方案在各个领域都有着重要的作用，无论是在个人生活中还是在组织管理中，都扮演着至关重要的角色。方案的格式和要求是什么样的呢？下面是小编为大家收集的方案策划书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
隧道施工计划和施工方案 隧道施工月工作计划篇一
1、狠抓工程部员工的培训考核工作，从礼节礼貌、仪容仪表、服务意识、服务程序、服务质量等方面入手，到提高工作技能，提高工作效率，改善工作形象，做到一专多能，培养综合型技工，如电工一定要从强电维修到配电，消防，中央空调，电梯等方面技术综合化。对工程部技工实行优胜劣汰，技能考核。针对有的老员工疲沓情绪，注入新活力，人员任用上不搞一潭死水，引入竞争和淘汰机制，常言道：户枢不蠹，流水不腐。采取能者勤者留用，惰者、庸者淘汰的办法，才能使整个团体随时有竞争，有活力。希望通过培训、考核，使工程部员工都以满怀热情，去创建舒适的硬件环境，为客人提供舒适的服务产品，要彻底改变游击队，救火队，油子兵形象，使后台服务也充满浓郁的酒店氛围。
2、改进工作服务程序，加强主动性，协调性，协调好与各部门之间特别前后台部门间，班组之间，上、下级之间的工作及时性，有效性，不推诿，多做事。每个班组加强对设备设施的日常巡检，按标准路线巡查，责任分区，责任到人。并且由维修班组定期对各部门设施使用人员讲述使用保养知识，杜绝野蛮操作。
3、按照检修保养制度，抓好对大型关键设备的计划检修保养，做好电梯、中央空调、消防、配电、供水系统的.换季检修，日常维护，特别是对中央空调在春季保养过程中对主机及其配套冷却塔、水泵，末端风机盘管、水系统的清洗保养，精心调试，确保中央空调顺利运转安全度夏。加强对餐饮部、客房部、卡拉ok包房内电器、装饰、水暖等各种设施，厨房设备、餐厅设备的周期保养巡检。保养必须经使用部门确认到位与否，作为对各班组考核的依据。
4、树立成本经济概念，发挥利用中心作用，健全并按照能源、物料、修旧利废管理制度和办法，控制降低物耗，能耗成本，加强修旧利废，争取更进一步降低成本。
（1）把握工程配件质量关，对重大配件材料登记使用日期，跟踪使用质量和寿命。加强对配件总体质量的调查控制。
（2）修旧利废加强考核统计，每月检查班组的修旧利废情况，坚决杜绝只管更换不管精心维修的不良工作作风。
（3）合理调控设备经济运行，杜绝跑冒滴漏现象。
（4）贯彻落实能源管理办法，加强对各点水、电能源的使用检查，杜绝浪费。
（5）加强材料，设备配件的定置管理。建立好设备备件台帐，详细各配件材料用途，便于控制。
（6）严格控制外协项目，水、电安装能自行解决者自行安装。设备维修严格控制外协，尽可量自行维修，尽量控制维修成本。
5、工程部员工要增强个人卫生及仪容仪表意识，增强个人素质意识，学习掌握星级新标准，为酒店创建和谐的美丽环境。
总之，事情无论大小，要干就干最好，我们也相信，没有最好，只有更好，只有我们不断自我加压，寻找工作的兴奋点，对事业充满激情，对工作充满热情，对企业倾注深情，对顾客满怀亲情，对社会奉献真情，一个舒适的酒店必然成为顾客宾至如归的家园。
隧道施工计划和施工方案 隧道施工月工作计划篇二
光阴荏苒、时间飞逝，转眼间20xx年在紧张忙碌中过去了，20xx年也迎来了五月。这一年多是紧张的，也是充实的。展望未来，在以后的日子里，我将总结经验、吸取教训，付出更大的努力，以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作中当去。
这一年多的时间里，我在项目经理及部门领导的指挥下，在新疆吉勒布拉克水电站发电厂房建筑及金属结构安装工程的建设中先后经历了发电厂房各个部位的开挖工程、发电洞斜井段小导洞的贯通工作、以及正在进行的发电厂房浇筑的各个阶段。在此工作过程中有成绩也有失误，对于自己取得的成绩将继续保持发扬，对自己工作中存在的失误，将认真的总结，深刻的反省，尽可能减少工作失误的发生。
