驾驶员工作总结分享(优质18篇)

时间:2024-11-19 作者:琉璃

当一个月的工作即将结束时,我们需要对自己的工作进行深入的思考和总结。以下是一些关于月工作总结的实用指南和写作技巧,大家可以根据自己的需要来进行参考。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇一

本学期我校党支部以先进精神、邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导,进一步加强组织建设,加强对广大党员和全体教职工的政治思想教育,增强凝聚力,充分发挥党员的先锋模范作用,深入学习、实践科学发展观,全面加强小学的能力作风建设,在开拓奋进中强化能力提升,锤炼过硬作风、提升教育行风,努力打造一支素质高、能力强、作风好、群众公认的教师队伍,为办好人民满意教育、率先基本实现教育现代化提供坚强有力的政治保障。围绕学校教育教学这一中心工作,全面落实科学发展观,更新观念,创新方法,求真务实,为学校教育的健康发展提供了坚强的组织保证。

教师队伍关系着全民族文化素质的提高,关系着社会主义事业和建设的成就。因此,建设一支政治坚定、思想过硬、知识渊博、品格高尚、精于教书、勤于育人的教师队伍,是我校长远发展的重大任务,因此有目的、有针对性的学习是十分重要的。加强道德修养,提高理论水平,强化师德教育是搞好教育、教学工作的前提。本学期我校党支部坚持校行政会和全体教师会上的政治理论学习。根据全区党建工作会议暨能力作风建设推进会和区委《关于加强干部队伍能力作风建设的实施意见》的主要精神,结合我校实际情况,通过全体教师学习、专题小组学习等有效形式组织学习精神,学习了近一个时期以来中央、省委、市委关于党的建设一系列重要会议和文件精神,学习全市党的建设工作会议精神。另外组织科技业务知识的.学习,召开各种讲座,激发了全体党员教师的工作热情,提高了工作效能。特别是学校领导干部,他们不仅是学习的组织者、推动者,又是学习的示范者、引领者;本学期校领导层不仅学习了政治理论及行政管理,还学习了相关业务、经济知识以及法律法规、人文科学;在学习的基础上认真查找问题,从世界观、人生观、价值观上剖析思想根源,还从权力观、地位观、利益观上深入剖析,如实、准确地分析检查自身存在的突出问题和不足,广泛征求意见,在此基础上,每位校领导撰写了深刻地分析材料,明确了自己的工作方向,为全体教师提供了榜样。

我校目前共有党员36人(其中在职党员21人,退休党员15人)。本学期,支部加强了对青年教师、入党积极分子培养教育工作,开学初,召开了支委会,进一步明确各自的职责,并对青年教师中有向组织靠拢意识的作了排查,明确了联系人,对新的团组织提出了要求,鼓舞青年团员将加入党组织作为政治生命中追求的目标,组织他们学习章程、党的知识和有关的法律知识,在思想上关心,工作上支持,生活上照顾。组织积极分子孙扬、史春兰、赵军上培训班。在发展党员上,校党支部严格按照“坚持标准,保证质量,改善结构,慎重发展”的方针政策,坚持公示制、预审制、票决制。经过两年的考察,骨干教师刘玲成为今年上半年的发展对象,工作一年的新教师张茜与支教第一人陈敏教师转正,支部利用召开群众座谈会的机会,让青年团员参与感受。通过学习引导、参与感受,团员们对党组织有了进一步的认识,本学期,又有两位团员打了入党报告,党支部的凝聚力在不断增强。

发挥群团组织的作用。

团、工会、少先队组织是党的有力助手,由于老一届团委年龄偏大,本学期我校团支部进行了改选,在层层推荐的基础上,通过差额选举产生了新一届团委,老团支部书记在改选大会上作了工作报告,并为老团员举行了退团仪式,党支部书记朱银华与副书记戴玉兰都参加了改选大会,并作了发言,对新一届团委提出了要求:紧紧围绕学校和党支部的中心工作,针对自身工作特点,组织广大团员开展丰富多采的活动,活跃生活,陶冶情操,激励精神。

本学期,我校党支部在上级党委的领导下做了一些工作,今后我们要继续努力做好以下几件工作:

