梦想是一种力量，它能够激发我们的潜能，让我们无所不能。在实现梦想的过程中，要善于借鉴他人的成功经验和教训。接下来，我们一起来看看一些关于梦想实现的经典故事，从中汲取力量和智慧。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇一
为进一步提高行政执法能力，强化执法责任，落实治超工作任务，3月8日，榆林公路管理局大保当超限检测站召开年度治超工作会议，全面部署20xx年度治超工作。
会议首先由该站站长杨治军同志对全体参会人员传达了榆林公路管理局公路工作会议召开情况，对市局工作报告提出的全年工作目标任务向参会人员作了详细的说明;其次是杨治军站长作了主题为《凝心聚力、追赶超越，全力推进超限超载治理专项工作》的工作报告。该工作报告全面回顾总结了20xx年治超各项工作，认为全体干部职工面对治超工作的不断变化，很好的发挥了公路人的“铺路石”精神，为下一步持续推进超限超载专项治理工作奠定的坚实的基础。
在20xx年在面临的形势和总体要求方面，会议认为今年是全面深入推进超限超载专项治理工作的重要一年，也是治超新旧模式衔接的之年，治超工作的任务复杂而艰巨。面对不断增加的货运车辆和检测流量、人员年龄偏大、行政处罚较弱，执法工作热情有所下降，如何适应新形势下的行政执法工作等，确定了该站今年治超工作的指导思想和工作任务。
一是继续加强《公路法》、《公路安全保护条例》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》的学习宣传，使《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《超限超载专项行动治理工作》的宣传贯彻，全年超限超载率控制在1%以内，推进整治公路货车违法超限超载行为专项行动，推进大件运输监护一站式服务，建立治超路警联合流动稽查工作机制，认真做好新旧治超工作的衔接。
二是在三基三化原有建设成果上继续对部分设施进行改造提升，投入使用新的治超处理大厅，配合上级完成二三级应急联网应用，进一步提升对外执法形象。
三是严守安全生产红线，深入落实省局《行业安全生产管理工作责任体系》，持续深入开展“平安公路”“平安治超”创建活动，扎实开展隐患排查整治活动，落实安全生产目标考核，实行安全生产事故风险“一票否决”制。
四是坚持将党建与公路事业发展、精神文明建设和各项业务工作紧密结合，巩固党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育和“两学一做”学习教育成果;以“六项纪律”为尺子，坚决追究越红线、底线的人和事，严控各项开支，坚决杜绝超计划、超合同支出，规范国有资产管理;积极推动行业“职工书屋”建设工作，继续创建和不断完善“五小”建家活动。
会议最后，该站主要负责人与各股室班组负责人分别签订了治超工作目标责任书和安全生产目标责任书，并对20xx年度工作突出的先进集体和各类先进个人进行了表彰。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇二
12月27日上午，宿豫区公路管理站、宿豫区公安局交警大队、宿豫区运输管理所三家执法部门在宿豫区公路管理站会议室召开了全区治超工作联席会议。
会上传达了《宿迁市整治公路货车违法超限超载行为专项行动实施方案》的文件精神，各部门针对如何有效治理和管控宿豫辖区内的国省干线超限超载车辆集体冲卡、暴力抗法等违法行为、强化源头联合管控开展了专题交流发言，并交换了各自意见和建议，取得了积极成效。
此次会议两部门达成了以下几点共识：强化交警、运管、公路部门的联合整治力度，开展联合治理工作，建立完善常态化的联合执法互动机制;以网络信息技术为平台完善治超信息共享平台建设，强化资源共享，实现辖区部门间道路巡查、联合执法的信息互通机制;注重执法宣传，提升执法公信力。要强化沟通协作，针对超限车辆暴力冲卡等事件开展专题宣传报道，取得群众理解，为执法工作营造良好的舆论氛围;定期围绕当前热点难点问题召开有针对性的专题联席会议，将部门联席工作会议机制常态化、机制化。
文档为doc格式。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇三
为进一步加强区域协作和执法联动，联合打击和遏制超限超载行为，3月20日，宜春、南昌、吉安、新余、萍乡五市区域联动治超工作会议在宜春召开，五市公安交警、交通、公路、运管及治超部门负责同志参加会议。
