客运实训心得体会总结(实用16篇)

时间:2024-09-20 作者:LZ文人

每一次心得体会的写作都是一次思考和提升的过程,它让我们更加深入地思考和理解自己的所思所感。在这里,小编为大家整理了一些优秀的心得体会,希望能够给大家带来一些启示。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇一

实训是大学生活中不可或缺的一部分,通过实践操作,提升专业技能和实际应用能力。在实训中,我意识到实践是理论的延伸,是将所学知识与实际情景相结合,进一步巩固并应用所学内容。在这次实训中,我有机会亲身参与项目的实施,与团队合作,经历困难和挑战。通过这些,我深刻领悟到了一些宝贵的心得和体会。

首先,在实训中我学到了团队合作的重要性。通过与同学们的合作,我深刻体会到了团队合作的力量。在项目的实施过程中,每个人都有自己的任务和分工,而我需要与团队中的其他成员紧密协作,共同完成项目。只有团队成员们相互协调,互相帮助,才能够圆满完成任务。同时,在与团队成员的交流和合作中,我学会了倾听他人的意见,并能够尊重和接受不同的观点。团队中的每个人都有不同的专长和经验,互相学习和借鉴对于项目的成功非常重要。

其次,通过实训我也认识到了自身的潜力和能力。在面对一些挑战和困难时,我开始意识到自己拥有足够的能力去面对和解决问题。当我遇到难题时,我并没有退缩,而是积极主动地主动寻找解决方法。在实践操作的过程中,我遇到了很多的问题,但我都没有放弃,坚持不懈地探索和思考。通过尝试和摸索,我渐渐掌握了一些技巧和方法,成功解决了很多难题。这让我更加相信,只要付出努力和坚持不懈,就一定能够克服困难,取得成功。

另外,实训中还让我深刻明白了良好的沟通和协调能力的重要性。在实践操作中,跟团队成员和指导老师的交流是非常关键的。及时的沟通和反馈能够提高工作的效率和质量。我在实训过程中不断与团队成员和指导老师进行交流,及时汇报和调整工作进度。通过与他们的沟通,我发现在项目中出现问题的原因,并共同解决了这些问题。与他人的良好沟通也增强了我自己的表达能力和倾听能力,更好地与他人合作。

最后,通过实训我还明白了实际操作和理论知识的互补性。我们在课堂上学到的知识是理论的,离开实际情境是静态的。而在实训中,我们将理论所学运用于实践,才能真正体会到知识的深度和宽度。通过实际操作,我可以更好地理解和运用所学知识,也更好地发现知识所无法揭示的问题和挑战。实践操作是理论知识的延伸,让我对所学内容有了更全面和深入的理解。

总之,实训对我产生了深远的影响。通过实际操作,我不仅提升了专业技能和实际应用能力,还学到了团队合作、自我认识、沟通协调和理论实践的重要性。这些都将对我的未来发展产生重要的影响,帮助我更好地适应和应对各种挑战。通过这次实训,我更加深刻地认识到,不论在何种场合,实践都是最好的老师,只有通过实践才能真正锤炼和提升自己的能力。我将继续保持对实践的热情,不断积累经验,提升自我,成为更出色的人才。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇二

每一次实训都会给我们带来很多专业知识,我们可以从中学习到很多!小编为大家准备了:实训总结及心得体会,欢迎大家阅读学习!

一、实习基本情况:

转眼间,三年大学生活已经接近尾声,毕业的钟声将要敲响。

将课堂所学知识运用于实际中成为毕业生们必经的道路。

带着老师的忠告,2011年10月10日至11月4日,我在小学进行了为期一个月的教育实习。

回顾这两个月,虽然有些辛苦,但是很有意义。

热心的老师,可爱的同学们,都让我体验了许多,感受了许多,成长了许多。

在老师们热心的帮助下,我的实习工作完成的很好。

实习的基本内容包括:课堂教学,班主任工作。

基本情况如下:

二、教学工作

实习期间,我的指导老师是英语老师——李丹丹,实习科目——小学三年级至六年级英语,实习班级——三年级一、二班。

校领导给予我们这批实习生很高的重视,严格规定每周给予我们两节以上的试讲课。

同时,王老师毫无保留的将她多年的教学经验告诉我,并指导我具体的注意事项。

在此期间,我的主要任务就是:听课——写听课笔记——写教案——试讲。

每次,李老师都会为我指出一些缺点、不足,并会加以指导。

这让我很感动。

这期间,我深深的体会到:“台上一分钟,台下十年的功。

”这句话的内涵。

1、 预备阶段

为了很快的融入这个环境,课余时间我也常常会到班级里和同学们聊天,尽量了解班级中每个学生的性格特点,学习情况。

我还让班长给我写了一份座次表,为了能记住每个学生的名字。

因为身为大学生的我,知道老师能记住自己的名字是多么值得高兴的事。

当我能准确无误的喊出他们名字的时候,他们都很惊讶,很开心。

很快我们就成了很熟的朋友,每次同学们在操场上遇到我,都会热情的喊:“老师好!”那句简单的话语,让觉得我的心理暖暖的。

2、 听课阶段

每天我都会坚持听四节课,不论是专业课,还是其他科目,我都会去。

因为我认为我可以从中学到一些教学技巧。

就以着这种理念,我共听课80节。

通过听各位老师的课,学习她们优秀的地方,和她们一起探讨如何教的更好。

将她们的教学方法运用到自己的教学中,并思考、使之更加完善。

3、 试讲阶段

在李老师的指导下,我先对教材进行了分析,认真钻研教学大纲,掌握单元中的重、难点。

回家后,我又认真地制作教具,上网查找一些关于本课可以运用的儿歌、小游戏。

经过多次的修改,终于完成了第一份教案。

令我很欣慰的是,我的教案得到了指导老师的好评。

在此,我非常感谢我的指导老师,她给予我很多中肯的意见。

帮助我完成了第一次的备课。

并为我的教育实习做了充分的准备。

本以为自己准备的很充分了,就可以很好的给同学们讲一堂课。

可是,事实却不如我想的那样。

当我站在讲台上,看到四十多双眼睛充满期待的望着我,我的心开始不停的跳。

这突来的紧张感让我的大脑一片空白,课堂内容让我讲的顺序全乱。

李老师看出了我的紧张,课下开始鼓励我,并教给我一些小技巧。

经过多次的练习,在实习的最后一周,我可以轻松自如的讲课,并可以适当的处理一些课堂的突发事件。

三、班主任工作

除了教课实习,我也进行了班主任工作实习。

我担任的是三年一班的班主任。

这是全年级最好的班级,能担任他们的班主任我感到很幸运。

每天我早早的来到班级,和同学们一起晨读,第二节课下课,我会回到班级监督同学们做眼保健操,体操。

自习课时,我也会回到班级,指导同学们做作业。

有时候我会为了缓解孩子们的困意和他们做一个小游戏。

在主题班会上,我们一起讨论,一起欣赏同学们的表演。

和他们在一起,我享受到了一种很单纯的快乐。

我很喜欢这些活力四射的孩子们。

四、我的收获

教育是一个互动的过程,老师只要认真投入教学,同学们就会很积极的配合。

这种过程是很开心,很幸福的。

通过这次实习,我的教学实践技能得到了明显的提高,我第一次发现自己真的长大了,不再是一名学生,而是一名老师;第一次发现自己的言行举止在学生中引起那样大的影响。

也许,随着岁月的流逝,我会忘记他们的脸孔,但这种美好难忘的师生之情将永驻我心。

这段时光里,我付出了许多,但得到学到的更多。

不管将来我是否会成为一位老师,这些都使我终身受益。

“德高为师,身正为范。

”这的确是一副很重的担子啊!然而我相信,经过自己的努力,我可以成为这样的人。

我盼望着这一天的到来:

我会把我所知的一切教给我的学生们;

我会把我的蓝图变为现实;

我会把它当做是自己对人生追求的真正的开始!

