有了一个明确的工作计划，我们可以更好地控制和管理工作进度，避免超时和延误。下面是小编为大家整理的一些工作计划范文，仅供参考。希望通过阅读这些范文，能够给大家提供一些思路和灵感，帮助大家撰写出更加完善的工作计划。
驾驶员工作计划与目标范文（14篇）篇一
我局在县委县*的坚强领导和地区农机局的业务指导下，以十六届三中、四中、五中全会精神为指导，用“*”重要思想总揽全局，认真贯彻农村工作会议精神，以增加农民收入，繁荣农村经济，促进农村发展为根本目标，紧紧围绕推进农业增效，农民增收，实施科技创新战略，贯彻落实农业机械购置补贴政策，加大新机具新技术的推广应用，推动农机化发展进程，提高农牧业生产的机械化水*，强化农机安全生产管理，预防和减少农机事故的发生，确保人民生命财产安全，促进农机化事业和农村经济的健康快速发。
一、加强队伍建设，提高干部素质和业务水*。
加强农机干部队伍建设是各项农机工作的基础，建设一支思想红、作风硬的农机干部队伍是发展农机事业，促进农业增产、农民增收的有力保证。大力开展宗旨观、政绩观教育，牢固树立人民利益至上的理念，不断增强求真务实的自觉性，提高为人民服务的质量和水*；大力开展改革观、发展观教育，认真学习社会主义市场经济知识，正确认识和把握社会利益关系的调整，牢固树立以人为本，全面、协调、可持续发展的科学发展观。大力开展民主观、法制观教育，坚持充分发扬民主，重视群众参与，牢固树立行政必须依法、用权必须监督的理念，努力做到诚信理政。同时，在活动中我们深入开展学习型机关创建活动，加强理论学习与业务培训，抓好党支部和党员干部理论学习，坚持学习制度，切实提高机关干部的思想政治素质和业务工作能力，进一步形成心齐、气顺、劲足、实干的良好氛围。
二、加强机关效能建设。
开展机关效能建设，是学习贯彻“*”重要思想，提高领导水*和执政能力的必然要求，是加快机关部门职能转变的重大举措，是弘扬求真务实，转变工作作风，加快农村奔小康步伐的有效保证。我局在开展机关效能建设活动中，紧紧围绕“农业增效、农民增收、农村发展”这一农业农村工作主题，按照县委、县*的工作部署，我局成立了机关效能建设领导小组，由局长任组长，各科室负责人为小组成员，下设办公室，并指定专人负责日常工作。我局联系本单位实际，制定了效能建设实施方案，并认真组织实施。同时将有关内容列入部机关内部岗位责任制考核内容，坚持“一把手”负总责，各负其责，科室负责人抓好责任范围内的工作，把机关效能建设各项工作落实到实处。通过效能建设活动的开展，我局干部提高了思想认识，大家认为：开展机关效能建设是学习贯彻“*”重要思想的具体体现，是转变工作作风、美化发展环境的重大举措；是弘扬求真务实精神，落实县委*提出的目标和全面完成今年工作任务的有效保证；是加强机关自身建设，提高办事效率，提升服务质量，更好适应新形势、新任务、新要求的现实需。
三、加强依法行政建设。
我局为了认真贯彻落实《xxx行政许可法》和《全面推进依法行政实施纲要》，加强农机行政执法责任制和执法过错追究制建设，促进农机执法工作制度化、规范化和科学化，成立了和田县农机行政执法责任制和执法过错追究制工作领导小组，组织农机行政执法责任制和执法过错追究制工作的组织实施、措施执行、人员培训、两制宣传。制定了和田县农牧机械管理局农机行政执法责任制和执法过错追究制工作方案，农机行政执法人员职业道德守则、农机行政执法上岗资格认证制度、农机行政执法责任制、农机行政执法过错追究制、农机行政执法公示制、执法人员培训计划、执法人员绩效考核制等规范了和田县农机行政执法行为，推进农机行政执法建设步伐。为了加强农机局行政执法的监督检查，防止和纠正违法或不当的行政执法行为，维护公共利益和社会秩序，全面推进依法行政，成立和田县农牧机械管理局农机行政执法监督检查工作领导小组，制定了和田县农牧机械管理局农机行政执法监督检查工作计划，达到了及时发现问题及时纠正的目的，促进了和田县农机行政执法建设进程。
四、认真落实好农机购置补贴。
根据新疆*尔自治区农牧机械管理局和财政厅新农计[xx]11号《关于印发《xx年度自治区农机购置补贴专项实施方案》的通知》文件要求，今年自治区给我县安排农机购置补贴40万元，为了保证农机购置补贴政策落实，我局采取有力措施，确保农机购置补贴政策落到实处。第一、加强领导，进一步明确农机购置补贴工作责任。我局成立农机购置补贴工作领导小组，落实责任，一把手负总责，将补贴政策、登记审核等工作落到实处，做好协调与沟通，建立工作联动机制，把“好事”办好，确保购置补贴全部落到农民手中，让*放心、农民满意；第二、把握原则，切实维护广大农民利益。一是坚持因地制宜，分类指导，突出重点的原则。围绕当地主要农作物生产和优势农产品发展要求，制定本县的农机购置补贴方案；二是坚持普遍受益与突出重点相结合的原则。在扩大农民享受政策扶持范围的同时，向种粮大户、农机大户倾斜，推进农机服务社会化和产业化。三是坚持充分尊重农民购机自*的原则；第三、阳光操作，自觉接受社会监督，确保农机购置补贴政策落到实处。在县广播电台上进行了宣传活动，乡镇农机管理站也利用多种形式为农民搞好政策解答、信息咨询等工作，认真做登记报名工作；第四、搞好服务，充分发挥补贴机具的作用。农机购置补贴是国家重要的支农惠农政策，也是促进农机化发展直接最有力的措施，充分尊重农民自愿购机的原则，认真做好农民购置农业机械型号选择与登记工作。
五、加大农机推广工作力度。
农业的根本出路在于机械化，为了推进农业机械化发展进程，我局着力推广新型农业机械及新型技术，加快我县农业机械化发展进程。
1、推广高密植棉花铺膜播种机。
在斯玛瓦提乡、塔瓦库勒乡及农场积极引进推广棉花机械铺膜点种机。在棉花种植期间，发挥了棉花机械的优势，不但在最佳棉花种植时期快速地铺膜播种，而且下种均匀，百米无空穴，棉花机械播种速度快而整齐，大条田一天可以铺膜点种50亩，小条田一天可以铺膜40亩，播行端直，大大减轻了农民种植棉花的劳动强度，提高棉花种子成活率，实现了棉花精少量播种，节省地膜1公斤，节约棉花种子公斤,为棉农节约种植投入20多元，受到广大群众青睐。广大棉农尝到使用机械化新技术甜头，纷纷到我局登记购买棉花机械铺膜点种机。
2、落实好农业机械购置补贴申。
报工作。
根据和田地区农机局文件《关于印发xx年中央农业机械购置补贴专项实施方案的通知》，确定xx年中央农业机械购置补贴和田县40万元，用于购买先进的农业机械，推进农业机械化发展进程。和田县农机局为了认真贯彻落实国家农业机械购置补贴政策，成立了为以局长为首的工作领导小组，并制定了工作措施。一、加强宣传，组织人员充分利用电视台、村村通广播、标语、横幅等各种媒体，宣传国家购机补贴政策，向农民推荐先进、适用的农业机械，帮助他们选购农业机械。二、规范申报，严格按照补贴范围，认真审核申报，检查申报者的身份证和户口本，做好购机型号登记工作，确保xx年中央农业机械购置补贴专项实施方案顺利实施，推进农业机械化发展进程，提高农业生产机械化作业水*，提高农作物产量，增加农民收入。
3、申报农业综合机械化示范基地项目。
在和田县罕艾日克乡巴格万村建立1050亩高密植精品核桃综合机械化服务示范基地，初具规模，达到了推广示范作用，今年我局申报了农业综合机械化示范基地项目，增加资金投入，扩大效益效应，提高产量，增加收入。
4、机具检修和人员。
为做好春耕夏收农业生产准备工作，我局组织专业技术人员深入到各乡镇农机管理站，指导机具检修与保养，对农机驾驶操作人员进行专业操作技术培训，避免了事故发生。春耕检修大中型拖拉机214台，小型拖拉机734台，犁铧715架，投入铺摸点播机47架，夏收检修650台大中型拖拉机，865台小型拖拉机，892架脱粒机；春耕操作人员培训2405人，夏收农机操作人员培训2370人。
六、加强农机安全生产监督管理。
以安全为基础，管理为手段，为有条不紊的开展好农机安全监理工作，更好地完成各项农机监理指标，成立了和田县农机安全生产工作领导小组，由*朱副*任组长，副组长由农机局局长王立发同志担任，成员有交通局、*局、电力公司、安监局组成的工作领导小组，为我县农机安全生产工作奠定了坚定基础。
1、落实安全生产责任制。
我局按照《xxx安全生产法》等法律法规和农机安全监理工作考核目标的要求，结合我县实际下达了年度农机安全监理工作考核目标，并与十二个乡镇农机管理站签订农机安全生产责任书，要求各乡镇农机管理站与农机驾驶操作人员签订工作责任书，把任务逐一的落到部门和人员，全面实施安全生产目标管理和安全生产责任制，层层落实安全生产责任制，明确安全第一责任人和直接责任人各自的责任范围，保证农机安全工作层层到位，落到实处。从而为我县安全生产提供了可靠保障。