通过这些现场工作的锻炼，我已经积累了一定的工作经验，主要得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导。
在工程建设中，一是抓安全文明施工，二是抓工程质量，三是抓工程进度。要搞好工程施工，必须首先熟悉施工图纸，完成从熟悉图纸设计意图再回头修正图纸的过程，其次要强化对图纸的了解程度。
加强与各职能部门的协调配合，营造良好的工作氛围，建设工程项目运作过程中涉及方方面面，必须搞好协调配合。在施工过程中，统一步调，形成合力，对在项目实施过程中遇到的问题和情况，主动和领导汇报，作到沟通、协调，从而保证项目建设顺利实施。
1、加强各种政治学习，提高个人修养。
2、加强业务学习，提高业务素质，提高工作质量。
3、要注意学习新的技术，多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好准备，不打无准备之仗。
4、加强与领导和同事之间的沟通，使领导的监督工作更为深入。
以上为我个人的工作总结，希望各位领导和同事给予指教。
隧道施工计划和施工方案 隧道施工月工作计划篇三
（1）管片排版
（2）管片生产计划
（3）管片厂场地布置
（4）管片生产工艺流程
（5）管片生产质量保证措施
（6）管片生产组织结构
（7）管片运输及进出场检查验收程序
盾构始发、到达端头加固方案
（1）加固方法选择是否合理
（2）加固工艺流程是否合理
（3）加固设备选择是否合理
（4）检测手段是否合理
（5）质量保证措施
盾构机运输、吊装、吊出方案
（1）运输线路
（2）吊装设备及人员
（3）吊装顺序与方法
（4）吊装场地布置与现场的适应性
（5）拆机顺序与方法
（6）计划安排
盾构机始发（到达）方案
（1）始发架和接收架、反力架设置
（2）始发姿态控制：防滚动措施是否到位、曲线始发方向、始发测量方案
（3）负环管片安装位置是否正确
（4）始发掘进参数的控制
（5）密封环板选择
（6）管片防松弛措施
（7）洞门凿除：凿除计划、凿除方法、顺序、凿除人员安排、安全措施
盾构掘进和管片拼装施工组织
（1）进度计划
（2）平面布置及设备投入
（3）盾构掘进施工方法
（4）管片拼装施工方法
（5）难、重点施工方法
（6）质量和安全保证体系
施工测量方案
（1）控制点的布置及施测
（2）施工导线放样方法及程序、频率
（3）盾构机导向系统
（4）施工时的各项限差和质量保证措施
（5）隧道变形测量方法
（6）施工测量组织与管理
（7）仪器投入与保养
（8）测量管理制度
盾构掘进施工监测方案
（1）监测范围是否合理
（2）监测项目是否满足要求
（3）监测方式（是否第三方）
（4）监测数据的提交时间
（5）监测资料的整理
隧道施工计划和施工方案 隧道施工月工作计划篇四
乙方：
按照《中华人民共和国民法典》和《建筑安装工程承包合同条例》的原则，结合本工程具体情况，双方达成以下协议。
第1条工程概况
1.1、工程名称：
工程地点：承包范围：承包方式：
1.2、开工日期：总日历工期天数：
1.3、合同价款：
第2条甲方工作
2.1、提供具备开工条件施工场地的要求。
2.2、水、电、电讯等施工管线进入施工场地的时间、地点和供应要求：
6.3、负责本工程涉及的市政配套部门及当地各有关部门的联系和协调工作。
6.4、办理施工所需的有关批件、证件等的申请报批手续。
6.5、积极配合乙方完成施工过程的检查、验收、签证等工作。
第3条乙方工作
3.1、遵守政府和有关部门对施工现场的一切规定和要求，承担因自身原因违反有关规定造成的损失和罚款。
3.3、保护好建筑物结构和相应管线、设备。