会上，五市签订了区域联动治超工作协议。根据协议，五市按照“严管重罚、区域联动、标本兼治”的总体要求，重点对涉及超限超载运输违法行为的重点普通公路干线、重点货运源头企业、重点货运转载物质进行严厉打击，建立五市无边界、无缝隙治超网络，坚决实行“四个一律”、“一超四罚”措施，基本实现无车货总重超49吨的违法超限超载车辆上路行驶、基本无非法改装车辆上路行驶，基本无非法改装维修窝点，确保20xx年6月底站点路段超限超载率控制在1%以内。
统一行动，即从3月20日零时开始，五市在g320线、g105线、g319线、g220线、s223线、s224线、s308线、s312线、s313线、s314线等相邻间县(市、区)边界开展区域联动治超执法，重点查处车货总重超过49吨和超限超载率30%以上的严重超限超载车辆，特别是运输河砂石料、钢材、铁粉、煤矿等重型车辆，做到全方位管控、治超网络全覆盖。对货运车辆超限超载60吨以上、冲卡、故意逃逸避检、暴力抗法、集体冲岗等恶意严重违法行为，要依法从严、从重处理，实行“顶格处罚”。同时，对未采取密闭、篷布遮盖等抑制扬尘污染措施、沿路抛洒的运输车辆一律处罚。
统一标准，即统一超限超载认定标准，严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(gb1589-20xx)规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载，并据此进行检查和执法。统一处罚标准，按照《交通运输部办公厅、公安部办公厅关于规范治理超限超载专项行动方案通知》要求，对违法超限超载车辆驾驶员由公安交警依法进行罚款、记分，在对农用车或者交管部门因故不能及时做出处罚决定的，由公路管理机构按照《江西省公路条例》行政处罚自由裁量权执行标准进行处罚。
统一规定，即坚决实行“四个一律”，超限车辆一律卸货，非法改装车辆一律恢复原状，超载驾驶员一律罚款、记分，扰乱秩序一律依法处理;实施“一超四罚”措施，即对违法超限超载货运车辆、货运车辆驾驶人、运输企业、货运场所经营者进行行政处罚，对1年内违法超限超载运输超过3次的货运车辆，吊销其车辆营运证;对1年内违法超限超载运输超过3次的货运车辆驾驶人，责令停止营运性运输;道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，责令停业整顿，情节严重的，吊销道路运输经营许可证。
统一协作，即五市根据各自辖区内重点路线、重点企业、重点物资的违法超限超载运输特点，突出县与县之间、货运源头与重点工程之间，组织交通运政、公路路政、公安交警、公安特警、城管等执法部门，集中力量和资源打击违法超限超载运输行为。市与市之间、县与县之间要建立信息共享机制，市、县级治超办要安排专职联络员，各治超站点和执法队伍安排部领导带班，保持24小时电话信息畅通，对各地抄告来的协查车辆即时办理，对即时通报的协查车辆及时上路拦截查处。
会议强调，各有关部门要全面落实各项行动措施，坚持强化路面联合执法，做到执法互动。加强货运源头监管，做到管理互动;开展打击货运车辆非法改装和拼装行动，做到工作互补;建立多渠道多层次工作联络和信息共享平台，做到信息互通。要进一步明确任务、落实责任，严格执法、加强督查，加强宣传、营造氛围，不断推动货运车辆超限超载治理工作迈上新台阶。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇四
20xx昂首走来，一年一度的寒假即将来临。随着期末的临近，全校师生开始进入期末全面备战阶段，各年级学生在老师的引导下，正按照各学科复习计划有条不紊的开展期末复习工作。同时，学校于近期组织召开了备战期末专题工作会议，确保学校期末安全工作落到实处，为学子静心复习迎战期末做好充分准备。
期末考试是对一个学期以来师生教与学成果的一次大检阅，通过期末统一测试，可以总结成功的经验，发现存在的不足，不断反思过去的一学期教与学过程中的得与失。
初20xx级的刘香说：“要想在考试中取得好成绩，就要在平时养成良好的学习习惯，找到适合自己的学习方法。”对于语文，她说平时的积累很重要，利用课余时间多看一些文学名著，多积累一些名言警句是提高语文成绩很有效的方法;对于数学，她采用的并不是题海战术，而是选择一些“精、简、少”的题目来进行有针对性的练习，以此达到事半功倍的效果……。
