最新《认识路线》教学反思简短(五篇)

时间:2024-11-14 作者:储xy
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《认识路线》教学反思简短篇一

看这条路线图,你能了解到什么?

生1:能了解经过的地方。

生2:知道路线。

生3:能看出方向。

师:注意看,知道起点和终点吗?

生:起点是广场、终点是动物园。

师:还可以怎么说?

生 ;起点是动物园、终点是广场。

师:为什么可以这样说?

生:因为还可以往回走。

师:现在我们要从广场出发到动物园,应该怎样走?请同学们按照书中的提示自己试着做一做。

生在书上独立做。教师巡视、指导。

师:(学生都已做完)请同学们在小组中相互交流你是怎样想的怎样做的。

学生小组交流,教师巡视、倾听。

师:谁愿意汇报一下你是怎样做的?

生:我先找出起点和终点,在判断方向,最后数几站。

师:他说出了自己的思路,非常好。那么,在描述路线时哪些地方容易错呢?你有什么提醒大家的?

生:起点和终点容易在变,容易错。

师:谁听懂他的话了?给大家具体说说。

生:比如从广场到电影院,起点是广场;再从电影院到少年宫起点就不是广场而是电影院了。

师:同学们都同意吗?

生:同意。

师:他说的很对,还有什么易错的?

生:我提醒大家正确判断方向。

师:他说的这点很重要,那么怎样正确判断方向呢?

生1:在图上标出上北下南左西右东的方向标,再判断方向。

生2:用方向板来判断方向。

生3:我不用表反方向标,我是这样做的:比如从商场到少年宫,是往左就是西,又是往上就是北,合计来就是西北。

生4:我也是在心里想的,没用方向标。

师:其实后两位同学是把方向标放在了心里,判断的时候在心里找的方向。同学们的方法都很好,老师也要提醒大家注意正确判断方向。

用课件演示判断方向的方法。

师:除了起点、方向易错,还有什么易错的地方?

生:还有走了几站容易数错。

师:那么怎么数几站呢?

生:两个站点之间是一站。

师:他说得对吗?为什吗?

生:他说的不准确,应该说相邻两点间是一站。

师:用课件演示,从广场到动物园不是一站,从广场到科技馆才是一站,数的是相邻两点间的一段路,而不是数点。强调相邻两点间才是一站。

师:现在按照同学们的提示,我们一起出发吧!

生汇报结果。小组检查、改错。

师:我们顺利到达了动物园,那么,回来的路线你能说清吗?

生:能。(汇报回来的路线)

师:和来的路线相比,你发现了什么?

生1:方向改变了,比如来时从广场到科技馆是向西,回来就变成向东了。

生2:起点和终点变了,比如来时广场是起点,回去时广场变终点了,动物园变起点了。

生3:行驶了几站没变。

师:同学们说的非常好。现在我们玩一个猜一猜的游戏。

生做两个游戏:

1、小明从商场出发坐了4站,他在哪站下车?

2、小红坐了3站在少年宫下车,她可能从哪站上车?

师:同学们做的很好,现在奖励你们做自由游戏:你想从哪到哪?在组内交流行车路线。

师:总结,这节课我们学会了认识路线,请同学们回家后绘制一张从你家到学校的路线图,下节课我们交流。

本节课是在学生认识东、南、西、北、东南、东北、西南、西北这些方位之后,结合这些方位在观察行车路线图、平面图等活动中,认识简单的路线图,并会用方位词描述行走路线。我认为,本节课的知识具有很强的实用性。因此,教学时我力求创设真实的学生感兴趣的生活情境,使学生在具体生动的教学情境中自觉的建构知识,实现三维目标的整体提高。具体如下:

汽车行驶了几站学生误理解为一共有几个站点。我利用mpl制作动画,当动画上的小矮人走了1个站时闪烁一下,学生齐数走了几个站,注意力都集中到了电脑屏幕上。通过了直观而形象的教学手段,突破了这一难点,促进了学生的知识建构。

本节课,一开始我利用mpl插入一张规划建设大运中心的效果图片。由学生感兴趣的情景引入,注意力一下子集中到了课堂。接着,我继续利用mpl出示大运中心的平面设计图,学生好奇极了,一个个瞪大了双眼,在舒缓的音乐中认真的欣赏画面,不时还发出惊叹声,学生高兴极了......就这样,学生在这种宽松愉悦的氛围中,增强了他们自主学习的兴趣和欲望。

