

3 .

(三)过磅前注意车上是否有乘客,如有,应要求其 下车再予以过磅。

4 (四)过磅时发现车辆物资含水分较大或有放车厢水时应及时通知收货人员予以处理。

5 .

(五)车辆卸货后除皮结算应按公司规定的实际运费 予以结清,不得多结运费,也不能违反公司规定克扣司机 运费。

第六条 卫生管理 1 .

(一)认真打扫管辖区域的卫生;时刻保持室内卫生 干净整洁; 3 .

(二)室内外物品摆放整齐,垃圾定时清理。

第四章 岗位职责 1 .

第一条 上班期间早退、脱岗者予以罚款,上班期间打 牌者予以罚款,第一次 20 元,第二次 40 元,以此类推。

第二条 2 .

第三条 未请假就外出脱岗者,按旷工处理。

【第三篇】:公司监磅人员职责,过磅监磅员工作总结

职责1、接通知后,在 15 分钟内到达地磅处,并和过磅人员共同 检查地磅相关设施是否正常,检查电子感应器封条是否完好,和 门卫人员签字确认,并实行责任追溯制。

2、负责运输车辆指挥及监督检查。

3、毛重候磅车辆需在西门外等候,皮重候磅车辆需在地磅 东侧 5 米外等候。

4、在毛重过磅车辆上磅后,监磅员需监督司机关闭所有放 水装置,发现放水现象,立即汇报综合部和生技部,根据规定每 车罚款 500 元。

5、过磅时指挥送货车辆依次进行过磅,过磅车辆需停在地 磅中间位置,严禁磅外压轮,检查车上司机及送货客户是否全部 离车,在地磅南侧两米以外过磅窗口等候,并向过磅员提交送货 单据。

6、监磅员在过磅过程中,要重点检查客户及司机有无违规 行为,如操作遥控装置、驾驶室藏人、压磅等,如发现异常,应 及时通知办公室和生技部进行处理。

7、称量过程中,对过磅员的操作进行确认,避免操作错误。

8、过磅操作完毕后,过磅员、监磅员共同整理记录,清理 卫生,切断地磅电源,关闭门窗。

9、雷雨天气严禁操作地磅,并切断地磅电源。

过磅的工作总结篇三

为贯彻落实全省交通系统治超工作会议精神,根据《河北省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》的要求,切实保障人民群众生命财产安全,保护路产、路权,维护道路运输市场正常秩序,结合本县实际,现将治超工作情况汇报如下:

为了全面推进道路货物源头治理超限超载工作,县政府成立了源头治理超限超载工作领导小组,由政府副县长霍xx任组长,县政府主任科员、招商局长张xx和交通局长xxx任副组长,县交通局、法制办、交警队、发改局、监察局、工商局、质监局、安监局为成员单位,领导小组下设办公室,办公室设在县交通局,办公室主任由交通局副局长xxx担任。针对我县是自行车零件集散地、自行车零件企业较多的特点,、对全县货运源头装载单位进行摸底调查,货运源头单位共有10家大型企业,并积极向县政府进行了汇报,取得县政府的支持,以政府文件的形式对货运源头单位进行公示。

为更好的开展道路货运源头治超工作,联合法制办、交警队、发改局、监察局、工商局、质监局、安监局等相关部门,建立联席会议制度,制定了《xx县道路货物运输源头治理超限超载工作方案》,明确了各单位的职责,为进一步开展治超工作做出保障。

自开展治超工作以来,我站要求治超工作层层落实、责任到人,县站与源头治超执法人员签订责任状,明确权利和义务,严格按照《河北省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》、《xx县道路货物源头治理超限超载工作方案》要求,对源头单位进行监督检查并将违法案件及时通报县政府等相关部门。与源头单位签订责任状,要求各单位对相关人员进行培训,明确各岗位职责,对装载货物车辆的相关手续进行核实登记;不为超限超载、无牌、无证、证照不全、非法改装的车辆装载、配载;认真填写《货物源头单位车辆装载登记表》、《货运源头单位治超工作日报表》并及时上报积极配合治超人员,不得放行超限超载车辆。

由于我县不是砂石料和矿产资源基地,产品多以自行车和自行车配件成品、半成品为主,超限超载车辆不多。截止目前,我站共检查车辆163辆,及时纠正超限超载案件5例。

我站在源头治超工作中积极出动,措施到位,执法严格,但治超工作是一项长期艰巨的任务,为创造一个安全、便捷、畅通、和谐的交通环境,加大源头治超力度,进一步细化分工,认真组织实施,形成了“齐抓共管、通力协作、联合行动、共同治理”的工作格局。

过磅的工作总结篇四

尊敬的各位领导们:

大家好!