3.4、工程未交付甲方验收之前，负责成品保护，保护期间发生损坏，乙方自费予以修复。
第4条合同价款与调整
5.1、甲方代表确认的工程量增减;
5.2、甲方代表确认的设计变更或工程洽商签证;
5.3、非乙方原因造成的停工、窝工、返工;
5.4、协议条款约定的其它增减或调整。
第5条工程预付款
6.1、预付工程款总金额：
6.2、预付时间和比例：开工前%。
6.3、甲方不按时付款承担的违约责任：乙方在约定预付时间3天后向甲方发出要求预付工程款的通知，甲方在收到通知后仍不能按要求预付工程款，乙方可在发出通知3天后停止施工，甲方从应付之日起向乙方支付应付款的利息、停工损失并承担违约责任。
第7条工程款支付
7.1、施工时支付第二批进度款为工程总金额的%，即元。工程完工经甲乙双方验收合格，工程结算审核完毕后天内甲方再支付乙方工程总金额的其它余款。
7.2、甲方应按协议条款向乙方支付工程款。甲方如不按协议条款向乙方支付工程款，乙方在预定付款时间3天后向甲方发出要求付款的通知，甲方收到通知后仍不能按要求付款，乙方可在发出通知3天后停止施工，甲方从应付之日起向乙方支付应付款的利息并承担违约责任。
第8条竣工验收
工程具备竣工验收条件，乙方按国家工程竣工验收有关规定，于竣工验收前7天内向甲方代表提供4套完整竣工资料、竣工图及竣工验收报告。甲方代表收到竣工验收报告后3天内组织有关部门验收，并在验收后3天内给予批准或提出修改意见。乙方按要求修改，并承担由自身原因造成修改的费用。甲方代表在收到乙方送交的竣工验收报告3天内无正当理由不组织验收，或验收后3天内不予批准且不能提出修改意见，视为竣工验收报告已被批准，即可办理结算手续。甲方不能在收到乙方提交的竣工验收报告3天内组织验收，从第4天起甲方承担保管责任及费用。经批准的竣工验收报告上不得出现甩项验收。
第9条竣工结算
本工程结算方式大包干，增减部分为按实结算。竣工报告批准后7日内乙方向甲方代表提出结算报告，办理竣工结算。甲方代表收到结算报告后7天内给予批准或提出修改意见。在决算经批准后3天内将拨款通知送经办银行支付工程款，乙方在收到工程款14天内将竣工工程交付甲方。甲方收到竣工报告后无正当理由在7天内不办理结算，从第8天起按施工企业向银行同期贷款的最高利率支付工程款的利息，并承担违约责任。
第10条争议
本合同在履行过程中发生争议，双方应及时协商解决。协商不成时，双方同意由永州市仲裁委员会仲裁。
第12条违约
本合同自签订之日起生效，在竣工结算，甲方支付工程款完毕，乙方将工程交付甲方后，除有关保修条款仍然生效外，其它条款即告终止，保修期满后，有关保修条款终止。本合同一式四份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
隧道施工计划和施工方案 隧道施工月工作计划篇五
2 范围
3 术语和定义
涌水突泥:指地下工程(如隧道)施工中遇到暗河、溶洞、承压水等不良地质情况发生较大(以上)规模的涌水、涌泥事故,一般以水、淤泥、泥砂为载体迅速突出,是隧道施工特别严重的地质灾害之一,一般地质条件下不易发生,但由于其具有较强的隐蔽性和不可预见性,极易造成严重的经济损失,甚至造成人员伤亡。
qhse部:负责建立和完善本细则,对承包商的隧道施工安全措施实施监督、指导管理。
工程部:对承包商隧道施工安全管理、应急工作提供技术咨询和现场指导工作,负责检查、督促承包商落实隧道施工安全措施。
施工承包商:负责提供隧道施工劳动保护用品,制定和落实隧道施工安全措施。对现场的隧道施工安全全面负责。
工程监理:负责监督、审核施工承包商的隧道施工安全措施;负责代表业主对施工承包商的隧道施工进行全过程的安全监督管理和指导。
5 管理内容
风险识别与控制