5月25日,上午我们观看了xx展览馆,精妙绝伦的xx艺术让我们惊叹于雕刻者的匠心独韵。

尤其是用贝壳制作成的画卷,栩栩如生立体感非常强烈。

然后我们来到xx大厦,在这里我们主要参观了xx的展览厅。

xx集团是特大型电子信息产业集团公司,成立于1969年。

xx坚持“技术立企、稳健经营”的发展战略,以优化产业结构为基础、技术创新为动力、资本运营为杠杆,持续健康发展。

进入21世纪,xx以强大的研发实力为后盾,以优秀的国际化经营管理团队为支撑,加快了产业扩张的速度,已形成了以数字多媒体技术、现代通信技术和智能信息系统技术为支撑,涵盖多媒体、家电、通信、智能信息系统和现代地产与服务的产业格局。

xx年xx实现销售收入560亿元,在中国电子信息百强企业中名列前茅。

xx的产品在工业设计中也多次获获奖,其中xx平板电视获得xx德国if工业设计奖,xx创新盛典最佳功能设计奖,xx创新盛典中国工业设计奖。

下午我们来到xx工业设计有限公司,这是我们参观的真正的以工业设计核心技术的公司,公司承接各种3c类(家电类、电子信息类、电脑周边)及交通工具类产品的外观设计、结构设计及模型制作工作。

其中模型制作部分能够完成外观模型、功能模型、缩水模型及产品样件等的制作。

此外,我们还承接部分平面设计工作,包括:广告设计、产品色彩贴饰设计等等。

设计前期:市场调查及分析。

设计部分:sketch,photo render,control drawing,3d model&render,平面设计,配色,贴饰等。

结构设计:建模及结构,逆向建模,曲面设计,包括a级曲面的设计,摩托车结构设计,汽车机构设计,3c类结构设计,灯具结构设计。

制作部分: cnc加工, cnc编程,样件制作, 实体塑型,真空注型,表面处理。

我们在他们的工作室里,观看了一比一的油泥模型,同时观看了模型的制作过程,非常让人震撼。

也该说xx的工业设计是在不断发展的,这让我们看到了中国工业设计的发展和美好未来。

工作人员也反复的告诉我们并不是你画的好就会设计了,设计包括的内容实在太广了,许多条件限制了产品最后生产出来。

5月26日,上午我们来到xx工业园,在这里我们观看了xx手机的生产线和xx液晶电视塑料外壳的生产线。

在这里我们看到xx电视的外壳也是在不断变化的。

下午我们我们参观了xx科技股份有限公司,该公司的模式是设计-制造—服务。

他们的蒸汽辅助成形技术,能够使塑料模型的表面自动形成高光,该项技术在过内是首先的。

该公司已经和国内的xx,长虹等集团建立了合作关系,在展览厅内我们观看了公司的主要成就。

5、从5月27日到6月5日,我们参观的地方有中国xx研究所、xx市美术馆、xx市博物馆、xx市xx大观园。

这些地方虽然和工业设计没有直接的联系,但是优秀的设计和自然界的是分十分不开的。

例如现在的许多建筑的灵感的来源是海里的贝类,而许多仿生设计更是与大自然是分不开的。

三、总结

工业设计是以工学、美学、经济学为基础对工业产品进行的设计,其理念是“在符合各方面需求的基础上兼具特色”。

工业设计与艺术设计,本为一体,是从现代艺术设计中脱胎而出的,是现代艺术设计的延伸和发展。

我们学的工业设计专业,偏向于理工,但工业设计本身与艺术是分不开的。

这次实习,既接触了生产的实际操作又感受了艺术的氛围,让我对工业设计的认识又加深了一层。

作为一名法学专业的学生,我时常感到迷茫。

对于自己在大学已经一年有余的学习,有时真不清楚自己学到了多少,也许身在其中便是一个成长的过程。

但我知道我不会总是那个曾经永远长不大的孩子,因为我发现自己的视野将愈加远倾。

也许出生于南方的我与好动行事有着某种潜在的情结,自幼便爱出远门的我在姐姐的邀请下在回家后的第二天便踏上了前往广州的远方之旅。

一切对我来说都是那样的陌生,一路的景观早已在我的心中留下了深刻的印象,使我不禁被广州那种敢为人先的士气所折服。

经历一天的旅程之后终于到达了中山市东凤镇的同乐工业园,刚到这里时就被各家企业的面貌和气派所吸引,工业园到处是各种产品生产的现代化企业。

姐夫说现在这里主要集中了广东省的.各种家用电器的生产,于是带我参观了他所工作的地方--中山市今友电器有限公司,并且也是公司的重要股东之一。

这是一家主要生产煤气热水器和电热水器的公司,在工业园内也算是一个较巨实力的企业,其所生产的电热水器不仅占据了中山市的几乎全部市场,在广东的各大商场超市都能见到其产品的陈列和销售,其所自制研发的乐声牌电热水器不仅具有自动记忆的功能,甚至还有人体感应的自动电脑遥控,这在国内同行中已处于先进水平行列,因而产品得以在东南亚也极受宠爱。

第二天一大早吃完早餐我便和姐夫早早就到企业的生产车间所在地,我们到达时正好快到上班时间。

只见工人们一个个身着整齐的工作制服,在生产流水线上开始了他们各自的环节工作。

车间里设备放置非常整齐,生产有序,都实现定置管理,工作环境非常好,卫生、整齐、明亮。

于是在姐夫的引导下我对整个的车间马上有了整体的了解。

整个车间被分为了两个部分,靠南部的厂房主要是生产原来企业一直保持优势的煤气热水器的生产。

这里的流水线上一排排整装的热水器正在包装运往公司的仓库。

这里还集中了厂里的配气室,配电室以及核心的检测仪器,因而是整个车间生产的核心地段。

工人们正在自己的生产线上组装着一台台的热水器,每一道生产工序都有其专门的检测仪器,并且在出厂前必须经过加水测试以及高温情况下的定性检测。

据统计产品的生产合格率一直在98.5%以上,这不能不说是一项令人非常可喜的业绩,也是金友电器倍受市场青睐的最坚实的基础和源泉。

接着我在姐夫的指引下来到了产品检测科处,只见一整整齐齐的一排排热水器正在进行水温的检测及调控处理,这也是整个生产过程的最后环节,从其重要性也可看出其是最核心的程序环节。