1、坚持理论学习制度,不断提高党员和全体教职工的思想素质和政治觉悟。

2、开创新时期支部工作的新思路,不断改进工作方法,努力提高支部的战斗力、凝聚力和向心力。

3、在认真考察,严格把关的前提下,积极发展新党员,做到成熟一个,发展一个,壮大党的队伍,增添党的新鲜血液。

4、继续开展各种活动,增强支部活力,为创建特色学校,作出更大的贡献。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇二

我于20xx年毕业于xxx职业技术学校。20xx年-20xx年间在a公司从事出租车运输工作,并于xx年6月进入b公司工作至今,在这8年的汽车运输中,尤其是进入b公司从事大客运输以来,在各位领导和同事的支持和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。20xx年参加市xxxx职工技能大赛中,荣获汽车驾驶员第二名,被市劳动局破格申报技师职称。下面就从专业技术角度对我近几年的工作做一次全面的工作总结:

爱护车辆,勤俭节约。在xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

交通运输是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一线客车驾驶员,我倍感自己职责的重要性,多年的工作经验告诉自己,必须从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济损失,给人们带来沉重的生离死别的痛苦,无数血的教训时刻提醒我,要认真工作,勤检查、多预防,把交通事故消灭在萌芽之前。因此自从我从事驾驶工作以来,一直努力朝着这个方向去努力做的。

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自觉学习党的十四大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,由于自己文化程度只有中专,自己感到知识的有限,树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机知识。

突出实践,尽职履责。本人主要分管组织、党办工作,挂西芹、乐洋两个村。一年来,在学习中摸索,在摸索中改进,在改进中推动更好地实践。

二是学习业务知识。我自从手握方向盘开始,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,八年如一日,不断学习和充电,业余时间经常逛书店,找资料,平时总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现故障,都要悉心记下。下班后,也不急着回家,而是留在站上,向老师傅前辈们学习养车、护车和修车技术,并经常在师傅们地指导下学着自己动手调试修理车辆,定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。

在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁,车况良好,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。认真遵守交通法规,安全行车。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕危险,八年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故,为公司的运输生产作出了自己的贡献。

作为一名客车驾驶员,我爱车,更爱乘客。开一辈子安全车,为乘客服务一辈子,是我最大的人生目标。平时,我注意观察,熟悉客流、了解乘客类型。遇老人上车,主动送上甜甜的笑容。遇病人上下车,主动地问候一声,或起身上前搀扶一把。遇行人横过马路,总是礼让三先,提前避让,尽量不踩紧急刹车,以免伤着、碰着、吓着乘客,树立了企业良好的服务形象。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。我将在以后的工作中不断努力工作,在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

以上就是我从事生产运输工作以来的专业小结。总结是为了去弊存精,一方面通过技术总结,在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点,在以后的生产和工作中加以改进和提高,精益求精,不断创造自身的专业技术价值,另一方面,通过这次资格评审,从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价,从而促使自己更加从严要求自己,不断提升知识水平和劳动技能水平。三人行必有我师,我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教,自已的业务水平必定能更上一层楼。

活到老,学到老,知识无限的,学习是不可停止的。在今后的工作中,我将以饱满的热情投入到本职工作之中去,更好在交通运输行业中发挥自己的技术专长,为企业创造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的贡献。

熟练的掌握各种器械的装备和使用方法,还有药品的用法用量,我将通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇三

一年来,作为一名包钢公司赵总的驾驶员,在公司领导的关怀支持下,在其他同事的工作配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,使我提高了本职工作效率,顺利的完成工作任务,在思想和本职工作方向去的一定的进步。

一、加强自我思想水平学习和提高,积极配合各项领导安排的工作任务,认真的把安排给我的任务完成好,保证不出事,做到热情服务公司接待的领导和客人。

二、爱岗位。有责任感,在完成领导给我的任务时,注意保养和定期检查、及时维修,保证车身光洁和车内卫生,确保车子安全上路。

三、科学驾驶,节约油料,不开快速车,保证大脑清醒,搞清路线及路况,不绕路,不急加速急刹车,保证领导在乘坐时的舒适性,同时避免因紧急情况而导致车况不良。

四、脚踏实地,继续做好今后的工作。

回顾以往工作,尽管取得一点成绩,但与其他先进同志仍有较大的差距,今后我将更加努力,严格要求自己,经常进行自我总结及批评,发扬优点,弥补不足之处,相信通过努力工作,再让自己上个新台阶。