高20xx级的刘茈宦对于期末复习同样有自己的安排与计划，她说：“期末复习首先就是要静心，除了在课堂上跟着老师的复习思路走，课下还要会整理各学科学习笔记，理清学科知识重难点，发现问题及时向老师或同学请教，并合理安排的时间对所学知识进行全面的梳理，多做一些练习题来达到学科知识的巩固。”
学校在组织召开的备战期末专题工作会议上表示，按照教育主管部门和遂宁教育投资公司的工作要求，结合期末工作实际，学校提出了“学生期末复习增效不增压、学校期末工作规范又安全”的期末工作总要求，希望全体同学能够静心复习备考、全力以赴争优，要求全校教职工齐心协力，狠抓工作落实到位，强化校园安全，规范各项考核，确保学校期末工作高效安全、圆满收官。
学校相关负责人表示，要进一步抓好校园安全和学生的思想教育及心理健康教育，让每位学生平安顺利完成本学期的学习生活，在期末考试中都取得好成绩，以愉快的身心度过一个欢乐祥和的寒假。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇五
2月8日下午，市政府在102号会议室组织召开20xx年全市道路交通安全工作领导组春运安全工作联席会议，对20xx年全市道路交通安全管理工作进行安排部署，并对春运工作提出要求。太原市委常委、常务副市长李俊明，省公安厅交管局副局长刘敏，市公安局副局长、交警支队支队长尹喜平出席会议，会议由市政府副秘书长杨继承主持。太原市道路交通安全工作领导组成员单位领导，市春运工作有关单位，各县(市)区分管道路交通安全领导，交警支队领导，各处室、大队负责人，以及太原电视台城市大通道栏目等新闻媒体参加会议。
交警支队副支队长王吉胜通报了20xx年全市道路交通事故及事故多发路段与道路安全隐患排查整治情况。
尹喜平副局长对我市近三年春运道路交通安全情况进行了分析，分析了事故规律及特点，对当前春运工作中发现的客运企业车辆挂靠经营问题，古交市清洁工程用车、乡镇政府接送车未上牌照问题、“村村通”公交客运车辆管理问题、西山煤电集团无轨电车未办理机动车注册登记问题进行了通报，并对做好春运工作提出四点要求。一是各职能部门进一步明确责任，落实春运安全责任制。二是形成“政府主导，部门参与，协调联动，齐抓共管”的工作格局。三是加大路面管控力度，严厉查处重点违法行为。四是加大道路交通安全隐患和事故多发路段排查整治力度。
省厅交管局刘敏副局长对太原交警支队20xx年交管工作给予了充分肯定。他讲到，20xx年太原市因道路交通事故造成的死亡人数下降幅度较大，在全省排名靠前;整治酒驾工作中，太原交警支队做的非常好，在全国引起了很大的反响，给全省交警系统做出了榜样;治超工作在全省领先。省公安厅交管局对太原交警支队20xx年的各项工作非常满意。同时，他指出了春运工作中存在的四个问题：一是“村村通”等公交客运车辆安全隐患较大;二是无牌无证车辆在部分地区仍然存在;三是客运车辆检验工作矛盾突出;四是事故多发路段整治力度还要加强。对此，他要求：一是提高认识，切实增强搞好春运交通安全工作的责任感和紧迫感;二是全力应对近期强降雪天气，保障春运交通安全;三是加强源头管理，严把交通安全第一道防线;四是强化路面检查，加强客车违法行为整治;五是警力下沉，全面加强道路管控;六是加强宣传，营造氛围，切实提高广大交通参与者的道路交通安全意识以及对春运交通安全管理工作的支持。
李俊明常务副市长对交警支队道路交通安全管理工作取得的突出成绩给予了充分肯定。他讲到，20xx年道路交通事故四大考核指标，最重要的两项(死亡人数、财产损失)下降明显，创下近五年最好的成绩;交通安全户籍化政法创新课题取得初步成效;“停车新政”按照城乡清洁领导组的要求，新增停车泊位1.3万个，增加比例非常高;严查酒驾“打”出了太原的特色，今后要持续开展下去;治超工作，交警支队发挥了主力军作用，实现了年初确定的“五个零”目标;特别在应对暴雪灾害中，交警支队圆满完成了“保畅通、保供应、保安全”的任务，充分说明交警支队是一支不怕疲劳、连续作战的队伍，是一支敢打敢拼的队伍，在20xx年充分展现了太原交警的新形象，新风采，市委、市政府对交警支队的工作是满意的，全市人民群众也是给予认可的。