检测仪器上的各项指标在一排排红色的数字显示下立刻能对产品的性能作出准确无误的反应。

厂里的技术员小孙随即说为了保证产品的质量及生产的效率不断提高,公司正在打算斥资100多万元从德国引进一批新的机器生产设备,尤其是检测仪器将全面实现自动化操控。

在接下来的日子里,姐夫让我作为其助理在旁边处理一些企业的许多日常事物。

这是我第一次参观这么现代而切实就在眼前的公司,而且亦早就想到社会去践行一下平日所学课堂知识,于是这对于仍在大学上课的我来说当然是一个难得的机会。

对于姐夫的安排自然不敢有丝毫懈怠,每天一大早我就起来先来到办公室将其认真用心地整理好相关文件。

我所接触到的第一项大的业务要属将一批急需的电热水器送往广州沙溪国际批发市场,这是整个广东省最大的国际批发市场,在这设立门户的外企也不下上千家,其重要地位可见一斑。

姐夫将负责将这批货物送到沙溪并负责直接接收帐单,这是一项几十万的合作生意,于是一大早我边和姐夫随货车的前行直往目的地。

这是一家在当地小有名气的电器销售公司,并且是外资公司因而其职员大都直接使用英文交流。

这也是姐夫选中我前去的原因吧,作为英语和法律双学位的我也早就有所准备,在见天之前就查阅了产品的许多英文表达,因而在此次的生意合作中我相当充当了翻译的任务,因为公司也尚未引进正式的翻译工作人员。

在此次的合作中主要就产品的质量及售后服务方面进行了全面细致的交谈。

在开始的翻译过程中还有一些紧张,但由于我对相关事务已早有所准备,加上平时在课堂上和外交所学的商务谈判的技巧及对外国人情的了解,马上在我的翻译中就找到了自信,并且还为姐夫出了个很好的注意,初处合作先尽量双方之间相互让利才能为今后的长远合作打下良好的基础。

于是最终双方合作非常成功,双方签定了长久合作的意向书。

初战告捷,心中不禁有一种从未有过的成就感,没想到自己在课堂上的学习在这真碰到用处了。

姐夫也赞扬我表现非常不错,但要想将来有一番大的成就,还必须在学校了扎扎实实地打下基础,大学是一个真正培养你将来行事处物的态度及能力的场所,听了姐夫的话自是一番思考,在大学我所应该做的和应该掌握的为人处世之理,社会更是一个试金炉,在这你的所学以及为人之理将会展现出你自己真正的自我。

在这里所见到的一切都让我觉得新鲜,作为一个尚未接触社会太多的我来说这里有许多在课堂上所无法接触到的东西。

公司的经营管理各部门的设置就让我发觉要想真正管理还一个企业远不是所想象中的那样简单。

光下设的采购部,销售部,财务部,质量检测部,业务接待部...就让我觉得其运转的协调对于整个公司的影响之重大。

接下来我所遇到的另一个任务是和姐夫去托运公司收回一笔45万远的帐单。

由于距离广东省的许多市区来说直接运货过去相对较远,原因而公司选择了有中介托运公司将货物承担发放到指定的定货地点,并可由其代收货物之帐单,这样公司只需负每台8元的手续费即可将货物发放到指定的客户手中,从而大大减轻公司的运输费用。

其所代收的帐单也需缴纳万分之一的手续费作为托运公司的盈利所得。

我和姐夫花了将近一个小时的时间来到了位于佛山市的顺德区的天翔货物托运有限公司,在出示了结算帐单凭证之后提款之事马上办了起来,姐夫说我们厂算是这里的大客户了,每天都有近百台的热水器从这里运到汕头.湛江.深圳.珠海等地。

不一会儿手续就办好了,使我不得不惊叹这里的工作效率之高,也难怪广东省的经商行业在全国一直是走在了先进的前列水平。

由于保险箱内的现金支付不足,托运公司采用了10万元的支票支付的方式,回去后公司可用自己的帐户到银行直接兑换现金。

虽然在高中的课本上就早已接触到支票的支付功能,但真正接触到还是第一次,于是姐夫问我对支票除了这些之外还了解多少,我把我在课堂上所学的知识一一讲了出来,支票可以暂缓公司因现金紧缺而与银行签定的可以直接兑换现金的有效凭证,而姐夫所讲的却是我从未听说过,支票最好不宜折叠...这些都是平时想都未想之事,这次的出来真的见识了不少,也学到了许多,然让我所学最大的是我发现了自己的许多尚未知道的东西,也使我返校后的学习有了更为清晰的目标和想法。

还有广东人的办事之效率以及其敢为人先的士气,我想这将使我以后的学习中有所思考,这与广州多年来取得的巨大发展成就自然也有深刻的联系。

由于我学的英语专业双学位,最后我选择了对处理对外贸易的进出口部进行相应的了解。

这是一个刚成立不久的部门,运作机制相对来说还有待提高,尤其是其中的管理体制。

由于这里的产品全要出口销往海内外,目前主要集中为中南亚市场,其各项手续的办理相对较为麻烦,需报关,报检,办理出口手续。

进出口部的工作,人员大都是年轻人,25岁左右,待人热情,有朝气,由于业绩并不令人那么满意,也有牢骚,有怨气.也许都是年轻人容易沟通,再加上我不是公司正式员工,没有正经事就帮忙兼跟随学习,了解了不少人情世故,如何和顾客打交道,如何与机关人员打交道等。

我也能看出了进出口部存在的一些问题,于是在我快要离开之时也向姐夫谈了一些自己的看法。

一,这里的工作人员大都是刚刚毕业的大学生,因而对自己的工作缺乏必要的经验。

二,这是一个刚刚成立不久的部门,年轻人各个又都有自己的想法,因而在一些问题上很难在短时期内达成一致的意见,势必影响到该部门的行事效率。

三,按劳分酬的原则体现也不明显,大家的工资所得趋近一样,难以调动起员工的积极性。

四,在安排的人员上大有任人唯亲的嫌疑,大都为各大股东的亲属。

我想这些问题如果解决了,对将来企业的发展将大有裨益。

所以在离开公司的时候我大胆的向姐夫提了出来,姐夫也认为我的想法在很多方面都具有可行性,并说公司将可能在不久将这些问题提到公司的议程上去。

寒假是短暂的,实习的期限是有限的,社会是复杂的,有无穷的知识,特别是还没有写进书本中去的,需要我们学生认真的去学习,有知识,有能力才能自立于社会,实现自己的最起码的自我价值,才能和社会价值达到最终的统一。

此时,写着结束语,感觉有许多体会要说,又觉得不知该写什么,这大概就是对社会了解的太少,知识不足的原因吧。

不久我们又将继续我们的大学生活学习生涯,我想在回校后,同学之间肯定有很多交流的问题,我会抓住机遇,间接汲取同学们的实习知识,增长自己的才智,我还要利用好毕业前的时间从这次的体会中努力提高充实自己。

社会等待我们,我们需要社会,只有在社会实践中,才能锻炼自己,提高自己,我有信心做一个对社会有用之人,先在自己校园大学为自己争取一份满意的答卷。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇三

实训是大学生活的一项重要内容,也是锻炼自己的平台。我在这一学期参加了一项精心安排的实训活动,收获颇多。通过实训,我学到了很多知识和技能,同时也提高了自己的实践动手能力和团队合作能力。在这篇文章中,我将总结一下自己的实训心得体会,希望能给以后的实训活动提供一些经验和借鉴。

段二:了解意义。

实训是将理论与实践相结合的重要环节,通过实际操作能够更好地理解和掌握所学的知识。在实训中,我明白了知识的真正用途和意义,感受到了理论与实践的差距和联系。通过亲自动手实践,我不仅加深了对所学知识的理解,还发现了一些理论无法抵达的问题和挑战。因此,实训不仅是知识的延伸与拓展,也是激发创新思维和解决问题能力的途径。