我叫xxx,下面是我对一年来治超工作的一个总结,来到xx收费站,我很高兴的选择并得到一个展现与锻炼自我的平台———超限检测点。

当初怀着一份高畅而又紧张的心情进入了治超点,如今经过了一年的锻炼与展现,我如愿地完成了进来的第一个目标:结识与熟悉治超点里的成员与基本工作。

在过去的一年里,我参与的各项关于治超方面的活动,使我体会并认识到个人的能力的挖掘与培养需要的勇气与认真。

在治超点里每天基本的工作,也是最基本的.任务——签到。我们不要小看签到这既简单又沉重的任务。为什么说它是既简单又沉重呢?因为它只需要到站内票证室门口的墙上的员工签到本上,亲自签上自己的名字即可,这看上去是非常简单的事,可沉重的是签到是一个长久的任务,从刚开始的不习惯,到现在的每天的早晨7点45分,和傍晚19点45分的签到,基本上可以当做是一种习惯,可见它是一个沉重的任务。在此我发现,这基本的签到里,我要学会并且能够做到持之以恒的去做,这是较为困难的。如果没有持之以恒的决心的话,我不难想象,能坚持到最后的恐怕只有少许人了吧。从签到这一件简单的事来看,可以从侧面看出一个人今后对他的生活、工作的态度是怎么样的。所以在这既简单又沉重的任务里使我得到了毅力的锻炼,使我在以后的生活,工作中,起到一个先导作用。

但在工作中我也发现了自己的不足。工作情绪起伏不定,时常因为生活与工作上的情绪不好而把它带到工作中来,我也明白,情绪很大关系地影响工作的效率。因此今后无论在哪个方面学习和工作,都应该保持着一种积极乐观的态度。

以上是我对自己在治超点里工作及看法的自我总结。

我想在以后的生活与工作中,我要给自己定下一个小小的目标:积极的行动意识,良好的态度和坚持不懈的努力,利用站里治超点给我的平台不断地提高自己的能力,使自己成为一名优秀的治超员!

一、主要工作内容如下:

1、日常工作中认真学习科学发展观和法律专业知识,重新制定、建立了律所工作制度,健全了所内各项规章,加强对所内工作职员的治理,将执业风险从源头化解。

2、积极参加站内活动,为收费站献言献策,充分履行职员责任。

二、工作中存在的不足:

金无足赤,人无完人。工作固然取得了一定成绩,同时也存在一些不足,主要是:1.工作视野不够开阔。 2.工作细节考虑不周,工作方法有待进步。3、组织、沟通能力上还有欠缺。

最后,祝大家在各自岗位百尺竿头更进一步,努力为高速事业和社会稳定发展做出新的贡献。

过磅的工作总结篇五

xx年在主管的下,医疗集团党委行政的直接下,协助市医疗集团党委书记分管组织建设,医院精神文明建设、宣传、“创卫”共青团党建扶贫工作,的政治思想,情况和廉洁自律情况汇报:

本人是由型转为党务工作,的学习,才能理论知识,在工作中学习报告,学习关于科学发展观的一系列论述,学习关于历行勤俭节约,反对奢侈浪费的规定和要求,学习省第十次党代会省委十届二次和三次全会,五届二次全会省委、关于基层组织年建设活动的文件精神,并在组织的下于xx年5月12日至6月12日到北京女子学院了为期月的学习。学习,把思想到,省委的精神和要求,科学发展意识,忧患意识和意识,廉洁自律意识和遵纪守法观念。

