2023年司机保密心得体会(通用8篇)

时间:2024-09-10 作者:储xy

心得体会是我们在生活中不断成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

司机保密心得体会篇一

司机是职业道路上的一道风景线,他们以昼夜不断的驾车送客,为我们的出行提供了愈加安全、高效的保障。但是,司机也同样面临着各种各样的难度,在保密方面,特别是对于一些高保密的行业、区域等,司机显得尤为重要。在本文中,我们将探究司机保密心得体会,分享他们在保密方面遇到的问题及解决方法,以帮助更多司机提高保密意识及技能。

第二段:保密意识提高

在司机职业中,往往需要接触到一些高度机密、绝密的信息,如一些重要官员或企业家等。因此,司机的保密意识显得尤为重要。首先,司机应该能够自我保密,自觉对信息加以保密。其次,司机应该能够识破潜在的诈骗行为和可能存在的破坏信息安全的摄像头、定位器等物品。

第三段:保密技能提升

在司机职业中,保密技能的提升则尤为重要。保密技能提升包括信任度提升、口才训练等。首先,司机应该能够将自己看作是一名专业人员,以专业的态度、技术、专业技巧、安全意识、规则接待客人、保证客人的顺利出行。其次,司机需要培养良好的口才和沟通能力,以便更好地理解客户的需求以及客户的隐私,帮助客户完成安全的出行。

第四段:保密方法总结

在司机职业中,保密方法的总结同样尤为重要。无论是从自我保护、企业保护还是其他方面来看,司机都应该进行全方位地保护。首先,司机在收到订单时,应该对订单信息进行全面、详细地了解,尤其是客人个人信息、住宿地、出行时间等信息。其次,司机应该在司机保证自身安全、信息安全、人生安全的基础上,来保证客人的出行安全,做到保密有序、保密独立、保密合理。

第五段:结语

司机保密是在职场中非常重要的一个方面,司机的保护迫在眉睫。司机们应当珍惜自己的职业,并在职业生涯中不断提高认识和能力,为汽车行业的中国建设作出自己的贡献。我们也希望,司机保密心得体会能够引起更多人的重视和重视,让更多司机能够获得更完美的保密技能,为我们的出行提供更高的保障。

司机保密心得体会篇二

甲方:

乙方:

鉴于信息科员工需对甲方的机密信息保密,并跟据国家和医院有关法规、规定,按照自愿、平等、协商一致的原则签订本保密协议:

一、秘密信息

1、甲方员工档案、各类系统账号;

2、甲方各类统计报表;

3、甲方各类会议记录、讨论记录;

4、甲方各类管理技术信息及资料;

5、信息科管理的甲方所有系统的管理员账号、密码,服务器、交换机、路由器等医院设备的用户名和密码口令。

二、乙方的保密义务

3、乙方离岗离职时,应将工作时使用的电脑、u盘等其他一切存储设备中的设备返还公司。

三、保密期限

双方同意本协议规定的保密期限为自本协议签署之日起至双方劳动关系终止或解除后____年内有效。

在保密期限内,乙方无论因何种原因从甲方或甲方关联公司离职,仍须承担如同任职期间一样的保密义务;乙方认可,甲方及甲方关联公司在支付工资报酬时,已考虑了乙方离职后需要承担的保密义务,故而无须在乙方离职时另外支付保密费。

四、违约责任

甲方对违反上述任何一项义务的乙方有权随时解除劳动关系,并保留将侵犯甲方上述秘密情节严重、构成犯罪的乙方移交司法机关追究刑事责任的权利。

五、其他

1、本协议有效期为_____年,自甲乙双方签字盖章之日起生效。

2、本协议一式四份,双方各执两份,具有同等法律效力。

甲方:

年 月 日

乙方:

年 月 日

司机保密心得体会篇三

汽车司机对于一些客户的私人信息和境况必须保密。这包括富有的顾客、政治和名人人物。司机可能在工作期间收到大量的信息,这些信息必须始终得到保护。因此,司机保密成为他们职业的一部分,成为一种不可替代的技能和责任。

第二段:保密机制及其重要性

司机保密是一项全方位的工作。司机必须了解的第一件事是保密机制。司机需要签署一份保密协议,这个协议包括什么信息是受保护的,司机保证什么情况下会洩露信息等条款。当客人搭乘时,司机必须要做到不虚张声势和保护隐私。这是显然的。客人对司机的安全和安全感有更高的要求。如果司机不能达到这个强度,他们就会被视为不专业或不可靠。保持信息的机密性也是司机提高自己形象和业绩的一个方面。

第三段:管理机密信息

对于司机,管理机密信息至关重要。司机不应该向客人询问过多的信息,如财富状况、性偏好、婚姻状况等。 如果客户主动分享信息,司机应避免讨论或进一步评论。司机也不应该将信息直接透露给第三方,如家人或朋友。如果有任何需要提供这些信息,司机应该得到客户的书面授权。此外,司机还应该管理自己的行为,如禁止拍照、录音或引起争议的言论。保护客户的信任是司机工作中非常关键的一部分。

第四段:如何避免不必要的风险

除了以上面对机密信息管理的措施以外,司机还需要注意如何避免不必要的风险。当司机工作时,他们应确保车辆安全。这包括定期检查刹车、轮胎和发动机,以避免出现无法预见的事故。另外,司机还可以考虑使用GPS定位设备、拍照设备和视频监控设备等安全工具,以便车辆安全和司机的安全。为了确保客户隐私信息的保密,司机还要注意如何维护自己的私人信息,如密码安全,谨防恶意盗用。

第五段:结论

总体而言,保持客户的隐私和信息机密性是司机工作效率和保持客户的信任的一部分。司机需要掌握适当的技能和工具,以保护客户的信息和财产。另外,司机还需要注意自身安全和车辆的安全,以确保车辆运转良好,正常负责,维护形象并提高业绩。因此,对于司机来说,保密只是一个常规性的部分,也是至关迫切的部分。只有这个保密策略才能为我们赢得客户的信任——这是企业成功长期维持的先决条件。

司机保密心得体会篇四

甲方:

地址:

法定代表人:

乙方:

地址:

法定代表人:

以下将上述双方合称为“双方”,单称为“一方”。

以下所称“接收方”指:保密信息的获得方;以下所称“提供方”指:保密信息的来源方。

鉴于:

为了双方的共同利益,双方拟就项目(以下简称“本项目”)进行合作。

在本项目运行过程中,双方需要向对方提供与自身以及本项目有关的信息资料,且双方都认为有必要对提供的信息资料予以有效保护。为此,经甲乙双方友好协商,达成如下保密协议:

第一条保密信息的范围及内容

1、“保密信息”是指信息提供方及其关联企业的如下信息,包括但不限于:

(1)发展规划策略、市场计划、商务信息、商业机密等;

(3)财务信息、开户银行资料、组织架构、股东资料、内部管理制度等;

(5)未决诉讼、资产状况、内部人力资源及潜在的劳动人事纠葛;

2、双方确认并承诺,提供给对方保密信息均系通过合法手段获得,不会给接收方带来任何法律上的责任和义务;提供方提供的保密信息如涉及侵犯第三方知识产权或其他权利,接收方不对此侵权行为承担责任。

第二条保密义务

1、双方在获得对方的保密信息以后,如同对待自己的保密信息一样,对取得的保密信息采取同样的措施,确保其安全。保密信息的合法使用包括接收方的雇员、董事以及股东单位。

2、未经对方事先书面许可,一方不得以任何方式(包括但不限于口头、书面,或者使用电子文档、音像资料、磁盘/光盘、通信网络等介质)向任何与本项目合作利益外的第三方提供保密信息。