20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从公司领导安排,完满地完成了全年的工作任务,全年无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。经过20xx年的驾驶工作,我总结了一下几点经验和大家一起分享:

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇四

20xx年在公司和本部门领导的关心帮忙下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。

根据公司统一安排,今年以来能用心参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事;在行动上做到与上级的要求和公司的决策持续一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,礼貌驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每一天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、礼貌驾驶,确保安全出车,礼貌驾车。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了必须成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在必须的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇五

党支部在党员同志中开展“六个一”活动:为学校教育教学发展献一计;读一本好书回顾党的光辉历程;听一次先进典型报告会;重温一次章程;为学校恢复灾后重建工作出一份力;为学校困难教师进行一次帮扶等系列活动。

学校党支部对践行科学发展观,灾后恢复重建、教育教学改革和发展工作中表现突出的优秀共产党员进行了评选,并推荐了黄孝荣、刘勇、饶刚、徐世福、尹显碧5名优秀党员接受孝泉镇党委政府表彰。

6月30日,学校党支部召开庆祝建党89周年庆祝大会。学校46名党员参加了会议。会上,蒋书记对深入学习实践科学发展观活动开展情况进行了总结,并对争优创先的工作进行了动员部署。

52“不准”,要求中国共产党党员领导干部廉洁从政并写出系的体会,进一步规范党员干部的行为。

6月30日,我校全体党员同志重温了入党誓词。全体党员同志入党誓词,由预备党员转为正式党员的文若萱同志在党旗下表示了决心,党员代表黄仁琼、刘勇作了十分精彩演讲;邓主任汇报了学校灾后重建工作情况,郑校长给大家做了“教师专业发展”报告;最后,铎校长结合学校发展实际作了“领导、中层、教师如何做事”的专题讲座,回顾了学校的工作,展望了学校未来,对全体党员同志的工作作了表扬和肯定,并提出了要求和希望,铎校长的讲话语重心长,他的讲话既是对我们的鼓励,又是对我们的鞭策。

诚信守法”书画展览,丰富多彩的节目展示了学校廉洁教育的丰硕成果,赢得了与会领导及各观摩学校的一致好评。

9月,每个党员都从履行党员义务,自觉遵纪守法;树立终身学习理念,积极投身学习型党组织建设活动,不断提高自身素质;履行岗位职责,发挥先锋模范作用;挖掘潜能,与时俱进,服务师生、提高教育质量;自觉践行社会主义核心价值体系,廉洁从教,与有偿服务、赌博等不良风气、违纪违法行为作斗争,做到以身作则,为人师表;积极参加创先争优活动,全面展示良好形象等方面做出了庄严的承诺,向党支部写下了承诺书并进行了公示。

在广大教师、特别是党员教师中认真开展了“讲师德、铸师魂、树形象”演讲比赛,陈艳老师还代表孝泉片区参加了旌阳区教育系统的决赛并获得二等奖。

通过以上系列活动的开展,激发了全校党员干部以更加饱满的热情投入到教育教学中去,更好地起到党员的引领作用。提高了党组织的凝聚力、战斗力和号召力,增强了广大共产党员的荣誉感和责任感。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇六

驾驶员个人工作总结,这篇文章由收集整理,有时候一篇文章,一个故事就能让人的一生改变,希望有关于驾驶员个人工作总结的这篇文章能对您有所帮助!

xxxx年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六届五中会,提出了全面建设社会主义新农村的新任务,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻领导交给的各项任务,在 xx年即将结束之时,根据工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导的带领下我同xxx全体成员一起安全的完成了xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间,我和全体同志一道早出晚归,每天在农村一线工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将努力工作,在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇七

山路一直是许多操控迷们摩拳擦掌急欲征服的荒地,所到之处如入无人之境一般。而对于一般驾驶人而言,山路驾驶确实是件高度危险的事。在郊区开车还是需要掌握一些山道的驾驶方法的,现在宜春二手车编辑就教大家一些山道驾驶技巧。