2、农机检审验工作。
根据地区农机局《关于认真做好xx年农业机械及驾驶操作人员检审验工作的通知》精神，结合我县农机工作实际情况，为搞好年度检审验工作，我局成立年度农业机械及驾驶操作人员检审验工作领导小组，下发了《关于认真做好xx年农业机械及驾驶操作人员检审验工作的通知》，召开农业机械及驾驶操作人员检审验工作动员会，部署了农机检审验工作的具体实施方案。为确保农业机械的安全作业，制定了农机安全责任追究制，就是谁检查的机车，谁签名，出了事故就追究谁的责任；对不合格的能当场调修的当场帮助调修，不能当场调修的要求限期修复，否则不予签证。本年度我县共审检验拖拉机2162台，驾驶操作人员2331人，拖拉机保险2572台，新办牌照大中型拖拉机129台，小型171台，转入大中型3台，小型拖拉机19台，报废大中型拖拉机62台，小型164台，转出大中型拖拉机12台，小型拖拉机18台，驾驶员保险2229人次，促进了安全目标的完成。
3、农机专项治理工作。
为保障我县农机安全生产，有效控制“黑车非驾”等违章行为蔓延，进一步消除农机事故隐患，确保我县农村和农业经济持续稳定发展，我县开展了以确保春耕夏收安全生产，提高农机检审验工作进程、有效控制“黑车非驾”现象为主的农机专项治理活动。成立了县农机专项治理领导小组，并制定了农机专项治理活动方案，拟定了本年度专项治理活动的目的和要求。成立和田县农机专项整治工作领导小组，成员有*交警、交通局、运管站，加大对无牌上路、无证驾驶、不参加年检审的各种车辆的管理力度；并开展了百日农机安全大检查活动。组织拖拉机驾驶员进行学习，增强农机安全意识，采取有力措施，消除农机事故隐患，以防止我县农机事故的发生。全年开展了四个阶段农机专项治理活动。第一阶段专项治理活动，主要是以开展百日农机安全大检查，确保春耕春播生产安全，深入到本区田间、场院及乡村道路进行专项检查。第二阶段专项治理活动，主要是以宣传《xxx道路交通安全法》和《xxx农业机械化促进法》、提高农机检审验率，杜绝“黑车非驾”现象为重点内容的专项检查。第三阶段专项治理活动，主要是以确保夏收期间农机安全生产，深入到乡镇开展专项检查。第四阶段专项治理活动，主要是以开展《促进法》宣传月为主要内容的专项检查，保障农机安全生产。共组织专项治理检查40天，组织执法人员256人（次），组织执法车辆40辆（次），检查拖拉机等农业机械612台（次），纠正违章62起，发处罚决定书42份。通过专项治理活动，使我县农机交通环境得到了进一步的净化，消除了农机事故隐患，保持了良好的农机安全生产态势，为我区农业经济稳步增长创造了良好的安全环境。
4、农机监理宣传教育工作。
认真组织宣传《xxx道路交通安全法》和《促进法》及《新疆*尔自治区农业机械管理条例》的实施，搞好“两法”和《促进法》贯彻执行，组织监理人员及广大农机手认真学习有关法律，通过报纸、电台、电视台进行宣传报道，通过标语、横幅、宣传单、警示图片等形式宣传，使他们学法、懂法、守法，不断增强农机手的农机安全意识，从源头上消除农机事故隐患。截至目前，共发放宣传单9698份，粘贴标语3460条，挂横幅289幅，利用广播进行宣传累计1289次，利用电视广播宣传25次，展出事故警示图片72次，出动农机监理员3214人次，开展农机安全日学习教育活动累计12755次，出动宣传车23辆。
5、加强田检路查力度。
“黑车非驾”等违章行为进行了严厉打击，及时消除农机事故隐患，确保农机安全生产。为加强对违章车辆的打击力度，组织了多次联合大检查，主要是春节、库尔邦节、五一等长假期间联合交通局、交警大队在全县范围进行了农机安全大检查，纠正违章行为，切实将各类农机事故消除在萌芽状态。检查拖拉机10603台次，其中无证驾驶355人次，黑车130台次，客车货混装230台次，双托车21台次，没带驾驶证260人次，违章拉人60台次，其它违章7846人次，扣车230台次，罚款7846元。
9、农机市场管理。
加大了农机市场监督体系建设，成立了和田县农机综合执法队，对农机维修点和农机销售市场进行依法整顿，严厉打击假冒伪劣产品，净化农机市场，切实维护农机生产者、经营者和使用者的合法权益。今年联合工商、质监部门开展了农机打假工作，切实做到保护了农民合法权益。到目前为止，出动农机执法人员246人次。出动农机监理车45辆次，对全县8个农机经营点31个维修点，进行了全面检查，共检查连杆126件，喷油泵146件，缸套86件，活塞94件，及零配件。检查农机维修点31个，检查拖拉机25台，检查拖车68个，播种机85架，犁126架。对不符合开业条件的一个经营点3个维修点进行了关门处理。检查的同时我们进行了农机法规的宣传，并发放了270多份农机宣传单。广泛宣传了《xxx农业促进法》、《新疆*尔自治区农业机械管理条例》和农机市场管理等政策法规，增强了广大农机消费者的.自我保护意识。
七、存在的问题和不足。
回顾上半年的工作，我们在肯定成绩同时，也清醒地看到了工作中存在的一些问题和不足，主要表现在：
1、农机安全体系有待于进一步建设、健全；
2、深入开展农机化发展调研；
4、监理行政执法服装有待上级给予解决；
驾驶员工作计划与目标范文（14篇）篇二
二、加强120急救的管理，加强对急救技术的培训学习，提高急救水平。加强对120急救车内物品的管理，保证急救物品的完好备用状态。继续实行24小时电话不离人、24小时急诊有车出的制度，做到24小时有人值班，保证接到急救电话后能第一时间出车，并保证行车安全。司机每天检查车辆状况，打扫车内外卫生，让救护车处于完好备用状态。树立“120”急救新形象，改变了老百姓对“120”的看法，社会效益不断提高。
三、保障好院内业务用车，做到收车有打扫、出车有检查，保证院内业务用车的质量及水平。让院领导有个好的行车环境。
四、车辆日常维护方面，爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
五、科学驾驶，节约油料。我们司机班司机将继续加强学习驾驶技术，注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证行车的经济性。
六、做好急救司机，特别是新上岗急救司机的安全教育、车辆维护知识培训，让他们尽快适应120急救司机工作。
驾驶员工作计划与目标范文（14篇）篇三
参加工作以来，从20__年开始步入国税局工作，按照组织安排，我先后在分局、在市局机关服务中心担任汽车驾驶员工作。十多年来，我始终如一，不怕苦不怕累，积极主动地为国税局做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车几十万里程无差错，为国税事业的发展、各项国税任务的顺利完成做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。
一、立足本职，确保行车安全。
回顾前x多年来的工作，自已能够努力工作，认真完成组织上、领导交办的各项工作任务，积极参加国税局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。几十年的驾驶经历，让我更加坚信“车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在市多年来的时间内内确保安全行车。
二、突出重点，做好出行保障。
驾驶远的工作本质就是为国税机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，十多年来不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
三、爱护车辆，确保保障畅通。
在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于最佳状态，在行走的出行任务途中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响领导及市局机关业务处室工作的开展，确保了各项出行任务的顺利完成。
四、加强团结，服从管理。
在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。
五、存在问题，下一步努力方向。
工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
总之，在今后的岁月里，我要继续发扬老传统，不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。