知识建构是通过主客体的相互作用获得知识的过程,小学生学习数学的过程就是建立在经验基础上的一个主动建构的过程。在本课的教学活动中,我利用学生熟悉的.319路公共汽车,使用mpl制作319路车的路线图,让学生介绍从体育馆到锦绣中华的行车路线;另外在课尾我还利用mpl设计了学校及附近公共场所、小区的平面图,让学生介绍从丽苑阁到西丽小学的行走路线。为此,在教学中我尽可能地让学生联系自己的生活经验在具体的问题情境中去解决这些实际问题,真正还教材以生活的本色。

课改的理念告诉我们:要允许不同的学生从不同的角度去独立思考,要鼓励解决问题方法的多样化。教学时教学时教师提出小红坐了3站在少年宫下车,她可能是从哪站下车的?丽苑阁的同学怎样走可以到达西丽小学?你觉得走哪条路较近?等一些开放性的问题,给学生留下思维的空间,使学生在各种问题情境中,提高迁移能力和解决问题的能力。并且,在本课教学设计中,很多环节我只是提供给学生学习活动的线索,如用今天掌握的本领,还可以提出哪些问题?让学生在足够的空间里,放飞思维,主动探索,主动建构方位知识。

总之,我认为本节课极大的调动了学生学习的积极性和主动性,提高了学生参与学习数学的意识和能力,进一步感受到数学与日常生活的密切联系,培养了学生运用生活经验帮助思考的意识。整节课学生学得愉快,老师教得轻松,师生关系非常融洽。

《认识路线》教学反思简短篇二

本节课是在学生认识东、南、西、北和东南、东北、西南、西北这些方位之后,结合这些方位在观察公园路线图,城市平面图等活动中,认识简单的路线图,并会用方位词描述行走路线。

我认为本节课的知识具有很强的实用性,为此,课前我安排学生试着画一画自己从家到学校上学的线路图。虽然学生可能漏洞百出,但我想,方位知识在日常生活中的应用十分广泛,本节课内容学习的目的是使学生进一步体会数学与日常生活的密切联系,并培养学生应用数学的意识。制作线路图是经过学生的一定思考,做过一些调查之后的活动,不仅充分调动了学生的学习兴趣,激发了学生的求知欲望,并感觉数学就在自己的身边,为新课的学习做了很好的铺垫作用。

新课中,我充分运用书中的公共汽车路线图,联系学生的生活,创设春游情境,激发学生的求知欲望,为新课的学习做了很好的铺垫作用。在学习过程中,通过介绍公共的行车路线,让学生运用已学的方向和路线的知识,介绍汽车行驶路线图,同时,通过接龙游戏,为学生创设了活动的情境,使学生自始自终在一种愉悦的`氛围中,自觉地运用知识,解决实际问题,提高了学生的学习兴趣,收到了事半功倍的效果。

在学生观察“动物园导游图”时,要求学生能够用给定的一个方向辨认其余七个方向,能用这些词语描述各场馆所在的位置,并能描述行走路线。学生基本上都能达到这一要求,但是对那些比正方向稍稍偏斜一点的方向,说的不够准确,尤其是没有养成良好的学习习惯,即在看方向,应该把四个基本方向标上,然后再判断,而有些孩子图省事,一般在脑子里想,而不借助直观手段来思考。就容易出现错误。

但“认识路线”这节课教后,总也感觉有很多令人不满意的地方。如,由于怕教学时间不够,所以,本来让学生预习时,“画出自己从家到学校”的路线图。尽管学生都有去完成(有的还做出立体图形),但只让学生在小组内展示,在班级展示,却没有让学生交流“上学、放学”的路线如何走。这是本节课上最大的缺憾。

总之,要上好一节课,除了要认真按新课程标准的要求,除了要转变教学观念外,还要根据课堂上学生的学习情况、参与热情等,灵活使用教材、驾驭教材,真正地让学生参与到教学活动中,真正让学生学会、学懂。

《认识路线》教学反思简短篇三

《认识路线》是《方向与路线》单元的第二节也是第二课时的内容。本单元的教学内容比较抽象,用比较完整的语言从方向和路程两个方面来描述一条路线,对于七八岁的孩子来说是很困难的。可这又是本节课的重点。为了突破这一重点、难点,我做了以下设计,而这几个环节也正是这节课的成功之处,它让学生了解到数学与生活的密切联系,体会到数学与生活的密切联系,体会到“学习活动是人类为了生存与发展所进行的必要活动”,从中体会到数学学习的价值,学会因为数学学习而感到生活的丰富多彩,感受数学学习的内在魅力,增强对数学的情感体验。