提前判断山道走势。

在山路上经常可以看见许多速度不慢的车辆呼啸而过,能有这番本事者,相信对路况一定非常熟悉。不过在山路中最容易发生事故的原因,除了路况不熟悉之外,“识途老马”的肇事比例也相当的高。因为对路况与弯道都相当了解,疏于防备也就更容易出危险。在山上,气候比平地多变,忽晴忽雨甚至浓雾笼罩,这些因素也会直接威胁到山路的驾驶安全。

在山里驾车,随着路面起伏不定,弯道也容易产生变化,而且经常会面临“看不见入弯后路况”、“前方弯路呈棱线且见不到入弯位置”等状况,这些弯道中的盲点,都有可能让驾驶人产生紧张情绪。面对这些路况,对地形陌生的车主可由环境来判别前方路况,例如山壁的延伸方向,或是断崖边的林木排列方式等等。以这样的方式来判断地形,效果比延着路边标线行驶还要保险。

弯前减速,弯中不要踩刹车。

在山路行驶过程中,危险性最高的就是转弯了,因为双向来车彼此见不到对方,致使转弯时经常险象环生。为了让转弯更加安全顺利,入弯前的减速动作就显得更加重要。与其入弯之后再踩刹车,不如入弯前事先减速。因为当车辆入弯之际,车身重心也会跟着一起产生变化。在车身已经发生重心转移时,若踩下刹车,车辆则更容易发生向外偏滑或是甩尾等情形,同时也减低了车辆应变的灵敏性。所以入弯之前先刹车减速,或是松开油门,借发动机刹车来稳定车辆行进速度,除了可顺利转弯外,也可以避免不必要的危险。

选择低挡或附加模式行驶。

对于习惯曲折山路驾驶的人而言,体验转弯时的离心力是一件非常过瘾的事,但是离心力对于那些平时开车比较老实的驾驶人来说,却又有一种令人不安的感觉。

要想让山路行驶更具信心,车上的“挡位”相当重要。手动挡的车由于平时就得经常换挡,驾驶人对“挡位与动力”之间的关系自然较有概念。不过山区道路对车辆加速时有阻力,时有助力,车主们不妨以低速挡来行驶,一方面可保持上坡的加速力度,确保车辆操控灵活性,另一方面则可以随时保持发动机刹车,提高制动反应力。

自动挡的车在山区就不能以平时那种“一挡到底”的方式来驾驶,为求动力输出的敏捷程度,一般自排变速箱可降一个挡位,若是遇有诸如odoff、sport、pow??er、hold等功能的变速模式,则可以选择这些方式来驾驶。一般odoff、sport、power等挡位模式,主要是将变速箱中的“第四挡”取消执行。换句话说,就是行驶至三挡之后,便不再进入第四挡的传动齿轮。因此便可让发动机在某一范围维持“高转速”状态,在需要大动力时,只要油门轻踩即可再加速。而hold功能是让车辆以“固定挡位”的方式来行驶,只是变速箱如果有“hold”功能,遇到较慢速行驶或起步就必须先将挡位置于d挡。“hold”功能的另一种解释,几乎等于将自排变速箱视为“手排”变速箱使用。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇八