新的年代里的工作要有新的起点，我自己要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为国税事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。
驾驶员工作计划与目标范文（14篇）篇四
自05年工作至今,仔细回顾了近几个月的工作,看到成绩也发现了不足，我力求认真总结近几个月的工作,使今后做得更好对于我们驾驶员来说安全生产就是生命认真完成公司的各项任务服从领导、团结同事遵守本公司制定的各项规章制度。根据公司的工作要求，现对自己的计划下工作。
一、 政治思想方面
新的一年积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上。同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己将树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的知识。培养一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
对今年的工作，将安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，在保修期内及时修复，减少损失。平时保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
在收款方面，积极协助公司各人员的收款，配合公司的收款行动和方法。并且合理利用空余时间，积极催收欠款。
对新的一年，本人将做到岗敬业，将在新的一年里如下几个将作为本人的重点工作进行开展：
第一，作为一名司机，服务效率进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
总结人： ×××
20xx年2月20号
驾驶员工作计划与目标范文（14篇）篇五
20__年即将过去，回顾一年来的工作，有些收获但也发现了些许问题，现对自已一年来的`司机工作做总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，积极做好本职工作，努力加强自身学习，诚恳待人，团结协作，遵守公司各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了今年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一、政治思想方面。
一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上与公司价值观保持一致，始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况。
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算。
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。回顾20__年的工作并展望未来。
1、存在的问题。
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
(1)作为一名司机，服务效率有待进一步提高;。
(2)有些工作还不够细致，有待于加强。
在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
2、今后努力方向。
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
(2)对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好;。
(3)工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性;。
(4)有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20__年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20__年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
驾驶员工作计划与目标范文（14篇）篇六
队长的助手，不仅是生产员，也是重要的管理人员，是公司的经济效益和社会效益的实现的最基本的保障。
2、负责车辆的调度管理，参与员工的管理，车辆技术的管理，
安全服务的管理，员工的考勤分配，统计工作，考勤工作，后勤工作，业务学习培训，工作分析总结。
3、按序发车，做到行车，发车有序，调度灵活。督促驾驶员。
提前到班。
5、制度当天工作计划。根据工作需要，在工作休息时间每月不少于3次上车调查。
6、做好值班车、停车场车辆进出时间的原始纪录，做好台账。
的纪录及报表的按时上报工作。
7、关注司机人员的动态，严谨状态不佳有碍安全行车的司机。
8、与机务管理人员及时沟通，禁止技术状态不良有碍安全的。
车辆出场上路。
9、督促驾驶员做好，车容卫生工作，发现问题及时整改汇报，
督促车辆的例保，进场、加油和司机吃饭，交接工作，所有车辆回场后才可下班。
10、了解公司相关规章制度，做好了解解释工作，与驾驶员充。
分沟通，缓解矛盾冲突，对驾驶人员动态及时向上级部门汇报。
11、督促驾驶人员做好票据登记，无误后签章后确认，认真检。
查票据。
12、负责车队的考勤管理（真实）和后勤生活管理。
13、定期进行工作分析总结，并向车管部汇报。
14、积极参加个项培训与生产会议，并就车队管理工作提出合。
理化建议。
广仁土石方工程有限公司车管部。
2013年5月24号。
驾驶员工作计划与目标范文（14篇）篇七
上半年即将过去，下半年已无声地走近。不知不觉我已加入新金叶贸易发展公司半年有余，在这些时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车中注意降低能耗，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人员的带领下，我出色的完成了20xx年的上半年工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守文明出车，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。同时,做到文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
尽管我认为自己开车总体表现较好,但还是有空间要进一步提高。下半年,我将努力做好几方面的工作：
首先要做好一个“勤”字。“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回公司，在开车期间，文明驾驶。
其次，认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，注重职业道德修养上提高，并努力做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车。
最后是做好配合工作，支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
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驾驶员工作计划与目标范文（14篇）篇八
为加强我公司车辆管理，明确车辆驾驶员目标责任与义务，提高服务质量和车辆的使用效率，压缩经费开支,确保公务用车的“规范、安全、节约”，根据单位工作需要与实际，特与车辆驾驶员签订2015年年度目标责任书。
一、认真学习党的有关方针政策，积极参加集体活动，不断提高自身素质，牢固树立为中心服务的思想。保证爱惜车辆、热情服务，做到遵章守纪、安全行车，争当文明驾驶员。
二、认真学习并贯彻执行单位制定的各项规章制度和车辆管理与使用规定，服从管理，听从安排，积极完成工作任务，严禁酒后上岗或驾驶车辆。
三、严格执行单位制定的派车制度，出车必须做到“四个保证”（即：保证紧急公务或特殊情况用车、保证单位领导工作用车、 保证市场检查工作用车、保证公务和事务用车）和“两项制度”（即：用车登记制度、派车单制度）。