在教学中,我首先设置了一个情境“选拔总导游”。先由人人做小导游带领明天前来参观的小朋友介绍乘1路车去动物园的行车路线,并看谁表现得最好,最后确定谁为总导游。别看这一小小的激趣,可真给了同学们无限的`力量,为当选为“总导游”他们个个争先恐后地表现自己,将学生的学习热情全部激起,没有一个甘于落后。这为一节课的成功打响了前奏。

其次是小组的合作。我将学生每4人分一组,其中有3个小组中各有一个方向感很强的同学,同时也各有一个方向感特差的同学,由方向感特强的同学带领着方向感特弱得同学共同学习、探究,其余各组也有个别方向感较好的同学为组长带领着操作,而且着重强调“人人参与”。先由会说的学生一边用手指着路线方向,一边介绍行车路线,一个一个地说,待等到不会说的同学说时,就请小组帮忙,直到他独立完整地描述路线。在此过程中无论是给予帮助的还是接收帮助者都有很大的收获。因为在帮助别人解除疑惑的过程中,学生之间往往会感到自己掌握的知识不够用,感到自己的理解程度不够深,这就自然低迫使他去深入研究;同时,通过对问题的探讨、交流,也会加深对学生自己所讲内容的理解。在帮助别人的同时,也在提高自己。因此,我们要引导学生善于把自己的经历和体验发布出来,以和同伴分享;当有人向自己求救时,学生应慷慨相助。

再者是适当借助辅助性教学手段。我这里讲的是利用一些恰当的肢体语言帮助我们去识记一些东西。如我在教学第一课时《辨认方向》时,为记住八个方向,我让全班同学站立,跟着我用手指出图上的八个方向:上北、下南、左西、右东、左上方为西北、左下方为西南、右上方为东北、右下方为东南,每次制作方向板之前也用手势来帮助回忆和记忆这八个方向。这对于低年级学生来说,效果确实不错,以至于本节课上学生在叙述路线时,反应之快完全超出了我的预料。

另外,对于分小组活动的课,教师要特注意的是教师在小组的辅导非常重要。教师在小组内辅导,因为面对的是很少数的几个学生,所以学生的注意力非常集中。在这个环节,教师备课时要首先想好,对于哪些学生要如何去辅导、辅导的重点是什么、采取何种方式辅导效果最好。

其实在课上完之后,我一直为拖延了时间而耿耿于怀。直到第二节数学课处理问题时,我才恍然大悟。要想上好一节课,教师必须做到两点:

要给孩子们创造一份快乐的心情。给孩子一份快乐的心情,并且一直保持到最后。因为快乐心情让学生神采飞扬,让学生的思维达到最佳的活跃点,所以学生们的自主探究也落到了实处。另外老师的激励评价,给了孩子一份自信,这份自信让他们的课堂表现更加出色,我们不可以吝啬自己的表扬,把赞许的目光给孩子们,把欣赏的话语给孩子们,让他们拥有一份美丽的心情,孩子们会给我们更多的惊喜;同时也能激发学生学习数学的兴趣。

让每个孩子都品尝到成功的喜悦。在教学中我让小组代表中能力强的同学上台当小老师,让他们体验成功的快感,然后降低要求让学困生模仿他们叙述,老师精巧地及时地引导或帮助使他完整地描述,使其及时收获成功的喜悦。心理学研究表明:对成绩较差的学生来说,进一步的失败会导致学生动机的下降,而一次或多次的成功则会成为学习动机的“激活剂”。让学生尽早看到自己的学习成果,感受到自己是在快乐而成功的从事着智力活动。这样学生的学习兴趣也就必然会显得更加高涨 、更加激烈、更加浓厚。

当然,这节课有几处成功之处,也有更多需要改变、更进的地方。如,在学生叙述路线时只是停留在口头表达,而没有用文字把它写出来。尽管二年级学生在书写上也是一个难点,要么有字不会写,要么就是写得太慢,但如果从小就养成这种有记录的叙述是一种良好的学习习惯,是一种更佳的自学方式,既培养了学生的自学能力,同时也教会学生自学方法。

还有新课探讨的第二步“说一说”,教学时时间太少,仍然还有少数几个同学可能不太理解题目的意思,这一题主要让学生明白题意,答案不是重点,重要的是该如何去分析该类问题。要想上好一节课并不是一件容易之事,要注意的细节问题还有很多,今后的教学中我会多多学习,多多探讨,争取实现更有效的教学。