1、职责,党务工作

分工,职责,协助医疗集团党委书记组织建设,与各党支部签订了《党建工作责任书》,并了医疗集团党建、党风廉政暨行风建设工作会议,年内工作,并不的对各党支部五好党支部的要求考核。发展党员和入党积极分子培养工作,党员队伍,xx年有计划地培养学科带头人,骨干加入组织,发展新党员9名,有15名入党积极分子参加市直机关工委举办的党员分子培训班。党支部的“三会一课”制度,为各党支部订阅党刊党报及学习资料,拨专项活动经费到各党支部,使党支部多样的活动,党支部的活力和。

在党组织的建设的,还市医疗集团精神文明和职业道德建设的工作,“满意在xx主题活动”,了“病人满意医生”、“病人满意护士”和护理“流动红旗”评选活动,举办了“病人满意医生”、“病人满意护士”经验交流会,用身边人、身边事教育职工,举办了法律法规、服务礼仪、医德医风培训班、职业道德讲座,对新进职工了岗前教育、职业道德教育。

在xx年还了医疗集团的宣传工作,对医疗集团新项目,新设备,好人好事,会议宣传报道82项,拍摄了介绍市医疗集团专题片,内部局域网的前期工作。

2、精神文明建设,市创卫工作

创建文明卫生城市活动是科学发展,社会的内容和途径,是生活质量和生活的载体,是经济社会发展的举措此项工作是系统工程,在全院范围内了学习型职工的评选活动整脏治乱的专项活动,集团团组织组织共青团员参加“创建文明城市”宣传活动和下乡义诊活动。共下乡4次,接待就诊近两千人次,发放药品物质4千多元;上街义诊11次,免费检查6千多人次,发放宣传资料万余份;慰问孤寡老人儿童4次,体检近百人次,发放药品物资千余元。

3、党建扶贫工作

投入资金1万元,帮助梭嘎乡村卫生室和金盆乡党员活动室建设。协助金盆乡卫生院放射科和检验科、b超室科室建设和管理,使该卫生院工作上新,并接收2名医务人员到我院进修。组织专家到两个乡义诊2次,发放药品价值1万余元。机关支部、妇保院综合党支别与安柱村党支部和永河村党支部结对帮扶。

参加市卫生系统组织的干部党风廉政培训班,系统学习了《健全教育制度监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》,认识到以惩治和预防腐败体系为反腐倡廉的性和紧迫性。反腐倡廉是发展的要求,不坚决防范和惩治腐败,任凭腐败滋生蔓延,将经济衰退、政治的动荡、文化颓废、社会混乱的状况,建设小康社会的就无从,事业也就无从发展。坚定不移地反腐倡廉建设,防止和消除消极腐败,才能经济建设、政治建设、文化建设、社会建设和建设,为事业坚强。

党风廉政建设和反腐败斗争关系生死存亡。反腐倡廉是执政能力建设和先进性建设的重大任务,社会公平正义和社会的紧迫任务。常言道:“其身正,不令则行;其身不正,虽令不从”。廉洁奉公,是对干部的要求,其人格修养的核心,更是其能力建设的内容。廉洁奉公的作风廉洁自律。

学习自觉地投入到党风廉政建设的工作中去,牢固的人生观,价值观。在遵守干部廉洁自律的规定中,学习了《中共纪委关于禁止职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》作风建设文件,遵守八个,八个反对。牢固一切为病人,全心全意为服务的思想,廉洁行医,不以医谋私,病人、集体和利益,是在工作期间,在脱产培训学习期间,不职权和职务上的谋取不正当利益。在生活上,规范的一言一行,八小时之外,不把混同于普通的老百姓,对照先进性标准随时检查的,自觉党在中的形象。防微杜渐,自重、自省、自警、自励。

对照廉政建设的规定,违反:收受现金、有价证券和支付凭证;职权和职务借用他人住房、汽车;以招商引资名义公款旅游;投资入股煤矿,家事大操大办违纪情况。

(一)学习。学习政治理论,用“”思想武装头脑,和,理想信念和为服务的宗旨观念,自身的政治素质,是学习科学理论知识,视野学习医院管理新方法,新政策及法律法规,与时俱进,开拓创新,自身综合素质,管理;是在实践中学习,善于总结经验,推陈出新,善于运用科学的发展观工作,。