段三:发挥优势。

在实训中,我们都发挥了自己的优势,各展所长。团队合作是实训的重要环节,每个人都有自己的责任和任务。我充分发挥了自己的沟通能力和组织能力,积极协调团队的进度和安排。同时,我也学会了倾听和尊重他人的意见,因为一个团队的力量远大于个人的力量。通过这次实训,我认识到团队合作是实现目标的关键,只有合作才能解决各种问题和困难。

段四:克服困难。

实训过程中,我们也遇到了许多困难和挑战。面对这些问题,我学会了要有耐心和冷静,不急躁不放弃。在团队的共同努力下,我们一步步战胜了困难,解决了问题。这些困难锻炼了我的意志力和逆境应对能力,使我更加坚定了自己的信心和决心。从长远来看,困难只是通往成功的过程,只有不断挑战和超越自己,才能成为更好的自己。

段五:总结收获。

通过这次实训,我不仅学到了很多专业知识和技能,也培养了自己的实践动手能力和团队合作能力。我发现在实践中,学到的知识更加牢固,理解更加深刻。同时,我也明白到理论与实践是相辅相成的,只有将知识运用到实际中才能更好地发挥其价值。通过实训,我感受到了自己不断进步和成长的力量,也坚信只要有足够的努力和决心,就能够克服一切困难,实现自己的目标。

总结实训心得体会,不仅让我学到了知识和技能,也让我重新审视了自己的优点和不足。在未来的实训活动中,我将更加注重团队合作和个人能力的提升,不断挑战自我,追求更高的目标。无论是理论课还是实训活动,都是大学生活中重要的一部分,只有坚持学以致用,将所学知识付诸实践,才能真正将自己培养成为一名有创造力、有实践能力的人才。这次实训经历将成为我努力奋进的动力和信心,我相信我能够在将来的工作岗位上展现出更出色的成绩。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇四

旅游是一种生活方式,也是一种文化体验。在旅游过程中,客运服务是非常重要的一部分。客运服务的好坏直接关系到旅游者的出行感受,因此,客运服务的质量和效率成为了影响旅游市场竞争力和旅游业发展的重要因素。在我多年的旅游经历中,我深深体会到客运服务的重要性和影响力。

客运服务的质量和服务效率很大程度上影响了旅游者的出行感受。准确的班车时间、舒适的座椅和优质的服务可以为旅游者提供良好的出行体验,帮助他们减轻旅途疲劳。反之,假如客运公司的服务存在问题,例如漫长的等待时间、不够舒适的座位和缺乏服务,很可能会给旅游者带来不必要的麻烦和烦恼,影响他们的旅游体验。

第三段:分析客运服务应该具备的特点。

分析客运服务应该具备的特点,首先需要注重乘客的需求。客运公司应该了解旅游者想要什么,例如准确的班车时间、方便快捷的换乘信息、生活必需品、舒适的座椅和周到的服务。其次,服务效率和质量是客运公司的核心竞争力。为了提高服务效果,客运公司应该不断完善服务系统、优化车辆运营和提高工作人员素质。此外,在服务设计上,考虑乘客生活、旅游特点和服务场景等因素,打造独具特色的服务方案和营销推广策略。

在我的旅游经历中,我深深感受到客运服务的影响力。在出行前,我会提前了解班车的具体时间和路线,并留有充足的等车时间。在车上,我特别注重座椅的舒适度,并会准备必要的生活用品。如果服务中出现了问题,我会与客运公司的工作人员进行沟通和解决。例如一次出行遇到车票售卖点排队人数较多,我与其他乘客一同商量,与售票员协商,最终成功实现了班车的准时出发。在旅游过程中,不论是遇到好的或坏的客运服务,都加深了我对旅游体验的认识和体会。

第五段:结论。

客运服务的品质和效率可以有效提升旅游者的出行体验和服务满意度,同时也对旅游市场的竞争力和旅游业的发展产生重要的影响。客运公司在提供优质服务的基础上,需要注重营销管理和服务创新,打造独具特色的服务品牌。旅游者在出行过程中,也要积极与客运公司进行沟通交流,提高自身的服务满意度,共同推动旅游行业的发展。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇五

作为现代社会中不可或缺的交通方式之一,客运服务一直占据着重要的地位。对于车主和乘客而言,良好的客运服务能够提供更安全、便捷、舒适的旅途经历,也能够节约时间、减少心理压力。在过去的一段时间里,我作为一名乘客,也有幸亲身经历了一些客运服务,对此有一些心得体会,分享给大家。

第二段:具体体验。

在我的旅途中,我遇到了一些优秀的客运服务,比如专业、友好的售票员,详细的班车信息,规范的车站秩序等等。同时,我也遭遇了一些糟糕的服务,如不听取乘客需求的司机,不热情的服务员,不干净的车辆等等。这让我深刻体会到客运服务实际的重要性,一次质量好的服务能够让你的出行体验变得更加完美。

第三段:影响因素。

影响客运服务质量的因素有很多,比如人员素质、车辆条件、服务水平等等。其中,人员素质是最为关键的因素,因为服务员的态度决定了乘客的满意度。所以企业应该加强人员培训,提高服务质量,让更多的乘客受益;同时车辆的质量也是非常重要的,毕竟人们在出行的时候希望能够得到满足。

第四段:提高服务质量的对策。

如何提高客运服务的质量呢?首先,客运企业要加强人员培训,比如为服务员提供更加完善的产品知识培训,提高其沟通能力、优化服务流程等等;其次,车辆维护保养也是十分重要的工作,只有车辆保持良好的品质,才能保证出行的安全性和舒适性;第三,客运企业应该增加人性化服务,比如提供免费饮品、增加座椅倾角调节、提供餐饮服务等等。

第五段:结语。

总之,良好的客运服务能够提高出行体验的质量,增强消费者的满意度和忠诚度。从客运企业的角度来讲,加强人员培训,车辆保养,提高服务质量,都是非常重要的工作。只有企业始终保持良好的服务态度,才能赢得更多乘客的青睐和信任。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇六

实训是学生走出传统的教室,走进实际工作环境的一种学习方式。通过实训,我们有机会将学到的理论知识应用到实际中,培养实际操作能力和解决问题的能力。在我进行的实训中,我不断总结经验,获得了一些宝贵的心得体会。接下来,我将用五段式的结构来展开述说。

首先,实训让我更加深刻地理解了理论知识的重要性。在实训开始之前,我觉得自己掌握了很多知识,但是当真正面对实际操作时,才发现自己的不足之处。在实训中,我们遇到了各种各样的问题,有时候是因为忽略了一些细节,有时候是因为对某个知识点理解错误。通过这些问题的出现,我明白了理论知识的重要性,只有真正理解透彻并掌握了知识,才能在实践中应对各种情况。

其次,实训让我更加注重团队合作的重要性。在实训中,我们一般都是以小组的形式进行工作,每个人都有自己的任务和责任。通过实际操作,我明白了一个人的力量是有限的,只有团队的合作才能取得更好的效果。在团队合作中,我学会了倾听和尊重他人的意见,能够主动承担责任并且愿意帮助他人。这让我在实训中与他人建立了良好的沟通与合作关系。