3、双方保证保密信息仅用于与本项目有关的用途或目的。为推进本项目需要,接收方(包括接收方的雇员、董事、股东单位)可将保密信息传递给其认为合适的有关意向合作方等,以期加快实现合作目的;双方确认,该等信息传递行为不构成接收方对保密义务的违反。

4、为推进本项目,如果一方需要有关中介机构、咨询公司或顾问单位协助工作,各方应向其提示保密信息的保密性和应承担的保密义务,并应要求上述人员或单位对本协议项下信息予以保密。

第三条豁免条款

1、本协议关于对保密信息的保护不适用于以下情形:

(1)在签署本协议之时或之前,对方已获得保密信息;

(2)保密信息在披露给对方之前,已经公开或能从公开领域获得;

(3)保密信息是一方通过合法渠道从其他第三方获得;

(4)非一方故意或重大过失导致保密信息公开;

(5)在本协议约定的保密义务未被违反前,保密信息已经公开或能从公开领域获得;

(6)保密信息是一方或其关联或附属方独立开发;

(8)由于不可抗力因素,导致双方或一方不能履行或不能完全履行本协议确定的保密义务时,甲乙双方相互不承担违约责任;在不可抗力影响消除后的合理时间内,一方或双方应当继续履行本协议。

第四条保密责任的终止

1、本协议项下的保密期限自取得保密信息之日起至下列日期(以先到者为准)为止:

(1)双方关于本项目的合作终止之日;

(2)本协议签订满壹年之日。

第五条违约责任

如合同任何一方未履行本协议项下的条款,守约方有权要求违约方承担因违约方的违约行为给守约方带来的全部损失。

第六条争议解决

本协议受中国法律管辖并按照中国的法律进行解释。由于本协议的履行或解释而产生的或与之有关的任何争议,如双方无法协商解决,任何一方均可向乙方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼。

第七条其他

本协议自双方盖章及授权代表签名之日起生效,正本一式贰份,甲乙双方各持壹份,具有同等效力。

甲方(章):

法定代表人或签约代表(签字):

年月日

乙方:

法定代表人或签约代表(签字):

年月日

司机保密心得体会篇五

从春夏到秋冬,时间就像钢轨一样向前延伸着,似乎没有尽头。

走出校门,刚到铁路时的我,面对坚苦的工作环境,我曾有许多疑虑和畏惧。但是当我进入到库尔勒机务段的时候,我就知道自己从此将与机车结下不解之缘。虽说很早就听说过前辈和老铁路师傅们的事迹,但是火车司机这个职业对于我来说还是非常陌生的。登上机车,几万个零部件、几千条电器线路、噪音、高温、磁场,还有没有规律的生活,我一度失去了信心。随着工作的时间越来越久,对机车乘务员这个行业了解的也是越来越多。作为一名机车乘务员,我的工作不仅是要配合司机、瞭望信号、处理故障、同时还要对机车做很多的了解。从刚开始的机车部件一口清,到机车电器部分的实操演练。这些一点一滴的记忆都一直深深的刻在我的脑海里。我知道,只有严格要求自己才能秉着一份热情真挚的态度去对待工作。

不知道是苍天垂青于我还是我命好,一毕业就有了一份儿很不错的工作,让我没有遭受找工作的奔波之苦。

今天的我,依然对于自己能拥有目前的工作而骄傲和满足!我是幸运的,没有毕业即面临失业,在目前严峻的就业压力之下,多少大学生还没毕业就在人才市场拼命找寻工作。与此同时还有成千上万的大学生找不到工作!