李俊明常务副市长要求全市道路交通管理部门，20xx年的道路交通安全工作，要按照省公安厅交管局刘敏副局长和市公安局尹喜平副局长讲话内容，认真抓好落实。他强调，在道路交通安全管理工作中，要分析特点，把握规律，突出重点，强化责任，狠抓落实。一是要认真分析道路交通安全工作的特点，要把握规律，明确工作方向，有的放矢的做好工作。二是要重点抓好“人、车、路、时”的工作，要做好驾驶人的教育管理工作;对道路交通肇事突出的外籍车辆要严加管理，特别是对外地的“黑车”要严厉打击;要严厉查处电动三轮摩托车，决不能使之泛滥成灾;要继续抓好治超工作，对不苫盖、随地抛洒的问题要坚决查处。三是要做好道路交通安全隐患的整治工作，各责任区县、部门和单位要按照权属把交警支队通报的30个危险路段，按标准、按时限整改，决不能因为整改不到位发生问题。四是要做好恶劣天气应急准备工作，要完善预案，加强值班备勤，储备物资，调动警力，积极应对近期局部地区强降雪条件下，可能出现的各种突发事件，为全市人民过一个祥和安全快乐的鼠年新春做出应有的贡献。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇六
2月28日至3月1日，全省交通运输监察暨治超工作会议在淄博召开。省交通运输厅副厅长司家军，淄博市副市长王可杰，省经信委交通与物流处负责同志出席会议并讲话。厅有关处室、专业局负责同志，全省17市交通运输局(委)分管领导、交通运输监察支队支队长、治超办主任等参加会议。
会议现场观摩了淄博市交通运输监察支队规范化建设和治超联合执法、临淄区淄江路超限超载联合检查点执法工作等情况。淄博、临沂、德州、济南、威海五市分别围绕交通运输监察机构规范化建设和治超联合执法、交通运输综合执法改革、执法队伍建设管理、客运市场环境治理、创新执法监管方式等内容，作了经验交流发言。会议对20xx年重点工作进行了安排部署。
一是积极推进交通综合执法改革各项任务，确保执法和改革工作平稳有序。
二是切实加大路面执法监管力度，始终保持路面执法高压态势，严厉打击各类非法违法道路运输行为。
三是持续深化治超工作，深入贯彻落实省直七部门文件精神，加强组织领导，强化联合执法，完善源头管、路面查、追踪罚的治超长效机制。
四是不断改进执法方式方法，主动适应新形势新任务要求，积极探索信用体系建设，全面提升执法科技化、信息化水平。
五是严格规范执法工作，综合运用多种监督手段，进一步规范执法行为、促进公平公正执法。
六是加强执法队伍建设，加强规范化管理，不断提升执法素质能力。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇七
会议指出，从9月21日上午10时起，全国将全面启动对货车非法改装、违法超限超载和车辆运输车违法运输行为的专项行动。本次重点整治行动是按照国家交通运输部、工业和信息化部、公安部、国家工商总局、国家质检总局联合部署开展的。今年8月18日，五部门联合召开全国治理货车非法改装和超限超载工作电视电话会议，确定将在全国范围内开展三个专项行动:一是为期一年的整治货车非法改装专项行动;二是整治公路货车违法超限超载行为专项行动;三是为期两年的车辆运输车联合执法行动。
专项行动治理的重点主要包括四个方面：一是非法改装货运车辆;二是货物集散场所装载违规行为，重点是矿产品、建筑材料等较集中货源地的生产企业;三是货车的车货总重超过规定限值的行为，首次统一了车辆超限超载认定标准，将六轴及以上车辆最大总重由55吨统一调整为49吨。四是货车闯卡、拒检、借故堵塞车道、损坏相关设施设备等违法行为。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇八
各林业站、国有林场：
新春佳节即将来临，为更好地体现党和政府对广大老干部政治上的关心、生活上的照顾，进一步弘扬中华民族尊老敬老的传统美德，构建和谐社会，各林业站、国有林场要在春节前召开一次老干部座谈会，向老干部通报工作情况，切实帮助老干部解决实际困难，让老干部过上一个喜庆、祥和、愉快的新年。现将有关事项通知如下：
一、根据分级负责原则，局机关组织召开局机关、原林科所、林业企业离退休老干部座谈会;各林业站、国有林场自行组织召开所属离退休老干部座谈会，届时局领导将出席座谈会。
二、在座谈会上，各单位应通报本单位的工作情况及明年的工作思路，听取老干部的意见或建议。要在自愿的基础上，尽可能创造条件，发挥老干部在林业中的作用，为林业生态建设贡献余热。
三、要以座谈会为契机，努力解决老干部中存在的一些热点和难点问题，能够解决的，要立即解决，一时还难以解决的，应耐心地向老干部解释清楚，并积极创造条件，争取各方面支持，努力去帮助解决。