施工承包商在隧道施工各阶段较高风险作业前,应成立一个作业安全分析(jsa)小组,并组织进行隧道施工风险较高作业安全分析,记录和形成作业安全分析成果。作业安全分析小组的成员应至少包括:施工单位的施工管理人员、技术人员、机械操作人员、施工班组长、班组骨干人员,以及工程监理人员、工程部的现场管理人员、qhse部现场管理人员等。
施工承包商应向施工人员宣贯作业安全分析成果(即:识别的作业安全风险、风险控制措施及相应的责任人),并确保落实所制定的风险控制措施。
工程监理应对施工承包商的作业安全分析(jsa)工作、风险控制措施的落实予以监督和指导。
制订应急预案
隧道施工计划和施工方案 隧道施工月工作计划篇六
1.1编制目的
指导在意外事故发生时的援救工作，尽量减少相关的危害，保护工人人身和集团公司财产的安全，促进我标段各项施工生产的正常进行。
1.2适用范围
1.3编制依据
1、武汉市地铁二号线越江隧道段土建工程实施性施工组织设计；
2、相应的法律、法规、标准和技术规范；
3、相关方的期望及要求
3、集团公司颁发的“程序文件”和“作业手册”；
4、武汉市安保体系。
1.4编制原则
贯彻执行“安全第一、预防为主”的原则及相关的法律法规、制度等，保证工程施工的顺利进行。
2.1地理位置
2.2工程内容
武汉轨道交通二号线一期工程越江隧道西起江汉路站，在武汉关轮渡码头附近越江，东岸在武昌新生路、江南明珠园附近转向南，沿和平大道到达积玉桥站，全长约3100m。
本工程盾构区间隧道总长6183.204单线米：其中右线长3084.972米，左线长3098.232米。
根据施工要求，本越江隧道段南、北两端各设一风井分别为武昌风井和汉口风井。为满足区间防灾和排水的要求，区间共设置五座联络通道，其中两座与中间风井合建。
3.1领导小组
领导小组组长：李勇军
副组长：
组员：
义务救援队成员：
现场抢险组：
3.2领导小组人员职责
组长：全面负责应急指挥工作；
负责预案实施，严格按照预案要求进行资源储备；
负责监督预案的实施情况；
副组长：服从组长的领导、管理，对组长负责；
负责应急资源的准备、管理；
发生险情时负责现场的指挥工作。
组员：负责具体资源的准备工作；
负责安全检查、质量检查；
负责对外联络工作；
负责资源的调配工作；
负责现场具体实施；
5.1环境污染事故预控及响应
本工程可能造成的污染环境的因素为污水排放。
一、预控措施
1、施工期间，应当采取临时排水措施。各类施工作业临时排水中有沉淀物和污泥，足以造成排水设施堵塞或者损坏，必须严格按二次沉淀后再排放。
2、施工现场排放废水的水质情况，采用以明沟、集水池为主的临时三级排放系统。
3、对土方、建筑材料运输车辆在离开施工现场时，为保持车容应清洗车辆轮胎及车厢，清洗废水应接入施工现场的临时排水系统。
4、基坑开挖所产生的泥浆水及泥浆，必须用密封的槽车外运，送到指定地点处置。
5、环境保护领导小组定期组织对临时排水设置进行疏通工作。
二、应急响应
1、发生环境污染事故时，首先要查找污染源，并立即切断污染源。
2、第一位到达现场的任何负责人应主动承担指挥责任或立即向值班领导或相关部门报告。
3、如发现排水不畅或污水冒溢的情况时，应及时向施工所在地的排水公司通报，由排水公司及时维修、疏通或者采取有效措施，以确保排水设施的畅通无堵。
4、及时通知当地环境部门，商议解决办法，并追究相关人员责任。
5.2公众闹事事故
一、预控措施
1、加强工人进场思想教育，并宣扬积极上进的先进事迹。
2、加强综合治安管理，严禁违法违纪行为。
3、坚决杜绝“拉帮结派”现象，一经发现，严肃处理。
4、搞好与周边居民的关系，提倡互帮互助作风。
二、应急响应
1、发生公众闹事事件时，应当场制止，防止时态扩大。
2、立即通知领导小组相关人员，进行调查处理，对闹事者从严处理。
3、如有打架斗殴事件发生，出现伤者应立即组织抢救，并通知轨道交通治安办公室，相关人员协助调查解决。