第三,实训让我更加注重细节的重要性。在实训中,一个小小的细节的疏忽可能导致整个工作的失败。比如,在进行实验时,没有认真细致地读取实验操作步骤,就可能导致实验结果不准确。又如,在进行数据分析时,没有按照规定的格式整理数据,就会影响最后的结论。通过实训,我逐渐认识到,只有将每一个细节都做到位,才能保证工作的质量和成果的准确性。

第四,实训让我更加注重解决问题的能力。在实训过程中,我们会遇到各种各样的问题和困难,而解决这些问题需要我们动脑筋、思考出切实可行的方法。通过实训,我学会了从不同角度去思考问题,提出不同的解决方案。有时候,我需要与他人一起讨论,争取更多的意见和想法。有时候,我需要根据自己的经验和知识,独立思考,找到最佳的解决方案。这些经历让我变得更加果断和灵活,能够在复杂的环境中快速做出判断和决策。

最后,实训让我更加明确了自己的职业规划和发展方向。在实训中,我接触到了各种各样的工作内容和岗位要求,这让我更加了解了自己的兴趣和优势。通过和企业的交流和合作,我对自己未来的职业规划有了更清晰的认识。实训是一个拓宽视野、了解内外环境、锻炼能力、实现个人成长的过程,让我对未来的职业发展充满了信心和动力。

总的来说,实训是一次宝贵的经历,通过实践锻炼和实际操作,我深刻地体会到了理论知识的重要性、团队合作的重要性、细节的重要性、解决问题的能力以及个人职业规划的重要性。这些心得体会对我今后的学习和发展都有着重要的指导作用。我相信,在今后的工作和学习中,我会不断地总结经验,不断地提升自己的能力,成长为一名优秀的职业人士。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇七

随着2022年的到来,元旦假期迎来了客流高峰期。作为客运工作人员,我参与了此次元旦客运工作,深入了解了客运工作的实际情况。在这篇文章中,我将总结和分享我对元旦客运的心得和体会。

首先,元旦客运是一项重要的民生工作,关系到广大人民群众的出行需求。在这个节日里,很多人选择外出旅游或探亲访友,因此客运工作显得尤为重要。作为一名客运工作人员,我们需要时刻保持高度的责任心,确保每一位旅客的安全和舒适。同时,我们还要加强对自己的业务知识和操作技能的学习与提升,以应对复杂多变的客运环境。只有通过不懈努力,才能将客运工作做到更好,让广大群众满意。

其次,高效的组织管理是保障元旦客运顺利进行的关键。客运工作的复杂性决定了它涉及到各个方面的协调与配合。在这次元旦客运中,我们开始进行了提前的安全排查和设备检查,确保各项安全隐患得到及时处理。同时,我们还加强了对车辆和司机的查验和管理,保障出行安全。此外,我们还建立了科学有序的客票销售系统,方便旅客购票。通过这些举措,我们有效地提高了客运的组织管理水平,为广大旅客提供了更加便捷高效的服务。

再次,客运工作需要注重服务质量的提升。在这次元旦客运中,我深刻体会到服务态度和专业技能的重要性。作为一名客运工作人员,我们要时刻保持微笑和耐心,以友善的态度面对每一位旅客。在询问、辅导、引导和安全服务中,我们要给予旅客最真诚的帮助。同时,我们还需要不断学习和提升自己的专业技能,以更好地满足旅客的需求。只有提供高质量的服务,才能获得广大旅客的认可,进一步提升客运工作的质量和水平。

此外,加强安全意识和技能培训是元旦客运工作的必然要求。在这次元旦客运中,我们深入开展了安全培训和教育,使每位客运工作人员更加了解安全生产法规和安全操作规程。我们还组织了应急演练,提高了突发事件的应对能力。通过这些举措,我们补充了安全意识和技能,提高了安全管理的能力。

最后,元旦客运工作让我深刻体会到了客运事业的艰辛与伟大。虽然元旦客运人员繁忙而辛苦,但我们时刻都感到一种责任和使命感。无论是冬日的寒风,还是长途的奔波,我们始终坚守在自己的岗位上,为广大旅客提供热情周到的服务。客运工作人员的付出和努力得到了广大旅客的赞许和认可,我们为能够为旅客贡献一份力量而自豪。

总之,元旦客运工作要求我们在各个方面都做到更好。我们要时刻保持责任心,加强组织和管理,提高服务质量,强化安全意识和技能。通过总结和体会元旦客运工作的经验和教训,我们可以不断改进工作方法,提高工作效率和质量。相信在不久的将来,我们的客运工作将会更加完善和人性化,为广大旅客创造更好的出行环境。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇八

客运服务一直被视为各个行业的核心部分。无论是在旅游、医疗或零售行业中,如何提供高品质的客运服务是所有企业必须要解决的问题。在我的工作生涯中,我在一家旅行社担任过不同职位,也曾长期跑客运,这让我从不同维度了解了客运服务的重要性。

第二段:客服态度。

客运服务需要良好的客服态度。作为一名客运工作者,我们需要友善、耐心地面对各种客户,包括那些心情烦躁的人、语言不通的外国旅客等等。我们需要倾听客人需要,并以积极向上、诚实守信的态度处理客人的问题,从而建立良好的客户关系。

第三段:行程规划。

成功的客运服务依赖于良好的行程规划。在我从事旅游业时,我了解到规划行程是至关重要的。客人会因为无法在时间内完成任务而感到沮丧。因此,我们必须以高标准的效率和质量来规划行程,确保客人在完成行程的过程中拥有美好的体验。

第四段:语言与沟通。

语言和沟通也是客运服务的重要组成部分。如今,随着旅游客源市场的扩大,来自世界各地的旅客都涌向了中国。因此,为了服务好各个国家和地区的客人,熟练的语言技能和良好的沟通能力显得尤为重要。在我的工作中,我也积极学习语言,扩展我的交际圈,能更好地解决沟通问题。

第五段:专业技能与专业知识。

良好的客运服务不能离开专业技能与专业知识。我们需要了解行业的标准和客人对于服务的基本诉求,为客人提供专业的服务。在行车过程中,我们需要严格遵守交通规则和安全管理标准,确保客人安全抵达目的地。在我任职期间,我不断学习新技能、掌握新知识,以为客人提供更专业优质的服务。

结论:

综上所述,良好的客运服务离不开优秀的客服态度、规范的行程规划、优越的语言和沟通能力,以及强大的专业技能和专业知识。在将来,我将继续深入研究和学习客运服务,并希望不断积极地改进和完善我的工作,以为客人提供更优质的服务。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇九

米实训是一家主攻云计算、大数据、人工智能等方向的实训机构,为学生提供了许多优秀的课程和平台。在这里,我们不仅学习了前沿的技术,还体验了专业的教学模式和实际工作的环境。在接下来的文章中,我将分享我在米实训的学习经历和体会。

第二段:学习经验。

在米实训的课程中,我学到了许多技术知识,这对我的职业生涯有着很大的启示作用。当然,在这里我们一定要注意教师的指导,做到及时复习与提问。同时,实际项目中的练习和实验课程也非常重要,因为它们帮助我们掌握技术的核心概念和流程。在学习过程中,我还学到了如何协同工作以达到更好的团队效率。

第三段:教学模式。

米实训的教学模式非常的灵活多样。每位学员都会有专门的老师负责教学和跟踪。而且,教学内容相对独立,可根据学员个人学习时间和兴趣来调整学习计划。此外,米实训最具特色的莫过于其非常丰富的实际项目练习。这些实际项目的练习,使我们充分锻炼了技能,并帮助我们更好地理解各种领域的技术运用。