在我看来,那段“等待”的时光是漫长而痛苦的,基本上跟毕业即失业回家是一个概念。日夜期盼的通知等到了,我得以凯旋回到我的家乡,进入库尔勒机务段工作!就此,我不用再经历每日的等候,我也不用害怕毕业那一天的到来,父母在家中也真心会为我感到高兴。所以进入机务段的第一天起,我就告诉自己,我要全力以赴,努力当一名优秀的火车司机,把青春献给崛起的南疆铁路。

在我看来,人生就是活到老学到老的过程,机车乘务员的繁重学习任务,恰恰说明了这一岗位职责和责任的重要性!对于任何工作,我们年轻人能摆正心态也是重要的。我想做一名机车乘务员,趁我还年轻,我要用年轻的资本来做好我想做的事。

未来,等我去挑战!

司机保密心得体会篇六

甲方:

法定代表人:

法定地址:

乙方:

身份证号码:

户籍所在地地址:

现居住地址:

鉴于乙方在甲方任职期间因工作需要将会知悉甲方商业秘密,为规范乙方行为、切实保护甲方商业秘密及其他合法权益,甲、乙双方根据《中华人民共和国反不正当竞争法》、《中华人民共和国劳动合同法》以及国家、地方政府有关规定,双方在遵循平等自愿、协商一致、诚实信用的原则下,就乙方保守甲方商业秘密事项达成如下协议:

第一条保密内容

乙方对于其知悉的以下商业秘密信息,应当依甲方的要求,采取必要措施严守其机密:

5、虽属于第三方但甲方承诺负有保密义务的商业秘密信息;

6、甲方的其他商业秘密信息。

第二条保密范围

2、乙方在劳动合同期内的职务发明、工作成果、科研成果和专利技术;

3、乙方在劳动合同期前甲方已有的商业秘密;

4、乙方在劳动合同期内甲方所拥有的商业秘密。

第三条相关知识产权归属

1、双方确认,乙方在甲方任职期间,因履行职务或者主要是利用甲方的物质技术条件、业务信息等产生的发明创造(包括发明、实用新型、外观设计)、作品(包括但不限于文字作品、摄影作品、音像作品、工程设计和产品设计图纸)、技术秘密或其他商业秘密信息,有关知识产权均属于甲方享有。甲方可以在其业务范围内充分自由地利用上述发明创造、作品、技术秘密或其他商业秘密,进行生产、经营或者向第三方转让。

2、乙方知道并同意乙方有义务证明任何已开发的知识产权属于甲方。乙方应当依甲方的要求,提供一切必要的信息和采取一切必要的行动,包括申请、注册、登记等,协助甲方取得和行使有关的知识产权。

3、双方确认,乙方离开甲方一年内创作(造)的与在甲方任职或履行甲方职务有关的作品或技术成果,其著作权、专利申请权及相关权利均属甲方所有,乙方不再提出异议。双方另有书面约定的从约定。

在未经乙方明确授权的前提下利用这些成果进行生产、经营,亦不得自行向第三方转让。乙方没有申明的,推定其属于职务成果,甲方可以使用这些成果进行生产、经营或者向第三方转让。即使日后证明实际上是非职务成果的,乙方亦不得要求甲方承担任何经济责任。

第四条保密义务

1、不论在任职期内或离职后,乙方将不使用或公开甲方的机密,但乙方为了完成甲方所分配的工作而必须公开或使用这些机密信息的情况除外。

2、乙方在甲方任职期间,必须遵守甲方的任何成文或不成文的保密规章制度,履行与其工作岗位相应的保密职责,防止泄露甲方的商业秘密。即使甲方的保密规章制度没有规定或者规定不明确,对于其于任职期间知悉或者持有的任何属于甲方或者虽属于第三方但甲方承诺负有保密义务的商业秘密信息,乙方亦应本着谨慎、诚实的态度,采取一切必要、合理的措施,保持其机密性。

3、除了履行职务的需要之外,乙方承诺,未经甲方同意,不以泄露、公布、发布、出版、传授、转让或者其他任何方式使任何第三方(包括按照保密制度的规定不得知悉该项秘密的乙方的其他职员)知悉属于甲方或者虽属于第三方但甲方承诺负有保密义务的商业秘密信息,也不得在履行职务之外使用这些秘密信息。乙方将尽最大的努力保护这些机密信息,并保护它们以防不适当地泄密或使用、丢失和偷窃。