(二)廉政意识。遵守党风廉政建设的规定,自觉地路线、方针、政策,自觉地抵制不良风气的干扰和,随时警醒,克己奉公,廉洁自律,以的言行和,表率作用。

(三)发展观念。认识市医疗集团发展的有利条件和发展机遇,讲政治、顾,基层,解决矛盾和问题有能力,为书记院长当好助手,理清思路,性地工作。

学无止境,达者为道,在今后的工作中,我深信在、市的下,医疗集团全体员工的下,市医疗集团会的发展,我将更大的。

这是我的xx年述职述廉工作报告,有不对之处敬请批评指正。

过磅的工作总结篇六

xxx市运输管理处:

为认真贯彻落实《宁夏回族自治区治理货运车辆超限超载办法》、宁夏回族自治区治理车辆超限超载工作领导小组《关于做好宁夏回族自治区治理货运超限超载办法启动阶段相关工作的通知》和西吉县政府办《关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通知》及自治区交通厅、区运管局、市运管处等相关配套性文件精神,西吉县运管所成立了源头治超办公室,治超办从3月初开始做了大量的宣传、摸底调查、巡查等工作,现将我所xxxx年源头治超工作情况总结如下:

自从《治超办法》颁布实施以来,西吉县运管所共出动宣传车辆112辆次,执法人员560人次,利用赶集日深入各乡镇及货运源头单位和货运集散地进行了大量的宣传工作。散发《宁夏回族自治区治理货运车辆超限超载办法》小册子500余本,《宁夏道路货运源头治理超限超载知识问答》10000余份,张贴《宁夏回族自治区人民政府关于进一步加强车俩超限超载长效治理工作的通告》60张,悬挂治超宣传横幅2条,制作宣传展板一副,并给31家货运源头单位制作责任追究制度牌31块,源头治超警示牌31块,并对企业负责人及企业相关工作人员对《办法》内容和治超工作的重要性以及企业所承担的义务进行了详细讲解,要求源头企业在醒目位置设立源头治超警示牌,并与各企业签订了《西吉县治理车辆超限超载货运源头合法装载责任书》。同时向源头各单位发放了《西吉县货运源头单位车辆装载登记表》和《货运源头单位治超工作月报表》,要求源头单位聘任专职人员,对车辆装载情况进行详细登记,并将登记情况统计,将统计结果每月月初上报运管所。

运管所治超办从4月1日起除对已公示的货运源头单位进行了重新摸底调查,经摸底调查,又摸清了23家货运源头企业,这23家源头企业分别是:砂石料厂18家,沥青拌合站2家,混凝土拌和站1家,物流企业1家,马铃薯交易市场1家。23家企业中有10家属无证开采和生产,其中洗沙厂9家,沥青拌合站1家。10月份,西吉县因河道治理,政府督促各相关部门对无证开采的砂石料厂进行了清理整顿,对无证开采的四家砂厂进行开停,现被列为运管部门治超监管的货运源头单位27家。

自《治超办法》实施以来,运管所共出动源头治超1680辆次,执法人员5040人次,对我县原31家货运源头单位每月定期进行三次巡查,并且每次巡查都有详细记录,巡查内容:源头企业是否按规定合法装载,对车辆装载是否如实填写和登记,是否为无牌无证、证照不全的车辆装载,对超载车辆是否有放行行为,对货运源头单位治超各项制度是否建立完善。从巡查结果看,9月份之前,源头单位对无牌无证和证照不全的车辆继续装载,超载现象还十分严重。个别企业对车辆装载情况不能如实填写,对源头治超各项制度和义务不能认真落实,称重设备除拌和站、马铃薯市场、物流公司安有电子磅,26家砂石料厂只有火集洗砂厂安装电子磅,其余25家均无安装称重设备,全部以铲车计量,超载用目测无法判断。在巡查过程中,共查到超载车辆45辆,在实施处罚过程中,驾驶人员要么将车门锁掉进行长时间躲避,要么对不明真相的群众煽风点火,导致他们对治超人员进行人身攻击,由于治超人员少,又无公安人员的配合,对超载车辆和违规装载企业实施处罚相当困难。造成目前这种局面的主要原因是当地政府对治超工作比较轻视不主动带头,政府相关职能部门又不履行《办法》赋予的各自职责,部门之间不主动配合,对源头企业缺乏必要的监管措施,导致源头企业对源头治超制度不落实,义务不履行,使运管机构对巡查发现的违法现象就无法实施处罚。