四、定期检查和保养车辆，及时消除车辆安全隐患，自觉遵守道路交通规则，精心保养车辆，保证车况良好，车容整洁，确保车辆和人身安全。
五、车辆驾驶员应做到对用车的单位（部门）或个人热情周到、安全准时。不出车时，应在各自岗位待命，做到随叫随到，不借故拖延，不私自出车，不将车辆借与他人驾驶。
六、驾驶员在休假、病(事)假期间，其车辆须交由公司统一管理，根据工作需要安排使用。
七、认真钻研驾驶技术，不断提高驾驶技能，做到文明驾驶，礼貌行车，尽量节约油料，降低耗费。
八、出车返回后，应检查车辆状况，做好再次出车的各项准备工作，工作时间之余或晚上必须将车辆入库或停放在指定位置。
九、外出执行任务的车辆发生故障，需要进行临时维修时，应事前电话报请单
位主任同意后方可维修，归队后由乘车人证明验证后，予以补办相关手续，报经主管人员审核，由负责人批准报销。在市区内维修（保养）应事前填写报修单，经主管人审核，呈报负责人批准后凭报修单到指定维修点进行维修（保养）。送修时，必须有单位两名人员在场；车辆维修或保养时，驾驶员应尽量在场监督维修；维修好后，驾驶员对修理项目及质量在维修结算单上签字认可。维修经费由驾驶员报修单及原始维修结算单到维修点统一办理结帐手续，经负责人审核后，再报请批准报销。
十、单位车辆驾驶员不履行职责、不遵守纪律、不听从调度、不服从管理、经常无故迟到、早退或变相消极怠工的；不恪守职业纪律，散布小道消息，造成不良影响的；乱填乱报发票或索要物品的。有上述行为之一者，一经查实，取消当事人当年度绩效奖励，并责成如数退还所报发票的金额款和索要物品折算的款项。
十一、严禁酒后驾驶车辆、公车私用或未按规定出车。对酒后驾驶车辆、闯红灯等违章违规，给单位或车辆造成损失的，由驾驶员个人负全部责任，并承担全部费用。利用节假日期间私自出车、将车辆擅自借给他人驾驶者，除驾驶员承担责任和相关费用外，发现一次警告，第二次免除该驾驶员当年度绩效奖励，第三次予以解聘驾驶员岗位，另行安置或开除。
十二、完成岗位职责范围内的常规工作，公司核拨基本工资。
十三、完成本岗位基本目标、控制目标和领导安排的一般性临时工作后，公司核拨基本绩效奖励，绩效奖励按每月500进行考核，年终予以发放，工作不足一年或工作不能胜任离开，自行中途离岗、退岗，不计入考核，工作年限达到3年以上，酌情予以增加。
十四、如完不成控制目标，不能达到以上要求，扣减基本绩效奖励（不包含基本工资），具体扣减细则单独制定实施。
项目部（签章）： 车辆牌号： 驾 驶 员：
年 月 日
为保障公司总体安全生产目标的顺利完成，明确各岗位每位员工的安全职责，结合**公司各岗位的实际情况，特与公司驾驶员签订本年度安全、环保、消防、职业卫生目标责任书。
一、目标
严格按照**公司《车辆管理规定》及公司安全生产制度操作，实现本人责任范围内零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，保障交通安全、人身安全。
二、责任内容
1、认真学习和严格遵守公司各项规章制度，不违反劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负直接责任。
2、认真学习道路交通法规和安全常识，提高交通法制观念和安全意识，自觉遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民-警指挥，支持交通交-警执法，发生违章要依法接受处理。
3、驾驶员必须持证上岗，认真做好出车前的.检查工作，存在安全隐患及时修理解决，故障排除后方可驾驶；妥善维护、保管并按规程操作，使用安全防护、防火、防冻、防滑设施，确保车辆性能良好。
4、安全驾驶、谨慎驾驶，不开超速车，如遇交通事故，第一时间通知公司并保护好现场，不要与对方争执吵闹。
5、认真履行驾驶员职责，对交通安全负责。
安全第一思想。
7、要防止车辆自燃及火灾的发生，若出现此类情况，应首先确保驾驶员自身安全，采取适当措施，减少损失。
8、保持充沛的精力，执行任务前24小时内不饮酒，8小时内不从事有碍交通安全的娱乐活动。
9、积极配合公司、部门、班组组织的各项安全检查活动，积极参加本部门、管理站及公司组织的安全培训（每月不少于两次）、安全会议（每月不少于两次）、突发事故应急演练（每年不少于两次），掌握本岗位安全操作规程，具备处理突发事故的能力。
10、认真学习、落实国家、省、市、集团、公司有关安全、环境保护、职业病防治的法律法规、会议和文件精神。
三、考核与奖惩
（一）考核方式
按照***公司级安全检查，物业公司级月度《安全检查考核表》，部门、管理站每周《安全检查考核表》经行三级考核。
（二）奖惩
严格按照公司《安全生产责任考核办法》执行。
四、本责任书一式两份，自签订之日起生效，有效期自2012年1月1日至2012年12月31日，部门（管理站）负责人与驾驶员各执一份。
部门： 部门：
负责人： 驾驶员：
2012年 月 日 2012年 月 日
为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，切实做好安全生产标准化建设工作，明确责任目的，根据国家的法律法规及公司文件规定，对驾驶员实行安全目标管理，具体目标如下：
一、安全目标
事故频率百万车公里3.33次、
死亡率百万车公里0.38人、
伤人率百万车公里3.23人、
损失率百万车公里2.47万元；
二、严格遵守国家交通法律法规、保证证件真实有效、不违章停车。时刻牢记“安全第一，预防为主，综合治理”思想，始终把人民群众的生命财产放在第一位。
三、严格遵守公司安全管理制度，服从管理，听从指挥，自觉接受公司检查。
四、树立公司形象，加强自身修养，保持仪容仪表整齐，车容车貌整洁，挂牌上岗，优质服务，礼貌待客。
五、积极参加公司组织安全生产教育培训活动，按时参加安全例会，因故不能参加的主动接受补课学习。
六、严格执行车辆例检例保制度和出车前、行车中、收
车后“三检”制度，确保车辆技术状况良好，车载玻璃锤，灭火器齐全有效。坚决杜绝不合格车辆营运。
七、保证按交通部门审批的线路运营。严格按照操作规程行车，保证任何情况下不超速、不超员、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不将车交给不符合要求的人员驾驶。
八、严格落实客运安全告知制度，严格执行“三不进站、六不出站”安全检查制度，自觉接受旅客监督。
九、保证24小时内累计驾驶不超过8小时，连续驾驶不超过4小时，夜间行车不超过2小时，每次停车休息不少于20分钟，严格遵守“84220”工程。
十、夜班出车时严格落实凌晨2点—5点内停止运行的规定。
十一、协助乘务员对途中上车旅客进行安检，严禁携带易燃易爆及危险品上车。
十二、严格遵守gps规定，保证不人为破环gps监控设备，自觉接受监督。
十三、遇风雪、雷电、冰雪、大雾等特殊天气，务必降低车速，谨慎驾驶，必要时减班或停班休息。
十四、一旦发生事故，第一时间上报公司，并保护好现场、抢救伤员、并且及时向有关部门报案，主动配合，接受处理，严格遵守四不放过原则。
十五、凡在本年度内发生一般以上交通事故或严重违章
者，实行一票否决，取消评优评先奖励资格。情节严重的收回公司上岗证，打入黑名单。
十六、如违法违章或违反操作规程发生责任交通事故者，自愿承担驾驶员应该承担的一切经济责任和法律责任。
负责人：
年 月 月 驾驶员： 日年 日
甲方：
乙方：车属单位： 经营线路名称： 为认真贯彻落实国家《安全生产法》和《新疆维吾尔自治区道路运输管理条例》，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，明确甲、乙双方在道路旅客运输过程中的安全责任，共同做好各项安全工作，遵守安全生产法规，确保国家和人民生命财产安全，维护社会稳定，特签定此安全目标责任书。
一、安全责任目标
防止和减少生产安全事故，杜绝重特大交通运输事故，实现零违章、零事故、零伤亡、零投诉的目标，保障道路旅客运输安全，保障人民群众生命财产安全，促进经济发展。
二、甲方权利及责任
1、严格贯彻执行各级政府和安全管理部门有关安全生产方针、政策和法规，健全安全管理机构，形成安全管理网络，不断补充、完善安全管理制度，层层落实责任，认真做好各项管理工作。
2、协助乙方做好车辆管理工作，及时通知督促乙方将车辆按时进厂二保作业，每月进行一次车辆技术状况普查，督促乙方配齐装备器材及车辆年审工作。