4、及时分析事故原因，制订相关措施，防止再发生类似事件，并妥善处理善后事宜，追究有关人员责任。
5.3交通意外事故
一、预控措施
1、对施工区域内的机动车辆进行限速，行驶速度应小于15公里/小时。
2、加强司机安全教育，严禁酒后开车，杜绝违章驾驶。
3、定期对车辆进行检修，防止开“病车”。
4、职工在施工场地外公路边行走时应遵守交通规则，过马路时严禁闯红灯。
5、车辆夜间进入场地，应在大门处设立安全警示标牌及安全警示灯。
二、应急响应
1、发生交通事故时，如有人员伤亡，应根据性质进行逐级上报，并立即展开救援工作。
2、保护好事故现场，并组织调查事故原因。
3、如在场地外发生事故，除通知上级领导部门外，应及时通知交通管理部门进行现场事故处理。
4、及时分析事故原因，制订相关措施，防止再发生类似事件，并妥善处理善后事宜，追究有关人员责任。
隧道施工计划和施工方案 隧道施工月工作计划篇七
坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则；坚持“早预防、早发现、早报告、早救治”原则。
广泛开展安全生产的宣传教育，使全体员工真正认识到安全生产的重要性和必要性，牢固树立“安全第一”的思想，自觉遵守各项安全生产法律法规和规章制度。1、爆破施工前应制定技术方案，并经有关人员审核批准方可施工。2、爆破作业必须有现场指挥管理人员指挥。3、加强安全技术交底，明确作业工点的危险点及预防措施，应注意的安全事项，相应的安全操作规程和标准。交底采用书面形式，保存安全交底签字记录。4、加强安全生产检查，采取自检与互检相结合的方法，建立检查档案；对检查中发现的隐患，及时整改。5、设置安全控制点，对重点部位、关键工序严格控制，确保安全。6、加强围岩量测和地质超前预报工作。
设立事故应急救援领导小组：
组长：敖华文(项目经理)
副组长：李小强(项目副经理)、李垂安(项目副总工)，应急领导小组成员由陈佐林(项目技术负责人)、陈所平（安质部）、杨坚铭（工程部）、何刚（物资部）、计划部（郭永红）、办公室（李梅）、财务部（廖珍其、张娟）等有关人员组成。
1、发生隧道坍塌事故后，发现事故人员首先高声呼喊，通知现场安全员，并由现场安全员向应急领导小组汇报。2、应急领导小组在了解情况后，启动应急预案。如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，并采取有效措施，防止事故发展扩大，同时向上级部门进行汇报。3、对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血、胸外按压、心肺复苏等抢救措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。应急小组人员根据分工，各负其责。4、根据现场坍塌的程度，通过讨论、研究，制定切实可行的营救方案。
1、 隧道施工前，对下列可能发生重大安全事故的风险，必须进行危险源辨识和安全风险评估，并制定针对性的措施或应急预案。
2）对隧道内火灾、坍塌等风险，应制定应急救援预案；
3）对其他自然灾害（大雨、强风、雪、雷、地震和海啸）可能造成安全事故的风险,应制定应急处理措施。
2、 应与附近医院、消防队，临近施工队伍及其他救援组织建立正式的互助协议，并做好相应的安排，确保在应急救援中及时得到外部救援力量和资源的援助。
3、 隧道施工中必须配备必要的救援物资和设备器材，并设专人管理，对配备的应急救援机械设备、监测仪器、堵漏和清洗消毒材料、交通工具、个体防护设备、医疗设备和药品、生活保障物资等，应进行定期检查、维护和更新，确保应急救援物资和设备能随时投入使用。