__年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、政治思想方面。

一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况。

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;。

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;。

今后努力方向。

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇九

驾驶人在行车中,必须严格遵守法律,做到不开英雄车,冒险车、赌气车和带病车。

(1)车辆行驶时,发现本车道前方的车辆行驶速度比较慢,应开启左转向灯,在不妨碍其他车道车辆行驶的情况下,变更车道超越,也可减速慢行,保持安全距离尾随其后。

(2)车辆行驶时,发现后车示意超车,应减速慢行,靠边行驶,给对方让出超车空间。

(3)车辆行驶时,发现后车示意超车,应停止超车,与前方车辆保持安全距离,或减速慢行,或变更车道。

(4)超车时,发现前方车辆正在超车时,应减速慢行,让前方车辆先超车。

(5)当汽车经过积水路面时,应特别注意减速慢行,以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。

(6)经过不允许鸣喇叭的路段,应注意安全,禁止鸣喇叭,行经没有禁止鸣喇叭和路段,驾驶人应尽可能的少鸣喇叭,以免影响其他人的正常工作。

(7)驾驶车辆通过有老人或儿童的路段,应减速慢行,确认安全后通过,以免行人受到惊吓,发生意外。

(8)夏天驾驶人不准穿拖鞋,穿拖鞋既不礼貌,也不安全。

(9)当志其他有员发生矛盾时,不要急躁,待情绪平静后再行车。

驾驶人要注意自己的道德修养,养成良好的行为习惯。驾驶人之间应该互相学习,互相帮助、取长补短、安全行驶。对其他驾驶人的善意提醒,应认真听取。在一些细小的做法上都要注意良好的行为习惯的养成。

驾驶人在行车中,经常会遇到其他车辆违章行驶,占道抢行,强行超车等不讲文明礼貌的行为。此时,驾驶人应正确处理好有理与无理的关系,要宽容、大度的注意礼让,经常保持冷静的.心态:“宁可有理让无理,不可无理对无理”尽量避免引起事端。

(1)与其他人员发生争执时,应该耐心申辩,不要带着情绪驾车。

(2)遇违章超车和强行占道行驶的车辆,应注意避让。

(3)发现前方道路或路口堵塞,应按顺序减速或停车,等前方路口疏通后或前方车辆开始行驶时,再尾随继续行驶。

(4)山区行李、,对方车辆主动让行时,可低声短促鸣喇叭以示谢意。

(5)在狭窄的路段会车时,应做到礼让三先:先慢、先让、先停。遇到路口情况复杂时,应做到“宁停三分,不抢一秒”。

(1)行车中,发现的需要援助的车辆时,应该减速停车,给对方以帮助。

(2)发现其他车辆陷入损坏路段而不能行驶时,应尽力给予帮助。

(3)遇其他驾驶人向自己询问路线时,应耐心回答,实事求是。

(4)前方遇有交通事故,需要帮助时,应减速停车,协助对方,保护现场,并立即报警。

(5)发现其他驾驶人的车辆有隐患,驾驶操作或方法不正确时,应及时提醒对方,以防止事故的发生。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇十

xx年即将结束时,根据工作要求,今年的工作总结如下:

我也树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识和业务知识。

认真学习今年的业务知识。本人在本岗位上,按照镇指导的安排和要求,按时平安地完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为xxx,除了保证消费车,还积极参加各种义务劳动。为了降低消费成本,在日常驾驶和维护中积极开展节能降耗工作。在指导的带领下,我和xxx全体成员安全完成了xx年的工作。今年可以自觉遵守各种交通法规和单位的规章制度,在工作中努力工作。在指导和工作需要的时候,无论早晚,节假日,我都可以随叫随到,不计报酬,从不抱怨。

在预防禽流感的过程中,我和所有同志一起早出晚归,每天在农村一线工作十几个小时,成功完成了各项任务,得到了指导和肯定。平时严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,保持车辆性能最正确,努力学习技术,掌握日常保养和驾驶车辆性能,积极参与安全学习。听从交警指挥,不酒后驾车,文明驾驶,礼貌三先,确保全年安全驾驶无事故。

虽然经过一些努力,我的业务水平比以前提高了很多,但我需要进一步进步。在今后的工作中,我将加强自主管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年,我将努力工作,在镇上的指导和办公室主任的带领下,使我的工作达到更高的水平。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇十一

在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:。

认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓--理论;特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力学习党的基本理论和重要思想,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:。

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名员除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的。

规章制度。

在工作中要做到任劳任怨在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到认真完成各项任务。严格遵守出车制度按时出车认真保养车辆使车辆性能保持最佳状态努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能积极参加安全学习。听从交通指挥不酒后开车文明驾驶、礼让三先确保安全行车无事故。整改时限:从我开始从现在开始永葆工作热情努力实践诺言望领导和党员群众监督实现。

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。1990年取得了初级工资格;1995年取得了中级工资格;1998年取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:。

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在镇党委、政府的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。

我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想,自觉学习党的xx大和精神和xx届四中、五中全会精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。