3、负责乙方聘用驾驶员资格审查，严把驾驶员资格审查关，严格执行驾驶员的资格审查制度。乙方或乙方聘用的驾驶员，与甲方不构成劳动关系。
4、认真组织对乙方或乙方聘用驾驶员的安全宣传教育不断提高乙方的安全意识和遵守安全生产法规的自觉性。
5、积极开展安全检查和事故隐患的整改工作，抓好车辆例保检查，车辆月检和上路检查工作。发现危及行车安全的隐患，应采取切实有效的措施进行整改，若乙方拒不整改，甲方有权令乙方停止营运。认真纠正和制止一切违章行为，严格查堵易燃、易爆、危险物品。
三、乙方权利及责任
1、自觉遵守国家有关安全生产法规、政策法规和甲方的安全生产规章制度，认真学习安全行车知识，服从交通管理部门和甲方的安全管理，自觉接受安全检查，切实做到遵章守纪、安全行车、优质服务、维护运输站的信誉。
2、做好车辆的例行保养，每月参加一次车辆月检，根据保养计划，按时进
厂进行二级维护，自觉接受安全部门组织的对车技术状况的检查，对存在的安全隐患，应自觉进行整改。保证车容、车貌整洁及良好的车况。不开“带病车”。
3、乙方或乙方聘用的驾驶员必须经甲方的安全管理部门资格审查，审查合格后，方可参营。
4、积极按时参加甲方组织的安全学习和各项安全活动。自觉遵守车站规定，服从车站管理，做到准班、正点、不甩客、不发生抢客源、超载、装载易燃、易爆、危险物品等危及安全生产的行为，共同搞好车站秩序。
5、有权拒绝甲方的违章指挥，抵制和检举甲方管理人员的不正之风，确保安全生产和维护自身的合法权益。
四、其他约定事项
1、乙方全年做到遵章守纪、安全行车、优质服务，按期缴纳各项规费、严格遵守甲方的规章制度。
2、乙方或乙方聘用驾驶员，凡发生交通事故，造成自身或亲属的身体伤、残、亡，甲方不承担任何责任。
3、乙方或乙方聘用驾驶员，每月至少参加一次安全学习，无故不参加安全学习一次，处罚50元。并进行安全补课学习。全年安全学习累计3次以上者缺席者，甲方有权并取消乙方的经营资格。
4、驾驶员必须配合甲方“三品”检查工作，杜绝“三品”上车。严格按车站管理规定，听从指挥，坚持做到车辆检查，报班制度，自觉遵守“三不进站，六不出站”制度。
5、乙方或乙方驾驶员存在下列违章行为，处罚500元，并处车主停业整顿学习3-7天。
1）站外装载或隐藏旅客的；
2）驾驶准驾车型不符的车辆；
3）不服从甲方安全管理，与甲方管理人员吵架打架的；
4）车辆外观严重缺陷、轮胎严重磨损、安全设备设施失效的。
6、乙方或乙方聘用驾驶员，在经营行为中，凡被交管部门认定有违章违法行为的，影响甲方正常经营的，处乙方或乙方聘用驾驶员违约金2000元。
7、乙方或乙方聘用驾驶员，在经营行为中，凡被有关执法部门认定有违章违法行为，造成有关执法部门对公司或公司管理人员进行处理或处罚的一切经济损失，由乙方或乙方聘用驾驶员承担。
8、甲方各级工作人员，因在工作中失职或违章指挥造成的责任事故，按企业有关制度及有关法律、法规进行严肃处理。甲方管理人员在工作中搞不正之风，被查证属实后，根据情节轻重、影响大小，甲方给予责任人一定经济处罚或开除。
五、其他
1、本责任书经甲、乙双方签章生效，一式二份，甲方执一份，乙方及聘用的驾驶员各执一份，若甲、乙双方发生纠纷可移交司法机关裁决。
2、本责任书期限：2015年1月1日至2015年12月31日止。自签订之日起生效。
甲方（盖章）： 乙方（盖章）：
甲方代表（签字）： 乙方（签字）：详见签订名单
年 月 日
附：签订名单
司道路交通安全责任制的落实，保障道路交通安全畅通，有效的减少交通违章，降低道路交通事故率。实现“安全第一，预防为主”安全目标；光车责任到人奖优罚劣的管理目标，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《安全生产法》等相关法律法规，结合本单位实际，特制定了特制定安全目标责任书。希望每位驾驶员泽强安全责任感，认真执行，确保顺利完成道路运输安全生产任务。
1、热爱本职工作，爱护车辆。拥有良好的驾驶操作技能，和基本维护保养车辆技术，做好车辆的一日三检工作，保证车辆运行正常，车容车貌良好整洁，严禁病车上路。
2、遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规和企业的各项规章制度，严禁酒后驾车，疲劳驾驶，保持良好的身体和精神状态，发生事故及时报告，不得逃逸和虚报案情。确保无违法违纪行为，有良好的职业道德。
3、坚持参加安全学习，自觉接受安全教育。有较强的安全责任心和预防事故观念，认真落实执行有关道路交通运输的各项安全规定及防范措施。
4、全年努力做到安全行车，确保无责任事故。年终对驾驶员安全行车达标情况进行考核，凡道道上述目标责任者，经考核作为评定为优良驾驶员必要条件并予以表彰奖励；未达到上述目标者，经考核情况，视情节按规定予以处罚；情节严重者从重处罚。
安全员(签字)： 驾驶员（签字）；
驾驶员工作计划与目标范文（14篇）篇九
1、 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》，及有关交通管理的规章规则，遵守公司各项规章制度，安全行车。
2、 司机应爱惜公司车辆，平时注意车辆保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
3、 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
4、 出车在外或停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。出车归来车辆停放车在指定位置，钥匙及行驶证交给办公室。不准私自用车。
5、 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
6、 司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，并给予行政处罚。
7、 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。
8、 司机因违章或证件不全被罚款的不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。
9、 司机因违章或酒驾发生的交通事故，由保险公司承担相应的赔偿款，如果赔偿金额超过实际赔偿金额，超过部分由司机承担；司机如按规行驶及停车发生的交通事故，赔偿款由保险公司承担，如果赔偿金额超过实际赔偿金额，超过部分由公司承担。
10、一年以内累计发生三次以上交通事故或因为交通事故给公司造成公司十万元以上经济损失的， 司机必须自动离职，否则公司有权解除其劳动合同关系。
责任人签字：
年 月 日
为贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》等相关法律、法规和规章制度，为了做好我公司2015年安全生产管理工作，增强驾驶员自身的安全意识，落实驾驶员交通安全责任，遏制重大交通事故，减少一般交通事故，切实维护企业和经营者的利益，确保人民生命财产安全和营运车辆正常运行，特制定本责任书。
一、责任目标：
坚持“以人为本”、“安全第一 预防为主”的理念和方针，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，保障交通安全。
二、责任内容：
1. 驾驶员要牢固树立“以人为本，安全第一”的客运宗旨，严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》，自觉接受公安交通管理部门、运管部门、公司安全监督管理部门的监督、管理。
2. 驾驶员必须严格按照公司制定的《驾驶员安全操作规程》驾驶营运车辆。
3. 驾驶员必须按规定签订驾驶员聘用合同，严禁无证驾驶。
4. 驾驶员必须按时参加安全教育培训，积极参与公司组织的各项安全教育活动，增强安全意识，提高风险控制和事故防范能力。
5. 驾驶员要坚决做到不开超速、超载车，不开带病车、不开凑和车、不开盲目冒险车，不强行会车、不酒后驾车，不将车交给无证人员驾驶。
6. 驾驶员要始终保持车容、车貌、车况安全技术性能良好，做好出车前、行车中、收车后的车辆检查，做到勤检查、亲调整，及时掌握车辆安全技术状况。
7. 驾驶员要积极配合公司组织的各项安全检查工作，对查出的各项安全隐患，应无条件立即进行整改。
8. 驾驶员必须做到严格执行和遵守物价局核定的票价，不得乱涨价、不得宰客、甩客。