第四段:学习平台。

米实训含有强大的在线学习平台。这款平台包含多种视频、音频、文本等各种多媒体教材和在线互动学习任务,使学员可以选择更加适合自己的学习方式和内容,帮助我们更全面地了解核心技术。此外,它还提供了办公协同软件,为我们的学习和实践带来了许多便利。

米实训的学习经历和收获非常丰富,这得益于学习模式、优秀的教学质量和多样而灵活的在线学习平台。从这些方面来看,米实训将学员的个人兴趣和职业道路贯穿到学习计划中,根据个人的需求进行灵活调整方法。此外,这个环境和人们非常有友好,能获取到安心学习和愉快的体验。

总之,米实训是值得我们去学习的一个平台。在这里学习不仅会得到技术的更新迭代,还能收获与其他学员在协作学习中的交流,尝试真实的工作环境,发挥学到的技术,为更好的发展和成功打下坚实的基础。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇十

最近,在我所在的大学城,一场突如其来的大雪让大部分的交通运输都受到了很大的影响,许多公交线路和地铁线路都宣布停运。这时,就需要各种运输工具和服务更加完善的客运管理来保证旅客的安全和顺利出行。作为一名交通管理专业的学生,我们在学校开设的客运管理课内实训中学到了许多与客运管理相关的知识和技能,也从中体会到了客运管理的重要性和不易。

第二段。

首先,客运管理课内实训涉及到了众多的基本理论,如运输组织、客运市场与用户、客车编配等等,这些理论可以帮助我们更好地理解客运业的发展现状与未来趋势,加深我们对客运业的认识,为未来的学习、工作打下稳固的基础。

第三段。

其次,客运管理课内实训更注重实践环节,例如我们在课堂上学习售票机操作、手写车票、安排班次,还去了周边的巴士车站参观,从中了解车站设施与管理、查验乘客身份证信息、客车保养维修等,都是深入了解客运运营实践的具体操作。

第四段。

再次,客实内运管理课的实践也让我们体会到了客运管理工作的难度,客运市场竞争的激烈和与乘客沟通处理问题的需要,各环节的运营与管理也需要十分细心和耐心,对人际沟通和情商的要求也较高。

第五段。

总地来说,客运管理课内实训让我对客运业有了更深入的认识,具备了一定的实践操作能力,增强了分析问题和处理问题的能力,同时也加深了我对交通安全和顺畅出行的责任感,指明了我未来的学习和工作目标方向。希望未来能有更多优秀的专业实践课程,锻炼我们的实践操作能力和专业素养。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇十一

随着城市人口的不断增加和出行需求的日益增加,城轨客运服务的重要性也日益凸显。作为城轨运营服务人员,我们要提供高质量、高效率的服务,以满足乘客的出行需求。下面是我在城轨客运服务实训中的一些心得体会。

首先,作为城轨客运服务人员,态度决定一切。在实训中,我们接触到了各种乘客,包括正常乘客、老年乘客、残疾乘客等等。无论遇到什么样的乘客,我们都要以友好、热情、耐心的态度为他们提供服务。有时候乘客可能会抱怨或情绪激动,但我们不能因此而动摇,而是要保持冷静,虚心接受他们的意见和建议,并时刻提醒自己,服务就是我们的责任和职责,我们要尽力提供好服务。

其次,在城轨客运服务中,安全是首要考虑因素。在实训中,我们经常进行紧急状况应对演练,以提高应变能力和处理突发事件的能力。这对于我们提高工作效率和服务质量非常重要。同时,我们要主动关注乘客的安全问题,加强巡视和管理,如防止乘客上下车过程中出现的意外情况,保证上车顺畅,下车安全。

再次,在城轨客运服务中,信息传递和沟通是非常重要的。在实训中,我们学习了一些基本的服务用语和礼貌用语,学会了如何与乘客进行沟通和解决问题。在与乘客沟通时,我们要保持语言表达清晰、文明礼貌,态度和蔼可亲,沟通时尽量细致入微。对于乘客的问题,我们要积极回答,并尽量给予帮助。

此外,在城轨客运服务中,管理是至关重要的。在实训中,我们模拟了一些实际工作场景,学习了行车规程和工作流程。我们要严格按照规程和流程进行工作,提高工作的效率和质量。同时,我们要加强乘客管理,如维持车厢的秩序,避免乘客乱扔垃圾等行为。只有做好管理工作,才能为乘客提供一个安心、舒适的旅程。

最后,以身作则是城轨客运服务的基本要求。在实训中,我们模拟了一些乘客遇到问题时的应对方式,并要求我们首先做好自己的工作,然后再为乘客提供帮助。除了完成工作任务外,我们还要自觉保持良好的行为规范和职业道德,为乘客树立一个良好的榜样。

总之,城轨客运服务实训让我深切体会到服务的重要性。通过实际操作和模拟训练,我不仅提高了自己的服务技能,还对于城轨客运服务的要求有了更加深刻的理解。在今后的工作中,我将不断提高自己的服务水平,为乘客提供更好的出行体验。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇十二

高铁客运组织实训是一项重要的工作,是不少铁路相关专业学生必须要完成的一项课程。本次实训我们来到了某高铁客运站点,主要任务是实践学习相关的运营流程、服务流程和危机处理能力。任务看似轻松,实际上却是需要多方面能力和综合素质的考验,这次实训让我受益匪浅,不仅增强了我对高铁客运组织实际操作的认识,更让我学会了如何面对复杂的工作环境和突发事件。

第二段:实训过程详述。

在实训的过程中,我主要负责客运组织中的出站安检流程,负责协调铁路警方和车站保安人员巡逻确保旅客的人身安全,帮助乘客寻找丢失物品及解决相关的问题。由于我是第一次参加如此实物性强的实训活动,刚开始我有些紧张。但通过老师的耐心指导和同学们的配合,我很快地适应新的工作节奏。

当天,我们先在老师的引领下,对整个高铁站点进行了实地考察,了解了站点的每个区域的分配和服务人员的职责和专业技能。紧接着,老师让我们参与了各个职能部门的模拟工作,让我们真正地接触到了事务性工作中人员不足、信息繁多、工作紧凑等多重压力和挑战。在实践中,我们抓住了机会,学习到了实际操作的技巧。

第三段:经验总结和小结。

在实训中,我初步了解到了客运组织实际操作的流程和细节,更深刻地认识到了职责、协作、管理以及应急处理的重要性。我们在协作、沟通、团队意识、服务态度等方面都得到了有效的锻炼和提升。在实际操作中,我们发现一些常识性度不高的错误,但通过老师的帮助和同学的配合,我们成功解决了问题,更加坚信了集体力量的强大。

第四段:对未来职业发展的启示。

通过这次高铁客运组织实训,我发现未来职业中岗位重要性和自身能力的提高,是至关重要的。我们必须具备一定的职能能力及操作细节上的认识,但同时我们也应该注重团队合作,增加协作和沟通的机会,充分发挥自身的专业特长特点。

此外,实训中的一些经验和启示,也对我们未来的职业发展方向具有指导意义。我们应该加强团队合作能力,多积累分工合作的经验。我们还应该增强客服能力及保障服务能力,提高应急响应能力。