在领导的带领下我同xxx全体成员一起安全的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间,我和全体同志一道早出晚归,每天在农村一线工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将努力工作,在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇十二

xx年9月以来,在公司和部门领导的关心和帮助下,在同事的大力支持下,我能够妥善处理各方面的关系,立足司机岗位的工作特点,勤恳工作,真诚待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,实现安全行驶三万多公里无事故,较好地完成了驾驶任务。过去三个月的工作总结如下:。

根据公司的统一安排,今年我可以积极参加公司组织的各种培训,同时也能服从管理,在行动上与公司的决定保持一致,自身素质明显提高。我能文明驾驶,礼貌待客,热情服务,在运营期间自觉维护单位和个人形象。

这三个月来,我能够牢记“行车千里,安全第一”的总目标。在日常工作中,我能结合自己的工作要求,认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,及时检查维修行驶车辆,做好每天的车辆清洗工作,让车辆每天都像新的一样。平时注意车辆的状况,及时做好保养工作,使车辆处于良好状态。认真遵守“三检”“一保”制度,不超速行驶,不酒后驾驶,不私自驾驶。

认真采取安全防范措施,消除安全隐患,时刻保持警惕,严格遵守规章制度,确保每一次出行都遵纪守法、文明出行,确保安全出发、文明行车。

作为一名司机,自从加入公交行业,我就能明确自己的工作职责,遵循职业道德。工作中严格遵守各项规章制度,坚持个人利益服从整体利益的原则,增强时间观念,服从领导,不迟到、不早退、不误事,圆满完成了作业任务。

虽然在安全驾驶和日常工作中取得了一定的成绩,但我也知道与领导的要求相比还有一定的差距。

这些问题的存在需要在今后的工作中认真加以改进,随着“11.22“事故是血的教训,我决心按照公司的整改方案,改正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,努力为公司的发展做出更大的贡献。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇十三

转眼20xx即将过去,一年来,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力,努力工作,主要情况总结如下:

认真学习党的十九大精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。

在做好本职工作的前提下,协助办公室做好其他日常事务,例如经常去局机关和财政局拿文件,去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题,实在不能解决的也积极向领导汇报,说明不能解决的原因和解决问题的办法。

做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到局里给局长办公室打扫卫生。

不耽误领导交办的各项任务,在做好自已本职工作同时,能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策,做一名合格的社保人员。

(一)存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一、作为一名部队驾驶员,服务效率有待进一步提高。

第二、有些工作还不够过细,有待于加强。

(二)今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

1.继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2.对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

4.有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇十四

光阴似箭,日月如梭,20xx年即将过去,在即将送兔迎龙的岁月交替之际又要迎来新的一年,今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的`疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通指挥,做到开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了1起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇十五

时间飞逝,转眼间又是崭新的一年。20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从公司领导安排,完满地完成了全年的工作任务,全年无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。经过20xx年的驾驶工作,我总结了一下几点经验和大家一起分享:

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。

在平时的驾驶工作中,注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

以上就是我工作情况的总结。如有不当之处,还请大家批评指正。谢谢大家!

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇十六

2xxx年,本人在局机关的领导下,在同事的热情帮助和支持下,立足本职工作,认真学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,较好的完成了全年工作任务。

1、努力学习,提高自身素质。

根据县上有关活动及单位的安排,我学习了有关政策法律法规文件精神及驾驶的知识,从而使自身素质得到了一定提升,从而达到了学以立德,学以增智,学以致用的目的。

二、刻苦钻研,确保安全行驶。

我参加了**省机关事业单位工人技术等级考试,并学习和钻研驾驶专业知识,驾驶技能等,取得了机关技师职称。在工作中,我牢固行车万里,安全第一的信念,对车辆检查、维修,安全出车,文明驾车。

三、相互配合,搞好日常接访工作。

在日常单位业务工作中,自己认真协助其他同志做好驻省、()市的会议接访劝返工作,保证了省市两会及平时进省入市接访工作的顺利进行。

三、遵守机关制,搞好后勤服务。

遵守机关的各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服务调度,听从指挥,树立个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约。