9. 驾驶员必须做好车辆灭火器材的日常检查工作，保证灭火器材合格有效，并按规定放置。
10. 驾驶员必须自觉执行车辆一、二级维护计划、重点项目检查计划，按时进厂维护车辆。
11. 驾驶员必须配合车站“三品”检查工作，杜绝“三品”上车。严格按车站管理规定，听从指挥，坚持做到车辆检查，报班制度，自觉遵守“三不进站，五不出站” 制度。
12. 驾驶员要关爱乘客、优质服务，行驶中合理操作，杜绝乘客受伤等意外事件发生。
13. 各驾驶员必须与公司签订驾驶员安全目标责任书，按照谁驾驶谁负责、谁经营谁负责的原则，坚决杜绝不安全交通事故的发生，确保人民群众生命财产安全。
14. 以上各条驾驶员必须遵守，如有违反将按照《安全生产奖惩制度》进行处罚，造成严重后果均由驾驶员承担责任。
三、本责任书一式两份，有效期自2015年1月1日至2015年12月31日，公司、驾驶员各执一份，从签字之日生效。
公司 车牌号： 责任人： 责任人：
订立时间： 年 月 日
甲方：渭运集团白水客运公司
乙方：陕e 车驾驶员
为了做好我公司2011年安全行车工作，增强驾驶员自身的安全意识，遏制重大交通事故，减少一般交通事故，切实维护企业和经营者的利益，确保人民生命财产安全和营运车辆正常运行，特与驾驶员签订此责任书：
1. 驾驶员要本着对企业及经营人负责的原则，严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》，自觉服从公安交-警及运政人员的检查的监督。
2. 驾驶员必须严格按照《渭运集团驾驶员操作规程》驾驶营运车辆。
3. 按规定办理集团公司内部准驾证，做到持证驾车，无准驾证视为无证驾驶。
4. 坚持按时参加“周三安全例会”学习，积极参加与公司组织的各项安全教育活动，确保安全行车。
5. 要始终保持车容、车貌、车况安全技术性能良好，做好出车前、行车中、收车后的车辆检查，做到勤检查、亲调整及时掌握车辆安全技术状况。
6. 要积极配合公司各项安全检查工作，对查出的各项安全隐患，应无条件立即进行整改。
7. 驾驶员要配合经营人按时将入冬“六小件”防滑设施配备上车，并保证在冬季随车携带按需使用。
8. 要做好车辆灭火器材的日常检查工作，保证灭火器材合格有效，并按规定放置。
9. 自觉执行车辆二级维护计划、重点项目检查计划，按时进厂维护车辆。
10. 驾驶员坚决要做到不开超速。超员、超载车，不开带病车、不开凑和车、不开盲目冒险车，不强行会车、不酒后驾车，不将车交给无证（包括公司内部准驾证）人员驾驶。
11. 驾驶员要严格遵守《车辆主要零部件报告制度》，在车辆需要更换主要零部件应及时上报公司安全科。
12. 以上各条驾驶员必须遵守，如有违反者将按照《安全管理处罚规定》进行处罚，造成严重后果的均由乙方承担责任。
乙方：
2011年 月 日
甲方：
乙方：车属单位： 经营线路名称： 为认真贯彻落实国家《安全生产法》和《新疆维吾尔自治区道路运输管理条例》，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，明确甲、乙双方在道路旅客运输过程中的安全责任，共同做好各项安全工作，遵守安全生产法规，确保国家和人民生命财产安全，维护社会稳定，特签定此安全目标责任书。
一、安全责任目标
防止和减少生产安全事故，杜绝重特大交通运输事故，实现零违章、零事故、零伤亡、零投诉的目标，保障道路旅客运输安全，保障人民群众生命财产安全，促进经济发展。
二、甲方权利及责任
1、严格贯彻执行各级政府和安全管理部门有关安全生产方针、政策和法规，健全安全管理机构，形成安全管理网络，不断补充、完善安全管理制度，层层落实责任，认真做好各项管理工作。
2、协助乙方做好车辆管理工作，及时通知督促乙方将车辆按时进厂二保作业，每月进行一次车辆技术状况普查，督促乙方配齐装备器材及车辆年审工作。
3、负责乙方聘用驾驶员资格审查，严把驾驶员资格审查关，严格执行驾驶员的资格审查制度。乙方或乙方聘用的驾驶员，与甲方不构成劳动关系。
4、认真组织对乙方或乙方聘用驾驶员的安全宣传教育不断提高乙方的安全意识和遵守安全生产法规的自觉性。
5、积极开展安全检查和事故隐患的整改工作，抓好车辆例保检查，车辆月检和上路检查工作。发现危及行车安全的隐患，应采取切实有效的措施进行整改，若乙方拒不整改，甲方有权令乙方停止营运。认真纠正和制止一切违章行为，严格查堵易燃、易爆、危险物品。
三、乙方权利及责任
1、自觉遵守国家有关安全生产法规、政策法规和甲方的安全生产规章制度，认真学习安全行车知识，服从交通管理部门和甲方的安全管理，自觉接受安全检查，切实做到遵章守纪、安全行车、优质服务、维护运输站的信誉。
2、做好车辆的例行保养，每月参加一次车辆月检，根据保养计划，按时进
厂进行二级维护，自觉接受安全部门组织的对车技术状况的检查，对存在的安全隐患，应自觉进行整改。保证车容、车貌整洁及良好的车况。不开“带病车”。
3、乙方或乙方聘用的驾驶员必须经甲方的安全管理部门资格审查，审查合格后，方可参营。
4、积极按时参加甲方组织的安全学习和各项安全活动。自觉遵守车站规定，服从车站管理，做到准班、正点、不甩客、不发生抢客源、超载、装载易燃、易爆、危险物品等危及安全生产的行为，共同搞好车站秩序。
5、有权拒绝甲方的违章指挥，抵制和检举甲方管理人员的不正之风，确保安全生产和维护自身的合法权益。
四、其他约定事项
1、乙方全年做到遵章守纪、安全行车、优质服务，按期缴纳各项规费、严格遵守甲方的规章制度。
2、乙方或乙方聘用驾驶员，凡发生交通事故，造成自身或亲属的身体伤、残、亡，甲方不承担任何责任。
3、乙方或乙方聘用驾驶员，每月至少参加一次安全学习，无故不参加安全学习一次，处罚50元。并进行安全补课学习。全年安全学习累计3次以上者缺席者，甲方有权并取消乙方的经营资格。
4、驾驶员必须配合甲方“三品”检查工作，杜绝“三品”上车。严格按车站管理规定，听从指挥，坚持做到车辆检查，报班制度，自觉遵守“三不进站，六不出站”制度。
5、乙方或乙方驾驶员存在下列违章行为，处罚500元，并处车主停业整顿学习3-7天。
1）站外装载或隐藏旅客的；
2）驾驶准驾车型不符的车辆；
3）不服从甲方安全管理，与甲方管理人员吵架打架的；
4）车辆外观严重缺陷、轮胎严重磨损、安全设备设施失效的。
6、乙方或乙方聘用驾驶员，在经营行为中，凡被交管部门认定有违章违法行为的，影响甲方正常经营的，处乙方或乙方聘用驾驶员违约金2000元。
7、乙方或乙方聘用驾驶员，在经营行为中，凡被有关执法部门认定有违章违法行为，造成有关执法部门对公司或公司管理人员进行处理或处罚的一切经济损失，由乙方或乙方聘用驾驶员承担。
8、甲方各级工作人员，因在工作中失职或违章指挥造成的责任事故，按企业有关制度及有关法律、法规进行严肃处理。甲方管理人员在工作中搞不正之风，被查证属实后，根据情节轻重、影响大小，甲方给予责任人一定经济处罚或开除。
五、其他
1、本责任书经甲、乙双方签章生效，一式二份，甲方执一份，乙方及聘用的驾驶员各执一份，若甲、乙双方发生纠纷可移交司法机关裁决。
2、本责任书期限：2015年1月1日至2015年12月31日止。自签订之日起生效。
甲方（盖章）： 乙方（盖章）：
甲方代表（签字）： 乙方（签字）：详见签订名单
年 月 日
附：签订名单
甲方：xx-xx公司安全科
乙方：车牌号_________________ 驾驶员：
为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全管理方针和《中华人民共和国安全生产法》及《山西省道路运输管理条例》的有关规定，进一步强化公司营运车辆的安全管理工作，加强驾驶员营运过程中的安全意识和责任感，明确甲、乙双方的安全目标责任，特签订如下安全目标责任书：
一、年度安全生产目标：
1、发生重特大责任交通事故为0。
2、发生重特大火灾事故为0。
3、发生燃烧、爆炸、泄露及造成环境污染责任性事故为0。
4、不发生重伤事故和死亡事故。
6、严格控制违章事故。
二、甲方责任、义务
1、甲方必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把安全工作纳入议事日程，摆在重中之重来管理。
2、甲方应组织乙方每月召开一次安全教育例会（每月5日，特殊情况另行通知），主要学习有关政策和法律、法规；公司管理制度；操作规程；安全行车知识；职业健康知识；风险防范措施；事故应急措施等方面的内容。
3、甲方按规定建立乙方的安全档案，负责监督乙方对驾驶的车辆审验、驾驶证年审和驾驶员资格审查工作。