xx县林业局。
x年1月15日。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇九
各常务理事：
谨订于1月23日(周四)下午2：30在测绘创新基地多功能厅召开常务理事会，传达全国测绘地理信息局局长会议精神，总结协会x3年工作，研究x4年工作要点，以及协会有关领导变更事宜。会期半天。请各位常务理事届时出席会议。
望各位接到通知后，向协会秘书处反馈参会消息。
会议地址：测绘创新基地多功能厅。
会议时间：x4年1月23日(周四)下午2：30。
联系人：
联系电话：
手机：
地理信息产业协会。
x4.1.17。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇十
“您好!请出示驾驶证、行驶证、道路运输许可证等相关证件!”1月11日上午，市交通运输局综合执法分局联合市公安交通管理局在外海大桥处设临时执勤点，开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动。
据介绍，这次在全市开展声势浩大的整治公路货车违法超限超载行为专项行动，是按照国家和省的统一部署开展。行动重点是查处3轴以上的超限超载货车，打击货车冲卡拒检、暴力抗法的违法行为。在巡查中发现的`涉嫌超限超载的运输车辆，由公安交警引导到就近的治超卸货场进行检测，并依据交通执法部门开具的称重和卸载磅单依法进行处罚。
据悉，本次将严格执行新的超限超载认定标准，由原来的最大限值55吨下降到49吨，相应的为2轴18吨、3轴27吨、4轴36吨、5轴43吨、6轴以上49吨。“执行新的超限超载认定标准后，处罚也将更严厉。按照有关规定，驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的，予以罚款500元，记3分;驾驶货车载物超过核定载质量30%以上的，予以罚款2000元，记6分。一个记分周期内扣分达到或超12分的，a、b类大型车司机驾照将会进行降级处理。”市公安交通管理局秩序大队三中队副队长郑学兵说。
此外，我市将严格实施“一超四罚”，追究驾驶员、车主、运输企业、货运源头单位的相关责任。对1年内违法超限超载运输超过3次的货运车辆，吊销其车辆营运证;对1年内违法超限超载运输超过3次的货运车辆驾驶人，责令其停止从事营业性运输;道路运输企业1年内违法超限超载运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，责令企业停业整顿;情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。
“接下来，我们将持续加大路面执法力度，并开展不定期的、跨区域的联合执法专项行动，加大源头治超的监督检查。”市交通运输局综合执法分局执法人员黄浩铅说。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇十一
12月27日上午，宿豫区公路管理站、宿豫区公安局交警大队、宿豫区运输管理所三家执法部门在宿豫区公路管理站会议室召开了全区治超工作联席会议。
会上传达了《宿迁市整治公路货车违法超限超载行为专项行动实施方案》的文件精神，各部门针对如何有效治理和管控宿豫辖区内的国省干线超限超载车辆集体冲卡、暴力抗法等违法行为、强化源头联合管控开展了专题交流发言，并交换了各自意见和建议，取得了积极成效。
此次会议两部门达成了以下几点共识：强化交警、运管、公路部门的联合整治力度，开展联合治理工作，建立完善常态化的联合执法互动机制;以网络信息技术为平台完善治超信息共享平台建设，强化资源共享，实现辖区部门间道路巡查、联合执法的`信息互通机制;注重执法宣传，提升执法公信力。要强化沟通协作，针对超限车辆暴力冲卡等事件开展专题宣传报道，取得群众理解，为执法工作营造良好的舆论氛围;定期围绕当前热点难点问题召开有针对性的专题联席会议，将部门联席工作会议机制常态化、机制化。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇十二
4月14日，柳叶湖旅游度假区召开全区公路管理暨治超工作会议，部署了今年治超工作。
会议指出，20治超工作要主抓5项举措：加强宣传教育，加强队伍建设，加强路面执法，加强科学治超，加强联合治超;建立完善机制，突出重点，精准施策，落实责任。