4、 隧道施工必须事先规划逃生路线，并在隧道适当位置设置避难、急救场所，避难处应准备足够数量的逃生设备、救护器械和生活保障品等。
5、 隧道内交通道路及开挖作业等重要场所必须设置安全应急照明和应急逃生标志，应急照明应有备用电源并保证光照度符合要求。
1） 设置警报设备的场所，应有应急照明，并在停电时能够识别；
2） 使用电源的警报设备应配备备用电源；
3） 警报设备应采用手动警报设备、自动警报设备、旋转灯、广播设备用的扩音器及其它警报设备，组合使用，互为备用，保证其性能可靠。
3） 通信设备应采用洞内有线电话，并保证其性能可靠。
8、根据现场实际情况，必须定期组织应急预案的桌面演练或模拟演练。演练前应结合施工环境改变和以往演练的情况制定计划，演练后应及时评审，并不断改进和完善应急救援体系。
1）了解潜在危险的.性质和对健康的危害；
2） 熟悉应急救援程序；
3） 掌握必要的自救及互救知识；
5） 了解各种警报含义，掌握警报设备、通信装置、避难器具等的使用方法。
10、当隧道施工中发生险情时，应迅速作出判断，确定相应的响应级别，并按响应级别启动应急救援程序，同时根据下列各项要求，迅速开展事故的侦测、警戒、疏散、人员救助、工程抢险等有关应急救援工作。
6） 制定相应的预防措施和工程处理措施，上报建设、设计、监理和相关单位，按批复的方案对事故进行处理。
11、 隧道灾害事故处理和救援应按下图所示的工作程序进行。
图： 隧道灾害事故处理和救援工作程序
12、隧道内发生瓦斯燃烧、中毒、爆炸险情后，应采取下列措施：
1） 立即切断洞内所有施工及照明线路电源；
3） 立即报告应急抢险领导小组，并及时上报相关单位；
4） 派专人封锁现场，防止无关人员进入危险区域；
8） 救助受困人员至安全地带、撤离施工设备；
10） 应立即与当地医疗单位联系，将受伤人员就近转送医院治疗；
11） 事故调查及处理。
13、隧道内发生突涌水险情后应采取下列措施：
4） 及时上报相关单位；
5） 对遇险、受伤人员组织急救；
6）突涌水保持稳定后，利用大功率抽水设备进行排水；
7） 在涌水量及水压降低后进行机械设备的急救；
8）采取必要的措施对突涌水进行封堵及事故处理。
14、当隧道发生塌方时应采取下列措施：
1） 立即停止施工，作业人员全部撤出，同时清点施工人数；
3） 组织无关人员撤离事故现场；
6） 被困人员救出后应由专业医护人员进行救治；
7） 事故调查及处理。
15、当隧道内发生火灾时应采取下列措施：
1) 及时迅速启动报警系统；
4) 及时上报相关单位；
5) 对遇险、受伤人员组织急救；
6) 事故调查及处理。
16、责任追究制度
1.没有建立安全责任体系；
2.对问题处理不及时，造成危险、危害的；
3.管理不力、措施不落实造成损失的；
4.工作不到位、不作为造成损失的；
5.发生一般及以上隧道安全事故。
应急所需的物资、设备、交通运输保障由项目部设备物资部负责落实。根据实际情况以及应急救援工作的实际需要有针对、有选择地配备应急救援物资、设备，并对应急救援物资、设备进行经常性维护、保养。启动应急救援预案后，现场所属机械设备、急救车辆以及医用救护用品统一纳入应急救援工作之中。
充分辩识恢复过程中存在的危险，当安全隐患彻底清除，方可恢复正常工作状态。
应急预案和应急计划确立后，应经过有效的培训，每半年演练一次。每次演练结束，针对施工的变化及预案中暴露的缺陷，及时做出总结，不断更新完善和改进应急预案。
1、对在安全事故或突发紧急事件应急救援工作中做出显著成绩的集体和个人，单位给予表彰和奖励。
2、凡在安全事故或突发紧急事件应急救援工作中，因玩忽职守未做好准备工作和事故发生时，隐瞒事实真相，谎报实情，导致指挥救援工作失误，造成严重后果者，以及救援行动中借故逃避，临阵脱逃或拒不执行救援命令者，应进行严肃处理，构成犯罪的，依法追究刑事责任。