4、除非乙方取得甲方的同意,或有合法的业务需要这样做,乙方不得复印或复制机密信息,乙方不得使用、复制、改变、或将机密信息贮藏于外部计算机或电子信息接收系统或以任何形式或任何方法传递到甲方业务以外的任何地方。乙方同意,在任职期内及离职外,乙方将不会将机密占为己有,或做任何备份,或装到甲方以外其他计算机系统、计算机终端和网络。

5、乙方离职后,乙方不得向第三方公开甲方所拥有的未被公众知悉的商业秘密,仍对其在甲方任职期间接触、知悉的属于甲方或者虽属于第三方但甲方负有保密义务的商业秘密信息,承担如同任职期间一样的保密义务和不擅自使用有关秘密信息的义务,而无论乙方因何种原因离职。

6、对甲方已经从第三方收到及以后将收到的机密信息,乙方有责任维持其机密性并仅仅用于有限的目的和范围。乙方理解并同意在在任职期内及离职后为了对甲方及对第三方负责,除非为了完成甲方所分配的任务之目的,乙方有义务保证所有这些信息为极度机密信息并且不将其泄露或使用,并且符合甲方与第三方协议的规定。此外,乙方同意遵照甲方所乙方的有关对第三方保密义务的规定。

7、乙方承诺,在为甲方履行职务时,不得擅自使用任何属于他人的技术秘密或其他商业秘密信息,亦不得擅自实施可能侵犯他人知识产权的行为。若乙方违反上述承诺而导致甲方遭受第三方的侵权指控时,乙方应当承担甲方为应诉而支付的一切费用;甲方因此而承担侵权赔偿责任,有权向乙方追偿,上述应诉费用和侵权赔偿可以从乙方的工资报酬中扣除。

8、乙方应于离职时,或者于甲方提出要求时,立即、无条件返还全部属于甲方的财物,包括记载着甲方商业秘密信息的一切载体,而无论这些秘密信息有无商业上的价值。但当记录着商业秘密信息的载体为乙方所有时,则乙方承诺将无条件配合甲方将该商业秘密信息复制到甲方指定的其他载体上,并将原载体上的商业秘密信息完全删除;如无法彻底删除乙方载体上的有关商业秘密信息,则乙方承诺将该载体无条件交由甲方处置,并由甲方向乙方支付相当于该载体本身价值的经济补偿。

第五条保密期限

双方确认,乙方的保密义务自甲方盖章和乙方签字之日起开始,直至上述商业秘密公开或被公众知悉时止。乙方的保密义务并不因乙方的离职而免除。

第六条违约及责任承担

有权根据有关法律规定要求乙方承担相应的经济责任或法律责任。新聘用乙方的用人单位,甲方保留追究相应连带责任的权利。

2、乙方因故意或者过失泄露甲方商业秘密的行为视为严重违反了甲方的有关保密的规章制度,甲方有权视情节轻重对乙方进行处理,包括但不限于责令检讨、降职、降薪、解除劳动合同、开除、追究法律责任等。

3、乙方因不履行本协议所规定的保密义务而泄露甲方商业秘密的,无论给甲方造成实际损失与否,乙方均应一次性向甲方支付违约金人民币元。如甲方曾支付给乙方离职补偿金,则甲方有权要求乙方全额返还。

4、乙方之违约行为造成甲方损失的,乙方应承担赔偿责任(如乙方已经支付违约金的,应予以扣除),具体损失赔偿标准为:

(4)因乙方违约行为侵犯了甲方商业秘密的,甲方可选择根据本协议要求乙方承担违约责任,也可根据国家法律、法规要求乙方承担侵权责任。

4、乙方违反此协议,造成甲方重大经济损失,应赔偿甲方所受全部损失;构成犯罪的,移送司法机关依法追究乙方刑事责任。

5、甲方同意,乙方对因不可抗力、司法机关的行为及其它不可归咎于乙方责任的事由而导致的甲方秘密被泄露不承担责任。

第七条双方确认,在签署本合同之前已仔细阅读过合同的内容,并完全理解合同各条款的法律含义。

第八条乙方承诺,其在甲方任职期间,非经甲方事先同意,不在与甲方生产、经营同类产品或提供同类服务的其他企业、事业单位、社会团体内担任任何职务,包括股东、合伙人、董事、监事、经理、职员、代理人、顾问等。

第九条乙方保证,乙方在离职后不得继续使用其所掌握的甲方商业秘密,不得以甲方之名义(包括但不限于使用甲方之名称、商号及各种与甲方相关之标识)从事任何商业活动或任何可能侵犯甲方利益的行为。

第十条本合同中所称的任职期间,是指甲乙双方劳动关系存续期间。本合同中所称的离职,是指甲乙双方解除或者终止劳动关系。

第十一条甲、乙方双方因履行本协议发生争议,双方应首先协商解决,如果协商不成,任何一方可向甲方所在地劳动争议仲裁机构申请仲裁。

第十二条仲裁或诉讼进行过程中,除甲乙双方有争议的部分外,本合同其它部分仍然有效,各方应继续履行。本合同的任何条款或规定,如被有权机构判定为无效或不可执行,不应影响本合同其它条款或规定的效力或可执行性,也不应影响该条款或规定在其它情形下的效力或可执行性。

第十三条本合同如与双方在本合同生效前所达成的口头或书面协议有抵触,均以本合同内容为准。本合同内容如需修改,经双方同意并签订书面补充协议后对双方具有约束力。

第十四条本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,经甲、乙双方签字盖章之日起生效。

甲方(盖章)乙方:(签名)

法定代表人:(签名)

签章日期:年月日签名日期:年月日

司机保密心得体会篇七

公共汽车,城市客车,即巴士或大巴,是客车类中大、中型客车的典型车型,是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。

光阴似箭,日月如梭, 20xx年即将过去,在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们党召开了第十七次人民代表大会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的',尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

一年来,在党组织的怀抱中,领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。

我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

司机保密心得体会篇八

通过保密教育,使我更深刻理解了加强信息保密工作的重要性。

随着信息化进程的不断加快,信息安全问题也越来越突出。

信息安全关系到国家的政治安全、军事安全、经济安全、科技安全和社会安全,关系到改革开放和社会主义现代化建设事业的兴衰成败,党中央、国务院在部署全国信息化建设中,把信息安全保密工作提上了战略地位,指出要一手抓信息化建设,一手抓信息安全保障工作。

小时候我们看《鸡毛信》中的少年想尽办法把情报送达,《红灯记》中的李玉和一家为了保护游击队的密电码,更是前仆后继的走革命道路。

革命先烈用生命和鲜血向我们证明了保守机密,维护民族和党的利益高于一切

如今,通讯发达之神速令人惊叹,真可谓:一机在手可知天下之事。

随着电脑入住百姓家庭,网络世界向人们打开了互通有无,共享彼此信息的便利条件,这就意味着涉及计算机中的信息对所有用户都是公开的,显示器的辐射最强,稍加改装的普通电视机,在30米内就可以接收到正在工作的计算机显示屏上的信号。

有关情报传递的途径已今非昔比,一些窃密分子仍然可以通过运用“黑客”程序等各种技术手段,窃取网络内计算机系统的秘密信息,所以,保密工作的涉及面也是非常之广。

通过学习使我对于保密工作的重要性有了更深刻的认识,本人有以下几点体会:一是纠正错误认识,提高保密意识。

要从思想上深刻认识新形势下保密工作的极端重要性,言行上

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