在诸多困难因素面前,运管所治超人员认真履行职责,迎难而上,对依然严重非法装载,不履行源头治超义务与职责的部分企业进行了行政处罚,处罚金额15000元,有效遏制了源头单位有令不行、有禁不止的现象。为进一步将源头治超工作落到实处,运管所曾多次与当地政府及主管部门协商未果的情况下,变被动为主动,9月28日召集全县31家货运源头单位和14家货运企业负责人进行了培训学习。培训会议上源头单位和货运企业的代表作了表态发言,通过这次培训,部分源头单位相继成立了源头治超机构,决大多数企业能够认真履行源头治超各项义务与职责。在10月份的.巡查过程中发现,90%的源头单位能够如实填写《货运源头单位车辆装载登记表》,并能按时报送《货运源头治超工作月报表》非法装载、车辆超载的现象有了明显下降。这只是我们在诸多不利因素和困难中取胜了第一步,国家已赋予了我们源头治超的历史使命,我们要不辱使命,在干好自己应尽的职责外,继续争取当地政府和社会各界的大力支持,真正将超载行为控制在源头。

(一)政府相关职能部门对于治超工作没有引起高度重视。自《办法》颁布实施后,西吉县政府办也出台了《关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通知》的文件,文件明文规定政府领导、部门联动、联合治理,并对相关部门应尽的职责权限进行了详细分工说明。但讫今为至,各相关职能部门还没有任何行动,部门之间也未有机衔接和配合。运管所治超人员也曾多次向交通运输局进行了口头汇报和书面反映,并请示当地政府按文件要求组织协调,各相关职能部门共同配合加大对货运源头单位的监管力度,对无证非法开采和不履行源头治超义务职责非法装载的企业该叫停的叫停,该关闭的关闭。同时加大路面治超力度,使源头监管与路面治理相结合,但每次的请示汇报都如石沉大海。《办法》赋予了各部门的权力和义务,政府不带头、部门不联动,单靠运管一家孤掌难鸣。

(二)源头企业重效益轻管理。货运源头企业的许可权一般都是国土、农牧、建设等部门,相关职能部门对货运源头企业不实施有效监管,源头治超有关制度就难以落实,企业为了追求最大效益而进行无序开采、非法装载我行我素。为节省资金不安装称重设备,车辆装载不予登记,无牌无证证照不全的车辆照常装载,超载现象依然严重。运管所对源头企业没有行政许可权,相关职能部门又不配合,源头治超工作难上加难。

(三)治超经费没有保障。《办法》第五条明确要求将治超经费列入本级财政预算,自《办法》颁布实施以来,我所做了大量的前期政策宣传和巡查工作,但至今尚未得到任何单位和部门的经费支持,源头单位多而散,路途崎岖又相距遥远,我所治超人员还使用的是一辆已报废的小型普通客车,该车车况差、故障频发、安全无保障、车辆耗油重、油价又高。为节省时间和经费开支,治超人员经常自带便饭中午不回家。我所正常经费开支都已捉禁见肘,加之源头治超经费的负担已是雪上加霜。由于经费过于紧张,由原来每月巡查源头企业3次减为1次,使治超巡查工作不能正常开展,对源头企业也就失去了应有的监管,使源头企业照常非法装载,车辆超载依然如故。为将《办法》赋予我们的治超工作落到实处,保障国家公路完好和安全畅通,恳请上级主管部门以及各级政府给予车辆配备和治超经费支持,以保证我县源头治超工作的顺利进行。

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