4、甲方对乙方按《中华人民共和国道路交通安全法》和《山西省道路运输管理条例》以及企业安全生产管理制度进行管理。
5、甲方对乙方实行安全抵押金制度。乙方在驾驶甲方车辆时，甲方一次性向乙方收取安全抵押金2000元，此款不计息。
三、乙方责任、义务
1、乙方必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《山西省道路运输管理条例》以及甲方的安全生产管理制度，按时对车辆进行年检审、月检、临检、强制保养、日常保养和二级维护保养。若有违反，按行业主管部门以及甲方的有关规定进行处理。
2、乙方应积极主动参加甲方组织的安全学习例会和其他形式的危险品运输安全活动。乙方必须接受甲方安全管理人员的检查以及交通主管部门的检查。
3、乙方必须是经甲方安全部门审查考核合格并办理上岗证的驾驶员，乙方不得将车交给未经公司安全部门审核认可的驾驶员驾驶。
4、乙方应维护甲方声誉，在经营中严格执行公司安全管理和操作规程。
5、乙方必须自觉按企业规定，向甲方缴纳安全抵押金。
6、乙方在经营期间发生交通事故，必须及时上报公司安全科（上报时间分别为重特大事故2小时内，一般事故24小时）。
7、乙方因违反公司安全管理有关规定（如保险过期，证件失效等），公司有权停班处理，由此造成损失由乙方承担。
四、奖惩办法
1、乙方在全年做到遵章守法、安全行车、优质服务，采取有效措施避免重大及以上交通事故的发生，甲方按公司的安全奖惩管理方法对乙方进行表彰或奖励。
方擅自将车交他人驾驶或违法驾驶，发生交通事故及造成的一切后果，均由乙方自行负责，甲方不负任何经济责任和法律责任。
3、乙方在行车中，凡被甲方查获有违法、违规行为的均按《中华人民共和国道路交通安全法》、《山西省道路运输管理条例》等有关法律、法规及公司安全生产管理规章制度或公司的安全奖惩管理方法进行处理。
注：本目标责任书一式两份，甲、乙双方各执一份，从签字之日生效。
本目标责任书有效期：2016年1月 1日起至2016年12月31日止。
甲方：xxxx公司安全科 乙方车牌号：
甲方代表： 乙方驾驶员：
为保证车辆的安全使用，确保正常的安全营运和人身安全，车辆驾驶人员(含兼职驾驶员和自行驾车的专车使用人)与公司签订本安全责任书，并承诺按本责任书的内容贯彻执行，临时和兼职驾驶人员同样适用本责任书。
一、遵纪守法
驾驶人员应遵守交通法规，遵守安全操作规程，遵守公司的各项规章制度。本着对车辆负责，对行人安全负责，对公司财产负责，对道路安全及畅通负责，对集体荣誉负责的.态度，时刻保持强烈的安全意识，时时处处注意安全。
二、认真学习
认真学习交通安全管理方面的法律、，法规知识，努力提高驾驶职业道德和职业技能，切实增强安全意识。平时做到认真学习，阅读交通安全报刊，学习有关交通法规，注意在交通事故事例中吸取教训，引以为戒，确保自身安全行车。
三、车辆管理
加强车辆的维护、保养，坚持例保及定期综合检测制度。主动配合公司建立健全车辆技术档案，定期检测，强制维护。严格执行维修卡记录制度，按规定间隔里程进行保养维修作业。车辆收车后，负责做好检查移交工作，用车前对维修过的部分作特别检查。按期进行季检、年检和节前车辆检查。
强化车辆安全保险和各种证件有效的管理，及时办理交通管理方面的各种审验手续。
遵守公司车辆管理制度。爱护车辆，经常保养，保证车体内外清洁。
汽车修理，必须经公司同意到指定修理厂进行修理。
四、行车安全
驾驶人员按规定对所驾车辆的安全技术状况认真做好出车前，行车途中、收车后的自检自查，特别是制动、转向、传动系统及灯光信号装置检查。严格遵守交通规则，严禁酒后开车、严禁疲劳开车、严禁私自出车、严禁开带病车、严禁开赌气车、严禁擅自将车交给他人驾驶、严禁将车交非驾驶人员驾驶、严禁开与证不符的车辆。随时注意车辆附属设施和行车物品的稳固，防止发生意外事故。在驾驶过程中要礼让三先，谨慎驾驶，长途行车，晚间行车，山路行车注意安全。
五、交通事故
如出了交通事故，绝不逃离现场，迅速向当地交-警报集，保护现场，积极配合处理。并向公司及保险公司报案。
六、事故责任处理
因违反交通安全管理规定和交通安全法规而造成交通事故的，违反-政-府交通管理部门或单位车辆管理规定造成经济损失的，按以下规定处理。
1、未经公司有关领导同意因私出私车发生的安全事故(包括违章)，造成的经济损失或车辆损失以及交通违法责任由借车人全部承担。
2，因驾驶人员违反交通安全管理规定发生的交通事故，经保险公司认定系驾驶人员责任不予赔付的损失由驾驶人员自行承担。
3、因公司正常出车发生的交通事故(非驾驶员负全责)，除交通ic卡扣点由驾驶人员负责外，造成经济损失的，除保险公司赔偿外，其余损失赔偿部分由公司承担，但公司有权根据责任认定情况追究驾驶人员的责任。
4、因驾驶人员违反规定发生的交通违章，交通ic卡扣点和缴纳罚款等责任均由驾驶人员承担。
5、违章处罚必须在接到通知10日内处理，否则因此而造成的一切责任由违章驾驶人员负责。
七、罚则
1、驾驶人员未经公司批准擅自将车辆借予他人使用，予以处罚500元，累计2次以上公司有权解除与其签订的劳动合同。
2、驾驶人员未经公司批准公车私用累计达2次以上，公司有权解除与其签订的劳动合同。
3、驾驶人员酒后驾车被公安处罚或追究刑事责任，公司有权解除与其签订的劳动合同。
4，驾驶人员违反本安全责任书，造成重大交通事故(致人伤残或事故损失金额达5000)元以上的)，公司有权解除与其签订的劳动台同。
八，本责任书一式贰份，双方各保留一份，一经双方签字或盖章互即生效。
公司（盖章）： 驾驶人员（签字）：
年 月 日
为进一步落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，认真贯彻《安全生产法》和道路交通安全法律法规，牢固树立科学发展观，用“安全发展”指导原则统领安全生产工作，努力提高从业人员的安全生产意识，实现“三个坚决杜绝、三个有效控制”的安全工作目标，确保公司全年安全生产形势稳定，特要求驾驶员在年度安全行车中必须遵守以下安全制度：
一、行车中要严格遵守《道路交通安全法》和公司各项规章制度，做到文明礼让、规范操作，增强职业道德，开好安全车、文明车。
二、驾驶车辆时要服从交通民-警的指挥、管理，并要严格遵守“交通信号”“标志”“标线”，在途经有公交专用车道的道路行驶时，必须按规定走公交专用车道，严禁盲目借道、压线行驶。严格遵守公司车辆限速60码，路口转弯限速30码，横道线主动避让行人的规定。确保运营途中无违章、无抛锚、无投诉、无事故。
三、每天认真做好出车前、行驶中、收车后的例保工作及车辆内外清洁卫生工作，勤检查车载灭火器，做好防火防盗工作。严禁驾驶故障车，杜绝有责抛锚，切实做好查堵危险品工作，确保乘客的人身安全。积极参加公司组织的各类安全教育、培训等系列活动，不迟到、不早退、不无故缺席，并认真做好笔记。
四、严格遵守安全操作规程。根据不同的季节（春天雨季、夏季高温、秋冬季迷雾冰冻等）不同的气候变化，做到谨慎驾驶。下桥坡、雨天、冰雪天严禁脱档滑行，严格控制车速，恶劣天气、夜间行驶要正确使用灯光。
五、严格遵守劳动纪律和运营纪律，服从调签人员现场调度。做到准班准点，尤其是头末班车的准点，余速进站，规范停靠，做到逢站必停，进站时做到二次停靠，严格执行“车停稳后3秒后再开门，关门后3秒后再起步”的规定，正确使用电脑报站器，杜绝车门、车厢、站台等意外事故的发生。
六、在行驶过程中：严禁超速、严禁强行超车、严禁疲劳驾车、严禁驾驶危及安全的车辆、严禁酒后驾车、严禁夹带危险品、严禁开车吸烟、打手机、严禁车未停稳上下客、严禁闯红灯、严禁私自调班。严格执行“三让”规定，做到礼让三先，不开英雄车、赌气车。
七、逢“元旦”“春节”“五一”“十一”等节假日除做好上述规定外还应做到以下几点：经过繁华路段或人流密集场所，要减速慢行、有序通过。遇到站台拥挤要提前靠边停车，并做好二次停靠，杜绝站台事故的发生。并根据客流量情况，服从班次安排，提供优质服务，确保乘客走好走了走的满意。
驾驶员签名：
驾驶员工作计划与目标范文（14篇）篇十
____年即将过去，又要迎来新的一年，制定了全面建设小康社会的奋斗目标，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命；认真贯彻公司及厂里的各项任务，在____年即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：
一、政治思想方面.
我自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况。