第五段:总结。

总体来说,这次高铁客运组织实训是一次非常难忘的经历。通过实践与错综复杂的环境下的直接接触,让我学到了很多在课本上学不到的知识。不仅增强了我对职业精神和工作意识的认识,也对我今后的职业规划有了更深刻、更清晰的认识。我相信,这次的实训经历,对我未来的职业发展,无疑将会有着深远而积极的影响。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇十三

现代交通运输工具的发展让人们的出行更加方便和快捷,铁路作为其中一种重要的交通方式,对于我国来说也至关重要。在旅客列车上,客运乘务人员是最为重要的一环,他们的服务态度和专业素质直接关系到旅客的出行感受。本人在铁路客运乘务实训中,从多个方面有所体会和收获,下面将会分享给大家。

第二段:实训内容。

铁路客运乘务实训内容除了包括专业知识的学习外,更重要的是实践操作。本人在实训期间,参与了室内模拟操作、车站实习和车上实习等环节,其中车上实习的时间最长。在这个过程中,头一次感受到了原来服务会比想象中难。在车站和模拟操作时,客流量不大,还能轻松地完成各项任务,而在车上就不同了,人流量大且旅客的需求也不同。因此,让我更明白了思考问题和提高服务质量的重要性。

第三段:外在表现。

铁路客运乘务的工作要求人们外在的表现需要和蔼可亲、语言得体、做事稳重,当然这并不代表着任何的责任和工作都能完成得完美,不过它却是一种美好的职业品德。通过实训,我不仅掌握了常用列车安全用语,还学到了如何在服务过程中更好地与旅客沟通和协调。同时,让我明白对于乘客的所有合理需求都必须尽力满足,确保旅客的出行体验。

第四段:内在品质。

除了外在表现,铁路客运乘务人员的内在品质也至关重要。语言表达能力、智力、信仰等方面的积累都对工作效果和工作态度有着非常重要的作用。在实训中,我注意积累阅历、锻炼身体、提高综合素质,增强了自己的内在品质,同时也发现身体素质对工作的难度和还原性很重要。工作休息运动结合也常常是非常重要的一个环节。

第五段:感悟与总结。

通过这次实训,我不仅加深了对于职业的认知,同时也更加肯定了自己选择的方向。要想成为一名优秀的铁路客运乘务人,除了学好专业知识外,还需要具备细心负责、服务意识、应变能力和责任心等素质。相信只有不断去实践、去探索,不断提高自己,才能成为一名合格的铁路客运乘务人员,并为推动铁路行业的发展做出贡献。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇十四

首先,我来坦白一下我选择仓管员这个职位的理由,理由有三:一,首先抱着对实习的小小抵触情绪,我想当然的选择了这个我以为无关紧要的职位,且抱着一点点可以偷闲想法,它顺理成章的入我彀中。二,我以为它不像ceo、hrm、cfo等职位那样知名度很高,而且在实习中所做实事不多的这些职位,我想尝试一下这种不那么光鲜的职位,这也是一种历练。三,再有,我放弃了我所学习的财务管理专业的相关的工作,和自己相对了解的人力资源管理工作,进而想尝试一下仓储工作这样一个企业运营的大后方,这个后来我才知晓要求“细、勤、稳”的这样一份工作。由此,权衡利弊喜好,带着一丝取巧之嫌,我选择了这个职务。

再来讲一讲岗位职责和我对这个岗位的理解吧。岗位职责包括:1.按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。2.随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。3.定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列。存放整齐,数量准确。4.熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。5.搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。6.完成上级交办的其它工作。本来以为仓管员就是做做流水账,积极东西就行了,实际接触这个工作的时候才发现他的职责远不止这些,包括入库,出库,保管三大项。入库:你要按照送货单上的数目将材料清点清楚,发现有异常情况必须向仓储部经理汇报,得到指示意见后遵照执行就好了,检验合格后,就办理入库手续,开具入库单,登记进销存帐或录入erp系统。

出库:对于生产部门领料的话根据bom表(或生产计划部门审核通过领料单据)照单发料,然后登记进销存帐或录入erp系统。

对于发货的话按照财务开出的送货单或经其审核的出库单发货登记进销存帐或录入erp系统。把作业单据整理好,交给财务,他们要做帐及成本核算。

保管:合理安排你的仓库库容,给每种物料贴上明确的标签,做到先进先出,了解采取合理的保护措施,防止物资因各种原因受到损坏。定期盘点一下你的仓库,检查一下帐物是否相符,如果不是,就要查找原因(收发错误,合理损耗等等),做一张盘点盈亏汇总表,汇报给上级,更改账面数字,以做到帐卡物相符。

以上就是仓管员岗位职责以及我对它的了解。

在整个vbse的实习中我受益良多。简要地讲就是以下几点:

第一点,必然是对于仓储这一整个部门有了很清晰直观的了解。它的人事组成,部门规范,部门职责等等。

第二点,在于另一方面的认知的改变。不管是对于仓管员以及其他职务的工作职责,还是对于企业与企业间的联系,企业与客户,供应商之间的联系,企业与银行、行政部门的联系,以及企业内部各部门之间的合作与联系的认知,都有了很大的改观。在真正接触一件事物之前不能先理所当然,这样会影响自己的抉择和判断。

据以及表单毫无抵抗力,自己也十分焦急急躁,然而经过努力解决掉问题之后,回头看,其实那些问题不过尔尔,看看指导书,读一读ppt,都能够迅速有效地解决。

第四点:团队的合作,以及沟通能力。整个公司是一个整体,公司运营离不开和各部门的通力合作。拿仓储部门来讲,需要和财务部门,采购部门,人力部门,车间都要建立起良好合作的关系,团队的每一步都是大家参与的,高度密切的,息息相关的,不允许有任何一个部门出现差错,因为试错成本极高,部门不允许,公司更不允许。

岗位:财务部经理姓名:李文婷。

学号:196628在为期两周的实训即将告一段落,在这两周里,老师辅。

导我们如何做手工财务和计算机财务,首先从手工说起我所在的公司是北京易鑫电器有限公司,我们公司有财务部,营销部,生产部,我的职称是财务部经理,在开始的一天里,我需要帮助组员上手,我们公司的财务工作,在很多时候我只是需要审核各种凭证,或许在大多数人眼中,审核是一件特别容易的事,但只有自己才知道,我们需要认真审题,检查她们做的是否正确,还要协调我们财务部内部的工作,只有这样才能让每个人都能动起来,这样才能快速并且有效率的完成工作。

在平时,每个人的工作量不一样,在有人工作量特别大时,我们会协助她完成她的工作,尽量在工作时间完成任务。如果完成不了,都会自觉的加班,我们也会早点过来,争取在老师规定时间内完成任务。刚开始,我们做的很慢,每天都要加班,到后来,我们都可以在规定时间内完成任务,并且保持质量。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天。

要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于。

登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪。

上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做。

我自己是不行的,我会要求财务会计,税务会计,成本会计。

vbse跨专业企业运营仿真综合实训。

姓名:

学号:

班级:

所属公司:

所属部门:

公司职务:

部门其他成员姓名:

个人邮箱:指导老师:

上课时间:

实训报告。

vbse跨专业企业运营仿真综合实训报告。

这次的实训和以往实训过的任何一次都更具特色和意义。

第一天:我们还没到实训教室时,大家都是一副跟过去实训的心态一样的表情,就感觉是去打发时间的,但是到了那才发现,实训环境是模拟真实公司环境,看来这次不能再像过去那样懒散了。印象较深刻的是:开始上课时老师就以非常独特的开场白,用一张白纸让大家物以类聚,然后开始实训之旅。后面ceo的选举时,在ceo选举之前的一个小插曲即类似于角色心理测试,全场都很认真在测试。再一个是晚上的出海报,我们公司几个人一起在宿舍讨论到海报的完成大家都很认真的在想idea,真的是大家有力出力,没力出加油,让我感觉到我们团队还是蛮不错的。

第二天:团队组建后,我们就开始期初建账,我在这次实训中主要担任人力资源部助理一职,我的职责主要有以下:招聘渠道的管理与维护,发布招聘信息、筛选应聘简历,预约,安排面试,跟进面试流程、员工档案管理、劳动合同的管理、招聘和培训的组织和实际开展、人事政策和管理制度的执行和贯彻、负责人事信息的实时更新与维护、负责公司员工考勤管理及汇总整理、办理社会保险、住房公积金缴纳等相关手续、负责员工入职、调动、离职等手续办理、协助经理做好人力资源各模块日常性事务工作、负责协助经理李辉做好部门内其他工作。由于是刚开始,所以只有个简单的领钱任务:先从出纳那边领借款单,然后我自己填好单子(金额顶格、大写填写等)签好名,就去找部门经理审核签名,再找财务部经理审核签字,到出纳处领钱才算完成领钱。

第三、四、五天:这三天主要是完成任务,其中印象较深的就是一个五险一金的单子填写,刚开始一直以为就只有一张单子,后面才知道五险一金是分开的单子,五险是一张,住房公积金是指一金的单子,在单子上填写好老师给的资料后,也是签好自己的名字和找经理审核签字、总经理审核盖公章签字后,再带着钱去税务局缴税。还有个就是营销部基本上是摆设用的,在整个实训过程中他们自身的任务应该算最轻的,不过虽然如此,我们公司营销部的几个人都经常帮忙其他部门的员工,可能我们公司总体没有那么出色,但是我们自己内部员工都很团结,这让我感觉到一个和谐的团队是非常重要的。

虽然一周的实训很短,但是确实有很大的帮助。首先,让我对人力资源部有了更清晰的认识,它是企业发展的助推器,其核心职能是选、训、考、用、留五个方面。人力资源部对公司人力资源管理工作全过程中的各个环节实行管理、监督、协调、培训、考核评比的专职管理部门,对所承担的工作负责。以前只知道人力资源是管招聘的,从未对它有个比较全的概念,对它的职能了解更是少之又少。其次,拓宽了我的知识面、锻炼了我的动手能力和实践,让我对自己有个更好的定位。第三,让我认识到自己有着很大的不足:知识不足、平时上课和考试只知道考好书上的内容,却没有主动利用一切资源更新知识让自己与时俱进,安于现状。第四,最重要的一点就是让我认识到处理好人际关系的重要性,一个公司的好坏很大程度上跟团队的合作有关。

长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们成功迈向工作岗位的第一步。总之,本次实训让我明白在以后的日子要多注重培养自己分析问题的能力、解决问题的能力,独立动手能力、综合运用知识的能力和创新思维能力。希望在以后的实训里,老师能够提高公司竞争难度,这样可能会使大家竞争的意识更强一些,让大家学习如何在激烈的竞争中如何生存。还有就是希望学校能延长实训周期,让我们可以接触更多。最后希望我们学校的实训活动越办越好。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇十五

作为一名学生,我们不仅需要在课堂上学习理论知识,还需要通过实训去感受企业的运营管理。近期,我参加了学校的一项客运管理课内实训,这给我留下了深刻的印象。在实训中,我不仅学会了学术知识,还能够与其他同学进行交流并共同完成运营管理任务。在这篇文章中,我将分享一下我的实训心得和体会。

我们的客运管理课内实训是在一个模拟的客运公司进行的。每个同学都分配了不同的岗位,或负责调度,或安排车辆,或解决客户问题。我们需要分解任务,分配资源,定期进行组织会议,并根据情况进行调整。整个课程模拟了一个真实的运营场景,难度也与实际运营相仿。通过这个实训,我们深刻了解了企业运营的复杂性和重要性。

第三段:我在实训中的经历。

在实训过程中,我担任了一名车队调度员。我负责安排车辆的调度和计划,并协调不同部门之间的合作。在一开始的时候,我面临了许多问题,比如车辆数量不足、客户投诉等。我进行了团队协作和与其他部门沟通,成功地解决了这些困难。而且,在与同学的协调和合作中,我学会了如何快速适应和领导。也许这些经历对我的未来职业发展有很大的启示。

第四段:对实训的评价。

这个课内实训给我们提供了一个更深入的学习方式。和班级的其他课不同,课内实训给我们提供了更丰富的体验。我们在实战中学习并遇到问题,而不是在纸上写作业。这种学习方式不仅有利于加深我们对知识点的理解,而且还增强了我们的团队协作能力。实训加强了我们从理论到实际运营的转化,使得我们将所学知识应用于实际业务的能力大大提高了。

第五段:总结。

总之,客运管理课内实训的确给我带来了许多收获和启示。通过实践,我学到了许多不能用文字来描述的东西。对于想要提升管理能力的人来说,这样的课程体验是非常重要的。在未来,我会积极利用在实训中学到的经验和技能,为自己的职业规划做好准备。

客运实训心得体会总结(实用16篇)篇十六

客运实训是指在职业教育领域,对学生进行客运相关实践操作的一种教学形式。通过实际学习与操作,可以让学生更加深刻地理解和掌握相关知识和技能,为今后的职业发展打下坚实的基础。客运实训是职业教育的重要组成部分,对于提高学生的实际应用能力,增强就业竞争力具有重要意义。

第二段:分享客运实训的经历与感受。

在客运实训中,我深深感受到了实践操作的重要性。通过实践,我能够学会如何操作售票系统、如何接待旅客、如何正确使用应急措施等等。同时,在实践操作中,我也领悟到了不同操作方式可能带来的影响。例如,在搭乘电梯时,我学会了如何合理规划载重,避免超载的极端情况;在售票时,我也了解到没有必要一开始就用最高价位的票开口,这样对增加顾客满意度是有很大帮助的。

第三段:总结客运实训中的重要启示。

在客运实训中,最重要的启示就是:实践出真知。理论知识只有付之实践才能真正生效。在各个环节的操作中,只有亲身尝试,才能更好地理解和记忆相关知识和技能。另外,在实践操作中,还可以发现自己存在的问题,并及时调整和改正,从而提高个人能力和工作效率。

第四段:回顾客运实训的益处。

客运实训为我提供了一个更好的就业准备平台。在实际操作中,我掌握了很多与客运相关的知识和技能,这为我今后的就业提供了很好的参考和借鉴。此外,客运实训还增强了我的团队意识和沟通能力。在团队合作的情境中,我学会了如何与他人有效协作,通过互相交流和学习来达到共同目标。

第五段:展望未来的发展。

客运实训是职业教育中非常重要的一环。未来,我会继续关注相关领域的业务发展,持续深入学习和探索相关知识和技能,以便更好地帮助自己和他人,在客运领域更好地发展。在今后的工作中,我会不断运用所学知识和技能,提高自己的工作能力和竞争力,并不断创新和提高服务质量,为顾客提供更加优质的服务体验。

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