《认识路线》教学反思简短篇四

《认识路线》是北师大版小学数学第四册第三单元《方向与路线》的教学内容。本单元的内容属于新课标提出的《空间与图形》范畴中《方向与位置》领域,它是发展学生空间观念,在学生一年级学会用左右、前后、上下等术语描述物体的相对位置和二年级上册认识了东、南、西、北四个方向的基础上进一步安排了本单元的内容,学生学会辨认东、南、西、北四个方向的基础上,进一步学习辨认东南、东北、西南、西北四个方向,并认识包含八个方向的简单的路线图。教材设计的活动内容与学生的生活密切联系,为学生提供了思考和合作交流的空间。

《数学课程标准》提倡“数学的知识,思维和方法必须经由学生在现实的数学实践活动中理解和发展,而不是单纯的依赖教师讲解去获取”。反思整个教学过程,我认为教学成功的关键是让学生在自主的学习中获得发展,数学教学是数学活动的教学,要紧密联系学生的生活实际,本节课通过为小客人介绍行车的路线,让学生运用已学过的方向和路线的知识,介绍汽车行驶的路线,为学生创设了活动的情境,为学生提供观察、思考、发现、表达的机会。使学生在一种愉悦的氛围中,自觉运用知识解决实际问题,提高了学生学习兴趣。

数学教学与其他学习一样都是一种个体化行为,由于学生经验不同,认识水平的差异,即使面对同一个图形也会有不同的表达。而

教育的目的.不是统一思想、统一要求,而是让学生获得不同的发展。这节课也体现了这一特点。如:游玩“海上乐园”时,让学生设计自己的合理的游玩路线,只要自己认为合理,有他的理由,就要给予肯定,但是,我还请同学比较哪种方案好?好在哪?这样使学生知道在数学学习中,什么是最优化的方案。

在教学中, 学生质疑和创新的欲望不高,在今后的教学中,要多加引导。学生在平面图上认识路线很准确,但在完成开放性作业时,却出现了不少问题,以后要加强锻炼学生的实践能力。使学生很好的把数学和实际生活联系起来,体会数学源于生活,也为生活服务。

对于以谁为中心这一训练,教师可应在补充一下,个别学生仍然找不准。注意强调用手势来表示所学的八个方向,这样效果会更好些。

《认识路线》教学反思简短篇五

本节课是在学生认识东、南、西、北、东南、东北、西南、西北这些方位之后,结合这些方位在观察北京地铁。公交车路线平面图等活动中,认识简单的路线图,并会用方位词描述行走路线。我认为,本节课的知识具有很强的实用性。因此,教学时我力求创设真实的学生感兴趣的生活情境,使学生在具体生动的教学情境中自觉的建构知识,实现三维目标的整体提高。具体如下:

“地铁行驶了几站”学生误理解为“一共有几个站点”。我利用动画,当动画上的圆点走了1个站时闪烁一下,学生齐数走了几个站,注意力都集中到了电脑屏幕上。通过了直观而形象的教学手段,突破了这一难点,促进了学生的知识建构。

本节课,一开始我利用幻灯片插入一张北京天安门平面图图片。以争当小小导游员来介绍各建筑物的位置。学生注意力一下子集中到了课堂。一个个瞪大了双眼,看小小导游员介绍是否正确。就这样,学生在这种宽松愉悦的氛围中,增强了他们自主学习的兴趣和欲望。

知识建构是通过主客体的相互作用获得知识的过程,小学生学习数学的过程就是建立在经验基础上的一个主动建构的过程。在本课的教学活动中,我利用学生熟悉的1路公共汽车路线图,还设计了动物园导游图让学生介绍从动物园到广场的往返行车路线;及学生介绍从“学校”到“家”的行走路线等等。为此,在教学中我尽可能地让学生联系自己的生活经验在具体的问题情境中去解决这些实际问题,真正“还教材以生活的本色”。

课改的理念告诉我们:要允许不同的学生从不同的角度去独立思考,要鼓励解决问题方法的多样化。教学时教学时教师提出“小红坐了3站在少年宫下车,她可能是从哪站下车的?”“游动物园怎样合理?你觉得走哪条路较近?”等一些开放性的问题,给学生留下思维的空间,使学生在各种问题情境中,提高迁移能力和解决问题的能力。并且,在本课教学设计中,很多环节我只是提供给学生学习活动的线索,如“用今天掌握的本领,还可以提出哪些问题?”让学生在足够的空间里,放飞思维,主动探索,主动建构方位知识。

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