在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名______除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同______班全体成员一起安全的完成了____年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算。
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与______班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
驾驶员工作计划与目标范文（14篇）篇十一
作为一名部队转业的战士，要走上新的工作岗位，我的心情很激动也很高兴。首先，在部队上我学的是驾驶专业，来到分公司机关后，组织上把我安排在司机班，因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次，行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象，这对我今后的成长提供了一个很优越的环境，因此我非常热爱这个企业，我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时，能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验，在我的思想意识里，虚心学习，干好本职工作是我的快乐。
二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志。
在我上班后，自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用，严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
公司就是我的家，我能够自觉维护企业形象，不说有损公司形象的话，不做有损公司的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在部队中学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。
三、注重学习，保持共产党员的先进模范作用。
在业务学习方面，认真学习行业知识，了解行业的业务，使自己能够成为名付其实的xx公司员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面，作为一名和平年代的共产党员，坚持学习马克思列宁主义、毛泽东思想，坚持学习邓小平建设有中国特色的社会主义理论，学习重要思想，学习大三中全会精神，更要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于中国共产党，不给公司的党组添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平，增强共产党员的先进性。
作为公司的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。
一年来，我在分公司党组正确领导下，和同志们的大力协助支持下，通过自己的努力，业务上有了新的进步，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作，这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点，平时出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，特别是对政治学习主动性不强，汽车专业知识掌握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，服务质量还有待进一步提高。
在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平凡的岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务，为事业平稳较快发展做出自己的贡献。
驾驶员工作计划与目标范文（14篇）篇十二
交通安全事关人民生命、国家财产安全，是各项工作的基础和保证。为切实维护交通秩序，减少交通事故隐患，坚决遏制重特大交通事故的发生，特制定本责任书。
1、牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，做到谨慎驾驶，确保安全。
2、严格遵守车辆操作规程，严禁酒后驾驶，不准在身体过度疲劳或患有疾病的.情况下驾驶车辆。
3、加强车辆维护保养，保证车况良好，车容整洁，严禁带故障出车。
4、车库和车辆按规定配备有效的防火器材。
5、任何时候，任何情况下发生事故必须立即报告公司管理部门。
6、严格按规定停放车辆，严禁驾驶员擅自将车停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。车辆必须停放在指定地点，未经批准，不准擅自出车，严禁公车私用。
7、为确保圆满完成运输任务及应对突发事件，驾驶员通讯工具必须24小时开通，随叫随到，不得延误。
1、对驾驶员实行年度考核奖惩制度。
2、对工作积极、热情，全年行车安全无事故，车辆保持清洁完好，节约费用等方面表现突出者，年终给予奖励。
3、对不服从管理、不注意保养车辆，在修理、用油、用车上弄虚作假等，视情节轻重给予批评教育、停职直至解聘。
4、对因公出车所发生的事故，按交通管理部门划分的责任处理，因驾驶员违章驾驶造成经济损失的，责成其承担损失的5%，纳入年终考核。对擅自出车造成的损失，驾驶员承担全部责任。
1、车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告，及时处理解决，不得隐瞒不报。
2、如发生事故，驾驶员应协助交管部门进行事故调查、分析，参加事故处理，并及时报告单位领导。
3、凡擅自挪用车辆而肇事的、开“带病车”，或将车辆交给无证人员的、未经交管部门裁决而私下协商解决赔偿的事故。如公司经济损失超过保险公司规定免赔额的，其超出部分由驾驶员自负。
4、人身事故和设备事故的处理按《安全生产管理制度》相关条款执行。
驾驶员工作计划与目标范文（14篇）篇十三
通过一年来的工作，在领导和同志们的关心下，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就20xx年的工作做以下计划：
(一)新的一年中，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到跑来等，串车二次进站。
(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车。
二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
三是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的、要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
驾驶员工作计划与目标范文（14篇）篇十四
通过一年来的工作，在领导和同志们的关心下，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就20xx年的工作做以下计划：
主要工作。
(一)新的一年中，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到跑来等，串车二次进站。(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面，我认为应做到：
一是安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车。
二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
总之，在新的一年中，我将在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为我镇的各项事业协调发展。