自己经常保证车辆的完好与整洁,按时对车辆进行保养,遵守交规,最大限度的励行节约。

总之在一年的工作中,自己虽然对有关知识进行了认真学习,工作中也确保了安全驾驶。并完成了领导交办的其他各项工作任务,但与其他同志相们相比,还有很大的差距,我要在今后的工作中不断改进,扬长避短,力争在新的一年里更上一层楼。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇十七

20__年,在公司领导的关心和支持下我完成了从公司主要领导专职驾驶员到综合部人员的过渡。自己从一个房地产门外汉起步,在完成自己岗位职责的基础上积极地融入到了公司的项目运营中去,以能够发挥个人能力,为公司展现身为__人的素质,和公司其他同事一起共同努力,较好地完成了领导和上级布置的各项工作任务。现将一年来工作情况总结如下:

一、保障安全、服务周到。

在任公司主要领导专职驾驶员期间,以领导和自身人身安全为重,安全驾驶,一年来未出现交通意外事故,从而提高工作效率,杜绝了时间浪费。认真完成领导交办的其他事情,确实做到了以领导为重,对领导的出行做出了保障作用。

二、认真思考和学习专业知识。

在起点低和接触少的前提下,对所看到的所听到的专业知识,作出认真思考和吸收,不断加强自身的专业能力,知晓公司开发的项目产品,并能有针对性地开展宣传和销售,主动向前期部工作人员学习相关的证照办理流程。

三、严格遵守各项规章制度。

过去的一年中,我严格遵守公司的各项规章制度,逐渐完善自身的组织纪律性,不越权办事,不特立独行,以公司发展为主导思想,认真履行职责,服从领导的工作和安排,为公司规章制度能更好的实施作出应尽义务。

四、积极配合其他部门工作。

在协助完成本部门工作的同时,积极配合到其他部门的工作中,与同事之间相处时尽量做到多为他人考虑,以谦虚、谨慎的态度避免不必要的矛盾产生,为了公司的团队精神建设作出正面、积极的作用。

一年来,在不断接触、学习的过程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之处;。

1、基础知识薄弱,一切都要从头开始,吸收知识较为缓慢;。

2、工作积极性还不够高,细心程度有待进一步提高。

针对以上不足之处,在今后的工作中,我有信心和决心,努力寻找差距和克服困难,进一步提高自身的综合素质,把该做的工作做实、做好。

驾驶员工作总结分享(优质18篇)篇十八

一、要求驾驶班严格执行集团车辆使用管理规定,强化执行,服从调度,严禁工作推诿和私自用车。

二、强化绩效管理,在集团安全考核的基础上,广场建立了以经济指标、服务标准、个人管理三者结合的绩效考核目标,通过驾驶员自评、上级考评、主要用车部门服务信息反馈等形式,了解驾驶员工作状况的一手信息,并适时提出改进要求。

三、办公室通过将公司工作指令、公司例会记录传阅的形式、实时将公司的经营状况,工作要求和指令传递给驾驶班,并按要求执行。

四、xx年的管理思路是赢在服务,赢在终端。终端小区拓展的质量好坏,将直接影响到公司经营。xx年受金融危机和宁栗路高架施工影响,卖场人气锐减。对此,行政办公室和营销拓展人员多次组织驾驶员讨论、培训,就如何调整直通车线路,改善直通车运营质量,合理调配车辆营运资源,提高服务标准进行讨论。直通车驾驶员,是小区顾客认识、了解广场形象的第一个人,他们的言行直接代表了公司的形象。为此,我们对直通车驾驶员提出了准点、热情、耐心,主动的服务要求。并借助车辆年检的时机,对三辆直通车进行了外观改造,在一些固定运行的线路,如西善桥,9424、南师附中等,广场的班车、司机已成为顾客与商场的桥梁。

五、树立成本意识,要求每个驾驶员对车辆运营状况如运营公里数,每月油耗辆,维修费用做到心中有数,手中有帐。并在办公室建立了车辆运营记录和维修档案。存在问题:

1、驾驶员对公司整体经营的关注不够,服务标准有待进一步提高;

2、部分车辆老化,其硬件不能满足运营需要。

3、直通车和顾客的有效沟通和互动不多。

改进方向:

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