会议提出，要通过开展各种专项整治行动，进一步健全完善交通运输和公安部门治超执法联动机制，严厉打击公路货车违法超限超载、非法改拼装等突出违法行为。通过进一步强化治超机构的建设，强化科技治超的手段，强化严管重罚的高压态势，强化治超工作责任机制的建立，强化路政巡查与治超的一体化，逢超必罚、逢超必卸，把柳叶湖旅游度假区建设成为货运车辆合法装载运输的先进示范区，为群众出行创造安全畅通的交通环境。
为促进路政、治超工作的开展，营造良好的公路执法环境，4月11日，湖南省道县公路局召开了路政、治超工作会议。会议回顾了20的路政、治超工作，安排部署了今年路政、治超工作。
会议指出，年，道县公路局路政大队共制止违法建筑45处，拆除临时厂棚及棚屋709处，清除路障1863处，拆除非公路标志571块，处罚案件58起，处理案件8起，办理路政许可2起。2016年，道县下洞超限检测站已完成了征地20亩，站场前期建设已竣工验收，已投资100多万元建设地磅土建工程、配套精检系统和不停车检测系统。下洞治超站：检测车辆14282台，超限车辆87台，卸载超限车辆3台，卸载货物36.16吨。
会议要求，一是认清形势、统一思想。二是团结协助，形成合力。三是灵活机动，安全第一。四是严格要求，规矩执法。五是加强管理，措施要实。要加大治超源头稽察力度，力争超限超载率控制在0.3%以下。对管养路段实行经常性管理，管理效果要达到“八无”标准。下洞治超站和仙子脚卸载场检测率达到100%，卸载率达到90%。路政、治超必须要完成年初制定的目标任务。以提高养护质量为重点，切实抓好干线的养护工作。坚持日常养护经常化和全面养护标准化，确保经常性的保持路况良好;加大对危险路段的整治力度，进一步完善安全防护设施和体系，确保公路安全畅通。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇十三
1月10日，泰州市市区超限检测站与泰州市公安局交巡警二大队开展超限超载专项整治行动。
此次行动将执法人员分为两组，分别在s336和s506进行巡查，发现超限疑似车辆，由公安交巡警将其引导至超限检测站接受检测，公路部门的执法人员对车辆进行检测，对确认未超过规定限载标准的车辆，直接予以放行;超过规定限载标准1吨以内的，予以警告后放行。对经检测确认超限超载运输的车辆，责令并监督其卸驳载，消除违法状态，直至完全符合规定，并将有关信息抄送道路运输管理机构，严格落实“一超四罚”。
此次专项整治行动共出动公路执法人员10人，公安执法人员4人，执法车辆3辆，共检查车辆50余辆，教育放行2辆，处罚1辆，公安部门对该车辆驾驶员扣6分，并进行了相应的处罚。
该站将进一步健全联合执法机制，以超限检测站等执法站点为依托，加强对货物集散地的排查，严格实施“一超四罚”，从严查处超限超载的违法行为。
更多。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇十四
3月13日上午，忻州市治超工作暨党风廉政建设工作会议召开。会议回顾总结了全市治超工作，并对2017年全市治超工作和开展打击短途非法超限超载运输集中整治专项行动进行了安排部署。市治超领导组副组长、治超办负责人贾振国，市纪委党风政风监督室主任韩立明分别讲话，治超办副主任苏建郡宣读《关于开展打击短途非法超限超载运输集中整治专项行动的通知》。
贾振国在讲话中指出，20，忻州治超工作紧紧围绕“服务大局、以人为本、安全发展”的总要求，坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总原则，狠抓常规工作，重点狠抓源头治理、路面管控、科技治超、责任倒查等几个重点环节，全市治超工作平稳运行、态势良好。在各级领导的高度重视下，取得了“八连冠”的优异成绩，这是“政府主抓、部门联动、条块结合、属地管理”的结果。
就如何做好下一步全市治超工作，贾振国要求，要认清形势，狠抓落实，强化思想认识，转变工作作风，加大工作力度。全市上下要开展好打击短途超限超载的专项行动，各县(市、区)和市直各有关单位要行动迅速，密切配合，坚决遏制短途超限超载的反弹势头。形成领导负责、责任追究、各方联动、齐抓共管，高效运转的`工作机制，推动全市治超工作再上新台阶。他希望全市治超队伍要有长期作战的思想，建立长效机制，集中力量搞好专项整治，以饱满的热情和求真务实的态度，投入到治超工作中，以新的干劲和新的业绩迎接党的十九大的召开。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇十五
为进一步提高行政执法能力，强化执法责任，落实治超工作任务，3月8日，榆林公路管理局大保当超限检测站召开年度治超工作会议，全面部署治超工作。
会议首先由该站站长杨治军同志对全体参会人员传达了榆林公路管理局公路工作会议召开情况，对市局工作报告提出的全年工作目标任务向参会人员作了详细的说明;其次是杨治军站长作了主题为《凝心聚力、追赶超越，全力推进超限超载治理专项工作》的工作报告。该工作报告全面回顾总结了治超各项工作，认为全体干部职工面对治超工作的不断变化，很好的发挥了公路人的“铺路石”精神，为下一步持续推进超限超载专项治理工作奠定的坚实的基础。
在在面临的形势和总体要求方面，会议认为今年是全面深入推进超限超载专项治理工作的重要一年，也是治超新旧模式衔接的之年，治超工作的任务复杂而艰巨。面对不断增加的货运车辆和检测流量、人员年龄偏大、行政处罚较弱，执法工作热情有所下降，如何适应新形势下的行政执法工作等，确定了该站今年治超工作的指导思想和工作任务。
一是继续加强《公路法》、《公路安全保护条例》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》的'学习宣传，使《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《超限超载专项行动治理工作》的宣传贯彻，全年超限超载率控制在1%以内，推进整治公路货车违法超限超载行为专项行动，推进大件运输监护一站式服务，建立治超路警联合流动稽查工作机制，认真做好新旧治超工作的衔接。
二是在三基三化原有建设成果上继续对部分设施进行改造提升，投入使用新的治超处理大厅，配合上级完成二三级应急联网应用，进一步提升对外执法形象。
三是严守安全生产红线，深入落实省局《行业安全生产管理工作责任体系》，持续深入开展“平安公路”“平安治超”创建活动，扎实开展隐患排查整治活动，落实安全生产目标考核，实行安全生产事故风险“一票否决”制。
四是坚持将党建与公路事业发展、精神文明建设和各项业务工作紧密结合，巩固党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育和“两学一做”学习教育成果;以“六项纪律”为尺子，坚决追究越红线、底线的人和事，严控各项开支，坚决杜绝超计划、超合同支出，规范国有资产管理;积极推动行业“职工书屋”建设工作，继续创建和不断完善“五小”建家活动。
会议最后，该站主要负责人与各股室班组负责人分别签订了治超工作目标责任书和安全生产目标责任书，并对工作突出的先进集体和各类先进个人进行了表彰。
2023年联合治超简报范文（16篇）篇十六
1月24日春运工作即将打响，为了确保春运期间群众安全出行，1月19日下午15时，灵石县召开20xx年春运交通安全工作会，会议由县政府副县长李成海主持，县宣传、公安、交通、运管、教育、安监等部门参加会议。会议简要回顾总结了20xx年道路交通安全管理工作，对20xx年春运工作面临的形势和问题作了分析。政府副县长李成海对20xx年全县春运工作以及交通事故防治工作进行了安排部署。一是要加强思想认识，再接再厉，全力以赴，坚决杜绝重特大道路交通事故发生，同时，要充分利用执法站、临时执勤点，进一步加强对客运车辆的动态监管。二是各职能单位要全力抓好预防道路交通事故的各项工作，科学安排人员，加大路面巡逻密度，强化路面管控，严厉打击各类交通违法行为，重点监管查处108国道、永吉大道、农村公路的道路交通违法行为;扎实开展春运期间各项道路交通整治活动，为人民群众欢度佳节营造良好道路交通环境。三是安监、交警、交通等部门要深入客运企业，严格督促客运企业按照有关规定，进一步完善管理体系，落实安全规章制度,加强安全设施建设，及时消除隐患，严禁病车或未检验的车辆上路营运。四是严格落实领导带班制度和24小时值班备勤制度。要确定专人负责信息上报工作，遇有重大、紧急突发事件，要及时上报信息。各部门积极配合，妥善处置。五是各部门要进一步体现为民服务的大局意识，明确工作目标，突出工作重点，细化工作措施，落实工作责任，认真做好预防道路交通事故工作和20xx年春运交通安全工作，为人民群众度过一个平安、祥和的春节。